【ロードサービスを語るスレ　　１枚目】

ロードサービスも最近は色々あるね。
一度は世話になったシトも多いはず。
でも各社サービスの良し悪しは差が大きい。
体験談などを交えながら、ロードサービスについて
マターリ語りましょう。
個人的には遠方に行く人は宿泊、帰宅費用が付いていると
いざという時便利でおすすめ。
☆専門系
JAF　
ttp://www.jaf.or.jp/
JRS
ttp://www.j-rs.co.jp/
カーレスキュー70
ttp://www.cr70.com/index.html
☆クレジットカード付帯系
ブリジストン
ttp://www.bs-card.com/
まいどプラス
ttp://www.idemitsucard.com

☆各保険会社系
ソニー損保　アクサダイレクト　三井ダイレクト　チューリッヒ　アメリカンホーム
☆海外
アメリアAAA
ttp://www.aaa.com/

1000?

超狭い道で脱輪して、呼ばないといけないかと思ったが、自力で脱出出来た。
保険とか、カードとかについてるから、
たまには使おうかという気分になれたのに・・・
でも、待ち時間を考えると、さっさと立ち去れるのが一番！

遠方で止まるとしゃれにならんよね。

こういう場合、殆どの会社はレッカー10キロまで

それ以降は有料。1キロ500円位が多い。

近くに修理工場が無いと(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ソニー損保に入っててロードサービスが付いてるからJAFに入ってないけど、
実際どれくらい使えるのか気になる。

＞＞５
安心汁
少なくとも、ＪＡＦよりもよっぽどマシな業者が来るから

>>6
え、そうなの？

以前友人が雪道でスタックしたときに来たJAFは、すごくい頼れるお兄さん
だったんだけど。

数年前にイグナイターが壊れてﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽのお世話になったが
駆けつけたﾓｰﾀｰｽのおっさんはローダー持ってなくてJAFを呼びなおしたよ

>>4
ＪＡＦはもっと笑えない
無料搬送は５キロまでで、１キロ超過ごとに６００円
街中ならともかく、５キロ以内に車屋（まともな）がある所の方が少ない
これで年間４０００円ｗ
任意保険にサービスで付いてくる時代にＪＡＦ入ってる奴なんて馬鹿としか思えない
しょっちゅう旅行に行くかレースやってる人にぐらいしかメリット無い

JAFよりお得

ttp://www.sugatomo.co.jp/jawsannai.html

のはずが、コールセンターが居留守。

しかも特殊工賃というものを請求します。

今は獲癖レックスとかいう名になってりゅ。

JRS
ttp://www.j-rs.co.jp/
か
カーレスキュー70
ttp://www.cr70.com/index.html
に入ろうと思っています。
実際活用した事のある人は教えてください。

↑の様なナマ情報キボン

＞＞１１
「ロードサービス比較」でググルといいかと

俺的におすすめはＪＡＷＳ
年会費がＪＡＦと同じで搬送距離が無限
ＣＲ、ＪＲＳは１０キロ〜１５キロ程度（カード関係含む）
任意保険なら東京海上、三井住友、日本興亜あたりが３０キロ〜５０キロ
任意保険はサービスでくっついて来る物だけど、車両保険にしか付いてこないのもある

遠出はしない、どこの修理工場でもかまわないって人はカード系がいいかと
遠出アリ、修理工場は必ず指定ならばＪＡＷＳもしくは無料搬送キロの長い保険系

ここからはちょっと複雑なんだが、保険系の話
Ａ社、Ｂ社、Ｃ社があるとする、どれも無料搬送は１５キロまで
ドブに左前後輪脱輪して自走不可、２５キロ先の車屋へ搬送だとする
当然、実費負担があるわけだが、Ａ、Ｂ、Ｃ社で料金が違う事がある
Ａ社は１０キロ超過で�`４００円＝４０００円
Ｂ社は１０キロ超過で�`５００円+引き出し１００００円＝１５０００円
Ｃ社は１０キロ超過で�`６００円+引き出し５０００円＝１１０００円
てな具合なので、注意が必要

ＪＡＦ？悪い事は言わない、やめておけｗ

>>12
「引き出し」って？

一輪脱輪なら無料だけど
二輪からは有料って事

「引き出し」の意味のことかな？
ジャッキかけて持ち上げながら出す方法もあるけど
ウインチなんかで引っ張り上げる事もできる、時と場合によりけり「引き上げ」という人もいる
ガードレールに突き刺さってる車を引っ張り出す時なんかも「引き出し」という

JAWSって経営形態が変わったとか。
もともと合資会社かなんかで、保険会社系のJAWSと
レッカー会社側のエクセレックスに分断されたとか。

>>10は後者か?
JAWSはその点どうなんだ？

ageて寝る

ニッサンのディーラーで任意保険に加入すると
一番近くの日産の整備工場までの無料レッカーサービスが付いてくる。

まいどプラス作った時に出光ロードサービスに入ったんですけど、
ここはどうなんでしょう・・・？

＞＞１８
どうもこうも、カードの裏に「ＣＲ７０」って書いてない？「ＪＲＳ」だったかな
つまり「ＣＲ７０」が業務委託されてる訳
なのでＣＲ７０との提携業者が来るって事
無料搬送距離とかは、そのカードによってそれぞれ違うから、何とも言えない
ＣＲ７０はお客に対して非常に丁寧な対応を求める会社なので、提携業者は頭が痛いが
お客にとってはいいと思う

>>19
ありがとうございます。
申し込んだばかりでカードまだ届いてないので…
無料搬送は10kmまでと書いてあったと思います。
年間787円だったのでついでに付けておいたんですけど。

安！
年間４０００円で５�`無料で超過�`６００円のＪＡＦ
年間７８７円で１０�`無料で超過�`５００円（夜間は６００円）のＣＲ７０

友人にＪＡＦ加入者がいたら「おバカｗ」と言ってあげるといいよ

盛り上がらねーな。
ソニー損保のロードサービスの経験談とか聞いてみたいな。

ロードサービスの経験談をおれも聞いてみたい。
三井住友ＶＩＳＡのに入って、ＪＡＦやめようかと考慮中

>>22,23
俺は実際呼ばれて出動する業者なんだけど
質問があれば、答えられる範囲内でお答えしますが

>>23
もうＪＡＦは(ﾟ�听)ｲﾗﾈｗ

ディーラーがやっているロードサービスってどうなんでしょ？
大そうな事は書いて有ったが、実際呼ぶと････
ルノーとかは良いって効いた事が

>>24
JAF以外のサービスってのは、何社かのロードサービス専門業者のサービス網があって、
そこと保険会社やディーラーが契約してるって認識でいいんでしょうか？
保険会社が自前のサービス網を持っているとは考えにくいんで。

ところで、以前冬に山中の雪道でスタックした時、JAFを呼んだらスタッドレスのランクルが
駆けつけてくれて、ウィンチで引っ張ってもらい事なきを得ました。（友人の車＆会員）
さすがに頼りになるなぁと思っていましたが、これぐらいの装備はどこもやってますか？

＞＞２５，２６

レッカー手配専門のコールセンター（アシスタンスと言う）が数社あって
そのいずれかに業務委託してる形
例えば、東京海○と日本興○は同じアシスタンス
三井住○とボル○は同じアシスタンス
ル○ー、フォル（ｒｙ、アウ○ィなんかも同じアシスタンス
と、いった感じで保険屋、メーカー、カード会社なんかが、いずれかのアシスタンスに
業務委託している、で、そのアシスタンス会社と提携しているレッカー屋が来る

ちなみにディーラーがやっている訳ではない、メーカーです、区別は付きますよね？
メーカーは故障時のみのサービスが多いかな、事故対応はしない所が多いかと
ルノーが良いの悪いのではなくて、メーカー系ってのは基本が新車購入３年以内とかの故障対応
なので、アシスタンス側が業者を選んでます
丁寧な対応、高い技術を望まれていますので、変な業者には仕事を振らないですね
過疎地では業者の数が少なくて、業者を選べないような所では、変なレッカー屋に当たる可能性も
否定できません、ただしコレはＪＡＦでも何でも同じ事が言えます
田舎でトラブった場合はあきらめて下さい、神頼みですｗ文句がある人はこう考えてみて下さい
変な言い方ですが「誰もそんな変な所で、事故や故障して下さいと頼んでいませんよ」と

ランクルの件は僕的には×
「雪道でスタックした」という素人さんの説明（実際、状況が全く違う事が多い）を真に受けて
レッカーできないランクルで来るのは、いかがなものかと
もしも、スタックついでに車をぶつけていて自走不可であった場合、レッカー車を取りに
戻らなくてはいけないので、倍以上時間がかかる、装備としては普通レベルかと
雪道スタックごときの救出も出来ないレッカー屋はレッカー屋とは言いませんｗ

長文スマソ
「寝ている妹の親友の下着をそっと」までは我慢して読んで下さい

>>27

最後の一行ワラタ
良レス！

>>27
「長文スマソ」まで読んだ

ほす

実際、ロードサービスの電話を受けて手配してたんだけど。。。
どこも似たようなサービスであっても、事故とかの現場作業料金に差が・・・。
そうそう、牽引の１�`あたりの単価だってかなり差がある。
県外搬送不可のＪＡＦなんか問題外でしょ・・・。問題外。
市外への搬送だってＮＧもあるんだからね。そこからどうしろと？だよね。

牽引は、カード系が５〜１０�`まで無料が殆ど。損保系は１０〜５０�`あたりかな。
損保系は、損保指定工場までなら工場の受入都合で場所が変わる都合で、距離が除外される事も。

開錠などのカギ系のトラブルが曲者。
ここ最近、盗難事件が多発したせいで、安い車も内溝キーが増えてきたりしてる。
特殊キーは開錠方法が異なったり、道具だって特殊なわけで、誰でも開錠
出来ないのだね。まぁ、カギに関しては良い車乗ってりゃ時間待ってでも
ちゃんと開けられるスタッフを待つに限る。後々泣きを見るから。

ちなみにね、田舎へ行けば行くほど、複数のロードサービス会社に登録してる
スタッフが殆どなのね。ＪＡＦも、ＪＲＳも、ＣＲ７０も・・・みたいな。
損保系のロードサービスは、母体がクレームを受ける事になるから、
受けてるロードサービス会社も必死にサービス向上に努めるし、
クレーム対応も丁寧だよ〜。そりゃーすごいもんさ。
（長文ｽﾏｿ

フムフム、そうですか、参考になります。
損保系がそれなりに使えるようなので安心しますた。

>>27
返事遅くなってｽﾏｿ

その時の状況としては、レッカーが来るはずだったんですが場所が場所だけに、えーとですね
その手のマニアには著名な、コンクリブロック塊で車幅制限されてる峠道だったわけです。
そこのちょっと急な坂道でさすがに登れなくなり、戻ろうとしたら斜め向いて道端の雪にタイヤを
取られたといった状態でした。スタッドレスのスの字も考えなかった僕らは若かったです。

JAFも当然その道のことは知ってるわけで、電話口で「レッカー車は無理でしょうねぇ」と。
どうにかならんものかとお願いしてたら、「じゃぁとりあえず四駆車で行ってみます」とのこと。
こっちはFFセダン＋安物チェーン（切れた）というDQN装備だったので、ランクルでどうにかなる
と目星を付けたのでしょう。結局ウィンチで簡単に動かしてもらえたというわけです。

ご静聴ｻﾝｸｽｺ
「ツナギを着た男がそっと僕の後ろから」のくだりは興奮していただけたでしょうか。

＞＞３２

成長の早い僕の妹には、もはやスクール水着ではその体を包み込む事は出来なかった
まで読んだ

http://www.hmg.or.jp/800-HMGcardA4-2.jpg
全国どこに住んでても入会できます。

>>34確かに最強だな
入会きぼん。レッカー50キロまで何回でも無料って言うのが、
良さそ。
でもどうやって申し込むんだ？？申し込み方法が記載無いところが味噌。

某獲癖レックスという名のロードサービス。
コールセンター嬢の乱。
3日以上も折り返しの連絡がこないことに腹を立て、クレーム電話したところ逆ギレ。
半狂乱で捲し立てられるの巻。
責任者と話させろの問いかけには
「責任者は休暇中。今後もコールセンターにいついるか分からない」とのこと。

常時責任者が不在で、誰が責任をとれるのか？　
クレーム処理は自分の仕事ではないというコールセンター嬢、
では誰にクレームをいえばいいのだ？

っていうか、クレームばっかりのオレの電話はもう出てもらえないかも…。
そんな不安を持たせる獲癖レックスを僕はオススメしよう。

>>35

申し込み書を取り寄せればOKです。
くぐってみ。

>>36
「獲癖レックス」

何て読むんだ？

損保ジャパンの付帯ロードサービスはしょぼいような気がする

http://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/onedo/onedo009.html

>>39
ＪＡＦが基本的に来るってのは、いけてないけど
タダのサービスなんだからしょぼいも糞も無いと思うんだが
嫌なら別の保険に切り替えればいい、ユーザーの自由
損保ｼﾞｬﾊﾟｿになにか怨みでも？

>40
好きなコをつい、イジメてしまうって言うじゃん！？
>39は
着ぐるみ着た上戸彩に(;´Д`)ﾊｧﾊｧしてしまうと言うことで…

>>41
ﾜﾛﾀ

>>40
特にない

age

hage

鈴よスマイルパーソナルのロードサービスだな
ポイント２００（１０００円相当）で一年有効
中身もＪ〇Ｆ並み

オートバックスカード申し込みますた。
1ヵ月後に届くそうだ。
遅杉でも無料でロード付くから良い。