【箱根ターンパイク】炎上死亡事故

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:17:04 ID:heCyjrtC0

９月１８日（日）早朝、箱根ターンパイクにて、ＭＲ２レガシィの
衝突事故があり、ＭＲ２に乗っていた親子２名が焼死した模様。
ターンパイク６キロ付近でのこの事故により、ターンパイクは
通行止めとなった。

信貴に続き、関東でも同様な事故。取り締まりは厳しくならざるを
得ないだろう。

ご両人の冥福をお祈りします。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:17:53 ID:r9/5+maF0

>>1　乙。
立てると思ったｗ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:23:24 ID:eQQmyTSM0

http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/kanagawa/rsm1403.html
まだ通行止めだね。
ここら辺は霧が出ると一寸先も見えないからなあ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:24:45 ID:NG5Bbk3e0

画像とソース貼ってないの

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:28:24 ID:eQQmyTSM0

>>4
配信ニュースありますた
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20050918/20050918-00000015-jnn-soci.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:29:36 ID:TESWzO3f0

あの青い車の方が悪いの？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:30:45 ID:iy6QAkyz0

>>5
炎上よりも、大型に挟まれたんじゃないのに、こうもクチャクチャに潰れるかなぁ。
何㌔出してたんだろ？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:31:43 ID:NG5Bbk3e0

横置きミッドシップってヤバイのかな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:34:17 ID:FqrpGj5n0

MR2とレガシー？
で、MR2は親子で乗ってるのに、攻めてたの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:34:33 ID:heCyjrtC0

>>5 サンクス

ソース貼ります。

箱根ターンパイクで車衝突炎上、３人死傷
　１８日朝、神奈川県小田原市の箱根ターンパイクで乗用車２台が衝突、うち１台が炎上する事故があり、焼け跡から２人の遺体が見つかりました。

　午前７時過ぎ、小田原市の箱根ターンパイクで乗用車２台が衝突し、うち１台が大破して炎上しました。

　消防が現場に駆けつけ火はまもなく消し止められましたが、車の焼け跡から２人の遺体が見つかり、また、もう１台の車を運転していた男性も病院に搬送され、治療中です。

　警察は３人の身元の確認を急ぐとともに詳しい事故の状況などを調べていますが、この事故の影響で箱根ターンパイクは現在も全線で通行止めとなっています。（18日11:00）

[18日12時2分更新]

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:35:06 ID:NG5Bbk3e0

このインタービューのおじさんは
エリーゼかなんかかな？？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:37:02 ID:TESWzO3f0

青い方の人も全身打って渋滞らしいよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:37:27 ID:NG5Bbk3e0

自己レスだけど白のエリーゼだね
いいな、うらやましい。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:38:55 ID:eQQmyTSM0

>>7
ターンパイクって、こっちが濃霧の中を左寄りで慎重に
走っていると右から矢のように追い抜いていくアフォが
多いからな。バイクも無謀運転が多いし。
平気で高速道路並みのスピード出すヤツがざらにいるからな。
併走している箱根新道も、はみ出し追い越し禁止でカーブの
連続なのに、調子に乗ってトレーラーを追い抜くヴァカが
後を絶たない。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:39:02 ID:heCyjrtC0

ＳＷ２０は箱根常連組だが、僕星とからんで、いっぱいいっぱいで、
対向車線に出た模様。

そこにＢＬが避けきれず、乗り上げたとのこと・・・。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:39:19 ID:Gzu9mhRU0

レガシーってＢ４？Ｂ４ってすごい大人っぽい車だよね。
でも走りが物凄いしっかりしている。峠でも走れる。
来年小学校教師になったら2.0ＧＴスペックＢを買おうと思ってる。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:40:34 ID:FqrpGj5n0

常連って・・・？
親子で常連なのかよｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:41:30 ID:84mK/DLXO

パワステもエアコンも無しでしょ
個人的にはオペルのスピードスターの方がいいな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:42:24 ID:5720qsSg0

てかさ
攻めてるのに追いつかれて譲らない奴ってアフォだろ
自分より速い奴が来たら譲れよ
んで後ろから数コーナーでもいいから食い下がってついてって学べよ
そんな馬鹿だからいつまでも遅いんだよ
しかもガキ乗せて峠攻めてるの？
ホームラン級の馬鹿だなもう
救いようが無い

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:43:23 ID:rTbFkUi80

走り屋爆発炎上事故が北上してきますた

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:43:43 ID:NG5Bbk3e0

>>17
放送でよく親子で来てたって言ってたよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:44:26 ID:29U0JXTc0

僕星？？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:44:49 ID:5720qsSg0

>>22
ボクスター

一部だけ英語ってセンスないと思うけどさ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:44:56 ID:8FG1pCJp0

>>14
そういう馬鹿が自滅して減っていくのなら一向に構わない。
今回はどうなのか知らんが、車からして制限速度を大幅に
オーバーしていたことは間違いないだろうな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:45:25 ID:TESWzO3f0

燃えた方が悪かったのか

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:45:52 ID:Gzu9mhRU0

>>18
>パワステもエアコンも無しでしょ

何の車？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:45:58 ID:5720qsSg0

>>24
対向のレガシーは車種からして一般人だろ･･･
まレガシーは助かったみたいだが

設計年度の差も影響してるんだろうか

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:47:29 ID:KAkz4Z5z0

珍走が淘汰されるのは良いことだが、
一般車が巻き込まれているなら残念だ。
珍は単独で氏ね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:47:54 ID:Gzu9mhRU0

>>27
でもあれは最新型のB4でない？WRCブルーの。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:48:24 ID:uJyyqbDV0

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20050918/20050918-00000011-ann-soci.html

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:48:56 ID:5720qsSg0

>>29
ああ確かにレガも珍の可能性もあるな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:49:23 ID:UXU1MqmP0

MR2で正面衝突を試みるだけでもうね・・・
しかし、タンクがセンタートンネル内で、燃料系のラインも後ろのSWがなぜ炎上すっかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:49:42 ID:85/1BuMk0

>27
微妙です
スポーツカーではないですが、スピードは出ます。
インプレッサほどではないですが、一般的な「車」からははみ出していると思います

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:50:24 ID:eQQmyTSM0

とにかく伊豆箱根は事故が多いよ。
箱根の走り屋って、峠越えて静岡県側には
行かないみたいだね。
みんな一晩中湯本から元箱根まで往復してるの？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:51:10 ID:iy6QAkyz0

しかし、どうしよ。
これから、車内泊で仙石原にでも行こうかと思ってたのに・・・箱根方面大渋滞だろうな、こりゃ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:52:19 ID:eQQmyTSM0

>>35
東名御殿場インターから入るルートはいかがですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:52:33 ID:8FG1pCJp0

箱根ターンパイクって未だに無料で往復できるの？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:52:41 ID:NG5Bbk3e0

ターンパイクってスピード出過ぎて
攻めるもんじゃない気がする
フェラとかならわかるけど、やばいよね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:52:42 ID:iy6QAkyz0

>>27
車メ板によると、2004年のWRC記念モデルらしいです。
走り屋かどうかはわからんが、スバヲタであることは間違いないでしょう。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:53:25 ID:skALVij00

リンク

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3119200.html

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:53:29 ID:TEsikF4M0

偶然と言われればそれまでだけど、信貴スカイラインの事故と
今回の事故、どちらも満月。
気にし過ぎるのはｱﾚだろうけど、走るときに頭の片隅に
置いておいてもいいのかもしれない。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:53:30 ID:iy6QAkyz0

>>36
そういうルートもありですか。
ありがとうございます。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:55:21 ID:QcVQgquO0

>>15
位置関係おかしくないか

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:56:37 ID:eQQmyTSM0

>>42
たまにアウトレット渋滞が発生するけど、一過性のものだから
心配ないですよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:05:30 ID:FQIvR1yoO

>>41
満月の日は事故が多いみたいだよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:08:41 ID:Z96q6vcr0

レガシーなのに走り屋気取りのｷﾓｦﾀ多いしね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:10:35 ID:O7bThW9E0

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　（ ´∀｀）＜僕は、神山満月ちゃん！
　　　　　　　（=====）
　　　　　　　 (⌒(⌒ )
　　　　　　／＼￣し'￣＼
　　　　／　　　＼＿＿＿＼
　　　　＼　　　／　　　　／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　／　　／＼　　＼　￣￣＼
　／　　／　　＼　　＼　　　＼

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:15:39 ID:MgV0r5dc0

>>32
原型とどめてないから相当衝撃が激しかったんでないの？
MR2がコーナー過ぎたところで大破してるからスピンしたと思われ
もともとスポーツ走行するために作られた車ではないからな。
しかし相手がレガじゃなくて軽だったら2台とも炎上してただろうな

49 ：一言言わせてくれ：2005/09/18(日) 13:17:54 ID:tI3t2EnsO

公道で、限界マジ走りするからこうなる。
軽く飛ばす程度にしとけ。マジ走りはサーキットで汁。
今日、三河湾スカイライン逝ったが、あんな走り方してると、そのうち大事故が起こるぞ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:18:46 ID:eQQmyTSM0

レガシーは足立ナンバーでMR2は湘南ナンバーとのことです。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:20:17 ID:Gzu9mhRU0

レガシー最高！かなり強剛性が証明されましたね。
これはスバルにとってはいい宣伝になったね。これで売れるぞ！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:20:46 ID:0ErM8SGR0

で、対向車線にはみ出していたのはどっち？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:21:55 ID:lN05zeHH0

空中にラインを描く地元スペシャルの走りをしていれば・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:22:35 ID:Gzu9mhRU0

それはいろは坂。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:26:15 ID:7KzqexDz0

>>50
情報早いな
あと、この残骸でMR2ってわかった奴はすごいと思う

>>52
MR2じゃね？
>>5を見る限りそう見える

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:27:04 ID:7A7eBaoc0

このスレには、スバルを叩きたくって我慢できない奴が数人紛れ込んでいるな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:32:08 ID:fnPz6TMkO

仁Ｄ映画公開ヤメレ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:33:18 ID:0ErM8SGR0

もしも、もしもだよ
走り屋が対向車線に飛び出していて、
それに休日ドライブ中の親子が正面衝突して二人死んだっていう事故だとしたら、
とんでもないことだね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:35:47 ID:NG5Bbk3e0

>>55
> あと、この残骸でMR2ってわかった奴はすごいと思う

NSXのときより遙かにわかりやすいだろ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:37:20 ID:5720qsSg0

>>58
>>1からよく読めよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:40:01 ID:0ErM8SGR0

>>60
2ch情報は絶対に事実だと思ってるの？
池沼？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:42:10 ID:yEKjDnG80

★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part67★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126419082/

160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2005/09/18(日) 13:14:30 ID:jSMmnfyF0
相手はスピンしながらケツから青レガの右前に突っ込んできました。

つまり、青レガから見たらケツでバインと右頬を殴られた形の事故。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:42:26 ID:7KzqexDz0

>>61
>>30見れ
どうみてもMR2が悪いぞ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:42:39 ID:fnPz6TMkO

>60

｢だとしたら｣って言ってるだろ>58は。
>1だって｢だとしたら｣の話なんだよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:47:14 ID:yxcA3j4H0

峠に親子でよく来ていたって・・・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:50:11 ID:5720qsSg0

>>64
>>58=>>61の反応からすると
｢だとしたら｣じゃなさそうだぞｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:51:33 ID:slhE0BzF0

>>1
以前ＭＲ２海苔で現ロドスタ海苔の漏れは今回の事態にあたってどの様に対処すればよいのでしょうか？
ひょっとしてひょっとすると峠道に逝くと軽く死ねるのでせうか(大汗

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:54:57 ID:NG5Bbk3e0

>>67
テールスライドさせようなんて思うとそうなる
グリップ走行でお願いします

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:59:24 ID:kc66hq190

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116725948/815-

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:04:16 ID:slhE0BzF0

>>68
寧ろグリップ走行の方がやばいと思うのですが速度的に(滝汗
おろっ、邪念が過ぎました、、故ご容赦下さいませ、軽く流すに留めるが基地って事ですね(反省

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:04:32 ID:wPiQjcVK0

NEWSを見ると、B4が下りでMR2が上りのようですが？
右前HITで一周したのでは？　スップ跡もそうなってるし
違うの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:13:41 ID:NG5Bbk3e0

>>70
NA、NBはグリップさせようともスライドしちゃうからね。
ＳＷ２０なんかはスライドさせたらヤバイす。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:15:04 ID:CYnSSz/20

>>71
俺もそう思う。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:17:03 ID:slhE0BzF0

>>72
ちょっと思うのですがあれはスライドだったのでしょうか？
ＳＷだと気が付いたら横向いてたり(ｗ
まあ漏れがへたれなことによりますので、、、ロドスタは正直ヘタレにもやさしいっす

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:17:51 ID:7KzqexDz0

関係ないけど
この人って>>5のインタビューうけてる人かな？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116725948/591

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:19:59 ID:ITX9nSWP0

一ヶ月前の信貴生駒スカイラインの事故といい、今回の事故といい
朝っぱらから珍走の末に焼死か…

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:37:49 ID:iQb9Akkf0

普通に走っていて後ろから攻めてくるようなバカがいたら
俺はあえて譲らないな。あたりまえだが。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:41:35 ID:5BxRONNH0

エリーゼもいい年こいて珍走なのか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:46:26 ID:NG5Bbk3e0

>>78
いちいち珍そう言うな
普通に走って楽しいだろ？そうだろ？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:53:10 ID:7KzqexDz0

>>74
>ＳＷだと気が付いたら横向いてたり(ｗ
まぁ、そういう車なんで気にしなくていいんでない?
漏れはサーキットでは絶対にSW20の後ろは走らないようにしてる。

>>77
漏れはうざいから先に行かすけどな
事故に巻き込まれたらたまったもんじゃない

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:57:57 ID:hTNR4bc30

道交法改正で「煽り行為は禁止です」っていうのがあったが、
アレって珍走を盛り上げるためにギャラリーが「煽る」のが禁止なのな。
俺はﾃｷｰﾘ普通に走ってる車を珍が後ろから煽るのが罰則行為になったのかと思って
「良い改正案だ」とおもっちまったよ。
珍に煽られてしょうがないからスピード上げたらネズミ取りに捕まったりする間抜けな俺としては
こういう行為にも厳罰規程が欲しいところだね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:00:56 ID:5BxRONNH0

気が付いたらあの世だったなんてやだな
つーか、公道で限界ギリギリで走るのは馬鹿だろ
テールツーノーズとか池沼か？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:17:33 ID:SGqlX5Ln0

　SW20って、もう、生産中止になって久しいから書くけれど・・・設計にミスが
あった（AW10もそうだけれど・・・。）車だよね。　悪い時代のヨタ車でしょ。
レガシィには剛性、旋回性能、高速安定性！でも負けますがな。　ピーキーなハン
ドリングはヨタの味付けではなく、実は、ヨタ自体の設計に問題があったという罠。

　亡くなられた方のご冥福お祈りします。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:20:02 ID:cm3lpuCO0

センターを割ってくるやつウザ杉。
単独で死ね！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:51:52 ID:VERvrPW/0

３６歳であのＷＲＣ青に金色ホイールですか。ちょっと痛いな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:52:17 ID:K4FAsvQW0

>>16
やめとけ　低速全然ない　
Ｓ１５シルビアからＭＴの2.0ＧＴスペックＢに乗り換えた友達があまりの鈍さにショックを受けてたよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:55:43 ID:jgIpJw5L0

低速がないのは水平対向の宿命。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:56:24 ID:NG5Bbk3e0

>>85
若造でそれの方が痛い（＞＜）

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:57:33 ID:SGqlX5Ln0

>>88
　良く見ていないのだが、WRC限定モデルっぽいよ・・・最近出た・・・。
納車されたばかりなのかな・・・。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:58:07 ID:42QSsyPR0

最近、スポーツに乗ってる奴って、必ず30～40代の痛いオヤジが多いよね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 16:02:44 ID:L2LBuhc90

今朝ちょうどこの時間に大観山にいたよ。
白バイが「ターンパイクで事故が起こりました。目撃者いませんか？」ってスピーカ鳴らしてた。
今日は椿ラインから降りちゃったんだけど、ターンパイクから帰れば事故現場見られたのか。

大観山に向かう途中の乙女峠でカマロの単独事故、
箱根スカイラインでも、スカイラインがガードレールに激突する瞬間を見たよ。
事故多いんだな。
俺はマッタリドライブ派なんだけど、対向車がセンター割って突っ込んでこないか
ヒヤヒヤもんだったよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 16:08:45 ID:3Q3q2Z6X0

>>86
現行でさえ低回転域のトルクがないと感じるなら
昔のインプ乗ったらびっくりすると思う

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 16:09:41 ID:/Fxjy/s2O

SW20は特大痔が危険な車と言っていたな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 16:14:04 ID:SGqlX5Ln0

>>93
　徳さん以前の問題で、業界でも、「はぁぁぁぁぁぁぁ！！！？？？」ってカンジ
の車だよ。　ジムガーナでよく見掛けるかもしれないが、皮肉にもあれは、欠点で
ある高速安定性、直進性を逆手に取って参加しているだけ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 16:15:25 ID:NG5Bbk3e0

だから国産横置きミッドなんかやめとけと・・

96 ：スコフ～ ◆Boroji5N0M ：2005/09/18(日) 16:19:32 ID:q55meOol0

>>94
２型以降はだいぶマシじゃないの？

まぁ４型のＧリミ＋テイン脚をジムカで数回転がしたことしかないけど。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 16:28:06 ID:SGqlX5Ln0

>>96
　デッカイMCした頃で、マイルドになったよね。　横置きミッドで重心が高いし、
様々な問題を抱えていますな・・・。
　死亡事故発生車ランキングでも上位だったよね？　AZ-1の次・・・くらいか？
車体も古い設計だということだけでなく、フロントノーズが低すぎるのと軽いこと、
無理矢理エアバッグを装備して、エアバッグのセンサーが意味のなさないところに
取り付けられていたりと、今となっては、PL法ものだったし・・・。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 16:37:25 ID:wh/8rsL7O

信貴・箱根に限らず、全線中央分離帯を設置されるぞ。
公共事業に飢えた土建屋と政治家には実にいい口実。
実際動きがあるようだし。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 16:42:16 ID:NG5Bbk3e0

>>98
余計に事故るわ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 16:43:40 ID:QtwsBjz80

>>98
おまえ事故ってるぞ・・・。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 16:50:02 ID:BhDWhEvr0

ターンパイクでドリなんかやってねーだろ>tv

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:00:04 ID:MyHVquf40

レガシィはみんカラの奴らしいな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:02:17 ID:5rQSczlw0

>>98
その話、俺も某電鉄系大手土建屋で聞いたよ。
奴らにとっては、中央分離帯設置で余計事故が増えようと
不便になろうと知ったこっちゃねーんだよな。
「安全」を錦の御旗に事業を請けられればいいだけ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:05:17 ID:jDcYyOHE0

>>99
中央分離帯に突っ込んで死ぬ分には単独なんだから自業自得でいいんじゃね？

105 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/09/18(日) 17:12:21 ID:Do82h0dQ0

「量産FFパワートレーン流用ミッドシップクーペで、ターボもあるよ。」
っていうくらいでケツのデザインしたら、高速安定性がやば過ぎた。
それで全車リアスポつきになった。
アウディTTが同じ罠に後ではまる訳だが。
SW20のばやい、シャシーがAWからあまり進化してないのも追打ちかけてる。
中古のSW羽なしにしてるのもよく見たが、
早くGTウィングでも買いなさいと心配したものよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:18:13 ID:5emIs3110

>>104
あまりにアレな突っ込みかたすると中央分離帯をジャンプ台に
対向車線の車の真上に飛んで行っちゃう。
そういうタイミングに限って対向車は軽だったり・・・

107 ：103：2005/09/18(日) 17:28:49 ID:5rQSczlw0

>>106
俺が聞いた時は高規格道路用(?)の分離帯って言ってたから、
高速道路にある、高いフェンスが付いてるようなやつじゃねーかな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:29:23 ID:yqdAUJVH0

片側車線にすればいい。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:30:09 ID:wcS7m5b60

珍走車が２台消えてすがすがしい休日だ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:35:34 ID:O7bThW9E0

もしかしてSWの運転してたのは倅だったんじゃないのか？
「ﾊﾟﾊﾟ！ｶｰﾄで鍛えたｱﾚ使うよ！」
「やるんだな、ｱﾚを！」
「ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰﾚｲﾄﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞｩ！」
→ｶﾞｼｬｰﾝ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:36:31 ID:NG5Bbk3e0

>>105
高速安定性なんて１５０キロ超えないとあんまり意味ナイス

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:37:32 ID:QgkEmTPX0

今度は箱根ターンパイクで炎上

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:38:55 ID:F2PIDhLm0

>>109
青レガシィ乗りがオタなのは間違いないだろうが珍走なのか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:39:31 ID:mXJl7npB0

片側１車線で分離帯なんか作ったらちょっとした事故でも通行止めにならないか？

115 ：スコフ～ ◆Boroji5N0M ：2005/09/18(日) 17:44:44 ID:q55meOol0

>>105
羽根とかより２型でサスアームやらメンバーやら全てやり直して
１５インチ履かせて走安性の大幅向上を図ってるんですが。

まぁ乗り比べた事ないからどなたか経験豊富な方の意見求む

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:46:32 ID:2MfsDnM+0

青レガが何度も往復する姿を大観山で見てました。富士山の絶景をカメラに納めながらね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:57:23 ID:LoJIa3YG0

>>115
テールランプが丸くなったのからがまともになったんだっけ?
SW20は最終のNAが俺は乗りやすかった

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:59:07 ID:uvLeJXR60

んじゃ結局珍同士の事故か

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:04:02 ID:swGCm8sq0

俺も現行B4乗っててたまに峠行くからあんまり他人事じゃないなぁ…。

今回事故ったB4は、上にも出てるように昨年のWRCラリージャパン開催記念で
受注期間を絞って限定発売された、2.0GTスペックBベースのWRリミテッド。
ちなみに今年のWRリミテッドはスペックBじゃなくて普通のGTベースだから
その点からも昨年モデルと判断できる。
JNNの動画でスポーツシフトのスイッチが見えたからAT車で、
タイヤはパターンから見ておそらく標準装着のポテンザRE050A。
マフラー交換以外はいたってノーマルっぽいレガシィだから
ギンギンの走り屋って感じには見えなかったなぁ。
もっとも俺もノーマルのレガシィで峠かっ飛ばした事あるから断定は出来ないけど…。
今はタイヤはネオバ、マフラーやエアクリも交換して車高調も入れちゃったから
俺のB4の方がよっぽど珍走っぽい出で立ちになってるよｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:07:00 ID:2MfsDnM+0

珍走は見た目でなく行為だろが！
あほか
てめーのことは聞いてねえっつうの！！

121 ：スコフ～ ◆Boroji5N0M ：2005/09/18(日) 18:10:38 ID:q55meOol0

>>117
えーとその前のマイチェンの時ですね劇的に良くなった（と言われてる）のは。
アシに関して具体的には
・リアのロアアームを１００ｍｍ延長
・関連してアーム取り付け部変更・剛性うｐ
・スタビ・ブッシュ・伸び側ダンピングレート強化
・フロントキャスタートレール４ｍｍ延長
・ロールセンター最適化（ついでに車高sage）
てトコみたいです。
あとはまぁ１５インチになったりＡＢＳの制御が細かくなったりしてます

無論この後も３→４→５と細かく改良が施されていきますが。

122 ：元ラリースト：2005/09/18(日) 18:11:00 ID:TAgcQMIn0

いやぁ、一週間前バイクでターンパイク行ったけど、まさか死亡事故が起こるとはね。
現行B4乗ってるけど2.0iだから攻める気にならなくて良かったよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:12:56 ID:FQIvR1yoO

>>119
レガヲタ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:16:45 ID:nXEdVt+90

どうみてもSW20がレガにつっこんだ様にしか見えんが
レガはセンター越してないし被害者ジャマイカ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:19:34 ID:NG5Bbk3e0

いつも走りに来て手
しかも、子供乗ってるのにセンターはみ出しするかな？
まさか、子供が運転とか

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:21:35 ID:ITX9nSWP0

>>125
↓みたいな事もあるから、ありえるかも。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050917-00000064-mai-soci

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:27:45 ID:I1pQTV5/0

下りのレガシーがケツ出してセンター割ったんじゃないの？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:29:04 ID:QgkEmTPX0

レガシィにまきこまれＳＷシボヌ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:30:08 ID:ZVwwqnyh0

俺の予想では、
MR2がスピンしながらセンター割る
スピードが出てたレガシーの正面に斜めの角度から衝突
MR2は吹っ飛ばされて壁に激突
その2回の衝突のうちどちらかでMR2は燃料タンクあたりを破損して炎上

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:31:18 ID:mIoEb0xJ0

麓の温泉街まで豆腐を配達に行く途中ですた。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:31:29 ID:iF6Hj85X0

MR2の親子はわりと有名だったんか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:34:53 ID:QgkEmTPX0

今回事故ったＳＷ・レガシィのＨＰは無いのか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:38:21 ID:yqdAUJVH0

事故直後、現場通ったけど、レガシーは、前面つぶれて、リア周りは、無傷だよ。
前スレに、あったように、ＭＲ２のケツが、レガの前面にぶつかったように見えたよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:39:47 ID:swGCm8sq0

>>123
レガシィに限らず車全般ヲタですｗ

>>127
レガシィでケツを出すのは結構手こずる気がする。
基本的にアンダーな車だし、リアの限界も割と高くて…。
今回のWRリミテッドの人はそれなりに腕のいい人だったのかな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:43:38 ID:mDSxsNnR0

痛いMR２朔のHP

ttp://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=IlikeMR2

136 ：sage：2005/09/18(日) 18:43:39 ID:wu3pL9+T0

報道の通り本当に正面衝突なのかな？
右コーナーでMR2がスピンしたところへ後続のレガシイが突っ込んで、押し出されたMR2が壁に激突ってことはない？
両方とも走っていた方向とは逆向きに止まってるとか。
タイヤ痕や破片の散乱具合で区別はつくんだろうが、ニュースの映像ではよく分からん。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:48:18 ID:wu3pL9+T0

あげちまった。すまそ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:57:23 ID:IuVJ5xNQ0

巷で言われるほどＳＷだって酷くは無いぞ｡
っていうか、レガシだって流れ始めてからアクセル踏めなかったら
どんどん外へ流れて行っちゃうじゃん。

ちなみに、このレガもマフラー変えてる感じがするんだけど｡

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:01:42 ID:K3SPc8zf0

所詮は珍走車。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:03:51 ID:FQIvR1yoO

>>134
スマンw

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:04:25 ID:CXBIe0bx0

>111
ﾜﾛｽ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:05:04 ID:CXBIe0bx0

>111
150ｋｍ/ｈは高速じゃないよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:10:52 ID:NG5Bbk3e0

>>142
羽が効いてくるのは２００キロくらいからだね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:12:54 ID:XlZ0SgVq0

きょうは満月か？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:13:41 ID:r7+C1MNw0

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20050918/20050918-00000017-nnn-soci.html

警察によると、現場は片側１車線の道路で、町田さんが乗っていた乗用車が反対車線を走っていたもう１台の乗用車に正面衝突した可能性があるとみて事故の原因を調べている。

※町田さん＝青レガ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:13:52 ID:LoJIa3YG0

ニュース見てたら重体の方がはみ出して追突したとみてってたからレガがつっこんだ?

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:16:12 ID:EHdIzv2lO

羽が効くのは百二十からだよ　二百はシッタカ君いいすぎだろ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:17:20 ID:eDJeCFJr0

おーい。

レガのせいで親子シボンヌかぃ？

ん～。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:18:25 ID:NG5Bbk3e0

>>147
それはクルマによるよｗ
三本さんは１２０キロとか良く言ってたな。
海ほたる付近で試すとわかりやすいよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:20:40 ID:QgkEmTPX0

青レガが親子殺し？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:22:01 ID:mIoEb0xJ0

またレガシー乗りかよ。
いい加減にしてくれ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:23:47 ID:9L5yFYia0

町田さん、このまま意識不明の方が幸せかも、、、、、

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:24:06 ID:WaDItXJq0

横から榎本加奈子が出てきたんだよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:25:19 ID:r7+C1MNw0

>>153
誰も横転してないぞｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:27:17 ID:zaJma4Xk0

　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
|　|　　|　　　｀-=ﾆ=- '　　　　　 |　　
| ｜　　 ! 　　　｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　　　　榎本じゃ、榎本加奈子の仕業じゃ！
| /　　　＼＿＿＿_＿＿＿／
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| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:27:30 ID:F2PIDhLm0

結局、珍走同士の事故ということでＦＡ？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:31:32 ID:fnPz6TMkO

だろうね、子供連れの方は仁Ｄかぶれだったりして。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:33:41 ID:Wj3GxzE10

>>129
同意。
画像から見ると、下りのＳＷ２０がスピンして青Ｂ４の車線で衝突。
Ｂ４は弾かれてあの位置で止まったようだ。

ＳＷ２０が前期か中期か後期かわからないが、あのクルマはハンドリングは
シビアでスピンしやすい。

被害者のＢ４は、自分の車線を走っていてもらい事故で意識不明というから、
気の毒だ。

ＳＷ２０は常連だったらしい？
親子で、というのが悲しい。親なら子供を巻き込むなよな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:33:51 ID:c3C1pcSk0

１８日午前７時１０分ごろ、神奈川県小田原市石橋の有料道路「箱根ターンパイク」で、
東京都足立区保木間、会社員町田崇さん（３６）の乗用車が対向の乗用車と衝突、
双方が大破して対向車が炎上した。対向車の２人が死亡し、町田さんも全身を強く打ち重体。

小田原署は、死亡したのは車を所有する神奈川県藤沢市の男性（３９）と
息子の可能性があるとみて身元を調べている。
現場は片側１車線で、同署はタイヤの跡などから、町田さんが下り坂の
カーブで対向車線にはみ出し、正面衝突したとみている。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=IBR&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005091801004879

ということで、またレガ糊が殺人ということが決定

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:34:12 ID:MyHVquf40

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=612296
こういう馬鹿Ｂ４乗りがが事故るんだよな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:38:06 ID:F2PIDhLm0

スバル乗りはどうでも良いことをやたら自信たっぷりに語るところがあるからな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:38:43 ID:r7+C1MNw0

>>158

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:39:49 ID:OFxgr6L30

たとい被害者だとしても町田さんは会社クビになっちゃうんだろ～な・・・。
漏れもキヲツケヨウカナ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:39:54 ID:mIoEb0xJ0

スバル車のくせに走り屋気取りだから困ったもんだ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:43:13 ID:Wj3GxzE10

ん？Ｂ４は下りか？
ってことはＳＷ２０が被害者？それならなお悲しい。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:43:49 ID:SToex0pY0

エリーゼ乗ってるのはほとんど親爺だが。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:43:51 ID:Y0mR5iN50

よくある右コーナーエンド手前でアクセル踏んで右向いて反対車線に突っ込むやつだな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:44:44 ID:yqdAUJVH0

レガ乗りの人　歩いていたような気がしたけど、、、

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:47:15 ID:wcS7m5b60

>>15,27,51,56,62,63,74,80,83,93,94,95,119,124,129
今までMR2が事故の発端と言ってたスバヲタ共氏ね！！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:50:34 ID:vznTZsoH0

どちらが原因であろうとその時刻にあの場所を走っている時点で一般人の感覚からすれば珍走ＤＱＮ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:51:03 ID:sfPuPxVD0

死人に口無し。
死んだ方がスポーツカーで、
重態のほうはファミリーセダンなんだからなおさらだね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:52:18 ID:NxZgfusr0

ﾚｶﾞｼｨが何らかの原因で対向車線にはみ出てそこにMR2がいたってことか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:54:36 ID:r7+C1MNw0

警察がタイヤ痕で原因解明したんだからレガが加害者なのは間違いない訳でスレ終了。
次は引き続き信貴スカイラインの事故解明ですなｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:54:40 ID:NjllJgSM0

警察の検証はかなり正確だよ
現場の写真をコンピューターであらゆる解析もするし
藤沢の親子カワイソウ…
足立のＤＱＮにポアされて…

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:56:07 ID:eDJeCFJr0

ポアw

懐かしい響きだなw

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:56:20 ID:mIoEb0xJ0

レガシーの珍走が原因かよ。あんなセダンで走るなよ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:56:42 ID:uiMy9/460

>71
>172
俺もそう思う。MR2はコーナー手前だし、
あそこでアウト側に出る理由はあまりない。
まさかアウトインアウトをやるとは思えないし。
どっちかっていうとコーナーにオーバースピードで突っ込んだレガシィが、スピンしそうになってそのまま内側
にはみ出してコーナー飛び出てきてMR2とぶつかったって感じじゃないかな。
MR2は避けようと左にハンドル切ったのとぶつかった衝撃でガードレール側に突っ込んだんじゃなかろうか。
なくなった方にはご冥福を祈ります。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:56:55 ID:hrGKo6qL0

>>174
目撃者や当事者による証言がまったくない場合はいろいろと試行錯誤するようだけど、
当事者等による証言が得られる場合は、現場の調査なんていい加減だよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:57:12 ID:CYnSSz/20

MR2が事故の原因ではないと現場検証で証明されて
すこしほっとしています。今日は眠れそうにないです。
今夜は月が輝いています、親子が天国で苦しむことなく
暮らせるよう月に祈りましょう。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:57:28 ID:Y0mR5iN50

珍走終わって帰るときは、スピード感覚そのままで集中力落ちてるので一番危ない

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:57:41 ID:NjllJgSM0

>>178
スバヲタ見苦しい…

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:58:46 ID:hrGKo6qL0

>>181
私が乗ってるのはトヨタですよ。
ドロドロの水平対向ヨン気筒なんて乗りません。
どこから見てスバヲタだと言っているのかが理解できません。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:01:15 ID:T3lntkgi0

はいはいスバル、スバル

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:02:23 ID:vznTZsoH0

>>179 ほっとしたところで親子は帰って来ないんだし・・・
時間通行規制、路面パンプの設置、中央分離帯の設置等々
事故再発防止のために徹底的な対策を望みます。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:02:33 ID:NjllJgSM0

レガシーは殺人車ってことで

非買運動でもやって欲しいね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:03:49 ID:EFgIm35uO

昼間からはしるやつ全員チネ。とくに下手くそがﾚｶﾞなんてのって調子こくから親子も親子も。信駒であったばっかなんに子供のせて調子に乗っていくからや。案本単。さいならさいならさいなら。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:03:58 ID:NxZgfusr0

>>177
ｻﾝｸｽ

別にどこのﾒｰｶｰ乗ろうが事故ったらDQNに変わりないよ、ﾄﾖｦﾀもｽﾊﾞｦﾀも。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:04:29 ID:eH1NzapM0

珍親子が死にました。阿呆の見本ですね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:06:12 ID:mIoEb0xJ0

スバル車を見かけたら逃げろってことだな。
危ないしｷﾓｲしドコドコ五月蝿い。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:06:56 ID:yutk64740

センターオーバーの車に勝つ方法って有る？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:06:59 ID:NjllJgSM0

>>186
親子の方は被害者でしょ
クルマで差別しないように＜ＭＲ２
普通に走ってて突っ込まれた可能性が高いんだし

ま　スバル乗りってヲタクみたいな人多いし
今後はスバル車には近付かない方が賢明って感じ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:07:49 ID:NjllJgSM0

>>189
激しく同意です！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:08:05 ID:r7+C1MNw0

>>188
ﾌﾟ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:09:24 ID:vznTZsoH0

>>191 仮に普通に走っていたとしても危険な車が多いと周知されている時間帯に
子供をつれてドライブに行くというのは親としてはどうかと思うがね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:10:53 ID:wcS7m5b60

>>194
夜中ならまだしも朝だぞ？
ったくスバヲタは・・・

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:11:35 ID:NxZgfusr0

>>194
ｦﾀでもない限りわかんねーだろそんなの。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:11:39 ID:vznTZsoH0

朝って早朝だろ、ひょっとして4時半に目の覚める年配者かよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:12:27 ID:uiMy9/460

>194
深夜早朝ならともかく、
7:10ってもう飛ばす時間帯じゃないだろ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:13:50 ID:IXcYGUW10

０時頃に箱根新道のSAで漏れに道尋ねた原チャリの兄ちゃん、無事だろうか？
ここは何処ですか、ここから有料道路ですかって。

滋賀まで行くとか言ってたが、R1を三島に向かってて新道で降りて来ちまう位の方向音痴だたので心配だ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:14:12 ID:NjllJgSM0

>>194
さすがスバル乗りの言うことは想像を絶する…
その親子がどんな事情でその時間走ってたかわからないのに…
伊豆方面を旅行中に急遽自宅へ戻らなくてはならなくたったとかも考えられるのに

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:14:47 ID:vznTZsoH0

>>198 んなことオレにいわれても困る　実際相当速度の衝突事故がおきてるじゃん。
君子危うきに近寄らずを実践してりゃこうはならなかったでしょーに

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:15:48 ID:QgkEmTPX0

青レガみたら逃げろー

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:16:19 ID:NxZgfusr0

三連休だし、渋滞嫌って早めに家出ればこの位の時間に通過するしな。
まぁ伊豆を南下するなら普通は海岸沿いだけど。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:17:22 ID:NjllJgSM0

いずれにしてもスバル車には近寄るべからず！

スバルに拘ってる人ってキモイし
変なウンチクとか語ってそうなイメージあるし＜水平対抗ネタ等

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:18:59 ID:B7ZMvZi10

土曜日に箱根行きましたが、
芦ノ湖スカでロドスタとミニバン事故ってました。

萎えてマッタリ走ってましたが、対抗車のカプチが怖かったです。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:19:08 ID:vznTZsoH0

>>200 おまえバカだな、あの親子が箱根の常連だったことはニュースにも出てたじゃん。
ほんの少しの可能性をもって想像を絶するってちゃんちゃらおかしいのだが。
車種やメーカなんてどーでも良いが、子供をつれて危険なトコロに行くっていう神経が
よく判らんって言ってんだよ！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:19:15 ID:uiMy9/460

>201
ああじゃあ子供つれて箱根ターンパイクは絶対に走らないほうがいい。
走るやつが悪いってことでいいのね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:21:39 ID:VERvrPW/0

オフ会で公道ゼロヨン大会やっちゃうような低モラル集団だから。レガ乗り。
ここ最近、レガのセンターはみ出し殺人アタック連発だし、最悪。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:23:08 ID:r7+C1MNw0

特にブルーメタのスバル車は注意だな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:23:56 ID:vznTZsoH0

>>207 いい悪いを論じているわけでも無いんだけどな・・・
こういうのってデジタル脳とかって言うのかな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:24:46 ID:sfPuPxVD0

水を得た魚のようにスバオタを叩くアンチども(ﾜﾗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:26:31 ID:NxZgfusr0

ちゃんとｿｰｽ読んでなかったわｗｗｗ
DQNが死んだだけか。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:26:33 ID:r7+C1MNw0

みんな名前が青くてスバヲタみたいｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:26:35 ID:VERvrPW/0

急に勢いが無くなり、アンチに絡むスバオタ(ﾜﾗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:26:48 ID:PRrEDQRsO

>>206
箱根ターンパイクが危険なのではない。運転する一部の人間が危険なんだ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:27:41 ID:qT8g5NV/0

終わってるね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:29:53 ID:IPkowMuH0

>>189
バカじゃねーの？
現行レガは等長マニだからドコドコいわねーんだよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:30:14 ID:vznTZsoH0

>>215 ま、そうだけどな。　たまに箱根あたりを走ると対向車が怖いんだよな、実際。
走りのメッカみたいに言われてるけどさ、車･バイクが多すぎでナーバスになるわ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:30:17 ID:EFgIm35uO

今頃奥さん泣いてるだろなエーンエーンてで変な男に・むしろここみたらさらに泣くだろなだれか教えてやれ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:30:36 ID:F2PIDhLm0

>>205
カプチーノも珍走多いからな…

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:31:05 ID:r7+C1MNw0

>>217
ヲタ以外はそんなこと良く知りませんズリ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:32:01 ID:NG5Bbk3e0

国産車乗りは走りに品がないんだよね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:35:15 ID:hTNR4bc30

箱根ターンパイクや伊豆スカイラインは取締りがないことを知ってるからか
無茶する車やバイクがほんと多いよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:35:34 ID:jUQePyqY0

PとかF海苔なんか金持ってるのでもっと立ち悪いぞ（ｗ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:36:43 ID:bW3JGDo40

>>206
常連？親子で珍走行為におよんでたわけ？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:37:50 ID:BZXdfd3f0

現場見ましたが
明らかにレガシーが中央分離帯を割ってＭＲ２にぶつかって
ＭＲ２は斜面に激突して炎上してました

死人にくちなしにならないように、明日警察に行っ証言してきます

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:39:19 ID:ICrbZzx10

道の駅、箱根峠から記念マキコ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:39:53 ID:fpWSNMHL0

>>223
タンパは取り締まりよくやってるぜ？
ねずみ捕まってるよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:40:39 ID:VERvrPW/0

レガシィ乗りって、オタクが多いから理屈ばっかりで運転へたくそが多いよね。
で、中途半端に高性能だから、乗り手が運転うまいと勘違いして無謀運転
→事故多発。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:40:52 ID:AoU2jEW/0

>>227
ラップトップ？

てかこういうところで走ってる奴らって
スキール音出るまで攻めてるのか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:41:48 ID:FQIvR1yoO

>>226
証言って現場にいたの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:42:45 ID:ICrbZzx10

警察の検証だから確定って人いるけど、結構いい加減ですよ。
漏れが自爆したときは、全く他人のブレーキ痕を漏れのブレーキ痕だとおもってたし。
まあ、今回は自爆じゃなくて、死人と渋滞で丸一日通行止めにしての検証だから、ちゃんとやってると思うけど。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:43:32 ID:NG5Bbk3e0

>>226
その場見てたの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:43:34 ID:ICrbZzx10

>>230
ラップトップってw
死語ですよw
ノートパソコンです

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:44:10 ID:bW3JGDo40

>>229
ま、峠とか行ってるような連中はレガシィに限らず全員そうだけどな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:44:37 ID:BZXdfd3f0

青レガが親子殺し

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:45:10 ID:O2jTQEVu0

この事故ってどういう衝突なの？

238 ：119＆134：2005/09/18(日) 20:47:01 ID:swGCm8sq0

現行B4に乗って一年半経つけど、あれをスピンさせる状況がよく分からない。
フロントヘビーな上に4WDで、限界もそこそこ高いから基本的にアンダー傾向。
公道でちょっと飛ばすくらいならリアが流れる事なんて普通ないと思うんだけど…。

つまり常軌を逸したオーバースピードだったってことなのか？
よく公道でそんな走りが出来るなぁ…。同じ車乗ってるけど信じられない。
峠はせいぜい軽くペース上げて流す程度でいいじゃん…。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:48:50 ID:uiMy9/460

>214
そりゃ馬鹿が変なこといってんだもの
からみたくもなるわなｗ
本人ぜんぜん気づいてないところも笑える。

240 ：119＆134：2005/09/18(日) 20:49:00 ID:swGCm8sq0

あ、スピンしたとは限らないのか。
でもあのコーナーで現場付近でセンター割る意味もよく分からないな…。
公道でセンター割りは厳禁だろうに…。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:49:11 ID:BZXdfd3f0

スピンじゃないよ
ただ、上り車線にはみ出してきただけ
まあ、警察の見解がレガ氏が加害者となったようなので安心しました

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:50:44 ID:fd0uiQMY0

というわけで
青レガが親子殺し
で終了

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:51:12 ID:O2jTQEVu0

＞漏れが自爆したときは、全く他人のブレーキ痕を漏れの
ブレーキ痕だとおもってたし。

そういうのは、よくあるね。
その他にも以前凹ました車のボディの部分も今回の事故で
発生させた物とか言われたりした。
即行で、それは違います。と指摘したけど。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:51:29 ID:bW3JGDo40

親子の方は一般人？それとも走り屋？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:51:43 ID:ICrbZzx10

>>238
スピンじゃなくて、アンダーで曲がりきれずにセンター割ったんじゃないの？
上のほうのレス見てると。
最近は、四駆は曲がんないという認識はないんですかね。
FF, 4WD, FRのスレでもスバル四駆は曲がりやすいとか思ってる人もいたし。
ラリーの影響ですかね。
でも、あれは曲がらない車を無理から曲げてるんだけどな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:51:55 ID:mIoEb0xJ0

青いレガスィーに乗る男たち。
通勤途中でも見かける。
変な野球帽を被って運転してるんだよ！

どのような男たちですか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:52:27 ID:fpWSNMHL0

>>244
ＤＱＮ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:54:26 ID:bW3JGDo40

DQN同士の衝突か。なら問題ないね。今日も幸せな気分で眠りにつけそう。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:56:00 ID:O2jTQEVu0

上り車線にはみだしてきたレ賀詞ーを回避しようと
して斜面に激突。
つまり、かなパパと赤Ｎの時と似たような展開？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:56:15 ID:c3C1pcSk0

>>23
ラップトップは死語だろ。

歳がばれるな。

251 ：119＆134：2005/09/18(日) 20:56:37 ID:swGCm8sq0

>>245
＞アンダーで曲がりきれずにセンター割ったんじゃないの？
それだと衝突位置が何かおかしくない？

ちなみに俺は曲がんないのを十分味わってます。
鼻先にエンジン乗ってるから回頭性も今ひとつだし。
低重心云々言ってるけど、多分あの鼻先の重さで帳消しｗ
それでも知り合いの人曰く｢パルサーGTI-Rに比べれば嘘のように曲がる｣んだそうで。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:57:58 ID:uiMy9/460

親子はたんに車好きのよく箱根のドライブに来てただけかもしれないだろ。
スバルは間違いなくいDQNっぽいけど。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:59:23 ID:NG5Bbk3e0

アンダーなクルマは、限界スピードちょっとでも超えてると
ほんとにアンダーが出ちゃう。
ああなっちゃうと、収拾つかないよね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:00:51 ID:ICrbZzx10

>>251
すんません。
曲がんないのを認識してないというのはあなたに書いたんじゃありません。
なんか、世間の風潮が、エボインプを筆頭に四駆をコーナリングマシン扱いしてるようで、常日頃ふしぎに思っていたもので。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:01:50 ID:fd0uiQMY0

だから
レガが下りで、MR2が上り
なぜか内側にレガが巻き込んできて
上りで１６０ぐらい出ていたMR2の右前に激突
MR2はガードレールを飛び越え斜面で炎上
レガはクルッと半回転して上り車線にまるで上ってきたように停止

まあ、どちらもどちらですが
センターはみ出したレガは人殺しです

意識が戻らない方が幸せかも

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:02:11 ID:O2jTQEVu0

>>240
アウトインアウトを狙ったとか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:02:56 ID:8RdP+Q/k0

街中で見るターボレガ、
前から印象良くないんだよな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:05:24 ID:NG5Bbk3e0

峠だと、攻めたように思われるけど
もしかしたら、カーナビ操作してて、
ふらふら反対車線にいっちゃっただけかもよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:06:07 ID:ITX9nSWP0

>>255
何があるか判らない公道で１６０キロって…
そんなの自殺行為じゃん

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:07:06 ID:Odasqe7Z0

レガスィーのセンターデフは欠陥品でＦＡ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:08:05 ID:AoU2jEW/0

>>255
160km/h!?
ここって高速道路なのか？？

>>258
あと、単純に居眠りとかかもな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:08:12 ID:VERvrPW/0

>>259

でも、レガ乗りに他殺されますた。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:08:50 ID:MZGTFvvN0

>>255
>上りで１６０ぐらい出ていたMR2

↑のソースは？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:09:59 ID:NjllJgSM0

スバルヲタっていったい…

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:10:01 ID:8RdP+Q/k0

１６０って
何で分かったの・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:10:57 ID:2MfsDnM+0

あの場所で160出るわけねーだろ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:12:42 ID:fd0uiQMY0

１２０キロぐらいかな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:13:21 ID:NjllJgSM0

レガシー乗りっていったい…

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:17:56 ID:8RdP+Q/k0

その１２０ってのも
何で・・・

270 ：119＆134：2005/09/18(日) 21:17:59 ID:swGCm8sq0

>>268
何かご用ですか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:24:08 ID:yutk64740

レガしー乗りまだ死なないの？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:25:32 ID:82FTsOAu0

>>271
あれで助かったら逆に地獄だろうな
漏れが家族なら生命維持装置外すかも・・

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:26:06 ID:NG5Bbk3e0

レガシーブログないの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:29:41 ID:Mr63tgmD0

ﾖﾀの情報操作　　と、言ってみるテスト。（ｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:29:43 ID:mIoEb0xJ0

レガシーは製造禁止だな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:30:50 ID:82FTsOAu0

>>275
なんで？
あんないい車そうそうないよ
少なくともターボ作らなくなったトヨタやニッサンでは無理だね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:31:22 ID:NG5Bbk3e0

ターボは禁止でもいいよな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:31:28 ID:Mr63tgmD0

>>275
その前にオマエが書き込み禁止だな。（ｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:31:57 ID:NjllJgSM0

>>275
スバル解散で…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:32:47 ID:mIHUQUCe0

つか、レガシー海苔は受精禁止でいいだろ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:33:46 ID:NjllJgSM0

>>280
激しく同意！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:34:15 ID:fpWSNMHL0

射精禁止

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:34:46 ID:sRcTt4p+0

箱根ターンパイクって結構勾配きついの？
もしずっと下りの道ならレガのブレーキがフェードした悪寒
重いからなぁ・・

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:34:59 ID:Odasqe7Z0

>>726
＞あんないい車そうそうないよ　

ｼﾞｪﾉｻｲﾄﾞﾏｼｰﾝとしては最高傑作ｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:39:25 ID:Odasqe7Z0

おまいらの為にもって来た
上り
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1222.wmv.html
下り
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1231.wmv.html

コレでも見てオナってろ！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:41:43 ID:ICrbZzx10

>>276
ターボの新規開発をとめてるトヨタに排ガス規制で負けてるようではダメでしょ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:41:47 ID:ITX9nSWP0

>>276
トヨタ：マークⅡブリットとスポーツカーが嫉妬する車
日産：シーマとエクストレイル
にターボ車あるじゃん

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:42:51 ID:NxZgfusr0

>>287
現行車って事だろｗｗｗ

あ、釣りか。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:44:43 ID:NG5Bbk3e0

>>285
ビート？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:45:55 ID:Odasqe7Z0

あっ！　遣っちまってる284…orz

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:46:02 ID:ICrbZzx10

>>288
現行車なわけだが

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:48:49 ID:NxZgfusr0

>>291
ｺﾞﾒｗｗｗﾌﾞﾘｯﾄってまだ作ってるんだっけ？

落ち着けよ俺ｗｗｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:50:03 ID:sRcTt4p+0

>>285
バナビー？？？
てか対向車ﾃﾗｺﾜｽww

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:52:26 ID:NG5Bbk3e0

>>293
たしかに対向車はほんの一瞬で過ぎてくな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:53:26 ID:BQ9y/ZVL0

>>293
　よーく、撮れている。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:54:06 ID:WaDItXJq0

MR2は無免の息子が運転してたんだよきっと。
親父「この野郎、何度言ったら分かるんだ！　コップの水をこぼすんじゃねー！」
息子「分かってるよこのクソ親父！」
！？
息子「やべっ、アンダー！」
キキキーーーーー！
ガシャーーーーン！
と言うやりとりが有ったと思う。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:55:44 ID:wcS7m5b60

うわっｗ
sageでMR2叩きサイテー！！
さすがスバヲタクオリティｗｗｗｗｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:57:43 ID:sRcTt4p+0

>>285
あんま勾配きつくないからフェードはなさそうだな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:59:13 ID:ICrbZzx10

>>285
うほっ
エアエッジx1で落とそうとすると3時間半かかるw

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:00:00 ID:fpWSNMHL0

>>285
上り06:25で対向割ってくるＤＱＮいるな。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:04:00 ID:BQ9y/ZVL0

　箱根ターンパイク走ってことあればわかるだろよ。　>>298は行ったこと無い
な。　フェードはしないが、結構、足回りとボディに負担が掛かるな。　高速コ
ーナリングをしたりするし。　車線は割らないよ勿論、即死コースだからね。
　邪推だが、車線割りというか、流れはみ出たのは・・・MR2っぽいな。　ぶつ
かり方からすると。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:04:05 ID:yqdAUJVH0

>285 これターンパイクか？　嘘つきが！　それとも釣り？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:04:12 ID:sRcTt4p+0

>>300
それよりも3:00ですれ違う車(ポルシェ？)のスピードが異常
あと、フロントガラスを這っている虫が気になる

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:04:59 ID:fpWSNMHL0

>>285
つーかこれタンパじゃなくねーか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:06:49 ID:yqdAUJVH0

芦ノ湖スカイライン、箱根スカイライン

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:06:52 ID:fpWSNMHL0

釣られた

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:07:11 ID:Tqy+LHdX0

SW20のMR2か。動く棺桶だ、南無南無。
あの頃のトヨタ車でTバールーフのある車は、ノーマルルーフでも骨格は
短い切れ切れのプレス鋼板を継いで組まれてるのが多い（共通化のため）
だからプレス一枚抜きの車と比べてルーフ、ピラーがひ弱。
ぶつかるとピラーが負けて、車がV字に折れやすい。その上、大断面の
センタートンネルで剛性を稼いでるから、いっそう変形しやすい。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:08:00 ID:sRcTt4p+0

>>301
＞行ったこと無いな。
もちろん！
てか>>285って>>302 >>304によると別のところみたいだね
箱根スカイラインって道路に書いてあったからそうかと思ってた　

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:08:13 ID:Odasqe7Z0

>>302&304
あれれ　ターンパイクとちがうの？
洩れ関西人だから知らないもの・・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:08:38 ID:NG5Bbk3e0

>>307
ガソリンタンクはどこにあるの？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:08:58 ID:ICrbZzx10

>>308
箱根スカイラインと箱根ターンパイクは別物でやんすよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:14:47 ID:NG5Bbk3e0

それにしても、ビートか？壊れそうだよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:16:38 ID:yutk64740

エンジン音いやな音だな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:17:04 ID:F2PIDhLm0

香ばしいのがいるぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124727626/508-509

315 ：>>301：2005/09/18(日) 22:17:09 ID:BQ9y/ZVL0

>>308
　芦ノ湖スケベライン。　一応、箱根も。

　芦ノ湖は一時期、走っていた。　勿論、DQNがいなくなったクリアな状態でね。
酷かったのは大雨の日にRE-711Kaiで120km/h近くで旋回したことかな。　不幸中
の幸い曲がれたが、低μ路に突入、リアが跳ね上がった。　ちなみに、埼玉県在住
だが、ここは、ゆっくり走っても、飛ばしても楽しい。　家族連れもいるから、
車間はめちゃ置いているし、芦ノ湖スカイラインは山小屋のソフトが旨い。　箱根
は休暇を過ごすには良い場所だよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:19:34 ID:sRcTt4p+0

>>311
そうなんだ。でも>>285の道楽しそうだな
ターンパイクって>>285の道よりも怖いの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:19:56 ID:ICrbZzx10

>>314
どこを縦に読んだらいいのかわかんないよw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:21:35 ID:4qSkzIFw0

今朝じいちゃんから電話が来て｢ニュースでターンパイクで事故があったとやってた。
スカＧらしき車が写ってて心配したがお前大丈夫だったか…｣と騒がれたがなるほどこの事か…。
しかも事故ったのはＳＷとＢ４か。今朝は行こうかどうか迷ってたがガスないからって
やめといて良かったな、これは。

しかし、この前の炎上事故に続いてまたかよ。しかもタンパとは。やってくれるよな。
日曜早朝に来てるってことは走り目的だったのかな？子供乗せてるんなら気をつけろよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:25:43 ID:g4ntaywD0

285の黄色い車は車種何？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:26:06 ID:swGCm8sq0

>>318
ベイサイドブルーのR34にでも乗ってるの？

321 ：スバラー：2005/09/18(日) 22:30:58 ID:OkABmP+AO

事故ったB4は限定車かよ、勿体ない。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:33:32 ID:sRcTt4p+0

>>321
色が青いだけで仕様は同じじゃね？
STitunedでなくてよかったよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:37:01 ID:swGCm8sq0

>>322
そうだね。
色と内装の一部が違うだけだったはず。
まあ限定である事に変わりはないけどね。
あれでエンジンパワーが引き上げられてたりしてれば少しは興味が湧いたんだが…。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:40:42 ID:5emIs3110

ここんとここんな事故が続いているけれど、
特大痔氏や三本氏など重鎮どころはどう思っているのだろう。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:44:01 ID:sRcTt4p+0

>>323
でもSTitunedもエンジンは変わらない
18インチ＆スミンボ＆専用サスくらいだったかな
せめて6MTにして欲しかったな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:49:36 ID:yqdAUJVH0

明日、タンパに走りに行く人　手をあげてください。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:50:40 ID:yutk64740

タンパってフロリダの都市だろ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:50:59 ID:WICd+hwgO

そんな事言ってる場合じゃないべ。何に乗ってようと、安全運転しないと…

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:55:24 ID:8RdP+Q/k0

安全運転しようと思ってる人は
ターボやらSTiやら選ばないべ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:57:45 ID:kE2YKHG80

>>321
んなクズ、スクラップになってよかったじゃん（笑

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:02:25 ID:4qSkzIFw0

>>329
手放す時のリセールバリューを考えてる人は買うかもよ？
雑誌やセールスに勧められて、飛ばすつもりはなくてもおすすめされてるから、とか。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:03:47 ID:tLccH0zM0

そんなやつはスバル自体買わん

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:04:20 ID:NG5Bbk3e0

>>329
あぁそうだな
おれは最近、NAの良さに気が付いたよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:05:39 ID:K3SPc8zf0

保険料つり上げですか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:05:51 ID:8RdP+Q/k0

そして、つい飛ばしちゃうんだよな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:06:39 ID:kE2YKHG80

スバリストとか呼ばれる連中は危険な運転しかしないから、公道に出ないでもらえますか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:06:58 ID:weJmNm/h0

>>329
それは違うぞ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:07:43 ID:NG5Bbk3e0

ラリーは公道がメインだからね

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:08:21 ID:8RdP+Q/k0

335は331へのレスでした。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:09:27 ID:kE2YKHG80

危険なスバリスト連中は保険料を高額にしましょうよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:09:33 ID:Ruf5OIPX0

結局、MR2がスピンしてという目撃者は似非で
レガ氏が対向車線に飛び込んだのが原因でOK?

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:09:36 ID:weJmNm/h0

>>336
>スバリストとか呼ばれる連中は危険な運転しかしないから、公道に出ないでもらえますか？

http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1125333294.jpg
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1125823309.jpg

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:10:42 ID:sfPuPxVD0

>>319
バナナビート

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:12:58 ID:swGCm8sq0

>スバリストとか呼ばれる連中は危険な運転しかしないから、公道に出ないでもらえますか？

レガシィ乗ってるけどスバル自体には大して思い入れがない俺は公道走ってもいいですか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:13:51 ID:yutk64740

ワゴンなんかでスポーツ走行するのは糞決定。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:14:42 ID:weJmNm/h0

>>344よ、>>342を見ろ。危険な運転以上にこういう写真をアップする恥ずかしいヤツが問題なんだ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:15:47 ID:weJmNm/h0

http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1125333294.jpg

あぅ～　左のフェンダーに　何か　見えますなぅ　

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:16:07 ID:swGCm8sq0

>>346
これって別にスバルに限った事じゃなくない？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:16:42 ID:weJmNm/h0

http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1125823309.jpg

あぅ～　カーブミラーにも　何か　見えますなぅ　

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:17:52 ID:weJmNm/h0

ちなみにこいつは「ドライブ依存症」スレの有名人青レガ、またの名を光の魔術師。
実は、覆面パトカー。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:18:34 ID:2PA+ms4U0

何も見えないけど？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:19:50 ID:weJmNm/h0

>>351　ヘタクソ棒と霊が見えるだろ？注意力が不足している。よくない。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:21:04 ID:CXBIe0bx0

>>285
みんながみんなこんな安全運転していたら今回のような事故はなかったんだろうね。
ターンパイクでは200以上は出さない方が無難だね

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:21:36 ID:oBopf2z60

>>343
GTウイングはついてますか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:22:40 ID:yutk64740

>>350
ｐ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:23:47 ID:weJmNm/h0

http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1125333294.jpg

バンパー、ライセンスプレート（夜の写真をみると今時字光らしい）の右側に
注目。ここに普通の3.0GTにはないレーザーソナーを付けるための穴がある。
これは覆面パトカー用のバンパー。どうも警察関係の人間らしい。
しかしこういう権力を濫用したドレスアップは許されないのだ。
しかも光るナンバープレート。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:25:02 ID:85/1BuMk0

ヘタクソ棒はみえるけど、霊は見えないです
レガシィの屋根しか見えない

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:25:48 ID:c3C1pcSk0

>>356
ただのADA用の穴だよ。

妄想し杉。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:25:55 ID:ITX9nSWP0

で、この事故となにか関係があるの？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:27:12 ID:85/1BuMk0

3.0にGTはないし
レーダーってADAのことをいってるのか？

http://www.subaru.co.jp/legacy/tw_30r/06/

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:27:14 ID:bW3JGDo40

最近、走り屋の間では焼死が流行ってるんですか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:29:43 ID:MyHVquf40

レガヲタってこういうことばっかしてるからな
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarPhotoID=5301
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=77064
レガヲタなんて他人の迷惑なんて考えない

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:30:50 ID:oBopf2z60

>>356
警察関係者ならこういうのになるだろ
http://www.uploda.org/file/uporg195838.jpg

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:31:11 ID:weJmNm/h0

タンパで事故ったレガシーはADAちナンバーらしいな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:31:23 ID:MyHVquf40

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=99749

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:31:54 ID:swGCm8sq0

ADAって結構珍しいんでない？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:32:36 ID:0W89RUVw0

ターンパイクは1000cc以上の車は通行禁止にしよう

・・・とか

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:32:48 ID:85/1BuMk0

weJmNm/h0さんは間違いを認めるのが恥ずかしいようですね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:35:22 ID:weJmNm/h0

弟にはADAが走ってるのを見たら歯を隠せと躾ている。ADAの電波で虫歯になる。
妹にはADAが走ってるのを見たら股を隠せと躾ている。ADAの電波で処女を失う。
父にはADAが走ってるのを見たら尻を隠せと躾ている。ADAの電波で痔瘻になる。
母にはADAが走ってるのを見たら顔を隠せと躾ている。ADAの電波でブスになる。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:37:24 ID:F2PIDhLm0

訳のわからん流れになってきた・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:37:58 ID:weJmNm/h0

で、ADAって何だ？

MR2の遺族もADAち区まで攻めてきてADA討ちするのかな？
だっさださ湘南ナンバーで。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:38:47 ID:5emIs3110

>>362
示し合わせたわけではないがそういう状況になっていたことがある。
赤信号で停車したら周囲8台がレガシィ。BF,BG,BH,BP全世代勢ぞろい。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:38:57 ID:NG5Bbk3e0

レガって重さ何キロ？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:39:26 ID:swGCm8sq0

>>371
>>360

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:40:18 ID:C0HS2hor0

ターンパイクはちょっと高速コーナー、勾配強すぎる。
よっぽどしっかりした車じゃないと命に関わるでしょ

高速コーナーで何かあったら即、生死に関わるよね。
まだ、奥多摩みたいなタイトコーナーの方がいいな。
少なくともスピードレンジが低いから、悪くて車廃車～、転倒程度だもんな。
バイクとかは死ぬけどしった事じゃないし。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:40:30 ID:4qSkzIFw0

昨日は仁Ｄ実写版がやりだしたじゃん？その影響もあったりして…とか。
俺も昨日見てきたが、しばらく夜の山に行くのは控えようかな…とオモタ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:40:37 ID:weJmNm/h0

>>372
＞赤信号で停車したら周囲8台がレガシィ。BF,BG,BH,BP全世代ADA。

埼玉北部ではいつもそうだ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:41:35 ID:MyHVquf40

>>372
撮影の為らしいから示し合わせだろ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:42:49 ID:weJmNm/h0

>>374　映画光の雨を見ろ。

夏目：ADAとは何か、おまえは思想的に捕らえ直す必要があるんじゃないのか？
上杉：このADAはBP厨の駐車場にある時は死んだADAだったのよ、それが我々革命兵士の手に渡り生きたADAへと生まれ変わったのよ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:42:51 ID:swGCm8sq0

>>373
今回事故を起こした2.0GTスペックBの5ATで1460kg。
まぁターボで大体1500kgくらいと考えていいんでないかと。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:44:04 ID:weJmNm/h0

>>380

今回事故った3.0GTスペックBSTiバージョンADAは6MTだから1570Kg。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:44:47 ID:oBopf2z60

>>365
トミーカイラのバンパー初代ブリッツェンみたいでかっこいいな

>>380
なぜATってわかったの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:45:36 ID:Mr63tgmD0

ところで、燃えたSW20は何色だったんだ？当方藤沢市在住。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:45:58 ID:swGCm8sq0

>>382
JNNの動画ニュースでステアリングのシフトスイッチが映ってた。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:48:31 ID:NG5Bbk3e0

>>380
>>381
さんくす

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:51:06 ID:zhYkHYy/0

>>356
ライトとグリルの間のバンパー部分のの丸枠のこと？
それなら、その丸い蓋開けて故障なんかで牽引してもらうためのフックつけるんだよ
今の車はデザインの関係か法で決まってるのかわからないけど、ほとんどがフック脱着式になってる
昔の車は下に普通についてたんだけどね、つーか、よく細かいとこまで見てるのね

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:51:30 ID:C0HS2hor0

さすが、子供連れた常連。　バカはやらなかったんだろう。

その点、「ﾔﾀｰ！60回ﾛｰﾝで買ったWRC記念ﾚｶﾞｼｰﾀﾞﾖ！ボクもﾏｷﾈﾝｼﾁｬｳﾖ！」
飛ばすなら走り屋の聖地、箱根ﾀｰﾝﾊﾟｲｸｲｯﾁｬｳﾖ！
ﾜｰﾜｰ！凄いスピード出るゥゥゥ！　
ｱﾚｰｱﾚｱﾚﾗﾚ　ﾌﾞﾚｰｷｷｶﾅｲﾖ！
ｷｷｰ！ﾄﾞｶｰﾝ！

こういうサンデードライバーの勘違い野郎だったんだろうなぁ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:51:30 ID:5BxRONNH0

レガがドコドコドコドコドーーーン！！！って突っ込んだの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:52:58 ID:C0HS2hor0

>>206
じゃあ、親子でしょっちゅう日光にドライブ行っていろは坂走った時点でDQN家族な訳だ？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:53:44 ID:4qSkzIFw0

>>371
なにが言いたいのかよく解らんが…
とりあえず、箱根は湘南ナンバーの地域なんですが。イメージは違うけど。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:54:11 ID:oBopf2z60

>>387
今なら
×ﾏｷﾈﾝ
○ﾍﾟﾀｰ
ジャマイカ？

>>388
現行は等長マニだと言っておろう

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:56:24 ID:xc42Akqj0

走り屋の映画規制したほうがええな
せめて映画化するら場面をサーキットに変えるとかの配慮がない

こういう事故を誘発の要因であることは
まちがいーないっ！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:56:51 ID:oBopf2z60

サーキットの狼実写版キボン

394 ：箱根の香具師：2005/09/18(日) 23:56:58 ID:4qSkzIFw0

>285
これは今日、撮影したでしょ？
ポルシェのオフミが今日箱根であったし
普段はこんなにポルシェは多くないからね
しかし、ロードスター軍団は相変わらずですね
ちなみに俺もビート海苔だす
湖尻の所で引き離された青いクルマはカプチだよね？
芦スカ登りはオサーンセダンと良い勝負なのが現実

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:59:05 ID:C0HS2hor0

俺もそれなりに峠とか走った事あるし、ツクバくらいなら走ってるけど
ターンパイクは怖いよ。　スピードレンジ高すぎ。
あそこでサンデードライバーと一緒に走るなんて何かあったらどうしようもない。

車がぶっ壊れるだけならいいけど、１５０ｋｍ越えるような速度じゃ死ぬからなぁ。
また、有名すぎるからグランツーリスモとかでvirtual体験しただけみたいなヤツが
はじめてスポーツモデル買って無茶やりに来るの目に見えてるし。

しかも勾配凄いから下りはブレーキやばすぎ。　
でも、攻めてるヤツいるしな。　

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:04:54 ID:4qSkzIFw0

>>395
下りは流して走るのは上り！が基本みたいなものですよね。
あとは対向車線に出るような走り方はしない！とか。

397 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 00:05:59 ID:8uave0Zb0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　さて大観山行くつもりが渋滞に埋もれに行っただけの
　| F|[|lllll］)　僕がきましたよorz
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
てゆーか事故も事故なんだが処理に半日かかるってのはどうなんだ
#しかしまあ色々な意味で消火器の1本も積んでおいたほうが良いな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:09:10 ID:bNs3zFFW0

しかし、日産がふぬけになった今、痛い走り屋が乗るのはレガシィってのは
ホントなんだな。

レガシィって売れてるし、良い車っていう評判だから買ってみようかなって思ってた
けど、やっぱやめよう。
車種板で散々レガシィ乗りが言われてるのも分かる気がする。
ウンチクバカがこういう車乗って無茶やらかしたりするんだろうなぁ。
カタログとかもウンチクバカのオナニーネタ満載って感じだし。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:09:47 ID:kEI2+he30

なんで下りをわざわざ攻めるんだ？
上りで蓄えたポテンシャルエナジーを解放すればいいだけなのに
エンブレガンガンでフューエルカットいれればブレーキにもやさしく燃費もいいのに
まぁ、ATじゃエンブレきかねーか・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:12:37 ID:0QRJGDwh0

>>398
あなたがそういう｢痛いレガシィ乗り｣にならなきゃ済む話じゃないの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:13:03 ID:16odHQm40

ＦＲは登り
FFは下りが攻めやすい
4WDはFFに近いのかな？

402 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 00:13:30 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>395 >>396　てゆーか進入速度抑え気味で
　| F|[|lllll］)　立ち上がり重視の走りにしてれば
　|￣|∧|　～♪ センターライン割るようなとっちらかり方は無いんじゃなくて？
￣￣￣￣￣

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:17:47 ID:T4NC6nZm0

>>402
暴走DQNコテハン氏ね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:19:58 ID:oO3S2pIf0

>>85
それ言ったら、スバヲタに限らずけっこういるでよ！
いい年して半分以上、珍坊で珍車走らせ「バリバリカコイイ」と本気で
思っとる香具師が・・・自然と珍走（飛び跳ねまくってちょこまか蛇行）
にもなる罠！

>>161 >>164
毎度のパワーアンダーステア自慢のスバル車は、スバルが国産Ｎｏ.１と
言ってはばからない、清●和夫氏にも半分責任取ってもらえば・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:21:05 ID:yeXz9JEt0

フロントヘビーな車で下りを攻めるなんて怖すぎ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:21:35 ID:pqSwdrxf0

>>401
上りに決まってるだろ！

407 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 00:22:31 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>404　水準は違うけどトム・クリステンセンなんかも
　| F|[|lllll］)　「アンダーなら乗れる」みたいなことは言ってましたよ
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
むしろオーバーが出る車の方がどうしようもないらしい
＜アンダーなら乗り手の方で修正しやすい

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:26:34 ID:6+zTpjL20

レガシーは追い越し車線で車間距離やたらと空けてトロトロ走ったかと思うと、急にスピード上げて猛追するかの如くで挙動が変。
車の挙動のせいなのか、運転者の挙動のせいなのか分からんが。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:26:40 ID:qmr980We0

MRの下りは怖いだろ、普通。
昔の富士のAコーナーでスピンのケースだな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:27:43 ID:+pcsf6wQ0

>>399　まぁ、ATじゃエンブレきかねーか・・
ここが非常に気になるんだが。釣り…なのか？

>>402
確かに。それなら突っ込み過ぎてアボーンはならないだろうし。
でもそれ以前に、とっちらかる様な無理なペースを出さない事が大事かと。
公道なら車や自分の限界を越さず、リスクを常に考え余裕を持って運転する
ことが長く車を楽しむコツですな。

411 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 00:29:18 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>408　それはつまりDC-8-61(JA8061)という事で？
　| F|[|lllll］)　＜運転者の挙動
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣
>>409
しかしタンクがトランクの中なのかと思ってたら
ログ見る限りそうでもないのね＜SW20
#ポルシェの場合は前に入ってるみたいだけど。
だからカップカーはスペアタイヤ取るの禁止だし＜潰れるから

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:30:25 ID:xvW00EkY0

>>408
追い越しでで車線変更した後にその挙動なら
2代目3代目のターボ車かも

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:32:34 ID:bNs3zFFW0

>>402
あのな、ターンパイクのスピードレンジは１５０ｋｍ位余裕で越えるんだよ。
そして、あの急勾配でカーブの度にそんなに減速したら直ぐにブレーキが
ダレるんだよ。
何回かそんな事してて、ヨーシﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾀﾞﾖ！　

ｸﾞﾆｮｰ！　ｱﾚｱﾚｱﾚ？ﾄｯｯﾄﾄﾏﾗﾅｲﾖｰ！　

ﾄﾞｯｶｰﾝ！

典型的な事故だな。
自爆ならいいのに、他人巻き込みやがって。　渋滞なら死ね。

414 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 00:32:56 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>410　個人的にはバイクも乗るので
　| F|[|lllll］)　勢い任せで全開で行ったら命が幾つあっても足りませんわ。
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
てゆーか進入速度抑え気味でフロントのグリップ感確かめながらいく感じは
むしろバイクで勉強しますた。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:33:30 ID:dvtKXuJx0

下りで速度出してなにが楽しいのだろうか？

いろは坂いってみたけど、下りはみんなで仲良くエンブレで降りてくるもんでしょ。
前をワゴンR、後ろをライフに挟まれ、バイクがミラーに映ったら
手で合図して先にいかせてバイクの人も手を挙げてくれて　ってのが楽しかったよ。
後ろのライフが時々煽ってるのかと思うくらいつっこんできそうで怖かったけどｗ

僕も＞399が気になる
エンブレ十分効くよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:34:11 ID:Bg4DephtO

>>398
どんな車に乗っても事故る奴は事故る！！
近所に180SX→ﾏｰｸⅡﾂｱﾗｰS→先々代ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ→先代ｵﾃﾞｯｾｲ・ｱﾌﾞｿ全て潰した痛い奴が居るよ…。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:35:02 ID:bNs3zFFW0

ﾀｰﾝﾊﾟｲｸ、下りでちょっとマジ気味に攻めたら
下り折り返し地点でローターからケムリモクモクだった。
正直、ツクバよりもブレーキに厳しい。　
ATとかでギア落とさないで走ってたとかならマジで死ぬべきだと思います。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:38:52 ID:8KbXl/i50

>>416
それっぽい車ばっかりだな

419 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 00:39:57 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>416　そーゆー人はむしろ旧規格の
　| F|[|lllll］)　軽ワンボックスとか乗せてみるんですよ
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
何かあったらひとたまりもないことを実感出来るモノに乗ってると
人は案外慎重になるものだ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:44:07 ID:xvW00EkY0

>>415
MTと比較してってこと

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:46:35 ID:ABE0b42N0

>>401
ＦＦはただでさえフロントヘビーな筈だから、Ｆブレーキには厳しいよね！
下りじゃ更に重心が前に寄るし。

４ＷＤはどっちかって言ったらＦＦの方に近いかも？特にレガやインポなら。
話は逸れるけど、スバヲタでよくインポもＡＹＣランエボに負けずによく曲が
るって香具師がいるけど、それは単に限界領域でコーナリングしてないだけ。
狭いサーキット（ＴＣ１０００とか）では、ほんと４ＷＤ悲惨だよ！実際走ら
せ比較すれば殆ど人は分かるとオモタ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:49:15 ID:xvW00EkY0

>>421
ランエボは知らんがインプはかなりフロントヘビー
＞スバヲタでよくインポもＡＹＣランエボに負けずによく曲がる
純正のLSDがほとんど効かないから限界領域以下では曲がりやすいと勘違いしてるのでは？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:51:06 ID:Yadajjv30

>>417
CCM付けてても下まで持たんよフワ～って感じで床までペダルが・・・

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:55:03 ID:yeXz9JEt0

1.5トンもある車でターンパイクの下りを攻めるのは自殺行為
てか、どの車でも自殺行為

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:55:49 ID:xvW00EkY0

>>423
つhttp://www.endless-sport.co.jp/product-endless/brake-pad/2005-ccrg.htm

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:59:13 ID:FI69pJWd0

初代のMR2乗りがでしゃばるけど・・・
今、わざわざMR2を好んで乗っている人でしかも常連ならば、それなりに車の特性を理解して覚悟の上で走るハズだが。
子供を乗せて暴走はありえないし、ケツが出たら（ていうか出る前に対処が必要な車だが）対向巻き込む状況で・・・

しかし
「燃えるんだなぁ・・・」と、運転しながらしみじみとセンタートンネルを見下ろす今日でした。

以上チラシ

427 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 01:00:14 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>415　ほら小学生の頃ってみんな自転車で
　| F|[|lllll］)　下り坂で無茶したじゃん
　|￣|∧|　～♪ 　＜下りで速度出してナニが楽しい
￣￣￣￣￣
何かそーゆープリミティブなバカ感覚なのではないかと＜下りで飛ばす

428 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 01:02:16 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>426　んじゃもうダッシュボードのスイッチで操作出来る
　| F|[|lllll］)　FIA公認仕様の消火システムを。
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
いや維持管理が凄まじくめんどくさそうな上に
あんなもん付いてても役に立つのは乗ってる本人に意識がある時だけだが
#しかしまあこのぐらいの炎上事故だと
きっとファイヤーマスターの1本ぐらいじゃ負傷者助け出すにも足りないんだろうな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:03:43 ID:bLyBRey90

>>426
AW11？？

430 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 01:05:26 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>429　だろうね
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
しかしまあフィエロとかX1/9とかベータモンテとかも
考えてみりゃとんだ度胸試し車だよな
#まあフィエロは結構頑丈だろうがX1/9なんか見た目にも
いかにもｸｼｬｯと玩具みたいに潰れそうだし

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:06:31 ID:bNs3zFFW0

常連、それなりに何度も運転してきただろう、そして自分が好きな車で
気持ちよく走らせてきたステージに、自分の血を継ぐ子供を物心ついてから
連れて行くのも分かる気がする。
あと数年もすれば免許を取って運転できる歳まで育てたんだ。
そしたら、車の楽しさってのを教えてやりたいとも思うだろう。

TPOと自分の技量、車のコンディションをわきまえれば安全を確保しつつ
車の性能を引き出して気持ちいいドライブが出来る。　
そういう事を免許を取らせる前に教えたい、人生勉強も兼ねていただろう。

そういう親子を殺したのは、新車の車に浮かれてターンパイクの下りで
センター割るような運転を36歳でやらかす無知で無能なアダルトチルドレンだったと。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:07:11 ID:yeXz9JEt0

>>426
MR2は被害者らしいですよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:09:45 ID:FI69pJWd0

>>428
漏れの車じゃ消火器以前に即死なのでいいっすよ（ｗ
それでも昔、軽トラに突っ込まれてソイツ全損にさせてしまったこともあるけど・・・
>>429
そそそ、AWです。
AWもSWもセンタートンネル内がタンクなので（重量配分という言い訳だけど）タンクにダメージが行く衝突＝乗員死亡
と考えてたんだけどね。

434 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 01:13:59 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)∑　 >>433　2台目か！(w＜最初の全損
　| F|[|lllll］)　
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
しかしまあ時々仕事でイマドキの軽トラとか軽ワンボックス乗ると
意外と頑丈で驚く
＜多分80年代車相手なら槍のように突き刺さって不思議はない

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:15:54 ID:bLyBRey90

>>433
AWはちょうど社会見学でヨタ工場に行った年にでたばっかで
スゲーｶｯｺｲｲと思ったはじめての車だったな
最近見ないな～

436 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 01:15:59 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ところで炎上死亡事故といえば
　| F|[|lllll］)　グッバイヒーローのデヴィッド・パーレイの鬱シーンですね
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
一説にはウィリアムソンが燃え盛る車の中から
助けてくれと叫んでいたとか＜パーレイ自身の証言らしい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:16:00 ID:AVvr0sml0

>>431
名言だな。

438 ：433連投スマヌ：2005/09/19(月) 01:21:39 ID:FI69pJWd0

>>434
いやいや、自分のはまだまだ乗ってますがな
相手の軽トラが廃車で、自分のAWは健在です。
ケツに斜め横から突っ込まれて・・・（こちらはトランク周辺の板金だけで全然平気だったけど、相手がね）

ていうかいい加減スレ違いなんでそろそろ

３人（！）のご冥福を祈ります

439 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 01:22:36 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)∑　 >>438　ﾎﾟｰﾀｰｷｬﾌﾞだったのか！（違
　| F|[|lllll］)　＜AWに当たり負け
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:27:59 ID:GpEV1QBs0

遊び目的で走ってたんだから仕方なしだな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:34:04 ID:sxgqgIOm0

小田原署は、死亡したのは車を所有する神奈川県藤沢市の男性（３９）と息子の可能性があるとみて身元を調べている。
　現場は片側１車線で、同署はタイヤの跡などから、町田さんが下り坂のカーブで対向車線にはみ出し、正面衝突したとみている。

被害者の方は佐川急便社員。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:38:09 ID:Yvam96l60

ここぞとばかりに湧いて出て、DQNだの珍走だの騒いでいるのは

　車　オ　○　チ　の　ミ　ニ　バ　ン　海　苔　で　す　か　？

443 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 01:41:30 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　先代プレマシーがお入り用なスレはこちらで？
　| F|[|lllll］) 　＜CG誌認定ベストハンドリングミニバン
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
初代MPVもルーチェの足だったはずであれはなかなかよかったはず

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:43:47 ID:+l5iaOqkP

>>441
飛脚の人だと、制限速度で走っていたのかな。職業病で。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:47:21 ID:sxgqgIOm0

飛脚だと安全運転が職業病っていうのもあるけど、
捕まると職も失うからね。

毎晩遅くまで仕事で、子供に会う時間も取れないのに
やっと取れた連休で・・・
ご冥福をお祈りします。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:47:27 ID:+pcsf6wQ0

>>441
ようするに被害者は運転のプロという事ですな？＞佐川急便社員

親父になってもＳＷに乗って箱根によく来てしまうほどの車好きで
しかも普段の仕事でも運転を生業としている方なら運転を心得ているとも思える。
しかも地元ナンバーで箱根常連、そして息子をつれてよく来ていたとなれば
どちらかといえば無茶して自ら事故を起こすような人ではないと思えてくる。
被害者のＳＷにとっては今回の事故は運が無かったとしかいいようがないのかな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:47:28 ID:tXUQ7JLlo

レガシー、ボクスターとやり合ってた話しはどうなんだろ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:52:26 ID:S55xY6a/0

>1は冥福どころか祈りさえしてないに100ペソ

449 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 02:02:23 ID:erHbTb3P0

いま読み返してて気が付いたぞ
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>413　誰がブレーキだけで減速しろといいましたか
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
その方向性だと昔のGr.Aスープラみたいな
ブレーキダクトお化けになるな
#いやありゃー多分トムスの腕利きドライバー各位は
もうテクの限りを尽くしてブレーキの限界と戦ってただろうけど

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:02:38 ID:Bsg0xggu0

レガシィは、ホイール形状から
「2.0 spec.B」
ttp:/www.subaru.co.jp/legacy/b4/exterior/04/w.html

「レガシィが車線を割ったと思われる」という報道
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20050918/20050918-00000017-nnn-soci.html

スバリストとしては誠に遺憾です。(ノД`)
レガシィで飛ばすな。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

451 ：450：2005/09/19(月) 02:04:54 ID:Bsg0xggu0

スラッシュ１つ抜けてた。(ノД`)

ttp://www.subaru.co.jp/legacy/b4/exterior/04/w.html

ギコナビなら問題なく見れるが、一応・・・

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:08:05 ID:7EPQzoAAO

冗談抜きで、マジしゃーないねスバリストも…。

ＷＲＣイメージで売ってるのはいいけど、過信勘違いしてる奴が多いのも確かだな！

453 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 02:11:46 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>452　そこでデルタインテグラーレですよ
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
結局トイボネンごっこの予感
#てゆーかある程度古くて枯れた車の場合
しゃかりきに逝っても仕方ないってのが分かってくるから
普通はそんなに無茶しないんだよな。ハチロクとかFCとか除いては。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:23:30 ID:KFdAxQVnO

SW親子は被害者か･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡　対向に飛び出されたら回避できないよなぁ
飛ばしたいヤシはいろは坂逝けよ(*ﾟдﾟ）

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:25:20 ID:nmOG6xms0

ビートで撮った画像、結構、白線を割っている車があるように見えるが、こんなもんなんか･･･

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:31:58 ID:0QRJGDwh0

なー、スバル車乗ってるとそれだけでスバリスト認定されちゃうもんなの？
俺一応レガシィ乗ってはいるけど、
どっちかっつーとインプよりエボの方が好きだし
水平対向にも特に思い入れないよ？
ただ、国産4WDセダンでMTがあって｢そこそこ｣スポーティで
2003年末時点で新車販売されている車という条件で探したら
インプのGDAかレガシィB4くらいしか見つからなかったから選んだだけなんだけど…。

457 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 02:36:04 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>456　まあホンダ車乗ってるのが
　| F|[|lllll］) 　みんなホンダヲタ呼ばわりされる訳ではないのと一緒で。
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:43:01 ID:7EPQzoAAO

>>456
そういう輩は当然問題ないと思われ。

漏れのダチでもGC8インプ乗ってるのいるけど、ここ数年で流行り始まったスバリストって言い方すると、マジで怒りやがる。

俺は好きで乗ってるが、スバル命って程じゃないと…。更に清水和夫といっしょにするな！って言ってたよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 03:01:10 ID:fyF6IRfD0

レガシィ、そんなに潰れてないし、エアバッグも開いてるのに、
意識不明の重態なんだな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 03:31:07 ID:KFdAxQVnO

>>459
静止した物にぶつかったわけじゃないしね、実質100km超の衝突でしょ。
その時にかかるＧを脳内で考えただけでもすごいよね。エアバックは衝撃を多少
『抑えた』だけだろうし。普段の片１・街中でも、もし衝突したらって考えたら
かなり厳しそう。恐いね。

461 ：TRD2000GT：2005/09/19(月) 03:55:03 ID:WbSslaHK0

俺も娘がいて、ＳＷ乗ってるから、本当にいたたまれない気持ちに
なる事故だな。俺のは１１点のロールゲージを組んでるけど、
あそこまでの事故だとゲージも意味無いんだろうなあ～。
俺は娘を乗せてる時は、本当に対向の車の動きも注意して
運転してる。でも対向から、突然ぶっこんで来たら、どうしようも
ないんだろうな。
１５才からレーシングカート、FJ、N1の８６で、レースもしながら
遊びで峠も走ってたけど、今はサーキットだけにした。
本当に公道では、限界を越えるような走りはやめようぜ。
サーキットで、『まず限界を学んでから』、峠は楽しく『何があっても
コントロール出来る範囲』で走りましょ！！！
本当に峠行く前に、ホント、サーキットで、走ろうぜ！！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 04:15:10 ID:KFdAxQVnO

11点ロールゲージじゃ低速の衝突時にはかなりGがかかって、むしろ怪我が・・・
と言ってみますた。

463 ：TRD2000GT：2005/09/19(月) 05:18:02 ID:WbSslaHK0

ゲージが入ってる所（運転席周り）、フレーム以外はクラッシャブルゾーン
があるから大丈夫。ちなみにゲージはルーフとBピラーにステー止めです。
まあ低速でぶつかっても、怪我なんかたかがしれてる、て言うか怪我しない
と
釣られてみました。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 05:25:27 ID:ZCTvnv/A0

いい歳なんだからさ、そろそろちゃんとした用語使おうよ。
「ＧＡＧＥ」じゃなくて「ＣＡＧＥ」な。
「ゲ」じゃなくて「ケ」な。
娘さんもいてさ、立派なレース歴もあるのにさ、勿体無いじゃん。
大人がそういう乱れた言葉を使うのはカッコ悪いぞ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 05:33:53 ID:vjEPbmL00

つかぬ事を伺いますが、ゲージとケージでどっちが正しいの？
感覚的にはケージの方が、籠って意味だからそれっぽいと思ってたんだけど
結構ゲージって書く人も多いよね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 05:40:15 ID:ZCTvnv/A0

>>465
もちろんケージです。
籠の意味です。

でも日本語としては言いにくいんですよね。
それに、どこのガレージにも測定工具の「○○ゲージ」ってありますよね。
だから混同しちゃう人が後から後から・・・

細かい事言えば、「ヒールアンドトゥ」もダメです。
爪先は「ＴＯＥ／トウ」なので、「ＴＷＯ・ＴＯなど／トゥ」とは発音が完璧に違います。
本人は英語っぽくカッコ付けて「トゥ」と巻き舌で発音しても、それじゃ余計に別の言葉になります。

最近じゃさすがにＡＭＧを「あーまーげー」という人は少なくなりましたが。
いや、中高年にはまだ多いか。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 06:17:55 ID:bsnyyU6w0

理屈っぽーい。

やまざき君と、やまさき君の違いでも激怒されそう。アヒャ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 06:25:17 ID:tKMQ4jCc0

昨日、結局ターンパイクが前面開通したのは１８時頃でした。
大観山でアナウンスが流れていて、１５０ｋｍ/ｈと１００ｋｍ/ｈ出していた車の正面衝突と言っていました。

スピードに誤差があるかもしれませんが、この速度で正面衝突したらどうしようもないですね。

ターンパイクに限らず箱根は無茶な運転する香具師が多く、自損事故ならまだしも、巻き添え食ったら
怨んでも怨みきれないですね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 06:51:36 ID:cJp/WHSG0

っていうかものの名前を正しく言えないなんてものすごく恥ずかしいぞ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 06:56:51 ID:Cfy8NZ4f0

>>456
＞｢そこそこ｣スポーティ

ここがスバリストの特徴。
もう駄目かもわからんね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:13:56 ID:2MHLvmg40

レガシィの純正タイヤってポテンザＲＥ050なの？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:20:17 ID:cdU9qjO20

＞１５０ｋｍ/ｈと１００ｋｍ/ｈ出していた車の正面衝突

これ、レガが１５０でMR2が１００だよねー
下り出口で１５０ですか、いい車ですね

逆に、MR2が１５０、レガが１００なら
下り出口で１００でコントロールできなくなる恐ろしい車

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:34:09 ID:MJbPfFjn0

センター割った勘違いレガシーのせいで２人死亡か・・・
レガシーなんかで山攻めるなよ、せめて下りは流せ。
と言ったところで、２人は帰ってこない・・・。
元走り屋の一人として、ご冥福をお祈りしています。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:37:17 ID:5WjTJP0z0

佐川に限らず、運送業界にはレースやっていたやつの比率は多いよ。
まぁ、社員の1%ぐらいだけど、それでも他業種に比べたら圧倒的に多い。
ちゃんとしたのはシマシマシャツの只のドライバーじゃなくて、運行管理者になったり、
30台で所長になったり経営に関わる仕事ができる。一芸に秀でたやつは、やっぱり
それなりに仕事はできる。
息子を乗せて休日はターンパイク、いいじゃないか、凄くいい父親じゃないか。

そういういい親子を死なせた香具師が憎いんだが、それとスバヲタ叩きは違うだろ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:45:37 ID:MJbPfFjn0

確かに操るのは人間だ・・・
ましてや、ラインーカットなんて
夜ならまだ、ライトで確認できるが、昼間にライン
割る奴の気がしれない。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:51:08 ID:SG+tyL9z0

休日早朝のタンパの状況を知らない、レガヲタとレガヲタ叩きだらけだなここw
お前らまとめて妄想ヲタなんだよ気づけよ！
連休なのに家にこもってアホじゃねーの。

それでは行ってきまーす。
そんな俺はレガ糊。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:54:53 ID:bI/azMBX0

>>476
ゲートオープン5時半から1時間ぐらいがおいしい時間なのに
あんた行楽客巻き込むなよマジで。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:57:26 ID:aBnA+ftJ0

ターンパイクと箱根新道をそれぞれ一方通行にすりゃ安全だな。
ターンパイクは上り専用、箱根新道は下り専用みたいな感じで

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:24:11 ID:nb/5yb1e0

↑それで解決。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:28:19 ID:7oUnLMgI0

箱根新道をクラッチ臭撒き散らしながら10km/hで走る大型トレーラーの存在はお忘れですか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:29:47 ID:dOBmAibN0

奥多摩や相模湖と同じで、

スポーツカーの通行禁止。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:34:56 ID:Rrr8cPMp0

>>480
なんでそんなところトレーラーが走ってるんだ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:39:45 ID:cI3oo+4/0

>>482
どこに住んでるの？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:44:45 ID:Rrr8cPMp0

>>483
富山

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:47:16 ID:6+zTpjL20

>>482
箱根新道は国道1号のバイパスだな。
箱根ターンパイクは観光道路。
隣あってるが目的が違う。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:52:26 ID:HF49w5oo0

殺人レガシィー

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:55:12 ID:jVRcS+Ef0

>>480
いるよね　ものすごいでかいトレーラーがものすごい低速で坂上ってる

あれアクセル全開なのかな？1リッターいくつ走るんだろう

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:09:19 ID:+pcsf6wQ0

今朝６時頃、タンパに行って事故現場見て来ました。
現場は大観Ｐから下って行った場合、Ｕターン場所との間の橋ちょっと過ぎた
右カーブで、オイル跡やタイヤ痕、凹んだガードレールですぐ解りました。
事故現場見てもココで大事故が起こって２人が焼死したなんてすぐには実感できなかった。
事故の跡は残ってても綺麗に片付いちゃってたし、いつも通りのタンパに思えた。

俺も早朝のタンパによく行くので、亡くなった親子には哀悼の意を表さずにはいられない。
大観Ｐでジュースを買って、事故現場に供え手を合わせてきました。
ちょうどその時、ＳＷのお知り合いの方も見えてて、お線香を供えられてました。
俺はＳＷの人と会ったことはないが、その方にお知り合いですか？と聞かれて
恐縮してしまいました。ニュースを見て来たと正直に答えたんだが関係無い人間が
お供えなんてするのはやっぱ迷惑だったかな？と今になって思ったりしてますが。
その方は事故現場をじっと見ていたが、俺はなんて言葉を投げかけていいか解らず
居たたまれなくなって手を合わせたあと、現場を後にしました。

今朝も走ってる奴は何人かいたが、事故現場を通るとき何を思っているんだろう？
涼しくなってきて凍結シーズンまでは楽しく走れる時期になりましたが
皆さんくれぐれも事故には気をつけてと願わずにはいられませんね。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:11:50 ID:DQD8hvsR0

まだＭＲ２が悪いってレガヲタはＤＱＮだな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126419082/

警察の判断は必ずしも真実ではない、ということを噛みしめよう。
彼らはこのような場合、どうしても死者に有利なことだけを認定しようとする。
気休めだけの「悼み」が生者の人権に優先する国なのだ。

はっきり言おう。
安定性を欠くMR2に乗ること自体が一つの「落ち度」なのだ。
B4同士なら誰も死ななかったと断言できる。
車選びに責任を持とうではないか、谷口同志！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:14:14 ID:E58KciHs0

>>489　まだそんな馬鹿レガシィオタが・・・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:18:37 ID:Sh5zrEmq0

>>461
知っているとは思うけど･･･
シートベルトしても、衝突時にはベルトがいくらか引き出されて(あるいは伸びて）
身体は車室内を暴れまわるから、ロールケージが致命傷になることもあるよ。
メーカーは「規定の速度で衝突したとき、成人男性の95％はこの範囲で身体が
動くから、この空間に衝撃吸収構造を持たないものは置かない」ことを
設計基準にしている。
その空間を無視して室内側にクロモリ鋼のパイプを設置しているのだから･･･
レースならばヘルメットしているから問題ないけどね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:22:36 ID:+pcsf6wQ0

>>482
神奈川側から箱根越えする場合、Ｒ１、箱根新道、旧道(七曲り)、ターンパイクと
あるが旧道は大型侵入禁止、Ｒ１は大型が大型が通るには狭いし交通量も多い、
ターンパイクは通行料高い(700円)し大観から下る道が大型には厳しいだろう。
そこで箱根新道(250円)。西湘バイパスからも小田厚からも直通で行けるし
新道で上までいけばあとは静岡側のＲ１は大型でも問題なしに通れる。
だから大型は箱根新道をよく通る。たまにケチったのかＲ１で上る奴もいるが
車線はみだす(はみだして回らないと曲がれない)、遅いから後ろ詰まって渋滞できる
で迷惑扱いされる。Ｒ１は追い越しかけられるポイント少ないし。
箱根新道なら登坂車線があるし。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:23:26 ID:E58KciHs0

★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part67★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126419082/
ここの連中怖すぎ
あくまでもレガを正当化したいらしい・・・・((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:28:34 ID:77pNGi1n0

>>487
登坂車線とかないの？
てかそこまで速度落ちるなら金払ってでも高速使った方が・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:43:59 ID:qiEd87qZ0

車種や職業、子連れは無関係。珍走同士が、事故っただけ。

進む暴走族の高齢化　全体の半数近くが「大人」
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200506270048.html

世界じゃ、数秒で1人の子供が貧困で餓死している。
事故死なんて、珍走の結果としては想定内。気にするな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:47:50 ID:N7NZcZYd0

>493
読みもしないで言ってみるが、どうせアンチがｦﾀになりすまして異常なまでに擁護してたりするんでしょ。
全部がそうだとは言わないまでもね。

たった4レス前にあるリンクをまた貼って、必死に誘導したがるアンチのあなたも十分怖いよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:52:40 ID:T4NC6nZm0

>>496
スバヲタ被害妄想しすぎｗｗｗｗｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:59:26 ID:bIkX5ULU0

>>481
そうなんですか？＞奥多摩、相模湖
スポーツカー一台しかもってない家で
子供と遊びに行こうと思っても行けないじゃん

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:04:00 ID:16odHQm40

>>481
外車はいいんだよね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:08:15 ID:16odHQm40

>>421
確かにFFはＦブレーキにはきつい。
でも、フロント加重が抜けるともっとやばいよね。
フロントスクスルより前にエンジンがあるクルマはどれもそう。
下りは、ちょこんとブレーキを踏んだだけでもフロント加重にしいやすいから走りやすいよ。
ＭＲは本来バランスとれているはずなんだけど
ＭＲー２は評判悪いねぇ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:25:02 ID:IPoMPzJF0

高速道路使えない事情もあるのよ。
運搬に関する料金的な問題（低コスト）や全幅が大きくオーバーして高速道路に乗れないかったり。
全幅に関してはトレーラーの前に普通の自動車が黄色い回転灯回して先導車役となっている程。
登坂斜線だって無くは無いけどターンパイクの方がよっぽどある気がする。

彼らのトレーラーはスーパーローで全開らしいですよ。
たまにトレーラーの後にトレーラーヘッドのみが追走してる時があります。予備と聞いた事があります。
あのクラッチ臭からすると本当にそうなのかも。

正に箱根の山は天下の剣なんだね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:37:00 ID:K83byEZZ0

>>460
＞ＡＭＧを「あーまーげー」
ドイツ読みなら合ってると思うが？
昔「えーえむじー」って読んだらえらくバカにされたが…。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:38:42 ID:fA3gdTAp0

俺の父は、BMWをベンベーと呼んでるが･････

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:38:43 ID:E58KciHs0

>>502
誤爆？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:38:53 ID:yeXz9JEt0

あーえむげー

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:39:26 ID:LHQtOCcu0

アムゲ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:41:08 ID:l/sNYrBN0

>>502
「あーえんげー」（"えん"はむしろ"えむ"に近い）って読んでた。
BMWを「べーえんべー」って読むのと同じく。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:04:28 ID:ejHqHPFA0

峠や高速で速度自慢してる奴を見ると、腹が立つ。
俺、サーキット走るようになってから、その愚かさを実感するようになった。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:05:04 ID:0ROGRVgm0

｢まーんーげー｣

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:10:15 ID:16odHQm40

>>508
同意！
おれもサーキット走ってから公道はバカらしくなった。
エスケープゾーンもないし、何が落ちてるかわからないし
タイムが出るわけでもない、攻めてしまうのはバカだよ。

511 ：502：2005/09/19(月) 11:13:34 ID:K83byEZZ0

>>507
たしかにＭは「まー」と読まないな。
そいだら、何読みなんだらあ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:13:50 ID:VVnAeUC80

ちーんーげー

513 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 11:14:18 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>491　そゆ意味では実は後付のカップホルダーとか携帯ホルダーとか
　| F|[|lllll］) 　液晶モニター類とかも案外危険なんだよな
　|￣|∧|　～♪ 　＜身体が暴れ回る範囲内の危険構造物
￣￣￣￣￣
ひところ流行ったブラウン管式のテレビなんて一体どうなってしまうのかと

514 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 11:17:24 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>489　なんとなく盾と矛とを販売する
　| F|[|lllll］) 　楚の国の露店の親父を思い出しましたよ
　|￣|∧|　～♪ 　＜その台詞
￣￣￣￣￣
てゆーか3台目以降が突っ込んでこないとも限らない訳だし
#まああんまりにあんまり加減を見ると>>496氏の認識で正しいのだろう。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:22:44 ID:ejHqHPFA0

>>510
道交法の縛りが無い分、サーキットのほうが興奮するしな。関係ない車もいないし、金かかってるし、タイムもきっちり出るし。
峠攻めるがかっこいいとか思っているやつはホームラン級のバカ
刺さっていてヒッチハイクされても助ける必要などない。

516 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 11:25:59 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>515　いや流石に刺さってたら助けるけどな。
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
バカでも死なれたら寝覚めが悪いし。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:57:48 ID:Igrh+7aaO

箱根ターンバイク

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:12:00 ID:nQekU28l0

車はゲームができれば運転できてしまう。
さらにバイクや自転車と根本的に違うのは、滑っても転ばないことと
ぶつかってもそうそう死なないこと。
だからゲーム感覚で攻めて自己満足に浸る連中が出てくる。
さらに、車は装甲で乗員を守り、快適な空間を演出するための
装備ゆえにその無駄な重量が他者を巻き込むことが多い。

ＧＴＲだろうがシルビアだろうが、エアコンや内装で重量が
大幅に増えているものは所詮素人を満足させるおもちゃ。
そんな市販車で限界に挑むのは愚の骨頂といわざるをえない。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:12:04 ID:0ROGRVgm0

EE-JAMPうぜー
免許持ってんの？ど素人だろ？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:15:17 ID:Q2TjUq7U0

http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?p=turnpike&stype=0&dtype=1

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:16:58 ID:bIkX5ULU0

>>508
同意。
自分もサーキットで走っている。車壊してサイフ痛んだ
事もあるけど、誰かを巻き込まず自分も元気だ
公道だとこうはいかない

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:34:28 ID:+g685aEB0

>>459
>>468によれば相対速度は200km/h超えてたわけだ。エアバッグだの
言ったって、そんな速度じゃ効果は限られてくるだろ。エアバッグだの
衝突安全ボディだの言ったって、中身の人間が頑丈になるわけじゃない
んだから生きてただけマシってところだろう。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:34:52 ID:Sh5zrEmq0

>>518
関係ないよそんなの。
アルトでもスーパー７でも飛ぶときは飛ぶし、そんなのが人に当たれば即死。
公道でそんな行為をすること自体が愚の骨頂。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:44:09 ID:9frIiHxP0

まあ、温室育ちは峠走らなければいいだろ
偽善者ブリやがって、とやかく言われたくないね。
どうせ、千切られて馬鹿にされちゃうんだからさｗ
安全なサーキットでタイム出して楽しんで下さい。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:45:21 ID:cJp/WHSG0

おれスバヲタではないが、これはSWに原因があるのではないかと感じはじめた。レガシーが対向車線にはみ出してぶつかったならSWはなんであんなにスピンしたあとケツからぶつかってんだ？SWがスピンして車線はみ出してレガシーにぶつかったのでは？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:50:38 ID:yoiyfvjP0

＞衝突安全ボディだの言ったって、中身の人間が頑丈になるわけじゃない
そだね。いくら車が丈夫になって人間が潰されることがなくなっても、
衝突から停止までの時間は限られる。
その間に掛かる加速度（マイナスの・・）に人間の体が耐えられなければ
しょうがない。死の瞬間、子供は何を思った事やら・・・

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:51:18 ID:16odHQm40

>>518
> 車はゲームができれば運転できてしまう。

そりゃ、めちゃくちゃだ。
ドライビングは身体で体感するモノだ。
ゲーム感覚では走れないぞ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:51:28 ID:yoiyfvjP0

やっぱり峠はゴールド免許専用道路にすべきだな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:54:10 ID:16odHQm40

お尻でＧを感じるんだよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:56:05 ID:usETgN+40

子供に無免許で平気で運転させてるのがいるとは・・・・・・・・。
恐ろしすぎ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:59:32 ID:dDWTbAvK0

http://www.uploda.org/file/uporg195838.jpg
PCのボンネットに装備されている虫除け風防って歩行者とぶつかった場合の安全性は考えられてんの？
絶対怪我が増えると思うけど

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:59:39 ID:Xqd4mAU70

>>525
多分、
レガシーがはみ出して来たのが見えた
↓
ﾋﾞｸｰﾘしてSWハンドル切る
↓
SW挙動乱れる
↓
ﾚｶﾞｼｰﾋﾞｸｰﾘしてﾌﾞﾚｰｷ踏むが間に合わない
↓
あぼーん
↓
その頃ポテチ食ってるｵﾚ
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:01:18 ID:tBeR57+M0

ゲーム感覚で運転するとこうなる。

ブレーキ踏んだら負け…と無免許少年、危険運転容疑で送検
http://response.jp/issue/2003/1210/article56250_1.html

一部抜粋

取り調べに対して「ゲームセンターでレースゲームに夢中になり、
本物のクルマを一度運転したいと思っていた」と供述した。
さらには「ゲームではブレーキを踏んだら負けてしまう。だから本物でも
ブレーキは一度も踏まなかった」、「カーブはドリフトでクリアしようと思っていた」などとも話し、
実車の運転技術を全く理解していないこともわかった。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:10:40 ID:+g685aEB0

んで、この丸焼けになった親子は走り屋だったの？そうでなかったの？
一般車両だったら本当に気の毒だけど、100km/hも出してたってことは
やっぱりDQNだったのかね？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:11:05 ID:Igrh+7aaO

キーつけっぱなしの持ち主も死ね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:11:47 ID:EFYkaB6q0

>>532
ボテト食いたくなってきた
マクドナルズ行ってくる

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:13:10 ID:sxgqgIOm0

＞読売新聞より
小田原署の調べによると、町田さんが下り坂の右カーブで対向車線にはみ出し、
衝突したらしい。

＞毎日新聞より
現場は片側１車線の急こう配のカーブで、町田さんが下り車線を走行していた。
ブレーキ痕から町田さんがスピードを出しすぎたとみている。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:14:17 ID:tBeR57+M0

>>535
田舎だと、玄関に鍵をかけずに寝ているのと同じように、
車のキーを抜かずに駐車するのが多いんだよ。
地方の「クソガキが車両盗難→死亡事故」のニュースを見ると、
大抵キーつけっぱなしのクルマが盗まれてる。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:30:16 ID:E58KciHs0

>>537 それでもレガは悪くないと言い切るレガ＆スバオタ
事故って死ぬような車乗ってる奴が悪いと言って終了

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:32:20 ID:c15B6Uk60

スバオタ
レガ乗り

逝ってよし！

541 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 13:38:32 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>531　これはまた随分馬鹿でっかい虫除け風防ですね。
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
他のパトカーについてるのはもっと小さいやつじゃなかったっけか。
#まあ高速警察隊用はほとんど下道を走らないだろうから
あまりそういう想定は無いかもしれないけど
優秀な設計者なら後ろの支柱が曲がるように作るだろうね。

542 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 13:41:23 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>525　いや実際の衝突時って
　| F|[|lllll］) 　結構ありえないような挙動とか発生するものだし。
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
よく自動車メーカーのデモであるような
「同じメーカーの車同士のほぼ同じ位置関係の衝突」なんてのは
現実には滅多にないし。
そーなるとそれぞれの潰れ方とかぶつかって飛んだ後の
タイヤ（及びその他の接地部分）の接地の仕方とか
そーゆーのですごく複雑な動きになってもおかしくはない。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:42:26 ID:lev2uL9h0

>>525

GOOD POINT.
警察の事実認定に欺瞞有り。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:43:01 ID:Erno6ktf0

スバル・ホンダに多いね＞虫除け
アメリカで売ってるのを持ってきてるとか何とか

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:44:24 ID:AVvr0sml0

レガは衝突後半回転して止まっている。
進行方向はみんなが思ってるのと逆

オフセット衝突だね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:45:25 ID:Erno6ktf0

>>543
つまりだ、K察はタイヤ痕まで偽装したと言いたい訳だ
あくまで悪いのはトヨタだっていう筋書きにしたいんだね
レガヲタって痛々しすぎだなぉぃｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:46:08 ID:gp7gCscd0

そうです。

スバリストは自己中心的。あの重傷の男性も死刑にすべき。

548 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 13:46:10 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>544　ホンダなんか由良さんに引いてもらえばいいじゃん
　| F|[|lllll］) 　＜パトカー用虫除け風防
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
「紅の豚」にでも出てきそうなステキな物が出来そうな予感

>>543
まあタイヤの跡とかボディが擦った跡とか
そういうのも見ないと「ニュース映像で分かる車両自体の位置関係」
だけではよくわかんないよーな気が。

549 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 13:47:46 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>546　よくわかりませんがきっと中島飛行機信奉者(ry
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
敗北を転進と(ry

550 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 13:48:51 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ニューウィでもいいかも＜虫除け風防
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
すごく抵抗が少なくて効果が高いのを作ってくれそうだ
#あるいは案外ニックワースとかがギャラ安くていいかも

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:03:09 ID:Z3awQ4gD0

日本にもニュル作ったらいいな。こんなことにならないためにも。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:04:25 ID:D81b5zFY0

レガシィ乗り専用コースをスバルは用意しろ。
公道の走行は禁止！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:07:46 ID:5dPOUMFYO

>>http://c-docomo.2ch.net/test/-/auto/1127105204/n
こんなスレが立ってるよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:07:53 ID:ssz7SNS20

レガシィに嫉妬してる奴が多いな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:09:36 ID:EFYkaB6q0

>>553
ミスター２って最初何のことかわからなかった

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:10:38 ID:Erno6ktf0

>>553
なぜに携帯サイト側？ｗ

557 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 14:13:46 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　アメリカではそう言ったようですよ＜みすたーつー
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:14:10 ID:jXGNxmbm0

>>553は携帯からの書き込みｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:15:12 ID:9DVp4PiY0

アンチきいち・アンチ千葉集まれ！

http://neo-site464.m78.com　

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:15:55 ID:gp7gCscd0

レガシィ乗りがSWの親子を殺した。
ドライバーは償ってください。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:17:24 ID:9PJgfxj1O

>558
そんな指摘する奴いまだに居るんだな。携帯から書いちゃイケナイのか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:19:19 ID:gp7gCscd0

＞会社員○○さん（３６）の乗用車が
＞対向の乗用車と衝突、双方が大破して対向車が炎上した。
＞対向車の２人が死亡し、○○さんも全身を強く打ち重体。

結局コイツが無理な運転して事故の原因作ったんでしょ？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:19:59 ID:u1WPg6qZ0

>>552
事故のショー状態になりますよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:20:33 ID:cJp/WHSG0

SWに乗っていなければあの親子は死ななかった。SWであるが故にスピンして反対車線
に突っ込んで死んじまった。トヨタに殺されたようなもんだな。三菱の問題にも
近いのでは？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:20:45 ID:9uQ4NDWY0

ｶﾞ━━━(ﾟДﾟ;)━( ﾟД)━( ﾟ)━( )━(ﾟ; )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

566 ：>>301：2005/09/19(月) 14:22:30 ID:gMFPhMef0

>>564
　所詮、もう、販売が終了した車。　おまけに、AW、SWとも設計自体に問題が
あってな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:22:41 ID:gp7gCscd0

>>564
SWの親子を殺したのは、無理な運転をしたレガシィ乗りです。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:24:21 ID:EFYkaB6q0

事故ったレガシィ乗りが叩かれるのはわかるが
何故にレガシィ自体叩かれてるのかがわからん

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:24:30 ID:16odHQm40

>>563
ライブカメラ設置しよう

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:25:40 ID:gp7gCscd0

>>568
そういうドライバーが多いからでしょ。
レガシィのちょっといじったヤツ乗ってるのってモラルの無いヒドイのが多い。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:26:45 ID:EFYkaB6q0

>>570
多いの？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:28:28 ID:c15B6Uk60

スバオタ
レガ乗り

逝ってよし！

573 ：>>301：2005/09/19(月) 14:29:25 ID:gMFPhMef0

　レガシィ～は良い車なのに・・・。　ﾝﾀﾞ車よりもサーヴィス良いし、
飛行機や上がりが好き勝手に作った車だし。　AWDだし・・・。　俺、
次の車、レガシィ～にしようと思っているんだけれど。　ﾝﾀﾞ車の方が
メカ的によく出来ていても、整備士が危険なﾔｼばかりだぞ。　監査にも
引っ掛からないペルソナを持っているようなﾔｼが・・・。　んな俺は、
ﾝﾀﾞ車乗り・・・。OTL

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:31:22 ID:gp7gCscd0

>>571
多いよ。
ああやって公道で飛ばすからいじってあるだろうし、モラルの無いヤツがいる。
全部とは言わないが、勘違いしている率の多さは群を抜いてるんじゃない？レガシィなどのスバル系は。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:32:22 ID:V5KOu4Ik0

エボ海苔もインプ海苔も、乗ってるだけで上手いと勘違いして一般道を飛ばす香具師が多い事、多い事。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:36:07 ID:gp7gCscd0

どんなクルマでも飛ばすヤツいるけどさ、その率が極めて高いのがスバル系やランサーなど。
ホンダも多少あるか。

577 ：>>301：2005/09/19(月) 14:36:46 ID:gMFPhMef0

>>576
　あるな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:36:48 ID:1w+bnMeT0

そういや、意味も無く煽ってくるのは
レガシーやインプが多いなあ・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:39:08 ID:16odHQm40

おれは速いので煽られたことはないんだけど？

580 ：>>301：2005/09/19(月) 14:39:41 ID:gMFPhMef0

>>578
　DQNミニヴァンの方が痛いが・・・。　おまけに、ハイビームなの？ってくらい
に光軸をずらした超明るい後付けキセノンに換えた奴・・・。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:41:24 ID:EFYkaB6q0

なるほど
それで少数派の非ＤＱＮレガシィ乗りの存在は無視して
レガシィ叩きに興じている訳ですね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:43:55 ID:gp7gCscd0

>>578
いじったレガシィとか乗ってる連中は特にヒドイ。
ミニバンやSUVで飛ばす連中のほうがまだ可愛いよ。

583 ：>>301：2005/09/19(月) 14:46:37 ID:gMFPhMef0

>>582
　ほほう・・・。　まぁ、ベッドタウンでトラック街道沿いだってこともあるだろ
うか・・・ミニヴァンが多いのは土地柄のせいだろうな・・・。　他じゃ、レガシ
ィ～が多いのか・・・。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:47:46 ID:gp7gCscd0

だから、レガシィやらインプ、ランサー買う時には常識テストやったほうが良いよ（笑

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:50:35 ID:EFYkaB6q0

で、その常識テストってのは何処の常識人が作るのですか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:51:10 ID:gp7gCscd0

国家公安委員会だろ

587 ：>>301：2005/09/19(月) 14:52:58 ID:gMFPhMef0

>>585
　ウチの大学の元学長やら教授、助教授が、また・・・監修していたら嫌だな・・・。
尺度の妥当性も精査してから各ディーラーへ配布・・・だったり・・・。　嗚呼、
嫌だ、嫌だ・・・。

588 ：578：2005/09/19(月) 14:54:37 ID:1w+bnMeT0

>>580
自分は赤のフィットだけど
ミニバンはあんま煽ってこないよ

589 ：>>301：2005/09/19(月) 14:58:07 ID:gMFPhMef0

>>588
　うらやましいな・・・俺のはノーマルだし、そこらを走っているﾝﾀﾞ車でも、人気
の色だからな・・・。　だから、ヘナチョコに見えるのかもしれない。OTL
　そういや、Fitはピンク色がなくなっちゃったね・・・。　Fitでピンク色は結構、
良いのだが・・・勿論、赤もね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:58:35 ID:Erno6ktf0

ID:cJp/WHSG0はＭＲ２スレも必死になって荒らしております
レガヲタの質がよく知れる好例ですね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:00:00 ID:m+Ep/VLI0

レガシーに乗ってる奴は車線とか考えない奴が多い事は確かだな。
しかも、普通のオヤジセダンよりも速いので調子にのっちゃう。
だから、こうゆう結果になるんだｙｏ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:03:20 ID:tBeR57+M0

レガシーとミニバンってなんでこんなに叩かれるの？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:03:30 ID:gp7gCscd0

>>590
こういうトコでも質が問われるね。
結局、レガシィとか乗ってるヤツはみんなこうなんだよ。

無謀な運転で人を殺しておいて・・・犯罪者集団だよ、コイツら。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:05:30 ID:BvCtEz520

>>582 周りよくみろよ。
　　　ミニバンやSUVで飛ばす連中の方が、モラルのないやつが多い。
　　　乗ってるやつ見ろよ、、チンピラ風の馬っ鹿。
　　　

595 ：>>301：2005/09/19(月) 15:05:46 ID:gMFPhMef0

>>592
ヒント：販売台数、顧客の年齢層、耐久性の良さに伴った中古車の台数とお値段。

＊レガシィ～の過走行車は滅茶苦茶、市場に出回っております。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:07:28 ID:gp7gCscd0

>>594
でも、レガシィなどのスポーツ系はもっとヒドイ。
煽ったコトを公に自慢するやつもいる。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:08:33 ID:zf1E4EicO

自分も現行レガシィB4GTA型に乗っているが、気がつくとすごいスピードが出ているんだよね。B型C型ターボは足回りがソフトになったそうだが。箱根ターンパイクはこれから取り締まりが厳しくなるな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:09:47 ID:gp7gCscd0

レガシィに限らず、モラルの無い連中は取り締まってよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:10:40 ID:m+Ep/VLI0

また一つスポットが無くなる
昼間にセンター割るなよ。
気がついた時にはぶつかっているぞ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:10:47 ID:tBeR57+M0

>>594
確かに・・・
レガシーは特に、ワゴンタイプ（特に白）の奴が無茶な運転してることが多い。
ミニバンって、エルグランドとエスティマ（特に旧型改造車）が
煽ってくることが多い。ミニバンがミニバンを煽ってるんだもん。

そういう自分もミニバン海苔だから鬱になってきた・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:11:09 ID:Erno6ktf0

>>593
ちなみに向こうでのＩＤはID:0bG5HQyG0
ただし今ごろ変更している可能性有り

オレはレガシー乗り全てがＤＱＮだとは思っていない
痛いのはレガシーしか知らず、カタログスペックこそ全てと思いこんでる一部のレガヲタだけ
差別はよくない、ただ区別は必要だろ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:15:25 ID:mD1tz3Ag0

>>600
レガシーは特に、ターボ
と言ってくれよ。
ターボとNAのSOHCなんか
ほとんど別車だし。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:16:22 ID:gp7gCscd0

＞391 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/19(月) 12:51:43 ID:0bG5HQyG0
＞俺、レガシー乗りではないけどMR2のしょぼさが分かってあきれたよ、今回の事故では。設計の話とか聞いてきたけどこんなに酷い車だったんだね。

＞392 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/19(月) 12:52:49 ID:0bG5HQyG0
＞あの親子はまともな車だったら死なずにすんだのに。まぁ、トヨタに殺されたって言っても過言ではないね。

>>601
コレね。
ま、全てが全てではないが、明らかにそーゆーヤツが多いことも事実。自分達の仲間が犯した犯罪について少し考えてほしい。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:16:26 ID:DQD8hvsR0

>>596

>>597なんてその典型的なＤＱＮだな

>>気がつくとすごいスピードが出ているんだよね。
だってよ！！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:17:27 ID:tBeR57+M0

>>602
レガシーのターボって、ワゴンタイプのやつのボンネットに
通風孔があるやつ？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:20:02 ID:mD1tz3Ag0

ボンネット見れば一目瞭然。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:23:06 ID:Erno6ktf0

>>603
あの連中の走りを見ていれば自分（と同じ臭いの同族）以外の迷惑を考えられる知能自体存在しているかアヤシイがね
連中にしてみれば
「レガシー以外は車にあらず・レガシー以外の車は道を走るな」
がモットーだろう

個人的に次はレガシーと思っていたが、あまりに小僧が多くてイメージ悪すぎなので困る
かつて日産が低価格で良質なスポーツ車を量産し、それが故にＤＱＮと珍の巣窟になって最後はブランドイメージ全体の
低下から身を滅ぼした訳だが、スバルは同じ道を歩む前に今の日産のようなＤＱ切り離しを早期に計った方が良いと思うが。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:49:26 ID:7vr4MH180

乗ってる奴のキモヲタ率が高いんだよ＞スバル

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:51:56 ID:V5KOu4Ik0

＞かつて日産が低価格で良質なスポーツ車を量産
具的手に何よ？

Ｓ３０辺りか

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:53:38 ID:16odHQm40

S13あたりだろ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:55:35 ID:i9OZFFhh0

>>607
そこで3.0Rかフォレスターですよ
フォレで珍走は見たことないな。

てか中古の玉数の多さ(値崩れが激しい)とアフターパーツの多さ(弄り放題)が問題だろ
2個前のターボモデルなんて高卒就職DQNsでも買えてしまうわな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:06:08 ID:cJp/WHSG0

>>590
バカが死ねよ。俺はレガにも他のスバルにも乗ってねーよ。
ましてやスバル関係者でもないしスバヲタでもない。設計ミスの車に乗っていて
死んだ親子ならトヨタに殺されたようなもんだろ？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:08:23 ID:am1m5o9XO

MR2の設計ミスって何？最近気に入って買ってしまったんだが…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:10:50 ID:i9OZFFhh0

>>613
AW?SW?どっち？
SWの前期型はすぐにくるくる回るぞ
サーキットではSW20との車間は空けるようにしてる

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:10:54 ID:uwLEdC8D0

MR2設計ミスっていうより、設計レベル低杉じゃないのかい？結果同じだけど。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:11:48 ID:PzimrOsg0

>611
フォレスターのSTI乗ってる奴って珍多いよ。

>607
同意。レガシーとフォレスターはターボモデルを廃止
した方がいい。珍の巣窟になっている。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:13:38 ID:Erno6ktf0

18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2005/09/19(月) 16:07:21 ID:0bG5HQyG0
>>9
死ねよボケ

もしかしてIDの変え方も知らないリア厨房だったりして・・・・・・

>>611
EZ系で2.5LのNAｴﾝｼﾞﾝ作ってフォレかレガを出さないかと待ってる最中
古すぎるEJをターボで誤魔化すのに終わりを告げて、DQNを切り離してくれないかと期待してるんだが
今でも手一杯のスバルが一番美味しいカモをみすみす逃すかと言われればそれもあり得ないよなぁ・・・

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:15:38 ID:am1m5o9XO

SWの３型GT-Sなんですけど…設計ミスって？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:18:42 ID:Erno6ktf0

MR2スレで必死に燃料注入も見事にスルーされてるID:cJp/WHSG0哀れすぎｗ
所詮厨房が来る所じゃないって事だ

>>618
ＳＷの１・２型は足回りのセッティングがアレで安定性が低かった、って話
３型はまともだから安心汁

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:19:59 ID:i9OZFFhh0

>>616
フォレSTiが走ってるの試乗車以外見たことない・・orz
レガシィはターボモデルなくして2.0iと3.0Rに絞るって聞いたことがある
次のFMCでただのオヤジ車にしてむかしのソアラみたくイメチェンした方がいいかも
で、ターボはインプのSpecCのみ。これなら不便すぎて公道珍走組はかわないんじゃね？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:23:35 ID:am1m5o9XO

>>619　　　　　　　　　サンクス。でも怖い車を買ってしまったと…((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

622 ：TRD2000GT：2005/09/19(月) 16:36:34 ID:WbSslaHK0

>>464
ゲージじゃくてケージね。了解しましたσ(^^)
>>491
そうそう、気を付けないとね。確かにメットがないと逆効果に
なることも有るよね。シートポジション下げたり、
後方にポジションをもっていったりしてるけど。
まあ後はパッド付けてるけど。どれだけ役に立つか。
万一の時、生存空間をどれだけ確保できるか。
俺の知り合いの知り合いだけど、戸塚の、とある走る所で、
R３２で、クラッシュ炎上。ロールケージに頭蓋骨がはまってしまい、
その場で、その人を出せなくて、署に持っていってから、
出したという話を聞きました。
ところで、レガシー乗りは、危険運転致死罪になるのかね。
雑誌とかも、公道で、こうなったら、これだけ罪が重いって、
もっと、公表すればいいのに。最近は、走り屋で、攻めてて、
他人を巻き込む事故を起こした場合、危険運転致死（致傷）罪が
適用されてるでしょ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:36:53 ID:SJpwYZz+0

>>86
車重を考えてる？？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:39:12 ID:V5KOu4Ik0

＞ロールケージに頭蓋骨がはまってしまい

一体どこに挟まるんだろか？
場所だけ教えて、ｴﾛｲ人

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:47:51 ID:qpC7zQMY0

ＳＷってさ、設計が悪いように言われるけど､少なくとも
当時としては車体は丈夫なほうだよ｡クローズドのほうなら
車内の空間が確保される確率は高い。

Ｔバーに関しても、他社のオープンに比べたらはるかに安全だよ｡

626 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 16:51:10 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>573　ペルソナならもはや資産に計上されないので
　| F|[|lllll］) 　経営監査とか税務調査とか引っかかりませんね確かに（違
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
>>611
フォレスターといえば永遠のスバリストたるポッサムさんが
致命傷を負う事故をした時に乗ってましたねorz
＜ロードtoスカイのレッキ中

>>624
斜行バーの交点近くに挟まっちゃったとかそういう(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
#そういえば昔フォーミュラの事故で
助けに行ってヘルメット脱がせたら頭半分無かったとかいうのが＿|￣|○

627 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 16:53:06 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>625　そもそも設計が80年代の最後ぐらいなんだから
　| F|[|lllll］) 　当時のそもそも冗談みたいな水準の中でいえば
　|￣|∧|　～♪ 　まともな方だったんじゃないかとは思うな。
￣￣￣￣￣
アメリカでも売ってたんだし、少なくとも
当時の水準からいってそんなに酷いということはないはず
#むしろピラーレスローレルとかの走り屋の方がよっぽど度胸試しだ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:01:06 ID:bZ+Hym7f0

でもさ、休日早朝の峠って危ないことは誰だって気づくだろ。
一般人は近寄らないよ。

走るならサーキットだろ。

仁Ｄ見すぎ。自分は一般人だと気づいて欲しい。

629 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 17:03:30 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>628　勤め人は平日の真っ昼間というわけにはいきませんからね。
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
景色でも見ながら軽く流しに行く、っていうだけでも
結構な危険を覚悟しなくちゃいけないって面はあるな
#個人的にも土曜深夜とか連休中の深夜の首都高とか行くと
頭のブチ切れた人に注意を払わなきゃいけないし

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:05:06 ID:qiEd87qZ0

見ず知らずの氏んだ珍走親子に、『ご冥福を』とかいってる香具師って、
きんもー。きっと同類相哀れむってやつだろうな。

法定速度超過して、走ってて事故ったんだから自己責任だろ。

まぁアレだ。DQNの子供は運良く幼児の頃にパチンコに夢中なDQN親に車中に放置
されて頃されずに済んでも、成年前までにはキッチリとDQN親に頃されるってことだ。

631 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 17:05:49 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>625　実のところ例えばNBロードスターなら
　| F|[|lllll］) 　NR-A仕様の中古辺りがねらい目という方向で？
　|￣|∧|　～♪ 　＜他社のオープン
￣￣￣￣￣
NAだとしても例の富士チャンピオンレース用の
6点とか付けるのがお勧めという事か
#実はドア開けずにジャングルジムの上から飛び乗るっていう
ルノースポール・スピダー的乗り込み方は1回やってみたい。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:08:59 ID:ricFxLhX0

　問題は町田が任意保険に加入してるかどうかだな。
　加入してればＭＲ２の遺族はプチ・セレブ。今頃電卓片手に保険金シミュレーション！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:10:25 ID:EFYkaB6q0

俺はルパン三世風乗り込みがいいなぁ

634 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 17:10:42 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>630　まあ同好の士たる各位においては
　| F|[|lllll］) 　色々思うところもあるのだろうとマジレス。
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
てーかあくまで繰り返すが「割ったのがレガシィの方」っていう
警察の検証の通りで間違いないのだとすればMR2親子は一方的な被害者だべ
#そもそも頑丈なことで知られる最新中型セダンに
猛スピードで突っ込まれて無傷で済む車など軍用車ぐらいしかあるまい
＜実はトラックとかバスとかでも案外怪我をする危険性は高い

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:11:54 ID:EFYkaB6q0

>>632
少なくとも遺族は被害者なんだから
叩くなよ
モラルを疑われるぞ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:17:28 ID:qiEd87qZ0

モラル、モラルと五月蝿ぇな。DQN親の珍走趣味を知っていて止めさせなかった
遺族にも非はある。ただ、たまたま今回は、自分が加害者にならずに黒こげに
なっただけの話だ。同情の余地なし。逝ってよし。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:17:39 ID:nb/5yb1e0

トヨタのわけわからん低所得層向けミニバンって無茶苦茶な運転してるの多いな。
このあいだ初心者のアホ兄ちゃんがぶっ飛んでて、こりゃ死ぬわと思った。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:21:09 ID:EFYkaB6q0

>>636
なるほど
んじゃ>>636が生きていても社会に必要ないのをわかっていて
無駄に資源を消費し生きながらえる>>636をとめなかった身内は大罪人ですね

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:21:14 ID:olOMnz2z0

>>603
俺レガシィ乗ってるけど、他のレガシィ乗りを仲間だと思ったことなんて一度もないんだけど…。
同じ車乗ってたら仲間っていう考え方が嫌いなんでね。
他のレガシィ乗りはただ同型車に乗ってるだけの他人。極力関わりたくない。

確かに今回の馬鹿はレガシィに乗ってたけど、あれは車の問題じゃなくてドライバーの問題だろ。
公道でセンターライン割るような走りするなんて非常識もいいところだ。
エボに乗ってようがギャランVR-4に乗ってようがカルディナGT-FOURに乗ってようが同じ事故を起こしただろうよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:22:24 ID:uwLEdC8D0

DQNは何乗ってもぶっ飛ぶ、俺なんかアルトでもかっとぶ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:23:25 ID:2vta2U+8O

他車を煽ったりせず、無茶な走りもせずもちろん他車叩きもせず
マターリとNAのレガシィワゴンに乗ってる俺もレガヲタ？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:29:23 ID:K83byEZZ0

>622
トツカンか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:29:49 ID:EFYkaB6q0

>>640
かなパパなんてどんなクルマに乗っても事故って全損なんだからなｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:31:07 ID:HF49w5oo0

で、町田の入っていたレガシーのオーナーズクラブはまだ判明しないのか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:32:50 ID:olOMnz2z0

>>640
あ、俺、むしろ代車のアルトのときのほうが普段のレガシィより乱暴な走りになったｗ
アンダーパワー故に思う存分アクセル踏めるから
普段自分のレガシィで遠慮して踏めない反動でほぼ常時全開だった。
車体が小さいから狭いところでもストレスないし。
おまけにあんだけ踏んで走り回っても燃費良し。

って、なんかスレ違いの話になっちまった…。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:32:50 ID:Hscj78hxO

霧がすごいよね

647 ：遺族：2005/09/19(月) 17:39:43 ID:/oVabfB/0

あなたたちを売ったえます。

648 ：TRD2000GT：2005/09/19(月) 17:40:21 ID:WbSslaHK0

>>624
文が伝わりにくかったですね。
そのR32の人は、ルーフ側のロールケージ部に、頭蓋骨骨折の
様な形で、はまってしまったとの事です。
車は、人もろとも全焼でしたが、即死とのことでした。
150くらいで、コンクリートブロックにぶつかったとのことです。
自分のその知り合いの方は事故の前の週に一緒に走ってたので、
とても、深刻に事を受け止めていました。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:41:12 ID:cJp/WHSG0

MR2じゃ死んでも仕方ない

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:42:21 ID:6j/7bJ0m0

なんか必死にレガシィを擁護したくて仕方ない奴がいるみたいだな。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:47:22 ID:16odHQm40

>>625
> ＳＷってさ、設計が悪いように言われるけど､少なくとも
> 当時としては車体は丈夫なほうだよ｡クローズドのほうなら
> 車内の空間が確保される確率は高い。
>
> Ｔバーに関しても、他社のオープンに比べたらはるかに安全だよ｡
>
>

いや、そうじゃなくて、限界付近の挙動がおかしいのは有名な話し

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:48:10 ID:qpC7zQMY0

とどのつまり､事故ッちゃダメなんだよな｡
特に他者と絡んじゃダメだよ｡

所詮遊びなんだから。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:56:58 ID:cJp/WHSG0

レガシィなんかどうでもいいがMR2の危険さをもっと世に広めないと！！
生産終了しているとはいえ、まだ相当の数が登録されているはずだし。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:59:22 ID:7P0Urxp60

>>650
そうだな
明日は我が身と認めない、痛い珍走レガ乗りが沸いてるな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:01:02 ID:MZWJqQW/0

>>653
ＡＺ－１にくらべりゃ大した事無い。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:06:52 ID:qiEd87qZ0

日曜レーサー気どりのDQNパパなんて掃いて捨てるほどいるし、>>638含めて、
もっと事故ってあぽーんしたほうがいい。それに、日本はもう対策できないほどに
少子化なんだから、DQNの子供が一人氏んだくらいで大騒ぎする価値もない。

どうせ、氏ぬまでニュースにならんような平凡な人生で、注目されたくて峠で
飛ばしていたんだろうから、むしろ本望かもなぁ。

世間(ハタ)からみればいい迷惑。ああ勘違いの、頭文字はＤQN人生。
気づいた時はもう遅い、車は急に止まれない。あぽーん。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:09:37 ID:ewE/qbSs0

↑そのとおり↑
所詮は遊びだね。
漏れも何度か早朝の;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝパイク逝ったことあるけど、
そもそもあそこの下りって攻めるモンなのかね。
上りだけかと思ってた。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:09:47 ID:16odHQm40

ブルース・ウィリスが祝福に戻ってくるぞ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:12:54 ID:D6KtKnk/0

実況
http://news.tbs.co.jp/20050918/headline/tbs_headline3119405.html

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:14:31 ID:EFYkaB6q0

>>656
残念、家には運転手がいるんで自分で運転しない主義なのさ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:17:37 ID:XK8vvyqhO

俺は車での旅行が好きなんで、走り屋とかいう奴等は大嫌い。
だが、>656が走り屋とかいう馬鹿と同じくらいの知性しかない猿だと感じる。
死んだ方が良い人間は、結構多いもんだ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:17:47 ID:16odHQm40

>>659
>町田さんの車がセンターラインを越えて対向車線に入ったとみて

そうなのか。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:18:48 ID:qiEd87qZ0

(ほたるの歌の節で)

ちん、ちん、ち～ん走しよっ♪
ヨタ乗り珍走は、わ～るくない～。レガ乗り珍走は、わ～るもの～。
ちん、ちん、ち～ん走しよっ♪

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:20:38 ID:7P0Urxp60

>>660
だったら、その運転手（＝親父)に箱根を攻めに行こう、と誘われても乗らないようにな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:20:54 ID:G7gsdrSQ0

峠道とかで相手が車線またいで正面衝突した場合の過失割合って１０：０？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:21:48 ID:+g685aEB0

センターまたぎは重罪だよ。10：0だね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:22:17 ID:qiEd87qZ0

>>661
猿じゃなくて、虫ですよ。プゲラ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:22:23 ID:EFYkaB6q0

>>664
親父じゃなくて使用人だよｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:27:23 ID:0UQl5O6v0

電気自動車なら燃えなかったのに

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:28:31 ID:GpEV1QBs0

ご遺体は相当悲惨な状態だろうなあ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:28:59 ID:pAc24Ogm0

水素自動車なら燃えたら水が出来てすぐ消化できるじゃないかな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:32:04 ID:16odHQm40

ラリー仕様なら燃えないのになぁ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:53:04 ID:E58KciHs0

>>670
炭になってるだろうね

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:10:14 ID:Erno6ktf0

レガヲタ町田が珍走の挙げ句に殺人者になったのは揺るぎない事実
それを養護するも養護しきれずに今度は被害者バッシング

レガヲタって最低だと自ら高らかに宣言するとは・・・・・・
恥って言葉を本当に知らないと見えるな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:15:21 ID:sdAwzR/q0

モラルの知らない走り屋は明日は我が身。ターンパイクは公道だぞ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:16:39 ID:CqWx8Cy50

まぁ、MR2も100km/hだしてたみたいだから
喧嘩両成敗ってところだな
ところで事故があったコーナーってブラインド？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:16:43 ID:qiEd87qZ0

人権屋、プロ市民嫌いの２ちゃんねらーが、偽善者気どりかよ。

珍走はどんなに理由つけても珍走なのは揺るぎない事実。それとも、たとえ珍走
といえど氏ねば神になれるとでも思っているのか？まぁ、そういうことも理解
できていないから珍走なんだろうな。

パパ、若い頃はレーサーになりたかったんだ。(w

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:20:11 ID:16odHQm40

いいこと思いついた！
峠を一方通行にすれば
こういう事故はなくなるだろう。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:21:59 ID:ARoLgckB0

仮にＳＷが60km/hでもあのように当てられたら一緒だよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:22:02 ID:qiEd87qZ0

自転車専用道にすれば、少なくとも上りで160km/hなんてことはなくなる。
珍走なんて、車から降りたら、ただの車オタ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:25:15 ID:qpC7zQMY0

っていうか、あの勾配で１００キロまで加速できる事自体異常。
って言うかあの辺りでは４０キロ出すのも大変なんですけど。

って言う事で休日早朝は大型車無料。若しくはキャッシュバックで
大型車を沢山走らせて全体のペースを遅くすれ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:26:08 ID:CqWx8Cy50

>>677
プロ市民って？？

>>680
自転車には勾配きつすぎやしないか？
フロントのインナー30くらいでなんとか

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:27:52 ID:9DMV+u7k0

Ｔとかマニアックな言葉使わないで下さい。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:27:59 ID:uwLEdC8D0

オービスNｼｽﾃﾑ大量設置か、全コーナー段差舗装

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:33:35 ID:CqWx8Cy50

それかグラベルに改装

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:36:32 ID:EFYkaB6q0

ますますＷＲＣかぶれが暴走しそうな予感

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:36:50 ID:Sh5zrEmq0

仁ｄで現場を舞台にし、今回と同じ状況で主人公を事故死させる。
コレが最高の啓蒙方法だ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:42:29 ID:qiEd87qZ0

>>682
ツール・ド・八ヶ岳 ... 距離約24Km スタート～ゴールの標高差1250m
ツール・ド・乗鞍 ..... 距離約22Km スタート～ゴールの標高差1400m

ですが？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:51:07 ID:z8+qcMLh0

>>688
自転車専用の道あるんだ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:53:48 ID:ricFxLhX0

　町田さんは今年の紅白は交通刑務所で視聴かなぁ。
会社は退職だな。残った家族は地獄だな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:55:26 ID:16odHQm40

普通に攻めてて反対車線にでちゃうことなんてないけどな・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:56:46 ID:c15B6Uk60

>>691
それだけ町田が飛ばしてたということ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:59:46 ID:5TmWQML40

久しぶりにタンパ走りたくなってきたお

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:59:56 ID:oXRybxwGO

150キロでてたらしい。
ｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:59:58 ID:EFYkaB6q0

右コーナーで反対車線ってインカットしたってことでしょ？
ただのＤＱＮ運転なだけでは？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:01:05 ID:encSUVjR0

現実に起きてるのに無いと言い切る691について

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:01:48 ID:16odHQm40

>>692
そういうことか。
限界って知らなかったのかなぁ。。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:04:42 ID:z8+qcMLh0

>>690
まてまて
レガヲタだから独身かもしれんぞ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:05:10 ID:bRoll6eM0

この事故ってニュース見る限りではレガシーが対抗車線にはみだして親子の乗ったＭＲ２
にぶつかったんですよね？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:06:30 ID:ov/tC74p0

>>698
禿道ｗｗｗｗｗｗ
レガオタ＝独身おやじ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:08:54 ID:c15B6Uk60

>>699
その通り

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:10:01 ID:c15B6Uk60

報道
http://news.tbs.co.jp/20050918/headline/tbs_headline3119405.html

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:22:25 ID:ntSpyjdO0

しかし、連休の早朝とは、、、
どっかで箱根のこと読んで、オイラも一つってな感じかな？
連休は混んでるからなあ、、、いわゆる香具師は行かんでしょう。

704 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 20:24:22 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>703　いやだから勤め人はさぁ。
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
多少混むとは分かってても時間の都合がつかなきゃ仕方あるまい。
#つーか多少法定速度を超過してるとはいえ
きちんと自分のレーンを守って、かつ周囲の車に脅威も与えてないなら
珍走呼ばわりは煽りにしてもあんまりだ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:25:48 ID:Ipo+89yx0

>>703 なくなられたMR2の親子は藤沢市在住で常連とのこと。
顔を覚えられるくらいだからなにかしら目立つ行動があったのではなかろーか？

706 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 20:28:34 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>705　親子連れとか女子とか変わった車とかは
　| F|[|lllll］) 　珍しいから普通に目立つのと違うの？
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:35:33 ID:cJp/WHSG0

MR2は子供を乗せようが乗せまいが毎週DQN走行していたやつ。
やっぱりMR2の方がどうみても原因だろ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:36:49 ID:8yzQScd10

レガ、インプ、エボ・・・コノ３車種煽りまくるのマジ病みつきになるぜ！。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:39:22 ID:kQmKCTBf0

>>702
見ました。
レガシィってえらく頑丈なんだねぇ。

710 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 20:39:24 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>707　この親子じゃなければ普通の観光客が
　| F|[|lllll］) 　犠牲になってただけかもしれませんが何か。
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:42:17 ID:q72GPDgl0

test

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:43:47 ID:16odHQm40

毎週行ってれば、変なレガが突っ込んでくることもあるってことかな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:44:15 ID:c15B6Uk60

>>707
ここの童貞独身のレガ乗りにはわからんだろうが
子持ち妻帯者が自分の仕事がクルマ関係（佐川）だと
わかっている以上違反を犯すような無謀な運転はしないぞ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:45:04 ID:c15B6Uk60

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:47:22 ID:z8+qcMLh0

>>713
>>714
もちけつ
でも100km/hは出てたらしいよ
もっと遅ければ回避できたかも

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:49:47 ID:DQD8hvsR0

>>707

>>564
>>612

何故そんなにレガヲタを擁護するんだ？

717 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/19(月) 20:50:12 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>715　いやバイクならともかく車では無理だろ
　| F|[|lllll］) 　＜自分の車線に突っ込んできた車の回避
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
向こうさんの車線に入ったら次の車を何とかしなきゃいけないし。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:52:32 ID:z8+qcMLh0

>>717
路側帯とかなかったのかな？
ないならどうしようもないけどね
しかしあと10秒早いか遅いかすればレガの単独事故ですんだのに
運が悪かったとしか言いようがないなぁ・・

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:55:51 ID:oXRybxwGO

自称殺人予備軍がいます。きてみてください
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126329728/

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:56:03 ID:WSlwaJyH0

昔は一般車が来る前に走り屋は撤収してたもんだがな、
今回の二台も一般車が来ないような時間帯だったから、
一般車まで巻き込むような大惨事にならなかっただけまだましだね。

最近行ってないからわからんが、芦スカ走ってる連中なんかの方が
よっぽどキチガイだよ。レースにそのまま走れるポルシェにナンバーつけて
きてるおっさんとか、一般車に絡んで事故ってる奴もいるしね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:56:13 ID:Erno6ktf0

>>718
＞しかしあと10秒早いか遅いかすればレガの単独事故ですんだのに

事故なんてそんなもん
起きてからみんな同じ事言うよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:56:35 ID:jVRcS+Ef0

MR-2に乗ってた人、38歳で中学生の息子・・？＾＾；

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:59:01 ID:c15B6Uk60

>>722
ん？
３９で９歳の息子だけど
今時いたって普通じゃない？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:00:07 ID:Erno6ktf0

>>722
仮に中１として１３歳
３８－１３＝２５
別に何らおかしい事ないだろ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:01:42 ID:jVRcS+Ef0

そうかそうか・・・
仮に１５なら２３だなｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:02:18 ID:c15B6Uk60

そもそも
３９で高校生（１５～１７）でも
３９－１５～１７＝２４～２２
そんなに不自然ではないじゃん？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:08:07 ID:z8+qcMLh0

でもこの年で子供がいるとなると独身時代はほとんど遊べなかったんだろうな
だから子供ができても車はやめられなかったんだ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:10:06 ID:3k3OOz5m0

ところで、ターンパイクでサルに遭遇した事のあるﾔｼいない？
漏れ何度か遭遇して、とっさに対向車線へ逃げた（もちろん対向無しでストレート）
事あるんだが、今回もそれか？ビックリして急ハンドル切って対向車線へってパターンな希ガス。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:10:12 ID:c15B6Uk60

>>727
実際は３９歳で９歳の子供だからね
２１～３０くらいは遊べてたんじゃないの？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:10:23 ID:EFYkaB6q0

珍走団だったら１０代からバリバリできるんじゃない？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:10:33 ID:dUEAuVTl0

俺３８歳で１５歳の息子だぞ

ＧＴ４で勝った事無い
休みの日はもっぱら一緒にドライブ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:11:02 ID:z8+qcMLh0

>>729
え？
ニュース間違ってたんだ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:16:58 ID:qmr980We0

俺３８歳で8歳の娘だが間違ってもコーナー攻めになんかいかんぞ。
俺自身サーキット走行は好きだが。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:20:25 ID:16odHQm40

攻めなくても１００キロくらい出るよな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:25:42 ID:7OlWn4MF0

お前の弱点は右だ！

っていわれたのかな？で、右カーブの恐怖を克服しようとしてカットイン。
しょぼい４駆海苔だなｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:27:28 ID:Sah0x9Jn0

>>728
麓の料金所から登ってちょっとの所、右手の崖の方から猿2頭が
横断して来た事がある。車線の真ん中でこっちを見て
キーッて雄叫び上げてた。
そんなにスピードが出てなかったのと、登り勾配だったので
安定してフルブレーキ出来て事無きを得た。
猿は山の方に登って行った。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:29:22 ID:hv2zRwd60

僕のムスコは６歳から成長してません。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:31:29 ID:nb/5yb1e0

このスレ伸びるなー。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:34:57 ID:8KbXl/i50

ここって平均的な流れって何Km位？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:37:15 ID:c15B6Uk60

>>739
１００㌔は並くらいかと

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:38:53 ID:nb/5yb1e0

青いレガの男は東京在住で箱根に一人って寂しいな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:40:07 ID:kQmKCTBf0

時間的に居眠りの可能性もあるんでないの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:43:41 ID:8KbXl/i50

>>740
平均で100なら速いな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:53:42 ID:90QLcnZz0

速度違反。取り締り強化。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:58:58 ID:EtlV6npV0

取締は厳しくなるだろうな
蒲鉾もできるかもね。

観光道路だから大丈夫かな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:02:17 ID:OMMwfXYN0

>>739
早朝２００over

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:02:30 ID:+roj5V3T0

>>742
居眠りなら150km/hは維持できないんでない？
いくら下りでもエンブレきくだろ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:05:28 ID:MZWJqQW/0

>>675
一応私道（箱根ターンパイク株式会社）です。
夜間閉鎖すればいいと思うが。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:08:20 ID:3k3OOz5m0

>>736
他にも居たか。よし、漏れは本件はサルを回避してやらかしたに一票。

>>741
写っていないだけで連れが居たのかも？あとは芦ノ湖湖畔の宿泊客と見てみるテスト。

>>744
とりあえず１キロ置きにLHシステム設置するか。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:10:32 ID:3k3OOz5m0

>>748
おーいオマイ、ターンパイク走った事無いだろ。アソコは夜間通行止めだ。
理由は深夜の無料開放時間に事故るﾔｼが多数出たから。
今回のレベルなんてまだいい方。もっとえげつない事故が何件も。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:11:05 ID:6s3nIlQ+0

>>748
夜間は営業してなかったと思ったけど？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:11:39 ID:Fp6wUpU00

>>748
現状、すでに夜間は閉鎖なので早朝走りな訳なんだが

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:14:53 ID:Sah0x9Jn0

>>750 もっとえげつない事故が何件も

詳しく

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:17:35 ID:UhuhIe/k0

ターンパイクって私道なのか
知らなかったｗ
そんで私道なのに道路交通法適用されるの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:17:37 ID:SJpwYZz+0

有名ショップチューナー　GT-Rでふうわキロ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:19:11 ID:u2HZ0Z4V0

箱根ターンパイクって制限速度って何km/hなの？
一般道だから60km/h？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:19:30 ID:+roj5V3T0

てか2車線あるのか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:20:30 ID:16odHQm40

>>754
道交法上の道路の定義、
「一般の交通の用に供するその他の場所」

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:21:22 ID:MZWJqQW/0

>>750
夜間に行った事は無いので知らなかった。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:24:55 ID:DQD8hvsR0

箱根で泊まりで酒飲んで寝坊して慌てて下山してたんじゃね？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:25:00 ID:6s3nIlQ+0

>>757
片側１車線だったと思う。制限速度もせいぜい40km/hだよ。
湯河原パークウェイも結構すごい道だよね。
交通量が少ないから、バイクが縦横無尽に走り回っていた。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:25:56 ID:+roj5V3T0

http://www.htpl.co.jp/road-map/index.html
てかいくらまっすぐとはいえ対向2車線でよくスピード出す気になるな
200km/hなんて片側3車線はないと怖くて出せない。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:26:26 ID:MAA1OUEI0

思ったんだが、最近は車の事故炎上が多くね？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:32:42 ID:+7RLyh9B0

えげつない事故で他人を巻き込まない。これからは、単独で逝ってくれ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:33:13 ID:Mxg1svbR0

ターンパイクは東急が持ってたが外資に売り渡された。
だからといって外国で治外法権な訳ではないから気をつけろ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:35:33 ID:kDoJTcKEo

ではなぜ青レガさんが箱根へ？
東京住んでるのに？
700円で楽しめる場所あるでしょ。
あ～最近いろいろとうるさいからね
しかたなく、箱根へそして…
どっかを厳しくしたら、どっかにかならずしわ寄せくると思う。
それがわからないえらい人たちが一番の原因。
と言う考えはみなさん思いつかないみたいで。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:37:59 ID:+roj5V3T0

>>766
まさか高速とか言うんじゃないだろうな？
関東なら筑波や日光があるだろうに

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:39:51 ID:c15B6Uk60

>>749
ニュースだと一人だそうだ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:40:59 ID:XTo/5HOL0

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、路上はお前らのサーキットじゃねえんだ
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　家でｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓで遊んでろ
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ　　　
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:41:23 ID:6s3nIlQ+0

>>767
いろは坂もすごいね。
夜交通量が少なくなると、いかにも「走り屋です」みたいな
クルマがブォンブォン言いながら登ってくる。
でも彼らって、下りはみんなで仲良くエンブレ使ってﾏﾀｰﾘ
下りるから微笑ましい。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:43:30 ID:16odHQm40

要するに、走ってつまらない車に乗ると
飛ばすしかないんだよ。
ゆったり走ってもおもしろくないもんな。

772 ：CB5 ◆ogeINSPIRE ：2005/09/19(月) 22:44:06 ID:3IcmsWzwO

他人を煽りまくったりＤＱＮな運転するなぁと思って車種見るとレガワゴンばかり
ＢＭＷ(車種問わず)乗りは公道のマナーを知らずに渋滞時も絶対に前は譲らないぞな運転。
品川で並走してる車のミラー当て逃げしたのもＢＭＷ。

この2つは嫌いだ。

＠カローラorサニー海苔

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:45:25 ID:+roj5V3T0

>>769
いつも思うんだけどこのAAって誰？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:52:49 ID:Erno6ktf0

>>769
ttp://www.heidi.ne.jp/hp/sekai/chara/onji/main.html
らしいよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:59:13 ID:YRdYnK8B0

中央分離帯ができたら余計事故るって書き込みが歩けど
どういうこと？
ゴムのポールみたいなのを設置するだけじゃないの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:10:35 ID:XTo/5HOL0

　　　　　　　　　　∩
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　 | |
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　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　 ∧＿∧　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀）／/　　＜　先生！何でスバル海苔は幼稚なんですか？
　　　　　／　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　＿＿| | .|　　　　|　＿_
　＼　￣￣￣￣￣　　＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　 ||

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:17:19 ID:6UkboDP90

>>774
違う。なんかのホモ漫画のオヤジ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:19:48 ID:72s8X9Ry0

　　　　　　　　　　　　_　　-───-　　 _
　　　　　　　 , 　'´　　　　　　　　　　　｀ヽ
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　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　ヽ
　　　　　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　　　　　 }　 l
　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
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　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　よ　ん　だ　か　？
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
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　　　　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　￣｀　　　　 / |
　　　　　　 |＼　　　　ー ─‐ 　　　 , ′ !
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　　　　　　_ -‐┤ ﾞ､　＼　　　　　／　 ! l　 |`ｰr─-　 _
　_　-‐ '"　　 / |　ﾞ､　　ヽ　＿___　 '´　　 '│　 !　 |　　　　　ﾞ''‐-　､,_

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:20:18 ID:r9IsczMB0

スバルのワゴンってDQN多いよな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:23:18 ID:73c63vXS0

>>779
いやいや、ワゴンやセダンを問わず多いよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:23:25 ID:KhFNeLQX0

すべての走り屋がDQN

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:24:34 ID:sHBj51cl0

だいたい「走り屋」って何だよ？

「金物屋」「八百屋」「魚屋」

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:25:07 ID:r9IsczMB0

スバルのセダンってオッサンやキモオタばっかじゃん。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:25:47 ID:72s8X9Ry0

>>782
つhttp://www.inokozaka.co.jp/edo/hikyaku.htm

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:27:59 ID:ctEiy0yc0

勝手に暴走した挙句死んで、ご冥福も何も自業自得
むしろ死んでくれたほうが世の中のため

786 ：488：2005/09/19(月) 23:45:05 ID:+pcsf6wQ0

ちょっと待てオ　マ　イ　ラ　！

ＳＷが悪いとか言ってる奴はおかしくないか？
少なくとも事故現場がどんな場所なのか知りもせずに書いてるだろ？
もっというとターンパイクという道すら知らないで書き込んでる奴もいるな？

事故現場は(下り側から見て)下り勾配の直線後の右ブラインドコーナーだ。
両側が崖で谷間のようになっていて逃げ場は無し(実際、上り側の崖のガードレールが
激しく変形していて、多分ＳＷはココに飛ばされて当たって回ったのではないかと)
直線区間はアクセルを踏んでいけば１５０以上は容易く出るだろう。が、
その後は直角に曲がる様なキツイ右ブラインド。猛スピードでセンター割って
進入していったレガシーの中の人の神経を疑わざるを得ないと思える。

ＳＷは本当にビックリしただろう。焦っただろう。パニックになっただろう。
ごく普通のペースで流してたらブラインドコーナーからいきなり目の前に
レガシーが飛び出してきて。一瞬だったろう。どう避ければいいか考える暇さえなく…。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:49:38 ID:Nq+Gbezj0

死んでくれてﾎｯとしたよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:53:07 ID:Sh5zrEmq0

>ごく普通のペースで流してたら

あえてツッコミ所を残してくれて感謝。
でも中段の見解には胴衣。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:57:03 ID:nmOG6xms0

白線を割る時点でサンデードライバーと同じ。

790 ：488：2005/09/19(月) 23:58:10 ID:+pcsf6wQ0

ＳＷが悪いという奴は、だいたい１００キロもスピードだして飛ばしてたから
悪いんだ。自業自得だというが、あのコースで１００キロはそんなに飛ばしてる
ペースではないと思うんだが。

ターンパイクは制限速度５０キロ。非力な車でない限り上りでも６０～８０、
下りは勾配がきつくエンブレで速度を抑えない限り８０～１００ぐらい
一般車のペースでも出ている。だからＳＷはそれほど飛ばしているペースでは
無かったんじゃないかと俺は思っている。

ちなみに走ってる奴らは１００キロオーバーで駆け抜けていく。
連中にはターンパイクは２００キロ級の高速コースって感じになってると思う。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:59:34 ID:wWiiYh730

>>789
ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのが表現としては適切かな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:01:26 ID:UkZYvsvS0

あそこの下りは自然とスピードが出る罠

まあそれと関係なく、仮に制限速度で走ってたとしても
このタイミングで事故現場を走ってれば、避けようがないだろうな
対向から飛び出してきた車なんて、そう簡単に避けれないよな
SWの二人のご冥福をお祈りします

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:05:31 ID:31rnsdNb0

>>790
ちなみに止まっているやつらは０キロで止まっている。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:05:53 ID:XZeC5mv60

大観山に今朝8時前位に行ってみたんだが、老若男女、一般人(漏れを含めて)がたくさんいたよ。
朝だから飛ばしてもオケとか思ってる香具師は新打法がいいね。

795 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/20(火) 00:06:31 ID:erHbTb3P0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>748 >>750　となると所有者都合で閉鎖して
　| F|[|lllll］) 　プレスコット・ヒルクライムみたいなのを
　|￣|∧|　～♪ 　開催するのも可能という訳ね。
￣￣￣￣￣

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:08:49 ID:j8kpIcbK0

で、箱根って嫌になるね。
芦ノ湖スカイライン走ってたら、ブラインドカーブから対向車線をはみ出して車を抜くバイクが飛んでくるし。
1号線は大渋滞で進まないし。

バイクって40越えたｵｻﾝばかり乗ってるのは気のせい？
いい年して、無茶すんなよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:08:59 ID:16odHQm40

事故なんて起こっても仕方がない
金なり罰なりで処分すればいいよ
おれは死なないぜ

798 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/20(火) 00:10:50 ID:NBWgMD4/0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>796　多分それより若い世代の多くは
　| F|[|lllll］) 　デカスクに興じている予感＜バイク乗り
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
いまだにレプリカに興じている僕はそろそろ三十路ですが何かorz

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:11:08 ID:31rnsdNb0

こんないい季節には景色楽しんでゆっくり６０キロ走行がいいんでない？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:11:22 ID:r/RRvOa/0

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:33:24 ID:8YvrOLMm0
ｽｰﾌﾟﾗに乗り換えてから煽られることが増えますた。
今日も１４０キロ位でマジでレガシーのターボに抜かれた。

ｽｰﾌﾟﾗに乗ってたってスピード出さない人間もいるんだよ…

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:52:10 ID:4RVkPuws0
日本一速い車種に乗っているのだから
低脳な煽りにはのらないように。

俺もたまに煽られるよ、でもスポーツカー・ミニバン・セダンには煽られないな
レガシーワゴン・フォレスターが煽ってくる。
新型ヴィッツやライフ・イストなんかが煽ってくる。

でも驚いたのがレクサスＧＳの試乗車にマジ煽られた。
販売店から近い国道バイパスがあるんだよ、そこは１００ｋくらいで流れんだけど
レクサスＧＳに国道に乗ったときからぴったり張り付かれた。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:11:23 ID:0oJc3Qw90

>>786
だから箱根名物の餌付けされた野生のサルが、えさを求めて道路に飛び出して、急ハンドル切ったんだよ。

>>795
莫大なカネさえあれば可能。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:12:28 ID:SnDiODtD0

タンパとかここ１年位行ってないから最近はよく分からんが
とにかくセンター割るバカ多過ぎ。
オレ、過去にセンター余裕で割ってきたバイクに超焦った事が有ったよ。
それ以来、タンパに限らず峠のブラインドコーナーに差し掛かる時にイヤな予感がした時は
クラクション短めに数回鳴らすようにしてる。
勿論、こっちもセンター割らないし、１国とかの民家が並ぶ地帯では法廷速度＋10ｋｍ程度、クラクション使わんが。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:13:26 ID:M6x1j1r70

そういう餌付けするモラルのないバカはレガシー乗りに多いんだよ！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:13:29 ID:r/RRvOa/0

スープラを煽るってどういうわけ？

周りを走ってる車から失笑買うよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:14:16 ID:ZbElSRAR0

>>801
箱根って野生のサルいるの？
野ウサギとかは見た事あるけど。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:14:54 ID:lwf7/oZk0

>>805
レガシィの中にいるじゃん

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:17:02 ID:j8kpIcbK0

>>802
バイク海苔って、普段ジグザグ抜きしてるから、レーンを守るという意識が薄いのかもな。
タイヤはギリギリレーンに残ってるけど体がよゆーでこっちにはみ出してるんですけど、って香具師もおおいし。
頭だけ車に当たりたいんかと。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:18:12 ID:B2ZUhH7u0

>>794
ターンパイクは夜１０時半から朝５時半まで夜間閉鎖になってるのは知ってるよね？
早朝に走ってる奴らはゲート開いてから一般車が多くなる７時くらいまでだと思う。
大体その時間にくると来てる車は走り系が多い。あとは早朝の景色目当てで来る
写真家や観光客も少々いるが。６時半過ぎると通る車が多くなってきて７時くらい
でしまいという感じであとはパーキングでダベってるって感じ。

事故が起きたのってたしか７時くらいだったっけ？
その時間でレガシーのやりようは異常。
つーか、朝のタンパでセンター割って走る奴なんて信じられん。
椿ラインじゃあるまいし。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:18:32 ID:P8lyTTbF0

>>790もDQN確定。

810 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/20(火) 00:18:32 ID:NBWgMD4/0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>802　タンパっていわれて全盛期のIMSAを思い出したぞ
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
幅が2mぐらいある超オバフェンの300ZXとかFC3Sとかが走ってる
「いつもの山坂道」とかいうのもなかなか嫌なものがあるな(w
#もしくは名前だけZXとかRX-7とかついてるスポーツプロトとかね

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:20:14 ID:jijV5UgK0

>>801
毎日通勤で使っているけど下の方のみかん畑あたりはいるけど
上の方の杉林にはい無いよ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:20:54 ID:815naiRB0

>>810
オマエさんはいつでもどこでも妄想が暴走するよなw

813 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/20(火) 00:21:36 ID:NBWgMD4/0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>807　ピザ屋さんが屋根だけぶつける事故とかもあるようで
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
まあバイク乗りもみんな一緒にされても困るけどな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:23:02 ID:M6x1j1r70

>806
ワロタ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:23:54 ID:g2fsvolE0

椿も車の走り屋がモロにｾﾝﾀｰを割ってくるのはﾅﾝﾄｶならんか。
殆どブラインドコーナーなのに危なすぎ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:26:56 ID:SnDiODtD0

>>807
そうそう、ハングオン（←久々に使う言葉ｗ）しちゃって。
向こうも「ビクッ！」てなるが、コケたらどうすんだ。
正直七曲みたいにキャッツ設置しても良いのでは
>>810
いつものヤマサカミチ、ってのもイイ表現ですよね三本サンｗ

817 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/20(火) 00:29:17 ID:NBWgMD4/0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　いつもの山坂道へやってまいりました。先頭を行くのが
　| F|[|lllll］) 　強豪オールアメリカンレーサーズのトヨタイーグルでございます。（アホ爆
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
てゆーか大体のコーナーはリーンウィズで曲がれますよ。ねぇサロン兄者。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:32:55 ID:31rnsdNb0

名前：神奈さん投稿日： 2005/09/19(月) 09:24:54 ID:XgbtQyXs

昨日箱根ターンパイクが事故で通行止めになってたけど
正面衝突されて死んだ人は●○の人らしいな。39歳だって。
普通に運転してて何も悪い事してないだろうに
炎上して運転席・助手席共に死亡だと。
そんなんで死なれたら泣くに泣けないな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:37:45 ID:ANEpovKm0

箱根ってそんなにセンター割る奴多いの？
今は都合により東北で暮らしてて
いつか関東に帰ったら地元の友達とドライブに行こうと思ってたんだけど、
やめとこうかなぁ…。
俺の車、今回事故ったB4とほぼ同型だし…。

こっちでよく遊びに行ってる山坂道ははみ出してくる奴皆無なのになぁ…。

820 ：488：2005/09/20(火) 00:38:28 ID:B2ZUhH7u0

>>809
ええ、正直に告白すれば俺も早朝あそこを走るＤＱＮの１人です。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:41:59 ID:d20EUJiU0

危険なのは車ではない

乗る人が危険なのだ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:43:52 ID:M6x1j1r70

>>821
その危険な人の多くがレガシー乗りなわけよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:44:24 ID:d20EUJiU0

あ、間違い

事故を起こす運転をする人が危険なのだ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:44:46 ID:B2ZUhH7u0

>>819
いや、多いわけじゃないと思う。たまにいるってくらいじゃないかな。
狭っこい所だと若干ライン割ってショートカットしてきたりする車は増えるが
はみ出す必要がないところならみなさん普通に走ってらっしゃいますよ。
ただ、観光地なので地元以外の車も多く、そういった中で山道を走り慣れて
ない車には注意の必要を感じることが多々あり。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:45:11 ID:JzCPJ8eA0

お前等実費でセンターにガードレール付けろよｗ

ミニ四区してなさいってこった

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:45:11 ID:dRJoV3kC0

ターンパイクは時間を区切ってDQN専用にして
その間の通行料金を倍額とれば解決｡

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:46:28 ID:d20EUJiU0

>>822
最近Bbとか１ボックスでも増えたよーな希ガス

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:49:49 ID:B2ZUhH7u0

>>826
興味深い話だが、そんなことしたら抑えの効かないバカが調子に乗りすぎた挙句
事故が続出して、事故処理や道路の管理で余計に頭が痛くなりそうだ＞タンパ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:50:48 ID:SnDiODtD0

今は夜間は通行禁止だったか？
１０年前（ジジイで悪いね）はフツーに料金所に人が居ないだけだったハズだが・・・
ＫＰやらビトやらで攻めたあの日が懐かすぃい・・・
一番手っ取り早いのは速度乗るトコにオービス設置するとか。
７０キロ以上の車は全部撮影ｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:51:17 ID:d20EUJiU0

とりあえず、渋滞・通行止め事故起こした奴は永久免許取り消し

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:57:11 ID:d20EUJiU0

あー　誰も賛同してくんない　○|￣|_

このスレにもけっこういるんでないか？
運転に向いて無い奴

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:58:22 ID:D5Ewop7P0

センター割って走るのは仁Ｄの影響かもしれんと
今日映画見て思った。前から単行本もあるんだよね？

右ブラインドコーナーで悪役のプロ(エボ)は対向車を考え、右ラインを空けるんだけど、
主人公側の人(FC,86)は、右ラインに平気でつっこんでプロをスパッと抜いてた。

勝負の後に右ラインを空けるのはプロの欠点だって勝ち誇っていたよ。

見終わった後あんまいい気分じゃなかった。
こんな連中が峠を走っていると思うとぞっとする。

そういう俺も、サーキットを走る人だけどね。
公道は程々にしなよ。スリルなんて言ってる場合じゃないよ。

ぶっちゃけレガシーは、どアンダーではみ出したんだと予想。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:58:39 ID:lwf7/oZk0

>>831
時計見れ
明日は仕事じゃ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:59:36 ID:d20EUJiU0

>>833
だね
漏れも仕事だ。
おやすみ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:02:44 ID:icwk4HVC0

この板に、こんなにもスバル工作員が潜んでるとは思わなかった。
気づかせてくれてありがとう。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:03:20 ID:aiEAosFqO

エボの奴はその後対向車来た時に無理な追い越しして事故ったじゃんよ

837 ：E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 ：2005/09/20(火) 01:04:36 ID:NBWgMD4/0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>831　真面目に営業車転がすことまで否定されたら
　| F|[|lllll］) 　そこら中失業者でいっぱいになってしまいますよ
　|￣|∧|　～♪
￣￣￣￣￣
ただバイクで400ccで切ってるみたく
いっそ馬力やサイズで切る発想はあってもいいかもわかんない
＜5ナンバー・200馬力ぐらいとか

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:05:28 ID:B2ZUhH7u0

>>832
>ぶっちゃけレガシーは、どアンダーではみ出したんだと予想

レガシーは下りだったって聞いてるから、ドアンダーならセンター割らずに
そのまま崖に刺さって自爆ですんだんだけどね。右コーナーですから。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:11:09 ID:eXWaxhTe0

>>832
単行本って・・
イニＤと言えば、ふんだんにＣＧ使ったアニメだろやっぱ
映画は糞だな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:13:36 ID:31rnsdNb0

>>832
読み終わった後にあんまなんてやってんじゃねえ、ジジイ！！！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:22:58 ID:JzCPJ8eA0

近年のスタビリティーの高い切れば曲がるハンドリングのクルマにしか乗ったこと無いなら
クルマの怖さを知った時が手遅れってのが出てもおかしくないとは思う。
ある意味無謀な運転の自覚が無いんだろう。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:28:37 ID:d20EUJiU0

>>840
こーゆー　すぐカッカする奴も車運転してると思うとぞっとする
車間とらずに煽りまくるだろ？
免許返してこい

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:34:43 ID:kgg63Pc+0

>>831
おめーが一番むいてねーべ(w

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:36:38 ID:d20EUJiU0

>>843
理由は?

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:39:33 ID:kgg63Pc+0

>>844
いってることが青臭いもん(w
免許取れる年になってから来なちゃいねボク。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:40:46 ID:d20EUJiU0

>>845
それが理由？

建設的な理論になってないなぁ…
たぶん、あなたより１０歳は上だろうな。

DQNっぽい

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:44:50 ID:Ab9cLGHUo

ポール立ってると立ち上がりでそれ見ちゃうとすいこまれそうになるから、やめて欲しい
かえってあぶない
例、伊★▲カとかね
あと富★パ◇みたいだとさらに怖いね、カーブ立ち上がりで

センターラインに踏むとゴーとか、ガタガタくるのぐらいにして欲しいよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:45:28 ID:Y3mXxoXD0

出た、必殺「建設的」

キモいよw

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:46:36 ID:d20EUJiU0

>>848
ID変更ごくろーさん

何言ってもDQNはDQN

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:48:04 ID:/iybRpA00

こんちわ。俺B4乗りのはしくれなんですが、
付き合って2ヶ月の彼女に「今日親いないから」って家に呼ばれた。
まだ交わりをかわしてなかった俺は今日がその日だと思った。
彼女の家のあるマンションに着いて、大事なものを用意していないのに気付いた。
運よくマンションの一階に薬局が入ってた。
店主がおっさんだったので気楽にゴムを買えた。
レジでそのおっさんがニヤニヤしながら「兄ちゃん、いまからか？」と聞いてきた。
俺もにやつきながら「今日初Ｈ」と答えた。
おっさんは「がんばれよ」とか言って送り出してくれた。
彼女の家に着くなり「ごめんもうすぐ親が帰ってくる」と言われた。
今日はダメか・・と思ったが「とりあえず挨拶だけしていって」ということだったので彼女の親の帰宅を待った。
5分ほどで彼女の父親が帰ってきた。

下の薬局のおやじだった。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:48:18 ID:lwf7/oZk0

>>849
おまい明日仕事ジャマイカ？
まぁ、漏れもだが・・

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:50:03 ID:d20EUJiU0

>>851
そおなんです　m(。_。)m ペコッ
漏れ説教癖があって…

注意どもでした

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:51:58 ID:NEZJIrOG0

サーキットでやる走行会に参加しろよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:56:55 ID:MUTEijcR0

レガシィ乗りは殺人を犯した。
失われた命はもう二度と帰ってこない。償え！

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:57:34 ID:dRJoV3kC0

>>850
さんざん既出。秋田

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:59:50 ID:1S+6hULR0

>>795
昔は締めてヒルクライムやってたよ。
国光さんとか