ランサーでスープラ抜いたんですが何か？

この前関越で真ん中の車線走ってたのよ。
そしたら左から銀のスープラが物凄い勢いで抜いていった。
それで俺の中のシグナルが青に点灯し、スープラを追いかけた。
なんとかサイド・バイ・サイドにつきデッドヒートの末、俺は勝利
した。その時メーターは120kmを超えていた。

120ぐらいKでもでるわ。

120ぐらいKでもでるわ。普通に

軽でもリミッターかかってても130はでるよ？

何か？じゃねえ
何もねえよバカ
クソスレ立てる暇があったら
ドンブリ一杯の睡眠薬でも飲んで
一生覚めない夢の中でGT4でもヤッテロ

>>2-3
君さぁ、口で言うのは簡単なんだよね。
120Km出してみな！！マジ目ん玉飛び出るから！！！

また三菱乗りの神か。

ランサーなら180くらいは普通でない？

120kmも出したんですか？
すごい！　車はノーマルですか？　ハンドルとかぶれませんでした？
怖くなかった？

>>6
口で言うのと同じ位簡単だぞ、アクセルを踏み込むくらい

レベルが低いな。藤原豆腐店の鉄屑でも１２０キロでるわ。

>>4
は？
まずは免許取ろうねボクちゃん。

>>5
そういう事は120Km出してから家よ！！
この、ザコが！！！！

するーされたシクシクw

まー120mile/hならわかるけど・・・・・・

120Kmって・・・釣り・・だよね？

>>1さん
120kmっていうと回りの景色はどんな感じですか?!

あなたのランサーは大事故車ですか？なら120だしてハンドルぶれて目ん玉飛び出るわな。
俺高速で普通に130出して走るから。

つまりはスープラでさえランサーには適わないという訳で個人的には大満足ですか?

すげえ、すげえよアンタ。
一般車で120とか凄すぎ。NA･フルエアロ･パールホワイトのGTOと良い勝負出来るかもね。
ちなみにミッションはＡＴ?

120でデットヒート。
スープラは、まったり流してただけだよねキット。

レス早いな！

>>7
誰の事？

>>8
出ると思うけど、180Kmは琢磨だって出せないと思うよ。

>>9
君はちゃんと分かってるね！
ソルベルグの気持ちに近づけたかな。
ちなみに俺のランサーは1995年製の白だよ。

>21
じゃあ、高速でどんどん抜かしてく車たちは
琢磨以上なんだね
すごいね。

ソルベルクっておま…
WRXのSTi、ましてレース車で120なんて…

ああそうかevoじゃないのか
すまんかった。

>>10
確かに踏むのは簡単だよね。
教習生でもできるよ。

>>11
それは漫画の世界でしょ？
おれはリアルでやってるから。

>>13
スルーしてないよ。
スープラはスルーしたけど。

>>14
計算できないよ。

ランサーだったらカローラ乗ってたほうが良いぞ。三菱車は欠陥直してから乗れよ。

ランサーって1500ccのMDXというグレードですか
？？

>>25
大体190km/hよね

もしコイツが釣りじゃないなら、免許取り立て、ＡＴ限定、もちろんエボではないがエボと対して変わらない（店員も言ってたし）と思ってるヤシだろう。

120Kmなんて考えただけで(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>15
いや、現実にありえるよ。
この超速世界はな！！！

>>16
120Km出してみなよ！！
そんな事してる余裕ないから！！

>>17
嘘はやめてくれ！！
そんな車見たことも聞いたことも無い！！！

>>18
満足はできないな。
場所を選ばないと勝てないよ。
例えばランサーだったら峠が早いと思うよ。

すどい！
名ばかりのＧＴは道をあけますね！

おもしれーw

いーや釣りだ。危険な臭いはしない。
>>1
まとも。

エボじゃないから駆動はFFだよね？
グレードは？
チューニング内容は？
教えてくれ。

>>19
そのGTOって速いの？
なら紹介してくれ！！
俺もAT乗りだからソイツと気が合うかもしれない。

>>20
現実を見ろよ！！
120出したらマジ目ん玉飛びでっから！！！！

>>22
それは大概外車じゃない？
流石の俺のランサーでも外車には勝てないよ。

>>23
あっ、そうか！！
あんな狭い道じゃあ出せないかー。

１２０キロって？？原付にヤフオクで売っている汎用ターボつけても出そう
だな

>>1さん

大漁おめでとさんですね

>>24
えっ！
そんなにかわらないでしょ？
ただターボがあるかないかの問題じゃない？

>>26
欠陥はお前だ！！！

>>27
MXだよ。

>>28
ちょ、おま…
190Kmなんて出したら体はバラバラになるぞ！！

　 /ノ0ヽ
＿|＿＿_|＿　　　　　　
ヽ(# ﾟДﾟ)ノ 下がってろウジ虫ども！
　 |　个|　　訓練教官のﾊｰﾄﾏﾝ先任軍曹が
　ﾉ|￣￣ヽ　 >>1を教育する！
　 ∪⌒∪

貴様！俺のランサーをどうするつもりだ！
口でクソたれる前と後に「サー」と言え！
ふざけるな！大声だせ！タマ落とてやる！
両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
愛情が足りなかったのか、貴様？
スキンのまま生まれたクソバカか、デブ？　それとも努力してこうなったのか？
貴様には両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
アカの手先のおフェラ豚め！
まるでそびえ立つクソだ！

>>29
それは俺を褒めてるのか？それとも貶してるのか？

>>30
そうだろそうだろ。
選ばれしものにしか許されない領域なんだよ。

>>32
そうだな。
マジで運転うまい奴はなんに乗っても速い。

>>33
笑ってる場合じゃねぇ！！！
1220Km出したら笑ってる余裕なんてなくなるから。

>>41
そりゃ音速越えたら笑う前に逝っちまうよｗ

なあ>>40よ、そのコピペのネタってフルメタルジャケットでのセリフだっけ？
久しぶりにあのクソ洋画をみたくなったよw

1さん
今度僕の車と勝負しませんか？車はレガシイGT-B、ターボ車です。ちなみに120km/h以上は余裕で出してます。

>>1さん。
神のGTOみたいになっちゃうとやなので、これ以上ﾗﾝｻｰを弄ばないで下さい。おながいします。

>>41のレスで、速度がマッハ1になってますよん。マッハ1=1224km

>>34
いつだって真剣ですが何か？

>>35
FFだよ。
グレードは1.5のMXだ。
チューニングはしてないけど、最近ドリンクホルダーつけたよ。

>>37
原付しか乗ったことのない厨房はママのミルクでも飲んで寝るんだな。
アハハ。

>>38
だから真剣だっていってるだろうが。
この、ハゲ！！

>>43
そうだよw
ハートマン嫌すぎww

ここはステキな釣堀ですね。

95年式ランサーMXか。
1.5Lモデルだと94ps、1.3Lモデルで88psだな。しかもSOHC。しかもFF。
一方、95年だったらランエボは�Vになるのか？
4WD・DOHC2.0Lターボで270psか。MXの1.5Lと比べても約3倍の出力が出てるな。
約3倍も出力が違ってて「そんなにかわらない」わけないだろｗ

>>1を囲んで音速を目指すOFFｷﾎﾞﾝww

音速の亀頭師か

>>42
間違えた。てか、揚げ足とるのもいい加減にしろ！！
この、ヴォケが！！！

>>44
いいけど、レガシィってワゴンでしょ？
そんな走りを追求してない車と勝負するのはいささか気が引けるんだが。

>>45
あ？
弄んでなんかねぇよ。
俺は真剣なんだよ！！！マジ速いし。
てか、間違えたっていってんだろ！！！

250ccのバイクといい勝負しそうだ・・・

ドリンクホルダーつけるば漏れでも120kmだせますか？

すげー！！
120km/hも！？
参った。

早くID変わんねーかな。自作自演してーよ。

>>48
へー。
よく調べたねー。
でも、カタログだけ調べても実際に乗らなきゃ何もわからんよ。
マジ乗ってみな、ブッタまげるから！！！

>>49
無理無理。

>>50
えっな、何？

普通につまんないな・・・・・

その120ｷﾛもでるスゴいランサーの助手席に高速代払うから乗せてもらいたいわ。
まぁ払うだけ無駄だがな。
ドリンクホルダーじゃなくて携帯ホルダーじゃだめかな？

>>52
えっ！？
だって2輪でしょ？
バイクじゃ雨に濡れるし俺には勝てないよ。

>>53
ドリンクホルダーじゃ無理だな。
やっぱ度胸と運転技術がないと。

>>54
それが分かったら今度から高速走る時左車線走ってくれない？
邪魔だから。

>>55
荒らしだけはやめろ。

>>57
それは君が免許持ってないからだよ。
そりゃぁつまらないわな。

>>58
まぁ無駄っていうのは分かるよ。
俺が本気で走ったら君は気絶するからね。
気が付いたら高速降りてると思うよ。
あと、携帯ホルダーで速くなるわけないじゃん。
君、バカ？

うんこがでそうなスレだな

ランサー乗る前は何乗ってたの？

なんだ、GTOの53ネ申とバナビを混ぜた釣りかよ

>>61
あー、120Kmだしたらでるかもね。

>>62
家のマーチ乗ってたが何か？

やっぱわらえる

>>63
バナビって何？

>>65
頭おかしいんじゃねぇ？

マーチは何キロでのってたの？

>>68
確か7万Kmくらいだと思うよ。

>>48
94ps・・・・・・

LPG仕様タクシーとほぼ一緒だなぁ。

>>69
７万キロ／ｈｽｺﾞｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>70
LPG仕様って何？

>>71
だよなぁ…。
けっこうボロだったよ。

そういやマーチじゃないんだが、俺が前に乗ってた初期型ヴィッツ1.0L（無論ノーマルな）でも
甲州街道笹子トンネルで120km/hくらい出せてたぞ。
片側一車線で路面がかなり波打ってるからかなり恐ろしかったがな。
そして今乗ってるスイフト（1.3L/FF/NA/ノーマル）でも120km/h以上出せるし。

つか、高速道路を走ってて100km/h以上のスピードが出せなかったのって
中央高速下り線談合坂付近の急な登坂路を軽トラで走ったときくらいだな。
あの辺だと3速ベタ踏みでも失速するし。

こんな堂々とした釣り師も珍しい・・・もっと微妙に釣ってほしかった(´-ω-)

>>74
その話が本当なら、君は今すぐF1レーサーを目指した方がいい。

>>1
S-MX
ttp://2st.dip.jp/car/src/1130004396575.jpg
現行ノア
ttp://2st.dip.jp/car/src/1130004620467.jpg

>>76
何か嫌な事でもあったの？
俺はいつでもマジだからお前も正々堂々とかかってこいよ。

>>77
えっ！？
これってドライバー誰？
シューマッハ兄弟のどっち？

>>73
>>71でｽｺﾞｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗと言われてる意味がわかってないようで。
>>68が「マーチは何キロでのってたの？」と聞いてるのは、走行距離ではなく速度のことね。つまりキロ＝km/h。
それに対するおまいさんの回等が「確か7万ｋｍくらい」ときたもんだから
>>71で「7万キロ／ｈ＝一時間に7万キロ進む速度＝音速の約60倍の速度」なんて凄すぎるｗｗｗｗという流れなのよ。

まあ>>68がきちんと単位を書かなかったのも悪いし、
前後の文脈から走行距離の話ではなく速度の話だと察せなかったおまいにも落ち度がある話ってことかな。

そして俺はF1ドライバーではないが、
スポット参戦ながら数度APRCに出た経験があるようなないような。

>>80
あっ！そうだったのか！！
お前は頭はいいが運転できないタイプだな！！！

>>81
あるようなないようなってことは出たことないんだろ？
見栄張るのもいい加減にしろよ！！！

なにこの七番煎じ

>>84
そこまでいうなら130Km出してやるよ！！
レスはまた明日だ！！！じゃな！！！！

　￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝ 完 ＝

ランサー？あんなのデヴのヲタクがのる車だろ？
俺？俺はGTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>83
ん？あるよ？
あるけど完走できたのは一度だけだから「あるようなないような」なのさ。
そりゃどこぞのﾋｮｳﾝｶみたいに戦車のようなラリーカーをタダで用意してもらえれば完走くらい容易いだろうがな。

>>88
そのﾋｮｳﾝｶの結末。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1637.mpg.html

>>85
なにこの直線パシリ

S14のNAでも180�`出たわ

最初の方は凄い面白かったけど
だんだんつまらなくなってきたね

ところで今日も>1は来るのだろうか？
恥ずかしくて来れないかなｗ

たぶん全部嘘

ここは面白いインターネッツですね。

ランサーってこれ？
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lancer/exterior01_3.html

俺の車なんて脳内読みで１万４０００km／ｈだぜ

この板晒していいでつか？

おいおい。ランサーなんかふつうに180でるわ。キモオタやめてくれよ。そういうなら峠でちゃんと走れるようになってから言いなさい。スープラは300近く出せるんだからさ

97賛成

板曝してどうする。

120ｋｍだと！？　ありえねぇ　俺の音速ｾﾄﾞﾘｯｸでも、いけるかどうか・・・
悪魔のZを、ちぎれるかもな・・・・

>>1さん、二番煎じはいけませんよ。もっと新しいネタ考えなきゃ。。にしてもなんでランサーをネタで使おうと思ったの？

>>95
現行だとそれだけど、95年式1.5MXっていってるからこれだと思ってた。
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0104/k01041004199510/g1070/o010410041070200000000000000199510.html

なんだ・・以前にも、こう言うﾈﾀあったのか・・・釣られて損した。。
ﾗﾝｻｰってｷﾓｵﾀのｲﾒｰｼﾞが強いからじゃない？釣りやすいと
思ったのだろ・・・

120ぐらい原付でもでるわ。高速は走れないけどな。

中古ATばっかやね
30万あればかえる車か

120km/hでﾃﾞｯﾄﾞﾋｰﾄwww

>>105
何となくスルーしてたけど
神のGTO知らない人増えてるんだね。

>>1さんのランサーってこれかな？
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/NewOverview/v11952a.jpg

追加
http://catalogue.carview.co.jp/MITSUBISHI/LANCER/1991/engines.asp

>>1
そんなことより俺は40歳になっても
未だに童貞なわけだがどうよ？

>>103
うちの親父の愛車がそれｗｗｗ
140Km/hぐらいなら、どうにか出るね。

>>109のランサー普通にかっこいいかもｗ
ランサーといえば白か、良くてシルバーだろ普通

>>112
俺も乗ってるｗお手軽だな
高速ゆるやかな下り直線で168km/hが限界でした。@デジタルメーター
ちなみにタコはODで４千以上まわらなかったよorz

んで>>17が華麗にスルーされてんのはどういった仕様ですか？

高速道路の走り方って

左車線：100km/h以下
真ん中：120km/hくらい
右車線：140km/h以上

って勝手に思ってたんだけど間違いなの？

>>114
うちの親父のはMTだから何とも言えんが、
それだけ出せれば上等かと。

ちなみに親父のランサーは15万キロ超えてるけど、
100km/hぐらいは楽に出せる。
親父の乗り方が丁寧故だとは思うが。

───────────────────────────−──────―
────────‐───────────−────────────―─‐
─‐────────────‐────────‐∧＿∧ ───‐──―──‐
─────‐∧ ∧,〜　────────────‐（； ´Д｀） ────―─‐──‐
──−──‐( （⌒￣ `ヽ───＿ ───────‐ / 　　 /─―/ヽ────―─‐
──―───‐＼　 ＼　`ー'"´, -'⌒ヽ──────‐| | >1 ‐─‐/ | | ─────―
―‐――──‐ /∠＿,ノ　　　 _/_───‐―──―─‐| |　 /─―/　| |―────―‐
─────‐ /（　ノ　ヽ､＿/´ 　＼―────‐──‐∪ ./──,ｲ　∪ ────―─
────‐ ､（ 'ﾉ（　　　　　く　　　　 `ヽ､ ―────―‐| /−─/||　| ──−───―
───‐‐／`　―＼＿＿＿_>＼＿＿_ノ ──────‐|/──/ ||　| ────‐─―‐
───／───―‐/＿_〉.───`､＿_>.―‐―───‐─―‐|　||　| ─────―─
──／──‐──────────────―−───‐（＿)＿)─────―─
─／────────−────────────‐──────────―‐
───────────────────‐─────────―─────‐
氏ね

>>116

激しく大間違い。速度は関係ない。
通常走るときは、何キロだろうが左車線。追い抜くときだけ右車線で、追越が終わったら速やかに左に戻れ。
右車線に出るときはミラーを良くみて、追いついてくる車が無いかどうかよく確認のこと。

１４０キロだからずーっと右車線を走っていいということではない。

>>119
ちょっと語弊
140km/hくらいなら、大抵右車線か真ん中じゃない？

追い越ししないなら走行車線走る。
追い越し車線は一番右だけ。

>>1
ノーマルのＮＡのスープラで２３０km/h出しましたが何か？

ランサー乗りって方は養護なんですか？それともジョークを書いてるだけなんですか？

いま130km出そうとして必死なのかな？
無理して事故るなよー

>>89
渋い･･･。

国沢さん＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞藤ﾜﾗ＞＞＞1

ランツェンレイター

>>1
大漁ですね

何だよ結局俺の思ったとおり>>1来ねぇじゃんｗ
昨日は酔った勢いでスレ立てて
酔った勢いで思いついたレスを書き込み
次の日酔いが覚めて　うわーやっちまったぁ　って感じなんじゃんｗｗ

ネタ晒しage

晒しageはいいんだが、>>1は脳内事故ってないか心配でワイルドスピード見る気がなくなってきたｗ

レスがすごいな・・・。
しかしワイルドスピード楽しかったな。
ま、現実じゃありえないけどw
>>86
勝手に終了すんなよ。
おれの伝説はここから始まるんだからよ。

>>87
俺は身長171cm体重78kgだがデブじゃない。オタクでもない。
あーGTOってソイツのことか。なんか文章読むと頭悪そうだねw
何にも分かってない感じ？
こういう分かってない奴が走りを語るとなんかムシズが走るんだよね！！！

>>88
へー、完走できたの１回だけなんだ。
てか、チューニングした車で完走できないなんてとんだお笑い話だね！！
俺もストリートで事故ったことあるけど車はノーマルだったし、それとは
わけが違う。

>>89
なぁ、お前って>>86で勝手にスレ終了しとうとした奴だろ？
で、また書き込んでるわけだ！！！
マジでキレるよ。てか謝れよ！
柔術やってるから寝技になったら俺に勝てないよ？

>>90
その内カーブも練習するよ。
今は直線の虜なんだよ、俺は。

>>91
いかにもうそ臭ぇ話だな。
まず名前からしてふざけてるし。
てか、あ　ってなんだよ！？なめてんの？

>>92
は？恥ずかしいって何が？
俺の真剣さを馬鹿にしてんのかお前は！！
はぁ〜いつから日本はこんな駄目な奴ばっかりになってしまったんだろう。

きたね？
130kmはでたの？

>>93
俺は嘘つきじゃないよ、マジで。
ふざけてんなら帰れ！！
ここを真剣に見てる奴らに失礼だから。

>>94
面白いならここをよく読んでお前の走りに役立ててくれ！

>>95
俺のは95年だよ、新型じゃない。

>>96
想像だとね。
昨日F1レーサーになってる夢みたし。

>>97
やめろ、マジで。

>>98
だからキモオタじゃないって！！
いずれ峠も行くけど、今は直線の虜なのよ。
スープラ300いくの知ってるけど、その速度を出せる奴がこの日本に
どれだけいることか。

>>99
やめろ、マジで。

>>100
ホントだまったく。

>>101
あー、セドリックか〜。
チョット車体重いから無理かもね。
多分ゼロヨンやったら50mくらい差がつくんじゃない？

>>102
だからネタじゃないって！
今度からお前みたいな書き込み来たらマジしかとしようかな。
俺中学ん時いじめられていたからしかとされる苦しみ知ってるし。
お前もしかとされてせいぜい苦しめ！！！

>>103
あーそれそれ。
てか、カッコイイだろ？
あのフォルムは走りを感じさせるし。

俺のトヨタ　セプターで今度東関東で一緒に走ろうよ。
東関東は直線だから。まあカーブも緩やかだしね。

マジでどうでもいいんだけど

>>104
だから違うって！！！

>>105
高速走れないんじゃ問題外だ。
宝の持ち腐れだし。

>>106
値段は落ちてきてるようだな。
てか、値段で決めないでくれ。
あのアクセルを踏んだときの何処までも行ける感覚は他の車では
絶対味わえないから！！！

>>107
まあ、笑いたくなるのもわかるよ。
120Kmだったらほとんど漫画の世界だしな。
お前も走り屋だったらこれを機にもっとウデを磨くんだな。
上には上がいるから。

本気だされたらスープラにはかなわない。

ランサーフィオーレ
お前の時代だ！

>>108
あー時の人ってやつね。
おれが必ず新時代を築いてみせるよ、坂本竜馬のように！！！

>>109-110
>>103を参照にしてくれ

>>111
童貞かー。俺は走りのことしか頭にないけどしいていうなら
もしかしてハゲてる？ハゲてたらアートネイチャーしとけ！！

>>112
へー、同じなんだ。
おれも昨日140Km出したよ。
マジガクガクもんだったけど。

>>113
お前多分俺のランサー見たら一発で惚れると思うよ。
ランサーだけじゃなく俺の人柄にもね。
自分で言うのもなんだけど、俺ホント良い奴だから。
それはそうと今度GTウイングつけるつもりだからもし見かけたら
そん時はヨロシクな！！

>>114
えっ、68Kmの間違いだよな？
おれは140Km出すのにスゲー苦労したんだから。

>>115
シカトしてないよ。

>>116
大間違いだよ。
140Km出せる奴なんてそうはいないから。
選ばれし者のみが到達できる世界なんだから。

>>117
100Kmは出るわな。
ってか15万Kmも走って100Kmでるなんて凄いな！
流石日本で一番耐久性のある車だよな！！！

で、>>1をみんなで眺めるＯＦＦ会はいつやるの？


でもこの程度のキャラじゃまだネ申にはほど遠いね

さて、俺のレスに噛み付かれたので返しとくか。

>へー、完走できたの１回だけなんだ。
>てか、チューニングした車で完走できないなんてとんだお笑い話だね！！
>俺もストリートで事故ったことあるけど車はノーマルだったし、それとは
>わけが違う。

ラリー競技用の車両ってのは確かにチューニングを施してあるが、
その改造の仕方にもルールがあり、グループNくらいだと市販状態よりもパワーが下がってることも多々。
つまり何のための改造かっていえば、乗員の安全を確保するための改造であったり
車両の剛性を上げるための改造であったりするのが目的なのよ。
で、そんな改造した車でなんで完走できないかって言えば単に俺がヘタレだからなんだが。
言い訳をすれば、例えば俺が唯一完走できたラリーはSSが殆どグラベルだったんだが
そのグラベルも道幅が狭く、路面がかなり荒れてたんよ。
そういうSSであっても平均100km/hとかの速度で走らないと競技にならんわけ。
そして荒れたグラベルってのは路面に岩肌がむき出しになってたりして、そういうのに当たって車を壊しちゃうことなんて茶飯事。
先のラリージャパンで起こったソルベルグの悲劇なんぞ記憶に新しいだろ？
ラリーってのはトップカテゴリーの上位ランクドライバーですらそういうことが起こる世界なんだよ。




と、長文を書いてみた。

ノーマルロードスターでメータ読み220キロ出しましたが何か？

>>119
その通りだ。
まあ、140Kmなんて出せる奴そう滅多にいないしな。

>>120
いや、右だろう。
一般車巻き込んじゃいけないしな。
140Km出てる100Kmは止まってるみたいだしな。

>>121
それそれ

>>122
あー、自分の頬つねってみな！
それが夢だってことに気がつくから。

>>123
しかと

>>124
心配してくれてサンキューな。
140Kmだしたぞ！！

>>125
ああ

>>126
漫画にゃあ勝てないわな。

>>127
なにそれ？

>>128
しかと

>>129
は？
それはお前だろうが！
ってか、さっきも言ったけど俺柔術やってんのよ？
2チャンだからってあんま俺を怒らせないほうがいいよ。

>>130
ふぅ

>>131
大丈夫だよ。
俺はこの通りピンピンしてるから！

>>134
ああ、出たよ！
しかも聞いておどろくなよ？
140Kmだ！！！すげぇだろ？

>>137
いいけど、今度GTウイングとマフラー変えるからそれまで待ってくれない？
150キロとなるとウイングつけないと真っ直ぐ走らないし。
それからマフラーで抜けもよくしなきゃいけないから。

>>138
しかと

>>145
APRCってラリーなんですかぁ……すごすぎっ！
きっと想像できないような運転するんでしょうね

とりあえず>>1
俺はこのごろいつもかなり前のマーチ(親父所有)で150�q以上だして通勤してる
更に言うと、以前ウチのママンが10年前のミラで何度か140�qだしてたぞ

>>140
いや、そんなことは無いと思うよ。
今度ウイングつけるしマフラーも変えるから。
そうすれはスープラだってチギれるようになるよ。

>>141
ふっ

>>144
は？
なにその人を馬鹿にした態度は。
お前友達いないんだろ？
俺は車が友達だけどな！！

>>145
わざわざ長文レスしてくれたのか。
とりあえず謝っておくよ、悪かった。
でも、ラリーとストリートは違う。
ラリーではお前には勝てないがストリートだったら俺には勝てないよ。
多分不可能じゃないかな。

>>151
APRCについては
つ [ ttp://www.fiaaprc.com/ ]

運転については、俺の運転じゃないしAPRCじゃなくて全日本のだが
つ [ http://www.naproparts.com/rally2004/movie/ ]
のオンボード映像みれば大体参考になるかと。

なかなか粘り強い釣り師さんに

つ　湾岸

>>146
嘘こけ

>>151
でもそれがストリートとなると・・・

>>152
あーゲームでね。
そんなの信じられるわけないし。

>>154
へー、結構本格的じゃん。
関心関心。

>>155
しかと

1さん愛車の画像うpキボンヌ。いっぱいはってね。

>>156 マーチはともかく
ミラ(４ドア)はｹﾞｰﾑにないと思うが・・・

なぁ、お前らの車の車種とスペック教えてくれよ。
とりあえず俺は寝るからさ、よろしく頼むよ。

>>153
ああ、俺も悪かった。
多分ターマックやグラベルでならおまいには負けないが、関越で競争したら俺が負けるわ。


おまいが勘違いしてて、そのまま覚えちゃったらおまいが後で恥をかくから先に言っとくと
ラリーっていってもパリダカみたいに砂漠を走るラリーじゃないぞ？
俺が走ったAPRCとかは一般公道＝一応ストリートを走る競技だぞ。

・形　　式 JZA80
・エンジン型式 2JZ-GTE
・グレード RZ-S
・ミッション 6MT
・エンジン関係
　HKS　パワーフロー 　　　ショップオリジナルサクションパイプ
　社外タービン（Ｔ６６）　　　A'PEX　ハイブリッドインタークーラー
　レーシングプラグ 　　　　TRUST　ステンレスラジエーターパイプ
　HKS　ウエイストゲート　ショップオリジナル排気アダプター
　HKS　カムシャフト（ＩＮ側、ＥＸ側各256度）
　APEX　第二触媒交換パイプ
　ローテンプサーモ　開弁温度76度
　GP-Sports　EXAS specD pro model マフラー
・インテリア関係
　TRD 320kスピードメーター　　ウルトラ　デジタルスピードメーター
　APEX ブースト計 　　　　　　 　レカロシートSR-3
　純正後期型アナログ時計　　　メーター照明ブルー化
　Defi-Link MeterBF(水温、油温、排気温、然圧）
　MOMO　ステアリング
・ミッション関係
　HKSツインプレートクラッチ(GD max Pro)
　HKSプッシュロッド
・その他
　Ab flug　インナーブレース 　　ステンレスラジエーターフード
　TRD　タワーバー（フロント）　　Do-Luck　タワーバー（リア）
・トータル出力
　540ps(ブースト1.1、シャシダイにて）

そういや教習車がランサーだったな。

>>160
>>74で書いてあるが、スイフト（1.3L/FF/NA/ノーマル）で、グレードはXGだよ。
つ [ ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/ ]
ああ、タイヤとホイールは195/55R15の01R＋GC-06Dに変えてたわ。


もうすぐスイスポMT車が発売になるのが羨ましいとか思ってるわけないじゃないですか。

今の車ならリミッター付近でも恐くないよね。オービス・覆面がいなけりゃ(ry
落下物が一番恐いorz

Lancer Evolution Xに搭載予定の2Lの4B11のブロックは、
韓国ヒュンダイのエンジンであるTheta Engine 2L。
ターボを含め補機類は三菱が開発。
三菱Outlanderに搭載される4B12(2.4L)もSonataの2.4Lも
同じヒュンダイのTheta Engineがベース。
三菱は、ヒュンダイに5700万ドルの代価を支払う契約になっている。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/07/28/20050728000039.html

>>154
参考にしてみます

ラリー屋とかダート屋は、俺みたいな峠の走り屋ごときから見れば、頭逝ってるｗ
そのくらい巧いってことでおやすみﾉｼ

面白いスレめっけｗ

俺専用しおり

>>1さんって、バナピーさんではありませんか？
お顔がよく似ていたもので、もしやと思ったのですが、、、

壮大だな

関越って、140キロ出すのに苦労する程曲がりくねってるの？

>171
ランサーＭＸじゃ140出すまでに時間がかかるのだと思われ。

>>156
ノーマルのカルディナ（リミッターカットはしてある）で226km/h出しましたが何か？
↓証拠写真（外付けスピードメーターの最高速度表示）
ttp://0.nem.jp/2fdd467b53d5/4qqddt0-1-17lg0.jpg

まあ、200km/hぐらいなら普通に加速すれば簡単に出る速度だけど？
もしこれでも疑うのなら、カーナビの最高速度を記録した写真アップしてやるけど？
…って思ってるﾔｼ他にもいるんだろうな…

うまくリンクが張れなかった…
２ちゃんねるブラウザで見るとエラーになる…orz
てなわけで、こっちでどぞ…
ttp://0.nem.jp/2fdd467b53d5/4qqddt0

俺の中のシグナル

>>1さんのランサー
参考写真
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/NewOverview/v11973a.jpg
スペック
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0104/k01041004199510/g1070/s010410041070200000000000000199510.html

>>176
すげえじゃん。軽より安くて軽より燃料いっぱい入る

>>24
えっ！
そんなにかわらないでしょ？
ただターボがあるかないかの問題じゃない？

このレスでGTOの次を目指したのがわかった
どうあがいても神は超えれないよ

神は天然じゃないと
養殖物や疑似餌のスポーツフィッシングじゃ絶対ムリ

インプレッサ　1.6リトナ4WD

にるば〜なスレ？

>>179
神ってのは>>179の言う事に加えて、本人は全く意識していないが
コラムとかの才能があるんだよな。

ミニバンは美しいか？といえばおそらく大方の意見が決して否だろう。
ミニバンのみに限らず、ワゴンタイプの車はデザインは美しくない。
まるで、風呂桶かテッシュボックスが街中を走っているようで、笑える
元来、自動車の歴史をみるとセダンやクーペの中からいくつもの名車が
誕生している。私は箱型乗用車の中で名車を知らない
ミニバン、ワゴンはメーカーの拝金主義、多売薄利主義から生まれた汚物といえるだろう。
ワゴンタイプには技術者の入魂、熱意が読み取れないのである。

>176
え？1トン切ってるの？

つまりはスープラでさえランサーには適わないという訳で
個人的にはどう見ても精子です

ありがとうございました。

>176のスペック(yahooのカタログ)のパワーウエイトレシオという項目を見ると
その車の大体の加速能力が解る。
数値が少ないほど加速力がある。
計算式、車両重量(kg)÷最高出力(ps)＝パワーウエイトレシオ(kg/ps)

187の補足
要するに１馬力あたり何キロの重量を動かしているのか？
と言うことです。
人力で考えると、100�sの荷物を載せた台車を引っ張って走るより
50�sの荷物を載せた台車を引っ張って走ったほうが速いですよね。

ＲＡＮＳＡＲってもともと早いでしょ。
ＳＵＰＵＲＡ抜くなんて日常茶番時じゃん。

>>187
加速はトルクだ
馬力じゃない

>>893

俺の顔に免じてもうそのくらいで勘弁してやってくれないか。

>>187
エスティマT　X　2WD 2.4L (4AT)

車両重量　1,630kg　　最高出力　160PS
パワーウェイトレイシオ 10.1875kg/PS

ランサー　MX-E 2WD 1.5L (5MT)

車両重量　1100kg　　最高出力　90PS
パワーウェイトレイシオ 12.2222…kg/PS

エスティマの方が加速力あるの？
そんなのヤダヤダヤダ!絶対にヤダ!!

エスティマは中々速いよ

仮免許取立ての ランサー乗り ◆lsbLd.f.xw ＝　バカ

がはしゃいでいるのはここですか？

パワーウエイトレシオ

http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/pawaaueitoresio.html
http://www.auto-g.jp/cnt/dic/h/ha.html

>>103
燃費が20.9ってすごくね？

>>189
どこの国のメーカーの車だ、それはｗ

>>198
ＲＡＮＳＡＲは日本車でしょ、三星のＲＡＮＳＡＲ。
レースでも出てるし、不二重工のＩＮＰＵＲＥＳＳＡとライバル関係のやつ。
ＥＢＯＲＹＵＳＹＯＮのイメージが強くて元のＲＡＮＳＡＲの事は忘れてるかも知れんが。

> ランサー乗り ◆lsbLd.f.xw氏

このｽﾚ初めて来たけど、ナカナカ元気なボーヤだねw
そんなｷﾐにはこのｽﾚをお勧めするよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130161833/l50
ﾏｼﾞﾓﾝのｴﾎﾞｽﾚだからｷﾐの自慢のランサーでは、正直相手にならないと思うが
煽りキャラを磨くのにはきっと良い経験になると思うよw

まあ強制はしないから、自信がついたら挑戦してみてくれ

おまいら釣られ杉

>>199
ＲＡＮＳＡＲ→LANCER　
ＥＢＯＲＹＵＳＹＯＮ→EVOLUTION
ＩＮＰＵＲＥＳＳＡ→IMPREZA

こう書けば198さんが解るでしょ？　

車板のランサー板からきました。
>1は私たちの恥そのものです。本当にご迷惑をおかけしました。
なお、ランサーに乗っている人はちゃんと常識の範囲内の
考え方や運転をしておりますので、ランサー乗り＝>1のような人
とは決して思わないで下さい。失礼しました。

>>202
あれはネタだろ？ｗ

車板って痛々しいﾏｼﾞﾚｽ厨ばっかりだな

俺の友達エボ7乗ってて公道で９０キロも出したんだよ
「暴走族みたいだから止めろ」って言っても聞きません

俺の3速ATのフェスティバだって120km/hくらい余裕で出せるわw

やっぱり男だったら３速ＡＴよ！

>>1が釣りの練習をしてるｽﾚはここでつか？







いい感じだがおもしろみに欠けるな
もっと文章力をつけろｳﾞｫｹ

マジかよ〜！
ﾌﾟｰｽﾗ買おうと思ってたのにﾗﾝｻｰより遅いなんて…

ま、120km/h出すだけならチャリでも出せるんだがなｗ

120ｋｍに耐えれるのか・・・？自転車・・・

ギネスの最高記録は200km/h以上なかったっけか

漏れの車は1450Kgなんだが何か？

重い

果たして１２０キロくらいで抜けるって事はスープラはアクセル抜いてたと思われ。

そういうﾂｯｺﾐを期待する為の釣りだから、ﾏｼﾞﾚｽしちゃｲｶﾝぞ。

ブゲミちゃんの最後の聖戦

しっかし壮大だなｗ
『120km/hでﾃﾞｯﾄﾞﾋｰﾄ』には大爆笑してしまったよ。
俺も釣られてあげましょう。

こちら北海道では、おばちゃんでも一般人でも
高速で普通に１４０Ｋｍ／ｈで流れてますが。

オレ、ランサーで関越 120km
GTOのATのNAなら東関道 140km じゃ

すげ〜
120km/hか〜！？夢の夢だぜ〜！！この間東名で108km/hまでが限界だった。
脳みそ飛び出そうだったもん。
ん？オレか？もちろんランサーのライバルのインプだが何か？

>>213
ぐぐってみた。
自転車の世界最高速はオランダのフレッド・ロンベルバーグが
1995年10月3日に最高速268.831km/hを出したらすい。
前に風除け付けた車が走っての記録だけどね。

1は無免許でデブ決定。
ランサーMXなら120kmくらい簡単だろ。昔、バイパスの料金所を180kmで突破しましたが何か？

軽でも120�`出るんだが。

「〜したんですが何か？」って言ってるヤツ痛々しいなｗｗｗｗ

てかスレ鯛の時点で釣り確定

>>222
空気を自分で切り裂いてこその最高速だとおもふ

アルファードＳＳＳターボは早い

普通にハイエースバン（ディーゼル）でも最高速150�`はでるなｗ
バネットトラックだと110�`までしか出ないが

で>>1はどこ行った？ｗ

>>1は、もう疲れたんだよ。

考ええてみてよ！120kmオーバーだよ！

精神的にも肉体的にも、もうボロボロなんだよ・・・

でも、僕は信じてる。彼はきっと戻ってくると。　www

卵巣でスペルマ抜いてもらたったんですが何か？

120km/kなんてうちのサニーでも出る！

疲れたんじゃなくて飽きたんじゃないのか

>>1　次のネタキボン

>>223=>>1
だろ？

>>1
次のネタまだ〜？(￣ ￣)ノ彡_☆バンバン

マングリ返しの件

ランサーＭＸなんぞにマフラーなんて出てねぇ〜っつうの

待ってくれ！
>>1はランタボ海苔かもしれないじゃないか！！

面白くない。

・１がトリップまで付けて、気合い入りまくりなのが見え見え。
・そのわりに（そのせいで？）GTOネタに反応しちゃうので、意識してることがバレバレ
・レス付けてる連中に、ネタを育てようという気概が感じられない。

俺が一度、神の作り方をリアルで見せてやろうか？

あ〜〜それから、エボ３に乗る前はＭＸに乗ってたけど、メーター読みで１８５ｋｍ／ｈは出たよ。
今のエボ３は２４０ｋｍ／ｈスケールのメーターに交換してるけど振り切ってるし。
エンジン回転数とギア比から計算すると２７０ｋｍ／ｈ出てると思われる。

>>240
是非みせてくれ。さあ遠慮無く！

>>242
じゃあ、やってみるか。

もちろん、本物の神だから、ここみたいにわざとらしいのは無し。
どこかのスレで、新たな神が誕生したら俺だと思ってくれ。

話くだらない話　してないで働いてください

スープラ（俺）に乗っていてワゴンＲ（女性）に煽られたんですが何か？

ランサー（俺）に乗っていてスープラ（男性）に煽られたんですが
必死に逃げたのにコーナーでスパーンといかれましたが何か？

>246
そのスープラはニトロ積んでたからカーブ速いんだよ

セディア1.5L海苔ですが、京滋の長大トンネルで180km/h振り切りました。
まだレッドゾーンまで余裕があった。
大人しいやつだけどやろうと思えばやれるんだね。
山でのコーナーリングも強いし、燃費も良いし、走行を楽しむのに最高の車だと思う。

ランサー名車説

２５０�q　ランサーなら２５０くらいでるはず

ダンサーでヌーブラ抜いたんですが何か？ってどゆこと？

>>250

フン……出ねえヨ

>>248
そんな無茶よくやったな
俺にはとてもできない





覆面が怖いから

>>253
自分のタイヤに追い越されるんだろ？

　　　　　　　　つまんなぁーい

　　　　　　(￣ ￣)ノ彡_☆バンバン

>>251
え？？ダンサーでヌーぶら脱いだって？

エボ6なら240がギリ。

>>1 テメェだけが熱くなってただけだろ。

おかげ様をもちまして、このｽﾚは
糸冬 了 致しました

長い間ありがとうございました

念のためageときます

スープラは経歴変化で剛性低下・パワーダウンが激しいです。

軽のワゴンＲ（ＭＴ）でさえ、１４０キロ出せるのに・・・

まあ、漏れのレガシィは２５０キロ出るがなw

レガ糊ってどこでも香ばしいですね

しょせんスバオタｗ

スバヲタってなんでそんなに香ばしいんだ

韓国人がイスンヨフに大量投票してます。
こんなことでいいのでしょうか？
あなたの清き１票をお願いします
ttp://www.marines.co.jp/ のサイトの左下で投票。


�@日本シリーズ韓国人が選ぶＭＶＰは？2005/10/28(金) 13:53:42
今江敏晃（15打数１０安打!日本シリーズＭＶＰ) 891 票
イ・スンヨプ (シリーズ３本塁打！アジアの大砲爆発!!) 1023 票
ボビー・バレンタイン（ボビー・マジック完結!!） 247 票

�A日本シリーズ日本人が選ぶＭＶＰは？2005/10/29(土) 14:12:31
今江敏晃（15打数１０安打!日本シリーズＭＶＰ) 22035 票
イ・スンヨプ (シリーズ３本塁打！アジアの大砲爆発!!) 31606 票
ボビー・バレンタイン（ボビー・マジック完結!!） 36086 票



参考スレhttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1130475058/

参考記事
韓国ﾒﾃﾞｨｱはアメリカ野球＞韓国野球＞（壁）＞日本野球だと思ってる
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/29/20051029000008.html

>>260
経歴変化→×
経年変化→〇

>ｽﾊﾞｦﾀ　実速はもっと低いｗ

隼の改造車なら400近くまで出るが何か？

>>263
なんでこんなとこにいる？

>>268
乙32の改造車なら400以上出るがなにか？

>1さんをおいてくなよぉ

ああターボ隼ね

バイク海苔もいつも香ばしいなｗ

スバヲタ＝隼厨か。

俺もランサーに乗っているけど180ｋｍ/ｈぐらいは余裕で
出るよ。さすが三菱って感じかな。スピード出てても車体が安定してたから
怖くなかったし。三菱の直進安定性能は世界屈指といわれてるだけあるな。

>ランサーでスープラ抜いたんですが何か？

ど〜でもいいですよ♪

インプレッサ1.5iで白いGTOを抜きましたってスレ探してるんだけど知らない？w

検索すればいいじゃん

>>274
恥ずかしい人ですね。

ランチでスープ頼んだんですが何か？

>>279
どんなスープでしたか？

コンソメスープラ。

＞三菱の直進安定性能は世界屈指といわれてるだけあるな。

トーションバーのリコール出しまくっている三菱のことか？ｗ

高速道路でｽｰﾌﾟﾗを抜いても何の自慢にもならん。主はﾚｰｽ場と勘違いしてるのか?公道だという事を忘れるな!ｻｰｷｯﾄ場じゃねえんだぞ!

今考えたんだが
どこのメーカーのどの車買ったら２ｃｈ的に「いいなぁ」って言われるのか
ちょいと俺にマジレスしてくれ

三菱ＧＴＯ！これ最強ｗ

白でNAでATなGTOしかないｗ

>>286
ばっか、フルエアロにしないと真の実力を発揮できないだろ！

まあ、三菱擁護派ではないつもりなんだけど、リコールが発生していた
車体に問題があるわけではなく、公開するべきを隠していた会社の体
質に問題があるだけだよな。
特別三菱車が良いという印象はないし、特にエアコン操作パネルなん
てデボネアやプラウディア以外は表示・スイッチ共にちゃちぃし。
反面、悪い車だとも思えない。
空気読めないマジレスごめんな。

GTOとミラージュのエアコン表示が同じでげんなりした

まぁ、どこのメーカも車は同じってことで。
すなわちランサーが特別に速いわけでもないし、
スープラも同様。公道では速いも遅いもない。それを気にする香具師は
あまちゃんだってことだ。

デットヒートで120Kmか･･･

うちの商用車の軽と同じ感じだな

なぁ、昔読んだ気がするんだが、
白のＮＡのＡＴなＧＴＯのコピペ

誰か持ってない？
久々読んでみてぇんだが

これか？

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>293
�dくすｗｗ

ほとんどの車が120km/h出ないんなら、高速のオービスなんて必要なくない？
制限速度80km/hなら、120km/h以上出さないと免停にならないわけだし。
それとも今のオービスって免停にならない速度でも記念写真撮るのかなぁ？
だとしたら誤爆ｺﾞﾒｿ

セスナとか自家用ジェット取締りに必要だろうが

タヌキとか鹿取り締まるのに必要だろうが

ミニ四駆とか取り締まるのに必要だろうが

スープラって遅いよな。






峠とか

スーフリで抜いた？
えっ？

嘘かと思われるかもしれないけど、
昔ポーターキャブに12Aターボ換装した危険な車で200km出した。
でも>>1さんには敵わないかも。一人で出したし。

>>299
せめて「下りでは」、くらいは書かないと・・・。

>>299
**に比べて、という話でしょう？
一般論でスープラは国産車の上位に入る速い車だよ。

>>301
ポーターキャブは名車ですね。
ジェットの搬送によく使った。その際道路のギャップでウィリーするけど。

>>253
朝の３時だから覆面もいないと思われる。
っていうか車が全然いなかったからチャレンジできたんだけどね。

スープラ抜いたっていってもねーｗｗ
スープラなんか中途半端な重いFRだよｗｗ最高速でGT-Rに負け、コーナリングで
FD、NSXに負け、直線加速でもGT-Rに負け、峠ではインポRにも負け、操る楽しさ
でロードスターに負け、高級面でもZ33に負けるｗｗｗ

>>306がランサーMXにも当てはまる件


ああ、ランサーはFRじゃなくてFFだったな。

スープラのＳＺだっけ？３リッターＮＡの。
ベストモータリングで、２リッターＮＡのＦＴＯに筑波で負けてたな。

最高速はGTーRに負けないような…

>>306
ｵﾌﾟﾁｮﾝって面白い？
あの雑誌読んだことないからどんなもんかわからないんだけど。

あ、それとも仁Dとか湾岸とか言われる車漫画のほう？

>>310

　詳　し　い　な。

アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。

>>312の意見にマンセー

特にバ○パーなんか税金高いだけじゃん。今時時代遅れのＯＨＶだしさ。
んなアメ車買う金あるならならポルシェに乗ったほうが速いし品があるし。

説得力ねーなあ

てか120�`でどうのこうの言ってるみたいだけど、
東○でエルグランドで走ってリミッター(メーター読み190�`で)かかりましたからね。
従って120�`でまくるなんて大した事じゃないじゃん。

>>312の意見にマンセー

特にバ○パーなんか税金高いだけじゃん。今時時代遅れのＯＨＶだしさ。
んなアメ車買う金あるならならポルシェに乗ったほうが速いし品があるし。

アンチレガシィ人間が大勢居てワロタ。

バンパー

>>6
母ちゃんみたいなこと言うなよ！

>>317
レガシィは良い車だよ。











所有者も良い奴とは限らないだけの話。

>>312はネ申の発言なわけだが・・・

>>321
空気嫁。さてはM3海苔だな。321馬力にひっかけるなんて
オッシャレー☆

>>321
おまいもそう思ったかｗ

ここはよい釣堀ですね。



そういやﾊﾞﾅﾋﾞｰってどうなったん？

BMW3にアウディ？
大してパワー無いし遅いじゃん。
アクセル踏んでいいかげん待たねぇと
自慢の直進安定性を堪能するのは至難の技。

ブレーキは効くけどな。

Ｍ５買えよ

>>326
そんな金あるわけないんだからいじめんなよｗ
漏れもM5はムリぽorz

スープラなめんなよ！

ｋ
ｏ
ｂ
ａ

>>325
ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。ランエボやインプが２００キロ出る？BMW320はそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？それにBMWは世界のVipが乗
る車だよ。総合的に考えて国産のスポーツカー程度でどうにかなるよう
な車じゃない。

新たな釣ｒｙ（？

新たっつーか、過去の神発言な訳だが

＞ランエボやインプが２００キロ出る？

普通に出ますが？
リミッターついているかついていないかの差だろ。

色んなコピペがあるんだな

世界一の技術が詰まった車はプリウスだろW
世界中のVIPやセレブが乗ってるしWW

何度見てもネ申のご信託の破壊力はすごいなぁ・・・ｗ

ランサーEXターボこそ至高にして最強のランサーである！と思う今日このごろ

>>335
そうなの？いくらくらい？BMWと比較すると可愛そうだけどどれくらいするも
んなんだ？日本車のスポーツカーなんて高くても２５０万くらいだろ。一般人
には確かに高いけど買えない額じゃない。ポルシェやフェラなら高いってのも
わかるけど。

今北海道にすんでるけど、長い直線だったら普通に１６０くらいで走ってますけど何か？

>>338

エボインプクラスで車両だけで350ﾏｿなんだけど

>>337
1600ccNA 175馬力のランサーMRもなかなか楽しいよ。
そりゃMXには負けるけどさw

ここはすごい釣り堀ですね

三菱の社員が純利益が年々増加しているトヨタを貶して楽しむスレはここでつか？

>>340
そんなに高いのかよ。ベンツ買えるじゃん。ボッたくられてんじゃねーの？
どうして国産車がそんなに高いんだよ。考えられない。そんな金出すなら
最初から高性能なベンツやBMW買えばいいのに。
特にBMWのZシリーズはスタイルもよく、その走りは常軌を逸してる。速い車
買うならBMだね。

>>344
外国でエボインプは1000ﾏｿクラスの値段だから日本で買える人はかなりお買い得


さらに釣られてみた

>>344
ネ申の改変ディスカ？

ランサー ＋ スープラ ＝ スランプ

>344
日本じゃいろんな意味で左ハンドルは扱いにくい。
道路や施設は左ハンドルを考慮した作りのとこは少ないからね。

じゃ、右ハンドルにすれば？って？
外車で右ハンドルほど意味のねぇものはないｗ

ヒント：Maid in China

メイドっていうとあれか

中国からくるのか？

>>350
英語勉強しろｗ

チャイナメイドのことだろ？

中国のメイドか・・・・。
チャイナドレスかなー（´д｀）

>>352
つ人民服

まいど　入る　チナ

エルグランドでリミッター(メーター読み190�`)かかりましたが何か？

>>355
普通。どうって事無い。それ以前に（おそらく）違法。自首してこい。

血圧測定で上１９０．．．ドクターストップがかかりましたが何か？

>>355
エルグランドで出したらエンジン爆発するぞ。しなくても一年でエンジンは
壊れる。耐久性考えろよ。

120ｷﾛだと！それくらい教習車で出したことあるわ

リミッター当てた程度で鬼の首を取った発言をする香具師が集まるスレはここでつか？

>>360
そうでつ。しかも釣り堀でもあるのでつ。

ネ申の御力をみんなで堪能するスレです

エルグランド壊れないよ〜
エンジンＺだからね〜

ネ申の御声が聞ける釣り堀があると聞いてリミッター当てながら来たのですが、何か??

ランサーの1.5のMX乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもファミリーカーなのにATだから操作も簡単で良い。MXは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。エボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分エボもMXも変わらないでしょ。エボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもMXな
んて買わないでしょ。個人的にはMXでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど関越で１２０キロ位でマジでスープラを
抜いた。つまりはスープラですらランサーの1.5のMXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>1
バカっぷりにﾜﾛﾁ
漏れも120km/hで家帰るわ








自転車でｗｗｗ

みんな、>>1が 120km/h 程度で自慢するわけないじゃないか。

きっと、120km/m の書き間違いだよ。

デンジマン並だな

>>365
>>速度にかんしては多分エボもMXも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
>>知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもMXな
>>んて買わないでしょ。個人的にはMXでも十分に速い。

タービンあるかないかで天地の差なんだよ・・・
キミはそのアホなんだよ・・・

>>嘘かと思われるかも知れないけど関越で１２０キロ位でマジでスープラを
>>抜いた。つまりはスープラですらランサーの1.5のMXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
>>人的には大満足です。

その話は今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと！！
俺からできる唯一の手向けだ。

１．５Ｌポンコツファミリーカーで１７０ＫＭでポルシェ抜きましたがなにか？

コーナーでも140くらいで抜きましたがなにか？

14万キロのったファミリーカーでつ。ポンコツでも結構でますね。

ちなみに1年しか乗ってない１．６Ｌ　２１０ＰＳ使用の小型車だと裕にハンドルもぶれず２００ＫＭはでまつ。

２４８ＫＭ出したとほざいたやつもいました。

さすがに神のﾙｱｰは抜群だな

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
ランサーの1.5のMX買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
それともランサーMXに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだランサーMXにしか乗ってないからランエボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでランサーってMXでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。みんな信じてないみたいだけど本当の本当にスープラを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

最近、『神のGTO』知らない椰子多杉。

いや、あのね、別にスープラを抜いたのを信じてない分けじゃなくてぇ・・・

lR1jvJ2E0
まさかコイツ真性？

>>376
＞61 名前： 58 投稿日： 01/11/25 12:47 ID:cpdxlVsk
＞　　いや、あのね、別に３４ＧＴＲを抜いたのを信じてない分けじゃなくてぇ・・・

全てが釣りに見えてきた…ここは潮が良いな。

ネ申から授かったこのルアーを勢いよく120km/hで釣り堀に… あらよっと♪

釣られてる方も釣りなのか？

わけが判らんｗ

>>380
例えるなら、
全員の仕掛け同士が絡まって収拾着かなくなっている釣り船

>>381
錨まで絡まってそうだな

釣っているのか釣られているのか分からなくなった釣堀はここですか？

>>376
俺としては釣りだと信じたい。

ココでスープラ海苔の俺の登場です。　ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆









(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾅﾆﾅﾆ?

どっちみちランサーもスープラも最近は見かけ無いでしょ？
絶滅したんだって。

いいクルマだったのになぁ。
夢の120�`を体感したかったけどもう叶わないのか…

>>373
>マジでランサーってMXでも激速の

マジでMXってランサーでも激速の
の方が良いと思う。

全体に作りが甘い。やり直せ。

>>1「〜ですが何か？」

この表現気持ち悪いのですが。

峠の下りなら話はわかる。

ランサーでBMWM3も追い掛け回すことは、たやすい。
GTOが相手でもたやすい。
しかし、直線番長には勝てるはずが無いｗ

仁Dｦﾀ、ｷﾀｰ！

1　　　　　　　　　　　　ﾇｰﾌﾞﾗ

峠ときたらイニDしかないのかよｗｗ

>>1
ママ〜 2chでスレたてたよ〜
　＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿
　　　　 　∨　　　 ∧＿∧
　　　　 　　　 　　" ,　 、　ﾐ 　　／￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 　 　ゝ∀　く 　＜　いい子ね、後で見てみるわぁ
　　　　　 　　　　 ∧_∧ 　| 　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　　 　三 　（　 　 とノ
　　　 　　三 　　/ 　　つ |
　　　　　三　 _ ( _ 　/|　 |
　　　　　 　　（_ｿ（_ソ（＿ ）

NA軽バンで120ｋｍ/ｈ出したときは怖かった。。。
はじめての恐怖だったよ。

ここが10kgの鉄の玉と10kgの綿では
どっちが重いか語るスレですか？

>>395
10kgの鉄の玉が重いに決まってる。

>>396
おいおいまじかよ！
釣りだよな…？なっ？







一応マジレスしとくと
綿に決まってんだろ！！

ここがｸﾞｰとﾁｮｷとﾊﾟｰのどれが一番強いか模索するｽﾚでつか？

ヌーブラで抜きました。

どうせネタスレなら「80kmで抜きました」の方が良かったんじゃ？

ばーか、140km/hで抜きました、の方が良かったに決まってるじゃないか

>>401
それが許されるのはネ申のみだ。
マジで。

うちのディーゼルのキャンピングカーですら140�q/h余裕で出るんだが…
コケとか生えてるオンボロの年代物だけどな…


まさかランサーで120ぽっち出してわくわくしてる池沼がいるとは…世も末だな

マジレスなのかどうかも


判断できねぇｗ

>>400
ばーか、80sでヌきました、の方が良かったに決まってるじゃないか

120kmなんてすごいですね＞＜
でも近寄らないでください＞＜

おまいら、ﾏｼﾞ最高!

ある意味、ここは良スレかもしれん。

漁スレの間違いだろ？

俺も今、マイナーな軽車でスープラ抜いてきたぜw
約110Km/hでww

>>410
マイナーな軽だろうと110Km/h程度なら誰だって出せるだろ。
スープラ抜いたのはおまえの勘違いだ。

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
マイナーな軽車買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
それともマイナーさに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカワイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだ軽自動車にしか乗ってないからスープラがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで軽自動車でも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。みんな信じてないみたいだけど本当の本当にスープラを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

120ｷﾛって40ｷﾛの３倍の速度か。

>>412
アハハハハハハハハハハハハ
イイ！（・∀・）　君ダイスキ！
普通自動車に乗ってみ。顔がひきつるで

うーん、せっかくだから俺は>>414が天然の方に掛けるぜ。

>>414
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｶｺｲｲ

73 名前： 69はスゴクいい！ 投稿日： 01/11/25 12:55 ID:1OFnWiOj

>>69
アハハハハハハハハハハハハ
イイ！（・∀・）　君ダイスキ！
ブーストアップ仕様のＧＴＯに乗ってみ。顔がひきつるで

そして釣られたのは>>417かもしれないし俺かもしれない。
もう釣りかどうかなんて関係ない。

このスレ訳わかんねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺の愛車のトラクターと勝負しょうぜ

ラムちゃんのノーブラで抜きました。（第１話）

──　打ち切り　──

まだまだ逝くゾッ―――！！！

で、肝心なランサーはどこ行った？

やられた・・・当時そんなレスあったっけ？

高速でベンベに抜かれたのでキャロルで追いかけました。
そしたら、後ろから白黒の車がすごいスピードで抜いていきました。

こっちは三速全開だったんだけどなあ。
相手にされなくてよかったが、少し悲しい。。。

>>424
復習汁
ttp://www.geocities.jp/legend53god/dat2ch/aa_gto.htm

職場の近所のカーブでスープラが事故したことがあった。
ガードレールを壊したまま逃げる厨が多いがいっこいうに逃げる気配が無い。
車を見に行くと職場から見えないほうの後輪がもげていた。
ランサーなら大丈夫だっただろうに。

運転手は無事ですた

ランサーなら、大怪我だ

というか、つぶれてたな・・・ランサーなら。
スープラのフレームは異常だからな。

スレタイ: carview.co.jpで自転車乗りへの暴行記事を堂々掲載
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1131718443/

【腰投げ】自転車で車道を走った少年に暴行【私、黒帯です(^^ゞ】
ttp://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1131733060/l50

>395->397
お前らいっぺん氏んでこい

もうこのテの糞ネタやめようよ。ツマンネ−ヨ

レガでスープラをぶち抜く
これが俺の最近の密かな楽しみ
ちょっとチューンすればスープラ程度なら楽勝のレガ
やっぱレガｻｲｺｰっすよ

ランサーGSRでエボを追い掛け回す　昔はできたのさ

最近のエボ速過ぎ　なんだあれｗ

まあ

高速教習以外で初めて高速のったけど軽で140k出してたな。
それでも相対速度50kくらいで抜かされる事頻繁にあったから、
200kとか出してる車結構いるのかも。関越だけどね。

高速教習で教官にOK言われて、120km/h出した。
ちなみに、教習車はブルーバード。
ちょっと怖かった。

>>433レガヲタ史ね！！！！！

　スープラねぇ……　直線番長だしなぁ

ﾗﾝﾗﾝﾗﾝｻｰ
ﾔﾘﾔﾘﾔﾘ

レガ

トヨタの犬だお

120Kってそんなに速くないのになんでこの人そんなに120Kにこだわってんの？

１２０Ｋデ笑うものは、１２０ｋで泣く・・・

漏れは雪道を４駆軽トラでＧＴ−Ｒぶちぬきましたよ？
４０キロぐらいは出てたと思う。

>>444
漏れは雪の高速道を４駆軽トラでＧＴ−Ｒ…と言うより、他の追随を一切許さずぶちぬきまくりましたよ？
１１０キロぐらいは出てたと思う。

ぬふわkmってまじすげーな！
ちょっと感動

>>445
いや、それはあぶねーから^^　いくらなんでも。

>>447
気合いだよ気合いｗ

轍さえなきゃ最強。
轍があったら市ねます！

ちなみにスペック↓
KS4 NA MT H.6年式 鰤のスタッドレス標準サイズ１年落

　サ　ス　は　す　べ　て　抜　け　て　る　！

>>448
KS4て何？

頑丈なサンバーのサス抜かしたらかわいそうでしょ。
そゆ走り方しちゃいかん、ゆーに。
ウチのアクティは５万キロの中古を３５万円で買ってきて、もうすぐ
１４万キロ。１７万キロまでは走るつもり。やさしーく走ってますよ。
百姓やってるんでオフロードばっかですけど。

>>449
旧規格サンバートラック4WD

　しかも　JAサンバー　だぞ！？


>>450
名変代だけでもらった奴だし、もらったときからサスは抜けてた。
あれはあれで面白い。なれてないと運転してて酔うけど。
今年は買い換えたから　新規格サンバー　だぞ！？

わ、うややましーっ＞新車
漏れもアクティの新車ほしいけど、お金ないなぁ。

ローンを組めれば何でも買えるw

あー、わかった。


　　そ　　の　　時　　の　　走　　行　　距　　離　　が　　１　２　０　　ｋ　m


早く軽油入れなきゃ！ガス欠しちゃうよ！

お〜い、誰かいい加減突っ込んでやれ〜・・・

〉〉448
ショックじゃなくて　サス抜けてるお前やばすぎｗｗｗｗｗｗｗ

脱サラ百姓だから、ローンなんて恐ろしくて・・・
まぁ、いずれにしてもはっきり言えることは車の性能っていうのは堆肥の
積載量のことだと思う。
いくら２００馬力あっても堆肥を２ｔ積むことのできない車なんて何の
意味もないって思う。

ｴﾎﾞなら余裕で勝てるけどﾗﾝｻｰだったら5000％無理

>>454

軽トラは軽油では走らない

>>459
名前がなぜ458 orz
458さんすまんかった

>>455
454に突っ込んでみましたが

頭の45っていったいorz2

>>457
気を取り直して突っ込むと軽トラの積載重量は350ｋ
それに2トン積むって・・・

スープラって１４０キロから気合が入ってくる車らしいぞ

俺も綱島街道でバトルしたな

>>462
１�dまでは何とかなる。
そこから先は、やったことねーけど
消防用のスプリング入れたりとか
8PRのタイヤにしたりとかで、走ることは走・・・るのか？

>>457
軽は２００馬力ないから２ｔ積めなくていいという・・・　ええごめんちゃい
もう言いまちぇん。はんせい。

軽に１ｔ積むとほんとにえらいことになります。タイヤとかリーフとかゲゲやば。

>リーフとか
そこで４輪独立懸架のサンバートラック　だぞ！？

じゃけーみんなランサーのればいいんよ

>>467
１ｔはもう積まないからいいんだけど、新型の軽トラってだいたいが前輪が
前に出てるから、アクセルペダルんとこにホイールハウスが出てくるんだ。
サンバーとハイゼットは後ろにあるから、それがないのがいいんだけど、
見た目としては前に出てるほうがかこいい。それが一番の悩み。いや金のないのが
もっと悩みだけろ。
>>468
ランサーの軽トラ出してくれ。

ランサー660　エヴォリューション

買った^^

要はランサーとかエボってスープラには相手不足だから
１２０キロくらいまで様子だけみて相手にしないだけ。
だからバトルのを降りるんだよ。喜んでみて残念だったね。

>>468
実はもう乗ってたりするw


>>470
×エヴォリューション
○エボリューション


>>471
買えるの？


>>472
負け惜しみ乙ｗｗｗ

>>470
軽トラのエボか・・・・
乗ってみたいような怖いような・・・

>>472
はいはいわろすわろす

>>473
でかいこと言った。
今では悪かったと思ってる。（ｰｰ

実際の話エボとスープラどっちが速いんだろうな？

排気量が違い過ぎる。フルチューンした物同士なら、インプやランエボではとてもじゃないが
スープラには刃が立たないでしょう
最高速では絶対敵わない

GTO ランサーときたら、次はミラージュかなぁ。。。。

このR4で右側の車線走ってたのよ。
そしたら左から白いシビックが物凄い勢いで抜いていった。
それで俺の中のシグナルが青に点灯し、シビックを追いかけた。
なんとかサイド・バイ・サイドにつきデッドヒートの末、俺は勝利
した。その時メーターは65kmを超えていた

>フルチューンした物同士なら、インプやランエボではとてもじゃないが
>スープラには刃が立たないでしょう

必ずしもそうではない。


>最高速では

それは同意できる。

ミラージュのATのF乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもコンパクトカーでATだから操作も簡単で良い。1.3は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。MIVECと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分MIVECも1.3も変わらないでしょ。MIVEC乗ったことないから
知らないけどMIVECがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも1.3な
んて買わないでしょ。個人的には1.3でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどR4で65キロ位でマジでEK9シビックを
抜いた。つまりはEK9ですらミミラージュの1.3には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

スープラとインプ/エボは比べること自体間違ってるような気がするが・・・

特にどっちも好きではないが、スープラのリアって何かしら
色気があるね。何となくエロい。

切られたチンポの切り口みたいだよね。

>484
それ見たことあるのか？ｗ

ﾜﾛﾁ

>>485
グロ貼る奴が出てくるぞ

スープラにもいろいろあるよね。
遅いのも速いのも・・・。
７０スープラ２．０ツインターボ＝遅い
７０スープラ２．５ツインターボ＝まあまあ速い
８０スープラノンターボ＝遅い
８０スープラツインターボ＝速い・・・主なバトル相手→ＧＴ−Ｒ
８０スープラのチューンドカー＝速すぎ（１２００馬力なんていう車もある）
７０スープラのチューンドカー＝速すぎ（５００〜６００馬力あたりまえ）

GT-Rがいいよ〜やっぱりりりり

GTOは？

スープラ３０００ＧＴツインターボ軽トラなら買い。

XXが良いよ〜やっぱりりり

ＧＴＯはやっぱり、３，０ＬツインターボＭＲ。色は黒かシルバー、それか赤。
ＮＡ白ＡＴはぜってー嫌！

ＧＡ６１いいなー。

セルボのミニパトならコルベットにも勝てる

俺の友達は、まじめな顔をして高速でワゴンRRRでスポーツカーを抜いたと本気で喜んでた。
しかもRRだから普通のワゴンRとは別のスポーツカーだと本気で言ってるよ。

　

>>488
70の2.0NAが抜けてるよ。

また変なのがわいてきた

いつの間にか良スレ化してるしｗ

>>496
乗ってる本人がそういうなら。。。そうなんだろ、多分

降臨してもらいたいものだ

>>495
メカドックだ！それ

70の2.0NAなんて前に進むのでしょうか。
80ほどは重くないのかな？

>>502
70は80ほど重くないよ。どっちにしても2.0NAなんてトロイけどｗ
あと3.0のターボとNA、限定車のターボAてのもあったか。

>>502
アクセル踏むと動き出す。マジで。

ウンチを踏むと、匂い出す。
恥で。

>>505
ＧＪ!!

何かうどん食いたくなってきた。

へい、お待ち！ウンチうどん一丁！！

情報提供をお願いします

皆さんや皆さんの友達の中に赤黒の80スープラに乗っていて
兵庫のスーパーオートバックスで、10円パンチをされた方はいらっしゃいませんか？

犯人は兵庫県三木市在住のインテグラiSに乗っている男です。
下記URLで只今犯人を晒しage中です。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133266540/l50

このスレも打ち止めだな。
――――糸冬――――

ttp://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=3F2123E4-1D2D-482B-B987-CD796FD394AD&p=0
盛り下がったところでとりあえず隼置いときますね。

>>510
え？もう終わり？

うんこ味のうどんと、うどん味のうんこ

俺なんて５０キロ制限のところを３５キロ以下で走ってる。
とにかくゆっくり走らないと何が起こるかわからないからね。１２０キロなんて
危ないからやめた方がいいよ。

┐(´々｀)ﾌﾟ┌=3

今更だが>>77見て今時の２ℓクラスのミニバン見直した。
あの手の車は１６０〜１７０km/h止まりと思っていたがきっちりメーター振り切ってた。
このクラスで振り切るんだからエルグランドなんかリミッターなかったらどれだけ出るんだ・・・

>>517
エルグランドはデカイから空気抵抗も大きいし、重いんで200は出ないんじゃないかな。
新しいエスティマは220〜230くらい出そう。
しかし貨物車がそんなに出てどうすんだろうな？

>>514
うどんとうんこ
ｵﾏｲはどっちを食える？

>>517
まさかS-MXまでミニバン扱い・・・・？('A`)
まぁベース車両は思いっきりミニバンだけど。

>>518
先代エスティマのターボチューン（300〜400ps?）でたしか230�`�b/ｈちょっとだったはず。
製作は千葉の某湾岸系ショップだったかな。
雑誌の企画で製作して、小野ビットを使って測定した記録の中では最速だそうだ。
その後は某中古車屋で売られてるのを広告で見たんだけど、それ以降はどこのあるのか・・・・・

ということなのでノーマルで220〜230�`�b/hはチト厳しい悪寒。

>>511
たった1300ccでここまで速くなるもんだね

三菱車乗ってる。
　
　
　
　
　
それだけでも(ry

どう見ても大満足です。
本当にありがとうございました。

こちらこそどうもありがとうございました

峠で３００・・・ネ申？

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　クマ──！！
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)

多分でモノ語るな