バイクのすり抜けどうにかならないの？「秋」

>>947
勝手に轢いて人生棒に振っとけば？

>>947
そう思ってもらえると嬉しいです。

原付を車が追い越す→信号待ちで原付がすり抜けて車の
前へ出る、の永久コンボを見るたびにせめて原付の一車線の
道路のすり抜けは禁止した方がいいと思う。

>>947
>例えば、前の車が急に右折。
>そんな時、広さ的に左に車がいることはないですが、
>バイクがすり抜け中だったら轢いちゃうかなと、思うわけです。

自分の運転の下手さを他人に転嫁してどうする？
右折車を左から追い越すのにハンドルを左に切るのは
完全に「進路変更」。
進路変更する場合はほかの車両の通行を妨げないように
ちゃんと安全確認してからやれよ。

前の車が急に右折するから左にハンドル切っちゃうとかいって
まさにわけのわからない言いがかりだな。

おまえ女だろ？

>>945
>俺は四輪（MT）の免許も持ってるので、
>四輪ドライバーの心理もよく分かるから。

別にわざわざ断らないでも二輪の免許持ってる人はみんな
四輪の免許持ってるわ。

>大抵はすり抜けしようがしまいが到達時間なんか
>大して変わらんのに。

そりゃ住んでる地域によってだいぶ違うだろう。
到着時間が大して変わらないのならそりゃ羨ましいことだ。
そんなところに住んでたら俺もすり抜けしないよ。

>>940
ソースは何？
警視庁のHPではhttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/2rin_jiko.htm
4倍もないようですが。

しかし、二輪の死亡事故は多いですね。最近、半ヘルなどの軽装備で
二輪車を運転する人が増えているから、そういうのが事故ったときに
結構亡くなっているらしい。

>別にわざわざ断らないでも二輪の免許持ってる人はみんな
>四輪の免許持ってるわ
持ってないんですけど。決め付けないでくれるか？

>>953
そうですか、ずいぶん珍しいですね。
>>640によると、二輪免許（原付除く）持ってて四輪免許持ってない人って
約2.5%前後しかいないらしく、
残りの約97.5%は両方持っているのなら「みんな」という表現もおかしくはないでしょ。


それより四輪の免許のないあなたがクルマ板に何の用？

いや〜熱い討論ですね。
僕もオートバイが好きで乗りますが、停車中や渋滞中に対向車線を走ってまで抜けるＤＱＮは天誅です。
オートバイ乗りの人は、迷惑かける人が多いですね。

対向車線走りはＤＱＮだな。激しく同意。

【社会】 ノーヘル２人乗り女子中学生、ミニバイクで警察から逃走→事故で１人重体…京都
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134701951

>>954
ネット上で何しようと、君には関係ないだろ？
そう脊髄反射レスになるんじゃないよ。全く。

>>951
四輪の免許も持ってる人間がほとんどのはずなのに
四輪の事を考えない運転してるDQNバイクが多いと思ってね
二輪免許持ってる人間は大抵、四輪乗る時はバイクには気を使ってるんだが

>955
確かに対向車線走るのはDQNだよな。
で、片側１車線の道で対向車線に路駐あり。こちらが２輪車で走っていると
対向車線の４輪は路駐車をよけて、なぜかこちらに出てくるわけよ。
これも対向車線走っているわけなんだが、
４輪乗りの人は、迷惑変える人が多いですね。

　　　　　↑
最後の１行で三国人と判明する好例

>>949
逆に車の追い越しも禁止したほうがよい。
車の原付追い越しに絡む引っ掛けによる事故はすり抜けに絡む事故より多い。

ついでに二輪に乗っているのにすりぬけをしないのは、渋滞を作り出している迷惑行為。
すり抜けはどんどん行っていただきたい。
渋滞の緩和に大いに寄与すべき。

車には1人で乗らないのもマナーのひとつだ。
渋滞の原因でジャマ。

片側１車線の道で対向車線に路駐あり。こちらが２輪車で走っていると
対向車線の４輪は路駐車をよけて、なぜかこちらに出てくる。
こういったこちらがよけれければぶつかるようなドライバーは殺人未遂として処罰すべき。
結構見られる。

>>964
そりゃないべ。
はじめからはみ出すのがわかってるのに
対向車線確認しない人は居ないんじゃない？

よけれければ→よけなければ と読み取ってOKだよね。

>964
避けられるのなら良ければ言いじゃん。

バイクが危なく感じるドライバーは下手糞

と結論が出ています。


　　　　　　　終了

いいや、勝手にこっちがよけると思っているやつは多い。
でなければ、バイクの存在が目に入らないやつが多い。

先週だが、対向車が路駐車をよけてこちらに出ようとしたら、
路駐車が後方確認せずに発進、そのため、出ようとしていた車は
そのままこっちのほうにさらに進路変更。
歩道のないところだったんで、道沿いの店の駐車スペースに避難したが、
車のおっさんは路駐−発進の車を睨んでいて、こちらには目もくれず。

こっちが睨みたいんですが。

ここのバイク乗りの主張
「みんな俺を大切にしてくれよ！」
自分の命を他人に守ってもらいたいと思ってる過保護な坊や

突っ込まれて死ぬのはいやだから、交通法規だけは守ってね！
ってとこですが。

信号待ちでの左すり抜けは合法なんだからさあ、無理に邪魔したり、抜けられて怒ったりすんなよ。

この間すり抜けしてたら車間距離を開けて停まってた軽トラが、わざわざ左に寄って邪魔してきた。
でもまだ充分抜けられる幅があったから抜けたわけ。
そしたらウォンウォン空ぶかししてんのｗ
ワロスｗ
悔しいのかねえ。
俺が車乗ってるときは抜けられるように左側空けてるよ。

とりえあずこれ

バイクのすり抜けどうにかならないの？「冬」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134798568/l50

んでくると
すり抜けられるように開ける事もあるけど、
4輪を信用し過ぎないほうがいい

ていうか、信用し過ぎ2輪は

片側１車線の道で対向車線に路駐あり。こちらが２輪車で走っていると
対向車線の４輪は路駐車をよけて、なぜかこちらに出てくる。

四輪のみドライバーに問いたい。
なぜ、二輪側がよけなければぶつかるな状況で進路妨害して対向の進路を逆走するのが一般的なのか？
俺に言わせれば車オンリーと思しき練習が指摘する、ごく一部の信号待ちでの対向車線逆走よりはるかにタチが悪いのだが。
もちろんすり抜けなど問題にならないくらいタチが悪い、ほとんど殺人未遂に近い状況だが、普通の車が普通に行っている。
こちらがよけなければぶつかってもよい、と考えているのだろうか？
相手の進路を妨害しなければ通過できない場合はやり過ごすのが最低限の常識的マナーだと思うのだが、車ドライバーの大半ができていないこのマナーについていかに？

>>974
落ち着いて誤字を直して他人にわかりやすい文章を書いてくれ
やり直し

>>974
もっかい言うけど、
はじめからはみ出すのがわかってるのに
対向車線確認しない人は居ないんじゃない？
俺そんな状況見たことないけど。

馬鹿にはわからないｗ

>976
良くあるよ。こっちに向かってお前が止まれと言わんばかりにはみ出してくる。
でぶつかりそうになって危ないからホーン鳴らすと睨んでくるのな。アホかと。

俺ほぼ二輪オンリーだけど
対向車線に路駐あったら左に寄って対向車が通れるようにしてあげてるよ

いや〜白熱していますが、論点は、いかなる場合でも対向車にはみ出す二輪は追い越し行為ですからね。
センターが黄色であれば違反です。
駐車している車を追い越すために対向車線に出てしまう場合はウインカーを出しましょう。

>974

つーか，そんなところに路駐する車のマナーをまずは問うべき
このケースでは，はみだし車も二輪も被害者でしょうに

キープレフと守れよな、馬鹿バイクどもが

>>979
いつもありがとう。
ちなみに4輪だけど同様に寄ってます。
4輪だと効果薄いけど、
2輪だと効果絶大でうれしいです。

すり抜け別にいいけど、ミラーにあたらないでね(^o^)私からのお願い☆

>>976
路駐車をよけるため対向車線にはみ出してくる、というのが話題になっているようですが、
なにも路駐車がいなくても、二輪と四輪でもすれ違いがぎりぎりの狭いところにいくと、
四輪しか乗らない人の自己中ぶりが必ず見られるよ。

まるで二輪車はどけ、と言わんばかりにこちらに向かって走ってくるし、
怪我したくないからこっちはいつもよけてあげるのだが、お礼などしてくれる
ドライバーなどほとんどいない。こっちが四輪だとお礼してくれる人がほとんどなのに。
バイクなぞさもいなかったかのようにスライドしていく。
マジでありえない。どけどけ！という言葉がまさにぴったりといえるほど
こちらに向かって突進してくる。
二輪に乗るまではこんなこと想像もしなかった。
二輪より道路幅使ってるんだから、もう少し申し訳なさそうに走ってほしい。

四輪しか乗らない人は無意識のうちにこうやって二輪にストレス与えたりしてるんだよ。
四輪も二輪に対してストレスを感じることも多々あるだろうがそれはお互い様。

（ちなみに俺は対向車が路駐車をよけてくるときは、二輪に乗っていても四輪に乗っていても
左側によってあげてます。）

>>972
お疲れ！

>>982
キープレフトってどういう意味か知ってますか？

>>985

> 二輪より道路幅使ってるんだから、もう少し申し訳なさそうに走ってほしい。
ここに少し痛さを感じるが、

そういう人は4輪対4輪で同じような状況で、
止まっててあげてても礼言わなかったり。

合流してくるときにこっちが気を使ってスペース作ってるのに
まるで自分が上手だから車間狭くても入れたと錯覚したり。

片側2車線の道で左車線走行中に路駐がいて、
それを避けて右車線側に来たときに、
右の車線の人がセンターラインにめいっぱい寄るのが当たり前だと思ったり。

だから、俺もそういうのには運転して欲しくない。

>>987
>そういう人は4輪対4輪で同じような状況で、
>止まっててあげてても礼言わなかったり。

違う違う。こっちが二輪か四輪かでお礼を言ってくれるかくれないかの
割合がかなり変わってくる。
すなわちこっちが二輪ならほとんどお礼はなし。
こっちが四輪ならお礼は結構してくれる。

もちろんこっちが四輪だったときにお礼をしてくれないときや、
譲ってあげたのに、相手は譲ってもらった、ってわかってないときはあるさ。
けど、割合的に言うと、二輪のときのほうがはるかにお礼をしてくれないよ。
もちろん、ちゃんと御礼をしてくれる紳士的な人もいるけどね。

>>988
そう言われちゃうと、
生活の足ではなく、地元に帰ったときの道楽としてバイクに乗る俺には
わからない。

もしかするとそうなのかもしれないが、
啓蒙しても無駄だと思う。

>>989
>もしかするとそうなのかもしれないが、
>啓蒙しても無駄だと思う。

別に期待はしてないので、ぶっちゃけどうでもいいんだよね。
四輪から見て二輪のすり抜けがどうにもならないのと同じこと。

俺も危険な行為さえしないでくれれば
お礼の有無はどうでもいいな。
まあ、お礼された方が気持ちいいけど。

>>990
まかせろ
はみだしてくるアホ四輪は蹴りﾏｸﾘﾏｸﾘｽﾃｨ

>>992は俺のブラウザじゃあぼーんされてる

つまりすり抜け以上に問題行為が四輪オンリーにはあまりにも多いということで結論。
対向車線はみ出しは二輪には命にかかわる。

二輪乗りは皆、部落出身ですか？

バイクすら乗れない男って障害者なんだろうな

車もバイクも好きで乗ってるけど、少なくとも自家用の四輪車が邪魔なのは事実。
道路は駐車場じゃないんだよ。