青信号になって右折ｳｲﾝｶｰつけるﾔｼ

一番むかつきます。

青信号になって｢から｣･･･ということ？

それなら胴衣

>>2
そうです。
直進・右折兼用ﾚｰﾝで、
青信号になってからウインカーを付ける場合です。

浜松おいで。
君には良い修行の場となるよ。
道交法通りに右左折の３０メートル手前なんかでウインカー出された日にゃ
「いつ曲がるんだよ？早く曲がれよ！」ってな具合ですよ。

>>1
青になってすぐつけるなら、まだマシなほう。
俺の住んでる所なんか、曲がり終わりそうになってからやっとつけたりしてるぞ。
もっとひどいのは、全くつけない。

北東北ではデフォ。いちいち腹立てないでね。

右折専用車線とかなら、まだいいさ。
許せんのは、片側１車線でしかも左寄りに止まってて、
青になった途端に右ウィンカー出して、その場に居座る奴だ。
右に寄せて止めるなり、ちょっと前に出るなりすりゃ、すり抜けることもできるのに。

広島は凄かった
斜線変更なんか半分割り込んでからとりあえずウインカー１、２発光らせときましたって感じだ。怖すぎ

運転に余裕のないアホや
周りのこと考えられない馬鹿が多い。

自分が右折したいとき
そういうやつと片側一車線の交差点で対向して
ウィンカー遅れや無しで唐突に右折されるとムカツク！
早く合図出してりゃこっちも同時に右折出来るのに

>>10
そうか？
俺は、対向車が＜実際に曲がり始めるまで＞右折しないけどな。
ウィンカーなんて、手がすべってついてしまうことだってあるし、
全然信用できないよ。
どんな時にも常に「万が一」を考えるのが、安全運転。

ウインカー出すの遅い奴も多いが、
ウインカーの出し方を分かっていない奴も結構多い。
Ｔ字路でセンターラインが直角に引いてあり、まっすぐになってる方は脇道になってる交差点で
合図なしで脇道から出てくる奴が結構いる。
「こっちが優先だろー」ってなクラクション鳴らしてる奴もいるし。
いい加減にしてほしい。

あーわかるわかる、法的には本線側が直角カーブになってるところに
脇道が交差してるんだよね、こっちにもそういうとこある。
Ｔの字の左と下が本線なんだけど、物理的に左から真っ直ぐ進んで右の脇道に入る場合、
法的には左折になるんだ。

>>11
お前みたいなヤツの後ろにつくとイライラしちゃう。
わるいけど。

>>14
まだまだ若いな(´_ゝ`)ﾌﾟｯ
俺みたいに80万キロ無事故で走ってから物言え。

あるねムカつく。
こっちが大分手前から右か左か考えて、右折車がいないから右を選んだのに…。
前に右車線走行中、危険な程無理やりに割り込まれ、
挙げ句直後の交差点で右ウィンカー出された。
まじでムカついた。

>>16
そりゃ確かに腹立つけど、デフォだと思って諦めた方が良いかと。

>>16
まあ右折するために割り込まれたなら仕方ないよ。
直進するのに右レーンに割り込まれて、チンタラ走られるよりかはマシ。

そか皆温厚なのね。
見習います。

温厚っつーか、相手の立場も考えられるってことだ

自分の家に入る時に
ウインカーをあげない香具師も気になる。

混雑時、ちょっと車間があいてると変更とウィンカーを同時にやるやつも
はらたつね。事前にウィンカー出してくれればもうちょっとあけてやるのに。

>>1
ふぐすまでもデフォ。
ノーウィンカーもデフォ。

いわきナンバーはひどい。

右左折は3秒前ですよ

>>24
３秒前は「進路変更」だろが。

【岡山】 「ここでウインカー出せ」 運転マナー向上を図る道路標示が登場
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1123730169/

青信号になって右折ｳｨﾝｶｰをつける車の９割５分が



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タクシー

１がいっている場面には当てはまらないと思うんだけれども、たとえば「１時の方向」と
「３時の方向」に右折できる道がある場合ね、「３時に方向」へいく場合には手前からウ
インカー、「１時の方向」へいく場合には動き出してからウインカー。
昔気質のドライバーは大体そうしてるはず。

はぁ？

>>28
その交差点の右折レーンはどんなふうに引いてあるの？

【悪質】交通違反者・事故者に厳罰を！【危険】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1124453597/

前に何かの本で読んだが右折待ちしてる車の右側を通過していく街
なんてのもあるんですねー。
もちろん左寄りに停止しての右折待ちになるんだけど、確か関西だったなー。

>>32　バスレーンが中央寄りにある、名古屋じゃなかった？
片側３車線のまんなかで右折車両が止まってたような・・。

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/10/45.257&el=136/54/36.976&scl=10000&bid=Mlink
名古屋だとここね。
4車線で、左(北)から順に左折レーン、直進レーン、右折レーン、基幹バスの直進レーン。

右折レーンの無い交差点や道路で
右折しようとする大型トラックは
邪魔だから氏ね。

>>35
大型車右折禁止交差点にしてもらえ。

交差点入る直前になってする香具師とか。

藻前が最初っから右折のウィンカー出してたら
対向側の漏れは右折できるんだよ！ヴォケ！と。

>>35
は赤帽

広島県尾道市美ノ郷交差点
スズキエブリイジョイポップエアロ(黒)
福山ナンバーXXX@XX-XX
キティ運転者なので晒しときます

ん？

極限までｳｲﾝｶｰを出さないｱﾌｫは漏れの地元にも多い。
この現象は日本中で確認できるみたいだね？
正直、こういうﾔｼの後ろについちゃうとｲﾗつくけど、こんな連中が大半なんで
きちんとｳｲﾝｶｰを出すｸﾙﾏの後ろにつくと何となく嬉しくなったりもする。

でも次元の低い話しだわな。

トンカツ屋で大盛り頼んだらこんなの出てきました
http://violet.homeip.net/upload/img-box/img20050814201026.jpg

見るだけでおなかいっぱいだな・・・・

しょうもなぃage荒しレスに反応してるようじゃまだまだ

正直、専ブラ使ってるからスレがageっていようがsageいようが
実はどうでもよかったりする

一番下までもうちょいだ

着低〜

今日はココがトンカツ生け贄スレか？

片側一車線を走行中、ウィンカー出した逆側に曲がってたやつがいた。
タクシーなら客拾いとかあるから許せるが。

一車線なら1みたいなのが前にいてもあきらめつくが、
二車線あったりすると腹立つ
しかも反対側のパチンコ屋に入るためだとか

>>49許すんじゃねえ

>>11 は対向車が完全にいなくなってから曲がってると見た

右折レーンとか絶対に右折しかしないとわかってるところのみ、
自分の場合青信号になってからウィンカー。
右折レーン、左折レーンがないとこは停止場所が交差点の「３０ｍ未満の場合」は
後ろの車のためにもウィンカーつけてるけど。

>>53
＞右折レーンとか絶対に右折しかしないとわかってるところのみ、
＞自分の場合青信号になってからウィンカー

勝手なルールを作るな！（ｗ

>50　あぁ、パチ屋に入るヤツってのすごく同意・・・ほんと死ね。　って思うな

あと、道路の真ん中で右折待ちするやつ
センターライン一杯に寄れよ
後ろの車が左を通れるのに
周りに対する配慮がない下手が多い

>>56
必要以上に車体を斜めにして車道を塞ぐように右折待ちする馬鹿もいるよな。
あれはわざとやってるのか？？？ｗ

名古屋の都心部はすごい
もう道路自体が入り込みまくってるのに信号まで渋滞しまくってて、
車線がどう広がってるのかわからんから、どの車線に入ったらいいのかわからん。
下手に流れてる車線に入っちゃったりしたら、車線変更しようとしても隣車線は動かないし
僕のせいで後ろは大迷惑だ。仕方ないから左折左折でユーターンしようにも、
道路がうねうねしてるから左折左折の過程で思ったところに出れん
どこも都市部はそうだろうけどうねうねしすぎ

名古屋はそんな感じなのか・・・
いつも通過するだけだからよく分からん。