★君のこと知らない。ごめん。@ヒョンカ国沢202★
PCWRCでは好調だが国沢が参戦している
APRCでは不運が連続した新井。
ラリージャパンでは国沢が出るから不安だ。
スベやんも最近は毒が抜けてきてるからなあ。
746 :
ニガータ ◆vVER34/MJU :2005/09/09(金) 23:27:45 ID:/IKihpIt0
日記保全
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白・傍線の加除は保全者による)
9月8日 台風一過の好天の中、まず芦の湖畔で行われているスイフトスポーツの試乗会に行く。
マニュアル車を選び、走り出すと向こうから来るスイフトに乗っている人が「よっ!」っと手を上げている。
あらら? 津田社長じゃないの! 会場に戻ると「どうもどうも。私は晴れ男なんです」。
聞けば昨日は台風の余波で凄い天気だったとのこと。津田社長、けっこう試乗会に顔を出すのだとか。
自動車メーカーの中では一番アクティブでスマートな社長だと思う。スズキはドンドン変わっていくだろう。
AT車に試乗後、スイフトのチーフエンジニアの望月さんと徳大寺師匠と一緒にお昼を食べる。
徳大寺師匠とクルマの話をしてると1時間が3分に感じます。
もっと話をしていたかったけれど、十国峠で行われているロードスターの試乗会に行かなくちゃ。
箱根の山を上がって伊豆半島方面に南下。
十国峠での試乗会は初めてながら、伊豆スカイラインを走るも良し、箱根ターンパイクに向かうも良し、
芦ノ湖スカイラインを楽しむのも良しという絶好のロケーション。
全くクルマと関係ないものの、マツダのイベントに行くと必ずクレープ作るクルマが来ている。
ダイエットにいそしむジイイにゃ大いなる敵なのだが、美味しいのでいつも頂いてしまう。
いかんいかん! それにしても天気がいい! こんな日にオープンカーに乗れて幸せです。
終了後、急いで帰宅し溜まり始めた原稿書き。
>>732 >工作員なんぞに上下などない。
>区別するスベやんの方がどうかしている。
本物の工作員は死ぬ気でやってる。
大韓航空機爆破テロ犯の蜂谷真一(本名不明)と真由美こと金賢姫しかり。
自爆した不審船しかり 。
国沢と一緒にしたら怒るわ。
余談だが本物の蜂谷さんを拉致したのは「宮本」という偽名を使ってたな・・・
> 徳大寺師匠とクルマの話をしてると1時間が3分に感じます。
(´-`).。oO(また一人喋りしていつの間にかそんな時間、なんてことはないですよね・・・・
(´-`).。oO(だとしたら、聞いていた人は3分が1時間に感じていたでしょうね・・・・
カーセンサー凄いですな・・・
> 徳大寺師匠とクルマの話をしてると1時間が3分に感じます。
3分で話せることを1時間かけてしゃべるという,
徳○寺氏がややご高齢になられたことを暗に示唆する一文.
>津田社長、けっこう試乗会に顔を出すのだとか。
あれ、普段呼ばれていないから気づかないのか?
来ている事に。
徳大寺が国沢に今の奥さんを紹介したんだっけ?
単なる仲人だっけ?それとも全くの無関係だっけ?
聞き始めて2分で居眠り開始だから?
っていうか、1時間話したうちに3分しか聞いてないぞっていう
徳大寺氏へのいやみというか
>マニュアル車を選び、走り出すと向こうから来るスイフトに乗っている人が「よっ!」っと手を上げている。
>あらら? 津田社長じゃないの! 会場に戻ると「どうもどうも。私は晴れ男なんです」。
これって他の人に声かけたんじゃないか?と疑う俺。
単なる頭の悪い奴の喩え方だろ。
ベストカー時代は仕事もまともに出来なかったんだろ。
「みん駐」で読者を煽るってキチ○イかよ。
>>758に補足
「文筆家、評論家としての師匠」という意味です
パクリの権威であらせられる「ギコネコ」さんにモナー騒動についてコメントを頂きたいですね。
ベストカーガイド…だったな当時は。この頃から素性のよさがでていて、試乗会ではどんなクルマでも振り回して
周りの人から失笑、本人は得意満面。身内のはずの編集部員から「アホの国沢」と呼ばれてた。
いや〜古い話だ。でも、センセ本人はじぇんじぇん変わってないもんだからして、この部分だけ時間が止まってる
みたいデナイノ!
だめだ、国沢ファンがばれちまう。
>>761 それは、汚い手書き文字を雑誌に披露して
編集部の人達を絶句させてた頃ですか?
764 :
761:2005/09/10(土) 00:23:54 ID:5xTUmtl00
>>762 具体的な前後は覚えていません。しかし書いた記事が載るようになると同時位ですから、そんなにズレてないと
思います。 みん駐担当当時も、各メーカーの発表会や試乗会で出る記念品を勝手に「プレゼント」にして
…もうやめよう。この手の話、いくらでも出てくるデナイノ。
>>761 >素性のよさ
まさか、元士族とか元華族なんですか、国沢って?
>>764 今回のベストカーの某記事では「アホの国沢」の片鱗が見れるよ。
正直「なんてタイムリーな」と思った。
>>767 何を言う。
先祖はサウラビかもしれないじゃないか。
両班様です。
どうせならアホキャラで突き抜けてくれればよかったのかも・・・
ヘンにインテリ気取るからチグハグになっちゃうんだよ、馬鹿のクセに。
>サウラビ
ちょっと修正、むしろMUSAな。ハングルでどう書くかはしらんけど。
>>770 >アホキャラ
それは間違い。「素」だから。
業務に支障をきたすのはキャラとは言えない。
元華族ですか! ふざけてますねぇ。
思わずケリを入れてますが。
>>773 ゆうきまさみか、はたまた高田純二か。
懐かしいネタと見た。
775 :
761:2005/09/10(土) 00:43:06 ID:5xTUmtl00
>>765 および各位
言葉足らずでした。「今につながるネタキャラとしての素性のよさ」です。そのまんまじゃね〜かってイワナイデクダサイ。
大体当時からウナギ屋のことをみん駐に書いて、ベストカーガイド持参で安くする…みたいな事を書き、当の
ウナギ屋からクレームがついたのか、すぐに「あの話は終了」って訂正してたっけ。
こんなこと書いてるとトシがばれるな。おやすみ。
>>773 ベストカーガイド時代には拳を入れられてたらしいぞ。
ヘルメットの上から(という設定)で。
>>775 なるほど、そうやって読者を煽ってたんだ。
そりゃ読者や上司に怒られるわな。
しかし、
>>720の件で萌えた俺としては、
もうちょっとリアルな情報を見たかった。
>徳大寺師匠とクルマの話をしてると1時間が3分に感じます。
>もっと話をしていたかったけれど
本音では早く氏ネ・・ 後進に道を譲れと思っているくせに。
779 :
徳大寺有恒:2005/09/10(土) 01:03:06 ID:I/bezpxk0
>>746 >徳大寺師匠とクルマの話をしてると1時間が3分に感じます。
君のこと知らない。ごめん。
国沢先生と話してると3分が10日に感じます。
>>750 最初の方に出てるよ。
インプは車体補強無しで50メートルのジャンプスポット飛んでもなんとも無かったとか書いてる。
しかも足回り以外はノーマルとしつこく強調。
確か改造費も150万円程度とか書いていたような…
で,スイスポののダンパーはどうだったんですかね?親方?
ニヤニヤ
784 :
黄昏公務員:2005/09/10(土) 01:34:18 ID:EfDNPV5i0
>>782 俺の猛々しい妄想ですが
>自動車メーカーの中では一番アクティブでスマートな社長だと思う。
この辺でシャッチョさんに提灯しておくデナイノ。
>スズキはドンドン変わっていくだろう。
ワタシにエビカニよこせばスイスポにも提灯あげマス!
ダンパーについてイイタイコトはあるけれど、今は飲み込んでおく。
スズキのエビカニはどこまで変われるのダロウカ?
デナイノ?
さあ国沢は明日は当然選挙に行くんだろうな。
在日朝鮮人に参政権はありませんよ。
(以下、オヤカタ風に語る)
帰化済みで、日本人なので選挙権アリマス。
当然、税金も払ってます。
これから日本はどんどん変わっていくだろうから、是非ミンス党に投票するデナイノ!
結論から言うと、オカラさんならやってくれると思う。
791 :
黄昏学生:2005/09/10(土) 05:38:14 ID:QnMpDmwb0
>>783 折れのIPポイント、ビンゴだわ。
これで模した人とか判別出来るな。
早速過去ログ見て試すか。