( ´д)コンパクト VS 軽(Д´ ）vol.12

>>532
いつもの人あいかわらず意味不明な数字と主張乙。

色々探すのが面倒なので、車種は同じホンダでフィットとライフを選択。
フィットに不利なようにフィットはもっとも重いグレード、ライフは
もっとも軽いグレードを選択した。

　　　　　(Ｌ)
フィット 1.3W 4WD　　1,100(kg　最大トルク(kg・m/rpm)12.1/2,800　燃料タンク容量42L
ライフ C TURBO FF　860(kg　最大トルク(kg・m/rpm)9.5/4,000　燃料タンク容量35L

で、面倒なのでガソリンとオイル足して「燃料タンクの容量」kg、人間１人65kgとして
１人乗車時のトルクウェイトレシオは　フィット　99.75、ライフ　101.05でフィットの方が
若干上。

乗車人数をフィット４人、ライフ２人とするとそれぞれ1,402kg、1,025kg。
トルクウェイトレシオはそれぞれ115.87、107.89とライフの方が有利。

フィットの売れ筋グレードA FFだと1,000kgと1.3W 4WDより100kg軽いので107.60と
僅差でフィットの方が有利。

逆にライフで最も重いD TURBO 4WDだと950kgとC TURBO FFより90kg重く117.37と
フィット 1.3W 4WDよりも不利になる。

以上より、フィットに４人乗った時の加速力と登坂力はターボ付きのライフ２人乗りと
ほぼ同等、軽がNAだと圧倒的にフィット有利。