【プレスサス】ヘッドライトの黄ばみPart2【ピカール】
なるほど、黄ばみ防止策で色つきヘッドライトか。
確かに目立ちにくいのかも。
それってリフレクター周りのインナーが着色されてるんであって、
樹脂カバー自体に色がついてるわけじゃないから意味ないと思う。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 00:48:45 ID:t98r/euS0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 11:06:19 ID:RlecCTCgO
セルシオを筆頭にヨタ車はグリーンのコーティングされてますね
あれがブルーだとかなり綺麗に見えそう
ナノハードクリアも多少青っぽくなるが、やはり手作業だから色ムラと表面が
ザラザラするね。俺が考えてるのはナノハードクリアを何重にも重ね塗りして
それを仕上げコンパウンドで擦ればかなり綺麗な感じになると思う。
まだ実験中
それと青いのが嫌な人はナノハードクリアではなくて普通のナノハードを塗りましょう!
こっちは透明です。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 13:07:06 ID:t98r/euS0
>>956 >>948 &
>>955です。
重ね塗りしたら、びっくりするくらい青くなったよ。
2度目を塗り始めた瞬間、しまった、と思ったくらい。
中断するわけにもいかないので続行した。
あまり重ねると警察が興味を示し出すかもしれない。
あと、塗った後にコンパウンドは、ムラになるかなと思ったけど
特に問題はなかった。私は後日ピカールで優しく磨いた。
ウレタンの前にクリアじゃないナノハード使ってみよう・・・
>>956-957 クリアレンズだとナノハード重ね塗りすると逆に曇らない?
乾き切ったあとなら重ね塗りは大丈夫なの?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 09:29:21 ID:0/0IdtED0
>>958 乾ききってても曇りましたよ。溶剤で再び溶けるんでしょうね。
でも、私の場合は思ったほど酷くは曇りませんでした。
むしろ曇りより2度塗り後の青さがショックでした。
元の黄ばみ状態よりかなり改善されました故。
先ほどナノハードクリアを剥がしてナノハード施工しようと
早起きしてピカールで磨いていたら雨降ってきたので中止。
不貞寝する。
>>958 俺は適当に同じところを何度も塗ったりしたけど、きれいに仕上がった
運が良かったのかな
>>951-953 車によってはライトレンズ自体に着色されてる
ヴォクシーや最新型レガシーの3.0なんかがそう
でも、トヨタ車の多くはりフレクター内のメッキ部分に塗装して黄ばみを目立たなくしているだけで、
近くで見ると黄ばんでる車もある
俺は以前、ライトに色を塗るとカッコよくなるかもと考え試したことがある
結果は、色の種類によってはDQNにしか見えないし、普通っぽい色でも色が濃いとDQNにしか見えない
薄く塗るとDQNには見えにくくなるが、トヨタ車臭が漂うようになり、悪い意味で日本車だな〜って感じになる
もし色を塗るにしても、スモーク以外の色はお勧めしない
>>960につけたしだが、
悲しいかな日産車やホンダ車に色を塗っても純正っぽいターコイズブルーみたいな色を塗ったらトヨタ車臭が漂う
個人的にはナノハードクリアを塗った上体が一番きれいで好きだな
ただし、ナノハードクリアを塗ってから1ヶ月とちょっとしか経ってないから、耐久性がどれぐらいあるのかは分からんが
>>960 スモークに塗りたいと思ってるんだけど、やっぱりライトの明るさに
少しは影響するのかねえ?黄ばみを磨いてだいぶマシになったから
さらに仕上げに塗ろうかと考えてるところ。
おまいら、カプチーノに集中ドアロックやキーレスエントリー付けてますか?
ToFitとかドアロッくんとかの有名どころはカプチーノに対応して無かったんですが、
他にないですか?
>>962 ちょっとは光量が減るだろうが、気になるほどじゃないと思うよ
そうなんですか、ありがと。
シルバーだからグラサンみたいに濃くしたら
変だよね(笑)
車検に通る範囲でなDQN
>>967 あ、勘違いしないでね、「濃くなったら嫌だもんね」と
言ってるわけで、薄く仕上げたいのよ。
目的は黄ばみごまかしであって、ブルーやグリーンは
派手で抵抗があると思うぐらいなんだから。
大阪トヨタのKIZUNAXで、「ヘッドランプリフレッシュ」 ってのを始めたらしい
一度行ってどういうものなのか聞いてみるわ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 20:47:33 ID:r+cmrvGb0
971 :
969:2006/06/25(日) 21:22:53 ID:UUU+V4ih0
>>970 あ、大阪だけじゃなかったのね
フォローTHX
人柱行ってみるかー
日産の車でトヨタディーラー逝くの恥ずかしい・・・
ジェームスのライトレンズクリーニング、結構きれいになるね
歩いて行けばいいじゃん
>>968 車種によってはオプションでスモークレンズが設定されている車種もあるぐらいだから、薄ーくスモークを塗る程度だったらいい感じになると思うよ
試してみたら?
もし濃くなりすぎたと思ったなら、3,4日以上経って塗料が完全に硬化したらコンパウンドでちょっとずつ研磨し調整していったらいい
>>975 そうですか、薄く品良くですね!
スモークのいちばん薄いのを買ってきましたんで
やってみます。
検問で引っかからん事を祈る
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
検問で引っかかるわけないじゃん。物足りないほど薄いんだよ。
黄ばみ進行したライトのほうが光量不足で車検も危うい。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 11:40:12 ID:vHpL7W640
キズナックスレポキボン&緊急浮上
ジェームスでヘッドライト磨きやってもらって、コーティングも何もしなかったら、半年もしないうちにまた黄ばんできた。
ちなみに青空駐車の90ツアラーV。前よりさらに黄ばんだ気さえするよ(汗)
次はちゃんとコーティングもしよう。結局オススメはナノハードクリア?プレクサス?2液ウレタン?
DIYほとんどしない俺にはウレタンは無理そうだな…磨きもまたジェームスに頼むかな(汗)
>>979 素直に新品に替えろよ、そんなもんで走るほうが危険
>>981 ジェームスの店内に注意書きみたいな形で「磨きのみです、コーティングは致しません」
みたいな事書いたチラシはってあったじゃないか
ウレタンも噴いて磨くだけだから別に難しくないが
>>982 おお!すばらしい回答だ。
これで、ここのスレの全員の悩み解決だ。
終了〜。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 06:58:34 ID:ob1YJUQA0
新品が入手困難で悩んでる奴も居るだろうに...。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 08:39:58 ID:wDjwvYgx0
うちのプラッツもすっかり黄色
部品のあるうちに新品にするかなぁ
たかいのかな?
ライトの反射板に映りこんだブルーのバルブって
かっこわっりーな。黄ばんだライトケースならなおさら。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 20:06:36 ID:JaTy04l60
(´・ω・`)
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 20:10:59 ID:rNyVBv1IO
(´・ω・`)
(´・ω・`) フーン
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 20:47:20 ID:ob1YJUQA0
>>992 俺はアルシオーネSVX乗りだが、(不可能じゃないが)既に入手は難しくなりつつあると聞いたことがある。
もっと売れなかった車(そんなにないと思うが)や、もっと旧い車だったら、入手困難なんじゃないか?
伝聞だろ、それ。
カプチのライトが軽にしては高いって話をどこかで聞いたような…
そもそも交換する金がないから磨いてごまかそうってスレだったような・・・・・・
埋めないか
梅
はじめて
1000
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。