◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド3⇒◎

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933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 00:45:45 ID:C5U0O64j0
>>932
○恥乙
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 01:03:13 ID:IZ/UhiPQ0
よろしくお願いいたします。

・メーカー&車種 ホンダ・シビック
・現在のタイヤの銘柄&サイズ グッドイヤー 185/60R14
・買い替え理由 寿命なので
・交換後のタイヤの希望 乗り心地、燃費
・予算の希望 並み

初めてタイヤ交換を考えているのですが
どのようなタイヤが適しているのかわかりません。
街乗りばかりで、年間走行距離も少ないです。
希望として乗り心地と燃費と書きましたが
ある程度の静寂性もあった方がよいと思いますし
何を基準にして選べば良いのか困っています。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 01:22:55 ID:CPxR4qJe0
この板的にはTOYOのVimodeが安くてパフォーマンスが良いということに
なっております。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 06:28:01 ID:Prb2h/gs0
170−70R13鉄ッチン→175−65R14アルミにインチアップしようとしましたが
どういうわけかホイール交換できません。穴にフィットしないんです。
サイズ的には問題ないはずなんんですが・・・

どなたかおわかりの方、詳しく教えてくれませんか?
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 07:22:32 ID:+rfU7BH30
>>936
そりゃアルミホイールがフィットしてないんだよ。
車種 PCD100 PCD114.3で検索
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 09:08:10 ID:cuf8sleB0
>>936
穴の数が同じでも、
P.C.D(ボルト穴ピッチ円直径)が違えば
はまらないよ。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 10:37:03 ID:YSzr0TfH0
>>930
そのままdBに履き替えたらいいんでない?
その手の上級クラスのタイヤで減りが早いのは仕方がない。
運動性能を重視しないのであれば、
各社のべーシックグレードを選択するのもいい。
ミニバン用に特有の硬い乗り心地もなく柔らかいからね。
例えばEC201、TEO、ECOS、B-styleなど。
あえて挑戦するならPlayzを試して欲しい気もする。

>>931
そのサイズでES501だと柔すぎるかも知れないが、
運動性能を重視しないのであればES501で十分かな。
GR-8000はバランスのいいタイヤだけどかなり重いよ。

>>934
EC201、TEO、ECOS、B-styleなど。
とくにTEOの静粛性は評判が良いみたいです。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 19:39:28 ID:1UPVp/zt0
>>934
ミシュランエナジー3。
ミシュラン全般に、乗り心地、燃費、ウェットなどタイヤに求められる性能のバランスがよく
寿命は1.5倍以上で、最後まで初期性能がガクっと落ちることがないから経済的。
一般的な選択なら、ミシュランにして後悔はないはず。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 19:47:05 ID:ClGfmolc0
車を買い換えた際に家にあったホイールとタイヤをそのまま移植したのですが微妙にサイズが合わなかったので買い換えようと思います。
サーキット走行までこなせるようなレベルは求めません。
通勤で峠道を流すときに十分ついてくれるレベルのタイヤを希望しています。

・メーカー 車種 三菱 ランサーGSRエボリューション2
・現在のタイヤ トーヨータイヤ トランパス 205/55R16(適正サイズは205/50/R16らしい)
・買い替え理由 サイズが合わなかった
・交換後のタイヤの希望 運動性能>静粛性=燃費
・予算の希望 並
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 19:54:18 ID:CmC8vq7D0
>>940
>ある程度の静寂性もあった方がよいと
というのがあるので、XM1の方が良いんでないかい?
E3Aうるさいよ。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 20:27:19 ID:jt+C+4nx0
>>939
> >>930
> そのままdBに履き替えたらいいんでない?
> その手の上級クラスのタイヤで減りが早いのは仕方がない。
> 運動性能を重視しないのであれば、
> 各社のべーシックグレードを選択するのもいい。
> ミニバン用に特有の硬い乗り心地もなく柔らかいからね。
> 例えばEC201、TEO、ECOS、B-styleなど。
> あえて挑戦するならPlayzを試して欲しい気もする。

930です。
今回はリアタイヤは問題なかったので、フロントだけ
同じタイヤに交換しました。
(まあ悪くないタイヤだし。前と後ろが違うのも・・・)

ありがとう。。
944882:2005/10/30(日) 22:03:30 ID:pQO7iqI50
>>920
map RV にしました。ありがとうございました > all

それにしてもタイヤ屋はDQNの巣窟ですね。
どの店も駐車場はインチアップしたフルエアロのミニバンが多いし、
ガラの悪そうな奴が出入りしててびびりました。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 22:13:36 ID:w7psUk93O
インチアップやフルエアロだとDQNなのかな?
ノーマル以外はDQNって事なの?
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 22:33:15 ID:iu39+35K0
このスレで聞くより・・・

こっち↓で聞いたほうがいいような気がする。
http://www.tire-koukan.com/
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 22:39:36 ID:1UPVp/zt0
>>942
エナジー、そんなに気になるようなうるささ感じたことないんだけど、けっこう差があるのかな?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 22:43:58 ID:JKlu/0/S0
>>944
タイヤ屋の関係者は身銭を切って宣伝活動をしているのです。
949882:2005/10/30(日) 22:46:00 ID:pQO7iqI50
ああ、なるほど。
そんな気はしました。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 23:14:38 ID:bJDS/zSO0
グッドイヤーの「レヴスペックRS-02」とハンコックの「K102」だと、
グリップしないのはどっちでしょう?できるだけグリップ低いのを
探してます。サイズは155/55R14です。よろしくお願いします。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 23:16:42 ID:ku7aJV4A0
>>950
漢ならハンコック!
952934:2005/10/30(日) 23:31:51 ID:IZ/UhiPQ0
>>939
レスありがとうございます。
EC201、TEO、ECOS、B-styleについて調べて検討したいと思います。

>>940 >>942
性能のバランスが良くて経済的なのはいいですね。
静寂性がタイヤによってどのくらい違うのか意識したことがなかったんですが
他の性能が変わらないなら、E3AよりXM1の方が良さそうな感じですね。
あとは予算の問題になってくるんでしょうか。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 23:42:58 ID:ku7aJV4A0
>>952=934
グッドイヤーならLS2000があるよ。
たぶんEC201はそのサイズだとラインナップがないので、
ダンロップだとLM702というブランドになると思う。
LM702はちょっと煩い、けど安い(w
954924:2005/10/31(月) 00:22:01 ID:NQfScnQz0
>>928
タイヤ交換してきました。
団sp65e⇒dBES501です(175・65・14)
何というか静かにはなりましたね、相当。
しかし、エンジンその他の透過音が相対的に
大きく、ファンカーゴクラスにはやはりベーシック
クラスのタイヤが合うようにメーカーが確信犯的に
防音対策を施したのでは?と自分は感じた。
静かは静かですよ。
ブレーキングの際のタイヤのうなり音は完全に近いくらい
なくなりました(彼女はここを評価してました)

955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:43:39 ID:tUhxVne/0
>>954
ボディ形状(ワゴン)と車両価格からして
上級クラス並には静かにならないよ。
彼女が満足してるなら、それでいいではないか。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:45:51 ID:PNxgrCSz0
さて。
ぼちぼち、次スレどこかたのむ
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:48:15 ID:tUhxVne/0
※業務連絡
次スレは ◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド5⇒◎ です。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 09:18:45 ID:oCrW4KZj0
つい最近、MRワゴン(モコみたいの)を購入しました。
ノーマルタイヤにスチールホイルがついていたのですが、
スタッドレスはアルミホイルとセットで4万円ぐらいと安く売ってるので、
セット商品を購入しようと考えています。

そこで、アルミは夏タイヤに、スチールはスタッドレスに組替えたいと思いますが、
そのようなことは可能でしょうか?

夏タイヤの方が乗る割合が多いので、燃費と見栄えからアルミを考えています。
冬は、平均気温が0度くらいで、除雪される市内のみの走行です。
ホイールが重くなる分、止まりにくくなってもそんなに影響ないと思います。

>>651 で似た質問があったのですが、スタッドレスすれにも回答が
なかったのでお願いします。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 09:57:50 ID:33ncUyHq0
可能。
こういう使い方をするひとも少なくないので、
堂々と店にお願いすればいい。
>651の回答は>653で出てるよ。
960958:2005/10/31(月) 11:15:01 ID:oCrW4KZj0
ありがとうございます。653で回答あったのに、理解できていませんでした。お手数おかけしました。
そうする人が多いとのことなので、堂々とお店の人に相談します。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:27:58 ID:m6zcViHH0
次スレを立てました。
このスレッドが終了したら、次スレで相談してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド5⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130732691/l50
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 14:03:47 ID:BujyZ/Of0
>>958
>MRワゴン(モコみたいの)を購入

ごめん、ワロタ。
OEM元の立場が無いな・・・。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 14:50:48 ID:33ncUyHq0
>>961
スレ立て乙。
こっちageときますね。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 14:52:39 ID:QpWu6LaA0
ABへ行くと中国製や韓国製の怪しいタイヤが店頭に並んでるけど、
実際の売れ行きってどうなんだろう?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 16:21:24 ID:Q9cyJ7B30
タイヤ持込んでホイールから今付いているのはずして新しいの付けると
だいたい1本いくらくらい取られるのが相場ですか?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 16:56:47 ID:POjwttKy0
>>965
着脱だけなら1本500円程度。
バランスや廃タイヤはそれに上乗せ。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:21:57 ID:PWf1hJtr0
235/60/16のある程度まともなメーカーのタイヤ1本いくら位が妥当ですか?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 22:09:22 ID:Ay47YGqr0
そんなサイズがあるのか…
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 22:18:46 ID:wgPDh9vd0
>>968
560SELとかね
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 22:23:59 ID:/QmDe3g+0
古いクルマだこと
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 23:34:49 ID:tA92YZmp0
あの、軽のミラ仕事でつかってるのですが、夏タイヤ付のアルミホイールをもらえることに
なりました。

でもタイヤのマークみたらR13ってついてて13インチなのですが(汗

12インチのタイヤから、13インチのタイヤに変えて問題ってでないんでしょうか?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 23:38:43 ID:N5o9JMV70
>>971
外径が大きく変わらなくて、ホイールハウス内の干渉がなければ問題ないよ。
最低でも現在履いてるサイズと履き替えるサイズを書かないと何ともね…
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 23:41:23 ID:tA92YZmp0
では明日きちんと調べてまたきます。

でも新品の夏タイヤ小屋に眠ってるんですよね。
たしかこれ12インチのはずで
アルミホイールつかえねぇぢゃんorz

来年それからつかってかないとゴムかたくなってくばっかりですよね。
とほほー。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 01:22:04 ID:7FCIPSyb0
現行スレage
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 05:55:16 ID:7+n99EpL0
>>967
俺も今まさに買おうとしてる。
静かだが、吼えるときゃ吼える。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 09:52:36 ID:B5z4uNip0
>>967
TOYOのプロクセスCT01で1万円台後半くらい。

ここはタイヤ交換・購入相談専用スレです♪
必ず以下のテンプレに従って相談してください。

・メーカー&車種 (例:トヨタ・カローラ)
・現在のタイヤの銘柄&サイズ (例:185/65-14)
・買い替え理由 (例:消耗したから、乗り心地が悪い、グリップが弱い)
・交換後のタイヤの希望 (例:静粛性、乗り心地、運動性能、燃費など)
・予算の希望 (例:とにかく安いやつ、並み、いくらでも出せる)
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 10:33:20 ID:IJQ2Y4FG0
>>976
967です。すいません。

・メーカー&車種 GM キャデラックセビルAK54
・現在のタイヤの銘柄&サイズ グットイヤー 235/60/16
・買い替え理由 消耗したから
・交換後のタイヤの希望 静粛性、乗り心地
・予算の希望 とにかく安いやつ、並み(ある程度名のとおったメーカー希望)
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 10:50:58 ID:0imCFKn40
>>977
安 ファルケンZE329
並 ヨコハマES501 ダンロップVE301
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 13:11:46 ID:BehMLu/b0
ファルケンのZE512とZ329はどう違うん?
性能的に。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 14:42:30 ID:gyMpcJo60
>>979
ZE329はライフ重視のコンフォートタイヤ、
ZE512はスポーツとコンフォートを両立させたスポーティタイヤです。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 18:17:32 ID:BehMLu/b0
ZE329はショボ。
ZE512はすぐ減る。
でよろしいか?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう
GT-HYBRIDの静粛性や乗り心地ってどうですか?
ネットで調べてもあまり比較した人が居ない…。