1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2キタ?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 01:48:37 ID:LmK8Dh7C0
俺の友人の話なんだが、乗ってる車が常にガスイーターな車種でそれ以外は全く興味を示さない。隣の乗ってるときも常にガスイーターな所を自慢している。
しかし、近場へ飯を食いにいく時、友人を駅に送る時などはガス代が掛かるからと凄く渋る。金を請求してきたと他の奴から聞いた事もある。
全部自分の為になる事以外は絶対に金を使わない。その癖、どこかへ行こうとよく誘ってきて人の車に乗って来る。
この間も、とあるイベントへ行こうと言ってきたんだが、誰の車で行く?俺の車ちょっと調子が悪いんだよね。事故でもしたら命に関わるし同乗はオススメしない。
と俺の車で行こうと遠まわしに言ってくる。しかし、こんな回りくどい言い方が凄いムカツク。素直にガス代が掛かるから嫌だと言えばまだ良い。
俺はその時はどの車で行くか?と言うのはスルーした。そして後日、別の話でエアロを今ヤ○オクで落とそうとしてるという。
そんなのに金を使うよりも前に言ってた不調部分を直したら?命に関わるんでしょ?と言うとあれは今様子見。原因も大分判ってきたからその内直そうと思う。と言ってきた。
直ぐに直さなくてもいいんなら命に関わらないって事なんでしょ?なら久しぶりにお前の車出せよ。と言うと、でもこれが原因で起きる車体へのダメージ気になるんだよね。と焦り気味に言ってきた。
なら、そんなエアロ買う前にやるべき事あるんじゃない?と言ったら無言でどこかへ言ってしまった。流石にこのバカっぷりに呆れたが、ちょっと愉快だったよ(笑)
結局そのイベントへ行くのはお流れになった。まぁ俺は彼女と行ったけど(笑)
前のスレも見てたけど何処にも似たような奴いるんだなぁ。と思った。
俺のつれは同じ某車種に乗っているんだが、正に「弄り屋」
中古マンションを余裕で購入出来る程、愛車につぎ込んでいる。
それ自体は個人の自由なので、別にどうとも思わないし
色々自慢してきても「へぇ〜スゴイねぇ」と適当にあしらっていた。
だが、ある日俺に向かって「サーキット走っても余裕で勝てるゼ」とぬかしやがった。
カチンときた俺は「じゃ、今度勝負する?」とカマかけてみると
「いやぁ○○君(俺の名)ブーストアップでしょ?相手になんないかもよ?」と余裕。
適当に煽てて、セントラルのライセンスを取得させ勝負することになった。
(俺は3ヶ月前に取得済み)
勝負の日、彼は現地入りするなり「車高は○mm下げてキャンバーは○度云々・・・」と
1枠無駄にするほど俺に講釈を垂れなさった。
何とか話を切り、2枠分申込んでいよいよ対決。
1枠目:俺28秒6、つれ36秒3
2枠目:俺28秒8、つれ35秒8
この結果を受け入れられないのか、「いやぁ、初走行だからねぇ〜」とぬかすので、
「もう1枠分出すから半分走らせてくれない?」と頼んでみると快諾。
「500馬力は出てるから気を付けろよ」の忠告を受けつつ5周程走ってみた。
4周目で25秒1。車はとても乗りやすかった・・・
ピットイン後「乗りやすい車だね」と褒めると、つれは若干表情を曇らせつつ
「だろ〜?俺もコースに慣れりゃ22秒台くらい軽く出せるゼ」と。
あれから半年程経ちますが、毎週の様に通っている彼のベストは29秒2。
会う度にタイムを聞くのが今の楽しみですw
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 07:23:11 ID:6Va1GFur0
俺の友人の話だが、AT車のエンブレの使い方を間違ってる。
本かネットで「ブレーキを無駄に使わないのが上手な運転」と言う記事を読んだみたいで
免許取得以来ずっとブレーキを使わない運転を心がけいるようだが、その運転がまずい。
本当なら、「ブレーキを無駄に使わない=上手」というのは、
的確な状況判断と無駄の無いアクセル操作が出来るから無駄にブレーキを踏む必要が無いと言う意味。
なのにその友人は、一般人がブレーキを踏む場面になると必ずエンブレを多用し、
ブレーキランプを付けて後続車に制動を知らせた方が良い場面でもブレーキを踏みたがらない。
赤信号で止まる際にはODオフ→2速と落とし、1速まで使って減速しようとする。
普段の運転は、前の車に追いつきそうになる→2速エンブレで急減速 のプロセスの繰り返し。
ブレーキを踏む=下手糞と勘違いしているようで、他人の車に乗せてもらったときでも
「そんなにブレーキを踏んでばかりじゃ駄目だよ、エンブレ使いなよ」等と得意げに言ってる。
本人は自分の運転が無駄が無く上手な運転だと思っているらしい。
俺は自分の運転が完璧だとは思ってないが、こういう奴が講釈たれるのを聞くと頭にくる。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 13:27:04 ID:cItvy04W0
長文スルー。ついでに「7」だぜ。
あれ? スレを立てた記憶が無いのに。スレが立ってるぞ?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 19:47:36 ID:BC0mpkqEO
アクセルやブレーキ必要以上にふむこともない。
よい加減でふむ
ガスイーター乗りってケチ多いよな。
俺の友達もエンブレを極端に使う奴が居る。
緊急回避時にもオーバードライブスイッチを押す方が早いくらいだ。
マニュアル車のことをミッション車といふ従兄弟。オマエ恥ずかしいぞwww
>>3 全く似たような友人が居るわけだが・・・。
しかも今度の日曜日にイベントへ行く約束をしていたが、
ガス代が惜しいから車を出して欲しい
↓
俺の車は修理中だから断る。
↓
親戚と一緒に行くから来なくて良い。と言ってきた。
正直唖然としましたね。あいつの常識を疑ったよ。もう縁切りですよ。
>>12 恥ずかしいのか?
スマソ 素でミッション車って言います
教習所通う前まではマニュアルって言ってたんですが、
教習所内では指導員も受付も生徒もMTのことをミッションって言ってたので
マニュアルって言うのが恥ずかしくなって言い換えました
あぼーん
>>14 ATもミッションだし。
まぁ、CVTと言うものが世にあるからミッション車って言い方もありだけど、MTを差す言葉じゃないのは確か。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 07:03:49 ID:A9tp9IO90
ドリフトを語る奴に限ってパワースライドが多いのって痛すぎる。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 19:36:18 ID:XI+0r07W0
アストロのりの馬鹿なんとかなんね?
この前近所でアストロあぼーんしてていい気味。