なんだ、AT猿かよ?（ ´,_ゝ｀）プッ 71猿目
25歳で無職。おまけに愛車はシビック。
人生では完全に負け組みですが、ここでは勝ちます。
どこからでもかかってきなさい。
前スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123425109/l50
人生では完全に負け組みですが、ここでは勝ちます。
どこからでもかかってきなさい。
前スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123425109/l50
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2 ：KOREAN：2005/08/13(土) 01:31:32 ID:YfB6gEw/0
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 01:41:54 ID:0vUN+1Wb0
バイクに乗れないくせにMTマンセー。
マジ笑える。
マジ笑える。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 01:58:04 ID:XsJPWD490
『中卒無免池沼ﾃﾝﾌﾟﾚﾆｰﾄｿﾞｳﾘﾑｼ(素人童貞)の特徴』
１．千葉(柏近辺)の20歳代中盤。
２．2年近く引きこもり、稀に最寄のｺﾝﾋﾞﾆかﾚﾝﾀﾙﾋﾞﾃﾞｵ店に出掛けるのみ。
３．最大で同時にPC2ID、携帯2IDを使いこなす(家庭内暴力で親に買わせた)
４．毎度ﾃﾝﾌﾟﾚを貼り(最近は他人の仕業にしたい模様)、普免と車を持ってる振りをしてAT車や限定免許持ちを叩く。
５．文章作成能力が低ﾚﾍﾞﾙ過ぎて笑える。 いつかとんでもない事件を起しそうで怖い。
６．過度の妄想で架空の車種を作り上げ脳内ﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しむ。
７．AT房になりすまし、ｷﾁｶﾞｲじみた発言を繰り返すが、あまりにﾚﾍﾞﾙが低くて自作自演だとすぐﾊﾞﾚる。
８．2ちゃんねると現実の区別が付けられない精神異常者である。
９．性欲はﾏﾏ(現役ﾌﾟﾛ)に処理して貰っている。
１．千葉(柏近辺)の20歳代中盤。
２．2年近く引きこもり、稀に最寄のｺﾝﾋﾞﾆかﾚﾝﾀﾙﾋﾞﾃﾞｵ店に出掛けるのみ。
３．最大で同時にPC2ID、携帯2IDを使いこなす(家庭内暴力で親に買わせた)
４．毎度ﾃﾝﾌﾟﾚを貼り(最近は他人の仕業にしたい模様)、普免と車を持ってる振りをしてAT車や限定免許持ちを叩く。
５．文章作成能力が低ﾚﾍﾞﾙ過ぎて笑える。 いつかとんでもない事件を起しそうで怖い。
６．過度の妄想で架空の車種を作り上げ脳内ﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しむ。
７．AT房になりすまし、ｷﾁｶﾞｲじみた発言を繰り返すが、あまりにﾚﾍﾞﾙが低くて自作自演だとすぐﾊﾞﾚる。
８．2ちゃんねると現実の区別が付けられない精神異常者である。
９．性欲はﾏﾏ(現役ﾌﾟﾛ)に処理して貰っている。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 01:58:44 ID:XsJPWD490
勉強やればできるけどやらないだけ
勉強やればできるけどやらないだけ
勉強やればできるけどやらないだけ
で、普通免許だけが自慢の大人になっちゃった。
モテるモテない以前の問題なのに、
MT車乗ってるとモテモテだとか一日中このスレに貼りついてるくせに言ってるのm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
勉強やればできるけどやらないだけ
勉強やればできるけどやらないだけ
で、普通免許だけが自慢の大人になっちゃった。
モテるモテない以前の問題なのに、
MT車乗ってるとモテモテだとか一日中このスレに貼りついてるくせに言ってるのm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 02:01:48 ID:XsJPWD490
現実に公道走ってると、明らかにＭＴ車運転してる奴の方が貧乏臭いよな。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 02:04:29 ID:XsJPWD490
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 02:20:32 ID:4bhJbo9XO
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 02:35:20 ID:JhKnzSOc0
中卒無免池沼ﾃﾝﾌﾟﾚﾆｰﾄｿﾞｳﾘﾑｼは別のスレで、シート・ペダルの位置について説法してました。
10 ：シビック乗り25歳：2005/08/13(土) 02:57:10 ID:gsEQ95X00
前スレ>>964
勘違いするな。
乗れないことが問題なだけで、MTを練習する必要なんて無い。
普通の人は普通に操作できるぞ。最初は慣れは必要だろうが。
>>1
そのシビックにも全く勝てないボロイ軽乗りの1が居るスレはここですか？
勘違いするな。
乗れないことが問題なだけで、MTを練習する必要なんて無い。
普通の人は普通に操作できるぞ。最初は慣れは必要だろうが。
>>1
そのシビックにも全く勝てないボロイ軽乗りの1が居るスレはここですか？
11 ：シビック乗り25歳：2005/08/13(土) 02:59:04 ID:gsEQ95X00
テンプレ坊は無面でAT猿だよ。
XsJPWD490は凄い勘違いをしているみたいだね。
XsJPWD490は凄い勘違いをしているみたいだね。
12 ：シビック乗り25歳：2005/08/13(土) 03:01:08 ID:gsEQ95X00
>>6
MT車を運転できることと、MT車を運転していることは違うし、
「全体的にMTの方が貧乏」だっていう話は意味がわからないな。
ATだってボロイ車はいっぱいあるだろうし、MTで高級な車はいっぱいあるだろ。
君の頭の悪さがよくわかるレスだ。乙。
MT車を運転できることと、MT車を運転していることは違うし、
「全体的にMTの方が貧乏」だっていう話は意味がわからないな。
ATだってボロイ車はいっぱいあるだろうし、MTで高級な車はいっぱいあるだろ。
君の頭の悪さがよくわかるレスだ。乙。
13 ：スティ：2005/08/13(土) 03:03:20 ID:BAXI+jM9O
あの〜すいません免許証無くして場合はいくらかかりますか？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 03:22:03 ID:sy/zYpmQO
教習所受け直さないといけないから30万くらいかな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 03:30:01 ID:+yVmBVWC0
免許の紛失による、再発行料金、身分証明書、提出書類や顔写真他が必要なのでは
ないかな？そんなに高い金額ではなかった様な気がする
30万円って…失効免許の再取得費用の事を指しているのかな？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 03:32:06 ID:3hWewF7E0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 08:11:04 ID:1bxF55jCO
なんだ、前スレでテンプレに工夫が無いのを散々指摘された自演のAT乗りの>>1は今回開き直ってテンプレ無しか。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 08:14:34 ID:75M7Yg1AO
つーか、テンプレに違いがあるなんて分かるのはシビッ君だけでしょ。
ｍ９（＾Д＾）プギャー
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 08:21:13 ID:C7Zkx/Nf0
>>13
免許の有効期限内なら手数料として数千円を支払えば再交付される。
免許の有効期限内なら手数料として数千円を支払えば再交付される。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 08:34:29 ID:xW4POfYV0
ぉぃ、アニマルトランスミッション（猿研究家）の説明テンプレが無いじゃないか。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 09:40:00 ID:H5qKAzxf0
ここのAT限定って
☆★ 全国教習所スレ 23項目め ★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123243910/l50
こういう経緯を経て取得してるのか。
納得納得。
☆★ 全国教習所スレ 23項目め ★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123243910/l50
こういう経緯を経て取得してるのか。
納得納得。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 10:54:52 ID:Ey/xPJ1f0
atがdefault
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 12:53:18 ID:+yVmBVWC0
ドカドカ「テンプレ」添付してくれていた人を叩いていた奴、
本当は毎回楽しみにしているので添付されないと、とても寂しいのだろう。
本来、話題がループしない様、過去にのぼったメインの話題を参考資料として
添付すべき(あっても見ない奴が膨大に居るが…)
指針等があっても煽り隊や猿はトコトコやって来るけどね。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 13:08:16 ID:hCuJNDhK0
テンプレがないと猿の食いつきが悪いじゃないか！
という煽り隊の漏れがトコトコ来ましたよ。
という煽り隊の漏れがトコトコ来ましたよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 13:13:14 ID:uc6V/UxB0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 13:17:03 ID:+UOlbkkjO
何にせよATは欠陥機構ですね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 13:20:01 ID:hC2J8a010
faultな人がいますね>>22
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 13:20:01 ID:+yVmBVWC0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 13:23:47 ID:gLEZimil0
テンプレが無くなって困る奴は、貼り付けてる奴一人だけってことだろ。
前スレからコピペするだけなのに、誰もやらないのは、
みんなあんなの不要と思ってるからだよ。 ＭＴ派だってあんなのがあったら肩身が狭いだろう。
前スレからコピペするだけなのに、誰もやらないのは、
みんなあんなの不要と思ってるからだよ。 ＭＴ派だってあんなのがあったら肩身が狭いだろう。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:00:48 ID:sy/zYpmQO
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:02:08 ID:gLEZimil0
>>30
その言い訳は聞き飽きたよ
その言い訳は聞き飽きたよ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:05:47 ID:sy/zYpmQO
事実に言い訳もクソも無いんだが
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:21:38 ID:FVbN3UP2O
マニュアル猿の都合が悪くなるたびにテンプレ持ち出して騒いでたのにいまさら知らぬ存ぜぬは通らないよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:25:33 ID:uc6V/UxB0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:27:20 ID:+yVmBVWC0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:33:45 ID:FVbN3UP2O
あのテンプレはマニュアル乗りにしかメリットが無いわけだが
馬鹿すぎてマニュアル猿が自爆しているようにも見えるけどね
馬鹿すぎてマニュアル猿が自爆しているようにも見えるけどね
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:44:00 ID:+yVmBVWC0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:54:40 ID:FVbN3UP2O
君の目にしか見えないテンプレなんて知らないよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:03:42 ID:+yVmBVWC0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:06:08 ID:sy/zYpmQO
都合の悪い物事は全部他人に押しつける
誰でも出来るクラッチ＆シフト操作が出来ず、ATという機械に押しつけるように
誰でも出来るクラッチ＆シフト操作が出来ず、ATという機械に押しつけるように
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:15:51 ID:FVbN3UP2O
念のため前スレの最初のほう見てきたが
オートマ側のてのはなんて無かったよ
オートマ側のてのはなんて無かったよ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:18:33 ID:+yVmBVWC0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:18:56 ID:FVbN3UP2O
オートマ側のテンプレなんて無かったよに
に訂正ね
に訂正ね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:21:13 ID:FVbN3UP2O
どれだけさかのぼっても
ないものはないよ
ないものはないよ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:21:24 ID:xW4POfYV0
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・マニュアル・トランスミッション（五体満足な人間なら誰でも操作出来るトランスミッション形式）
AT・・・アニマル・トランスミッション（猿もしくは退化した人間でも操作出来るトランスミッション形式）
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・マニュアル・トランスミッション（五体満足な人間なら誰でも操作出来るトランスミッション形式）
AT・・・アニマル・トランスミッション（猿もしくは退化した人間でも操作出来るトランスミッション形式）
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:38:08 ID:+yVmBVWC0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:40:56 ID:1bxF55jCO
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:40:58 ID:+yVmBVWC0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:50:12 ID:NsFs+7/fO
>40
じゃ、なんで車に乗っているの？
自分で歩く事を、車に押し付けているのに。
じゃ、なんで車に乗っているの？
自分で歩く事を、車に押し付けているのに。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:53:10 ID:FVbN3UP2O
オートマ側のテンプレはないのに有ると言い張るマニュアル猿
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 16:03:23 ID:+yVmBVWC0
>>50 ID:FVbN3UP2O 最初から始めるのか？ループ君。
片方だけしか持ち出していない様な言い方は偏った考えか
ＡＴ側、ＭＴ側の書き込み双方を見ていないのではないか？
キミは見つける事が出来ないのは事実。(故意なのか？猿)
52 ： ◆8XwThaknoo ：2005/08/13(土) 16:14:36 ID:bQcRexM30
70猿め終了までのまとめ
前スレ>>877
クラッチスタートの話題でプチ夢中。
終盤らしく次スレの方向性や、別スレ設立の要請もあり。
と、レクサス・ゴールド・ATリミテッドが登場し、
坂道発進に触れたことで加速。あとATの限定的価値について少々。
シビノリ25歳登場。最近夏バテ気味の模様。
ゴールド免許の取得とその過程についてパネラーからの意見多数。
で終了。
71猿め 現在までのまとめ
テンプレが貼り出され、テンプレに関する他事争論でスタート。
※これから津久井までキャンプツーリングのためしばらくお休みします。
皆様、お盆・夏季休暇期間中は安全運転でおねがいします。
前スレ>>877
クラッチスタートの話題でプチ夢中。
終盤らしく次スレの方向性や、別スレ設立の要請もあり。
と、レクサス・ゴールド・ATリミテッドが登場し、
坂道発進に触れたことで加速。あとATの限定的価値について少々。
シビノリ25歳登場。最近夏バテ気味の模様。
ゴールド免許の取得とその過程についてパネラーからの意見多数。
で終了。
71猿め 現在までのまとめ
テンプレが貼り出され、テンプレに関する他事争論でスタート。
※これから津久井までキャンプツーリングのためしばらくお休みします。
皆様、お盆・夏季休暇期間中は安全運転でおねがいします。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 16:18:06 ID:+yVmBVWC0
◆8XwThaknoo 行ってらっしゃい♪ 事故らないで下さいね。(貰い事故含む…)
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 16:18:17 ID:NsFs+7/fO
横レスだが、有ると言う人間が貼れば解決だろうが。
なぜ、こんなバカな議論が続くのか・・・。
なぜ、こんなバカな議論が続くのか・・・。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 16:31:05 ID:+yVmBVWC0
ヒント：釣った魚(猿)に餌(事実)はあげない。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 16:36:35 ID:FVbN3UP2O
無いから貼れないんだよ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 16:39:49 ID:+yVmBVWC0
知ってる人は笑ってる。知らない人は勝ち誇ってる。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 17:03:07 ID:FVbN3UP2O
ないものはないという悲しい現実
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 17:33:33 ID:75M7Yg1AO
そもそもループして困るのはず〜っとここに張り付いてる彼だけ。
ｍ９（＾Д＾）プギャー
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 17:34:41 ID:rNtr9Pfm0
これじゃねーの？
「男で２５歳にもなって無職？（ ´,_ゝ｀）プッ障害者ですら働いてるのに」
「男で２５歳にもなって無職？（ ´,_ゝ｀）プッ障害者ですら働いてるのに」
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 17:50:19 ID:WjwCZLIU0
働いたら負けかな、と思っている
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 18:20:13 ID:irrs+JYw0
「普通」免許取ったら負けかな、と思っている 。
ＡＴ限定は選ばれた人だけの免許。
ＡＴ限定は選ばれた人だけの免許。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 18:27:12 ID:H5qKAzxf0
まぁ、運が良くないとゴールド免許にならないような奴は
車に乗るなって事だ。
違反で捕まって運が悪かったとか、
人を引っかけてツイてないとか言う馬鹿は公道走るな。
普通に運転出来ればATだろうがMTだろうが構わないさ。
ただ、限定しか取れないような男は俺的に欠陥品扱いだ。
まぁ、女も出来れば限定はやめて欲しい。
車に乗るなって事だ。
違反で捕まって運が悪かったとか、
人を引っかけてツイてないとか言う馬鹿は公道走るな。
普通に運転出来ればATだろうがMTだろうが構わないさ。
ただ、限定しか取れないような男は俺的に欠陥品扱いだ。
まぁ、女も出来れば限定はやめて欲しい。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 19:31:35 ID:irrs+JYw0
>>63
ＡＴしか乗る気がなくても「普通」免許を取らなきゃだめ？。
ＡＴしか乗る気がなくても「普通」免許を取らなきゃだめ？。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 19:35:33 ID:oarh4/SV0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 19:41:59 ID:irrs+JYw0
人より安い値段で楽に限定が手に入るのに・・・所詮一般人は普通免許を取っていればいいよ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 20:27:15 ID:aN9aACgHO
一生規定速度を守っていくやつは少ないし一時停止の停止線で止まるやつも少ないからな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 21:47:53 ID:JxXgLdwt0
たしかに停止線で停まれない馬鹿を時々見かけるな
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 21:48:24 ID:JxXgLdwt0
っと、これは信号の停止線だった
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:10:30 ID:H5qKAzxf0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:11:37 ID:USMj3HAZ0
>>70
それが基準って‥。
それが基準って‥。
72 ：シビック乗り25歳：2005/08/13(土) 23:27:44 ID:gsEQ95X00
>>67
一時停止で止まらないのはキチガイだけだと思うけど。
止まらないんじゃなくて、止まれない。
普通免許を取らないんじゃなくて、取れない。
似てるねｗ
＊ ＊ ＊
今さっき俺の目の前を走っていたAT猿のセダン。
ウィンカーを付けない。
車線をはみ出しまくる。
ぱかぱかブレーキ。
↑これらは、AT猿の主張する『楽』という言葉の実際。
どんなアホが運転しているのかみたいと思いながら（本当に）無意味なブレーキランプにイライラしながらずっと後ろを走ってて、やっと信号待ちで相手が右折車線に入ったので俺は直進した。
まず、その車とすれ違うときに目に入ったのは、リアバンパーの擦り傷。
次に、背もたれがかなり倒れ、真夏なのになぜかニット帽をかぶっていたガキ。電話でもしてたのか、腕が窓に肘かけられていた。
正直、楽がしたいのならタクシーにでも乗っていてくれれば良いと思う。
AT猿に運転適正のかけらなんて無いんだからｗ
一時停止で止まらないのはキチガイだけだと思うけど。
止まらないんじゃなくて、止まれない。
普通免許を取らないんじゃなくて、取れない。
似てるねｗ
＊ ＊ ＊
今さっき俺の目の前を走っていたAT猿のセダン。
ウィンカーを付けない。
車線をはみ出しまくる。
ぱかぱかブレーキ。
↑これらは、AT猿の主張する『楽』という言葉の実際。
どんなアホが運転しているのかみたいと思いながら（本当に）無意味なブレーキランプにイライラしながらずっと後ろを走ってて、やっと信号待ちで相手が右折車線に入ったので俺は直進した。
まず、その車とすれ違うときに目に入ったのは、リアバンパーの擦り傷。
次に、背もたれがかなり倒れ、真夏なのになぜかニット帽をかぶっていたガキ。電話でもしてたのか、腕が窓に肘かけられていた。
正直、楽がしたいのならタクシーにでも乗っていてくれれば良いと思う。
AT猿に運転適正のかけらなんて無いんだからｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:30:15 ID:USMj3HAZ0
74 ：シビック乗り25歳：2005/08/13(土) 23:36:15 ID:gsEQ95X00
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:37:10 ID:ctKQg4bb0
AT限定免許は普通免許だが。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:41:34 ID:aN9aACgHO
77 ：シビック乗り25歳：2005/08/13(土) 23:47:10 ID:gsEQ95X00
>>76
俺はシビッ君じゃねぇよ。
シビッ君=シビック乗り云々言うAT猿の総称だろ。
俺は本当に25歳でGF-EK9ミラクルシビックタイプRに乗ってるんだよ。
社会人→フリーターだけどね。
で、本題。
＞一時停止の停止線で止まるやつも少ないからな
↓
＞よく読んでから発言しろよ俺は一時停止で停止しないやつなんて言ってないよー
＞停止線で停止しないって言っているんだよ（俺もだけど）
停止線で停止しないって、停止線を越えて、と言うことか？
ちょっと手前と言うことか？
かなり手前と言うことか？
とりあえず、それがわからないと何が言いたいのかわからないな。
普通その日本語の使い方からすると、俺の解釈で間違いないと思われるが。
俺はシビッ君じゃねぇよ。
シビッ君=シビック乗り云々言うAT猿の総称だろ。
俺は本当に25歳でGF-EK9ミラクルシビックタイプRに乗ってるんだよ。
社会人→フリーターだけどね。
で、本題。
＞一時停止の停止線で止まるやつも少ないからな
↓
＞よく読んでから発言しろよ俺は一時停止で停止しないやつなんて言ってないよー
＞停止線で停止しないって言っているんだよ（俺もだけど）
停止線で停止しないって、停止線を越えて、と言うことか？
ちょっと手前と言うことか？
かなり手前と言うことか？
とりあえず、それがわからないと何が言いたいのかわからないな。
普通その日本語の使い方からすると、俺の解釈で間違いないと思われるが。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:49:51 ID:USMj3HAZ0
どうみても一世を風靡したｱﾉ、ｼﾋﾞｯｸ君だと思われる。
79 ：シビック乗り25歳：2005/08/13(土) 23:50:30 ID:gsEQ95X00
>>65
62はAT猿に嫌みを言ってるんだとおもうんだが・・・。
62はAT猿に嫌みを言ってるんだとおもうんだが・・・。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:50:53 ID:0vUN+1Wb0
普通免許を取らないんじゃなくて、取れない。
二輪免許を取らないんじゃなくて、取れない。
似てるねｗ
車のMTの何が楽しいの？
二輪免許を取らないんじゃなくて、取れない。
似てるねｗ
車のMTの何が楽しいの？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:51:15 ID:POOK8+Bp0
AT限定って免許証の条件等のところに「ATに限る」って書いてあるわけだよねぇ？
それって負のレッテルだよねぇ。
そうなると条件等のところに「眼鏡着用」って書いてあったらそれも
AT限定と同じ負のレッテルだねぇ。
つーことは眼鏡くんも限定猿と同じレベルじゃん。
それって負のレッテルだよねぇ。
そうなると条件等のところに「眼鏡着用」って書いてあったらそれも
AT限定と同じ負のレッテルだねぇ。
つーことは眼鏡くんも限定猿と同じレベルじゃん。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:52:56 ID:USMj3HAZ0
別にATだろうが、限定免許だろうが、関係ないけどね。
あなたが俺と違ってももう、関係ない。
あなたが俺と違ってももう、関係ない。
83 ：シビック乗り25歳：2005/08/13(土) 23:53:58 ID:gsEQ95X00
>>80
似てない。
公道を普通車で走るのが普通のことだから、普通免許だろ。
二輪とかは今の日本じゃ普通じゃないわけだ。
二輪が普通なら、それが「普通車」となってるわけだ。
普通二輪車、普通四輪車とは言わないだろ？
普通車＝スタンダートな車、と言うことだ。
バカにはわからないのか？
そして、普通車のミッションというのは、MTがスタンダートだ。
楽しさじゃない、スタンダートなんだ。
そのスタンダートな機械も扱えないのは、免許を持っている人間としては問題だと思うから、運転しないでくれっていう話なだけだ。
運転できる人間には用がない。
ここに書き込んでるAT猿は、運転できない人間だと言うこと決定で良いんだろ？
関係ないことに口出すはず無いだろうからなｗ
似てない。
公道を普通車で走るのが普通のことだから、普通免許だろ。
二輪とかは今の日本じゃ普通じゃないわけだ。
二輪が普通なら、それが「普通車」となってるわけだ。
普通二輪車、普通四輪車とは言わないだろ？
普通車＝スタンダートな車、と言うことだ。
バカにはわからないのか？
そして、普通車のミッションというのは、MTがスタンダートだ。
楽しさじゃない、スタンダートなんだ。
そのスタンダートな機械も扱えないのは、免許を持っている人間としては問題だと思うから、運転しないでくれっていう話なだけだ。
運転できる人間には用がない。
ここに書き込んでるAT猿は、運転できない人間だと言うこと決定で良いんだろ？
関係ないことに口出すはず無いだろうからなｗ
84 ：シビック乗り25歳：2005/08/13(土) 23:55:44 ID:gsEQ95X00
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:55:52 ID:USMj3HAZ0
なんか、すごい怒ってるひとがいるよぉｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:56:36 ID:ctKQg4bb0
AT限定免許は普通免許ですよ。
そして、「普通車はAT車に限る」の条件付きだが、
小型特殊自動車と原動機付自転車の運転はマニュアルでも可。
まるっきりマニュアルと縁のない免許ではない。
そして、「普通車はAT車に限る」の条件付きだが、
小型特殊自動車と原動機付自転車の運転はマニュアルでも可。
まるっきりマニュアルと縁のない免許ではない。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:58:04 ID:wZtP59Ek0
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/13(土) 23:56:36 ID:ctKQg4bb0
AT限定免許は普通免許ですよ。
そして、「普通車はAT車に限る」の条件付きだが、
小型特殊自動車と原動機付自転車の運転はマニュアルでも可。
まるっきりマニュアルと縁のない免許ではない。
AT限定免許は普通免許ですよ。
そして、「普通車はAT車に限る」の条件付きだが、
小型特殊自動車と原動機付自転車の運転はマニュアルでも可。
まるっきりマニュアルと縁のない免許ではない。
88 ：シビック乗り25歳：2005/08/13(土) 23:59:29 ID:gsEQ95X00
>>86
MT普通車の運転に自信が無い人間が、ワザワザMTの原付を所有するとは思えないな。
俺の友達は、農家だから耕耘機や軽トラを運転すると言うことで、頑張って普通免許（限定無し）取ったよ。
ちょっと天然の女の子。当然動きは遅いけど、頑張ってあきらめずに取得したらしい。
運転はかなり遅いが安全運転だ。
それよりも劣っていたり自信がない人間が公道に居るってのは・・・ｗ
MT普通車の運転に自信が無い人間が、ワザワザMTの原付を所有するとは思えないな。
俺の友達は、農家だから耕耘機や軽トラを運転すると言うことで、頑張って普通免許（限定無し）取ったよ。
ちょっと天然の女の子。当然動きは遅いけど、頑張ってあきらめずに取得したらしい。
運転はかなり遅いが安全運転だ。
それよりも劣っていたり自信がない人間が公道に居るってのは・・・ｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:59:43 ID:USMj3HAZ0
これを読んでしまった、これから免許を取る予定、もしくは現在教習中の方々。
ここの人々はかなり特殊な気性の持ち主で大多数の人はこんなことは
ありませんので心配しないでね。
ここの人々はかなり特殊な気性の持ち主で大多数の人はこんなことは
ありませんので心配しないでね。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:00:36 ID:USMj3HAZ0
>>88
それ前にも聞いたよ
それ前にも聞いたよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:02:13 ID:USMj3HAZ0
なんで奈々氏から戻ったんだろう？不思議だな。
92 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:02:59 ID:gsEQ95X00
93 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:03:31 ID:gsEQ95X00
>>76
77の返答まだ〜？
77の返答まだ〜？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:04:30 ID:QDwQrfb10
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:06:13 ID:o3AYyVBH0
96 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:07:02 ID:yeIghm/c0
>>94
スタンダードですねｏ ｒｚ
スタンダードですねｏ ｒｚ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:07:25 ID:o3AYyVBH0
たしか、ｺｰｽ出てるんだっけ？
写真ものっけてたよね。
写真ものっけてたよね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:08:52 ID:o3AYyVBH0
さぁ、なんで奈々氏から戻ったのか、教えてくれ。
99 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:09:32 ID:yeIghm/c0
>>95
君が何を言いたいのか、文法的に理解不能なところが結構あるから。
>>76
もういいよ。面倒だ。
いったん停止線「手前」で停止をしていないっていいたいんだろ？
ならそれは、一旦停止で停止をしていないってことだ。
自動車学校で習わなかったのか？無面ですか？
君が何を言いたいのか、文法的に理解不能なところが結構あるから。
>>76
もういいよ。面倒だ。
いったん停止線「手前」で停止をしていないっていいたいんだろ？
ならそれは、一旦停止で停止をしていないってことだ。
自動車学校で習わなかったのか？無面ですか？
100 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:10:29 ID:yeIghm/c0
>>98
君みたいな雑魚AT猿だけじゃ盛り上がらないから。
君みたいな雑魚AT猿だけじゃ盛り上がらないから。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:10:31 ID:o3AYyVBH0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:11:53 ID:o3AYyVBH0
まぁ、失職したらしいけど、元気そうでなにより。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:12:37 ID:o3AYyVBH0
また、昼間にも書き込みよろしくなーｼﾋﾞ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:13:49 ID:Z8fxpjOq0
MTに乗れない、乗る自信のない人間が、MT車に乗って公道に居たら大問題だと思うが、
MTに乗れない、乗る自信のない人間が、AT車に乗って公道に居ても別段問題ないと思う。
それと、停止線の直前で止まれないとか、ウィンカー出さないとかいうのは、
AT・MTの別と何か関係あるの？ 少なくとも直接は関係なさそうだが。
MTに乗れない、乗る自信のない人間が、AT車に乗って公道に居ても別段問題ないと思う。
それと、停止線の直前で止まれないとか、ウィンカー出さないとかいうのは、
AT・MTの別と何か関係あるの？ 少なくとも直接は関係なさそうだが。
105 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:14:05 ID:yeIghm/c0
>>102
もう相手にしないから、最後に言っておく。
打ち間違えたのなら、わかりにくいところは訂正でも何でもして再度発言してください。
＞登録台数からｿﾚが、AT車なのかも知れないけど見たの？
＞あなたが俺と違ってももう、関係ない。
日本語ですか？
名無しはかろうじてわかったけど。
もう相手にしないから、最後に言っておく。
打ち間違えたのなら、わかりにくいところは訂正でも何でもして再度発言してください。
＞登録台数からｿﾚが、AT車なのかも知れないけど見たの？
＞あなたが俺と違ってももう、関係ない。
日本語ですか？
名無しはかろうじてわかったけど。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:15:04 ID:o3AYyVBH0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:15:45 ID:o3AYyVBH0
>>105
やっぱり、変わってないねぇｗ
やっぱり、変わってないねぇｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:15:48 ID:w6h68fPa0
つうかマジで男でＡＴ限定取る奴なんかいるの？
俺が免許取ったときは女の子でも限定取ると馬鹿にされてたけど。
俺が免許取ったときは女の子でも限定取ると馬鹿にされてたけど。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:16:25 ID:o3AYyVBH0
失職ダンス
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:16:28 ID:QDwQrfb10
きっとシビック乗り25歳の周辺は【頑張って】普通免許取った人ばかりなんだね。
別に頑張らなくても普通免許なんか取れるだろ。
別に頑張らなくても普通免許なんか取れるだろ。
111 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:16:30 ID:yeIghm/c0
>>104
ああ、直接もなにも関係ないな。
ただ、凄い格好で運転しているAT車は、問答無用で出さない率がかなり高いよ。
圧倒的な事実としてね。
凄い格好でMT操作はとてもしにくいからやらないよね。
まあ、MT運転できない人間(ここに書き込むAT猿)には判別できないだろうけど。
ああ、直接もなにも関係ないな。
ただ、凄い格好で運転しているAT車は、問答無用で出さない率がかなり高いよ。
圧倒的な事実としてね。
凄い格好でMT操作はとてもしにくいからやらないよね。
まあ、MT運転できない人間(ここに書き込むAT猿)には判別できないだろうけど。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:17:22 ID:BP7fn1rJ0
圧倒的な事実
圧倒的な事実
圧倒的な事実
圧倒的な事実
圧倒的な事実
圧倒的な事実
圧倒的な事実
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:18:04 ID:o3AYyVBH0
ｼﾋﾞ＝俺様はネ申
114 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:18:24 ID:yeIghm/c0
>>106
ああ、そうそう。
「楽」がしたくて車に乗っている
「楽」がしたくてシフトチェンジはしない
「楽」がしたくてウィンカーも出さない
「楽」がしたくてぱかぱかブレーキ
「楽」がしたくて車線はみ出し
車の制御がまともに出来てないワケですねｗ
車に乗るのは、車の性能が必要だからです。人間の足じゃ到底、車の性能には追いつけませんから。
ああ、そうそう。
「楽」がしたくて車に乗っている
「楽」がしたくてシフトチェンジはしない
「楽」がしたくてウィンカーも出さない
「楽」がしたくてぱかぱかブレーキ
「楽」がしたくて車線はみ出し
車の制御がまともに出来てないワケですねｗ
車に乗るのは、車の性能が必要だからです。人間の足じゃ到底、車の性能には追いつけませんから。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:19:38 ID:o3AYyVBH0
>>114
あれｗ 神様ぁｗ
あれｗ 神様ぁｗ
116 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:21:13 ID:yeIghm/c0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:21:26 ID:o3AYyVBH0
そろそろいいだろ？
なんで奈々氏やめたん？
なんで奈々氏やめたん？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:22:02 ID:BP7fn1rJ0
>>116
お前神だな
お前神だな
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:22:13 ID:thUoPyhT0
他人の、その考えた末の選択にケチつけたり、馬鹿にしたりすること自体がおかしいとおもわないですか？
私は私の選択でとある資格を持っていますが、あなたがそれを持っていないことに対して馬鹿にしたらどうしますか？
私は私の選択でとある資格を持っていますが、あなたがそれを持っていないことに対して馬鹿にしたらどうしますか？
120 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:22:21 ID:yeIghm/c0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:22:54 ID:o3AYyVBH0
シビック２５歳＝神々しい存在
122 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:23:23 ID:yeIghm/c0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:23:47 ID:o3AYyVBH0
でも、失職中。でも、神だから構わない。
124 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:24:09 ID:yeIghm/c0
AT猿は都合の悪い話のレスは一切してこないね。雑魚ばかりだ・・・
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:24:46 ID:F58/oQUf0
免許を取ったころは車に一番興味がある時期なわけで、運転する楽しさも
知ったばかりで、その楽しさもMTでこそ享受できると思う。
だけどそのうち車に対して「馴れ」や「飽き」が楽しさを侵食してくると
別の趣味やジャンルに興味を示すのが契機になってATでもMTでもどっちでもいいや、って
思うようになる。車が一番楽しいと思っていたあのころに戻りたいと。
知ったばかりで、その楽しさもMTでこそ享受できると思う。
だけどそのうち車に対して「馴れ」や「飽き」が楽しさを侵食してくると
別の趣味やジャンルに興味を示すのが契機になってATでもMTでもどっちでもいいや、って
思うようになる。車が一番楽しいと思っていたあのころに戻りたいと。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:24:52 ID:o3AYyVBH0
ちなみにageネ申
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:26:10 ID:o3AYyVBH0
奈々氏＝シビ２５歳＝ネ申＝失職
無限ループ
無限ループ
128 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:27:15 ID:yeIghm/c0
>>125
俺は何年たっても、ATよりMTの方が楽しいけどね。まあ、個人差はあるだろう。
しかし、MTを運転できるのなら何の問題もない。
それぐらいも出来なくて良いじゃん、という神経はヤバい。
本当に練習しても出来ない人間が行動を走る可能性はつぶした方が良い。
運転の様々な要因に比べたら、MT操作なんて微々たる物。
そのくらいも出来ないなんて・・・
俺は何年たっても、ATよりMTの方が楽しいけどね。まあ、個人差はあるだろう。
しかし、MTを運転できるのなら何の問題もない。
それぐらいも出来なくて良いじゃん、という神経はヤバい。
本当に練習しても出来ない人間が行動を走る可能性はつぶした方が良い。
運転の様々な要因に比べたら、MT操作なんて微々たる物。
そのくらいも出来ないなんて・・・
129 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:27:52 ID:yeIghm/c0
AT猿が、>>124に対して何もレスしてこないことについて。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:28:01 ID:o3AYyVBH0
失職したやつに言われたくねぇｗ
131 ：シビック乗り25歳：2005/08/14(日) 00:29:31 ID:yeIghm/c0
関係ない妄想上の話を持ち出して、いつまでも話題をそらすくせに粘着に書き込んでる件について。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:29:57 ID:o3AYyVBH0
シビはどっかのおぼっちゃんらしい。
働かなくてもいいんだろ？
働かなくてもいいんだろ？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:31:00 ID:o3AYyVBH0
ｼﾋﾞ＝ネ申＝失職＝おぼっちゃん＝きしょ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:33:01 ID:QDwQrfb10
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:34:50 ID:o3AYyVBH0
あまり、いじめないで！ by ｼﾋﾞ２５歳
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:07:19 ID:fuHAbk5wO
25歳シビッ君＞
一時停止の件で
>ちょっと手前と言うことか？
シビッ君のちょっとって言う距離がどれくらいか分からないのでこれはちゃんと停止線で一時停止したと言うことで良いだろう。
>かなり手前と言うことか？
かなり手前で止まるやつなんて見たことがないんだが。いたとしても極わずかだろう。
>普通その日本語の使い方からすると、俺の解釈で間違いないと思われるが。
確かに俺の書き方だと車を運転していない人には理解しがたいけど、日常で運転しているなら分かるだろ。
見通しの悪い交差点等の一時停止の停止線に停止しても安全確認が出来ない（停止しても意味が無い）為、停止線を越えて交差点ぎりぎりで停止する車が多いと言うことがいいたかった訳です。
一時停止の件で
>ちょっと手前と言うことか？
シビッ君のちょっとって言う距離がどれくらいか分からないのでこれはちゃんと停止線で一時停止したと言うことで良いだろう。
>かなり手前と言うことか？
かなり手前で止まるやつなんて見たことがないんだが。いたとしても極わずかだろう。
>普通その日本語の使い方からすると、俺の解釈で間違いないと思われるが。
確かに俺の書き方だと車を運転していない人には理解しがたいけど、日常で運転しているなら分かるだろ。
見通しの悪い交差点等の一時停止の停止線に停止しても安全確認が出来ない（停止しても意味が無い）為、停止線を越えて交差点ぎりぎりで停止する車が多いと言うことがいいたかった訳です。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:24:36 ID:F58/oQUf0
車種選ぶをする際、ＭＴ以外眼中にないって言う人は一生独身でいる希ガス。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:25:09 ID:uP0t2Id40
砂糖に群がる蟻の様に誰かにぶら下がらなければ盛り上がれない「ぶら下がり猿」
今夜は歓喜の書き込みが多い…この流れで「シビッ君！シビッ君！」を連呼する
召喚猿が別名「シビッ君」以前、朝・晩に必ず書き込んでいた奴が居た。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:26:31 ID:pAb/r0tv0
限定解除すりゃ劣等感丸出しの書き込みしなくてもすむだろうに、
どうして解除しないの？
どうして解除しないの？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:37:50 ID:0RPAwG/gO
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:56:47 ID:uP0t2Id40
召喚君(シビッ君)はある種の粘着君でもある(もしかして追っかけファン？orストーカー？)
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 04:05:07 ID:DLNwwlr90
統計取りたい・・・。
楽したいからＡＴ乗る（その中でも基地外な方）＝楽したいからウィンカー出さない
は合ってる希ガス。
楽したいからＡＴ乗る（その中でも基地外な方）＝楽したいからウィンカー出さない
は合ってる希ガス。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 05:48:32 ID:+04t9oq00
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 06:05:18 ID:NnBGqA5v0
>>143
無駄にパカパカブレーキを踏む（マニュアル操作の代償）事をやってるんだから・・・他社に対しての合図すらまともに出来ないという解釈で間違ってないと思われる。
ATは生産的なのかｗ
無能を公道に送り出せるための、心肺停止者に対しての酸素吸入器みたいな物なんじゃねぇの？
AT猿＝微妙な加減速もアクセルで制御できない能無しｗ
無駄にパカパカブレーキを踏む（マニュアル操作の代償）事をやってるんだから・・・他社に対しての合図すらまともに出来ないという解釈で間違ってないと思われる。
ATは生産的なのかｗ
無能を公道に送り出せるための、心肺停止者に対しての酸素吸入器みたいな物なんじゃねぇの？
AT猿＝微妙な加減速もアクセルで制御できない能無しｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 06:07:54 ID:SnuX8OieO
出来て当たり前のシフト操作を面倒がる程度の猿だから
ウインカー操作も怠けるんだな
ウインカー操作も怠けるんだな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 06:15:39 ID:+04t9oq00
>>144
無駄にパカパカブレーキを踏むってのは、後続車に減速の意図を逐一報告してるとも言える。
それは冗談としても、ＡＴに乗りなれてないから速度維持が出来てないだけだと思われ。
ＭＴと違って、エンブレでごまかせないからね。
で、ＡＴは生産的だよ、すくなくともＭＴなんかよりよっぽど。
なんで機械の都合に人間が合わせなきゃならんの？
面倒くさいよ。
無駄にパカパカブレーキを踏むってのは、後続車に減速の意図を逐一報告してるとも言える。
それは冗談としても、ＡＴに乗りなれてないから速度維持が出来てないだけだと思われ。
ＭＴと違って、エンブレでごまかせないからね。
で、ＡＴは生産的だよ、すくなくともＭＴなんかよりよっぽど。
なんで機械の都合に人間が合わせなきゃならんの？
面倒くさいよ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 06:17:26 ID:NnBGqA5v0
>>136
お前が免許を持っていない、またはまともに運転していないと言うことがよくわかった。
一時停止で止まる、というのは、停止線の手前で止まることだ。停止線を越えたら、一時停止で止まったことにはならない。
一時停止無視、になるわけだ。
その後、どこで止まろうが一時停止で止まったことにはならないんだよ。
『一時停止で止まったつもりになっている』だけだ。
停止線で停止しても意味がないところ？
なところ、たまーにしかねぇよ
マジヤバいぞ、その発言は。どう考えても、意味があるからその場所に停止線があるんだろ？
歩道があるとか、ね。お前は歩道を猛スピードで走るチャリをひき殺すぞ、確実に。
なにが「車を運転していない人には理解しがたい〜」だ。
お前の言ってることが適当でいい加減なだけだろうが。
マイ交通ルールを脳内で生み出して運転するのは勘弁してくれ。
お前が免許を持っていない、またはまともに運転していないと言うことがよくわかった。
一時停止で止まる、というのは、停止線の手前で止まることだ。停止線を越えたら、一時停止で止まったことにはならない。
一時停止無視、になるわけだ。
その後、どこで止まろうが一時停止で止まったことにはならないんだよ。
『一時停止で止まったつもりになっている』だけだ。
停止線で停止しても意味がないところ？
なところ、たまーにしかねぇよ
マジヤバいぞ、その発言は。どう考えても、意味があるからその場所に停止線があるんだろ？
歩道があるとか、ね。お前は歩道を猛スピードで走るチャリをひき殺すぞ、確実に。
なにが「車を運転していない人には理解しがたい〜」だ。
お前の言ってることが適当でいい加減なだけだろうが。
マイ交通ルールを脳内で生み出して運転するのは勘弁してくれ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 06:19:25 ID:NnBGqA5v0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 06:25:31 ID:+04t9oq00
>>148
去年の今頃はタクシーだった車を運転していますが何か？
去年の今頃はタクシーだった車を運転していますが何か？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 06:31:51 ID:gxEr79UV0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 06:46:12 ID:+04t9oq00
>>150
多数というけど、ほとんど見かけないよ。
多数というけど、ほとんど見かけないよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 06:54:24 ID:gxEr79UV0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 07:04:09 ID:+04t9oq00
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 07:04:57 ID:1VZRdHBP0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 07:09:06 ID:+04t9oq00
156 ：154：2005/08/14(日) 07:45:34 ID:1VZRdHBP0
>>155
補足しとく。
アニマル車＝ＡＴ車
アクセルワークが出来てないのはＡＴ猿ども
唐突に質問。ＡＴ猿には到底理解できなくて（したくない）、ＭＴ糊には理解出来ている単語って何だと思う？
まず一つ、「クラッチ」
補足しとく。
アニマル車＝ＡＴ車
アクセルワークが出来てないのはＡＴ猿ども
唐突に質問。ＡＴ猿には到底理解できなくて（したくない）、ＭＴ糊には理解出来ている単語って何だと思う？
まず一つ、「クラッチ」
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 07:45:57 ID:gxEr79UV0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 08:06:08 ID:SnuX8OieO
>>156
「減速比」
「減速比」
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 08:52:14 ID:tlixBuq8O
MTナルシストが何わめこうが、
事故率 MT乗用車＞＞＞AT乗用車
この事実は覆らない。
公道上最大の迷惑「事故」を起こす確率の高いMTが何言っても説得力ゼロ
事故率 MT乗用車＞＞＞AT乗用車
この事実は覆らない。
公道上最大の迷惑「事故」を起こす確率の高いMTが何言っても説得力ゼロ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 08:58:17 ID:rQ6/mZeg0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 09:00:52 ID:0s7AL8EU0
珍走が事故率高いのはあたりまえ。
でも、あれは車を悪用するドライバーの問題だからなあ
いくらMTが消滅したって心を入れ替えない限り無くならないよ
本当に危険なら、安全運転していてもMTが原因で
思いがけない事故を起こしたりしてるはずだよね
なぜその点を指摘しないんだろう
でも、あれは車を悪用するドライバーの問題だからなあ
いくらMTが消滅したって心を入れ替えない限り無くならないよ
本当に危険なら、安全運転していてもMTが原因で
思いがけない事故を起こしたりしてるはずだよね
なぜその点を指摘しないんだろう
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 09:08:13 ID:F58/oQUf0
実際問題、ATの車はファミリーカーが多く、趣味で走るというよりも
移動の道具として乗る。だから事故のリスクを犯してまで飛ばそうとは
思わない。
MTの車はスポーツタイプや走りに振った車種が多く、それらを欲しがる
ユーザーも持て余すエンジンパワーに衝動を受けてつい飛ばしたくなったりする。
その露骨な様が首都高のルーレット族だったりする。
修練度が高いと自弁するMTの事故率が高いのは、自ら危険を
犯そうとしている車好きの結果だね。
移動の道具として乗る。だから事故のリスクを犯してまで飛ばそうとは
思わない。
MTの車はスポーツタイプや走りに振った車種が多く、それらを欲しがる
ユーザーも持て余すエンジンパワーに衝動を受けてつい飛ばしたくなったりする。
その露骨な様が首都高のルーレット族だったりする。
修練度が高いと自弁するMTの事故率が高いのは、自ら危険を
犯そうとしている車好きの結果だね。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 09:13:40 ID:0RPAwG/gO
台数の少ないMTが一台事故すれば一台あたりの率に対する負担が高くなるのは至極当然の事。
で、率が倍といいながら自分が事故した場合、その相手がMT、ATのどちらになる「率」が高いのかというと「数」が多いのだから当然ATのはず、
それが矛盾しているとMT乗りは言っているワケだが。
で、率が倍といいながら自分が事故した場合、その相手がMT、ATのどちらになる「率」が高いのかというと「数」が多いのだから当然ATのはず、
それが矛盾しているとMT乗りは言っているワケだが。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 09:20:59 ID:tlixBuq8O
例題、
人口比率で1%にも満たない在日朝鮮人（韓国人）が、刑務所服役囚ではなんと三割を越える。
MTナルシストの論理
犯罪率（事故率）の高い在日（MT）より、日本人のほうが迷惑ﾆﾀﾞ！ ｷｰ！
人口比率で1%にも満たない在日朝鮮人（韓国人）が、刑務所服役囚ではなんと三割を越える。
MTナルシストの論理
犯罪率（事故率）の高い在日（MT）より、日本人のほうが迷惑ﾆﾀﾞ！ ｷｰ！
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 09:25:40 ID:F58/oQUf0
MTの車を乗りたがる→生粋の車ヲタ→車いじり大好き→DQN仕様→近所迷惑
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 09:25:53 ID:VlWvFsww0
つまり
街中ですれ違う車がMTである確率は５％だが
事故をもらったときの相手がMTである確率は１０％てことか？
そりゃ大問題だな。
街中ですれ違う車がMTである確率は５％だが
事故をもらったときの相手がMTである確率は１０％てことか？
そりゃ大問題だな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 09:51:40 ID:F58/oQUf0
MTは自損が多いと思う
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 09:55:49 ID:0s7AL8EU0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:00:50 ID:Iswam9WZ0
珍走が自損事故起こしても警察にいわない場合がほとんどだから
実際にはもっと事故が起こってると見ていいね
実際にはもっと事故が起こってると見ていいね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:03:43 ID:tlixBuq8O
峠のガードレールなんて、どこもボコボコ。
壊しても届けず逃げちゃうMT珍走ナルシストが多いからな
壊しても届けず逃げちゃうMT珍走ナルシストが多いからな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:04:30 ID:F58/oQUf0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:18:12 ID:tlixBuq8O
結局、MT乗りの方がDQN率高いでFAでしょ。
ATの文句言う資格なんて、DQN率も事故率も高いMTにはない。
盗人猛々しいとはまさにこのこと。
ATの文句言う資格なんて、DQN率も事故率も高いMTにはない。
盗人猛々しいとはまさにこのこと。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:22:42 ID:0DdcoA9e0
>台数の少ないMTが一台事故すれば一台あたりの率に対する負担が高くなる
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
率って言うのは同数の集合に対する数値だぞ。
仮にAT10台の中で1台事故を起こすとすれば
MTは10台の中で2台事故を起こす。ということ。
全体の負担割合ってなにそれ？
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
率って言うのは同数の集合に対する数値だぞ。
仮にAT10台の中で1台事故を起こすとすれば
MTは10台の中で2台事故を起こす。ということ。
全体の負担割合ってなにそれ？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:27:50 ID:fuHAbk5wO
MT糊→峠を攻めるのは危ないから禁止
普通免AT糊→普通の人
限定君→ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽを持ちながら生きていくのは可哀相
で桶？
普通免AT糊→普通の人
限定君→ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽを持ちながら生きていくのは可哀相
で桶？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:36:59 ID:vkZpcbWzO
ATミニバンDQNの方が多いだろ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:38:01 ID:e5r1NJrE0
結局、ＡＴだろうがＭＴだろうがＤＱＮはどこにでも居る、って事だな。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:42:55 ID:6Xlb7d0o0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:43:14 ID:tlixBuq8O
事故率
MTスポーツ＞＞＞ATミニバン
MTスポーツ＞＞＞ATミニバン
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:48:27 ID:XiqIRoGd0
キーワードは〜
事故率
事故率
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:49:03 ID:Iswam9WZ0
ただMTヲタがDQNMTスポーツよりもDQNATミニバンが気に入らないだけでしょ。
しかも社会的に後者のほうが認められる風潮にあるから
それを僻んでるんだろうけど。
しかも社会的に後者のほうが認められる風潮にあるから
それを僻んでるんだろうけど。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:50:33 ID:e5r1NJrE0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:51:39 ID:6Xlb7d0o0
ｽﾎﾟ車ってｲﾒｰｼﾞ悪いわな。
でも、おかしなﾐﾆﾊﾞﾝもﾀﾞﾒだな。
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ辺りで付けた変な内装とか。ｾﾝｽ最悪。
でも、おかしなﾐﾆﾊﾞﾝもﾀﾞﾒだな。
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ辺りで付けた変な内装とか。ｾﾝｽ最悪。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:54:36 ID:0DdcoA9e0
スポーツカーの廃れた原因の一つにミニバン増加があるからね。
あの壁のような背中だけを見ながらMTスポーツ（平ペッタイ）を操作するのはかなりキツイ。
運転は予測が大事なのに、あの壁が完璧に前の状況をブロックして判断させない。
追い越し車線で異様に渋滞してるなぁと思ってたら、走行車線に入った途端
前のミニバンが遅かっただけ
ということが分かると、そりゃ、腹も立つわな。
あの壁のような背中だけを見ながらMTスポーツ（平ペッタイ）を操作するのはかなりキツイ。
運転は予測が大事なのに、あの壁が完璧に前の状況をブロックして判断させない。
追い越し車線で異様に渋滞してるなぁと思ってたら、走行車線に入った途端
前のミニバンが遅かっただけ
ということが分かると、そりゃ、腹も立つわな。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:55:53 ID:6Xlb7d0o0
なんで１行空ける？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:02:22 ID:6Xlb7d0o0
よく俺、Mac使ってるって奴いるけど、
ｽﾎﾟMTも同じじゃないの？
おまえの用途って買い物車だろ？って。
だったら余計なこと言ってないで、単なる興味で買いましたって
言えばいーのに。
ｽﾎﾟMTも同じじゃないの？
おまえの用途って買い物車だろ？って。
だったら余計なこと言ってないで、単なる興味で買いましたって
言えばいーのに。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:04:59 ID:e5r1NJrE0
>>182
わざわざ乗り心地を悪くする様な足回りに何十万円もかけて、
タイヤ一本に１５０００円もかけて、数十万円も出してボディフル補強して、
そんな無駄金使ってる人からすれば、
そうやって内装に気を使ってる人は、ある意味健全に見えてしまうｗ
わざわざ乗り心地を悪くする様な足回りに何十万円もかけて、
タイヤ一本に１５０００円もかけて、数十万円も出してボディフル補強して、
そんな無駄金使ってる人からすれば、
そうやって内装に気を使ってる人は、ある意味健全に見えてしまうｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:05:50 ID:tlixBuq8O
すいていると思って夜の首都高乗ったら大渋滞していて、渋滞の先頭は何かと思えば、
MTルーレット族がタクシー巻き添えにして事故ってた。
なんていうのは日常茶飯事。
MTイメージ悪いのは当然。
MTルーレット族がタクシー巻き添えにして事故ってた。
なんていうのは日常茶飯事。
MTイメージ悪いのは当然。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:07:21 ID:6Xlb7d0o0
結局、正当化したい理由無理くり作ってるだけさ。
それを他人に言ったって理解なんてされないし。
それを他人に言ったって理解なんてされないし。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:08:24 ID:yClYnaL9O
>173
母集団(サンプル数)が少ないと、率の誤差が大きくなりやすい。そういう意味だと思う。
けどMTは数十台レベルじゃないのだから、二倍の差が誤差で埋まるか極めて疑問。
それに誤差はﾏｲﾅｽ方向に出る場合もあるから、統計上のMT事故率が、真の事故率より小さい事も考えられる。
母集団(サンプル数)が少ないと、率の誤差が大きくなりやすい。そういう意味だと思う。
けどMTは数十台レベルじゃないのだから、二倍の差が誤差で埋まるか極めて疑問。
それに誤差はﾏｲﾅｽ方向に出る場合もあるから、統計上のMT事故率が、真の事故率より小さい事も考えられる。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:09:18 ID:e5r1NJrE0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:10:35 ID:TNexZ8380
>>189
サンプリングじゃないじゃないの？全数。
サンプリングじゃないじゃないの？全数。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:15:52 ID:F58/oQUf0
MT好きって車好きだよね？もちろん車が好きなんだから公道では
一般ドライバー以上に車の運転に気を使ってこそ車好きのイメージも
上がるのにタバコのポイ捨てみたいに暴走行為で相手に嫌悪感を抱かせてる。
自虐的な戯れが好きなの？
一般ドライバー以上に車の運転に気を使ってこそ車好きのイメージも
上がるのにタバコのポイ捨てみたいに暴走行為で相手に嫌悪感を抱かせてる。
自虐的な戯れが好きなの？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:20:08 ID:H1TJt8g50
ここは算数の苦手な香具師が集まるインターネッツですね。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:23:37 ID:51W2xgbno
基本的に煙草のポイ捨て、暴走はAT・MT関係無いけど、
特にスポーツカーの奴がやらかすと、一気にイメージ悪くなるね。
つーか、煙草吸いは全員ＤＱＮだな。
（ ´-｀）y━・~~
特にスポーツカーの奴がやらかすと、一気にイメージ悪くなるね。
つーか、煙草吸いは全員ＤＱＮだな。
（ ´-｀）y━・~~
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:26:10 ID:uP0t2Id40
>>146 ID:+04t9oq00は以前、「>ＭＴ車に乗ると車の奴隷になってる。」と言っていた。
機械の奴隷君、「機械様」とも言っていた。ＡＴ車に乗ると機械を支配したつもりに
なっている「勘違い機械様君」←彼の持論は鉄の様に変わらず…
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:29:32 ID:tlixBuq8O
混合気の調整も手動、エンジン始動もセル使わずクランク棒つかって手動でやってね。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:30:25 ID:KC+bsi5l0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:34:05 ID:uP0t2Id40
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:36:16 ID:k5V6KOcH0
>191
事故率の統計を見ていないから、問題の事故率がどういう計算方法かは知らない。
けどAT・MTを同数サンプリングして、その中での事故発生件数を見ているのなら、
MTの台数云々をいう事自体がナンセンスじゃないの？
事故率の統計を見ていないから、問題の事故率がどういう計算方法かは知らない。
けどAT・MTを同数サンプリングして、その中での事故発生件数を見ているのなら、
MTの台数云々をいう事自体がナンセンスじゃないの？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:39:39 ID:dnugr+aa0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:52:36 ID:uP0t2Id40
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 11:55:42 ID:K4/bGwvr0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:01:10 ID:H1TJt8g50
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:01:41 ID:uP0t2Id40
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:05:43 ID:uP0t2Id40
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:07:01 ID:K4/bGwvr0
↑粘着だろｗ 気持ちわりーのよ。日ごろ言われてるんじゃないの？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:11:57 ID:uP0t2Id40
>それは犯罪率だろう。←と頓珍漢な書き込みしておいて、そこは知らん振りなのね。
>もうちょっと頭使ってよ。『』わるい。←はキミ自身に対する言葉になるな。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:17:13 ID:sgrRiecb0
そもそも「猿」の由来は、アメリカの
「運転席を見たら猿がAT車を運転していた」
という事件が元だっけ？
まあ、猿どころか足さえ届けば幼児でも運転できるわけだが。
この間もやはりアメリカで小学生が近所までAT車でお買い物に行ってて捕まったし。
「運転席を見たら猿がAT車を運転していた」
という事件が元だっけ？
まあ、猿どころか足さえ届けば幼児でも運転できるわけだが。
この間もやはりアメリカで小学生が近所までAT車でお買い物に行ってて捕まったし。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:20:40 ID:tlixBuq8O
日光サル軍団のサルは、MT車運転していたぞ、マジで。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:27:14 ID:feLaLQXx0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:35:15 ID:+04t9oq00
猿が運転していたのは、みかん畑の自家用モノレールじゃなかったっけ？
しかも事実かどうか裏付けはなかったはず。
しかも事実かどうか裏付けはなかったはず。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:36:00 ID:0RPAwG/gO
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:44:55 ID:tlixBuq8O
意味不明。昔の車は両方手動だった。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:46:20 ID:+04t9oq00
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:49:56 ID:feLaLQXx0
昨日、仕事で久々にＡＴ運転しました。やはり精神的に疲れﾏｽﾀ。
このスレでは、ＡＴ海苔の皆さんの中で偶に
「スポーツモードじゃ無くてもＭＴ並に任意に変速操作が出来る」と
豪語される猛者の方がいらっしゃいますが、正直尊敬に値します。
（特にＤに入れっぱなしでアクセルワークのみでタイムラグ無しの方）
それはそうと、私は貧乏なので二輪の免許を所持していないんですが、
（ダートコースなんかでは友人のバイクで遊びますが）
二輪が絡む仕事をしている訳ではないけど、二輪免許はﾎｽｲと常々ｵﾓﾃ舛。
昨今は中型バイクでもスクーターが流行っているので、
車を運転中に良く見かけます。
が！50代半ばの生活に疲れたようなオバチャンが中型スクーターを
ブイブイいわせているのを見ると正直凹み舛。
まだ中型のスクーター免許制度って施行されてませんよね？
何でこんなオバチャンが二輪免許所持して乗ってるのに、
俺は普通免とオマケの原付だけなんだ？
限定免許の方はそんなふうに思う事ありませんか？
何でこんな香具師がＭＴ運転出来るのに・・・・。
このスレでは、ＡＴ海苔の皆さんの中で偶に
「スポーツモードじゃ無くてもＭＴ並に任意に変速操作が出来る」と
豪語される猛者の方がいらっしゃいますが、正直尊敬に値します。
（特にＤに入れっぱなしでアクセルワークのみでタイムラグ無しの方）
それはそうと、私は貧乏なので二輪の免許を所持していないんですが、
（ダートコースなんかでは友人のバイクで遊びますが）
二輪が絡む仕事をしている訳ではないけど、二輪免許はﾎｽｲと常々ｵﾓﾃ舛。
昨今は中型バイクでもスクーターが流行っているので、
車を運転中に良く見かけます。
が！50代半ばの生活に疲れたようなオバチャンが中型スクーターを
ブイブイいわせているのを見ると正直凹み舛。
まだ中型のスクーター免許制度って施行されてませんよね？
何でこんなオバチャンが二輪免許所持して乗ってるのに、
俺は普通免とオマケの原付だけなんだ？
限定免許の方はそんなふうに思う事ありませんか？
何でこんな香具師がＭＴ運転出来るのに・・・・。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:50:10 ID:IdmVopaa0
MT免許の人はなんでそんなにいばってるの？MTしか乗れないくせにATバカにしてアフォすぎ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:52:40 ID:+04t9oq00
アクセルワークがどうとかいう以前に、ＡＴの方がタイムラグは少ないんだけどな。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:53:14 ID:feLaLQXx0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:55:37 ID:dnugr+aa0
タクシーに乗るのとどこが違うんだ
将来はタクシーで珍走する時代がくるのかなー
将来はタクシーで珍走する時代がくるのかなー
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:56:26 ID:+04t9oq00
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:58:48 ID:vt+gnHMf0
>>216
そもそも、ＭＴ乗ってる人がＡＴ乗れないとでも？
そもそも、ＭＴ乗ってる人がＡＴ乗れないとでも？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:00:14 ID:uP0t2Id40
>>208 映画「ジュマンジ」にＡＴのパトカーを運転するＣＧ猿が出てたねぇ。
>>211
俺もそれ、以前にテンプレで見た事ある。ここでの猿定義、みかん畑に居た猿から
由来しているって書いてあった。
>>216 ＭＴを運転出来る人は殆どの人がＡＴも運転出来ると思う。ＡＴ限定だと…
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:00:21 ID:9czv41G0o
ATなんか乗ってるからコロコロとすぐに飽きちゃうんだよ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:01:16 ID:feLaLQXx0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:01:25 ID:+04t9oq00
>>221
なんかあんまりうまく乗れてないって感じはするね。
なんかあんまりうまく乗れてないって感じはするね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:02:25 ID:Qv/e9Ims0
大学生活板の教習所スレ
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/campus/1123894744/
ＭＴ派がＡＴ派をおちょくってる。つーか、ＡＴ限定が多いみたいだ。
お舞らもここで煽れ！
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/campus/1123894744/
ＭＴ派がＡＴ派をおちょくってる。つーか、ＡＴ限定が多いみたいだ。
お舞らもここで煽れ！
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:02:26 ID:+04t9oq00
>>224
運転手が変速をそこまで厳密に意図する必要性はないんじゃないかな。
運転手が変速をそこまで厳密に意図する必要性はないんじゃないかな。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:03:02 ID:vt+gnHMf0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:05:54 ID:FUzo0OBa0
だべ？ってｗ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:06:22 ID:+04t9oq00
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:07:54 ID:vt+gnHMf0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:09:44 ID:tlixBuq8O
MT乗りのほうがうまく乗れてないんですよ。
だから、MT車のほうが事故率高い。
だから、MT車のほうが事故率高い。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:10:33 ID:FUzo0OBa0
所詮、運転へたな連中の集まりなわけだよ。ここは。
MTAT関係なく。話す内容がこの程度なんだから。
MTAT関係なく。話す内容がこの程度なんだから。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:13:02 ID:0RPAwG/gO
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:16:47 ID:FUzo0OBa0
専門的な話しがしたかったらﾒｰｶｰ板に来い。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:17:10 ID:uP0t2Id40
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:18:55 ID:tYnRsDcD0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:20:35 ID:FUzo0OBa0
>>237
極端なんだよｗ
極端なんだよｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:23:36 ID:uP0t2Id40
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:26:22 ID:FUzo0OBa0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:28:46 ID:vt+gnHMf0
>>237
時々乗ると、余りにも楽でビックリするんだな。
時々乗ると、余りにも楽でビックリするんだな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:29:35 ID:uP0t2Id40
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:30:26 ID:FUzo0OBa0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:32:52 ID:FUzo0OBa0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:33:29 ID:uP0t2Id40
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:33:48 ID:tlixBuq8O
公道上の最大の迷惑は事故。
MT車はAT車より事故を起こしやすい。
よって、MT車はAT車より迷惑。
絶対数で比較は無意味。絶対数で語るなら、自動車の台数そのものを減らせとでも言えば？
しかも、同じ台数減らした場合、ATよりもMT減らしたほうが減る事故数は多くなる。
MT車はAT車より事故を起こしやすい。
よって、MT車はAT車より迷惑。
絶対数で比較は無意味。絶対数で語るなら、自動車の台数そのものを減らせとでも言えば？
しかも、同じ台数減らした場合、ATよりもMT減らしたほうが減る事故数は多くなる。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:34:15 ID:FUzo0OBa0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:35:09 ID:FUzo0OBa0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:36:07 ID:FUzo0OBa0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:39:56 ID:uP0t2Id40
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:44:57 ID:Qv/e9Ims0
アンカーばっかだなｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:45:09 ID:uP0t2Id40
>>229 だべ？ってｗ
>>233 所詮、運転へたな連中の集まりなわけだよ。ここは。MTAT関係なく。話す内容がこの程度なんだから。
>>235 専門的な話しがしたかったらﾒｰｶｰ板に来い。
>>238 極端なんだよｗ
↑突っ込みしか無いじゃん。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:46:02 ID:F58/oQUf0
普通免許持っててAT乗ってる人がほとんどなのにMT乗らないヤツはヘタレっていう意識は
音楽聴いてるくせに楽器やってないなんてヘタレだな、っていってるのと
同じ感じがする。
音楽聴いてるくせに楽器やってないなんてヘタレだな、っていってるのと
同じ感じがする。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:50:37 ID:uP0t2Id40
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:58:42 ID:uP0t2Id40
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:01:53 ID:feLaLQXx0
>>227
さあどうなんでしょ？ 私が言ってる訳では無くて、
ＡＴ海苔の方達が言ってる事でして、
ＭＴ海苔の皆さんがＡＴ車の変速に対して不満を漏らしている流れに
ＡＴ猛者の方がそのようにレスしていらっしゃるんで・・・。
そんな流れはこれまで１回しか無い訳では無くて、
何度も繰り返されている論争ですから。
さあどうなんでしょ？ 私が言ってる訳では無くて、
ＡＴ海苔の方達が言ってる事でして、
ＭＴ海苔の皆さんがＡＴ車の変速に対して不満を漏らしている流れに
ＡＴ猛者の方がそのようにレスしていらっしゃるんで・・・。
そんな流れはこれまで１回しか無い訳では無くて、
何度も繰り返されている論争ですから。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:02:15 ID:2ON43DdtO
新車でトヨタ以外の車を買う奴は馬鹿
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1123985477/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1123985477/
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:02:36 ID:EwI8VHAso
AT＝スーパーの出来合いの惣菜が並ぶ食卓ｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:03:30 ID:tlixBuq8O
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:06:04 ID:sgrRiecb0
MTとATの差は、生演奏でライブするのと、自動演奏でライブする違い程度かと。
MD,CDを聞くのは車のレースを観戦する、程度の話かと。
MD,CDを聞くのは車のレースを観戦する、程度の話かと。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:07:19 ID:sgrRiecb0
AT ・・・冷凍食品をチンして作った母の手作り？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:10:32 ID:uP0t2Id40
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:16:05 ID:+04t9oq00
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:18:55 ID:tlixBuq8O
自動車の目的は、人や物を速く楽に運ぶこと。
MT/ATなんて、自動車の本質からしてどうでもいい話。事故率高いMTのほうが本来の自動車の目的を果たしていないとさえ言える。
将来電動車が主流になれば、2ﾍﾟﾀﾞﾙのATみたいなものばかりになり、今のMTのようなものは消滅する。え？既に消滅しかかっているって？そりゃ失礼
MT/ATなんて、自動車の本質からしてどうでもいい話。事故率高いMTのほうが本来の自動車の目的を果たしていないとさえ言える。
将来電動車が主流になれば、2ﾍﾟﾀﾞﾙのATみたいなものばかりになり、今のMTのようなものは消滅する。え？既に消滅しかかっているって？そりゃ失礼
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:19:14 ID:uP0t2Id40
「無意味」とはID:tlixBuq8OやID:+04t9oq00が自分の都合良い持論を展開する為の
「 詭 弁 」
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:21:17 ID:uP0t2Id40
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:25:54 ID:tlixBuq8O
なるほど、
では、あなたは台数が圧倒的に多いが事故率低い（絶対数は多い）カローラと
台数が少ないが、圧倒的に事故率高い（絶対数は少なめ）のシルビア比べて、
カローラよりシルビアのほうが安全で迷惑にならないという考えなんですね？
これを周囲の人たちに話してみましょう。明日からあなたは変人のレッテル貼られること間違いなし。
では、あなたは台数が圧倒的に多いが事故率低い（絶対数は多い）カローラと
台数が少ないが、圧倒的に事故率高い（絶対数は少なめ）のシルビア比べて、
カローラよりシルビアのほうが安全で迷惑にならないという考えなんですね？
これを周囲の人たちに話してみましょう。明日からあなたは変人のレッテル貼られること間違いなし。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:33:56 ID:sgrRiecb0
カローラとシルビアの安全性・・・ｗ
何故にカローラMTとカローラATとを比較しようとしないのだろう？ｗ
ATの安全性を証明したいのであれば同一の人の運転で比較しないとな。
何故にカローラMTとカローラATとを比較しようとしないのだろう？ｗ
ATの安全性を証明したいのであれば同一の人の運転で比較しないとな。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:35:07 ID:F58/oQUf0
普通、車を公道で運転するに際しては安全を心がけるのは当たり前。
だけどMT、ATに限らずスポーツ走行が好きな人間は時に飛ばしたい衝動に
駆られて事故のリスクを犯してまでスピード違反とかする。
そういう「走り」や「スピード」が好きな人間がMTに乗りたがるから
MTは事故を助長するヤツしか乗ってないっていう議論になってる希ガス。
だけどMT、ATに限らずスポーツ走行が好きな人間は時に飛ばしたい衝動に
駆られて事故のリスクを犯してまでスピード違反とかする。
そういう「走り」や「スピード」が好きな人間がMTに乗りたがるから
MTは事故を助長するヤツしか乗ってないっていう議論になってる希ガス。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:37:14 ID:uP0t2Id40
あれ？なんで車種を絞り込み始めたの？また都合良い様に話を持って行こうとするキミ。
全車種で話を持って行ってごらんなさい。
>>246でキミが書き込んでいる >ATよりもMT減らしたほうが減る事故数は多くなる。
↑これも歪曲じゃん。
再度言うが>>164で貼り付けている事も、人として最低な奴。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:39:31 ID:tlixBuq8O
事故率≒保険料ということで、
インプWRX（MTしかない）＞＞＞その他ファミリーグレードのインプ（ATばかり）
シビックタイプR（MTしかない）＞＞＞その他ファミリーグレードのシビック（ATだけ）
インプWRX（MTしかない）＞＞＞その他ファミリーグレードのインプ（ATばかり）
シビックタイプR（MTしかない）＞＞＞その他ファミリーグレードのシビック（ATだけ）
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:40:57 ID:sgrRiecb0
乗っている層に偏りがある時点で「車そのもの」に対する評価は不可能。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:42:28 ID:tlixBuq8O
>>270
具体的な反証をどうぞ。口先だけでキャンキャン吠えても誰も聞いてくれないよ
具体的な反証をどうぞ。口先だけでキャンキャン吠えても誰も聞いてくれないよ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:44:27 ID:tlixBuq8O
タクシーは、MTからATに変えたらはっきり数字に出るほど事故率減りましたが何か？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:45:22 ID:cougV/wt0
>>274
詳しく
詳しく
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:48:15 ID:uP0t2Id40
>>271
保険料で使う事故率、契約件数が出せればキミが言ってる事が歪曲であるって判るのでは？
ＡＴ車とＭＴ車の登録件数比と事故率を使って実際の事故件数を算出 出来たら
キミの歪曲が露呈するんじゃないか？
保険料で使う事故率、契約件数が出せればキミが言ってる事が歪曲であるって判るのでは？
ＡＴ車とＭＴ車の登録件数比と事故率を使って実際の事故件数を算出 出来たら
キミの歪曲が露呈するんじゃないか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:50:07 ID:w2nuHqnI0
事故を起こしたやつはイニDのイツキにちゃんと謝っておけよ。
少なくともあいつは事故起こしてないんだからよ。
いままであなたをヘタレ扱いして済みませんでした<(；_ _ )>ってな。
そういうヘタレキャラなんだけどな。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:52:04 ID:+04t9oq00
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:52:41 ID:tlixBuq8O
10年以上前だが、大手の○の丸自動車がATのタクシーを試験導入。半年間かけて各種データ採取。
結果、事故率が目に見えて下がったため、以降はATばかり入れるようになった。
これをタクシー業界誌に載せたら、各社右へならえで数年で各社タクシーのほとんどがAT車に代替された。
結果、事故率が目に見えて下がったため、以降はATばかり入れるようになった。
これをタクシー業界誌に載せたら、各社右へならえで数年で各社タクシーのほとんどがAT車に代替された。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:56:16 ID:tlixBuq8O
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:56:48 ID:H1TJt8g50
ATがなかった頃は事故がさぞ多かったんだろうね。
このスレは馬鹿ばっかりか？
事故率はミッションによる物ではない。
事故を起こすようなDQNが好んでMTに乗りたがるだけ。
俺のようなまともなMT乗りにとっては迷惑なだけだ。
表面上のデータしか見ないようでは事の本質は見えてこないよ。
このスレは馬鹿ばっかりか？
事故率はミッションによる物ではない。
事故を起こすようなDQNが好んでMTに乗りたがるだけ。
俺のようなまともなMT乗りにとっては迷惑なだけだ。
表面上のデータしか見ないようでは事の本質は見えてこないよ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:58:09 ID:+04t9oq00
元はといえばＭＴ猿がＡＴ車は事故が多いとか言い出したのが発端だからな。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:58:10 ID:cougV/wt0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:00:53 ID:uP0t2Id40
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:04:00 ID:F58/oQUf0
MTが悪いんじゃなくてMT車をチューンして公道を我が物顔で乗り回す車ヲタが悪い。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:04:43 ID:+04t9oq00
タクシーのＡＴ率が急速に上昇したのは、
事故率というよりも従業員確保と保守コスト低減が目的じゃないかな。
事故率というよりも従業員確保と保守コスト低減が目的じゃないかな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:06:49 ID:sgrRiecb0
AT車は事故が多いとMT紀が言い出したというのは初耳だな。
MTでは先ずあり得ないであろうAT車特有の事故の話はあったかも知れんが。
MTでは先ずあり得ないであろうAT車特有の事故の話はあったかも知れんが。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:12:10 ID:+04t9oq00
そういう事故が多発してるからＡＴ車の事故はＭＴよりも多いという論調だったな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:13:33 ID:wWlx2cRoO
それよりフリーターで車を乗り回して大丈夫なのか？
任意保険とか入る余裕あるの？
25歳ならなおさら。
任意保険とか入る余裕あるの？
25歳ならなおさら。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:13:49 ID:sgrRiecb0
それも初耳だな。
AT擁護者が保険だの事故率だのを出して反論しようとしてきたのは知ってるが。
AT擁護者が保険だの事故率だのを出して反論しようとしてきたのは知ってるが。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:18:08 ID:cougV/wt0
>>286
> タクシーのＡＴ率が急速に上昇したのは、
> 事故率というよりも従業員確保と保守コスト低減が目的じゃないかな。
たぶんそれもあると思う（むしろそっちの方が主目的だったかも知れない）。
そうだとしても、もし本当にＡＴ車試験導入の半年間ではっきりと事業所全体の
事故率が下がったとするならば、それは極めて有意義なデータだろう。
それは「複数の同じドライバーが異なるミッション形式の車（ＭＴ→ＡＴ）に
移行した場合の平均事故率の遷移」という、一般には得がたいレアなデータだから。
（たった半年間で大幅に従業員（ドライバー）が入れ替わったとは考えにくいから）
> タクシーのＡＴ率が急速に上昇したのは、
> 事故率というよりも従業員確保と保守コスト低減が目的じゃないかな。
たぶんそれもあると思う（むしろそっちの方が主目的だったかも知れない）。
そうだとしても、もし本当にＡＴ車試験導入の半年間ではっきりと事業所全体の
事故率が下がったとするならば、それは極めて有意義なデータだろう。
それは「複数の同じドライバーが異なるミッション形式の車（ＭＴ→ＡＴ）に
移行した場合の平均事故率の遷移」という、一般には得がたいレアなデータだから。
（たった半年間で大幅に従業員（ドライバー）が入れ替わったとは考えにくいから）
タクシー業界紙に載ったくらいなら数値データもあるかもしれない・・・・。
とりあえず tlixBuq8O のレス待ち。
とりあえず tlixBuq8O のレス待ち。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:20:43 ID:sgrRiecb0
しかしな、ここではMTもろくに運転できず、
あまつさえATの運転を軽く見ている猿を述べるスレになっているわけで、
その試験に参加したタクシー運転手がAT限定免許で猿運転しているとは思えんのだがｗ
あまつさえATの運転を軽く見ている猿を述べるスレになっているわけで、
その試験に参加したタクシー運転手がAT限定免許で猿運転しているとは思えんのだがｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:20:47 ID:tlixBuq8O
ATは下手が多いという馬鹿があとをたたないから、
事故る奴が一番下手、事故率高いMTの方がヘタクソ率が高い！
と主張したまで。
事故る奴が一番下手、事故率高いMTの方がヘタクソ率が高い！
と主張したまで。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:20:51 ID:+04t9oq00
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:24:22 ID:sgrRiecb0
MTが最初にATの「事故率」を持ち出すわけがないと思うがｗ
そちらも都合のように記憶しているようで。
そちらも都合のように記憶しているようで。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:27:12 ID:in1hwEjX0
（>>279は作り話の予感･･････）
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:27:25 ID:+04t9oq00
＞MTが最初にATの「事故率」を持ち出すわけがないと思うが
根拠もなしにＡＴの方が事故が多くて危険と騒いだために
ソース付きで反撃されてしまったわけだよ。
根拠もなしにＡＴの方が事故が多くて危険と騒いだために
ソース付きで反撃されてしまったわけだよ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:29:05 ID:tYnRsDcD0
ＡＴ・ＭＴ自分で選んで好きな方に乗れ！！！、好みなんて人それぞれなんだ！！。
ただし、ＡＴしか乗れないＡＴ限定はＭＴを評価する資格なし、せめてＭＴ乗ってから評価すべし。
ただし、ＡＴしか乗れないＡＴ限定はＭＴを評価する資格なし、せめてＭＴ乗ってから評価すべし。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:29:17 ID:uP0t2Id40
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:29:53 ID:tlixBuq8O
業界誌には、はっきり下がったとしか書いてなかった。数字はなし。
AT化のメリットとして、
・事故率低減による車両不稼働損の低減
・運転手の疲労軽減
・クラッチ整備費用の削減
が出ていたと思った。昔の話だから全部は覚えていない
AT化のメリットとして、
・事故率低減による車両不稼働損の低減
・運転手の疲労軽減
・クラッチ整備費用の削減
が出ていたと思った。昔の話だから全部は覚えていない
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:30:37 ID:dlS/7VUN0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:31:08 ID:yClYnaL9O
>481
その言葉、そのまま お返しする。
AT乗ってるだけで猿だの、一部の特異例だけで話されて迷惑だ。
その言葉、そのまま お返しする。
AT乗ってるだけで猿だの、一部の特異例だけで話されて迷惑だ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:31:23 ID:9JP4pcNa0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:31:37 ID:sgrRiecb0
なるほど、「数」の話か。「率」の話じゃないわけだね。
それならATの方が多いだろうな。
というか、MT→ATへ社会が移行して事故数がどうなったか、の話をした方が早いな。
車種や運転手の層が違うということで
このスレには役に立たない統計であることは何度も書かれてるし。
まあ・・・まだ持ち出されてるようだが。
それならATの方が多いだろうな。
というか、MT→ATへ社会が移行して事故数がどうなったか、の話をした方が早いな。
車種や運転手の層が違うということで
このスレには役に立たない統計であることは何度も書かれてるし。
まあ・・・まだ持ち出されてるようだが。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:32:40 ID:CxGsVUCj0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:34:10 ID:sgrRiecb0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:37:04 ID:+04t9oq00
>>307
AT乗ってるだけで猿扱いしてるじゃん。
AT乗ってるだけで猿扱いしてるじゃん。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:41:28 ID:tYnRsDcD0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:42:13 ID:1VZRdHBP0
事故率事故率とか言ってるけどさ、実際公道で事故って迷惑掛けてるのはAT車のが多いだろ。
絶対数から言ってAT車のが多くの人に迷惑を掛けているのは事実。事故率云々の問題ではない。
絶対数から言ってAT車のが多くの人に迷惑を掛けているのは事実。事故率云々の問題ではない。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:42:41 ID:qyxglRYP0
ＭＴ乗るの１０年ぶりです。
坂道発進で下がります。
半クラの位置がまだわかりません。
おまえらすぐ覚えた？
坂道発進で下がります。
半クラの位置がまだわかりません。
おまえらすぐ覚えた？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:45:35 ID:F58/oQUf0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:46:58 ID:tYnRsDcD0
>>310
ＡＴ・ＭＴって言うよりドライバーの資質でしょう？、ＡＴ乗っていても上手い人は多くいる。
ただし、ＡＴ限定免許車は下手な奴が多いと思うのはだれもが思う事でしょう。
簡単に取れる普通免許から逃げて、何故あえてＡＴ限定を取得したのかを考えると「身体的・精神的」いずれかに「運転資質」の問題があると考えてしまう。
ＡＴ・ＭＴって言うよりドライバーの資質でしょう？、ＡＴ乗っていても上手い人は多くいる。
ただし、ＡＴ限定免許車は下手な奴が多いと思うのはだれもが思う事でしょう。
簡単に取れる普通免許から逃げて、何故あえてＡＴ限定を取得したのかを考えると「身体的・精神的」いずれかに「運転資質」の問題があると考えてしまう。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:47:21 ID:cE0W7QmT0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:47:37 ID:tlixBuq8O
>>310
例題、
人口比率で1%にも満たない在日朝鮮人（韓国人）が、刑務所服役囚ではなんと三割を越える。
MTナルシストの論理
犯罪率（事故率）の高い在日（MT）より、日本人のほうが迷惑ﾆﾀﾞ！ ｷｰ！
例題、
人口比率で1%にも満たない在日朝鮮人（韓国人）が、刑務所服役囚ではなんと三割を越える。
MTナルシストの論理
犯罪率（事故率）の高い在日（MT）より、日本人のほうが迷惑ﾆﾀﾞ！ ｷｰ！
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:55:15 ID:F58/oQUf0
実際、多くの人は免許とった後は家のファミリーカー（AT）を
運転して就職してから独り暮らしで車持ってなくて都内で独り暮らし
ってのが多い。車好きはちょっと郊外に独り暮らしして駐車場代
浮かせたり毒パラやりながら車に散在してる。そこまで情熱をかけてる
ジャンルだからコンプレックスのあるAT限定のヤツを不幸者にして
自分の悦に入るわけだ。事情はともあれAT限定の人間は車に興味がない
人間がほとんど。原付の延長でしかないと思ってる。そういう価値観も
理解したほうがいいと思うな。
だけど解せないのはなぜAT限定なのに車板にいるのか？ということ。
運転して就職してから独り暮らしで車持ってなくて都内で独り暮らし
ってのが多い。車好きはちょっと郊外に独り暮らしして駐車場代
浮かせたり毒パラやりながら車に散在してる。そこまで情熱をかけてる
ジャンルだからコンプレックスのあるAT限定のヤツを不幸者にして
自分の悦に入るわけだ。事情はともあれAT限定の人間は車に興味がない
人間がほとんど。原付の延長でしかないと思ってる。そういう価値観も
理解したほうがいいと思うな。
だけど解せないのはなぜAT限定なのに車板にいるのか？ということ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:55:51 ID:tYnRsDcD0
>>312
あなたはその３パーセントのＡＴ限定免許者ですか？。
あなたはその３パーセントのＡＴ限定免許者ですか？。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:01:24 ID:uP0t2Id40
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:02:08 ID:tYnRsDcD0
>>317
>>312 ID:F58/oQUf0さん図星ですか、このようにＡＴ限定者が工作して荒らしているのです。
だいたい普通免許所得者でＡＴに乗った事が無い人などそれこそ数パーセントもいないでしょう？。
ＡＴを乗る人がＡＴを批判しますか？。
>>312 ID:F58/oQUf0さん図星ですか、このようにＡＴ限定者が工作して荒らしているのです。
だいたい普通免許所得者でＡＴに乗った事が無い人などそれこそ数パーセントもいないでしょう？。
ＡＴを乗る人がＡＴを批判しますか？。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:08:42 ID:tlixBuq8O
最近教習所のAT限定教習生率は4割り近いと聞くが。
乗用車の97%がATで売れている現在、特殊車にも等しいMT乗れる必要なんかないだろ。
俺は大型やけん引や二輪ももっているが、不要な人にこれらの免許押しつけるつもりはない。
MT乗れる免許も一緒。不要な人には不要。
乗用車の97%がATで売れている現在、特殊車にも等しいMT乗れる必要なんかないだろ。
俺は大型やけん引や二輪ももっているが、不要な人にこれらの免許押しつけるつもりはない。
MT乗れる免許も一緒。不要な人には不要。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:08:46 ID:N6eRexql0
今月フィジーへ行ってきたんだけど、
ジイババからネエチャン系までみんな左ハンＭＴなんだよな。
ビクーリしちゃった。右側通行文化だから当たり前なんだけど。
で、レンタカーで運転したら、すげー違和感。
交差点は信号じゃなくて変なロータリーだし。
で、何が言いたいかというと、結局ＡＴＭＴどっちが偉いかってのは
不毛な議論だよ。フィジーのポリネシアンのオバハンだって
別にＭＴがえらいと思って運転してるわけじゃなかろうし。
ジイババからネエチャン系までみんな左ハンＭＴなんだよな。
ビクーリしちゃった。右側通行文化だから当たり前なんだけど。
で、レンタカーで運転したら、すげー違和感。
交差点は信号じゃなくて変なロータリーだし。
で、何が言いたいかというと、結局ＡＴＭＴどっちが偉いかってのは
不毛な議論だよ。フィジーのポリネシアンのオバハンだって
別にＭＴがえらいと思って運転してるわけじゃなかろうし。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:09:06 ID:+04t9oq00
>ＡＴを乗る人がＡＴを批判しますか
ＭＴ乗る漏れがＭＴ批判するよ。
ＭＴメンドクセ
ＭＴ乗る漏れがＭＴ批判するよ。
ＭＴメンドクセ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:11:53 ID:6dtUS/jv0
324 ：310：2005/08/14(日) 16:12:22 ID:1VZRdHBP0
>>313
まったくその通りだとは思うのだが…。例えATでも車をきちんとコントロール（アクセルワーク、走行速度・停止位置までの距離を考えた一定踏力によるブレーキ、正確なステア操作、後ろを振り向かずサイドミラーのみでバックで
100％入れる、要するに車両感覚・間隔が正確な把握)出来ている人なら馬鹿にはしない、むしろ尊敬に値する。
俺が馬鹿にしてるのはMTを精神的に「面倒くさい」と唱え、操作の基本がまったく出来てない（ウインカー出さない、意味の無いパカパカブレーキ、走行速度不安定、車線はみだし等々）をやらかす、ヘタレなAT糊の事。
まったくその通りだとは思うのだが…。例えATでも車をきちんとコントロール（アクセルワーク、走行速度・停止位置までの距離を考えた一定踏力によるブレーキ、正確なステア操作、後ろを振り向かずサイドミラーのみでバックで
100％入れる、要するに車両感覚・間隔が正確な把握)出来ている人なら馬鹿にはしない、むしろ尊敬に値する。
俺が馬鹿にしてるのはMTを精神的に「面倒くさい」と唱え、操作の基本がまったく出来てない（ウインカー出さない、意味の無いパカパカブレーキ、走行速度不安定、車線はみだし等々）をやらかす、ヘタレなAT糊の事。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:16:38 ID:uP0t2Id40
>>322 ID:+04t9oq00←それって批判でなくてボヤキ…
ＭＴ車、ＡＴ車、両方乗って上手く使い分ければ良い事。両方に乗って良い部分、
悪い部分をしっかり認識出来る事が出来れば理想。なんてここでは通じないね…
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:17:14 ID:sgrRiecb0
ここんところのスレの流れを全く読まずに大昔の流れを蒸し返す意図は、なんだろねｗ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:21:17 ID:tlixBuq8O
328 ：324：2005/08/14(日) 16:25:30 ID:1VZRdHBP0
>>それって、AT/MT関係ないですよ、ドライバーの問題。
言われてみれば…そうだな。ｽﾏｿ。
言われてみれば…そうだな。ｽﾏｿ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:27:22 ID:uP0t2Id40
何だか、個人に対する怒りや憤りを
ＭＴ(車)乗りＡＴ(車)乗りにぶつけているのが露呈されてる…
ここが71も伸びる理由の一つなんだな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:38:59 ID:dnugr+aa0
両方運転できるにこしたことは無いぞ
海外で車借りるときに、ATしかなかったりその逆だったり
海外で車借りるときに、ATしかなかったりその逆だったり
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:41:41 ID:tYnRsDcD0
>>324
＞俺が馬鹿にしてるのはMTを精神的に「面倒くさい」と唱え、操作の基本がまったく出来てない（ウインカー出さない、意味の無いパカパカブレーキ、走行速度不安定、車線はみだし等々）をやらかす、ヘタレなAT糊の事。
まったくその通りですね何かに付けて「面倒くさい」って言う奴は何をやっても上手く行かないでしょう、むしろ男なら「車運転は面白い」と思えないですか？。
＞俺が馬鹿にしてるのはMTを精神的に「面倒くさい」と唱え、操作の基本がまったく出来てない（ウインカー出さない、意味の無いパカパカブレーキ、走行速度不安定、車線はみだし等々）をやらかす、ヘタレなAT糊の事。
まったくその通りですね何かに付けて「面倒くさい」って言う奴は何をやっても上手く行かないでしょう、むしろ男なら「車運転は面白い」と思えないですか？。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:44:12 ID:TNexZ8380
「男なら」というのがおかしい。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:46:44 ID:aA6DxtsK0
パカパカブレーキならまだいいよ
携帯片手に前も見ずに運転してるａｔ乗り大杉
携帯片手に前も見ずに運転してるａｔ乗り大杉
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:49:57 ID:tYnRsDcD0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:51:40 ID:+04t9oq00
操作する工程が増えるんだから、ＭＴが面倒くさいのは肉体的な問題でもあるよ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:52:22 ID:+04t9oq00
＞正常な男なら車の運転が好きで当たり前だと思いますが
馬鹿丸出しだな
馬鹿丸出しだな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:55:06 ID:tYnRsDcD0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:59:50 ID:+04t9oq00
>より自分の思った通りに動かせると考えませんか？。
思いません。
>あなたは車の運転が嫌いですか？。
好きですよ。
思いません。
>あなたは車の運転が嫌いですか？。
好きですよ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:00:10 ID:tlixBuq8O
車の運転は好きですが、乗用車のMT車は嫌いですが
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:04:02 ID:k5V6KOcH0
>310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/08/14(日) 15:42:13 I>D:1VZRdHBP0 ID:1VZRdHBP0
>事故率事故率とか言ってるけどさ、実際公道で事故って迷惑掛けてるのはAT車
>のが多いだろ。
>絶対数から言ってAT車のが多くの人に迷惑を掛けているのは事実。事故率云々
>の問題ではない。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 仮にそういう理由でMT数が増えて行ったら、今度はMT車ばかりが迷惑
かける事になるぞ？
MT車しかない昔は、事故も迷惑かけるのも、MT車だけ。
こういう詭弁を、よく臆面もなくいえるな・・・。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:08:17 ID:RETv4XUn0
>>337
> より自分の思った通りに動かせると考えませんか？。
これって結局、人それぞれなんだよね。
昔、三本和彦が実験していたけどMTがATより疲労度が高いのは実証済みだから、
面倒でも自分で操作したいならMT選ぶと思うよ。
自分もその口だけど、でもMTは面倒だと思うよ。
> より自分の思った通りに動かせると考えませんか？。
これって結局、人それぞれなんだよね。
昔、三本和彦が実験していたけどMTがATより疲労度が高いのは実証済みだから、
面倒でも自分で操作したいならMT選ぶと思うよ。
自分もその口だけど、でもMTは面倒だと思うよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:10:14 ID:JkkoSylC0
>>246
頭悪すぎ。
MTの事故率で、4トン未満はごく少数だが、8トン、11トンは4倍くらい高い。
でもって４輪にも中型免許ができるんだろ？
>>330
同感だ。
先日、墓参りに叔母の車で行ったのだが小排気量のAT。
叔母ドライブだったが運転が怖く、しかも高齢者なので危険だった。
大渋滞にはまって眠くなったのを機に、自分が運転を代わってあげたのだが（自分はMT乗り）、車を労わりながら走るのが難しかったよ。
エンジンが非力だから必然的に回すべきだが、エアコンを入れている小排気量ってのは高回転はご法度。
渋滞では気にならないが、普段の流れに戻ったとたん動くパイロンに変身するし、折り合いをつけるのが難しいね。
サルでも動かせるけど、日本の交通事情を悪くしているのもこういったのが一因にあるよ。
頭悪すぎ。
MTの事故率で、4トン未満はごく少数だが、8トン、11トンは4倍くらい高い。
でもって４輪にも中型免許ができるんだろ？
>>330
同感だ。
先日、墓参りに叔母の車で行ったのだが小排気量のAT。
叔母ドライブだったが運転が怖く、しかも高齢者なので危険だった。
大渋滞にはまって眠くなったのを機に、自分が運転を代わってあげたのだが（自分はMT乗り）、車を労わりながら走るのが難しかったよ。
エンジンが非力だから必然的に回すべきだが、エアコンを入れている小排気量ってのは高回転はご法度。
渋滞では気にならないが、普段の流れに戻ったとたん動くパイロンに変身するし、折り合いをつけるのが難しいね。
サルでも動かせるけど、日本の交通事情を悪くしているのもこういったのが一因にあるよ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:15:11 ID:tYnRsDcD0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:19:09 ID:H1TJt8g50
そりゃね、海外行く予定もなく、就職するつもりも無ければ
限定免許で事足りる。違うなら必要つか必須。
まぁ、派遣、アルバイト、又は零細企業の社員
なら殆どの場合はAT限定可だけどな。
あと、女は男が限定免許って言うと引く。
さらに、結婚するとき相手の親が嫌がる場合もある。
こんな所でグチャグチャと言い訳してるような限定は
就職とか結婚とか気にしてないのか？
もちろん両方していれば誰も文句は言わないがな。
（転職、再婚の時はどうなるか知らんが）
限定免許で事足りる。違うなら必要つか必須。
まぁ、派遣、アルバイト、又は零細企業の社員
なら殆どの場合はAT限定可だけどな。
あと、女は男が限定免許って言うと引く。
さらに、結婚するとき相手の親が嫌がる場合もある。
こんな所でグチャグチャと言い訳してるような限定は
就職とか結婚とか気にしてないのか？
もちろん両方していれば誰も文句は言わないがな。
（転職、再婚の時はどうなるか知らんが）
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:19:24 ID:+04t9oq00
>>342
日本語の不自由な人ですね。
思ったとおりの運転をするのにはＡＴで十分なんだから、
わざわざ手間がかかって面倒くさいＭＴにする意味は全くないんですよ。
自分の趣味を成人男子共通の趣味みたいに思いこんでるのを
馬鹿丸出しと言ったのに、へんな曲解するし・・・
日本語の不自由な人ですね。
思ったとおりの運転をするのにはＡＴで十分なんだから、
わざわざ手間がかかって面倒くさいＭＴにする意味は全くないんですよ。
自分の趣味を成人男子共通の趣味みたいに思いこんでるのを
馬鹿丸出しと言ったのに、へんな曲解するし・・・
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:21:13 ID:+04t9oq00
>>344
免許無いと就職出来ないってのはかなり限られてると思いますが・・・
海外だって、交通状況や保険のことを考えると自分では運転しないにこしたことはありませんし。
なんか変な妄想にとりつかれてますね。
免許無いと就職出来ないってのはかなり限られてると思いますが・・・
海外だって、交通状況や保険のことを考えると自分では運転しないにこしたことはありませんし。
なんか変な妄想にとりつかれてますね。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:23:54 ID:k5V6KOcH0
>そりゃね、海外行く予定もなく、就職するつもりも無ければ
>限定免許で事足りる。違うなら必要つか必須。
>まぁ、派遣、アルバイト、又は零細企業の社員
>なら殆どの場合はAT限定可だけどな。
いつの時代の、どこの村の話ですか？
自分の勤め先は1000名以上の会社だけど、社用車は全部AT。
親会社は１万人を超えるけど、そこもAT。
>限定免許で事足りる。違うなら必要つか必須。
>まぁ、派遣、アルバイト、又は零細企業の社員
>なら殆どの場合はAT限定可だけどな。
いつの時代の、どこの村の話ですか？
自分の勤め先は1000名以上の会社だけど、社用車は全部AT。
親会社は１万人を超えるけど、そこもAT。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:27:04 ID:RETv4XUn0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:32:16 ID:k5V6KOcH0
社用車を使う事を強要されるのは、営業の様な限られた人間。
通勤車がある人は、それで出張するのが普通。
不帰出張が楽だから、自分も出張は自家用車。
就職先が決った時点で解除を考えても、無理はないだろうに。
通勤車がある人は、それで出張するのが普通。
不帰出張が楽だから、自分も出張は自家用車。
就職先が決った時点で解除を考えても、無理はないだろうに。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:32:50 ID:JkkoSylC0
>>345
人間の能力としての問題があるから、ATという器で満足しているんだろう？
出来のいいATや排気量が高ければある程度満足する動きは得られるかもしれないが、すべての人間がそういった車を購入できるわけじゃあるまいし、何を持って日本語が不自由と決め付けるのかが不明だね。
MTが面倒と思ったことはあんまりないし、むしろ
＞ 思ったとおりの運転をするのにはＡＴで十分なんだから、
＞わざわざ手間がかかって面倒くさいＭＴにする意味は全くないんですよ。
って言葉が
＞ 自分の趣味を成人男子共通の趣味みたいに思いこんでるのを
＞馬鹿丸出しと言ったのに、へんな曲解するし・・・
これに当てはまるよ。
日本語が不自由だからといって、他人もそうだと決め付けるべきではないんじゃないかな？
人間の能力としての問題があるから、ATという器で満足しているんだろう？
出来のいいATや排気量が高ければある程度満足する動きは得られるかもしれないが、すべての人間がそういった車を購入できるわけじゃあるまいし、何を持って日本語が不自由と決め付けるのかが不明だね。
MTが面倒と思ったことはあんまりないし、むしろ
＞ 思ったとおりの運転をするのにはＡＴで十分なんだから、
＞わざわざ手間がかかって面倒くさいＭＴにする意味は全くないんですよ。
って言葉が
＞ 自分の趣味を成人男子共通の趣味みたいに思いこんでるのを
＞馬鹿丸出しと言ったのに、へんな曲解するし・・・
これに当てはまるよ。
日本語が不自由だからといって、他人もそうだと決め付けるべきではないんじゃないかな？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:34:50 ID:RETv4XUn0
>>349
それを言われちゃうと最初から普通免許でもいいんでないの？
解除なんて作業をする必要も無いし。
他の人みたいにAT限定を馬鹿にするつもりは無いけど損得勘定で考えると
どうしても普通免許を選んだ方が良さそうなんだけど。
それを言われちゃうと最初から普通免許でもいいんでないの？
解除なんて作業をする必要も無いし。
他の人みたいにAT限定を馬鹿にするつもりは無いけど損得勘定で考えると
どうしても普通免許を選んだ方が良さそうなんだけど。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:37:55 ID:k5V6KOcH0
>351
だから普通免許でも、限定でも、あまり問題はない。
どちらを選ぶかは当人の自由だから、他人が猿だの言う事ではない。
そういう事です。
だから普通免許でも、限定でも、あまり問題はない。
どちらを選ぶかは当人の自由だから、他人が猿だの言う事ではない。
そういう事です。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:40:47 ID:ZjOUDBSW0
ﾉノハヽ
从*‘ｰ‘从 ＜ウンコこびりついとるぞ〜
（⊃⌒*⌒⊂)ﾌﾞﾌﾞｰ♪
/__ノψヽ__）
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:40:54 ID:dnugr+aa0
選ぶんじゃなくて、MT乗れないから
しかたなくAT限定にしてるんじゃないの？
しかたなくAT限定にしてるんじゃないの？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:43:53 ID:JkkoSylC0
>>352
知ることがないという時点で、対処法も判らない。
初心者が大量に公道に出るのは、危険以外の何者でもない。
ルールにのっとってやっている所は、公道だろうとサーキットだろうと珍走だろうと初心者が大量に流入すれば荒れるよ。
知ることがないという時点で、対処法も判らない。
初心者が大量に公道に出るのは、危険以外の何者でもない。
ルールにのっとってやっている所は、公道だろうとサーキットだろうと珍走だろうと初心者が大量に流入すれば荒れるよ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:44:47 ID:NnBGqA5v0
>>159
機械が物を言うとは、おもしろいことを言うなｗ
まあ、ATしか運転できない人間より、ATもMTも運転できる人間が普通だと思うけどね。
>>160
君はMTを運転すると、へたくてATを運転するときよりも二倍事故率が高くなるワケか？
君は運転しない方が良いと思うんだが？
機械が物を言うとは、おもしろいことを言うなｗ
まあ、ATしか運転できない人間より、ATもMTも運転できる人間が普通だと思うけどね。
>>160
君はMTを運転すると、へたくてATを運転するときよりも二倍事故率が高くなるワケか？
君は運転しない方が良いと思うんだが？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:45:00 ID:RETv4XUn0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:45:17 ID:NnBGqA5v0
>>164
まえスレのテンプレ参照
まえスレのテンプレ参照
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:46:22 ID:NnBGqA5v0
>>172
で、MTに乗れないことと、MTスポーツ野郎が事故率が高いのと、どういう関係があるの？
で、MTに乗れないことと、MTスポーツ野郎が事故率が高いのと、どういう関係があるの？
360 ：324：2005/08/14(日) 17:47:04 ID:1VZRdHBP0
＞通勤車がある人は、それで出張するのが普通。
直行・直帰なら自分の車を使うが、打ち合わせ・工事・立会いは社有車使うぞ。
直行・直帰なら自分の車を使うが、打ち合わせ・工事・立会いは社有車使うぞ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:48:33 ID:/spnO3NO0
ま、もっとも猿なのは。
人生の負け組み無職が公道をマイカーで走っちゃう行為でしょ。
事故率の問題どころじゃない。
こういう人って万一事故でも起こしたら簡単に自己破産して被害者は無き寝入り。
無責任極まりないですね。
人生の負け組み無職が公道をマイカーで走っちゃう行為でしょ。
事故率の問題どころじゃない。
こういう人って万一事故でも起こしたら簡単に自己破産して被害者は無き寝入り。
無責任極まりないですね。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:50:59 ID:NnBGqA5v0
>>196
MT操作ぐらい問題ないなら、手動で問題ないだろ。
混合気の調節なんて、エンジンの調子に関わる問題だろ。適正値なんて、用途や環境によって変化する。
素人では判断付かない場合が多い。
お前はギアチェンジぐらい自分で判断付かないのか？
MT操作ぐらい問題ないなら、手動で問題ないだろ。
混合気の調節なんて、エンジンの調子に関わる問題だろ。適正値なんて、用途や環境によって変化する。
素人では判断付かない場合が多い。
お前はギアチェンジぐらい自分で判断付かないのか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:51:46 ID:k5V6KOcH0
>360
それは、会社や職種・業種によりけりじゃないですか？
私の勤め先や、そのグループ・取引先・仕入先では、帰社でも
普通は自家用車です。
それは、会社や職種・業種によりけりじゃないですか？
私の勤め先や、そのグループ・取引先・仕入先では、帰社でも
普通は自家用車です。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:52:01 ID:tlixBuq8O
だったら、大型免許やけん引免許も万一のために取ったらどうですか？
まかり間違って将来大型車う運転することになるかもしれないから。
現在でも、MTの乗用車より、大型車のほうが売れている数は多いくらいだから。
…ということで、MT乗るつもりなければ、AT限定で十分。不要な免許集めて喜ぶのは免許ヲタクだけ。
まかり間違って将来大型車う運転することになるかもしれないから。
現在でも、MTの乗用車より、大型車のほうが売れている数は多いくらいだから。
…ということで、MT乗るつもりなければ、AT限定で十分。不要な免許集めて喜ぶのは免許ヲタクだけ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:54:37 ID:RETv4XUn0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:56:43 ID:k5V6KOcH0
>360
会社の規模が大きくなれば出張者も増えますから、社有車だけでは賄えなくなります。
だから必然的に、帰社でも自家用車での出張がデフォルトになると思いますが・・。
まあ、会社や業種にもよるんでしょうけど・・。
会社の規模が大きくなれば出張者も増えますから、社有車だけでは賄えなくなります。
だから必然的に、帰社でも自家用車での出張がデフォルトになると思いますが・・。
まあ、会社や業種にもよるんでしょうけど・・。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:57:41 ID:NnBGqA5v0
>>253
「車を好きなのにMT操作できないなんてヘタレだな」
と言っていることと、
「音楽をやっているというのに聴いてしか居ないなんてヘタレだな」は一緒。
「音楽やってるくせに楽器やってないなんてヘタレだな」
は
「レース見てるのに車運転できないなんてヘタレだな」と同じ。
「車を好きなのにMT操作できないなんてヘタレだな」
と言っていることと、
「音楽をやっているというのに聴いてしか居ないなんてヘタレだな」は一緒。
「音楽やってるくせに楽器やってないなんてヘタレだな」
は
「レース見てるのに車運転できないなんてヘタレだな」と同じ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:59:50 ID:NnBGqA5v0
>>264
どうでも良いと言っておきながら、事故率の高いMTのほうが・・・って池沼ですか？
MTやATなんてどうでも良いんだよ。両方運転できる人間にとっては。
問題にするヤツは、AT限定のヤツだけだろｗ
どうでも良いと言っておきながら、事故率の高いMTのほうが・・・って池沼ですか？
MTやATなんてどうでも良いんだよ。両方運転できる人間にとっては。
問題にするヤツは、AT限定のヤツだけだろｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:00:42 ID:JkkoSylC0
なんだかID変えて粘着しているのがいるな。
ID:+04t9oq00は、なんでMTに乗っているんだろうね？
ATが良いと言っているにもかかわらず、MTに固執している。
良かったら買い換えるのが合理的ではありませんか？
ID:+04t9oq00は、なんでMTに乗っているんだろうね？
ATが良いと言っているにもかかわらず、MTに固執している。
良かったら買い換えるのが合理的ではありませんか？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:02:31 ID:NnBGqA5v0
>>264
で、お前いつもワンパターン、コピペ野郎ってのは隠さずに発言しているが・・・まあいいや。
二ペダルのATみたいなものばかり？
で、ATがトルコンじゃなくてさらに高性能になって、珍走がATを使い出したらATの事故率が増えるわけだ。
気軽に走れるようになるから、相当数のAT珍走が存在するようになる。
現在のMTの珍走より更に増えるだろう。
が、ATの珍走率というのは、MTより小さくなる。
「ど う し て だ か わ か り ま す か ？ キ チ ガ イ の あ な た に」
で、お前いつもワンパターン、コピペ野郎ってのは隠さずに発言しているが・・・まあいいや。
二ペダルのATみたいなものばかり？
で、ATがトルコンじゃなくてさらに高性能になって、珍走がATを使い出したらATの事故率が増えるわけだ。
気軽に走れるようになるから、相当数のAT珍走が存在するようになる。
現在のMTの珍走より更に増えるだろう。
が、ATの珍走率というのは、MTより小さくなる。
「ど う し て だ か わ か り ま す か ？ キ チ ガ イ の あ な た に」
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:03:22 ID:NnBGqA5v0
>>267
ミッション関係ないだろｗ
ミッション関係ないだろｗ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:04:25 ID:NnBGqA5v0
>>271
同一車両でMTとATの事故比率は出てるわけ？
同一車両でMTとATの事故比率は出てるわけ？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:04:31 ID:FKZMVTMo0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:05:39 ID:NnBGqA5v0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:07:36 ID:NnBGqA5v0
>>293
少なくともMTのベテランが、事故率を減らそうと頑張った末のデータなはずだろうな
少なくともMTのベテランが、事故率を減らそうと頑張った末のデータなはずだろうな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:08:10 ID:NnBGqA5v0
>>294
君が日本語をまともに使えないことをワザワザ公表しなくてもいいから。
君が日本語をまともに使えないことをワザワザ公表しなくてもいいから。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:09:28 ID:NnBGqA5v0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:10:57 ID:JkkoSylC0
だいたい、珍走云々で迷惑だといっている香具師自体、警察広報に踊らされすぎ。
検挙率でいえば、シートベルトが1位だよ。
取締りの名目のために暴走族が利用されているにもかかわらず敵対視するのは、ハズ運みたいに私怨抱えているからに他ならないからでしょ？
改正道交法で目撃=即逮捕が可能なのに、絶滅できないのは何故なんだい？
検挙率でいえば、シートベルトが1位だよ。
取締りの名目のために暴走族が利用されているにもかかわらず敵対視するのは、ハズ運みたいに私怨抱えているからに他ならないからでしょ？
改正道交法で目撃=即逮捕が可能なのに、絶滅できないのは何故なんだい？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:11:52 ID:RETv4XUn0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:14:14 ID:NnBGqA5v0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:16:34 ID:NnBGqA5v0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:17:34 ID:NnBGqA5v0
>>352
書き込まなければレスもされないんですが
書き込まなければレスもされないんですが
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:21:00 ID:NnBGqA5v0
>>364
大型免許がいきなり取れないのは・・・・・何でかわからないアホですか？
大型が普通に取るべき免許なら、最初から選択肢に入れれるようになってると思うんだが。
大きいとか重いってだけで、基本的な構造は普通車と変わらないハズなんだけどね。
エンジンがあって、ミッションがあって、タイヤがあって。
ATだってあるし、MTだってありますよ、大型。
なんでミッションの話と、大型やら別の車の話を問題にするのか、意味がわからないね。
頭が悪いんですか？
大型免許がいきなり取れないのは・・・・・何でかわからないアホですか？
大型が普通に取るべき免許なら、最初から選択肢に入れれるようになってると思うんだが。
大きいとか重いってだけで、基本的な構造は普通車と変わらないハズなんだけどね。
エンジンがあって、ミッションがあって、タイヤがあって。
ATだってあるし、MTだってありますよ、大型。
なんでミッションの話と、大型やら別の車の話を問題にするのか、意味がわからないね。
頭が悪いんですか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:21:19 ID:tlixBuq8O
じゃあ、普通免許の試験車を普通免許で運転できる最大サイズの４トンスーパーロングにすれば、
さらに免許とれるやつが減ってｳﾏｰ、て感じですか？
ついでに、いま免許もっているやつも更新時に４トンで実技試験実施、不合格は容赦なく取り消し、でどうですか？
さらに免許とれるやつが減ってｳﾏｰ、て感じですか？
ついでに、いま免許もっているやつも更新時に４トンで実技試験実施、不合格は容赦なく取り消し、でどうですか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:25:17 ID:NnBGqA5v0
>>384
良いんじゃない？
ただ、車が不用意に大きくなると、変に気が強くなって乱暴な運転をする人間は増えると思うよ。
良くいるじゃない。横断歩道で、車より人間の方が優先だとわかってないヤツ。そう言うヤツは増えるな。
あくまで人が暮らしの中で使うのに便利な、身近でコンパクトな車が普通車なんだとおもうけど。
良いんじゃない？
ただ、車が不用意に大きくなると、変に気が強くなって乱暴な運転をする人間は増えると思うよ。
良くいるじゃない。横断歩道で、車より人間の方が優先だとわかってないヤツ。そう言うヤツは増えるな。
あくまで人が暮らしの中で使うのに便利な、身近でコンパクトな車が普通車なんだとおもうけど。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:26:14 ID:1VZRdHBP0
>>384
それ、いいね。
それ、いいね。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:27:46 ID:1VZRdHBP0
>>横断歩道で、車より人間の方が優先だとわかってないヤツ。
いるいる。「オレ様優先」ってやつ？
いるいる。「オレ様優先」ってやつ？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:28:02 ID:NnBGqA5v0
まあ、許可されていても実際に出来るか出来ないかという話は別問題なわけですが。
ぎゃくに、許可されて無くても出来るだろうが、しちゃいかん。
そう言う区別が付かない人間が、384と言うことでオケ？
ぎゃくに、許可されて無くても出来るだろうが、しちゃいかん。
そう言う区別が付かない人間が、384と言うことでオケ？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:29:59 ID:02cqGuUf0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:31:42 ID:NnBGqA5v0
>>389
頭がおかしいから
頭がおかしいから
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:37:16 ID:tlixBuq8O
普通免許で運転できる４トンスーパーロングのサイズは、
全長11900、全幅2490、全高3790の特大サイズ。AT車もあります。
ここででかい口叩いているMTナルシストは、当然この程度の車は難なく運転できるんですよね。
全長11900、全幅2490、全高3790の特大サイズ。AT車もあります。
ここででかい口叩いているMTナルシストは、当然この程度の車は難なく運転できるんですよね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:40:14 ID:WQs7kTyS0
>>391
おまいさん大型海苔も嫌がる(まあ手当ての問題もあるのだろうが)車持ってきて、鼻息荒げても仕方ないだろうにｗ
働く車は好みじゃないので興味無い(理想的な回答だろ？興味ないからＭＴ乗らないのと一緒で
おまいさん大型海苔も嫌がる(まあ手当ての問題もあるのだろうが)車持ってきて、鼻息荒げても仕方ないだろうにｗ
働く車は好みじゃないので興味無い(理想的な回答だろ？興味ないからＭＴ乗らないのと一緒で
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:42:17 ID:4XGhpk7RO
じゃあ、住所教えるからソレを届けてください。
それオフでもやります？
それオフでもやります？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:43:07 ID:wkk9wOxc0
ケータイで人は猿になる
みたいなタイトルの本面白いよ
みたいなタイトルの本面白いよ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:44:00 ID:4XGhpk7RO
それでオフでも と訂正
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:44:57 ID:uP0t2Id40
ID:tlixBuq8O 様々な知識持っていながら、
人柄？気質？という点で自身を猿並みに陥れているの自覚した方が良さそうだよ。
キミの中で何か重大な出来事でもあったのかな？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:47:32 ID:tlixBuq8O
>>392
貴殿はわかってますね。
４トンスーパーロングの運転が、ひきずりの大型より難しいことを知っている。（前二軸の大型は別の意味で難しい）
で、興味がない＆乗る気がない人はAT限定で十分。余計な資格は不要 でFAですね。
大型や二輪乗る気がない人がそれらの免許とらないのと同じ
貴殿はわかってますね。
４トンスーパーロングの運転が、ひきずりの大型より難しいことを知っている。（前二軸の大型は別の意味で難しい）
で、興味がない＆乗る気がない人はAT限定で十分。余計な資格は不要 でFAですね。
大型や二輪乗る気がない人がそれらの免許とらないのと同じ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:47:46 ID:tYnRsDcD0
>>369
ID:+04t9oq00はＡＴ限定の工作員だからですよ。
ＭＴに乗っていれば別にメンドウとは思わないし、ましては自分のＭＴを馬鹿にしないでしょ？。
まあ、本当にそんな奴がいるとしたら自閉症かノイローゼですね。
ID:+04t9oq00はＡＴ限定の工作員だからですよ。
ＭＴに乗っていれば別にメンドウとは思わないし、ましては自分のＭＴを馬鹿にしないでしょ？。
まあ、本当にそんな奴がいるとしたら自閉症かノイローゼですね。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:50:49 ID:tlixBuq8O
詭弁、話そらしですか？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:53:09 ID:uP0t2Id40
ID:+04t9oq00(ＰＣ)とID:tlixBuq8O(携帯)って同一人物なの？
使っている言葉や単語、双方共似た書き込み方してるみたい…
>>338 16:59:50 ID:+04t9oq00
>>339 17:00:10 ID:tlixBuq8O
返事も素早い(20秒で返事してる)時もあるし…
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:54:27 ID:WE96lmve0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:56:36 ID:uP0t2Id40
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:58:46 ID:e/b+HtBL0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:59:34 ID:uP0t2Id40
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:59:53 ID:e/b+HtBL0
いかにもミニバン主婦の料理って感じｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:04:17 ID:tYnRsDcD0
ID:+04t9oq00(ＰＣ)とID:tlixBuq8O(携帯)って同一人物なの？
ですね、本当に粘着の見本みたいな奴だ。
ですね、本当に粘着の見本みたいな奴だ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:07:47 ID:tOo8tw8HO
AT免許は資格として弱いから乗らなくても限定なしでとった方がいい。理由なんてそれで十分だと思う。
どうせ若いときにとるんだから取得までにかかる数万、数時間の差なんてあってないのと同じ。
とりたい人は好きな方を受けてる。必要性あるなしは価値観の違い。
俺は最初はMT、けど今はATでこれからもずっとATだと思う。運転に比重をおいてないし、移動手段としてはATの方が優れてると思ってるからから。
バイクはギア車だけどそれは趣味だから。バイクは運転に楽しさを求めているからギア操作のマイナス面は苦にならない。
車だって同じだと思う。
どうせ若いときにとるんだから取得までにかかる数万、数時間の差なんてあってないのと同じ。
とりたい人は好きな方を受けてる。必要性あるなしは価値観の違い。
俺は最初はMT、けど今はATでこれからもずっとATだと思う。運転に比重をおいてないし、移動手段としてはATの方が優れてると思ってるからから。
バイクはギア車だけどそれは趣味だから。バイクは運転に楽しさを求めているからギア操作のマイナス面は苦にならない。
車だって同じだと思う。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:10:06 ID:uP0t2Id40
>>406 ２つのＩＤと同時間帯に話していたからね。前の書き込みで二つのＩＤに
「詭弁」について発言してた時もあるから。
二人を相手にしていたと思っていたけど、今、思えば一人に対して話をしている様な
気がしてきたんだよ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:11:23 ID:WQs7kTyS0
>>397
ＦＡなんは了解なんすが、ここはあほなＡＴ叩きに対応してあほなＭＴ叩きも登場してるスレな訳で（ｗ
>>407
ＭＴ好きとＡＴ好きって本来はすれ違う存在だと思うんすけどね、車に対する興味の向きからいって
備考：漏れは穴居人なんでＭＴで充分です
ＦＡなんは了解なんすが、ここはあほなＡＴ叩きに対応してあほなＭＴ叩きも登場してるスレな訳で（ｗ
>>407
ＭＴ好きとＡＴ好きって本来はすれ違う存在だと思うんすけどね、車に対する興味の向きからいって
備考：漏れは穴居人なんでＭＴで充分です
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:12:49 ID:tYnRsDcD0
>>407
正当な意見ですね、自分に合った車をその時に乗るのが本当でしょう。
もしＭＴに乗りたくなった時には何時でも乗れる訳ですしね。
ＭＴも乗らずにＭＴを評価出来るつもりでいる人は見習ってほしいと思います。
正当な意見ですね、自分に合った車をその時に乗るのが本当でしょう。
もしＭＴに乗りたくなった時には何時でも乗れる訳ですしね。
ＭＴも乗らずにＭＴを評価出来るつもりでいる人は見習ってほしいと思います。
411 ：今日はコレに同意した。：2005/08/14(日) 19:13:43 ID:PqvPO2+M0
>>367
> >>253
> 「車を好きなのにMT操作できないなんてヘタレだな」
> と言っていることと、
> 「音楽をやっているというのに聴いてしか居ないなんてヘタレだな」は一緒。
> 「音楽やってるくせに楽器やってないなんてヘタレだな」
> は
> 「レース見てるのに車運転できないなんてヘタレだな」と同じ。
> >>253
> 「車を好きなのにMT操作できないなんてヘタレだな」
> と言っていることと、
> 「音楽をやっているというのに聴いてしか居ないなんてヘタレだな」は一緒。
> 「音楽やってるくせに楽器やってないなんてヘタレだな」
> は
> 「レース見てるのに車運転できないなんてヘタレだな」と同じ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:16:30 ID:tYnRsDcD0
>>408
ID:+04t9oq00(ＰＣ)とID:tlixBuq8O(携帯)って一人二役を演じないと２チャンネルにも怖くて書き込みが出来ない弱い人だと思います。
ですから他の人に対しトゲの有る言い方になってしまうのですね。
ID:+04t9oq00(ＰＣ)とID:tlixBuq8O(携帯)って一人二役を演じないと２チャンネルにも怖くて書き込みが出来ない弱い人だと思います。
ですから他の人に対しトゲの有る言い方になってしまうのですね。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:18:08 ID:03mEE1Iz0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:18:21 ID:KUOs2NxR0
俺は免許とったときはＡＴに乗るつもりはなかったけど、今はＡＴに乗っている
だから、これからとる人はＭＴも乗れる普通の免許にするべきだ
今は必要ないと思っても、限定猿になってしまうとＭＴ乗りたくなったときに面倒だぞ
だから、これからとる人はＭＴも乗れる普通の免許にするべきだ
今は必要ないと思っても、限定猿になってしまうとＭＴ乗りたくなったときに面倒だぞ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:19:54 ID:BrTORQtKO
都合の悪くなると自作ジエンよばわりですか
まったく寒い人たちですね
さて 漏れはどっちだろうね
まったく寒い人たちですね
さて 漏れはどっちだろうね
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:20:34 ID:sgrRiecb0
普通免許 は 英検２級
AT限定免許 は 英検５級
AT限定免許 は 英検５級
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:20:37 ID:tYnRsDcD0
>>414
私もそう思います、一生「限定猿」ってキーワードに怯えるのも馬鹿馬鹿しいですしね。
私もそう思います、一生「限定猿」ってキーワードに怯えるのも馬鹿馬鹿しいですしね。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:21:08 ID:uP0t2Id40
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:22:45 ID:AB5XYfP10
AT免許の男って女にまぎれて教習受けてたのかね。
教官「男なのにATなのか？ださッ。」
AT猿男「!!MTなんて、ひ！必要性を感じませんっ！！（MT怖い・・）」
AT教習女多数「クスクス・・」
教官「男なのにATなのか？ださッ。」
AT猿男「!!MTなんて、ひ！必要性を感じませんっ！！（MT怖い・・）」
AT教習女多数「クスクス・・」
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:25:52 ID:BrTORQtKO
自作自演と騒ぎだした二人も怪しいねぇ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:26:06 ID:RETv4XUn0
>>407
> AT免許は資格として弱いから乗らなくても限定なしでとった方がいい。理由なんてそれで十分だと思う。
> どうせ若いときにとるんだから取得までにかかる数万、数時間の差なんてあってないのと同じ。
> とりたい人は好きな方を受けてる。必要性あるなしは価値観の違い。
これその通り。
免許を取る時点でこの先ATだけなんてわからないから。
> AT免許は資格として弱いから乗らなくても限定なしでとった方がいい。理由なんてそれで十分だと思う。
> どうせ若いときにとるんだから取得までにかかる数万、数時間の差なんてあってないのと同じ。
> とりたい人は好きな方を受けてる。必要性あるなしは価値観の違い。
これその通り。
免許を取る時点でこの先ATだけなんてわからないから。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:27:03 ID:tlixBuq8O
だったら、大型や二輪免許も取ったら？
将来乗りたくなったときにすぐ乗れますよ。
将来乗りたくなったときにすぐ乗れますよ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:29:12 ID:RETv4XUn0
>>422
免許の位置付けから勉強しよう。
免許の位置付けから勉強しよう。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:29:46 ID:tYnRsDcD0
>>413
また工作員のＡＴ限定か・・・・・そんなに普通免許の仲間が欲しいですか？。
また工作員のＡＴ限定か・・・・・そんなに普通免許の仲間が欲しいですか？。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:32:16 ID:BrTORQtKO
資格として弱いなんてのは
資格ヲタのいいぐさだな
資格ヲタのいいぐさだな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:33:41 ID:tYnRsDcD0
>>422
おいID:+04t9oq00(ＰＣ)とID:tlixBuq8O(携帯)、一人二役のＡＴ限定の卑怯者野郎！！！、恥ずかしい一人二役に対してお詫びは無いのか？。
おいID:+04t9oq00(ＰＣ)とID:tlixBuq8O(携帯)、一人二役のＡＴ限定の卑怯者野郎！！！、恥ずかしい一人二役に対してお詫びは無いのか？。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:34:59 ID:tlixBuq8O
AT販売比率97%の今、意図的にMT車乗ろうと思わなければ、MT車を見る機会すらほとんどないはず。
よって、MT乗用車なんて特殊車は乗れる必要なんてない。
よって、MT乗用車なんて特殊車は乗れる必要なんてない。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:36:55 ID:RETv4XUn0
>>426
ああ自演君だったのか。じゃあスルーしようっと。
ああ自演君だったのか。じゃあスルーしようっと。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:39:50 ID:tYnRsDcD0
>>427
ＭＴに乗っていると嘘をついていた、ID:+04t9oq00(ＰＣ)とID:tlixBuq8O(携帯)、一人二役のＡＴ限定の卑怯者野郎に意見を言う資格なし。
本当に男らしくない奴だな、そんな奴だから「普通」免許も取れないんだよ！！！。
ダメな奴の典型的な見本だ。
ＭＴに乗っていると嘘をついていた、ID:+04t9oq00(ＰＣ)とID:tlixBuq8O(携帯)、一人二役のＡＴ限定の卑怯者野郎に意見を言う資格なし。
本当に男らしくない奴だな、そんな奴だから「普通」免許も取れないんだよ！！！。
ダメな奴の典型的な見本だ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:39:55 ID:BrTORQtKO
>>426
言い掛かりもたいがいにしろよ
言い掛かりもたいがいにしろよ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:41:48 ID:03mEE1Iz0
限定限定って言うのなら、
とっとと敗北認めて
スレタイ替えろよ。
叩く対象をAT限定に限定しないと勝てません・・・OTZってな。
とっとと敗北認めて
スレタイ替えろよ。
叩く対象をAT限定に限定しないと勝てません・・・OTZってな。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:42:31 ID:yGTPmHnU0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:43:15 ID:tlixBuq8O
AT限定どころか、普通自二、大型、けん引もってますが…
不要なひとに押しつけたり自慢したりする気は全くないですけど。
不要なひとに押しつけたり自慢したりする気は全くないですけど。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:43:41 ID:tYnRsDcD0
>>431
ＡＴ限定は意見を言う資格なし、せめてＭＴを乗れる様になってから意見しましょうね。
ＡＴ限定は意見を言う資格なし、せめてＭＴを乗れる様になってから意見しましょうね。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:44:32 ID:BrTORQtKO
軽トラもオートマとパワステくらい付くようになったよ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:45:47 ID:tlixBuq8O
近所のホームセンターの軽トラはATですが。
ちなみに葛飾区。
ちなみに葛飾区。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:46:57 ID:tOo8tw8HO
>>425
ゴメン、事実特殊免許いくつか持ってるわ…。
乱暴な言い方をすると、今の社会だと車を扱う(一部でも)仕事の場合、限定免許だと運転が出来ると見なされないっていうのがまだまだ残ってる。
自分の将来何が起こるかなんて分からないんだから、微々たるものでもプラスになるなら取る意味はあるよね。
まあそれは俺の考えだし、さっきもツッコまれたけどスレタイと離れてるし言いたいこと言ったからいいや。
ゴメン、事実特殊免許いくつか持ってるわ…。
乱暴な言い方をすると、今の社会だと車を扱う(一部でも)仕事の場合、限定免許だと運転が出来ると見なされないっていうのがまだまだ残ってる。
自分の将来何が起こるかなんて分からないんだから、微々たるものでもプラスになるなら取る意味はあるよね。
まあそれは俺の考えだし、さっきもツッコまれたけどスレタイと離れてるし言いたいこと言ったからいいや。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:47:44 ID:03mEE1Iz0
ＭＴを乗れる
↑
ってなんだよ。
言葉の端々からお前が普段からクルマすら運転したことのないことがバレバレなんだよ。バーカ。ｗ
↑
ってなんだよ。
言葉の端々からお前が普段からクルマすら運転したことのないことがバレバレなんだよ。バーカ。ｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:49:00 ID:tYnRsDcD0
>>433
ハイハイ、そんな人が人にはＡＴ限定を薦めるのか？。
私の周りのトラック乗りはミンナＡＴ限定を馬鹿にしてるぞ。
自分は難しい大型、けん引を取って人には簡単な普通免許からは逃げるように意見？、ありえないだろ？。
ID:+04t9oq00(ＰＣ)とID:tlixBuq8O(携帯)、一人二役のＡＴ限定の卑怯者野郎！！。
ハイハイ、そんな人が人にはＡＴ限定を薦めるのか？。
私の周りのトラック乗りはミンナＡＴ限定を馬鹿にしてるぞ。
自分は難しい大型、けん引を取って人には簡単な普通免許からは逃げるように意見？、ありえないだろ？。
ID:+04t9oq00(ＰＣ)とID:tlixBuq8O(携帯)、一人二役のＡＴ限定の卑怯者野郎！！。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:50:31 ID:oG0FEiFG0
エアコン、パワステのアシスト、パワーウィンドウは直接運転には影響しない
変速機、ステアリング操作、スロットル、ブレーキは運転そのものに
影響する。
変速機、ステアリング操作、スロットル、ブレーキは運転そのものに
影響する。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:52:59 ID:tlixBuq8O
持っていても使わない免許他人にすすめてどうする？意味無いでしょ？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:54:07 ID:BrTORQtKO
オートマが運転に影響するならパワステもエアコンも影響するよ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:56:15 ID:BrTORQtKO
使わない免許はいらんだろ
漏れは普通市かもってない
漏れは普通市かもってない
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:03:41 ID:+i+e9NX40
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:07:17 ID:Iswam9WZ0
マジレスしちゃいますが
MTに乗れるか乗れないかに拘ってAT猿批判してるひとは
MT操作で運転の巧さが決まると思ってるのかな？
運転に興味があればもっとレベルの高い所に視野がまわるよね。
だから結局このスレのMTヲタはそういった本格的なモータースポーツやってないやつか
やっていても中途半端でその世界で威張れないやつのどっちかだろうね。
だからそこらの下手糞AT云々に拘ってるんだろうね。
MTに乗れるか乗れないかに拘ってAT猿批判してるひとは
MT操作で運転の巧さが決まると思ってるのかな？
運転に興味があればもっとレベルの高い所に視野がまわるよね。
だから結局このスレのMTヲタはそういった本格的なモータースポーツやってないやつか
やっていても中途半端でその世界で威張れないやつのどっちかだろうね。
だからそこらの下手糞AT云々に拘ってるんだろうね。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:08:14 ID:5W69sTJ20
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:09:41 ID:5W69sTJ20
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:11:55 ID:yDkQpPJe0
【直接】と【間接】の区別も出来んのかい？AT馬鹿は？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:14:36 ID:tlixBuq8O
意味不明。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:20:05 ID:BrTORQtKO
パワステの有無で車庫入れや狭いところでの取り回し
エアコン有無で窓の曇りや運転手の疲労と集中力は段違いで
両者は運転に直接影響しますよ
エアコン有無で窓の曇りや運転手の疲労と集中力は段違いで
両者は運転に直接影響しますよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:26:06 ID:skhBhghs0
それは人間に影響してるんじゃ？
パワステが無くても苦労はするが車庫入れが出来ないワケじゃない
ゆっくりやればどうという事は無いし。
パワステが無くても苦労はするが車庫入れが出来ないワケじゃない
ゆっくりやればどうという事は無いし。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:29:08 ID:Iswam9WZ0
パワステないとだるいよ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:30:14 ID:KDZasLA70
馬鹿ちゃん達は
「カーTVが無きゃ退屈で運転出来ないよ」などとのたまいそうだね？
つーか運転中は見るな知障！！
「カーTVが無きゃ退屈で運転出来ないよ」などとのたまいそうだね？
つーか運転中は見るな知障！！
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:31:43 ID:BrTORQtKO
話題そらしか
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:34:06 ID:e0uw/LG10
>>452
もちろんオレも使ってるがパワステが運転に影響するとは思えない
事実ノンパワステの車にも乗った事があるが我慢出来ないものでもない
まぁジムカーナでもやってりゃ影響も出るだろうけどそれは特殊な状況だし
もちろんオレも使ってるがパワステが運転に影響するとは思えない
事実ノンパワステの車にも乗った事があるが我慢出来ないものでもない
まぁジムカーナでもやってりゃ影響も出るだろうけどそれは特殊な状況だし
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:35:44 ID:EI6rnoL70
>>454
ながら運転のAT馬鹿が怒ってますね
ながら運転のAT馬鹿が怒ってますね
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:36:54 ID:tlixBuq8O
一行レスwクンの独り言はスルーに限る。
自分の糞スレが放置されまくっているからここまで出張してきているだけだから。
自分の糞スレが放置されまくっているからここまで出張してきているだけだから。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:40:43 ID:U7f5wzld0
>>457
偽鬱病はセコいからやめようなｗ
偽鬱病はセコいからやめようなｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:41:19 ID:BrTORQtKO
ノンパワステのクラウンや２トン車に乗ったことがあるけど
万人に運転できるものじゃないよ
万人に運転できるものじゃないよ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:44:52 ID:tlixBuq8O
やっぱり…
ほら！こんなところで遊んでいて、自分が建てた糞スレのメンテがお留守になってますよ！
はやくセルフ保守しないとDAT落ちしちゃいますよ！
ほら！こんなところで遊んでいて、自分が建てた糞スレのメンテがお留守になってますよ！
はやくセルフ保守しないとDAT落ちしちゃいますよ！
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:44:59 ID:IwBB8sq00
出た！特殊な状況をさも（ｒｙ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:50:20 ID:88YMDrVd0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:51:04 ID:YWpPsKcgO
漏れはおもちゃ車（３４Ｒ）はＭＴ、通勤車（ゴルフ）はＡＴ。
普段は通勤や買い物で労力使いたくないからＡＴ。
たまにスカっと飛ばすのも悪くないのでおもちゃ車のＭＴ。
使用頻度は９５％ＡＴゴルフだな。
どんな状況でもＭＴが苦じゃない人はＭＴでいいんじゃないの？
漏れはスキーへ行く時なんかは絶対ＡＴだけどね。
ＭＴじゃ疲れた足での雪のクラッチワークは気を使うしね。
車は単なる移動の道具になったり趣味のメカになったりで、使う人の都合でＡＴでもＭＴでもいいんじゃないか？
普段は通勤や買い物で労力使いたくないからＡＴ。
たまにスカっと飛ばすのも悪くないのでおもちゃ車のＭＴ。
使用頻度は９５％ＡＴゴルフだな。
どんな状況でもＭＴが苦じゃない人はＭＴでいいんじゃないの？
漏れはスキーへ行く時なんかは絶対ＡＴだけどね。
ＭＴじゃ疲れた足での雪のクラッチワークは気を使うしね。
車は単なる移動の道具になったり趣味のメカになったりで、使う人の都合でＡＴでもＭＴでもいいんじゃないか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:55:55 ID:Iswam9WZ0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:56:56 ID:tlixBuq8O
>>462
論理的な発言一切できないボキャブラリー貧困の権化のようなあなたがなに言っても説得力ゼロ。
論理的な発言一切できないボキャブラリー貧困の権化のようなあなたがなに言っても説得力ゼロ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:01:04 ID:JV45bSsg0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:05:19 ID:tlixBuq8O
言っているそばから論理性ゼロの低能発言。
論理的な話ができない馬鹿に論理的に説明しても糠に釘・釈迦に説法ですな。
終了〜。
論理的な話ができない馬鹿に論理的に説明しても糠に釘・釈迦に説法ですな。
終了〜。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:10:00 ID:BrTORQtKO
釈迦に説法はこの場合変だよ
馬に念仏だな
馬に念仏だな
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:10:03 ID:bL3cPdMM0
数時間で40カキコもしたヤツが
終了〜
だとよ。笑っちゃうよな。ハハハハァーァ（乾
終了〜
だとよ。笑っちゃうよな。ハハハハァーァ（乾
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:11:10 ID:agJ6eaWD0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:11:23 ID:NnBGqA5v0
>>397
アホですね。どうしようもない。
アホですね。どうしようもない。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:12:01 ID:NnBGqA5v0
>>401
第三のID現る！！
第三のID現る！！
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:13:16 ID:uP0t2Id40
ID:tlixBuq8O 「カローラよりシルビア」の話、周囲の人たちに話してみてね。
自分に都合の良い、理 論 的 な お 話 ♪
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:14:32 ID:haoDnPG90
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:14:37 ID:tlixBuq8O
>>468 おっしゃるとおり。
指摘さんくす。
指摘さんくす。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:14:50 ID:NnBGqA5v0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:17:36 ID:NnBGqA5v0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:17:58 ID:VC5c3CR/0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:19:18 ID:NnBGqA5v0
>>427
自分がMTすら操作できないからって、特殊車両？
車ってのは、エンジンの動力を、ミッションを経て、タイヤに伝わってる物ですよ。
ミッションにはギアがあります。
その選択が、人の手による物か、プログラムによる物かの違いです。
特殊車両？
まさか、ミッションぐらい自分で制御できないんですか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
自分がMTすら操作できないからって、特殊車両？
車ってのは、エンジンの動力を、ミッションを経て、タイヤに伝わってる物ですよ。
ミッションにはギアがあります。
その選択が、人の手による物か、プログラムによる物かの違いです。
特殊車両？
まさか、ミッションぐらい自分で制御できないんですか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:20:17 ID:NnBGqA5v0
BrTORQtKOって何者？
友達の回線のIDかな？まあ、馬鹿二人（同一人物）には友達すらいないっぽいけどね・・・
友達の回線のIDかな？まあ、馬鹿二人（同一人物）には友達すらいないっぽいけどね・・・
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:20:51 ID:NnBGqA5v0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:21:09 ID:4yILmve/0
MTより燃費の良いATを作って欲しい。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:21:59 ID:NnBGqA5v0
>>433
押しつけてる。
MT操作が出来ること前提の大型免許を、明らかに押しつけてる。
「限定をバカにするなら、大型免許も持ってるんだろうな」って、言ってる。
大型なんて特殊な免許は、そう言う仕事の人しか持ってませんよ。現実を見ましょう。
押しつけてる。
MT操作が出来ること前提の大型免許を、明らかに押しつけてる。
「限定をバカにするなら、大型免許も持ってるんだろうな」って、言ってる。
大型なんて特殊な免許は、そう言う仕事の人しか持ってませんよ。現実を見ましょう。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:23:00 ID:NnBGqA5v0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:24:25 ID:NnBGqA5v0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:25:31 ID:NnBGqA5v0
>>444
パワステはインフォメーションが変わる。が、味方に付けることも出来る。
オートとは違うからなアレは。
オートマは、結局MTを自動化して、ロスを大きくした物だから、自由度がないだけで、まともにMT使えるなら不要の長物。
パワステはインフォメーションが変わる。が、味方に付けることも出来る。
オートとは違うからなアレは。
オートマは、結局MTを自動化して、ロスを大きくした物だから、自由度がないだけで、まともにMT使えるなら不要の長物。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:26:06 ID:NnBGqA5v0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:26:13 ID:tlixBuq8O
本質からはずれた書き込みが増えてきました。
ネタ切れですか？
ネタ切れですか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:28:06 ID:NnBGqA5v0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:28:41 ID:tlixBuq8O
私はMT乗れますよ。MTはトラックしか乗らないけど。
乗用車のMTなんて、頼まれても乗りたくないですね。
乗用車のMTなんて、頼まれても乗りたくないですね。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:29:30 ID:NnBGqA5v0
>>467
お前が一番理論性ゼロだというのは、AT猿もMT乗りも全員が認めてるところだが、コメントは？
お前が一番理論性ゼロだというのは、AT猿もMT乗りも全員が認めてるところだが、コメントは？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:30:51 ID:NnBGqA5v0
tlixBuq8O
お盆休みを、二役一人で自作自演しかしていない、ヒッキーのキチガイ。
お盆休みを、二役一人で自作自演しかしていない、ヒッキーのキチガイ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:31:04 ID:Iswam9WZ0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:32:10 ID:NnBGqA5v0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:34:51 ID:tlixBuq8O
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:42:10 ID:NnBGqA5v0
>>495
ああ、認めちゃったね。
MT房を装ってる無面テンプレニートが事故率房で、大型&牽引オタで、人種差別主義者だと言うことを。
君を支持する人って、君の別IDしか居ないじゃんｗ
自分のことのコメントはせず、人の話ばかりにそらす件について。
で、バカにしたシビノリに復讐心を抱いている馬鹿さについて、自分で自分を見直してみたら？
ああ、認めちゃったね。
MT房を装ってる無面テンプレニートが事故率房で、大型&牽引オタで、人種差別主義者だと言うことを。
君を支持する人って、君の別IDしか居ないじゃんｗ
自分のことのコメントはせず、人の話ばかりにそらす件について。
で、バカにしたシビノリに復讐心を抱いている馬鹿さについて、自分で自分を見直してみたら？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:45:40 ID:94totB2h0
免許費用が余り変わらないのにＡＴ限定を取るﾔｼの気が知れない。
ＭＴを取るのは普通だろ。
面倒くさいから楽な方を選んだなんて言わないよね？
その考え方が猿なんだよ。
ＭＴを取るのは普通だろ。
面倒くさいから楽な方を選んだなんて言わないよね？
その考え方が猿なんだよ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 22:02:35 ID:tlixBuq8O
必要ないから取らない。
不要なモノにわずかでも時間や金を使いたくない。
という合理的な考えなだけだと思われ。
不要なモノにわずかでも時間や金を使いたくない。
という合理的な考えなだけだと思われ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 22:56:13 ID:BrTORQtKO
オートマ車で教習を受けるということがメリットだと思うけどな
500 ： ◆WsnItcCuM2 ：2005/08/14(日) 23:18:13 ID:BY1Y3XWzO
500ｹﾞﾄ
MTはMTのATはATの良さがあると思われ。
当方180SXのツインプレートクラッチ乗りですが、スーパーの買い物の時は妹の軽AT使用。
ケースバイケースでしょ。
MTはMTのATはATの良さがあると思われ。
当方180SXのツインプレートクラッチ乗りですが、スーパーの買い物の時は妹の軽AT使用。
ケースバイケースでしょ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 23:42:05 ID:33AbQtBp0
AT限定を取らず、普通免許を取得するために必要な2,3万程度の金や2,3時間程度の
時間は長い人生の中で不要かも知れないが、それによって得る経験はかけがえの
無いものかも知れない。
わずかでも不要な時間を使いたくないのであれば、それを自己啓発に使えば
良いのになぜ2ch？しかもこんな煽りスレなんかに書き込みしてるのかな？
時間は長い人生の中で不要かも知れないが、それによって得る経験はかけがえの
無いものかも知れない。
わずかでも不要な時間を使いたくないのであれば、それを自己啓発に使えば
良いのになぜ2ch？しかもこんな煽りスレなんかに書き込みしてるのかな？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 23:44:37 ID:uP0t2Id40
今日だけで400件以上の書き込み…「ID:tlixBuq8O効果」だ！「ID:tlixBuq8Oが貢献」かな？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:00:43 ID:BrTORQtKO
マニュアルに乗らなければオートマ限定でよかろうに
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:05:03 ID:d2EHwsqo0
>>503
詩寝かす
詩寝かす
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:06:48 ID:YJqN3nBG0
たしかにMTかATかなんて用途によるし
かといってスポーツカーやスポーツ走行をするつもりのない人にとっては
ATだけでいいんだし
かといってスポーツカーやスポーツ走行をするつもりのない人にとっては
ATだけでいいんだし
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:10:07 ID:8Ya76/8k0
もったいないけど、時代がそうなのか？
でもオレたとえATでもAT限定免許の運ちゃんのタクシーには乗りたくないな
２種に限定が有るわけは無いけどね
でもオレたとえATでもAT限定免許の運ちゃんのタクシーには乗りたくないな
２種に限定が有るわけは無いけどね
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:10:43 ID:96BHRuVo0
シビッ君って人生的には完全な負け組なのに
なんでそんなに強気に生きられるの？
なんでそんなに強気に生きられるの？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:12:49 ID:v6DS+V4g0
ＡＴ限定を取る人は車には興味ない人が多い。ＡＴ限定で楽に取れるのなら
ＭＴで時限オーバーする時間と金も節約したいと思う人もいるかもしれない。
後々、車に興味が出てきたときに限定解除すればいい話。
だけど車板というある程度車に関心のある集団において限定免許というのは
なにかとコンプレックスを感じるものだろう。
ＭＴで時限オーバーする時間と金も節約したいと思う人もいるかもしれない。
後々、車に興味が出てきたときに限定解除すればいい話。
だけど車板というある程度車に関心のある集団において限定免許というのは
なにかとコンプレックスを感じるものだろう。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:40:01 ID:LcA4AkqdO
初心者質問ですみません
ＡＴ限定の解除はどういう風にすればいいんですか？
ＡＴ限定の解除はどういう風にすればいいんですか？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:40:27 ID:QztK3CDBO
何にせよ、ＭＴ車の教習を挫折して、ＡＴ限定にした人間のほうが多いような…。
ＭＴ車なんか乗らないから、と強がっていてもね。
ＭＴ車なんか乗らないから、と強がっていてもね。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:41:53 ID:Gngm4dVSO
いいかげんこの板も飽きてきたな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:47:53 ID:rD1Hcd91O
免許の種別なんて本人がこれでいいと思っていても社会の都合で必要となる時があるかもしれない。
なら社会に出る前に普通免許を取得くらいしても決して損は無いと思うが。
なら社会に出る前に普通免許を取得くらいしても決して損は無いと思うが。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 01:01:00 ID:8Ya76/8k0
>>509
知らんけど、教習所にそういうコース無い？
知らんけど、教習所にそういうコース無い？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 01:01:38 ID:b0MfEklm0
免許とって7年目。
この4月からATも乗るようになったがいまだにエンブレきかんのが怖い・・・
この4月からATも乗るようになったがいまだにエンブレきかんのが怖い・・・
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 01:14:13 ID:R704E5mt0
仕事で車を運転するなんて、現業以外ありえないんですが。現業は負け組み
ホワイトカラーの総合職・管理職になれば、免許なんてもってなくても関係ない。
ホワイトカラーの総合職・管理職になれば、免許なんてもってなくても関係ない。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 01:20:53 ID:ZbeiFLvA0
ＡＴ猿叩くのはもうこの辺で仕舞いにしようや。もう満足だろ？
いい加減飽きたよここ･･･
いい加減飽きたよここ･･･
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 01:33:20 ID:r1Lg71SU0
結局、ID:tlixBuq8OがMT乗りを主張するなら、何故ATに切り替えないんでしょうね？
上司にでも反対されたか？
上司にでも反対されたか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 02:08:25 ID:zrAzi2aT0
>>503
何か普通免許で不具合があるのか？
何か普通免許で不具合があるのか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 02:17:08 ID:R704E5mt0
AT限定で全く不具合がないだけでしょ。普通不要な資格には時間も金もかける価値ないからね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 02:25:18 ID:zrAzi2aT0
>>519
で、ここにワザワザ書き込んでキーキー言う必要があるのか？
で、ここにワザワザ書き込んでキーキー言う必要があるのか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 02:53:48 ID:3/7hNvlQ0
-AT限定男のイメージ・教習所にいる女の子数人に聞いてみました-
・運動神経無さそう
・弱そう
・鈍そう（ドン臭い）
・ださい
・免許とったら、パパ・ママの車を運転してそう
・精神的に自立しきっていない男な感じ
・男として未成熟な感じ
・SEXが下手そう（弱そう・早漏な感じ）
・運動神経無さそう
・弱そう
・鈍そう（ドン臭い）
・ださい
・免許とったら、パパ・ママの車を運転してそう
・精神的に自立しきっていない男な感じ
・男として未成熟な感じ
・SEXが下手そう（弱そう・早漏な感じ）
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 03:32:22 ID:rD1Hcd91O
ID:tlixBuq8O
こいつの返答レスはほとんどコピペ。過去ログ見れる人なら確認できるはず。
これだけ大量の煽り文、返答レスをあらかじめPC内にこのスレの為だけに後生大事に保存しているこいつはマジでキモイ。
つーかコレってエルか高速ハズ辺りの手口だな、アイツ等がコテハン使ってた頃のレス見直せないのが残念。
こいつの返答レスはほとんどコピペ。過去ログ見れる人なら確認できるはず。
これだけ大量の煽り文、返答レスをあらかじめPC内にこのスレの為だけに後生大事に保存しているこいつはマジでキモイ。
つーかコレってエルか高速ハズ辺りの手口だな、アイツ等がコテハン使ってた頃のレス見直せないのが残念。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 04:35:08 ID:oabfXL5mO
コピペだというなら証拠を見せてほしいな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 05:53:04 ID:mdfxeWZBO
紀宮さま仮免許合格 オートマチック車限定
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1123838539/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1123838539/
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 06:26:36 ID:96BHRuVo0
ねぇねぇ、シビッ君。
なんで無職でシビック乗り回してる人生負け組なのに
そんなに強気なの？
なんで無職でシビック乗り回してる人生負け組なのに
そんなに強気なの？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 06:34:48 ID:bbhTBzzY0
-AT限定 女 のイメージ・教習所にいる女の子数人に聞いてみました-
・運動神経無さそう
・弱そう
・鈍そう（ドン臭い）
・ださい
・免許とったら、パパ・ママの車を運転してそう
・精神的に自立しきっていない感じ
・未成熟な感じ
・SEXが下手そう（まぐろ）
・運動神経無さそう
・弱そう
・鈍そう（ドン臭い）
・ださい
・免許とったら、パパ・ママの車を運転してそう
・精神的に自立しきっていない感じ
・未成熟な感じ
・SEXが下手そう（まぐろ）
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 08:19:05 ID:IFNHAgWFO
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 08:21:40 ID:R7miKaHk0
ＡＴ猿が一杯いるぞ煽ってくれ
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/campus/1123894744/
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/campus/1123894744/
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 08:24:16 ID:aRh6daqW0
ID:IDp0CMmI0が宣伝に来たようです
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 08:26:43 ID:kTOmP3iHO
>526
こういう理由で普通免許を取ったMT乗りは、女の意見で左右往生する、芯の通った生き方の出来ないヘタレって事ですね。
こういう理由で普通免許を取ったMT乗りは、女の意見で左右往生する、芯の通った生き方の出来ないヘタレって事ですね。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 08:28:37 ID:aRh6daqW0
釣られる上にさらに揚げ足まで取るとはなかなかですね
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 10:26:36 ID:a71DzxCM0
>>522
まったく同感だね。
そしてつられてる>>523＝ ID:tlixBuq8O 。
スルーしとけばばれないだろうに。
>>523
で、ATが良いといってるくせになんでMT乗ってるの？
この質問はずっとスルーされ続けてるけど、答えなきゃ限定君の自作自演がばればれですよ。
まったく同感だね。
そしてつられてる>>523＝ ID:tlixBuq8O 。
スルーしとけばばれないだろうに。
>>523
で、ATが良いといってるくせになんでMT乗ってるの？
この質問はずっとスルーされ続けてるけど、答えなきゃ限定君の自作自演がばればれですよ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 10:35:16 ID:WfNDJsnj0
ID:oabfXL5mO＝ID:tlixBuq8OはＭＴやシビックにどんなヒドイ目に遭わされたんだ？。
この粘着振りは２チャンでも見たこと無いくらい異常だね。
この粘着振りは２チャンでも見たこと無いくらい異常だね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 10:49:17 ID:oabfXL5mO
都合の悪いことを言う人物はみんな同一人物扱いか、
おめでてーな
それなりの根拠があって言ってることなんだろうね
マニュアル車を好むような奴は身も心も機械の奴隷になってしまうんだなぁ
おめでてーな
それなりの根拠があって言ってることなんだろうね
マニュアル車を好むような奴は身も心も機械の奴隷になってしまうんだなぁ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 10:54:42 ID:WfNDJsnj0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:05:02 ID:WfNDJsnj0
ID:oabfXL5mO・・・返事が無い・・・屍のようだｗ
ID:oabfXL5mO＝ID:tlixBuq8Oは同じ人みたいだね・・>>532さんの推理大当たりみたい。
これがウワサの一人二役って奴なのですか？。
ID:oabfXL5mO＝ID:tlixBuq8Oは同じ人みたいだね・・>>532さんの推理大当たりみたい。
これがウワサの一人二役って奴なのですか？。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:05:31 ID:Wq2ldoCJ0
>>534
当事者の発言がコピペだったとしても、知らない他人は食い下がらないよな？
食い下がっているのは、発言した当事者。
自演説を否定したいようだけど、自分の発言じゃなければスルーが基本だろ。ｗ
で、そういうおまいさんの愛車は？
当事者の発言がコピペだったとしても、知らない他人は食い下がらないよな？
食い下がっているのは、発言した当事者。
自演説を否定したいようだけど、自分の発言じゃなければスルーが基本だろ。ｗ
で、そういうおまいさんの愛車は？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:06:19 ID:8sWZR5lR0
ＰＣとケイタイで１人２役ならあり得るが
ケイタイ２台ってのはなさげ・・・。
（もしそうだとしたらすごい執念だけどｗ）
ケイタイ２台ってのはなさげ・・・。
（もしそうだとしたらすごい執念だけどｗ）
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:08:10 ID:PsWJihhW0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:08:22 ID:WfNDJsnj0
>>537
さすが２チャンネル・・名探偵だらけですね、理にかなってます。
さすが２チャンネル・・名探偵だらけですね、理にかなってます。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:09:10 ID:QtHSkBWY0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:10:38 ID:oabfXL5mO
別人だよ
コピペって主張を気にしてるのは
コピペだけで会話を成立させるってのは不可能だと思ってるから
コピペって主張を気にしてるのは
コピペだけで会話を成立させるってのは不可能だと思ってるから
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:15:43 ID:PsWJihhW0
携帯とＰＣを併用している事を指摘している書き込みは絶対にスルー。
自分に都合の悪い突っ込みに対しても論点のすり替えか知らん振り。
ＰＣでの書き込みより携帯からの書き込みが大半。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:26:49 ID:Wq2ldoCJ0
>>534
言い訳乙
機械をアテにしている時点で、MTAT問わず機械の奴隷だよ。
その中でも言いなりになっているのはAT乗りで、対等に渡り合おうとしているのはMT乗り。
苦し紛れに火消しに躍起になっても、ばればれなのは変わりないですから。
出直して来い。（藁
言い訳乙
機械をアテにしている時点で、MTAT問わず機械の奴隷だよ。
その中でも言いなりになっているのはAT乗りで、対等に渡り合おうとしているのはMT乗り。
苦し紛れに火消しに躍起になっても、ばればれなのは変わりないですから。
出直して来い。（藁
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:34:30 ID:2YgH+LHY0
実利的なこと云々じゃなくてAT限定なんて恥ずかしいから(´･д･`) ﾔﾀﾞ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:38:48 ID:PsWJihhW0
>>534 ID:oabfXL5mO ←来たぁ〜！機械の奴隷君♪「ＭＴ車に乗ると機械の奴隷になる」と
何猿前からずーっと言ってる本当の猿サル頭のネジが斜めにくっ付いてる勘違い君。
向上心って何？が座右の銘なキミ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:40:31 ID:oabfXL5mO
機械の奴隷たるマニュアル車の運転手と
機械を使役するオートマ車の運転手の立場は正反対だよ
機械を使役するオートマ車の運転手の立場は正反対だよ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:44:11 ID:PsWJihhW0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:46:21 ID:PsWJihhW0
ＡＴ車に乗ったら「俺って運転上手いじゃん♪」な気分味わえるからねぇ猿サル君。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:46:41 ID:SZz0slzD0
25歳で無職。おまけに愛車はシビックで
人生では完全に負け組みの彼氏は今朝のお目覚めが悪かったみたいですね！
ﾌﾟﾌﾟｹﾞﾗｹﾞﾗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:50:09 ID:oabfXL5mO
奴隷根性が心の底から染み付いてしまうと
足首にくくられた鎖の艶を自慢し合うというが
ここのマニュアル猿はその段階に達してるな
足首にくくられた鎖の艶を自慢し合うというが
ここのマニュアル猿はその段階に達してるな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:50:31 ID:WfNDJsnj0
ID:oabfXL5mO＝ID:tlixBuq8Oが別人だとしたら２人ともとてもよい人ですね。
大型・けん引・普通２輪を持っていてＭＴを乗っていながら人にはＡＴ限定をススメる。
そしてＡＴ限定者や他人の貼ったコピペをコピペではないと擁護して貴重な時間を使い昨日は４００レス以上書き込み。
私なら他人の事でここまで出来ないなー。
同一人物だとしたら嘘吐きの最低な人ですけどね・・・。
大型・けん引・普通２輪を持っていてＭＴを乗っていながら人にはＡＴ限定をススメる。
そしてＡＴ限定者や他人の貼ったコピペをコピペではないと擁護して貴重な時間を使い昨日は４００レス以上書き込み。
私なら他人の事でここまで出来ないなー。
同一人物だとしたら嘘吐きの最低な人ですけどね・・・。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:50:45 ID:PsWJihhW0
ん？誰でもシビック乗り25歳に見える勘違い君も出現？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:52:35 ID:rD1Hcd91O
>>534
そうか、よかったな。これがシビックと呼ばれる者が量産される過程だよ、いい経験したろ？
ところで君が粘着猿と誤解されるのと『身も心も機械の奴隷』と前後の文でどう繋がるんだ？ちょっと説明してくれ。
そうか、よかったな。これがシビックと呼ばれる者が量産される過程だよ、いい経験したろ？
ところで君が粘着猿と誤解されるのと『身も心も機械の奴隷』と前後の文でどう繋がるんだ？ちょっと説明してくれ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:52:47 ID:PsWJihhW0
ID:oabfXL5mOは「ＭＴ車に乗ると機械の奴隷になる」と主張し続けているベタベタ君。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:56:09 ID:zaCd33Xl0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:00:24 ID:7AnUrpwj0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:00:24 ID:JKOzZxGm0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:03:02 ID:Wq2ldoCJ0
>>556
自動車のECUにATのプログラム書き込める人間がどれだけいるんだ？
せいぜい人間の書いたプログラムの上に、癖とか学習機能で補正させる程度だろ。（それも終わったら働かないものだし）
ATドライバーなんぞECUに使われる奴隷だよ。
自動車のECUにATのプログラム書き込める人間がどれだけいるんだ？
せいぜい人間の書いたプログラムの上に、癖とか学習機能で補正させる程度だろ。（それも終わったら働かないものだし）
ATドライバーなんぞECUに使われる奴隷だよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:05:37 ID:WfNDJsnj0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:16:34 ID:p7kwWMdU0
>>556
ルーチンワーク＝漫然運転
ルーチンワーク＝漫然運転
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:22:55 ID:dRbL1tre0
機械の奴隷論に一票
信号発進〜加速中
少なくとも３回は機械の指令に従っている事に気付いて無い振りしてるだけでしょ
変えないと思いどおりにならないＭＴ
変えなくても思いどおりになるＡＴ
信号発進〜加速中
少なくとも３回は機械の指令に従っている事に気付いて無い振りしてるだけでしょ
変えないと思いどおりにならないＭＴ
変えなくても思いどおりになるＡＴ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:26:28 ID:29beSuTn0
>>556は道路側の都合で交差点になっているからといってウインカー出さずに曲がるＡＴ猿
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:26:53 ID:p7kwWMdU0
暴走クセのある車をブレーキという手綱で押さえつけなきゃならないのは
何？
何？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:28:38 ID:Wq2ldoCJ0
>>562
わざわざID変えてきたのか。（藁
MTの操作ミスは、信号を送る人間のミス。
ATのミスは、サボタージュ（タイムラグ、非力さ、整備不良と老朽化による遅れ）、逆切れ（プログラムミス、操作ミスでの暴走）、これらを機械の都合と言わずして何というのかな？
お前さんの器じゃATで十分だろうけど、ATじゃ物足りない人間も存在するんだよ。
わざわざID変えてきたのか。（藁
MTの操作ミスは、信号を送る人間のミス。
ATのミスは、サボタージュ（タイムラグ、非力さ、整備不良と老朽化による遅れ）、逆切れ（プログラムミス、操作ミスでの暴走）、これらを機械の都合と言わずして何というのかな？
お前さんの器じゃATで十分だろうけど、ATじゃ物足りない人間も存在するんだよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:31:16 ID:dRbL1tre0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:33:10 ID:p7kwWMdU0
>>566
つまりＡＴは、勝手に動くから怖いということですな。
つまりＡＴは、勝手に動くから怖いということですな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:34:50 ID:Wq2ldoCJ0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:36:06 ID:dRbL1tre0
>>565
ＭＴはギア違い、ギア入れ忘れによる
クルマに命令した瞬間に対するレスポンスが
鈍い瞬間が多々発生するけどな
俺の前でブィィ〜ンと空吹かしした後
首をかっくんさせながら発進するのカッコワルイからやめてくれよ（ケラケラ
ＭＴはギア違い、ギア入れ忘れによる
クルマに命令した瞬間に対するレスポンスが
鈍い瞬間が多々発生するけどな
俺の前でブィィ〜ンと空吹かしした後
首をかっくんさせながら発進するのカッコワルイからやめてくれよ（ケラケラ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:41:55 ID:p7kwWMdU0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:43:06 ID:29beSuTn0
>>569
ＩＤ変えた猿芝居がバレた時点でＡＴ猿の負けだよｗ
ＩＤ変えた猿芝居がバレた時点でＡＴ猿の負けだよｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:43:33 ID:Wq2ldoCJ0
>>569
操作ミスは機械の都合じゃないだろ？
あくまでドライバーによりけりだろう？
君こそ後方確認もせずウィンカーも出さずにレーンチェンジでぷらぷらして、後ろの車にハイビームやクラクション食らっているだろ？
街中の珍走族だからやめてくれよ。
自分の能力の無さをMTのせいにしなさんなよ。（藁
操作ミスは機械の都合じゃないだろ？
あくまでドライバーによりけりだろう？
君こそ後方確認もせずウィンカーも出さずにレーンチェンジでぷらぷらして、後ろの車にハイビームやクラクション食らっているだろ？
街中の珍走族だからやめてくれよ。
自分の能力の無さをMTのせいにしなさんなよ。（藁
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:43:49 ID:P2uhEFI00
>>570
反論するほどの価値があるカキコじゃない。
反論するほどの価値があるカキコじゃない。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:48:57 ID:Wq2ldoCJ0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:49:28 ID:dRbL1tre0
もういいや
とか
お前の負けだ
とか
お前のテクがないからだ
とか
どうでもいいから
俺が書き込んだ文章に反論してみろ
ＡＴ熟達者＞ＡＴ初心者レベル＞＞＞＞＞ＭＴ熟達者
この等式を＞572が証明しちゃったな（ケタケタケタ
とか
お前の負けだ
とか
お前のテクがないからだ
とか
どうでもいいから
俺が書き込んだ文章に反論してみろ
ＡＴ熟達者＞ＡＴ初心者レベル＞＞＞＞＞ＭＴ熟達者
この等式を＞572が証明しちゃったな（ケタケタケタ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:51:46 ID:Wq2ldoCJ0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:52:18 ID:dRbL1tre0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:52:19 ID:rD1Hcd91O
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:54:26 ID:dRbL1tre0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:54:42 ID:Wq2ldoCJ0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:56:41 ID:oWPlqREV0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:57:40 ID:Wq2ldoCJ0
ID:dRbL1tre0＝ID:P2uhEFI00
真の馬鹿はすぐボロが出る。
真の馬鹿はすぐボロが出る。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:57:44 ID:rD1Hcd91O
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:59:16 ID:dRbL1tre0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:00:29 ID:oWPlqREV0
>>584
あやまれ！にゃんこ先生に謝れ！！(藁
あやまれ！にゃんこ先生に謝れ！！(藁
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:02:05 ID:kPgGJzV60
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:02:58 ID:rD1Hcd91O
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:04:55 ID:Wq2ldoCJ0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:10:02 ID:/SoKPMvH0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:11:17 ID:c+MSb/Xz0
Nレンジって新型の電子レンジですか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:13:13 ID:kPgGJzV60
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:14:27 ID:Wq2ldoCJ0
沈静化したところを見ると、 ID:dRbL1tre0＝ID:P2uhEFI00 が回線をつなぎなおしているようだな。（藁
懲りない香具師だねぇ。
懲りない香具師だねぇ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:16:32 ID:Wq2ldoCJ0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:19:57 ID:WfNDJsnj0
ID:dRbL1tre0＝ID:P2uhEFI00 今日は何百レスまで書き込むの？。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:26:22 ID:4+BSvZKE0
ＩＤ変えてもＡＴ猿独特のニオイがするな。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:31:12 ID:dRbL1tre0
反論ゼロ
沈黙確認
沈黙確認
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:33:28 ID:oabfXL5mO
最近は勝手な自作自演認定が流行ですね
マニュアル猿はやっぱ猿並み
マニュアル猿はやっぱ猿並み
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:37:24 ID:c+MSb/Xz0
どちらかというと無免
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:39:23 ID:oabfXL5mO
>>583
それは機械に指示を出しているだけですよ
それは機械に指示を出しているだけですよ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:08:56 ID:rD1Hcd91O
>>599
そうだろ？俺もそう思ってるよ。奴隷なんて言い回しするからこんなくだらん例え挙げなきゃいかんのだ。
そうだろ？俺もそう思ってるよ。奴隷なんて言い回しするからこんなくだらん例え挙げなきゃいかんのだ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:11:43 ID:oabfXL5mO
でもマニュアル車の運転手は機械の奴隷だよ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:24:30 ID:WfNDJsnj0
>>599
それを言ったらＭＴ操作だって車に指示を出しているだけですよ
それを言ったらＭＴ操作だって車に指示を出しているだけですよ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:32:26 ID:vQcREO0m0
どうでもいいけどAT限定免許ﾊｽﾞｶｼｽ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:36:06 ID:TT6CcuxG0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:39:03 ID:rD1Hcd91O
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:40:09 ID:tOgYIj9nO
AT車における回転計の意義を教えてください。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:40:24 ID:4+BSvZKE0
機械の都合でいろいろやらなきゃならんのは、ＡＴＭＴ同じ。
ただ機械の要求する操作、ＭＴのギア操作が出来ないＡＴ猿が、被害妄想起こしてる
だけだな。
ＡＴならガチャガチャシフト動かして、パカＢ踏むだけの猿にでもできる操作だからな。
ただ機械の要求する操作、ＭＴのギア操作が出来ないＡＴ猿が、被害妄想起こしてる
だけだな。
ＡＴならガチャガチャシフト動かして、パカＢ踏むだけの猿にでもできる操作だからな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:48:21 ID:4+BSvZKE0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:49:38 ID:kmcru3Bc0
確かに運転好きでもないし、人の車に乗っけてもらうのが一番イイんだが、
現代モータリゼーション社会では、運転に適性のない人間でも拠ん所なく
免許を取らねば立ち行かない場面が人生の中で出てくるんだよね。
そういう人々にとって、AT限定免許制度はまさに『 福 音 』。
戦後の警察の交通政策の中でもホームラン級の良策だったよw
現代モータリゼーション社会では、運転に適性のない人間でも拠ん所なく
免許を取らねば立ち行かない場面が人生の中で出てくるんだよね。
そういう人々にとって、AT限定免許制度はまさに『 福 音 』。
戦後の警察の交通政策の中でもホームラン級の良策だったよw
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:51:27 ID:qQtKy0QC0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:00:48 ID:vivUkPW+0
夏休みや盆休み時期に入ると
携帯からのアクセス君がやたら元気なのが
なんつ〜か微笑ましいｗ
携帯からのアクセス君がやたら元気なのが
なんつ〜か微笑ましいｗ
612 ：MT派：2005/08/15(月) 15:01:55 ID:3LY2Fveo0
608の質問自体意味がない。
渋滞での疲労度が〜とかなんとか言いたいんだろう。
無駄な質問すんな。ボケ。
渋滞での疲労度が〜とかなんとか言いたいんだろう。
無駄な質問すんな。ボケ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:05:47 ID:PsWJihhW0
>>562 ID:dRbL1tre0←キミもＡＴに乗せてもらってる君。
>変えなくても思いどおりになるＡＴ←運転手の思う通りと思っているがプログラムの
命令で変速している＝プログラムの意思(？)
キミはプログラムが変速しているのを運転者(キミ)が操作しているのではない。
Ｎ→ＤorＲに入れるのは運転手(キミ)だが、他の変速は運転手自身が行っている行為ではない。
思い違いのＡＴに乗せてもらっている勘違い猿→>>562 ID:dRbL1tre0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:10:13 ID:PsWJihhW0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:18:38 ID:PsWJihhW0
読み返してみたら… ID:dRbL1tre0は痛い猿、畑のトウモロコシでも齧ってろ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:21:32 ID:sdBezPuQ0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:26:52 ID:omoawPeK0
>>616
拳闘違い 健等違い 建党違い
拳闘違い 健等違い 建党違い
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:27:40 ID:PsWJihhW0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:29:58 ID:sdBezPuQ0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:31:46 ID:PsWJihhW0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:33:49 ID:oabfXL5mO
>>605
マニュアル車のシフト操作は機械の奴隷
マニュアル車のシフト操作は機械の奴隷
622 ：MT派：2005/08/15(月) 15:35:56 ID:3LY2Fveo0
一緒やないか。
発進準備が出来てるか否かだろ。
くだらねぇ質問すんな。
発進準備が出来てるか否かだろ。
くだらねぇ質問すんな。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:36:34 ID:sdBezPuQ0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:39:16 ID:sdBezPuQ0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:39:45 ID:PsWJihhW0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:41:45 ID:PsWJihhW0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:45:34 ID:sdBezPuQ0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:47:32 ID:PsWJihhW0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 15:54:33 ID:sdBezPuQ0
>>628
はぁ？その程度かよｗ
はぁ？その程度かよｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:01:04 ID:WfNDJsnj0
>>621
自由自在にＭＴを操れないとそう思うのかな？。
・パワーを求めレッドまで引っ張るも良し。
・低回転で繋ぎ燃費走行をするも良し。
・のんびり広いパワーバンド内運転するも良し。
このようにむしろＭＴの方が車に指示を伝えると言うのは正しい。
コンピューターには自分の意思が伝わらない事もあるし、ＡＴのレスポンスはＭＴに比べ格段に悪い。
まあ、自由にＭＴ操作できない人には苦痛でしかないかもね。
自由自在にＭＴを操れないとそう思うのかな？。
・パワーを求めレッドまで引っ張るも良し。
・低回転で繋ぎ燃費走行をするも良し。
・のんびり広いパワーバンド内運転するも良し。
このようにむしろＭＴの方が車に指示を伝えると言うのは正しい。
コンピューターには自分の意思が伝わらない事もあるし、ＡＴのレスポンスはＭＴに比べ格段に悪い。
まあ、自由にＭＴ操作できない人には苦痛でしかないかもね。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:05:25 ID:EtjInmF70
>>630
結局、珍走と少燃費モードを切り替えが出来るところだけなんだね。
俺（に限らずみんなそうだと思うが）は自動変速というのが何より魅力だ。
最終的にＡＴに乗るんだから、ＭＴの技術を磨いても何にもならない。
バイクに乗った経験も何の役にも立ってないし。
結局、珍走と少燃費モードを切り替えが出来るところだけなんだね。
俺（に限らずみんなそうだと思うが）は自動変速というのが何より魅力だ。
最終的にＡＴに乗るんだから、ＭＴの技術を磨いても何にもならない。
バイクに乗った経験も何の役にも立ってないし。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:07:58 ID:pH/Q0oSr0
オートマチックトランスミッションって速度によって自動でギアを変えてくれるんですよね?
そんな便利なものがあったなんて知りませんでした、ぜひ私のマニュアルトランスミッションにも付けたいです
どこに行けば入手できますか?
そんな便利なものがあったなんて知りませんでした、ぜひ私のマニュアルトランスミッションにも付けたいです
どこに行けば入手できますか?
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:10:58 ID:WfNDJsnj0
>>631
パワーを求める＝珍走と思う所が悲しいですね。
追い抜きとか合流とか加速を必要な場面では通常の運転でもパワーを求める場面は多い。
だらだら運転・パカパカブレーキレベルのドライバーには理解不能ですか？。
パワーを求める＝珍走と思う所が悲しいですね。
追い抜きとか合流とか加速を必要な場面では通常の運転でもパワーを求める場面は多い。
だらだら運転・パカパカブレーキレベルのドライバーには理解不能ですか？。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:12:45 ID:sdBezPuQ0
>最終的にＡＴに乗るんだから
どうして、こういう考え方しかできないんだろ。
どうして、こういう考え方しかできないんだろ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:17:00 ID:WfNDJsnj0
>>631
＞バイクに乗った経験も何の役にも立ってないし。
バイクにも乗ったことがないでしょ？、危険回避においてバイクでの経験はＡＴ・ＭＴ問わずかなり役に立つよ。
バイク乗りには車のドライバーの気持ちがわからないし逆もしかり。
ＡＴ・ＭＴもソウだけど両方の立場になって考えられるってのはかなり貴重ですよ。
＞バイクに乗った経験も何の役にも立ってないし。
バイクにも乗ったことがないでしょ？、危険回避においてバイクでの経験はＡＴ・ＭＴ問わずかなり役に立つよ。
バイク乗りには車のドライバーの気持ちがわからないし逆もしかり。
ＡＴ・ＭＴもソウだけど両方の立場になって考えられるってのはかなり貴重ですよ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:29:08 ID:+iOiL+O9O
ついでに大型やけん引も取ろう。
これらの車の運転経験は確実に訳に立つ
これらの車の運転経験は確実に訳に立つ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:30:49 ID:IyBzj5nq0
バイク乗ってたよ中免でＧＰＺ４００と７５０ｗ
これも当時はただの「限定」違反だったからできたこと。
リーンウィズで限界まで寝かせるのが得意だった。
でももう忘れちまった。１０年以上経ったしね。
あんま関係ないけど、知り合いの医者は教わった事全て覚えている。
小学校〜高校時代の事まで全て。一度習った事は二度と忘れない。
でも、普通じゃないよね。
これも当時はただの「限定」違反だったからできたこと。
リーンウィズで限界まで寝かせるのが得意だった。
でももう忘れちまった。１０年以上経ったしね。
あんま関係ないけど、知り合いの医者は教わった事全て覚えている。
小学校〜高校時代の事まで全て。一度習った事は二度と忘れない。
でも、普通じゃないよね。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:34:59 ID:IyBzj5nq0
>>633
少々のハンデは排気量が克服してくれる。
回転あわせてシフトダウンなんてわずらわしいし、
ヘタがやったら危ないし、教習所でも習わない。
>>634
この前、ＭＴ買ったんだ。４速だけど。
つまらなくて、めんどうくさくてすぐＡＴに戻ったよ。
少々のハンデは排気量が克服してくれる。
回転あわせてシフトダウンなんてわずらわしいし、
ヘタがやったら危ないし、教習所でも習わない。
>>634
この前、ＭＴ買ったんだ。４速だけど。
つまらなくて、めんどうくさくてすぐＡＴに戻ったよ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:37:48 ID:oabfXL5mO
>>630
手動でいちいち変速させられてるのに指示してるとはお笑いだ
手動でいちいち変速させられてるのに指示してるとはお笑いだ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:37:50 ID:R7miKaHk0
さ あ も り あ が っ て き ま し た
641 ：キリンレモン ◆KEvdKzCTYE ：2005/08/15(月) 16:41:18 ID:1VXGBoXD0
車は使うもの。>>639の考え方は車に使われている。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:44:09 ID:WfNDJsnj0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:45:26 ID:oabfXL5mO
車は使うものだからこそ
わざわざ無駄に手間がかかるマニュアル車は消えていくのだよ
わざわざ無駄に手間がかかるマニュアル車は消えていくのだよ
644 ：キリンレモン ◆KEvdKzCTYE ：2005/08/15(月) 16:48:23 ID:1VXGBoXD0
ＭＴは、まだあります。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:53:03 ID:oabfXL5mO
もう無くなるよ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:53:54 ID:WfNDJsnj0
>>637
＞バイク乗ってたよ中免でＧＰＺ４００と７５０ｗ
＞リーンウィズで限界まで寝かせるのが得意だった。
ただの馬鹿ですね、違反者程えらいと勘違いして自慢？、おもけにリーンウィズって・・・７５０リーンウィズで自慢って・・・。
リーンウィズはパワーのない軽いバイクでこそ有効、７５０じゃすぐバンク角なくなるし重くて曲がらないでしょ・・・当時の７５０はハングオンでも曲がりにくいよ。
＞バイク乗ってたよ中免でＧＰＺ４００と７５０ｗ
＞リーンウィズで限界まで寝かせるのが得意だった。
ただの馬鹿ですね、違反者程えらいと勘違いして自慢？、おもけにリーンウィズって・・・７５０リーンウィズで自慢って・・・。
リーンウィズはパワーのない軽いバイクでこそ有効、７５０じゃすぐバンク角なくなるし重くて曲がらないでしょ・・・当時の７５０はハングオンでも曲がりにくいよ。
647 ：キリンレモン ◆KEvdKzCTYE ：2005/08/15(月) 16:56:49 ID:1VXGBoXD0
なくなってからいってね
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:56:52 ID:8Ya76/8k0
2人とも用語があやしいぞ
649 ：キリンレモン ◆KEvdKzCTYE ：2005/08/15(月) 17:04:00 ID:1VXGBoXD0
そうだあやしいぞ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:07:15 ID:+iOiL+O9O
リボンシトロン
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:09:43 ID:WfNDJsnj0
>>638
＞少々のハンデは排気量が克服してくれる。
同排気量ならＭＴが上なのは解かっていますね。
しかし、排気量が上げれば車重も増え運動性・燃費・加速・耐久性・ブレーキなど車の基本性能総てに悪影響が出る事は理解してますか？。
＞回転あわせてシフトダウンなんてわずらわしいし
だれかヒールアンドトゥでも使いなさいとアドバイスしましたか？、そこまでは望みません。
＞少々のハンデは排気量が克服してくれる。
同排気量ならＭＴが上なのは解かっていますね。
しかし、排気量が上げれば車重も増え運動性・燃費・加速・耐久性・ブレーキなど車の基本性能総てに悪影響が出る事は理解してますか？。
＞回転あわせてシフトダウンなんてわずらわしいし
だれかヒールアンドトゥでも使いなさいとアドバイスしましたか？、そこまでは望みません。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:11:19 ID:vivUkPW+0
>>631
＞最終的にＡＴに乗るんだから、ＭＴの技術を磨いても何にもならない。
＞バイクに乗った経験も何の役にも立ってないし。
そんな事は無いと思うが、
役立たせられる人と役立たせられない人
役立つように考える人ハナからそんな事考えない人
技術的にも精神的にも差は大きいな。
無免も含めてピンキリが
同じ公道上で車を動かしているかと思うと・・・・・。ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
＞最終的にＡＴに乗るんだから、ＭＴの技術を磨いても何にもならない。
＞バイクに乗った経験も何の役にも立ってないし。
そんな事は無いと思うが、
役立たせられる人と役立たせられない人
役立つように考える人ハナからそんな事考えない人
技術的にも精神的にも差は大きいな。
無免も含めてピンキリが
同じ公道上で車を動かしているかと思うと・・・・・。ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:16:39 ID:sdBezPuQ0
>>643
ＭＴ消えてもらわないと何か困ることでもあんのか？
ＭＴ消えてもらわないと何か困ることでもあんのか？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:20:38 ID:sdBezPuQ0
＞つまらなくて、めんどうくさくてすぐＡＴに戻ったよ。
言い辛い事は、判ってるよ。
言い辛い事は、判ってるよ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:25:11 ID:oabfXL5mO
困るわけではないよ
日常的にマニュアル車乗ってるし
無くなるものを無くなると言って何が悪いの？
日常的にマニュアル車乗ってるし
無くなるものを無くなると言って何が悪いの？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:32:24 ID:R7miKaHk0
ガソリン車がなくなるとＡＴもＭＴも消えてしまうのだが。
電気自動車がもう出来てるシナ
電気自動車がもう出来てるシナ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:36:47 ID:oabfXL5mO
変速機がなくなっても困る訳でなし
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:41:10 ID:sdBezPuQ0
AT車は原付程度のつまらない乗り物である。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:06:00 ID:8Ya76/8k0
原付だって、リターン5段マニュアルと
クラッチが付いたものもあるんだが
クラッチが付いたものもあるんだが
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:08:02 ID:WfNDJsnj0
そういえばスーパーカブってなんでＡＴにならないの？。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:14:47 ID:Jt9IW0UEO
>>660少しでも燃費をよくするためじゃない?
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:15:45 ID:sdBezPuQ0
>>660
ミッションの耐久性とコストの問題じゃね。
ミッションの耐久性とコストの問題じゃね。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:16:44 ID:WfNDJsnj0
>>661
やっぱりＭＴ有利？。
やっぱりＭＴ有利？。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:18:34 ID:oabfXL5mO
遠心クラッチだから２速固定でスクーターみたいな走り方も可能
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:19:10 ID:pc8ZP/ThO
猿は自動で動けば何でもATです。
電気自動車が普及すれば『MTだけ』無くなると言っていることから明らか
同時にAT猿は車音痴だとも証明された
電気自動車が普及すれば『MTだけ』無くなると言っていることから明らか
同時にAT猿は車音痴だとも証明された
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:22:38 ID:oabfXL5mO
マニュアル猿は日本語も怪しいようで
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:30:06 ID:SvYLmJAl0
「普通の人は普通免許」
「マニュアル車に乗るのはマニュアル人間」
「マニュアル車に乗るのはマニュアル人間」
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:38:24 ID:WfNDJsnj0
>>666
なんかID:oabfXL5mOって言ってる事変じゃない？。
普段ＭＴ乗ってると書いたりしてるけどＭＴを否定したり、すぐＡＴに買い換えたなんて書いたりもしてる。
まるで昨日ウワサの４００レスの人と同じ事言ってるよね？。
なんかID:oabfXL5mOって言ってる事変じゃない？。
普段ＭＴ乗ってると書いたりしてるけどＭＴを否定したり、すぐＡＴに買い換えたなんて書いたりもしてる。
まるで昨日ウワサの４００レスの人と同じ事言ってるよね？。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:40:19 ID:oabfXL5mO
買い替えたなんて言ってないが
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:43:01 ID:aIfiF07r0
>>667
職業運助にちかい方かも。
職業運助にちかい方かも。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:45:31 ID:WfNDJsnj0
>>669
なんでＡＴに買い換えないの？。
なんでＡＴに買い換えないの？。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 18:54:26 ID:vivUkPW+0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:01:30 ID:WfNDJsnj0
>>672
ギャフン・・・なれていませんので・・・。
ギャフン・・・なれていませんので・・・。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:08:12 ID:Fvb3otin0
MTとATを両方とも持ってるけど、
MTは走りの楽しさと苦痛がある。渋滞や市街地じゃなければ楽しいな。
ATは快適で楽なドライブ感が好き。
猿に運転させるなら操作の楽なATだが、
ATの良さがわからない奴は、ｦﾀみたいでｷﾓい。
MTは走りの楽しさと苦痛がある。渋滞や市街地じゃなければ楽しいな。
ATは快適で楽なドライブ感が好き。
猿に運転させるなら操作の楽なATだが、
ATの良さがわからない奴は、ｦﾀみたいでｷﾓい。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:12:24 ID:PsWJihhW0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:14:52 ID:WfNDJsnj0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:20:40 ID:oabfXL5mO
買い替えると三百万くらいの持ち出しになるんだけど
必要が無いときは走らせないの車なので二万キロ程度しか走らないんだよ
利用頻度のわりに代替するのに多大なコストがかかるのと
排気ガス規制の面でディーゼルエンジン車の早期代替はリスキーだから買い替えないのよ
必要が無いときは走らせないの車なので二万キロ程度しか走らないんだよ
利用頻度のわりに代替するのに多大なコストがかかるのと
排気ガス規制の面でディーゼルエンジン車の早期代替はリスキーだから買い替えないのよ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:26:03 ID:SvYLmJAl0
ＭＴ狂＝喫煙者。自分の意思で吸っている（変速している）ようで、
実はニコチンに支配（機械の都合で変速させられて）されている。
ＡＴ猿＝アル中。
実はニコチンに支配（機械の都合で変速させられて）されている。
ＡＴ猿＝アル中。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:27:25 ID:WfNDJsnj0
>>677
あらあら・・・ずいぶん書き込みに時間が掛かっちゃいましたねｗ。
つまり殆ど車に乗らない人でお金もあまりないのですね・・・それで何故他の人には偉そうに意見を言えるのですか？。
ちょっと説得力ないです。
あらあら・・・ずいぶん書き込みに時間が掛かっちゃいましたねｗ。
つまり殆ど車に乗らない人でお金もあまりないのですね・・・それで何故他の人には偉そうに意見を言えるのですか？。
ちょっと説得力ないです。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:30:07 ID:kLwokfXl0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:36:47 ID:oabfXL5mO
無駄遣いをしないだけだよ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:42:11 ID:PsWJihhW0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:42:50 ID:AO8MtfDg0
まぁMTATどっちでもいい。
だがここで調子に乗って他人のすることを
貶したりする悪癖をもつクソガキは徹底的に
叩いておかないとな。
随分数が減ったしATの車自体を貶す書き込みは皆無になった。
MTも認めようよぉ〜。という情けない論調が出てきても叩かれなくなった。
あと一息だな。
だがここで調子に乗って他人のすることを
貶したりする悪癖をもつクソガキは徹底的に
叩いておかないとな。
随分数が減ったしATの車自体を貶す書き込みは皆無になった。
MTも認めようよぉ〜。という情けない論調が出てきても叩かれなくなった。
あと一息だな。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:56:57 ID:kLwokfXl0
AT猿は有象無象沸いてくるな。
限定免許叩きは、芽のうちに摘み取ろうってワケだな。
限定免許叩きは、芽のうちに摘み取ろうってワケだな。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:56:59 ID:PsWJihhW0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:00:08 ID:AO8MtfDg0
今日は初書き込みだが？
自分が自作自演してるから他人もそうしてると思うんだろう。
毎日毎日こんなところに張付いてる馬鹿男の分際で何様の積りだ。
自分が自作自演してるから他人もそうしてると思うんだろう。
毎日毎日こんなところに張付いてる馬鹿男の分際で何様の積りだ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:07:07 ID:AO8MtfDg0
>>674とか676とか見て見ろよ。
お前らAT乗りに同情されてるんだぞ。
明らかに劣勢なのを見て
「俺AT乗りなんだけど〜」
「両方乗ってるけど〜」だと。
勝ちたけりゃ、こういうのを叩けよ。クソガキどもが。
お前らAT乗りに同情されてるんだぞ。
明らかに劣勢なのを見て
「俺AT乗りなんだけど〜」
「両方乗ってるけど〜」だと。
勝ちたけりゃ、こういうのを叩けよ。クソガキどもが。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:07:21 ID:Fvb3otin0
>>676
>逆にＡＴだけに固執する人はＡＴ限定なのかな？
まあ、限定もあると思うけどMTの楽しさを知らないか、見つけられなかった
んじゃないの?
いずれにしろ、両方共それなりに走ってからじゃないと批判出来ないね。
脳内でしか語れない・・・・ｶﾜｲｿｽ。
>逆にＡＴだけに固執する人はＡＴ限定なのかな？
まあ、限定もあると思うけどMTの楽しさを知らないか、見つけられなかった
んじゃないの?
いずれにしろ、両方共それなりに走ってからじゃないと批判出来ないね。
脳内でしか語れない・・・・ｶﾜｲｿｽ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:12:10 ID:PsWJihhW0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:14:32 ID:oabfXL5mO
マニュアル車しかなかったころの運転手がこぞってオートマ車を買い求めたから
こんなにもオートマ車が増えたんだよ
こんなにもオートマ車が増えたんだよ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:17:11 ID:SvYLmJAl0
ＡＴはアメリカザリガニみたいだな。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:17:50 ID:BHmhHxEa0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:17:53 ID:ocsVSNel0
>>631
それはお前さんが経験をモノ（自分の糧）にしてないだけ。
星野一義曰く、レーシングスクールではバイク乗りの方が上達が早いそうだよ。
>>655=677
＞日常的にマニュアル車乗ってるし
リスキーだ何だといっても、自慢の（高性能？）ATだったらすぐペイできるでしょ？
そんな甘っちょろい考えだから叩かれるんだぜ？
意志薄弱な香具師だな。（藁
それはお前さんが経験をモノ（自分の糧）にしてないだけ。
星野一義曰く、レーシングスクールではバイク乗りの方が上達が早いそうだよ。
>>655=677
＞日常的にマニュアル車乗ってるし
リスキーだ何だといっても、自慢の（高性能？）ATだったらすぐペイできるでしょ？
そんな甘っちょろい考えだから叩かれるんだぜ？
意志薄弱な香具師だな。（藁
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:20:46 ID:PsWJihhW0
あぁ…ID:AO8MtfDg0は「突っ込み専門君」かぁ 偉そうなのも納得♪
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:23:56 ID:oabfXL5mO
レンタカーで借りる費用の累計より
自己所有の経費がやすくなって初めてペイするわけだが
自己所有の経費がやすくなって初めてペイするわけだが
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:24:37 ID:SvYLmJAl0
>>693
星野一義はＡＴに乗ってパカパカブレーキするのが大好きなんだよね。
自称、日本一気の小さな男＜マジで
やっぱり、ＭＴはタバコだな。
＞レーシングドライバー星野一義氏の「緊張をほぐす精神安定剤」という
＞言葉が紹介されている｡
＞「レース前には二、三本たてつづけに吸った｡たばこは、緊張をほぐす
＞精神安定剤としてぜったい欠かせなかった｡
＞レースを終えた直後も、まずたばこ。レースは身体のパワーだけで勝負
＞するスポーツではなく、半分以上は精神力の勝負｡だからレースが終わ
＞ったあとの精神疲労は普通じゃないんだ｡もちろん精神と同時に肉体疲労
＞もいちじるしくて、レース直後はひどい空腹と脱水状態で立てなくなる
＞ことさえある｡
＞それでも水じゃなくてたばこに手がいくんだ｡レースの疲労と緊張をとき
＞ほぐすには、たばこぜったい欠かせない｡僕の場合、心身がたばこを必要
＞としていたんだ｡」
これ、どう思う？
星野一義はＡＴに乗ってパカパカブレーキするのが大好きなんだよね。
自称、日本一気の小さな男＜マジで
やっぱり、ＭＴはタバコだな。
＞レーシングドライバー星野一義氏の「緊張をほぐす精神安定剤」という
＞言葉が紹介されている｡
＞「レース前には二、三本たてつづけに吸った｡たばこは、緊張をほぐす
＞精神安定剤としてぜったい欠かせなかった｡
＞レースを終えた直後も、まずたばこ。レースは身体のパワーだけで勝負
＞するスポーツではなく、半分以上は精神力の勝負｡だからレースが終わ
＞ったあとの精神疲労は普通じゃないんだ｡もちろん精神と同時に肉体疲労
＞もいちじるしくて、レース直後はひどい空腹と脱水状態で立てなくなる
＞ことさえある｡
＞それでも水じゃなくてたばこに手がいくんだ｡レースの疲労と緊張をとき
＞ほぐすには、たばこぜったい欠かせない｡僕の場合、心身がたばこを必要
＞としていたんだ｡」
これ、どう思う？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:25:34 ID:rD1Hcd91O
ID:oabfXL5mO＝昼間のID:dRb1tre0
MTのシフト操作は機械の都合で人間様が操作しなければいけないのでMT乗りは機械の奴隷と言う基地外な主張。
前スレではMT乗りの「ハンドル、アクセル、ブレーキは手動だが？」の問いに「あれは人間の希望だから」とご都合発言。
で、本日。「クルマが動かないようにクリープをブレーキ踏んで抑えたりNにシフトを操作するのは機械の都合ではないのか？」
の問いにはスルーしたあげくID変えて何事もなかったように再登場。
MTのシフト操作は機械の都合で人間様が操作しなければいけないのでMT乗りは機械の奴隷と言う基地外な主張。
前スレではMT乗りの「ハンドル、アクセル、ブレーキは手動だが？」の問いに「あれは人間の希望だから」とご都合発言。
で、本日。「クルマが動かないようにクリープをブレーキ踏んで抑えたりNにシフトを操作するのは機械の都合ではないのか？」
の問いにはスルーしたあげくID変えて何事もなかったように再登場。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:30:45 ID:oabfXL5mO
その問いの答えは人間の希望で自明な訳だが
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:30:53 ID:29beSuTn0
このスレを見る前は、ＡＴでも限定でも別にいいじゃん、と思っていたが、このスレの限定猿のイタさのお陰で
目が覚めたよ。やっぱ、限定猿は普通じゃないよな。
目が覚めたよ。やっぱ、限定猿は普通じゃないよな。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:31:41 ID:BHmhHxEa0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:32:31 ID:PsWJihhW0
ID:oabfXL5mO キミの考えの中に「運転が下手」と言う認識が欠けてる。
確か…過去に何人にも指摘されてる、何度指摘されてもカエルの面に…
「ＭＴ車に乗ると機械の奴隷になる」とずーっと主張し続けているベタベタ君。
自分に都合の悪い反論は逃げの一手。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:34:30 ID:BHmhHxEa0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:37:28 ID:PsWJihhW0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:43:39 ID:oabfXL5mO
どんなに運転がうまくなっても
シフトチェンジとクラッチ操作をやらなくてもいいというわけではない
だからマニュアル車の運転手は機械の奴隷であるという宿命から逃れられない
それをあまんじて受けるというなら何も言わないがね
シフトチェンジとクラッチ操作をやらなくてもいいというわけではない
だからマニュアル車の運転手は機械の奴隷であるという宿命から逃れられない
それをあまんじて受けるというなら何も言わないがね
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:45:09 ID:OodhBD+O0
>>702
おまえのクルマは転がり抵抗値が高いんだな。ｗ
おまえのクルマは転がり抵抗値が高いんだな。ｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:47:26 ID:BHmhHxEa0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:47:34 ID:rD1Hcd91O
>>698
ほう。ではAT乗り達はブレーキ踏んでクリープ抑えるのが希望だと？
ほう。ではAT乗り達はブレーキ踏んでクリープ抑えるのが希望だと？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:49:25 ID:PsWJihhW0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:49:27 ID:BHmhHxEa0
>>705
漏れのは、ＭＴ車なんだが？
漏れのは、ＭＴ車なんだが？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:54:54 ID:PsWJihhW0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:56:39 ID:oabfXL5mO
ドヘタと罵って奴隷であることから逃避したいのかな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:58:24 ID:PsWJihhW0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:07:34 ID:OodhBD+O0
クルマにいちいち操作を強要されてるのに気付かない振りしてみっともないねー。
MT乗り「あの〜、もっと加速したいのですが。。。」
クルマ様「まだだ、もっと回転数が上がるまで待て。」
MT乗り「あの〜そろそろいいですか？」
クルマ様「よし、ギアチェンジしてよし！モタモタすんな。あー、前のクルマが停止しそうだ。ギア上げるのヤメ。ヤメだっつてんだろ。落とせボケェ！」
ＭＴ乗り「あー、ＭＴクルマ様とのコミュニケーションはなんて楽しいんだ。(；´Д`)ハァハァ」
ＡＴ乗り「おら加速じゃー！」
ＡＴＥＣＵ「はい。」
ＡＴ乗り「停車じゃオット加速じゃ」
ＡＴＥＣＵ「はい。」
MT乗り「あの〜、もっと加速したいのですが。。。」
クルマ様「まだだ、もっと回転数が上がるまで待て。」
MT乗り「あの〜そろそろいいですか？」
クルマ様「よし、ギアチェンジしてよし！モタモタすんな。あー、前のクルマが停止しそうだ。ギア上げるのヤメ。ヤメだっつてんだろ。落とせボケェ！」
ＭＴ乗り「あー、ＭＴクルマ様とのコミュニケーションはなんて楽しいんだ。(；´Д`)ハァハァ」
ＡＴ乗り「おら加速じゃー！」
ＡＴＥＣＵ「はい。」
ＡＴ乗り「停車じゃオット加速じゃ」
ＡＴＥＣＵ「はい。」
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:14:52 ID:BHmhHxEa0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:18:49 ID:PsWJihhW0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:23:37 ID:oabfXL5mO
奴隷どもが吠えているな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:30:53 ID:PsWJihhW0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:31:28 ID:BHmhHxEa0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:32:16 ID:XsP4WAcB0
>>718
それはオートマチックと言うわりには全然オートマチックじゃないからｗ
それはオートマチックと言うわりには全然オートマチックじゃないからｗ
クルマ様「よし、ギアチェンジしてよし！モタモタすんな。あー、前のクルマが停止しそうだ。ギア上げるのヤメ。ヤメだっつてんだろ。落とせボケェ！」
ヘタＭＴ乗り「すみません、上げちゃいました。」
クルマ様「おら知らね。前の車再加速して行っちゃったけど、加速してやんないもんね。あ、また一台入られた。ダッセーな。このヘタクソが。」
ヘタＭＴ乗り「なんか、さっきから後ろの車がハイビームにしてるんですけど。。。」
クルマ様「おめーが余りにもヘタクソだからイライラしてんだろうよ。あ、強引に抜かれた。と思ったらヤラレた。急ブレーキだ。踏め！あーエンジン止まる。。。。」
ヘタＭＴ乗り「クソっ！ＡＴしか乗れねーＡＴ猿のクセに！ちょっとはＭＴの苦労わかって労わりやがれ」
クルマ様「おいおい。エンジン掛け方も忘れたのか。クラッチ踏め。ブレーキも踏め。んとドンくせーな。モタモタすんな。」
ヘタＭＴ乗り「ドライブ楽しくない。２ちゃんねる楽（･∀･)ｲｲ!」
今書きこんだおまえのことだ（ ´,_ゝ`）プッ
↓
ヘタＭＴ乗り「すみません、上げちゃいました。」
クルマ様「おら知らね。前の車再加速して行っちゃったけど、加速してやんないもんね。あ、また一台入られた。ダッセーな。このヘタクソが。」
ヘタＭＴ乗り「なんか、さっきから後ろの車がハイビームにしてるんですけど。。。」
クルマ様「おめーが余りにもヘタクソだからイライラしてんだろうよ。あ、強引に抜かれた。と思ったらヤラレた。急ブレーキだ。踏め！あーエンジン止まる。。。。」
ヘタＭＴ乗り「クソっ！ＡＴしか乗れねーＡＴ猿のクセに！ちょっとはＭＴの苦労わかって労わりやがれ」
クルマ様「おいおい。エンジン掛け方も忘れたのか。クラッチ踏め。ブレーキも踏め。んとドンくせーな。モタモタすんな。」
ヘタＭＴ乗り「ドライブ楽しくない。２ちゃんねる楽（･∀･)ｲｲ!」
今書きこんだおまえのことだ（ ´,_ゝ`）プッ
↓
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:39:55 ID:BHmhHxEa0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:42:47 ID:PsWJihhW0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:45:54 ID:oabfXL5mO
機械がミスしたとき用に決まってるじゃん
オートマは人間が機械を使役してるんだからね
オートマは人間が機械を使役してるんだからね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:47:16 ID:8Ya76/8k0
まだやってんのかよ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:48:57 ID:PsWJihhW0
面の皮がブ厚い奴隷ドジョウがまた釣れてる…
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:50:09 ID:pc8ZP/ThO
今どのギアに入ってるかすらわからないATの方が
よっぽど機械に使われてる気がするが
後、タコメーターのない車
よっぽど機械に使われてる気がするが
後、タコメーターのない車
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:50:10 ID:BHmhHxEa0
>機械がミスしたとき用
ほぉ、こりゃまた面白い猿理論ですな。
具体的にもっと説明してくれ。
ほぉ、こりゃまた面白い猿理論ですな。
具体的にもっと説明してくれ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:57:03 ID:7AnUrpwj0
運「おらおら加速じゃぁ！」
車「車間距離が確保されておりません、貴方の指示は無効です」
運「停止じゃぁおっと加速じゃぁ！」
車「相反する指示の為無効命令です、周囲センシング結果により車速を調整します」
車載コンピュータがキッドであった場合には機嫌を損ねると運が車外に放り出される場合もあり、と
まあ機械が頭良くなって運が遺憾ともこんな所か・・・未来を妄想
車「車間距離が確保されておりません、貴方の指示は無効です」
運「停止じゃぁおっと加速じゃぁ！」
車「相反する指示の為無効命令です、周囲センシング結果により車速を調整します」
車載コンピュータがキッドであった場合には機嫌を損ねると運が車外に放り出される場合もあり、と
まあ機械が頭良くなって運が遺憾ともこんな所か・・・未来を妄想
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:59:31 ID:oabfXL5mO
タコメーターなくても困らないよ ミッション形式問わずに
機械がミスしたときってのはほぼエンブレのときだな、フェードしたらこまるし
機械がミスしたときってのはほぼエンブレのときだな、フェードしたらこまるし
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 22:01:02 ID:BHmhHxEa0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 22:05:00 ID:BHmhHxEa0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 22:11:17 ID:PsWJihhW0
なぁ…本当に機械を支配しているのか？機械の奴隷じゃない支配者の人。
まだ、思い込みって事に気づいて無いのか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 22:15:22 ID:BHmhHxEa0
>>728
そんな車載コンピューターが頭よくなったらＡＴ猿は運転できなくなるなｗ
そんな車載コンピューターが頭よくなったらＡＴ猿は運転できなくなるなｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 22:52:48 ID:PsWJihhW0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 22:56:15 ID:J1q7CFUR0
>>550
金があれば何でも乗れるだろうけど、シビックに乗っていたら負けぐみなのか？
すきで乗っている車なのに駄目なの？
AT猿は、好きな車がMTだと乗る車限定されてしまうんだよね・・・かわいそう。
で、シビックに乗っていることと、ミッションの話は何か関係あるの？
高いMTと安いMTだと、まったく違う操作でもしないといけなくなるわけ？
AT猿のアホの考えていることはまったくわからないんだけど・・・誰か翻訳してくれ。
金があれば何でも乗れるだろうけど、シビックに乗っていたら負けぐみなのか？
すきで乗っている車なのに駄目なの？
AT猿は、好きな車がMTだと乗る車限定されてしまうんだよね・・・かわいそう。
で、シビックに乗っていることと、ミッションの話は何か関係あるの？
高いMTと安いMTだと、まったく違う操作でもしないといけなくなるわけ？
AT猿のアホの考えていることはまったくわからないんだけど・・・誰か翻訳してくれ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 22:59:42 ID:J1q7CFUR0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:04:54 ID:PsWJihhW0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:07:36 ID:J1q7CFUR0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:10:49 ID:J1q7CFUR0
>>674
MT運転できない人間は、MTの良さも、ATの良さ（？）もわからないと思うよ。
比較が出来ないんだから。
MTがすべてにおいてATより優れているのは当然だけど、AT猿の言っている「人間は劣っていても機械は優秀！」説は何がいいたいんだろ？
MT運転できない人間は、MTの良さも、ATの良さ（？）もわからないと思うよ。
比較が出来ないんだから。
MTがすべてにおいてATより優れているのは当然だけど、AT猿の言っている「人間は劣っていても機械は優秀！」説は何がいいたいんだろ？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:14:25 ID:J1q7CFUR0
741 ：740：2005/08/15(月) 23:19:06 ID:J1q7CFUR0
ああ、ギアチェンジじゃなく、シフトアップだったｗ
MTに乗れる普通の人間なら、加速したいときはどうすれば良いのか、普通知っているよね・・・ｗｗｗｗｗ
MTに乗れる普通の人間なら、加速したいときはどうすれば良いのか、普通知っているよね・・・ｗｗｗｗｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:19:25 ID:E7JyJ7ib0
何の話かわからんが、別にどっちでもいいんじゃないの？
車が人生の中心じゃないし。どうでもいいが。
車が人生の中心じゃないし。どうでもいいが。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:19:37 ID:7AnUrpwj0
>>734
ぐは またもや失敗という事ですね（ちゅうか良く覚えておいでで＾＾；
>>739
ただイージードライブに関してはＡＴ優れてると思いますよ？(長距離には結構重宝します
などと言いつつ退屈故精神的に疲労してしまう点より好みでは無いのですが(単に嫌いなだけで否定はしないよん大体使ってるし
ぐは またもや失敗という事ですね（ちゅうか良く覚えておいでで＾＾；
>>739
ただイージードライブに関してはＡＴ優れてると思いますよ？(長距離には結構重宝します
などと言いつつ退屈故精神的に疲労してしまう点より好みでは無いのですが(単に嫌いなだけで否定はしないよん大体使ってるし
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:26:52 ID:PsWJihhW0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:30:29 ID:HZsY3+iC0
ごめん 限定だって友達に知られたら恥ずかしいから隠してます
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:31:50 ID:TJY3OU+R0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:55:43 ID:vivUkPW+0
>>734
ナイトライダーネタじゃないﾀﾞﾛ
>>728はキッドと言ってるゾ。ナイトライダーなら
K.I.T.T. 日本語表記はキットの筈だ。
きっと>>728はデニス・ホッパーの事を・・・・。
いや、浅草かも知れん。意味わからんｹﾄﾞ。
ナイトライダーネタじゃないﾀﾞﾛ
>>728はキッドと言ってるゾ。ナイトライダーなら
K.I.T.T. 日本語表記はキットの筈だ。
きっと>>728はデニス・ホッパーの事を・・・・。
いや、浅草かも知れん。意味わからんｹﾄﾞ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 00:43:04 ID:P3zlZAE60
いい壊れ具合だぞ、おめーら。
>>696
タバコ？
成人の自己責任で吸うならいいんでないの？
MTと緊張を結び付けたいようだけれど、箱のレースはほぼMTだから意味ないんじゃないかな？（逆にATで参戦しているところがあったら教えてほしいくらいだ）
>>723
相変わらずID使い分けて自演しているのかい？
ムキになるとボロが出るから、気をつけたほうがいいよ。（藁
タバコ？
成人の自己責任で吸うならいいんでないの？
MTと緊張を結び付けたいようだけれど、箱のレースはほぼMTだから意味ないんじゃないかな？（逆にATで参戦しているところがあったら教えてほしいくらいだ）
>>723
相変わらずID使い分けて自演しているのかい？
ムキになるとボロが出るから、気をつけたほうがいいよ。（藁
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 07:28:23 ID:1EKTQdDoO
AT猿は加速の時にはシフトアップします(笑)
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:08:57 ID:yAxob8wmO
トルコンのシフトチェンジは、ヨボヨボの爺さんにシフトを任せているのとかわらん(笑
ＤＳＧは少しまともな爺さん。
ＤＳＧは少しまともな爺さん。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:10:09 ID:R8w9lfOO0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:15:18 ID:i6nTgQRY0
要は、操作する箇所が少なければ少ないほど、便利なんだよね。
自動車っていうからには、最終的にはチョイチョイと行き先を決定すれば、
目的地まで自動的に走っていくぐらいにまで進歩するだろう。
マニュアル車は面倒くさくてやってられん。
何で走ったり止まったりするだけなのに変速作業を人間がやらなきゃいけないの？
まさに機械の奴隷としか言いようがない。
自動車っていうからには、最終的にはチョイチョイと行き先を決定すれば、
目的地まで自動的に走っていくぐらいにまで進歩するだろう。
マニュアル車は面倒くさくてやってられん。
何で走ったり止まったりするだけなのに変速作業を人間がやらなきゃいけないの？
まさに機械の奴隷としか言いようがない。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:31:57 ID:86zguDpw0
>>753
おまえさんには車は向いてないよ。
そんな甘っちょろいへたれ根性だったら、金払って運転手でも雇え。
運転することすら面倒くさいんだろう？
機械を当てにすること=機械の奴隷ってことを自覚しろ。
おまえさんには車は向いてないよ。
そんな甘っちょろいへたれ根性だったら、金払って運転手でも雇え。
運転することすら面倒くさいんだろう？
機械を当てにすること=機械の奴隷ってことを自覚しろ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:32:34 ID:6noUffvG0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:36:33 ID:z7p3Mjmq0
>>1は坂道発進で30cmは下がってしまうﾍﾀﾚ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:38:43 ID:6noUffvG0
ＡＴ猿は、ＭＴで坂道発進さえできないという件について。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:42:13 ID:i6nTgQRY0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:55:08 ID:50U5ej8W0
特に必要では無いからしないというならわかるが
めんどくさいからしないというのは・・・
めんどくさいからしないというのは・・・
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 09:58:52 ID:i6nTgQRY0
ブレーキかけてもフェードさえしなければ同じ事だし、
変速しないってのもエンジンが高回転になって不愉快なんだよね。
車間を多めに取れば必要ないし。
変速しないってのもエンジンが高回転になって不愉快なんだよね。
車間を多めに取れば必要ないし。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 10:15:27 ID:lLJKwE7Z0
自立の為と依存の為、向上心には2種類あるんだね
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 10:35:47 ID:6noUffvG0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 10:42:20 ID:6noUffvG0
ところで、ＡＴ海苔は車検毎にブレーキパッド交換してる？というか
勝手に替えられてるだろ。
何？整備明細など見たこともないかｗ
勝手に替えられてるだろ。
何？整備明細など見たこともないかｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 10:54:33 ID:gW5c7WhF0
>>754
おいおい、彼の論理からすれば、
運転手なんて雇ったらそれこそ運転手の奴隷ﾀﾞﾛ。
一々目的地を伝え、金まで貢がなきゃならんのだぞ。
ID:i6nTgQRY0のように引き籠もって妄想しているだけなら
自分が機械の奴隷だの他人の奴隷だの心配する必要は無い。
おいおい、彼の論理からすれば、
運転手なんて雇ったらそれこそ運転手の奴隷ﾀﾞﾛ。
一々目的地を伝え、金まで貢がなきゃならんのだぞ。
ID:i6nTgQRY0のように引き籠もって妄想しているだけなら
自分が機械の奴隷だの他人の奴隷だの心配する必要は無い。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 11:23:54 ID:i6nTgQRY0
>>763
自分で交換してるよ。 車検と言うよりパッドが無くなってからだが。
>>754
>運転手なんて雇ったらそれこそ運転手の奴隷ﾀﾞﾛ。
意味不明、 目的地伝えるだけで連れてってくれるのは楽だな。
コスト面で一般人には到底無理だが。
自分で交換してるよ。 車検と言うよりパッドが無くなってからだが。
>>754
>運転手なんて雇ったらそれこそ運転手の奴隷ﾀﾞﾛ。
意味不明、 目的地伝えるだけで連れてってくれるのは楽だな。
コスト面で一般人には到底無理だが。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 11:34:53 ID:Y0/y78ft0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 11:39:32 ID:i6nTgQRY0
ブレーキパッドなんて高くても一万円しないし、
安ければ３０００円くらいじゃん。
数万キロは持つんだから無視しても良いんじゃないかって感じだと思うんだが。
安ければ３０００円くらいじゃん。
数万キロは持つんだから無視しても良いんじゃないかって感じだと思うんだが。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 11:47:17 ID:Kv3wpK5tO
漏れの欲しいｴｸﾘﾌﾟｽｽﾊﾟｲﾀﾞｰはATしかなぃんだが、
どうすればいい?
どうすればいい?
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 11:52:37 ID:iwr68YQj0
>>767
安いブレーキパッドしか知らないんだね・・・。
安いブレーキパッドしか知らないんだね・・・。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 11:53:59 ID:i6nTgQRY0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 11:55:29 ID:iwr68YQj0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 11:57:26 ID:i6nTgQRY0
止まれるんだから問題ないよね
純正品だって何万もするパーツじゃ無いと思うが。
純正品だって何万もするパーツじゃ無いと思うが。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 11:57:34 ID:6noUffvG0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:31:19 ID:5YgxFijQO
>>758
>長い下り坂で使うエンブレ用
ふーん。でもコレ手動だよ？お前のいつもの理屈だとギアチェンジは機械がやるのが当然で人間様がするなんてもっての他なんだろ？
人間様に使役されてる優秀なAT様になんで手動の機構がいるの？
>長い下り坂で使うエンブレ用
ふーん。でもコレ手動だよ？お前のいつもの理屈だとギアチェンジは機械がやるのが当然で人間様がするなんてもっての他なんだろ？
人間様に使役されてる優秀なAT様になんで手動の機構がいるの？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:34:18 ID:ZD21itfeO
シビッ君はMT車にも乗れる優秀な人間なんだし
1日でも早く手に職でも付けて就職した方がいいと思うよ？
こんなところに張り付いてないでさ。
1日でも早く手に職でも付けて就職した方がいいと思うよ？
こんなところに張り付いてないでさ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:34:50 ID:Dp7GGZx60
ブレーキパットの話は面白いねＡＴ派の理論が良く解かる。
ＡＴ派はブレーキパットを含め車の性能は二の次であまり拘らない人だね。
ミニバンや１ボックスなんかに性能は求めないから有る意味ＡＴで良いんじゃない？。
ＭＴは車の性能を求める人の選択、近頃は車に性能を求める人が少なくなったって事。
今は「車なんて程ほどで良い」って人が多いんじゃない？、少しでもモータースポーツをやってた人にとっては情けない話だね。
ＡＴ派はブレーキパットを含め車の性能は二の次であまり拘らない人だね。
ミニバンや１ボックスなんかに性能は求めないから有る意味ＡＴで良いんじゃない？。
ＭＴは車の性能を求める人の選択、近頃は車に性能を求める人が少なくなったって事。
今は「車なんて程ほどで良い」って人が多いんじゃない？、少しでもモータースポーツをやってた人にとっては情けない話だね。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:36:13 ID:wzv8il9e0
>>774
クラッチは使わないし、回転あわせなくてもショックが来ないことろがミソ。
ＭＴならアクセル煽ってシフトダウンしないと、雪道なんかだといきなりスピンするからね。
まあ、イマドキのＡＴなら自動でシフトダウンするんだが。
クラッチは使わないし、回転あわせなくてもショックが来ないことろがミソ。
ＭＴならアクセル煽ってシフトダウンしないと、雪道なんかだといきなりスピンするからね。
まあ、イマドキのＡＴなら自動でシフトダウンするんだが。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:36:35 ID:hc0JwyPP0
日本人は土下座して謝罪と賠償しろ 日本人は地震で死ね
在日に選挙権を与える法案を早く通せ 民主党に投票しろ
在日への生活保護を増額しろ ３倍にしろ 月１００万にしろ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:37:39 ID:QYfBtARV0
＞日本人は土下座して謝罪と賠償しろ 日本人は地震で死ね
＞
＞ 在日に選挙権を与える法案を早く通せ 民主党に投票しろ
＞
＞ 在日への生活保護を増額しろ ３倍にしろ 月１００万にしろ
と気違いが何か喚いておりますｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:39:17 ID:wzv8il9e0
昔はブレーキパッド変えてたよ。
安物のＥＢＣだか、アスベスト入ったやつｗ
でもパッドなんか変える、しかも自分で作業なんて時点で相当なヲタクだけどね。
安物のＥＢＣだか、アスベスト入ったやつｗ
でもパッドなんか変える、しかも自分で作業なんて時点で相当なヲタクだけどね。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:39:30 ID:b+87WZHy0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:39:39 ID:yfBmuD/Z0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:41:33 ID:wzv8il9e0
つうか、車社会の空気読めてないから、ＭＴなんだろうね。
別にいいんだけど、信号待ちでフォウーン、ってＲ３３とかＳ１３とか
Ｈ＆Ｔしてるのはｲﾀﾀﾀﾀ・・・
別にいいんだけど、信号待ちでフォウーン、ってＲ３３とかＳ１３とか
Ｈ＆Ｔしてるのはｲﾀﾀﾀﾀ・・・
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:43:21 ID:6noUffvG0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:44:48 ID:cNE0Zw6cO
オートマは自動変則な分マニュアルより優秀だけど
場合によっちゃ手動でやることもあるよ
費用対効果の問題も安全確保の問題もあるしね
場合によっちゃ手動でやることもあるよ
費用対効果の問題も安全確保の問題もあるしね
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:45:13 ID:6noUffvG0
>>783
キミ、カブルとか知ってる？
キミ、カブルとか知ってる？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:48:36 ID:wtC68jSX0
急坂でもＤレンジに入れっぱなしで
ブレーキパカパカする俺様が来ましたよ。
ずーっと踏みっぱじゃあるまいし
俺の高級車はその程度でフェードなんてしないよ。
ブレーキパカパカする俺様が来ましたよ。
ずーっと踏みっぱじゃあるまいし
俺の高級車はその程度でフェードなんてしないよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:50:41 ID:zkg5RorO0
もういいよ・・・・・
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:53:40 ID:YyxjXwel0
>>787
後続車の迷惑とか考えたことなさそうだね、低脳君。
後続車の迷惑とか考えたことなさそうだね、低脳君。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:53:48 ID:b+87WZHy0
すいません。私のには
１、２とかＳとかないんですけど？
１、２とかＳとかないんですけど？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:54:21 ID:gW5c7WhF0
>>765
そうとうパニクッてるようだね。アンカー間違ってるよ。
それはともかく、あなたのようにオートである事を極めていけば、
目的地を伝えるよりも、あなたの電波を感じて
自動で連れていってくれるほうが便利なのでは？
一々指示出してやんなきゃならない。
しかも報酬を支払う為にあなたが働かなければならないなんて
あなたの論理に従えば正に運転手の奴隷だよ。ｗ
仕事でも同じﾀﾞﾛ。特に指示出さなくても互いにすべき事をわかっている
部下やパートナーと仕事をするのと、
一々指示や説明をして教え込んでやらなければならない新人と
仕事をするのを比べれば、どちらが楽かな？
俺の例だけど、タクシーに乗った際に道を知らない人の車に乗るのは
凄くムカツクし、疲れる。
個人の人は大抵道を知っているので俺は個人を選んで乗るようにしている。
同様に、自分でMT・AT問わず車を運転する時は運転者である自分がすべき事と
機械である車の守備範囲がわかっているので、
個人的には奴隷だなんて思った事も無い。
そうとうパニクッてるようだね。アンカー間違ってるよ。
それはともかく、あなたのようにオートである事を極めていけば、
目的地を伝えるよりも、あなたの電波を感じて
自動で連れていってくれるほうが便利なのでは？
一々指示出してやんなきゃならない。
しかも報酬を支払う為にあなたが働かなければならないなんて
あなたの論理に従えば正に運転手の奴隷だよ。ｗ
仕事でも同じﾀﾞﾛ。特に指示出さなくても互いにすべき事をわかっている
部下やパートナーと仕事をするのと、
一々指示や説明をして教え込んでやらなければならない新人と
仕事をするのを比べれば、どちらが楽かな？
俺の例だけど、タクシーに乗った際に道を知らない人の車に乗るのは
凄くムカツクし、疲れる。
個人の人は大抵道を知っているので俺は個人を選んで乗るようにしている。
同様に、自分でMT・AT問わず車を運転する時は運転者である自分がすべき事と
機械である車の守備範囲がわかっているので、
個人的には奴隷だなんて思った事も無い。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:56:39 ID:wtC68jSX0
後続に迷惑かけてるのは
加速途中にいちいち息継ぎする
ＭＴ車の方ぞなもし。
つか、Ｄレンジに入れてた方が燃費がよい。
何故ならより遠くに転がるから。
こんなこと常識だろ。W
加速途中にいちいち息継ぎする
ＭＴ車の方ぞなもし。
つか、Ｄレンジに入れてた方が燃費がよい。
何故ならより遠くに転がるから。
こんなこと常識だろ。W
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 12:57:42 ID:b+87WZHy0
あのぉ・・・ 私のには
１、２とかＳとかないんですけど？
１、２とかＳとかないんですけど？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 13:00:14 ID:6noUffvG0
>加速途中にいちいち息継ぎする
>ＭＴ車の方ぞなもし。
ご自分の運転経験からの実例ですな。
>ＭＴ車の方ぞなもし。
ご自分の運転経験からの実例ですな。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 13:03:55 ID:+zg8OCZO0
残念ながら、カタログレベルでさえ燃費がAT＞MTなのはヴィッツくらいしか・・・
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 13:04:29 ID:tLJECsp00
>>793
代わりに＋と−があるだろ
代わりに＋と−があるだろ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 13:18:20 ID:gW5c7WhF0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 13:37:36 ID:l97BBpxz0
>>795
フィットとかもあるけど、インサイトは逆なんだよ。
彼の理論いわく、ハイブリッドは内燃機関的に古いらしい。
そのくせ、「世の中ハイブリッドになれば・・・云々」などといっているのだから痛いね。
フィットとかもあるけど、インサイトは逆なんだよ。
彼の理論いわく、ハイブリッドは内燃機関的に古いらしい。
そのくせ、「世の中ハイブリッドになれば・・・云々」などといっているのだから痛いね。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 14:03:53 ID:gW5c7WhF0
>>777 ID:wzv8il9e0
＞回転あわせなくてもショックが来ないことろがミソ。
ずいぶんと鈍いんですね。
＞ＭＴならアクセル煽ってシフトダウンしないと、雪道なんかだといきなりスピンするからね。
相変わらずMT運転出来ない恥を晒してますな。
全てのAT海苔さん達がID:wzv8il9e0程度だと思ってるのかしら？
＞まあ、イマドキのＡＴなら自動でシフトダウンするんだが。
古いATは自動でシフトダウン出来ないんだ？ オートじゃ無いじゃん！ｗ
>>783 ID:wzv8il9e0
＞つうか、車社会の空気読めてないから、ＭＴなんだろうね。
うん、そうかも知れん。今時の車社会はAT猿中心なのかもね。
マトモなAT海苔の中の人もMT海苔の中の人も猿に気を使って大変だ。
＞回転あわせなくてもショックが来ないことろがミソ。
ずいぶんと鈍いんですね。
＞ＭＴならアクセル煽ってシフトダウンしないと、雪道なんかだといきなりスピンするからね。
相変わらずMT運転出来ない恥を晒してますな。
全てのAT海苔さん達がID:wzv8il9e0程度だと思ってるのかしら？
＞まあ、イマドキのＡＴなら自動でシフトダウンするんだが。
古いATは自動でシフトダウン出来ないんだ？ オートじゃ無いじゃん！ｗ
>>783 ID:wzv8il9e0
＞つうか、車社会の空気読めてないから、ＭＴなんだろうね。
うん、そうかも知れん。今時の車社会はAT猿中心なのかもね。
マトモなAT海苔の中の人もMT海苔の中の人も猿に気を使って大変だ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 14:10:28 ID:6noUffvG0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 14:28:24 ID:l97BBpxz0
802 ： ◆L28ETPppYM ：2005/08/16(火) 14:49:10 ID:wz/5UZWo0
お盆休みも今日で終わりです…てか久しぶりにここ覗いたんですが、あれまぁ…皆んな元気すぎｗｗｗ
>>772＝ID:i6nTgQRY0はお出かけしたのでしょうかね？
昨日、彼のMT車（あんまり乗らない方）の代替え云々で物議を醸していたようですが
月に3〜4回しか乗らない車を代替えするのに総額500万からの金をポンと出せる財力のある人は、
あんまりいないのと違います？
現状の三菱のATはまだまだヘボいし。
>>772＝ID:i6nTgQRY0はお出かけしたのでしょうかね？
昨日、彼のMT車（あんまり乗らない方）の代替え云々で物議を醸していたようですが
月に3〜4回しか乗らない車を代替えするのに総額500万からの金をポンと出せる財力のある人は、
あんまりいないのと違います？
現状の三菱のATはまだまだヘボいし。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 15:21:06 ID:Dp7GGZx60
>>802
＞月に3〜4回しか乗らない車を
たったそれだけしかＭＴに触れてなくてＭＴを偉そうに語り、しかもＭＴ嫌いっておかしな人だねぇ〜。
まあ、嘘話なんだろうけどね、普通に考えてあれだけＭＴにアレルギーのある人がワザワザ面倒な車を買うか？。
逆にあんな車を買う人がＭＴをムキになって否定するか？、普通に考えてみようね。
＞月に3〜4回しか乗らない車を
たったそれだけしかＭＴに触れてなくてＭＴを偉そうに語り、しかもＭＴ嫌いっておかしな人だねぇ〜。
まあ、嘘話なんだろうけどね、普通に考えてあれだけＭＴにアレルギーのある人がワザワザ面倒な車を買うか？。
逆にあんな車を買う人がＭＴをムキになって否定するか？、普通に考えてみようね。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 15:28:13 ID:ammdNKXd0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 15:33:11 ID:iwr68YQj0
>>804
ネタでも事実でもいいから、仕事探せｗ
ネタでも事実でもいいから、仕事探せｗ
806 ： ◆L28ETPppYM ：2005/08/16(火) 15:47:22 ID:wz/5UZWo0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 15:59:53 ID:cNE0Zw6cO
MS40 51 60 62 66 100
の六台だね
の六台だね
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 16:06:54 ID:Dp7GGZx60
>>806
あんたアイツの知り合いか？、一日中張り付いているアイツに何か言ってやれよ（同類か？）。
なんであんなにＭＴ嫌いなんだ？、異常とは思わない？。
ＡＴ・ＭＴ両方良いところがあるのが解からんのもおかしいと思うけど、あなたはどう思う？。
あんたアイツの知り合いか？、一日中張り付いているアイツに何か言ってやれよ（同類か？）。
なんであんなにＭＴ嫌いなんだ？、異常とは思わない？。
ＡＴ・ＭＴ両方良いところがあるのが解からんのもおかしいと思うけど、あなたはどう思う？。
809 ： ◆L28ETPppYM ：2005/08/16(火) 16:32:13 ID:K/FTLyAdO
お出かけ書き込みテスツ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 16:33:33 ID:b+87WZHy0
名無しさん同士の会話でよくアイツとかわかるよな（大笑
みんな自作自演かな？
みんな自作自演かな？
811 ： ◆L28ETPppYM ：2005/08/16(火) 16:41:05 ID:K/FTLyAdO
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 16:44:36 ID:cNE0Zw6cO
明日に順延
813 ： ◆L28ETPppYM ：2005/08/16(火) 16:59:55 ID:K/FTLyAdO
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 17:06:08 ID:NCaZTh+c0
>>807
よくわからんが、全部蔵運か？
よくわからんが、全部蔵運か？
815 ： ◆L28ETPppYM ：2005/08/16(火) 17:11:49 ID:K/FTLyAdO
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 17:18:08 ID:cNE0Zw6cO
うん 全部クラウン
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 17:27:41 ID:50U5ej8W0
いつかは、 クラウンに
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 18:16:42 ID:Dp7GGZx60
>>807
全部ＭＴで動くのは１台、しかも月に３回乗るだけ・・・ＭＴの良さは何も解からずそれでＭＴを偉そうに批判。
でもってＡＴを買う金はない貧乏人、やっぱどこから見ても異常者だな。ｗ
自演かも？のID:K/FTLyAdOも変な奴だね、前のスレでは馬鹿にされて今まで引っ込んでたのか？。ｗ
全部ＭＴで動くのは１台、しかも月に３回乗るだけ・・・ＭＴの良さは何も解からずそれでＭＴを偉そうに批判。
でもってＡＴを買う金はない貧乏人、やっぱどこから見ても異常者だな。ｗ
自演かも？のID:K/FTLyAdOも変な奴だね、前のスレでは馬鹿にされて今まで引っ込んでたのか？。ｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 18:30:47 ID:NCaZTh+c0
ただの蔵運マニアだろ。
で、その蔵運がＭＴだっただけ。古めのＭＴは気使うからね。
鬱憤でもあるんじゃね。
で、その蔵運がＭＴだっただけ。古めのＭＴは気使うからね。
鬱憤でもあるんじゃね。
820 ： ◆L28ETPppYM ：2005/08/16(火) 18:38:31 ID:K/FTLyAdO
>>818
あのですね、今話してたのは彼の所有するうちのMT車だけの話。
AT車はそれとは別に10台近く持ってます。
車検つきは一台だけどね。
貧乏人と呼べるような車趣味と生活レベルではないですよw
あと、私は前スレで馬鹿にされてましたっけ？
変なヤツってのはごもっともですがw
あのですね、今話してたのは彼の所有するうちのMT車だけの話。
AT車はそれとは別に10台近く持ってます。
車検つきは一台だけどね。
貧乏人と呼べるような車趣味と生活レベルではないですよw
あと、私は前スレで馬鹿にされてましたっけ？
変なヤツってのはごもっともですがw
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 18:51:25 ID:Dp7GGZx60
>>820
あんたの知り合いはなんであんなに露骨にＭＴを馬鹿にするんだ？。
それをあんたも変だと思わないのか？、本当に車好きならＭＴの良さもＡＴの良さも解かって当たり前だろ。
そもそも何でＭＴ嫌いでＭＴを何台も買うんだよ、車に失礼だろ。
自演じゃないならちゃんと答えろよ！！！。
それともやっぱり自演のＡＴ限定ちゃんかな？ｗ
あんたの知り合いはなんであんなに露骨にＭＴを馬鹿にするんだ？。
それをあんたも変だと思わないのか？、本当に車好きならＭＴの良さもＡＴの良さも解かって当たり前だろ。
そもそも何でＭＴ嫌いでＭＴを何台も買うんだよ、車に失礼だろ。
自演じゃないならちゃんと答えろよ！！！。
それともやっぱり自演のＡＴ限定ちゃんかな？ｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 19:12:38 ID:cNE0Zw6cO
ミッション形式で車えらんでるわけじゃ無いからねぇ
823 ： ◆L28ETPppYM ：2005/08/16(火) 19:16:49 ID:K/FTLyAdO
>>821
何故MTが嫌うのかって？
面倒臭さが機敏に動く事より彼の中で大きくなってるからじゃないですか？
面倒臭いと思うかどうかが、また個人個人の評価の分かれ道なのですが
世の中にはシフト操作の省力化を潔しとする向きが確実に居て（現に私の身の回りにも彼が居て）
楽に動かせる事と機動性に富むことを天秤に掛けた場合、楽な物を取るんじゃないですか？
彼だって、盲目的にAT車は全部良いと言ってる訳じゃないですよ。
シフトスケジュールや変速ショックには不満をこぼすし、
現時点でATじゃ使い物にならん車や、趣味の旧車はMTで乗る事を心得ている。
でも、リアルでMTは面倒臭いと言ってはばからないw
だからといって、私が彼とミッション形式で議論を闘わせたり、取っ組み合いの喧嘩をしたりなんてありえませんw
だって
彼「MT面倒臭いよ」
私「そうかなぁ、楽しいから好きだよ俺は」
以上に話を深める必要がないからw
機械の奴隷と言われて、あんまりカリカリしない方がいいですよw
歯車の一部になって一緒になって動くのは、悪い例えじゃないと思いますからw
私を含め、それを厭わない人がMTに乗り続けるんでは？
何故MTが嫌うのかって？
面倒臭さが機敏に動く事より彼の中で大きくなってるからじゃないですか？
面倒臭いと思うかどうかが、また個人個人の評価の分かれ道なのですが
世の中にはシフト操作の省力化を潔しとする向きが確実に居て（現に私の身の回りにも彼が居て）
楽に動かせる事と機動性に富むことを天秤に掛けた場合、楽な物を取るんじゃないですか？
彼だって、盲目的にAT車は全部良いと言ってる訳じゃないですよ。
シフトスケジュールや変速ショックには不満をこぼすし、
現時点でATじゃ使い物にならん車や、趣味の旧車はMTで乗る事を心得ている。
でも、リアルでMTは面倒臭いと言ってはばからないw
だからといって、私が彼とミッション形式で議論を闘わせたり、取っ組み合いの喧嘩をしたりなんてありえませんw
だって
彼「MT面倒臭いよ」
私「そうかなぁ、楽しいから好きだよ俺は」
以上に話を深める必要がないからw
機械の奴隷と言われて、あんまりカリカリしない方がいいですよw
歯車の一部になって一緒になって動くのは、悪い例えじゃないと思いますからw
私を含め、それを厭わない人がMTに乗り続けるんでは？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 19:48:22 ID:Dp7GGZx60
>>823
＞機械の奴隷と言われて、あんまりカリカリしない方がいいですよw
この性格の悪い言い方どうです？、あなたも性格が悪いと思いませんか？。
ＡＴ・ＭＴそれぞれ良い所があるので言いたい事もおたがいあるでしょうが「機械の奴隷」とは？。
本当に普通免許を持っているのか疑いたくなります。
＞機械の奴隷と言われて、あんまりカリカリしない方がいいですよw
この性格の悪い言い方どうです？、あなたも性格が悪いと思いませんか？。
ＡＴ・ＭＴそれぞれ良い所があるので言いたい事もおたがいあるでしょうが「機械の奴隷」とは？。
本当に普通免許を持っているのか疑いたくなります。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:12:24 ID:Kc3Uheri0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:13:32 ID:Kc3Uheri0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:15:04 ID:Kc3Uheri0
>>783
信号待ちでH&Tって、坂道発進ですか？
信号待ちでH&Tって、坂道発進ですか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:24:54 ID:Dp7GGZx60
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:26:29 ID:lLsYOMIL0
なんかムカつく、なんなんだこのAT運転する時の気分の悪さは。
っておもってたら理由が解った。
ATは遠乗り時、右足イテェーーー！！
右足置く場所（休ませる時間）ねぇ〜！！
っておもってたら理由が解った。
ATは遠乗り時、右足イテェーーー！！
右足置く場所（休ませる時間）ねぇ〜！！
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:27:28 ID:Z180gxFB0
信号停車じゃ、ブレーキ踏んでるのは普通だし、勾配のないとこは少なく無いだろ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:28:29 ID:cNE0Zw6cO
車検なしと不動車の区別がつかないとは猿並みだな
832 ：二種持ちの一人：2005/08/16(火) 20:31:08 ID:APp4SUpn0
結局事故らず安全運転できればどっちでもいいと思う、後は好みの問題ですな。
個人的にはＭＴの方が運転自体はしやすいし楽しいけどね。
個人的にはＭＴの方が運転自体はしやすいし楽しいけどね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:35:17 ID:Dp7GGZx60
>>831
でも、話を聞いていると唯一車検がある一台も調子悪そうだよ〜、オーナーの運転者があんなに嫌がるのではね〜。ｗ
後の５台がどんな常態か予想できない？。
まあ、調子が良くてもアノ車達ではＭＴでは・・と言うか乗る気自体しないなー、キミはどう思う？。
でも、話を聞いていると唯一車検がある一台も調子悪そうだよ〜、オーナーの運転者があんなに嫌がるのではね〜。ｗ
後の５台がどんな常態か予想できない？。
まあ、調子が良くてもアノ車達ではＭＴでは・・と言うか乗る気自体しないなー、キミはどう思う？。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:41:23 ID:gwwrzkZK0
>>831
物理的には不動じゃないにしも、実質走れないワケで。
物理的には不動じゃないにしも、実質走れないワケで。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:51:03 ID:cNE0Zw6cO
つ仮ナン
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:56:01 ID:gwwrzkZK0
仮ナンって複数台に使いまわしはダメじゃなかった？
定かではないが。
定かではないが。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:57:55 ID:cNE0Zw6cO
同時に乗るわけではないからね
838 ： ◆L28ETPppYM ：2005/08/16(火) 20:59:38 ID:K/FTLyAdO
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 21:53:31 ID:rN1QFg1y0
>829
MTだったら、右足置く場所（休ませる時間）があるの？
MTだったら、右足置く場所（休ませる時間）があるの？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 22:17:35 ID:1Z5WUyG80
>>823
＞何故MTが嫌うのかって？
省略
＞でも、リアルでMTは面倒臭いと言ってはばからないw
ふむふむ、正論ですな。
でも彼が機械の奴隷と言ってる話とあなたの話はイコールではありませんな。
彼のレスを読んでいると面倒以前の問題として
相当苦手なんだろうなというイメージを受ける訳です。
苦手な人なら奴隷という表現も頷けますが、そのあたりは如何？
＞何故MTが嫌うのかって？
省略
＞でも、リアルでMTは面倒臭いと言ってはばからないw
ふむふむ、正論ですな。
でも彼が機械の奴隷と言ってる話とあなたの話はイコールではありませんな。
彼のレスを読んでいると面倒以前の問題として
相当苦手なんだろうなというイメージを受ける訳です。
苦手な人なら奴隷という表現も頷けますが、そのあたりは如何？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 23:54:28 ID:rODwZ3J10
シビッ君ってフリーターなのになんで車乗る余裕あんの？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 01:02:13 ID:iR+p42/80
>>839
>>829ではないが、ATだと基本的に停止時に
Nにしてサイド引くってことはまずないと思うけど
MTだとクラッチ踏んだ状態でサイド引くことは自然、、、というか、
流れ的に普通にしたりするので、右足を休める機会は一応ATよりはあると思う。
ATでもNにしてサイド引けば、という程度の事だけどね、
大抵はDのままにしてブレーキでクリープ止めるだけだろうし。
まあ、俺はATで右足ちょっと疲れたかな？と感じたらNに入れてサイド引いてるけど。
>>829ではないが、ATだと基本的に停止時に
Nにしてサイド引くってことはまずないと思うけど
MTだとクラッチ踏んだ状態でサイド引くことは自然、、、というか、
流れ的に普通にしたりするので、右足を休める機会は一応ATよりはあると思う。
ATでもNにしてサイド引けば、という程度の事だけどね、
大抵はDのままにしてブレーキでクリープ止めるだけだろうし。
まあ、俺はATで右足ちょっと疲れたかな？と感じたらNに入れてサイド引いてるけど。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 01:49:52 ID:9t1Ov30+0
ＡＴ車は詳しく無いのだが、停止時にＮに入れてサイド引くモノかえ？
おらメンドイからＤのままサイド引いてペダルから足離すぞい。
普段ブレーキペダル踏んでる時もクリープ抑えしてる訳だし。
仮にサイドが抜けても所詮はクリープ発進だし、キチリ車間開けてりゃ問題ナス。
おらメンドイからＤのままサイド引いてペダルから足離すぞい。
普段ブレーキペダル踏んでる時もクリープ抑えしてる訳だし。
仮にサイドが抜けても所詮はクリープ発進だし、キチリ車間開けてりゃ問題ナス。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 02:55:01 ID:to1LlIT5O
そんな事してたらサイドブレーキのワイヤー伸びるよ
伸びたらサイドブレーキの効きが極端に悪くなるよ
馬鹿だなぁ(´∀｀)
伸びたらサイドブレーキの効きが極端に悪くなるよ
馬鹿だなぁ(´∀｀)
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 04:27:43 ID:64klrIus0
何故MTが嫌うのかって？
面倒臭さが機敏に動く事より彼の中で大きくなってるからじゃないですか？
面倒臭いと思うかどうかが、また個人個人の評価の分かれ道なのですが
世の中にはシフト操作の省力化を潔しとする向きが確実に居て（現に私の身の回りにも彼が居て）
楽に動かせる事と機動性に富むことを天秤に掛けた場合、楽な物を取るんじゃないですか？
彼だって、盲目的にAT車は全部良いと言ってる訳じゃないですよ。
シフトスケジュールや変速ショックには不満をこぼすし、
現時点でATじゃ使い物にならん車や、趣味の旧車はMTで乗る事を心得ている。
でも、リアルでMTは面倒臭いと言ってはばからないw
だからといって、私が彼とミッション形式で議論を闘わせたり、取っ組み合いの喧嘩をしたりなんてありえませんw
だって
彼「MT面倒臭いよ」
私「そうかなぁ、楽しいから好きだよ俺は」
以上に話を深める必要がないからw
機械の奴隷と言われて、あんまりカリカリしない方がいいですよw
歯車の一部になって一緒になって動くのは、悪い例えじゃないと思いますからw
私を含め、それを厭わない人がMTに乗り続けるんでは？
面倒臭さが機敏に動く事より彼の中で大きくなってるからじゃないですか？
面倒臭いと思うかどうかが、また個人個人の評価の分かれ道なのですが
世の中にはシフト操作の省力化を潔しとする向きが確実に居て（現に私の身の回りにも彼が居て）
楽に動かせる事と機動性に富むことを天秤に掛けた場合、楽な物を取るんじゃないですか？
彼だって、盲目的にAT車は全部良いと言ってる訳じゃないですよ。
シフトスケジュールや変速ショックには不満をこぼすし、
現時点でATじゃ使い物にならん車や、趣味の旧車はMTで乗る事を心得ている。
でも、リアルでMTは面倒臭いと言ってはばからないw
だからといって、私が彼とミッション形式で議論を闘わせたり、取っ組み合いの喧嘩をしたりなんてありえませんw
だって
彼「MT面倒臭いよ」
私「そうかなぁ、楽しいから好きだよ俺は」
以上に話を深める必要がないからw
機械の奴隷と言われて、あんまりカリカリしない方がいいですよw
歯車の一部になって一緒になって動くのは、悪い例えじゃないと思いますからw
私を含め、それを厭わない人がMTに乗り続けるんでは？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 07:39:23 ID:/gwa9b860
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 08:07:50 ID:yWljJitT0
ATで停車時に左足ブレーキしてれば、右足休める。
簡単じゃん。
簡単じゃん。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 08:18:27 ID:LH4lS+tN0
>>846
シビッ君、おはよう。
シビッ君、おはよう。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 09:19:43 ID:E1DrP2UCO
ねぇねぇ、シビちゃん。
任意保険は入ってるの？
ガソリン高くなってるけど大丈夫？
任意保険は入ってるの？
ガソリン高くなってるけど大丈夫？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 09:21:02 ID:47ctbxeq0
Ｆ１ドライバーは猿かよ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 09:32:20 ID:5VoR00K60
>>820
＞あと、私は前スレで馬鹿にされてましたっけ？
馬鹿にというのはどうかわかりませんが、
あなたがコテハンさんなので微かに記憶がありますが、
ここ数スレで嫌われてたのは事実ですね。
それをどう受け取るのかは人それぞれですけど。
＞あと、私は前スレで馬鹿にされてましたっけ？
馬鹿にというのはどうかわかりませんが、
あなたがコテハンさんなので微かに記憶がありますが、
ここ数スレで嫌われてたのは事実ですね。
それをどう受け取るのかは人それぞれですけど。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 09:34:13 ID:47ctbxeq0
世界ラリー選手権(WRC)ドライバーは猿かよ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 09:43:10 ID:yWljJitT0
AT猿は、クルマに乗せられてる事に気が付かない運転能力に乏しいＡＴ海苔である。
プロドライバーはその限りでない。
プロドライバーはその限りでない。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 10:12:21 ID:h4AOm8A40
所詮、車好きを自称して峠最速とかいっていても実績がないんじゃあ
誇れるほどのものじゃないよねぇ。MTにこだわってそこまで走りが好きな人は
競技車両でも用意で本気モードのモータースポーツでもやったほうがいいね。
誇れるほどのものじゃないよねぇ。MTにこだわってそこまで走りが好きな人は
競技車両でも用意で本気モードのモータースポーツでもやったほうがいいね。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 10:33:40 ID:Re7L/xI10
>>854
モータースポーツは、金とヒマが掛かる事もしらんの？
モータースポーツは、金とヒマが掛かる事もしらんの？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 12:01:14 ID:LH4lS+tN0
シビッ君にはヒマはあるのに金が・・・ってこと？
金は親に出してもらってるのかな？
金は親に出してもらってるのかな？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 16:35:03 ID:Aytf/ZZR0
親に援助してもらって２ちゃんざんまい？
（´，＿ゝ｀）プッ、猿じゃあるまいし。
（´，＿ゝ｀）プッ、猿じゃあるまいし。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 16:41:19 ID:hlvayPoi0
シビっ君みたいなやつも少なくなったな。
オプション、ＣＡＲＢＯＹなんて今のやつは読まんだろ。
オプション、ＣＡＲＢＯＹなんて今のやつは読まんだろ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 17:49:30 ID:h4AOm8A40
同じドライバーでも乗り物好きはMTが多い。旅行好きはATが多い。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 17:55:55 ID:LH4lS+tN0
同じドライバーで・・・？( ＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
いつもの日本語の不自由な人ですね。
いつもの日本語の不自由な人ですね。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>848-849
いつものキチガイおつ。
いつものキチガイおつ。