車好きにとって車とは…？

車好きにとって車とは何か語るスレです

車とは『美』だと思います。
ｽﾎﾟｰﾂは速く走るという『機能美』
VIPはフォルムの美しさを出す『造形美』
中高年が支持するセダンは『静観美』
軽は経済面、利便性の『大衆美』
ここに挙げた以外にも様々な車の『美』があり、それを追求するのが『車好き』だと思います。

２ゲット！

3

スポーツが機能美？
トラックなら分かるが

３ゲット
車はスノボに行くための足でしょうか。

>>4
ｽﾎﾟｰﾂが速く走行するのは形成する部品の性能であり特化した機能ってことだろ？

プラモデルやラジコンの延長かなぁ(・ω・)

>>7
作る楽しさってこと？(´･ω･)

いじくる楽しさじゃないの　ホビーの延長ってか、そんな感じ

行楽の足でイヤイヤ乗るもの。

高価な大人のオモチャかな？

車が彼女だよ。

＞VIPはフォルムの美しさを出す『造形美』
仕事中なのに笑いが止まらなくなってしまって困ってます

>>13
たぶん「ビップ（DQN)」じゃなく「ブイ・アイ・ピー」のVIPだと思われ
確かにセンチュリーやらマイバッハみたいな無駄に高い車のボディーラインって独特だよね

>12
寂しいな。なんなら「彼女」と楽しめ。

>>15
どこの穴を使用すればよいでつか？

亀レスだが…

>>13
真面目に仕事しろよｗ

まぁ美的感覚によって車の選ぶ基準が変わるってのは分かるわ！

>>17
ほとんどの人は女に人気がある車を格好いいって言うんだよ

プライスレス。

女に人気があるというと・・・軽とか？

イカつい顔が好きだ

シンプルなのが好きだな…

一目惚れした車しか乗らん。

よき相棒です

俺は長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞ好きだから宿代わりにすることも多々ある。二列目三列目倒して常に寝やすくしてるがやっぱり俺にとって車はなくてはならない相棒かな

尻のデカイ女は安産だなぁ

自分の延長。

車は自分の足じゃなくて翼

>>28
翼!?Σ(〇ε〇)
ガルウイング？

GTウイングだろ。

魅力的な機械。アナログ時計とかもそう。

旅行の足

女は裏切る。車は裏切らない。

オレ考えたんだけど、車好きにとって車ってなんだろ？
おもちゃなのかな？
ローン組んでまで買ってコツコツいじってるなんてただのＤＱＮだろとかって
いうレスみるんだけど。。。まさにオレなんだけどどうよみんな？

ＤＱＮだと思うよ

king of hobby

男はみんな車好きだろ？

そうそう。
男はみんな車と女が大好き。

車好きにとって車とは…1/1ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙである！
イジってこそ意味がある。

すべてですorz
あ〜悲しい

飲み物

ずばり恋人。

>>42
同じく

見つめる、すねる、貢ぐ。
一緒に出かける。

>>42-43
本物の恋人がかわいそうじゃまいか？

ここで小咄をひとつ。
「車と女には共通点がある。時々乗ってやらないと機嫌が悪くなることだ」
お粗末。

>>33
うちの車はすぐスネます。
いたわったり、ご機嫌をとったり、高いプレゼントをしたり、下手な女よりも手がかかります。
しかも、何をして欲しいのか言葉で説明してくれないから大変。
相手の態度で察してやらないといかんのよ……。orz

でもまぁ、俺にとっては……。
足の延長かな？　これさえあれば、道の続く限りどこでも行ける。
あるいは衣服の延長でもあるかも。
病気になると機嫌が悪くなるのと同様、車が故障すると鬱になる。
思うとおりに走れると気分爽快やね。

>>45
('A`)

>>45
同じく恋人は・・・・ウゥ・・・・

〜美って連呼されると

ガビル思い出すな。

俺は車好きってわけじゃないけどこの板みてる。　おもろい

ここで懺悔します。
わたくし…

車＞彼女です

ごめんなさい。

人生ｗ

最近車乗ってる時間が一番幸せ

>>53
俺は最近あまり運転に萌えない。
どんな時間帯にドライブしても必ずＤＱＮに遭遇し嫌な気分になる。

最近は１０万Ｋｍ超えた事もあり、色々とメンテしてるときが一番楽しい。
あとディーラーに行く事。

>>54
そのうち「新しい車はトラブルが起きないからつまらない」と言い出すようになる、と。
俺みたいに……。

>>55
いや、俺はトラブルは起きてほしくないよ。
これから壊れそうな・壊れるのが明白な部分を直すのが面白い。

でも確かに新車って何か無機質で無表情な感じで自分のものなんだけど
何か私物じゃない感じがする。
中古だと既に人間に馴染んでるし最初から使い易い。
ようは新車の場合、これが完璧な状態であって手を加える部分がないからつまんないんだろうね。
改造するとＤＱＮだし。

物心着いた頃から本能的に車好きな俺にとっては、

車好きに理屈は必要ないって感じだけど

しいて言えば、

見て乗って楽しめる嗜好品であり、便利な道具でもある、
って事になるのかな〜

>>56
まぁ俺も大きなトラブルはストレスになるけどね。
予防的メンテが楽しいのは同意。
けど昭和車とか「ギリギリ平成」車とか乗ってるとトラブルと無縁でいるのは不可能なんだよね……。

どこかの漫画じゃないけど、
「おい、電気系のトラブルが発見されたぞ」
「……なんで嬉しそうなんすか？」
みたいなノリだもんで、
トラブルの予兆を感じ取って、試行錯誤し、失敗を繰り返しながら直して行くのは、俺は大好き。
修理工場持って行けばすぐ直るんだろうし、そのくらいの金は持ってるんだけど、
自分の手を油で汚して故障をコツコツ治して行くのは「priceless」だからねｗ

さて、朝晩は寒くなってきたし、そろそろキャブ調整やるか……。

>>51
安心しろ。俺は

車＞＞彼女＞＞＞＞＞＞ヨメ

だｗ

>>56
処女はめんどくさいか？
女も中古がいいか？

純な状態なら、そっから自分色に染めていけばいいｗ

機能美
造形美
静観美
全てを持ってるのがスポーツクーペ

ないのは大衆美

桶？

>>62
ヲタの総意ということでおｋ！

>>63
ヲタはスポーツセダンだからダメ
あとFRも

A　スポーツ的な走りが好き　（スポーティーな車が好き）
B　ドレスアップするのが好き　（エアロ、マフラーいろいろ　オーディオも）
C　なにより　車　が好きでバス、タクシーに乗っててもドキドキワクワク。
D　車はなんでも構わない、普通に運転するのが好き　（車種にさほどこだわりがない）
E　整備、修復など　いじるのが好き。　
F　運転することもドレスアップ、整備も興味なし。所有してることで満足。プラモデルとか部屋にいっぱい飾ってある。

↑前にどっかで見たことある。　コピペじゃないけどこんな感じだったと思う。
おまいらどれに一番近い？　総合的な人が多いだろうけど。　俺はD。

A,D,Eに跨ってるな。

車種なんでもいいけどスポーツ走行は好き。
でもって、なるべく自分でいじるのに楽しみを感じる。

ほっといても錆びない車。

オールドはほっとくと勝手に老いてく。
呆け老人のようだ。

↑誤爆？

このスレは理想の車を書くのではなかったのか。
ならアレだ。

車とはノスタルジーを満たすもの、とでもいっておく。

速くて
安くて
かっこよくて
運転しやすくて
省燃費。

俺にとっても、車は恋人だなぁ。
まだ乗り始めたばかりだが、これほどワクワクさせてくれる物が他にない。
まぁ、運転技術がないお陰で>>33のように、裏切られ無いことはないけど；
こいつのお陰で、最近女の足みてもおっきしなくなりました。
もう末期です。

俺にとってはもう一人の自分になれる場所であり、道具だな。
そして俺が生きる理由でもある。

遊びの道具。と化している

走る物置…orz

車好きにとって車とは
宗教である

車好きにとって車とは
工業製品である

人生をかけてもいい唯一の機械。
もしくは一種の麻薬。

マシンは俺の相棒

たしかに麻薬だな

良スレ発見age！

ついでに俺にとっての車とは相棒だね。
走ったりイジったりして楽しんでファッションの一部としても利用する。

旅行の足だな。目的は旅だが、ともに歩くパートナーみたいなもんだ。

車とは・・・、自由かな。

車って素晴らしいな。

ゴミ……………かな

車とは・・・
運転していて楽しいもの、あとファッションの一部であり、
好きな車で走るとテンションも上がる。
代車を借りている時期はテンション下がりっぱなし。

>>84
もう一年以上車帰ってこないよ。
代車も最初は新鮮だけどもう飽きた。
この一年で代車が車検になって3回変わった。
つか、車検の来る車貸すなよ…
はやく自分の好きな車乗りたい。

車とはお気に入りの履きつぶしたスニーカーかな。
どこでも連れてってくれるし、自分らしくいられる気がする。

車は良いなぁ！最高だよ！

車とは永遠のおもちゃ！

やっぱミニ四駆とかラジコンとかの延長線上のもんだろ

あえていうなら、おまいらの愛車って、

女（彼女）？　男（相棒）？どっち？



おれのはデカ尻女と呼ばれる車だけど、男の相棒って感じがする。

漏れも愛車＝彼女かな？
でもリアル彼女を乗せて走ってるとエアコンとかがたまに調子が悪くなる。魂でも宿ってんのか・・・？

>>88
俺にとって俺の車は「ボーイッシュでおてんばな女」。

age

どっか出かけるときの相棒。
長期間の旅行から帰ったときとか、思わずお疲れさんとか声かけてしまう。

やはり皆さん車を人間に置き換える人が多いようでｗ
ということは…

心臓→エンジン
食料→燃料
血液→オイル
脳　→ＣＰＵ
骨　→フレーム

こんな感じ？
まだ他に思いついたらどうぞ！ｗ

いきなりですが
サスペンション→足
靴→タイヤ

マフラー→肛門
シートの隙間→プッシー
シフトノブ→ディック

ヘッドライト→目
バンパーグリル→口
ドアミラー→耳
リアエンド→尻

運転誤ると被告者となってしまう可能性がある物。しかし、改造大好きです(^_^;)。
だから自分は常に譲り合いの気持ちを持って車を安全運転してる。こっちが道譲ろうとしたら相手も譲ってくれたりすると温かい気持ちになるよ。

>>97
こっちが譲ろうとして寄せて止まると向こうも寄せて止まる
さっさと通れボケ！
って気持ちになる

車はすごいね
キー回して、クラッチ切って、アクセル踏めば徒歩でつらい長い道程も短時間で行けちゃうんだから。
もう手放せないね

>>97
ひょっとして四国出身でFD乗ってる女性の方？

>>1が良いことを言っているような気がするの俺だけか？ｗ

>>100
四国のFDって何？

詩人だな。

>>102
何かさ>>1はすごく車のことが好きなんだなってのが伝わってきてさ…
一つのカテゴリーに縛られずに誉めてるんだぞ？
VIP好き←→ｽﾎﾟｰﾂ好きが叩き合う板で両方を誉めてんだ。
1から見たら叩き合うこと自体が車好きとしておかしいと思ってるんだろうな。
まさにオタクだなｗ

車も自分の歴史だったりするよな。
人によっては自分が生まれた年に生まれた車が進化を続け、まだ販売してたりもするし。

ちなみに、俺はロードスターと同い年・・・。

もう泥とかで汚れ凄いけど荷物と人乗せてガンガン走って商用でも使えちゃいそうな雰囲気を出してるような大衆美が好き。

>>1はもう俺の中で色んな意味(主にオタ)でネ申ｗ

ははっｗ俺は美の追求者さぁ〜♪Ψ(｀∀´)Ψ
彼女なんかいらねーよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

　　なんだと！　　　　　　　　　(・ω・´) 轢き殺されてぇのか馬鹿野郎！
　　　(´・ω・)　　　　　　　　　　　// ）
　　　（ヽ　ヽ 　　　　　　　　／￣￣《￣￣＼
　ε⌒》 ﾍ⌒ヽﾌ　　　　　　 |　・　Ｕ　　　　　 |
　（ 　　( 　・ω・）　　　　　 | |ι　　　 　 　　　|つ
　　しー し─Ｊ 　　　　　　Ｕ｜｜￣￣｜ ｜

>>107
ﾜﾛﾀw

う〜ん…心が温まる良スレだ。
まさに車板の原点のようなスレだな。
ここまで巨大化した板だが元々は車好きが集まって出来た板だと言うことを思い出させてくれたよ。

感動した！

age

ノーサス鬼キャン爆音BIPが同じ車好きを名乗るのが許せません

クルマは大好きだけど改造は大嫌い。
やっぱフルオリジナルで内外装ピカピカに磨いて機関もバッチリ整備して乗りたい。
近いうちにクラッシックカーに乗る予定。
その為に月20万貯蓄中です。

俺は車種にこだわらない　だから車メ板の争いもなんで？って感じ。　　
好みはあるけど別に車はなんでもいい感じ　　　のんびり音楽聴きながら走りたい

彼女

車は車だ、おまえら気持ち悪いな

そうだ。車は車だ。
当たり前じゃないか！











そして彼女でもある。

彼女まではいかんけどパートナーかな。
愛着は湧いてくる。

自分の愛車で妻と子供を乗せてドライブ。



そんな空間が好きだ。













Just do it?

age

そして語れｗ

>>1へ。

ライフワークである！

相棒、彼女の話がでてますが、むりむり生物に喩えれば
俺は人間ではなくて飼育している動物の感覚・・・か？

(機械は機械なんで使い慣れた工具みたいな感じが近いけど)

愛車が僕の彼女です・・・って雑誌の取材とかで答えてる車ヲタを
見ると、こいつら2次元で萌えとかいってる秋葉君と精神的な面でも
なんら変わらないんだなぁって思う。

セルシオと現行V35クーペとアルファード
同時に所有する以上に高い維持費のかかるリアル彼女なんて要らん。
氏ね

>>121
いいじゃん、リアルで周りには40過ぎても女の子って自分で言う奴しか居ないんだモンでね。

今まで一度も理知的でマトモな精神構造してる女の人に会ったこと無いからなあ。
自分でした整備に答えてくれて走りも合わせてくれる愛車は自分にとって何よりも大切だ。

人間と愛車、どちらか始末しろと言われても全く困らないな。

＞いいじゃん、リアルで周りには40過ぎても女の子って自分で言う奴しか居ないんだモンでね。

俺の周りにもその手のタイプの婆が一人いるが初めてソイツの喋り方を聞いたときは幻聴かと思った。
男のツライところはそんなところも受け入れなければならないところだよな。

車好きにとって車とは？ですか…
私にとっては車は青春そのものです。

少しだけ昔の話をしましょうか？
レースで日産の連覇をマツダが止めたという時代のお話です。
私はその時はRX-3という車に乗っていました。
実はこの車は正式名称をサバンナというのですが当時のレースではRX-3という名で走っていたために車好きの間ではRX-3で通っていました。
他でもなく日産の連覇を止めたのはRX-3であり憧れて購入したわけです。
私は毎日のように走りに行きました。
当時はこの様なインターネット掲示板もなく自動車雑誌も無い時代でした。
走り屋の先輩に習ったり、手探りで技術を研くのが常識です。
「ブレーキ！クラッチ切ってダウン！アクセル！クラッチ繋ぐ！」というのを何度も夢で見ましたね。
不思議なもので毎日何時間も同じ事に熱中すると夢の中でも熱中するんです(実は最近、久々に見ました)。
つまり「どうしたら速くなるか？」を常に考えていたわけです。
車の性能を上げる事はほとんど考えませんでした。
確かに車の性能が上がれば速くはなります。しかし自分の性能を上げる方が安上がりで劣化しにくい所が私の中では『魅力的』だったのです。

今日はここまで
この続きは又、今度。

車好きにとって車とは、カレー好きにとってカレーのようなものである。

俺の場合は２台体制で、一台は家族を乗せたり、荷物を運んだりの正に道具。
オイル交換もタイヤ交換もメンドくさいので金払ってやってもらってる。
古くなったら買い替え。なんの愛着も無い。

もう一台は趣味車の軽四。自分しか乗らないからシートも一つ。
車検以外は全て自分がメンテしたい。他人に触らせたくない。
ハンドルの位置。シートの位置や形状。アライメントやその他セッティングは
その時点での自分の乗り方に合わせて調整。特にシートは
取り付け高さと角度を合わすのに２年くらいかかったｗｗ
今後、フェンダーカットして深溝のアルミ履かせて白ナンバー化しようかとか
ターボ交換してパワーアップとかやりたい事が山積み。
２台とも車に変わりは無いけど、俺にとってはまったく違うもの。
だから俺は車全般が好きなわけではないのかもしれない。

>>127
ｵﾏｲ二年もなにやってんだよ……

車好きにとって車とは？
自分は車好きの方だと思うが、難しい質問だね。
そうだねぇ。
自分にとって「車とは車」だね。

楽しく移動するための道具の一つ

ただの乗り物　　それ以上でもそれ以下でもない。　　趣味としてはみれない。　趣味は別にある
でもこの板をみてる。

彼女。自分の人生を楽しくしてくれるもの。

憧れ

俺はこの一言に尽きるかな。
もうすぐnewﾏｲｶｰが届く(*´ー｀*)

>>128
微妙なんだよｗｗ　ミニサーキット。街乗り。長距離。渋滞。薄着時と厚着時。
色んな場面で絶妙なバランスを探るにはそれ位時間がかかったって事さ。
最初は一番低く、立て気味から始めて、上げたり下げたり寝かしたり。
結局は純正くらいからちょい低めの高さで、ちょい起こし気味で落ち着いた。
ハンドルとペダルと椅子はセットでいじらないとバランス取れないって思った。
俺の場合は。

車とは相棒。

彼女

>>125
とりあえず、長文うざいので

『魅力的』だったのです。

まで、読んだ。

彼女

車は見栄

家族ですね

よき相棒かな。

ヨメより大事なもの

>>142
同意

妹と同じくらい大事

・・妹居ないけど

たかが「車」、されど「クルマ」。

イパーン人に訊かれた時は「車はあくまで機械、道具です」と言って
おきながら、自分は２シーターオープン２台体制だった事もある漏れに
とってはやっぱりオモチャだね。擬人化とか名前付けたりはしないな。