俺は車だけしか乗ったことないけど、
いくらなんでもバイクが速いってのはねーだろ。
発進加速だってエンジンの余裕が全然違うし。
そりゃ「軽」は別としても普通車、小型車でバイクに負けるとは思えない。
>>487 スプロケ交換しないと出ないよ。
うちのはサーキットに合わせて改造してるから、240kmぐらいしか出ない。
>>493 だーから発進加速じゃ天と地の差でバイクの圧勝だっての。
何回同じ話題ループさせりゃ気が済むんだ。
ホントに学習能力のない馬鹿ばっかだな。
498 :
493:2005/08/15(月) 18:29:04 ID:3sbCQ7pg0
>>495 今はじめてここに書きこんだんだよ。
>だーから発進加速じゃ天と地の差でバイクの圧勝だっての。
・・・・そりゃないだろ。こいつアホ?笑える。
軽やディーゼル4駆が遅いのは見とめるが、普通のコンパクトカー以上の4輪で
バイクに引き離されることはない。
勝ったと思っているのは4輪が本気出していないだけ。バイクと競おうなんて
思ってないし。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 18:30:15 ID:LLsWE1CZ0
発進加速でふと思い出したんだけど、
スポーツカーは置いといて、
プリウスは速いなアレ。バイクみたいだなって思った。
あと変なアンちゃんが乗ってたカイエンも結構速かったぞ。すげーエンジンうるさかったけど。
>>498 青信号になってから1秒で交差点を脱出する二輪と
互角に加速できる車があるのか?
502 :
493:2005/08/15(月) 18:34:52 ID:3sbCQ7pg0
>>500 あのねえ、よーく考えてごらん。
自動車にバイクで勝てるのはすりぬけしかないんだよ!?
>>502 ・・・・・・・・・・・・・こりゃもう釣りだなw
そんな餌で俺様がクマー(AA略
504 :
493:2005/08/15(月) 18:38:34 ID:3sbCQ7pg0
>>500 見たぞ。バイクが加速が速いのか。でも普通に4輪も速いじゃん。
>>504 ・・・・・・・ハァ。
あのなぁ、お前は0-100km/hで2秒と4秒がどれほどの差か・・・
いや、もういい・・・(´-ω-`)
506 :
493:2005/08/15(月) 18:42:07 ID:3sbCQ7pg0
バイクの利点。すりぬけ、低燃費、省スペース
4輪。たくさん乗れる、荷物が載る。それでいて速い。所有の満足感がある。
>>506 ハイハイよかったね。
さあもう森へお帰り。
508 :
493:2005/08/15(月) 18:46:40 ID:3sbCQ7pg0
バイクは危険だし突起物だらけで人跳ねた時ヤバイよ。
車なら安全だし、今の車は歩行者跳ねてもボンネットで頭部を保護するように
柔らかく、凹むように作られているから周りの人にとっても安全だよ。
最初から釣りってわかるだろ。。。
そんなまずいエサに食いついてると格が下がるクマー(AA略
>>508 俺この前車にはねられた。
最近ってミニバンみてーな車ばかりで、ボンネットなんてないじゃん。
フロントガラスに頭ぶつけて8針だぞ。
運転手は無傷・・・。
人はねたら爆発するように作ってくんねーかな、
簡単に人殺せるくせに自分だけ安全ってのはムシが良すぎるだろ。
511 :
493:2005/08/15(月) 18:56:17 ID:3sbCQ7pg0
安全かどうかは事故率で分かってる。
バイクは絶対事故る。バイク乗ってて一度も事故やってない人なんていないだろ。
それに対して、車は何十年と乗っていて免許とってから一度も事故は起こしていない
人なんてどこにでもいる。(そりゃ駐車場で隣の車にこすったりはするだろうけど)
どっかで見たけど普通車の事故率って年間1000台に一台くらいだろ。
人身事故となると5000台に一台程度だぞ。
ちなみに2輪車の事故率20台に1台。これ見てどう思う?