バイクにあるのにクルマにない物

サイドスタンド＆センタースタンド

↓参考スレ
クルマにあるのにバイクにない物
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126705036/

キチガイじみた騒音

あのバイクありえな--い。という罵声

不便

"バ"
"イ"

エンジン

サイドスタンド

ドライブチェーン







は、S500にあるのでドライブベルト

サブタンク
あったら便利そうなんだけどな

ブレーキレバーとクラッチレバーとスロットルグリップ
あとリアモノショックとグラブバー
以上終了じゃんw

丸目一灯ヘッドライト

キャブレター
キックスターター
リターン式シフト

Ｖ型２気筒
楕円ピストン
空冷

「バイ」の字

カムチェーン
カムギアトレーン

>>13
ヒント:ポルシェ

>>16
それくらい知ってるけど。
日本車には無いだろ

二つのブレーキ

スポークホイール

キルスイッチ
ヨーロピアンスタイル

空冷単気筒エンジン

背中に当たる胸の感触

ウェイトローラー

ところで車のCVTのハイプリって聞いたこと無いけど、無いもんかねぇ？

>>4

今、バイク整備中でショップに預けてるけから、仕方なくアシを全てクルマにしてるけど、雨降っても濡れないのと、ヘルメットかぶらなくても良い点以外はクルマの方がよっぽど不便だわ。移動の道具としてクルマのデカさは無駄以外の何者でもない。

校舎の中を走り回り、スカートをめくる事ができる事

驚きのDQN率

鬱陶しさ

ヘルメット義務 ２ｓｔ

魂

>>28
古い車に２ストがあったのを知らんのか……。
２ストのジムニーだったらまだ元気に走っとるぞ。

↑のほうで
キャブ、空冷、カムチェーンとか言ってる香具師がいるけど
車のことをあまり知らないのかな？

>>31
を、そんなのもあったか。

さすがに空冷やタイミングチェーンは珍しい部類に入ると思うけど、
キャブ車はあたりまえに走ってるしな……。

うちの職場の車（平成７年車）もキャブだ。
おかげで寒い朝の始動性の悪さと来たら……。orz

>>32
ポルシェが空冷だった事を知らない訳じゃあるまい？

燃料コック

というかリザーブタンク

今はむしろタイミングチェーンが主流？

>>35
古い欧州車にはある物もある。
>>36
静かで強度のあるチェーンが作れるようになってきたんでコッグドベルト仕様のエンジンは減っている。

タンデムツイン
スクエア4

ニュートラルランプ

>>39
AT車のったことないのか？

>>38
タンデム＝座席が前後に並んでいる、なら、そういう四輪車はあるよ。
名前は忘れた。この前、東北道のＳＡで実物を見てちょっと感動した。

>>33
もちろん知っておりますよ。その後水冷式になったのもね。
あと有名どころではFiat500とか。

と言うわけで、バイクにあるのにクルマに無い物。
バンクセンサー

AT車があったか・・orz

Kawasaki製自動車・・無理があるなぁ。

>>41
タンデムツインはエンジンでしょ

水冷エンジンのバイクってあるんですか？

プッシュキャンセルのウインカー？

>>43
あ、そういう意味ね……。orz
俺は二輪のほうはコアーな知識は無いもんで、ｽﾏｿ

>>44
むしろ水冷のほうが多い。

加速感

>>14
ダッチバイパー

開放型乾式多板クラッチ

開放っちゃ開放なんだが・・・

>>44
油冷エンジンのバイクもある

運転の楽しさ

“並列”6気筒

水平対向2気筒

ハイサイド

リアリジット（旧車のハーレー）

>>54
2CV

おっぱいムニムニ

パブリカやヨタ８は水平対向2気筒 しかも空冷じゃなかったか？
水平対向だったかな・・・？

Ｖ８、８２００ｃｃ５０２馬力で２速ＡＴ（日本の道では1速しか使わないらしい）

初期のＡＴ車には2速もあったかな、でもボスホスほど個性的なのは今の四輪にはない。

ジャックナイフ、一人で押しがけ可

ＨＯＮＧＤＡ、ＹＡＭＡＳＡＫＩなどの素晴らしい中国のバイクメーカーのようなもの

立ちゴケ

ツーリング先でのピースサイン

ギャル　ウケ。

>>61
昔90スプリンターキャブ車MTに乗っていた頃、
出先でバッテリーが上がってしまい
一人で押しがけしましたが、何かorz

キックレバー、セルボタン、キルスイッチ、フロントカウル、メットホルダー。
フルフロートブレーキ、モノサス、チャンバーマフラー、ロータリーバルブ、排気デバイス。
中空ホイール、ダブルクレードルフレーム、バッテリーレス。

こんなとこかな。

リムオンブレーキ

利点（四輪比）
・軽量であるがゆえの加速性（軽と同等の排気量でスポーツカーを抜ける）
・軽量といことは燃費がｲｲ（車種による）
・ウィリーやジャックナイフができる
・四輪より速いスピードで曲がれる
・駐車場事情が四輪に比べ有利
・車種によるが、渋滞に強い
・走行中ガス欠になっても、何とか一人で引いていくことができる


二輪は走りに徹したマシンな希ガス

欠点（四輪比）
・天候の影響をモロに受ける（雨・雪や寒い日はry）
・人や荷物を載せるのは不利
・コケる（安定性は四輪）
・四輪に比べ路面の影響を受けやすい

スタンド。

デスモドロミック

>>67
セルボタンはS2000にあるよ

18才未満の運転者

>>69
>四輪より速いスピードで曲がれる
>駐車場事情が四輪に比べ有利

これは違うだろ
本気を出したら、４輪のほうがコーナーリングは早いだろうし
駐車場は原チャリはいいだろうけど、中型以上は止めるところが無いよ

3段シート

Vぶーすとシステム･･･は2バレルのキャブと同じで良いのかな？

インボードディスク

>>76
スバルFF-1

鉄球の中をグルグル回る。

同爆V
二軸V

人力とエンジンのハイブリッド

＞18才未満の運転者

４００ｃｃまでね。
よく勘違いでバイクすべて１６歳で乗れると思っている人がいるんで。

>>73
そこら辺のセダンやコンパクト、ミニバンよりはバイクのほうが遥かに
コーナー速いよ。

キルスイッチ

バイクでも注禁切られることがあるんだよね・・・

>>71デスモドロミックってベンツが使ってなかったか？

>>82
何でバイクだけ一括りなんだよ

原付除く。

道路走ってる車はどれもセダンやファミリーカーにクロ間、ミニバン、軽ばかりだろ

3.00-8のタイヤサイズ
マイクロカーでもさすがに無いだろ

コーナーはともかく右左折はバイクのが速いわな。

( ･∀･)y-~ ｾﾊﾟﾊﾝ

パニアケース

( ･∀･)y-~ ｱｯﾌﾟﾊﾝ

>>93
チルトで上にage!るとアップはん？

>>94
(；･∀･)　？え？

何の事を言ってるのかよく分からない・・・。

>>89
大昔の「ﾎﾟｯｹ」（YAMAHA）とかだと
6ｲﾝﾁなんてサイズだったり

2足＋2輪ブレーキ

>>97
ミッション車の場合右足使っちゃうと、
リアブレーキ踏めないよ〜。

コ・コンビぶれーき（ｗ

>>98
厨房ﾊｹ―(ﾟ∀ﾟ)―ﾝ!!
ミッションついてないバイクを教えてくれよｗｗ

ヨシワラチューン

>>73
ケースバイケースということで

駐車場事情に関しては、四輪を保管するほどの広さはないが、
大型ぐらいなら保管する場所ならあるという場合がある

軽自動車いえども、幅をとるのであるｗ

>>99
スクータとか、コンビブレーキ付いてるのなら２輪＋２足出来るね。

>>100
変速機のついて無い自転車とかはどう？（ｗ

ヘルメットホルダー

わくわく感

>>103
ミッション車って、今時トランスミッションついてないのはチャリくらいだろ

>>106
ほら、ミッションついてないバイクあるじゃん。

タッチ＆ゴー

>>107
ﾊﾞｲｼｸﾙ?

>>101
ヨシムラと言いたいのか？
エリーゼにあるよ。


貴様はポップの御霊前にてフラットバルブ張り付けの刑。

トライアンフとペイトンのコラボレーション

>>100
MT車をミッション車と呼ぶ>>98はむしろオサーンだと思うぞ。

ウォルターウルフ、テック21、粉ウインヅカラー等…車には無い訳でも無いのかな？
セリカの限定車は当時のワークスカラーだったっけ？3っ◇車もそんなのありそうだし。。

乗り手に対する運転テクニックの依存度。

ハンドルアクセル

オニハン

二ケツ

>>113
いいとこ、スバル車のロゴ無し青がせいぜい。

ウイリー走行・浪輪愚・

ぐらいかな？

ピンクナンバー

サイドカー

８時だよ↓

３人乗り以上禁止

走る楽しさ

えびテール

コール演奏

ゴットファザー

ON←→RES切換えコック

>>33 よくよく聞いて「それ油冷・・・」と思った。

スタンド

>>129
ポルシェの空冷って、オイル10リッター近く飲み込むんだろ？

ロマン

>>115
ハンディキャップ用？　
足の不自由な方の車はアクセルもブレーキも手で操作ですが。

>>118
インプは限定でステッカー仕様売ってたよ

自転車に乗る技術の必要性


自転車に乗れない人は、どう転んでもバイクには乗れない。
普通免許のバイク講習で原付取れなかった人はいると思う。

世の中には、一輪車で神業的な曲芸ができるのに、
自転車には全く乗れない人間がいるから、
それは当てはまらないかもな。

別に自転車に乗れ無くったって、一輪車に乗れるんだったらそれはそれで良いじゃん。
普通免許に一輪車の技能講習は俺の時代なかったから。

実際折れ一輪車には暖簾から

>>124
軽トラ。

>>135
チャリに乗れなくて原チャリに乗れる人いてるぞ

ヘルメット装着義務

三ナイ運動

ボアアップキットはあるかな？

開放感。オープンカーでもバイクには及ばない。

四季

>>143
謝れ、Ｌ型エンジンに謝れ！

強風・豪雨

ガスタービンエンジン？

Ｙ２Ｋだっけ。

>>148
謝れ、クライスラー・ターバインに謝れ！ｗ

引き起こし

ゼルビス

スパーダやインテグラを使ってるから次は出しそう

ZOOK良いなｗ、タイヤも専用パターンは必須!!

>>67
セルボタン、キルスイッチ、メットホルダー、
フルフロートブレーキ、チャンバーマフラー、排気デバイス、
中空ホイール

全部ある

スイングアーム



あと、メットホルダー

>>153
ソース出せよ。
カスタムとか言うなよな。
何でも有りになってしまうからさ。

これは参加型のゲームなんだからさ、テレビの前でケチ付けるようなorz

セルボタン＝スタータ？ボタンならS2000とかにある
キルスイッチは一部のレースに参加するなら設置義務があったような
メットホルダーはラリー車につけてるみたいやね
　SS間を走るときに置いておく為のやつ
残りはしらん

中空ホイール
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/wheel/brand/avs_modelt6/index.html

チンコパッド

アルミ製タンクと樹脂製タンク
あるのか？あるか

砲弾型メーター

ロマン

ガソリンタンクと見せかけて、
メットインスペース

立ちゴケ

外気温との一体感

バイクセックス

ネロ魔性

悪天候時の劣等感

>>167
幌ﾅｼのジープにカッパ着て乗って人がいますが・・・

>168そいつネ申

タイヤを端っこまで使う楽しみ
タイヤが台形になる悲しみ

ブレーキレバー、クラッチレバー、トップブリッジ、メットホルダー、フォーク、チェンジペダル、

ダブルディスク
リヤのフローティングディスク
ハングオン（今は名称が違うかも）
パトから逃げられる。
セパハン
ダミータンク
ガードレールを蹴ってコーナリング

車でハングオフの画像があったな

ヒルクライム
Xゲーム(4輪競技は無かったよな?)
トライアルレース(ラリーカーで岩の上に一輪立ち出来るなんて言うなよ)

井上のセパハン
ハリケーンの一文字ハンドル
ナポレオンのクロスミラー
ＢＥＥＴのアルフィンカバー
ヤマモトの弁当箱集合マフラー

バーンナウト＆シェイクハンド

モペット

ウイリー

>>174

エンター押しちゃった

>>174
バイクみたいなヒルクライムはないが、ヒルクライムという競技はある
有名な所ではパイクスピークとか
トライアルもあるよ
ジムニーとかやってるの見た事無い？

満タンでこぼれたガソリンでナニがヒィ〜〜
おっとリターンキーを押してしまった（ｗ

四輪でもウィリーできるよ

トップブリッジ
Ｆフォーク

あと、一人で下ろせるサイズのエンジン＆ミッションｗ

ジャックナイフ。

>>184
トレーラーの方がメジャーな希ｶﾞｽ

>>185
トレーラーのジャックナイフ＝下手糞

グリップヒーター

ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌってなに?

大雑把に言うと、前のめり状態で後輪を持ち上げること。

立ちゴケ

署名運動
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_parking.php

ダイシンのオールアルミエキゾースト

まだあるのか?

信号待ちで見知らぬ奴と雑談

信号待ちで「背伸ばし」

子供達が手を振ってくれる

キックスタータ

すれ違うときにピースｗ

お店の駐車場とかでこれ何ｃｃ？って聞かれること。

ガソリンタンクに玉キン打つこと

雨が降ってきて('A｀)となっても途中から（ ﾟ∀ﾟ）になってくる現象

いい機会だから暴露するけど、俺は車の方が便利だと思うお。
雨だって防げるし暖房・冷房・オーディオシステム
最近じゃナビなんてのもあるし、
(バイクでもオーディオとナビはできるけど、車用には適わないし)
乗車人数だってバイクの何倍もあるお。
体のどこかに不自由な部分があっても乗れるし、
事故っても死なないような工夫が存分に使われているお。
積載容量も多いし、エンジン音が異常なほどに静かだお。
駐車場だっていっぱいあるし、中でセックスだってできちゃうお。
さらに、200km/h超えてあの安定は素晴らしいお…

だけど、全てが安定しすぎて走ってる気がしないお。
まるで自分の部屋で画面を見てるような心地よさがあるお。
こんな快適な乗り物では本当のスピードなんて感じられないし、感動には程遠いお。
車なんてよぼよぼのじいちゃんでも運転できるお。
バイクは余程頑張ってなけりゃ年寄りには乗れないお。
バイクは不便だけど、不便だからこそ感じられる物があるお。

俺も日常では四輪に乗ってるよ。だけど、走りを感じたい時は二輪に限るよお。
二輪しか乗れない奴は少ないけど、四輪しか乗れない奴っていっぱいいるお。

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　　ブーン　
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　 三　　レﾚ

そんな物は存在しない

２人乗りの条件。

一本橋、スラローム、急制動

南朝鮮が誇る　YAMUDA

バックトルクリミッター
　車のMTエンブレ効きまくって乗りにくい
　漏れはバイクは２STだったんで車はAT
　
バイク屋ターン（スタンドを軸にしてバイクを方向転換）

http://www.viperalley.com/gallery/data/500/medium/P1010033.jpg

ぼくライダー
昨日はバイク乗り
今日はハンバーグ

>>208
有名グロ画像。
ちなみに ID:pI0ODUF40はバイク関連のスレ全てにこれを貼っている荒らしです。

>>208
ヒキコモリ脱出のご褒美にママに買ってもらったご自慢の
ワゴンRがバイクにブチ抜かれて気分を害したのかな？

　　　　ｌヽ
　　　　ｌ 」 ／⌒ヽ
　　　　‖/*‘ω‘)　ちんぽっぽ
　　　　⊂ノ　 　/つ
　　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ　　ﾋﾀﾋﾀ
.　三　　しＵ

サイドスタンド

ダミータンク

空冷エンジン

４速と５速の間のニュートラル

カワサキかよ

排気量ごとの免許制度。

圧倒的に邪魔な存在感

テレスコピック・フォーク。
2スト用の集合管。
バーエンドミラー。
タンデム・ステップ。
側車用の舟（サイドカー）。
空冷星形５気筒エンジン（Megola）。
ケッチン（ビッグ・シングル）。

セックスシンボル

>>218
FDの方が邪魔だな、中途半端に速いから
原ﾁｬﾘで抜くのに苦労する。

そう、ムキになるなよ、ごめんね

http://hw001.gate01.com/lasty-natu/
俺バイク乗りだが正直↑の管理人は同類とは認めたくねぇ！

燃料コックとリザーブ

片持ちサス

車は、４輪ともある意味片持ちサスだろ？

カワサキヲタ

加速

普通に乗っているだけで暴走族と思われる、社会的偏見。

ラムエア。ひょっとしたら車にもある？

ハイスロットル。これもある？

あとＶブースト

空冷直列6気筒エンジン。

>>230
ラムエア：一応ある。（ディアブロGTRや３６０モデナ等）
Ｆ１ならウイングカー時代からある。

ハイスロ：ある。
四輪はスロットルボディ側のワイヤーホルダーを交換。

Vブースト：無い。

スズ菌

>233
スイフトスポーツとかカプチーノには入ってるかもしれん。

膝すり

ガリガリ　キモチイイ

前かご

キックスターター

猿

愛。

>>22　　ＧＪ！

夢。ロマン。現実的な言葉で言い換えると爽快感。

ガキ臭いプライド

タンデムハードゲイ

渋滞に巻き込まれる車を横目に通過する優越感

自然とのエネルギーの交換、充填。
生かされていることの実感、感謝。
冷静な思考と躍動する創造性を自然と鍛えられる乗り物。

でもバイクはカーラジオもなくそしてバックもしないぜ

>>246
カーラジオは無くてもラジオならあるし、バックもするのだが。

>>246
バックする（後退できる）バイクも
オーディオ付いてるバイクもあるぞ

バイクに付いてたらカーラジオとは言えないという罠

風になるという行為

立ちゴケしたときの精神的な痛み

のぞき窓

すぽーく

>>253
ttp://www.jawa.jp/basic/type.html
スポークはあるのだが。

ハザードがないのを平然と受け入れる器

都心に出かけた時の一時的に駐車する駐車場が無い悩み。
警察にバイク用駐車場の場所を聞いた時に「そんなもの無い、バイクで来るな」と言われる理不尽さ。
しかたなく路駐して高確率で駐禁取り締まりに合う恐怖。

冬休み

>>255
ハザードは付いてるぞ

>>258
文盲?

冬の寒さと夏の暑さ。手首の痺れとケツの痛み。

チョイノリ

人力でエンジン脱着
部屋ん中で車体組み、オールペン
出先で腰上ＯＨ
信号待ちでキャブセッティング
ひん曲げドライバー、板とハンマー、加工した長ボルト等の「俺ＳＳＴ」

ツマンネー書き込みするとスレが止まるという好例

四十肩に対するやさしさ

絞りハンドル
二段シート
布垂れ風防

４輪のウィリーはみたことあるが、
ジャックナイフは無いな。

>>266
川の真ん中で、ジャックナイフしてるランクルは見たことある。

金玉の下のガソリンタンク

ここは自分の学歴や自慢話でしか盛り上げられない、典型的な学歴以下のDQNな人たちしかいないですね。
こういった方々の書く「おい、ﾐﾆﾊﾞﾝ乗りちょっとこい！！」のﾐﾆﾊﾞﾝ行為を実は知らぬ内に自分でも行っているのではないでしょうか。
人の振り見て我が振り見直せとはこのことですね。私もここで話が出ているようなﾐﾆﾊﾞﾝ(もちろんマフラー等も純正品ではないです)に乗っていますが、
他人から睨まれるような行為を行わないようにするにはどうすればいいかを毎日のように考えており、ここで書かれているムカついた話を参考に自分の運転と見合わせています。
ですから、ﾐﾆﾊﾞﾝのような行為をしない為に自分で気をつけるべき点を見直すようなスレにしませんか？

それと学生・社会人になりきれていない固定ハンドルの方々は、先ずは車のことなど忘れて基本的な生活方法を見直してはいかがでしょうか。
朝からしっかりとした管理を行って夜は早めに寝るように心がけ、
ゲームや漫画・アニメなどの非現実的な俗物は捨てて、新しい生活をしてみれば今まで自分がしてきた行為がいかにDQN行為だったのかがわかってくるはずです。

長文・駄文失礼致しました。

縦読みかと期待させるんじゃねえよ

自由と冒険心

漢のロマン

カブ

マジレスするとキルスイッチ
IRSあたりのアルミコード配線して車内に付けようかなぁ

折りたためる

モトコンポはチェーンで直接繋いでるから「ミッション」じゃなさそう

車の場合、ボディから太いタイヤがはみ出るとＮＧだが、
バイクならデブの肉が車幅からはみ出ててもＯＫ。

ﾍﾝﾀｲ

パニアケース、車体の横につける箱。
トップボックスなら４輪も結構つけてる。

・硬貨でイニシャル調整できるサス。

チョイノリ

>>280
>>261

旅先で出会ったバイク乗り（すれ違っただけ含む）との仲間意識かな。

加速制

単気筒車ってあるのか？

風きり

二段階左右折

１５０km/h出る１速

背中に当たる乳。

>>282同意
>>288同意ｗ

>>266
つhttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=7825

>>282
v(･∀･)yaeh!　ってやろーと思ったけど躊躇してやんなかったのに、
v(･∀･)yaeh!　されちゃった時はUターンして追いかけようかと思っちゃうｗ
やるのはなんか恥ずかしいけど、やられるとほんわかする。

>>288
野郎は嫌だぜ。

クルマだとよほど珍しい車種にでも乗ってなければ旅先とかで出合った同車種の人に
話かけたりしないけど、バイクだと同車種の人見つけるとそれだけで話しかける理由になるよねｗ

ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾌﾞでうっとり

ﾏﾌﾗｰﾄﾞﾗｲﾔｰでほんわか

>>293
エンジン触ってほんわかしてたら隣の車が哀れみの眼で見てた.......
いや、そんなには寒くはねーんですけどね。

自転車に乗ったときの違和感。

>>828
おっさんライダーからカイロもらったりカンコーヒーもらったりってことは良くあるね。
あげたことはあるのかといわれると困るが。

バイクはバイクでも原付ではありえない現象。

　

泡がふわふわ。
うは萌えｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>286
それは原付のみの制限でしょ。
原付は確か、二段階右折を行うよな。

公認の賭け事

age

チョイノリ

ケツを突っつくイチモツ。

やっぱ背中に乳干渉だな


気になったんだが、バイク糊さんはﾏｯｸﾛﾆﾅﾙﾄﾞとかでドライブスルーで買うのかな？

>>304
やる人はいる。
バイク停めてロックしてヘルメット脱いで…。店出る時はその逆をやらないと
いけないから、ドライブスルー使えると便利なんだよ。
カゴやボックス付きならポンと入れてススっと出られるから早くて楽。

ttp://www.iris.dti.ne.jp/~shigi/mac/kanban.jpg

>>305
おぉっ。その看板は初めてみましたｗ
ってことは、２輪でドライブスルーしてても別におかしくはないんですね。
>305さん、ありがとうございました。


でも、さすがに自転車でソレをやる勇者はいないよねｗ

湿式多盤クラッチ
スクエア4エンジン
ホールショットデバイス

>>306
俺は普通にやるけどな

>>23
遅ﾚｽだがﾃｨｰﾉって違うの？
>>155
排気デバイスはY31ｾﾄﾞｸﾞﾛについてたよ（但し太鼓部分）
ﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰがある車ってあるのかな？
>>232
乙33やV35もラムエアと書いてある
Vブーストは広い意味で意味2ﾊﾞﾚﾙｷｬﾌﾞじゃ無いの？

>>308
２バレルキャブはセカンダリ側が未使用領域なら使っていない。

Ｖブーストは多連装キャブが吸気時のみ仕事をしている事を利用して
隣り合うバンクのキャブの未使用領域を使い、
高回転時のみ２バレルにして吸気口の増大を図って
パワーアップを狙っている。

ドグやシーケンシャルはあっても株のロータリー式は車にはあるまい。
実家のカブに乗ってびびったことがある。あれは怖い。

１０００ｃｃのＧＴＲ。

みんな騙されないで！！！！
日本でレイプ強姦犯は、中期的に見たら、激減しています！
しかも強姦殺人なんて実は年間ゼロ件。（殺人既遂は年600件、強盗殺人は年60件）

昭和４０年には実に７０００件近くもあった強姦事件は、
最近ではずーっと毎年２０００〜２４００件ぐらいと、
中期的には実は■激減している■のが本当の真実です。みんな騙されないで！！！！

●平成14年警察庁犯罪詳細統計（↓h14のURLを変えればh15以降もみれます）
http://www.npa.go.jp/toukei/keiji8/H14_05_2.pdf

●昭和40-45年頃の犯罪統計〜上と比較すれば強姦犯が中期的には激減しているのが一目瞭然です〜　
http://www.npa.go.jp/hakusyo/s49/s49s0401.html

凶悪なレイプ犯罪が最近激増しているという虚偽の洗脳イメージのバックには、今や日本最強力の圧力＆権力団体になった
フェミニズムの凄まじい圧力と要求の一つ（男性に多い犯罪をことさらわめき立てること）があります。
フェミに完全に押さえつけられてもう１０年以上も経ってしまったマスコミの報道から皆さんが日々形成していた虚偽のイメージと、
本当の真実との落差、をきっかけに色々なことに気付いて欲しい。
■■■中期的には、日本で強姦は驚くほど激減しています（７０００件⇒２３００件）■■■

【参考】男女共同参画局予算（年間９兆９千億円！！！！！）　
その実体は過激フェミ学者＆団体員の巣窟。
すでに国家・社会・生活の●本当にありとあらゆる面に●、巨大かつｷﾁｶﾞｲじみた影響力を陰に陽に行使。
スーパー省庁として、全ての官庁/審議会に過激メンバーが出向し、そこでも害悪を撒き散らしています。
1997-99年にだまし討ち的に出来たばかりの局が（外野でわめいていたフェミ団体が権力中枢になだれ込みました）、
財政が火の車にもかかわらず、毎年桁外れの●天文学的な●予算を浪費。
このほか都道府県・市町村全てのレベルで男女共同参画課なるものを作らせ、
そこでもまた信じられないような額がｷﾁｶﾞｲ的に浪費されています。
※本投稿は是非保存しておいてください

ラムエア過給システム

ラムエアあるよ

乾燥重量

カタログ馬力がグロス

盗んだクルマで走り出す

>>317
盗んだバイクで走り出す・・wwwだろ
スレタイよ〜く読め。

尾崎ｗ

夏とかでツーリング中のライダーって､すれ違うライダーに手あげたりして挨拶するよね
あーゆーのがいいなーって思う

>>320
気恥ずかしくて躊躇しちゃうんですが、やられるとほんわかします。>>291参照

以前、自転車旅行してたときライダーが追い抜きざまサムアップしていって
カックイーってなったよ。排気量ゼロでもバイク扱いかw

タンデムバー
バックステップ

スーパーカブのヒールアンドトウ。
シフトアップがつまさきで、シフトダウンがカカトだもんw

>>324
ローは踏み込んで入れ、その後に上へ蹴り上げるとギアが上がり、反対に踏み込むと、ギアが下がる。

>>325
それは一般的なリターン式ですな。
カブはロータリー式ですから前に踏み込んでシフトアップ、後を踏めば
シフトダウンになる訳です。１，２，３の後がNで、その次が１と言う
ボケっとしてドジると恐ろしいシステムです。

ﾄﾙﾙﾙ〜ﾝ､ｶｺﾝ､ﾄﾙﾙﾙﾙ〜ﾝ､ｶｺﾝ､ﾄﾙﾙﾙﾙﾙ〜ﾝ､ｶｺﾝ､ｲﾓ〜ﾝ､ｶﾞｺｯｷﾞｭｷﾞｭｰﾝ('A`)

>>327
わろた

>>327
俺も何回やったことか。ｗ

△

>>327
ｲﾓ〜ﾝ
まさにそのとおりだ。ｗ

あげ

プッシュキャンセル式

心意気

バイクに要って、車に無いものというと、ある種の覚悟。

教習所で一本橋

たぶんガイシュツだろうが。。。。。

アイドルストップ機構（ホンダ二輪）
ガイシュツならゆるしてね。

>>337
バスやトラックに無かったっけ？

>>338
プリウスは置いといたとしても、スターレットとかにもありましたので
バイク特有のものではないか、と。

一本橋教習は無いですなーｗ

落ち着いた運転手

目視

>327
ちなみに現行のカブは走行中のみ３速からＮには入らないようになってますよ
無理矢理踏み込むとヴィ、ヴィヴィヴィヴィーと怪しげな挙動をしますが・・・。

サムスアップでコミュニケーション

>>343
散々既出だが、同意。

サムソンとバランで兄貴度アップ

走行3000ｋｍごとのオイル交換時期表示、キーを差し込んでリセットする。

クルマにもあったらごめん許して。

リーンイン、アウト、ウィズ
はガイシュツ？

ブレーキワイヤー

>>345
あこがれのマッチョ・ダンディーといえば、サムソンとアドンでないの？

>>348
つサイドブレーキ

エアコン

バイクは非冷房・非暖房だもんね。
夏でも長袖だから暑いよ。

ヒーター付きのもあるよ。

長袖でもメッシュジャケット着てると割と涼しいよ。

　

やっぱり運転中の彼女との距離でしょ

波状路
スラローム

既出？

あと、バックステップ。
ディスクロック（ホイールにロックするやつじゃなくて、ブレーキディスクに直接付けるヤツね）

ハイサイ










…ド

6点式の場合、ﾃｨﾑﾎﾟパッドはあるのかな？

バンクセン
…サ

>>355
それは「車はあるけどバイクはない」物では？

>>355
おれのミニモークは鬱陶しいほど
助手席の人と肩がぶつかるぞ！

やはり、背中に乳の感触ははずせないね。

デブの友達（♂）がいるんだね

>>362
デブだと腹の感触が・・・・。

＞乳の感触

でも実際触って脳に形と感触のイメージを
インストールした人しか判らないよね。
イメージできなきゃ（ ゜Д゜)？な感じだろうし。

どうでもいいけど>>364の文章ってキショい

ひねるアクセル。まだ出てないよな？

小型限定免許と大型AT限定免許

>>366
とっくにあるだろ、車椅子の人用の

>>367
つ、軽免許とフォードT型限定免許

>>369
いつの時代だよwwww

タンデムシート

つ【メッサーシュミット】

タンデムグリップ

グウ・チョキ・パーミラー

>>366君
>>10

風の強さ

リムオンディスクってあるの？

ドカのカスタムでよくある奴か…車には無いかもナ

カブに付けるベトナムキャリア略してベトキャリ

これ出てたらオナニーします

ロケットカウル

カブと言えばレッグシールドも無いよな
あとナックルカバー？ナックルガードだっけ？
サイドカバーとかフロント・リアキャリアとか

速度警告灯はありそうだな　昔の車はピコン・ピコンって鳴ってたぐらいだから

生ゴムグリップ

ニーグリップバー…は何故かAudiTTにあった

シーシーバー
バーエンドフリンジ
パニアケース
キックスターター

シーシーバーって何だろうなと思ったらsissy barなのね。
直訳すると弱虫棒ってことなのかな。

GTAなんかで聞いてた発音はシーシーと伸ばさずにシシーって感じ。
ttp://dictionary.goo.ne.jp/voice/s/02071022.wav

>>377,378
コンセプトカーならあったはず
もしかしたら限定で市販されてるかも
確かスバッロだったかゲンバラだったか・・・思いだせん・・・

バイクにあるのにクルマにない物…

【トライク化】

改造するなら何でもありだろ

サイドカー

仮面ライダーの乗り物

>>389
響鬼見てから言え

凍傷

首無

そいつはグレーゾーンだぜ

車には色んな幽霊乗せられるしな(ﾟДﾟ;≡;ﾟДﾟ)

二輪にMTが多い

トルク感

　エェェ？

　ハアァ？↑

リッターバイクのトルク感を体感してください。

もう車の次元ではないです。空飛びます。

１０年以上前の逆輸入リッターでもこれだけ凄いのに、
ボスホスの８２００ｃｃとかどんなんだろうと思う。

トルク感って・・・そんなモン7000ｃｃクラスのアメ車の方が凄んいじゃねーの？

>>399
googleアースだっけ？
あれに空飛ぶ車が出てたな。

>>401
ヒント：重量

>>402
円盤型のやつだろ？
あれ、もうすでに車じゃないから。

立ちゴケ

じゃ、ストッピー

リザーブタンク

原付2種

運転中の後部座席の女の子の抱擁 (;´Д`)ﾊｧﾊｧ

自作自演防止月間
〜自作自演は人間として恥〜

とてもイタイ自作自演の例

【ﾏﾀｰﾘOK】 CBR1100XXスレPart19 【ｶｯﾄﾋﾞOK】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141737550/


387 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/08(土) 23:18:07 ID:mBpgs1P5
>>376
倒し込みの軽快感はどっちが上だった？

388 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/09(日) 00:02:45 ID:mBpgs1P5
>>387
CB1300SF

389 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/04/09(日) 04:06:09 ID:31NtBbwl
>>387-388
ご苦労様。

390 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/09(日) 09:19:40 ID:8i5m9zCN
>>387-388 乙！
きっと、日付が変わるときを狙ったんだろうが、失敗したんだね。

>>406
軽の箱ﾊﾞｿでやってる香具師も居たような･･･

心地良い疲労感

>>412
つ【ユンケル】

総重量１００ｋｇ以下のボディ

>414
50ccのバギーは100kg以下だよー。

足が届かなくて (´･ω･`)ってなる事

>>415
確かにあれも分類上では「車」だが…

>>394
今や販売台数の60%がATと言う現実

二輪自動車

方向指示器戻し忘れ

>>420
つ[シトロエン]

現行車種に前後ドラムブレーキ
でも、ダブルパネルドラムはテンプターを最後に絶滅したのね…

燃料タンクを兼ねたフレーム、オイルタンクを兼ねたスイングアーム
ベルトドライブ、リムオンディスク

燃料計も燃料警告灯も無いちょっとしたスリル

>>424
トリップメーターとフュエルコックを戻し忘れてガス欠の悲哀

車検ありで単気筒エンジン搭載車

…かな。自信はない。

燃料コックをONにし忘れて、エンスト

>>426残念だったな。
つ【オリエント＆オールズモビル】

マジか。

…ちょっと自信あったんだけどなｗ

リアキャリア。

メットインの名称

ハーフパンツで乗って火傷しそうになるコト
いや、馬鹿ですね'`,､('∀`) '`,､

50ccから6速

転倒

トモスのペダリング走行（自転車のペダルみたいなものを漕いで走ること）

>>434
つ【オート三輪】

二輪は四輪ほどの駐車スペースを要しない
渋滞に強い

炎天下、じわじわと太陽・アスファルト・エンジン熱に炙られる。
雨天時、カッパの効果もさほど得られず、びしゃびしゃになりながら滑りそうな路面に恐々。
雪、死ぬから乗らない。

渋滞に強くても高速での欠点も多いぜ('A`)

前照灯常時点灯機構

俺の乗っている車種だとバイクのほうが高速は楽だぞ。
逆に楽という意味では渋滞ではクルマの方が楽。俺のバイク、クラッチ重すぎだよorz

苦労や不自由は買ってでもするもんだって爺ちゃんが言ってた。
あと、この頃は何でも便利すぎて面白味が無いって言ってた。

そんな爺ちゃんはでっかいバイクにも乗る。
お前もこんくらい乗れんでどうすると言う。

俺はそんな爺ちゃんが好きだ。
爺ちゃんは婆ちゃんが好きだと言う。

カッコいい言いまわししやがって・・・・ﾁｷｼｮｳ！

バイクは男の浪漫

>>439
つ【ミツオカＭＣ−１】

>>441
＿＿__　　　r っ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　＿　__
|　.__　|　＿_|　|＿_　　|＿＿＿_ 　,＿＿＿_|　　,!　/ |　l´　　　 　 く｀ヽ　＿__|￣|＿＿ 　 r‐――￣└‐――┐
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￣￣ く_／　　 ＼ ｀ﾌ |　 ￣￣￣￣￣　 |　　 |　| 　|＿＿＿_丿く　/ <´ ／　　　｀- ､_/／　ﾉ＼　　｀ｰ―--┐
　　　　　　　 　　　`´　｀‐'￣￣￣￣￣｀‐' 　　 ￣　　　　　　　 　 `　　｀´　　 　 　　 　 ｀ｰ' 　　 ｀ｰ───-′

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼！

バイク乗るようになってから車は足としか考えなくなった。
運転する楽しさは段違いにバイク。
スキーやスノボといっしょで運動している気分なので
ウィンタースポーツすら回数が減ってしまった。それほど楽しい。
なので車がエボ7→ティーダになってしまった

>>53
ホンダのCBX1000はバイクのくせに並列6気筒す

>>439
カナダ行ってみ？

自由が有る、酷道探検が容易に出来る。

バイク：朝鮮に謝罪しようとする良い思考
車：南京大虐殺を認め中国に謝罪することから逃げる思考


うん、これだな。
バイク乗りは現実を見て謝罪をしようというのに
車のりときたら、、、、、、、、

>>451
帰れ、朝鮮人。

>>452
やーい、悔しかったら謝罪してみろ〜ｗｗｗｗｗ

朝鮮なんて国存在しません
南京大虐殺も存在しません

>>453
おれが朝鮮に謝罪する理由なんてこれっぽっちも無い。
永遠に謝罪と賠償を求めて彷徨ってろ、チョウセンジン。




豆知識：南京大虐殺
当時の人口24万の南京で40万人を殺せるファンタジー物語。
駐留日本兵約600人＋6週間で兵器を使わず40万殺せたらしいので
日本兵は超サイヤ人と同等の戦闘力だったらしい。
100人斬りは絶対刃こぼれせず脂がつかないビームサーベルだったらしい。
しかも殺されているのになぜか誰も逃げない。
当時南京に多数いた外国人記者はなぜか無事で虐殺を知らない。

なぜかいまだに死体が出てこない。
年月が経つたびにネズミ算のように犠牲者の数が増える。
日本政府が調査をしようとするとなぜか拒否する中国共産党。

あの…スッパとんでもなくスレ違いなんだけど

２ちゃんねるやり始めたガキってこういう話題が好きさのさ。放っておけ

とりあえず、空中で宙返りとか出来るな・・バイクって。

衝突時は空も飛べるし

ヘルメットがあるさ〜

>>448
スレタイ見ろ。バイクに有って車にないものだぞ。

事故れば首を切り離して自分の身体を見られるとか

夏の夜に帰宅中、激しい痛みが！


見ればカナブン。

車に目の前で飛び出される、ＤＱＮ車との遭遇、基地外ドライバーに幅寄せされる、ただ走っているだけで暴走族扱い。

普段よっぽど鬱屈してるんだね、バイク乗りって。被害関係妄想が出現しちゃってる。

>>465
普段車の方が多く乗っていますが？
>>464は全て本当なのですが。車に乗る感覚でバイクに乗ったらソッコーでもらい事故するよ。

わかるわかるｗ
俺も何度された事か・・・

背中にオパーイ

ゆか。フロアーね。

キルスイッチ、とか。

>>469


βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

ちんこパッド

カワサキ

ブレーキ

パンチラ

上体エアブレーキ

竜の巣だ〜

>>466
まぁ、オンリーちゃんには分からんよね。

バイクに乗ってる俺はかっこいいと言う優越感

>>479
車に乗っている俺はかっこいいと言う優越感ならあるよ。

オンリーちゃんにはわからない物

>>32
亀レスすまんが、その車はオートチョークだろう？
確か、始動時にアクセルを最後まで踏むんだよ。

キャブだって普通にかかるよな。>>32の車が調子狂ってるだけ。
構造がシンプルで壊れにくいし、なによりバイクはキャブ車の方が乗りやすー

ぶつかった時のリスクの高さ

バイク
命＞お金
車
お金＞命

だね。

>>485
今時バイクに乗る人は車も当然持っているし、普通車とリッターバイクの維持費は殆ど変わりませんが？

ところで＞の向きが違うんじゃないの？

>>485
(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

>>487
バイク乗るには命にゆとりが無いとダメ
車乗るにはお金にゆとりが無いとダメ

と解釈してみた。

事故った時に危険になるもの

バイクとクルマの両方に乗ってる人間から一言。
もっとも、所有してるのはバイクだけｗクルマは家のＫだけｗ

で楽しみは二つで大きな違いがあるね。例えるなら、
バイク：自転車で下り坂を一気に走る楽しさと近い。
バイク：どちらかっつーと機械を操作する楽しさと近い。
気がする。少なくともﾀﾜｼの場合ｗ

渋滞がナイよね単車は

それはいえるｗ

平とかガードナーが８耐出てた頃の鈴鹿の行き帰りで
大渋滞にハマッタあれは幻覚だったのだろーか？>>492

鈴鹿の魔物のせいです。

鈴鹿好きのバカなんてバイク乗りとして論外だから

どこをどう読んでも意味不明だな。
誰かこの変な１行解析できる人ーー

>>496にスレタイを代入してみれば答えが出てるじゃんｗ

つまりそう言う事。いじょ。

鈴鹿通いのバイク乗りは暑苦しいと思う

鈴鹿通いのバイク乗りが暑苦しいと・・・

つーかスレ関係ないじゃんよ(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

原点に返って、背中に当たるおっぱい！おっぱい！（ＡＡ略

背中に当たるウホッな感触

腰に当たる硬い棒のウホッな感触

ようし、パパ後ろから3点責めしちゃうぞ。

エッチ

( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ!

レバーに付けるちくわ

急ブレーキでタンクに金玉強打

俺はそれで竿から出血。
タンクべっこり
血とまんなかったら、しばらくおっき出来ないかと思った。

バイクにあって
クルマにないもの
それは「夢」

バイクにあって
車にないもの
それは『希望』

ｳﾝﾁｸｾｰ>(ﾟ∀ﾟ　)(　ﾟ∀ﾟ)<ｳﾝﾁｸｾｰ

バイクにあって
クルマにないもの
脳みそが一瞬置いてかれる加速感。

バイクにあって
クルマにないもの
乗り手に対する技術のハードル

可哀想に、自転車乗るのに死ぬほど特訓した人なんだろうな

バイク海苔にあって
クルマ海苔に無いもの
自転車に乗れてもバイクは難しいという理解

バイク乗れて自転車だめって人も、その逆の人もいる。

単純に気持ちよさ

自動車免許取得時の原付講習で、初めてエンジン付きの二輪に触れたが、脳汁出るほど面白かったな。

クルマ海苔にあって
バイク海苔にないもの

助手席にいるそのへんで拾った尻軽女

金をかけるほどに速くなる乗りものはつまらない。
男なら一輪車で日本一週しろ。強靭な体力と精神力が必要。

バイク海苔にあって
クルマ海苔にないもの

体の縫い目。
クルマ海苔にも男ならよく似たものがひとつある。

「愛」と言ってみる。

バイクよりも車の方があるだろ、それは。
バイクにあるのは精々自己愛くらいだ。

これ見たらバイクと競争する気がなくなったよ・・・Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

【ＹＡＭＡＨＡ　Ｒ１　ＴＲＵＢＯ】凄すぎる加速
ttp://videos.streetfire.net/video/D5330D20-DA48-4F5E-88D2-85EC8E02BCBD.htm

【Yamaha R1 turbo】ターボのスペル間違えたぽ・・・orz

Ｒ１ってターボ仕様あったっけ？
それにしても２００�`超でフロントが
ポンポン浮いてるなｗ

ﾜﾛﾀ。
これは、特殊すぎるでしょ。
いくらなんでも。

＞Ｒ１ってターボ仕様あったっけ？

密かに釣ってる？