男でAT?( ´,_ゝ`)プッ猿みたく76ループ目
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 15:41:24 ID:NBMau+sq0
>>ID:WuCzUH7L0
君の話はくどくていけない。
用途に応じて乗り分ければいい。
AT限定では乗りわけが出来ないけどw
>>826 既にのその事(使い分け)についても私も書き込み済み。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 15:53:05 ID:qfObIxKX0
今日もシビッ君は元気そうだね〜!
AT乗りMT乗りAT限定でも1ボックス、セダン、RV…
目的用途に応じて乗り分け可能だと思う。トラック等の大きい車種は何度も乗り
経験しないと難しいかもしれない。
今時のATって全然ニセモンじゃん。
本来ATってのはアームパンチとかターンピックが付いてるもんだろ?
つか、このスレにはパーフェクトソルジャーはいねえのか?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 17:20:36 ID:/Zi03gIg0
>>830 今に本物も出てきますよ、10年後位にF1の技術そのもののレスポンスの良いATが。
ただし、それを今のAT限定者が好むかは完全に別の話。
レスポンスの良いATはそれなりに運転が上手くないと意味が無いでしょうからね。
フライホイールが軽い方が良いか?・重い方が良いか?と同じだね。
普通に走るのにそこまではいらんでしょ。
もう走りを楽しむ時代は終わったのだよ・・・
てか移動のみ専用のATにそういうの求めてもどうかと
田舎に住んでるならともかく都会じゃもうMT乗ってる奴って少ないんじゃないか?
というか車自体持ってる奴が少ないし
>>831 それは楽しみですな。
軽量高出力のマッスルシリンダーの開発も重要ですし、
運用効率も考慮するとポリマーリンゲル液の交換サイクルの長期化も重要です。
またソフトウェア面においても完成度の高いミッションディスク作成も怠ってはなりませんね。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 17:35:09 ID:lj8fyg9OO
漏れもそう思うけどさっき車見てきたらコンクリートの粉塵がめちゃくちゃついてるけど工場の中もっと凄いぽ
俺、ニートだけど何か?
家賃収入あるのに働きたくなんか無いな。
一日中2ちゃんねるやってたまにドライブすればそれで良い。
自分で管理とかして人を雇わなければ良い収入が得られるだろうが
20万そこそこあれば良いので全部他人に任せっきり。
最近、食う事に困る事は無いが人間的にダメになってるのは自覚してる。
そんな俺はインプレッサの中古(MT)に乗ってる。
週明けたらカウンセリングに行って来よう。マジ気力ゼロ。
>>835を見ると食う、寝る、住む、のに貧窮している人物が必死に働いていると言うのは
『生き活き』してる様に見える。ある意味そう言う人物はピチピチしているのかもしれない。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:58:47 ID:OkNETR/p0
ATなんてのが最適化してくれないから、今でもMTがあるし、MTモードだって出来てきたわけだ。
MTなら、街乗りからスポーツ走行まで全部カバーできるわけだ。
なにか問題でもあるのか?操作する人間の能力以外でw
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:03:01 ID:OkNETR/p0
>>832 都会で車が少ない?だからなに?
何が言いたいの?ワザワザ書き込んでくれたみたいだけど、面白くないんだけど。
普通に走るのにそこまでは〜って・・・?
普通は車が要らない世の中になってきてるんでしょ?
車を持ってるのが特殊。なら、MTでいいじゃん。
普及率なんてこだわる必要があるの?
何が言いたいの?趣旨がまったくなくない?
まさに、クリープで楽だと喜んでるAT猿そのものだね、君は。
>>837 操作する人間側の好み?(MT面倒クサイって意見が腐る程出てる)
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:07:30 ID:OkNETR/p0
メンドクサイっていうのなら、なんでもメンドクサイよ
学校に行くのも、会社に行くのも、飯を食べるのも、車に乗るのも。
それぞれ意味があって、行動してるわけでしょ。
自分でギアを選択するのにも意味があるから、MTやMTモードが存在しているわけだ。
で、車の趣味の話をしているのに、「自分でギア選択するのはメンドクサイ」ってのは・・・・
「おいしい物を食べに行きたいけど、コンビニでも問題ないじゃん。」って言っている事とまったく変わらないわけだな?
その通り。コンビニで満足している人間も沢山居ないか?散々ここで主張していた奴も居た。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:18:42 ID:OkNETR/p0
>>841 コンビニで満足している人間がたくさん居る(俺も含めて)けど、コンビニが当たり前とでも思ってるの?
コンビニ生活は異常だとは思わないの?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:21:47 ID:OkNETR/p0
コンビニが当たり前じゃないから、自分で作るか、嫁や母親に作ってもらうんだよね?
コンビニ飯だけしか食えない生活は、おかしいだろ?
それと同じで、AT車しか乗れないってのは、おかしいんだよ。
普通車に乗るって言うのは、MTもATも扱えるって事だよ。な?
世代感覚の違いなのか?様々な要因が複合しているのだと思うが、実際に
1年間通してコンビニ商品を沢山購入している人は様々な世代で多く見られる。
深夜はファミレスかコンビニ商品で食物摂取している人は沢山居る。
それぞれの店もそういったユーザーが居るから存続していられる。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:29:18 ID:749OCK8J0
ちょっと違うような。
コンビニ弁当よりもおいしい料理があるのは知ってるけど、そこまでは
必要ないから、とりあえず生きていける分には、コンビニ弁当でいいや
って言う程度の話でしょ。
AT乗りユーザーは殆どAT車に満足して運転しているのではないか?
AT車ばかり運転していればMT車は運転出来なくなっていたり、初めから
AT車しか運転しない人間も多いのではないか?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:33:28 ID:OkNETR/p0
このスレに書き込んでるAT猿は、
「コンビニ弁当が当たり前じゃん。自分で作ったり人に作ってもらったりするのは時代遅れ」
と言っているだけだからバカにされてるんだろ。
親しくない知り合いが『ラーメン屋のラーメンよりカップラーメンの方が上手い』と
言って譲らなかった奴が居た。そう言う奴が増えているのではないか?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:35:08 ID:OkNETR/p0
MT乗りは、
「自分で飯を作ったり、嫁や母親に作ってもらったりしたほうが、コンビニ弁当よりまずい場合もあるけど、うまい場合もあるし、この身にあわせてくれるから好き」
「コンビニ弁当しか知らないくせに、手作りを批判する猿はむかつく」
と言っているだけ。
味覚に限るが、幼少の頃から味覚を大切にしていない生活を送ると味覚が退化するのを
知っているか?
この手
>>846のやっていないとできなくなる説聞くと、
よっぽど苦労して免許取得したんだなぁ、そういう人もいるんだなぁ、
公道に出てこないでほしいなぁと思う寝る前のひと時。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:38:07 ID:OkNETR/p0
で、たまに居るバカは、「自分で野菜栽培や家畜の飼育をして無いくせに、飯作りを語るなよ。料理士の免許も持ってないだろ」
とかいうキチガイ。
料理士を引き合いに出さないと、飯作りの話が出来ないヘタレのニート。
聴覚も大きい音ばかり聞いていれば難聴になる。音を感じ取る部分が壊れ、
その部分が再生されなくなる為。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:39:45 ID:OkNETR/p0
>>850 で?
みんなコンビニ弁当が「おいしい」と思うようになればいいとでもいうの?
散々AT乗りの主張や煽りを見ていれば判るだろ?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:41:50 ID:5pbam9AY0
最近車乗ってると、日の丸の国旗
みたいなステッカー貼ってある車よく見るんだけどあれってなに?
>>853 難聴が進行すると、高音の方から聞きづらくなって行くんだよね。
だから爺さんとかに、嫁さんのキンキン声で話しても聞き取れない
んだけど、低音でボソッと悪口言ったりすると、意外と聞こえてた
りして。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:42:30 ID:OkNETR/p0
>>855 ああ、ごめん。あなたはAT猿じゃなかったのか。
>>854 いいえ。コンビニ弁当最高!と主張して譲らない人間に家庭料理や料亭料理の話をしても
聞く耳を持っていない奴には何を言っても無駄だなと思っている。
実際にそう言う料理を食べて『美味い!』と感じた瞬間からさっきまでの主張はガラリと
変わっているがそれを指摘すると話を逸らしたり知らん振りな奴が多いって事。
老人性難聴は高音帯が聞き取り難く低音帯が聞きやすかったりする。
実際には聞き取れる音域が狭くなるのだったかもしれない。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:10:58 ID:OkNETR/p0
で、正論を言うとATザルが黙りこくる件について。
>>862 自分の知らない事は突っ込んで話題に加われないのも理由の一つ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:30:14 ID:rfjMqWEy0
>>864 例えば、ミッション構造に関わる話題とか車の構造についての話題とか…。
ちなみに知らないんじゃなくて知ろうとしないだけじゃない?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:36:17 ID:nm0sl71p0
知ろうとしないっつうか、「車に興味が無い」とか意味不明な言い訳して
自分の運転を省みない限定免許所持者が腹立つ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:38:52 ID:OkNETR/p0
>>865 誰でも出来るMT操作が出来ないことと、
専門的な知識であるミッション構造と・・・関係があるの?
まあ、ミッションの構造は複雑だけど難しくはないけどね。
で、それは「飼育をしてないのに料理を語る〜」っていう話と同じだって。
パーツの構造なんて、誰も話題にしてないわけで。
ここで話題になってるのは、トランスミッションが手動で出来るか出来ないか。それだけのことだよ。
868 :
867:2005/09/24(土) 23:39:27 ID:OkNETR/p0
トランスミッション操作が自動で〜 と訂正。
869 :
867:2005/09/24(土) 23:40:23 ID:OkNETR/p0
また間違えた 自動>手動
もう寝ます。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:42:26 ID:wuvLPqY20
>ATなんてのが最適化してくれないから、今でもMTがあるし、MTモードだって出来てきたわけだ。
>MTなら、街乗りからスポーツ走行まで全部カバーできるわけだ。
>なにか問題でもあるのか?操作する人間の能力以外でw
馬鹿じゃないの?MTに問題がないなら、MTモードなんて物を作らずに、最初からMT車を作るだろ。
操作する人間の能力以外に問題が無いなら、MTモードなんて生まれずに、もっとMT車の比率が上がってるだろ。
徒歩や電車・バスでも移動はできるが、自家用車の方が楽だし便利だから自家用車で移動しているんだろ。大半の人間は。
変速機も、これと同じ。MT操作はできるが、操作は煩雑・面倒だから やりたくない。そういう需要や要望があるから、ATの普及率がこれだけ高いんだろ。
できる・できないと、したい・したくないを取違えて(すり替えて)いるよ。MT猿君は。
『できる・できないと、したい・したくないを取違えて(すり替えて)いる』
その通り。MT面倒くさいとMTからATに乗り換えている人物も沢山居るが
自分自身の気持ちまですり替えて誤魔化しているMT操作出来ないAT乗りも実際に居る。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:59:15 ID:A/AVx6lP0
このスレに来てる限定君って何がしたいわけ?
限定の素晴らしさを万人に知らしめたいのか?
限定を馬鹿にしないようにお願いしたいのか?
それともマゾですか?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 00:09:46 ID:todEBjFx0
>>870 はいはい。
コンビニの需要が多いから、コンビニ業界は急成長ですね。
メデタシメデタシ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 00:16:16 ID:7sCAu34m0
>その通り。MT面倒くさいとMTからATに乗り換えている人物も沢山居るが
>自分自身の気持ちまですり替えて誤魔化しているMT操作出来ないAT乗りも実際に居る。
つまり、1行目を無視して「AT乗り=MT操作出来ない」と決め付けているここのMT猿は、まさに猿並みの思考力という事ですね。
AT限定にしても、法的に許されていないという意味であって、教習後のMT操作ができる・できないとは別問題である事を、MT猿君は理解できないみたいですね。
まあ>872みたいに、すぐ相手を限定と決め付けて現実逃避していれば、当然の結果でしょうが・・・。
>>874 限定の奴に対して言ってるのであって
AT海苔に言ってる訳じゃないだろ。
特に誰宛に書いたってわけでもないし。
(しいて言えばこのスレに来ている限定君宛だな)