【首都高】何でサーキットで走らないの？【峠】

>>329ｽｹﾞﾜﾛｽ 犯罪者が自慢してるよ…救えねぇな。いつから人殺し予備軍が自慢するようになったんだ？腕のまえにモラルを身につけろや

クレットの例文
ポクねー 表を全部ドリフトで繋げれるんだおー
ポクが本気になれば1分フラットくらい楽勝なんたおー
職業はカリスマ巨乳司法書士だおー かかってこいおー

ク
ポ
ポ
職

モーグリｷﾀｰ（・∀・）――――――！！！！

Ｃ１でＴＯＰクラスは筑波でもそれなりに速い。
現にＭＣＲの・・・以下略

でも、あくまでも”それなり”だからなあ。
ＭＣＲ、速いと思うたしかに。でも、サーキットでは埋もれちゃうね。しょうがない。
公道は無茶できるヤツが最強だから。

気さくな小林さん

去年？菅生の走行会でＧＴ３で名前を見たよ。ちゃんと練習してるっぽいよ。

小林さんも、随分丸くなったよね。やっぱり気合入ったやつばっかじゃねかんね。首都高商売も。
イメージ作りも大切なのよ。いつもニコニコ作り笑顔のＤ●ｉちゃんみたいにね。
昔は、「首都高取材するなら、まずオレに挨拶にこいやぁ」って言ってたよなあ。
だれだだったっけ？

>>330
うはｗﾏｼﾞﾚｽされちゃったよwwｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗ

本気しびん、ってなに？

>>329
筑波なら、クルマ勝ちできるかと・・・。
もう少し中低速向けにセッティングを変えればね。
クラスが違えば、腕なんて意味を持たないよ。

>>340マジレスすんなよ（笑）免許持ってないやつに

>>337
顎信者

こいつに聞いてみろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126373975/611-
◆Em37OQS892=◆z9jDYlk9e

ここはどうでしょうか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128555080/

>>340
でも、サーキット初心者の場合、車の性能こそ意味がないと思うが？

>>345 でも新しいランエボだったらわからんぞ。車が勝手に曲がってくれるし（笑）

車は勝手に曲がりません
もしそう思ってるのなら下手です
ランエボやインプはある程度は許容してくれるけど、限界付近では手強いです

ＧＴＲなら直線勝負の車だから、コーナーはチョロチョロと廻って
直線でドン！っと行けば、そこそこのタイムは出そう
腕は無くても直線ぐらい踏めるっしょ

↑
脳内ハケーン

347
おまえ限界付近が手強い？ランエボ乗ったことないだろ？

おまいの言う限界付近ってどんな状況
なんだ？気になる。説明しれ。

>>348まともな奴と走ったことないのか？筑波程度ならコーナーの進入と立ち上がりでGTRごとき置いていきますが…並んだ時点で最終コーナーのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ（笑）

>>347 許容？笑わせる…回るはずのないタイヤがﾄﾗｸｼｮﾝを調節しながら勝手にｶｸｶｸ回る車のどこが許容範囲なんだ？ロボット状態じゃん（笑）筑波でみんなで笑ったぞ…俺に言わせりゃそんな車に乗っててNAの200psの車に勝てない奴の方が下手。

>>351
すまん俺の車だけだった・・・
かなりピーキーにしてるので・・・
正直すまんかった

>>353
俺のはＲＳだからその感覚はわからん

CELICA GT-FOUR乗ってるけど、俺ヘタレだから限界まで踏み込めない・・・・orz
超低速コーナーでズルっとすべってもビビッてしまう。

んなこたねぇだろうよ。実際400PSのGT-R乗ってたが、500、600出してるGT-Rに乗ってるやつよりタイム出たしな。
俺の友達なんかカタログ値の250出てるかわからん33TYPE-M(4枚)で500のGT-Rよりタイム出した。まぁその500乗ってる奴がヘタレなのは事実だけど、サーキットは金だけで速くなるということは一概には言えないかな。

すまん>36に対してのアンカー付けるの忘れた
(x_x;)

348です。少々誤解を与えてしまったようなので、補足を。352のレスを借りて説明すると
352はコーナーでは自分の方が圧倒的に速いと言っているのに、最終で並ぶとも言っている。ということは
その前の裏ストレートはそのＧＴＲの方が圧倒的に速かったという事になる。
腕の差で言えば当然、352の方が上。でもタイム的には最終で並ぶという事を考えると大差は無いはず。言いたかったのはそーゆー事。
それと、ちゃんと書いたんだけど、車だけで出せるはタイムはあくまでそこそこって事。速いって言われるレベルまで行こうと思えば、当然腕も必要になる。でも直線でタイムを稼げる事程、楽な事は無い
そして直線でタイムを稼ぐのに腕はあんまり必要ないかと思っただけ。（もちろん直線で稼ぐ為にその前のコーナーが大事なのもわかるけど、今は単純に直線だけの話）
356も言っているように、腕があれば、格上の車も煽れる。それも又サーキットの醍醐味だと思う。
解かってもらえただろうか。

>>358すまん説明不足だな…タイムも違う。俺は今は58秒ペース。同一周回ではない…。まあ裏ストレートだけは速いな（笑）ﾁｭｰﾝﾄﾞGTRは。

↑まあスルーしてや…（笑）板違いだしな。

ここ入ると高速道路がタダになるらしいよ

フリーウェイ倶楽部
ttp://freewayclub.cside.com/

僕は、走り屋に憧れているんですが、
どーしたら、走り屋になれますか？
車はなにがいいんですか？
女のこにはもてますか？

>>362
走り屋になるのにモテるのを期待する方がおかしい。
まず走り屋と知った時点で、ほとんどの女はドン引きする。
「過去に走り屋だった」という経歴すらＮＧ。
それを承知せずに、走り屋を目指すな。

バイクで散々スライドを経験してきたので
クルマでスライドしてもなんとも思いません。

仕事仲間と無線で連絡しあって、スライドする時は合図してたな。。。

とうとう死んだな…このスレ。削除でいいんじゃね？

>>356
あたりまえだ！
サーキットは馬力だけじゃねーだろ！

>>367
裏を返せば、踏めるウデがあるなら馬力はあるに越したこたぁない。

馬力があれば、高めのギアでレブまで踏んで、ケムリが多く出せる。

走り屋ってこういうやつのことだろ？
ttp://at.sugoihp.com/index.html

1 名前： 投稿日：2005/10/25(火) 08:49:50 ID:vylgftas 

>>362
モテるで走り屋は！
なりたいんならまずは行こうとしてはる場所の周りに
どれだけホテルあるか調べておくといいで！

まずは俺の様な最速目指せやw
オンナなんてぎょうさんよって来るでw

>>372
イクのが最速？
女に逃げられるのが最速？

>>373
ﾄﾞｱﾎやなw

オ　ン　ナ　落　と　す　の　と　走　り　が　最　速　な　ん　や　わ　

そして、相手にされなくなるのも最速でした

>>374
落ちないね。

オレは走り屋やってなかったらケコーンできなかったかもしれない・・・。
当時のギャラリーの女の子をゲットしたのだ。

>>376
おまいが堕ちろwwww

首都高の通行料、距離で課金…２００８年導入へ

ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20051029it04.htm