☆★☆SR20エンジン・Part4☆★☆
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 15:21:30 ID:nD07IK1T0
2530なんて１５タービンと大して変わらないような気がする
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 17:11:58 ID:g5EQBC7x0
気がするじゃなくてたいして変わらない。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 17:14:26 ID:kVfofpjJO
>>923
その構造とやらを教えてくれよ。俺には考えてみたけどわからないよ。
異音の原因がラッシュ、テンショナー、NVCSとかの交換で直るのになんでO/Hが時期なのかと。
所詮工業製品なんて部品にバラつきがあって当たり前でしょ
その構造とやらを教えてくれよ。俺には考えてみたけどわからないよ。
異音の原因がラッシュ、テンショナー、NVCSとかの交換で直るのになんでO/Hが時期なのかと。
所詮工業製品なんて部品にバラつきがあって当たり前でしょ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 17:15:30 ID:kVfofpjJO
>>923
その構造とやらを教えてくれよ。俺には考えてみたけどわからないよ。
異音の原因がラッシュ、テンショナー、NVCSとかの交換で直るのになんでO/Hが必要なのかと。
工業製品なんてバラつきがあって当たり前でしょ
その構造とやらを教えてくれよ。俺には考えてみたけどわからないよ。
異音の原因がラッシュ、テンショナー、NVCSとかの交換で直るのになんでO/Hが必要なのかと。
工業製品なんてバラつきがあって当たり前でしょ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 18:22:08 ID:bEGQrX8bO
そう工業製品だからバラツキがあるんだよ
だけど壊れてるわけではないでしょ？
本当に壊れてたらすぐ交換しなきゃないけどさ
だけど壊れてるわけではないでしょ？
本当に壊れてたらすぐ交換しなきゃないけどさ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 18:55:50 ID:TDaGm8Jq0
やっと念願のＮＡマシンを購入しますた。（15スペックS）
いやぁー遅い遅いｗｗｗ
前に乗ってたのが180SXブーストUP仕様だっただけに、
ギャップがすげぇｗｗ、、でもそーとー面白ｽ(ﾟ∀ﾟ)!!!
まずはヘッドのOHついでにカムを入れたいんですけど、
ＮＡって256くらいのカムでも結構変わるのかな？
オススメのカムってないすか？
いやぁー遅い遅いｗｗｗ
前に乗ってたのが180SXブーストUP仕様だっただけに、
ギャップがすげぇｗｗ、、でもそーとー面白ｽ(ﾟ∀ﾟ)!!!
まずはヘッドのOHついでにカムを入れたいんですけど、
ＮＡって256くらいのカムでも結構変わるのかな？
オススメのカムってないすか？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:42:15 ID:nQzS7eFKO
↑SONYハンディカム
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:28:44 ID:ynPkcdPN0
>>941
おめで㌧。
ＳＲエンジンのＮＡチューン参考書
八重洲出版 ＣＡＲＢＯＹ ＳＩＬＶＩＡ 180ＳＸ Ⅱ Ｓ13/14/15 （チューニングバイブルシリーズvol.10） 本体１２００円+税
辰巳出版 タツミムック ＮＩＳＳＡＮ ＳＲ２０ＤＥ＆ＤＥＴ 完全オーバーホールマニュアル 本体１２５０円+税
おめで㌧。
ＳＲエンジンのＮＡチューン参考書
八重洲出版 ＣＡＲＢＯＹ ＳＩＬＶＩＡ 180ＳＸ Ⅱ Ｓ13/14/15 （チューニングバイブルシリーズvol.10） 本体１２００円+税
辰巳出版 タツミムック ＮＩＳＳＡＮ ＳＲ２０ＤＥ＆ＤＥＴ 完全オーバーホールマニュアル 本体１２５０円+税
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:35:25 ID:ynPkcdPN0
ＳＲエンジンのＮＡチューン参考書
八重洲出版 ＣＡＲＢＯＹ ＳＩＬＶＩＡ 180ＳＸ Ⅱ Ｓ13/14/15 （チューニングバイブルシリーズvol.10） 本体１２００円+税
辰巳出版 タツミムック ＮＩＳＳＡＮ ＳＲ２０ＤＥ＆ＤＥＴ 完全オーバーホールマニュアル 本体１９５０円+税
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 14:32:54 ID:kF1RqHVY0
カーボーイをすすめてるよｗｗｗ
ちょーワロスｗｗ
ちょーワロスｗｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:13:21 ID:9aLc0toM0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:18:57 ID:1ylsjqBC0
TD06 420馬力きたこれ。車が別モンになった
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:43:49 ID:IBQzAL4w0
２５G?
１９C?
さてどっちだ？？
１９C?
さてどっちだ？？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:38:05 ID:aN5zE8Y30
エンジン
ガスケット１．５ｍｍメタル、２６０カム、アームストッパー、ラッシュキラー
タービン
TD06 25G 10cm SARD TYPE-Rウエストゲート
その他
レイテック、ポンプ、インジェクタ、前置きI/C、NAスロットル、トラストサージタンク
ブースト設定１．６ｋ
このタービンってどこまでブーストかけれるのかわかる人情報きぼんぬ。
あと１．５ｍｍメタルガスケットでどこまでブーストかけていいのかわかる人いたら同じく情報きぼんぬ。
ガスケット１．５ｍｍメタル、２６０カム、アームストッパー、ラッシュキラー
タービン
TD06 25G 10cm SARD TYPE-Rウエストゲート
その他
レイテック、ポンプ、インジェクタ、前置きI/C、NAスロットル、トラストサージタンク
ブースト設定１．６ｋ
このタービンってどこまでブーストかけれるのかわかる人情報きぼんぬ。
あと１．５ｍｍメタルガスケットでどこまでブーストかけていいのかわかる人いたら同じく情報きぼんぬ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:57:42 ID:TDsap8yu0
>>950
詳細サンクス。
しかし、２５Ｇ １０㎝ 1.6㌔で420ならそんなもんじゃないかな。
1.5㎜ガスケット入れて圧縮比っていくらだっけか？
それぐらいで止めておくのが吉じゃまいか？
漏れは20Ｇ 8㎝ 1.3～1.4（ノーマルピストン）ぐらいにする予定なんだが、圧縮比はいくらぐらいがベターかな？
詳細サンクス。
しかし、２５Ｇ １０㎝ 1.6㌔で420ならそんなもんじゃないかな。
1.5㎜ガスケット入れて圧縮比っていくらだっけか？
それぐらいで止めておくのが吉じゃまいか？
漏れは20Ｇ 8㎝ 1.3～1.4（ノーマルピストン）ぐらいにする予定なんだが、圧縮比はいくらぐらいがベターかな？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:42:37 ID:T3+erfyZ0
気合の圧縮９．５でブースト１．８これ最強。マジで加速がハンパナイ。
レスポンスも最高。しかもエンジンの雄叫びがマジで聞こえてくる。
まあどっちかと言うと悲鳴だがな・・・。
レスポンスも最高。しかもエンジンの雄叫びがマジで聞こえてくる。
まあどっちかと言うと悲鳴だがな・・・。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:24:09 ID:Zp1udjN/O
ｸﾞｩｴｪｰｰｰｯﾔﾊﾞｽﾔﾊﾞｽwww
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:30:28 ID:yl0T7Ml7O
SR20じゃなくてCA18DETなんだけど教えて欲しいお(´・ω・｀)
アクセル踏み込んだ時にある程度高回転までいかないと
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗと音がします。
これはなんかの異常ですか？
中古で買ったから心配です。
アクセル踏み込んだ時にある程度高回転までいかないと
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗと音がします。
これはなんかの異常ですか？
中古で買ったから心配です。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:09:40 ID:JZH//lvG0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:53:13 ID:z0cWPjye0
>>954
それってメタルでは･･･ご愁傷様です。
それってメタルでは･･･ご愁傷様です。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 01:10:16 ID:Fjfh72wT0
>>954
赤ＳＲだけど、
昔、そんな感じの症状で、
「踏んでれば音でないから、ガツガツ踏めばＯＫだな」って感じで
ガツガツ踏んでたんだけど、
ある日ショップに行ったらショップの人が慌てて出てきて、
「エンジン止めてッ!!止めてッ!!」と言ってきて、
「よくココまで走ってこれたねぇ～」と関心されたｗｗｗ
もちろんメタルは大変なことになってたけどね・・・
おかげで黒頭に載せ替えって事になりますた。
赤ＳＲだけど、
昔、そんな感じの症状で、
「踏んでれば音でないから、ガツガツ踏めばＯＫだな」って感じで
ガツガツ踏んでたんだけど、
ある日ショップに行ったらショップの人が慌てて出てきて、
「エンジン止めてッ!!止めてッ!!」と言ってきて、
「よくココまで走ってこれたねぇ～」と関心されたｗｗｗ
もちろんメタルは大変なことになってたけどね・・・
おかげで黒頭に載せ替えって事になりますた。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 02:06:41 ID:PkN1P+F0O
メタルってなんですか？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 07:00:40 ID:/ktNmG07O
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 07:03:50 ID:3xMCtHbj0
ほらあれだよあれ、倒すとやたらと経験値くれるやつら。地味に会心の一撃を待つのもいいけど
ドラゴラム使って一気になぎ倒すのは爽快だよ。
ドラゴラム使って一気になぎ倒すのは爽快だよ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 07:28:36 ID:3xMCtHbj0
うはっｗｗｗもろに被りまくりｗｗｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:29:15 ID:TViOb1sB0
それははぐれメタルだろ！！って突っ込んで見る。
ドラゴラムを唱えた次のターンで逃げられるorz
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/bearingumetaru.html
ドラゴラムを唱えた次のターンで逃げられるorz
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/bearingumetaru.html
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 15:33:41 ID:PkN1P+F0O
どう対策をとればいいのでしょうか？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:34:01 ID:TViOb1sB0
ｴﾝｼﾞｿO/H
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:31:42 ID:XwEv0sUsO
１３シルビア
ＳＲ２０純正タービン
ブロー、スペアに如何ですか？
格安にておゆずりしますm(__)m
ＳＲ２０純正タービン
ブロー、スペアに如何ですか？
格安にておゆずりしますm(__)m
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:50:54 ID:R9ZtAaiaO
う～ん・・・ｲﾗﾈ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:19:33 ID:HAPo/8V80
ファミコンネタも懐かしい 20代後半から30代前半と推測
エアフロをマインズエアフロクリーナとかで洗うとレスポンス
よくなる？
エアフロをマインズエアフロクリーナとかで洗うとレスポンス
よくなる？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:56:34 ID:lXR5k0QnO
あんましかわんねぇ
ていうか変化がわかんなかった
ていうか変化がわかんなかった
969 ：967：2005/12/01(木) 21:43:26 ID:HAPo/8V80
ありがと㌧
アイドリングばらついてるからやってみようかな
売ってるとこがないのよね 通販かぁ
アイドリングばらついてるからやってみようかな
売ってるとこがないのよね 通販かぁ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:56:57 ID:Yf1ieBWB0
SRでメタルならもれなくエンジン下ろしてOH
20万コース
CAなら車載のまま下から出来るかも？
メタルだけなら数万円、クランクまで逝っていると+クランク代
20万コース
CAなら車載のまま下から出来るかも？
メタルだけなら数万円、クランクまで逝っていると+クランク代
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:08:15 ID:9vBDfoCm0
他のもので代用できるから店に売ってないよね＞エアフロクリーナー
*マインズがクリーナー売る前からエアフロメーターは存在してる。
車の各部を洗えるものといったら何でしょう?
エアフロが冷えてから掃除しろよ?ワイヤーが切れちまうことがあるぞ。
*マインズがクリーナー売る前からエアフロメーターは存在してる。
車の各部を洗えるものといったら何でしょう?
エアフロが冷えてから掃除しろよ?ワイヤーが切れちまうことがあるぞ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:34:04 ID:CsQOY9tf0
「ＳＲ20ＤＥ」（ＮＡ）をフルコン ＴＯＭＥＩ ＲＥＹＴＥＣ で 制御している方いますか？
インプレッションお願いします。m(_ _)m
インプレッションお願いします。m(_ _)m
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:10:42 ID:0h3b86co0
NAなんて純正ECUで十分だ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:39:52 ID:ze2faJIG0
知り合いのRPS13(ターボ）乗ってみたけど、あの加速を感じると
普段NAで乗ってるのがあほらしくなってくる
普段NAで乗ってるのがあほらしくなってくる
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:18:25 ID:4uHj4+zO0
>971
>車の各部を洗えるもの
ﾜｯｸｽ入りｶｰｼｬﾝﾌﾟｰ?
>車の各部を洗えるもの
ﾜｯｸｽ入りｶｰｼｬﾝﾌﾟｰ?
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:20:52 ID:IdrF+8QN0
ちゃんと・ワックスしてくれる・シャンプー
チャンワンシャン
チャンワンシャン
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:00:37 ID:0h3b86co0
>>974
だろ、だからNAなんて買う前から視野に入れるな
だろ、だからNAなんて買う前から視野に入れるな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:42:21 ID:2j45lY8P0
ターボならバカでもチョソでもわかるからｲｲよね。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:50:53 ID:mlABiq5e0
ちょっと前にでてましたけど、私の14もエンジンから音が出てるので
試したいのですが、NVCSのカプラーを抜くこつのような物はありますか？
抜こうと思ってもなかなか抜けず壊れそうなので途中でやめてしまいました。
試したいのですが、NVCSのカプラーを抜くこつのような物はありますか？
抜こうと思ってもなかなか抜けず壊れそうなので途中でやめてしまいました。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:14:50 ID:zK5w8rxa0
977>> かわいそうに・・・ NAのよさがわかんないなんて・・・
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:05:44 ID:fsjb/BV5O
良さ以前にかったるい
NA乗るならSRは選ばんな
NA乗るならSRは選ばんな
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:25:31 ID:bDTDaxmi0
NAの良さといわれる部分がSRのNAに限っては無ry
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:32:31 ID:B43Nh8LB0
ＮＡも好きだが・・・バイク知ってるから。
ＳＲのＮＡには興味ないな。
悪いけれど。
ＳＲのＮＡには興味ないな。
悪いけれど。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 03:55:31 ID:COJkQwRBO
ＮＡは扱いやすいから好きだけどな…
でもＮＡで速い車にしたかったら金がかかるからなあ(´・ω・｀)
でもＮＡで速い車にしたかったら金がかかるからなあ(´・ω・｀)
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
NAがどうのって騒ぐ連中って金が無いからターボ買えなかったとか
車（走り）のこと何もわからなくて、買ってから走りに目覚めたとか
意味不明な発言をする連中だろ？
良く回る？ダラダラ回るだけだろ。ターボのほうが一気に回るんだよ。
扱いやすい？かったるくて乗ってられんよ。
SR20DEしか知らないんじゃねーの？ｗ
良いNAエンジンていうのは4AGとかVTEC全般しか思いつかないのだが・・・。
SR20DEはな、オートマシルビアのデート仕様とか
プリメーラやセレナの下駄車とかに凄く合うエンジンなんだよ。
車（走り）のこと何もわからなくて、買ってから走りに目覚めたとか
意味不明な発言をする連中だろ？
良く回る？ダラダラ回るだけだろ。ターボのほうが一気に回るんだよ。
扱いやすい？かったるくて乗ってられんよ。
SR20DEしか知らないんじゃねーの？ｗ
良いNAエンジンていうのは4AGとかVTEC全般しか思いつかないのだが・・・。
SR20DEはな、オートマシルビアのデート仕様とか
プリメーラやセレナの下駄車とかに凄く合うエンジンなんだよ。