★問題あっても見逃して下ｻｲ＠ﾋｮﾝｶ国沢198★

*ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
1.聞くことを忘れ、威張ることを覚えたジャーナリスト
2.自分の意見を持たない人間にとってのみ必要なノイズ発生源
(悪魔の辞典　kunisawa.netの章より)

ここは誹謗中傷の場ではありません。自動車業界で唯一無二の“珍論家”
国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
※裁判・身柄確保等は、その進展もヲチ対象になります。

◆話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/　←※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典はこちらです。

◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究　〜WEBでのトラブルを避けるために〜
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/
ミラー ttp://www.dexiosu.net/html/kuni_kenkyu/　ttp://ippuku.ifdef.jp/　（ＬＩＮＫからどうぞ）

前スレ
★甘い汁を吸っている人＠ﾋｮﾝｶ国沢197★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123872960/

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 日記・TOPはまず保全
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc :　#nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa.
ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/

ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/

クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家　国沢光宏氏に捧げる歌
ttp://www.geocities.com/oyakata_song

国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/

国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/

オヤカタFLASH
（ただいまﾋｿｰﾘ中）

関連スレ
☆国沢さん、それは劣化だろう【休憩所】196.5☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123370689/

★（・o・）ｙ-~~~デナイノ！！　Ｐａａｔｏ１２★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104154317/

★ぺろぺろぺろ〜ん 岩貞 ずぼぼぼぼ日記その12★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121254070/

★　国沢光宏 アジパシ参戦！　★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122125172/

デナイノ避難所
http://jbbs.livedoor.jp/auto/2055/

■■■■■　ご注意　■■■■■

２ちゃんねるは、現在、全てのＩＰアドレスまたはホスト情報を記録しています。

２ちゃんねるでは全てのIPが記録されていると明言されています。特に以下に御注意ください。
・投稿に関して発生する責任は全て投稿者に帰します。名無しでもね。
・投稿された内容はコピー、保存、引用、転載等される場合があります。
・模した人につきあうより日常の学問・仕事の方が大切です。疲れたら休みましょう（ｗ
・ﾋｮﾝｶの文章の誤字脱字は指摘のみで、正解は心の中に留めておきましょう(ﾟー^*)b

■■■■■　最重要点　■■■■■

■荒らしは徹底放置。荒らしにレス付けたり反応したりするのも荒らし同然ですよ
■人の話を聞けない人にいつまでも相手しない。サクっとスルーできる余裕を持ちましょう
■コピペ厨にも相手しない。どうしても反応したい時はここで書かずに休憩所で

※このｽﾚｯﾄﾞは民事裁判、及び刑事告発･告訴の資料として使用される可能性があります。
荒し･騙り･個人情報晒しをしない事　※裁判は､ほぼ不可避状態です。

※このスレはもはや「国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッド」ではなくなりつつあります。
すでに問題は２ｃｈの外にまでリアルで大きく広がっています。
発言には注意して下さい。過度の暴言・根拠の無い中傷行為はﾋｮﾝｶ一人だけで十分です。

係争事にこのログが提出され、検察や弁護士などに読まれ、保存される可能性が
極めて高いことを理解してから参加して下さい。弁護士は被告側にもつく可能性があります。

【その他】
dexiosu search(国沢関連の横のチェックボックスを入れてから検索してください)
ttp://www.dexiosu.net/

自動リンクPC用
ttp://www.dexiosu.net/kunithreadlist.shtml


【車板＠２ｃｈローカルルール】

■車種・車メーカー板が新設されました。
　 各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はそちらでどうぞ
■レース関係の話題はF1・モータースポーツ板へ

・類似スレッドの重複は厳禁！
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁！
・単発質問スレは原則禁止（○○ってどーよも含む）→新規スレッドたてるまでもない質問＠車板へ！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！
・ネタ、雑談はsageで！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。

…客観的根拠無き誹謗中傷は……あ、ﾋｮﾝｶ自体やってるような・・・（ｗ

■◇国沢さんへ◇■

「ここからの転載も引用もアドバイスを受けての修正もご自由にどうぞ。
但し、必ず２ちゃんねる車板国沢スレの情報であると必ず補足してください」

Ｑ１．スベやんはいつになったら国沢氏を訴えるの？
Ａ１．１．刑事案件についてはすでに提訴し、受理済み。
　　　　　進展が見えないのはスベやんの手を離れたから。
　　　２．民事案件は「ノーコメント」ですw
　　　　　天災は忘れた頃にやってくる。


Ｑ２．そもそもどうして訴えるの？
Ａ２．１．スベやんの表の顔で公表している原稿を盗作した疑い。
　　　　　（国スレから盗用された「年改問題」はその発端）
　　　　　参考資料 ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/pakuri3.jpg
　　　　　※参考資料保管庫　ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/lib.htm　より引用

　　　２．盗作により関連した実害（いわれなき取材制限など）が
　　　　　出ているため。


Ｑ３．ところでスベやんって誰よ？
Ａ３．ジャーナリストにしてスーパーニートでハイパーヒッキー。
　　　自動車評論家ではないという話もある。
　　　自動車業界以外の方面にも精通しており、一部ＴＶ等での露出
　　　情報も。Ａ１〜Ａ２に関連して危害を加えられるリスクを避ける
　　　ため、現時点において公の場では非公開。
　　　でも、業界的には結構バレバレw
　　　オフ会などでは表の顔を公表しており、名刺交換の場面では相手
　　　が言葉を失うシーンも目撃されている。
　　　ビールを吹いたり、硬直したり、見ていて結構楽しめる（鬼

乗用車に軽自動車用セットアップのＥＴＣ車載器付けて通るとキッチリ>>1乙されます。念の為。

ありゃ、採用されちゃった（´Д｀）

とりあえず、>1乙

もう寝る。　>1乙。

∞月lσ日　深夜から車板で国沢新スレの>>1乙。
親方の国沢君、脳内取材の際、いつも夢みたいな話をしてくれるんだけど、
たまには現実を混ぜて欲すぃ！

ここで考えた。もし車板に國ｼRの珍論を語るヌレを立てたらどうか、と。
ヌレ立てる手間は同じなので、脱法行為じゃない。少なくとも>>1乙。
法的に問題あるならＪＨの方、御連絡下さいませ。

問題提起（二輪用のETCが無い。その為乗用車より高い通行料金を払う事がある）の為に、あのような
題材をTOPに載せたと思うんけどな。通行料金の区分が同じだからって、バイクに軽自動車用にセット
アップしたETC車載器を付ける事に、様々問題がある事くらい、評論家である国沢さんは承知している。
つまらない誤字脱字を探すのに執念を燃やすのでなく、文章内容を良く考え少しは行間を読んで欲しい。
テレビを見る時間の十分の一でも、読書の時間に割いてみたら。自然と行間を読む能力が養われていく。
もっと重要な事があった。嘘情報に惑わされない事だ。2chで大多数が書いているから正しいわけでない。
見ると聞くとは大違いというけど、国沢さんに関しては正にその通りだ。一度でいいから会ってみたら。
逃げ回っているのでなく、正々堂々と本人に会って議論を挑んでみればいい。そうすれば、国沢さんが
しっかりとした考えを持った人間だと解る筈だ。話は変わるが、ラリージャパンの活躍を期待している。
テールを自由自在に流し、車を手足の如く操る様み一日でも早く見てみたい。実力を示し、非常に細かく
下らない運転テクニックへの誹謗中傷が一掃される事を楽しみにしている。そして、あの有名なセリフ
サイドー！サイドーーーー！が聞けるのかな。後、エントリー発表の日、黄昏野郎がどんなくだらない
イチャモンをつけてくるのかな。

どこかのミニサーキット借りて

国沢先生を招いてオフ会を開きたいなぁ

講師に国沢先生を招いて一日watchしながらニヤニヤしながら過ごして

このスレで実況

楽しそうだと思いませんか？

>>13
だったら「ｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞやまなし」でForMIRAを使ってﾀｲﾑｱﾀｯｸさせるといいよ。

最終ｺｰﾅｰに刺さる誰かさんが目に浮かぶ…(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>1乙

>12
スゲー、感動した！

乙に問題あるなら>>1の方、御連絡下さいませ。

引用元ＵＲＬ：http://www.kunisawa.net/
> ８月１８日　富士重工が電気自動車（以下ＥＶ）を２０１０年までに発売すると発表したり、
> 三菱も２００８年にＥＶの市販を考えていると発表したり、なんだかＥＶの風が吹いてる。
> 面白いモノで新聞記者さん達は燃料電池からＥＶに興味を移しつつあるようだ。
> 確かに良いバッテリーさえ出来ればＥＶは大いに可能性あります。
> 富士重工のバッテリー、５分間で９０％まで充電出来ると言うから、１２０km程度の
> 航続距離あれば十分実用に耐える性能を持つ。
> 気になるのは「２０１０年」という時期。なぜ５年も掛かるのか？　
> こらもう簡単。まだバッテリーの信頼性が確率出来ないからだ。
> 初代プリウス初期型に採用されたニッケル水素バッテリー、御存知の通り全数を交換した。
> 市販できると判断し、採用したにもかかわらず、やはり厳しかったワケ。
> 富士重工や三菱のＥＶに使うリチウムバッテリーは、ニッケル水素より技術的に難しい。
> だからこそバッテリー技術で先行しているトヨタもリチウムバッテリーの採用には及び腰になっている。
> 不気味なのが、すでにリチウムバッテリーを搭載したＥＶを販売している日産。
> おそらくリチウムバッテリーに対するノウハウという点では、ヴィッツ（エンジンストップ装置付き
> モデルはリチウムバッテリーを採用してる）で先行テストしてるトヨタと並ぶ。
> いずれにしろＥＶはバッテリーが命。
> そしてバッテリー技術についちゃ、トヨタや日産も負けてないということを認識しておきましょう。

引用元ＵＲＬ：http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html

> ８月１７日　朝から原稿書き。一段落したのでお昼はジム。
> 前回メチャクチャ体調悪く、エアロバイク３０分漕いだら脱力。トシなので無理せず終了した。
> 今日はどうかと思ったら、全然平気。標準の１０％ダウンのメニューをこなす。
> 帰ってシャワー浴び、ゴハン食べ都内で打ち合わせ。
> １３日の日記で書いた通り、やっぱり業界の黄昏野郎”Ｍ”がいろんなトコロで悪口を言い回っている様子。
> 自分だけでなく世話になっているメーカーの評判まで下がるから止めときなさい。
> いいかげんにしないと本名出すしかなかろう。
> 編集部の人に「私は全く眼中にないんだけど」と言うと「そういうのも腹立つ理由じゃないの？」。
> このギョウカイ、仲良くない人もいるけれど、陰口など叩かないもの。
> 人のことなど考えてないで仕事した方がいい。

参考：１３日の日記

引用元ＵＲＬ：http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html

> 業界の黄昏ちゃんと目星を付けている輩に（仲悪いクセにやたら私に詳しい。いろんなトコロで
> 悪口言い回ってるし……）ウソ情報流してみた。コレを読んで「どれがウソか？」と悩むと思う。
> けど、黄昏君にとっちゃ魅力タップリの内容。どうなるか楽しみです。

ｸﾏｰ！ﾆﾔﾆﾔ

Ｎじゃないのかw

>>17
> 良いバッテリーさえ出来ればＥＶは大いに可能性あります。

いつもの本気さえ出せばか。全く○○の一つ覚えとはよく言ったもんだな。
あれだけElica叩いていたくせにどの口が言うんだか。

> バッテリー技術についちゃ、トヨタや日産も負けてないということを認識しておきましょう。

相変わらず主語がなくてはっきりしない主張だな。どこと比べてトヨタや日産も負けてないっていうんだよ。
文脈から判断するとヌバルと比べて、トヨタや日産も負けてないと言いたんだろうけど、
既にリチウムバッテリーを搭載したEVを発売している日産と
２０１０年に発売する予定のヌバルとじゃ、今のところ日産の方が進んでいる可能性はあっても、
負けてるなんて事は有り得ないじゃないか。
提灯を持ちたいばかりに、墓穴を掘るのもいつものことだが、いい加減むかつくな。

>>22
忘れてた。トヨタはHVで経験豊富だし、言わずもがな、だな。

にやにや。

釣れまつか？

＞確率出来ないからだ

確立だろ。

業界の黄昏野郎”Ｍ”=みつひろ

スベやんって痛い香具師だよなぁ。スベやんの戯れ言を読むとタダでさえ暑いのが余計に暑くなるね。

そっか、スベやん＝松下宏さんだったのか

ダイヤルMを回すデナイノ！

業界最大の黄昏は国沢だもんなw

kunisawa.net更新とCARMODE-NEWS更新、
模した人の来襲同時にキタ。

Ｍの男・・・
ミツーロかよ

>>27
久々にキターなのか？

「スベやん」と正しく書いてるところを見るといつもの模した人じゃないみたいだがｗ

国沢って痛い香具師だよなぁ。国沢の戯れ言を読むとタダでさえ暑いのが余計に暑くなるね。

2-3って痛い香具師だよなぁ。2-3の戯れ言を読むと、余りにも寒くて暑さが引けちゃうね。

>>18に続けて。

> そうそう。今日、面白いモノが届いた。
> ピンポーンで出ていったヨメと、配達してきた郵便局のオジサンと玄関でぎゃーぎゃー盛り上がっている。
> 聞くと「ミサイルか？」とか言ってるらしい。
> 部屋に大喜びしつつ持ってきた”荷物”を見ると、まさしくミサイル！　
> 白くて細長い物体が、飛行船のような形状の透明なエアケースに入ってるじゃないの！　
> 受け取るの、やめようかと思ったらレクサスからの荷物だったとのこと。
> 開けてみたら凝った試乗会の案内。ちょーウケてしまいました。
> 黄昏野郎Ｍの件、レクサスに忘れさせてもらいましたね。

>>25
15：10にきましたよ

> まだバッテリーの信頼性が確立出来ないからだ。

>>37
ここ見てるのがモロバレw

ココ見てるじゃん。

(・∀・)ニヤニヤ

このレクサスからの招待状は、ﾋｮｳﾝｶだから届いたの？

それともセルシオオーナーだから？

是非Mの本名出してくださいよ、国沢大先生。
自分を誤魔化してばっかじゃ虚しくありませんか？

>>37-39
国沢がＭだとしたら、これって単なる「指摘プレイ」なのかもな。

>>36
レクサスもまた奇特なことを…w

本人と直接話せる機会はいくらでもあるだろうに
webでこそこそ書いてるだけとは、誰かさんが馬鹿にしてる人たちと一緒じゃないの〜？

口だけミツーロ。
さっさと本名晒せばぁ。

まぁ、なにをやっても痛い目に遭うのはﾋｮﾝｶだがな。
馬鹿国沢wwやってみろよwwww本名晒しwwww

> 自分だけでなく世話になっているメーカーの
>評判まで下がるから止めときなさい。
> 編集部の人に「私は全く眼中にないんだけど」と言うと
>「そういうのも腹立つ理由じゃないの？」。


どうしてこの人毎回自分語りを始めちゃうんだろw

国沢さん、世話になってるメーカーの評判も下がるので止めておきなさい。

で、結局国沢はスベやんだけじゃなく
黄昏野郎Ｍにも色々言われているのか？

自動車評論家が特定のメーカーに世話になってちゃだめじゃん。

ていうか、Ｍの悲劇？

本名カモン！
俺が許すっ！

>>51
藻前、相当な筋金入りの暇人だなｗ

まさかりくさおでしょ、白状なさい

>>52
ｷﾀ━( ´∀`)ﾟ∀ﾟ)*ﾟーﾟ)･ω･) ﾟДﾟ)´ー`)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)`Д´)´Д｀)丶｀∀´>━!!」

万が一>>52が、スベやんの書込みが来るまでＰＣにかじりついてたらイヤだ。

今回の日記の感想

アホｗｗｗ腹がよじれるｗｗｗｗ
ちょｗｗｗおまｗｗｗ

>>55
いや、今さっき帰ってきたとこだ。
北千住でつくばエクスプレスのワンコイン一日乗車券を買ってきた。

>>57
今さっき帰ってきて国沢スレのチェックですか･･･。
筋金入りのスベやんヲチャーですな。

少女M

なんか新しい展開に思わず堅実逃避ひて２ちゃんを見てる俺ｶﾞｲﾙ・・・。

全く眼中にないんだったら、日記とかには書かんでしょ。普通。
そうとう気になってるようだね。

馬鹿が何処で何をして帰ってきたかなんて興味ない。

ヒマ人とか言われてもなあ。

ほら、俺はスーパーニート、ハイパーヒッキーだから。

その割にはケータイからカキコしているわけだが。

てか早く本名を出せや。
ガンガンガン（AA略

チキン国沢　だもんなーwwww

次スレのタイトルは是非とも「Mの悲劇」でお願いしたいw

>>63
当然フリスビーしながらカキコですよね？

Ｍ＝ＤｒＭなら納得・・。

> 自分だけでなく世話になっているメーカーの評判まで下がるから止めときなさい。

これ何？顎足付きですって言ってんの？

> 自分だけでなく世話になっているメーカーの評判まで下がるから止めときなさい。
これ置いておくから自分の顔よく見とけ

っ【鏡】

ところで、そのMが言い回ってる悪口とか陰口ってどんななのよ？

国沢さ〜ん、教えてﾌﾟﾘｰｽﾞ。

>>70
「あいつって馬鹿だよな」
とかストレートすぎるものだと目も当てられないね。

世話になっているメーカーという表現が気になる。
エビカニはワタシだけではないってか？
いや、そこまで露骨なのはあんただけだよ。

「ホンダの犬」の座をワタシから奪ったMが憎いザンス。

「スバルの犬」の座もそいつに脅かされてるザンス・・・

所詮自分語り。
自分が基準。
それがMヒロクオリティ。

一つだけ確かなことは
Mさんなる人物の原稿もパクりました
ってことだな

>>73
最近頭角を表してきた、ま○ぶ？

　　　　　　　　　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　∧∧ ┌─┴┴─┐
　　　　 (　 　,,) | 　彡ミ　　　|
　　　　/'　 　 つ.（0ﾟ・∀・）+ |　＜ﾜｸﾃｶﾜｸﾃｶ
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　 　 　　││　_ε３
　 　 　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛

河口まなぶは、岩貞と同じ清水和夫一門だから無いと思うが。

つーか「M」という奴だと分かってるならさっさと謝罪して少しでも被害小さくすりゃいいのに。
裁判になったら不利になることばかりやってないか？

それが国ｼ尺クオリティ!!（・∀・）!!

Mと言えば、Mと言えば…

！！スベやんは　松　任　谷　正　隆　だったのか！！

グダグダ言ってないで早くMとやらを晒せよク２沢。

ヘタレ国沢がいちゃもんつける相手だから、
どっかの編集部のバイトとか、その辺のレベルかもねｗ

おい・・・国沢、大丈夫かよ、そんな「M」なんか名指しして。

オメーの考えてるMさんてあの人だろ？　馬鹿言ってんじゃないよ、
あの人がスベやんの訳ないだろ？　分かってて書いてんだろ、オメー。

Mさんまで敵に回すつもりか？　いい加減にしとかないと
ただでさえスベやん関連で既に火達磨になってるのに、
骨まで残さず焼きつくされっぞ？　文字通り殲滅されっぞ？

ま、おめーがどうなろうと俺には何の関係もないがね。

>81
あのチキン野郎がそんなこと出来る訳ないw

ほれバカ

名前晒すって？
出来るもんなら
やってみなバカw

口だけクニちゃんって言われちゃいますよん

自分の非は絶対に認めない。それが半島クォリティｗ

黄昏情報更新マダー

ﾁﾝﾁﾝ

かつて、今までこんなに国ｼ尺が期待されたことがあっただろうか…

今が…今こそが真の神になるチャンス。
Mを晒せ!!!←もちろん自己責任ﾃﾞｽｮ、センセwww



そして星になれ。

まさかこれでスベやんの実名を探っているのか？
国沢は。
すげーな、誰か適当に釣られてやれよw

名　　前　　晒　　し　　マ　　ダ　　ー　　？？？

ヘタレだけでなくチビリですか？www

さっさと出せよ、ほーらほらほらほら♪

なんだよ？探る為のアドバルーンか？
金丸信みたいだな。あ、同じ穴の狢か。

マジ、業界の和を乱すやつだな、国沢は。

つーかあれだろ、スベやんが誰か此の期に及んでまだ分からないから、
まずは最近自分に対して冷たい態度を取る「M」から攻めてみてここの連中の反応を見て判断しようとしたんじゃね？

「ヤヤヤMじゃなかったデナイノ、こりゃ次はSで攻めてみるデナイノ」

とか本当に考えていたらマジで小学生以下の判断能力とサル以下の知能が証明されるな。

まさか…MJﾌﾞﾛｿﾃﾞｨとか？

つか、まだ告訴状は届いていないの？

業界の和を乱すのはスベやんの方では？

>96
ｴﾋﾞｶﾆの和は乱してるようだねw

>>96

そういう「和」は乱しても構わんｼﾞｬﾏｲｶ

>>96
え、スベやんは業界人じゃなくてただのヒッキーじゃなかったのか。

>>94
すると、本名晒しでは無く、「偽情報ﾃﾞﾅｲﾉ！釣れたﾃﾞﾅｲﾉ！」という、
ゾウリムシ並みの知能だということを晒す発表があるわけだな。

なんでもいいから早くしろよ、チキン国シ尺

>>99
たとえスーパーニートであっても、業界人を騙ることによって業界人を疑心暗鬼にしてるだろ。

>>96
国沢の情報によるとスベやんは業界の人じゃないぞ。

March 25, 2005
ご迷惑をお掛けしてます
＜関係者の皆さんに迷惑メールを送ってくるスベやんについて＞
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2005/03/post_4.html

あと、以下のスレでは「国沢の定義するスベやん」を叩く善意の人がいたようだ。

≡続・国沢光宏≡
http://piza.2ch.net/car/kako/972/972576577.html

業界の「和」を重視していないし。
意味の無い「和」とやらを重視して、国際的なルールである
「著作権」は守らないでいいみたいな言動したアホと一緒に
されちゃあかなわんなあ。

誰も疑心暗鬼になんかなってないよ。

ただひとりの例外を除いては

>>101
いや、もう人格攻撃はいいからさ、なんか具体的なの頼みますよ

国沢はそろそろ引退かな。

>>101
じゃあ、Ｍはスベやんじゃないのか。
国沢も大変だねぇ。

いっぱい釣れましたね。
たいした情報は得られないみたいだけど。

>業界人を騙ることによって業界人を疑心暗鬼にしてるだろ。

あなたの言う業界人って、どっかの国や団体の言う、｢アジア諸国｣みたいなもんですか？

> 業界人を疑心暗鬼にしてるだろ

ところで、騙り情報によって「疑心暗鬼になる」というこの「業界人」、
ずいぶんと人どうしのつながりが脆弱に見えますね。

スベやんの過去の発言から察するに、スベやんの正体を知らないのは
「国沢氏」と「国沢氏の息のかかった者」だけのようですが、
そのあたりはどうでしょうね。

あ、「息のかかった者」にどんな人が含まれるのかは
明確ではありませんがｗ

で、この「スベやんが判らないフリ」は何時まで続けるの？

ところで、「スベやんの情報で業界が疑心暗鬼になっている」
ソースは何処にあるんだ？
ID:HzgwmPS/0＝>>52 >>57 >>96 >>101　さんよ。

晒　　　　　　　　　し　　　　　　　　　　　　　マ　　　　　　　　　　　　　　　　　ダ　　　　　　　　　　　　　　　　ー　　　　　　　　　（ﾁﾝﾁｷﾁﾝ

こういう記事を見ると、睡眠薬も気をつけんとな、と思う。

米人気ラッパーのエミネムさん、睡眠薬による薬物依存で入院
ttp://www.reuters.co.jp/newsArticle.jhtml?type=entertainmentNews&storyID=9420879

そもそも疑心暗鬼の業界って何の業界？

なるほど、「２ちゃんねるの自動車スレ業界」か。

>>96
何で餌もついてない針に喰いついたんだい？
意味不明。

>>85
流れを読まずに言わせてもらいます。
ID、wRXでR2でつね。いいなぁ。

勝股大兄のＭだろ。

メロ？（Ｌを継ぐ者）

ラリラリカーの件で疑心暗鬼になっている人はいるね。

なーんでバレたんだろう。
でも、お金の流れはまだ暴露しないから安心してね。




ここじゃなく某霞ヶ関にｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝの方が面白いし。

さて、国沢大先生は
いつまで日本に滞在できるんでしょうね。

マンゲボーボー号で送り返してほしい。

Mitsumoto？

スベやんはＭじゃなくて明らかにＳだと思う。ピシッ！

>>18
（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 国沢必死だな。

> 自分だけでなく世話になっているメーカーの評判まで下がるから止めときなさい。
どっかのﾋｮﾝｶのせいで評判が落ちてるメーカーがあるよなー。
逆に、どっかのﾋｮﾝｶをアテンザ動画で晒しageたメーカーは評判が上がってたりなー。

> いいかげんにしないと本名出すしかなかろう。
いいかげんにしないと思うので、本名を出してしまえば〜？とっとと汁っ！

> 編集部の人に「私は全く眼中にないんだけど」と言うと「そういうのも腹立つ理由じゃないの？」。
（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
黄昏情報なんてやってる奴が「眼中にない」だって。もうね、笑わせすぎですよ。

> このギョウカイ、仲良くない人もいるけれど、陰口など叩かないもの。
あーそーですか。ところで国沢さん、業界の黄昏野郎”M”ってのの話を他の人にしてるんでしょ？
「ワタシの悪口言ってる」なんて話してないかい？
それだって”陰口”だよ。誰なのか目算がついてるなら直接話したら〜？(･∀･)

> 人のことなど考えてないで仕事した方がいい。
それで盗作するのかー。納得。

結論から言うと、国沢さんは少しは他人の事を考えろ。('A`)

伏木悦郎のBBSを荒した張本人が何言ってんだかw

Ｍさんが誰なのかは知らないが、国沢さんが何を言おうとキニシナイだと思う。

結論から言うと「眼中にない」。
バッカム語で言うと「アウト・オブ・眼中」になるのではなかろうか。

さらに言うと、一人で必死になっているのは明らかに国沢さんだと思う。

国沢ｸﾝ、見てるんでしょ？
悪いこと言わないから精神科にかかったほうがいいよ。
キミのいいなりで適当な薬を処方するようなインチキ医者じゃなくてさ。
キッチリとカウンセリングしてくれる所に行きなよ。
見ていて痛々しいよ

なぜ私に名前が出てこないのだ。
自動車評論家としては今ひとつなのか、ヤッパシ。

ああ、国沢さんのプライドが音を立てて崩れていく。


最後のセリフは「もうダメぽ」がここの流儀ですよ。

そろそろ黄昏注意報の更新くるのかな(´･ω･`)？

前澤さんは雰囲気が怖いのでヒョウンカごときがケンカなんか売れません。

ああ、言っちゃった＜俺（汗


ネタにマジレスちょっと怖いw

口だけの小心者だもんなあ、国沢大先生は。

>>118
自分で見て嬉しいやら
悲しいらや複雑ｗ

ついでに言うとRXRって
ﾋﾞﾋﾞｵのｸﾞﾚｰﾄﾞになかったかしらｗ

徒党を組むと…

>>125
…概ね正解さんジャナカロウカ？？ (・x・ )



ありょ？
意味が違う違うですか？？ (・x・A；

前スレ
★甘い汁を吸っている人＠ﾋｮﾝｶ国沢197★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123872960/337
でも出た眠剤＆精神科＆心療内科の件

大古立美になったときの心神耗弱で無罪を狙っているとしか思えない
おまいはネオ麦か？

>>137
そっか、スベやんはマゾじゃなくて佐渡だったのか（;´Д｀）


国沢はどっちだろ？

あまりにも流れが速いし、自分は夜勤で出勤直前なんでこれだけ言わせて。

>>誰かさん
＞人のことなど考えてないで仕事した方がいい。

ｵﾏｴｶﾞﾅｰｗ

＃「眼中にない」割には陰口が気になるんですね。
　よっぽど悔しいらしいですね。透けて見えまくりですよ。

あと、
＞自分だけでなく世話になっているメーカーの評判まで下がるから止めときなさい。
＞いいかげんにしないと本名出すしかなかろう。

これは、経験則ですか？ｋｗ
そうなる、ということは、あんたが本名をバラした時ということになりますよね？
意味分かってて文章かいてます？

しかも、そういうことをされて自らとともにメーカーの評判が下がるのは、
あんたくらいしかいませんから。

>>137
ちょっとまて。
それは「ネタは休憩所へ」というべきなのか？

悩む。大いに悩むｋｗ

Ｍとは違うのだよＭとは

あんたガンダム見てるだろｗ

　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　実名晒しあげまだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣| 　|
　　　　　　　　|　.佐賀みかん.　 |／

>>135
DOHC+SCがRX-R
SOHC+SCがGX-R
だった希ガス

認めなくないものだな、バカさ故の過ちというものを・・・

で？

実名まだ？
晒すならさっさと晒せよクソ野郎ｗ

カモ〜ンくにくにく〜ん♪

ﾒｶﾞﾜﾛｽ

http://research-dpj.com/count/count_sheet026.html

>>145
で、蛇足ですが
Tトップ+SOHC+SCがGX-T
ですね

まぁ今現在、このスレは自動車業界関連（出版服務）の関係者が
笑いを堪えもとい、笑いながら注視しているわけだ。
おーついにアイツが本格的に壊れだしたぞ
まったく忙しいときに限ってあのｳﾞｧｶは･･･なんて連絡取り合いながらな。
業界の熱い注目を浴びてさぞや嬉しかろうて>ｶﾆ
みんな迷惑してんだよ、さっさと逝けや！
ついでにウチに来た時はみんな目を合わせないだろうけど気にするなよｗ

つか、俺もＭなんでケンカ売ってくだちいｗ

>世話になっているメーカー
こういう科白が出てくる奴がジャーナリスト？
世話になるってなに？
それってたかってるとか寄生してるとか言うんじゃないの？

ダメだよヴィヴィオの話なんかしたら、
インプレッサでブッチギられる恐怖である種
トラウマになってるかもしれないんだから。ｗ

>>137
漏れ伝え聞くところによればみひﾀﾝの方がSだとか…
とかいってみるﾃｽﾂ。

結論から言うと、会ったことないのにこんなこと書いてごめんなさい_(._.)_

もう、ほんとうに追い詰められてる　て感じがヒシヒシと。
間違ってもガソリンかぶって編集部で傷心自殺（ｗ　とかすんなよ。

ブログも更新してるね。
福島スバルは講演費として予算出してるんだねぇ。
この話はスベやんも書いてたと思うけど、国沢さんが自分で認めたのは初めてだっけ？

>>156
もしかしたら任意調べが入ったんで認めざるを得なくなっただけじゃない？
だとすると霞ヶ関の某お役所や某某お役所が本腰入れ始めたのかな〜ｗ

>>149
ついでに言うと5ドア＋SOHC＋SCはGX-Lですなｗ

>>149

Tトップまで気づきませんで。補足サンクス。
あ、ビストロはいいですから(w

>>152

>世話になっているメーカー
こういう文言がさらっと出るあたりカタギじゃなさげ((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ>>149
# ほら「ごにょごにょ親分のところで世話になってる石神井の蟹蔵」とか
# いうじゃん、鬼平犯科帳とかでw

>>153

そういえばそんなハナシも... < エンジンドノーマルのヴィヴィオに負けた件

クニとは同じ車乗りにならなかっただけでも
個人的には大満足です(ｪ
# だからクニの板に＊＊＊＊が寄り付かなくなったのかなあ

>>159
なんか変な位置にアンカーがあるよ orz...

>>158
こらもうクニスレはスバオタのスクツではなかろうか(ｫ

ﾋｮﾝｶの講演料が、ラリーの費用の一部・・・・？
ありえねぇだろ・・・・怪しい金の動きが見えてくるな・・・('A`)

「Ｍ」祭、乗り遅れたよ・・・orz

>聞くと「ミサイルか？」とか言ってるらしい。
>部屋に大喜びしつつ持ってきた”荷物”を見ると、まさしくミサイル！
なんでロケットとかじゃなく、「ミサイル」って発想になるのかね？
ﾎﾟﾔｶﾀが思い浮かんだのは、もしかしてテポド・・・ｹﾞﾌｹﾞﾌｯ

ブログ読ませて頂いたんですけど、
1戦あたり4〜500ﾏｿ掛かるところが、
200ﾏｿ程度になったって？
つまり2〜300ﾏｿの援助があった訳だ。

ってか、あの馬鹿ｵﾌﾞ馬鹿、キングｵﾌﾞ馬鹿、
馬鹿の見本の国沢の講演がそんだけの価値を
持ってるんだ？スバルにとっては。

企業として終わってるねｗ

M氏の実名公表できないくせにえらそうな事言ってるんだね、国沢さん。

口先だけの小心者のクソ野郎確定だね。

ﾎﾟﾆｬｶﾀって、小失敗のサイト見てないんですかね？
１行メールと同じで、典型的な総カイヤの手口ですよね？

つーか、刑事はすでにスベやん氏の手元から離れてるから、
今さら脅しかけても意味ないと思う。
民事だって、先にＮ氏に(ry

>>17
リチウムバッテリーなんですか。リチウムイオンバッテリーじゃなくて。
ひょっとして一次電池なんですか？


…と、17以降のレスを全く観ずに感想を書いてみる。

国沢のサイトってオフ会とか開かないの？

是非とも参加したいんだけど？

>>167
身内だけで固まってやってますよ。
一般公募はほとんどしてません。
だって・・・・


誰　が　黄　昏　野　郎　な　の　か　、　全　く　判　ら　な　い　か　ら　ｗｗｗｗｗ

休憩所ネタだが、みっひーﾀﾝはサド。これは間違いない。
なぜなら男を正座させて言葉責めして喜んでるから。

人間、須く「黄昏野郎」也

>>169
休憩所ネタを休憩所ではなくこちらで書く君の感性を疑う。

まあまあ、ﾏﾀｰﾘと。

もう休憩所なんて要らないだろ。
分別のつかないﾔｼばっかりだから。

おいおい、国沢野郎がそれをいうなよｗ

>>168
参加するには国沢にヘコヘコしなきゃなんねーのか。
途中でﾑｷｰｯ！ってなりそうだｗ

>>130 >>133
前澤さん、好きです。
それに挑んでいる清水草一も結構好きです（ｗ

>>121
霞ヶ関方面に御注進よろしく。
ってもう実行済みですかそうですか。

Ｍはどうでもいいからさ、早くRJの準備のネタを日記に書いてよ！！！

ラリーファンからのオネガイ！

そーいや日記に
＞自分だけでなく世話になっているメーカーの評判まで下がるから止めときなさい。

とか書いてあるけどさ、これってスバル？　つか評価下げてるのはオッサンが
原因だろ！！

ブログの下に
「この記事を評価してください。」ってボタンがあるんだけど
『おもしろい！』しかねーじゃないかよっ。（ｗ

>>180
確認してきた。
「つまらない」もあるよ。

こんな奴がいたらイヤだ

スバルに余計なカネを使わせる
→財務状態悪化に貢献
→S&P長期債の評価(BB+安定的)に貢献する

>>180

ttp://corism.221616.com/vote/?method=bad&article_cd=16485
ttp://corism.221616.com/vote/?method=bad&article_cd=16486

まあ、ある意味「おもしろい」訳だけどな

ありました。みなさんすいませんでした。

>>183
badｗｗｗ

お前等、知っているとは思いますが、
kunisawa.netが韓国語翻訳として直リンしてたNAVERが閉鎖しますよ。

ITmediaニュース：速報 2005/08/19 20:00 更新
ポータルサイト「NAVER」が閉鎖
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0508/19/news066.html
＞韓国発のポータル「NAVER」が、8月31日に閉鎖される。

これが「かのクニの法則」だったらイヤだ。

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）


８月１８日　久々に早起きすると、やっぱり起きた瞬間「あらら！　どこにいるのか？　いつか？」とアタマが暴れる。
７時に家を出て羽田空港へ。割と流れよく８時に到着。この時間帯、ＪＲやモノレール使うと２時間弱掛かります。
１０時１５分発のＪＡＬで旭川まで。最近トラブル多いＪＡＬなれど満席。
そういえば先日エンジン壊れたハワイ行きの便に乗ってた人がＴＶのインタビュー受け「いい加減にしろ！」と
怒っていた。私はそう思わない。だって乗りたくなきゃ乗らなきゃいいのだから。
例えば旭川の場合、ＪＡＬの他、ＡＮＡだって飛んでます。乗らない人が増えれば整備体制だって見直すだろう。
それが資本主義社会ってもの。最近の日本人を見てると、税金を使ってすることと、選択の余地ある民間の
区別が付いてないんじゃなかろうか。しかも民間に厳しいから不思議だ。乗るなら覚悟決めるべし！

そうそう。１６日のトップで書いた「バイクに軽自動車用でセットアップした車載器を付ける」を実践してる人、
いました。問題なく使えるようです。取材終了後、クルマやモータースポーツ談義で夜中の１時まで。

>>188

> 取材終了後、クルマやモータースポーツ談義で夜中の１時まで

要するに昨日の夜更新できなかった理由はこれだ、と。

＞私はそう思わない。だって乗りたくなきゃ乗らなきゃいいのだから。

対価を支払ってるんだから怒って当然だろうが。一見、正論に見えて破綻しすぎなんだよ、
あんたの文章は。

何しに来たんだ？

>問題なく使えるようです。

使えるのと使っていいのとはまた違うんだけど。
いくら隙だらけだからって、泥棒しちゃダメでしょ？

> 最近の日本人を見てると、税金を使ってすることと、選択の余地ある民間の
> 区別が付いてないんじゃなかろうか。

　そうだね〜、こんなこと言ってるヒョウンカがいましたね（ｗ
> 宣伝メールを除く郵便物についてだけ地方自治体から補助金を出したっていいと思う。

電車で2時間かかる区間が車だと1時間かよ。
完璧にスピード違反だな。

旭川ってことはホンダかトヨタだろうね。

>>192
使えるか分からないコンセントから試しに
盗電して「使えました」と言っているのに近いな。

>>乗りたくなきゃ乗らなきゃいい

これおかしいですよね
だって乗ってからエンジンが壊れるのが判るわけでしょ？
最初から壊れる飛行機に乗る人はいません
怒るのは当たり前
あと、民間に厳しいのは資本主義の根本なのでは？

>>190
まさにJHに文句を言う資格なし、だな。

>>196
じゃあ出て来た係員にあとから日記で文句たれるわけね。
「私が間違っているのだろうか？｣

間違いだらけで正解が欠片もアリマセン!!

>そうそう。１６日のトップで書いた「バイクに軽自動車用でセットアップした車載器を付ける」を実践してる人、
>いました。問題なく使えるようです。

またこのスレ情報のパクリかよ、さすがプラチナ会員、さすが俺のスレ。
どーせDWANGOのCM見てニヤニヤしてるクチなんだろ？

>>191
どうだい、おまいさん、近所に奴さん来ると腹立つだろ？

俺んちの近所にゃ、毎度来てるんだよ。


もうね、ジツリキで排除したくなるってモンだ。


つか、嫌だけどアタマ下げるんで来ないでください＠河口湖。

>問題なく使えるようです

問題なくつかえるかから」よい」という話じゃないだろ．．．
他人がやっているから自分もで、何かあると全て人のせいってか？

>そうそう。１６日のトップで書いた「バイクに軽自動車用でセットアップした車載器を付ける」を実践してる人、
>いました。問題なく使えるようです。

だから。
その使い方で問題ないのかをJHに確認すべきでしょ？評論家なんだからさ。

おまえらは人間のクズだな。

そんなゾロ目で言わなくても・・・

>>204　いらっしゃいませ
毎日のようにくるのなら、トリップつけてよ

>>188
＞「バイクに軽自動車用でセットアップした車載器を付ける」を実践してる人、
＞いました。問題なく使えるようです。
これか。

★甘い汁を吸っている人＠ﾋｮﾝｶ国沢197★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123872960/768

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/17(水) 23:44:04 ID:ZekIZ1Cv0
＞>761
＞>763
＞バイク板ETCスレでJHに電話質問した方がいらっさいます。
＞以下書き込みより抜粋。
＞
＞>３、Ｑ，何時まで経っても改善策が無いので軽のセットアップ使っちゃうよ？
＞>　　Ａ，現在軽でのセットアップについては好ましい状態ではないが違法ではない。
＞>　　　　ただし１０月１日の民営化と同時に特別措置法が施行されて法律に反することになる

>起きた瞬間「あらら！　どこにいるのか？　いつか？」とアタマが暴れる。

クスリとアルコールで頭が壊れてるよ。完全に。
書いて良い事、悪い事の判断も上手くいかないのは、
物書きとして致命的だろ。

文章書かせてこれだもの。リアルじゃもっと異常なんだろうな。

M、というのを見て、みひたんだと思いました。

>>207
まぁ違法なコンセント無断借用も逆切れするくらいだから、
グレーゾーンなんかやって良いに決まっているデナイノ!!
と思っているのは明白だな。

前スレの834＝実践している人

> おまえらは人間のクズだな。

たしかに。
でも、クズ度では国沢先生にはかないません。


かなおうとも思わないけど。

ﾆｶﾞｰﾀ氏のトリップにもＭが！

#男子の名に多くみられるアルファベットを一文字ずつ挙げていって、
#スベやん氏の反応を見ているのかな？

>>189
> 問題なく使えるようです。取材終了後、クルマやモータースポーツ談義で夜中の１時まで。 
別問題でテンパってたか、自分で実験してた臭い(w

>>212
へぇ、お前は人間のクズなんだ。
流石「蛆虫」と自称してた奴は潔いな。

こういっちゃなんだが、ここのスレの人間に
「人間のクズ」が当て嵌まる奴はそんなにいないと思うぞ。

>>215
空気嫁てなくね？

>>216
つうか読んでないから。
ﾆｶﾞｰﾀの自嘲的なところが嫌いだから。

自分で自虐的に評価しているよりも
周りは高く評価していると思うからね。

>>215

くだらない話ですが、２ちゃんねんらーが書き込みに使っているエネルギーは、そうとうなもの
だと思います。

人間をクズかクズでないかに分類したがるタイプの人にとっては、そういうムダエネルギーの
浪費は許せないのでしょう。

#利点：1万ビューを誇るkunisawa.netの間違いが、即座に修正できるのが、国スレの美点。

>クルマやモータースポーツ談義で夜中の１時まで

ﾄｸﾍﾞﾂｺｳﾑｲﾝ「あなたの乗ってるｲﾑﾌﾟﾚｯﾂｧ。あれの代金はどうしました？どこから購入しましたか？」
ジャーナリト「い…言えないデナイノ…」
ﾄｸﾍﾞﾂｺｳﾑｲﾝ「あなたの出走した某国でのラリー。あれの費用はどう工面しました？誰に払いましたか？」
ジャーナリト「き…記憶にないデナイノ…」
延々夜中の1時までｗ
いやいや、あくまで妄想ですけどねｗｗ

ぶっちゃけ、コテハンは妙な叩かれ方をしているから
自虐的、自嘲的になる奴が多いようだが･･･。

少なくともこのスレでは、コテはそれなりに評価されていると思うぞ。
叩いている奴は特定のアレな奴なんじゃないか？

>>220

まあそんなに必死にならないようにね。
ﾏﾀｰﾘと。

電気自動車のネタはもう少し盛り上がるかとおもた。

>>221
ああ、スマン･･･。
正直、コテの叩かれ方にうんざりなんで。

コテを叩く奴は、コテすら名乗れないチキンか、
都合の良いときだけコテを名乗る奴だと思う。

「誰と」談義してたのか明確な記述がないのが、今回の御仁の日記の
不思議な点ではありますな。普段であれば」○×大兄」だとか」ﾒｰｶｰの開発のヒト」とか書かれるのに。

まさか、北海道でRJ参加ｻｾﾙﾃﾞﾅｲﾉ攻撃を各方面に行ってきたのか？

> コテを叩く奴は、コテすら名乗れないチキンか、
> 都合の良いときだけコテを名乗る奴だと思う。

そういうことを書くから荒れる元になるのであって・・・ｗ

結局、コテかどうかに違いなんてないわけでしょう？
コテをつけていたほうが、国沢氏としては識別しやすいんでしょうが、
気の向くままにつけたままにしてるだけだし。


最近は日記の揚げ足を取るより、その日記のウラで何が起こっていたのか
の話を調べるほうが楽しくなってきましたｗ

>アタマが暴れる

いよいよか。

>>223
>コテを叩く奴は、コテすら名乗れないチキンか、
>都合の良いときだけコテを名乗る奴だと思う。
なんて名無しで書いてるおまいもチキンか、
都合の良いときだけ(ry

今日も元気にODしてる？みつぽんwww

トリップしたついでにＭ氏公表よろしく♪

>>225
そうかもしれんな。でも、正直な意見だ。

俺には、この殺伐としたスレでコテを名乗る勇気はない。
そういった意味でリスペクトはある。

>>206
トリップはつけませんが、トリップはしていますよ、きっとｗ
薬と酒で。

>>229

> 殺伐としたスレ

いや、別に殺伐とはしてないと思いますよ。
叩きたい人（と、コテハンの言動を批判したい人）は、自主的に最悪へ行っているようですし。

Ｍ氏本名晒しﾏﾀﾞｰ？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

つーか、また言うだけかよ。

>>224
わざわざ自分でそんなことしなくてもスバルに電話して圧力を
かけさせれば実行委員会がノーと言えるわけ無いじゃん。
もはやスバルと国沢氏は一蓮托生の仲なんだからさ。

ちゃんとエントリーフィーも払い込んでやれよ＞スバルの人。

>乗るなら覚悟決めるべし！

今年の御巣鷹での慰霊祭で叫んでほしかったね。
「選んだあんらたが悪いンデス。」
昔っからだけど、この人の人間性というものは本当に「？」だよね。

>>232
きっとスベやん他気自分の敵への脅しなんだろうけれど、
いまだ敵が見えていないとはね。

>>231
＞最悪（板）

懐かしいな。当時しきりに「別スレに行け」と騒いでいたのは俺だ。
当時、俺のホストじゃスレを立てられなかったんだよ。

最悪板はPart1でげんなりして全く行ってないが、
棲み分けに成功しているなら騒いだ甲斐があるってもんだ。

Ｍ’ちゃんはね
○○○○ちゃんっていうんだ本当はね
だけど△△△だから自分のこと
××ちゃんって呼ぶんだよ
おかしいね、光ちゃん

Ｍ’ちゃんがね
遠くへいっちゃうってホントかな？

貨客船の名前にもＭがつくな。近くて遠いくにへいっちゃうってホントかな？

| `ﾊ´)ﾉ　国沢先生！質問です！

いまだＴＯＰに

> 2005/08/19　Next Update

と書いてあるのは、もう少しでＴＯＰの駄文コラムを更新する予定があるのでしょうか？

国沢とか言う人。
最近思うのが>>実名出すしかなかろうとかいう記述のオカシサについて。

だれだかわかったんなら直接やりあえばいいんでないの?
それこそインターネットとかいう媒体に頼らず紙面という媒体で同じ記事を
出せばいいんじゃなかろうか?

俺は新井さんとこのBBSでの過去の書き込みで前のレースで失格になったときに
すこし変な時間帯に「なんかやらかしましたか?」の書込みした人は国沢以外に無い
と考えているけど。
なんつーか、国沢の文章ッて起承転結のおかしさは言うに及ばず表現方法にも
独特のイヤラシサがあるんだよね。
伏木さんとこのBBSでの書き込みといい、なにか癇に障るというか「物書き｣の
基本を忘れているんじゃなかろうか。
すがやさんとかと親交があったならあの手の表現への注意はされているだろうし。
されていないわけがないと思うが。


むしろ、これからが國澤ミノ踊りへの序曲なのか?
嫌な表現だが、ますますもって「国沢光宏から目が離せない」ﾃﾞﾅｲﾉ。

閑話休題
#取材して記事書けボケ!!

>すこし変な時間帯に「なんかやらかしましたか?」の書込みした人は国沢以外に無い
>と考えているけど

最低だ・・・。人が失格したときに「なんかやらかしましたか？」だとーーーー？
親方だと決まったわけじゃないでしょうが、伏木掲示板を荒らしたときといい、
ほんとうにヤな奴ですね。

#機関紙が本職なら、こういう言い回しは得意中の得意かも。
#こんなセリフを聞かされて育った姫やバッカムがおかしくなるのも当然か。

いかん、裏付けのない内容で、決め付けてしまった。親方のレトリックが移ったデナイノ！

移るもなにも、いつも通りな気がするが・・・

オーラバ見たけど、松下宏氏はスバルの電気自動車の発表会に
行ってるんだよね。
で、ﾎﾟﾔｶﾀはと云うと１８日のＴＯＰの雰囲気からして発表会には
呼ばれず、内容は日経の劣化コピー。（ｗ
まぁ自爆するように、１８日の日記で朝から旭川へ移動と書いて
あるし、結論から言うとスバルさんやれば出来るデナイノ！

ちなみに松下氏は１９日の夕方に旭川入り。
なんでﾎﾟﾔｶﾀはそんな早く行ったんだろう？

親方と言い犬貞と言い、人を不快にさせる文章を書かせたら天下一品だな。
よくあんなの書けると思う。
親方なんてたった一行で見るもの全てノックアウトだからな、正直脱帽するよ。

コテだろうと名無しだろうと、カキコの内容で判断されますよね。
そう言う意味で、叩かれる人はそれなりの原因があるわけですよ。
やたら長文だったり、文章がウザかったり、人を不快にさせる要素が多かったり。

結論から言うと、もう少し短い文章書いてくだちい。

>>188
>乗るなら覚悟決めるべし！
>そうそう。１６日のトップで書いた「バイクに軽自動車用でセットアップした車載器を付ける」を
>実践してる人、 いました。問題なく使えるようです。
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124380921/834/
に書いた部分と妙に重なるんだが。
誰かさんの好きそうな言葉を選んで書いた甲斐があった、という感じですよ、ﾆﾖﾆﾖ(･∀･)
本当は own risk って書きたかったんですがね。

本名晒しは無いし、相変わらずこのスレから情報を引用したりして最悪だな、国沢よ。
スレを見ていて、更にお前の事を知っている奴もいる訳だから、もう少し落ち着いたらどうだ。えぇ？

×http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124380921/834/
○http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123872960/834/

早起きしたせいか、アタマがこんがらがっているデナイノ。
ちょと走ってきまつ。

>>188
ついこの前の郵政批判はなんだったんでしょうか…

言ってみただけｗ





あ、実名云々もそうかもｗ

>>188

命を預かる業界に、安易に価格競争原理を持ち込んではなりません。
安全を切り捨てた会社が有利になり、それはそのまま消費者の命を少しずつ削って自社の利益に
していることに他なりません。

>乗らない人が増えれば整備体制だって見直すだろう。
普通は、検査項目を削るとか、作業員のシフトをきつくするとか
コスト・運賃を下げる方向で見直すはずです。(官による監視がなければ、です)

>それが資本主義社会ってもの。最近の日本人を見てると、
資本主義社会に暮らすようになって間がないのであれば、理解できないのも仕方ありませんが。

ついでに関係ないけど。

JAL/ANAで連発する不祥事、JR福知山線の事故、船舶の衝突…
一件でも国土交通相のクビが飛ぶような話が次から次へと。

あの党から出てる大臣だから更迭の話が出ない、との噂が。

>>223
> 正直、コテの叩かれ方にうんざりなんで。
> コテを叩く奴は、コテすら名乗れないチキンか、
> 都合の良いときだけコテを名乗る奴だと思う。

随　分　と　思　い　こ　み　が　激　し　い　お　方　だ　こ　と　。

>>224

しかしageてまで言うようなことでもあるまいて。

>>254みたないな奴にうんざりなのだが（ｗ

みたないな･･･
「ないないの！」と同じ間違いをしたよ･･･。

○みたいな奴

>>256
みたいな奴に（ｒｙ

無限ループになるからやめとこうや、な？

>>258（ｗ　みたいな奴に（ｒｙ

以下最悪板で。

>受け取るの、やめようかと思ったらレクサスからの荷物だったとのこと。
>開けてみたら凝った試乗会の案内。ちょーウケてしまいました。

「Ｍ氏」の件もさることながら、案内状が来たのが
よっぽどうれしかったんだね。


って言う意見は既出だったらｽﾏﾝ。

飛行機のトラブルに「乗らなきゃいい」というのは、彼的には「(JALに)乗らなきゃいい」ということなのかなぁ。
文章の脈絡から判断すると、「(飛行機・乗り物に)乗らなきゃいい」と読んだほうが素直だけどね。
これも「行間」ですか？＞石神井の御仁

あとさー、上石神井から羽田空港まで平日朝7時発で検索してみたんだけど。
上石神井7:08発で西武〜山手線〜京急経由、羽田空港着8:21だったよ。
ちなみに料金は780円。
どう考えても「2時間弱」にはならんでしょ。1時間半あれば行けるんじゃ？
2時間→1時間だったら高速代かけてもいいかもしれんが、それに駐車場もかかるしあまりコスト的に良いとは思えない。
どうせ接待の一泊旅行でたいした荷物も持ってないんだろうから、電車で行けよ。
＃昔から「エコｵﾔｶﾀ」じゃなくて「エゴｵﾔｶﾀ」だと言われていますがｗ

どうせ、羽田に行く道もこの前のCT企画でホンダナビが出した「外環道〜湾岸線」ルートをうれしげに通ってるんでしょ。

JHに問い合わせしてみようと思って色々見てみたら
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/06/061224_.html
こんなことが既にアナウンスされている。
問合せ先も書いてあるのになぁ(www

http://www.etc-user.jp/issue_yakkan.html
こっちは「自分」のETCの利用状況を「調べられる｣もの。
利用証明が必要な人向けのサービスだが、ほかにも使い道はありそうだなぁ(wwww

そもそもETCは平成6年からプロジェクトが立ち上がり、平成15年にほぼ一応の
幹線整備完了といったところのあしかけ10年にも及ぶ大プロジェクトである。
2行あまりで済むような内容なら夏休みの子供の読書感想文にも劣る内容ですな。

>>241
例のカキコミ、どこにあるの？？
っていってもみんな荒らすから
行かないほうがいいか。

>>262

> 平成17年1月　車載器調達に関する官報公告
> 平成17年2月　プロドライバーを対象とするモニターの募集
　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^
> 平成17年3月　モニターの選定、車載器のセットアップ・取付
> 平成17年4月下旬までに、首都圏を対象にプロドライバーによる試行運用を開始。評価・分析を行い、運用上課題がないか確認。

余計な官僚叩きがなければ、これに参加したかったところですなぁｗ＞国沢先生

>>263

http://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/gazou.php?

スクリーンショットはここにあるよ。
過去ログさがすのめんどくさいだろうし。
なんていうか、速報も良いところなんだよね、「時間帯が」(笑

>>264

「取材」出来ない人には無理ですって(ww
資料をあっちが用意してそれをもとに書くのを取材と思ってるらしいですし。

>>264
> プロドライバーによる試行運用

ここの条件を満たさないから無理でしょう!!（ｗ

あれこれとJHにいちゃもんつけていたから仕方ないだろうになぁｗ

まぁ、ＪＨにしろ国土交通省にしろ、仕事で使って欲しければ、日頃からそれなりの振る舞いってのがある訳で。
でも、岩貞みたいなレアケースもあるな（ｗ

石神井周辺から首都高経由で羽田へ向かう場合、日記の通り7時に出発したとして
北池袋>空港西へ渋滞が無ければ、一般的な走行時間は40分となる模様です
(同じ金曜日ということで26日7:00出発として調べてみました　あくまで首都高速公団による予想値です)
石神井から北池袋ランプまで所要時間が判らないのですが、大幅な速度違反無しでも1時間で羽田に到着できるのではないでしょうか

石神井から羽田へ電車で行くとなると乗り換えなどが結構面倒ですので、車で行くのも選択肢の一つと言えるでしょう

しかしながら、高速代、駐車場代、ガス代など金額面では電車に比べるまでもありません
また時間が少しでも遅くなれば交通集中による渋滞にはまるのは必定ですし、突発的な事故渋滞に出会う可能性もあります
日帰りとなれば疲労で運転に支障が出ないとも限りません
なお当然の事ですが、飛行機に比べて車の方が事故の発生する確率はべらぼうに高いです
嫌なら車を使わないって事でよろしくお願いします>親方様

#10:15の国内便搭乗の為に7:00に車で出発するぐらいなら、8:00に電車で出発した方がなんぼかマシに見えるのは私だけでしょうか

新井さんの走りの動画がありますね。
ttp://www.subaru-msm.com/feature/issues/8.html

ﾎﾟﾆｬｶﾀだって、ニホンジンじゃ新井さんの次くらいにカネかけてるんだから、
これくらいのコンテンツ作ってくれたっていいのに＞スバル

Ｍ祭りに乗れなかったﾃﾞﾅｲﾉ…orz

>>163
>1戦あたり4〜500ﾏｿ掛かるところが、
>200ﾏｿ程度になったって？
>つまり2〜300ﾏｿの援助があった訳だ。

」自分のクルマでモータースポーツに参加する伝道師」になってやる！
のはずが、結局メーカーの車でメーカーの金でちゅらちゅら出来るのは
有名なヒョンカだからデス！に変わってるって事ﾃﾞﾅｲﾉ。
コラモウ普通の人は自分の車で気軽にラリーなんてムリではナカロウカ？

自身のサイトで大見得切ったのに、まるで違う事になっている。
ポニャ、恥ずかしくありませんか？

>>270
ｱﾃﾝｻﾞ動画の二の舞になるﾃﾞﾅｲﾉ!!w
と言いたいが、ﾗﾘﾗﾘ中だと渓流釣りに行くｵﾔｼﾞのﾄﾞﾗｲﾌﾞ程度だわな(･∀･)
見る価値なしって事だな。

>>188
>１６日のトップで書いた「バイクに軽自動車用でセットアップした車載器を付ける」を実践してる人、
>いました。問題なく使えるようです。

これは使ってもｲｲﾖ、とサイトで公開したという事デスカ？
シガーライター給電のあたりでも使いまわしの匂いはしてましたが
ETCのセットアップの意味を無視してこんな事を公開していいのですか？
たとえば使いまわしてETCのエラーで係員が出てきた時に使いまわし指摘されたら
暗黒サイトに書いてあったからいいﾃﾞﾅｲﾉ！！と開き直っていいのでしょう？
責任重大な事を公開している自覚は有るのダロウカ？

国沢が思ってるＭ氏って、国沢が訴えるとサイト閉鎖に追い込んだ
因縁の元マガジンＸ編集長？
もと新聞記者で、さらに、Ｘのざ総括で自動車業界開発者から
ノウハウを叩き込まれている。
総括は、編集者が業界関係者の各評価を座談会形式に置き換えているって
話は根強かった。
近年、氏がいなくなってそのまま掲載してたら、評価軸が定まらず
もとの座談会に戻したようだが、それくらい、やり方としては
画期的ではあった。
で、実際、国沢のなにかといえばダンパー、ダンパー発言って
マガジンＸのざ総括で結構言われてたりするんだよね。
一本いくらかのダンパーケチってとか。国沢の発言があきらかに
総括の影響受けてるなって思ったことがある。
国沢が盗作の自覚症状がないとすれば、総括が匿名になってるからじゃ
ないかと。
これが、誰かによってまとめられていた文章だとすれば・・・。
また記者時代のつながりで、道路族事情、警察事情、政治、経済と、
周辺に詳しいし、各記者発表への出席も自動車にちょっとでも関連してれば
参加してるようだし。

スベやんかどうかは知らないけど。

>>274
> 総括は、編集者が業界関係者の各評価を座談会形式に置き換えているって 話は根強かった。

スレ違いだが。
最初は福野、福野が辞めたあとは両角が書いてるんだよ、座談会形式で全部ね。
デザイナーの発言部分は千葉の意見が反映されてるが。

福野・・・・M・・・・明一郎かw

そうなんだ。
では国沢のＭは両角氏を指してる可能性もあるかもね。

>>269
> 石神井周辺から首都高経由で羽田へ向かう場合、日記の通り7時に出発したとして
> 北池袋>空港西へ渋滞が無ければ、一般的な走行時間は40分となる模様です
> (同じ金曜日ということで26日7:00出発として調べてみました　あくまで首都高速公団による予想値です)

渋滞が無ければね。
でも首都高で渋滞が無いだろうと思えるのは夜中だけ。
首都高ってのはいつどこで渋滞が起きるか、まったく予測がつかない。
30分前には渋滞の無かった場所が混み混みなんてことも珍しくない。

> 石神井から北池袋ランプまで所要時間が判らないのですが、大幅な速度違反無しでも1時間で羽田に到着できるのではないでしょうか

石神井から北池袋一帯は結構、混んでるよ。
石神井から羽田まで1時間で行けると思うのは、かなり楽天的。
それに駐車場に停めてから空港カウンターに行くのって結構
時間かかったりする。
特に空港外の民間駐車場を利用すると、なんやかんやで
結構、時間を食う。
ま、確実性から言えば車より電車を使う方が断然良い。
特に国沢のようにエコロジーについて日頃から考えているかのような
ポーズを取ってる奴なら、またラリーに向けて体を鍛えたいと思ってる奴なら
車なんか乗ってないで電車で行くわな。
とにかく都内を車で移動するのは、やたらと無駄が多い。

>>274
> 国沢が思ってるＭ氏って、国沢が訴えるとサイト閉鎖に追い込んだ
> 因縁の元マガジンＸ編集長？

まだ、そんなこと言ってる奴がいるのか・・・
マガジンXの掲示板を国沢が閉鎖に追い込んだなんて事実はまったくないっての。
国沢がそういう噂を噂を流しただけだろう。
そんなもんに、いつまでも乗せられてちゃイカン。

>>278
なんだ乗せられていただけだったかorz

>>278
確かに。
３流中綴じ雑誌のライターが荒らしで乱入したくらいで閉鎖になる掲示板なんてない（ｗ

みつもとさんじゃなかったのか。

この人は環境親方も自称してるんだよね。

>この時間帯、ＪＲやモノレール使うと２時間弱掛かります。

時間帯によって到着時間がばらつくのは、車のほうだろうに

>>261
この路線はANAも運行してる（「だから、JALが嫌なら他の会社を使え」ということでしょう？）と
書いてあるのに、どうして「飛行機に乗らなきゃいい」と読んだほうが素直なのですか？
ワケワカラン

まさに、「いやなら見ないか手伝え」の発想ですな。

>>280
もしや、元常連さん？

>>277
１．最近中古車雑誌のメ−ルマガジンの掲載無くなった。
２．例の情報漏えいで宇宙石油のサイトもアボ−ン。
３．オ−トジャンブルも偶数月の発行＆発行元が学研になって
　　アボ−ンにになりしかも売れていない。
４．エルフ用排ガス規制対応レトロフイットキットも三井物産の偽造テ−タの
　　影響で売り上げが落ちている。
　　しかも景気回復で新車に乗り換える方に客が流れている。
５．この時一緒にやった兼坂の爺さんも亡くなった・・・。
６．その事で兼爺さんのつてで付き合っていたいすゞ時代の関係者とその取引部品屋達の関係者は
　　兼さんの後光で付き合っていたが香具師の実態を知っているので付き合うことを止めた
７．前記４．５で付き合うメリットが無くなった為に次第に軽油を供給する宇宙石油も引き始めた・・。
８．ｍａｇ−ｘの総括もモロ−の独善で読者が引き始めて、売り上げ激減
　　しかもＸサイトも２ｃｈスレでもっと良い情報が世間のやつらで見えることに気が付いた
　　　そこで編集長もモロ−の方針に従った為に責任を取らされる形になった。
９．河村康彦等無くなったの旧ＭＦ関係者達が旨みを得ているのに自分は何も無い

思い当たる節が色々とあるなぁ・・・、(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

引用元URL：http://www.kunisawa.net/
> ８月２０日　最近になって任意保険会社絡みの相談を受けるケースが増えてきた。
> 典型例は「ネットや電話で入った損保会社がしっかり動いてくれない」というもの。
> 確かに生命保険など相手も無く、病気やケガで入院した場合、医師の診断書など
> あればスムーズに手続き可能。
> 安ければ良いという選択肢もある。けれど自動車の事故はケースｂｙケース。
> 事故毎に状況が異なり、一律の評価など出来まい。
> それこそベテランのアジャスター（事故の見積もりをする保険会社側のスタッフ）の
> 交渉能力次第といったイメージ。
> ネットや電話で加入者を募る損保会社の多くは、新規参入当初、評判を上げようと
> 気前よくお金を出したらしい。
> 当時、既存の損保会社に聞くと「意外にも評判良いですね。事故処理もスムーズに終わります」。
> されど今や「払う払わないでトラブルになるケースが増えてきました」。
> 被害者は過失割合を不利なものにされ（被害者側の過失を多くしようとゴリ押ししてくる）、
> 加害者側になった場合、金払い悪く被害者側の心情を著しく害すことも少なくないと言う。
> どうすればいいか？　やっぱり評判の良い損保会社を選ぶしかありません。
> 自信を持っておすすめ出来る損保会社を私のネットで紹介出来ればなぁ、と考えているのだが……。

引用元URL：http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
> ８月１９日　昨晩、来期のＦ１について大いに盛り上がった。
> 私の場合Ｆ１は専門外である。ただ
> （１）来期の高回転型９０度Ｖ８エンジンを作る技術についちゃインディ＆カートエンジンの
> 　経験持つホンダとトヨタが有利。コスワースもＶ８は経験豊富なれど、２万回転近く回るユニットと
> 　なると厳しい。
> （２）ＢＡＲホンダの来年のシートのプライオリティはバトンにある。
> （３）バトンが移籍することになっているウィリアムズ、ＢＭＷエンジンを失った上、決定的に資金不足。
> といったことくらい解ります。
> 何が言いたいのかというと、来期のＢＡＲのドライバーはどうなるか、です。
> モータースポーツって、いろんな意味でクロスワードパズルのようなもの。解くのが面白いです。
> ９時５５分発のＪＡＬで羽田へ。外気温３６度の激しい渋滞にも関わらず、プリウスの燃費は２３，５km／Ｌ。
> フルにエアコン使っていることを考えれば素晴らしい！　
> 年内に出るとウワサの新型シビック・ハイブリッドはプリウスに勝てるだろうか。
> きっと出たらＣＴ鈴木兄と燃費勝負だろうなぁ。
> ホンダの開発担当者で丸刈り勝負しようとする人、いるか楽しみ。
> もし勝負するなら、私と鈴木兄の勝負の他、プリウスとシビックの開発担当者同士も
> 勝負させてみたいです。
> 昨今の技術者、気持ちの熱さや負けじ魂を持ってないかもしれませんが。

>>288
> 自信を持っておすすめ出来る損保会社を
>私のネットで紹介出来ればなぁ、と考えているのだが……。

すげ。
ロコツな要求ですな。

つーか、紹介できても、
・見てるのは黄昏だけ
・「暗黒サイトで紹介された」という評価をつけられる(マイナス３００００点くらいか？)

> 年内に出るとウワサの新型シビック・ハイブリッドはプリウスに勝てるだろうか。
> きっと出たらＣＴ鈴木兄と燃費勝負だろうなぁ。
> ホンダの開発担当者で丸刈り勝負しようとする人、いるか楽しみ。

自分はにげた癖に。

> もし勝負するなら、私と鈴木兄の勝負の他、プリウスとシビックの開発担当者同士も
> 勝負させてみたいです。
> 昨今の技術者、気持ちの熱さや負けじ魂を持ってないかもしれませんが。

バカ相手にファビョる熱さは持ってないだろうな。

> ホンダの開発担当者で丸刈り勝負しようとする人、いるか楽しみ。 

誰もいないだろ。負けたって丸刈りしない卑怯者が相手じゃｗ

>任意保険会社絡みの相談を受けるケースが増えてきた。

出だしから脳内、どこまでも妄想。

>自信を持っておすすめ出来る損保会社を私のネットで
>紹介出来ればなぁ、と考えているのだが……。

ぬるま湯自動車業界ならまだしも保険屋相手にはもうその似非総会屋みたいな
手口は通用しませんて。あっちは普段からもっと凄い連中相手にしてるんだから。

>>269
国沢が電車に乗らないのは、ただ満員電車が嫌いだとか、
歩くのが嫌いだとか、そういう理由からでしょう。

電車のほうが早いし、安いし、確実だと思うけどね。
（10：15の飛行機に乗るために7：00に家を出るということ自体、自動車は確実でないと言ってるようなものだし。）

国沢は、電車の場合、どういう経路で羽田空港に行くのかわからないけど、
どう考えても2時間弱もかかるということはないと思うけどね。

「とんでん」を基準にして、調べてみるか。

>>294
つか乗って欲しくないんだけど。

車内でファビョられるとウザイし、横に座られた日にゃキモくてかなわん。

私の場合Ｆ１は専門外である。



私の場合Ｆ１は専門外である。

電車を使わない理由って、

クルマで移動した場合と違って、電車賃はごまかせない

からではﾅｶﾛｳｶ

>>286
元国沢常連さん？

任意保険会社絡みの相談を受けるケースが増えてきた。


誰が？？？？
いつあんたに何件の相談をするんだああああっ？？？

>>278

> まだ、そんなこと言ってる奴がいるのか・・・
> マガジンXの掲示板を国沢が閉鎖に追い込んだなんて事実はまったくないっての。

言い切ってるってことは関係者？
国沢なら某圧力団体を駆使して閉鎖に追い込みそうだけど。

>>299
ヒント：脳内

>>299
簡単だよ。
相談じゃなくて、このバカの肩書き利用して保険屋にたかろうとか考えてるろくでなし連中のことだろ。
こんなカスに屈するほど保険屋はヤワじゃねえよwww
マジ笑える。

>>294
とんでん基準にすると、石神井公園が最寄駅になりますかね

乗り換え案内などで調べてみましたがどう好意的に捉えても2時間は掛かりませんね
>>261さんで既に挙げられてます

羽田空港内駐車場、一泊6800円・・・
ここに駐車していたとしたら経済感覚ぶっこわれてますね・・・

F1の事まで語り始めましたか・・・　そもそもBARの席がゴタゴタしてるのはあのジョンブルのせｋがあうｈｋふじこ

琢磨のクソ発言に注目

ガソリン代、高速代、駐車場代、全部世話になってる会社が出してくれるんだろ。

私の場合Ｆ１は専門外である。



はあ？？？？
何が専門なの？？保険ですか？？？

正解) 私の場合Ｆ１も専門外である。

春からトンチンカンなことを書いてたから、市販者評論家が専門外のことに口出すなと叩き続けたら
ついに「専門外」がとことわりをいれたか・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

バトンのシートの件だが、対BARならバトンに選ぶ権利があるんだろうが、それ以上にウィリアムズに
プライオリティがあることをご存知なんだろうか。ついでにミシュランがアメリカGPの補償をしたことも。

面倒だから全部専門外だろうとぶっちゃけていいでつか？ｗ

>>308
つまり、テメーのサイトは素人のクソオヤジが酒飲んでクダ巻いてるのと同じだって認めたわけだｗ

いや、すでに知ってたけど。

保険に関しての相談？
片腹痛えよ。

俺なんか両腹痛くて入院してるゼ

>>287
>５．この時一緒にやった兼坂の爺さんも亡くなった・・・。
うげっ、亡くなっていたのか。

>>295
国沢の方が気にしているんじゃない？
例えば自分の体臭とか口臭とかさ。
そんな理由で周りに怪訝な顔されてもイヤじゃん。
ああ見えても小心者なんじゃないかな？

赤ちゃん連れが積極的に電車を使わない
理由の一つとして、子供が電車内で
ウンコ臭くなったらどうしよう、
というやつと同じ論理でさぁ。

>>307
それも違う。

正解) 私の場合なにもかも専門外である。

なんつーか、ベテランのアジャスターほど露骨な値切りとか、工作を仕掛けるんだけど。
まあ、アジャスターが関与できるのは物損だけだというのは常識だとは思うけど。

まあ、俺の知りうる範囲では紛争に至るケースは無茶な要求をした場合が多い。
新車に代替しろとかね。

>>316
ナンバーがアコーディオンのようになったときとか

>>312
おだいじに。

てか、イキロ。

>>298
オヤカタのトコに出入りする前は、cyber mes-ageに出入りしてた。
あと、セガBBSにも出入りしてたっけ。

懐かしいな。＜X掲示板
あげればキリが無いけと、いとさんとか、にぃにぃしぃさんとか。
あとGT-R好きさんもいましたっけ。
みんなどこへ行ってしまったのやら・・・

トップページ
ttp://www.kunisawa.net/top.html
＞ヨメのケースは、１００％自転車側に過失あります。

>>314

＞怪訝な顔

そこで胸倉ですよ。

恫喝と胸倉掴みが専門デスヨ！

保険の話は示談屋請け負いますかとｵﾓﾀ
集団で押し掛けて有利に話を進めるﾃﾞﾅｲﾉ

> 何が言いたいのかというと、今期のＲＪのエントリーはどうなるか、です。
> クニサワミツーロって、いろんな意味でバカチョンのようなもの。見るのが面白いです。

280>>319
あぁ、懐かしい面々ですなぁ。
今じゃマガジンＸも買うのをやめてしまったし、クルマねたで掲示板に書き込むこともないです。
ここをチェックするくらいですね。

>>287
＞２．例の情報漏えいで宇宙石油のサイトもアボ−ン。

これってなんの事です？よろしければ教えてくださいm(__)m

両角のことは両角のスレで

>>326
http://www.cosmo-oil.co.jp/press/p_040608/index.html

上記の件で宇宙石油運営のネットショツピングサイトに載せていたコンテンツアボ−ン！！

>>326
>>327
の補足ソ−ス
http://www.g-mile.com/cosmo-shopping/index.html

>>287=>>326
ところで、ニホンゴが微妙なのはわざとか？

・「ー」が「−」
・「レトロフィット」が「レトロフイット」
・「データ」が「テ−タ」
・「無くなったの旧ＭＦ関係者」

このスレで「スベやん＝モロー説」が挙がった記憶は無いから面白いけどさ。

クニサワはM＝スベやんとは一言も言ってないわけで・・・

>>289

http://www1.as-web.jp/news/news_index.php?c=1&nno=2635

専門家のパトリックヘッドの見解はこうだｗ

>>330

大体ヒョウウンタ達は実名で載せている奴と
ペンネ−ムを使っている香具師がいます。
それも掲載する内容や雑誌で・・。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>289
> 私の場合Ｆ１は専門外である
（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ　ニホンゴは正しく使えYO!　F1”も”だろ？

>コスワースもＶ８は経験豊富なれど、２万回転近く回るユニットとなると厳しい。
そっかー。コスワースのV8が既に２万回転回ってるって報道は嘘なのかー。へぇ〜。

> 何が言いたいのかというと、来期のＢＡＲのドライバーはどうなるか、です。
じゃなくて、国沢さんが言いたいのは「琢磨、シート喪失するんじゃ無い？ザマミロ」じゃないの？
シートの一つはバリチェッロで埋まったし、バトンが残留するなら琢磨の居場所は無いからね。

> モータースポーツって、いろんな意味でクロスワードパズルのようなもの。解くのが面白いです。
国沢さんの場合、答えを見てから解いてるつもりになってるだけじゃないの？
だって結論が”来期のＢＡＲのドライバーはどうなるか”だもんなぁ。解いてねぇよ。
ちゃんと解いて公表しておいたら、それが正しかった時に「凄いねぇ」って言われるかも知れないのに。

> 昨今の技術者、気持ちの熱さや負けじ魂を持ってないかもしれませんが。
勝負で卑怯な事して勝ってみたり、負けても丸刈りにしない国沢さんが何を言うか。
まず過去の負けの分の公約を果たしてから物を言え、ヴォケ！('A`)

＞ヒョウウンタ

オイオイ･･･。「ヒョウンカ」な。
デジタル伝送(休憩所参照)されてませんか？

しまった、正しい単語を書いちまった。
×デジタル伝送
○デジタル伝法

つうか「デジタル伝法」なんて、
いとも簡単に間違えるのは2-3以外ムリ。

>>288
自転車少女の一件だけ見ても、国沢に自動車保険の知識はほぼ皆無なのがわかる。
知っててゴネた可能性もあるが・・・。

どっちにしてもこの件を知ってて国沢に相談する人間が居るなら、それはその相談者が
アフォかゴネ得を狙っているだけだ。俺は脳内相談者だと思うがナー。

保険会社は交渉を行うんだから、過失割合はできるだけ低くしたいのは当然。
それは相手方の保険会社だって同じなんだから、お互い様だ。
過失割合で揉めるのが嫌なら、車両保を掛けるだけで即解決だろうに。

結論から言うと、国沢は保険”も”語るな。

>>331
モローはクニより年上だからな。

>>338
誰かさんとモロ−とは色々と対極の背景があるしな（Ｗ

>>339
＞対極

そうか？むしろ両者とも特大寺の下で働いていた
経験があるから「同じ穴の狢」だとは思うが。

あと、「ペンネーム」ってまさか、
某所の「山本」とか「山崎」の事じゃないよな？

>>334
むしろ専門外なのに大きく見せようとしたのか、パズルのピースをはまらないのに無理やりはめ込んで
いい加減な推測で文章を書いたのが親方なんじゃ？　アメリカGPのミシュランタイヤ騒動のときの駄文
がまさにそれでしたよ。

あとさっきのF1中継中に解説者が言ってたけど、コスワースV8は20002回転回ったそうです。もちろん
ベンチ上なんで、ここからマシンに載せたらいくらかは下がるでしょうけど。今の時点ではなかなかの
ものかと。

>>289
かのクニの法則（叩かれると浮上、提灯されると沈）の予感が･･･。

＞コスワースもＶ８は経験豊富なれど、２万回転近く回るユニットとなると厳しい。

F1-Live.com　2005年8月16日
ウィリアムズがコスワースと契約
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/050816075634.shtml
より
＞テストでは2万回転を超えている。


＞ＢＭＷエンジンを失った上、決定的に資金不足。

モータースポーツ・アット・ニフティ　2005年7月26日
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/07/post_de99.html
より
＞バトン移籍を断念することによりB.A.Rチームから10億円もの
＞資金が得られるとなれば、闘将の内心は案外ホクホクなのかも知れない。

>>340

それ以前の媒体に勤めるまでそこにもぐりこむまでの背景。
そしてヒョウウンカに成ったまでとその後。
業界でもＭＦは自動車業界よりでも技術系とその出身の学校の先生達と近い関係

ペンネ−ムは今媒体で掲載している香具師達で
実名で書いている人がどの位居るのかと・・・。
あのＭを実名でさしている時とペンネ−ムでそいつを指しているのかで
かなり絞られてくるって事

山崎や山本は全く関係ないよ（Ｗ

ここでスベやんが技術関係でえらく噛み付く事を踏まえて
考えてみたら分かるわな・・。

レスでの煽りに脊髄反応したオタクの生態状況と良く似ている・・。（Ｗ

オマエ、何言ってるかよくわかんないからわかりやすく書き直すか消えてくれ。

>>344
へぇ。つまり「スベやん＝モロー」って言いたいワケね。

・モーターファンが廃刊したのは1996年
・河村康彦以外に「元ＭＦ編集」で三栄書房と繋がりの深い奴は不明
（モローは去年までMAG-X繋がりがあったと思われる）
・コスモショッピングは今年の7月20日で閉鎖により
　｢クルマ・エコ・レポート｣消滅

モローって今そんなに干からびているのか？
もしそうなら、スベやんとは対極じゃないか。

>>345
彼が自慢実に色々話してくれているんだからそんな事言うな。
ニホンゴが微妙だが、第三者が説明してくれるからいいじゃん。


「スベやん＝元ローバー」説並に妙ちくりんで面白いから許してやれよ。

>ワザと違うクルマや違う便を日記に書き込んでみましょう。
>トンチンカンで大いに笑えます。

ＭでなくてＷデナイノ！

過去スレでは確か

・「スベやん４０歳説」が「もっと年下」と否定されている
　（モローは1951年生まれ）
・ガンダム世代（だったと思う）
・得意先とネタとしてメイド喫茶に行ける
・サンボの常連という漢

という話があったと思うが。

できれば ***hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp とスベやんの関係も聞いてみたかったり。

>>346
河村は元々ＭＦで募集した
素人試乗インプレ企画の募集で優秀な評価を得た香具師
そしてＭＦに居てそれからヒョウウンカになったんじゃないか？

他にも岡崎の息子も親の威厳でヒョウウンカになったし・・。
あれも親がＭＦで書いていたし・・。

そもそもここで国との事を言うには業界に近い奴でないと
知りえない事も言っているし・・。

そうなると己の事を秘匿するには分からなくする為に対極の虚像を作る
必要もあるはず・・。

しかもかなり粘着している行動を見ているとオタク特有の特徴的な気質が見える・。

>>350
おそらく知り合いのアドレス使って己の身分を秘匿する為だろ

そもそもアドレスもミラ−サイトを使ってやればどうでも作れるし
出来る・・。

>>351
ところでさ、某番頭みたいな文体で書くのはわざと？
あと、「ヒョウウンカ」じゃなくて「ヒョウンカ」な
学習能力のアレ具合も含めて某番頭ソックリなのは偶然だよね？

>>351-352

すいません、もう少しだけわかりやすく書いてもらえませんかね？
猛暑のなか一日出歩いていたせいか、何を書いてるのかｻﾊﾟｰﾘ○|￣|＿

> おそらく知り合いのアドレス使って己の身分を秘匿する為だろ

誰が己の身分を秘匿してるんです？スベやん？

> そもそもアドレスもミラ−サイトを使ってやればどうでも作れるし
> 出来る・・。

ミラーサイト？はて、なんのことやら・・・。

>>272
> ｱﾃﾝｻﾞ動画の二の舞になるﾃﾞﾅｲﾉ!!w
て事は車外からの映像は中の人が違ってもOK？
そーすると車内カメラは直線だけデナイノｗ

>>354
それで
ネットカフェで休憩ですか？

週あけたらＭ氏の名前晒すのかな？

それともやっぱり「口だけ国ちゃん」？

>>354
彼が言いたいのは多分、串の事だろ。
まあそれでも意味不明だけど。

普通に考えたら、インプレスやアスキーとかＰＣ系に
書いた事のあるライター上がりかと思うけどな、
彼の今までの知識を見る限り。

奴が韓国に微妙に詳しいのは、メモリとかヘンな
デザインのケースとか初期のMP3プレーヤーとかを
取材した結果なんじゃないかと思っているのだが。

>>353
意図的に作成していますよ。

素朴な疑問でスベやんがどうして国とやり合うか理由を知りたいから・・・。
ここまで粘着するにはそれなりの確執や訳があるはず・・。

誰かそれを知っている人いるのかなと・・・。

>>358
と成ると奴は在日？

最悪やん・・。

>>303
>>261さんの経路は、おそらくこうだね。

上石神井7：08　→　高田馬場7：25（西武新宿線）
高田馬場7：31　→　品川7：57（山手線）
品川8：00　→　羽田空港8：21（京急）

このスケジュールで問題はないと思うけど、
念のため、乗り換え時間を10分前後とってみてもこんなもんだった。

上石神井7：08　→　高田馬場7：25（西武新宿線）
高田馬場7：34　→　品川7：59（山手線）
品川8：10　→　羽田空港8：32（京急）

国沢の「2時間弱」は、1時間20分程度のことらしい。

>>358

なるほど、ＰＣ系の記事を書くためにアキバに通い詰め
マダムとも話ができるようになり・・・・・ってことですねｗ

問題は ocn が ***hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp という
串鯖を持っているのかってことですね。
あ、ダイアルアップでわざわざ保土ヶ谷のＡＰにつないで？

>>359

> 素朴な疑問でスベやんがどうして国とやり合うか理由を知りたいから

mixiに入るかスベやんに直接会う機会を作るのが手っ取り早いと思うのですが・・・。

明後日あたりに親方が、Mなんて人物の情報に大はしゃぎする黄昏が引っかかったﾃﾞﾅｲﾉと日記で昂奮する

>>360
オイオイ･･･。書くだけじゃなくて読む方も不自由なんだな。

今は知らんが、オーバークロックの高さから、
メモリといったらヒュンダイチップ（現：ハイニックス）、
妙にカラフルでヘンな形のケースは大概韓国メーカー、
カタログスペックはあるけどデバイスが糞な
MP3プレイヤーを出してた韓国ベンチャーとか、
自作PCな関連では韓国は外せない存在だから、
その副産物（取材のついでの情報で）韓国に詳しくなるのは
充分考えられる、と書いたつもりなのだが。

俺の論理で合っているなら、彼は台湾の情報も詳しいかもしれないな。

>>359
＞素朴な疑問でスベやんがどうして国とやり合うか理由を知りたいから・・・。
＞ここまで粘着するにはそれなりの確執や訳があるはず・・。
国沢さんがスベやんの記事を盗作したからデナイノ？
単純な盗作でも問題なのに、それ以外にもエロエロ被害が出てきてるから
スベやんが怒ってるんでそ？

>>361
そもそも「電車なんか使いたくない」んだろうから、
国沢はネットで経路探索なんかできるわけないと思う。

CTのカーナビ企画記事のときは、幹線道路には高架とトンネルがあるから
関係ないのに「線路なんかあるから踏切で渋滞するんだ」というトンチンカンな
内容をTOPPUだか日記だかで書き散らしていた野郎ですから。

自分の商品盗まれて怒らない奴っているのかいな。
そりゃまあ盗んできた商品を盗まれたのなら文句言えないかもしれんがね。
それ以前に盗んでばっかりの人には分からないことなのか。

あぁ。また任意保険の話を始めましたか。
バックの力で非弁行為まがいですか。

＃てか、胸倉しか出来ないだろあんたは。

奥方の事故での「100％自転車に非がある」の時点で
「この人には保険云々を語る資格がない」と思ってますから。

＃保険とか共済とか、とりあえず、表面上の保険料(共済掛金)で
　すべてを語ると、いろんな場面で痛い目に遭うと思いますよ。
　ね、過去の著書でお奨めしていた誰かさん。

>>362
「サンボマスター」なんて世界に何人もいないだろうからな。

奴が車業界に来る前のメインがPC関連じゃなくて他であって、
「趣味のついで」であの（「サンボマスター」とか「グラボ談義」とかの）
経験値を持っている可能性も充分あるが、それはそれで怖い（ｗ

>>359
>意図的に作成していますよ。

自分はそれで探偵気取りなのかも知れないけどさあ、端から見ればただの
イタイ構って君だよ。回りくどいことしないで本人に直接聞けばいいじゃん。

自分で直接取材できないで喚いているだけの国沢とやってること一緒。

>>369

当たらずとも遠かうわなにをするやめｃｆｔｖｇｙスベｂｎｍｉふじこさいもねくんなにﾃﾞﾅｲﾉｫｫｫ

しかし、某番頭の文体を模した「素朴な疑問君」は何がしたいんだろう？

様子を見て「スベやん＝モロー」だと確信したら、
なんらかの「しっかりした対応」でもする気なのダロウカ？
それはそれでとっても怖いな。

ID:guAVqq8g0って、なんか変だよね。
過去ログ嫁じゃなくても、テンプレに説明あるし
半島系というのも今更だし。

何が目的なんだろう。

光弘!　病院にいきましょう!!

>>359
国スレのレスぢゃない、商用に書いた記事を盗用さ
れたから………ですね (・x・ )

しかも、一度や二度のお話しぢゃないし。決定的に
」スベやん」が怒るキッカケになった記事盗用なお話しは本気で怒ってま
したですね…『信頼関係の元に貰った情報なのに…』
ってね…… (・x・A；
　# 黄昏さんになってコテコテさんになった
　# 経緯はmixiなみっひーの日記に触りだけ
　# 書いてあったりするかな？ですね <(・x・)>

つーかさ、スベやんの言う通りであれば、最初の爆撃は
スベやんじゃねぇんだから、スベやんの正体を知ったところで、
またＭ氏を釣ったところで、もうどうにもならないだろ？

>>364

どっちにしても日本人じゃないわな。

詳しくなりたいなら奴らに擦り寄って教えてもらう事になるし・・。

>>370

そんな分析している君が痛いよ。

とりあえず、「なんとか黄昏野郎に一矢報いたい」とか、
「なんとか溜飲を下げたい」とか、「なんとか業界の黄昏よりも優位に立ちたい」とか、
そんな気持ちが一杯で、周囲が全く見えていないんでしょうね。

>>377
主語は明確に書いてくれないか？
国沢大先生並に国語が苦手な人なんですか？

>>376
それなら盗作で訴訟した件もその後の進展だって口だけだろ。

>>377
そうか？俺は母板のサポと知り合いだった事があるけど、
そいつの話を聞く限りそんな事はないと思うけど。
「韓国のメモリは世界一ニダー」ってのには引いたらしいけど。

それとな、韓国人は日本人でも誰でも取引先はちゃんと大事にするぞ。
場合によっては接待で会社のカネで犬肉食えるチャンスだしな。

>>380

欠点を見過ごして長所の事だけ書く
行灯記事にするので詳細を教えてよ・・・。

＞詳しくなりたいなら奴らに擦り寄って教えてもらう事になる

これの根拠は何だ？ID:UtMRsksX0は韓国人だから
同じ民族としてそうコメント出来るのか？それとも単なる妄想か？

>>382

俺は嫌だったな。

なんかすぐ日本と比較してわが国が
優れている・・。　　ニダ・━━━━ヽ(ﾟДﾟ,,ｏ)ﾉ━━━━!!!!"

と盲目的ですぐ突っかかる奴ばかり・・。
ニダ達の石を作るのに必要な機械や材料は日本製でないとまともな奴は出来ないのに・・。

＞行灯記事

「提灯記事（ちょうちんきじ）」なら知っているが･･･。
日本ではありえない表現だな。
外国では「行灯記事（あんどんきじ）」と言うのか？

>>384

つ >>383

>>387
ハァ？

お前が韓国人で、自分が>>383で
「詳しくなりたいなら奴らに擦り寄って教えてもらう」を
実践していますよって事か？

自分が何を言いたいのか、何をしたいのかさえ
まともに表現できない奴は相手にしたくない。

>>383は「ニホンゴに詳しくなりたいから、>>380に擦り寄っている」書き込みだろ？

ID:UtMRsksX0は、それが韓国のメンタリティだとでも言いたいのか？

万が一「韓国を追い出された韓国人」だったイヤだな。

つ行灯　http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?index=00659600&dname=0na&stype=1&dtype=0&ref=1

つ提灯　http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?p=%C4%F3%C5%F4&stype=1&dtype=0

つ提灯記事
http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?p=%C4%F3%C5%F4%B5%AD%BB%F6&stype=1&dtype=0
　

>>388
そんな馬鹿な奴になりたくない。

そういうやつらが居るのかマスコミ

>>392
オイオイ。

提灯記事
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%C4%F3%C5%F4%B5%AD%BB%F6
行灯記事
ttp://search.hatena.ne.jp/keyword?word=%b9%d4%c5%f4%b5%ad%bb%f6

電波は電波をひきつけるんだな・・・

>>391
向こうのやつらも在日韓国人は軍隊への徴兵を逃れているのに
それで韓国人面してる事のを見て蔑視しているらしい（Ｗ

>>393
つまり「国沢はバカ」って事ですか？

そう考えると
ｸﾆｻﾜって、自分のアイデンティティというか、自分が自分であるという、よりどころ
って、持ってないのかも知れないな
そう考えると
かわいそうなニホンジンなんだな

>>397
当然でしょう。

あとはキチガイかどうか、です。

しまった、鰤谷祭りにうつつを抜かしてる間に
なんか進んでる○|￣|＿

ニガータ・ザ・スレストッパー

なんかてんぱっている奴が無理やりスレを消費するよりはなんぼかマシだ。

なんかスレ進んでいるし。
的外れな推測は俺を笑い死にさせようとする陰謀でつか？

バカはとんでもない人に目を付けられてるそーで。。

過去レス読了。
なんか俺をモローにしたくて必死になっているﾔｼがいるんですねぇ。

あの人の技術論にも問題アリアリでしょう。
国沢さんよりはマシだけどさ。

>>405
＞国沢さんよりはマシだけどさ。

つうか国沢よりマシじゃない奴なんて、
岩貞と2-3しか知らんが。

>>406
つ【ボンバー池田】

>>407

ボンバーと親方が2トップの予感・・・

>>408
人を小馬鹿にするあたりね、同種の臭い。
同属嫌悪だと思うよ、正直。

>>407
同人誌通販::ファンシーラボ
ttp://www.fancylab.co.jp/flt/

＞ファンラボ通信編集部
＞ボンバー池田
＞構有名な商業誌で活躍するエロライター。
＞その実態はツラの皮は厚いが○ンポは薄皮のスケベ中年。
＞“女のハダカを見ても興奮しない”
＞職業ＥＤを克服すべく同人世界に入門。
＞好きな女のコのタイプは「17歳に見える23歳」。

410や、このボンバー池田って、
車板で扱われてるボンバーと同じなのかな？

編集部のオススメ
ttp://www.fancylab.co.jp/www/shop/fancylab/flt_o.html#ikeda

スレが止まってる…

みんな同人誌に夢中デナイノｗ

ぬるぽ

>413
ｶﾞｯ!

　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>彡ミ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/ >>413

>>414,415
二人がかりで殴らんでも(wwwwww

>>289
＞決定的に資金不足。
国沢とは関係ありませんが･･･。

資金不足 の検索結果
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E8%B3%87%E9%87%91%E4%B8%8D%E8%B6%B3

ttp://carmode-news.carmode.net/article/6074655.html

翻訳ｷﾎﾞﾝﾇ

>>418
もう二の句が告げられないよ。何のために、100km/hなら100m開けなさいって
指導してるのか分からんみたいだな。免許返してこいよ。

>>418
休憩所にあるよ

>>418

バッカじゃないの！！！国沢○|￣|＿

>>418
つ【馬鹿】

＞警察が主張するアホみたいに長い車間距離でなく、

すごいよな、これ。うまみのないお上にはなんでも逆らってやろうとでも
思ってるんだろうか。

★★★★★★又吉イエス衆院選立候補へ★★★★★★★★★
　　　　　　　　　　　　　ネ申出馬決定
|献金しない人間は地獄の火の中に投げ込まれてしまうかもである
初心者でもわかる又吉イエス講座
�@http://internext.s51.xrea.com/matayoshi.swf
�Ahttp://yes.kazamidori.net/
�Bhttp://www.tebichi.com/tebichi/clms/01mt/clms/040527.html
�Chttp://www.matayoshi.org
�Dhttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1123524575/
　　金がなくて出馬すら出来ない状況！みんなでネ申を助けよう！

流れきるが、
レクサスの事前試乗会のバスの中で握りずしが振舞われたという
話があったと思ったが、木下氏のコラムの中でその話題が、出てた。
以下、一部抜粋

　」ウニといくら注文したんだけどまだ来ないんだよ！」と
あるベテラン評論家の怒声がしたほど

これって、ﾎﾟﾆｬｶﾀ？

>警察が主張するアホみたいに長い車間距離でなく
こんなヤツ出したら、また、リエゾンで何するかわかりませんぜ　＞ＲＪ事務局の人

>>425
国沢なら「エビとカニ注文したんだけどまだ来ないんだよ！」かな。

>>418
アホはテメーだよ、蟹味噌クン。

>>418
昨日のニュース10の劣化コピーだなこりゃ...

真性キチガイ認定＞国沢

>>426
遵法運転（車間距離は法にはないか）いやもとい、安全運転を心がけようとしない香具師は、
モータースポーツをする資格がないでつよ。ラリージャパンの人聞いてまつか？

>>418のネタって昨日の夕方のニュース特集でやっていたヤツじゃん。
だけど、そのニュースでは「車間が詰まっている事により"結果的に"前車との速度感覚を
掴んでいる」という事も言っていたし、何より一番問題なのは元ネタでは「車間距離を
取っていても注意力散漫に気を付けよう」と締めていた筈なんだけどなぁ・・？
あの特集を見ていて「車間距離を取らなくても良いんだよ」という脳内結論に辿り着く
のが凄いと思った、いやマジで。

>>429
アレッ？ニュース10だったか・・・。
記憶違い失礼しました（恥）。

結論。国沢はアフォ。

なにこれ？
大本営発表を真に受けてるようだな｡
分析結果からナニを読み取るかが評論家として必要なのにな｡
他人に威圧感を与えない運転ってのも安全運転の一つなのにね｡
以下略｡

ハミ禁でアゲたドライバに対し、その前の煽り行為に関して「車間距離の不足」を指摘する
おまわりさんがいたとしても不思議はないな。

国沢さんとは関係ありませんが。

>>191
遅レスだが、ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉﾅｶｰﾏ

418の件はＴＶ局に通報しておきました。

>>418

まさに国沢の書いていることこそが「精神論｣もいいとこなんだが。
ほーんとばかじゃなかろか。
ていうか、失礼。
こいつは正真正銘の馬鹿でしたな。

統計の意味もわからず、自分の脳内で完結したそれを垂れ流す厚顔無恥さ。
いやぁ、ほんとすげぇ馬鹿だと再確認したわ。

>前のクルマとの車間距離短いと緊張している上、急ブレーキなのか緩いブレーキなのか解りやすい。
車間距離が短いからわかりやすいって…
もしこれが若い人なら反射的にかわせる可能性はあると思うが、
運転している年配者がこれをやったらどうなるかとか
年配者、若年者とか関わらず、避けた車が事故のきっかけになる可能性があるとか
ぜんぜん頭が働いていないんだろうな。
短い車間距離で交通事故回避なんて相当難しいぞ、馬鹿じゃねーの？
無記名記事なんで国沢が書いているかどうかはあえて断定しないが、
こういう記事を書くライターや評論家がいることにゾッとするわ…。

（以下独り言）
もうここまで来るとそうとうやばくなっているんだろうな…

ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbsより引用

さちおさま 　投稿者： 国沢 　投稿日： 8月21日(日)03時01分52秒

>書き込みの内容、確認出来れば表示にしたいと思います。
>貴重な情報ですから。 

黄昏姫からの情報かなｗ
ってか、遅くまで何やってんだか

だったら自分はどれほど車間距離をとっていたのか？
ローバーのときのことだよ。
って言うか、過失割合に関らず本人含む国沢関係者事故多すぎ！
あんた自身の言ってる事がムチャクチャだからじゃないのか？
一度大手輸送会社の社内研修でも受けてみな？

とりあえず、車間距離はどうあれ
オカマ掘って相手のせいにする奴はバカ、てことでｗ

>>436
実際の話、高速道路とかでは「車間距離不保持」で捕まります。
制限速度を守っていればいいだけじゃないんですよ。

儒教の精神の国の人が祖国を離れてしまうと年配者を大事に扱わないんでしょうかねー

車間距離があいてるからって油断せず前方を注意しろってもってくのが普通の読解だろうに。

朝鮮人だし、思考ロジックがそもそも破綻しているのでしょう。

新潟で地震あったみたいだけど大丈夫？

>>448
でかい地震だったよ・・・((;゜д゜)ガクガクブルブル

>>447
そりゃ言いすぎ。
奇妙に団体に属していて、徒党を組んで人や組織を恫喝するような奴らは思考ロジックが破綻している、ぐらいにしとうこうや。

奇妙に団体に属していて、　→　奇妙な団体に属していて、　

>>439
元も推察部分が多いから、統計とすら言えるのかどうか。
有意性検定で有意差があるのかどうかも不明。
ニュースでは30数台とか言っていた希ガス。
統計に詳しい人ｷﾎﾞﾝ

つーか、またスレタイどおりに行動？
ある意味期待通りだな。

>>442を見てローバーの件思い出した。
自分でぶつけといて、ナニ言ってんだろね。

国土交通省のサイトより

平成１６年度映像記録型ドライブレコーダーの搭載効果に関する調査報告書
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/dorareko/default.htm

報告書　本編　（１５１ＫＢ）より引用
>その結果を表5.1に示す。これらの数値はそれぞれ21例（事故）、8例（ニアミス）の平均値である。
>
>表5.1 追突事故とニアミス（ヒヤリハット）時の比較
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　事故例の平均値　　ニアミス例の平均値
>先行車ブレーキ時の車間距離（m）　　　　　36.3　　　　　　　　　　　　14
>先行車ブレーキ時の自車速（km/h）　　 　　33.2　　　　　　　　　　　　16.3
>回避開始時間（秒）　　　　　　　　　　 　　　　　3.3　 　　　　 　　　　　　　1.7
>回避開始時の車速（km/h）　　　　　 　　 　　24.6　　　 　　 　　　　　　18.4
>回避開始時の車間距離（m）　　　　　　　　　　8.9　　　　　　　　　 　　　8.8

合わせて、30例に満たないんだよな。それに特定地域のタクシー会社のデータだけという、偏りもあるし。

ttp://carmode-news.carmode.net/article/6074655.html
>なぜか？　前のクルマとの車間距離短いと緊張している上、急ブレーキなのか緩いブレーキなのか解りやすい。

緊張している割には、ニアミスの場合でも、回避開始まで1.7秒かかっているし、何故か車速もあがっているし。
（回避開始がハンドル操作なのか、ブレーキ操作なのかは不明だが）
後、どちらの場合も、」警察の主張するアホみたいに長い車間距離（車間距離は、時速をメートルに読みかえたもの）」
をほぼ守っているんだけどな。

まぁ・・・あのニュースみてこの記事を書くならば

・車間距離を開けていても油断しないで運転しましょうネ

といった形で結ぶのが普通の感覚だと思うのですが。
なんで車間距離を詰める事を勧める記事を掲載出来るのか理解に苦しみます

>>456
そんなこともわからないから黄昏野郎っていわれるんだよ。

国沢先生がいつも車間距離を取っていないからだ。
自分が正しく警察が間違っていると心の底から思っているからだ。
常識とは自分自身が決めることと信じているからだ。
国沢先生の肉体はたまたまこの次元に存在しているが
国沢先生の魂は国沢ワールドに存在しているからだ。

続・国沢光宏の時代からの黄昏野郎でｓ

まだまだ修行がタリマセン

漏れはコチラが気になった（ｗ

ttp://carmode-news.carmode.net/article/6085769.html

日本に何人いらっしゃるか判らないけど、ﾎﾟﾔｶﾀ以外の
「Kunisawa Mitsuhiro」さんに同情の念を禁じえないデナイノ。<(_ _)>

国沢さんに遵法のカケラも無いことがわかる文ですな。

署名が無くとも、誰が書いたのかすぐわかるし。

ヘベレケになって駄文を書くなって。

>>459
ネットではレスポンスにしか見つからない記事の劣化だな。

レスポンス　2005年8月19日
事故の加害者と被害者、同姓同名だった
ttp://response.jp/issue/2005/0819/article73500_1.html

被害者が「意識不明の重体（レスポンスの記事より）」
なのに、カーモードでは息抜きだとよ。反吐が出る。

CARMODE-NEWS　2005年08月21日
どっちが加害者？
ttp://carmode-news.carmode.net/article/6085769.html
より抜粋。
＞車のサイトにも関わらずなんか名前の話になってしまいましたが、
＞たまには息抜き（？）こんな話題もどうでしょう（笑）。（新美）

一次ソース発見。

毎日新聞　2005年8月18日　18時45分　
交通事故：同姓同名の女性がはねる　愛知
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050819k0000m040032000c.html

人の不幸が息抜きかよ。
最低最悪の人間だな。

>>461のような記事を書く人間（2-3）はジャーナリズムの現場にいて欲しくないな。
お前さん、この業界に向いていないよ。
加害者と被害者の心情考えたら「息抜き」なんて書けないはず。

ニーミも国沢もサイアク

同じく毎日新聞　2005年8月18日
２４時：同姓同名の女性同士による交通重体事故−−知多　／愛知
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/women/news/20050818ddlk23040122000c.html

タイトルに「重体」まで載ってた深刻な物が、劣化マイスターの手によって
「たまには息抜き（？）こんな話題もどうでしょう（笑）」になるのか。

2-3って盗作野郎で、劣化コピーをさせるなど、ジャーナリととして最低の奴程度の認識しかなかった。

でも、
>それだけならニュースにはならない。
に始まって、最後の
>（笑）。
と、これほど人の不幸を茶化して書ける、人間としても最低な奴だったんだな。

浮浪者のちんちんがはみ出ていたことで笑ったり
テロにたいする警戒の厳しい空港でカートごっこで遊んでみたり。
ある島の女性は堤防でOKだとか。

さすがだよ国沢。

カーモードって編集部とかのチェックが入らないの？
それとも編集部自体が、事故の当事者の気持ちに思いが到らない所なの？

国沢や新美に記事を書かせている時点でおかしい

うわぁ、これは酷いな
深刻な事故の記事を（笑）で締めくくるなんて、新美って最低な野郎だな

また全削除か？＞管理者

どーしてこう国沢のまわりの人間はこう ダメ人間 ばかりだんだ？
面白い、本当に面白い。

鉄板に「笑える事故」ってスレがあるけど、そこで人身モノは御法度なんだよね。
そう考えるとcarmode.netって、「便所の落書き」と評される某掲示板サイト以下の
倫理観しか持っていないのかな？

2-3はまさに国沢直系の国沢ismを誰よりも忠実濃厚に受け継ぐ弟子の中の弟子だな

そういやΩの幹部に2-3ってのがいなかったか？

知多市南粕谷は笑えた！
鈴木ひとみをカウントしてたのってオレだけ？
よっしゃー加害者鈴木ひとみ！よーし次は被害者鈴木ひとみって
でも結局は被害者と加害者しか鈴木ひとみじゃねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
こいつらの名前知ったときは笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
(新美)

だったら多少見直したが

>>472
類は友を（ｒｙ

>>474
むしろ岩貞系。
「左足切って良かったね」クラス。

>>469
だって交通タイムス社だもの。同類しかいないよ。

>>749

Internet Archive　クルマ買いたい マガジン
http://web.archive.org/web/20020320080843/http://www.kaimaga.com/diary/kuni_0731.html
より抜粋。
＞７月３１日
＞ 名古屋の駅前でライオンの昼寝のようにチンコ＆タマ丸出し
＞（短い短パンからモロ出てる）で寝てるダンボーラーの方がいる。
＞カートップの鈴木編集長とギャハハ大笑い。

あと、国沢はavのプッシュでCOY委員の筈だが、
avは交タイと別会社だけど、シッカリとCARMODEで紹介されている。

>>478でもゴチ貞のアレは、書き方は最低最悪だが、
好意的にとれば文面で伝えられない所でわかる（だから書くモノではなかった）
個人的な繋がりや当人同士のみがわかる感覚で励ましにもなったかも知れぬ。

「たまには息抜き」って、当然その事故の当事者と何の繋がりもないはず書き手が
面白がって書くなんてことはゴチ貞どころの騒ぎじゃない人間の屑と断じて良い。
そんな救いようのない奴を弟子としているような奴は師匠としてさらに最悪。
さっさと破門するなりがつんと指導してやれ。師弟どっちのためにもならんよ。

スベやん様

>>405
>なんか俺をモローに
伏木・清水和夫両氏は「さん」付けで呼ばれるのに、両角氏は「モロー」ｗ
両角氏は喋り方がキモイらしいんですが、それが原因です？

カーモードの記事、ひとつも改行してないデナイノ！

＞「スピードの出し過ぎでハンドルを切り損ねた」に代表される非・物理的な精神論

スピードの出しすぎでハンドルを切り損ねるという操作のどこが非物理的な精神論なのか・・・


＞前のクルマとの車間距離短いと緊張している上、
＞急ブレーキなのか緩いブレーキなのか解りやすい。
＞一方、車間距離長いと気持ちは緩み、
＞ブレーキランプが点いたとしても強いブレーキなのか緩いブレーキなのか解りにくい。

「緊張している」「気持ちは緩み」コラ立派な精神論デナイノ！

>>481
「宗ちゃん死んだろ」もか？
岩貞スレのアーカイブを見れば、2-3と岩貞の類似性は分かると思うよ。

国沢は2-3を「弟子」と言っているが、実は大事なご子息を
お預かりしているのが実情じゃないかな、と思うんだけど。
幾ら何でも、あんなムチャクチャな人間を扱うのはありえないだろ。

もしそうなら、エロイ人に守られていた岩貞と更に類似性があるかと。

×「宗ちゃん死んだろ」
○「宗ちゃん死んだら」

岩貞スレアーカイブに逝ってきます。

>>441

スベやんの正体ついて、という内容の投稿があったことを
黄昏野郎にアピールしてるんじゃなかろうか。

＞「スピードの出し過ぎでハンドルを切り損ねた」に代表される非・物理的な精神論

・・・・運転操作ミスってのは物理的じゃないのかｋｗ



でしたら、あなたも金輪際こんなことは言わないでくださいね。

「メーカーがホンキを出せば〜」とかいうフレーズ。
まんま、あなたがばっさりと斬り捨てている「精神論」ですからね。

スピードも大して出ていなかったのに操作ミスでみじめに笹薮に特攻した人もいますから、
｢スピードの出しすぎとハンドルの切りそこねに関係などない」という説が成立・・・・

するわけねえ

>>488
いや。

もしかすると。
もしかすると、ですよ。

あれはあの人にとって「スピードの出しすぎ」だったのではないかと。

>>489
ええええええええええええ？

やだなあ、そりゃないでしょ、いくらなんでも。
だって止まりそうなスピードで落ちていったけど？

サイドオオオオ！サイドオオオオ！ほら160km/hオオオ！
がさがさ

こんな感じだっけ？あれ？混じってる？160km/hも出てたっけ？

嘘かと思われるかも知れないけどリタイアの原因になった
コーナーでは１４０キロ位でマジで笹薮に突っ込んだ。

>>491
マジで？
運がよかったな、突っ込んだところが笹薮で。
いや、運が悪かったのかな？

>>490
そうそう。確かそんな感じで。ってｋｗ

>>491
それだとしたら、もう少し壊れててもおかしくはないですよね。

車体とか、ドライバーとか。



あ、ドライバーは最初っから壊れていらしたんでしたっけ。

(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

もうさ、2-3じゃなくてイイんじゃね？

はっきり」新美」と名指ししてやろうぜ

なんか新美だけでもスレ立ちそうなバカっぷりですなぁ

この"同姓同名"ネタに関しちゃ(他にも腐るほどあるんだが)、とりあえず切除がしとけ　＞　カモド
思うに、これほど常識的に諫言する「便所の落書き」掲示板はないよ
世間にゃ色んな団体が在るからね

>>497

「がしとけ」って何語だよorz
とりあえず切除されてくる...

>>461
新美、さすがにこれはマズイだろ？
物書きとして以前に人として問題がある内容じゃないか。

交通タイムスさん、よろしんでしょうか‥。

Ｍって、ま○のさんか？

>>500
牧野茂雄は過去スレでスベやんが否定済み。

つうか、既得権に煩そうなAJAJ系でも、ここまで出来るのか？と。

もう間もなく、このスレを見た国沢から、
新美に切除命令がいくんデナイノ？

>>487
＞「メーカーがホンキを出せば〜」とかいうフレーズ。

これはこれは、非・生産的な精神論の代表ですなｗ

2-3は倫理観が無いと言われてるけど個人的にもないと思う。
ﾋｮｳﾝｶと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって犬貞も言ってたし、それは間違いないと思う。

>>499
国沢の弟子になる時点で人として致命的。

しかし、コイツが23歳の大学生だと思うとマジで引くな。
万が一、バカームの高校大学の先輩で留年クンだったら笑えねぇ。

>>501
そうでつか…
じゃあとＭっていったら、
森○○づほﾀﾝぐらいしかいないよなw

国沢とは全く関係無いと思うが･･･。
ttp://campus.milkcafe.net/test/read.cgi/waseda/1107322416/73
http://campus.milkcafe.net/test/read.cgi/waseda/1107322416/

なぜマッドドッグの名が出てこないのかという件について

国沢さんも弟子さんもブッ壊れてますなー。
国沢さんの書く記事の内容も一昔前ならともかく、
「コンプライアンス」や「リスク回避」
が重要な現代では受け入れ難い話ですな。
もっと世間を知ったほうが…

コンプライアンスとコンプレッションの区別もつかないんだろ、どうせ。
つうかコンプレッションって言葉知らなかったりして（ｗ…

コンプレックスならタクサン持ってイマス

クスリ回避もできません

>>512
劣等感ならinferior complex。
スマン、英語の誤用は気になるんで。

>>509
親方インプレッサ暴露発言を見りゃわかるが、
嘘がたくさん入ってるのはすぐわかる。
三好さんの名前が出るわけないだろ。
嘘情報を流してるという考えも無くはないが。

>>514
細かいな。しかし形容詞は本来誤用では？

>>514
>スマン、英語の誤用は気になるんで。

とりあえず話はその片仮名使いをどうにかしてからだ。

>>514
正しくは
inferiority comple
だということは知っているが、何か？

>>518
× inferiority comple
○ inferiority complex

眠いから、寝るわ。
目が痛い。

英語の誤用が気になるのに
スレ上多発している日本語乱れまくりの2ch語を
注意していないところが笑える

ある意味親方のｸｦﾘﾃｨ

三好、マッドドッグともに「Ｍ」だという件

>>518-519
誤字脱字を訂正するヤシは何でいちいち言い訳をするんだろう？
眠いとか、目が痛いとか。

君ら人にあれこれ言ってるが、スレ違いの話題を繰り広げるのもどうかと。

>>523
あんた大人だね。

早く実名サラセニアン

更新まだーーーーー（チンチン☆）

TOP　Last-Modified: Sat, 20 Aug 2005 03:43:10 GMT
日記　Last-Modified: Sat, 20 Aug 2005 03:43:16 GMT

今日の更新は期待できないですね。

>>526
つ2005/08/22　Next Update

あ、これを忘れてました。

TOPにはこう書いてありますので。

> 2005/08/22　Next Update

一日、家族サービスして帰ってきたら、えらくスレが進んでるな。

>>455
遅レスでスマンが、その結果を解釈するとしたら、
寧ろ、速度が上がれば上がるほど十分な車間距離が
必要だという結論になるべきだと思う。
更に、警察が推奨する速度(km/h) = 車間距離(m)では
不十分ということではナカロウカ。

速度が上がれば上がるほど、僅かに反応時間が遅れただけで、
空走距離の伸びは大幅になるのだから、
ちょっとしたミスが事故に繋がりやすくなるのは当然だと思う。

速度が遅ければ、当然車間も詰まってくるだろうし、
車間が空いた方が事故率が高くなるなんていう結論は
どうやったって、そのデータからは読み取れないよなｗｗ

>>466に関しては、もう呆れ果ててしまうな。
記事を書いた、アホ弟子は死んでいいよ。

515はスベやんでもないのに
何故国沢ｲﾝﾌﾟ暴露が嘘混じりだと
言い切れるのかが知りたいなぁ

>>530アンカーミスった＿|￣|○
× >>466
○ >>461

>>483
> 「スピードの出し過ぎでハンドルを切り損ねた」に代表される非・物理的な精神論 
自分がいつもしている事を事故原因として挙げられるのが嫌なんだと思う。
アテンザ動画然り、笹薮特攻然り、海外での追突然り。

我流でチュラチュラしてる暇があったら
ちゃんとしたレーシングスクールでも逝け。

「宗ちゃん死んだら」とか同姓同名ニュースに「（笑）」つけたとか、
そういったことに文句つけてる君たちだって、国沢氏の不幸を願い、
何か失敗したら笑ってるじゃない。不謹慎なのはお互いさまだし、
そういうのを「同じ穴のむじな」って言うんだよ。
そういう連中が正義ヅラしてるを見るとヘドが出るね。

か、
い、
し、
よ。
ね。

？？
何か始まるんでつか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>534
人の命を軽く扱うことと、珍論を嘲笑うことが同列ですか？
不謹慎にも度ってものがあって、新美や岩貞のそれは度を超しているんですよ。

>>534
不幸なんか願ってないよ。
公序良俗に沿って世間から適切に評価され、処遇されることを願ってるだけ。
それが何か都合が悪い？ｗ

ID:D3K3c24C0
不謹慎？あ〜自分で書いた珍論をここで指摘されて書き直ししてる、カニの事？ｗ

>>533
元より人に学んで自分を高めるという態度がない人ですから、そんな所へ行ったら
自分流に勝手に解釈して劣化コピーが記事化されてしまう悪寒。

>>534
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

6時間も書き込みがねぇ…さすがマンディモーニング。
見てるのは自由業のオレだけか？ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

模した人も息切れ早かったな。さすがに今回の件は皆さんあきれ果てたようだ。

>>534
だから小学生を模した、学院上がりの
早大生みたいな文書を書くのはヤメロって。

×文書を書くのは
○文章を書くのは

有名な事件を紹介しているサイトに逝ってきます。

>>541ﾀﾝｵﾊﾖｰヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
三交替なので平日休みの漏れが来ましたよ。
さっき洗濯機の排水が流れなくなったので掃除したら、こらもうオドロイタ！
500円硬貨が詰まってるデナイノ！あわててラジペンで引っこ抜く。
ダンパーに例えると「オリフィスに異物が詰まり、オイル流動しなくなった状態」。
これでは排水されぬ。洗濯再開し、動作確認。
母親「ありがとう」。いいもんです。

遅い夏休み中の俺も来ましたよ

>>534
それじゃ君は、国沢氏と岩貞氏の事をどう思ってる？

ちょっと質問。
日記によると国沢センセは、ほぼ毎日スポーツジムに通ってらっしゃるようですが、
そのわりにか細い腕やふくよかな腹周りが一向に改善されているように見受けられません。
一体、どのようなジムに通ってらしゃるのでしょう。

ほら、これ160km

>>546
ジャングルジムじゃないか？
そこらの公園の

>>548
お山の大将ですね。

>>546
近所の公営のジム。
掛けている時間の割にだらしない体をしている奴には、
エアロバイクをダラダラやったり
軽い負荷のマシンをダラダラやっているケースが多い。
上腕だって、ヘタすると藤トモよりも細いんじゃないか？

>>548
そっちの方が上腕だけでなく、インナーマッスルも鍛えられそうだ。

戦車とミガキをセットでやれば
キッチリした体が作れます
（腰には注意）

体、シャッキリせず。

それよりあのブログのグロ画像なんとか汁。
儲ならあの顔写真も直視できるだろうが、
ｲﾊﾟｰﾝ人にはむりぽ。

まあ、グロとまでは言いませんが・・・

グロ？

そうグロ。
顔といい体型といい。

>>554
過去スレでは「善意の人」に「イケメン」と呼ばれた事も（ｗ

>>490
噴いた。謝罪と賠償（ｒｙ

ところで国沢先生の得意ポーズ、

「腕組して相手(カメラ含む)を見下ろす」

ですが、どう考えてもイケてるように思えません。

もっとナウでイケてるポーズを黄昏野郎が考えて
提案するべきではないでしょうか。
サイドブレーキ握ってるとか。

>>556

イケメイかと言われれば、さすがに
全身の力を込めて、それは違う、と・・・

ＰＴＡ会長が強制わいせつ−娘の友人の女児２人を裸に
http://www.sanspo.com/sokuho/0822sokuho037.html

>>559
いくらなんでも、それは国沢と関係がない。
無理やり国沢にリンクさせようとしちゃイカンよ。

逝け面クニー(w

>>560
俺的には正義の元PTA会長として、鉄槌を食らわせてもらいたい。

ｼﾞｬﾝｸﾞﾙｼﾞﾑでいつものメニューをこなしてる絵を想像しちまったW
>>557
足長小顔に見せるため下から撮るのはモデル撮影の基本ﾃﾞﾅｲﾉ！
腕組み？、そ・それは…
「巨乳にみせr

そろそろ擁護派が来ても良さそうなものだかが。

国沢光宏
職業：自動車評論家
ホームページ：『ＫＵＮＩＳＡＷＡ．ＮＥＴ』
歯に衣を着せぬ原稿で、なにかと話題の自動車評論家。歯切れの良い文章も分かりやすく、多くのファンをもつ。カートップやベストカーなど、多数の自動車雑誌に寄稿するだけでなくＷＲＣなどのＴＶ解説まで幅広い活動を行なっている。

「歯に衣を着せぬ」・・・・・ある意味、そうかもね
「なにかと話題」・・・・・・・たしカニ

>>566
＞「歯に衣を着せぬ」

いやいや、これじゃ明らかに言葉足りないと思ふ。
「歯に衣を着せず、根拠もデータも無く、ただ私怨から人を批判し、また誹謗中傷する」としないとデナイノ。
SOXとか、まさにその被害者。

>>565
＞多数の自動車雑誌に寄稿

今は３誌くらい？機関誌は知らないが。

寄稿というより寄生だよねｗ

>>569

（実際そうらしいと聞いて）ﾊｹﾞﾜﾛｽ

最近ラリージャパンの話が全く出ないが、諦めたんかね？
いつもなら準備だトレーニングwだと騒いでいそうだが…。

それとも、
「去年は騒ぎすぎたので不受理になった時余計にシクシクでした。今年は静かに待って受理されました。
ワタシが受理されないなどと言っていた黄昏共、お疲れ様デス！」
などという作戦でもやるのか？

全く触れなくなったのが静かすぎて逆にコワ。

>571
恫喝中

ttp://www.mainichi.co.jp/sports/rally/topics/art/040722L306_0123001E10SL.html

>国沢さんは、自動車雑誌のライターを経て独立した。ラリーに詳しく、ＷＲＣに毎年参戦している、
毎年参戦してるんでしょ〜今年はまだぁ？

>>573
古傷に塩を摩り込むような記事をまた貼りましたねkw

>>574

こんな記述もありますねｗ

> 岐阜県高山市の「高山短大チーム」の一員としてラリー・ジャパンに出場する。

普通の神経なら「高山短大チームの一員としてラリー・ジャパンに出たい考えだ」
ぐらいだろうに。

>>573
去年の講演会は、珍論大会と呼ぶにふさわしいものだったなあ・・・

>555のメール欄は誤爆？

>>571
静かだよな。
恐らくは記念すべき第弐百スレに合わせて記念イベントを
計画しているのではないかと猛々しく妄想してみる。

>>577
芸スポ+のΖスレか？

最近、更新が滞りがちだよね。

唯一の取り柄だったのにｗ

今日は更新するだろうな。

今日のネタは、まさか、ディーゼルじゃないだろうな？　>　ﾎﾟﾆｬｶﾀ

英国の海岸で４月に保護され、謎の「ラリースト」として世界的に話題になった男性について、
２２日付の英大衆紙デーリー・ミラーは、医師らを「かついでいた」と報じた。
報道が事実ならこれまでの男性の振る舞いは芝居だったことになる。
男性は最近、医師らに自分が日本国籍であることを打ち明け、日本に帰ったという。

男性が入院していた病院関係者の話として伝えたもので、当初はプロ級と伝えられた
運転の腕前も実際はスピンを繰り返したたくぐらいで、男性もそれほどうまくないことを認めたという。

同紙によると、保護されてから無言を通してきた男性は今月１９日、看護婦に
「こんにちわ。調子はどう？」と問い掛けられると「I'm Mitsuhiro Kunisawa」と答え、
病院関係者を驚かせた。

男性は2輪出版業界で働いていたが、職を失い、闇のパワーで4輪出版業界入り。
英南東部ケント州の海岸で保護された際は自殺しようとしていたと話し、
渡された紙に六連星の絵を描いたのは「一番接待してくれたから」と説明したという。

男性がこれまで沈黙を貫いていた理由や、なぜ今になって言葉を発したのかは不明。
同紙は病院側が詳細な身元を明かしていないとして、男性の名前や年齢にも触れていない。
男性は２０日に空路帰国したが、病院側は男性に入院中の経費などを請求することも
検討しているという。

「ラリースト」をめぐっては、「朝鮮人」や「総会屋」など世界中から身元に関して
１０００件を超す情報が寄せられたが、いずれも別人と判明した。

ごめん誤爆した

多分>555はパタリロのﾈﾀ。
ちぅかそんな番号でﾈﾀを打つなよとは思うw

うわ、ﾄﾘﾌﾟ化けた　orz

>>583
随所に事実もちりばめられていて、センスの良さを感じさせます。

日本国籍...？

＞　ブログ始めました

って....どこがどうブログなんでしょうか？
CORISM のページ内にもブログなんて一言も書いてないような？？

」ニホンジン」であることを打ち明け、日本に帰ったという。

だと、もっとよかったかも。

警察行ってんじゃねーの？

>>589
topにリンクがあるよ。

>>591
マジマジ〜

　　　+.　　.　　 　　,　　+
　. * 　　　∧＿/∩　　.　*
　　. 　　　（・∀・ﾟ彡 　　 ﾃｶﾃｶ! ﾃｶﾃｶ!
　+ 　.　 　∧と彡ヽ∩
　　 + 　 （0ﾟ・∀・)彡 　　ﾃｶﾃｶ! ﾃｶﾃｶ!
　　. 　oノ∧∪⊂彡∩　.　　*
　* 　 (0ﾟ（0ﾟ・∀・）彡　+ ﾃｶﾃｶ! ﾃｶﾃｶ!
　 . 　 oノ∧∪⊂彡∩　.　　*
　+ 　 (0ﾟ（0ﾟ・∀・）彡+　 ﾃｶﾃｶ! ﾃｶﾃｶ!
　;　 　oノ∧∪⊂彡∩　.
　　*　(0ﾟ（0ﾟ・∀・）彡　 　ﾃｶﾃｶ! ﾃｶﾃｶ!
　+ 　 ∪（0ﾟ∪ ⊂彡　　　* .
　　　/ヽ_と＿_）__）/ヽ ∩　　+
+ 　（0ﾟ 　 ・ 　 ∀　 ・）彡 テカテカ！テカテカ！
. 　（0ﾟ 　 　∪　　　 と彡　　　　　+
　　と＿__＿_＿）___＿__）

だ〜れ〜？ここわ、けーさつじゃないよ〜

コメントもトラックバックも不可能なのにblogかよ笑わせるぜ。

どこでもやってるのか

CORISMってさ、リンクするならそのまんま」CORISM」か、
あえてカナ表記にするなら」コダワリズム」ってするのが
ベターだとおれは思うんだな。

★★★★★★★★★★重要なお知らせ★★★★★★★★★★

　　　　　　　未来の「電車男」が集う【秋葉原】で
　　　　　唯一神・又吉イエス　こと　またよし光雄　が
　　　　　　日本　そして　世界の明日を熱く語る

　　　　　　　　　　　とき：　８月２８日（日）

　　　　　　　　　　　　おまいら集合しる！！

　　　　　　　　　　　　　　くわしくは
　　　　　　　　　ttp://www.matayoshi.org/

　　　　　　　　　　２ちゃんねる有志推薦
　　　　　世界経済共同体党　代表　又吉イエス（光雄）

★★★★★★★★★★重要なお知らせ★★★★★★★★★★

イヤなら、見ないか手伝うかデス！

『アクティブビー●ル』って雑誌を読んだんだけど、この人本業もおかしいねぇ。

フォレスターの各モデルの乗り比べの記事を書くべきなのに、延々WRCがどうとかこう
とか、悪路の走破性がどうだとか、インプレッサの紹介記事かと思うような話をして、
まったく値段の違うポルシェカイエンやBMWのX3と比べ世界ナンバー1のクロスオーバ
ーとか言ってる。

で、肝心の走行性能のテストの記事は、オンロードで無茶な加速・コーナリング・ブレーキ
だけときてる。おいおい、あんなにWRCの話まで持ち出したくせに、川原とか砂利道とか、
悪路のテストまったくしてないじゃん。

最後は、ラリーのレッキカーとして使えるほど…とかフォレスターを持ち上げてるんだが、
この記事読んでどうやってリアリティを感じろというんだ？　しかもこの雑誌、ラリーに出る
人の雑誌じゃないしさ。。。

・・・どうして自動車雑誌が売れなくなったか、すごくよくわかった気がしますた。

| `ﾊ´)ﾉ　国沢先生！
　　　　　今日更新の予定なんじゃなかったんでしょーか。

> 2005/08/22　Next Update

>>531
なぜって、ラリーに係わっていれば誰でもわかる嘘が入っている。すでに指摘済み。
もしそれが嘘ではないなら、国沢以外のエントラントがレギュレーション違反をしていることを
暴露してしまっている。

>>601
国沢の中では22日はあと35分あるのではなかろうか。

そもそも　自動車ジャーナリズムというものがあるとすれば
バブル以降、おかしかったわけで。

石神井署に行けば生珍論に遭遇できるのか？

まだ更新なしの件について

国沢コラムも変化ないし、こりゃ今晩も更新はないかもね。
もしかして、このスレでよく出る
サイトを閉じれば黄昏野郎も失速する、
を真に受けた？

スレが失速しようが何しようが、あの人を取り巻く環境と
その後の展開には、何の改善もないような気がするのは、
私だけでしょうか？

国沢さん　>>582 が図星だった？　で、ネタ探し中？

>>604
だってさ、
　「（オススメのフォレスターはSTIバージョンで装備を説明してる1段落あり。略す）
　ポテンシャルだって文句ありません！　最大のライバルはポルシェ・カイエンの
怪力V8ツインターボだろうけれど、直線加速で負ける以外、曲がってればSTI優勢。
ブレーキングや雪道も強い。様々な路面条件で勝負したら、10回中、間違いなく
7回は勝てるんじゃないだろうか。・・・以下続く」

こんな憶測で記事書いてる人、この雑誌じゃこの人だけでつよ？　他の香具師は
みんな真面目に文章かいてるのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

まぁスレが失速して毎日イライラしなくてもすむんじゃないか？
逆に今度はいつ訴えられるか分からない恐怖に眠れない日が続くかも知れんが。

なんで自動車評論家にしつこく嫌がらせしてるの？
人のことばかり気にしてないで自分たちの人生をしっかり見つめたらどうよ？

>>610
なるほどねぇ。

ただ、スレにイライラする必要がなくなった分、
今度はリアルで周りの視線だとか態度だとかでイライラすることに
なるんじゃないかと。

あと、困るんじゃない？
アホみたいな記述がここで指摘されないと、いつまでも残るわけだし。

>>611

嫌がらせ？
たとえばどんなことです？

>>611
＞人のことばかり気にしてないで自分たちの人生をしっかり見つめたらどうよ？

この部分、あの人にそっくりそのまま伝えてください。
その「自動車評論家」とやらが、
こんな便所の落書きを気にするような人だとしたら、
まあそれはそれで大笑いなんですが。

>>602
既に暴露済とのことですが、全然わかってない漏れにどのレスか教えてたもれ。

>>609
「間違いなく〜じゃないだろうか」

の国沢印馬鹿文法が炸裂してるね。
「間違いなく」ではじめたらそのまま言い切れよ。
朝鮮にはこんな言い方があるのか？

>611みたいなのがスレにくると、思わずTOPを確認してしまう自分が嫌だ。

>>611
こんな便所の落書きなんて見に来てる暇があるならTOP＆日記更新するように伝えて欲しいデナイノ

>>611
http://www.kunisawa.net/

>>602
俺は「レギュレーションに違反していない」とは言ってないし。

そもそもあのクルマ、アジパシに出すようなものじゃないし。


>>611
自分の人生をしっかり見つめているから、あのアホの駆逐をやらなきゃならん。
泥棒を潰さないと明日がないから。

まぁ、俺も含めた皆さんお待ちかねの更新が近いんだろうな・・・・。

>>621

いつもはある「予兆」さえ、まだないんですよ・・・。

>なんで自動車評論家にしつこく嫌がらせしてるの？

もしもＲＪ不受理になったら






　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 黄昏じゃ、黄昏の仕業じゃ！　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| /
/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///



となる悪寒。

近頃はなにやら
無駄な工夫の実例を頻繁に目にしているような気がいたします。
もう少し上手にやっていただければ少しは感心もするのですがねぇ。

走りが楽しい3列シートは？クラス別ミニバン・ダービー

第1レース　乗用車型2000ｃｃクラス
◎マツダ　プレマシー23S
○マツダ　プレマシー20C
△ホンダ　ストリームG

第2レース　BOX型2000ｃｃクラス
◎ホンダ　ステップワゴン24Z
○ホンダ　ステップワゴン20G
△トヨタ　ノアX

第3レース　乗用車型2300ｃｃ超クラス
◎ホンダ　オデッセイアブソルート
○ホンダ　オデッセイM
△マツダ　MPV3000エアロリミックス

第4レース　最上級2400ｃｃ超クラス
◎ホンダ　エリシオンVG
○ホンダ　エリシオンM
△ニッサン　エルグランド3500　ハイウェイスター

うわ、エリシオン1位かぁ。ラリーの件以来信用できない漏れガイルorz

懺悔します

この間河口湖の自動車博物館に行ったのですが、黄昏てきた私は自動車業界の著名人のサインの中にあった「クニ○ツ」を見て一瞬ﾋｮﾝｶがこんな所に…とあまりにも情けない勘違いをしてしまいそうになってしまいました。
考えてみれば、この間の北海道の謎の暗号サインを見たばかりなのに…

反省の為に自分で自分の胸倉を掴んで笹薮特攻かけてきます。
それにしても、河口湖は眼福でした。どこぞの飛ばしようではない綺麗なフェラーリにもお目にかかれましたし。

>>625
＞走りが楽しい
って、どういう走りのことをいっているんだろ？
「楽しい走り」の定義がわからん。

あんな腕前で楽しいとかいわれてもなあ。

接待しか基準がないだろうなあ。

>>628
「乗っててワクワクする」って言う表現もよく使うよねぇ。意味がまったくわからないｗ
交通法規上違法性のないワクワクってあるんだろうか。

車乗ってワクワクするとしたら、夕立ちでドシャぶりのなか、学校帰りの女子高生が
ブラウスをスケスケにして一生懸命自転車こいで家路を急いでる姿を見かけるとか
そういうことしか思い浮かばんorz

そもそも、3列シート車を選ぶ人って、
「走りの楽しさ」が車種選択の最優先順位なんでしょうか？

＃ほかの人がなんでそんな切り口で文章を書かないのか、
　分からないんでしょうかね。
　「ほかの人が書かない視点で」つったって、
　ユーザーの視点からあまりにも乖離しちゃったら、無意味でしょ。

乗ってて(楽しいかどうか、走りがいいかどうかなんて、ﾜﾀｼの腕ではﾜｶﾘﾏｾﾝ。
ｴﾋﾞｶﾆたくさんくれたﾒｰｶｰのｸﾙﾏの運転席は、座ると)ワクワクする

と勝手に補完してみる。

>>630
つ【気持ちは痛いほど分かるが脇見運転注意】

もし、走りが楽しいって言うのが操作系のレスポンス等のダイレクト感
を指すとしたら、そんなミニバンってどうなのよ？

160ｷﾛでればいいんデナイノ？

>>609

そもそも自動車「じゃーなりずむ」というものをご大層に奉りあげて
どういった人たちが好んで語っているのか、書いているのかを考えれば
誰もが一緒のような気もします(w

もっとも、国沢のような、憶測しかなくて、いいかげんで、視点も狭い
そーいう人は少ないとは思いますが。

たしかにカイエンVSフォレスターの件はオカシイを通り越して笑えます。
勝負も何もあの比較では「経済的に既に決着している｣とおもいます(kw
G55にしてもエスカレードにしてもシグナスにしてもカイエンでも
実際に買う人は国沢の言うことなど気にするはずもありませんけどね。

ある種、フォレスターを選ぼうという人の購買意欲をそそる題材としては
ああいう憶測記事もクライアントとしては「あり｣なのかも知れませんねぇ。

もちろん、これは俺のくだらない憶測ですよ(w

>>634

エスパスF1以外にあるのだろうか?　その条件にただしく合致するものは(ww


(　´∀｀)つ ミそもそもそんな、ラクに乗れない使えないミニバンなどｲﾗﾈ(ww

>>628
更新もないようなので、改めてATENZA GJ! を見てみました。
散々、取り上げられたように酷いね、あのステアリング捌きは・・・。
サーキット試乗でしかも自分の車ではないから、好き勝手やっているのかもしれんが。
また、シートポジションも肩がシートバックから離れてしまっている。
ということは、腕も伸び切っているし。
あれでは、カウンター当てようにも笹藪直行でしょう。

「クルマって単純に面白くなくちゃつまらないじゃないですか」
「クルマって単純に楽しくなくちゃ」と連発しているが、
何が楽しいのか聞かせろ、と小一時間ヽ(`Д´)ﾉ
まさにGTO神。

>>631
了解(｀･ω･´)　2度ほど女性に見とれて危なかったことがありますた
>>634
ダイレクトなのはいいかも知れんが、でも要求項目の上に来る人は少ないよねぇ
だいたい6人も7人も乗せて暴走されたら、乗ってる人が大変だよなぁ
>>636
返す言葉もありません。すばらしいレス�dくす
>>637
ルノーV10エンジン搭載のすげえのｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

こんな微妙な時期にblog立ち上げるって

受理される勝算があるってことかな？

>>639
いやいや、あの手の車はダイレクトじゃダメなんですよ。
乗客が酔っちゃうから。
ステアした時にヨーがピッと立ち上がったりブレーキ踏んだとき、
アクセル入れたときにダイレクトだとその度に運転者以外は頭が
揺れちゃうんで酔っちゃう。

ワンボックスが出始めた頃、評論化諸氏はこの事を解ってなくって
やれブレーキの初期のタッチが鈍いとか、ステアリングのタッチが
鈍いって文句書き並べてた。
最近ではあんまり書かなくなったけど、いまだに書いてるノータリンも
居るんですねえ。

>>631
私のように五人家族+祖父母が近所の家庭には、三列シートが必須なんですが、
元スポーツカー乗りとしては走りも大事にしたいわけで。。。セカンドカーはまだ無理だし。。。

でも、某ﾋｮﾝｶの記事なんて参考にしません。自分で試乗して決めました。

え？ワンボックスを含めたミニバン全体で走りの評価を重視しているのって
国沢脂笑だけじゃないでしょ。
やたら敏感すぎるハンドリングは多人数乗車時に百害あって一利無し。って事を理解できない
評論家なんてまだ居たと思うのだが・・・・・
たとえば・・・・あれ？・・・・・・・・・名前出して評論している人に該当者が居ない・・・・・・

うむ・・・・ならば団体で言えば、

べ酢斗蚊ー偏執部とかが筆頭に・・・・あれ？これも国沢脂笑関連だ・・・・・・

MAG-Xでの太田哲也によるオデッセイのインプレを見た時は
走りの良い車かもしれないな、と思いましたが。

>>643
幾ら何でもベストカーでもそんな事ないでしょ。国沢だけが異次元。

更新まだーーーーーー？（チンチン☆）

ついに西新宿で火が燃え上がったみたいだね。

石神井に延焼するのはいつかな？
え、もうしてる？

>>646

なんですと？

な、なんだってーー！？（ＡＡ略

きたーーーーーーーーー

珍論サイトを見てなかったのでしらなかったのだが。

最新ニュースってのは新美ニュースなわけ?

燃えろいいヒョンカ！燃えろミツロ！眩しすぎるスベやんとの出会い！

>>651

ｳﾏｲw

>651
みんなこの世代なのかなぁ。

早めに記念ｶｷｺォ、ｶｷｺｫｫｫ！

「ジェネレーションＹ」ならぬ、
「ジェネレーションＴ(asogare)」ですから。

自分も祭りの前に記念ｶｷｺｫ！

やったね。

昴を浄化汁！

すみませんが
お祭りはアフター5で
おながいしまつ

と、いいつつ記念カキコ

>>657
自浄作用のある企業体質ならこの体たらくにはなるまいて。

当事者が関連販社に出向で臭いものにフタの予感。

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!!!

のか？

>>646
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　○ ヽ　　　　　/ ○　＼　　　　　　　　　　　　　 .┌┐┌┐
　　＿|＿　　/―┐　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ /　　　　　ヽ――‐/　　　　　ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿　││││
　　＿|＿ 　/ ＿/　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |　　　　　 　ヽ　　 /　　　　　　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　││││
　　　 |　　　　　/　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ　　　　　　 ヽ　 /　　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣　└┘└┘
　　　 |　　　　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　 .＼　　　　　　ヽ/　　　　　／　　　　　　　　　　　　　.　○. ○

道理で日記更新がないと思いましたよ・・・







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　たぶん

みんなモチツケ。
国沢のことだ。

きっとなんらかのアクションを起こしてくれるに違いない。

(　´∀｀)つ ミ「夜遅くまでモータースポーツ談義」

この速さならいえる！


お 前 等 仕 事 し る ！！


(´-`).｡oO(ワタシは本日夜勤です)

不治重空していいでつか？

キター！

こんな状態では仕事なんて手に付かないデナイノ！
スベやん、ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶしてよかですか？

お、何かあったみたいですね。

それにしても御仁はわかりやすい反応だな。
何かあるとすぐにネットからいなくなる(ｗ
模した人ﾏﾀﾞｰ？(ﾁﾝﾁﾝ

>>668
緊急事態なら誰だって更新どころじゃなかろうｗ
そこを責めるのは酷というもの。

>>646
マジか？マジなのか？
スベやんの努力が実ったのか？
これがマジで国沢が破滅なら、東京モーターショーのプレスデーに、スベやんにカレーおごる。
破滅までいかないならジュースで。

日記よりも何よりも、これで真っ先に黄昏注意報が更新か！？ｗ

>>669
それは事態の内容による罠。
今回の事は国沢とヌバルの不適切な関係が問題に
なっているのであろうから、追求の手を緩める
必要は全くないと思うがね。

>>669と>>672は冗談を言い合えない仲。

来るべき日が来たらサンボofu開催で。
但しサンボ内では殺伐とした雰囲気を維持するように。

>>673
っていうか672の言うことの意味がわからない。
予告があるにもかかわらず更新していない責任を追及しろってことかな？

>>675
672の発言には何か隠されていると感じて、文章に使われている言葉を並べ換えてみた。

------------
それは国沢の手による不適切な罠。
今回の問題はヌバルとの関係が全くないと思うがね。
内容を緩める事から、 事態の追求は必要になっているのであろう
------------

結論から言うとよくわからなかった。

>>675

いや、一行目とそれ以降は別の話でしょ。

別に更新しなくってもいいけど、何がおきたのかは知りたいな。
担当者が役員に呼ばれたとか？或いは本人が？
それとも西新宿に日比谷公園前の公務員が？

それらしいのは居なかったが。

ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ

ｼｺｼｺﾋﾟｭｯﾋﾟｭｯ

　∧＿∧
（　;´∀｀） ちんこ勃ってきた。
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

コレで毎日の珍論が楽しめなくなるのか・・・

微妙に複雑な気分w

>>683
漏れは燃え尽きる前の花火が一際派手に光るのを知っている。

ファビョって自爆街道を驀進する国沢先生に注目だ

おまえら夏休みが終わったらちゃんと学校へ行けよ

は〜いｗ

>>685
オマエガナーｗ

(´-`).｡oO(学校か・・・なにもかもみななつかしい

ちゃんとポリ署いけよ。

ポリ署イサーカス

…　ごめんなさい、いっぺんいってみたかっただけです　orz

>>685
もう行っていますが何か？
某ムスコは理工学部のくせに、集中講義をとっていないのかｗ
いろいろな意見にふれるチャンスだろうか。

もうバッカムでいいからかわりに更新してよ、大差ないだろうし。

>>690
やべえ
うかつにもちょっと笑った
くやしい

うひょー(・∀・)真紀子させてくだちい

ってなわけで、ﾁｰﾈﾝ真紀子

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!　 　
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　　　 　 　 !{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(.:)｀i　 　 |//ﾆ !
　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　 ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　　　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー　　 　 　 　

>>685
>>651-653,>>655

+　　　+
　 ∧＿∧　+
　（0ﾟ・∀・） 　　 ﾜｸﾜｸ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　ﾃｶﾃｶ
　と＿_）__）　+

期待して詳細待ちしております。

緊急役員会議？アチャー
ラリー参戦どころではないですよ。
国沢さん、うなぎ焼く修行しといた方が…

>>699
詳しく！

今さら、鰻の修行をしていたら、焼ける頃には、足腰立たなくなってる。
免許を駆使しして、マンギョンボー号の船長さんになるでないの。

>>701
着岸路にハーフスピンしながら入ってくるデナイノ！

”本気を出せば”何でもすぐに出来るんでしょう？
自分の言葉を自ら率先して実践する、良い機会じゃないですか。

>>699
それ、うなぎ屋さんに失礼だって。
国沢なんか、ちょっとやそっと修行したって出来る仕事じゃなかろう。
国沢じゃ、せいぜいウェイターがいいとこだろう。
いや、それもウェイターさんに失礼だわ。
また特大痔にコビ売ってカバン持ちでもやらせてもらうぐらいか？

>>700
ネタだろ？

そういえば、魂の仕事が好きらしいから、霊能者とかいう看板掲げて
相談者を騙す仕事とか向いてるかもな。
それでも、また警察のお世話になりそうだが。

>>704
それもかばん持ちに失礼。
さっさと消えて欲しい。

>>704
おまえﾎﾟﾔｶﾀを馬鹿にしすぎだぞ
ﾎﾟﾔｶﾀにはしっかりとした本業があるの！
自動車評論家は趣味！

んで今夜あたりにmixi更新あるのかな？

>>708
そっか。
某機関紙にパクリ記事、載せてシノいでるんだっけ？

こういう展開になると、数日前に姫と国沢さんがメールでどういうやりとりをしたのか
気になってくるなぁ。

>>709
若しくはヒモ、あぁこれは仕事じゃないなｗｗ

>>704
あんなのがウェイターとして出てきたら最悪だな

腕組してこっちを見下ろしながら「ご注文は？」

緊急役員会議かな？と妄想しました（勿論未確認）
で、すばｒｕさんと縁切れたらご実家のうなぎ屋さん手伝うしかないかな、と…

湯煎して袋から出すだけでしょ？ウナギって。
国沢さんなら１年もかからずにモノに出来ますＹＯ！

ばかばっかし

>>712
その場で水ぶっ掛けてやるｗ

>>714
それは、レトルトのカレーを作るくらい難しそうな作業だな。

>>715
「デジタル伝法」な人ですか？

>>710

さすがアニキ、チェックは怠ってませんなぁｗ

>>715

またずいぶんと直接的なｗ

ところで・・・

> 685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2005/08/23(火) 12:28:01 ID:N9nVajsq0
> おまえら夏休みが終わったらちゃんと学校へ行けよ

> 715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2005/08/23(火) 14:36:40 ID:N9nVajsq0
> ばかばっかし

便所の落書きでも、やっぱ気になりますか？ｗ

>>646
mixiに入っていなくてもTVや新聞でも確認出来る位の火勢ですか？

>>685=>>715

なんか、わけも無く
「皆さん，よそ見せずに早く帰りましょう!」
を思い出した。

なんつーか、猛烈にニコニコしている＜漏れ
わかる人にはわかる、この恐怖w

あれれ・・・

Mitsuhro Strikes back か？？

えーっとそれは、富士はﾋｮｳﾝｶと心中する事を正式に決めたとかそういうこと？>スベやんの笑顔

>>721
顔文字でわかりやすく表現してくれ。
このくらい？

（＾−＾）

>>721
ふーん

これくらいｷﾎﾞﾝ　　

〜（＠＾▽＾＠）〜

>>725
なんつーか、余裕ぶっこいてるポーズでげすか？

火の手が上がったですか。
人事案件ですかねえ。懲罰委員会案件ですかねえ。
顧問弁護士の出番でしょうかねえ。
いろいろ想像力を喚起する表現ですねえ。

むしろ、こんな感じか？
ヽ(゜▽、゜)ノ

む〜。昴ヤバスｗ

（＾ ＿＾） （＾x ^)

>>730

なんか、なにげにすごく似てる気がしてきたｗ

やべえ国沢野郎にヒントを与えてしまった

えーと・・・そろそろ●●●編集部と●●●編集部に、自称弁護士が来る訳ですね？
パチモンの金バッジと、インクジェット印刷な名刺を持参で。
「国沢氏が差別を受け精神的苦痛を受けた。謝罪と賠償を請求する」
「訴えられたくなければ、スベやんとか言う奴を呼べ！」

>>733
つ【弁護士法】

バッジの偽造及び弁護士詐称はそれだけで犯罪ですぜ。

金正日バッジ

誘導

韓国人と一緒に仕事して困ったこと 98
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1124720392/

ageてる名無しの奴って、蟹沢関係のひと？

>>734
判ってますって（ｗ
俺よりも、むしろ国●さん所属の団体の人が知るべきでしょうね。
弁護士法の内容って。

ついでに国●さん所属の団体の人へ。
某Z新聞のX総裁が怒り心頭ですが、偽弁護士突撃、街宣車特攻は
避けるべきでしょう。つーか、それをネタに翌朝のトップ記事になりかねん（ｗ

>>736
ホロン部が来ないうちに移動します・・・

|；@∀@) こんな感じ

今北産業。
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ﾅﾆﾅﾆ!?

なんか出かけているうちに凄いことになっているようで。

夏休みも終盤のキャンプファイヤーですか？

　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 詳細まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

キター！
詳細求む
mixi内で暴露でも可。

つか、そろそろ一度スベやんと晩飯でもと思ったりする。
そういうわたしは秋葉原付近潜伏中。勿論シンズクでも可。

>>730
隣はみひﾀﾝですか？

まあ、まだ「終わりの始まり」だけどね。

とっとと謝っておけば良かったのに。
本当に目先の損得しか眼中に無いんだから。
何度も言っているけど、悪いのは俺でも黄昏でもなく、国沢さん本人デスヨ。

殲滅ってあまり面白くないよね。
でもやるんだ、俺。
淡々と。
感情も無く。

ついに審判の日が来たのか。
サヨナラ親方。
頑張れ、すべやん
↑
スベやんと表記しないで前誤解を招いたな・・・

>でもやるんだ、俺。

この表現、なんかシビレタ。

国沢さん、ケツに火がついて大変そうですが
もともと自分でつけた火ですからね。仕方ないッスよ。
マッチポンパーだからね。

今頃「この黄昏野郎どもが！」って怒り狂ってるのかな？w

てか、もうボタンをポチッとな…はしているわけで。


波状攻撃の悪寒。
含むピンポイント弾。
遅効性の凶悪なやつも。

あと他にもあるけど興味ないから知らん。

周辺被害最小限という前言はあっさり、きれいサッパリと撤回させていただきました。

事後報告ですが、一応…。

あしからずご了承ください。
恨むなら国沢さんを恨んでね（てへ♪

中身がちっともない癖に虚栄心や自尊心ばかり膨らませまくってるから
こういう事態を招くことになってしまったんだなあ

一つ残念なのは、kunisawa.netの唯一感心出来る事であったマメな更新が途絶えた事かな。

そういやスベやんも昔は出来るだけ穏便にしたいと
言ってたんだよなぁ(遠い目)。

そして休憩所には何かが出現しているわけで。

>>746
個人的にはまだ「始まりの終わり」という印象です
「謝罪と賠償を」どころか殲滅戦になっちゃいましたか…
あの人の自業自得以外のなにものでもないですけど

さて、あちら側でどれだけの人が巻き込まれるんだろう…？

>>753
国スレ住人とすれば、珍論を楽しめないのはアレですが
百害あって一利なしでしたから、社会的にはよろしいかと。

って、世間に認知されてないかw

そーすか。ようやく終わりが始まりましたか。
長かったよ。
取材しない/できない奴が生意気にもジャーナリストを名乗るなんて反吐が出るほど不愉快だった。
はやく完全に消え去ってくれないかな。
てゆーか始まりだけで終わったりしたらいやだなあｗ

民事も発射！ですな。

バッカム目標の誘導ミサイルはありやなしや？

カーチス・E・ルメイも驚く絨毯爆撃になるのではなかろうか。

君のお父様がいけないのだよ。

スベやん！計ったなスベやん！！

スベやんがんがれ！超がんがれ！

んでもって乙。
漏れたちユーザが本当に欲しがっている、
漏れたちにとって有意義な自動車ジャーナリズムを育てる嚆矢となってくれ！

被害は国沢本人だけでなく、宮本や2-3やバッカムにも…
お代官さま後生だ、娘は、娘だけは！www

テンガロンハットを被ったスベやんが、「石器時代に戻してやれ」と叫ぶ姿が
目に浮かぶ。

あ、BGMは勿論「ワルキューレの騎行」で。

拘留ですか？

　そうか、とうとう始まったんだね。ついでに辺り一面火の海か…
気付いた時にはいつもそう、もう既に手遅れ、、、か。

磨き屋にも爆風はおよぶのかな？
ほとんど一心同体みたいな感じだよね

>>765
それだと攻撃の後、スベやんはサーフボードをぱくられて、「頼むから返してくれ」と
ジャングルの中を拡声器で懇願しなければならなくなるが・・・。

>>733
それは封鎖してある。

国沢〜

早く更新しないと、信者が心配するぞｗ

これでテレ東のWRC番組が楽しみです♪

NHK BSのBeSPO!　WRCも再開？

>>771
その前に黄昏が心配しているw。

心配というかﾜｸﾃｶというかw

しかし、なんだね。
使う小ネタがことごとく若者には理解できない内容だな、このスレは。

+　　　+
　 ∧＿∧　+
　（0ﾟ・∀・） 　　 ﾜｸﾜｸ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　ﾃｶﾃｶ
　と＿_）__）　+

国沢、地獄に墜ちろ。

モータースポーツ板から来ました
これでWRCの番組で国沢の声聞かなくてよくなるんだ

第1話

終　戦

>>778　ひっでー言い草だな・・・
こういうの好きだけど。

手始めに、頭を丸めろや、国沢w

ところで具体的には何が起きたのさ？

>>783
>646

>>778
>>781
おいおい、そんな失礼なこと言うなよ。
地獄の人たちだって選ぶ権利があるだろう。
クニサワなんて落ちつけられたら嫌に決まってる。

火事？

間違った・・・・・・
×　クニサワなんて落ちつけられたら嫌に決まってる。
○ クニサワなんて押し付けられたら嫌に決まってる。

>>779
それは確かに嬉しい事だな。
これで音声を消さないでWRCを見る事が出来るんだ！

>>784
抽象的なんですが。

つか、なんか一気にＷＲＣ解説まで降ろされる話に拡がってるようですが・・・
まだそこまではいかないのでは？


なだれのごとく事態が進展しないとも限らないけどｗ

抽象的だからこそ、妄想を暴走させる余地がある。

ワクテカw

今起きている事を確認したいのですが、
１．ヌバル社内で国沢との関係が問題視された。
２．刑事訴訟の取調べが始まった。
３．民事訴訟も動き出した。（複数）

折れの認識は間違っていますか？

>>746
めっちゃ感情こもっとるやん！

>>751

なんかイラク戦争の開戦時を彷彿とさせるなぁ。

>>770
それを言うなら「封印」じゃないのか？

>>780
てか、今日が開戦日じゃないの？

更新キター

ボトムズを知らないガキばっかりだな

なにこのつまんない更新

> 2005/08/23　Next Update

（引用元：http://www.kunisawa.net/）


今日中にもう１回更新するということだろうか。

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）


８月２０日　昼過ぎまで原稿書き。今日はクルマか電車か迷ったものの、帰りを考えクルマにした。
事故のためけっこう渋滞したが、１時間２０分で羽田着。
ギョウカイ御用達になりつつある『羽田１丁目パーキング』にクルマを預け（預けるときのお兄さん
に国沢の紹介だと言えば、安くならないけど親切にしてくれると思います）、
１４時発沖縄行きＡＮＡの臨時便。ちょうどスケジュール空いたので、短い夏休みを取らせて頂く。
１万ｍくらいの高度を飛んでいるのだろうけれど、飛行機より高い積乱雲がいろんな場所に出来てる。
高知県も雨降ればいいのに。ワイン飲みながら原稿書き。いい調子で那覇着。
ホテルにチェックインし、書いた原稿を送ったり新しい原稿書いたり。
終了後、那覇の知人と泡盛修行。今日は飲みが悪いと攻められ、結局１時過ぎまで修行しました。

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）


８月２１日　いつもは９時発の所用５０分の高速船に乗るのだが、日曜日とあって満席。
１０時発で１時間半掛かるフェリー。お昼食べ、１本目。波も無いから、沖縄屈指の難ポイント
『下曽根』（深い海底からニョッキリとビルのような根がそびえ立っている。滅多に潜れない）
に行ってみましょうか、ということになった。しかし！　近づくとすっげ〜波！

ストットルをデッドスローにしても叩かれるほど。加えてシビれる流れ。
^^^^^^^^^^
速い海流が下曽根にブチ当たり、渦を巻いてる。下曽根の”下流”は鳴門の海峡の渦潮の
ミニチュア版といった感じ。こらもう潜れるとか潜れないの問題じゃありません。魚でない限り無理。
しばらく「すげ〜すげ〜」と見た後、久場島の南側にある絶壁に行く。
湾になっている場所に船をアンカリングし、絶壁から水路（岩礁と岩礁の間）に出たら、
吐き出すエアが真横に流れるような強い流れ。向こう側に渡るべく、底まで潜り、岩に掴まりながら進む。
流されたらどこまで行くのやら。絶壁をダイナミックな景観を楽しみながら次の水路に出たら、
今度はマスク外れそうなほどの流れ。こら歯が立たん、と戻る。
されど行きはヨイヨイ帰りはなんとやら。強い流れを再び横断しなくちゃならぬ。
下まで潜るほど残圧（空気の量）無いので、気合い入れて水深１０ｍくらいの場所で流れを突っ切る！
全開キック２分！　いやぁダイナミックなダイビングでした。
２本目は６０歳くらいの人と３人だったため『儀名』という流れもなくお花畑のようなポイントでのったり潜る。

＞国沢の紹介だと言えば、安くならないけど親切にしてくれると思います

色々な点で清水和夫とは偉い違いだな。

ttp://www.linkclub.or.jp/~nazowada/legacy/

所用５０分（ｗ

ずいぶんのったりとした更新だな

短い夏休みのはずが
長い休みになったりするかなぁ

TOP更新がまだだね。
今頃必死こいて書いてるのかな？

>>803
国沢の知り合いと言えば、
高くはならないけど冷たくされると思ひます。

>>804
もうすぐ「所要」に改竄されますよ。

しかし、行数の割に内容が薄いな…。

文章もこなれて無いしまるで小学生の絵日記の様だ。

子供の心を忘れないのと子供じみているのは違うよ国沢センセ。

>>810
小学生に失礼でないの。

俺の早とちりだったのか？
祭り・・・。

>>810
おまい失礼な奴だな。
国沢さんの文章は、仕事でもあんな感じで内容が薄いんだぞ。('A`)


結論から言うと、明らかにアレが国沢さんの精一杯なのだと思う。

> 流れもなくお花畑のような

そのまま帰ってこなけりゃいいのに。

>801
>ワイン飲みながら原稿書き。いい調子で那覇着。

酔っ払ってて仕事になるのか？

脳内ダイビングってことはないよね？
取調中の

>>815

たぶん寝てても書けるだろ

取中で更新は無理だろｗ

>>816
思わず、すっげー寒い光景を想像してしまったデナイノｗ

そこで新美やバッカムの出番ですよ

主役は逃亡中か…。

居ぬ間に火の手、ということかしら？
コレも作戦？w

>>812
お互いもう少しワクテカしていなければいけない様だな。

蟹好船国沢丸に魚雷接近中。 本数はまず２本。
ってところかなぁ。

黄昏はみんな心配しているのに
信者は恐らく誰一人心配していない（してくれていない）
辛いな…

まあ情報操作・情報封鎖の賜物ですね、ｾﾝｾ♪

TOP更新が来ないなー
余程余裕のない状況に陥ってるんだろうか

このまま、奄美沖にも出現した44トン、エンジン出力4400馬力の漁船と合流するんじゃ。
待ってたデナイノ「長漁３７０５」
とか。

>>824
そういやそうだよね。
普通なら、国沢がピンチならお花畑に応援メッセージが多数書き込まれるはず。
儲は書き込みをためらってるのか、それとも言論封鎖か。

>「何でハイカを取り上げてまでＥＴＣを普及させなければならないか？」という
>質問に対し「ＥＴＣの普及率が５０％になれば渋滞は無くなります。絶対普及します」。
>激しい行楽渋滞の原因になっているのは大半がＥＴＣを導入するメリットの無い
>サンデードライバーですけど、と言っても「普及する」の一点張り。流通や生産の知識
>を持っている役人が居ないためか「ボトルネックが移動するだけ」という観点もＪＨに
>は無い。その割に「ハイカの偽造が多いならＪＲのＳＵＩＣＡのようなＩＣカードにし
>たらどうか？」と聞くと、黙ってしまう。カルト宗教の受け答えみたいだなと、思った。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2003/0708.html

>東名高速道路東京本線料金所では昨年と交通状況がほぼ同じ日と比較すると、
>昨年は最大５ｋｍの渋滞が発生したのに対し今年は渋滞が発生しなかったらし
>いです。これで料金所の渋滞緩和という大義はそれなりに果たされたようです。

http://carmode-news.carmode.net/

弟子にも見捨てられたかｗ

>>815
酔ってなきゃあんな駄文書けないかと、いつもは自分に（ｒｙ

>>824
黄昏野郎という
ttp://blog.goo.ne.jp/blitzen_/e/ddc5bc18827ec2b45c3bec4126150710

★白髪が増えマシタ＠ﾋｮﾝｶ国沢199★

黄昏警報、もう3ヶ月もほったらかしなのね

>>828
＞ＳＵＩＣＡのようなＩＣカード

いつ見てもバカだよな。
SUICAで料金不足の場合どうするか知っているのか？
・改札の流れを止めて大迷惑
・精算機に並ばなければならない

高速の料金所でカードが料金不足だったら現金精算と全く変わらないじゃん。

>>833
馬鹿の思いつきにそこまで突っ込むのか。

>>831
だからそれは今に始まった事じゃないって。
クルコン祭りの頃から白いのを確認している。
染めてないだけじゃないかな？

>>834
俺はそれなりに親切だからな。
列挙してあげないと、単なる妬みだと勘違いしかねないだろ？
まあ、列挙してあげても妬みだと思いそうだけど。

国沢先生、裁判中でも選挙に立候補できる時代ですから、ｸﾖｸﾖしなくてもいいですよ
もしかしたら禿のフォークシンガーが助けてくれるかもしれないし

辻本なんか執行猶予中の犯罪者のくせに立候補してるしな

ピアノマンなんてなあ・・・

宗男さんと組んで
『新党恫喝』

犯罪者が立候補できるなんておめでたいクニだな。

そもそも本当の信者なんているのかな？

何かTOPを更新できない理由でもあるのかな？

仕事から帰ってみると、スベやんの『帰化』爆弾炸裂したみたいでつね。

>>842
実は全員黄昏

＞国沢の紹介だと言えば、安くならないけど親切にしてくれると思います

つまり「インターネットで宣伝しておいたんだからタダにしろ。」って事か。

ルーターと一緒にバイクに乗りました。



＃え？ちなうのｗ

>>846
そこだけは絶対使わないと決めた

原稿量日本一　国スレ誕生　スベやん登場　盗用発覚　刑事告訴　今この辺　　　 　　　 民事裁判　　　敗訴決定　　　
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　　　↓　　　　　　　　↓ 　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃:::∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::::∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` ):::::::( 　　)⌒ヽ;:::::::::: 　　＜⌒／ヽ-、_＿_
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜::::: ／＜_/＿＿＿＿／

>>849
「敗訴決定」の下に首吊りＡＡﾀﾉﾑ

>>850
それはヘタするとシャレにならんのでわ（;´Д｀）

>>847

バイクを蹴りました。

>>849
個人的にはPTA会長も入れて欲しかったでつ

>>636ふさ氏
遅レスですが。　　オレ、フォレスター3台乗ってるの。息子も１台。オマケに嫁さんはＲ2だし…

＞ある種、フォレスターを選ぼうという人の購買意欲をそそる題材としては
＞ああいう憶測記事もクライアントとしては「あり｣なのかも知れませんねぇ。

そそられません！　（断言）センセが誉めるほど疑って試乗車を借りて、自分の使い方を検証しました。
ＳＦ5ＡとＣ、現在ＳＧ5ですが、自分で納得して購入しました。　　って貴兄に噛み付いてもしょうがないけど。

ただ、評論家の誉める、いわゆるイヤーカーが販売ではトップになりにくい事実。消費者って三文ライターよりずっと
賢いと思いますよ。

すみません。スバルユーザーとしてセンセの影響みたいに見られたらかなわんと…

国沢氏が評論家としてイケテないのはゆるぎない事実だけど、
この程度の人物は表面化していないだけで他にもいそうだけど。
おそらく、もっとえげつない癒着っぷりの人もいることだろう。
（御仁程度の影響力でこれだけ厚遇されるんだから…）

リアルでは随分人当たりが良いと言う話も聞くが、
本当に裁判になって、敗訴するとしたら、
ネットを甘く見ちゃったのが失敗だったねえ。

>>855

相手との間に距離を置かない（馴れ馴れしい）のを、人当たりが良いと言ってるだけでは？

人の絶対近付かれたくない領域に平気で割って入ってきそうだからね、国沢。
外見からそんな雰囲気が伝わってくるよ。

>>856
スベやんも昔、リアルでは人当たりがいいと書いていた記憶なんだけど。
親分肌っぽいけどね…。まったくの想像なんで、想像だけで貶すことはあまりしたくない。

自動車評論家には大なり小なりその傾向があるが、
彼は利用できる人とできない人を見分けるのがうまい。

できない人は見下すし、利用できるというか自分はかなわないと
思えば徹底的に尻尾を振る。
自分は彼から見ると役に立たない奴、と思われている。

>>859
もう少し代名詞の使い方に気を配りましょう。

引用元URL：http://www.kunisawa.net/
> ８月２３日　前回のトップで任意保険の問題点を紹介した。
> いくつか投稿欄にあって気になったのが「こちらが０過失の事故だと自分側の保険会社は
> 手を出せないから助けてくれなくても当然じゃないか」という意見。
> 確かにその通りかもしれない。けれど「そらないでしょ」と思う。
> 例えば十字路を青信号で直進中、交差する道路から信号無視のクルマが来て衝突したような
> ケースなら青信号側は基本的に０過失。全て加害者側で面倒見てくれれば無事解決である。
> しかし赤信号側の損保会社のアジャスター（事故の見積もりをする役）が青信号側にも過失あると
> イチャモン付けるケースだって少なくない。
> なのに「コチラは０過失ですから手を出せない」といわれたらどうか？　
> だったら１０％過失になる可能性あるということで頑張ってくれればいいでしょう。
> 実際、そういったケースでトラブッてる事案が身近にあり、現在係争中。
> いずれにしろ任意保険に入るなら、全ての事故に対して親身なアドバイザーとなってくれると
> いうのが望むべき姿。少なくとも私の加入している保険代理店はそうです。
> 最近のこの国、過剰に反応したり妙に遠慮したりと、住みにくくなり始めました。　

> 例えば十字路を青信号で直進中、交差する道路から信号無視のクルマが来て衝突したような
> ケースなら青信号側は基本的に０過失。全て加害者側で面倒見てくれれば無事解決である。


(ω・　)ゝ　なんだって？

>>861

ひと言。



|`Д´)ﾉ　国沢先生、バカじゃねぇの！？

> 最近のこの国、過剰に反応したり妙に遠慮したりと、住みにくくなり始めました。　
サイン？

>>861
非弁行為ってのを勉強してね（ｗ

0対100になるのは、信号待ちで追突されたときくらいだよ。
国沢はバカだな。

最後の1行、何の脈絡もないな

> いずれにしろ任意保険に入るなら、全ての事故に対して親身なアドバイザーとなってくれると
> いうのが望むべき姿。

てか、補償もしっかりつけときましょうね。

＃だれでしたっけねぇ。
　対物はいくらで十分とか、車両は車対車で、とか、著書で言ってた人。

なんで更新できるんだ？

弁護士特約ってそういうときの為にあるんじゃなかったっけ？

> 最近のこの国、過剰に反応したり妙に遠慮したりと、住みにくくなり始めました。

・・・先生、どこかに移民するのですか？

> 最近のこの国、過剰に反応したり妙に遠慮したりと、住みにくくなり始めました。

身近に何かあったのですか？

ﾊﾞﾝｼﾞｬ━━∩(´∀｀∩(´∀｀∩(´∀｀∩(´∀｀∩(´∀｀∩)━━ｲ　

さようなら〜　アッチの国でも元気でね〜　(^-^)ノ゛

> しかし赤信号側の損保会社のアジャスター（事故の見積もりをする役）が青信号側にも過失あると
> イチャモン付けるケースだって少なくない。

アジャスター(車　両　の　損　害　の　算　定　担　当　者)が
過失割合の相手側交渉とも絡んでいるなんてはじめて聞きました。ええ。

>>874
僕もはじめて聞きました。ええ。

青信号対赤信号無視は0：100という判例があったような気がする。
（うろ覚えでスマソ）

まあ、それはともかく
>少なくとも私の加入している保険代理店はそうです。
代理店レベルで対応が違うのは困るんだよね。
「保険会社」と契約してるんだから。

> いずれにしろ任意保険に入るなら、全ての事故に対して親身なアドバイザーとなってくれると
> いうのが望むべき姿。少なくとも私の加入している保険代理店はそうです。
なにかとお世話になっているようでつね（Ｗ

最初どこかの黄昏が「自転車少女」事件の状況を少し変えて投稿したのかと思ったよ。
国沢さん、よく読んでね。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1599673

代理店が表に出てくると面倒なことになります。
代理店は契約者に助言する、位にしておきましょうね。

「オタ」「きもい」──スタッフのブログ発言、企業を巻き込む騒動に
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0508/23/news037.html

ブログでの発言には気をつけましょうね。ﾎﾟﾆｬｶﾀ。
企業ＨＰに寄稿している場合も同様でしょうか。




もう手遅れですか？

国沢ｻﾝの契約してる保険会社って、事故った時に「代理店の人」がでしゃばってくるの？！
保険会社本体は何もしてくれないの！？
これは新鮮な驚きですねえ。少なくとも私の契約している保険会社ではありえないことですよ。ええ。

それから国沢ｻﾝ、自分の信号が青だったら交差点で事故っても無過失だとか思ってるんなら、
もう免許返納して金輪際車の運転をするのはおやめなさい。
運転者適正の一番の根幹に関わる部分で、180度思い違いしてるから。そんな奴にハンドル握る資格はない。

日記改竄保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）


所用→所要

ストットル→スロットル

>>801

『羽田１丁目パーキング』にリンク：http://www.sky-dreamer.co.jp/

・過剰に反応
　黄昏共の便所の落書きごときで

・妙に遠慮
　ﾇﾊﾞﾙまでもが「色々と世間体がありまして・・・」

・住みにくくなり始めました
　ﾗﾘﾗﾘｶｰはおろか、蝦蟹もピンチデナイノ！

>過剰に反応

あてくしは「ちょっと盗用したくらいで騒ぎ過ぎﾃﾞﾅｲﾉ」かと思っておりやした