インプレッサ乗りは馬鹿かキモヲタだけですか？

http://www.h2.dion.ne.jp/~jollyrog/page156.html

本スレ
ジャーナリストが謝罪に訪れた人物の本名と写真をブログで晒す★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128017941/l50

２

3

はい板違い。
氏ね

5

スポーツ走行前提の車に
乗ってる人は自信過剰のお宅多い。
ちなみにハマー乗りですが、そういう
奴の車の後ろにつけると、
びびリミッターでよけてくれる。
もうスポーツごっこはやめたら？

うちのインプレッサSTI乗りのお客様は、３０代、４０代夫婦中心でございます。

峠でも避けてくれるの？

>>6が言ってる事って本当なの？

相当下手糞な印譜海苔だったんでしょ。
ハマーなんざ相手にならん。

>>10
相当ヘタクソな浜ー海苔だったから踏み潰されると思ってビビリミッターが作動したんだよ

>>6
地方でハマー乗るのはいいが頼むから都内では乗るなよ
馬鹿にしか見えないからよ。大抵専門職で成り上がった
馬鹿しか乗ってねーし、

まあハマー買って維持するお金を手に入れてから
ハマーの悪口言えば？
金もないのに悪口言うのは同じインプ乗りとして恥ずかしい。
１０　は　６　に誤れ。
300万程度の車に乗ってる俺らは言う資格なし。身分違いを認めろ。

キモッ！！

H1ならよける。

300万程度か　漏れもそんな言葉言ってみたいな

１３だ。
言い忘れてた。　６の言うとおり
１０，１１みたいに自信過剰が多いのはやっぱり事実だな

ネラーのアクセラ乗りってなんで馬鹿しかいないんだ？

ちわす
http://2.mbsp.jp/IMPREZAWRXSTiGDBGC8/

ｱｹﾞ

乗ってる奴がヲタというか、乗ってヲタになっちゃった感じする。
前は普通だったのに。あいつ・・・

２１
同感。スバル教のボクサー教祖にマインドコントロール
されてるんじゃない？
スバリストって宗教っぽい。

でもボクサーエンジンって良くない？

ゲロゲロうるさくない？
やっぱ直６がいいなあ。ってもう数少ないけどorz

>>13
ハマー海苔乙。

>>24
フラット6はもっといいぞ

１３です。
２５乙。
白ハマーがあきてきたので、黄色ハマーに
塗り替えようとおもいます。
高速パトロールカーのランクルみたいで良いとおもいますが、
ほかにおすすめのカラーがあったらおしえていただけませんか？
出来れば理由もお願いします。

１３です。
あとインプも黄色に塗り替えようとおもいます。
これはもう注文したんで後戻り出来ません。
あと白のベンツもあきたのでそのうちかえます。

>>27
デザートカラー。

デザートってミリタリーの事？

>>30
砂漠

そう言われれば、印譜海苔でカッコいい奴なんて見たことないな。
みんなキモオタ。

おまえら

形と器用貧乏さが気に入って印譜買ったのに
そゆこというなよorz

＞３０デザート？おやつのことだよ。
印譜＝環境破壊車両(NAはしらん)　阿保ーーーーーーん

http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1129546436/

このスレそろそろ終了で・・・


いいですか？

今日 ｲﾝﾌﾟが登校途中の学生達に突っ込んだよ

きょう人類が初めて木星に着いたよ

>38
不覚にもワラ

別にレースするわけじゃないので、車は動けばいいよ。

そういう人が多いからヨタ車が売れるんだろうな

「ぶぅぅぅん」
　　　↓
どのクルマも安っぽちい音だなぁ。
　　　↓
「ドコドコドコ」
　　　↓
　カコイイ！

社会的に目立ちたくない人間も以外と多いからだよ。

バカなのかヲタなのかわかりませんが、
禿げたオサーンがのてましたです。ハイ。

スバヲタはどこにでも沸くなぁ・・・ボウフラ？

つか、車種別板行きなのでは？

２ちゃんの突発オフで会った筑後の古賀さんは、インプの２ドアクーペＳＴｉに乗るメンヘル女、ヲタ女、喪女、専門のプロレイパーなんですが、仲間に入れてあげてください。

スバリストだかヲタリストだか？
どっちにしろ駄目スレ決定の終了だな！

フィットに乗ったいかつい顔したDQNが腕だして運転してた。

DQNなオート魔糊がうでだして運転してることが多い。

>>38 たま

マフラー変えたらすごい音になったよ
ドゴ！！！ドゴ！！！ドゴ！！！ドゴ！！！！！って

>>51
排気干渉による音だ
効率悪い証だ

SUBARU車には乗ってないけど丸目までのボクサーサウンドは好きだな。丸目以降はあの音がしないみたいだけどそれでもボクサーサウンドって言うの？

>>53
エキマニが等長になったからな
ドドド音は性能低い証だ

>>54
決して性能は低くないと思うけど。GCの角目はGDBのインプよりストレート速いしさ。

はじめまして、電車男です　

>>55
それは車体の差

あくまで排気管としての性能

フラットエンジンの個性だと思っていたら単なる排気干渉だったてのはお粗末でしたね・・・

詳しくはないですが、ｲﾝﾌﾟって低速からの加速はどの車にも負けないと思います！！

>>59
低速はエボのが速い
インプは高回転型だし

>>58
だからあれはボクサーサウンドじゃなく、ただのスバルサウンド・・・
特徴あったのは確かだがね。　しかしマフラーをアフター換えた香具師
の爆音は半端じゃなく五月蝿いのが多杉やん！　正直頭に来るよ。

>>61
実はトラクターの音とそっくりなのは以外に知られてない事実

そうなんすかぁ(￣□￣;)!! でも、この前、知り合いの車で峠いたんすけど、ｲﾝﾌﾟとエボがバトッてたんですけど、最初のコーナーまでの加速競争でエボが負けてるのを何度か見たんすけど、それは、そこに居たエボ乗りが下手だったんでしょうか(・・?)

>>63
インプもエボも数字で違ってくるわけだが
エボ3までが発進最速になれる

発進の速さなんてｾﾐｽﾘｯｸ入れてﾌﾞｰｽﾄ上げとけば容易に向上出来るからなぁ・・
直線で飛ばすのと同様にﾂﾏﾝﾅｲ

>>59 サンクス

漏れもスバル派だけど何か文句でも？

上に同じ

WRCレプリカとか言ってステッカーやらエアロやらを付けてるのはイタイ。

>>68
何が痛いの？

>>68
そんなもんインプレッサだけじゃなくてどんな車でもそうだろ

でもさ、冗談抜きで何でエボよインプには決まってガリメガネ又はデブメガネばかり
乗ってるんだ！？同じキモヲタ車でもシルビアや１８０はまだマシなのが多い。

決まって降りてくるのは↑のような香具師だし。
特にベタベタのアキバ系って訳でもないのだがガリ・デブ・メガネはある意味３種の神器だぞ？

特にエボ�V〜�Yに多い。

一人ガリ・デブの共存不可

そりゃ運動不足のオッサンなんてデブガリが多いからな。
休日は毎回車ばかり乗ってりゃ醜い体つきになるだろ。ジム池。

ジムに行けるほど暇な毒男の感想文はスルーして次いってみましょー

最近の都心のジムは出勤前の早朝にくるリーマン多いね。

仕事の後だとしんどいから
週末行ってます・・・。

カサブランカはどうなんでしょう？

一目惚れしてしまったんですが．．．．
やっぱりキモイ？

エヴォ　インプが峠早いのは分かった。４駆　ＡＹＣで
高速ではどうなんだ？
教えろ　　
わかり易くな
漏れでも分かるようにだ

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=733728#cm

後続の車に煽られたからといってトラップにはめて自転車をはねさせるなんて、本当だったら許されない話。
一応フィクション、と書いておけば万事オッケーなの？

>>78
ギア比がどれくらいかは知らないけど速いだろ

約７千で２４０�`までは出しましたよ。
メーター読みなので正確では無いとおもいますが。
無理して車を買って銭ないからマフラー交換もしてません。
ピボットのリミッターカットのみです（涙）

この週末で走った距離は約660km、普段乗っているMT車に比べて発進時のトルクの弱さを感じたり、
空いている道ではやはり物足りなくなったり、減速時のエンジンブレーキが思うように効かなくて焦ったりと、
結局AT車での物足りなさを逆に再認識してしまったり。
でももちろんAT車はAT車で楽しかったですよ。グッと踏むだけでそのまま150km/hまで行けるのですから、
特に高速での料金所から本線までの作業のなんと楽なことか(笑)
MT車だと料金所でしくじってエンスト…はさすがにまだ無いですけど、
加速して本線へ入っていくのが結構大変な部分があるんですよね、正直なところ。
高速では大体130km/h〜140km/hで走り続けましたが、ちょっと気を許すと150km/hになっていたりで
速度を抑えるのに逆に苦労した感もあります(苦笑)　
そんなことしてるから、インテグラtypeRやスカイラインGT-Rすら可愛く見えちゃうんでしょう。
…というか、どノーマルの1500ccのIMPREZAにあっさり抜かれるなよ(汗)
　typeRにしろGT-Rにしろ、Ｒの紋章が泣くよ？(笑)

日記はブログでやって

俺のは６９００までしか回らなかったよ。

この１００回転がＥとＦの差なのかな？

タコはチラッと見て７千位だったのでハッキリわかりません。
速度は後付メーターのピークで確認しましたけど。

インプは４０００あたりから急に回りはじめるから恐くて運転できない。
レガシィﾏﾝｾｰ

おまいらエボインプよりバーンズが亡くなったよ｡

まさかリチャード・バーンズ？？┌|*゜0゜|┘

>>89
そう2001年WRCタイトルを獲ったリチャード･バーンズ

残念ながら脳腫瘍で療養中だったが昨日亡くなったみたい｡ここで言い争うより彼の冥福を祈れ!三菱･スバルの勝利に貢献したのは事実だし











｡･ﾟ(ノД｀)ﾟ･｡

りちゃーどぉぉぉぉ！！（つДＴ）

さて、インプが発表されたときから好きでＧＣ８を２台乗(ＢとＦ)ってきた（１台はまだ乗ってる）漏れがきますたよ。
ＧＣもＣ、Ｄあたりから、乗ってる香具師に変なのがでてきた。
んで、丸目にモデルチェンジした時にはコンセプトまで変わったんじゃないか？？って思ったし、そこら辺から
乗ってる香具師にアタマ悪そうなのが爆発的にふえた。

>>91
安心しろ
世間の人間からはお前も頭悪そうに見えてるんだよ

щ(゜ロ゜щ)オーマイガーッ！バーンズ！
大磯で見た君を忘れないよー御冥福を祈る！
>>87
そこが楽しいんじゃないか君！
あードッカーン！ドッカーン！

>>91
STIバージョン3あたりから爆発的に増えた

>>92
世間から頭悪そうに見られても何とも思わない。

>>94
ですよね

一昨日R20沿いのほうとう屋駐車場で
インプOFFのｷﾓｦﾀ集団を見かけた。
10人くらいの集団で３人は豚。ﾒｽ豚も１人いた。

>>91=95
＞乗ってる香具師にアタマ悪そうなのが爆発的にふえた。
＞世間から頭悪そうに見られても何とも思わない。

それなら他人の事とやかく言うなよ
お前みたいのが居るから、やれｽﾊﾞｦﾀだ何だ言われるんだよ

ソルベルグもアトキンソンもキモヲタに1の基準だとなるのか

今日、駅前に停車中の銀インプ、運転席見たら〜〜　デブメガネでつた。やっぱりて感じw

俺は普通よりも顔が良く、中肉中背の妻子持ちだがＧＣ８乗ってるよ。

・・・峠なんて行けたのは独身の時だけだったな・・・
正直、街乗りばっかで車がもったいない。家族乗せてスピード出せる訳もなし。

我が家の嫁さんと子供は高速道路を２百巡航しても起きません。
峠でグイグイ走ると怒鳴られますけど。

>101
ああ、なつかしいな・・湾岸で友達二人乗せてふわわ巡航してた８年前。
でも正直スピード出してそれがなんになる、とも思ったり。
今はどれだけ車に負担かけずにスムースに曲がれるか、なんて
考えながらゆっくり走ってます。

インプワゴンはリーマンから主婦まで色んな人が乗ってるのに、
セダンかWRX STiとなると途端にピザデブ率が上がるんだよなぁ。

うわ、そんなことがわかるなんてよっぽどデブが好きで注意して見てるんでしょうねw

何でスバル関係スレはキモイの？

豊田の子会社の悪口は漏れが許さんっ！

こういうスレでデブとかガリとか言ってる香具師って
よっぽど他の車のドライバーが気になるんだな
どんなやつがどんな車に乗ってるかなんて関係ないじゃん？

インプ海苔必死だなwww

俺の周りのインプ乗りはほとんどかっこいいよ。まぁ中には例外もいるが。俺から言わせれば車をいじるなら自分もそれに合わせていじれって感じ。服装とか、髪型とかさ。やっぱ両立が大事じゃないかな？難しい事だと思うけどさ。語りすぎてごめんm(__)m

他人の目を気にしすぎ。誰もオマエなんかに興味ないから。自意識過剰。

俺興味ある
ウホッ

フォ〜

俺のアナルに興味ある？

まあデブやキモオタはしんでください。

なぜ自分で殺そうとしないのですか？　他力本願にも程があります。

だって殺人で逮捕されるじゃん。そんなのもわからないのかい？これだからキモオタデブは困るんさ。

身長170cm・体重75kg・体脂肪率11％のA君と、
身長170cm・体重65kg・体脂肪率27％のB君のどっちがデブ？

アンガールズの山根と、
アンガールズの田中のどっちがキモい？

あの二人は小顎症ですね。精神疾患が多いそうです。

乗ってる車だけで何故そんなに馬鹿にするんだ？

きっと自分が乗れないから僻みだな

俺の中古インテ。キモオタしか認めないホンダのタイプＲさ。
スゲー安いんだ、これが。
勿論チャンピオンシップホワイトだぜ、ヲタっぽいだろ？
キモヲタらしく当然に2ドアを選択した俺、周りはミニバンや軽ばかりだけど
勝ち組は間違いなく彼ら。
だって只でさえホンダヲタキモ！な俺が乗ってもキモさが引き立つＲだ、イケメンが乗ったら
周囲から哀れみ受けるぜ、間違い無い。
そんな中古のインテだけど、ＧＴ−Ｒやインプより遅いって
怖いおにーさんぽい奴等に叩かれる事もしばしば。
良いんだよ、遅くったって。
安いんだから。
俺もダサいけど、インテＲも十分ダサいてるから。
ＧＴ−Ｒなんて高くて乗ってらんない。
なんですか、アレ？有名デザイナーがデザインしたんですか？
僕には似合いませんよ。
今日も俺はそんな安いインテとドライブに行く。
ナビシートにはインテと同じくらい大切な幼女を乗せて。

インプ、ランエボ、レガシィ、
4駆･4ﾄﾞｱでパワーもある車が叩かれるね。
どのタイプの車のユーザー層がやっているか大体分かる。
車メ板の某スレでデフと前後輪のタイヤの話になった時にボロが出た。

全部が全部じゃないけど、オーナー叩きやってるのはFR厨だよ。
インプオーナーとランエボオーナーの対立を煽ったり、
レガシィオーナーとカルディナオーナーの対立を煽ったりもしてる。
また、FFも侮辱されて被害にあってる。

車メ板で駆動系の話になった時にボロが出るから観察してごらん。
FR海苔の感覚で色々書いてくるから良く分かるよ。
分かってそうで無知、そして陰湿なのが特徴。
勿論、人間的にちゃんとしたFR海苔の人もいるんだけどね。

じゃあ次の標的はマツダスピードアテンザか？

>>123
車メ板では既にアテンザは叩き侮辱のターゲットにされてるよ。
それも、カルディナやレガシィのオーナーに扮したり、
その2車種を当て馬にして荒らしたり煽ってくるんだよ。
(でもやっぱり駆動系でボロが出てるんだよなぁ)
また、アテンザオーナーに扮したり、アテンザを当て馬にして、
上記2車種のスレッドを煽ってくる事もある。
とにかくやり方が陰湿。

一番知能指数が低いのはヴィッツ乗りだと思うなあ

○○乗りっていう分け方をするのが一番（ｒｙ

そうそう。車種ではなくて白いハンドルカバーが付いてるかどうか（ｒｙ

ｻｷｰﾄ以外なら

速さを求めるなら四駆
コントロールの楽しさを求めるならFR

しかしFR海苔はFRが最速と言う

四駆ターボなら一つくらい上のクラスより断然速いから僻まれる

みんながインプレッサ乗りを馬鹿にする理由はただひとつ。それはインプレッサを
自分で運転してみたいと思っているからであろう。しかし、そんなことを公言したら
みんなからたたかれてしまうから、批判しているのである。確かにこの車は国産車の
中では５本指に入るくらい早い車です。しかし、町中ででよく見かけるインプレッサを
観察してみてください。きっと、無謀な運転をしているものは少ないと思います。
黒の旧型ステップワゴン、アルテッツァの爆音マフラー、そして、ＧＴ−Ｒの爆音
マフラー・・・などなど私がよく見かけるマナーの悪いと思うくるまを並べてみました。
これらの車より圧倒的にインプレッサ乗りのほうが圧倒的にマナーがいいと思います。
インプレッサ乗りは自分の車が危険であるということを認識しているからだと思います。
＊ここでいうマナーのいい運転とは他車を不快にさせない運転のことです。

スバヲタは平和なのが多いなぁ。
少なくも漏れの周り（北関東）では、インポ＆レガの爆音が間違いなく目立つ！
ノーマルでもけっこう目立つくらいの大きさだから、アフターのマフラー（物
にもよるだろうけど）に換えてるって、半端じゃない音だぞ。
この前、某量販店から帰ろうとしてる時、隣りに止まった青インポ（ＧＣ８）
なんて、そのまま金属バットで殴り殺してやりたいくらいの超爆音だったよ！
本人は周りから強烈な怒りの視線感じないんやろうか？？あれじゃ〜バイクの
珍車珍坊と全く変わりない。

ちなみに漏れの先輩でもＧＣ８乗りがいるが、給排気はフルノーマルなんだと。
脚周りやボディはやってあるけどね！で、そのフルノーマルでも店前に横付け
すると、店員が店内から外を覗くことがあるから。やっぱノーマルでも大きい
んだ音は・・・　不等長排気だったモデルは。

漏れは一番最初のＧＣ８インプに乗ってたけど(今はＥＲ３４)、ずっとフルノーマルだった。それでも音は大きかったのは確か、それは認める。今の３４は吸排気換えてあるけど、それでもインプよりは静かだし。

まぁ〜インプ、レガに限らずどんなクルマでも、酷い奴が目立って同じ扱いになってしまうのは、同じクルマ乗ってる奴からしても迷惑だネ！

何故かアンチが多いのもインプレッサだよな。
車自体良くも悪くも個性的って事で。

エンジン音に関して言えば、E型以降は思いの他静か。
とても同じ車とは思えない。
だれもインプレッサと思ってくれない。(w

http://c-au.2ch.net/test/-/otaku/1133610418/i

つーか車間詰める奴多いよな、この車海苔は。
そんな格下の車相手にせんと俺の車煽ってくれよｗ
へたれヲタにはやっぱ無理かなー

スバル？
ああ、弱小3流負け組みメーカーね。
こんなトコの車に乗ってる奴も負け組（ﾌﾟ

トヨタ以外は負け組の雑魚。

>>134
君も格下になんて絡んでないで上の車にだけ絡んでくれよ。

レガシィもインプッレサも良い車だと思うよ
ただオーナーに痛い奴が多過ぎ

当たり障りのない
パクりしか脳のないヨタ車の方が痛い。

MR-Sだっけ？なんだあれ。

片腹痛すぎ

は？
スバルの売り上げどん位だ？
トヨタのほうが圧倒的に売れている。
それが全てだ。
世間はスバル車よりトヨタ車の方がいい車だと思っている。

>>1
竹内結子の旦那だけだよ

インプ海苔はハゲ、メガネ、キモオタがほとんどじゃないか？車は速いんだけどね〜乗ってる香具師が痛いよ

リチャード・バーンズのご冥福を祈ります。
残念だ、まだまだ若いのに。
復帰してくれると信じてました。

Astrocytomaなのに？

ヲイ！時代は鈴木だろ！？

>>140
へぇ〜じゃあカローラにでも乗ってろやそれで満足だろ。な？

インプ乗りだがカローラなかなか完成度の高い良質な車だ！
しかしインプは非常に面白い車だ！

>>142
２ちゃんやってるお前が言うなw

走り屋が好きそうな車を選ぶと仁Ｄみたいな漫画とか
テレビゲーム好きそうなヤツだと思われそうでいやだ。

>>146
インプに乗る前はカリーナ（カローラじゃない）に乗ってたぉ！

町糊しかしないのに、マッドフラップ付いてるとなんだかな−

今日の会社の帰り道
前に車走ってるのに、あおってくるDQNがいた
なんつーの、よくわからんが
フィットだかビッツみたいな車をちょっといじったっポイ車
スモールランプが青いちっせーやつ
車道半分まではみ出してあおってきたので
危ないと思い、信号止で止まった時に注意してあげました

漏れ「前に車いるのに危ないですよ」って
DQN「はい、すいません」

みなさんも調子のってるDQNにはやさしく注意してあげましょう

バックフォグ点灯の外車や一部の日本車が一番ムカつく。
日本には要らないです。

ＧＣ８海苔だが、普通に走ってると煽ってくる車、明らかにＦＤ３Ｓが多かったな・・

同じくＧＣ８海苔だけど、インプ乗る前は後ろにインプがつくと
ストレスだったから、インプ乗ってからは前を適度に空けてるよ
デブヲタでもキモヲタでもいいけど、前がふん詰まりなのに
ケツピタするのは許せない。別にインプレッサに限ったことではないが

他の車種のオーナーでもやってるマナー違反を
あたかもインプオーナーとエボオーナーだけがやっているような表現はオカシイと思う。

確かにインプやエボに煽られた事はあるよ。
でも、FDやシルビアのような車でも煽ってくる椰子は沢山いる。

俺はケツピタやったことないなー
GC8海苔だが。

車間開けてるのになぜかゆずられる事は
たまにある。フルノーマルだが、フロントが
いかついからかなぁ。

>>156
だからなんなんだ？キモオタ

>>158
FR海苔乙

インプに詳しい椰子、教えてくれ

stiとノーマルwrxは、速さ、フィールはどの程度違うのか
（stiしか乗ったこと無いので）

awdはfrのようなドリはできるのか

WRXとSTiの違いも判らんのか。
エアロが違ったり、価格が違ったり、オプション設定が違ったり、
名前・エンブレムが違ったりと全然違うのだｗ

やあ

>>161
つピストン

バイク（結構速いやつ）でスタートダッシュをかましたのですが、
インプレッサが大して離れもせずについてきてびっくりしました。
もしかしてインプレッサって速いの？

>>161
そんなことカタログ見りゃワカルッつーの
おまいさんインプ乗ったことあるのか

>>165
なぜ食ってしまうんだ！！

正直、GC8後期だと普通のWRXとそうかわらん。
ブレーキは良く効くが。

インプはオタク系　エボは体育会系の気がするが。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134064822/l50の
GvXSm3MnOはインプ乗り

>>168

現行エボは、体育会系のデザインセンス欠如した香具師しか乗れないからな・・
とにかくデザインが酷すぎる。
中身はいいんだが・・

仕方ないので消去法でインプ。

次期インプはHBになる噂もあるので期待している。

盛大に釣れて満足ですｗ

やっぱｽﾚﾀｲどうりなんだな
ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

禿同

バカとかキモヲタなんてかわいいよ
漏れの知ってるヤシはリアルレイパー
モチロン陰婦糊

犯罪者は通報汁！

>>174は犯罪幇助で有罪になるね

無知を露呈させているインプ乗りの方ですか？

>>170
つーか現行インプも結構ださいと思うんだけど・・・。
リアはいいけどフロント終わってる。
早く次期モデル出ないかと期待。

興味ない人には新ウイングロードと区別がつくのだろうか

インプに乗ったことも無いヤツが、ゴチャゴチャ言うな。
一度でも乗ったか？外から見てるだけのおまいらにそんな事いう資格は無い。

>>180
お前が誰に向かって言ってっかしらんけど
このスレは案外インプレッサ乗り多そうな気がする

俺の中古インテ。キモオタしか認めないホンダのタイプＲさ。
スゲー安いんだ、これが。
勿論チャンピオンシップホワイトだぜ、ヲタっぽいだろ？
キモヲタらしく当然に2ドアを選択した俺、周りはミニバンや軽ばかりだけど
勝ち組は間違いなく彼ら。
だって只でさえホンダヲタキモ！な俺が乗ってもキモさが引き立つＲだ、イケメンが乗ったら
周囲から哀れみ受けるぜ、間違い無い。
そんな中古のインテだけど、ＧＴ−Ｒやインプより遅いって
怖いおにーさんぽい奴等に叩かれる事もしばしば。
良いんだよ、遅くったって。
安いんだから。
俺もダサいけど、インテＲも十分ダサいてるから。
ＧＴ−Ｒなんて高くて乗ってらんない。
なんですか、アレ？有名デザイナーがデザインしたんですか？
僕には似合いませんよ。
今日も俺はそんな安いインテとドライブに行く。
ナビシートにはインテと同じくらい大切な幼女を乗せて。

コピペにマジレス申し訳ないが、
知り合いのイケメン、初代インテＲ乗ってたよ。
いまはレガワゴンになってたが。

インプスレに、へんなのイッパイ居そう

車メ板ではアテンザが被害に合ってる。
嵐はスバル車を燃料として投下していくんだけど、具体的な事が書けない奴らばかり。
本当のスバル乗り達の書き込みと見比べると、乗ってない奴らの仕業である事は明らか。
ただ、スバル乗りには独特な個性があるのも確か。
痛い椰子が目立ってしまうんだよね。
最近ではジャニ系っぽい坊やとかもいるんだけど。

今度漏れはインプに乗る！

乗るとめちゃ楽しい車だから、アンチな人は一度試乗をオススメする。

>>187
ＣＴ９Ａしか乗ったことないんだが、現行のインプってどんなところが楽しいの？
昔、ＧＣ８のＳＴＩ４乗った時は確かにかなり楽しかった。良く曲がるし。
ＧＤＢ以降はコントロール性とかエンジンレスポンスとかどうなってるのか
少し教えてくれ。

>>188
何でCT9Aしか乗ったことが無いのに
STI4に乗ったことがあるんだ？
文章が破綻してるぞ。

>>189
すまん、じつは結構酔ってるもんで（ｗ
勘弁してくれ。

今、ＣＴ９Ａに乗ってるの間違いだな（ｗ

>ＧＤＢ以降はコントロール性とかエンジンレスポンスとかどうなってるのか
>少し教えてくれ。

とにかくでっかい車振り回してる感じだよ。
GCとは違う。
R32のGT-Rより重いと言えば感じが分かるんではないだろうか。

R32より重たいっていうのは、普通のSTIの話ね。
今はSpecCが最高グレード扱いになってるみたいだし・・・・
でも、軽量化の為にルーフが薄いとかアンダーコートが無いとかって、街乗り車としてはどうかと。

>188
漏れはGC海苔だから現行は試乗程度だが、基本的な海苔味は同じ。


ブレーキの利きと車体剛性とクラッチの軽さと低回転トルクは全然違うがＯＴｚ

つーか、エボ海苔に向けて書いてねーよｗ
方向性同じ車じゃん。

普通のＳＴＩｆ海苔だけど重いとは思わない。
ＧＣと比べると安心感３割増しな感じだよ。
高回転は気持ちいくないけど速いです。

インプは安くてはやい牛丼みたいな車だ。

印譜＝燃費悪い？
そういえば印譜って燃費悪いのか？

>>196
悪いな。リッター9km台。

おれのＧＣ８は平均リッター８キロ。

おれのＧＣ８は街海苔６キロしか走らない　ｏｒｚ

高速で制限速度の巡航しかしないから
だいたい11〜12キロ／リッター
GC8C

>>199
ぉぅ。
オレもだｗ
GC8A

更にレギュラー入れたら５キロになったoTZ

GC8DRAを購入して一発めの給油でレギュラー入れちまった（´・ω・｀）みんなにはバカにされるし、アイドリングは不安定になるしドキドキしました。

>>182
キモー幼女誘拐魔氏ね
インプと関係ないだろ
スレ違いイネ

インプ乗り煽っても同意されるだけだから面白くないぞｗ

自分のGC8(STi5RA)はリッター７キロは走るぞ＠多摩東部
前後機械式、タイヤ幅225でこれは結構良いとすら思う

さっきタイヤ屋で青いＷＲＸ海苔に遭遇したお。
何か一番酷い頃のマラドーナみたいなデブキモオヤジだった。

つ　当てはまる印譜海苔は居るか？

・　眼鏡、ぼっちゃん刈りで、ぽっちゃり系
・　オフ会で、印譜海苔の彼女をゲットするのが夢
・　街中でも、運転する時はグローブが必需品
・　日曜には、意味も無くオートバックスに行くのが日課
・　ちょっと速そうな車には、すぐ敵対心に萌え萌え
・　学生の頃はいじめられっ子だったが印譜買って豹変ある意味高校デビューに近い状態）
・　煽られたらバトル上等だが、前に止められると、冷や汗タラ〜
・　執念深い。バトル相手のナンバーは必ずメモ
・　インターネットは１日5時間以上
・　通販のカー用品をつい買ってしまう。
・　ステッカーチューンが好き

３個以上あてはまったらヤバイぞ！

>煽られたらバトル上等だが、前に止められると、冷や汗タラ〜
　前に止められると？の意味がわからない
　相手の車が自分の車の前に来て、止めさせられるってこと？

>>209 言葉足らずでスマソ。そのとおり。

　　　運転してる時は、いかせん強気のようだが、いざ信号待ちとかで止まって
　　　『なんか用か？』　と声かけると、『・・・』　無言だったりする。

>>208
>・　インターネットは１日5時間以上
だけ当てはまるわ。

インプスレとかにやばいコテとかいるの？

>>208
項目に「彼女？そんなの関係ネーヨ」的なＤＱＮな性格　も追加キボン。

しかしこれらの条件に全てあてはまる奴がいたらある意味凄いと思うし出会いたくない（笑）

どんな事情があるか知らんが急ぐなら抜くのが普通だ。

エボインプとホンダのタイプRはキモヲタの血統です。

↑あ〜、やっぱりかぁ〜
今日宅八郎が運転してた

>>215
キモオタ率で言えばミニバンの方が圧倒的だけどな

俺の中古インテ。キモヲタしか認めないホンダのタイプＲさ。
スゲー安いんだ、これが。
勿論チャンピオンシップホワイトだぜ、ヲタっぽいだろ？
キモヲタらしく当たり前の様に2ドアを選択した俺。
周りはミニバンや軽ばかりだけど、勝ち組は間違いなく彼ら。
だって只でさえホンダオタキモ！な俺が乗っても一層キモさが引き立つＲだ、
イケメンが乗ったら周囲から哀れみ受けるぜ、間違い無い。
そんな中古のインテだけど、ＧＴ−Ｒやエボ、インプより全然遅いって
怖いおにーさん連中に叩かれる事もしばしば。
良いんだよ、遅くったって。
俺はヲタクだし貧乏だし安いんだから。
俺もダサいけど、インテＲも必要十分にダサい車だから。
ＧＴ−Ｒなんて高くて乗ってらんない。
なんですか、アレ？格好よ過ぎです。
有名デザイナーがデザインしたんですか？
あんなの僕には似合いませんよ。
今日も俺はそんなダサくて安いインテとドライブに行く。
ナビシートにはインテと同じくらい大切な幼女を乗せて。

>>218 コピペ？腹のくくり方はすげーよ。
幼女はいかんぞwwww

確かに、たまたまかもしんねーけど、インプレッサ乗ってるヤツって
うわ…コイツって感じなの多い気がするなぁ。もう、見た目でヲタ臭いって感じな人。
あと、眼鏡率がすげー高い気がする。少なくとも俺が見るのはね。

まぁ…別にそれが悪いとは言わないけどさ。

>>220
そーゆー事言ってからキモオタミニバン乗りって事がバレるんだよ

たしかに高校時代勉強してなかったヤンキーって眼鏡率低いよね

なんでエボインプとか仁Dっぽい車ってメガネくんに人気があるんだろう？

>>223
出た
この前からイニDイニDうるさい、イニシャルD大好き野郎

ｴﾎﾞｲﾝﾌﾟがｲﾆDぽいか？？

ＧＣ８海苔の俺は裸眼。
俺は新車で買ったが、やっぱり中古車買うのはキモオタ多いのか？

中古で買うのは、アンちゃん系だろ

アンちゃんて言葉久しぶりにきいたな

新車でインプ買う奴はキモヲタｗ

自分が知ってる中で、オタと言っていいか中途半端なのが多いのはアルテッツアだな。
あとレガシィのGTとかフォレのターボとかマツダのアテンザとかアクセラの上位バージョンとか。
インプレッサなんぞ比較にならん。まあ、インプでオタ系が多い車種を選ぶなら無印WRXかもしれない。

要は、吹っ切れたいんだけど「ちょっとお金の無駄かな」なんて言い訳して買うくらいの車種・グレードにオタが多い。
そういうヤツに聞くとエボGSRとかインプのSTIとかGT-RとかS2000とかは、
「そこまでは要らないよ。自分には使いこなせないし、これで十分。」とか絶対言う。
それでいて一番金をかけてる趣味が車だったりして。
自分の一番の趣味にすら気前よくお金を叩き込めない小心者。
オタらしくグズというか。そのくせ中古買うとなると、最高グレードしか頭にない。それがオタ。

周りのRAやRS乗りにゃ余りヲタって感じの奴は居ないんだけどなぁ・・
強いて言えばたまに２ｃｈやってる俺がヲタかも

中古で買う奴の大半は珍走屋やってるDQNだろ

>>230
無印WRXでもS2000よりゃ速いが・・

あ、ＧＤ以降はちがう？ＧＣ系だとSTiの方が豪華仕様って感じだったが。

>>233
むしろGD系のほうがSTI＞WRXな豪華仕様な希ガス。
スペCとかは別。

大体エボ・インプ海苔はメガネ君が大杉

なんか同じ事ばかり書き込んでる奴が一人いるな







おそらくキモオタミニバン乗りだろうけど

ランエボとかインプレッサWRCはとってもいい車だと思う。
だってパワーウェイトレシオ5ｐｓ/ｋｇでたったの300万。
安くて速い牛丼みたいな車。BMWスレでプアマンズM3っていわれようが
関係ないっしょ。牛丼特盛だし。

でもＷＲカーを気取ってステッカーチューンとかして乗ってるのは見ていてこっちが恥ずかしい。
たまに運転技術が初心者級だったりするのが居るからなｗ

ステッカーより若葉マークのほうがよっぽど妥当なヤツさえいる。

ランエボを外観だけ営業車のランサ−にして乗りたいっす。

スポーツカー全般オタクカーだよ。だからオタッカーと名付けます

インプレッサワゴンに『ヨン様禁止』ってプレートをリアに付けてる奴を目撃した。
今でも付けて走り回ってる模様…

>>240
なんでミニバンオタクてこんなにも必死にスポーツカーを叩くんだろーな

俺の友達の姉ちゃんモデルで空手やってインプレッサ（今のひとつ前）のってます。珍しい

>>243の書き方をすると
「それは現行（GDB-F）のひとつ前のGDB-Eなのか、それともGD型のひとつ前のGCなのか？」と問質したくなるのがインプ海苔。

ｲﾝﾌﾟ乗ってるけど問いただしたくはならない
ていうか何型でもいいだろ

な、なんなんだよあんたたちは！よってたかってはなげのばしやがって！

切ったばかりだが、、、
バカぼんパパが集まる峠を思い浮かべた。

マジレスすると他人を見下して良い気持ちに浸りたいのは分かるが、
見下したところで君のキモさは改善されんよ

と他人を見下してみる>>248であった…

244　車詳しくないからわからないが、今のCMで見る車の前のタイプ。
スポーツカーは最近乗ってる人が少ないから目立つからなぁ。
だからいろいろいわれてるのかねぇ。車自体見かけたときはかっこいいと思うけど。

>>250
ttp://zerodimension.net/mt/archives/20040612wrx.jpg
http://www.kendo-fan.net/mycar/others/img/gdb-a.jpg
http://tamagoya.ne.jp/driver/img/wrx-sti.jpg

一番上に比べてﾀﾞｲﾅﾐｽﾞﾑ感は薄いけど一番下の旧型が一番デザイン的に完成されてるな。
やはりデザイナーの差か・・

>>250
そのおねーさん俺に紹介してくれ

我輩、活動拠点をこちらに移すので、皆の衆、よろしく頼む。

その恥ずかしいｺﾃﾊﾝを何とかしろ

恥ずかしいとは、何を申すか。
我輩を侮辱するとは、印譜総統閣下を侮辱したも、同然だぞ！

スバリストは死ね！！！！！！！！！！

スバリストっていう単語を思いついたやつはキモい。

スバリストって臭いよね〜！！

おっぱいうｐまだー？

スバリストって・・・みんなワキガなの？？

我らが白印譜党を、そこいらのスバリストと一緒にするでない。

同じだろ！！

印譜閣下の走りを見れば、変わるな。
Ｃ１で貴様らをあっというまに抜き去って行く、白印譜党エンブレムを着けた車だ。
一度くらいは、見覚えあるだろう。

2ドア貧富しかｶｺｲｲと思えない
スポーツカーで4ドア？
貧乏くさ

2ドアインプって２２BとタイプRだろ、殆ど走ってないじゃない？

中島！！お前はず〜〜と首都高バトルでもやってろ！！

はい、PC起動するのが面倒だったのですが、打ち込みの不便さに耐えきれずPCにしました。
今までで一番感じたプレイですか・・・。
一番楽しかったプレイ・・・和室の欄間にフックをつけて昔の春画さながら縛られ吊され
　　　　　　　　　　　　　蝋燭を陰部に入れられながら放置されたプレイ。
　　　　　　　　　　　　　上手い縄師さんでないと出来ないプレイなので。
一番酔ったプレイ・・・若いご主人様でしたが飄々としていて頭の回転が速く、
　　　　　　　　　　　常に全てを見透かされているような方がいました。
　　　　　　　　　　　プレイ内容は縛り、蝋燭、鞭、拘束具と至ってシンプル
　　　　　　　　　　　ながらもそれらをとても巧みに並行使用されて、
　　　　　　　　　　　ご自分は余裕綽々とお酒を飲みながら観察されていました。
アナルセックス・・・バイブ、パール、浣腸、プラグとアナルの攻め方もたくさん
　　　　　　　　　　ありますが、私はどれも確実に快感を得ますよ。　
　　　　　　　　　　ファックはその方のサイズにも依ります・・・・。
　　　　　　　　　　やっぱりあまり大きな方だと気持ちいいより痛いです。

あっ、スレ間違えました。
↑のは気にしないで下さい。

けんたクンは居ますか？

>>270
なんか用か？

ミニバン海苔だがラリー仕様インプいーと思う。
あと軽のレース仕様も好き。カートみたいで。

スバルの車はどこがいいのかわからん。
乗ってる奴は皆キモイし
身体障害者みたいな奴ばっかだな。

比較的真面目そうでマナーよく運転してる人が多いから好き。
レガシィ乗ってるヤツの方がタチ悪いかも。
ランエボ乗ってるヤツは変なの多いね。

このスレ立てたひと、よっぽどインプが嫌いなんやね。なんかあったんやろか？

あれだ、ちょっと個性的なヤツは気に入らんヤツだろ。

大多数の集団に属する快感が大好きな人。
なんでそれが分からんと腹を立てている。

野球場でウェーブしてる時とかコンサート会場で総立ちの時とか、
そういう所で座って楽しんでるような輩が大嫌いな人。

インプってスポーツカーかなあ…
雪が多い地域だから4WDでMT、高すぎない価格でかなり理想なんだが。

後ランエボよりおとなしめのエアロ。俺はランエボは無理だ。

そうかぁ？現行同士の比較ならむしろインプの方が派手なような気もするが・・・。

>>277まず、買っておけ！買ってから悩みなされ

ランエボはいい車やけど三菱が体力なくなってきたからねー。スバルは金もっとるやろ。

走り屋が好きそうな車には乗りたくない。タイプRとか本気で欲しいって
思ってる人は服も親が買ってきたダイエーとか着てそうｗ

>>279
持ってると思うか？

絶対そうとは言えんが、シビックタイプＲに乗ってる友人がいるんだが、オタクっぽい。

ごめん思わん。いやなんとなくブルースウィリスを使ってたから。

>>278
実際乗ってます。GC8フルノーマルで。

>>280
実際にそれはないだろ

二十年前はスバル乗ってる奴って変人だったけどな〜

インプレッサもドノーマルである癖にステッカーバリバリとか、
走り屋でも無い癖にチューンしていてどのパーツも必要な程の走りが出来ないとかだと
キモイよな。車内からは萌え〜とかの歌が聞こえてきそうなあんなの。
ほんまもんの走り屋なら結構格好良いけどあんまり居ない。

何をかくそうＧＣ８の後期タイプＲＡに乗ってました。
カッコいいんだけど、燃費がメチャクチャ。
リッターあたり５〜６、しかも廃屋だから、
今乗ってたら死んでたな（遠い目）。
結構都会なので、信号や渋滞多いのも原因ですが。

だから今はフィットに乗っています（まあまあ）。

単なるファミリーカーとして乗ってますがなにか？
子供ひとりだから十分広い。

GC8乗ってるんだけど3000からのあの加速がたまらん
楽しい車だよな

ランエボ乗ってるヤツって妙に目が血走ってたり、超デブだったり
すげーオタクっぽかったり、変にお洒落して浮いてるギャル男だったり、
マトモな人間が乗ってるの見たことねーや。

あの、ドコドコプシャー音を聞くといらいらします

聞いて。
よくある話だけどさ、この前サーキットいったのよ。久々に。
そしたらインプレッサが沢山いて、なんかＯＦＦ会でもやってるみたいだったのよ。
まあ、どうせオタの集まりだから気にしてなかったんだけど、
走行枠が何台かと同じになって、普通に走っていた奴も居たんだけど、
他の何台かが遅くてさ、まあＳＴＩでも遅いのは仕方ないかも知れんが
マナーが悪くてさ、ＯＩＬは撒く、砂利は撒く、目の前で回る。
散々でした。
ジムカーナでオフィシャルした時はスタートの旗を無視して飛び出す馬鹿はいるし、

まあ早い車であることは間違いないし、早い人も沢山いるけど、
８割がキモオタが乗ってるてことだ。

早い？　漢字が違うよ、おバカさん

>>293
小学生からやり直し。
障害

相変わらず本物秋葉系キモヲタってスポーツカー叩きに必死だよな
連日連夜ご苦労さまです。
そんなことしても君たちがキモヲタだって事は隠せないから

orz

>>287
＞インプレッサもドノーマルである癖にステッカーバリバリ
ジムカーナN車両のことかー。N車はノーマルマフラーなのにステッカーチューンだけは凄いからな…

>>296
障害だから、自分がキモオタだと忘れております

早い→「スタートの旗を無視して飛び出す」と書いてあるから
気が早いって事じゃないか？…っとフォローしてみる。

他車はエボ、インプを煽ってもいい

エボ、インプ海苔は煽ってはいけない

という漏れの脳内法律

こんな池沼スレで言うのもなんだけどさ、ミニバン海苔によく張り付かれるんだが・・・
流石に煽ってくるようなことはないが、街中を４０〜５０�`で走ってるとよく遭遇するのはなぜ？

>>300
日の丸を見せた瞬間に飛び出してきやがった。
本気でびびったよ。
光電管式だから、旗は関係ないのに。
皆さんもイベントの際はなるべくオフィシャルに迷惑をかけないよう注意しましょう。
マジでお願いします。

印譜、印譜と目くじら立ててる馬鹿が湧くスレをやっと発見しましたよｗ

>>304 空気を読めない香具師が書き込みしているのを久々にみましたよｗ

トヨタは嫌いなので、候補からまずはずれて、三菱はMTが無いから候補から外れて
スイフトもいいけどちょっと狭いなと候補から外れて
残ったのがアクセラとインプだったわけだが。

NAVIの安売りをやっていたのでインプに決めた。

富士重工の大株主はトヨタです

>>306
最近MT買おうとすると、車種が限られるから困るよな

最近スイフトスポーツがやたらと欲しくなって来た
ﾀｰﾎﾞ４駆よりかは絶対的には遅そうだけど足として面白そう

>>309
そうだよね。
速い車と運転が楽しい車、は一致しないから。
最近の車は性能が良すぎて、オレの腕と道路事情からして、面白い場面が少ない。
サーキットでも走れば別だけど。
古いスポーツカーを運転すると、遅いのは確かだけど、退屈しないね。
まぁ、それも好みによるけど。

>>307
買ったときは、そうじゃなかったんだよ_|￣|○
トヨタめ・・・・

>310
FFもFRも乗ったが、コーナー立ち上がりでアクセル踏んで、どっちも凄くもどかしかった。
ＦＦはＬＳＤ組めば良かったのかもしれなかったが、ＬＳＤ組んでも８６なんて最悪だった。
だからＧＣ８最初に運転して感動した。

俺もスイスポ気になるな
今のインプは公道ではアクセル全開はほぼ無理だし、
たまに前が空いてても、ネズミがこわい
所有してる満足感はあるけど
スイスポは次のマイチェンで馬力上げてくると思うので、
それ出たら考えよう

あけおめ
ぶーんもＸ４を出す見たいだし、
スポーツカー好きには少し良い流れになってきて、
嬉しい限りです。

若者のスポーツカー離れと野球離れは深刻だな。スポーツクーペはバブル期のころ、
プレリュードとかが今のハリアーやランクルみたいな感じで若者に人気があった。
野球も98年のフランス大会でサッカーに興味がなかった層を取り込んで
平成生まれの世代からすれば野球はオッサンがやるもの、っていうイメージさえある。

時代は確実に変わるけど、その時代や歴史が繰り返すことも確実なのかな。
そうだったらスポーツカーも復活するね。

すまん、車とバイク以外興味ないんだ。

野球もサッカーもどうでもいい。
俺はデブでも眼鏡でもないけどオタクを自認してる。
ランエボ乗りだがインプやＧＴＲ、ＮＳＸ等オタク相手のスポーツカー
はこれからも各メーカーにだ出し続けて欲しいね。

>>316
面白くもなんともねえな
釣りか？あほ

やる事がないからオタクは新年早々スポーツカー叩きに没頭

>>315

野球は嫌いだ

いつも見てるテレビ番組潰れるからな

他人の玉遊び見ても禿しくつまらない

>>313
1.5NAは無視ですかそうですか

スバル乗ってるやつはタバコのポイ捨てしすぎだよ。
灰皿ついてねえなら買えよ。
このウンコヤローども！

>320
俺はタバコすいませんがなにか？

>>320
タバコを吸わないので、最近まで灰皿がどこにあるのか知りませんでした。

インプのりの歯科医を知ってる

カトゥーンの亀梨ってインプレッサ乗ってるらしいね
Ｖ６の長野がインプレッサに乗ってるのは知ってたけど

>>323
我が党員にも、歯科医師はいるが、彼のことかな？

インプ乗りって言うか、スバル乗りって言う時点で
キモ・オタ。
女でスバル車に乗っているやつは、変わり者が多い。

あーあ、>>326がスポーツカー嫌いの本物の秋葉系キモオタって事を自白しちゃったよ

スバル車はおもしろいよ。ファニーじゃなくてインタレスティングのほうで

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ