1 :
スベやん ◆B38CRznNt. :
■■■■■ ご注意 ■■■■■
2ちゃんねるは、現在、全てのIPアドレスまたはホスト情報を記録しています。
2ちゃんねるでは全てのIPが記録されていると明言されています。特に以下に御注意ください。
・投稿に関して発生する責任は全て投稿者に帰します。名無しでもね。
・投稿された内容はコピー、保存、引用、転載等される場合があります。
・模した人につきあうより日常の学問・仕事の方が大切です。疲れたら休みましょう(w
・ヒョンカの文章の誤字脱字は指摘のみで、正解は心の中に留めておきましょう(゚ー^*)b
■■■■■ 最重要点 ■■■■■
■荒らしは徹底放置。荒らしにレス付けたり反応したりするのも荒らし同然ですよ
■人の話を聞けない人にいつまでも相手しない。サクっとスルーできる余裕を持ちましょう
■コピペ厨にも相手しない。どうしても反応したい時はここで書かずに休憩所で
※このスレッドは民事裁判、及び刑事告発・告訴の資料として使用される可能性があります。
荒し・騙り・個人情報晒しをしない事 ※裁判は、ほぼ不可避状態です。
※このスレはもはや「国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッド」ではなくなりつつあります。
すでに問題は2chの外にまでリアルで大きく広がっています。
発言には注意して下さい。過度の暴言・根拠の無い中傷行為はヒョンカ一人だけで十分です。
係争事にこのログが提出され、検察や弁護士などに読まれ、保存される可能性が
極めて高いことを理解してから参加して下さい。弁護士は被告側にもつく可能性があります。
【その他】
dexiosu search(国沢関連の横のチェックボックスを入れてから検索してください)
ttp://www.dexiosu.net/ 自動リンクPC用
ttp://www.dexiosu.net/kunithreadlist.shtml 【車板@2chローカルルール】
■車種・車メーカー板が新設されました。
各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はそちらでどうぞ
■レース関係の話題はF1・モータースポーツ板へ
・類似スレッドの重複は厳禁!
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁!
・単発質問スレは原則禁止(○○ってどーよも含む)→新規スレッドたてるまでもない質問@車板へ!
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導!
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
・ネタ、雑談はsageで!
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
…客観的根拠無き誹謗中傷は……あ、ヒョンカ自体やってるような・・・(w
■◇国沢さんへ◇■
「ここからの転載も引用もアドバイスを受けての修正もご自由にどうぞ。
但し、必ず2ちゃんねる車板国沢スレの情報であると必ず補足してください」
妬ましいからってあんまり
>>1乙するんじゃねえぞ。わかったか。
Q1.スベやんはいつになったら国沢氏を訴えるの?
A1.1.刑事案件についてはすでに提訴し、受理済み。
進展が見えないのはスベやんの手を離れたから。
2.民事案件は「ノーコメント」ですw
天災は忘れた頃にやってくる。
Q2.そもそもどうして訴えるの?
A2.1.スベやんの表の顔で公表している原稿を盗作した疑い。
(国スレから盗用された「年改問題」はその発端)
参考資料
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/pakuri3.jpg ※参考資料保管庫
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/lib.htm より引用
2.盗作により関連した実害(いわれなき取材制限など)が
出ているため。
Q3.ところでスベやんって誰よ?
A3.ジャーナリストにしてスーパーニートでハイパーヒッキー。
自動車評論家ではないという話もある。
自動車業界以外の方面にも精通しており、一部TV等での露出
情報も。A1〜A2に関連して危害を加えられるリスクを避ける
ため、現時点において公の場では非公開。
でも、業界的には結構バレバレw
オフ会などでは表の顔を公表しており、名刺交換の場面では相手
が言葉を失うシーンも目撃されている。
ビールを吹いたり、硬直したり、見ていて結構楽しめる(鬼
いろいろなシチュエーション(たとえばラリーで凄く疲れてる時とか、北海道の砂利道を移動するときなんか)
に使うことによって、普段は気づかないような
>>1乙の良し悪しがわかったりすることだってあるだろが。
多くの皆さんから「国スレなんてスベヤンが一人でまわしてるだけだと思ってましたよ」。
「本当に194スレ目なの?」とか「仕事が減ったってホント?」なんて事も言われました。
関連スレ立てという作業、いろんな板にいろんなHNで立てる。
煽りテクもキッチリ持ってます。ただ
>>1乙をやった経験を持たないだけ。
・ラリラリー北海道のレポートは『マイばかちん』をどうぞ!
私の胸倉SSの写真も載せて頂いて
>>1乙。
ゴメンナサイ、ゴメンナサイ
某氏のラリホのpeejiのドライバーの写真、
よく見てみると一人だけまた腕組んでいるデナイノ!
ヤヤヤ、コラオドロイタ
以後、はみチン禁止。
ところで現在2ちゃんで活動中の黄昏って何人くらいいるんだろう?
毎日張り付いている人から週末だけとか見てる人まで含めると
100は超えてそうな気がするんだけど。
でもちと
>>7は痛いんでないかい?
イチオ、伝統あるスレだしさ。
今回のラリー北海道、音更近辺を初めて使った事もあって、
音更警察はラリーに対して、非常に敏感な対応をしていました。
ステージでは、メディアの撮影場所にまで直接注意していましたし。
国沢氏に関してはリエゾンでスピード違反したにも関わらず、
「自分は違反していない」と大騒ぎしたとの話が、
チーム関係者、メディアを駆け巡っていました。
実際、自分がその場にいたわけではありませんが、
わざわざ警察に頭を下げさせられたT氏は相当お怒りのようです。
今回、結果だけ見れば、充分立派だとは思いますが、
主催者にラリー・ジャパンでのエントリーを
はねるだけの理由を与えた事は確かでしょうね。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 20:37:07 ID:fHCqrq8M0
まじっすか(・∀・)
と、ageてしまうヴァカなオレ・・・
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 20:40:19 ID:3SXld/9y0
>>17 うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
きたあああああああああああああああああああ
GJGJ
「国沢は大会の正常な運営を妨げる」
というだけで不受理の理由は十分だな。
23 :
業務連絡:2005/07/27(水) 21:12:50 ID:Xmf1naxk0
>>スケベやん様
本日は放送が無いと思われていたヌバル・モーターステーションなのですがなんと放送が有りました!!
以前にもch148番組内での日にちズレ、時間ズレでのイレギュラーな放送が有りましたが
今回は野球中継延長による時間調整放送枠での放送でした。
野球の試合が終わったのが大体15時過ぎそこから16時までの調整枠の中の
15時45分辺りからの放送となりました。
普通いくら穴埋めライターのコーナーだからと言って番組外の時間の放送に思わず
( ゚д゚)ポカーン ・・・ ありえねぇ ラジオまで穴埋め要員かよ。
番組内のイチコーナーが番組外で放送ってかなり異常・・・・
まるで誰かに聞かれたく無いのか、それとも放送したと言う事実だけが欲しいのか・・・
これで良いんかヌバルにFMグンマ!!
ちなみに放送の中身は、仕事の都合上殆ど聞き取れ無かったですが
おそらくはニュージーランドのラリラリー自慢話
なんかジャンプしたら3〜4bの高さとか自分のは普通の車ですからとかしか
聞けませんでした。
しかし、こんな放送って有りなのかね・・・ハァorz
>>1乙です。
>>17 で、結局スピード違反なの、それとも追い越し禁止で追い越したの?
2つの説が入り乱れてるような気がするんだけど。
おそらくスピード違反+はみ出し禁止違反でしょ。
立件できるのはハミ禁だけだと思うが。
パトカーが制限速度以下で走行していたとして、それを横からブチ抜けば
スピード違反だし、はみ出し禁止区間で抜けばそれも。
(・∀・)イィーヤッハァー!!
さすがヒョンカ!!!今後の展開に期待。
>>25-26 thx
両方同時となると、免許ヤバイかもですねw
まあスピードはその場で計測してないと確かに証拠は残らんでしょうけど。
連投スマソ
いくら斜め上を行く、ポニャカタでもパンダを追い越したりはしないでしょうから、
そうなると、前スレでも出てたように追い越したのは覆面なのでしょうね。
交通取り締まり用の覆面なら、その場で追尾してスピードを測って、停止命令を出すでしょうから、
以下は推測ですが、その覆面とは、犯罪捜査用の奴みたいに、交通取り締まりには従事してない
覆面ということになりそうですね。だからスピードは計測できてないということなのかな。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 21:52:36 ID:j42fBNN50
しかし次々とオッサンの醜態というか愚行が明るみになりますねぇ。
さすが国内だけあっていろいろ情報がはいりますねぇ。
キャンベラやロトルアでもいろいろやらかしてるんだろうな。
前スレ終了!
>26
え?そうなの?
ゆっくり走ってるパトカーは普通に追い越していたんだけど…
覆面をまさしくぶち抜いた時は捕まりましたがね…orz
地廻りや送迎中のパンダなんてぶち抜いても速度違反で追って来る事はないよ。
ストップメーターが無いから。
それ以外の違反は二人以上乗車していれば取り締まれる。(二人以上の現認が前提だから)
>>33 なるほど。thxです。
しかし公安の覆面となると、何かポニャカタの背景がらみかと邪推したくなりますねw
>>34 ええっ、本当ですか? それは知りませんでした。
小心者なんで、それを知っていたところで、
パンダをぶち抜いたりは出来ませんけどね。
> IS250とBMW320iを比べると、どう評価しても3シリーズの方が魅力的に感じてならない。
国沢って、アルテツ後継のISに乗ってたっけ?
得意の脳内インプレ済みですかね。
>>36 3シリーズはサイドォがあるからだと思われ。
ISって足踏みだったような。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 22:30:44 ID:TKdhFOZq0
あらゆる所に黄昏野郎の目は光ってるんですよ>国沢
次はどのような馬鹿を演じるのですか?
公安内部にも黄昏がいるとワロス
>>36 きっと3シリのダンパーはザックスかビルなんですよ
という事はISはカヤryなのか?
>>37 なるほど。
しかし、3に乗ってサイドを引くヴァカは国沢くらいか(w
誰もそんなことしねーよ。
そもそも3に乗ろうとするヤシは、BMに乗りたいから3を選ぶんだろ。
アルテツとの満足度を比較するようなヤシなら3なんて乗らないよな。
その時点でレクサスとの勝負はついてるように思う。
アルテツがいいクルマかどうかなんて関係ないんだよ。
それ以上でもそれ以下でもない。
自分に反する人はすべて「スベやんの回し者」らしいから。
当然、黄昏公安も「スベやんの回し者」だし。
HQに乗り込んだ警官も「スベやんの回し者」です。
新井さんにも「黄昏野郎が悪い」とか言っていたらしいのですが…。
本当なら相当に恥ずかしいし、激痛なのでやめてください。
>>44 ア、イタタタタタタタタタタタタ?
爆藁ですわw
>>44 うわ、斜め上杉。
暗黒サイトで書くだけならまだしも、リアルワールドで、スベやんだの黄昏だの口走ってるんですか。
こりゃ、完全に逝っちゃってますね。
>>44 国沢、かなりキテルな。これじゃ酒と薬に頼るのも無理ない。
>>44 > 新井さんにも「黄昏野郎が悪い」とか言っていたらしいのですが…。
どこかの編集者としていた話ならわかるけど、
なぜ新井さん相手にそんな話題が?w
3は多分ザックスじゃないかな
つーかサイドォしなくても盛大にケツ振るよBMは…
新車で325やA4TQ、Cとか選ぶ奴はほかのとは迷わないよね。
中古でだと3とISは競合しそうだけど。
ISと3とを比べるようなヤツって、試乗に行くだけのスペック厨だけなんじゃない。
で、実際は中古のE36・320とか乗ってる。
M3なら欲しい
早いクルマに乗りたいだけなら、M3だって乗らないでしょ。
コストパフォーマンス悪杉。
ブランドってそういうことじゃないかと。
模した人はもう寝ちゃったのか?
>>17を読み返していて気がついたんだけど、
ラリー北海道の組織委員会委員長って確か田○氏でしたよね。
もしかして警察に頭を下げたT氏って・・・
田○氏と言えばRJの大会競技委員会会長だから、
もしT氏=田○氏ならば、ポニャカタ、もうダメポw
新井選手も特定の世界でしか通用しないキーワードをご理解のようで
>>55 ( ゚д゚)ポカーン
怒らせてはいけない人を怒らすとは、流石斜め上ですね。
ということはRJは今年も不受理確定か。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 23:11:34 ID:j42fBNN50
田端氏ですから安心!
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 23:12:18 ID:IDyaJNif0
省略して書くのはよくない
ちゃんと
Good Joke
と書かないと
国沢さんは今回の一件、黄昏警官の言い掛かりだと思いこんでいるからねえ。
事務局のエロイ人が間に入ったのは、濡れ衣を着せられた正しい行いのエントラントを
事務局が守ったとか、そんなの当然だぐらいに思っているなんて話もある。
サービステントに戻ってから、周囲の人に「黄昏が、黄昏が」などと話していたという情
報もあって、その最大の被害者が新井さんだというんだけど、さすがにネタだと思う。
そうじゃなければ新井さん、マジお疲れです。
ご迷惑をお掛けして申し訳ないっす。
たのむ!今度こそ予想どおりの展開になってほしい。
最近裏切られまくりだから。
俺、IS欲しいが、Cや3シリーズには微塵も興味がねぇな。
>>54 アジパシシリーズ始まる前にT氏のところに何しに行ったのかねぇ。
あのバカ蟹は。
スレタイが、
★弟子の裸体ワタシはモーホー@ヒョンカ国沢194★
に見えた…orz
ちなみに今回は熊笹ズはいませんでした。
音更スズメという、新たなチームが現地で暗躍していましたw
>>44 こちらのスレでも最近はちょっと言い過ぎとか酷すぎとか書くだけで
模した人認定ですけど。 何度お仲間にされたことやら・・・・・
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 23:38:42 ID:j42fBNN50
>>67 お前、分かってない。
模した人扱いされるとマジむかつくぞ。
でも、誤解が解けるとあんなこともあったなぁと、
いい思い出になる。
>>44 ちょっと気になったのだが、黄昏公安って、今回のハミ禁の
警官とは別件で公安が国沢に接触したという事?考え杉か・・・
>>66 まあ、認定厨と言いたくなるような人も確かにいますがね。
>>44で言ってるのはリアルで、面と向かって黄昏って言ってるってことでしょ。
全然レベルが違うと思うんですが。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:02:22 ID:M1dUmbEp0
>>57 悪いが埼群ラリー部会関係者で通じない人はいないぞ
なんか面白くなってきたぞ!!
ワクワクテカテカ☆
ワクワクテカテカしている人に捧げますw
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
7月26日 起きてお風呂に入りに行く途中、右側を見たらビックリするくらい岸が近い。
地図によれば金華山のあたり。ノンビリ朝風呂に入り、コーヒー飲んで過ごす。このフェリー、苦しゅうないぞよ!
定時に到着。車両甲板へ降りると、横に自衛隊の軽装甲車が止まっている。なかなかカッコいい。
助手席側のドア開いていたので、ドライバーに「見ていいですか?」と聞いたら
「どうぞ。データは公表されてますので機密もありませんから」。意外なことに副変速機付きのAT。
コマツ製でエアコンも付いているそうな。確かに窓の面積少ないから(イザという時は密閉する)、
エアコン無しじゃ辛抱タマランでしょう。データによれば、防弾ガラスはM16やAK74の直撃に耐えるとの事。
こいつを軽量化してパリダカとか走ったら面白そう。少なくともランボルギーニ・チータよりカッコいいと思う。
自衛隊好きのムスコが見たら、ヨダレ垂らしそう。栃木スバル組とは仙台港でお別れ。
私のラリーカー、8月3日まで栃木スバルで展示してるので、近所の人はぜひどうぞ。
栃木スバルのお得意さんなら、シートに座って写真など撮らせてくれると思う。
完全ノーマルだということを御覧ください。
ロールバーを除けば、今回サービスやってくれたカスタマイズコーナーの大出君が同じスペックのクルマを
作ってくれることだろう。台風の余波の大雨の中、仙台からFM群馬に直行。
76 :
日記改変保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/28(木) 00:07:02 ID:fhut0Jz50
1.改修
8月3日まで栃木スバルで展示してるので、近所の人はぜひどうぞ。
↓
8月3日まで栃木スバルに展示してあるから、近所の人はぜひどうぞ。
2.末尾に↓が追加されました。
終了後、帰宅。さすがに疲れました。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:07:13 ID:M1dUmbEp0
なんでエアコンついてるのか理解してねええええええええええええ
78 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/28(木) 00:08:29 ID:fhut0Jz50
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/ (改行・空白の加除は保全者による)
7月27日 トヨタの社長就任パーティがホテルオークラで開催された。
驚くべきは来ているお客さんの顔ぶれ。他の自動車メーカーの場合、政治家って非常に少ない。
なのに多い多い! 尊敬の対象じゃない人々のため興味ないけれど、顔くらい解る。
いわゆる”政界の大物”が勢揃いといった感じ。ゴーン社長の時もホンダの福井社長の時も、
これほど多くの政治家は集まらなかった。
それだけトヨタというメーカーの存在が日本にとって大きくなったということなんだろう。
ちなみにトヨタを現在のポジションにまで引き上げたのは、言うまでもなく技術系の人達。
トヨタもハッキリ認識しているらしく、新しい体制を見るとライバルメーカーにとって間違いなく
手強い3人の技術系副社長が入っています。
レクサスだけコッチに置いておくとして、トヨタの製品開発能力は盤石だと思う。
>>78 なんでレクサスだけこっちに置くんだよw
訳を話さなきゃ、お前の心情を100%理解している人間以外にはチンプンカンプンじゃねえかwww
>>75 じゃ早速逝って来るか。
で、どの辺を重点的に撮影すればいいのですか>all
折れはラリラリカー詳しくないもんで。
>台風の余波の大雨の中、仙台からFM群馬に直行。
エリシオンで直行ですか。ホンダの提供番組じゃないのに。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:11:28 ID:M1dUmbEp0
なんでランボルギーニチータが出てくるの?
あれってワンオフのショーカーじゃないっけ?
市販されたのはLM002でチータとは別物なんだがごっちゃになってねえ?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:13:21 ID:M1dUmbEp0
>>75 > 完全ノーマルだということを御覧ください。
栃木の方は是非とも・・・
このバカは軍用車のエアコンが冷暖房のためだけにあると思ってるのか。
>完全ノーマルだということを御覧ください。ロールバーを除けば、今回サービス
>やってくれたカスタマイズコーナーの大出君が同じスペックのクルマを
>作ってくれることだろう。
スバルも随分とちんけな車を回したもんだなw
>レクサスだけコッチに置いておくとして
だからどっちに置いとくんだっての、どこで習った日本語だよ。
>>75 > コマツ製でエアコンも付いているそうな。
…それって、ただのエアコンぢゃなくて、超内気循環出来るお利口さんだったような (・x・A;
> 自衛隊好きのムスコが見たら、ヨダレ垂らしそう。
ふーん。自衛隊スキスキなのね (・x・ )
来月の富士学校なお祭りでも遊びに行ったらいかがでしょーか?
# ……ただ、」観に行けたら」なお話ですが <(・x・)>
86 :
日記&ラリラリー保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/28(木) 00:15:01 ID:fhut0Jz50
いつもニダーさんに見えてしまう俺って・・・
>栃木スバルで展示
個人持ちのクルマの場合:飾らせてやるから車両提供料よこせ!
ヌバル持ちのクルマの場合:こうやって販促に利用してるのでワタシへの
スポンサードは問題アリマセン!
どっちなんだろ?
>こんなレンタカーが!
違うモノを期待してクリックしてもたorz
>>80 よかったらmixi経由でスベやんに連絡を。
撮ってもらいたいモノがあるかもww
>>75 乙
栃木スバルは遠くないので、バーベキューの帰りにちょっくら見に行ってきます。
+150萬円の見積もりも書いてもらえるのですかね?
栃木の黄昏ズのみなさーん、頼みましたよー!!
>>89 Thx
それと」150万円でこの仕様になりますか」って聞いいた方がいい?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:21:43 ID:M1dUmbEp0
聞かないで普通に見積もりもらってくれ
>レクサスだけコッチに置いておくとして
なんというか、レクサスについては、むしろあの人がどっかに置いておかれた
ような気がしてならない。
#しかも、「こっちへ」レベルではないくらいの遠くへ。
「私のラリーカー」じゃなくて「私が今回使わせてもらったラリーカー」でないのか?
>>75 > ロールバーを除けば、今回サービスやってくれたカスタマイズコーナーの
> 大出君が同じスペックのクルマを作ってくれることだろう。
ロールバーだけはキャロッセで、あとは栃木スバルがやったってことですか。
んじゃキャロッセにも問い合わせないとトータル額はわかりませんね。
もう撮れるだけ撮ってきてください。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:23:44 ID:l54l/fe00
>>80 エンジンルームの溶接跡をチェック!
>>94 「なんか150万でこのくるま仕上げてるらしいんですが
オタクのとこでやってもらえるの?」と!
素で質問。
軍用車のエアコンてBC兵器対策?
すれ違いスマソ・・・
車検証の写真を撮ったら怒られるかなw
>>95 見積りなんかもらったら万が一の場合、個人情報が心配デナイノ。
さりげなくですよさりげなく。黄昏を匂わせてはマズイヨ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:26:29 ID:M1dUmbEp0
ドア開口部の溶接
前後ストラット取り付け部近辺および溶接跡
ロールケージの根元
バルクヘッド根元
フロア端部(下から)
トランク内部の臓物
トランク内部および開口部の溶接
ナビシート前のラリーコンピュータ
インカム
あとは普通にエンジンルーム全般とか
それとコーションプレートw
ボンネット開けてもらって、Fのアッパーマウント周りとかの溶接増しとかがわかりやすいか
エンジンマウント周りとか、サスとかは下に潜らないと判らないし
>>101 ヒント
日本が今、一番警戒してる攻撃は核ミサイルよりタンソキン
>>80 通常、何もないであろうところも撮ってきてくださいw
助手席側カーペットをはがすと・・・
フロントドアのゴムモールをはずしてスポット数を・・・
下回りも写して欲すい
>>80 是非至近距離からの撮影お願いします。
具体的にはタイヤハウスの中や周り。
エンジンルームの中のストラットのついてる周辺。
後部座席があった辺りの床面。
ロールバーの付け根や枝分かれしている付近。
以上の鉄板のつなぎ目のあたりにの溶接痕などが
注目点だと思います。
識者のかた補足ありましたらよろしくお願いします。
ドアの内張とかラリーコンピュータ〜ナビシート足元あたり。
バケットシートの裏(背中側)。
消火器
>完全ノーマルだということを御覧ください。
とか言っててさ、
>カスタマイズコーナーの大出君が同じスペックのクルマを作ってくれることだろう。
ってことはさ、ノーマル=カスタマイズ、ってことになるんだけど。
いくら殴り書きだからって、まさかそんなチンケな間違いしませんよね?
装甲車のエアコンについては・・・
ま、軍用車輌あるいは兵器についての知識や好奇心がないなら、
理由がわからなくてもしかたがないとは思うけど。
>>101 24時間ルール適用中につき、正解は教えられませんw
でも「パリダカとか走ったら」なんてことは心で思っても、
自称とはいえマスメディアで公言してしまうのは無神経すぎ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:31:19 ID:l54l/fe00
撮影後
「こんなのノーマルじゃねえよ!」
って叫んで来て下さい。
みんな無茶言うな〜w
車両チェックも重要だが栃木スバルの中の人の本音を聞いてくるのもおもろいかも
「諸般の事情により」公開中止になったりしてw
>>116 ありえますな。明日は栃木スバルの電話が鳴りやまなかったりしてw
もちろん大半はヒステリック中年から。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:33:22 ID:M1dUmbEp0
121 :
80:2005/07/28(木) 00:35:23 ID:0Ovn7t3i0
Thx>all
週末までにはうpできる様ガンガリマス。
ロールバーを除けばって事は、
(車両本体価格+150万)−キャロッセのロールバーの材工共価格=支払い総額
で、ロールバー以外は世界選手権に出られるのと同仕様のインプレッサが
手に入るのか。凄いお買い得だな。
>>121=80
激しく乙。
あんまり怪しまれて胸倉、ってポニャカタはいないだろうから大丈夫か。
くれぐれも無理せずガンガッテ!!
まぁあれだ。
セレモニアルゴールの時にチェッカーフラッグを振る
T氏に車の中からなにか話しかけてなかなか降りてこなかった
国沢に対し、一度も目を合わさず声すら掛けなかったT氏の
対応を見る限り、国沢のRJはないな。
他の選手にはみんな声掛けてたのに。
今後RJエントリー締め切りまで、どんな口実で
国沢が札幌の事務局を訪れるのか、今からちょっぴり楽しみw
国沢さん、なんの用事があって来るの?
そういえばボンネット盛り上がる勢いだったんだっけ
その補修は栃木スバルでやるんかね
それだと栃木スバルにはあっても展示じゃなく工場だな
そうか、一応「展示」もしなきゃっていうかそもそも展示車なのよね。
とってつけたように展示実績を作ってるのか・・・
128 :
日記&ラリラリー保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/28(木) 00:38:10 ID:fhut0Jz50
ダート/ラリーの専門家も連れて行ったほうがいいですかね?
あと彼のショップでの見積もりもお願いしたりして・・・・w
国沢さんにはパーティに出た、という証拠写真のアップを期待したい。
もちろんできますよねぇ。
だって招待されたんでしょう?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:39:08 ID:M1dUmbEp0
>>113 そうかなあ?わたしも兵器とか好きなわけじゃないけど、
今時装甲車にエアコンって言ったら、毒ガスや細菌兵器などの
攻撃に対するものって考えるのが社会常識だと思うけど。
快適に戦争するって言う発想が平和ボケなきがする。
いっそのこと車両代+150で誰か買い取っちゃえよ。
>>125 現地レポ乙。
今年も期待通りRJが不受理になるといいなw
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:41:03 ID:M1dUmbEp0
>>133 「国沢の乗ってた車」
いやなヒストリーだと思わんか
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:42:24 ID:l54l/fe00
>>127 つまり
「展示させてあげるから直しておくザンス」
ってことかよ。
ま、相変わらずって感じだが
栃木スバル、営業時間が17:30までかよ…
せめて19時までやってくれれば行けるんだけどなぁ。
栃木スバル「本社」って特にどこにも書いてないような・・・
営業所のショールームとかなら、みんな残業してて開いてそうな気がする。
>>132 まぁ、主たる目的はそうなんだろうけど。
将兵に快適な環境を提供する、という発想もまったく無いわけじゃないだろうな。
それにより心身を健康に保つことができれば、余計な病気を抱えたりすることを避けられるし、士気だってあがるし。
>>132 「知らなくてもしかたがない」ということで、
「知らなくていい」というわけではない、とお考えください・・・
>>125 黒いバスで仲間を大勢引き連れて
「グゲガガガガゴゴゴゴ!」
>>127 そうですよ。
ちなみにスポンサーになると
・国沢光宏の講演3回
・ラリーカーの展示
という特典があります。
でも、ホントに展示するのかなあ。
ラリーに出たとは思えないキレイなカスタマイズカーに変わっていたり、
展示前に謎の集団に強奪されたりなんて、そんな展開があるかもね。
つーか栃木スバルは拠点12ヶ所もあるのに、漠然と栃木スバルで展示と書かれてもどこに行けば良いのやら?
たぶん本社だとは思うが…
>>130 みんなスルーしてるようだが…!!?
そう言えば、TOP、ぱっと見ると見て来たように書いてあるけど、
その実出席したとかはどこにも書いてないなぁ。
レクサスに呼ばれなくて悔しいもんだから、
一見、ワタシは社長就任パーティーに呼ばれるほどエロイんです、
って見栄張ってるだけですか。なんかみみっちいねkw
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:58:19 ID:l54l/fe00
>・国沢光宏の講演3回
うわ、価値ねぇ....。
あ、珍論&劣化コピーを生で3回か。お得か、いや苦痛だな。
>>146 今回、フリーランスは呼んでないはずなんだけど。
マスコミも厳選しているし。
アナリストはそこそこ多かったらしいが。
150 :
日記&ラリラリー保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/28(木) 00:59:31 ID:fhut0Jz50
>>144 > ・国沢光宏の講演3回
> ・ラリーカーの展示
> という特典があります。
後者はともかく、前者は……
販社に対する嫌がらせのような気がするのは漏れが黄昏だからですか。
どうせ展示しても回りにロープ張って
「お手を触れないで下さい」ってなるんでしょ?
至近距離から撮られたら150マンで作られたクルマってウソが
ばれてしまうから。
あと、その辺に転がってるインプを飾って「国沢仕様」って
やらかす可能性もある。
>>149 だってこんなにテロ対策やらで大変なご時世、そして多数の政治家やら財界著名人
のご出席・・・
そんな中に危険分子を呼ぶわけ(ry イイタイコトワカリマスヨネ
>>150 こう、なんていうか、うまく表現できないけど。
見 事 に ス ピ ー ド 感 の な い
いい写真ですなw
というか、道警に没収されてないの?
>>152 ナンバー付きだし、違う車ならすぐばれるかと。
まあナンバー隠すかもしれんが、そうなったら、
違う車ですよって言ってるようなものだし。
ということで80氏、ナンバーもしっかり撮ってきてね。
そこで封印リムーバーですよ
あのラリラリカーのルーフ前端のカパッて開くヤツ幾らくらいすんのかな?
そういえば、間抜けなポッドライトつけてたやつ、あれどうなったの
>>158 ランボルギーニ・水前寺清子と比べてる点から、その機種で間違いないと思われます。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 01:19:19 ID:gUKjaUYO0
>>152 以前、宮城スバルでラリーカー展示してたときはロープも無く触り放題でしたよ。
(ヒョウンカのではないが)
ナンバーの写っている画像は保守したんで、あとは報告待ち。
保全氏は寝ちまったかの。
>>78 旧: =Last-Modified: Wed, 27 Jul 2005 15:56:27 GMT
新: =Last-Modified: Wed, 27 Jul 2005 16:08:21 GMT
---------------------------------------------
旧: 言うまでもなく技術系の人達。
新: 売る側の頑張りだけでなく技術系の人達の努力あってこそ。
>>75 旧: Last-Modified: Wed, 27 Jul 2005 15:03:22 GMT
新: Last-Modified: Wed, 27 Jul 2005 16:17:32 GMT
---------------------------------------------
旧: 作ってくれることだろう。
新: 作ってくれることだろう
新: (もちろん福島スバルと埼玉スバルでも作ってくれます)。
>>162 やっぱそうですかね。
戦車じゃないとはいえ、こんなんでパリダカ出たら
テロリストどもの格好の餌食になるわなあ。
>>165 イラクでテロの標的になったのって、コレだよなあ。
狙われたのはソフトスキンの高機動車(メガクルーザー)のほうじゃなかったっけ
>>167 だっけ?
ニュースでチラリと見ただけだから記憶にあまり残っていないけど。
ドアが変形していたから、ハードスキンのような気もするんだけど。
グーグルで写真を探すか。
スマン、やっぱ軽装甲機動車だったかも^^;
イラクで仕掛け爆弾でテロくらったのは高機動車の方です
装甲については非公開(国内では非装甲車両扱い)
しかし、損害状況からケブラー内張りか装甲鋼鈑がドアの内側に入ってる説が強い
もっとも、爆弾が爆圧主体で、破片効果の小さいものだったもの効いてたかと
自分の記憶に自信がもてなかったんで^^;スマソ
>>166、
>>167 この「軽装甲機動車」がイラクの復興支援で活動してるのは事実。
だからこの車と日の丸はセットで思い浮かべられるモノであって、
軽々しく「パリダカを走れば」なんて言っちゃイカンと思う。
とりあえず国沢さんは、「機動車」と「装甲車」の違いを
学んだほうがいいと思う。
174 :
170:2005/07/28(木) 01:52:42 ID:/j3Vrg2D0
×装甲鋼鈑
○防弾鋼鈑
ちなみに防弾鋼鈑は溶接すると熱処理抜けて軟化するので、ボルト止め固定かリベット固定です
戦闘車両でも装甲材を構造材とするのは難しいです
そうでなくても
今年も警察の許可が開催に間に合うのかどうか神経とがらせてる時に
見事やってくれるねえ…
微妙なところは心証の良し悪しが左右するってこと知らんのかな。
何でも理詰めで解決するしそれこそが正しいと思ってるこどものよう。
こんなん出したらラリージャパンの存亡にかかわるよ。
何かコトを起こしては自分の権利しか主張しないんだもん。
RJが根付くかどうか微妙な時期にこういうのがいるとほんと困る。
健全なラリー文化定着のためにも運営サイドは英断を下してほしい。
こちとら「盛夏の本祭り」で盛り上げるからさ。
よーしパパ盆踊り踊っch(ry
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 02:22:50 ID:ZLkzd58M0
>>160タン
カパッと開くアレはsti-RA系に標準装備のルーフベンチレーターっていう奴だよ。
漏れの丸目インプにもついてますw
スンマソ
ポニャカタは自分がコースアウトしてギャラリー撥ねても
「そんなトコロに立っているのが悪いんデス!」
とか顔を真っ赤にして逆ギレしそうだもんな(w
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 07:55:21 ID:M1dUmbEp0
「この黄昏野郎が!」
とはき捨てて走り去る予感
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 08:25:36 ID:V8CHY2WRO
残念ながらその図が容易に想像ついてしまう…
『考えてみて欲しい。極限まで攻めこんでいるラリードライバーにとってどんなに気を配っていてもギャラリーの安全を100%確保するのは不可能。
ギャラリーのみなさんはラリー運営上のマナーを守り、かつ自身の安全には十分気を配って観戦して欲しい。
今回は幸いにも大事にいたらなかったが、今後の安易なラリー普及に警笛を鳴らす痛ましい事故であった。』
なんてね。
携帯からの初カキコです。改行の関係で読み辛かったらすみません。
っていうかそもそも休憩所ネタだね(@_@)
ラリー車が走っている近くで見ていたギャラリーの方が悪いので
ラリラリドライバーの過失は0%デス。
バンーパーが引きちぎれたので修理代を請求しマス。
デナイノ?
182 :
さえ。。:2005/07/28(木) 09:10:21 ID:BdBm9rA30
競技で全開で走ってるんだから、万が一コントロールを失う可能性は
あるのだけれど、それによって事故がおきても我が国では次回の開催
が難しくなる可能性があることは、群馬の状況を見ていただければ容
易に想像がつくだろう。
そのうえ、リエゾン区間での交通違反などは避けようと思えば避けら
れる事で、まったくもってドライバーの意識の問題である。
しかしながら、通常軽微な違反が反則金制度をもって処分されている
ように、いわゆる「ミス」として起こりえるのも事実である。
しかし、其の後の対応で管理者側「この場合警察」と対立するような
事があれば、道路の使用許可を受けた主催者の管理能力を疑われる
可能性はあるわけで、そうなれば使用許可の見直しにつながるくらいは
通常バカでも想像がつく。
つまり「国沢氏は通常のバカ以上のバカ」である。
」私のラリーカー」が展示される場所は、
>>109の栃木すばるでFA?
自分もデジカメ持参で行こうと思う
184 :
さえ。。:2005/07/28(木) 09:18:20 ID:BdBm9rA30
警察組織は県別とは言え全国でつながっているわけで、ラリーに対して
道路使用許可を出すにあたっての検討事項などは、当然意見交換もされ
るのでは無いか?と成れば昨年は死亡事故もあり、今年は現認した違反
者が警察官に食って掛かるような事があれば、全国的に問題視されない
とも限らない。
昨年は、万が一の事故の際、グラベルラリーの経験がまったく無かった
国沢氏が事故を起こした場合、他のドライバー以上に主催者の選考責任
(上級者のイベントと言う中に初心者がいると言う意味で、初心者が走るのに
適当な競技設定であったのか?などが問題になるのではと思いました)
も問題視される事を危惧して参戦に反対したけれども、今回のような
「故意に問題を大きくする」行為に及ぶようでは、国沢氏はまったくも
って「ラリーに参加する事は不適当な人物」と言わざるをえない。
以上あえて記名で(国沢氏はわたしの本名もご存知です)書かせていただきました。
国沢さん、問題の重さを真剣に受け止めてください。
>>183 ガンガレー
昨夜も話題に出てたが、車両すり替えられてたら意味ないから、
ナンバーの撮影も宜しくです。
>>23 THX!
高校野球やってたから放送はないと思った。
テレ東のWRCの解説と違い、
放送日時を自分のHPで宣伝しないくらいだから
本人の力の入れようが分かるというもの。
力入れても・・・という話もあるけどねw
>>61 どうりで、かのクニの法則に巻き込まれるワケだ。
国沢がギャラリーをひいてしまったときに言ってほしい一言。
「思い知ったか!スベやん!」
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 09:45:23 ID:9zaD5Mc00
> 他の自動車メーカーの場合、政治家って非常に少ない。なのに多い多い!
トヨタは財界総理の出身母体ですからね。
その意味で一企業とは意味合いが違うんですよ、国会議員にとっては。
分かりますか?
分からないだろうな…。
それから、議員本人が欠席した場合でも、必ず代理の者を行かせますよ。
ホンダや日産を引き合いに出して云々してますが、そのときに来てない議員がいたとしても
礼を欠いてる訳ではありません。もちろん、本人が出席するのが一番ですが。
>さえ。。氏
書いている内容は良いと思うし、
主張したいことが読み取れないわけではないのですが、
折角正論を述べるのであれば、
もう少し推敲してから書き込んで欲しいです。
例えば
>>182 「しかしながら」、のすぐ後段に「しかし」と来てるでしょ。
前段は「しかしながら」でなくても例えば「勿論」にするとか、
あるいはそういう接続詞は抜きでも十分意味は通ると思う。
>>184でも、「万が一事故の際」のすぐ後で、「事故を起こした場合」
と言葉が重なってる。これも前者はなくて良いのでは。
後は「。」が少なく一文が長いので、一読しただけでは文意をつかみにくいです。
揚げ足をとろうとかそういうつもりは毛頭ないのですが、
読みにくい文章をみると突っ込みたくなる性質(だから黄昏てるわけですがw)
なので、敢えて指摘しました。
チラシの裏の内容でスマソ。
それがさえクオリティ
192 :
さえ。。:2005/07/28(木) 09:57:05 ID:BdBm9rA30
すいません。
>>144 >展示前に謎の集団に強奪されたり
それって以前ガキ一人に撃退されたという噂のヘタレ集団?w
>>164 >旧: 言うまでもなく技術系の人達。
>新: 売る側の頑張りだけでなく技術系の人達の努力あってこそ。
弱気になってるなあw
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 10:18:02 ID:VoY1kr2d0
夏厨が増えたせいか昼間のかき込みが多いな。
ニートと夏厨が95%を閉めると見た。
ニート=国沢さん
夏厨=バッカム
スーパーニート=スベやん
確かにこれで95%ぐらいいくだろうね。
>>195 なるほど、とすると残り5%はニヤニヤですなw
>>195 お前バカームみたいな奴だな。
○夏厨が増えたせいか昼間の書き込みが多いな。
ニートと夏厨が95%を占めると見た。
(・∀・)ニヤニヤ
スベやん師が600以上のキャラを使い分け、2ちゃんのレスやらミクシーの親方に
なってると言い張ってる人がいるって本当ですか?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 10:38:51 ID:iodjtxIy0
>>195 朝からお疲れ様です
いろいろ大変でしょうがwww
>>201 山○と山○の使い分け以前に演じている
キャラが本人そのものな奴には羨ましい限りだな。
本日、ポヤカタは80が来ないように栃木で見張ってます。
また、栃木スバルには、インプの写真をとりにきた黄昏がいたら
住所氏名など個人情報を執拗に聞くよう言われています。
ガンガレ80!
>>204 この際だからポニャカタに突撃インタビューキボンヌ。
>>204 マジですか?
いくらなんでも写真を撮っただけで個人情報なんて、
有り得ないと思うけど、斜め上を行くヒトだからなぁ…
マジレスすると、そういうことをすると栃木ヌバルが
個人情報保護法違反に問われると思いますがkw
いや、栃木スバルの中の人たちは何も悪くないぞ
悪いのは
>>207 別に栃木ヌバルの中の人が悪いと言うんじゃなくって、
ポニャカタの指示通り、個人情報を聞き出すなんてことをしたら、
っていう意味なんですが。
>>195 いや、ニートと夏厨がヒョンカ人生を閉めると見た。
>>208 来場アンケートには答えるなってこった。
もっとも、来場アンケートの目的は販促であって、それ以外に使った時点でアウトなわけだがな。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 11:56:55 ID:oMeT0yQ30
来場アンケートにまじめに答える義務もないわけで
>>211 ワザととんちんかなことを書いてみましょう。
例えば氏名の欄に「スベやん」とか。
ヒョウンカが自宅に「来場」してくるための「反則」アンケートですから。
>>211 だな、「バッカム」って書いてみるとかw
埼玉県しゃくじい区のワタシ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 12:32:33 ID:oMeT0yQ30
おまえらバッカムとか言って人をバカにしてるけど、自分は早稲田の理工に入れる頭持ってんのかよ?
>>190 結構多そうだなぁ。国語を扱うことを生業とする(した)黄昏。
つか、漏れが、そうなのだが。
国語を学んだ人間にとって国沢の文字列は、日本語に対する侮辱以外の何ものでもないのよね。
「明らかに〜と思う」を読んだときは死にたくなったよ。
>>190 元国沢組だからあきらめろ。
そんなもんだよ。
>217
ホレ(゚Д゚)ノ⌒I
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 13:01:08 ID:l4ekPuFPO
>>217 キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
厨房時代から有名らしいですね、親子で
群馬の自動車メーカーにいったら、どうなるんでしょうかねぇ
ついでに書くけど、バカームって石神井の早稲田上がりじゃないのか?
上記の通りだとしたら、何か釈然としないんだよね、色々と。
早稲田の理工だろうがなんだろうが常識もなく日本語もマトモに書けないようじゃ・・・
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 13:16:35 ID:6tm1l3oQO
親父の学歴は「高卒」でナイノ!
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 13:21:17 ID:ZIF1IB6f0
バッカムは卒業後、自動車評論家になるんだろ?
学歴はどうでもいいよw
>>228 馬鹿野郎!それでもまだまだ充分立派だよ。
スーフリの和田被告なんて見てみろ、犯罪者なんだぞ。
だからバッカム=立派でいいじゃん。
「ワセダ」のキーワードだけで威張れる人は
「ビルシュタイン」のキーワードで足を語るのと同じ難だろう
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 13:27:42 ID:B4HqRcEr0
ナイフ(ry
>>217 当然。
でも、ナイフは持ってないですすみません。
>>221 俺も東大卒だ!
書くのは自由だし、本当の東大卒なら恥ずかしくてスルーする。
>>217 恥ずかしい奴だな。それぐらいしか言い返せないのかw
俺、もっと高学歴なんだけど、そもそも2chでそんなの関係ないし。
大体、卒業してない限り学歴にはならんのだよ。
つまり、いまのバ(ryの最終学歴は高卒ということ。
清水草一も集英社時代は「幼稚舎シミズ」だもんなぁ。
慶應出てても自慢どころか馬鹿にされてたような。
まあ、彼の場合は慶應卒がプライドでもあり、
彼のサイトのプロファイルに幼稚舎を
ちゃんと書いている事から分かる通りネタでもあり。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 14:17:39 ID:oMeT0yQ30
>>217 その書き方からみるとまだ在学中だろ。
卒業できるようにがんばれや。
あ、あと君の親に
「大学も出てない奴はやっぱりダメだよなw」
っていってやれ。
>>238 そんな事書いたら
清水草一>>>>>>>>>>>>>>>大学出てない自動車評論家
になっちまうじゃないか。
そういや国沢が中退のクセして大卒って言ってたな、それが理由か?
>>217 入ること、卒業すること、大学でどこまで何を身につけたかはすべて別。
第一段階クリアした程度で満足しているようだからバッカムで十分。
しかもエスカレーター。大学では、
エスカレーター≦推薦<<・・・・・<<一般入試
って思ってるのは、わかっているんだろうな(kw
自衛隊が好きなら自衛隊に入れよ根性無しバッカムw
栃木スバルの前通ったらラリラリカーが置いてあった。ナンバーも付いてるし、
ロープで囲まれる事なく入り口近くの外に置いてあったよ。
でも誰もイナイ。もっと人がいそうな時に入ってみるわ。
なにせ黄昏ホイホイなラリーカーだからな。
バッカム君は自衛隊が好きなのではなく凶器マニアなのでわ?
自衛隊に入りたくても入れない件について
>>240 恐らく>217の頭の中では、
エスカレーター=シード枠 つまりエラいデナイノ!
って構図になってると思われ。
俺も付属中高のある某大学の法学部だったんだが、内部進学者と言っても同じ学部にバカは少なかったな。
少なくともバッカムクラスのバカはいなかった。
内部進学者の友人も一人を除いて留年はいなかったし。ちなみに留年率2割強。
高校から入ろうとすると中学の成績で5番くらいでないと入れないらしく、
更に内部進学で法学部に行こうとすると高校の成績も良くないと入れなかったらしい。
留年が多かったのは圧倒的に推薦入学組。これは本当にバカが多かった。
中でもスポーツ推薦で入ってきた連中は終わってたな。
>>247 まぁ結局本人次第ってことだよな。
附属上がりでもできる奴はできるし、だめな奴はだめ。
努力して一般受験で入った奴でもできる奴はできるし、だめな奴はだめ。
前者で妙な特権意識持っちゃったナイス勘違い野郎が最悪ってこったw
黄昏ホイホイワロタ
ディーラーに車のナンバー見られると、所有者使用者わかっちゃう。
アンケート無記入でも自分の車で行くのはヤメレ。
251 :
如月の使者:2005/07/28(木) 17:29:47 ID:Shrvt8Qm0
ワシは専門学校卒ですが、それこそ有名一流私大卒や、首都圏の国公立大学卒の友人がいます。
ついでにいうと、高校中退したヤツもいます。
学歴の高い人でも社会できちんとやっている人ほど学歴の事は気にしないものです。ワシ自身が
専門学校卒だとわかってもつき合い方を変えられた試しは無いけどなぁ〜。
要は高学歴をやたらにひけらかすヤツほど人間が糞だってことですよw
>>250 んじゃ、向かいのパチンコ屋とかスパ銭(ちょっと歩くけど)に停める方向でw>行く人
>>250 そこで折りたたみ自転車の登場ですよ!
え?違う?アレは被災地に行く為の物だって?(´・ω・`)ショボーン
ショールームの駐車場も要チェック、クニーな車が潜んでるかもよ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 17:50:57 ID:oMeT0yQ30
ホンダの広報車とかw
栃木スバルに人が来るたびに「ようスベやん」って声をかけてみる。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 18:03:10 ID:1/08nC+o0
黄昏野郎インプレッサ見学ツアーのお知らせ
といってみるテスト
ついでにギョーザでも食いますか
>>257 栃木スバルでスベやんと握手!
徹夜待ちしそうだな、あのおっさんw
握手会を胸倉会と勘違いしそうだし。
エリシオンに本人、バッカム、番頭、2-3、山崎の詰め合わせで駆けつけてくる悪寒。
あれ?山本って・・・
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 18:15:01 ID:1/08nC+o0
オフをやるといって国沢をおびき出しそれをヲチするオフ
といってみるテスト
栃木住まいなのにこんな好タイミングの時に限って帰省中・・・。
インプレッサの前で携帯に向かって「もしもしスベやん?」ってやりたかったのにー。
>>250 折れの車、死んだ親父のお下がりで名変してないから調べてもね。
だがそこまでやるなら折れの個人情報掴むだろうな。だがそうした
事実が明らかになれば別な祭が始まるだけ。まぁ念のため向いの
パチ屋にとめて行くよ。
あとはアンケートだが、「車見せて」ってだけなのに書かなきゃ
いけないのかな。教えて栃木スバルの中の人。
アンケートは拒否すればOK。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 18:31:08 ID:7kumLz190
どこの栃スバ?
せっかく地元なんで行きたい希ガス
スレタイを見てふと思ったんだが、もしかしてウホッなの?
>>264 試乗するとかじゃないからいいよね。
この際だから栃木スバルでofu怪するか?
でもな急遽ラリラリカーが無くなってたらどうしよう・・・
アンケートの住所とかなんぞダミーで良いでしょ
警察官舎とかにしとくと吉
>>265 東京街道沿いの不治重工のとこ。ofu怪する?
>>263 帰る時、後ろに気をつけて。
尾行されるかもしれないよ。
奴らならやりかねない気がする。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 18:52:43 ID:/WbJ/ThN0
黄昏野郎 栃スバOFFのお知らせ
・7月31日(日) AM10:00現地集合
・一般のお客様がいるため、栃木スバル内では殺伐とする。挨拶も禁止。
・マナーはすべての行動に優先します。
・特に駐車場でのサイドターン禁止。
・写真撮影は譲り合いながらお願いします。
・重点撮影箇所はこのスレでチェック!
・腕組して車両前で記念撮影するのは危険。安全確認を怠らないこと。
・個人情報は自分で守りましょう。アンケート回答、車両乗り付けの際は要注意。
・11:00〜 スーパー銭湯なんて良さそうですよw 同士に会えるかもww
>が、イイ歳になったらオリジナリティで勝負でやんす!
レヌポンヌの盗作ばっかりやってるくせにw
>274
クニジナリティな造語で勝負してるみたいだから許してやれよ。
宮城県宇都宮市とかw
>でやんす!
の口調が、すでにどこかの漫画のキャラクターのモホになっている件。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 19:14:38 ID:/WbJ/ThN0
>>273 ジゴワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アンケート用紙の名前はスベやんを模した名前で。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 19:30:25 ID:/WbJ/ThN0
>>279 そういうのは店に迷惑がかかるからやめましょう。
ちゃんと記入を断って、空白で提出するのがベスト。
偽名なら住所の記入は途中までにして、店がダイレクトメールを
出す前に気づくようにしましょう。
栃木スバルがアンケートを元にダイレクトメールを出したとき、
戻ってきてしまうようなことは避けるべきです。ダイレクトメール
だって、結構お金がかかるんですよ。
スバルにダメージを与えないように配慮する黄昏野郎
スバルに大ダメージを与え続ける国沢先生
これが続けばどちらが正しいかスバルにもわかるでしょう。
黄昏野郎のイメージダウンになる行動は慎むようにお互い気をつけましょう。
>>273 補足しときますか。
宇都宮に電車で行く人なら、JR宇都宮駅西口から出てるバスかタクシーかな。
バスでしたら、関東バス(関東自動車)の富士重工前というのが最寄です。
宇都宮での乗り場は12番だったかな。
行き先は江曽島車庫行きか石橋駅行きですね。運賃はたぶん250円〜300円くらいだったかと。
たしか、少し手前の「一条中学校前」(これはFM栃木への最寄でもあります)までが210円だったので。
ただ単に名前の記入を断るよりは
「間違いや盗用の疑いが濃い人間をサポートする販売店は信用がおけない」
とはっきり言ったほうがより良いように思います。
ただし、黒い疑惑云々とかは出さないほうがいいかも。
スバルは顧客の動向をきっちりとデータベース化しているとも聞きますし
栃木スバルにとって利のない、むしろ害のある人物だと理解したら、
次からはサポートを断るでしょうし。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 19:37:02 ID:/WbJ/ThN0
>>282 それって黄昏宣言になってしまい、身の安全が・・・w
>>283 そうですね、そのあたりは各自の判断ってことになるでしょうか。
ただ、シンプルでいて意外と効果があるらしいですよw
わたしもとても行きたいけど、先週の新宿ofu+聖地巡礼wで
今月のおこづかいを使い果たしちゃったもので○| ̄|_
しかし国沢さん…
自らの使用車
で黄昏野郎達を吊るとは考えましたな。
まあ、鯨が釣れるか鰯の大群が捕まるかは解りませんが(フフ…
>>286 掲載していない→知っているのは黄昏
ということではナカロウカ
誰か東京街道が通勤路の人がいないかなぁとつぶやいてみるテスト
#これで展示するのは実はインターパーク店とかだったらどうしようと思った俺ガイル
>>288 本日午後の時点では展示されてた。
しかし黄昏対策として予告なしに移動する可能性もある。
出かける前に電話で確認するのがいいかも。
>>273 サイドターン禁止に激ワラタ
ホントにやるなら行きたいな〜。東京からだと遠いなー。
ついにポヤカタが黄昏を釣る日が来たのかな?
>>289 電話をするときはディーラーの電話番号の前に184をつけませう
293 :
黄昏公務員:2005/07/28(木) 21:01:57 ID:gZwF9iNf0
>>180 今年のラリーはすべてレベル2デスヨ?
なので黄昏野郎に突っ込む事はないのではナカロウカ?
resu遅いな、俺 orz
>>292 公衆電話ならナンバーリクエストもナンバーディスプレイも平気。
更に108でオートコレクト、これ最強。ん?イタ電みたいだなw
>>289 なるほど。
黄昏対策以外でも、各ディーラーを回って展示というのもありえますね。
>>290 JR宇都宮線でも1時間半くらいかかっちゃいますね。
新幹線ならもっと早いけど高いですしね。
東武線ですと、浅草〜宇都宮間で1170円ですけど、JRより時間がかかるのがにんともかんとも。
「エディ〜だろ〜!スベやんもニガータもみんな待ってるよ〜」
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 21:07:30 ID:kkzSYT2/0
>284
そこで青春18きっぷですよ
へんな緑色の襟紫苑をレンタして6人で箱乗りしていくとか 結構安上がりですね><
299 :
黄昏公務員:2005/07/28(木) 21:10:29 ID:gZwF9iNf0
良いんじゃないですか?スバルに対して自分が黄昏野郎(と呼ばれる
)だということが判っても。
記名には個人情報の取り扱いに不安があるって告げて、理由を問われたら
このラリーカーの当人が平気で企業に漏洩を求める人だからといえば。
さらに、この人が嫌いだから今はスバルを買えないのが残念だ。
サポートしなくなったら考える。と、自分の考えを素直に話せば良いん
だと思いますよ。
>>300 初めて訪れてそんなに角が立つような事は言わなくても。
栃木スバルの中の人も構えちゃうよ。取敢えず現場の人
は国沢と関係ないから、折れは自然体で逝くよ。
」ちわ〜。カコイイ車ですね見せてもらえますか?」ってね。
302 :
160:2005/07/28(木) 21:58:18 ID:xsUmDMON0
この流れの中ではちょっとなんなのですが・・・
>>176タンthxです。標準装備なんですね。
マニアとGr.Nユーザーにちょっと嬉しいアイテムてとこかな
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 22:21:03 ID:OUvsRJHw0
展示してあるインプの中に親方が腕組みしてたら、
面白いのに…
案外本音が聞けるかもよ、栃木スバルの人の。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 22:30:16 ID:M1dUmbEp0
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 22:35:42 ID:l54l/fe00
栃木へはホンダの広報車かりて6人乗りでゴーですよ。
ハライテー
誰かあの顔のでかい奴を止めろ。
可笑しすぎる。
>>303 殺伐に輪がかかりそう…w
おまえら、営業妨害。
そっか、箱乗りという手があるか。
オイラーの車は燃費悪いしクーラーが無いからだめぽだけど誰か東京から行く人きぼんw
>>303 そこで腕組をするポヤカタの等身大縦看板ですよ。
顔くりぬいて観光地の顔ハメみたいにしててもおもろそうだな。
オプション2にモーターレブの広告がありました。(P160)
GDでダートをチュラチュラしているのですが、土煙が真後ろにしかないので、
スピード感があまりありませんでした。
あのナンバーは、ご自身のクルマでしょうか…
>>309 日曜でよかったら行ってもいいかな。
道中、あーんなことや、こーんなことをしゃべるかもしれん。
インプ横付けすると、誰かさんがダッシュで飛び出してきそうだから、
他に停めて少し歩くことになるかもしれない。
314 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/28(木) 23:24:50 ID:YESbtnc50
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
7月27日 午前中は溜まり始めた原稿書き。さすがにラリー期間中は原稿書けません。
6月と7月、3分の1くらい仕事できず。トヨタの社長就任パーティに行くため首都高の渋滞に
捕まっていたら、ややや! 対向車線をFCHVが!
気温35度の中、追い越し車線を元気良く燃料電池車が走っていくのを見ると、さすがに感慨深い。
と思ってたら、今度はシビックのCNG車。プリウスやエスティマ&アルファードのハイブリッドも目に付く。
本当に時代が変わりつつあるのかも。就任パーティは出席者1500人!
政界のお金集めパーティと違い、食べるものも豊富! トヨタの勢いを感じさせられます。
終了後、CT鈴木兄のタクシーに同乗して神田へ。こう暑いと外に出る気が無くなる。
気合い入れて帰り、原稿書き。
316 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/28(木) 23:25:40 ID:YESbtnc50
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/ (改行・空白の加除は保全者による)
7月28日 マツダのイベントに出席した。このところ元気一杯のマツダながら「そろそろ一度踊り場かな」
と感じてさせられた。つい先日までのマツダ、追いつけ追いつけと必至だったのに、なぜか突如自信満々
となってしまったように見えます。おそらく1990年代中盤から賢明に会社を立て直した人が現場から
離れてしまったからだろう。確かに最近のマツダ車は凄く良くなったけれど、まだライバルを凌ぐところ
までは届いていない。ここで頑張れば追いつき追い越せると思うのに。惜しいと思う。
>>296が折角スネークマンショーネタをしているのにも関わらず、
誰も指摘してあげない件について。
>>316 イベントでの待遇に不満があったのでしょうね。
わかりやすいですね。
>>314 >トヨタの社長就任パーティに行くため
>トヨタの社長就任パーティに行くため
>トヨタの社長就任パーティに行くため
>>318 つーか、アテンザの件でイベントで何か言われたんじゃない?
>318待遇の不満かぁw
具体的に指摘すれば日記とTOPの違いは、食べ物の差なのかな?
>>316 > ここで頑張れば追いつき追い越せると思うのに。惜しいと思う。
> ここで頑張れば追いつき追い越せると思うのに。惜しいと思う。
> ここで頑張れば追いつき追い越せると思うのに。惜しいと思う。
> ここで頑張れば追いつき追い越せると思うのに。惜しいと思う。
イイタイコトワカリマスヨネ
あれ?国沢はトヨタの社長就任パーティーには出席してないはずでは?
>政界のお金集めパーティと違い、食べるものも豊富!
また食いモンで会社評価か・・・
しかも政界のお金集めパーティって・・行って比較したことあるんか??
>>316 「新型ロドスタでCOTY狙うんじゃないんですか?
プレマシーだってノミネート対象でつよね。
イイタイコトワカリマスヨネ」って事か・・・
>>314 就任パーティに行くのに「首都高に乗った」ということは、車で行ったんでしょ?
だとしたら、
>終了後、CT鈴木兄のタクシーに同乗して神田へ
車は置いてきた?
もしくは
最初からタクシーでパーティに行ったのかな?
>>323 広報は確認していないらしいけど。
1500人いたって、あれは隠しようがないと思うけど。
そして、どういう立場で招待されたのかねぇ。
>>310 逆にお面と云う手もある。
巨大な国沢センセのご尊顔のお面であなたも「模した人」に!
すいません、ちょっと口調が汚くなります。
>政界のお金集めパーティと違い、食べるものも豊富!
お前、何しにいったんだよ!
>>316 よく分かりませんが、昔の日記置いときますね。
12月9日 PTAの運営委員会。手前ミソながら、東京都でも有数の落ち着いた公立中学だと思う。
それにしてもカーオブザイヤー終わったら、メーカーからの電話がパッタリ無くなった。
産卵終わった鮭のごとく、投票終わった選考委員ってムナしく川を流れていくのみ。
こういう時に頑張ると翌年効果的なのに、と昨日も他の選考委員と話題になった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
海洋堂あたりに腕組み・胸倉フィギュアを作らせ
おみやげにするのもいい。
>>296激しく遅レスだが
「し〜っ!この電話は盗聴されてるんだよ!」
何が「ここで頑張れば」だ。
具体的に言わずに抽象論に終始するからいつもアホだ馬鹿だ言われるんだよ。
で、マジで栃木スバルoffやるの?
行きてぇ〜w
>>333 そりゃ具体的には書けないだろ。
接待してくれなんてね。
これで国沢が誉めだしたらマツダも
次の候補車から消えるな。
>>331 それイイ!!
と思ったけど、あの手のフィギュアって、製造はみんな中国なんだよね。
足のウラあたりにMAIDもといMADE in CHINAって入ることになるんだろうか?
>>317 気づかなかった・・・
しかしここは平均年齢の高そうなスレだなあ。
>>334 吉野家ofuみたいに馴れ合い禁止、殺伐と撮影とかね。
>>336 特注で made in korea デス
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 00:34:06 ID:sQipamN80
どうすれば「追いつき追い越せるのか」を書けないところがkuni.quality.
分析の真似事だけでもしてみろよ。正解じゃ無くったって、的外れだって誰も文句いわねぇよ。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 00:59:01 ID:sQipamN80
>>341 いや、文句はいわれると思うわ。
もう国沢は、完璧に物事をこなさない限り批判に晒される。
どんなに些細なミスでも見逃してもらえない状況だと気づくべきだ。
いつもだれかが見ていて、国沢の失敗や間違い、ウソはあっという間に
報告され、批判される。
それなのに国沢は自らの行いを正さない。破滅しても気づかないかもな。
黄昏野郎のせいではなく、自分自身のせいだということに。
あ、そうそう。
追いつき追い越すためには接待するデナイノってマジで思ってるよ。
茶化すようなレスで申し訳ないが、ちゃんと行間に書いてある。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 01:00:31 ID:o3mpXy6V0
>どうすれば「追いつき追い越せるのか」
ブラックタイガーを伊勢エビにするとか、
アテンザを長期貸与するとか、
パーティーコンパニオンを、、、、
はて…ヒョンカはMSアテンザ動画の中で
「マツダはやっぱりこうじゃなくっちゃ」
「マツダが帰ってきた」
「ほら、160km/h」
とか、誉めてたじゃん。
あ…最後のは違うか。
MSアテンザ試乗からマツダを踊り場だと評した今日の間に何が?
マツダ自体は相変わらず好調のようだがヒョンカには一般人にはない幻覚でも見れるのかな。
…まさか、今頃MSアテンザ動画が晒し上げだという事に気づいたからか(笑)
ぼそ
>>331 同人誌以外にウレタンで作ってみようかなぁ・・・。
ホットワックスはうちに大量に在るからすぐ作れるぞ(w
むかーし、兵隊の人形をおもりにしてビニールで出来た落下傘のおもちゃがあったが。
マツダが親方にネタばれしちゃって
憤懣やるかたナシってかんじ?
エビカニの資源が全世界的枯渇している今
簡単には食せまセン。そこんとこ大人の対応で早く気づいてクダサイ
>>348 現役の早大生でも、賢く見えない文章を書いている事もあるし。
文章だけでなくリアルで賢くなかったらイヤだ。
>>329 本当に食べ物がベンチマークなんだね。
でも政治家のパーティーと比較するなんて、目的が全然違うだろう。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 09:36:45 ID:PjdJEO9w0
というか、政治家のパーティーに言った事があるのか。
妄想ならアレだが、リアルだったら更にアレ。
何しに政治家のパーティーに行ったんだよ。
>>352 政治家っつっても左やら右やらアレ系やらそっち系やらいろいろあるからねえ・・・
又吉イエスは何系だ?
政治家のパーティーといったら、だいだい金集め目的だろうからね。けちな
オヤカタが行くはずは無い…
自動車の広報も楽だよね。エサ(本当の食べ物)さえ与えておけば、ほいほい
誉めるヒョウロンカがいるんだからね。
>>217 そういう価値基準を持ち出すと、親父さんの方は高卒で超低脳って
ことになっちゃんだが・・・
しかも高校の学校名も、(自称)中退と語っている、どこぞの大学の学校名も
まったく明かそうとしないってのは、いったいどういうことなんだろうか?
何の分野でも「評論家」を名乗る人間で学歴を秘密にしようとする奴なんか
見たことないんだが、親父さんにとっては学歴を明かすと
何か都合の悪いことでもあるのかね?
それと(黄昏に指摘されてから大学卒と書いてたのを、こっそり改ざんしたようだが)
なんで学歴を詐称しちゃってたのかね?
何のメリットも無いと思うんだが自分じゃメリットがあると思ってたのかねぇ。
だとしたら本物の低脳だが。
ああ、そういえば学歴詐称については後日談があったっけ?
あれは自分が書いたものじゃなくて、雑誌社だか出版社が
勝手に書いたものだとかなんとか見苦しい言い訳してたっけ。
低脳なだけじゃなくて卑怯きわまりないな。
そこまで書かなくても
自分のムスコの付属校でPTA会長を2期してマシタと公言し
現在大学生の右も左もわからない子供を弟子と称して
頓珍漢な問答でやり込めたりして
親の方はちゃんとプライドを保ってますので心配する必要はアリマセン
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 10:51:19 ID:wAmbEzm0O
仕事で60〜70代の方々にパソコン教えてるけど、この世代で新しい知識を
吸収する能力がある人は稀だよ。自分の知識が世界の常識になってる。
こちらが新しい事を説明しても向こうは自分の知識内で理解しようとするから、とんでもない曲解をする。
それで操作方法を間違えれば、「このパソコン壊れてる」だと。
ん?」あの人」って何才だったっけ?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 10:53:34 ID:iFjQe77P0
>>358 で、出版社が勝手に「高卒」とかって書いたら胸倉だろ?
マジで出版社も大変だよな
1500人の国沢ウォッチャーに質問
結局トヨタのパーティーで彼を見た人いるの?
お前らまだやってんのか!?
今度はマツダに意見してるコトに不満があるようだな?
彼はホンキでマツダとの将来を心配しているのに、なんだお前ら!
いいか、MSアテンザは確かに良さそうなクルマだ。ハンドル切り足すと
曲がりだす。俺もカタログ貰ってきた。しかも次期ロードスターも控えている。
これもカッコ良さそうだ。結構売れるかもな。つまり今のマツダは
階段を登る最中。だれだ!?踊場なんていってるヤツは?
そんな事ヌカしてるヤツはダメだ。話にならん。
考えてもみて欲しい。今のマツダを叩くヤツがいるとすれば、
「コラもう掴まっていっておいしい思いするデナイノ」っていう意図を
持ったニンゲンくらいしかいないんだよ!わかったか、この黄昏野郎が!
どっかのヒョウロンカの行間からこれらが読み取れるとでも言うのか?
読める。マンマじゃねえか、バカ。まさかリアルでこんな事言ってるんじゃ
ねえだろうな?それなら救いようが無い。正に黄昏野郎。
つまり、黄昏野郎と称されるのは我々では無く石神井のダレかさんってこった。
>>364 キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 11:02:19 ID:ixcEPHZR0
>>360 漏れ、趣味で自立型ロボットの大会に毎年出ているんだが。
それにはリタイヤした爺さんたち(元技術者)も出てくるんだが、
その人たちの作品を見たり、話をしたりするとびっくりするよ。
現役の技術者より詳しいw しかも異様に完成度が高いし。
本人たちは「いやあ、ヒマですからw」って謙遜するけど、
そういうレベルをはるかに超えてるw
つくづく人の資質だと思う。歳は関係ないね。
>>364 >つまり、黄昏野郎と称されるのは我々では無く石神井のダレかさんってこった。
3行以上は読めないんだから、1行目に書いといてよ…orz
>>149 >今回、フリーランスは呼んでないはずなんだけど。
7月27日の日記の
「終了後、CT鈴木兄のタクシーに同乗して神田へ。」から推測するに、
CTの鈴木兄にお願いして、鈴木兄のカバン持ち、または
CT代表ということで行ったのでは?
日本一原稿量の多いと自称するヒョンカとしては
トヨタの社長就任パーティぐらい行っとかないと
カッコつかないでナイノってなもんで。
> ハンドル切り足すと
> 曲がりだす。
どこぞの動画は斜めに走ってたけどな(w
>>367 結論から言うと(プ、最終行こそクニジナル
へー、比較対象が政治家のパーティーねぇ。へー。
政治家のパーティーと、トヨタの社長就任祝いのパーティと同一視してどーする?
メーカのパーティは「何かを発表する場」であり、「何かを伝える場」である。
「何人集めるか・集まるか」、「何人呼ぶか・呼べるのか」なんて些細な事で、
「幾ら(金を)集めるか」が最大の目的な訳で。
事実、400〜500人がキャパの会場にも拘らず、ばら撒いたパー券の数は
5000枚以上ってよくある事だし。
でもって会場に入れるのは、ほんの特定の一部の人だけであって、パー券を
持っているから入れるって訳じゃない。むしろ追い払われる。
ぶっちゃけ、パー券とは別の、招待状を持ってないと入れない。
何と言うかね、やはり国沢さんは「無知の恥」だな。
訂正
×→ メーカのパーティは「何かを発表する場」であり、「何かを伝える場」である。
「何人集めるか・集まるか」、「何人呼ぶか・呼べるのか」なんて些細な事で、
○→メーカのパーティは「何かを発表する場」であり、「何かを伝える場」である。
政治家のパーティは、確かに「発表する場」であり「伝える場」でもあるが、
そのためには、本来ならまず人を呼ぶことが先決。
しかし、「何人集めるか・集まるか」、「何人呼ぶか・呼べるのか」なんて些細な事で、
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 11:41:10 ID:Qn8kcPlX0
>>357 マグナムですか。
そういう意味では、大学中退なのを「農大」中退と言うなら、
高卒なのは「○○高校卒」って書くべきだよな。
で、「○○」はどこなんだろうね?高校名が出てきてないな。
>>372 > でもって会場に入れるのは、ほんの特定の一部の人だけであって、パー券を
> 持っているから入れるって訳じゃない。むしろ追い払われる。
> ぶっちゃけ、パー券とは別の、招待状を持ってないと入れない。
うん万円を払って「○○○○議員をはげます会」のチケットを買ったひとは、会場に入れるんだよ、誰でも。
これは、一般の地元の支援者とか企業ね。
で、こういう有料チケットとは別に、無料の招待券も配られる。まさにこれは「関係者」向け。
事前にパーティのお知らせとともに封書で届けられる。
ま、通常は秘書が個別に訪ねてお届けするのが普通。
この招待券で入場するときには、受付で招待券とともに名刺を手交するんだよ。
チケットを買った支援者も招待された者も扱いは同じですよ。
飲んで食べて、変えるときにはお土産がつきます。
チケット枚数より会場のキャパが小さいのは当たり前。
チケット買ったひと全部がパーティ会場まで来る訳じゃないからね。
チケット買うのもその議員の支援の一環てひとも多い。
もちろん、お付き合いで買うひとも多いし。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 12:02:45 ID:aB3j1+WYO
BCに、ラリラリの話を書いていましたが、
」ペースノートのないところはハッキリ教えてね!
でないとササったり落ちたりしちゃうからね〜」
とあったのには、腹が痛くなりました(www
>>378 有視界走行親方にはペースノートの有無なんて関係ないだろうが、そもそも(w
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 12:19:08 ID:adyKf8xtO
>379
言い訳にはなる
他責にするのが大好きな方だし
無知とは罪!
って言った人誰だっけ?
どっかの哲学者だったか。
思い出せない。
無知の知 ならソクラテスだが。
哲学者ならソクラテスの「無知の知」じゃないのか?
己がいかにものを知らないかを知りなさい、ていうやつ。
無知とは罪、はつい最近誰かが詐欺について語っていたときに使っていたような希ガス。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 13:32:17 ID:SV/J1ItN0
漏れは「無知な国沢が罪人」になる裁判が楽しみで仕方がありません
>>384 どんな法廷になるんだろうね?
「黄昏が〜!」「スベやんがぁ!」なんて展開キボンティーヌ。
お釈迦様か、偉いお坊さんが言わなかったかな? >無知とは罪
知らなかったといっても、犯した罪は罪です。
つまり、知らないことが罪なのです…、とか。
個人的には、アビゲイルの印象が強いですけど。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 13:47:10 ID:SV/J1ItN0
「被告人は○○の記事を数箇所改変し、自身の原稿として・・・・」
「でたらめだ!この黄昏検察め!この黄昏野郎にだまされやがって!グゲガゴハムニダ!」
「被告人は勝手な発言をしないように」
「なんだ貴様も黄昏か!こんなものが裁判といえるのか!インチキだ!この黄昏野郎が!」
「発言をつつしみなさい」
ファビョ―――――――――――――――――――――――ッ!!!
退廷
TVドラマ化キボーン
『黄昏野郎』
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 13:55:12 ID:SV/J1ItN0
それよりプロジェクトXキボンw
プロジェクト蝦蟹
その時、国沢が、動いた。
黙って、胸倉を、掴んだ。
(ナレーション:田口トモロヲ)
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 14:17:16 ID:SV/J1ItN0
お前か。お前がスベやんか。
胸倉を、つかんだ。
別人だった。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 14:18:03 ID:SV/J1ItN0
そろそろ休憩所行けって言われる予感
?〜 語り継ぐ人も無く〜 ♪〜
みっひータンのおっぱいを揉み揉みしたい。
そろそろ休憩所逝け
31日の流れを、時系列で並べるとプロジェクトXになる悪寒
>>397 なにやら意味ありげな発言だなぁ
祭り近しってことだろうか
単にオフ会じゃないのかw
で、みんなマジで行くんですか?
漏れは行きますw
400 :
398:2005/07/29(金) 16:44:27 ID:Fglz6wnp0
>>399 スッコリ忘れとった、『栃木スバルでポニャカタ インプレッサ撮影会ofu』だったね
怖いおぢさんがいっぱいやってきて、いろんな物をダンボールに詰めて持ってく日かと
思っちゃったじゃないか
59 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2005/07/29(金) 16:54:23 ID:B8Pu0c2T
主催者側に始末書出したらしいからRJは無いでしょ。。
(´-`).。oO(さて、今夜からエントリーリスト発表まで祭りが続くのであろうか・・・
逆に「始末書を出したのだから・・・・」てな事にはなりはしないだろうか。
今ふと思ったんですが、ノーマルのはずのラリーカー。
> 私のラリーカー、8月3日まで栃木スバルに展示してあるから、近所の人はぜひどうぞ。
またまたバッテリーが上がるんじゃないの?
ノーマルだけどさ。
ofuに行く人はココセコムの有無をチェックだ。
山梨から栃木までラリラリカー見物に行こうか思案中。
しっかり見てきたよ〜
休みだったから宇都宮の叔母の家行くついでに見てきた、東京からカブで。
408 :
追伸:2005/07/29(金) 18:35:11 ID:IKux55FP0
あっ、でも通過しますた。
>404
そんときゃ栃木スバルが新品着けてくれるから。
>>403 始末書じゃなくて、黄昏を“始末シロ”だったりして・・・ガクブル
俺近くだな。
ポヤカタは自称「流行のリトマス紙」
今世間を騒がしているものといえば「アスベスト」
ラリーカーで黄昏を集める。
ラリーカー内部には赤面ならぬ石綿をどっさり。しかも茶石綿。
穴が空くほどラリーカーにくっついて取材するような黄昏には有効!
>>415 後で自分自身が一番被害にあいそうな悪寒。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 22:57:59 ID:SwJOrppQ0
>>416 そこまで頭が回らないのが国沢タクティクス
まったり、日記待ち。
419 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/30(土) 00:34:25 ID:UlpZk8Bh0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
7月28日 近所に引っ越してきたCT鈴木兄と待ち合わせ、筑波サーキットへ。久々に道路メチャ混み!
杉並から2時間も掛かっちゃいました。もの凄く期待していた試乗だったのだが、いやはや何とも。
最近、新しく出たクルマをホメ過ぎだと思う。これじゃ読者の信用なんか得られまい。
メーカーから嫌われてもいい。私は自分の感じたままを書きます。早目に切り上げ、打ち合わせのため
都内に戻る。三郷あたりから大渋滞! 1時間半もノロノロだもの。
途中、睡魔に襲われPAで30分くらい仮眠。プリウスってエアコン掛けていても満充電しておけば
(Dレンジのままアクセル全開すると充電モード)、仮眠中エンジン止まったまま。
燃費もほとんど悪化しない。最高のお昼寝カーです。終了後、帰って原稿書き。
更新来ないな。
サボってんじゃないよ国沢。
キタ
犬貞も28日は筑波か。
何の試乗会だろ?
424 :
TOP追記保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/30(土) 00:37:15 ID:UlpZk8Bh0
>>316 のTOPコラムの冒頭に、この一文が黄色文字で追記されました。
> BMWのバイク試乗会がターンパイク頂上の大観山で29日に開催される。免許さえあれば試乗無料。
更新タイムは
Last-Modified: Fri, 29 Jul 2005 15:30:47 GMT
どうやら事前に情報を教えてもらえず、終わった情報を同業者から聞いて追記したと思われます。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 00:37:17 ID:CAr8+mL20
>Dレンジのままアクセル全開すると充電モード)、
本末転倒じゃなかろうか? この珍論、ブログでやってみたいとおもう。
>メーカーから嫌われてもいい。私は自分の感じたままを書きます。
それ、他のメーカーにも同じこと言えますか?
たとえばスバルとか。
>プリウスってエアコン掛けていても満充電しておけば(Dレンジのままアクセル全開すると充電モード)、
>仮眠中エンジン止まったまま。 燃費もほとんど悪化しない。最高のお昼寝カーです。
・・・・アクセル全開のときの燃費はドコへ行くんだろう?
427 :
日記&ラリラリー保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/30(土) 00:40:43 ID:UlpZk8Bh0
>>419 > 最近、新しく出たクルマをホメ過ぎだと思う。
> これじゃ読者の信用なんか得られまい。
というか、元から信用なんて皆無に等しいし。
国沢さんが誉めたところで「ああ、エビカニ接待が豪華だったのね」と思うだけ。
虐げたところで「接待が足りなかったのね」と思うだけだし。
クルマの評価には一切結びつかない。
そんな心配はイリマセン。
>>419 > プリウスってエアコン掛けていても満充電しておけば
> (Dレンジのままアクセル全開すると充電モード)、仮眠中エンジン止まったまま。
> 燃費もほとんど悪化しない。最高のお昼寝カーです。
先生はバッテリーを浪費しているという意識はないのでしょうか。
充電するために、エネルギーを使ってるんですけど・・・。
>>423 オールアバウトの松下氏の日記にも、筑波で取材とあったけど
車名は出して無いんですよね。
多分、解禁日?みたいのがあって、それまでは車名出せないん
じゃないかと思うんだけど、ポヤカタの日記を見るに日産、マツダ
スズキあたりかなと?(w
もしかして新型ロドスタとか?
>>419 >新しく出たクルマをホメ過ぎだと思う。
御仁が特定メーカーの車に対していつもやってることじゃん。
>メーカーから嫌われてもいい。
もうメーカーから嫌われちゃってるからいい、とすればまだよかったのに。
>私は自分の感じたままを書きます。
だったらダンパー以外のことも書いてよ…
>睡魔に襲われPAで30分くらい仮眠。
それくらいの時間ならキーOFFにして寝てくれ。
日当たりに気をつけて窓全開で寝ればそんなに暑くない。
仮眠中に補充電でエンジンかかる場合もないとは言えないんだし、バッテリーだって使えば劣化する。
環境親方なんでしょ?気を使えっての。
久しぶりに突っ込みいれてみた。
>>430 犬貞は「オープンカーの撮影」と書いてる。
ロドスタか?
そこで、マツダから特別扱いうけられなくて不貞寝してたと
あーだこーだの罵詈雑言つきでね
>>432 なるほど、ハワイの試乗会に呼ばれなかった
恨み骨髄・・・ってトコか(w
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 01:03:30 ID:LubCsV480
筑波はロドスタで確定。
男は黙っての人が黙ってられなくて日記で晒してる。
国沢にはロドスタのリアサスの深さを計るのは不可能だろうな。
ガキのドリ車とは訳が違うんだよ。
なるほど。
やっぱり日記はマツダへのエビカニ催促か。
思うとおりにリアがスベんなかったんですか?
ややや、スベんなかったとはスベやんの…。
えー、先生の腕を持ってしてもスベんないんですか!?
スベんないですよ、ホントに。
スベんないの。
ただの想像ですw
>>437 > なるほど。
> やっぱり日記はマツダへのエビカニ催促か。
つまりロードスターのポヤカタ記事がほめ記事だったら、マツダが蝦蟹要求に屈した
ということになるのか。。。。
わかりやすい。実にわかりやすい。
2日連続でマツダ批判?
こりゃそーとーにキテますな。
マツダ関係者がニヤニヤしてる予感。
2:10からラリー北海道観なきゃ
>>426 >>・・・・アクセル全開のときの燃費はドコへ行くんだろう?
燃費がイイって意味じゃないでしょ。エンジンかかってる振動が
こないから快適に寝れるってことでしょ。燃費は・・・悪くなるとは
言えないんじゃないの?良くなるという気もないけど、アクセル全開に
してるから燃費悪ってのは短絡的かと。
やはりアテンザ動画はマツダ内部の黄昏工作班なのかーーーーーーーAA略
さて次のクルマはアテンザかロードスターにするかな。
フォレスターは売却して。
446 :
チンクェチェント:2005/07/30(土) 01:43:09 ID:8aAn69Hk0
先程、今週末に行われるofu会の会場に下見に行ってきました。
北海道を完走した雄姿を一目見ようと思っていたのですが、ショールームには見つけることができませんでした。
もしかしたら奥の整備場にあったのかもしれませんが、夜も遅く、向いにある工事中のパチンコ屋の駐車場に
怪しげなワンボックスが止まっていたのでこれ以上突入することはできませんでした。申し訳ありません。
栃木スバルは別の場所に新たにショールームを作ったので、もしかしてそこかもしれません。
ttp://www.tochigi-subaru.co.jp/ いずれにせよ、遠くからいらっしゃる皆様の為にも、今回のホストである我々栃木在住の黄昏ズはがんばっております。
週末は雨が予想されると聞いております。くれぐれもお気をつけていらっしゃってくださいませ
ttp://b156.debian.co.jp/rigid/src/f0828.jpg
448 :
441:2005/07/30(土) 02:11:40 ID:Cl+/tcea0
はじまったー
>>447 乙。因みに確認したのは何時頃ですか?
それとパチ屋に停まってたワンボックスって
まさか品川ナンバーの襟氏恩?既に監視モードかよ('A`)
逝かれる方、呉々も周辺には注意されたし!
北海道ローカルか。
Webの再放送に期待。
451 :
4ep:2005/07/30(土) 02:22:09 ID:yh5T24FX0
>>450 残念。CATVとBSのチャンネルを探し回ってしまいました。
452 :
441:2005/07/30(土) 02:22:31 ID:Cl+/tcea0
番組スポンサーは三菱自動車
でた〜〜〜
454 :
441:2005/07/30(土) 02:40:13 ID:Cl+/tcea0
一瞬車が映りましたね
>Dレンジのままアクセル全開すると充電モード
う〜んエコ親方・・・
456 :
441:2005/07/30(土) 03:04:01 ID:Cl+/tcea0
オワタ
ローカル番組なので地元参加者が中心の内容でした
ランサーインプばっかりでつまらんかった
三菱スポンサーなので
上位に食い込まないあの人は蚊帳の外でした。
めでたしめでたし。
>>458 2カットくらい映ってた。サービステントに入るところと、TOCHIGI HINOのフェンダーw
>>457 9割方ランサーでしたが。
しかも、CMはグランディスとEKワゴンばっかり。
まぁスバルがスポンサーになって親方出てきても萎えですが。
428タンかわいかった。(ローカルネタ)
>>424 ・・・えーと。
29日の試乗会情報を
28日付の文章の中に追記したけど、それが反映されたのは、
30日(日本時間)の更新だった。
ということ?
バカ?
なに、プリウスってアクセル全開が充電モードへのスイッチなわけ?
それとも全開中は充電されるよってこと?
どっちにしても、ビタ1キロ制限速度をオーバーしない親方には、
満充電って結構大変なんじゃないの?
>>461 まさかそんな事あるはず無いだろ・・・・ってマジディスカー
うはwwwwwテラバカスwwwwwww
同じく筑波へ試乗しに来ていた某モータージャーナリスト氏は、
分かりやすく具体例を挙げて、この車を評価していましたよ。
国沢さんとは真逆ですね。
>最近、新しく出たクルマをホメ過ぎだと思う。これじゃ読者の信用なんか得られまい。
>メーカーから嫌われてもいい。私は自分の感じたままを書きます。
その信用できない評論家の筆頭が国沢なんだがなあ。
こいつが誉めると「ああこのメーカーはエビカニを大量にやったんだなあ」としか悪いが思えない。
特にスバル車となると誉めるという結論が最初にあるから何書いても信用性なしね。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/30(土) 06:32:51 ID:IlALlsQM0
>>465 時々、取って付けたように読者向けっぽいポーズするよね。
こういう時ってなんかあったのかなとおもってしまいますね。
どっちみち信用なんてされないんだからこんなこと書くだけ無駄だと思うんですが。
ざくっと。
エアコンは消費で2kW程度、発電(充電)効率を考えると3-4kWエンジン出力から食うってところか。
エンジンが平均40馬力(=30kW)発生時で10%程度じゃナカロウカ。
(感覚的にもそんなもんかなと)
スタンドでの明細に
・動力用ガソリン **L 4000円
・電力用ガソリン *L 400円 (←夏場急上昇する)
計4400円
とでも書いてあれば、クニサワ脳にも理解できそうだが。
Dレンジでアクセル全開って状況がわからない。
プリウスに乗ったことがないもので。
走行中なのかな?どなたか説明お願いします。
車音痴の国沢さんがロードスターをまともに評せるわけがないw
珍論が楽しみだ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 08:40:36 ID:EICvEyHh0
> 最近、新しく出たクルマをホメ過ぎだと思う。これじゃ読者の信用なんか得られまい。
> メーカーから嫌われてもいい。私は自分の感じたままを書きます。
分かりやすい、実に分かりやすい(w
そもそも読者に信用されてる評論家じゃなければ、こういうことは書けないはずだよなぁ。
福野氏とか笹目氏が書くならまだ分かるけど、国沢が書いても自虐ギャグにしかならない。
まぁ、百歩譲って、スバルとホンダのクルマもそういうスタンスで書いてみたら?
そしたら少しは読者に信用されるかもね(w
>>470 結論からいうと、ホンダに対するヒョウンも厳しいものになっていると思う
ホンダはすでに撤退済みなんだと
472 :
如月の使者:2005/07/30(土) 08:53:42 ID:F/cItW9u0
>>436 そして、クニーはご機嫌斜めって、「このクルマのハンドリングはダメです。もうちょっと検討シテクダサイ!」
敢えて「検討」と書いてみましたが、イイタイコトワカリマスヨネ?w
まぁ国沢センセイの事ですからね。
乗ったって何もわかりゃしないだろうからダンパーの銘柄で批判しちゃったり
するんでしょうかね。
>>461 クニサワカレンダーが狂っているのはいつもの事。
最近4WD車ばかりでチュラチュラしてるせいかFRの感覚が〜
とか某トップラリーストみたいな事書けば面白いのに
>>475 無理無理、絶対無理。
荷重移動が出来ず、サイドスピンしか出来ないポニャカタに、
駆動方式の違いによる感覚の違いなんて分かる訳ない。
>>476 いえいえ、サイドでのハーフスピンだけではありません。
「アクセル踏むと滑り出す、こらもうドリフトデナイノ!」
あるマツダの車で主査を務めた方を直接知っています。
「ウチは今後COYを取ることはないですよ ニヤリ」と言ってました
先ほど電話で確認しました。
車両の展示場所は
>>109でOKです。
>最近、新しく出たクルマをホメ過ぎだと思う。これじゃ読者の信用なんか
>得られまい。メーカーから嫌われてもいい。私は自分の感じたままを書きます。
新型が出るたびに「旧型とは段違い!」しか言えない間抜けな犬がいたよな。
ご意見番の一家言のふりをしても読者から「ああ、たかりに失敗したのね」と
一瞬で見破られてしまう底の浅さと卑しさ、これが国沢クオリティ。
素直にスバルにだけ張り付いてなって、あそこには仲間がいるんだから。
>>480 GJ!!
じゃあインプ見た後は近くのデニーズでパンケーキでも食おうかなw
おっと、こんな事書いたらポニャカタに胸倉掴まれるかも。
>>471 地震のときや今回の恵梨紫苑を見ていると、完全撤退というわけでもなさそう。
ごく一部で蜜月が続いている感じじゃなかろうか。
>>480 厳密にいうとショールームの中じゃなくてエントランスの雛壇みたいなトコに
展示してある。
ホンダに関してはエリシオンを貸し出してくれたから黙ってるだけだと思われ。
それ以外の部分じゃかなり厳しいんじゃ?
俺は次は外車かマツダかトヨタの車をかうことにする。
カニは脱皮直後に触ると死ぬんだが、国沢は脱皮しないのかなぁ。
そしたらつんつんしてやるのに(www
>>486 脱皮しないからこんだけスレが伸びてるわけで・・・
ここまでいくと脱帽ものですな。
彡ハミ ←?
ああああ、14mbです。スマソ
パスワード推測で入れたら一致してワラタ
>>490 ”受信中”とだけ出て表示もされなければ落ちてもきません_| ̄|○
496 :
80:2005/07/30(土) 12:55:34 ID:q6ynbIaK0
折れより先にうpした人がいたの?
うpしたいのだがこくれんが落ちてる。
どこかうpローダー教えて!
384 写真タノム 明日逝く
>495
受信中のページの「ダウンロード」の文字をクリック!
漏れもちょっとはまったw
501 :
80:2005/07/30(土) 13:08:44 ID:q6ynbIaK0
>>498 Thx
うpしますた。
ttp://uppp.dip.jp/upload.html NAME:uppp7088.zip ショウタイムデナイノ 2.4MB
DLKey:ralirali
では午後のひと時をラリラリカーの画像でお楽しみ下さい。
備考
撮影は外からのみ。エンジンルーム、室内は不可でしたorz
室内はガラスの映りこみがあって見づらい。スマソ。
最後に栃木スバルの方、ありなとう。
>501
THX!GJ!
>>501 thx
写真8のおねいさんの顔がちゃんと写ってないです。
スバルもB9トライベッカの北米試乗会はポヤカタ抜きで
やったんで、やれば出来る子だと思いたいyo・・・
>>501 GJ!&サンクスコ
12.jpg なんですが、
「キーは・・・」のあと、何と書いてあったのでしょう?
「キーはキーシリンダにささないこと。」ですかね。
これって、エンジンルームは見せてもらえないんでしょうか?
>>501 乙でした。
北海道三菱のイベントでは、ヌタさんの車に座れて、ハーネスまでしめてくれるサービスまでしてたのに。
よっぽど解析されるのが恐いんダロウカ
511 :
TOP更新:2005/07/30(土) 13:27:45 ID:dpkDo9ky0
引用元URL:
http://www.kunisawa.net/ > 7月30日 三菱自動車が元社長の中村裕一氏(最終的に会長だったので新聞などでは
> 元会長と表記)ら7人に11億3500万円を請求した、と以前紹介した。
> 中村裕一氏主導で隠蔽体質を作り、不祥事を引き起こしたのは明確。だからこそ請求したのだろう。
> 三菱グループが受けたダメージを考えると、もっと高額でもよかったと思う。
> しかし! 三菱自動車の幹部に「支払いますかね?」と聞くと、皆さん「中村さん本人は
> あまり悪いことをしたと思ってないみたいなんです。きっと払わないでしょう」。
> そらそうだ。悪いことをしてないと思ってるから、悪いことが出来るし、のうのうと生きられる。
> 解ってやっていたなら救いようなし! というか、そう思いたくありません。
> 残念ながら中村裕一氏は請求を無視。
> これを受け、三菱自動車が東京地裁に損害賠償の提訴を行った。
> 会社を辞めた人間に対して損害賠償請求するというのは極めて異例のことながら、
> 三菱自動車という企業の今後を考えれば当然であろう。
> このコンセプト、ムダな橋やダム、トンネル、堰などを作った役人や政治家にも適用すべき。
512 :
80:2005/07/30(土) 13:30:28 ID:q6ynbIaK0
>>503 すいません。おねいさんには興味が無かったので。
おねいさんとの会話。お:おねいさん
俺「室内も取りたいのですが、開けられませんか?」
お「国沢さんの車なので出来ないんです」
俺「でもこの車はスバル本社からレンタルしてるはずですよ」
お(怪訝な顔で)「そうなんですか?」
そりゃそうだ一ディラーの受付がこの車にまつわる事なんか知らないよな。
話題を変えて、
俺「どうして日野のステッカーが貼ってあるんですか?おかしいですよね」
お「あはは、そうですね」
俺「経営者が同じだからいいのかな」
>>507 「キーは・・・・に差さないこと」なことが書いてあったような。
次逝かれる方、確認して来てください。
>悪いことをしてないと思ってるから、悪いことが出来るし、のうのうと生きられる。
>解ってやっていたなら救いようなし! というか、そう思いたくありません。
これはあれか?我々を笑い死にさせようとする作戦か?wwwwww
> そらそうだ。悪いことをしてないと思ってるから、悪いことが出来るし、のうのうと生きられる。
こいつはこういうメンタリティで生きているんだということが垣間見られる一行だな。
>悪いことをしてないと思ってるから、悪いことが出来るし、のうのうと生きられる。
>解ってやっていたなら救いようなし!
そのままお前に返すよ。
おねいさんは、実は情報収集用のアンドロイドだ
君の全てのデータがが悪の秘密結社に送られているはずだ
気をつけたまえ
519 :
80:2005/07/30(土) 13:51:31 ID:q6ynbIaK0
>>517 エリシオンも居なかったし、アンケートもなし。
普通に入って、撮影許可もらって撮ってただけ。
勿論お客じゃないから接客もない。
気軽に逝って大丈夫みたい。スバル車オーナー
なら対応も違うかも知れないが、俺は某イタ車
海苔なのでパチンコ屋に置いて歩いて逝った。
スバル インプレッサ
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/car/impreza/impreza0.html >ラリージャパン用として作ったインプレッサを良い条件でレンタル してくれると言う。
>エントリーを蹴られたことで元気も出た。何よりクサクサしたって 仕方無いし。
>これまた修行だと受け入れ、ラリージャパンの主催者である田畑氏に
>「まぁそのくらいの実績があればよかろう」と来年のラリージャパン
>(大好評だったこともあり、どうやら今後5年間開催が決まったらしい。
>ラリーファンとしちゃ大いにめでたい!)のエントリーを受けて貰えるよう、
>頑張ることにしました。
・レンタルの車をワタ(ry
・頑張ると言いながらT氏に(ry
悪い事をやっているという自覚があるのか?
「でもこの車はスバル本社からレンタルしてるはずですよ」
「どうして日野のステッカーが貼ってあるんですか?おかしいですよね」
コラモウタソガレニマチガイアリマセン
kunisawa.netニデータソウシンスルデナイノ
>>519 そうでつか、80さん、あらためて乙でした
523 :
如月の使者:2005/07/30(土) 13:53:10 ID:Qf9VaTQK0
>>501 任務激乙ですた(任務ダッタノカー?)
以前のスレに出ていましたけど、使っているロールケージは鋼管溶接タイプで、それも通称ホモロゲタイプ
ってヤツです。製造はキャロッセですが、やはり前スレの指摘にあったとおりNZのASNによってFIA公認に
なったパーツです。装着にはかなりの時間と手間が掛かるはず。製作上この手のモノは一旦屋根を
外します。
こういったパーツを付ければ他も補強して当たり前でしょうね。バーがバルクヘッドを貫通して
ストラットタワーに連結されているだろうし、補強していないとしたら、ボディの状態はもっと酷いはず。
ノーマルと言えばノーマルですが、飽くまでFIA Gr.Nの競技車に従った改造がされていますから
それは新井さんのE型ベースの競技車も同じ。
問題なのは、クニーが栃木スバルに置いてあるからノーマルかどうか確認してみて欲しいと書きながら
室内やエンジンルームが公開されていないところですなw
524 :
80:2005/07/30(土) 14:02:06 ID:q6ynbIaK0
>>523 解説乙です。詳しい事はわからないが、エンジンルームや室内を
何処の誰とも知らない者に見せないのは車を預かっている
ディーラーとして当然の対応だと思います。常連さんの様な人なら
対応は違うんじゃないかな。
そういや運がよければ運転席シートに座れるって親方は日記で言ってたよな。
カギが置いてなければ運もクソもないわけで、こりゃハメられたかなw
80氏は現地で某ヒョウンカに捕まり、そのまま洗脳され、
>>519で黄昏ホイホイをしかける任務を受けました。
「次はスベやん、あなたデスヨ。フフフ…」
現在ラリー関係者の間で、ラリー北海道における、
『違反告知&罰金支払い』のコミュニケーションシートが出回っています。
罰金は150USドル。
先生のひらがなサインがなんとも切ないです。
それにしても、わざわざHQで撮影されたものが出回るなんてなぁ。
528 :
80:2005/07/30(土) 14:09:56 ID:q6ynbIaK0
>>526 はぁ?俺は自宅からマターリと2chしてるんだが・・・
一応帰りも尾行されていないかと注意してたが、
そんなことはなく、思い過ごしだったようだ。
さて、これ以降名無しに戻りまつ。
>527
( ̄□ ̄;)!!
>>527 なんかサラッとスゴイのがキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
>>527 ワタシのラリーカーが吹っ飛んでしまいそうな
まつりの予感ガクガクブルブル
払うもの払ってしまえば禊は終了デス
そもそも反則金はうんぬんかんぬんと訳分かんない言い訳が展開されるか
激しくスルーか
見ものですな
ところでひらがなで情けなく署名した人以外にけっこういるんですかね?
>>524 なるほど、言われて見れば至極納得。
おそまきながら乙
>>419 >私は自分の感じたままを書きます。
評論家だった感じたものを書くんじゃなく、
何故そう感じたのか客観的に分析したものを書けよ。
感じたまま書いたら、それはただの感想文だろ。
国沢は本当にヴァカだな。
国沢に客観的に分析したものを書けなんて求める
俺はもっとヴァカかw
鏡を持って行くと下回りの写真も撮れて便利だよね。
あ、おねぇさんの下回りは撮っちゃダメだよw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 16:31:42 ID:CAr8+mL20
>俺「室内も取りたいのですが、開けられませんか?」
>お「国沢さんの車なので出来ないんです」
つまりココのカキコみたオッサンが
「エンジンルームは開けさせちゃイケマセン。言いたいことわかりますよね?」
って取材、じゃなく電話したんじゃねーの?
ひらがなでサインかよ。ぷぷぷw
>>486 ポニャカタも剥いた所を触れば痛がりますよ。
>>538 車の個人輸入について書いた本の中でも、サインはきったないひらがなだった。
どっかにその本はあったと思うので、探してみる。
漢字に弱いのは知ってたが、ひらかなしか書けないとは恐れ入った
ハングルなら得意(ry
ご本人としちゃ
「全くもって不本意ざんす。こんなんマジメに書けるかよ」という
思いを込めて平仮名サインしたのだろうが…
結局笑われるのね。
ヒスイもあったしね・・・
でも韓国行ったら標識だけで目的地行けたんだよな。
結論から書くと漢字、読み書き出来ないんじゃナカロウカ?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 18:52:07 ID:CAr8+mL20
漢字どころか普段のtoppu、日記だって文章構成能力がないしなぁ。
結論から書くと外国語、日本語苦手なんじゃナカロウカ?
いくらなんでも、読み書きができないと日記やTOPは書けないんジャマイカ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 18:57:31 ID:CAr8+mL20
>>547 ワロタデナイノ!「盗用ではアリマセン!これは コ ピ ペ です。」って
>>547 じゃあお前、あの珍論にはオリジナルがあるってのか!?
そんな怪電波が世界にごろごろしていてたまるかよ!!
>>547 だから「読み」が(ry...
ま(w、小学生程度の漢字が読めりゃ、ネット上の記事を Ctrl+C するのは...
って、代筆だから尚更関係なかったね(・∀・)
あらかじめ、「小学生」に謝っときますorz
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 19:41:41 ID:CAr8+mL20
クリップボードにデータを入れると劣化する仕様なのれす
553 :
480:2005/07/30(土) 19:57:56 ID:pTAC9xIY0
栃木スバル逝ってきました。
今日は職場の仲間でバーベキューがあり、帰宅途中に寄って来ました。
昨晩は遅くまで起きていた事もあり、帰宅後は今まで爆睡しており、
ご連絡、UPが遅くなった事をお詫びいたします。
ttp://uppp.dip.jp/upload.html NAME:uppp7117.zip
DLKey:oyakata
猿人ルームも逝けました。
バッテリーってちっちゃいですね。
>>548 >>491からサイトに入って、「14mb」をクリック。
jyuuyon1352.zip をクリック。
受信パスは
>>491のメール欄、DLPass : oyakata、「oyakata」。
どりゃー555ゲトデナイノーw
やったー555!!と思ったらorz
すぷろタン
俺はクレか…
栃木日野に栃木スバル。オヤカタって栃木とどういう関係なの?
>>553 乙&GJ!
エンジンオイルのフィラーキャップに「KURE」(((( ;゚Д゚)))
スベやんて専用ブラウザ入れてないっぽいね。
便利なので使ったほうが良いと思う。
>>557 栃木日野と栃木スバルの経営者はどちらも同じ。
今回のサポートはスバル本社から栃木スバルに押し付けられた。
国沢はサポートしてKUREるならどこでも構わないので
日野のステッカーが貼ってある。(栃木スバルの嫌がらせとも)
さて着々と情報が集まってきておりますが
専門家の方々にお願い。見るべきポイントを教えてください。
あのエンジン前の赤いのがポイント?
また、明日は大混雑が予想されます。
あとどこの画像が必要かのアドバイスも。
私は見に行けないので、ここでニヤるしかないので。
弟子や取り巻きの名前が入った黄色い星のステカーが泣けるね(w
でも、山崎の名がなかったなー
>>553 480氏乙。
IMG 0309のバッテリーはプラスアーシングwしてるんでしょうか?
カーペットやコート類をはがす手間や、はがした場合のデメリットを考えれば、
一般使用からはかなり離れた立派な競技専用車だな。俺の認識では。
>>480&
>>501氏乙です。
kunisawa.netの赤いステッカー、「RALLY CHALLENG」に見えるのは気のせいか・・
エンジンルームやストラット付近見る限りノーマルっぽくない?
ロールゲージもダッシュ貫通じゃないね。
150マソで出切るかは微妙なラインだが、それほどお金は掛かってなさそう。
ベース車両も全日本で使うようなスペシャルノーマルカーじゃないみたいだし
568 :
480:2005/07/30(土) 23:05:18 ID:yyZ8x91N0
関係あるかどうか分かりませんが、ロールバーの塗装も外装と同じように感じました。
普通のショップでそこまでやるかな?
ダンパーベースが他の車と比較すると、ちょっと大きめに見える気がします。
(要は一枚パッチが当ててあるか?)
スポット溶接のピッチが不等で、手作業っぽく見えます。
スバル車に栃木日野のサポートの件を営業の人に
「このチーム節操ないですね。」
って黄昏を匂わす質問を投げかけてしまいました・・・・
>ロールバーを除けば、今回サービスやってくれたカスタマイズコーナーの
>大出君が同じスペックのクルマを作ってくれることだろう
いくらかかるのかきいてみよう。自分のと完全比較しながら。
たった今とっておいたラリー北海道のビデオを見終わりました。
コメントをしていた方が元ラリースト、現雑誌編集者の方でしたが
経験のある方のコメントは一味違いますな。
あと、トップ選手の走りはすごいです。
成績を6位までしか出さないのは微妙ですな。
開催当時のメディアが背を向けている写真がありましたが
ほとんどの選手の通過時は背を向けてましたね。
逆に言うと背を向けなくてもいいスピード・・・
571 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/30(土) 23:16:18 ID:iwrNLVA+0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
7月29日 早起きしてBMWの新型バイクK1200R試乗のため箱根ターンパイクへ。
BMWの試乗会、いつも半日以上自由に乗れるプログラムを組んでくれる。
まずはターンパイクで撮影。制限速度内でいかに迫力を感じさせる写真になるかが
乗り手のテクニックです。クルマと違い、乗ってる人間の足の出し方や身体の使い方で
演出しなくちゃならぬ。果たして上手くいったか? 次号の『エンジン』をお楽しみに。
順調に撮影終了。時間はタップリある。それじゃ、とタイトコーナーが延々と続く椿ラインを降り、
湯河原から熱海、伊東へ。
大観山は涼しかったものの(25度)、椿ラインの途中くらいから暑いの何の!
バイク乗りのお手本となるべくガード付きのウェアなんか着てるから、余計暑い!
こらタマランと、伊豆スカイラインに上がり、かつて通ったツーリングコースを。
徐々にスイッチが入ってきてしまい、ブーツ減る減る。K1200R、なかなか楽しっす!
ちなみに163馬力もあったりして。アクセル開けると制限速度まで”瞬間”。
原稿が溜まってるので早めに戻る。BMWのバイク部門(モトラッドと言います)に
『学二連』というバイクの大学のサークル連盟を一緒に立ち上げた大庭さんという人がおり
(別冊モーターサイクリストの安藤さんなんかも仲間)、コーヒー飲みながら昔話など。
急いで帰って原稿書き。
572 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2005/07/30(土) 23:17:37 ID:iwrNLVA+0
>>571 の日記の冒頭に、黄文字で次の文がありました。
・私のラリー北海道の走りの写真を撮った方がいらっしゃいましたらメールを頂けますでしょうか?
雑誌で使ったカットについては少ないですが謝礼を払わさせて頂きます。
少ない謝礼っていくら?
1文字10円?
1文字10ウォン?
> ブーツ減る減る
ここが意味不明なんだが。
国沢が膝を擦るほど攻め込めるとは思えないし。
|・ω・´)ノ 国沢先生!ひさびさに提案です!
>>572 > 雑誌で使ったカットについては少ないですが謝礼を払わさせて頂きます。
「謝礼をお支払いいたします」のほうが日本語としては通りがよいと思います。
580 :
4ep:2005/07/30(土) 23:26:54 ID:yh5T24FX0
>>575 つま先が開いた乗り方をするとバイクの限界に達する前にブーツを
削る事になります。
決して褒められた乗り方ではないですが。
御仁は二輪のジムカーナに参加して自分のレベルを確認してみれば
良いのに。
>BMWのバイク部門(モトラッドと言います)に『学二連』というバイクの
>大学のサークル連盟を一緒に立ち上げた大庭さんという人がおり
なるほどねえ。痛恨の記憶だな。
>>572 急にどうしたんだろうね。
弟子がバックアップをとらずにデジカメの中身を消去したとか。
交タイが派遣したカメラマンにはことごとく嫌われていたとか。
>571
ガード?プロテクターの有無の問題じゃないだろう。
メッシュジャケットくらいケチらずに買えと。
BMWに強請ってるのか?
まさか個人情報ry
>>581 ちょっとでも迫力のある写真を探しているのかな。
>>571 制限速度制限速度とうるさいですね。
何か制限速度でトラウマになるようなことがあったのかな?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 23:32:54 ID:vTEUy4T+0
> 徐々にスイッチが入ってきてしまい、ブーツ減る減る。
オンロードで、どうやったらブーツが減るんだよ…?????
オートレースみたいに、イン側の脚出して乗ってるのか、このオッサン。
どんな乗り方してるのか分からないけど、ビタ1キロ速度超過しないんだろ?
謎だ、本当に謎だ…。
> 雑誌で使ったカットについては少ないですが謝礼を払わさせて頂きます。
もうすでに使っちゃってるけど、謝礼欲しけりゃ名乗り出ろみたいな言い方だね。
恐らくニーグリップも中途半端な上につま先開いて乗ってんだろ。
がに股乗りってやつかな?
ちなみにがに股って「蟹股」って書き方もあるのなw
>>586 あーいかん。
マイとかちの人の個人情報を(ry
TOPPU更新。
> 悪いことをしてないと思ってるから、悪いことが出来るし、
> のうのうと生きられる。解ってやっていたなら救いようなし!
自分のことですか? >国沢
>>581タン
弟子のシャシン、いまいちワタシを表現しきれてない様子。
だと思うw
ラリーやってみてー!
でもあれだけのスタッフと機材をプライベートでそろえるなんてできねー!
いいな〜
「写真」○メータ上まで飛んだ写真出てこないかな〜
媒体のカメラマン撮影の写真だと、同じ場所で他の選手の撮影もしてるだろう。
同じ雑誌にその二枚の写真が載ってしまうと
御自身の走りがショボショボなのが一目瞭然!となってしまうんで避けたいんじゃないのか。
あとは万が一の偶然ででもカッコよく速そうに撮れている写真があるんじゃナカロウカ、
という藁にもすがるような思いがあるのか。
ブーツが削れるライディングは
無理ヒザ擦ろうとして走ってたんでしょうなぁ。
>BMWのバイク部門(モトラッドと言います)
「モトラッド」とだけ言うんじゃ、
固有名詞にも組織の名前にもなんないんだけどな。
「BMWのバイク部門はモーターサイクルと言います」
な、ヘンだろ? 国沢さんよお。
あんましメーカーをナメないほうがいいんじゃね?
あとさ、クルマだろうがバイクだろうが、迫力のある写真になるのは
主にカメラマンのウデのおかげだから。 勘違いすんな。
オンロード車で、制限速度内なのに「ブーツが減る」か・・・
オートレースみたいな乗り方してんのか???
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 23:53:20 ID:vTEUy4T+0
>>594 背景が止まってるじゃん(腹イテー
一番最初に目についたのは、折れ曲がったナンバープレートだし(w
これ、どうしたんだろうか。
>>595 怪力自転車女子高生がぶつかったからに決まっているデナイノ。
>>571 >『学二連』いうバイクの大学のサークル連盟を一緒に立ち上げた大庭さんという人がおり
・・・・・・・もう何も言わない。
世間は狭いから。明日を楽しみに。
>>597 明日はプチ祭りを期待していいでつかw
今のうちに言っておきましょうか。
(ノ∀`)アチャー マタヤッタノネ・・・・
>>596 撮影者から見て手前側に折り曲げるとはなかなかやるな。(何を??)
>>501乙
転がったヘルメットは、俺は事故現場でしか見たことがない。
なんかすんげぇ不吉っつうか嫌な感じ。
気付かないのかやる気ないのか知らんけど、直したがいいよ>展示したひと
さらに栃木展示車もあいまって、明日は黄昏デー。
どさくさに紛れてスベやんも爆弾落とすに1500ガソロン
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 01:03:29 ID:YOwnAFM30
制限速度以内って、相変わらずうそつきだなー。
ラリー北海道で問題起こしたくせに。
しかしブーツが磨り減るってのをひざ擦りだと解しても、
制限速度でひざを擦る走りってすごいなw
どんな走り方してるんだろう?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 01:10:55 ID:YOwnAFM30
」バイクに乗りました」を今年はちょっと早めに?
タシカ、制限速度ってのは法律用語じゃないでつよね。
「法定速度」や「規制速度」を守っていたとは限らない訳で・・・
>>594 その画像、一見カコイイが、ボンネット浮いてるし、ナンバーがひん曲がってんだよね。
みっともない(w
ま、撮影者はGJだけど。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 01:31:19 ID:+F5sQQoN0
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 01:45:39 ID:YOwnAFM30
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 01:46:43 ID:nG7FTiiD0
>606
すげえなこれ
>>612 キタワー.*:.。.:*・゚(n'∀')η゚・*:.。.:*!!
>>612 すげぇ!
何がすごいって、これひらがなかよっ?
「さ」も「わ」も「ひ」も「ろ」も原形をとどめてないぞ。
<|Zてナみって7
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 01:54:42 ID:YOwnAFM30
>>615 ラリー事務局のボードに掲示してあって
出ていた人すべてに公開されていた書類だそうです。
しかし、ひらがなとは!
悪筆と言うよりは、怒りに任せた乱筆と言うべきだな
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 01:56:57 ID:nG7FTiiD0
祭りの悪寒
祭りの準備を始めようかな
この文字を見ると、国沢さんがかの国の人だというのも頷けるキガス
く12て十みっ27 ってだれ?w
>>619 なるほど。レスTHX。
you are guilty. あたりがいいねぇ。(プ
結局、アルファベットもひらがなも苦手ということか。
く|てて十みつてつ
グゲガゴゴ
本国への暗号かも
>ブーツ減る減る。
考えて欲しい。例の革パン、実はブーツと一体になった商品ではなかろうか。
(魚屋のおじさんがはいてるようなヤツ)
だとすると、ヒザを摺っても」ブーツが減る」という表現が可能じゃなかろうか。
>>612 なんつーか、
くにてナみつてつ
に見えるわなー、このサイン。もしかして、「これは私の書いたものじゃアレグゲガガゴ」 とでも言うつもりかよ(W
決定
FIAの一般的な注意事項の違反の審議では、大会事務局は、あなた自身の責任による、有罪であると判断しました。
私たちが厳守するはずのすべての交通規則にたいし、あなたの犯したいくつかの違反について問いただし、あなたに反省を促します。
150米ドルの罰金の支払いを課します。(48時間以内に罰金を支払わなければなりません)
くにてナみつてつ 21:20 現認
告知21:10
訳は正確ではないとおもいます。
間違ってたらアレですので ごめんなさい。
なにやらかしたんだ、国沢(w
祭りで霞んでしまいましたが、車の方はどうなんでしょうか>識者の方
エンジンルームもショックも写真が出てるわけで。
150万じゃぜってー無理、ノーマルのわけないと連呼されていましたが‥
>>634 最初の一文はこんな感じ。
FIAラリー一般規定第11項(Traffic:交通)の違反に関して、審査委員会は
貴方が有罪であることを貴方自身が認めたと判断しました。
>>637 そうかな。個人差かもしれんけど、俺は見づらいと思う。むしろ元の方が見やすい。
>>635のは2005 JAFとかIn relation とかArticleのあたりなんか文字まで消えかかってるし。
あれれぇ〜?
1km/hたりともスピード違反をしないオヤカタが
FIAラリー一般規定第11項は守れないんですかぁ〜?
7月31日
コラオドロイタ!
なんと150ドルの罰金を課すと言うのだ。
全く身に覚えのないことながら、大会関係者に泣きつかれ
やむを得ずサインすることに。しくしく。
ラリージャパンではこのようなことの無いように頼みマス!
あたりか?
と先に牽制しておく。
確かな証拠が出た以上、認めるしかないね国沢。
ニヤニヤ。
>>643 自分の違反を隠して、陰湿にFIAの規則を批判する手もありますな。
あと主催者や地元警察を貶めるような発言は却下な。
やったのは自分なんだから。
これで今日はファビョったいつもの人がやってくることが確定だな。
本人かバッカムか知らないがどういう言い訳をしてくれるのか見物だな。
>>643 >大会関係者に泣きつかれ
ラリージャパンに出場出来なくなると脅され
ゴネた結果罰金で済ませて貰ったってことはない?のかな?
おバカ翻訳で有名なExciteで翻訳〜
------------------------------------------------------------------------------------------------
FIAの一般的な処方箋の第11条の不履行と関連して、執事は、あなた自身の入場で、あなたが有罪であることがわかりました。
1.私たちは、すべての交通整理に従うあなたの義務について厳しくあなたを叱責して、あなたに思い出させます。
2.私たちは150米ドルの罰金を課します。
48時間以内に罰金を支払わなければなりません。(aricle157)
私たちは国際スポーツコードの第180条の下で上告するあなたの権利についてあなたに思い出させます。
------------------------------------------------------------------------------------------------
なかなか斜め上的な翻訳で楽しい。コラモウ是非とも
>>634と
>>638とを比べてみて欲しい。
自分の名前もちゃんと書けないのかねこのオヤジはw
GJ!
壁紙にした
汚い字!自分じゃないと言い訳する余地を残す為の逡巡の所為なのかな?
上に英文表記で名前入っているから言い逃れなんて出来ないのにね。
みっともない。
>>651 正直な話、こんな事思いたくも考えたくも無いけど。
「国沢光宏」と言うのは、本当の自分の名前(日本名)じゃないから、てきとーに書いたのかも?
あのな、国沢さん。あんたがどう思ってるか知らんが、自分の名前言うのは大切なもの。
それをないがしろに記名するってどーゆー事よ?
人間として軽蔑するわ。
フォースの韓国面に堕ちるな
多分「コレくにさわみつひろとは読めないザンス。
よってワタシにはカンケーありません」
とか言い訳するつもりなのでは……
ってんなわけないか。
小学生じゃあるまいし、サイン求められたら普通は漢字で書くわな。
よっぽど認めたくなかったのかね?w
>>650 > 1.私たちは、すべての交通整理に従うあなたの義務について厳しくあなたを叱責して、あなたに思い出させます。
あなたあなたとしつこくて、夢に出てきそう(w
このいい加減なサインを見ていると
ガキみたいにふて腐れながら嫌々サインしてる御仁が目に浮かぶようだ。
しかし、これでも御仁の脳内では「悪いのはスベやんと黄昏デナイノ!」なんだろうな。
>>658 >小学生じゃあるまいし、サイン求められたら普通は漢字で書くわな。
サインを求められたら?
(; ̄Д ̄) ハッ!そうか!
きっと国沢さんは、大勢の人にサインをねだられた時の為にサインの練習をしてたんだよ。
だから画数の多い漢字でなくひらがな。それも出来るだけ流して書けるように。
そう、気分はアイドル。気分はスター。サインでさえもちゅらちゅらちゅーちゅー。
結論から言うと、「サイン?ワタシのサインが欲しいんデスか?サインなら練習してるデナイノ!」
って書いた結果がアレ。('A`)
起こった事は仕方ないけど公式文書へのサインはすごく大切な事なんだよ…
こんないい加減なサインじゃ、本人の性質まで疑われかねんよ?
外人は日本語わからないから、とかこの処分に納得できないとか
テキトーでいいと思ったかもしれんけどこれは、酷すぎるよ。
主催者に対する一種の侮辱行為ととられかねないよ。
反論する機会はきちんと与えられてるのに、なんでこんな事を…
と他人事なのに普通に心配するぐらい酷いサインだw
ほんと国沢ってサインの重要性が分かってないね。
日本で言えば実印を押すくらいの意味があるのに。
まさか掲示されるとは、夢にも思ってなかったんだろうね
一事が万事ではないだろうが、国沢の人間性を推察するのに十分な物的証拠だわな。
ていうか、自分のやったことで今後RJがどうなるか考えが及ばないのかね?
なんつーか、責任感無さ杉。さすが盗電犯罪者。
○○農大への受験票もあの調子でかいたのかね?
いやぁ、よく受かったもんだ(w どこの大学だろうなぁ。
俺の字もみみずののたくったような字とか言われてかなり恥ずかしい思いもしたもんだが・・・。
さすがに公式文書には漢字で書くしなー。
次スレはきまったようなものだなぁ(w
★く|てて十みつてつ@150米ドルの国沢195★
はっきり「国沢光宏」って書いたら、書類を見た瞬間に
誰でも親方だと判ってしまい恥ずかしいので
わざと判読し難い汚い字でサインしたんだと思う。
>>666 いくら誤魔化そうとしても、エントラント名とカーナンバーでバレバレなのに(w
浅知恵のやる事ってこの程度なんですかね。
それにしても、やる気のねぇ字(w
肉筆って、性格や人格出ますよ。
下手でも丁寧に書く人は、やはりそれなりの人です。
国際競技の書類にあんな字で書くって事は
一事が万事あんな感じなのでしょう。
去年RJ落ちたのは書類の不備とか実績とかじゃなくて
字が汚かったのが理由だったのか。
>>567 遅レスながら、
あのロールケージをみてダッシュ貫通じゃ無いと見えるなら目医者に行ったほうがいい。
あのケージだけで60万〜80万はかかる。
>>659 某氏も似たような事を言ってますよ。「本気で本気で本気で本気で」。
しかも小学校低学年レベル以下の感想を、全国放送ネットで垂れ流しと言う最悪なオチ付き。
>>669 >>567が言いたかったのは、ダッシュ貫通ではなく、バルクヘッド貫通かと。
671 :
33歳会社員 ◆oYakATaMoE :2005/07/31(日) 08:17:22 ID:T2KvuJg60
交通違反を認めるFIAへの文書にひらがなでサインしたのか。
日本人かつまともな社会人なら通常有り得ない。
# すげー斜め上っぷりだな。
」 い い 加 減 社 会 に 甘 え る の は や め ま し ょ う 。 」
672 :
:2005/07/31(日) 08:28:13 ID:mni9d0Zl0
大会役員会は、FIA一般規則第11条の違反に関し、あなた(国沢)が自ら認めたことにより、
あなたが有罪であることを決定しました。
我々大会役員会は、この結果として、以下の処分を課します。
1 我々は、厳しくあなたを非難するとともに、あなたはべての交通規則に従う義務があることを
あなたに告知します。
2 我々はペナルティーとして150米ドルを課します。
ペナルティーは48時間以内に支払われなければなりません(規則第157条)
我々は、あなたに国際競技規則第180条による上訴の権利があることを告知します。
李光宏とならスラスラ書けたのかな
掲示されているなんてまさしく晒し上げ状態ですね。(wwwww
ところで、今日は
>>273の栃木スバルofu怪は開催されるんでしょうか?
ラリーでのペナルティは食らったようだけど、行政処分(切符反則金)はくらったのかね
ごねとおしたのかな
国沢さんの人間性というか幼児性が顕著に現れたいいサインじゃないですか
そして、これからの国沢さんの対応を推察して二度楽しむと、、、
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 09:25:13 ID:dKbpz15I0
自分の名前くらい、きちんと書けよ、いい大人なんだから。
サインしたくない気持は分かるけどな(w
21こ20 07123 1 2005
くにーけ@´乙7
暗号解読中・・
自分からRJ不受理の理由つくってどうすんだ?
李光洪
李幸姫
李罵噛
幼稚園児みたいな字だw
胸倉しすぎて握力が無い状態でサインしたんでしょうか?
普通は漢字で書くよな。
まぁ、国際派ラリラリート&ジャーナリトだから、ローマ字もありか。
パスポートのサインはローマ字なんだろうし。
誰か、栃木スバルに行っているのかな?
私は地元だけど、行けないのよね。
『く1Zて+2,’Z7』さんにサインを貰えるなら行きますがね。
今日の地元紙の栃木スバルの広告にもそんな事書いていないしな。
模した人 来ないねぇ。
マターリした日曜のひととき・・・。
×今日の地元紙
○昨日の地元紙
スミマセン、栃木スバル向かいのパチンコ屋に逝ってきます。
>690
待て!
パチンコ屋で散財するくらいなら、
遠くからクニを眺めてニヤニヤ汁!
サインしたのがレグ1終了後の夜か。
カッカ来たろうに、よくレグ2走りきったなぁ。
見なおしたよ、くI2てやみって7。
これワタシの字じゃアリマセン!とか後で言い張るために
わざとこんな字でかいたのかなぁ?
>>692 でも、既出ですけど、上に「Mitsuhiro KUNISAWA」と印字されてるから言い逃れのしようが
ないと思うんですけどね。
栃木に向けて出発しまつ。
時間的にちょうどいいので、まず餃子屋を何軒かはしごしてから現地入りの予定。
ブレスケアは、対策するから安心して待っていてもらえると>栃木ヌバルの人
695 :
33歳会社員 ◆oYakATaMoE :2005/07/31(日) 10:54:31 ID:iisVV7yu0
エントリーしているのは」Mitsuhro KUNISAWA」だからワタシではアリマセン!
とかホンキで思っていたらヤだなw
>>666 なんとまぁ姑息なサインだこと
でも結果的には黄昏'sによって逆効果になってしまいましたw
DECISIONS NO.1 ってのが笑わせるなぁ
>NO.1
>NO.1
>NO.1
>NO.1
>NO.1
結果が全てと言い切った結果がこれだもんね
確かにNO、1だけどなー
なんというか国沢の性格をよく表したサインじゃないか。
・都合の悪いことから逃げようとする、ごまかそうとする
・自分の過ちを認めたくない、認めようとしない
・過ちや間違いを指摘されると、ふて腐れる、逆に相手のせいにしてキレる、相手の批判を始める、場合によっちゃ恫喝する
これまでの卑怯で自己中で子供じみた行動パターンそのままだ。
自分の掲示板に都合の悪い書き込みがあると削除して相手をアクセス禁止にする
批判的意見を書いたサイト管理者に恫喝メールを送る
(しかし一行恫喝メールをを送るだけで、相手から逆におかしな点を突っ込まれると黙るw)
オークションの取り引きで最低のことをやっておきながら相手に悪い評価を付けられると相手を批判し恫喝する
証拠を突きつけられても盗作を認めない、居直る、逆に相手を悪者に仕立てようとする
学歴詐称して、それがバレると人のせいにする
自分の奥方にも過失があるのに、すべてを相手の女子高生にし、ウソをでっち上げ、警察でもゴネまくる(しかも団体で押しかける)
etc、etc、etc・・・・・
さて今回はあくまで誤魔化そうとするのか、逃げようとするのか、
居直るのか、相手を逆批判するのか、それとも仕方なくダンマリを決め込むのか?
このスレ、ちょっと流れがアレじゃないか?
まあ、ほどほどに。
>>701 いつもビタ1キロスピード違反しません、
などど真っ赤な嘘をつくオッサンが、
交通違反をしたことを認めた書類にサインしたんだから、
これで祭りにならないほうが不自然だろ。
たった1行のサインで、ここまで行間読まれるなんて。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 11:49:38 ID:Kq0k68uGO
恥ずかしいのが世間に流れてしまってこれからどう出るんだろう
>>705 陰謀説の主張。
スベやんが黄昏警官を扇動し、俺を陥れようとしているとか。
スベやんはフリーメーソンに支配されて宇宙人の死体を隠してる人だったのかw
>701
確かに、こんな面白いネタが投入されたのに未だ100程度しかスレが進まないってのは
盛り上がりに欠けている感があるのは否めないね。うん。
日曜日の午前中でも本人降臨キボンヌ。
「トロトロ走っている、パトカーがいけないんでナイノ!
日本の警察、サービスは迅速にという大原則を分かっていません。
のたのた巡回など、もってのほか。とっとと現場に行くザンス!」
もしくは
「150米ドルなんぞ、安い安い」
と強がるかな(w
マジで晒してくれた人に危害が及ばないように祈る。
遵法精神にあふれていますとかいいやがる、偽善者野郎だがこんな証拠作っちゃって、まさにアホですな。
まあ、こいつのことは信じられないと言うことを布教していかなければいけないのが黄昏の使命なので
みなさん布教活動乙。
>>708 本人は今、関係各位に問い合わせ中じゃないの?
「誰が書類WO流出さささぐがうぐぁTa%〆£※‡∂」「責任を±£●がぁがぁ†▼♂」ってな感じで。
よって、模した人の降臨は夕方から更新前でしょ。
あとは、いつもみたいにダンマリかな。本当に都合の悪いときはダンマリだからね、国沢って。
国沢さーん、ここ見てるだろ?
なんか反論してみろよw
FIAの文書とはいえ、公式なもんだよね
こっちにはサインして、日本の警察が切った切符にはゴネてサインしなかったとか
でも、認めてるのは確定だからゴネても無駄だよなぁ
累積点数大丈夫か?
なあ、国沢野郎が結果がすべてと言っていたのはいつだっけ?
時間によっては、またちょっと笑ってしまう。
COYの審査員、ダイジョウブデスカ
格式あるCOYが汚れてしまうかもしれません。
親切な方、教えていた方がイインジャナイ?
国沢さんに違法行為があったと、FIAが認めた訳か。
これで今年のRJ参戦はなくなったかな(w
国沢さんにできることは、ヌバルに頼んでRJにゴリ押しするくらい。
こんな愚行を平気でやる人間をRJにゴリ押しするとなると、ヌバルも大変だねぇ。
ofe怪参加者各位:
ぜひディーラーで質問してみてクダサイ。
「この車、150米ドルで買えますか?」
「150米ドルはFIAに支払えばいいですか?」
>>716 何もない状態でごり押しした結果が去年でしょ?
大学まで巻き込んで。
今年は断る理由が更にはっきりしているから、
回答も早いんじゃない?
RJに参戦できないことわかっているから、クルマを展示させたのかもね。
それもういらないから。
粗大ゴミの引き取りよろしく。
ってな感じに。
不受理の封筒のAAを激しくキボンヌします
FIA公認書類のAAもなにげであるとイイですけども
お暇な職人さんいないかなー
コレコレ、栃木ヌバルさんには迷惑かけたらあかんでしょ
国沢がofuに乱入しないかな。
>>716,718
そもそも、こんな事態になってもまだRJにエントリーするかねぇ?
「資金が底を尽きました、シクシク」とか言って、逃げそうな気も汁。
>>718 それでも、今回は実績(プを作ったからとか言って、
またスバルを巻き込んでゴリ押しすれば、大丈夫だと思ってそうだけどね。
RJの準備で忙しいT氏のオフィスに
ある日一通の手紙が届きますた・・・
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/ ヽ____//
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/ 詫びは入れたんで /ヽ__//
/ ワタシをRJに / / /
/ 出させろデナイノ / / /
/ ____ / / /
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RJの準備で忙しいシャクジイのヒョンカに
ある日一通の手紙が届きますた・・・
_____
/ ヽ____//
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/ 前略 /ヽ__//
/ エントリー / / /
/ しないでね / / /
/ ____ / / /
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間違った。
>>726 訂正○| ̄|_
346 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2005/07/24(日) 23:22:06 ID:SNF14uIK0
スポーツは結果が全て。経過はどうでも良いの。
スベやんって、口だけでかくて結果も出さずにウザイよね。
スベやんが忌み嫌う国沢以下だよ。
350 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2005/07/24(日) 23:32:03 ID:SNF14uIK0
だってスベやんって、みんなを焚き付けるだけで何もしてないよね?
何かした?今まで何か目に見える形であったっけ?
357 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2005/07/24(日) 23:36:39 ID:SNF14uIK0
そんな個々の問題はどうでも良いの。
結果が全て。
360 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2005/07/24(日) 23:37:53 ID:SNF14uIK0
>>352 そんな個々の問題はどうでも良いの。
結果が全て。
362 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2005/07/24(日) 23:40:29 ID:SNF14uIK0
>>359 おまえバカだろ?
競技に職業もプライベートも関係ないだろ?
それこそプライベートで真面目にやってる人たちに失礼じゃないのか?
365 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2005/07/24(日) 23:43:09 ID:SNF14uIK0
>>363 そうそう、それは去年の結果ね。
でも今年はめげずに結果出してるだろ。
それに対して何か文句あるのか?
>>728 サンクス。
しかし、立派な結果ですなぁ、国沢さん。
そういや日記からラリー臭が減りつつあるのは、
もうRJは諦めたからですかな?
じゃ、ラリードライバーの肩書きも無くした国沢さんは、
あとは珍論撒き散らして沈んでいくだけですね。
珍論のメルトダウン。
あいかわらずのセルフトラップにかかりまくり
自分が仕掛けた竹やり+汚物の落とし穴に
ズッポリ嵌ってますな
PS.AAありがとうでした(W
書類にあるようにFIAに」上訴」という手もあるから、
国沢が上訴をしないと決まった時点でこの件は覆せない
事になるのかな。上訴の期間が何日間あるのか知らないが、
姑息にギリギリになって上訴したりして。
だが国沢にFIA相手に渡り合うなんてムリポ。
>>731 上訴云々の部分がちゃんと読めているかも疑問だが。
あんなサインの書き方じゃちゃんと読んでいないかもしれないし、
あれがちゃんと英語読めるとは思えない。
だけど・・・・
いくら自分持ち出しが○○○ウォンしか必要なくて大半は協賛(プ金?で
ほとんど練習もせずに飛び込みで走って、ちょぼちょぼ完走狙いで
下手だろうが有視界走行だろうが、ミーゴヒダーリだろうが、
ラリーやって自分の危機的状況を打破すべくやってたんでしょ?
いわば、人生の賭けじゃないですか
そんな大事な競技を、リエゾンの交通違反のような勝負が絡まないような
とこで一般市民に迷惑行為かけて、法律破って、ルール破って
そんなつまんないことで自分の人生をちゃぶ台投げしていいんすかね
RJに出たら出たで、例の文書が応援旗代わりに
振られる悪寒(w
ってか、プリントアウトして栃木の展示車に貼った
強者はいないのか?(ww
この程度じゃほとんど祭にもならないってのが国スレのすごいところだな。
この程度の醜態じゃ「あのバカ、またバカやったのか」とか
「このぐらいのこと、やりそうだ」の範囲だもんなぁ。
あとは、この醜態に、さらにどんな醜態と恥を上塗りしてくれるかが
見ものといったところか。
あとは盗作だか某国や某組織との関係だかで逮捕でもされないと
もはや刺激が足りないデナイノだ。
ギャル文字の元祖も親方だったのか…
ギャル文字っつーか、カニ文字だな。
>>735 > この程度じゃほとんど祭にもならないってのが国スレのすごいところ
それが国沢クオリティでないの
そんでTOPで一言も
>>606に関連する記述がないのも国沢クオリティ
まあ最近はサイン偽造を防ぐ意味でひらがなでサインするケースもあるけどな
ただしあくまでもクレジットカードでの買い物の場合のみ。
>>737 ギャル文字=クサチュー語→クニチュー語orカニチュー語?w
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 17:06:33 ID:QAY6v23V0
黄昏野郎が多かったなw
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 17:11:03 ID:xO/myWSG0
サインはGJ!!(w
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 17:59:06 ID:fmSbuE5iO
まさか、反則金もヌバル持ちだったりしたら凄いな。
「米ドルの持ち合わせがないでナイノ」とか…
そうしたら、俺のなかではポニャカタはネ申
痛々しい事実だけじゃなくて、それに対するポニャカタの日記とかの
リアクションがないと盛り上がらんですな。
>>744 今回は頑張って抑えてるんじゃないの?
RJ参戦の望みを捨ててないから?
RJ目標にしているんなら、この時期に競技車を展示に貸したりするか?
より良い結果を出そうと練習したり、調整したりするんじゃなの?
練習も調整もしたこと無いじゃん。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 18:24:47 ID:fmSbuE5iO
〉746
ヒョウンカはドラテク持っているので、練習なんかする必要アリマセン!
>>746 国沢にとっては出場することが目的であって成績はどうでもいい。
外面だけ。
その証拠にラリーカーの外はきれいに洗ってあるが、エンジンルームは
泥だらけ。昨年のRJに出場した車や海外ラリーに出場した車を何台も
見たことあるけど、(特に展示時に)あんなに汚いのは初めて見た。
警察車両をぶち抜くテクデスヨ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 18:32:48 ID:xO/myWSG0
>>750 自分のクルマじゃないからじゃない?(w
もしかして、今日は
日本×北朝鮮
だからおとなしいのではナカロウカ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 19:05:07 ID:ypcDjnUI0
それにしても酷すぎる。
あれでラリーの伝道師とか言ってるのが痛い。
ま、せいぜい見栄張ってくれwwwwww
みなさんのラリー車見学記が待ち遠しい感じですなw
今年の国沢のRJは
内緒でエントリー&こっそり不受理
と予想してるんだけど、どお?
あれじゃね、もう不受理は分かってるから、
今からあれこれと大会本部等にイチャモンつけてRJそのものを貶して
「だからワタシは参加シマセン」とか言ったり。
>758
それは9月1日のお楽しみかなー、と。
今年は何を」飲み込んでおく」のかw
インプ借りてそろそろ1年だよね…(w
>>760 睡眠導入剤は”時差調整”に利用していると公言してましたしね。
酒と眠剤を一緒に飲んでラリラリ〜じゃないのかな?
ラリー北海道のフェアウェルパーティーの時は、
ラリージャパンにエントリーしてると言ってましたよ。
今頃祝杯ですか>北朝鮮VS日本
石神井から奇声が聞こえたりして。
>764
またそんな、kunisawa.netでも明らかにしていない重大情報をさらっとw
いろいろ暴露されてるけど、どう出るのかな?国沢。
>>769 日本のラリー界には黄昏が多いんだよ、きっと(w
大体ヌバルもあんなのにカネ出すより、鎌田君あたりにアジパシ経験
させてあげる方が、余程マシなカネの使い方じゃナカロウカ?
でも、素人の目からだけど、スバヌからくlZて+みつZ7への
お金って、出どこはどこなんだろと思いますですよ。
そんな、広報からちょろっと出せるような金額じゃないでしょ?
かといってWRCで戦ってる部門とは全く違うと思うし
社内のふぃくさーみたいなおじさんの一声で、こんなに人も
金も動かせるもんなんですかねー・・・
直接出してるのは販売会社(数社にまたがって?)なんだろうけど、
帳簿の上でどう処理されてるのか興味あるね。
もちろん国沢(個人事務所?)の帳簿も気になる。
国沢の帳簿なんてちょっと素直にどんぶり感情だろ。
既出orラリー界の常識だったら申し訳ないんだけど・・・
今回の違反・ペナルティーって、RJのエントリーが不受理になる程の事?
違反自体は軽微でペナも相応って感じるし、
ゴネたってことも運営関係者の心象を相当悪くしただろうけど、その事自体では
ペナは受けてないようなんで、不受理理由にはなり難いんじゃないかと。
素人としては、エントリー受理の判断材料としては、かなり低いレベルの事と感じるけど、
どうなんでしょうか?(サッカーで言う、勝ち点じゃなくて得失点差みたいな)
あくまでも、RJのエントリーへの影響に関してなんですが。
>>ななし
少なくとも「自動車評論家」としては致命的だろう。
しかも常々「ビタ1キロたりとも〜」と違反運転はしませんよ。と嘯いている以上。
ペナルティーだけだったらねぇ…
今回の件は警察が絡んでるから主催者側としてもなあなあで済ませる訳にはいかないような
どりゃー休憩所に続いて本スレでも777ゲトデナイノ〜〜www
サインしたってことは違反を認めたってことだよね。
切符は切られたのかな?反則金(or罰金)は払ったかな?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 23:19:18 ID:QAY6v23V0
なんというか、通知書の写真が出回るんだから笑えるよ。
こんなもん普通は回ってきてもスルーw
国沢のだからこそ、写真まで撮られてうpされちゃうわけよ。
国沢先生、いつも誰かに見られてますよ。
外に出るときは、誰が見ても文句の付けようがない、完璧な人間であるように
努力するべきです。失敗すると晒されちゃいますから、マジで気をつけないと。
世の中は黄昏野郎で溢れています。
もう開き直って、いつもどおりに行動して晒されまくっちゃうのも手かも知れません。
いつも最低の行動しかしないゲロ野郎が、たまにいいことをすると見直されることが
あるようです。そのわずかな可能性に賭けてみるのもいいかもしれません。
| ゚Д゚)ノ 国沢先生、そろそろ日記のウプをおねがいします。
0時になったらローソン屋敷へ討ち入りしないといけないので。
今頃、黄昏注意報を更新中ですよw
言い訳は立つようにしてあげたから、感謝して下さい。
いつでも辞退できますよ。
あんな恥ずかしい書類をさらされて
黄昏野郎はユルセマセン!
と思ってもそれを書いたら
自分が違反したことを自ら白状したようなもんだし、
今頃悶々としているのではなかろうかw
しかしなぁ、あんまり煽り過ぎて国沢が
「おまえがスベやんかぁぁぁ!!!」とか「おまえも黄昏かぁぁぁ!!!」
なんて怒鳴りながら周囲の人間の胸倉を掴んで
刃渡り16cmのサバイバルナイフで切りつけて殺人でも起こしたら
しゃれにならんぞ。
ま、俺としては国沢が腸疫九郎太でも問題ないけどw
まあ、バカは何やってもバカを晒してしまう運命なのだ
>>774 そんなことはどーでもいいんです。
HQ前で警官とやりあったり、
その警官を黄昏呼ばわりしたり、
挙句のはてにグゲガガゴゴと喚いたことに比べたら。
なんか被害妄想の塊状態になってるよな、あのオッサン
警察官をHQにいる人達の面前でスベやんの仲間とやら黄昏とやら喚いたり
でも元をただせば全てが自分の蒔いた種なわけでねぇ
しかし今回はラリー主催者やFIAの中の人の胸倉掴むわけにも行かず…
で、当分酒と薬漬けになるのかな?
オーバードーズには気を付けなきゃね
>>ニガータd
どうでしょう本??w
>>788 はい。そろそろ行きたいけど更新がこねぇw
>788
そっちか・・・そういえば漏れも予約してたw
ローパス関連かと思ってクレ板のスレ見ても特に書いてなかったし。
明日は仕事なので早く寝たいのですが、、
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 23:58:29 ID:LWEJPjZI0
違反もマズいし、ペナルティーもマズイけど、やっぱりHDで
出向いてきた警官に逆切れが最悪。
警察官に「あんな奴らが走ってる」って思われたら道路使用許可
どころじゃない。
使用許可に関する事務を取り扱った事がある人ならわかるはず。
道路工事と違って、開催日までに許可が出なければなら無いのだから、
モメる時間は無いのよ。だからスムーズな許可を貰うには国沢は
「障害以外の何者でもない。」
そのうえ、事の重大さに対する認識が無いのも再発の危険性が大きい。
最悪のばあい国内ラリーに対する道路使用許可がまったく下りなく
成る可能性だってあるんだから、あんな奴は絶対に排斥するべき。
本日の日経新聞にて、電気自動車エリーカが 2/3ページも独占した件について。
「三年後には三千万円程度で二百台程度を販売する計画だ」そうで。
しかし、国沢センセは自爆好きですね。
今まで自爆以外で恥じかいた事あったか?
例えば誰かにはめられたとか、ね。
私の記憶にはない。
>>773 こらこらw
って、ネタが分かってしまう俺がちょっと嫌いw
>>779 違反をきった警官の私生活を”あいつもきっと何か法律違反しているに違いないデナイノ(怒)”と
一日中つけまわして監視をするオヤカタの姿を、いつもどこかで誰かが監視している黄昏の図w
>>772 ラリー支援代ではなく、ちょろっと話でもさせて講演料あたりで処理してるんだろ?
過去そんなレスがあったような。
あのオッサンに何を講演させるんだかw販売会社の中の人も災難だな。
>772
明日職場のKSK端末叩いてみまつ。
意外なところにも黄昏野郎はいますよ、先生。
いつぞやの黄昏警報みたく、今回の一連の不祥事も
「個人的には全く身に覚えがありません」で済ませるのかしら。
「小失敗の研究」第8章の更新を熱望。
ラストダンス踊ったこの道の上〜♪
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 00:17:57 ID:o7453XE60
・私のラリー北海道の走りの写真を撮った方がいらっしゃいましたらメールを頂けますでしょうか? 雑誌で使ったカットについては少ないですが謝礼を払わさせて頂きます。
例の罰金通告文書写真でも送れば?
>>797 それじゃあ、製薬会社がお医者さんに合法的なリベートを渡すような
「営業販促活動」と同じようなもんか
そこまで国沢に厚くするには、何かしらのメリットがあるんかね>昴販社
>>792 そうそう。
違反したならしたで、運営委員会を巻き込むなよ。自分でケツ拭けよ。
なんで競技委員長が頭下げて庇ってやらなきゃいけねえんだ、って。
主催者側の心証は、冥界に届くほど悪化したと思われ。
書類にサインしておいて、「身に覚えがない」もないでしょうけど。
それにしても。
こういう書類がカンタンに出回ってしまう、という部分だけでも、
世間にどう思われているかを如実に物語っていると思います。
#でも、やる気のない字ですよねぇkw
>>801 無いだろw
話させれば支離滅裂、走らせればサイドォォォ、ろくなもんじゃない。
挙句の果てには客からは「お前のところの車は買わない」と言われる。
現場レベルで賛成してるやつなんか一人もいないと思うねw
このスレとあのオッサンの本性を知らない販売会社の経営者が、
メーカーから依頼されてほいほいと飛びついたのが運のつきってコトさw
覆面(?)に止められている写真キボーン
| ゚Д゚)ノ 国沢先生! お先にローソン逝きますた!
いつ更新してもらっても結構ですよ。
それともアレですか。
黄昏野郎どもが大挙してラリラリカーを見に行ったことがショックでしたか。
ああいう写真が出回ったことも全部黄昏野郎の仕業と思ってるんだろうかね?
自分の専門であり庭でもある自動車業界の中なら多少のおイタも隠してもら
えるだろうが、専門外に出たらただのなんの力もない人であるってことをわか
った方がいい罠。
>>807 いや、あれは黄昏野郎の仕業そのものだろう?w
>>774 今回の裁定に関係なく不受理じゃないの?
N4のエントラントで親方より実績の無いクルーがどれだけいるのか…
それにしても、参加することだけに意義がある道楽エントラントのくせに、
非競技区間で暴走行為とは…
国内でSS主体のラリーを開催すること自体がいかに難しいかは、
最近になってラリーに興味をもったヒョンカにはわかってないんでしょうね。
>>801 販社に来店者数なんて管理指標があるのなら
この週末は確実にポイント稼ぎが出来たかもw
売り上げへの貢献度は(ry
主催者としてはたとえ土下座しても不祥事はおおっぴらにして欲しくなかったんだろうね。
道路の使用許可権を警察が握っている以上、警察には頭が上がらないもんな。
それを国沢一人にブチ壊されたんじゃ、日本のラリー界はお先真っ暗だよ。
ここは国沢を切ってもRJのために涙を飲むのが妥当だろうね。
それにしても国沢、おまえさえいなければ何事も起らなかったものを。
>>809 >>今回の裁定に関係なく不受理じゃないの?
あれだけ出てるわけだしフツーは受理されると思うよ。違反も
過去につかまってる香具師たくさんいるしあまり関係ないと思う。
しかしHQでどうのこうのとかがどう影響するかは知らんし、AGの
やることは予測がつかん罠。
>>811 そういうこと、全く分からないからね。
他人の努力なんてこれっぽっちも理解できないんでしょう。
国沢本人が努力をしないから分かるわけないか。
年初に予測したとおり、最悪の1年になりそうですなあ(他人事
おまいらっ
国沢先生はラリラリーの伝道師であること忘れたのか
想定外のケースを含めて身をもって実践しているんじやないか
それなのに何故乙ができない
>>1乙ばかりが乙じゃないんだぞ
国沢さん、ありがとうございました
サインの仕方も勉強になりましたw
たしカに想定外!!!!
だけど、自分が人生の活路を見出そうとしてるようなことを
自分でないものとしちゃうとこって
クニスレネタで笑ってるうちはいいけど、ほんと,天然なんだなー
と思いました。でも小学生じゃないから、自分でしっかり
受け止めてくださいね。今まで泣きついて助けてくれた
御大たちも、ソロソロ、なんでしょ?イイタイコトワカリマスネ
>>815 なるほど。
| ゚Д゚)ノ 国沢先生!提案です!
どうやったらラリーカーがゲトできるとか
一戦ごとにいくらかかるとか
それを安くあげるにはどうしたらいいとか
ロハにする○秘テクとか
はたまたラリーホカイドーでの顛末とか
一冊の本にまとめてください!
最低一冊は買います!w
ラリーカーの分析まだー?
チンチン(AA略
今までの流れ:
スベやんが仄めかす→スレ騒然→模した人暴れる→スベやんが補足→祭
今回の流れ:
名無しが仄めかす→スレ騒然→スベやんが後追い→名無しが決定的な書き込み→証拠晒される→祭
何というか・・・。
黄昏のネットワークは確実に広がってますな(w
サインした文書が簡単にウプされてしまう事が、
「日本のラリー界に馴染まない」って事の証明
なんだろうな・・・(w
>>818 そんなに凄くないって。
つうかそんな完璧使用のものを使いこなせるわけがない、と製sklhfなにしやがyfiuk
>>812 国内開催の国際ラリーにおいて、リエゾンでの暴走でぺナルティもらった人は多くは居ないでしょうね。
僕も今回の違反を理由にRJから排除されることはないと思いますよ、
それは他にも違反している人がいるからでは無いですけど。
>>あれだけ出てるわけだし
うーん…今年出たのがARRCに3戦?あとはアルペンとハイランドでしたっけ?
エントリー用紙の最近の戦績欄を埋めるのには足りるのかな?
エントリーの数が少なければ受理してもらえるかもしれませんが…
823 :
532:2005/08/01(月) 01:10:44 ID:sun5NeZE0
>>821 いや、車両価格+150マソで出来る車なのかが気になるんですよ
ここではかなりの戦闘力をもったマシンみたいって事になってるけど
単なる言いがかりにすぎなかったのか、祭りになるか…
| ゚Д゚)ノ 国沢先生!確認です!
ラリーに馴染まなかったら、すっぱり諦めて
アフィリエーター稼業(プに戻るんですよね?
ラリーホカイドーやRJのことをごちゃごちゃ書いたりしませんよね?
この先さらに敵を増やすような愚行はしませんよね!?
825 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2005/08/01(月) 01:15:19 ID:3jpdXXKJ0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
7月30日 朝から昨日コボした分の原稿書き。久々アタマの中身を「ヒョウロンカ」に入れ替え、没頭す。
夕方、何とか終了。急いで埼玉スタジアムへ向かう。埼玉スタジアム、駐車場無いため今回は東川口
という駅までクルマで行き、どこかに停めようと言う作戦。しかぁし! 考えることは皆さん同じらしい。
コインパ全て満車。さんざん探すも無し。
どうしょうかと思ってたら、店仕舞いしようとしてた不動産屋さんを発見。
「千円で3時間くらい止めさせてください」と頼む。「いいですよ!」。商談成立。
東川口から電車で行こうとしたが、駅前を見るとタクシーが!
埼玉スタジアム、電車の駅からだと20分近く歩く。めちゃ暑いこともあり、タクシーに乗る。
面白いオバチャンの運転手さんで「次からは埼玉スタジアムの近所にある駐車場を使いな。
農家の人達がやってるから。1回2千円。タクシー乗るより安いよ」だって。埼玉スタジアムは真っ赤!
レッズ人気、相変わらずです。ゲームは残念ながら負け。帰りは東川口で食べて飲んでヨメの運転で帰宅。
サッカー観て飲んで食って、3時間で収まる?
浦和レッズって、三菱の接待かな?
亜転座のハンドルはぎゅっと握ってるが
KUREの広告のR2では親指立ててるのはいったい。
そんな話はどうでもいい。
今朝集中豪雨の中会社行ったんです。愛車の丸目インプで。んでね、
途中水たまりを何度か越えて行っただけでなんでアンダーカバーが外れるんだよ!
せめて三点くらいはネジで止めるようにしとけやあほ!
ぱっちんばっかり使いやがって!
ちっとは下周りにもコストかけろや!
もう。
>>823 元々がすさまじいから、ライトチューニングでもかなりのものにはなる。
ただ、150で作るのは結構難しい様子。
200が目安になる模様。
それって…いわゆる…営業許可を取ってない…白駐車場だろ…
ふえええ。
東川口ですかそうですか。
忌もうとに聞き込みする価値ありだな(w
>>833 感想として、激しく読みづらいフォントを使ってることからも、あまり賢そうでは
ないな。もっといえば、このページを読む人間のことをまったく考えて(ry
835 :
TOP更新:2005/08/01(月) 01:45:13 ID:EJztRThI0
引用元URL:
http://www.kunisawa.net/ > 7月31日 夏休みを前に、今年もカー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の話題が出てくるようになった。
> 候補を上げてみよう。
> 日本車ではレクサス(GSかISか不明。でもおそらくISかと)、ロードスター、シビックといったあたり。
> 輸入車だとBMW3シリーズにプジョー407。
> 大賞は間違いなくこの5台から出ると思う。
> ただいずれも現時点じゃ予想が難しい。
> レクサスの場合、私だけ書いていることながらクルマの仕上がりが気になるところ
> (まだ最終モデルに乗っていない)。
> ロードスターは新しい技術無し。シビックについちゃ情報無く不明。
> ただ圧倒的に気合い入ってるの、レクサスです。
> COTYの面白さは「良いクルマ選び」じゃない点にある。
> 10年後、過去のCOTYを振り返り「そういやベンツやBMWを喰ったレクサスは、2005年に
> スタートしたんだっけね」みたいなことになってもいい。
> 心情的にはレクサスと3シリーズが優勢なのだけれど、皆さんどう考えますか?
>>835 > 7月31日 夏休みを前に
いやあの先生・・・・もうとっくの昔に夏休み、入ってますけど(汗
おい、ジドウシャヒョウロンカのクセに
シビックのことなんにも知らないらしいぞ(w
>>835 つまり、マツダはエビカニくれないから10点なんて入れてやんない、
レクサスはこれからの接待が気になるところ、
シビックについちゃ「言いたいコト分かりますよね?」
って言ってるんだよな?
>>823 規則で換えてはいけない所が多いんで、エンジンルームなんかはノーマル然としてますね。
ああ、ドライバッテリーは3万くらいでしょうか…
そのほかでは、カヤバのダンパーが50万(本人談)、
ロールバー組み付け70万前後、
シート、ステアリング、ラリコン、消火器、アンダーガード、N用リストリクタ&ECU、ブレーキパッド…
だいぶ予算不足に思えますが、さて?
タイヤ&ホイールは最低でも3セットは欲しいですけど、それはまた別なんですよね。
親方自身はタイヤは供給してもらっていたようだけど、
一般のモータースポーツ愛好家にとって厳しいのがタイヤ代の捻出だから…
祭りにならないのは、
今回の件は、他者を貶めるようなことでもないし、
いまさら御仁自身が少々問題を起こしても、
純正燃料が少なく、模した人も現れなければ、こんなものなのかも…
> COTYの面白さは「良いクルマ選び」じゃない点にある。
COTYが「よいクルマ選び」じゃないことぐらい、黄昏野郎はみんな知ってますがw
>834
国沢にしろ、この文章を書いた人間にしろ、改行を全くしないってーのはどういうつもりなんだろ?
読みづらいったらありゃしない。
>>833-834 黄昏がいるから。
黄昏達を(・∀・) しながら、見ていたとの情報あり。
礼儀正しければ、問題ないと思われ。
>>839 マッドフラップ 1万9950円
ECU 12万6000円
φ32リストリクター 8万4000円
フルバケットシート 7万5600円
フロントLSD 13万1250円
ロールバー
(J項改2名乗車ワークス10点式) 10万1850円
サスペンション 約50万0000円(本人談)
ブレーキパッド(F) 3万0450円
(R) 2万9400円
4点式競技用フルハーネス 4万7250円
5点式クロッチストラップ(股ベルト) 5250円
ストラットタワーバー(F・アルミ) 2万6250円
ラリーコンピューター 7万9800円
消火器 4410円
アンダーガード 安価なもので約5万0000円
合計 約131万1460円
↑過去スレで俺が計算したヤツ。
この価格にはタイヤ・ホイールとか、各組込工賃とか計算に入れてないから、
それらを加算したら確実に150万じゃ収まらない。
ちなみにこのパーツ類は国沢センセが自サイトで発表したスペックのもの+APRC規定のものね。
>836
夏休み=お盆休み ってつもりなんじゃないの?
ま、夏休みが何時なのかって、人それぞれな感じするね。
以前勤めてた会社では9月に休日絡めてとってたな俺。
しかしまぁ、あらためてCOTYのくだらなさばかばかしさを明らかにしてくれてアリガトウ!
って感じだ。
>>844 フルバケットシート、
4点式競技用フルハーネス、
5点式クロッチストラップ
以上は×2ではないでしょか。
さらにショルダーパッド(3inch用)左右1set 標準価格 10,500 円×2が加わるかと。
>レクサスの場合、私だけ書いていることながらクルマの仕上がりが気になるところ
>ロードスターは新しい技術無し。
>シビックについちゃ情報無く不明。
>心情的にはレクサスと3シリーズが優勢
なんとも懐事情が透けて見えてくるコメントですな。
スバルはもう完全に支配下にあるので気を配る必要も無しと。
>>831 「軒先空いてるから好意で細々」くらいなら、白タクほど客に危険はないし
やいのやいの言うほどではないかも。
ただ、ひょっとして
>農家の人達がやってるから。
>>825 地目が「農地」だと、固定資産税等でかなり優遇されている。
そのかわり他用途への転用は認められない。(いずれも農業保護=食糧自給率確保のため)
固定資産税は払わない、作物は作らない、駐車料金収入は申告しない
の三連コンボ、それも地域で複数の「人達」となると
「安いトコ見つけたデナイノ!」と喜んでいる場合ではない。
結論から言うと、事情がわからないまま書くには間違いなく危険すぎると思う。
>>844 >>ロールバー
>>(J項改2名乗車ワークス10点式) 10万1850円
これは国内向けのやつですね。
これじゃないです、もっと高いです。
>>ラリーコンピューター 7万9800円
これも国内で使われているものの値段かな?
もっと高いやつです。
>>消火器 4410円
たぶんその値段じゃFIA規定には合致しませんね。
>>アンダーガード 安価なもので約5万0000円
フラットなダートラ場でダートラやるわけでないんで、
きちんとしたフルガードにして下さい。
>>844 リアトランク内に安全タンクがついてるのも確認済みです。それも加味してちょ。
>>773 こらーっ!!w
>>793 エリカの販売予定はレスポンスでだいぶ前に既出かと。
てか、「発売できるといいなあ」ぐらいのニュアンスじゃなかったか?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 08:29:44 ID:RmODtQUL0
くにてナみってワ
>>846,850の指摘を受けて再計算
マッドフラップ 1万9950円
ECU 12万6000円
φ32リストリクター 8万4000円
フルバケットシート×2 15万1200円
フロントLSD 13万1250円
ロールバー
(J項改2名乗車ワークス10点式) 10万1850円
サスペンション 約50万0000円(本人談)
ブレーキパッド(F) 3万0450円
(R) 2万9400円
4点式競技用フルハーネス×2 9万4500円
5点式クロッチストラップ(股ベルト) 1万0500円
ショルダーパッド(3inch用)×2 2万1000円
ストラットタワーバー(F・アルミ) 2万6250円
ラリーコンピューター 7万9800円
消火器 9万0000円
アンダーガード(グラベル用) 12万4950円
合計 約162万1100円
ECUは国沢氏本人からSTiのものとしか発表されてないからとりあえずこれで。
ロールバーもこれを溶接すればFIA規格準拠ってことになるらしいので。
消火器はググって最初に出たFIA規格準拠品で計算。
・・・タイヤやホイール、各種ハーネス類、取付工賃も計算してないのに150万超えちまったよ。
1400万円はどこに消えたんだか。
使ったことにしといて脱税かな?
>>856 奥さんのまかないや弟子の手伝いを経費として計上(ry
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 09:48:12 ID:TywD/JGXO
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 10:31:07 ID:msJu55cMO
あのケチが、いくら将軍様相手とはいえ、金を出すとは思えんが…
本気で自分の方が偉いとか言いだしかねんし(W
「北へ送金するときも渋々だったので、
腹いせにひらがなでサインしてやったでナイノ!」
>>855 乙。
キャロッセあたりでこれだけまとめて買えば多少まけてくれるかもしれんが
(15%引きで140万弱とか?わからんけど)
工賃を捻出するには至らんな。
車両代まで含めたら、こりゃあ凡人には難しい世界だって感想にしかならんな。
しかし、ロールケージなんかは無理にしても、
ガードやらラリコンやら自分で取り付けるところから初めてレポートにすれば
それなりに面白い読み物になりそうなんだけどねぇ。
伝道師を名乗るならそれくらいやってほしかったもんだが。
実際、大抵のローカルラリーストは自分で手を動かしてるわけだしな。
経費がよそさまの懐頼りでも、そうして競技車を仕上げてゆく過程を、詳細に綿密に自身のサイトなりで連載するという発想はなかったのかね。
たとえ、実際に自分の手でやらなかったとしても、その作業を取材することだってできただろうに。
自分だけが面白がっている、楽しんでいる、小学生の遠足日記のようなもので、誰が、ラリーという競技に関心や興味を抱いてくれるんだ?
>>855 まだ、FIA公認ロールバーパッド(\10,000/m×約5m)と、
前後グラベル用ブレーキキャリパー(約\200,000)が
入ってませんよ
>>860 >自分で取り付ける
ID:くlZて+みつZ7は、自称日本で三本の指に入るコンディションの
ベンツ(メルセデスとは書かない)のオーディオを自分で交換する
という記事を雑誌で書いていましたが、結果は(ry
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 11:42:35 ID:jSA0Rw/V0
貧乏人がなに計算してるんだよ。
他人のことはどうでも良いじゃないか。
ひがみか?
まあ、指でも咥えて見てればいいさ。
>>861 御仁にとっての目的はラリホーでの結果を残す事だから
経過なんて眼中にないでしょ。前スレでも言ってたじゃない
」結果が全てだ」って。
しかし日本語に不自由してるのは顕著にうかがえたが、
あのサインは酷すぎるな。分泌業どころか日常生活でも
支障をきたすんじゃないか。手書きの原稿だった頃なんか
編集者も苦労しただろうな。
「おれバカームやるよ」が来た。
>>864 よかったね、ワープロソフトがあって。
ほらがなが分かれば何とかなるもんなw
×:ほらがな
○:ひらがな
俺も日本語が不自由してるorz
栃木スバルへ逝ってあの書類貼ってきまつ。
>>855 消化器は、二つ要ります。
自動消火器3kg(電気式) 105,000円
手動消化器2kg 12,000円
あの車はロールバーではなくロールケージというものが着いております。
似ていますが少し違います。
フル溶接で取り付けるので、買ってきて自分でと言うわけにはいきませんので
工賃込みの値段になりますが、あれだと60〜70万円程です。
尚、この値段はボデー補強をしない場合です。
ボデー補強及び加工の追加工賃は、20万円〜200万円くらいです。
安全タンクは、工賃込みで大体100万円くらいです。
改造車検を取るのであれば、プラス時価ですね。
ロードスター大好きっ子の漏れがヒョンカを貶めてみたい。
おい国沢さんよ「ロードスターは新技術がない車」だと?
アホか?
いや、アホだったな、スマンスマン。
人馬一体もお前には語ってほしくはないが、あえて言ってやろう。
新技術だけが車じゃないんだよ!
以上。
結論から言うと、エビ蟹基準で判断する国沢さんには一生わからないと思う。
>>864 漢字が不自由だと言われたのが余程悔しかったんだろうな。
無理して変換しててもバレバレだしwww
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 11:56:46 ID:TywD/JGXO
>>864 宿題の」ひらがな書き取り」は終わったか?まだなら早くやるんだぞ。
しかし、仮に「漢字の不自由な早大生」がリアルで存在してたら物凄くイヤだ。
しかも、それに「諺や慣用句の使い方が出鱈目」が加わったら一層イヤだ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 12:02:10 ID:/Fzlu2SY0
そういえば、海外で引き取ったら自動消火器ブチ撒けられていたって
書いてたよね?消火器代が10万とか何とか。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 12:03:20 ID:/Fzlu2SY0
で、150万円も掛からないって言ってた奴は?
出てこいや!w
>>870 それが親方クオリティ
つまり、新技術が投入されていることすら知らず「新技術がない」とのたまった上に
仮に新技術がなかったとしても、そのような尺度で測れる車ではないというのがわからないようだね。
日本の誇る名車の最新型だぞ、「新技術がない」の一言でまとめられる神経がすごいとおもう。
さすがひらがなの書き取りに問題があるだけはあるw
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 12:25:19 ID:q3Yc/xXb0
電気式自動消火器って通電してぶちまくんか?
それとも電源断でぶちまくんんか?
それ以前に安全ピンはないのか
なんか電源系の操作を間違ってるか、どっかでリークしてるようだな
バッテリーが上がってみたり、消火器が異常動作してみたり
≫864
イイヨイイヨー
そういや、次のAPRCに送り出すには、日程がきついとか言ってなかったか?
>新技術がない車と批判
単に接待なり便宜供与が無いと意訳してクダサイ!
新技術が満載でもナニがなけりゃボロクソに貶します!
学者の自己満足だとか無意味だとかあーだ、こーだと。
結論から言うと技術なんてくlZて+みつZ7には飾りなんです!
常識人にはそれがわからんのです!
そっか〜
新車は新技術ないとダメなんですね。くlZて+さん
その割には電気カーぼろくそ言ってますね。
あれは既存技術ばかりのオールドタイプなんだ。
さすがニュータイプなくlZて+さん。
>貧乏人がなに計算してるんだよ。
>ひがみか?
むしろくlZて+みつZ7氏は黄昏野郎にいっぱい僻んで欲しくて
ラリーに参戦してるんじゃないのダロウカ?
それならそれで良いし、十分羨ましく妬ましいからさ。
ただ、ノーマルだとか金がかかっていないとか気軽にモータースポーツとか
伝道師だとかオヤジの最後の挑戦だとか言い訳がましく言わなきゃいい。
正直にスバノレと蜜月のワタシ!モータースポーツではコネだって立派な実力デス!
プライベーターさんにゃ申し訳ないがクルマは◇◇でしっかり仕上げて貰いマシタ!
そうすりゃ昨日今日参戦のワタシでも十分完走狙えマス!ポイントだって取れる。
今回も特別の計らいで○○や□□を格安で付けて貰いました!工賃だって激安!
皆さんが付けようとしたら○□円はかかりマス!ヒョウンカで良かったデナイノ!
とか正直に書けばいいじゃん。
>>880 次に間に合う間に合わないの話以前に、今戦がパック参戦の最後じゃなかったっけ?(4戦パックのところ、3戦だけでいいからって出たような…)
推測だけど、国沢の目論見としては、アジパシ3戦完走の実績+ヌバルのバックアップでRJに出るつもりな訳だよね。
つまり、今の国沢は「人事を尽くして天命を待」っている状態なんじゃないかな?(人事なんか尽くしていないけどさ)
んで、仮にRJに出られたとして、資金繰りはどうするんだろ?
1400万ってRJまでを含めた予算だったのかね?
>>884 1400万円ってもホントに用意したかどうかは疑わしいよ。
伝道師なら車両制作費とか1戦毎の費用とか公開すれば
いいのにほとんどなし。
売却した筈のserusioだって洗車したとかポロっと言ってるもん。
まぁこれは裁判で敗訴したときの差し押さえを逃れるための
偽装売却なんだろうが。
>>884 >「人事を尽くして天命を待」っている状態なんじゃないかな?(人事なんか尽くしていないけどさ)
昼間っから失礼な黄昏野郎だな!お前言葉の意味を考えてレスしろよ!
「人事を尽くして天命を待つ。」
天命を待つのは誰だ?そうだ。くlZて+みつZ7先生だ!
じゃぁ事を尽くす人は誰だ?言って見ろ?
スバノレの中の人とか何とか大兄とかそういった人に決まってるだろうが!
何でくlZて+みつZ7先生が汗かいて事を尽くさにゃならんのだ!
人事
・自称150万円しか掛けてないクルマに乗って$150払う
・ホンダの広報でクルマを借りてラリラリーに行く
・エンジンルームが汚れたままのクルマを展示
>>869 取り付け方がどうにしろJAF規定だとロールバー=ロールケージでない?
車両規則見ると、何点式でもロールバーって書いてある。
FIAの場合は知らんけど。
もう、ホントにいい加減にしろよ!この黄昏野郎が!
新車に新技術使うの、当たり前だろうが!目に見える新技術を
使わない新車があるならクニサワさんが突き放すのも当然だろ?
今回のロードスターが彼にとっては正にソレなんだよ!
見てみろ、屋根が電動で開くわけでもなく腕の悪さをカバーしてくれる
解り易い電子デバイスだってない。サイドを引いても滑らない。
大好きなオートクルーズも無いし、ダンパーだって良くワカラン。
勿論、新技術はそんな所ばっかりに反映されるワケじゃないが、彼は
見えないところの新技術は見えない。いや、見ない!正しくは
具体的に説明した上で海老蟹。これでも記事内容の劣化を抑えるには
不十分。困った。擁護にならねーデナイノ。
結論から言うと海老蟹使って劣化提灯掲げなくても新型ロードスターは
隠れた新技術とそのコンセプトでちゃんとやっていけるだろうってこった。
ここで、ネタを与えてしまっては、BCなんかに日記と違う内容を、載せる悪寒。
それはそれで、また、プチ祭りなんだろうけど。
日記もTOPPUもコッソリ改竄(かいざん)。
それが国沢クオリティ。
もしくは2ちゃんねるでほとぼりが冷める頃、「知人から聞きました」と
その知人が誰なのか書かずに訂正記事のアップ。
>>888 ロールバーが組み合わさって出来た構造物をロールケージと
私は解釈しています。
(メイン、フロント、斜行、サイドロールバーなどを組み合わせて)
もともとは、英語ではロールオーバーバーと言ってたのが
ロールバーになったと思います。
(ロールオーバー=ひっくりかえる)
最初は門型のメインバーだけだったのが、安全性を求められて
あちこちにバーが追加されて行き、
鳥籠のようになってきた事からロールケージと呼ぶようになったと
思います。
(ケージ=籠)
スレ違いスンマソ
895 :
894:2005/08/01(月) 15:09:09 ID:yP2xR/rB0
追加
一般には、ボルトナットで取り付ける物をロールバー。
ボルトナットを使わないで、フル溶接で取り付ける物をロールケージと
呼ぶ事も多いです。
>>825 >帰りは東川口で食べて飲んでヨメの運転で帰宅。
2月のワールドカップ予選で、北朝鮮代表が飯を食ったのは東川口の焼肉屋だったな・・・
>896
なるほど。って、その焼肉やと決まった訳ではないけど、
もし、そうだとすると、そういう繋がりってすごいですね。
特攻してしまったら、夏の虫になってしまいそう。。。
コグリョかよ・・・。
カニ沢って本当に何処に行くにも車だね。
典型的なジコチュー人間だよな。
環境親方が聞いて呆れるよ。
>878
ポニャカタ車のバッテリーが持たないのは、ドライバッテリーだからってのもあると思われ。
おりもポメックのドライバッテリーを使ってる orz が、新品フル充電でも待機電力をくってる
状態では一週間程度しか持たなかったと記憶してる(付いてる電装品にもよるが)。
ああいう競技車輌はキルスイッチがないとレギュ違反になるんじゃなかったっけ。
キルスイッチを使わない/使えないってことはよっぽどオメデタイのかそれとも待機電力を
くう装備を生かしておかないといけないのか…
>>869 あんな20cm四方の箱を取り付けるのに、そんな金かかるのぉぉぉ!たけぇ。
>891
BCではライトチューンといってますよっと
きっと明るいヘッドライ(ry
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 17:28:22 ID:+pzowrrZ0
ちがう
待機電力を食うモノ(etc)をつけてはいるが、それが機能しなくなって
性能を発揮できないときの言い訳のためである。
行間をよめ。
>>900 セキュリティシステムと発信器がついてるのだよ。
・・・そうなら、バッテリー上がっちゃ意味無いかw
>>900 プラス側にもアーシングしてるからバッテリーがもたないのです。('A`)
国沢さん、mixiにもいらっしゃったようで(・∀・)ニヤニヤ
>908
く わ し く (;´Д`)
>>890 なかなか面白い発明だよね。
特殊な装置を使うわけでもなく、ドリルを加えたくらいで今までできなかった溶接ができる。
こういう基本的な技術を開発できたことは大きいよ。技術者は威張っていい。
…などと書いてみるが、さて理解できたかな?
技術を評価するには、いくつかのポイントがあるわけだが。
ものを設計する仕事に携わっていれば、どこがどう凄いのかよくわかるよ?
某評論家さんも、パートで働いてみたらいいんじゃないか(笑)
>>913 リサイクル時の課題と克服方法なんぞ示せたら2点くらいあげてもいい?w
軽量化とコストダウンを両立しているけど問題はそこだね。
本人か草か分からないが、
mixiの黄昏野郎コミュニティやスベやんのマイミクシィ登録者を
しらみ潰しに調査しているもより。
各地に足跡が残っていますたという報告があった。
>>918 いよいよ御仁の身辺に動きがあったのかな?
刑事告訴が受理されて半年近く、そろそろ動いてよ当局。
>918
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━・・・ のか?
アレじゃないの?
ラリーカー検分記をアップしてるやつがいたら
栃木に問い合わせて個人情報を入手しようとか。
もしかして俺の事?
でも俺は違う。
>>922 あんた、黄昏野郎めぐりをしたのち、自主退会したのか?
だとしたら、そんな姑息なマネはよしたほうがいい。
まあ、不審な行動をする輩がいたのは事実。
来たところで大半のメンバー、特にコテは日記に閲覧
制限を掛けているから、読もうとしても読めないけど。
たしかにこの間足跡で退会済みの輩がいたなぁ
なーんだ、あれは国沢さんだったのかw
姑息だね、堂々とさてればいいのに…
「黄昏野郎どもにプレッシャーを与えるデナイノ」ってさ。
またおいでください(笑)
ラリー・ジャパン支援歓迎実行委員会 でも、
ラリー北海道、リエゾン番長の違反の件、さらりと触れている方がいらっしゃいますね(w
mixiって足跡が残るんだよね。
それが良いのか悪いのか知らないけど、スベやんも足跡から時々は見に来るんですね。
漏れの足跡にいたんでちょっと感動w
マイミク申し込もうと思ったけど、国沢のバカっぷりに嫌な気分になったらつまらないんで躊躇中。
うーん。自己紹介には「黄昏野郎」って書いてあるし、日記は無制限なのに、
来てくれていないのですね。ちょっと、寂しいデス。>くにさわ先生
ねぇねぇ,俺んとこきた?大先生?
なんか一言書いてってくれればいいのに〜.つめたいな〜もぅ.
mixiに退会者の足跡があった。
日付は7/31 10:21 で、俺の可愛いわんこ達に何か用か?
>>928 ログは至近30しか残らないけど、ヒマがあるときには
可能なかぎり足あと返しをしています。
たまに「模した人扱いされていますか?」なんて、
そんなメッセージも貰いますが、そうではないですw
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 22:37:33 ID:i55Mlm750
うちにも来ましたな。同じ人みたいだけど。
また今年も夕焼けの季節か・・・
ウチのとこは何の足跡も無い・・・orz
って、日記を書かないからか・・・(w
937 :
似非保険屋:2005/08/01(月) 22:47:52 ID:Wk30GLBz0
(´・∀・`)ヘー
>2005年07月27日 17:19 _
ってあるじゃん俺のとこにも(w
(´-`).。oO(日記を書いてない幽霊黄昏ですが、ワタシの所には来て頂けた様子…)
スベやんの足跡キタ-
模した人では無いです。念の為(w
ちなみに今日現在での黄昏マイミクは
171人。
1日あたり約1000人が来訪します。
>>933 もしかして、ラリー・ジャパン支援歓迎実行委員会の中の人?w
>2005年07月23日 06:02 _
うちにもいらしてました。
何を探されたのかわかりませんが、足跡以降の日記に先生のラリー車のお写真を貼っているのに・・・
残念でしたね。
943 :
無制限親切:2005/08/01(月) 23:09:21 ID:m8uxdyjt0
回転体を押し付けて摩擦熱で溶接する技術はロシアっつうかソビエトが先駆だった覚えが
「攪拌摩擦溶接」でググれ
異種金属の溶接となるとちと記憶になし
亜鉛メッキ鋼鈑との間でアルゴンでも吹き付けてやれば酸化されないから溶融するのかな
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 23:15:45 ID:+pzowrrZ0
kazumiってだれよ(wwwww
mixiネタはmixiでやってくれんかのう・・・
このスレはヲチしててもmixiに登録してない、興味ないという人は
それなりに多いんじゃナカロウカ。
オレ、そこまで国沢さんを熱愛してないからなあ。
くにさわ先生、ここ2、3日でないなら、自分のところにも来ていただいたかも。
まぁ、自分の日記は、黄昏関係は一度も書いていないのだけど、そろそろ、自己紹介の
更新と合わせて、黄昏ぶりをぶっぱなしてみたりしようかなぁ。
俺はmixiに登録してないけど、見てて面白いけどな。
色々な方面の方々にヤキモキして貰いたいけど。
じゃ、ほっといてくれない?
いろんな人がいろんな対応するものだから。
>945
スマソ。リロードしてから書込めば良かった。orz
>933
見つからんよー。どこー?
951 :
TOP更新:2005/08/01(月) 23:28:38 ID:HM6eWJ260
952 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2005/08/01(月) 23:29:32 ID:8nc4p8FL0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html (改行・空白の加除は保全者による)
7月31日 早起きして『のぞみ』で西へ。夏休みの日曜日ながら、けっこう空席あります。3時くらいまで取材。
終了後、東京へ戻る。原稿書きをしようとしたが、締め切り明日。さすがに疲れているらしく(といっても原因は
仕事ばかりじゃありません。昨日もサッカー見に行ってヘバッた)、朝起きると毎日「うおっ! 今日は寝てて
いいのか? 仕事か? ラリーか?」と緊張しちゃう。ま、タマにゃ夕食の前につべたいビール飲んじゃいます。
幸せ〜。サッカー、北朝鮮に負けてガックリ。あの失策、酷すぎでしょう!
ヤケでビール飲みながら『スペースバンパイア』というB級ホラー映画。途中、チャンネル変えるとNHKで
蒸気機関車のドキュメントをやっていた。『ニセコ』という急行を引っ張っていた機関車なのだけれど、
蒸気機関車のイメージを根底から変えさせられるくらい驚く。蒸気機関車、ノンビリ走ると思ってたら、そうじゃない。
現役の頃の急行列車は排気音が連続して聞こえるくらい飛ばしてたのね。
コクピットもレーシングカーを運転してるような緊張感に包まれてる。カッコいいね〜! あらオトコの仕事です。
残念なことが1つ。今年参戦しているアジパシ、5戦出場しないと権利を失う。
北海道の次のマレーシア、日本に持って帰ってくる時の手続きの問題でカルネを終わらせてしまい断念
(再発行に1ヶ月掛かる)。となるとラリージャパン終了後のタイと中国に出るしかないのだけれど、
いろんな意味で個人じゃ非常に難しい。もはやこれまで、か?
>>949 あなたを責める気はないので気にせずに。
ああ、945ですがね。
ただ、mixiネタが「???」というスレ住人にとっては
スレ違いな流れだよう、と言いたかっただけデス。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 23:32:45 ID:Obql7U530
>>951 オイオイ…。
子蟻向けならファンファンラボを紹介しないと、
ツインリンクもてぎを知らない人だと思われますよ。
955 :
950:2005/08/01(月) 23:32:58 ID:1m2Txbgu0
>933
あう、掲示板か。失礼しました。
しかし、あそこの掲示板で国沢のネタ振るのは止しません?
mixiネタも休憩所キボンかな。俺もmixi不参加なんで。
>952
何この計画性の無さ・・・バカ?
つかRJ出たかっただけのAPRC参戦なら、正直にそう書けば良いのに。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 23:33:56 ID:4hPmlog/0
>ラリージャパン終了後の
ふーん
>>951 エリシオンの御代はこの提灯かよ。
そういや、スベやんは広報に聞いたのかな?
ツインリンクもてぎは、転籍だか出向だかの
元ホンダ広報との繋がりだろ。
ホンダとは直接的には関係無いよ。
だからタチが悪いのだが。
もてぎのファンファンラボなな〜んかイマイチなんだよね。華に欠けるというか。
個人的にはホンダコレクションホールは大満足です。
あとNASCARの同乗は一度やってみたいね。
>>952 > 残念なことが1つ。今年参戦しているアジパシ、5戦出場しないと権利を失う。
・ラリージャパン出場の権利を失うのか?
・アジパシのポイントでも失うのか?
・来年のアジパシのシード権でも失うのか?
どれなんでしょう?
筏廊下?
>今年参戦しているアジパシ、5戦出場しないと権利を失う。
すんません、どなたか、どういう意味なのか教えてくれませぬか?
>原稿書きをしようとしたが、締め切り明日。さすがに疲れているらしく
明日〆切だから明日書けばよい、と。
いいなあ、こちとらそんなやっつけレポート提出したらクビになっちゃうよ。
>>960 当たり前だ。
そりゃアンタが子供じゃないからだ。
国沢は子蟻向けに提灯しているのに、
アンタまで検討ハズレな事を言ってどうする。
>あの失策、酷すぎでしょう!
あのサイン、酷すぎでしょう!
>>952 さっそくちまちまっとした改竄が来ました。
Last-Modified: Mon, 01 Aug 2005 14:38:22 GMT
旧) ラリージャパン終了後のタイと中国に出るしかないのだけれど
新) ラリージャパン終了後のタイと中国に出るしかないのだが
>>951 書く事無かったのかなぁ?去年の10月や12月にも似たような事を書いてるよねぇ。
それとも今年はバッチリ予約できたから嬉しくて書いたのかなぁ?
>>952 >早起きして『のぞみ』で西へ。
どこに何を取材しに行ったのか書いてないところが興味深い。
>サッカー、北朝鮮に負けてガックリ。
またまたご冗談を。('A`)
>いろんな意味で個人じゃ非常に難しい。もはやこれまで、か?
(´-`).。oO(これまでも”個人”じゃなかったくせに……
おーい、ヌバルの中の人〜。
国沢先生がタイと中国に参戦するから、もっとサポート汁!って言ってるぞ〜。
何とかしてやれよ〜。('A`)
次スレ逝ってくる
>963
今後一切、FIAの選手権に参加する権利を失う
だと良いのだけれど。違うか。
>>952 ヌバルよ、国沢がタイと中国に出たいってさ。
今度は何処に押し付けるんだ?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 23:43:46 ID:i55Mlm750
>今年参戦しているアジパシ、5戦出場しないと権利を失う
アジパシ選手権登録してポイント集めるとチャンピオンになれるんだけど、
5戦以上出場しないと選手権のランキングに入らないのよ。
そういう意味ではRJなんか出てないでアジパシ追うべく
手を尽くすべきなんだと思うけどな。
972 :
32:2005/08/01(月) 23:44:19 ID:ccn0BXGo0
センセはオーストラリア前(ラリーの伝道師とか言ってたとき)に
三戦パックとか言ってなかったっけ?
RJ後は出ない
なぜならRJが目的だから
ということか?
APRCチャンピオンシップポイントなんて要らないんだろ。
珍論の世界チャンピョンだから。
いろんな意味で個人じゃ非常に難しい=スバル何とかシナサイ
大丈夫、スバルはあなたの従順な下僕、きっと何とかしてくれます。
>個人じゃ非常に難しい
あ、そ。
個人なのにスバルの整備士がわざわざ来てくれたってわけね、
見ず知らずの人が。
国沢さん、法律が許すなら擽り殺すよ。
>>835 遅レスだが、ロードスターは「新しい技術」を誇示するような種類の車じゃないだろ、アフォか。
> いろんな意味で個人じゃ非常に難しい。もはやこれまで、か?
(黄昏的意訳)
> 「個人じゃ難しいから、某企業さん、サポートよろしく頼んだからね!?」
こ〜んな感じでどうかしら?♪
>>971 thx.
えと、じゃあタイか中国に出られて、しかーもポイント取れたりすると、
APRCチャンピョン獲得の可能性があるということか?
>>977 現行アコードだって、クルマとしては何の新味もなかったな。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 23:48:03 ID:1ei0uUQD0
>いろんな意味で個人じゃ非常に難しい。もはやこれまで、か?
単に田端氏に迷惑かけてRJ出れない線の濃厚になったから
アジパシでる理由がなくなっただけじゃないの?
>もはやこれまで、か?
まあここだけはあってるんだが。
次はどこのディーラーにねじ込むのかね?
985 :
無制限親切:2005/08/01(月) 23:53:13 ID:m8uxdyjt0
うーむ、自分がバイク用のカルネ取るのには3日で済んだのだが
車ってそんなに面倒なん?
>>979 まあ、可能性としてはあるんじゃないですか?
新井さんもリタイアとかしてるし、のこり全部出るくらいのつもり
で行けばシリーズ3位くらいはあるかもね。
スバル的にも「例えあんなバカでも」シリーズを三菱に独占される
くらいなら、背に腹は変えられず、、、orz
>983
スレ立て乙。
>ALL
とりあえず、このスレを使い切ろうぜ。
>>984 ヌバルのサイト見ると拠点があるのは、
タイに近いのはシンガポール
中国に近いのは香港
>>985 持ち出しリストをきちんと作っていればそんなに面倒ではないが。。。
再発行ってのが気になるな。
>>918 私かも。
別なルートでmixiに入ったけど、このスレでmiximixiって言ってたので、
なんだろうと覗きに行ってしまったので。
足跡残ってるなんて、初めて知ったorz
新技術
それは喰えない
蟹にしろ
俺んとこ、4つもあったよ。
2005年07月26日 11:38 _
こんなのが。
素性バレたら、黒いバス来んのかな…
>>992 mixiユーザーには「足あと」は常識だと思うが。
|ω・)にやにや
「認定君」っぽい奴が…。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 00:05:00 ID:dDGmFhau0
999!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。