952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 21:54:16 ID:v8tmnDGh0
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 21:57:04 ID:oT4Q8Zh00
クレカを注文したら無料で付いてくるというのでETCのカードも入手いたしました。
ちょっと聞きたいのですがETCの機械は今後に付けるとして、
このETCカードを持っていれば高速でクレカのように使えるのでしょうか?
というのは、多くの高速は問題が無いのですが阪神高速などでクレカが使えない所があるので・・・。
宜しくお願いを致します。
>>949 セットアップ別・送料別じゃあんまり安くない希ガス
>>954 首都高じゃETCカード使えるけど阪神高速は使えんの?
>>950 > 昔、こういうのがあった。
これって前スレの某社のCMの話を思い出した。
>>946 割引料金だからいいや、って思ってつい利用。結果高速代がETC導入前より増えている。
これでは公団の思うつぼ<私の場合。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 00:30:29 ID:3Psklbp40
>>961 そこは、確か老人ホーム(以外にも色々とアウトドア施設があるのですがね)の
入場駐車券の発行を兼用している特殊な料金所だから、無線化しても意味無さそ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 00:53:34 ID:wa7cFNMb0
今日一杯でハイカ買えなくなるな。
ハイカ廃止→ETC加入の香具師が大半だと思うが。
>>953 >>954はネタ。
ETCレーンがある料金所には必ず手渡し用端末がある。
但し、各種割引は車載機買うまでは一切使えない。
>>958 時は金なりだからいいんじゃない。
公団もユーザーも得してる。
>>967 確かに時は金なりでOK。自分も早く着いたから半額の料金には見合っていると思う。
払っても見合うかなあと思います。
でも公団が得する(利益を上げる)には抵抗がある。
そもそもこんな高い高速料金に疑問を持っているから。
ETC使っているけれど、そもそも高速料金がこんなに高いのってなんで???って思います。
だったら外国に行け!ってレスは無しね。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 01:27:53 ID:wa7cFNMb0
利権でめためただから。
だから民営化なんだよ!
民営化して要らん路線を増やさない。
舞鶴道とか一般道の方が速いじゃん。
(大阪から綾部1時間;信号無し、夜間は時速150Km出せるから池田から綾部が30分位)
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 01:31:32 ID:wa7cFNMb0
>>947 947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 20:15:31 ID:YsQct9WJ0
次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125158224/ フライングで立ってます、950を取っても新スレを立てる必要はありません。
すみません。今のこのスレって何番目?
次スレ=上記は何番目?
少し前で誰かがスレ番号間違えたから、スレ番号が???になってきたけど、
ここいらへんで修正してもいいのかなあ?と思いました。
誰かよろしくm(__)m
by too much drunker
あと、テンプレ候補も募集します。
このスレが31
次スレ予定の>947が32
酔っ払いはさっさと寝ろ。その話は>947のスレの900位に振ればよろしかろ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 04:43:50 ID:Nr9dOtvU0
高速無料化してもETCがナイト入出できないようにしたら、いいんでないかい?!
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 07:47:54 ID:WpSNFP970
埋め立てage
長野と新潟の間にある対面の高速いらない。妙高降りた方がよっぽど広いよ。全国にはこんなん一杯あると思うから整理汁
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 08:40:46 ID:bQcMnsWW0
>>966 明日一杯だよ
(9/15 24:00まで)
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 09:22:48 ID:mnfaoh2V0
インターネットでETCを販売しているところで、リース助成金割引
を利用して安く売ってるところがあるけど、問題ないのかな?
この場合、助成金5,000円って購入者ではなくて販売店に支払われることになりますよね。
ホントに5,000円分値段を下げて売ってるのか不透明な気がするんですよ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 09:30:52 ID:ieujW3OO0
>>974 渋滞緩和のため!!
無料でも誰でも入れないようにすれば、トラフィックが少なくて済む!!
>>976 逆パターンだけど、高速道の平行する一般道の整備が進むのも
考え物という気がする。特に峠越えの路線。だったら、高速道
を値下げしてほしい。
>>981 一般道がしっかりしているのが本来の姿だよ。
高速作って一般道がおざなりって姿勢が間違ってる。
隣の村まで行くのにいくら安くても有料道路しかないというのも辛いが、
無料の高速を作って一般道を後々まで放置された前例もあるし・・・
# 名阪国道のことネ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 12:33:27 ID:etNOfgei0
やっぱ今月のリースが終わったら新たなキャンペーンが…?
でもなかったら困るし…
どうしよ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 12:44:44 ID:Gu1Ah84l0
ETCカードって更新の際は、クレカと同じで新しいのが送られてくるのでしょうか
ETCのページでは更新すると書いてあるけど
使用期限とか書いてないので、前割りチャージしようとして、ふと気になりました。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 12:45:48 ID:tAZQMb5G0
>>981 同意だな.特に今建設中の名塩道路は要らない.中国自動車道の西宮北インター
と宝塚間をもっと安くして利用者を増やせばいいだけのこと.おまけに,この区間は
通勤割引の対象外になっており,全く実情と逆のことをやっている.
>>985 >使用期限とか書いてない
どこのカードだ?
>>984 ちょくちょく使うのなら、はやくとりつけたほうが各種割引が享受できる。
ほとんどつかわないのなら、もうないかもしれないキャンペーンをまてば?
>>988 そうだな〜
1年に3回は使うし今月高速使いたいと思ってるんだよね
リースいくかぁ
>>989 とりつけたら、とりつけたで、気軽に使うようになってしまった。
特に通勤時間帯の短距離。半額は魅力的。
1年に3回より増えるとおもうよ。
公団にとっては金がどんどん吸い上げられてウハウハだな
薄利多売へ方針転換か?
>>983 旧道の方は酷いもんだな。
事故渋滞で降りて旧道の方を走ったんだけど、曲がりなりにも二桁の国道とは
思えないくらいのボコボコさだった。
>>985 送ってくる
非名阪は名阪国道の開通で指定区間から外されてしまった。
今でも国から県に補助金は下りてる筈だが、相当額を減らされてるだろうな。
市街地付近では多少改良もされてるみたいだが、
山道区間は完全に放置。
舗装が剥がれてダート化してもそのまんま。
995 :
981:2005/09/14(水) 15:10:09 ID:iks2Byzh0
確かに一般道も充実していた方がいいが、豪雪期の除雪・凍結防止
費用を考えたり、スノーシェッド・スノーシェルター整備費用を
考えると、冬の高速道路を値下げして、一般道を冬期閉鎖すると
いう考えもあると思う。
>>953 首都高はクレカが使えないので、俺は首都高でカードを使いたいために
車載機もなしにETCカードに入ったw
今では車載機つけたけど。
>>996 ハイカ廃止になったら、きっとこういう人が増えるんだろうなぁ…。
うめ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 16:21:12 ID:dKstrzMA0
999
1000!!!!!!!!!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。