仁D大好き、走り屋を目指す！第4部

土屋氏は顔が元ドラゴンズ監督の星野に似てる

なんで走り屋はゲームや漫画好きが多いんですかね？

>>218
友達がいないから

>>218
逆。
ゲームや漫画好きが走り屋、なんてあほなものに憧れてるだけ。
ドラゴンボール読んで格闘技はじめるようなもの。

ageがてら仁D読んでて不思議に思ったことをば

・拓海の母親は何処？
・池谷が事故った時、4点で体を固定してたはずなのにフロントウィンドウに頭をぶつけてたが、あれは何故？
・イツキは拓海の親友（自称）で、文太にも会ったことがあると言っていたが、高3まで拓海の家に遊びに行ったことがない疑惑。
・ケンジや啓介は本当にニートなのか？
・涼介初登場時のあの口の悪さは何故？
・エンペラーが群馬に来た時、栃木では遊び相手がいなくなったからとか言ってたが、東堂塾から逃げてきたんじゃねーの？
・プロジェクトDの栃木遠征でエンペラーとの対戦＠いろは坂が描かれなかったのは何故？
・しげのがエボ�Wについてキャラの口を借りて「車重も軽いし弱点はない」とかいってたのに、
　10kgしか違わないエボ�Yとやったときは「1.4トンの車重＋〜」と重さを強調した表現をしてるんだが、結局軽いの？重いの？
・ハチロクは名義変更で所有者が文太から拓海になったわけだが、いつまで「藤原豆腐店（自家用）」なんだ？

・拓海の母親は何処？
文太が結婚したのに８６売ってミニバンを買おうとしない事に激怒。
ただいま家出中。

・池谷が事故った時、4点で体を固定してたはずなのにフロントウィンドウに頭をぶつけてたが、あれは何故？
実はあのＳ１３、バケットシートのくせに後部座席に乗れるように、
前席を蝶番で前に倒れるように改造をしていたのだ。
そのおかげで池谷は衝突の衝撃で椅子ごとフロントガラスに叩きつけられる。

・イツキは拓海の親友（自称）で、文太にも会ったことがあると言っていたが、
高3まで拓海の家に遊びに行ったことがない疑惑。
実は車に目覚めたのが最後に拓海の家に行った次の日。

・ケンジや啓介は本当にニートなのか？
どうせ今仕事してもプロジェクトＤが続く間は用事があると仕事中でも
涼介が首根っこ捕まえて引っ張っていってしまうので仕事するのを諦めた。

・涼介初登場時のあの口の悪さは何故？
よく考えてみれば、最初の涼介は頭の良いキャラなはずなのにあの時言ってること
頭悪すぎじゃん。
作者もミスったと思って次からはキャラを変えた。

この辺で面倒くさくなってきたので続きは気が向いたらまた今度。

元から長期連載する予定でなかった作品にはよくある事。

『ネタ』に『マジレス』

秋名speedstarsって道程でないと入れないってホント？

今度真子ちゃんと池谷の濃厚なベッドシーンがあるみたい。
なのでお子様には少し刺激が強い内容となっています。

>>225
涼介がHRCの梅井氏が発見した「バイオサイコロスゴロク理論」を
自らの公道最速理論に加えたため。群馬ではセク−スすると遅くなると
信じられている。

PCいじって速くなれる訳ないよ。


公道最速理論って…w

アレはホラ、CPUのデータなのヨ
湾岸の富永サンみたいにサ

そういや小柏のお父様ってなんでジャージ？
しかも昼間っから洗車ってことはもしかしてリス(ry

細かい事で難癖つけるなよ
そもそもこの漫画は車版ドラゴンボールなんだから
行儀良く次回を待とうではないか

健二は実家のクリーニング屋手伝ってるらしいが
啓介は完全にニート、元暴走族

元暴走族っていう設定が痛い…w

でも今も公道暴走してるし。

沙雪は真子とつるむ前は飲み屋のねーちゃんと予想するテスト

この漫画、ドラゴンボールってよりもバキに近い気がする。

まぁ誰かがすでに言っているだろうけど、速くなるには素直にサーキット行った方が良いわな。
安全にスピンできる環境で練習しないと、車どころか命が幾つあっても足らん。

サーキットって場所はググるとして、普通に車で行ったら走らせてくれるの？
まあ1時間いくら？とか金取られるのはあるだろうけど。

それに俺そういう服とかもってないし、車はレース用じゃない普通の車だし。

まぁ、サーキット行っている人に連れてって貰うのが一番楽かな。

そう言う当てが無いなら、サーキット主催の講習会に参加するのも手だし、
初心者向けの走行会に参加するのも良いかも。

”サーキット　初心者”とか"走行会　初心者”でググれ。

服は長袖長ズボンならOK。
グローブとヘルメットは用意する必要有り。

まぁ、主催者とかに礼儀正しく質問すれば、丁寧に教えてくれるよ。

初心者の時に普通の長袖、長ズボンで行ったらなんか１人だけ浮いてる感じがしたな。

まぁ金がかかる趣味だし。
俺なんかこの趣味のせいで貯金できないしなｗ

免許持ってない奴に忠告するが、本当に金かかるぞ
普通に車管理するだけで金かかるのに更にパーツ代走行会費代等かかるし

何よりも公道でいくら早く走っても金は入らないし

フリーターで車趣味って奴居るケドある意味尊敬するよ
給料の半分を車に使うんだもんｗ

ミニバンでサーキット行ってもちゃんと走らせてくれる？問題無いですか？
あと腕さえあればミニバンでＡ級ライセンスを受験しても合格できますか？

サーキット走行は問題ないと思います。
Ａ級はタイムとか実績じゃなくて、しっかりルールが理解できるかなのでこれも問題ないと思います。
と、免許も持ってないレース好きのオレが逝ってみました。
あと板違いだと思われます。

>>240
Aライはヒマと動く車があれば誰でも取れます。

そう言や20年前の近藤真彦ってマシンのセットUPすら
自分で出来なかったんだよな。
その後、国際A級まで取れたんだっけ？継続は力なり、ってか。

>>240
岡山国際はミヌバンとSUVは不可だった希ガス。

>>240
国内Aﾗｲ獲ってどうするんだ？非競技者には必要ないぞ。
ってかその前にBﾗｲ獲って公認競技出て受験資格得ないとダメだべ。
まぁ漠然とAﾗｲ欲しさに競技初めてそっからハマルのもアリだな。

>>１よ、オマイはﾊﾞｶか？俺は山で走っているが、仁Dはスポット潰しで有名。現に赤○山は潰された。走る前に山を走るマナーを覚えてくれ。

>>246
俺や仲間は気が付けば走ってたって言う先天性珍走（てかこれが普通）君も同じだと思う。
最近は漫画やゲーム、Ｄ１に影響される若者が多くて怖いよね。

仁Ｄに影響を受けた馬鹿って多いよな。
まぁ、車買って改造して山にギャラリーするのは百歩譲って許してやるが、仁Ｄの真似してバトル（？）するのは辞めて欲しい。

影響を受けるなとは言わないが、練習に練習を重ねて走ってくれ。

走るのは山、サーキットだって同じ。安全第一さ。死人がでたら笑い事じゃない。

サーキットでの死人は素人の範疇ではあまり聞かないけど、
峠での死人は知り合いの知り合いレベルで数人聞いてるからな〜。

はいはいここに余ってる人Ｄヲタ決定ｗ

サーキットだろうが山だろうが、死ぬヤツは死ぬんだ。
死なないように速く走るのが走りの職人ってもんだろ？

職人は金を稼ぎますが、走り屋は消費しかしません。

>>210
＞86レビン(AT)を見掛けたが。

ネタ乙

後期型のGTV以外にはATの設定があるけどな

でも走り屋と仁Dオタしか見向きもしない現在において、８６が潰される事も無くミッションも
ATのまま残っているのは奇跡に近いな。

うちの近くに○○事務所って書かれた86(多分GTｰA)あるよ
恐らく20万km以上走ってるな

つぶしちまえ
そんなポンコツ

http://my.peps.jp/hasiriasaiko&auid=4357405e98012
新人の走り屋を募集中

>>259
香ばしそうだけど見れなかったお。

>>259
香ばしい。。。
っつーか、自己紹介が痛すぎ。
日記も。。。

おーみれたみれた
っつーかわけわからん。スクロールしてクリックしずらいし。。。

261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/08(日) 12:30:33 ID:0tjBPBbm0
この前、バキュームカーがドリフトしながら交差点をコーナーリングしてたのには
勘弁してくれ、とか思った（ｗ
いくら雪国だからって・・・

しかも雪かきしてる俺の方を「大変そうだな」ってな感じの目で見ながらドリッてた（ｗ
走り屋なのかなぁ？

262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/01/08(日) 14:21:55 ID:jR4f7/FS0
ということは、背中のタンクの中でうんこがクルンと回るわけだな。ｗ


263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/08(日) 15:49:00 ID:PnNS6YzcO
背中のうんこをタンクのなかからこぼさないでかき回すように･･･

はぁ…仁Dってうぜー。仁Dってそんなにおもしろいか？

走り屋になりたくなって中古でボロハチロク買って
シビエのランプ付けて黒いボンネット付けて横に「藤原とうふ店(自家用)」とか付けちゃうくらい






ヲタに人気です
実際コミケにあった

それで峠に行くんじゃなくってコスプレの一環みたいなもんだろ。