おまいら、旨い運転ってなんだ？

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1 ：くー：
色々書かれてるが、車なんて誰でも運転できるじゃん。下手な奴はわかるが、旨い奴？どういうこと・
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 13:03:49 ID:qiQEt2+AO
プロレーサー
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 13:03:54 ID:Q9ikp/Wf0
下手なのが分かるのなら
自ずと旨いのも分かりそうだが。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 13:04:30 ID:BIbw4DxtO
４様
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 13:06:13 ID:arTXFZza0
>1
通行人にギリギリに幅寄せして猛スピードで通過し、その通行人を振り返らせる事ができる運転。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 13:06:31 ID:EBUydm1nO
下手糞の
上達への
道程は
己が下手さを
知りて一歩目
7 ：くー：2005/09/29(木) 13:50:41 ID:M/dhB0Cf0
言っとくが、縦列一発注射、ドリ太、高速カーブ、幅寄せ、などできて旨いと思っちゃうヤシが多すぎと、思わん？　それは普通できるから。　まさかそれを旨いと思っちゃうの？＾＾　痛い
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:48:11 ID:mrRsOi1b0
一定速度で走れる奴が意外と少ない。
ちょっとの上りですぐ失速したり、ちょっとの下りでとばしすぎる奴多すぎ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:52:31 ID:FUjYwG/n0
いろんな人が走っていることを理解できてるやつが上手い。
みんながお前と同じ技術レベルで走っているわけではないという当たり前。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:55:42 ID:6QkhaSse0
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 20:28:56 ID:68f/npCB0
上手い奴　自分の思ったとうりに車を動かす事の出切る奴。

下手な奴　自分が思ったとうりに車を動かせん奴。

ダメな奴　自分の乗ってる車の動きを気にしない奴
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 20:40:02 ID:v8KYA8+0O
大型トラック乗り(ﾟдﾟ)マイウー
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 21:00:34 ID:m4L7Ed5Z0
街中で燃費をテクで稼ぐことをプロという・・・
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 21:38:40 ID:dGb5tNRVP
事故を起こさないとか、自分の思い通りに操れるとか、
そんな事は当たり前の話で、議論以前の問題。
本当にうまい運転とは、
「素人の同乗者にも不安をいだかせない運転」
「常に全方向のGが一定以下で、乗り心地の良い運転」
こんなところだな。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 07:04:51 ID:+wTotTLXP
>>14
同意。
もっと言うなら、
「全方向の加速度が一定以下」だけじゃなく、
「全方向の加速度の<変化率>が一定以下」も加えると、更に良いね。
16 ：〆次郎 ◆XjieGTpIvk ：2005/09/30(金) 10:07:56 ID:Z6ngbb9W0
なぜ巧いでも上手いでもなく「旨い」なのか
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 10:24:55 ID:OmxFMnT20
良い運転は舌で味わうもの。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 15:00:54 ID:8ltKqDEs0
　どっかで叩かれたか?ここの>>１さんは。
　
下手な運転でないなら上手い運転だろ?
自分で「下手な運転はわかる。」って言ってるんだから。
頭悪い人ですか?

　俺の思う上手い運転はもう>>14-15でガイシュツ（なぜかｒｙ
なので。リアクションで運転するようならまだ下手ってことで。
先の先を見てこそ思い通りの挙動も出るしね。

あと、改行してくれなかったり誤字については突っ込んであげない。
19 ：くー：2005/09/30(金) 20:54:35 ID:SbI8WLVk0
釣られた？　おまいは分かってなーいね。　下手と旨いの間に９割の「普通」がいるんだが、なぜか普通の事なのに得意がってるヤシがいるだろう？　周りに？どうわかってもらうか。＞＞14
なんか、正解だとおもうが・・・。　いいな？普通ってのがあるんだろ＞＞18
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:40:22 ID:s79EWu9N0
ttp://homepage1.nifty.com/takapapa/

こういう奴が一番下手でたちが悪い。
バックで普通にぶつけるって・・・。（BBS参照）
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:14:04 ID:bxJXXfjT0
初心者のころ言われたのは「助手席の人が眠ってしまう運転」をしろと
よく言われました。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:51:37 ID:xdhC464BO
>>21
眠いから運転変わってもらったけどあまりにもヘタで横乗ってて胃が痛くなったので眠れなかった
結局ガムと眠眠打破買って漏れが運転した
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:58:28 ID:Xf8iH4JN0
峠最速とかC1最速とかよりもゴールド免許で狭いところの車庫入れとか小細工が
うまいっていうほうが重宝されるな。数学の証明が得意なことよりも
暗算が得意なほうが実生活では利益的だというのに似てる。
24 ：〆次郎 ◆XjieGTpIvk ：2005/10/01(土) 11:38:56 ID:bQlBC0Pd0
>>21
教習所で教官を眠らせた俺は勝ち組
25 ：くー：2005/10/01(土) 17:28:08 ID:b3C5QbU40
>>18お前のための板らしいな、＾＾強烈にヤバイ運転のおばちゃんと、
くらべて自分がウマーイじゃんと思って、無謀〔はたから見て猿〕ドライブして、マンゾクして勃起してるな？　まちがいなし。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:57:49 ID:nyzqvbFkO
運転ヘタな奴っていうのは
・流れにのってない
・すぐブレーキ踏む
・フラフラしてる
・動きがぎこちない
・ジグザグ走行、アフォみたいに飛ばす、よってコーヒーが鼻に入る(こういう奴は俺運転うまいって言ってるﾔｼが多い)
速く走ったり狭い道を勢いよく走ったりするのはヘタとかうんぬんじゃなくて何も考えてないアフォ。なんか出てきそうなふいんき←(なぜか変換できない)のときに自然とアクセル緩めたりさりげなく警戒する人はうまいと思う
あと譲り合い、対向車が右折待ちで後ろが詰まってるとき流れが速くなければ譲るくらいの余裕がないとな、どっちにしても信号でつまるんだから大して変わらない。横断歩道でも同じだが。
あと多いのが前が左折するときぺったり付いて早く逝けよと煽る奴、もうね、アフォかと。ウィンカー出したら徐行して離れればわざわざよけいな加速しなくていいじゃないかと
藻前が止まれば流れも止まるしガソリン食うし逆に遅いじゃねえかと小一時間問い詰めたい。
あとダラダラ停まる奴、もっとキビキビ走れないのかと。ダラダラしてるのは手前のちんこで充分だっつの。

と漏れは個人的にはそう思うんだけどどうなんだろ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:21:16 ID:ndedXw9cO
>>23
ゴールドだからって車庫入れがうまいわけではないだろ？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:22:06 ID:k6rfSbhY0
>>26
同意。
>狭い道を勢いよく走ったりするのはヘタとかうんぬんじゃなくて何も考えてないアフォ
こういう奴結構いる。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:47:09 ID:rX+6yXLb0
てか運転巧い奴ほど安全運転するよな普通
なんか背伸びして俺って運転巧いんだぜって奴がやって
警察官みたいに捕まったりする
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:47:01 ID:UHHTRrPmO
運転中パジャマからズボンとＹシャツに着替えるおれはうまいのか？まあ５分早く起きれば済むことなんだが。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:50:42 ID:sJk4DIjf0
トータルで考えられる人かな。対向右折車を譲りたがるアホって
いるけど、バックミラー見てるの？自分の後ろに何台もいるのに
わざわざ対向譲る奴とかは下手っていうかバカか…
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 01:23:22 ID:TpEEjqZF0
>31
右折待ちしてて　最後尾の一台がパッシングして
早よいけといってくることがあるが
こっちとしては　膝ｶｯｸﾝ食らった気分になる
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 02:20:59 ID:kdiREDpHO
>>31
20ｷﾛくらいの流れなら譲った方がいいね。右折の奴は完全に流れを止めてるけどこっちが徐行して譲れば両方流れるだろ
そういう場合譲っても譲らなくても時間は変わらないわけだ、逆の立場で前の車が右折で塞いでて後ろ渋滞してるって事もあるっしょ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 02:29:43 ID:Z/mOCuQeO
シューマッハって運転うまいよね。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 04:05:18 ID:95Te3ubZ0
高速道路で並走する大型トラックの間をドアミラー倒しながら１８０ｋｍ／ｈで通り抜ける
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 10:01:55 ID:SxIEazHl0

　↑　いやいやそれは叔母母さんだから。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 13:37:11 ID:XbwrZyWyo
年中細かい事故が絶えないのは下手くそっつーかキチガイｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 13:50:08 ID:rxHBd+4+O
>>26ふいんき(笑)ふんいきじゃろ！
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 14:56:45 ID:2VbUCA+L0
>>38
はぁ？
そんなの2ch定番のネタだろ？
ネタにマジレスしてんじゃねーよ。
googleとかで
ふいんき←(なぜか変換できない)
で検索してみろ。

http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%81%B5%E3%81%84%E3%82%93%E3%81%8D%E2%86%90%28%E3%81%AA%E3%81%9C%E3%81%8B%E5%A4%89%E6%8F%9B%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%AA%E3%81%84%29
＞ふいんき←(なぜか変換できない) の検索結果 約 13,300 件
ほら見ろ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 19:47:31 ID:/d9hfi6A0
>>31
自分の後ろに何台も…って時に譲るのが普通だが。
キミは後ろに一台も居ない時に譲るのかい？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:00:39 ID:Xy4Ea+830
市バスの運ちゃんと、重機運搬大型車の運ちゃんマジで旨いと思う。
あの狭い道を、あの巨体でぴっちりと走る…。

42 ：大二＆大自二免許持ち：2005/10/02(日) 21:03:26 ID:1APiErER0
教習所の大型担当の教官はやはりうまい、鋭角コースを切り返しなしでくるりと回るところは流石です
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:23:33 ID:RvjZbG2pO
トレーラーの運ちゃんは確かに運転旨い罠
車の運転ってよりも職人業だ罠。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:57:27 ID:jxifnIFQ0
左折する時、単車に入り込まれない様に、
ちゃんと左側に寄せてるか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 21:21:59 ID:6uJ1AK9L0
>>44もちろん、目視で確認してから寄せて、尚且つ左折時にも、目視で巻き込み確認。

漏れはよくJAFなんかで検索できる安全運転講習に行くのだが、言ってるﾔｼいる？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 05:34:22 ID:4VCf0UuJ0
>>43
高速で見たんだが、2個牽引してるトレーラーのバック駐車は
神業としか言いようがなかった。

運ちゃんGJ
47 ：〆次郎 ◆XjieGTpIvk ：2005/10/05(水) 09:59:41 ID:nf5JiqVv0
>>46
いっぺん見てみたいな・・・
48 ：くー：2005/10/05(水) 20:57:01 ID:Uux13sg00
左折する時、いっぺん右に振って左折する、技？　なんの意味？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:58:52 ID:zWpcrrHO0
>>46
確かにフルトレーラーのバック駐車はすげーよ。
50 ：くー：2005/10/05(水) 21:00:27 ID:Uux13sg00
外国に車を、輸入するのに、船に積み込みしてる運転手、以前みたんだが、情報ないか？凄すぎ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:04:43 ID:N7lMHm7r0
お股に挟んだコーヒーを零して火傷した奴の運転が一番旨い
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:08:28 ID:/tSmscmK0
外国に車を輸入
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:10:07 ID:dDTOmuh60
・流れに乗る
・真っ直ぐ走る
・一定の速度で走れる場所では一定の速度で走る
・無意味にブレーキを踏まない
・信号では後続車が予測する挙動できちんと停まる
（黄色で突っ込みそうな気配を示した後に停まらない・不必要な車間を開けて停まらない etc.）
・その他、後続車が予測する挙動範囲で運転する
（例＝優先道路を走っているときに、脇道から出て来ようとしている車のためにわざわざ停まらない。
　脇道に鼻先を出してる車がいるたびにこれをやってたバカ車を見たことがある。バッシング＆ホーン
　連打で威嚇したらその後はやめたけど、それでも入って来ようとする車があるたび未練たらしく減速してやがった）
（例＝ウィンカーを先に出してからブレーキを踏む）
（例＝信号が青になってもいつまでも停まってるようなことをしない）
・延々続く一本道（峠越えとか）で後続車に追い付かれたら、適切な場所でさっと左ウィンカー出して譲る
（例＝譲るのはいいが、ブラインドカーブの前で停まっちゃってどうすんの？という奴もいた）

そして、他車に存在を意識させない運転。

いくら安全運転だろうと、うざければダメ。いくらスピード違反だろうと、爆音も立てずすすーっと
加速して視界から消えていく分にはその人の自由。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:14:01 ID:8IO9ltmg0
マジレスすると
同乗者と車と自分に酔わないなら大丈夫だね。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:26:59 ID:MB2f1ihD0
おいしい運転なんかできないがな。
じょうずな運転ならできるようにがんばるがな。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:38:02 ID:Uux13sg00
おばかはいないのか？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:38:29 ID:MA3Sclir0
舌の上でとろけるような
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:48:49 ID:O2cEVbrxO
車によって一定速度超簡単だったり難しかったりするから車も関係するかも
僕20～35キロあたり苦手
59 ：牽引免許挑戦者：2005/10/05(水) 21:49:07 ID:5hvsbep70
事故らず、切符切られない運転だな上手い運転は
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:49:52 ID:O2cEVbrxO
あ、僕の車ね
お母さんのミラジーノだとそこらへん凄い楽ちんなんだけどなぁ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:50:15 ID:Txql/76Q0
トレーラーのＳ字バックとかは見ていて感動すら覚えるけど、これは運転の上手い下手じゃないかな
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:53:20 ID:O2cEVbrxO
あと僕はいつもふらふらしてるからへたくそなんだよなぁ
お父さんのﾍﾞﾝｼ乗るとぴっちり車が走ってくれるんだけどなんかはんどるが軽いんだよなぁ
へたくそな僕ｼｮﾎﾞｰﾝ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:03:38 ID:vRBT3/8g0
満員のバスで立ってるとよく分かる。
発進、停止、交差点の右左折でもほとんど前後左右にＧを感じさせないように
運転できる運転手がうまい。
下手な運転手だとつり革などに掴まってないといけない。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:49:13 ID:dW93YkUuO
>>53ウインカーだしてからブレーキって普通じゃん。逆のほうが危ないしょ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:56:14 ID:5GAPlpBU0
>>64
でも
逆の奴や、同時の奴って結構いるよ

特に、たまに休日に運転するサンデードライバーに多い！
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 02:04:33 ID:vGQfqKJs0
事故らず、捕まらず、人に迷惑をかけない。そういう運転。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 07:08:20 ID:Lmc6vRBPo
学習能力のある運転
ぶつけてから「なると思ったよ」の連発はキチガイｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:41:43 ID:g/TrfrvN0
昔、Ｔ山にツレが通っていて、そこそこ速いし、コントロールできていたので
持ち上げて、サーキットつれてったんだが、まったく、相手と張れずにいた・・
よく狂ったようにカーブを曲がったり、前の車を追い越しまくってる得意がってる
奴、お前。行ってみろ、ドンだけ下手かよーーくわかるはず。


69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:57:16 ID:citRvmr70
同乗者に「怖い」と言われたら、ヘタ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:19:48 ID:XpLKVRrO0
老人と、子供が手をつないで横断していたら、今後の人生を考え
老人のみをはね飛ばせる奴が上手い
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:22:37 ID:8+SrvPPC0
一晩寝かせた、
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:24:50 ID:GnkVyQCZ0
事故しない運転。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:26:12 ID:6oCIrZHB0
煽るヤツは、目的地に１秒でも早く着きたい、ただそれだけ。
昆虫の脳味噌で運転してる。サイテー
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:56:09 ID:JL0RWMgq0
旨いのはマグロかな。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 05:28:21 ID:DstoytDI0
チンタラ走ってるくせに登坂車線に移らないやつ
法定速度以下で走るやつ
追越しがド下手糞なやつ
交差点で危ない割り込みをする度胸があるのにスピードを出す技術を持っていないやつ

以上のことに１つでも該当するヤツは公道に出るべきではない
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 05:30:51 ID:SlrkNt2B0
その道の流れにのって走れる人だな。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 06:05:08 ID:SWNCI1mp0
同乗者を不安にさせない運転だな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:08:40 ID:Mjzcuxhk0
運転が旨いから安全運転とは限らない。
安全運転だから運転が旨いとは限らない。

などと流れも読まずにいってむる。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:34:34 ID:Mjzcuxhk0
旨いというのは、とばすところはとばす、速度を落とすときには落とす（←速度
と速さの違いをわかってない馬鹿がいるwなどという突っ込みは無視。ここは
車板であり物理板でない）というメリハリなある運転ができるというとこかな。
女に多いんだが、７０キロで流れてる幹線道路と飛び出しガキが多い団地を同じ
速度で走る香具師は実に多い。
団地に入った途端、いままで相当後ろを走ってたトロ車がどんどん近づいてきや
がるなんてことはよく経験する。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:58:30 ID:sIK7VahS0
＞＞７５　スピードを出す技術？　技術？　家のおばあちゃん、ムチャ飛ばせる
けどすごいのかなあ？　おまい、ジャンジャン車線変えて先頭になって、得意になってる
アフォだな。　そういう奴は、ほとんどの奴に、あーー可哀想なオツムだなって
見られてるよ　理解してくれ、移動は、徒歩にしてくれ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:02:49 ID:QCD9YmM3O
隣で彼女が寝るようになった時俺も少しは上手くなったかなって思ったな
82 ：775RR：2005/10/08(土) 21:04:00 ID:pRGYa1VC0
>>74
づけで頼む
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:06:11 ID:sIK7VahS0
↑　要らん　逝け
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:08:03 ID:P3GxYRil0
>>81
それはお前と一緒なのが退くｔ（ｒｙ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:10:24 ID:uY5gGzA/0
>>81
男5人で遊びに行って俺が運転してるときに全滅させたとき。
半分嬉しく（運転がうまくなった！？）、半分悲しかった。（話す相手がいない・・・orz）
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:13:44 ID:lzIDhPq2O
他人にクラクション鳴らされたり、割り込みなどの時に相手にブレーキを踏ませない運転かな。
僕はまだまだだけど。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:19:08 ID:uY5gGzA/0
>>86
たしかに。まわりの流れにあわせた運転か。
流れを乱さない運転。そう川に流れる木の葉のように・・・
なんちゃって
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 17:52:30 ID:oZJW86Jm0
旨いって思ってるヤシ
こい
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 18:11:37 ID:o6RxX87x0
>>75
「周りに誰もいない時とかでも出来る限り登坂車線走りなさい」
「下り車線のアホが無理な追い越し掛けても正面衝突しなくて済むから」
と教えられた。

車庫入れとか縦列駐車とかの小手先の技術だけは上手いが安全運転が下手な俺。
毎度毎度ご迷惑をお掛けしてます、スイマセン。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 18:30:44 ID:+WW/Uqo+O
割り込みしてきたらブレーキしなくてもいいけどわざとらしく減速して
信号待ちでもわざとらしく車間離して停車とか…ｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 18:59:57 ID:oZJW86Jm0
たまに、サイドミラーたたんだまんま、曲がってく車いるが、恐ろしくないのか？
肝据わってる。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:05:47 ID:prquMbljO
事故らない、捕まらない、煽られない、位は最低限かな。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:18:16 ID:jUcuqA6MO
うるさい上司を眠らせる運転だろw。
それでいて車線変更もｽﾑｰｽﾞでさっさと走っている状態。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:31:53 ID:gWoaOnJTO
自分の運転かぁ…上手いと言えば言い過ぎだとは思うが、旨かったり美味かったりするかはヨクワカラン
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:57:40 ID:W6vN0TpV0
峠とか街、高速道、乗る車の種類、荷物、
同乗者の有無にもよるんでないかい？
時には極限の走り(事故防止に役立つことも)
普段は車や環境、同乗者、周囲にやさしい走りとか
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:28:07 ID:d/tF22SH0
旨い運転・・・縁日の店で買ったたこ焼きを隣から食わしてもらいながら運転する時。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 15:05:43 ID:gsbK2mNO0
うむ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 15:10:42 ID:kHwSuAexO
それも口移し
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 15:13:55 ID:QSfMcqd90
他の車と意思の疎通が出来るドライバー
飛び出して来そうな車に対して、軽めにクラクション鳴らしたり、
狭い道でお見合いした時に、身振りで、自分からアクションが
取れる人は、うまいと思う。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 16:13:21 ID:2Z5DSMhy0
少なくとも自分の家の駐車場で擦るヤツは論議以前だな？（爆
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 16:14:59 ID:Zf4OVwR30
周りのペースを乱さないように気遣いの運転を心がけてきたが、
あまりにも自分勝手なヤシが多いから極力、気を遣わないことにした。
一人の時は直近にクルマがいたり、右折で後ろが詰まりそうな時以外はウィンカーを出さない。
周りは常に確認してるから問題なし。
運転暦16年、2種免有、事故暦なし。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 17:15:10 ID:mHf/1KGfO
あとライト点灯をちゃんとする奴だな

雨降ってて暗いのにライトつけない奴大杉。まあ祝日っていうのもあるけどさ
狭い道から出るときにミラー越しだと見えないんだよな。シルバーとか紺のような目立たない色乗ってるならライトつけてくれよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 17:53:43 ID:hdItgViL0
奥が深いよな。クルマの運転。
宮沢賢治の「雨ニモ負ケズ」みたいな運転が理想だけど
そこまでの境地にはなかなか到達しませんねー。
運転暦25年、２種免無、事故暦、まー多少は（笑
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 17:56:47 ID:AhPH3yAj0
オヤジ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 17:57:56 ID:hdItgViL0
ああ。おやじだ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 10:22:18 ID:imVfTaAI0
>>102
スモールじゃなくてちゃんと点灯してもらいたい。
スモールはあんまり意味ない。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:44:02 ID:NtZDtTEm0
>>106
いや、田舎で汚れた白はマジ ステルス。
無いとあるとで全然違う。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 02:25:53 ID:cTlOtQxr0
>>96みたいなのは最悪だと思う
たとえ事故んなくても、それで上手いと勘違いしてるドライバーは
芯で欲しい
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 02:50:25 ID:J+JHEMho0
無駄のない運転がうまい運転だと思う
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 10:52:27 ID:2jvks2iJ0
うむ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 11:06:39 ID:q04IQ7ux0
正面衝突の回避不可能な時はスピンさせ背面衝突にさせる…
んなﾔｼいないかｗ

やっぱ安全が一番だな。
金も車も。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 12:43:20 ID:e99Yi3VUO
速いからうまいんじゃない。うまいから速いんだ。
ってどっかのスレで読んだ気がする。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 13:11:18 ID:g75pOy670
細菌運転が巧くなったな、と思うのは・・
助手席から嫁がメーター隠して、５０㌔とか６０㌔とか指定した速度で走れたり、
いろんな角度のカーブで、瞬時の一発切り一発戻しが決まることかな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 16:16:55 ID:e7Lsv6QZ0
助手席の人がよく寝ちゃうのが運転の上手い人って言われました。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 16:45:15 ID:dMxaijcU0
周りの車に危ないと思わせないのが上手い運転
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:36:07 ID:w/sZc4fj0
加減速のリズムじゃないか？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:36:39 ID:w/sZc4fj0
流れを作れるって言うか．．．
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:57:48 ID:2jvks2iJ0
>>103のおやじ、消えたか？　まさか・・・・
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:08:33 ID:vrYJFzBMO
プロのラリードライバーは、イニＤみたいに、ドリンクホルダーに水を入れたコップを置いて峠を攻めても水がこぼれないらしい。
しかも、スゲェ速いときた。要はＧコントロールらしいが、運転に自信があったら試すべし。
どうなるかは…
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:12:50 ID:HFJUGm0e0
http://ime.st/2st.dip.jp/carmovie/src/up1642.wmv.html
こんな運転じゃなければいいんじゃね？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:14:41 ID:+baUvHjV0
ここ入ると高速道路がタダになるらしいよ

フリーウェイ倶楽部
ttp://freewayclub.cside.com/
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:11:10 ID:vm728XSW0
>>119
F!が走るようなサーキットならありえるかもな
普通の道路じゃ、路面状態がそんなに良くないだろ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:23:40 ID:w/IAjqJO0
>>120
車と道に慣れてるだけで決して上手いとはいえない運転だな。
カメラを意識してワザとぞんざいに運転して見せてるってだけ。
頻繁に左手が顔に行くだろ？余裕を演出しようとしてアホすぎ。
慣れたギア操作(おっさんが軽トラの運転慣れてるのと同レベルで）見せ付ける為に
パワーバンドなんて無視でがんがん回転下げて意味も無くシフトアップするし。

要は

見　て　て　イ　ラ　イ　ラ　し　ま　し　た　！　ヘ　タ　ク　ソ　！
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:12:24 ID:+9fvcrON0
>>1
同乗者が不安にならずに、周りの車にも迷惑をかけずに、運転している車を
固体にぶつけない人ぢゃねぇ？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:19:57 ID:I50mH7s+0
イヤラシイ運転。
わかりやすく言えばバーのバトソみたいなエロイ運転・・・アッハ～ンww
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:06:14 ID:n5FmWDuO0
>>21初心者のころ言われたのは「助手席の人が眠ってしまう運転」をしろと
よく言われました。

誰がそんなこと言ったんだい？ｗ　もっともらしい意見に見えるが実は
とんでもないことを言ってるよ！

警察や教習所の教官はそんなこと言うわけない。
会社の上司が言ったのなら、たんに寝させて欲しかっただけだと思うわなｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:42:17 ID:+9fvcrON0
>>126
なんで？？
理にかなってるぢゃん。
シフトチェンジや加減速時の衝撃が無く、傍から見ている助手席の
人が寝れる位安心できる運転をしろ。

ってことでしょ？？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:46:56 ID:n5FmWDuO0
後席の人が寝れるような運転・・・・なら理にかなってるが、
助手席に人を乗せて寝せてしまうのは本当は危険なことって言いたいんだよ！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:55:57 ID:oYNcOvNMO
あまりにも静かな運転でドライバー本人が寝る運転。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:56:56 ID:o7mei+N10
>>128
運転してる人が寝なければ問題無いと思うが。。
シートベルトしてくれれば寝てて体勢ダラーンとされたにして
運転にそんな支障出ないし。
シフトチェンジや加減速時の衝撃が無い人、横Ｇのかけ方の上手い人は
助手席乗ってても安心できる。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:00:26 ID:djlso3uL0
>>127
自分の安全運転はもちろんいいよ！でも、もらい事故のときに
助手席で寝てるのと起きてるのとでは、雲泥の差があるってことだよ！
免許更新のときにでも、講師などに聞いてみなｗ。

余談だが助手席は本来「助手」が座る席なわけだ。
ここまで書いても意味が通じないやつは免許返上だなｗｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:03:24 ID:djlso3uL0
>>130
君の助手席に座るやつはご愁傷さまってことだなｗｗｗｗ。
気遣いを勘違いしてるサンデードライバーか脳内もしくはペーパーってのが
ばればれだぜｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:07:43 ID:h9670s0A0
別に助手席の人間を眠らせるのが目的じゃなくて、
助手席の人が眠ってしまうくらいスムーズな運転って意味で言ってるんでしょ。
助手席の人が寝るのが安全上問題があるという議論は別の話。

変なことに食いつく人がいるなあ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:18:22 ID:djlso3uL0
>>133
>>21のレスではそう取った方が自然かもしれないが、
>>130のようなレスは噛み付く余地大有りだぜｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:20:25 ID:gCvA6KbS0
煽られない運転
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:22:31 ID:okcS7wb20
上手い運転＝歩行者を驚かせない運転
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:24:57 ID:9KD4OR610
助手席に乗る女性をウットリと眠らせて
ラブホに連れ込むのが旨い運転
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:26:21 ID:djlso3uL0
トドノツマリ、巧い運転＝誰にも迷惑をかけない運転しかないぞ！
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:20:52 ID:6uzwbQMm0
>>136
歩行者他の交通弱者に優しい運転も難しいもんだねー
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:58:33 ID:lwL79NvD0
助手席に関わらず事故の時に眠ってる方が危険なのかな？
小学生の頃に友達が家族旅行の帰りにおじさんだかおばさんだかが居眠りして
高速で車がひっくり返ったって話を聞いたけど、その時全員寝てたらしい、そんで怪我無し。
警察が言ったのが「寝てて良かった」だって。
下手に踏ん張ってしないで良い怪我をする事が有るとか言う理由だったと思うけど
その話を聞いて妙に納得した覚えがある。
ｸﾞｸﾞって見たけど特に定説みたいなのは見つからない、凄い気になる・・・。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 04:59:46 ID:OzVk/QJz0
>>140
俺も定説は知らないが、交通フォーラムとか講演会とかでは、
助手席に座る人は寝ないように・・・て言ってたのを覚えてる。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:04:07 ID:0wRhEQ400
助手席の人に眠るなと言うのは運転手を監視、はちょっと言い過ぎだけど
会話等で眠気を抑える効果も狙っているものなのかな？
個人的に助手席に座ったときは寝ないで過ごしますが。
運んでもらってるのに声かけた相手が眠っているとか切ないと思うので・・・。
スレ違いで申し訳ない。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 11:09:45 ID:DDHp9kXx0
>>140
そんなのいちいちググルって・テラワロス
警察は事件が大きくならなければ、何でも言えるからなｗいい加減だよ
そんなデマに納得すると、神になるかもｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 11:11:53 ID:I52ptkgY0
×　旨い運転

○　美味い運転
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:46:27 ID:sRaf4kIO0
>>144　　>>16

なぜ「巧い」でも「上手い」でもなく、「美味い」なのか
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 17:08:17 ID:fu2PJ/g50
他人への思いやり
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:20:11 ID:siLYJRhg0
巧 い 運 転　　自己中

上手い運転　　技術が優れている

旨 い 運 転　　助手席の者が驚く　
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:09:26 ID:1DpyyYeP0
うまい運転は、他人に無駄な動作を強要しない運転じゃないかな。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:12:48 ID:7pj3HaSZ0
サー盛り上がって参りました。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:27:30 ID:wgsQBFYWO
俺は走り屋なんだけど、上手い運転ってのは、
同乗車を酔わせず、また恐怖感与えずに安心して乗ってもらえる運転じゃない？
上手い運転と速い運転は違うことに最近気付きますた
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:34:55 ID:Z7AMmrpd0
上手い運転なんか同乗者が熟睡するくらいスムースかつ安全な運転（熟睡されたらむかつくけど）
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:35:19 ID:g5FbGBXwO
旨い運転って、助手席も後部座席も安心して乗ってられるとか
むやみにブレーキ踏んだり、無駄な加速したりしないとか
車の流れをつかめるとかかなと。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:45:53 ID:9whm8DJ40
>>152
加えて、周囲の車に対しても不安感を与えない。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:53:10 ID:7pj3HaSZ0
なぜか、旨いとか思ってる奴に限って、「Ｇ］が凄い、なんで？　足が筋肉痛い
になるかと思った？　どうして得意げになる？　もち一般道。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:55:41 ID:MBvSgDkp0
客を乗せていても200ｋｍ/ｈ以上で突っ走るドイツのタクシー運ちゃん。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:08:59 ID:/R1gunkQ0
旨いじゃなくて、上手いね（技術なんだから）
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 07:11:19 ID:7NVl5nwd0
技術なら巧いだろ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:04:00 ID:aUrS+bSQ0
セックスは技術か情熱か
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:30:08 ID:zWlWeSdk0
愛だろ、愛。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:09:26 ID:msmT516J0
>>156->>158
綺麗にまとまりすぎて感動した。
161 ：ﾏｯﾊ429：2005/10/22(土) 23:52:38 ID:9eJcYZZkO
ウマい運転てのは周りの流れを乱さず、ｽﾑｰｽﾞな加減速ができ、いざという時はとっさにｽﾋﾟﾝ回避位まで出来たうえで煽らずかつ煽られない速度で紳士に走ることが出来る技と心で走れる人の事。俺はぬわわｷﾛからﾌﾞﾚｰｷﾝﾄﾞﾘ以外は全て出来るし実践してるぜ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:54:55 ID:dzE1Ky3r0
(´_ゝ`)ｸｯｸｸｸ･･(´∀｀)ﾌﾊﾊﾊ･･( ﾟ∀ﾟ )ﾊｧｰﾊｯﾊｯ!!
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:51:06 ID:Li4vrU1i0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/02(日) 00:50:42 ID:sJk4DIjf0
トータルで考えられる人かな。対向右折車を譲りたがるアホって
いるけど、バックミラー見てるの？自分の後ろに何台もいるのに
わざわざ対向譲る奴とかは下手っていうかバカか…

亀レスだけど、右折車の後ろに何台も止まってる車の気持ち考えたことある？
結局対向車が譲ってくれないから赤になる寸前で右折、渋滞の元。
何がトータル云々だ糞。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 01:01:33 ID:JKS9mRRC0
>>120
こいつどっかのスレで峠を暴走して
叩かれてなかったっけ?
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:53:52 ID:43EqkgWG0
>>164
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129074196/
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:30:52 ID:uIpR+cjAO
>>163
逆じゃないかなぁ？
後ろに車いないのに、譲る奴が時々いるけど、
ミラー見てるのか？って言いたくなる。止まらずに行ったほうが早く右折出来るのに。
とにかく、譲りたい偽善者なんだろうな…と。

ていか、友達がそれ。初心者期間の癖に運転に余裕がある所を見せたいのか…
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:49:59 ID:zvnse5hI0
>>166
オマイ友達いないだろ？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:01:28 ID:Cgh8PWtzO
言ってる事としては>163より>166が正しいと思うぞ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:56:52 ID:Li4vrU1i0
要するに、
直進・右折共に後続が多い場合はタイミングみて右折車を譲る。
後続が多い右折で、直進には後続がいない場合は譲らない>>166
後続が多い直進で、右折には後続がいない場合も譲らない。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:07:42 ID:Li4vrU1i0
>>156
今更・・・ここは２ちゃry
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:59:20 ID:VPDTnq610
>>168
163と166とでは状況が全く違う件
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 11:15:25 ID:nPITLMe50
ｍｍ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 11:38:48 ID:jjVTgqVmO
上手い運転とは何か?
普通二種免を持ってる方に聞いてみれば解るよ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:23:54 ID:RWgvr0apO
二種？
タクシーは危険な運転ばっかりしてるじゃん。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 13:50:09 ID:OSB8YbJAP
>>173
ド田舎のタクシー/トラックドライバーより、
大都会の一般ドライバーの方が腕は上。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 15:15:52 ID:Z4LVOovu0
雪道でドリフトしながら100km/hでとばす田舎のタクシーに乗ったら、
上手いのはわかったからもう少し安全運転で、と言いたくなりますた。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:59:38 ID:EGjneFFS0
これから雪だが、近所に少しでも、雪が降ると、チェーンを着けるおやじが、
いるんでが・・うるさい。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 08:00:12 ID:KOl2y20r0
ん
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 08:19:03 ID:Xx6hN8l1O
タクシーの運ちゃんは真面目に運転したらかなりうまいんだがそんなのいちいちやってたら疲れるからテキトーな荒い運転なんだ



ってうちの犬が言ってた
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:28:49 ID:EEiXw9gG0
タクシーの運ちゃん　うざいよ！自作自演か～？ｗｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:40:51 ID:nkLgIIHaO
>>179
ﾒｽ犬ですか(*´д｀)ﾊｧﾊｧハァ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:47:33 ID:IACShqzK0
オレバスの運転してるけど、片側一車線の道で右折待ちしてると
対向車が全く譲らない。自己中心的というか、恐らく周りが見えて
ないんだとおもう。オレの後ろに長蛇の列が出来てるのにね。

オレは同じシチュエーションだったら、対向右折車に譲るよ。
もちろん、右折させるために停止するような事はしない。
制動距離が短く、尚且つ停止して右折車に道を譲ると、今度はこちらの
車線の車列の流れが悪くなるから、発見したらゆっくり減速して、
遠目からパッシング→右折させる。そうすればこちらも停止する必要も
ないし、流れを悪化させる事も無い。

前の状況を常に把握しながら走れば、右折待ちしている車は目に入るし
当然右折待ちの車の後ろの車列もわかるはずだ。

同じような状況は多々あるが、職業運転手はそう言うところがやっぱり
見えているんだろうとおもう。タク、トラック（ＤＱＮ４ｔは除く）辺り
は、普通車よりも遥かに状況を把握しながら走ってる。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:54:48 ID:W1xWp+180
>>177
積もっててもノーマルで走り回る基地外よりはマシだから許してやれｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 10:18:14 ID:TTvtRlSVP
うちの近所に、もう１ヵ月以上もテンパータイヤを付けたままで
走ってる馬鹿がいる。
そいつのドラテクがどうかは知らんが、こういう奴は「下手」の
分類に入れていいと思う。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 10:23:45 ID:XQ29n20q0
>>182
停止せずにってところが好き。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 10:56:21 ID:EEiXw9gG0
>>182
舐めまわしたってところが好きだな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 11:02:56 ID:KPWiCMvu0
やっぱり、運転中はビーフジャーキーだな。
旨いよな、あれ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：：2005/10/29(土) 11:06:28 ID:3a8TOXq70
バス運転手なんて自己中が多いけどな。
俺が歩行者や自転車の時なんてまずスレスレで側走行するし。
信号歩いてると早く行けとかでギリギリまで迫ってくるし。
大きな車を運転すると気が大きくなるのだろうね。


189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 11:19:35 ID:ICjVHyvn0
>>187
干し貝柱も旨いよ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 11:19:50 ID:NSN4TsQ10
昨日、右折レーンで荷台に柴犬を乗せて信号待ちしていた軽トラを見た。
青信号になって曲がって行ったが、ワンコロはふらつきもせず立っていた。
曲がると多少重心が移動してワンコロはふらつくんじゃないかと思ったが、
平然としていた。
運ちゃんがうまいのか、ワンコロの肝が座っていたのか？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 13:00:06 ID:KduXcIKj0
>>190
ワンコロの荷重移動がウマイ
コイツに運転させてみたらスゴイことになるぞ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 13:33:29 ID:Na7vu4c00
>>188 O川さんですか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 15:41:43 ID:XAQdLhpG0
>>190
なめちゃいけない。
犬は4WDだから。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 17:28:41 ID:AtafA4X90
んー＾＾　　＞＞１９３ウマイ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 18:35:35 ID:S7vFAcGF0
>192
Four Wheel Drive の犬か。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:06:26 ID:W1xWp+18O
そぉーなんですっ！
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:46:26 ID:Wqc7FS3F0
バス・トラックは運転席位置が高いし、乗用車より前方が把握し易いということをお忘れなく。

それよかタクシーに久しぶりに乗ったけど、地元でも俺が知らない裏道をバンバン走ってくれた。
やっぱ５ナンバー＋フェンダーミラーは実にすり抜け易く運転し易いんだと見ていて感じた。
でも、タクシーの後ろ走っるとなにかと困るだよな～
減速してブレーキ点灯かと思いきや加速、その繰り返しで果てはハザード出して急停車。
こういう時に車間詰めてると追い越すのに手間取る。
どうせ停車するんだろうと頭に入れつつ、案の序停車したらスムーズ加速して追い越し開始。
とにかく、タクシーに限らず、こいつは次何をするか考えながら運転するのが大切だね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 11:32:14 ID:mTXb1Qtp0
前や斜め前の車の細かい挙動を見てたら大体予測は付く。

ほら、割り込んで来やがったｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 15:33:31 ID:GQ/DDGKs0
?
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:06:18 ID:VxXuZYfpO
事故をおこさない奴だろうな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:17:42 ID:OT1i9IBM0
空気のように存在感がない運転が一番うまいんじゃない。
それはごくごく自然に交通の流れに乗れてるってこと。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:51:50 ID:vxeBor8cP
>>200
違う。
事故を起こさないなんてのは、最低限の当たり前のことで、
単にスタートラインに立ったに過ぎない。
過去レス（特に最初の方）を読むべし。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：：2005/10/31(月) 01:52:11 ID:BJ0pj/B00
高速で疲れてるのにこっちは必死で運転してて隣で寝てる奴。
安心して寝れるのだろうが頭来て窓全開にして起こしたった。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 03:53:39 ID:ndxWs0gMO
>>202
違くはないだろ。事故る奴は飛ばしたり注意力がなかったりで何回も事故を起こすぜ。
事故らない奴は安全運転で飛ばせる所と飛ばしちゃいけない所をきちんと区別してるぜ。上手い運転ってそういう事じゃねえのか?運転技術じゃないと思うな。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 04:00:12 ID:6sY8rJeQP
>>204
>>202 は「事故を起こさないのはうまい運転じゃない」とは一言も言ってない。
単に（うまい運転への）スタートラインに立ったに過ぎない、と言ってるのだ。

たとえ何十年無事故であろうと、ドヘタな奴はドヘタ。
うちの嫁も20年無事故で一応「安全運転」だが、助手席に乗ると身体中がこわばって
冷や汗が出て、ブレーキ踏むつもりで床を思い切り踏んづけてることも珍しくない。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 04:27:27 ID:ndxWs0gMO
>>205
上手い運転とはﾌﾞﾚｰｷ操作などの運転技術ではないと思うけどな。事故を誘発しない運転なんだよ。要するに状況判断が出来る運転が本当の上手い運転っていうのではないか?
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 06:46:39 ID:+/uXvQaH0
空気が読めるかどうかだな。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:30:25 ID:micXgctj0
？　ナウシカにでもなったつもりか？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:41:24 ID:X0Weq/u30
いや、風は読まなくてもいいよ・・・
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 19:00:40 ID:EWtb75UM0
歩行者信号が点滅しはじめると流れがよくなる。
青時間が1分以上ある交差点においてもそういう傾向がある。
なぜはじめからその加速ができないのか？
と思う。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:44:22 ID:HAAVPWRLO
下手な運転は曲がる時に大回りするやつ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 10:33:32 ID:mVk6kZmv0
旋回半径がとても大きい軽自動車が存在する。
ちょ、おま…反対車線に膨らんでから曲がるなよと。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 11:30:35 ID:tldBze2T0
おお
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 11:34:58 ID:c3qHWEXAO
もう、諦めましたから、「
右折する時に右に寄る」
これだけはしてほしいです。
申し訳ありません。本当にありがとうございました。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 16:19:22 ID:0dFKRFSp0
>>212
そういう奴って女ドライバーで多い気がする。
しかも対向車線なんてお構いなしだから、平気でセンターラインはみ出す人もいる。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 16:43:58 ID:mnmtZPjhO
そういうDQNに、こちらの過失が出来るだけ少なくなるように、ぶつかって儲ける方法がある事はまだ秘密にしておこう※要弁護士
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 17:03:55 ID:tldBze2T0
↑
たいしたことない。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 18:16:43 ID:tldBze2T0
左折するとき、一回右に振る、アレ何？　ふざけ？　意味無し。　教えて。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 21:21:06 ID:iys+NppR0
過去に小回りしすぎてぶつけた苦い経験があるんだよ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 00:19:32 ID:5rxlk77W0
超狭い路地に入るときには重要
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 06:32:19 ID:5W+Mas9dO
右折車が左に寄ってると後続車が停止して待つ。何で右に曲がるのに左に寄るかね？右に寄ってれば通れるのに。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 15:45:46 ID:HZ1+hloIO
セブンイレブンのあんみつの寒天は旨いよ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:45:31 ID:NIzSkXQp0
原付乗ってたときに、右に振るから抜こうと加速したら・・・
いきなり左折を始めた！
急ブレーキで車の横っ腹に肘＆ハンドルが触れた。
５千円取られた。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:28:50 ID:VfYES/we0
俺のFD。世界が認めるﾏﾂﾀﾞのタイプＲさ。
スゲー格好良いんだ、これが。
勿論ｿﾘｯﾄﾞのレッドだぜ、痺れるだろ？
若者らしく当然に2ドアを選択した俺、周りはミニバンや軽ばかりだけど
勝ち組は間違いなく俺。
だってダサ男な俺が乗っても格好良いんだ、イケメンが乗ったら
雑誌にスカウト受けるぜ、間違い無い。
そんな格好良いFDだけど、新しいインプやエボ、新型エイトより遅いって
オタクっぽい奴等に叩かれる事もしばしば。
良いんだよ、遅くったって。
格好良いから。
俺とお前等は同じくらいダサいけど、車がFDは輝いてるから。
ランエボなんて恥ずかしくて乗ってらんない。
なんですか、アレ？子供がデザインしたんですか？
今日も俺はそんな格好良いFDとドライブに行く。
ナビシートにはFDと同じくらい大切な彼女を乗せて。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:19:06 ID:l7Suq1ZS0
FDって何？ごめんｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:49:16 ID:UG19ymLvO
RX-7も壊れなければ良いと思うのだが…
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:57:22 ID:/u1fMwmB0
佐川急便の運ちゃん、ウマいのが多い。
重量物振りまわして名阪国道のワインディングを駆け抜ける姿は、関心するものがある。
運転マナーもいいけど、

精密機器のシール貼ってるのに荷物の扱いが荒い（ｵｲｵｲ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:03:03 ID:UG19ymLvO
>>227
佐川に入ると江ノ島で研修をみっちりやるらしいね。働いてる奴に言わせると佐川は自衛隊だとか。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:12:37 ID:VfYES/we0
佐川？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:55:36 ID:9hRCmvy90
思うに、うまい運転は止まる。徐行。加速。とメリハリのある運転をする事だと思う。
信号待ち等で先頭になる事が多いのだが、流れを無視してまで法定速度でのんびり走っている人が
黄色信号になったとたんに加速しながら交差点に進入する場面によく出くわす。
事故の９割？８割だったかな？は交差点で起きているって免許更新の度に
言われる事なのに。すぞく不思議に思う。ゆっくり走る事＝安全運転って　そこで
思考停止しているとしか思えない。
因みにタクシーの運転で危ない思いをしたことが無い。大抵は目の前のタクシーが
ハザードを出す前にタクシー待ちの客を俺が先に発見するからｗｗ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:02:43 ID:mT6WsxqR0
>>230
> 黄色信号になったとたんに加速しながら交差点に進入する場面によく出くわす。

その逆？も多い。
前がトロトロ走ってて、黄色…→赤になる。だが、そのままトロトロと信号無視して走り去る。
後ろのオレは、もちろん止まる。
たまにパッシングしてやるが、負け犬の遠吠え状態…

その前の車の前は、かなりの距離が空いている。
詰めろとは言えないが、それだったら左の走行車線走れ。

バックミラーは、自分を見るためと勘違いしてないか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:09:52 ID:bUry3OGF0
>>231
> 前がトロトロ走ってて、黄色…→赤になる。だが、そのままトロトロと信号無視して走り去る。
それって大抵がジジイだよな。信号青になってからしばらく走ると、そのジジイの作っている車列に
追いつき、また信号で引っかかる。通勤時にいると、到着時刻が20分ぐらい遅くなる。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:44:46 ID:J8ltUsR60
軽トラ廃止。

実際は、かなり速いらしいが、中の人が遅いというかトロい。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:12:06 ID:FcdIZ6Xm0
今日は一風堂で昼飯。旨かったです。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:43:05 ID:fe0joMPD0
一風堂か、いいねえ！俺の夜食はジュウジュウ焼きライス半ラーメン付きにします。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:45:21 ID:ybDvVc/U0
すみれセプテンバー
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:12:17 ID:LbT7oPWK0
天下一品ぴんぴんぴ～～～ん
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:51:35 ID:dDSdydKA0
じゃあ、明日は光麺あたりで　旨い運転を
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 11:27:38 ID:3mbZhIEF0
アキバのヨドバシ８Ｆの光麺ならマズかったのでパス
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 14:57:50 ID:dV3qtQez0
焦がし坦々麺？ｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 15:15:04 ID:6TY3cEroO
>>233
農業ベンツは、日本の宝ですよ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 15:17:40 ID:iyVJ2qrj0
>>231 はかなり気が短そうだな。
旨いの対極にいるようだ
243 ：たまこ：2005/11/09(水) 15:21:51 ID:OKgJxnusO
なかなかなかじま
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 15:24:11 ID:OKgJxnusO
なか
なか
なかしま
なか
なか
なかしま
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:23:28 ID:iaFjJj8R0
>>239
行ったのは恵比寿でさ　
全部乗せ光麺　うまかったです。　しかし座席が狭い・・・
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:44:22 ID:NX6YIzn90
>>234
分からん
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 21:15:10 ID:KiHhOd+e0
幕張とかで走ってる連接バス乗ってみるとウテシはすごいな～と思うわ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 14:53:16 ID:lJ1JaWz10
旨い運転とは、同乗者及びまわりのドライバーが感嘆するような運転じゃないかな。

＃意外なことばかりして呆れ果てるという意味ではないぞ。念のため。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 12:59:06 ID:m/n0DKPk0
nb
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:35:37 ID:U4E0EQSy0
片側一車線(追い越し禁止中央黄色車線)の山道を法定速度＋10くらいで走行中、なにやら後ろから爆音スポーツカーが。
先に行ってほしかったのでハザードたいて左側によせてとまった。
抜いていったスポーツカーがハザード一回たいたんだが、これは
①先にいかせてくれてサンキュー
②遅いんじゃカス
どっちの意味なんでしょう？
それと、こういう先に行ってくれって時は一時停止したほうがいいのでそうか？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:43:53 ID:nfMiLAUdO
>>250
おそらく①だろ。
停止すると逆に危ないと思う、減速するだけでいいかと。。。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:54:23 ID:uTfAodf20
上手い運転とは俺の運転のことだな
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:56:28 ID:uTfAodf20
>>250
俺、そういう場合は左ウィンカーの後左に寄り、減速してるなぁ･･･。
ハザードだと故障と思われても嫌だな、と思って。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:09:40 ID:3h14m+bL0
＞いや、風は読まなくてもいいよ・・・

うまいねｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:13:42 ID:5zlkm3Nb0
>>250
確実に①です。あまり気を悪くしないでやってください。
自分も片側一車線(追い越し禁止中央黄色車線)の山道を気持ちよく走ってるものですが、
街乗りとかではうまい運転を心がけるようにしています。
自分はうまい運転は周囲の状況を把握してその先を推測し、それに的確に操作することだと思います。
友達の自称安全運転(AT限定)の車に乗ったときブレーキが急気味で加減速が無駄に多くてｺﾜｶﾀﾖ(ﾟAﾟ;)
なのに交差点で確実に右折できる場面でしなかったり。
ぼくが言える立場ではないですが。最近クローズドに専念しようと思ってます。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 17:08:23 ID:S4/xFpMY0
クローズド？
257 ：名無しﾋﾟｰﾎﾟ：2005/11/20(日) 19:03:29 ID:jll4WhKdO
255さん、それを ﾌﾟ AT?猿じゃあるまいし．板で言ってください(@_@;)ウチの職場にもマジでそういう運転する奴いて，自分は急ﾌﾞﾚ気味のクセに、ギア落すと急だとか速めの減速すると苛々するとか…安全の為やってるのに分らないらしい。
258 ：255：2005/11/21(月) 01:37:52 ID:PKmL/Uik0
>>256
サーキットとかのことですよ。

>>257
そこはなんかいかにもって感じでちょっとw
別にATでも気の利いた運転はできるし。ただエンブレないのやだね。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 01:30:11 ID:6OsuhELkO
保守
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 01:42:00 ID:8JCReUGLO
何時も(^-^)ﾆｺﾆｺ安全運転
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:44:48 ID:uzailR7n0
旨いねえ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:03:05 ID:GtXQ7zLU0
神田の生まれよ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 04:50:12 ID:CQ+aSp2G0
ちゃきちゃきえどっこ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 07:49:02 ID:IaEbEROQ0
ん？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 07:58:55 ID:ZiY4CRJN0
大阪のタクシーの運ちゃんが最強かな？
方向指示器出さずに絶妙なタイミングで車線変更。
つーかなんでウィンカー出さないんだ？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:13:59 ID:Px7T9zU50
>>231
亀レスだけど、そういう車よく見る。
急いでなかったしまぁいいかと思って後ろ付いていったら
信号が黄色→赤に変わってもそのまま行っちゃうのなぁ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:34:33 ID:9k6kQh6f0
>>265
大阪は隣車線の車がウィンカー炊いたら、車間距離詰めてブロックするやつ多いからだろ・・・
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 05:08:56 ID:mTyNGVptP
>>267
大阪の原住民は、そんなことはせんよ。
そういうDQNは、すべて田舎から出てきた糞野郎。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 10:08:56 ID:r8jSd8yy0
南河内はヒドいと聞くが
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:16:44 ID:0I7Q7N9k0
旨い運転は、

走っているのに、あたかも車が止まっているかのように感じられる運転。
どんな悪路でも。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:25:14 ID:K7eF0zEp0
それはコップの水こぼさない運転同様100％ムリです。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:42:10 ID:/aejpGvs0
旨い運転は、

シフトチェンジする手がうねうねしてなまめかしい運転。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:57:32 ID:FY8cgHGr0
それはパーキンソン病
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:56:05 ID:2AUwVIls0
旨い運転は、

ハンドルのあたりからクンクンという音がする運転。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:30:32 ID:baF1fZnZ0
助手席の女にフェラしてもらっても、逝かない運転。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:41:56 ID:le19ev4A0
空気が読めて事故を起こさない運転。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 03:37:27 ID:UFMrnBXt0
ハンドルあたりからクソクソなんて汚いな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:50:21 ID:ywfAoqhL0
糞ション屁が漏れそうで、腰をウネウネしていても
上半身は安定してる、これウン転上級者
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:44:47 ID:mjzsn/BO0
旨い運転は、

霊が見えて故人を起こさない運転。
どんな悪路でも。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:21:31 ID:GYr8byYo0
>>270
それなんてネ申シフト？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:47:13 ID:ebYRbe3X0
周囲のドライバーから、意図を汲み取ってもらえる運転かな・・。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:22:38 ID:Bf/EXM+10
クルマとクルマをぶつけ合えば必ずわかりあえるハズ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 02:45:43 ID:emP+OF5x0
セイラ「旨い！」
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:43:26 ID:NbKc7t9s0
手マン上等の励行
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:23:26 ID:X0Xd6+YQ0
チェーン規制の高速をノーマルタイヤで走行して事故らない運転
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:03:27 ID:oNan8tdv0
>>285 それは簡単だよｗｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:39:53 ID:xQvzfiYp0
>>285
チェーン規制中はノーマルタイヤでは高速に入れない。まず
検問を突破する方法を考えよう。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:03:39 ID:BS8g3EHp0
チェーン規制のタイヤチェックって一見物凄く簡単に突破できそうだけど、
やはりパトカーがおるのね。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:45:29 ID:w9RktfD+O
窓開けて
ｼｬﾝｼｬﾝｼｬﾝ
って言いながら走れば良いんジャマイカ？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:57:21 ID:xMOYh8S+0
>>289
見たいよー、シャンシャン言ってる人ｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:19:40 ID:/29E+oSY0
>>290
サンタクロースの乗った橇とトナカイだったりして(^^;;＜シャンシャンシャンシャン
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 05:45:36 ID:szzyZgVN0
ちげーよD.C.S.S.の巫女アイシスだよ、シャンシャン
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:10:58 ID:R+zm4stB0
そのＤＣＳＳってドリームキャスト、セガサターンの略か？
よくわからんが、このおちょこに一杯くれよ。

つ▽
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:33:07 ID:/UDTTHolO
書くとこないからここに書くけどさ。俺は職業ドライバーなわけですよ

まあぶっちゃけうまいとは言いませんが自信はあるとでも言っておく、当然事故らないスムーズな運転

でまあ今日は用事があって出掛けたんだがね、なんだろね。強引な車線変更やめろと
おばちゃん信号無視すんな、それにブレーキ踏んだらベンツホーン鳴らすな状況見ろ

空いてる方にいくため車線変更するのに他人にブレーキ踏ませるな、60km/hで流れてんだヴォケ

暗いんだからライトつけろバカ。

サンドラがうざいから休みは家で寝てる親父は正解だよ。ほんっとイライラする。カッコイイ運転は安全運転なんだよ！
勘違いすんなっつの。てめーらみたいなのがいるから事故が起こるんだよバーカ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:44:59 ID:uB0voRrXO
隣にいる人が安心して乗っていられると感じられる運転。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 02:05:26 ID:wiPgXm8R0
>>294
>60km/hで流れてんだヴォケ
なっとく
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 03:28:47 ID:9FY46PyC0
うまい運転手とはイライラしない運転手である。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:07:38 ID:xoS2MZSW0
>>270
　どんな悪路でも
　華麗に悪路バット！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:40:06 ID:KtmfY9na0
みっともない、運転とは？　　
↑↑　本人　得意げ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:42:56 ID:yr+TMNk70
ぴったしくっついて来るやつ、今度からぶん殴る。覚悟しとけよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:45:27 ID:DnT2EYv00
>>300
それじゃ、パトカーにぴったりと付かれたら、警察官に暴力を振るうんだな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:50:02 ID:iM6Jwf3K0

まさか…パトカーはくっ付かんやろ？>>301はチッチキチーやなぁ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:52:17 ID:yr+TMNk70
物理を熟知している者で責任ある運転ができる人

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:06:51 ID:VMDDaECt0
月間1000ｋｍ走るのに10年間無事故無違反とかすごいと思う。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:25:27 ID:DnT2EYv00
>>302
あるよ。
ぴったりとくっついてくるので、引き離そうと思って速度を上げたら、とたんに
回転灯が（ｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:37:20 ID:iM6Jwf3K0
>>305
それって「くっ付く」じゃなくて「追尾」って言うんだよ。
やっぱり>>301、>>305はチッチキチーやなぁ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:42:17 ID:DnT2EYv00
>>306
追尾だってことは、後からわかったこと。
覆面が後ろに付いているって最初からわかればいいが、そういうときばかりじゃないぞ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:48:11 ID:iM6Jwf3K0
追尾される様な運転してるキミの自業自得。くっ付くじゃなくて車間距離が近いだよ。
走行中にくっ付いたら接触事故じゃん。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:57:45 ID:ZDbZ7/bP0
赤ちゃんにおっぱいを飲ませながらの運転。
こういう運転の仕方は教習所でも教えてくれないし。←当たり前じゃ。
授乳しながらの運転は危険だから止めてくれ、みさえ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:30:26 ID:JfuxFOjy0
ID:iM6Jwf3K0 ← うはwwwこいつが一番チッチキチーやなぁwwwwwwwwww
おまい、「くっ付く」って聞いて接触してる状態しか思いつかないのか？www
パトカーはノルマのために特別悪質な運転してない車に対しても「煽って検挙」はやるらしいし。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 02:56:22 ID:KijvWnW00
流れを読むと>>310が一番頭悪そーだ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:43:49 ID:Tze2Ygnt0
チッチキチーってどこの地方の方言だ？
漏れは都会に住んでいるからよくわからん。
誰か、通訳キボンヌ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 02:28:02 ID:X2OkvxXV0
チョン語です
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:29:06 ID:UhzIzPzU0
で、意味は？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:07:10 ID:LvfMIR+c0
しっかり状況を把握して、正しい判断をする。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 16:23:03 ID:35eiItAr0
チッチキチーってどこの都会の言葉だ？
漏れは田舎に住んでいるからよくわからん。
誰か、通訳キボンヌ。


317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 16:36:57 ID:MUhg2MGp0
事故らない、他人に事故らせない運転。

・車間距離を開ける。（よく割り込まれるorz)
・後ろの車が煽ってきたら、先に行かせる。
・教習所時代を思い出して運転
　・車線変更時は、ウインカーを事前に出し、チラ見で横を直視する。
　・曲がる時は、オートバイが併走してないかドアミラー＆横チラ見後、横に寄る。

・回りの車に自分の意思を表す事が重要。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:41:27 ID:qWB6va95P
>>317
そんなのは、公道を走る上で「最低限必要な当たり前の技術」であって、
「うまい運転」とは言わんのだよ。
ま、あと10年修行してから出直しておいでｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:21:41 ID:g7KqtOSX0
その最低限必要な当たり前の技術をやってるやつがいないんだyo!
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:00:18 ID:cb27cnYS0
情報収集能力が必要かな。
前の車が曲がりたがっているとか、左から出てきた車に列に入る意志があるか
とか、斜め左を走っている自転車が横断したがっているとか。
ブレーキ踏むときは後ろの車の車種と運転手の腕を測ってブレーキ踏むとかね。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:32:19 ID:0OmVCCwg0
左ヒザを傷めてて、仕事が終わり帰りの運転に困った。
クラッチ踏むのが辛い。
最初は２速ホールドでなるべくクラッチを踏まないようにしてたが、交差点では止まらないといけない。
そこで、深夜だったので右足クラッチを決行してみたら出来た。
エンストしないよう、ジワジワとクラッチをつなぐ。そして変速。

昼間やると危険。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:02:20 ID:7cG5C0NO0
確かに情報収集能力は必要だな
先読みというわけじゃないが、予測した運転は安全だしな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:32:28 ID:BQXkH76y0
>>316
吉本興業にお問い合わせください
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:41:40 ID:Klf093eU0
>>321
肋骨にヒビが入ったときは、ハンドル回すのが辛かった。
あの時だけはEPSの設定を最強にして乗ったね。
普段はステアリングが軽くなりすぎてタイヤの挙動が掴めない
のでアシスト最弱にしてあるんだが、あの時だけは調整機能が
付いていて助かったな。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:40:36 ID:x1DRKwwB0
僕はかなり雪が積もってる道をノーマルタイヤで帰ってきたことがあります。コツはエンジンブレーキを基本としフットブレーキは通常の10分の1にする。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:48:15 ID:o7OtYmXM0
トンネルでライトを点ける
曲がる方向に車を寄せる
一定速度にスピード保つ
やたらブレーキ踏まない
青になったら、即発信
バスより加速するＷＷＷ

これだけの馬鹿みたいに簡単なことが出来ないやつが、７割以上だ
アホばっかり
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:56:07 ID:VQF/SUHS0
人に迷惑をかけない運転が「上手い運転」だと思うよ～
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:11:27 ID:xk7vIewx0
>>325
参考になった
つポイント
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:12:33 ID:FGMJ0qrD0
>>1
おいしそうな運転ねぇー
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:13:42 ID:PXfaL4Mk0
周りの状況を読み即座に的確な判断を下す、そして調子づかない運転ｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:34:18 ID:JvEv5MeG0
>>1

ステアリングに生クリームが塗り付けられてたら旨いかも
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:39:32 ID:JvEv5MeG0
>>1

助手席の足元に備長炭を火照らした七輪を置いて
霜降りの神戸牛を表裏サラっと炙りながら
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:57:58 ID:MUE0gpx6O
まあ単純に空気嫁ればだいぶ違う
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:24:35 ID:sJBuW2nD0
>>332
～ネットで知り合った女の子と一酸化炭素中毒で心中すると（ｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:01:11 ID:vcXbwbu90
空気嫁るかどうかは、自分じゃわからないんじゃ？　　
先の先まで読むって奴にかぎって、自転車巻き込みそうになったり
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:31:21 ID:vcXbwbu90
して
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:48:16 ID:EdNe1z0m0
赤信号に変わって、わざわざ線変更して（片側３車線）ぜんぜん加速しないやつは、本当のアホですよね
おまえは、トラックの後ろで十分だ
市ね
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 18:40:21 ID:VavQae8mP
>>337
文章の意味がわからん。氏ね
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:46:00 ID:2xrR2w7G0
シフトノブが秋茄子のしょうが焼き。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:57:36 ID:5r0welvK0
>>1
ttp://yosuzume2.web.infoseek.co.jp/hiking/ham/ham_1.htm
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:59:39 ID:vcXbwbu90
＞＞３３７
わからん、市ね
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:35:47 ID:YeEJOvJe0
>>337
赤信号に変わったんだから、
車線変更したあと減速していくんじゃない？

そういうことじゃなくて？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:41:50 ID:6mFTzPRp0
まったりした運転だろ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:12:40 ID:e5AtpLaO0
>>325
それあるｗ
完全に凍結していて、１速まで順に落としてブレーキはものすごく弱く弱く踏む。

また、別の時は目の前に軽トラが迫っている…ブレーキを緩めてなんとか停止。
踏み続けていたら‥‥‥
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:14:50 ID:Rh4wPC5q0
安全は　出せるスピード　出さない勇気
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:45:16 ID:sm9QausH0
国道３０キロ走行でも安全か
迷惑以外のなにものでもないぞ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:16:23 ID:Rh4wPC5q0
へりくつ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:22:05 ID:f+a9X1l+0
最近気がついたのだが、
通勤路の信号の制御が変わったみたいで、
速度表示の無い一般道80キロで走ると、赤信号で止められるorz。
75キロくらいだと止められない。

くそー警察や国も賢くなってるな．．．．
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:40:19 ID:0t+amTD40
国道なのに、青で加速すると次が赤
それが延々と続く
いやがらせか、これは
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:35:10 ID:bYIYgDRGP
>>349
ブッ飛んで行ったのならまだしも、速度制限守ってるのに
次から次から赤に引っかかるの、マジ腹立つよな。
車のいない時に実験したら、どうも20～25km/hぐらいで
タラタラ走ると、ちょうど良く青に変わるようだ。
渋滞モードに合わせてあるのかも。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:50:13 ID:wemuETG20
>>1
うちの親父は典型的な名古屋走りだが、この走り方が世界最高水準の走りだと本気で信じてる・・・
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 17:30:05 ID:Pp2/lgZp0
旨い運転ってのは教習所で習ったとおりの走り方。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 17:36:22 ID:JlZRqdgo0
確かにその通りなんだが、忘れちゃうんだよな～。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 17:41:46 ID:1o5U0Xch0
下手

・パカパカブレーキ
・ウインカーの前にブレーキ
・左右にフラフラ
・速度が一定に保てない
・車間空けすぎ、つめすぎ
・一旦停車した後、クリープでダラダラ車間を詰める
・追い越し車線でナメクジ走行
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 18:23:13 ID:0t+amTD40
アホ＝両手でハンドル握り締めている
　　　　しかも、汗かいてる
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 18:34:15 ID:mBqUJxR30
その反対のダラダラ運転もマズいね、ようはバランスかな？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:03:23 ID:KTtf/+NG0
発進にガックン！！ガックン！！とさせるドヘタ運転。

下手くそな走り方だ！！ずっと1速（ロー）で走っているみたいですね。
中川君、猫に小判は古い！白鳥にポルシェだ！運転がドヘタのくせに買いやがった！
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 14:31:31 ID:vh/60Cg40
ヴイテックのインテグラとかで異常に空ぶかしするわりに、クラッチ繋ぐのに３秒かかる
音で分かる。ﾅｻｹﾅｽ
359 ：WRXワゴン：2006/01/16(月) 15:00:00 ID:Seu5uKku0
>>14で出ちゃってるけど、「同乗者に不安をいだかせない運転」。
これが基本じゃろけど、同乗者にも色々いるんで奥深くも難しい。

例えばオイラなんかは「安全率一定」を心がけてる。よって、バイパスなどでは
飛ばしてくれてもいいけど、路地では止まるような速度で走ってくれないと不安。
安全にこだわるあまりバイパスでノロすぎ、そのくせ路地では速すぎる人多し。
（バイパスでイライラ。路地でドキドキ。怖いったらありゃしない）

ブラインドや右左折の確認状況もチェックポイント。１０万キロに一度あるか
ないかの悪夢に備えているかどうかがキモ。
（スッと曲がられて「ドキっ」とするコト多し）

かと言ってバイパスで飛ばしていいかと言うと、速度そのものに恐怖感がある人
も多い。安全を確保した上で、同乗者のタイプを読み、その人とTPOに合わせる
ことのできる運転が旨い運転かもしんない。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:05:59 ID:Q1zUuTba0
「同乗者に不安をいだかせない運転」

ウインカーの前にブレーキ踏んでも同乗者は不安を感じないけど、
後ろから見てると｢下っ手くそだなぁ～～｣と思うけどね。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 15:24:35 ID:vh/60Cg40
なんでジジババは、スーパーとかの駐車場でスピード出すのかなぁ
そして、国道では走るシケインだろうなぁ
362 ：WRXワゴン：2006/01/16(月) 15:39:28 ID:Seu5uKku0
>>360
ウィンカーの前に減速するほどのブレーキ踏んじゃったら（免許持ってる）
同乗者は普通に怖がるんじゃないかな？

早めのウィンカーと同時に（ランプ点灯目的の）フットブレーキで後続車や
バイクに曲がる意思を伝えてるなら大吉。

その意図を読み取り、バイクなぞに前送車の意図を知らせるコトができる
なら後続車も旨い。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:16:50 ID:5bDBIJPk0
まったりとして、それでいてしつこくない運転。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:23:55 ID:YpjGgF2+0
「まったり」ってどういう意味ですか？　京都出身の方、教えてください。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:35:47 ID:ImYlvvK/0
>>346
イライラはするだろうが、30km/hで走行してるのが走るより止まるに不安がありそうな香具師なら
しょうがないかなーで済むかな？（日中の地元の国道のアベレージはもっと遅いだろうｗという現実も）
大型のラフ他クレーンや重機運搬用のトレーラ等、まあ無理すんなって思うよ。。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:51:16 ID:7ZwF63Il0
安全運転の心がけとか聞けてイイスレだ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:01:56 ID:gZCT3cmf0
やたらと飛ばす軽の女もいる。
こやつらに限らず、住宅地内とか店の駐車場ではスピードは出してはいけない。
人殺しになるぜ？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:44:01 ID:qEFZnIxl0
周りの状況見ずに常に60km/hとか決めて運転する人いるよな。
騒音とかも考えるべし。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:12:55 ID:af0Tqkhv0
クルマの運転ほど、賢い、ｱﾎがわかるものはない
それほど、難しいことだと思う
高速道路を通っていつも思うけど、トンネルでライト点けないクルマがなんであんなにいるのかな
信号は守ってもライトは点けない
ｱﾎ確定だな
モラル低すぎる
事故が減るわけがないね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:15:31 ID:LLt7pZVw0
こんだけ、みんなまともな事かいている人ばっかりなのに
路上を見ると、オフォばっかなのは、なぜ？
わかってても、車に乗ると、調子乗るサルか？
それを、車社会非適合者＝へたくそ　って言うよ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:26:36 ID:4ImmdoJ50
>>370
ネットに繋いで匿名掲示板にまともな考えのまともな文章を書けるような人は
大なり小なり安全を心掛けてるってこと
そんな人ばっかりではないでしょ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:28:37 ID:af0Tqkhv0
トンネルの件でいうと照明があるから、自分がライト点けなくても見えるじゃんとか思っているんだろＷＷＷ
他車から見えやすくして安全とかいうアタマが廻らないんだろうね
義務教育やりなおしたほうがいいと思うよ
思いやり欠如しすぎている
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:48:27 ID:CQ52fXw40
荷重移動のことなど全く考えず、ステアリングを急激に切って曲がっていく若者は真にﾊﾞｶだと思う。

こういうﾔｼは大抵、体が左に傾いている。
微妙に左右にふら付きながら走っている。
マフラーを替えている。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:07:07 ID:gGWVkCzV0
>>３７３
昔の自分の思い出して、寛大な心でみてやれよ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:34:16 ID:8SfswOnd0
荷重移動とかいわれても、そんなの気にする速度で街中を走ってる時点で
馬鹿確定なんだけど。
しかもそういうこと言ってるのに限って常に前荷重でないと走れないとかだろ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:40:15 ID:VpjPx3OV0
法定速度でも加重移動したほうがきれいにまがれるよ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 11:17:54 ID:bhLmmAYo0
まあそういうアニメの主人公気取りのバカは生きていてもしょうがないと思うけどね
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 11:18:59 ID:bhLmmAYo0
すいません、誤爆しました
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 11:54:16 ID:5TFbWJfU0
旨い運転とは相手にブレーキを踏ませない。周りの状況を読む。常に2・3台前の車を見る。エンブレとフットブレーキを使い分ける。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:07:58 ID:Mpgo1sll0
>>379
ともいいきれないのが実情。

相手にﾌﾞﾚｰｷを踏ませないとはいっても、相手のブレーキを踏む距離とはマチマチで、大きめにとると、その隙間に割り込んでくる車の為に結局ブレーキを踏ませる要因を作ることになる。
周囲の状況を読むのはいいが、タイミングを常に相手のタイミングで動くことになるので、行動が後手に回る事もある。
常に2、3台前をみても、直前の車が意味不明な行動を起こしたときは対処に遅れが出る。
エンブレとフットブレーキの使い分けをいう人ほど、エンブレを多用したがる人が多い。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:00:26 ID:6Q1tGxjV0
馬鹿運転（片側２車線編）

トラックやバスの後ろについていて、車線変更して先頭に出るが、加速しない、スピード出さない。
あげくのはて、バスに抜かされる。
このアホ、なんのために車線変更したんだよｗｗｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:07:23 ID:2+jAJx8M0
＞＞380
君　ＰＱ高いなあ　間違いない
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:00:06 ID:JSCb+ckzO
>>372
そんなウチはオートライトコントローラー装着してまつ
アレ、非常に楽ねw
消し忘れもないし
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:19:31 ID:oNn7j8kQ0
＞旨い運転とは相手にブレーキを踏ませない。周りの状況を読む。常に2・3台前の車を見る。エンブレとフットブレーキを使い分ける。
このどこが間違い？？
”常に2・3台前の車を見る”は、”常に2・3台前の車から見る”の方が良いが。
相手のタイミング？これも、周りの状況を読むのその物と思うが・・・・
そりゃないぜ！２台３台前を見る。だから１台目は見てない？？そんなアホ居ないよ。視野を広げよの意味だよ。
効率よくエンブレ使い、ブレーキも使う。旨い＝ブレーキ踏まないではない。必要なときはブレーキは当然踏む。
屁理屈だよね。
基本的には>>379で正解。間違っては居ない。その位の気配り運転が事故防止につながる。
自分の完全な安全を確保する運転すればこうなると思うよ。

おまけ、俺の前車、急にエンブレ！！カマを掘らせられた事があったなぁ～。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:27:54 ID:crQDOK/10
>>384
俺は違う考えだな。
人間は必ずミスをするものだと考えている。だから、ミスをカバーできる「余裕」を持つことが安全運転の礎だ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:41:01 ID:oNn7j8kQ0
>>385のも網羅してると解釈してる。
”旨い運転とは相手にブレーキを踏ませない。周りの状況を読む。常に2・3台前の車を見る。”
この部分で。
それか、”人間は必ずミスをするもの、ミスをカバーできる「余裕」を持つこと”も、一筆追加してもらいましょう！ね。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 16:09:30 ID:mXTfmybO0
馬鹿運転
車間距離を異常なまでに詰めるくせに、２車線になってもスピード出す気もない
嫌がさせのために生きているのか、低脳アホ
388 ：WRXワゴン：2006/01/20(金) 16:39:22 ID:gYhXvWDU0
>>387
前方に車がいる時に車間を詰められた場合は自らの車間を開けるしかない。
じゃないと前方の緊急に対処できない。もし急ブレーキを見つけたら、
ゆっくりと停止してカマを防ぐための安全マージンでもある。
しかし、ムカつくのかさらに詰めてくる。仕方無くさらに開ける。イジ悪
してる訳じゃないんだが............

さらに困ったコトにオールクリアになれば、こちらは自分のペースに速度
アップする。ゆえに抜けない。ホント意地悪してる訳じゃないんだが.......
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:09:24 ID:s8f9zGbC0
>>388
何であなたが申し訳無さそうにしてるのかが分からんのだけど・・・
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:20:54 ID:c0bln11s0
>>387-388
前に車を置いたほうが運転が楽という人もいます。
高速道路で車群が形成されるのはそのためです。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:20:56 ID:nXsrxJgZO
馬鹿運転
渋滞している交差点で、車間距離を大きく空けて停車する車。
走行中は空けていいが、停車の時は詰めてくれ。
渋滞してなければよし。
あと年寄りに多いが、ブレーキ踏みながら加速すんな( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
後ろで見てると、いつ停車するんだろう？って恐いんだよ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:25:40 ID:s8f9zGbC0
>>390
それ多分、高速だけでしょ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:22:05 ID:mXTfmybO0
楽とか楽じゃないとかで運転されると困るんですけどＷＷＷ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:12:41 ID:wLrPWSEYO
最近の車は運転するの楽だよなー
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:53:56 ID:yw4RzNsM0
>>386
俺的には一筆追加というより、意味が違うと思う。
「うまい運転とうは」に対する答えが「余裕がある」事であり,
2,3台前の動きをみるや相手にブレーキを踏ませないとかいうのは「余裕」という目的を達成する為の具体的な「手段・方法」だと考えてる。
だから、時間に遅れないように早い目に出発することも、自分の技量を知ることも同じ「手段・方法」な訳で。
回りの状況を読んだからって、それが安全運転にはならないでしょ。
何の為に見るのか目的意識を持って見ないと。その目的が「余裕」だと思う。

手段や方法は決して「目的」にしてはいけないんじゃないかな。


396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:06:00 ID:c1X9Gjlr0
夜行運転にて

対向車が来たら、出来るだけ対向車のライトを直視するとよい。
濃霧の日には、ライトを上向きに付けると、周囲がよく見えて安全である。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:07:39 ID:fpnUlZN20
>>396
喪前はもうこのスレには来なくて良いよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:16:07 ID:oIgjG7lQ0
>>396
対向車の前照灯を直視したら危ねえじゃねえのか？
また、濃霧ので前照灯を上向きにしたらかえって見えなくなって危険である。
と父親から聞いた。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:39:51 ID:A3jiRHWH0
>>398
マジで前がみえねーよ。
黄色いフォグもみえないし、白いフォグも役立たず。

一番効いたのが、地上すれすれのドライビングランブだった。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:48:21 ID:ftoouEsS0
アホ車｛右折｝は、なんで横断歩道に歩行者が渡りかけているのに出てくるのか
そして、車道塞いで止まる
なんで直進者のオレが止まらなきゃいけないのか・・・
クルマの横っ腹に突っ込んでやろうかと思ったWWW
アホは、溝でも歩いていろ
迷惑なんだよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 19:58:33 ID:CIduWESd0
２，３台前を見るために、ぎりぎりまで、右側に寄ってるバカ。煽ってるかと
思う、ウザイ　前に居ても、見えずに、ウザイ
おまいの余裕確保の為に、走り図楽なる。　
それが、走る骨なら、おまいは、へた。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:02:12 ID:eeAhkHpB0
>>401
×走り図楽なる。
○走り辛くなる。

おまいさんは「辛い」を「ずらい」と書くのかい？

ちなみに「コツ」は普通「骨」とは書かん。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:09:46 ID:CIduWESd0
＞＞402
旨い～～のスレだからＯＫだ。
釣られてすまん。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:39:55 ID:yFlkFwhC0
>>401 濁点を考えないでタイプすれば？

辛い＝つらい＝づらいでしょ。

と釣られてみる
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:12:12 ID:tc2PPFzz0 BE:196805838-
俺は上手い、というか絶対安全運転だと思ってたのだが、
さっき一時停止の場所で止まり、そろ～っと前に出て左右の安全確認をしていたら
横からきたプラド？のおばちゃんに「ブブーッッ」とクラクションを鳴らされた。
その時思ったのだ。「んだてめえ、こっちはちゃんと止まってるだろ、
クラクションなんか鳴らしやがってこのトンチキめが！」と。
こういう頭に血がのぼることではまだまだ運転が「上手い」とは言えんと思った。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:47:25 ID:LugCp6/u0
見えない交差点で鼻を突っ込んできた車にホーン鳴らすおばちゃんのほうが旨いのではないだろうか
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:37:50 ID:VSpyfIml0
旨い、下手にも達してないクルマ多すぎ
もっと免許をむずかしくしたほうがいい
アホの巻き添えは嫌だ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:01:42 ID:WYnHsINy0
んだ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:14:59 ID:G/UobO9w0
自称うまいというのが一番危ないけどな。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:16:57 ID:nSUAKD4BO
>>405
わかるなぁ。こればっかりはどうしても難しいんだよな。

マナー悪い奴いるとすげえ腹立つんだよな。普段は真面目に運転してるけど
うざい運転する奴とか煽り散らしたり幅よせしたりしちゃうの(´・ω・｀)
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:16:01 ID:iVTwzWb8O
おいらが思うこと

弱者の歩行者などにぶつからない運転

他のドライバーに危険・嫌悪感を抱かせない

流れを知っている

普段から最悪のパターンを想像できる

そして被害者を家族と置き換えれて命の重さを知っている
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:12:09 ID:rQFcjctp0
>>411
ということは、車に乗らないのが究極のうまい運転?
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 02:14:10 ID:Nqmbozkj0
そうかも知れんね
安全運転ってすげー難しいと思う
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 15:44:58 ID:k/CIcSqd0
事故なんか減るわけがない
ハッキリ言って運動神経が鈍いのが多すぎる
前のクルマが減速すると、いっしょにブレーキ踏んで止まりそうになるババア
左に振って、ぬかせばいいじゃん
アホばっかり
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 15:53:02 ID:2QG4ITuS0
そういうの運動神経って言っちゃう人は身体動かしてないんだろうなあ、としか
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 16:04:09 ID:kxQ0037q0 BE:664216799-
運動神経が鈍いから事故が起きるわけではない。
たいていは運動神経のいい（と思ってる）やつらが事故を起こす。
そう、「過信」して。

それで「俺は今まで事故を起こしてない」とかいうやつは周りに迷惑をかけて
るのも知らず、周りに助けられているとも知らず、いつしか自己肥大の塊に
なって事故を起こし、やっと自分の愚かさに気づく。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 16:07:56 ID:kxQ0037q0 BE:205005555-
>>406、そのおばちゃんが制限速度オーバーで走ってきていてもかい？

昨日はホーンを鳴らされることが多かったな。
信号待ちしていて自分の感覚では１秒も経ってなかったのだが、
後ろの人には遅いと感じたのか、ホーンを鳴らされた。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 16:28:20 ID:bgR2XOwH0
速度超過はあまり関係ないだろ、笑うところかい？

相手の死角にいたり気づいてなさそうなときに鳴らすのがホーンだろ？
駐車場で前から突っ込んだ車がバックで出てくる、その後ろを通るときとか。
君がそのおばちゃんとアイコンタクトしながら鳴らされたというなら話は別だが。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 16:47:49 ID:K7gjXdx60
クラッチ繋げた瞬間に助手席の
女の乳首とクリトリスが勃起
アクセルでバルトリンが発露し
高速乗った途端にパンティを脱ぎだす

３つ目のカーブまでに全裸になり
自ら胸を揉みしだく
６速入ったときには絶叫でオルガスムス
ギアチェンジの度に「お願い、今すぐ入れて」
と懇願
ホテルニュー京浜が見える頃には助手席
全体をラブジュースで光らせたまま失神


これが私の考える旨い運転です。
完読ありがとうございました。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 16:49:58 ID:k/CIcSqd0
スピード出しすぎで事故なら死亡事故が多いかもしれない
しかし、事故の多くは、追突とか出会い頭のコツン事故だろ
運転技術とかの問題じゃないよ
不注意だよ
わかりやすくいえば、怠慢なアホだよ
一旦停止で止まらない、左右見ないで細い道から出る、見えない交差点で徐行もしない
運転とかいうより、低脳だとしかいいようがない
こんな人に免許渡すのが信じられない

421 ：WRXワゴン：2006/01/24(火) 17:49:04 ID:UTnmGPU+0
会社までの路地をぶらぶらと歩いてみる。
通学の小学生や園児。きまぐれな高校生のチャリ。路地は活きている。

　そこを「30km/H」以上の「猛」スピードで駆け抜ける「暴走車」。

恐らく気が付いてるであろうが、思わず硬直する。そいつの死角に怖いとも
思ってなさげな子供がウロついてる。何かが間違えば重大事故にも繋がりか
ねない危うい状況。

そこをマイカーで走ってみる。30km/Hは余裕ある速度。さして怖さを感じない。
飛び出しがあっても簡単に止まれる自信すらある。

この差は情報量の差。車だと徒歩で感じる生活観が見えず、危ういコトすら
気がつかない。得ている情報においては極めて安全。しかしながら実は危険。

安全運転と言うのは奥深い。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:58:57 ID:kaDnkwA20
20km/hで走行しています。
この先、交差点を直進するには、どの行動を取りますか？

・車や歩行者が来ないと思うので、このままの速度で進行する。
・突然飛び出してくるおそれがある為、速度を落として徐行する。
・車が来ても止まってくれると思うので、このまま加速して進行する。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:27:26 ID:AyJ5w97L0
>>422
普通に考えたら「突然飛び出してくる～」だろうな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:56:59 ID:/U+pw11dO
誰か>>419相手してやれよw
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:07:16 ID:ApBY9154O
雑誌か何かで知った事だけど､速度別で事故の割合の統計を取ってみると､一番多いのは40㎞/hとかその辺のでした

つまり市街地で多いんでしょうね｡周りに色々なものがある割に運転してる側の危険意識が薄いのかと

危険意識って速度に対してのね｡前出の通りで
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:10:20 ID:4MzHyIrPP
>>422
馬鹿女の場合は、
「嫌な所は早く通り抜けたいから」加速する。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:11:05 ID:kc9hTiziO
>>422
交差点をグルグル回って窓からお尻だしペチペチ叩きながら初恋の女の子の名前を発狂してゲロを吐きながら頭をハンドルにガンガンうちつける
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:43:47 ID:khOJoGBKO
>>419
不覚にも完読してしもた…
>>427
想像してしまい爆笑でした…ﾊｨwww
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:45:24 ID:ZOaMR8750
旨い運転？コロッケでも食べながら運転すんのか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:02:18 ID:TpGfi87U0
>>429
>>1で
＞旨い奴？
とか言ってるから
美人のネーちゃんとかエッチいネーちゃんの事ではあるまいか？
以前のGENROQの表紙とか飾っていたシチュエーションみたいな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 15:17:18 ID:7HGg0lUl0
軽トラって、アクセル踏めば８０ｋくらいすぐ出るのに40ｋ走行とか多いな
トロトロ走るなら左車線走れよ
自分が急いでいないからノンビリして他車邪魔するやつは許せない
おまえ１人でいきているわけじゃないぞ、ボケが
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 15:38:27 ID:zipWqFrVO
>>431
１人でいきていないと思うなら他人の命も大事にしましょう
433 ：キリンレモン ◆KEvdKzCTYE ：2006/01/25(水) 15:45:06 ID:+Qp84tEN0
>>422
どれも該当しない。
交差点は一時停止だよ
434 ：ここのスレのまとめ：2006/01/25(水) 15:49:49 ID:3oJpf9AK0
旨い？運転
＝おれにとって都合のいい運転

だな、どんな理屈こねてても
結局それしか言ってない
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 15:50:45 ID:lZu1FIq70
>>433
何を言ってはるんですかね？
免許持ってますか？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 15:54:58 ID:7HGg0lUl0
信号機の無い交差点は、どっちかが優先で、どっちかが一時停止でしょう
一時停止線が、どちらかに有るんじゃねえの？
違うかな？
有る意味、優先のほうでいちいち一時停止されても困るわけで・・・
そして、念には念いれて念いれると信号機付きの交差点でも徐行になるわなＷＷＷ
警察は、もう少し交通安全や交通規則の説明でも新聞でも載せろと思うよ
アホみたいに、ねずみ採りやって、事故防ぐ気は無いのかもねＷＷＷ
モラル向上させることを考えないのかな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 16:41:20 ID:Dks5andTO
>>436
交差点の優先側っかいてあるかい？

モラル向上なんてできないから 取り締まってる
不満に思うなら あなたがやればいかが？
言うだけなら私でもできますが
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 16:48:33 ID:0baRra740
>>437
センターラインがつながってるほう
広いほう
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 16:54:01 ID:qLjCmYXc0
「左方優先」て教習所で習ったけど、
実際の道路で使う場面ないし、
あったとしても、忘れてる。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 16:58:55 ID:7HGg0lUl0
揚げ足取るアホがいるな
なんで俺がやるんだよ
警察は税金で動いているんだろーよ
警察は、無料奉仕しているのか
揚げ足とるくらいなら、自分の意見と言えよ



441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:08:09 ID:so6zzZlT0
>>433
じゃぁ、「とまれ」の標識が意味ねぇ！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:33:19 ID:Dks5andTO
>>440
私の意見ですか？ 取り締まるのが 一番 いいと思います
あなたは？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:02:34 ID:Dks5andTO
おーい

ま いっか 寝よ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:09:11 ID:ddVWo90L0
交差した道路のどちらかが優先道路であれば、そうでない側に停止線が引いてある。
ない場合は「左方優先」。
教習所で教わる基礎の基礎だな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:39:34 ID:9tlvST5XO
友人宅付近ではよくクマが出るんですが、
それをうまく回避できる人は運転の旨い人かと…
多分イノシシも然りww
ｽﾝﾏｿ、田舎事情で
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 23:46:41 ID:zipWqFrVO
>>445
違うっ！！
車はノーダメージだけど動物は死に至らすことができる当てかたするやつがうまいんだよ！
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:24:12 ID:LGNavvAQO
対向右折車にどう譲るかって話題あったけど、
譲るんなら停止する位に減速してくんないと、サンキュー事故に対する安全確認はできないよ。
俺は前が渋滞してない限り譲んない。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:15:41 ID:U4rITzHa0
免許取って２年目ですが、一度も事故起こしたことありません。
しかし友人には良く｢おまえは運転が下手だ｣と言われます。
そんな友人はしょっちゅう事故を起こしています。

運転がうまいってなんだろう？
運転が下手だけど慎重に運転してるから事故を起こさない人と
運転はうまいけど大胆な運転でしょっちゅう事故を起こしている人なら
私は前者のほうがイイ･･･
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:20:03 ID:efXEbQcTO
頭悪い調子が言ってるのは目的地にいかに早くつくか程度のことだろ

今はそんな常識外れのバカタレに罵らられてるかもしれないけど、そいつが事故起こしたら常識ある多くの社会人に叱られるわけだからおまいは間違ってないよ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:24:45 ID:1XBc3D3T0
ブラインドカーブで
a) アウトインアウトなら速い
b) センター割ってきた車を避けるには左にべた寄せで回るのがいちばん
c) 路肩に人が立ってたら？

「なぜこの走りか」を自分で説明できればいいんじゃね
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 06:39:03 ID:WQ4GiPknO
>>444
2004年現在日本国内に「優先道路」は存在しないそうです。
免許更新に行ったとき警察官が偉そうに講義たれてたぞ
452 ：WRXワゴン：2006/01/26(木) 09:08:07 ID:twZ/Sl080
>>450
aとcが矛盾しません？

↓ありがち
ブラインドカーブ先で脱輪あるいは事故でドライバーが道路に出ている。
あるいは山菜取りのおっさんがウロウロしている。

　　事故は不運の重なりで起こります。

スレ的に全然関係無い話ですが、アウトインアウトは結果であり、気持ち的
にはアウトインインです。あっしも勘違いしてまして、レッスン時に指摘さ
れちゃいました。

　　講師：「ハンドルでアウトに向かってるよね」

一般山道でしたら人を避けられる余裕がよろしいかと。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 09:13:16 ID:hrV6dqHh0
止まる時に、ブレーキを少し緩めてカックンとならないようにする。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 09:21:17 ID:F+dXPIkYO
>453
俺はわざとカックンして『ワイスピ止まり』と友達と遊んでるぜ！
455 ：WRXワゴン：2006/01/26(木) 12:46:01 ID:twZ/Sl080
>>453
些細な心遣いだけど大事かもしんないね。

雑誌で読んだけど、低速停止の瞬間のGって通常運転の上位なので、こいつを
消してやるだけで助手席からの株が上がるんだそうな。

完全０Gを目指すと奥深いかもしんない。停止間際に３段階で緩めるとかそんな感じ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 13:15:49 ID:yKGfnZsq0
>>455
完全０Gだといつまでたっても止まらん
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 13:18:24 ID:yKGfnZsq0
あと、「止まった」と認識出来ないような止まり方は動いてるのかと待ってるのか
わからないと言う感覚のずれが生じて車酔いを誘発しやすいそうだ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 14:27:44 ID:pYteYTxK0
Gは加速度のことだからな
これが負にならん限り車は止まらんだろうね
でも体感ゼロGなら不可能ではないだろう
止まったかどうかは目を閉じてない限りわかるんじゃない？
459 ：WRXワゴン：2006/01/26(木) 14:50:29 ID:twZ/Sl080
>>456
いや、まぁ、そうだ。すまんw

>>457
何となくわかる。
ショックを与えない程度に穏やかに、かつ、しっかり止まるって感じなのかな？
ま、浮遊感を与えるほどスムースなら大したもんだと思ふ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 15:30:37 ID:sUD4PVuc0
バスより加速しないクルマは、何故なのですか？
加速しないクルマの運転者の気持ちを教えて欲しい
いつでもどこでも加速しないのですか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 17:42:35 ID:ZGgVf5LW0
>>453
ATなら、止まる手前でNレンジにしないと。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:21:19 ID:W4R6ltK00
バス加速しすぎ？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:00:21 ID:wOjylugGO
>>460の日本語、微妙変ジャマイカ…？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:11:22 ID:5+0gpqBO0
あらゆる事故を想定して回避を心がける運転。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:16:32 ID:xvgBDFcU0
「ながら運転」は駄目だよ！
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:20:05 ID:Lu6kNS7RO
同乗者を酔わせない運転
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 13:54:38 ID:HLRNhIvF0
>>464-465
あらゆる事故を想定して回避を心がけながら運転
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:09:58 ID:133jkCem0
馬鹿の法則
同乗者もアホ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:32:38 ID:NVWlVHny0
>>1
事故を起こさない運転。
事故をもらわない運転。
目的地に早く着く運転。
警察に捕まらない運転。

アホみたいな交通ルールとは全く無関係。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:51:03 ID:N2g896g5O
ブレーキかけて 止まった時に加重が 前から後ろに移動する時にブレーキ緩めればいいね

０Ｇｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:50:48 ID:wAYmH3lN0
>>466
突き詰めると、すげー難しいぞ。世の中にはカックンさせたほうが、酔わない人もいるから。

>>470
それでは遅い。移動する前にブレーキを抜け。
基本は、ブレーキ開始から車が停車するまで、踏力はMTなら5回、ATなら7回変化させるのがベスト。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:52:36 ID:/AEAy05A0
追突されない様にブレーキランプを付ける。
カーブの直ぐ先が赤信号だったら後続の車に自分が止まってる
意志表示をさせる。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 09:51:06 ID:RDaSNVRV0
私のお父さんはいつも片手運転ですが、私が車の免許を取ったら、ハンドルはいつも10時10分の位置。
障害者で、耳にハンディがあるので、普通の人より気を付けて運転しないと危ない。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 12:31:23 ID:wkbG0N7G0
加速なら、加速。減速なら減速。メリハリつけると、多少車両が揺れても大丈夫と思いますよ。
ブレーキを強弱強弱と繰り返したり、アクセルを加速中に踏み足したり、
アクセルコントロールをせずに、OFF/ONみたいなスイッチアクセルで運転したりじゃまずいと思います。

加速する時は、スタート時に少し大きめに踏んで、加速し始めたらすこし緩めてアクセル開度を一定にし、
目標速度到達付近で、少しずつアクセルを緩めつつ、目標速度にもっていけば、同乗者に負担がかかりません。

制動するときは、アクセルをす～っと抜いて、緩やかにエンブレをつかいつつ、
少しずつブレーキを踏んで行き、制動力がかかったとこで、一定に保ち、停止目標が近づく手前で、
少しずつブレーキを緩めて、停止寸前に、ニュートラルシフト。
これで、車体はほとんど揺れません。

再加速、再減速は極力避けましょう。電車でゴーと一緒。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 13:07:39 ID:b+niY+w00
要は、思い切り踏む、即座に離す、のデジタル操作じゃなく、無段階操作ってことだな。
これが一番要求されるのがクラッチ。
だからMTで運転の上手い人はアクセルワークやブレーキ操作も上手い。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 14:23:14 ID:ZuKybtk10
青になると、発進する
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 19:24:54 ID:V069hyAd0
大分以前に､自称レースドライバーの助手席に乗る機会があった｡
都内でその時あまり時間がなかったわけだが､
どれだけ派手な運転が見れるかと､期待してたら
予想以上に地味な安全運転だった｡

少々がっかりしたが､しばらくすると色んなことが見えてきた｡
まず加減速がスムーズで､車線変更もストレスがない｡
速度を出す事もなく､それでいて流れの中で優位なポジションに
いつの間にか立っている｡
周囲の動きを読むのが巧みというのか､隣に座ってて
周りの車が､まるで自分に都合のいいように動いてくれるような
錯覚すら覚えた｡
何よりも､これは最後の方で気がついたのだが
「だろう運転」をしていなかったということだ｡

予定よりも早く目的に着いたときには､
俺の目からウロコが5枚ほど落ちていた｡
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:23:56 ID:Xe1Dz4db0
>>477
眼に付くハイテクニックではなく、裏に隠されたそれだけの事実を見抜けたオマイも大したものだ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:46:03 ID:my0IJH6/0
旨い運転とは
工事用信号で5秒フライング発進する事です。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs115.asp?bd=100&ct1=115&ct2=0&pgcs=1000&th=1632231&act=th
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:51:32 ID:FXVf0cRP0
>>479
もし対向の車が先に見えてて止まりだしたら，
向こうが赤になったんだろうなと思って発進してますが。
だろう運転ですか。そうですか。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:17:51 ID:7zHmviEd0
>>477
単にスピード出したり、
少しでも前に出ようとして車線変更繰り返したりしたところで
目的地にはやく着くってわけじゃないってことですね？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:30:20 ID:NJNXL1bw0
＞477
（･∇･）ｲｲﾅｰ
漏れもそんなドライバーになりたい。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 01:05:18 ID:omo250b50
>>477
結局レーシングドライバーはクルマの走らせ方の先生みたいなもんだから、
>>474が解説してる無駄なペダルワークが、ほとんど無いんだと思うよ。
安全運転も、サーキット走行も、その差はそれほど大きくなかったり。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 15:25:15 ID:uYkw+BH10
何いっているのやら・・・
だろう運転をしないのが当たり前
当たり前の運転さえ出来ないのに免許出すのは、もうやめてくれ
この国は、交通事故者を減らす気は無いねｗｗｗ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:01:27 ID:8TFGtjw60
>>460
先の信号が赤に変わるのを見ているから。
けど、最近はかなり前の信号まで見るようになって、
ちんたら走りすぎかなと反省してる。

だって、どうせ止まるのにアクセル踏んだらガソリンもったいないじゃん。

>>473
微妙なレスにレス。10時10分って教習所では習うけど、
9時45分のポジションにして、ハンドルのスポークに指をかけたほうが、
腕の負担も下がって、無駄な力が入らなくてイイらしいよ。
トヨタのドライビングスクールのお姉さんが、webCGのムービーで話してた。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:13:30 ID:xwXH0Fbr0
9時45分って、実際にそれで運転してみろよ。最近のゆとり教育は(ry

というのは判っててのツッコミだが、9時15分のほうがいいというのは
別に疲れる疲れないがメインではない。
そのまま左右にハンドルを切れる範囲が一番大きいから。

10時10分では、曲がる側の手が例えば右カーブなら真横に来るくらいまでが精一杯。
9時15分なら180°まで回せる。F1 ドライバーの車載映像見てみ。
9時15分で180°以上回してるから。あれが10時10分ではそうはいかない。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:20:58 ID:Aq36kNx60
＞486
厨房ですか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:24:07 ID:/3x8JXun0
免許を取得して１年が経ちました。事故も違反も犯していません。
乗ってて安心できるという人もいれば、運転下手だなーと言ってくる人も居ます。
ある交差点で右折待ちの車が右車線に数台いたので、その交差点を直進したい私は
左車線に入りました。すると友人は「お前なにやってるの？危ないって右入れ右こら！」
と怒鳴られました。右折する車なんて待ってたら確実に信号赤に変わってしまいます。
免許取得して１年の未熟者ですが、交差点直進（交差点の先は１車線）のために左車線に
入った私の判断は危険なのですか？？
　私が思う運転上手い人というのは、まずアクセルの扱い方で判断します。
アクセルもブレーキも踏まないときがないひとは運転下手な人でしょう、燃費にも悪いですし。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:24:09 ID:uYkw+BH10
まあ、あれだ
バスより加速しないやつは歩けってことだ｛前方の信号赤除く｝
邪魔なんだよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:24:25 ID:Ole90xQD0
何時に運転してもロック２ロックが大きい普通の車では死角（＝持ち替え時）ができる。
送りハンドルにすれ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:26:32 ID:nJuqtDJCP
>>487
アンカーの全角と半角の区別もできないお前は、消防ですか？ｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:30:20 ID:5yS+8z270
>>490
送りハンドルでは間に合わない。
船の舵みたいに、ハンドルを投げれ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:40:54 ID:uYkw+BH10
ハンドル持ち方なんてどうでもいいよ
片手でもなんてことないよ
そんなことと、旨いは別問題
旨いやつは、絶えず状況判断しているから危険予知のスピードが違う
初心者、ジジババ者、大型のうしろを走らないとかｗｗｗ
当たり前みたいだけど、できないやつがゴマんといるぞ
まあ、車間距離を詰めるやつはアホ確定だけは確かだな（追突は、100対0）
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 20:48:28 ID:ae4htLqFO
回りをよく見るってのは大事だよな。教習所で教える危険予測は以外とできてないﾔｼ多い。
例えば前をタクシーが走っててタクシーを見てる奴がいる。その瞬間に「あいつタクシー拾うかも」と予測。
この瞬間に軽く右車線を見る。案の定手をあげタクシーがハザードを出したらわかってるからスムーズに車線変更ができると。
あと職ドラの漏れはやはり子供にはかなり気を使うな、いきなり目の前に飛び出す勇者もいる品。
あと住宅街は優先じゃなくてもミラーが無ければ大体停まるな、住宅街はみんな飛び出すからな。恐ろしいぞ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:48:58 ID:P/F9Wk/c0
個人的な意見だが、
止まる際の前方の車
ブレーキランプを２回くらいにわけて止まってくれた方が余裕あって後方車助かるかも。
緩やかすぎても駄目だけどね。
あと教習所で習ったように踏み踏みして点灯させまくりもむかついて嫌だが
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:01:00 ID:yggBQkvJO
こんな意見があれば2回踏んで止まっててよかった
497 ：477：2006/01/29(日) 23:54:44 ID:y2zHk38O0
初めてこのスレに来たんだけど､こんなにレスついててアリガ㌧！

この時とにかく思ったのが､普通車同士のコミュニケーションって
ウインカーとかブレーキングランプが主だと思うけど
それ以外に微妙な前信号みたいなものを読んでるって感じだった｡
当然色んな人間がいるわけだから､それらのクセ？は個人差があるわけだけど
読みきっていたんだと思う｡
あと何でこんなところで減速するのがと思うこともあった｡
自分の運転に比べタイミングが微妙に違ったりするわけだが､
そんな時は路駐の脇を通過する時とか､路地の前とかだったりした｡

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:57:23 ID:5yS+8z270
>>497
人間のもつ「共感力」ってのも知らず知らずに使ってるよ。
499 ：477：2006/01/30(月) 00:20:27 ID:wE+ti+960
>>498
ああそうか…､確かにそうだと思う。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:16:46 ID:SyeMllDcO
>>498
それを 以心伝心っていうんだ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:36:34 ID:vTJqcTBgO
え？ｿﾁﾝﾃﾞｶﾁﾝ？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:42:10 ID:SyeMllDcO
そう
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:47:22 ID:pAvq2tVfO
>>500
にしても､なんちゅーかそんな阿吽の呼吸が
通じないやつも多いな｡
特にSunday｡
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:48:41 ID:vTJqcTBgO
旨い運転とは魅せる運転である

これ名言
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 16:46:01 ID:ZuKhqZuy0
質問があります
流れより遅く、ブレーキばかり踏むクルマに限って他車に道を譲るという行為をしませんが
このアホたちは、なぜ道を譲らないのですか？
1、自分が遅いのに気づいていない
2、制限速度内だから知るかと思っている
3、譲るということが恥だと思っている
4、邪魔して嬉しい
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 16:50:12 ID:pAvq2tVfO
↑答:全部

御本人の資質の問題
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 17:38:37 ID:SyeMllDcO
スピード出すのが怖い
あるいは１
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 17:41:07 ID:SyeMllDcO
>>497
の 初めて来たのに なんでありがトンなのか分からない
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 17:57:51 ID:1hL54nZDO
>>505後ろなんか気にして無いと思う(505が煽る等の行動をして居なければ)
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:14:47 ID:2Ezvos+W0
>>503
女とは意志が通じない。
道路上でもベッドの中でも。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:08:12 ID:+RKBKXL3O
幼女を助手席に乗せた奴は口車の運転が上手い
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 14:30:44 ID:rNFC76HA0
遅いクルマは、左車線を走ってください
迷惑なんです
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 14:38:20 ID:rTng4kYf0
文句があるなら左から抜け
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 15:51:14 ID:ymZoC6GgO
その左には別の遅い車がいますので｡
ちょい左に寄ってくくれるか､
後数㍍程前に出てくれればスラロームなりできるんですが…
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 18:08:18 ID:GaPPIBgR0
道路交通は、一台のクルマの都合だけで成り立っているのではないけんね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 08:31:55 ID:0vuJ0r/c0
>>514　だな、2車線でﾌﾞﾛｯｸかます奴は最低だ空気嫁どころの話じゃないよ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 18:13:43 ID:CFC3r/Nh0
ｼｬｺﾀﾝのﾜｺﾞﾝが、ﾉﾛﾉﾛ走行していると悲しくなる
若いうちは、飛ばしてほしいぞ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 21:56:35 ID:AyaAANpwO
おじいちゃんかもしれないぞ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:00:50 ID:07kKfinM0
同乗者が不安を感じない運転
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:41:20 ID:YoCQgT8o0
>>519
人の「不安を感じる」という基準はあいまいだぞ。
運転技術の前に、人を観る力がいるな。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 17:14:14 ID:ZaNcQa0K0
アホの法則
運転者がアホの場合、同乗者も高確率でアホなので、何人乗っていようが運転技術は進歩しない
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 17:16:29 ID:V1fKksKO0
「急」が付く動作をしない運転。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 17:20:48 ID:7RXIpnae0
人に迷惑をかけない運転が上手い運転なんじゃないかな？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 17:36:56 ID:5vtC1KigO
箸で弁当食いながら味噌汁を飲み､なおかつ携帯電話をし地図まで見る運転
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:09:56 ID:VuGW2wAvO
味噌汁はレベル高いな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 00:01:45 ID:RVSwTsau0
急ウィンドウォッシャー、急目視、急ステレオ操作
↑
乗っている人がものすごい速さで動く
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 11:31:05 ID:oZHDMZe90
総合的に言うと
「目的地まで早く快適に移動できること」だわな。「安全に」もある。

で、この「快適」が人によっては前があいてたら急加速を愉しむこと
だったり、紙コップのコーヒーを安心して飲めたり眠れたり、
音質のいい音楽だったりするわけだ。

乗り心地とスポーティーというのは矛盾するんだよね。たいてい。
乗り心地なんて重いでかい車のほうがいいし。
コーナーはゆっくり走るほうが疲れないし快適で安全なんだし。

キャー気持ちいい!もっと飛ばしてーっ!という同乗者は少ないw

加速は背もたれに押し付けられるだけなので少し乱暴でもいい。
減速はゆっくり早めにていねいに、かっくんなしで、というのが基本だべ。

山道なんか見渡せるなら適当にアウトインアウト、スローインファーストアウト
のほうが疲れないし気持ちいい。
助手席の場合、濡れた道で無理されると怖くて仕方ない。
加速はコーナー出口と直線だけにしてくれと思う。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 11:49:06 ID:eOsRtDD90
ありきたりのくだらねえ主張はパスして次行ってみよう
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 12:58:35 ID:VPVmOl6k0
>>527
早くは関係ない！！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 13:05:22 ID:Vk60NuHsO
動作が滑らか。
周囲の状況に対する判断、対処が確実。

これですね！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 14:32:40 ID:jkeSYQyS0
曲がる方向に車体寄せろよ
うしろが通れないぞ
そのくらいもできないのか、雑魚が
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 14:35:43 ID:UOoWaQQzO
>>531その通り
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:18:38 ID:qej1x47qO
全体の中の自分の位置を常に把握し､
かつ瞬時に最適の行動が取れる｡
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:39:37 ID:ptFNcBFq0
>>533
そんなに世の中甘くないんだよ！
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:41:40 ID:PAojVRKx0
難しいもんだよね。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:43:09 ID:gLG/LwO/O
同乗者が安心して寝られる運転
537 ：ドリX ◆lx.JW0.l6s ：2006/02/03(金) 18:45:30 ID:gbDS8ruG0
余裕の4速蹴りドリフト、
超狭い道でも余裕の卍
ドリフトも出来ないFFグリッパーは問題外（ ´,_ゝ｀）
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:54:12 ID:ZSf5FaOK0
>>537
14厚揚げで余裕の4速蹴りなら実測180位で卍 かい？
メーターだけ180なら笑うぞw

超狭い峠のダウンヒルでおいらのFFと勝負する？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 11:04:11 ID:mHjhumR90
>>537のような勘違いＤＱＮを軽くパスして相手にしない運転
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 11:13:31 ID:clsD+tTm0
>>537-539
サーキットでやってくだちい。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 19:12:28 ID:izLYOhoF0
早く行けよ
よく４０ｋくらいで運転できるな
アホか
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:31:20 ID:H4/pfvSqO
*
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:33:12 ID:0Mxqx6unO
>>536が一番近い。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:47:02 ID:3pSVOefR0
>>536
雪ドリなら、FRに負けないぞっと。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:47:36 ID:3pSVOefR0
間違い>>537だったorz
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:52:58 ID:+0p3cdLD0
>>543
じゃあホワイトテールランプにしている香具師とか
フルスモとかしてる香具師も同乗者さえ安心出来るのなら旨いドライバー？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:59:41 ID:s4q9YIJT0
>>539も大事だと思うぞ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:57:52 ID:BMtaiP3H0
恐ろしさを知っている運転
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 15:22:44 ID:5X7b9SQz0
日曜日。下手ばっかり
運転の旨さと、知能指数は比例しているんだろうな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 16:44:27 ID:UJmFYzPpO
>>548
それは禿しく同意。
一回事故ると事故の怖さを知るから安全運転になるね。漏れも前に側突くらったが(相手の一時停止無視)あの衝撃はマジですごい
顔面ハイキックくらったような感じ。あれ以来「こっちが正しいんだ、事故ったら向こうが悪い」
みたいな運転はしなくなったな。そうでなくてもチャリとかは一時停止無視なんか当たり前だし
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 16:45:48 ID:JZt1Dk1i0
しゃーねーだろ。サンデードライバーは暗黙の了解だ。
平日は朝から晩まで仕事。毎日満員電車に揺られて車なんて運転できやしない。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 17:22:31 ID:6i/l3Qcq0
毎日満員電車で現役女子高校生や男子学生と合法的におしくらまんじゅう
できて羨ましいとしか
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 17:27:02 ID:HT2s4yrt0
>>550
それでも懲りないＤＱＮが路上に溢れているから、車の運転は恐ろしいよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 20:29:51 ID:I/RPt/zz0
>>550
＞「こっちが正しいんだ、事故ったら向こうが悪い」
これはタチの悪いことに混雑するような場所に
限って多いな。

事故ったら自分も被害を被るわけで、何も
安全運転って奴は人のためだけではないのに。
自衛のために公道の危険を予測して走る。
周囲の安全は、結局自分の安全につながると
漏れは思う。

危険予測の気配りが細やかで自分の行動の
周りへの影響を考えながら走れる人になりたいと
常に思ってる。

てなわけで、漏れとしては「丁寧な運転」だな。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 20:33:16 ID:I/RPt/zz0
あ、それと、
>>537のような勘違いＤＱＮをスムーズに前に
譲って相手にしない運転
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:54:43 ID:ZkpnwDlB0
>>550>>554
漏れも>>550みたいな事故もらった。ｹｶﾞはなかったけども。
もらい事故ってほとんどの場合、損するんだよな。
どんな場合でも事故なんて誰1人得しないし、ﾙｰﾙ守らないﾊﾞｶが溢れ返っているから
法規以上に慎重に運転しないと確実に事故る。
色んな人間（ﾊﾞｶ含む）がいることを想定してるのがうまい運転だな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:39:18 ID:O3uAsNso0
俺は書き換えの時見せられる､あの生々しいドラマが怖い
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 07:50:06 ID:V+JCRK6QP
>>557
あんな程度で生々しいとは。
昔は、顔が半分砕けた死体とか、
千切れた腕をポリ袋に入れて持って帰る場面とか、
そんなのを全員見せられたんだよ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 15:11:00 ID:f6YMD4XB0
馬鹿の定義
混雑しているのに、車間距離詰める
そして、片側２車線になってスピード上げるのかと思えば、チンタラチンタラ
おまいは、嫌がらせか
今度見たら、蹴り上げる
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 15:13:47 ID:7N/VHg+VO
旨い料理のスレはここですか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 16:04:53 ID:crINszJM0
このスレ初めて見つけたよ。
俺が思う上手い運転とは、速くても遅くても余計なGを掛けずにスムーズに走ることだな。
ではこれから読みます。
562 ：561：2006/02/07(火) 17:02:47 ID:7Bswpmcm0
>>300辺りからメンドクサくなって>>400辺りで読むのやめたw
とりあえず>>63>>78>>133は激しく同意。

それと、車を動かす技術と安全運転と運転マナーはそれぞれ別次元の要素だと思う。
それらが三位一体になったとき、本当の旨い運転と言えるのだと思う。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 19:02:28 ID:8r/25+DJ0
>>559
それ、多分、前車が経験浅い人なだけだぞ。
アクセルの微妙なコントロールが出来ないから
車間が詰まる。

で、二車線になったら左側でマイペース運転。
その手の車は右折しないのに右でやるかもだが。

下手に煽ったりしたら焦った前車が突拍子の
ない公道をして、藻前が危険な目にあうだけだ。

まぁ、二車線になったところで反対側で普通に
抜かせばいいじゃんか。(左からだと一応違反
だけど)
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 19:03:08 ID:8r/25+DJ0
公道→行動な…orz
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 20:52:32 ID:kXtMtu5y0
>>564
(*ﾟーﾟ)b おｋおｋ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 13:57:41 ID:cNSowWfF0
急ぎの用で飛ばしていると、ランエボやＷＲＸがなんか追っかけてくる
おまえのほうが早いのは当たり前
おれはレースする気は無い
最近、この手のクルマもウザが多いなｗｗｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 15:58:15 ID:vz2bd5BVO
察してやれ｡
あいつら､常に飛ばしてないと死んじゃうんだよw
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 17:42:38 ID:ByxeLIw60
マグロみたいだな。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 18:42:17 ID:n9HWwf+rP
>>568
マグロみたいに飛ばした挙げ句、電柱に激突してマグロになるｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 20:22:46 ID:bU1r5LqN0
>>569
おまい旨いなｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 02:21:20 ID:aYX4xf1+0
だれか>>567->>569をうまい事標語にして応募してくれｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 13:32:36 ID:lf6bP/n00
美味い
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 17:43:09 ID:14ooeoUK0
右折のタイミングも掴めないアホは免許取り上げろ
迷惑だ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 17:45:44 ID:E2wYIvCI0
カップホルダーに置いた水をこぼさず運転できる香具師のことだろ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 18:06:16 ID:I/XS2jKh0
土屋圭一がそれ無理って言ってたぞ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 18:57:52 ID:M0bH2EXB0
>575

土屋圭一じゃなくても素で解るだろ？
普通の公道どころか、高速道路にだってギャップやら
なんやらが大量にあるんだからさ。
其れすら解らないのがシゲノクオリティー
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:32:50 ID:kJ0+yrQw0
とにかく事故・違反あるやつは運転下手だから。
スピード出す奴が旨いやつと勘違いしてるんｼﾞｬﾏｲｶ？
頭文字見すぎ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:43:18 ID:9kZxPQKG0
>>574
それうちの兄貴が試してたよ。
カップラーメンの残り汁を屋根の上に載せて走ってみたらしい。












フロントガラスにものっすごいかかって帰ってきた。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:48:15 ID:llRbSS/G0
>>578
屋根だと風で倒れるだろｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:01:28 ID:pA/P3ODM0
チキンヌードルかゆうま　うま
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:30:55 ID:5s7iSPZ90
なぜ水ではなくリスキーなラーメン汁を使ったのかがわからないが
良い兄貴をもったな。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:22:18 ID:WpfbcwUo0
>>578
いや、兄貴は真剣さが足らなかったと思うぞ。
自分の頭に乗せれば､こぼさなかったかもしれない。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:22:46 ID:UgOkyTAZ0
>>578
しょうゆか塩でやっただろ、粘度の高い豚骨ならうまくいく、って兄貴に言ってくれ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:48:53 ID:CSfsEQwm0
５ＺＩＧＥＮ
ツインモードクラッチシステム
ttp://www.5zigen.co.jp/product/item/twinmode_clutch/
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:03:10 ID:a4uJLXsU0
大型トラックより加速しないやつは、溝でも走れ
迷惑だ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:31:20 ID:rpuZIko+0
空荷セミトラの加速に勝てとお前は申すか！！
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 15:16:27 ID:UWRVDz3F0
飛ばす気もないのに、前に強引に入るな
邪魔なんだよ、雑魚
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:31:43 ID:wSiTVg2cO
セミトラの空荷程度なら 俺の車なら勝てる
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 18:55:43 ID:onxHFgCA0
>>588
例え加速で勝ててもブレーキ性能では勝てないだろう。
なんたって向こうは８輪だぜ。お前の車の２倍もタイヤついているんだぜ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:14:59 ID:wSiTVg2cO
たしかに トラックのブレーキはスバらしいが 車重相応の性能
でしょ？
591 ：ドレージ屋さん：2006/02/11(土) 20:20:56 ID:dwNSVsa2O
>>586
そんなに加速良くないよ。
カリ首で走るとブレーキ効かないよ雪道もすぐに動かなくなるし、トラクションかかんないからチェーン巻いても滑るし。
空車のシャーシ引っ張る方がまだ楽
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:57:58 ID:dKXcJKXl0
人を乗せるたび、助手席足元のシートがめちゃめちゃ前にいっている
俺は運転ヘタクソですorz
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:25:24 ID:O8wckPzF0
>>575
8分目じゃ厳しい（できない事も無い）が、７分目ならできる。
しかしドリフトは絶対無理。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:57:46 ID:JNlJLtYT0
豆腐屋の息子がコップに水を入れるのは豆腐を積んだ「行き」だけのはず
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:07:14 ID:rmUbL3pT0
ふと気づいたんだけど、最近、すれ違う時にミラー畳むことないなぁと。
うちの近所は狭い道が多いから、昔はミラー畳む頻度が高かった気がする。
なんでかな？って考えたら、最近は急ぐ気持ちで運転することがないし、
あえて狭い場所ですれ違うようなことはせず、手前の広いスペースで待っていることが多い。
車幅も分かってないくせに、退避スペースをスルーして突っ込んできて、
挙句の果てにすれ違いは相手まかせ、って車によく出会うんだが、
技術云々より、精神的余裕が一番大事ですね。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:19:59 ID:FBMbrAYP0
道が狭くなる雪国では今時期ミラーたたみ､割と頻繁です。
まあ精神的余裕…は､そのとおりだと思います。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 15:10:49 ID:Sn9dcgN90
青なんだからサッサと進めよ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 16:54:02 ID:W1k9u3fiO
確か青信号はは｢進め｣じゃなくって｢進んでもよい｣だったよね
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:06:36 ID:FBMbrAYP0
ん？｢進んでもよい｣は赤だよｗ
ちなみに青＝「進め」､黄＝「急げ」
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:18:45 ID:/KSdaOhK0
>>599
赤は「注意して進め」だろwww
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:26:37 ID:Sn9dcgN90
おれは、まじで青だからサッサと行けよと思っている
それほど、なかなか発進しないトロ作君が多くてウンザリしている
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:29:20 ID:qkO56UncO
赤は逝け
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:30:32 ID:IANj7Kuj0
道路はみんなで共有するものだし、弱者優先なんだから、トロいヤツに合わせて
上級者が配慮すべし。
ヘタクソに上級者並の対応を求めるような雰囲気を作るから、確認がおろそかに
なったりパニクったりして、事故を起こす。

こう考えて20年。駐車場で当て逃げされた以外は未だ無事故。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:40:01 ID:zSocYIpu0
あっそ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 20:53:41 ID:QPor0Bm+P
>>603
たったの20年ぐらいで、何をエラそうにｗ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:49:26 ID:pdeGE9E30 BE:82002825-
>>603、そういう考え、大事だよね。

とはいえ、>>601や>>604->>605のようにお子ちゃまもいるのも事実。
とりあえず、免許取ってからここに書き込んでね。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:06:01 ID:3e+ujqH+0
黄色の定義は「止まれ（但し交差点の中で停止しそうなときは交差点から出なければならない）」なんだってな
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:52:52 ID:FBMbrAYP0
>>607
わーってるよ､そんなこと！！ｗｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:54:29 ID:FBMbrAYP0
>>607
わーってるよ､そんなこと！！ｗｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:25:32 ID:DjBPG12nO
わーってるとそんなシティ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:56:52 ID:tF/UETlq0
>>485
9時15分じゃないの？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 01:25:32 ID:2SZJ1zMUO
俺は6時30分。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 01:29:45 ID:eJ7RX5bQ0
俺、0時0分で前傾姿勢
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 01:34:41 ID:76EshUwo0
敵、10時の方向モビルスーツ３機！

総員！第一戦闘配備！
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 01:38:45 ID:Q3O5RFCf0
5時35分のニャンコ持ち
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 06:54:23 ID:0kIY14/p0
赤でのろのろ交差点進入開始、横の信号が黄→赤で一瞬加速
なかなか青に変わらないので急停止、青に変わってから一秒後に
発進。

よくある光景だな。絶対そういう香具師って青になってからの
左右前方の安全確認してない。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 14:14:16 ID:z4nPoThm0
青でも発進しないクルマに腹立てたらオコチャマか・・・
アホか
そうなら、今度から、１０秒くらい待っているよ
それでもクラクション鳴らすなよｗｗｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 14:54:29 ID:jgSGhi3aO
前2台が青でなかなか発進しない｡
交差点内で何かあったのかとしばらく待つ｡
が､よく見ると2台ともドライバー下向いてる｡どうやらメール打ってるらしい｡
思わず怒りの長押しホーン!
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 16:42:21 ID:sSgRleoiO
>>596
同じく雪国
最近、デカい車増えてミラー畳む機会増えた。
しかも、側溝が雪に隠れてるからたちが悪い。
車幅1800ミリの車に乗ってるがあと5ミリでかかったら通れないとき多数。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:38:53 ID:jgSGhi3aO
>>619
おまいハードな日々を送ってるな…
まあ気をつけれ｡
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 19:52:47 ID:rLo0jNpg0
車内の本皮部分がなぜか利尻昆布に張り替えられていたら旨みたっぷり。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 14:09:07 ID:NcLNsQYB0
旨い運転を心がける意識がなきゃダメ
思いやりの気持ちとかね
オバンやジジババは、自分の行きたいところしか意識がないからマナーも糞もない
ようするに、アホが多いｗｗｗ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 15:57:17 ID:sz1VNkEsO
もったいないと言う気持を持てば自然に巧くなる
時には突っ込んで来るのを予測したりしてな
壊したり死んだりしたらもったいない
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:53:35 ID:4POy35iW0
ﾎﾟｹｰっと座ってるようじゃ、うまい運転にはならんよね。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:54:51 ID:AeyLxjLe0
とりあえず視線は水平方向で。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:31:37 ID:N4sPzUv+0
>>623
安全は自衛の心からはじまるということだな。
周りを危ない目にあわせるような運転は、
当然、自分も危険。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 17:10:03 ID:dTIKZKmd0
やけに遅いクルマがいると思ったら、オバンが携帯で話していた
ふつうの運転もできないくせに、１００年早いわ
今度みたら、ぶん殴る
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 18:29:36 ID:hPybMn7w0
漏れが気を付けてるのは…

テールランプ眺めてないで、危険箇所を探しながら運転。

ついでに、前車の窓から更に前の方の車まで視界の端に
入れておく。端にしておかないと漫然とした運転に
なりやすいんだよな…

それと常に信号は自分で判断。前車に合わせるクセが
ついちゃうと、黄色で急停車する前車を予測しにくくなる。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:14:00 ID:jW0KVA+t0
>>628がいいこと言った！！
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:34:51 ID:39Hv/FbP0
>>628
たぶん、シミュレーター教材で、Aランク取れる。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:43:22 ID:2WWeBRl20
シュミレータで無事故、Aランクだった俺が来ましたよ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:51:34 ID:39Hv/FbP0
シムは、ブレーキ踏み変え時間も測定してるから、
踏み変えが遅いと、Aが取れない。
まぁ、シムで完璧な運転が出来ても、自信過剰は禁物ね。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 00:29:35 ID:UDfjzCm20
シミュレータって、人がもの凄い勢いで突っ込んで
来た記憶が。当たり屋かと小一時間。

まぁ、周囲の状況なんて二度として同じ状況は
ないから行動のパターン化って奴が一番怖いね。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 00:51:15 ID:HCxoYFca0
>>633
2種教材は、教官でも事故りまくるぞｗｗ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 11:07:07 ID:hFbxTSze0
>>633
走ってる車に向かって突っ込んでくるよなｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:47:59 ID:1S1hCNLRO
右折で対抗トラックが動かないんで
進んだらすかさずバイクがでてきたり
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:25:09 ID:q3vIPhJX0
オバンは運転下手すぎ
邪魔だから家から出すな
迷惑だ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 19:21:29 ID:hW3E1hQE0
>>637、お前も出るな、社会の迷惑だからｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 14:32:30 ID:C0kHOAZi0
満員バスより加速しない乗用車は嫌がらせですか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 11:46:27 ID:3NScsMmO0
荷重移動はガッツンブレーキばかりじゃないお。
微妙なアクセルオフでもそれだけで曲がりやすくなったりする。
凍結路はやっぱり難しい。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:21:03 ID:yjzn/WGO0
オバンのトレノがわざわざオレの前に強引に割り込んで、あげくのはてに、急に右折
このボケ、こんどみつけたら、蹴り上げてやる
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:26:23 ID:ED3LiJhw0
はい口だけ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 17:59:14 ID:M2aRsoe70
ブレーキを極力踏まないこと。
ＡＴでもシフトダウンを多用し、エンジンブレーキだけで前の車との車間距離を保つ。
下り坂では、前の車がブレーキ踏んでるのにオレは踏まずにエンブレで速度調整してるのを
後ろの車に見せ付け、「オレって運転上手いだろ？」って優越感に浸るのがオレの唯一の楽しみ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:44:23 ID:/nLRhwY20
上手い運転とはちょっと違うけど、ブレーキ踏む＝燃費の悪化なんだよな。
先の状況を見越して、必要最低限のアクセル開度とブレーキ踏力で走る。
公道では状況把握が全てだと思うよ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 02:03:51 ID:it7wvijGO
>>643
AT車でシフトレバーをいちいち操作してると、イライラする。
そんなにエンブレ使いたいならMTのれよ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 02:16:23 ID:s/K8+fr00
ブレーキ我慢して、ものすごいエンジン音で前に貼り付いて煽る、とかやらないようにな
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 06:38:23 ID:RKU1aYly0
>645　
いいじゃんスポーツシフトなんだから。ｴﾝﾌﾞﾚは使いたいけどMTはまんどくせ。
別にサーキット行くわけでも無いし。

ｴﾝﾌﾞﾚの音で煽ってるって思われて避けられることは結構あったりする。
そんなに張り付いて無いやん・・・。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 11:17:21 ID:vBCod/B9O
所謂バカバカブレーキはやめてほしい
ムダに車間距離詰めてるのと､多分速度調整がヘタなんだろうね｡左右にもフラフラと

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 11:21:20 ID:ksMzt3dC0
>>643
ＡＴではごく普通だろ。

速度調整も何も、落とせばブレーキなんぞ踏む必要無いし。
下りでブレーキ点灯し続けてるのは落とす余裕が無いんだろうと思う。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 12:30:09 ID:L0HPJTzP0
>>643
減速をするときはその前にブレーキランプを二回ほど点滅
させたほうがいいよ。
運転の上手い下手はそういう細かい心配りができるどうか。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 12:55:35 ID:it7wvijGO
>>647
エンブレの音で勘違いって
それ、車間調整失敗してるじゃん。
そんな強いエンブレ使うならブレーキ踏むのと変わらない。
>>649
でも、4速ATとかだと前走車にエンブレの強さ合わなかったりする。
2速では強過ぎ、3速では弱い
みたいな。
そんなときは3速で断続的にブレーキ踏む事になるな
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:40:24 ID:YNnuGo7i0
CVT使ってる俺はエンブレ楽よ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 17:54:39 ID:4nfYzAQY0
日曜日の朝
クルマは少ない
それなのに、アホが数台固まってトロイトロイ（３車線有るのに）
この手のアホは、溝走れよｗｗｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:47:35 ID:ujG8Q4/e0
おまいが溝走って抜けばいいだろｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 16:58:21 ID:ZinRawoX0
そう
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:54:03 ID:7YMZUqmL0
典型的なアホ運転

トロトロしか速度出さないくせに、信号で黄色で自分だけ、つっ込み通る
なんてうすら汚いやつだ
トロいんだから黄色で止まれよ
大アホだな
クズ確定
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:32:54 ID:dKMujcjd0
ここで言う遅い運転ってのはどのくらい？
一般道60k出てりゃいいと思うが
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:16:07 ID:qB7Qabdv0
場所によってそれこそ千差万別だが、

・１車線、十分な（広い）歩道なし、多少うねってる（カーブ and/or アップダウン) があるが
　幹線道路、といった 40km/h 制限の場所で 60km/h 程度。
・２車線、十分な歩道あり、直線が続く幹線道路、
　といった 60km/h 制限の場所で 80km/h 程度。

俺的には制限速度×２くらいまでは出すが、制限速度×1.5 くらい出してくれれば全然問題なし。
むしろ、制限速度＋αであっても、「うまい運転」なら気にならない。

○信号が青になったらさっさと加速し、巡航に入る。　×のろのろ加速
○カーブでは自然に減速　　　　　　　　　　　　　　　　　×ぱかぱかブレーキ踏む
○信号が変わりそうならちょいと加速　×延々とろとろ走って自分だけ信号無視

てな感じ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:18:56 ID:daE1dz7+0
信号無視は論外だけど、
信号が変わりそうだから加速するのって、
ちょっとみっともないと思うんだけど俺だけ？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:24:48 ID:qB7Qabdv0
40km/h の道をせいぜい 50～60km/h くらいまで加速すりゃよゆーで行けるのに、
40km/h のままとろとろ走って、自分だけ渡る、しかも黄色～赤信号無視。

てなのをされるとひじょーに腹立つ。信号は無視するくせに流れには乗らない。
きっかりと停まるなら腹も立たない。教習車のようにね。

てな具合。ダメ？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:41:48 ID:sYOju0D9O
のろのろ走っててぎりぎりで 前の車だけ信号抜けたら たしかにむかつくね

その場合 信号が変わるのが わかってなくて 普通に４０で走ってた とおもう ついでに 黄色は 注意だと思ってるとおもう
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:10:59 ID:Cn5+fTnz0
信号無視するﾔﾂはたいていﾉﾛﾉﾛ走るものさヽ(´￢｀)丿
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 02:11:33 ID:H8M962pFO
最悪なのは 俺が信号でとまったら 後ろの車が そんなタイミングで止まるな と 言わんばかりに 追い越していった
事故ればいいと おもいました
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 02:28:24 ID:9JRQBzHRO
>>1
一緒に乗ってて安心する運転
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 02:49:19 ID:oGuPa5Hb0
安全で人に迷惑をかけない運転。
意外と出来るヤツ少ないよな・・・
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 03:14:29 ID:M8LzlpniO
右折のタイミングが絶妙な運転！
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 03:28:43 ID:g6xAfipo0
>>658
一応、一発免停にならない限度は、
一般道30km/hオーバーまで。
高速道40km/hオーバーまで。

通勤で毎日乗るので、免停は困る。どんなに空いていても
この限度は超えない様にしてるが、上手い下手とは無関係か。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 04:09:24 ID:qusrFB1o0
>>660
おまいさんを罠にかけた旨いドライバーだよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 04:33:07 ID:Ny+fP/Y00
後ろと車間無い or ものすごい勢いで走ってきた＆信号黄色
↓
止まろうと思ってブレーキ踏んだけどおかま掘られそうだからやっぱり通過
↓
はめ

40を60以上で走ろうとしてる>>660だから余計にはめられるんじゃないか
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 05:47:51 ID:cZ3aFcPx0
トロイ奴にほど災難が多くふりかかる。さっさと抜き去るに限る。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 07:17:51 ID:+sJ8E8oi0
40km/hの道をそのまま走ってるのもどうかと思うよ
制限速度-5km/h出ていれば車間は十分に空けるけど
せめて50km/hは出してほしいな
もちろん見通しのいい道路ね。

>>658の前半は同意。
でも×2は出しすぎだと思うぞｗ
上手い運転なら気にならないのも同意だが
捕まりそうだ


スピード出しまくってるやつの車の後ろを
60km/hの一定速度で走って
信号で追いつくのが個人的に面白いｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 07:20:32 ID:+sJ8E8oi0
>>660
俺はアフォな車だな～と思うと同時に
遅いやつが信号で待ってる間に先行ってくれるから
逆に嬉しいぞｗ

>>670
まるっきり嘘ではないが1車線じゃ無理だお
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 07:50:43 ID:mRtpXoO20
>>668
それを信号無視せずにやるのが旨いドライバー
タイミング命
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 16:57:20 ID:AluMNrY/0
>>663
あなたのタイミング悪いのでは無いの？
たまには、自分の動きを見つめなおしたほうが良いよ
あなたみたいなのが空気読めないと最悪
直す気がないと進歩ないよ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:08:30 ID:H8M962pFO
>>674
頭ごなしに 俺が悪いと言われたらかなわないなぁ

俺は黄色ではなく 赤で止まった
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:25:33 ID:AluMNrY/0
それなら全然悪く無いね
うしろのクルマは、ウンコいきたかったんでしょう
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:20:47 ID:SmxoPy+H0
でも空気読めてないのはいるからな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:36:54 ID:qvJ/f4mE0
「空気読め」って頭悪いヤツすぐ使うよね。他にボキャブラリないのかな？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:40:14 ID:Cn5+fTnz0
「空気読め」としか言いようがないバカが多いのさ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:45:17 ID:qvJ/f4mE0
なんだ、やっぱり他に表現を知らないバカなんだ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:47:41 ID:butqrSID0
昨日、交差点直前で赤になるタイミングでブレーキ踏んだら滑る滑る。
雨の日のスタッドレスタイヤは怖いね。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:03:02 ID:AluMNrY/0
揚げ足とりねえ
いやらしいｗｗｗ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:25:12 ID:ygbX98ix0
このひと、このスレ見ても意味分からんのじゃないか（ｗ
ttp://www.swa.gr.jp/drive/index.html
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:36:31 ID:Ph3PH78t0
>>683
痛い鉄ヲタだな、俺も鉄ヲタだけどこういうのほんと勘弁
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:13:20 ID:oiOPVDcz0
>>681
晴れた日でも止まらないよ？

若き日の過ちによる体験…
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:44:23 ID:mRtpXoO20
エンブレ使うクセがついてれば(てか急ブレーキ
しないですむような運転)晴れた日は別に
スタッドレスでも変わらないな。

雨は確かに滑る。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:08:37 ID:9JRQBzHRO
あんたら免許とってしばらくはよくクラクションとか鳴らされたりした？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:25:30 ID:OfXCSi9PO
ないなぁ。
もたつく事はあったけど初心者マークつけてたし。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:41:15 ID:jX8sCJMQ0
世の中、救急車来ても、避け方が甘いやつがいるからなｗｗｗ
渋滞していても、歩道に乗り上げてでも避けるのがふつう
まあ、アホには無理かｗｗｗ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 13:55:38 ID:whi4jjvj0
>>689
空気読めてる

ＣＰＡ運んでたら一分一秒争うからな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:43:16 ID:uihXTZ+p0
>>689-690
サイレン鳴らして回転灯付けた救急車が自分の
方に右折してきたので急いで端に寄ったら、
周りはのんびり避けてて、あれ？もしかして
俺の方が浮いてる？とか思ったことがあったけど、
やはり速やかに避けるべきだよねぇ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:54:32 ID:m7PNVoboO
速やか一番

対向車のばあいは？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:54:23 ID:uihXTZ+p0
分離帯なきゃ同じでしょ。緊急車両は対向車線走る
こともあるから。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 21:46:13 ID:/pydM0AF0
救急車等、後ろからくると、先頭の奴まで止まってしまう
奴、後ろ見ろ　お前のせいで、動かなくなってる
〔二車線、分離帯有り〕　すこーし考えろ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:00:29 ID:mMXjjume0
信号待ちで、消防署の前に止まるﾊﾞｶ。
ちゃんと白線があるやんか。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:51:05 ID:uihXTZ+p0
さっき信号待ちしてたら、後からやってきた後ろの
香具師が脇道の前にある消防署前と同様の
路上標識の停車禁止のど真ん中で止めおった。

確かに実害は消防署に比べれば少ないが、
どうやらピッタリ後ろに付けて停車することだけを
考えて目に入っていない様子だった。

この手の車に後ろを走られるのはかなり怖い…
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 05:49:18 ID:jP7Xq8lX0
わしは生まれつき耳が悪いので、緊急車両が接近しても分からないと思うかも知れない。

お父さんに聞いてみたら、前の車が止まるし、後ろを見れば、緊急車両の赤色回転灯がクルクル回っているから一目で分かるって。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 17:28:46 ID:f8eyBlGk0
パトカー、白バイ見ると、ブレーキ踏む馬鹿は、クルマに乗る資格はない
下水道でも歩けよ。邪魔だ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 18:54:19 ID:05BKbDjB0
>>698
何こいつｗｗｗ
勝手に優越感に浸ってろよｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 20:09:06 ID:+WDrGwm20
>>698
普通は少しくらい減速すると思うけど
君はしないんだね、凄いね♪
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 20:09:29 ID:j3ElCbBy0
夕方ライト点灯のタイミングって人それぞれだけど、
前車が無灯火で後車が点灯だと対向車から見えにくいことあるね。
日没前でも後続がつけてる時は、つけるようにしている。
これっどう？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 20:17:03 ID:dmxFpuoQ0
信号待ちで並んでる車が一台残らず消灯してるところを想像してみた。

…
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 20:18:33 ID:cE7lphgW0
>>701
朝から点灯が義務づけられている国も多い(北国が中心だが)。
「点けた方が良いかな」と悩んだら点灯、で良いと思われるけど。
とにかく、周囲の人たちに「車両接近中」と認識されるだけで
自車がぶつけられる確率が下がるんだから。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 20:19:34 ID:7uIw9fCW0
自分が点けてるって分かるくらいになったら点けるようにしてる。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 20:43:47 ID:4LuIzfYK0
対向車を10台数えて、そのうちの過半数が点けていたら自分も点けることにしている。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:09:42 ID:AyqZL+Db0
>>705
全ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが同じように考えてたら、真夜中になっても全員無灯火だな。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 01:07:52 ID:EllgfVVr0
別に信号待ちのときにスモールにすりゃいいじゃんｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 03:45:20 ID:3bwxjkNp0
悩むくらいだったら点灯したほうがいいな。安全のためだから。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 06:16:32 ID:pxaJXRvT0
夕方車内が暗くてメーター類が見えなくなったらスモールオン
無灯火の自転車が見え難くなり始めたらライトオン
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 09:50:21 ID:zPj/buwN0
>>701
オレの判断基準は、ガソリンスタンド。
スタンドって昼間でも雨天で暗いときとか室外灯つけてるしょ。
だからそういう時は、クルマもつけたほうがいいと思ってる。
年中つけてるとこなら別だけど、市街地なら最低でも500ｍおきくらいにあるじゃん。
それで確認する
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 10:58:40 ID:1d3v8Xor0
>>709
それおそすぎｗｗ
太陽の光が赤くなったら点けた方がほうがいいよ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:11:01 ID:aX/aRCxGO
今は夕方頃には点けてる｡17時とか
朝方の通勤も夕方の帰宅もちょうど太陽を背に走る感じなのと､車も暗くて目立たない色だから､まだ明るいなーって時でも点けるようにしてる
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:14:33 ID:+cVQYwWBO
俺はバイクも乗るから、昼間はオフにしてるけど、
夕方迷った時はオンだな。
ライト点いていなかったが為に事故ったらしゃれにならん
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 14:24:18 ID:EllgfVVr0
ライトつけてないやつ、つけないメリットて何だ？

燃費がほんの少しよくなるだけじゃね？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:19:31 ID:diGxonOP0
馬鹿は、早めにライト点けるとカッコワルイと思っている
さすが馬鹿、感性が違うｗｗｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:26:49 ID:bP2yUJR10
ＭＴと気付かせない運転
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:59:02 ID:IuEe/92T0
信号待ちからの発進で、一瞬Rに入れてから1速入れて発進すると
後続車からはATに見えるなぁ、なんて考えてる漏れ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:25:54 ID:YQO7V7f40
>>717
それやったことあるﾊﾞｶが来ましたよ？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:48:07 ID:YAN5OLVT0
ガススタの電灯見ないと判断出来ない奴って相当ヘタ。
720 ：701：2006/02/24(金) 23:17:16 ID:LkSSGbTc0
皆さんありがとうございます。
おれは日没を基準に早めに点灯するけど、日没前でまだ明るいのに、
対向車が点灯してたり無灯火だったりすると、
1台かなって思って近づいたら2台だったりすることがある。

まぁ、点灯のタイミングっていろいろあるんですね。参考になりました。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:41:40 ID:hNnyDtjU0
>>720
俺の場合は上死点前10°
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 06:58:18 ID:n5h7jPqV0
土曜日だから、空いているのに、アホが団子虫になっているんだろうな
アホってなんで固まるの？
アホがアホを引き合うのかｗｗｗ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:02:05 ID:jvM+xVug0
冬至と夏至で違うだろ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:48:08 ID:qznTCGKx0
>>722
誤爆か？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:18:32 ID:cYVjim220
うまい運転とは、端的にいえば、
首都高をまわりに迷惑かけずに、スムーズに走れるやつ。
これはひとつの基準にできる。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:37:39 ID:YD+AEVD+0
>>725
それは言えてる。
ただ郊外のやつや、首都高を使いたくないやつには
判断しかねるな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 17:29:47 ID:n5h7jPqV0
本屋の駐車場から出ようとすると、うしろにクルマがいる
運転者は乗っている
空き場所探しているのか？
おれが、バックいれた時点で、出るのわかるだろう
さっさと、どけよ
２０秒待っても動かないのでクラクション鳴らす
アホは、なんでこう気も利かないのか・・・
アホだからしょうがないか・・・
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 17:58:40 ID:eKRyl+2+P
>>727
後ろ向きでクラクション鳴らしてもわからん香具師が多いから、
俺は、できるだけ前向き駐車はしないようにしてる。
でも斜め駐車のところだと、仕方ないかも…
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:03:41 ID:uLHNEW0k0
>>728
まあ、降りていって「すみません、どいて下さい」
と下手に出るしかないだろうな。そういう輩には。
「邪魔だゴルァ！」なんてやると、逆ギレして
拳銃持ち出す奴もいないとは限らんからな、最近は。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 19:55:30 ID:YD+AEVD+0
普通下手に出るでしょ
悪気がないならまだ許せる。
そのくらいで頭にくるようなやつは運転しないほうがいいよ
>>729のように「邪魔だゴルァ！」なんて言われたら
逆ギレしする気持ちも分からんでもないな。

さすがにわざとやっていたら頭にくるけど
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:01:28 ID:SyNF2r5G0
ガッツ石松って言ってたらきづかね？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:02:58 ID:IeUFUUp5O
鳴らし方にもよるよね。

少しバックして、プッと短く鳴らして、
窓から手を出して挨拶すれば
相手も気分悪くないだろ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:28:44 ID:tBpGLJlB0
オレはクラクション鳴らされると気分悪い。
極力鳴らさないようにするべき。
お礼として鳴らされるのは気分悪くないけど。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:49:46 ID:Fss5cXhL0
正直、クラクション鳴らす機会なんてまずない。
危ない場面に遭遇しても、クラクション鳴らす余裕があるなら危なくないわけで。
たまに飛び出しを警戒して鳴らすやついるけど、鳴らす余裕があるなら減速とかで対応しろよ。
歩行者に鳴らすなんて論外。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:56:07 ID:eKRyl+2+P
赤信号無視する歩行者には、容赦なく鳴らすが。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:00:22 ID:CLILhA1j0
しばらくならさなかったら、接点が腐っていたのか、ファニーな音しか出なかった。
かれこれ5年ほど・・・
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:28:13 ID:tBpGLJlB0
ファニーな音てｗｗｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:28:19 ID:F88gAHOL0
駐車場に前から入ったのが間違い
常識人はバックで入る
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:37:59 ID:SYRetJxwO
駐車スペースじゃなく 駐車場にバックではいる あなたに乾杯
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:23:03 ID:K47NNXFy0
　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／ ⌒　　　⌒　:::＼
　　.| ﾉ●ゝ,　､ﾉ●ゝ､ .::|
　　|　⌒,ﾉ(､_, )ヽ⌒　.::::|
　　.|　　 ´ﾄｪｪｪｲ｀　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐一'´＼
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:26:14 ID:eN3Z+ZQD0
>>739
駐車場は駐車する場だから、駐車スペースを駐車場とよんでるんだぞ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:40:15 ID:rjXaN+MT0
別に駐車場だけの話してるわけじゃないんだがｗ
まぁ普通はバックで入るのは同意。
ただ、前向き駐車禁止とかできない場合もあるわけで。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 03:15:43 ID:nbL/ONnQ0
>>725
そう言うおまいさんは、阪神高速をスムーズに走れるのか？
慣れてない道でも迷惑かけずに運転ができるか？

オレは初めての首都高で迷った。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 04:45:01 ID:qHzxlwaA0
>>743
関西人なら阪神高速を、関東人なら首都高速を、
という意味だろて。
田舎人なら、この項目はスルーで合格とするが、
その分、氷雪路の安全走行、山岳路走行などの
項目が加わる。

と、考えると、南国のドライバーが一般的にゆるくて
(おとなしいが下手が多い)、
北国のドライバーが意外と平均レベルが高い(乱暴だが)
のが理解できるな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 06:56:41 ID:BDpxGqdl0
初めての首都高で、迷わないで走れるヤツの方が異常。ｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 07:55:06 ID:Zt9mHEfa0
まあたしかに特定経路を慣れて覚えれば美味いというなら安い美味さだな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 08:13:32 ID:ZykgxoJg0
以前テレビでやってた。
超絶技巧のバスの運転手。

それは、道路に卵をたてて、その卵をダブルタイヤの
タイヤとタイヤの間にくぐらせて、割らずに走るというもの。
前進・後進、どっちもやってた。まぁ、超スローだったが。

でも、勘とバックミラーだけが頼りだな。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 09:22:52 ID:abfxEGbw0
アホ相手に下手に出るか・・・
アホを甘やかしたらダメだよ
アホは犬猫といっしょ
注意されないから甘えて馬鹿運転する
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 11:05:57 ID:Z3UkuxwwO
>>744イイ事言ってると思う
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 11:24:54 ID:K47NNXFy0
>>748は>>732ですか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:09:37 ID:e36S0kdu0
>>747
前向きだったけど、漏れが見た番組では
結構な速度で通してたぞ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:28:45 ID:GQShcV2E0
上手い運転を考えるなら、ぜひ全日本交通安全協会から出ている「頭脳的運転法」を見て欲しい。
上手い運転のポイントが非常に詳しく、かつ良くまとまっているから。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:36:23 ID:GQShcV2E0
「頭脳的運転法」から非常に重要と思われる部分を少し書くと

○優良運転者の基本的条件
運転は人柄のあらわれであるともいわれています。人格を高める努力には際限がないように、優れたドライバーになるためには、これでよいということはありません。

○「だろう運転」　－読みに甘さはないか－
私たちドライバーの気持ちの中に、
・いつも車がこないところだから、一時停止をしなくても大丈夫だろう（慣れ）
・自分の運転技術なら少々の危険はさけられるだろう（おごり）
・自分に優先権があるから相手の車は止まってくれるだろう（優先意識）
などといった甘い考えは、まったくないといえるでしょうか。
このような「だろう運転」は、ドライバーがよくおちいりやすい落とし穴のひとつです。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:43:39 ID:GQShcV2E0
このほかにも「車の魔力」の項も「あるある」と思い読んでしまいました。
この本は納得させられます。ぜひ読んでみてください。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:54:48 ID:Yaa65m020
交差点でタイヤ鳴らしながら右折する人は旨いと思います
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:09:07 ID:grcFxfyr0
無理・ムラ・無駄が無い運転が理想ってTVで行ったてな
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:14:26 ID:fv8GMwT60
よく事故を何回も起こす人がいるといわれるけど、それは「だろう運転」が
原因だと思う。
特に「優先意識」が最も影響していると思う。
この車板の事故相談スレでも優先意識の過剰が原因ではないだろうかという
事故が多数見られる。

ここで具体的に考えてみる。
一人の人間が一年の間に判断ミスや操作ミスを起こす確率を１／１０とする
（１０年に一度ミスにより事故を起こすということです）。
もし自分が優先意識を持っていると、相手がミスをした瞬間に事故を起こすことになる。つまり１０年に一度はまきぞえで事故を起こすことになる。

でももし優先意識をすてたらどうだろう。相手がミスを犯す可能性は１／１０、
でも自分がミスを犯さず避ければ事故にならない。自分がミスを犯す可能性は
１／１０だから、最終的に二人が同時にミスをして事故になる確率は

１／１０×１／１０＝１／１００

つまり１００年に一度しか事故にならなくなる。
だろう運転をしていたときの１０年に一度は事故を起こしてたのと大違いの
結果になる。優先意識を捨てただけで一生に事故に一度あうかあわないかと
いうところまで改善される。

これは一人じゃなく二人で協力して事故を防ごうとした結果だ。

だろう運転をしていないか、今一度見直してみるべきだとおもう。特に事故を
何回も起こす人はこれで大幅に改善される可能性がある。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:23:00 ID:ebbpMSTW0
>>757
確率の計算、なんかオカシクねぇ?
相手がミスして事故にある確率は1割。
こんちらがミスして事故になる確率は1割。
だとすると、
二人が同時にミスして事故になる確率は、1分になる。
でも、事故する確率は、2割1分。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:31:53 ID:fv8GMwT60
自分が先にミスをした場合ということですね。
この場合、回りはだろう運転をしていないと考えると（もちろん実際にはしている運転者も
少しはいますが、ここでは分かりやすく考えるため均質なドライバーに囲まれている状況
ということします。）、やっぱりその場合事故になる確率は１／１００。
だから自分もだろう運転をしていないときは二つの確率を足し合わせて２／１００＝１／５０。
もし自分がだろう運転をしていたら先ほどの確率と、今回考えた確率を足し合わせて１／１０＋１／１００＝１１／１００。
さっきの書き込みは複雑になるので今回書き込んだ部分は省略しました。大きな差になることだけが分かればよいと思いましたので。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:47:47 ID:iYPnWfBX0
今日漏れが見た旨い運転
---------------　中央
---------------　分離帯
　　　　　　　　　　←
- - - - - - - - - -
　　　　　　　　　　←
---------------
　　　　　　　　　　歩道
-　　　　　　　　　---
　 ----　----
　 　↑　　 ↓　　店の駐車場
　 OUT　　IN

漏れが(当然)OUT側から車を出そうと
歩道の手前まできて待っていた。
車道は走行中の車で一杯だったので。

その時、おもむろにIN側へ車が店の駐車場
からやってきて、歩道を踏み越えて停止。
運転手は一生懸命右側を確認している。

車が途切れたら案の定左折合流。自分が
安全を確認して左折合流すると、左車線を
まったり走っている。

運転手、若かったし無免か？とも思ったが、
こういうのって法規以前の問題だと思うんだが。

皮肉を込めて、唖然とするほどネタとして旨い
運転手ってことで。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 03:05:25 ID://5R5P430
西鉄バスが２台連なって走っている時、バス停でバス同士の
車間が50ｃｍ位になるのには、感動する。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 03:13:33 ID:uSYJCD5G0
トラック運転30年というベテランの父親に聞いてみた。

・原付における法定速度は毎時30キロでしょ。
・法定速度はあくまでも法定速度。実際には車の流れに沿って走るから40キロか50キロ近くは出しているだろう。

・原付は荷車を牽引することは出来るでしょ。
・法的にはリヤカーや荷車を牽引は可能だが、大きなリヤカーの場合は道路の幅を取っちゃうし、牽引時の法定速度が毎時25キロだから、
渋滞になりかねないよ。だから、牽引する必要もないのに牽引はしないんだよ。やむを得ないときとかくらいだな。

・俺は免許取りたてだから合流するのは怖くて・・・・
・そんなときは道路の中央部分で待てばいいんだよ。しかし、その部分は立ち入り禁止部分でしょ。そんなのは関係ないんだよ。
危険防止のため、一時停止するときは別だよ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 04:47:54 ID:ilpF2qWw0
さっき車線変更しとけばブレーキ踏まずに済んだはず。
次はやられないぜ、と意気込んで、接触事故。
好奇心は猫を殺す。

なんてこともあるんじゃね。向上心が無理な走行させてたら本末転倒だわな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 06:48:17 ID:+8rYua000
曲がる方向に車体寄せろよ
真ん中馬鹿は、何十年も真ん中走っているのか・・・
他のクルマが寄せてるの見て無いのか
学習しないのか、
サルよりアホだな
こんな簡単なことさえ出来ないのだから、事故減るわけがない
アホ多すぎ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 11:33:13 ID:hioYPuI70
>>760
そんだけ歩道広いなら、車道ギリギリまで出てないと逆に危ないような・・・
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 12:10:16 ID:CgNKtvgU0
>>753
全日本交通安全協会が出しているというのがなー

よくいる、自分は上手いと思っているおじ様向けの本ですな。
そういうのは一般論であって、そこから先が遠いのですよ。
毎日反省、これ大事。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 15:56:12 ID:+8rYua000
ハザードのお礼はいいから、さっさと加速してくれよ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 16:45:27 ID:om39bBK20
>>766
この本、実は免許書き換えのときにただで配られたものです。
だから結構持っている人いるかも。

何年か運転してると、ヒヤリとしたことが幾度かあるはずだけど、これを見ると、「そうそう、自分もそのミスを犯してた・・・」と妙にどのページも納得してしまう。
警察庁交通局監修だけあって実際の事故を分析して良いこと書いてます。

まずはこの本に載っていることを全て守れるようになることが上級運転者への一歩かな。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 19:38:28 ID:iYPnWfBX0
>>765
んにゃ、AAでそこまで表現できなかっただけの話。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:10:49 ID:ssYYZgx70
速く走れてもうまい訳ではない
ドリフトが出来てもうまい訳ではない
駐車場にきちんと入れれてもうまい訳ではない
マナーが良くてもうまい訳ではない
ゴールド免許だからうまい訳ではない
環境に良い走りをしてもうまい訳ではない
自分がうまいと思ってもそれは、他人が評価する事
他人がうまいと思ってもけしてうまい訳でもない
要するに、ぶつけずに運転できればうまいと思う
それも１０年以上ね
そんなやつは、一人もいないと思う。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:23:18 ID:HVDu/EYf0
>>770
漏れ、もらい事故を3回ほど食らってるのね。
漏れが上手いか下手かは置いといて。
そのうちの1人は、一時不停止で横から突っ込んできた。
それ以来、一時停止ﾎﾟｲﾝﾄが怖くなっちゃってね。
交差道路が一時停止でも、ｶｰﾌﾞﾐﾗｰに車が映ると、突っ込んでくる前提で運転してる。
街中走ってると、そういうﾊﾞｶを予測した運転をしてる人が増えてる気がする。
分かってるﾔﾂと分かってないﾔﾂの差が広がってるんだな。
で、やっと結論だけど、ﾊﾞｶが何も考えずに運転しても、相手がそれを予測してれば事故にならないわけよ。
＝上手い下手って以前に常識がないﾔﾂでも、事故らず走り続ける事は可能。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:43:26 ID:ssYYZgx70
>>771
馬鹿の行動も予測しているんですね
あなたは、上手なほうだと思います。
馬鹿でも運良く１０年以上事故らず走っているのも
たくさんいるでしょう
でも１度もぶつけた事が無いという人はいないと思います。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:48:48 ID:BK/3WIo40
上手い運転とは心にゆとりのある運転のこと
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:56:59 ID:5DyI4RoS0
旨いかどうかはさて置いて、俺は20年間近く毎日運転していて、
こすったり、ぶつけられた事は無い。
違反も多少してしまう事もあるが、一度もつかまった事が無い。

運転や時間や精神面で、ゆとりや余裕を持つよう心がけているだけだが…
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:03:41 ID:2H6/VF7v0
>>771
＞突っ込んでくる前提で運転
割と基本だよね…　悲しいことに。

ウインカー出さずに車線変更
右側の車線まではみ出して大回り左折
信号待ちからフライング右折
右折時に信号無視で左から突っ込んでくる車

そういう車がいても対応できるように
考えながら運転するくらいはなんかもう
基本だと思う…
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:52:40 ID:m7ZVI/BF0
>>1
安全と円滑のバランスの取れた運転。

ここは高レベルなスレッドですね。勉強になります。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:59:37 ID:ssYYZgx70
７７７ゲット
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 14:09:35 ID:DqsWEpVR0
車間距離を２台ぶんくらい空けると、雑魚がすぐ割り込んでくる
割り込んだのだから、シャキシャキ行けよ
まじ、どうしようもないな
嫌がらせかよ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 14:21:42 ID:58zuHcAl0
そうそう、割り込むのはまぁ許せるが
その後チンタラ走られて結局抜かざるを得ないことが多い。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 15:07:37 ID:4FGLWvTd0
うしろから煽るんで、先行かせてやったら、チンタラ走るクルマ。
自分が先頭に立ったら、やたらヘタレになる。ｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:21:14 ID:pQAQtCOt0
その手の運転は、アクセルのコントロールができずに
車間をうまく保てない初心者だったりするんじゃないか？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:34:22 ID:DqsWEpVR0
初心者が、煽るわけないじゃん
異常に車間空けるならわかるけどｗｗｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:45:00 ID:pQAQtCOt0
いや、車間を保てない運転が煽っているように
見えるのはよくある話だぞ。

それとありがちなのがある程度慣れてきた初心者で、
前車の直後は常に安全だと勘違いしてるタイプ。

自分で危険予測ができないからくっついてないと
不安なんだろうな。

右左折でもくっついてくるやつはこのタイプなんじゃないかと。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:14:02 ID:4BwA6Zj80
少なくとも、カーナビの画面やDVDを見ながら走っているのは、旨い運転とは
言えないな。
カーナビスレでは、「全然危険じゃない」と言い張っているヤシがいるが。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:53:32 ID:xKlmg6G7O
天狗にならない
ってのも重要だと思う
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:54:48 ID:pQAQtCOt0
そんなのがいるのか…危険意識が麻痺してるとしか…
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:12:20 ID:FX4dhfnf0
>>784
おいら初めて通る峠はカーナビ見てるよ
コーナーのR判るし、突然のヘアピンにも対処できます
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:16:08 ID:gDurA9Nd0
目隠しして運転する人は旨いと思う
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:18:25 ID:1Q+dXDSY0
よく見てると、車線をイキナリ変えてくる車がわかるよね？

微妙な動きで何かを感じ取っているのだろう。

何故かわからないが、他の場合でも、ものすごく勘が冴えることがある。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 06:17:50 ID:PhG5DTI20
昨日、スピード違反をしてパトカーに止められた車を見ました。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 16:36:49 ID:C+rr2TFO0
>>787
ｹﾞｰﾑの話だよな？
初めての道で、なんで対処できないようなｽﾋﾟｰﾄﾞ出してんだ？
ｺｰﾅｰでｾﾝﾀｰﾗｲﾝ割るﾔﾂ多いけど、自分でｺﾝﾄﾛｰﾙできないｽﾋﾟｰﾄﾞを出すﾔﾂはﾄﾞﾍﾀ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 17:59:35 ID:S+RgE4720
オレのアパート、道路沿なんだけど、トラックがたまにエンジンかけて止まっている
理由は、知らない
グルングルン五月蝿い
違反じゃないのかよ？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:14:23 ID:iXbrV8av0
>>792
そういう場合はｋさつに通報汁！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 01:50:39 ID:u14df1U30
うまい運転って、荷重移動・タイヤの使い方・走行ライン・状況把握等が高いLvで実現できて更にマシンの性能をフルに引き出せることだと思うんだけど・・・
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 11:34:49 ID:cGCjbGWE0
>794
しかしウィンカーを出すのが遅いと全てが台無しになる。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:22:53 ID:/lAahSiS0
>>794
一般道で荷重移動とか使うやつはド下手糞、つーか危険だからやめれ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:35:49 ID:njg2+mZ+0
どんだけ足の固い車乗ってんだ？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:56:15 ID:Zvrwp/e40
ボディもガチガチ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 13:18:50 ID:bzQg0/nm0
>>787
おまえうんてんへただな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 14:58:29 ID:xRiCF+Fx0
対向車来てないのに、なんでなかなか右折しないクルマがいるのですか？
神経切れてるのかｗｗｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 15:29:49 ID:VDlF381R0
【社会】 名神高速で知人の車のパンク修理中、若い男女２人トラックにはねられ死亡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1141347881/
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 15:30:17 ID:Llt9zDS4O
安全性、視認性、危険予測、危険回避がパーフェクトでなおかつ道交法を理解し遵守した上で、意味もなく車間詰めたり煽ってくるヴァカを自爆に導いてあげられる人、かな。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 03:30:41 ID:kqCpZHq60
>>802
それを言ったら、車間詰めてくるヤツを
気にしないで無視できることも条件の一つだと思うぞ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 16:44:40 ID:bz13JMag0
たまに高級外車は金で買えるが、ドラテクは金では買えないとか
言っている人がいるが、だったら高級外車新車で買ってみろと思う
運転を練習して上手なる事よりも、金を稼ぐ事のほうが何倍も
難しいと思うのは、私だけですか？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:12:16 ID:VY/4R3qC0
車間距離を開け過ぎるクルマもアホ
わき道からクルマが出てきてブレーキの雨、あられ
わざわざ危険なこと増やしてどうするのよ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:00:13 ID:MRQPTS9y0
高級外車は10年ローンですぐに手に入るが、ドラテクはすぐには手に入らない
からなぁ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 19:42:01 ID:3Gg4rA6b0
ドライバーが切磋琢磨の意識を持たなきゃ10年経っても手に入らないしなぁ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:38:12 ID:ZTMf/ctj0
佐藤琢磨の意識を持とう。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:40:15 ID:d8XE2Lc/0
車を当てない運転ｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:50:13 ID:jEr2FW6m0
ドラテクも金がなければうまくならんだろう
タイヤ代、ガソリン代、学校代、その他
山で遊んでいる程度のドラテクならたいした金はいらんだろうけど
結局、金がなければ高級外車もドラテクも無理って事だよ
高級外車乗っているからドラテクがあるって事にはならんけど
下手って事にもならんけど
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:05:01 ID:jEr2FW6m0
>>806
１０年ローンとかあるんですか？
金払い終わる前にポンコツだね
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:17:04 ID:+CdzcDDWO
>>805
道は常に流れるものではありません。
だろう運転と予測運転は違います。

オレだったらあのタイミングで飛び出してこないだろう、ではなくあの下手くそは飛び出してくるなと予測するのが上手い運転。

>>805みたいに不用意に車間詰めてブレーキングが下手くそなのが後ろについた場合追突したらどうすんだろ、じゃなくてこいつは基地外だなと予測し減速して抜かせるのが上手い運転。
もし>>805が対向車線にはみ出して自爆すれば>>802の理想とする上手い運転。
オレなら抜かせて次の信号で追い付いた時点でﾆﾔﾆﾔするな。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:29:58 ID:f4u+QV170
>>812
きちがいが車間詰めてくる最中に減速したら確実に危険だと思うが。
814 ：& ◆R7PNoCmXUc ：2006/03/04(土) 23:51:33 ID:HO/Hnocp0
電車のようにのんびり加速して、走行中は車間をかなり多めに空ける。
減速はかなり手前から軽くブレーキを踏み続け、停止している車に
近づいたらクリープで車間を詰める。

これを上手い運転と勘違いしているオッサンが多くないか?
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:27:10 ID:WTApFP7C0
>>814
ひとまず燃費は良さそうだな。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:48:15 ID:TP2oQhac0
>>814
悪かったですねｗ俺はそんな感じの運転してるｗ

>>減速はかなり手前から軽くブレーキを踏み続け
俺の場合は赤信号と分かる場合、手前からアクセル離してブレーキも踏みません。
煽る人は煽れ、抜かしたい人は抜かしてって思ってます。
一般道は60km/h、住宅街は30km/h出さない場合がほとんどです。

まぁエコ運転してるつもりだから上手いとは思ってないですが。


ちなみに俺は19歳ですが、周りの奴らは急発進、急ブレーキ、スピード大好きなのが多いです。
同乗してるときは注意するけど、やめる気配なしなんだよなぁ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 01:06:12 ID:cqKiOuSK0
>>816
「急」が付く運転はﾍﾀｸｿの証だと教えてやればいいんだろうが、
たぶんｽﾘﾙとかを求めてるから説得するのは難しいな。
微妙なﾍﾟﾀﾞﾙﾜｰｸ覚えないと上手く（速くも）なれないぞ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 02:15:13 ID:LX8AexihO
>>816
オレの知人にもいるな、一般道で120キロとか出すアホが
言ってもやめないからオレはもうそいつの車には絶対乗らないと決めた
殺人者予備軍の車には乗りたくないわ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 06:05:01 ID:13WzLgyp0
>>818
つうか、車以外の付き合いも避けた方が良いぞ。
それで事故ったらいきなり逮捕→前科者になるからな。
普通の軽い人身事故なら書類送検→不起訴処分で済むけど。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 06:45:37 ID:KEuDkuaUP
>>814
阪神のジェットカーを知らんのかな？
あっという間に60km/hになるぞ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 07:19:02 ID:sam/Ry4X0
エコ運転もいいが、バスよりは加速してくれよｗｗｗ
それと、一般道で６０以下・・・
そんな運転やめろよ
国道ならみんな７０α出しているぞ
エコもいいが、みんなに合わせるのも社会では大事
まあ、一生左車線を走ってくれ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 07:52:26 ID:e8o6Mv+U0
マジでブロック走行だけは止めて欲しいもんだ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 08:33:02 ID:2FAyusMc0
>>820
異国の話をされても・・・
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 08:45:03 ID:LX8AexihO
>>819
把握した
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 08:46:57 ID:sam/Ry4X0
ちなみに俺は19歳ですが、周りの奴らはエコ発進、エコブレーキ、トロトロ大好きなのが多いです。
同乗してるときは、遅すぎて他車に迷惑がかかると注意するけど、やめる気配なしなんだよなぁ。

これはオーバーな煽りになるが、全部自分が正しいと思う根拠がわかりません
826 ：816：2006/03/05(日) 09:39:31 ID:TP2oQhac0
国道で右に曲がらないといけないとき、右車線に入りますが
その場合はさすがに流れに合わせます。
それ以外は左車線で60km/hですが。

トロトロの加速ってどのくらいのことですか？
だいたい私は5秒の間にで60km/hになります。

>>816
120km/hは出しすぎですね。40km/hを100km/hならいます。
>>821
バスよりは加速してますよｗ
左車線なら抜かしてくるだろうからいいかな～って思ってます。
>>825
私の運転を真似しろって言ってるわけじゃないですよｗ
ただ、急発進、急ブレーキ、スピード出しすぎはやめてねって言ってるだけです。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:11:39 ID:d37NVCrr0
何やってんだ！下手糞！って思うことはあるけど
上手い！って思うことはない。
だから、何も思わせず普通に運転していることが上手い運転なんだと思う。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:33:29 ID:WzUNtcd40
>827
同意。
助手席の人にまるで印象に残らないような運転。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:44:58 ID:IONnczcc0
>>826
＞5秒の間にで60km/h

マジかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それを急発進って言うんじゃないか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:46:37 ID:IONnczcc0
エコ運転じゃないし
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 14:50:38 ID:cRY851xz0
私の運転は～で～だから～です。

って自分で言っちゃってるやつはたいていどっかｵｶｼｲよな。
自分は正しい。って変に思い込んでる。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:45:37 ID:Z8+THhTb0
よく運転の話になると
だろう運転はだめでかもしれない運転をしなければならないと言うが
横断歩道から子供が出てくるだろうは、駄目なのか？
横断歩道から子供が出てこないかも知れないは、良いのか？
ちょっと屁理屈を言ってみました。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:58:01 ID:cqKiOuSK0
>>832
自分で屁理屈って言うぐらいだから分かってるだろうけど。
言葉は何かを伝えるための手段でしかないから、言葉尻ではなくその真意を汲み取らないと。
この場合は「あらゆる可能性を考えて行動しろ」ってことだね。
これって運転に限った話じゃないんだけど、運転に限ってすら、分かってない人多すぎ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 21:14:59 ID:mdK+LBY90
40km/h以下でも交差点で膨らんで曲がる香具師多過ぎ。

こういうのも荷重移動が出来ていない。
ﾊﾞｶみたいにｷﾞｬﾝ！とブレーキ踏んで荷重移動…　そういうのとは違うお。
走っていると常に重心は動き続けているろ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 08:20:01 ID:Hu6JUVKe0
>>832
だろう→楽観的
かもしれない→悲観的

ようは危険を予測しながら運転するってことやね。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:26:19 ID:N22rzwGh0
車に乗ると人を跳ねるかも知れない
外へ出ると車に跳ねられるかも知れない

こうして今日も優良ペーパードライバーは引きこもり続けるのであった。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:55:41 ID:TAHmpujpP
>>836
家に引きこもってると、巨大トラックが突入してくるかも知れない
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:05:27 ID:sso3dXS/0
家に引きこもってると、精神的に病んでいくだろう
839 ：名無しさん＠そうさドライブさいこう：2006/03/07(火) 04:25:10 ID:jH2C+21s0
ドリンクホルダ－に日本茶等飲料。
助手席にアミノ酸含有食品。(昆布･肉･ポテチetc...)
口に入れてくれる異性のナビゲ－タ－がいると更にｳﾏ-
840 ：名無しさん＠そうさドライブさいこう：2006/03/07(火) 04:59:59 ID:jH2C+21s0
>>839
同意

で1000までいく。かも。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 07:55:03 ID:rFSVx0TE0
>>836
「かもしれない」から対策を考えながら行動で
予防して運転するのさ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:49:35 ID:WYn57IhT0
わき道から出れないのに、無理に出てくるアホ、甘えるな
なんで直進のおれがブレーキ踏まなければいけないんだよ
出れないなら、信号変わるまで待て
ムカツク
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:10:35 ID:yXbQkCz1O
土日はなんでみんなダラダラ走るんかな
ゆっーくり停まってでまた動く奴。もっとこうピシッ！と止まれないの？と思う。
でいきなり車線変更したりさー、お前後ろから車近づいてるのになんでそのタイミングで車線変更すんの？って言いたい。
そういう奴は大体ふいんき(←なぜか変換できない)で分かるから別に事故んねーけどさ。あとハザード出してから停まれ。
停まってからハザード出すなと。大体いきなり右ウィンカー出す奴も意味不明だし、こっちも右折だとお前が最初からウィンカー出してればサクサク曲がれるだろーがよー
あと環七の内回りの駒沢通り入るところ、一番左車線停めんなっつの。邪魔なんだよ、どっか脇でも停めろっつの
あた
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:12:11 ID:rFSVx0TE0
>>842
もの凄い勢いで走ってきて急ブレーキで一時停止する香具師は多いな。
てかそんな細い道をそんな勢いで走ってること自体異常だが。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:14:23 ID:XkxHYWCQ0
土日はサタデー・サンデードライバーが大量発生するから普段の倍は気を使う。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:15:40 ID:B0Ea98uA0
運転中は心を動かさずに冷静に判断、操作をするって事だな

感情丸出しの自称上手い奴多過ぎ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:43:14 ID:Fx3L/cF30
漏れ、営業だから毎日車に乗ってるけど土日も平日もそんな変わらんと思うけど。
>>846
同意。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:38:03 ID:ytKqpFNP0
【社会】 「オシャレでつけてます。ごめんなさーい」
車椅子マーク"不正使用で駐車、苦情増加★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1141719799/
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 07:40:31 ID:fFWeq1Ki0
いや、日祭日は、あきらかに違うよ。
ブレーキを踏まされる回数が跳ね上がる。ｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:50:13 ID:NAEIGNxw0
道が混んでるって事だネ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:54:59 ID:ytKqpFNP0
いや、会社が休みで商用車が出ない分、道はすいてるベ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:21:55 ID:dKQ/RIJ/0
なぜ、簡単なふつうの運転さえ出来ないのか？
もう日本は、アホの塊かｗｗｗ
このアホに下手という自覚は有るのかよ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:30:08 ID:eRFtZShF0
日本の基準から外れてるんだったらキミの方がおかしいと考えるべきでは？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 16:42:11 ID:5i8CKCpSO
付和雷同
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:54:20 ID:N7sF8AqU0
同じく営業ﾏｿです。土日ってそんなに危険がイッパイかい？俺も普段とそんなに変わんないとおもうがなｧ。

ちなみに今日も高速で無意味なブレーキをバカバカ踏んでる香具師見たよ。
平日もこんなもんよ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:47:27 ID:XVhbRw9a0
大型小売店が密集してる郊外へ続く道は
土日危険地帯、
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:28:04 ID:C9OLCd7sO
朝8時あたりの時間帯は通勤で急いでるヤツが少ないから
土日のほうが安全な気がする
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:23:44 ID:e2Ah9aJ90
土日のほうが危ない
理由は、集中力の無いアホが多いから
大晦日から元旦なんて、みんな８０ｋ－９０ｋ出しているがスムーズ
アホがどれだけ、脚引っ張るかすぐわかる
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 17:40:00 ID:Ewc6o+kJ0
サンデードライバーは、普段乗り慣れてない人をいうのだから、
運転がぎこちないのも、しょうがない部分もあるけどね。

ただ、日曜ドライバーは後ろに付くとすぐに分かる。
波に乗れてないし、ムラが多いし。速く行ったかと思えば、突然ゆっくり走るし。
ちょうど、何かを探しながら走っているクルマに似ている。
別にスピードアップしてくれって言ってるんじゃないよ。ただ、ゆっっくりなら
それを継続してくれって思う。

まぁ、土日は若葉マークに囲まれてると思えばいいか。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:31:44 ID:/U5S7Nv/O
ぎこちないならまだマシで事故の怖さとか分かってない飛ばす奴が多い。
車間つめたり飛ばしたり割り込みしたり、比較的空いてる幹線道路はひどいもんだ。
だからよく土日はオカマほってるのをよく見たり警察に捕まったりするのを見る。

よく工房がカーブでスピード出し過ぎてあぼーん。って記事を見るけど車の運動性能とかを理解してないから起こるんだろうな。それと似てる
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:40:12 ID:b+6DorW3O
ホント、土日の運転はストレス溜るよ。
円滑に運転して貰いたい。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:47:04 ID:e2Ah9aJ90
波に乗れてないし、ムラが多い

これって初心者だからなのか？アタマ悪いからじゃないのかよｗｗｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:53:14 ID:Ub26/zu40
サンドラ＆初心者もどきに何ムキになってんだろう不思議バカみたいありえない。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 19:54:37 ID:Nqv1yA6e0
ようするにだ、土日は気をつけて運転汁！ってこった
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:12:22 ID:d9pSv/ZJ0
>>863
ようするに多くが感情剥き出しの自称上手い運転をしてるって事だろ

ヤレヤレ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:21:15 ID:JNqMsqLU0
前の車が無駄にブレーキ踏みまくってると「下手だなコイツ」と思う
ブレーキを踏むかアクセルを踏むかじゃなくて、
アクセルから足を離すことを覚えておくれ
なんで青信号の直線で一台だけブレーキ踏むんだよ
横断歩道も交差点もないっちゅーねん。車間の取り方下手すぎ
と平日の深夜に若葉マークが営業車に対して思った
ソイツがいなくなった後は４０㌔道路を３０㌔で行く軽により
片道一車線追い越し禁止を封鎖される。車５台でキャラバン気分
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:01:30 ID:CKk4Ew+G0
>>866
>前の車が無駄にブレーキ踏みまくってると「下手だなコイツ」と思う
おれも。

)片道一車線追い越し禁止を封鎖される。車５台でキャラバン気分
1代目はド下手。2台目が下手。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:42:21 ID:zuwc+cm90
ここは、下手な運転を列挙するスレに変更になりました
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:55:19 ID:JNqMsqLU0
人のふり見て我がふり直せ？

直し続ければ上手い運転に…うーん違う話か
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:22:04 ID:W3OJ+uTh0
面白いねココは
何も無いところでイキナリブレーキかまされたりしても平気な人が居るｗ
　
「危ないだろ！」ってカチンと来るのが当たり前だろ
どうせ　そーゆー車は気配で判るから云々ってたれるんだろうがな
お前がサンドラな事にまず気付けってこったｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 03:31:04 ID:KKwJMKMB0
…と、感情を止める事の意味が分からないガキが恥を晒しに来ました


872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 07:49:41 ID:f4xXT8oY0
では>>871が「感情を止める」の意味を説明します　
ガキにも解るように　よろしく。
ガキが恥を晒しに云々書くからには逃げるなよｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:21:32 ID:dpaHbllN0
>>867
参考までに2台目の運転方法を
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 15:51:27 ID:wCcqulA+0
馬鹿が、ひとの振りなんか見るわけねえだろｗｗｗ
アタマん中は、金　食い物　セクス　だけだ
だいたい馬鹿は、自分のこと馬鹿とかんがえたことなど微塵もない（馬鹿は、無意味にブレーキ踏むヤツとかな）
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:53:57 ID:f4xXT8oY0
後ろに車が居るかどうかなんて考えてない連中だからな
自分が法を守ってればおＫなんだよ

別に詰めてる訳じゃ無いから車間云々のレスは無しで頼む
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:15:33 ID:Dfs9Dcd80
ノロノロ走るやつって、相対速度が読めないのが多い。
路地から通りに出る時とか、見てはいるんだろうけど、たぶん距離だけで判断してる。
で、ノロノロ出てきて加速しないもんだから、こっちはブレーキ踏まされるわけさ。
パッシングしてみることもあるけど、たぶん気付いてないだろうなぁ・・・・・
出てきた直後にハザード（挨拶じゃなくて停車ね）なんぞ焚かれたらぬっころしますよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:07:43 ID:f4xXT8oY0
１車線で強引に出てきてトロいと思うや否やブレーキの後右ウインカー
みたいな感じね
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:22:10 ID:/ijE5j8E0
右折するとき絶妙なタイミングでウィンカー下ろす・・・
まではいいが、減速→右折→加速の際に
ノーズダイブ無し→横G無し→アンチダイブ無しのクルマって旨い。(まぁ、皆無ではないが)
特に右折→加速の際にカクって車体と身体が揺れたり、
右折→加速の行為がハッキリ分かれてるのは好ましくない。
すべてにおいてスム～～～ズ

な運転の俺のオヤジ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 06:33:28 ID:fA8PMNRk0
>>878
とうふ屋の藤原さんか？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 07:48:01 ID:Rg3wk2A90
コップの水も無事だな
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:19:52 ID:U6Pp/z7e0
>>878
車はなに？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:54:55 ID:ZKeSpZ3V0
シャキシャキはしれよ、タコ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:37:51 ID:wBrgTPG60
865 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/11(土) 15:24:21 ID:zDp6MWKF
おじゃまします。人探しをしています。
捜索願は届け出済みですが自殺の恐れがあるため急いでいます。
3月6日15時頃平和台駅を最後に失踪しました。
２７歳男性　身長１８６ｃｍ 体重６５ｋｇ やせ型
服装は、焦げ茶の眼鏡・黒のスエードジャケット・黒とグレーの丸首コットンニット・
少し丈が短めの黒いコーデュロイパンツ・黒のショートブーツです。
詳しくはhttp://plaza.rakuten.co.jp/sorasoravip/

現行スレ
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1141996001/

申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:30:33 ID:eNjG17C90
ドリンクホルダ－に日本茶等飲料。
助手席にアミノ酸含有食品。(昆布･肉･ポテチetc...)
口に入れてくれる同性のナビゲ－タ－がいると更にｳﾏ-
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:34:32 ID:/ijE5j8E0
>>878
WINDOM.
∞TEMSというセミアクティブサスのせいかな??

でも俺がたまに借りて運転すると、かなりガバガバユルユルする・・。
もっとも、イストと比べるのが悪いが。。
それだから油圧制御委は一番固くしてる。
オヤジは標準値ですげーズムーズなんだよなぁ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:35:41 ID:/ijE5j8E0
すまんです>>878×、>>881○
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:49:28 ID:eWAlYovQ0
>>885
オヤジのワザを盗め
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:04:28 ID:/ijE5j8E0
>>887
はい。
運転歴約40年にはさすがに敵わないけど、頑張って盗んでみますｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:13:21 ID:Lr1VkLnZ0
同乗者に気を使った運転を心がけて頑張ってはいるけど、
オペル　ヴィータＧＬＳ１６Ｖ　９７年
ではどんなに頑張っても超えられない「最初っから硬い無可変サス」という壁が…
ラウム乗ってる奴に「この道こんなにデコボコしてたのか」とか言われた
ラウム借りたら「ハンドルとかアクセル、挙動が軽すぎて運転してる感覚が無い」と思ってしまった
うーん、頑張って高い車買おうかしら
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:23:53 ID:bc1rru9V0
>>888
ハンドルの切り方をよく観察してみるといい
ゆっくり切って素早く戻す基本が分かる筈
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:30:13 ID:Bp92PnuH0
>>889
高い車（除くピュアスポーツ）は、運転者の未熟を車がカバーしてくれるからな。
車の挙動を感じ取りたいなら、高くない車が吉。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:22:14 ID:crCXEW+C0
>>872
> では>>871が「感情を止める」の意味を説明します　
> ガキにも解るように　よろしく。
> ガキが恥を晒しに云々書くからには逃げるなよｗ

「ロード・レイジ」という言葉がある。
　意味するところは、「車を運転することによるストレス、
フラストレーションからくる暴力的怒り。
特に、他のドライバーに対する報復的行動」である。
ttp://ww3.tiki.ne.jp/~pion7j14cbo/naruho22.htm

ちなみに英語版のアドバイスページ
ttp://www.webmd.com/content/article/35/1728_56860
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 15:59:52 ID:5L6Ko+bc0
青なんだから、サッサと発進しろよ、タコ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:19:10 ID:mAmpwww10
>>49
フルトレーラーのバックか・・・
港でいっぱい見れるね

いつ喧嘩が始まるかもしれない
ピリリとした雰囲気なので
初心者は飲み込まれるかもね
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:30:15 ID:zP6OZwCi0
【大分】パトカー１８台振り切る！「急いでいた」爆走女、カーチェイス５０キロ★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142053531/
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 14:45:15 ID:JD1tacAX0
前方の信号赤で、飛ばす気もないのに、車線変更して先頭に立つな
嫌がらせかよ、ボケ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:30:41 ID:7LhfeALL0
自分で運転すると平気だが、助手席だといつも酔うという女とﾄﾞﾗｲﾌﾞした。
市街地での渋滞あり、首都高ありのﾎﾞﾘｭｰﾑ満点なﾄﾞﾗｲﾌﾞだったが、
彼女は一度も酔うことはなかった。勝ったと思った。
ちなみにMTで車高調入り。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:27:22 ID:ol2iiZjKO
色々と人を乗せる事が多くて､その人達に｢お前の運転は安心できる｣って言われたりする
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:32:11 ID:NC0YGt5p0
学生のとき、あるおんなのこ乗せると必ず最後は寝てたな。。。
寝るなよ！　もうちょっと緊張感持ってろよ！
とおもた。
900 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2006/03/14(火) 00:41:21 ID:Qu3yRxMX0
え～本日、松戸市八柱近辺にて大ヴァカDQNエスティマ乗りを発見。
交差点手前で先行車が左折したのに引っかかり、それを避けようと右車線へ（交差点内路線変更禁止違反）
もちろん右車線すぐ後ろには併走車あり……強引に割り込み（進路変更時確認義務違反＋危険運転）
当然というか、次の信号で停止したときにその併走車というか後続になった車から注意されると
逆ギレして「アホか！」と怒鳴る始末。
あげく、その先の渋滞でわざわざ相手の車のところへ行き、運転席の窓を叩いたあげく
噛んでいたガムを吐きつけ……ようとしたら届かずｗ

野田300　ﾆｬ　55-22
エスティマハイブリッド

後席に♀ふたり乗せてるからってカッコつけるなよ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:03:58 ID:9woWf05G0
とりあえず、
・左から抜かれまくる奴
・停止線をオーバーして止まる奴
はヘタクソだ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:32:57 ID:XxJsG3JJ0
>>900
いちいち注意する方もする方だろ。
まえにクラクション殺人事件なんてあったが他人の気分を害して良いことは一つもない。

大事なのは予防運転だな。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 02:31:12 ID:UzwcPaIW0
>>898
俺もそうだ。でも、あらゆる人材がら圧死ー代わりにされて少し好かない。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 02:57:37 ID:ZJQhnqoJ0
>>898
でも、人を乗せたときに、相手にそのように言わせしめる運転って、
意識すれば出来るんじゃない？

会社の上司に気に入られる運転っていうか、お偉いさんを乗せたときの
運転って、自分ひとりの時の運転とは、あきらかに違うでしょ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 03:02:04 ID:MrQNnN43O
>>900
そういうのって女は普通ヒクよな。

ズェントゥルメェンな運転が一番カッコイイのに。不良な行動がカッコイイって厨房から頭が進化してないってこった
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 07:21:32 ID:uRieTkQYO
とにかく急停車と急発進をしないことかな。
これが原点な気がする。
結局はマターリした気持ちで運転するのが旨いやり方では。
907 ：青森県民：2006/03/14(火) 08:21:37 ID:F4gpEGi20
>>905
乗ってる女もＤＱＮだから
格好いいとか思うんじゃね？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 09:35:19 ID:J/dxzV0t0
>>899
>学生のとき、あるおんなのこ乗せると必ず最後は寝てたな。。。

それって、もしかして「眠いから（もちろん方便）、ホテル行こうよ」って意味か？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 14:10:04 ID:iw9j6rew0
他人の気分を害して良いことは一つもない
それだからって、迷惑受けても我慢するのか・・・
おれは、いやだね
絶対にいやだねｗｗｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:24:29 ID:V7pq2cwc0
>>900
最近、左折車を避けるやつ多いな。
右折はともかく、左折はすぐいなくなるじゃんね。
急ハンドルで避けるので失速して、ウインカー見てあらかじめ減速してた漏れは一早く加速。
そいつが左に戻る前に左から抜けるんじゃないかと思うこと多数。

いきがってる系の車って普通にぶち抜くと急に大人しくなるのなんでだ？
911 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2006/03/14(火) 20:21:51 ID:Qu3yRxMX0
>>902
＞予防運転
そうだな。
>>900の場合、先行の左折車にひっかかることを予測して
DQNエスティマが右へ出てくるよりも先に
スペースをふさいでおくべきだったんだな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:30:22 ID:MwSRMpNr0
やっぱり殆どがロードレイジ予備軍だな
車が個室と化して本性というか、わがままが出てしまうのか
殆どが感情が先走って車が凶器だって事を忘れてるよな

感情を押さえ込むと色んなものが見えてくるんだけどな
年齢問わずホント幼稚だよ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:57:41 ID:XxJsG3JJ0
感情的になると運転がとんでもないものになってたりするんだよな。
あとで冷静になったときに振り返ってみると、あの速度じゃ絶対人が出てきたら止まれなかったな、とかびっくりするんだが。
感情的になってると危険を危険と思わなくなったりして本当に危険だ。

感情的になるというのは酒酔い運転と同じくらい危険だ。

確か夫婦げんかの後はものすごく事故する確率が高いとどこかで聞いたぞ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:18:45 ID:MfIBTuki0
でも、相手のクルマに危険な運転されると、おもわず、
野球で頭部に死球を投げられたバッターが、ピッチャーに
突進していく心境がよく分かるね。

あそこで、感情を抑えなければならないのかもしれないが。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 12:17:54 ID:bvDF3ZuLO
>>914
それが一番難しい運転だな

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!のが一番いいんだけどさ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 12:34:15 ID:vs9nrwWI0
右折する際に、対向車待ちをする場合
斜めになってぶっ止まってるのはﾍﾀｸｿDQN（ほとんどがこのタイプ）
後続車にも対向車にも邪魔。

対して、センターラインと並行に、良い具合に
止まっているのが上手い運転者。
後続車も通れるし、対抗車線にもはみ出さない。
先日、狭い道路を運転中に見かけた、
明らかにスジ者が乗ってるメルセデスSクラスがそんな感じだった。
大物は、無駄なトラブルを嫌うってのは本当かも。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:59:27 ID:Ffhkqn4d0
>>914
でも感情を抑えるとストレスがたまって、
たまりすぎると爆発したり健康にも悪いよ
自分の場合、相手が悪いときには遠慮なく嫌がらせする
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:05:48 ID:6G3lqDUe0
前のクルマが右折で減速しても、左にふって交わせよ
おまいのハンドルは、飾り物かよ、アホ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:16:23 ID:C8DVjts80
>>918みたいなのが、前方の左折車両を大回りに避けるDQN
（※避ける必要は無し）なんですねｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:22:05 ID:6G3lqDUe0
まったくアホだな
避けないと減速するようになるの
この程度か・・・
アタマが痛くなるよ・・・
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:43:32 ID:QmW29F4/0
DQN晒しage

自分の運転が上手いと勘違いしてる>>900のエスティマみたいな奴だなｗ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:57:18 ID:lH8TwaYyO
>>900みたいなボルボのトレーラーFH-12を山形の13号で見たことがある。
積み荷は忘れたけど、あの巨体で急ブレーキ、急発進を繰り返したあげく、
前に入ったフォレスターにクラクション鳴らしまくり、煽り、信号で止まれば
フォレスターの窓を叩きまくり怒鳴る。通報してやればよかった。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:57:48 ID:6dkLs85JO
右折時にやたらインに切れ込んでくる奴うざい｡特に狭かったり見通しの悪い住宅街とか
絶対に曲がった先の道の事考えてないだろ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:00:22 ID:qVMsu+i00
年柄年中車当てる馬鹿は下手ｗ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:06:43 ID:ejnSNfOr0
>>916
おれの場合は、平行が確認しやすいからそうする。
別に対向車や後続のことは考えていない。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:10:16 ID:6dkLs85JO
ハンドル切った状態で右折待ちってのもあんまよろしくないね
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:22:19 ID:vXTL2lyv0
>>929
うい。
うしろから追突されると、対向車線にとびだすから。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:28:55 ID:dnihZ0u20
そういう意味では、2車線以上右折レーンがあるところは微妙・・・・
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:33:16 ID:vXTL2lyv0
>>928
右折レーンがあっても,玉突きされるととびだすぞ。
後続の車が、前の車をよけるために右折レーン側に突っ込んでくることもあるし。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 05:18:40 ID:e7+/A8p/0
斜めに止まってる車の横通るときはちょっと緊張する。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 07:19:26 ID:TzwLwOku0
>>920
車幅がわかってないからまっすぐ止まってる車に
対しても減速。

加えて、避けると流れに対して相対的に減速に
なっていることもわかってない。

車幅がわかっていれば>>930だな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 11:58:01 ID:y32l4+/Q0
和解条件は「一生酒飲まない」…飲酒ひき逃げ損賠訴訟
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060315it15.htm
栃木県益子町で２００３年３月、女子中学生２人が死亡した飲酒ひき逃げ事件を巡り、
遺族が、事件を起こした元コンビニエンスストア経営谷口紀幸受刑者（４１）らに
慰謝料など約４億１４００万円の支払いを求めた訴訟は１５日、宇都宮地裁で和解が成立した。
和解では、谷口受刑者が、

・ 一生酒を飲まない。
・ 出所して１年後から１５年間、毎年の盆と彼岸に計３回、事件現場を清掃する。
・ 同期間中、社団法人「被害者支援都民センター」に毎月１万円を寄付する。

ことが盛り込まれた。和解金の額などは明らかにされていない。
谷口受刑者は０３年３月１７日午後、酒を飲んだうえ居眠りしながら乗用車を運転。
益子町塙の町道で、下校途中の鈴木理恵さんと添谷歩美さん（いずれも当時１４歳）を
時速９０キロではねて死亡させ、そのまま逃走した。

ある意味スゲーな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 12:39:10 ID:y32l4+/Q0
【社会】和解条件は「一生酒飲まない」…飲酒ひき逃げ損賠訴訟［03/15］
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142432898/
飲酒ひき逃げ損賠訴訟、和解条件は「一生酒飲まない」
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1142432279/
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 16:08:03 ID:NWbloYly0
飲酒運転は、ブタ箱５年くらいにして、法をきびしくすれば減る
アホを甘やかしてはダメ
アホにモラルも礼儀もマナーも無い
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 16:34:29 ID:YbiADiWg0
>>934
自分がアホだからそう思うの？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 16:45:56 ID:+LbUoOCV0
>>934
警察が居酒屋の駐車場で張りこんでないのが不思議なくらいだ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 17:07:34 ID:NWbloYly0
>>935
そう思わないか？
電車のチカンと一緒
ふつうのひとは絶対やらない。万引きでもいいやｗｗｗ
だけど、実際にあんなにたくさんいる
チカンをブタ箱5年にしてみろ
1/10以上減るよｗｗｗ
基本的な考えが違うから、罰を与えないと直らない
なぜ違うかは、知らない
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 18:20:39 ID:YbiADiWg0
それよりもＰＳＥ法とかの糞法案を企画する官僚を死刑にでもしたら
いいんじゃないの。あいつら何やっても国が守ってくれると思って国
民を舐めてるからな。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:40:41 ID:eGRls9QB0
今、刑務所はディズニー並みの混雑。
おかげで、拘置所で空き順番を待っているヤツも多数。

刑務所にぶち込むなら、まずは刑務所を沢山作らないとな。

しかし、俺は仕事柄ムショ帰りとよく話をするんだが、やつら、別にムショに入る
ことなど、なんとも思っちゃいないぜ。
むしろ「三食保証される別荘」くらいに思っている。
シベリアで強制労働とか、もう少し苦しい刑罰を考えないと駄目だな。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:05:26 ID:d9eP5M520
つ[人権放棄]
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 14:08:38 ID:5bCLxBvK0
馬鹿オバンのせいで、ぶつかりそうになった
横にクルマがいるのに、車体ふるな、ボケ
しかも、通行車線割るし
馬鹿は、溝走れ、迷惑だ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 14:30:20 ID:XMnvZIqo0
MT海苔なんだが、坂道発進でハンドブレーキ使うの俺だけ？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 14:35:26 ID:PIMebEc00
>>942
坂道じゃなくても停止中は使う。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 17:07:06 ID:e3DdRN0c0
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは駐車時しか使わないな。
坂道でもすぐに動きそうな感じならﾌﾞﾚｰｷ踏まずにｱｸｾﾙとｸﾗｯﾁで停止。
好きなやり方すればいいさ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 17:11:14 ID:K2doPYsp0
踏み替え発進難しい
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 19:08:26 ID:pJlGN3Q50
>>945
半クラを習得しろ。右足でブレーキ踏んで、アイドリングのままアクセルを踏まずに
クラッチだけ繋げていく。ペダルを奥へ踏み込んだクラッチが切れている状態から
少しずつ足を上げていくとき、動力がつながるところがある。その感触を掴め！
そこから左足を上げつつ、右足のブレーキを少し揺るめると車が動く。

これが坂道発進の極意

あってますかね？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 19:48:51 ID:SF05HquI0
サイドブレーキを使う方法の方が車に優しいぞ。

アクセル踏まずに坂道発進って、ヂーゼルトラックの
1速とかじゃないと無理かと。

初代デミオのMT車で平地なら3速でもアイドリング発進可、
アクセル踏めば5速でも発進できたけど、
坂道発進を意識するような坂道で、アイドリングでの発進は
成功したこと無い。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 20:13:38 ID:pVhvc/ZW0
俺はトラックで荷物満載だったら迷わず、パーキングブレーキ使う。
トレーラーで２０ｔ位引っ張ってると７％程度の坂で発進できん。
長野の三才山峠で警察に止められたときはむかついた。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:29:18 ID:iIWyDi450
エンストするぜ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:15:25 ID:QxfsSsje0
満載トラックって、時々、坂道の下の平坦なところで止まって
信号変わるの待ってるよね。やっぱり、クラウチングスタートはキツイんだろうな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:47:15 ID:0L/0B/c70
曲がる方向にクルマ寄せろよ
後ろのこと、考えたことあるのか、アホ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:50:54 ID:Zam6QVwn0
最近のトラックとかは、坂道でブレーキ保持機能(スバルの昔のヒルホルダーみたいなの）がついてるぞ。
知らないで昔のやり方にこだわってないか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:04:04 ID:eruJC3ia0
>>948
過積載
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 13:47:53 ID:/HtpTWq00
>>953
４０フィートコンテナ運ぶトレーラーだったら２０トンは普通だと思うけど
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 14:15:19 ID:wcVC2GHu0
>>1
「上手い」でなく「旨い」運転か。

一度の給油(約40L)で700～800km走るエコドライバーな俺は
「旨い」運転してる方かな。周りの皆は絶対無理だと言うが。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 15:24:01 ID:XvCd7Kop0
>>955
コンパクトカーなら珍しくないけど
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:44:13 ID:TmaL+/iS0
狭い住宅街をスピード出して走る

コーナーミラーがあるので停止せずに曲がる

車線変更を繰り返してどんどん先に進む

信号が赤に変わっても右折する





私はものすごく運転が旨い！　　　　　　←こんなヤツ多過ぎ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:11:15 ID:i7WXgOTJ0
>>957
おれの知り合いに自称運転うまいがいたけど、何か勘違いしていた。

わざわざ混んでる方の道を通って、「何でこっちが混んでるんだ」って切れてる。
運転能力以上に速度を出して対向車線にはみ出し、ぶつかりそうになったら対向車に切れる。
無駄に加速したり、車間詰めすぎたりして、ブレーキを踏む回数が多い。

それで「おれ運転うまいよ」って言ってた。。。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:24:58 ID:QkQ36WKD0
－運転中は感情を動かさない－
そんな事も出来ずに自分で上手いと思ってる奴は只のガキ
４～６０代でも多いのは問題だけども

女性の場合は脳の構造上仕方ない面があるが
男性でも多いって事は車が個室化してるからって気がする
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 10:36:53 ID:gfTvUYUA0
【社会】 ＤＱＮ高校教諭、ＥＴＣで無断遅刻や早退バレる→減給処分…宮城
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142504904/
これ、笑っちゃうよな。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 15:47:59 ID:dnJ5MezK0
飛ばす気ないなら、左車線から出るな、ダボ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:46:10 ID:5kmCX11f0
法定速度遵守車　お先へどうぞ　　←みたいな表示のある輸送車。

だったら左車線走れ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:22:57 ID:HBPhMQ030
>>957
×コーナーミラー
○カーブミラー
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 00:56:49 ID:vncjBJng0
俺は一回45Lの給油で1200キロ走るぞ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 01:14:04 ID:1WcoMD1jO
>>952
車(駆動系)に負担かけたくないんだよ。
ベテランと初心者じゃクラッチやブレーキの持ちが顕著に違うらしい。
平坦な道でも信号変わるまで惰性で進んでる奴等もそう。
後ろにいたらうざいんだけど……
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 06:20:27 ID:3B8lB0QG0
(平坦な道でも信号変わるまで惰性で進んでる・・・）
いくら負担かけたくないからといってウザイ
極端なエコ運転もそうだ
自分さえよければいのか・・・
極端な言い方すれば、そのへんでブンブン五月蝿いのと変わらない
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 07:42:42 ID:uYjLFMF20
おまいらがここと同じ板にある燃費向上スレ見たら卒倒しそうだな
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 11:47:19 ID:RGmHVqdD0
>>966
じっさい完全停止より加速いいし、そうすることで次の信号で引っかからなくなる事し、停止、発進のショック減るし。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 13:58:57 ID:BCQQ8bOW0
信号で止まったら遅くなるのになｗ
まず>>966みたいな考えは旨い運転ではないと思うぞ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:08:59 ID:3B8lB0QG0
そんな揚げ足取るみたいなこと言うなら、俺は何処でも４０キロで走るわ
国道は４０キロ高速は８０キロ
後ろでイラツいても譲らないぞｗｗｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:10:37 ID:CHDbqotw0
逆立ちしながらバックで走る
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:34:56 ID:BCQQ8bOW0
40キロで走ると逆に燃費悪くし負担も多くなるぞｗ
信号が赤ならいいけどね
高速で80キロでも追い越し車線を走らなければOK
ただし合流の時には気をつけてなｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 15:35:45 ID:BCQQ8bOW0
日本語変だな(´・ω・｀)
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:05:35 ID:HPsbRKG80
>>955
満タンで40㍑なんて車あるんだボロいね燃料タンク穴開いてんじゃね？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 00:59:58 ID:I+wXn6pv0
974の車は燃料タンクに穴が開いてるんじゃないかと疑うくらい
燃費が悪そう
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:09:03 ID:8uyAI/nI0
1匹get!!!
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:26:01 ID:m5qhNmf30
観光バスの運ちゃんはよく赤信号のずっと手前からトロトロ徐行してるよな。
交差する信号のタイミングを見はらかってスムーズに流れに乗る。
トラックでもそれすると全然黒煙の量が違う。
前にそういうのが居るとブレーキ踏むのが少なくて楽なんだよ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 06:30:54 ID:2HWNtiYz0
>>970
子供？　
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 07:45:14 ID:MpfjaN2W0
>>974
タンクが空になるまで走るわけではなかろう。

>>975
17～20km/Lって燃費悪いの？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 07:46:01 ID:MpfjaN2W0
>>975
あ、>>974に対してのレスか。スマ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 08:06:55 ID:khxbUxxn0
>>977
観光バスのようなデカいのが前にいると、前方の状況が
ぜんぜん把握できないので、抜くか、黙って追従する以外にない。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 08:49:30 ID:pukw1wSF0
>>979
車にもよるけど、いいほうなんじゃない

>>981
車間を空ければいいだけ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 09:05:43 ID:slAUNqT10
>>982
だよなぁ。
トラックの後ろで前が見えんって言う奴いるけど、車間を見直せってな。
トラックで前が見えんって言うのならまだかわいいけど、
プライバシーガラスで前が見えんって言う奴もいるし。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 11:25:33 ID:khxbUxxn0
>>982
車間あけたら、そこに割り込まれるから同じ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 11:43:39 ID:pukw1wSF0
割り込まれたら前が小さくなって見やすくなるじゃんw
それとも結局抜かされるのが嫌な性格ってだけか？


俺は前が大型だったら、わざと他の車に割り込みさせるように運転してる
( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 11:46:13 ID:khxbUxxn0
>>985
割り込んだクルマがトラックだったりしてな。ｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 11:51:46 ID:z4LTakiK0
でも前が観バスだった場合、少々車間あけたくらいで見通しよくなるか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:20:32 ID:pukw1wSF0
>>986
うぇｗｗｗ
そん時はまた空けるまでさｗ

>>987
少々じゃ変わらないね。信号は見やすくなるけど
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 17:08:36 ID:8nh21Q+v0
細い道から無理やり出てくるクルマは、なんで大きい道の信号が赤で、流れが止まるまで待たないんだ？
ジジイや女が多いが、甘えてるんじゃねえよ
９０秒も待てないのかよ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 18:59:50 ID:MpfjaN2W0
>>983
いや、プライバシーガラスに対しての台詞は
常に二つ以上前の車の動きまで把握してる人
なんでは。

まぁ、べつにガラス越しに見るのはあくまで
補助的なもので、どうしても必要な視界では
ないんだが。(なくても先の車の動きを把握する
方法はあるし)

>>984
トラックの前は皆いやなので割り込まれにくい。
車間をかなり大きめにとっても大丈夫。

>>989
まぁ、たまにしかないし、そういう香具師の行動は
雰囲気で予測して、少しずつ減速しておく
しかないね。

等速で走り続ければ相手が出てこられるタイミングなのに、
優先権を主張して加速したりはしてないかい？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:00:33 ID:MpfjaN2W0
トラックの前→トラックの後ろ

すまん…
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:41:40 ID:vfsR1e8AO
>>989
ていうか歩道を全く気にしてない。歩行者の事全く考えてないな

だから譲ってもさっさと渡ってくれねーんだよ
993 ：下妻物語：
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栄えあるATがピンチです。助けて下さい。
応援よろ。
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