1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
MT車のクランクのクラッチ操作、アクセル操作について教えてください。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 19:46:59 ID:z2LkFfqT0
>>1 手取り足取り竿取り教えてあげるフォォォォー
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 01:46:10 ID:wIeRmyNrO
>>1 ずっと半クラにしてれば勝手に進むからアクセル操作はほとんどいらない。半クラを維持できればの話だけど。
わざとエンストさせてみるのもコツを掴むにはいいんじゃない?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 02:17:06 ID:CblM/oicO
フルカウンタークランク フォォォォ
クランク永井
間違い無い
アクセルは踏みっぱなしにして、
クラッチの踏み加減で速度調節するんですよ〜
クラッチ踏めば速度は遅くなるし、あげれば速くなるし‥
↑車に負担がかかりすぎ
↑そうなんですか?
ではどうすれば‥
クラッチで速度調節するように言われましたが。
アクセルなんか踏まなくても車は進む
シケインだと思えば気が楽だぞ
アクセル踏むと走り出す
(*^ω^*)