関西のチューニングショップの情報を語ろう vol.3

関西のチューニングショップの情報を語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1094238926/l50
関西のチューニングショップの情報を語ろう vol.2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106843274/l50

〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　 ⌒ ⌒ 　旦~

2ｹﾞﾄ

バーディー復活してるやん。会社名変わってるけど・・・。

4ne

村山元首相が交通事故　自転車の子どもに衝突 [ 07月16日 22時05分 ] 共同通信


１６日午後５時４０分ごろ、大分市王子中町の交差点で、村山富市元首相（８１）の乗用車が、
自転車に乗っていた９歳の子どもと衝突。子どもは手や足に軽傷を負った。

村山元首相にけがはなかった。

大分中央署の調べでは、村山元首相は車に１人で乗っていた。
現場は信号機のない交差点で、村山元首相の車は左折しようとして自転車と衝突した。
同署は村山元首相の安全確認が不十分だった可能性もあるとみて調べている。

関西のチューニングショップ、最近元気ないよね。

ラッキー7　　GET

age

銭谷どうなったのか知ってる人いますか？

ＧＴショップ　エンドレスはどうですか？
チューニングするにあたり綺麗に取り付け等をしてくれますかね？

>>9
ぜにや自動車になった。

ここってＶプロのセッティングしてくれるらしいんだけど知ってる？？
http://geocities.yahoo.co.jp/gb/sign_view?member=tmtotaldesign
小さそうな店だし、ここ読んでると、ちっちゃい店のほうがいい仕事してくれそうなことが書いてあるんだけど、、、

その店、もっと以前に　DQN

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ageman

フジムラオートってどうですか？

おもいっきり実名出してますが、
フジムラオートも改造屋、
で、どんなことが知りたいんだ　?

＞16
部品代は定価？工賃は高い？バンパーの加工とか綺麗にカットしてくれるか？
足回りのセッティングとか…あとはアフターの対応など…
いい評判、悪い評判全部聞いてみたいです。
よろしくおながいします

いい評判がある店はこんなとこじゃ公開されんわな

ちなみに、改造屋＝チューニングショップ
の解釈であってますか？

不死鳥魂ってあんまりいい話聞かないんだけど、どうなんですか？

最高!!
お勧め

俺は反対。
新品の値段で買わせて、実際に付いていたのは中古品だったり・・・
俺は一度不死鳥魂の客になったけど、もう行かんわ。

知ってるなら聞くな

他はどうなんだろうと思って。
俺以外にも被害にあった奴いるかなって。

以前は単独でｽﾚがあった
これでわかるだろ？

H〇S関西サービスも単独スレあるけど、同じようなもん？

な★さオートはどうでつか？

>>26
それとは一味も二味も違った

HKS関西は定価販売が嫌なだけで、それ以外は問題なしだと思うが。

ショップって普通部品は定価じゃなく割引してくれるものですか？

>>30
うちの行ってる所はそのｼｮｯﾌﾟで買ったら仕入れ価格にもよるが値引きがあるから定価ではない
ちなみに社長は「通販で買って来い」と言う
定価で売ってたら部品儲けもあるんだろうが割引してるとほとんど無いみたい
で手配とかの雑費かかるくらいなら自分で買って持ってこいって言うみたい

不死鳥に行ったら定価でかつローンの話を始めたので【はぁ？】と思いつつ
笑ってその場をすごした。そして通販で部品買って他店で取り付け頼んだ。

10万くらい安く済んだ。不死鳥な裏で客のｻｲﾌが脂肪

>>31
そのショップどこだＹＯ！知りたいよ。

>>33
ｵﾚならここでは絶対教えない

漏れが、いっとる店も、フル持ち込み化しとるよ。客に対しては、マイナーパーツ以外は、仕入れてくれない。自分のクルマのパーツは、仕入れてるのに。やはり、面倒臭いらしい。ただし、セッティングが、神経質すぎるぐらい煮詰めるから、時間かかる。

STILLWAYは悪い噂聞きませんね。

>>36
悪い噂じゃないけどﾔﾌｵｸで中古ﾊﾟｰﾂ買ってるな
ｼｮｯﾌﾟがﾁｭｰﾝﾊﾟｰﾂをﾔﾌｵｸで買うのもどうやろね？

持ち込みにしてるって言うけど常連さんだからじゃない？

>>38
それはあるかもしれない
他のお客さんと交流少ないからどういう対応をショップがしているのか？知らないし。
うちが行ってるｼｮｯﾌﾟはHKS製品は直接取引きみたいだけど他社の製品は卸しからの仕入れみたいだし
部品での儲けは余り無いのは本当だと思う
まぁ少しの利益取るよりお客の納得のいく価格の通販で買ってもらって工賃はしっかり頂くって方が
どちらにとってもｲｲと考えているんだと勝手に思ってるけど。

＞39
いいショップですね。
羨ましい限りです

>>40
そうね
自分のﾆｰｽﾞには合ってるから気に入っている

まぁ結局実名の出せない、
脳内ネラーショップだから、
みんな釣られないでね。

>>42
あなたみたいなのがいるから教えたくないんだと思うよ

このｽﾚでは良い店の名前は出てこないよ
>>39の様な店を知っている人は必ずいるが名前は出さないね
俺もその一人だけどな

ttp://www.kifactory.com/

超お勧め

>>45
良いか悪いかはわからんが工賃は妥当

>>39
有名どころでHKS、無限、はどこのショップでも直取引、
仕入れ実績で仕切りは変動、

今の時勢、ヤフオクなんかの持ち込みででも、工賃仕事したいショップは多数あるな

>>39
　胴衣。
　あと、持ち込みパーツの不良が原因で壊れてもユーザーの責任。
　取り付け不良によるものであれば別だけどパーツの不良ならクレーム
　つけられても「そりゃあんたの持ち込んだパーツが悪いから」
　で済ませられるからね。
　パーツメーカーとのやりとりもしなくていいし・・・。
　結構SHOPにとっても持ち込みパーツ取り付けってｳﾏｰかも。(w

結構ｲｲ店ってあるんですね
知らないのは漏れだけか････

いや結局、持込み嫌がる店も、
歓迎の店もそれなりの理由があるだけで、
本当に良い部品なら、
次からその店も勧めてるしね。

>>44
それって、いい物は独り占めしておきたいっていう心理なのか？

>>51
ﾄﾞｷｭｿが来るとｲﾔなんだろ

ぶっちゃけ通販で買ってくれたほうが楽かな
元から壊れてたらもめるから、その場合の
話だけ先に納得してもらうけどね

送料取られるわ代理店経由だと糞高いわで
面倒なだけで儲けナッシング
逆に定価で売ると赤字になることもある罠
で、定価で売ると文句裏で言われてそうだし

一度、ドリフト系のショップに行ってみたいと思っているのですが、
ドリフト系のショップってどんな感じですか？

何を改造するかにもよります。
チューンならHP出してる有名どころ、
板金塗装ならめちゃ安い所もあるしね。

>>53
行ってるｼｮｯﾌﾟの社長もそう言ってた
中古だけは物見ていかにも・・・ていうのは断るって

うちが弱小だからかも知れないけどね･･･
数さばいてるショップは待遇違うから知らん。
仕切りが明らかにおかしかったりするしな。
通販で仕入れて売る方が儲かる罠。
めんどくさいからもう持ってきてくれｗ

持ち込みは初期不良の場合は納得して
自分で交換対応してくれるなら、もちろん
通常工賃だけで取り付けるよ。
むしろどんどん来て欲しいくらいだ。

中古は･･･
明らかにヤバイの持って来る奴はごめんなさい。

>>57
全く同じこと言ってた
初期不良での装着後のリスクも無いし持ち込みは歓迎だと言ってた
むしろ店で注文した新品部品での装着後の製品不良はあらたに脱着するから工賃2倍になるが
お客は「お前の所で買った品物の不良だから工賃は着工賃しか払わない」というので損をすると・・・
ｸﾗｯﾁなんかだと最悪だと。
これを持ち込み作業は説明して納得してもらってするからﾘｽｸが少ないと言っていた。

昔行ってた店はよく作業の手伝いをやらされたよ。
ヘッド周りやったりとかもした。が値引きは当たり前にあったし
工賃も殆ど払って無かったりしたよ。
店の名前は言えんが本当にいいショップだったよ。社長自ら競技人
だったのもあったし、走る子には面白い店だった。

悲しいかな
そういう店は正直過ぎて潰れます

客にとってはいいかもわからんけんど、適正な利潤を設定できんボケに経営なんて無理。従業員2人の店でもな。
存続し続けることもいいショップの条件やな。

ASが一番ええやん。老舗、最速。

>>61
芯でください

皆が行ってるショップってすげーな。
羨ましいよ。

適正な利潤というのはない。
あるのはどれくらいの利益をあげるかということ。
ぼったくる店はどれだけの利益をあげても
適正には程遠いって考えるもの。
もっと利益を上げたいってね。

社員が何十人いても存続できないところもあるし
2人でも存続できるところもある。
折れのいっていた店は今もある。っていうか
客はちゃんと増えている。社長も競技を続けている。

太く短い付き合いは嫌いな社長で
細くても長く楽しい付き合いが好きなんだってさ。

Ｆ１ヤバイん？

>>61 車にコンプレッサー積み込んで
夜な夜な女にエアガン撃ち込んで逮捕された
アホがやってる店

あ、闇車検も得意でしたね、
車検３０万、そろそろ頼みに逝くかww

>>66
客の車を合鍵で○みに行く噂は本当ですか？

>>67
支払いが滞っていた客の車だったんじゃないか　?
夜中にローダーでだろ　?

>68
支払いが滞っていたとしても、差し押さえとかしないと
犯罪じゃないの?

犯罪て何眠たい事ぬかしてんねん、そら金額デカい作業やらして払わへんかったら車取るて、当たり前やん。差し押さえやん。いちいち法律みたいな細かい事ゆうなや。お互いさまやん

過去スレでＦ１やばい見たいなレス見たんやけど
実際どない？タービン換えよ思てるんやけどゼニタニかＦ１か
迷ってるんやけど

>>71
ゼニタニ？
めでてぇﾔﾂだなww

旬は、大阪インサ○イドっしよ！穴場かと・・・

>>64
社員が何十人もいる方が存続しにくいんだよ。
社員が２人の方が存続しやすいんだよ。

経営していく上で一番コストがかかるのは人件費だからな。

>>74
めでてぇﾔﾂだなww

>>12
現在製作中のデモカー？に期待だな。
Ｖプロさわれる店ならそれもＶプロだろ。

関西ではないのですが、テスタロッサはどうでしょうか？
関西から通う価値があるのでしょうか？
結構、関西からも通っている方がいらっしゃるようで・・・。

>>77
ｽﾚ違いや
消えろ

まぁまぁ　落ち着いて

>>77
実名だされると悪い事は何も言えないよ。

>>78
ごめんちゃーい。

>>80
そうですよね。
質問の仕方が間違ってましたね。
御指摘ありがとうございます。

73大阪インサ○イドっしよ！穴場かと・ あほ。ぼけ。。/////インサ○イドに持って行け、俺も行ったこと歩けど、何もできひんやんけ、CPU、もノッキングでて、ヘッドとけるし。旬は、大阪インサ○イドっしよ！
穴場かと・・・ 旬は、大阪インサ○イドっしよ！穴場かと・・・ てボラふくな、大阪インサ○イドの回しもんか・・・・・・

良い店選びの方法は、峠よりトラブルが出る可能性が高いサーキットメインにしてるひとで、
そこそこ速くてトラブルあまり出ない人がメンテしてるショップを紹介してもらうことやね。
まず間違いないよ。

>>84
俺はそういう店でラジエター、エアコン、ヘッドライトをぶっ壊された。

>>85
どういう作業を依頼すると、その３点が絡むのか詳細よろ。

工場入れでリフトに激突とみた

>>83が伏字の様で伏字になっていない件について

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0759.avi.html

ビルの谷間手前の検問でコーンなぎ倒し＆直官ふかしまくり
覆面サイレン鳴らして威嚇
車載カメラで撮影
シビック３台共同危険行為

＞８３
洩れも、半年前にイン大で、タービン交換を持ち込みでやってもろたよ。パワーどれぐらいか聞いたら、結果は、バックスでシャシダイで測っておいでって！
結果・・・大満足だったがまぐれか？散々、サーキット行ってるが、まだ、生きてるが奇跡か？

>>89
それよか、夜間のバイク二人乗りは危険だな

>>89
無茶しやがる
あれで暴走車がﾊﾞｲｸ轢いてたら・・・撮影車にもﾊﾞｲｸ轢かれてるな

泉大津にあるアクティブスポー○はどうよ？中途半端な車が店に並んでいるが、店の人間みたことないが知ってる人いたら教えてください

ZENITANIって店がわりと良かったよ。

ぶっちゃけ、吹田のチャ○ンジャーがいいんじゃない？
ジムカーナでの実績も凄いし。

>>95
一部のドライバーが上手いだけじゃね？

>>94
お前は猿人までやってないからそんなことが言えるんや。
まあ厚揚げのお子ちゃま仕様なら、それなりに走ったわな。

直線だけやけど・・・。

堺にあるサージ○ントってどうなん？

八尾のライプが、おすすめ。

８月５日（金）大阪府堺市で午前１１時前に３６度を記録した。ますます韓西人、馬か鹿になるんじゃねぇ！！

>100
お前既にだいぶアホ。36度なんて8月の日本では当たり前。もう一度調べて出直して来い。

>>99
結構バンパーカットとか適当な感じなんですけど・・・
セッティング技術はどうかわからないけど。

腕は良いんだけど、
この業界の某氏に虐められて、
本人は頑張ってるんだけどね。

>100 この季節、こちらは沖縄より暑いですよ、なのに甲子園って

ラ○プ、あそこは、セッティングは、全然ダメ。現に元常連は、とっくに他店に根づいてます。

A○ｴｸｽﾌﾟﾚｽゆーとこはむっちゃいいと思います。
腕がいいし なんといっても安い！

ラ○プはボライアルから独立するからあかんねん。あと、アクティブス○ーツはやめておけ！あそこは騙し売りと適当チューニングが売りらしい...会社の同期の奴が最悪な目に遭った。

「ビチビチやねん」が頭から離れない、ｶﾜｲｿｳ.....

>>106
あれは独立だったのか、
ただ、椅子を売る生活に疲れたのかと思ってたよ、

でも今は結局ボラみたいな、出来ない小僧が多数居るみたいだな、
（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

でぇ独立して、ラ○プは、何をしたかったんだ？

>>109
A氏は、ボラ以前の八尾チァレ時代からずっとエンジン一筋だったもんな、
嘘つきにはなりたくなかったんでないの　?

ええぇ〜、十分に嘘つきやん。技術、知識あるふりしてるだけやんかあ。何より、結果が出てないのが証拠。パワーＦＣすら、使いこなせん、つじつま合わせのキャブおやじやん。

最近の技術や知識って経験いらんもんな、
プラモみたいなキットやし、
まぁだからチューニング屋もヘタるんやろけど、
乗り手側店側とも、【腕や金銭】の問題もあるしな、
なんかつまらん時代になったもんやな。

完全な、ブーストＵ／Ｐ仕様で、パワーチェック、０ー４００、タイムアタック、関西で、どこが１番だ。ってな企画、やったら、おもろいやろな

京都にあるたいしょおの店はどうっすか？！

カーロード復活きぼん。

>>113
ブーストアップという時点ですでにつまらん。

それだけ、ブーストアップの知名度を下げたのは、チューナー達の陰謀。
本当のブーストアップを知れば、考えは、変わるよ。

チューナーも、時代遅れや、これから、エコや環境の時代にブーストアップや、パワーチェック、０ー４００、タイムアタックも遅れテルで。？？？

悲観的な、考えやね。
ハイブリットになろうが、その時代に応じたチューニングは、出てくるよ。ハイブリッド・スポーツカーの登場後にね。な〜ん年も先の話。

>>117
同意。
自動後退のイベントで雨宮の水色FDに同乗させてもらったが、
同じブーストアップとは思えないぐらい凄かった。

>>113
言いたい事は解るけど、盛り上がったら
トンでもないブーストアップが出てくるよ。
AWの企画で昔やってたでしょ。
（イカサマっぷりが）トンでもなかったよｗ

>>117>>120
俺もREに乗ってるけど、最近はそのブーストアップとやらで500ps位出せるもんなのか？
380psとかなら用はないな。

ﾀﾞｲﾊﾂ storia x4って知ってるか？
あれの全日本仕様は190psって噂だ。
ﾉｰﾏﾙで120ps。
ちなみに713ccﾀｰﾎﾞな。

やるなら、ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝと、ﾁｪｯｸﾎﾟｲﾝﾄを決めないと、今のＤ１みたいになるよなぁ。１位は、その場でオフィシャル立ち会いのもと、エンジンの分解とか

>>122
ブーストアップなら、まず無理だよね。ＦＤで純正タービンをハイフロー化。４４０ＰＳが限界でした。
>>123
Ｘ４は、早いよなぁ。ダイハツに脱帽。ノーマルにブースト計を付けたら１．６かかってなよ。

ブーストアップ、
門真のSAkoレーシング思い出したよ、
REの過給圧の限界求めてたショップだったようだが、
手入れで廃業だった予感。

>>126
え？　SAkoレーシングっって、クロスポートで有名なあの佐○さん？
やめたのだいぶ昔の話じゃない？　
圧縮6くらいのローコンプローターとか作ってたよな。
元気にしてるんかなぁ。

>>124
そもそもD1って車やドライバーの腕は数年前に比べて格段にあがったが
肝心の審査員がヘボいまま。
明確な審査基準を作るべき、じゃなければ土屋のｵﾅﾆｰ。

D1は、パーツ屋が主動の間は無理でしょ、
プロレス風に誰かが台本書いてそうだし、
速さも求めてないみたいだし。

>>129
流石にそれは無いと思うが（ｗ
現状、今の審査員は土屋と鈴木だけでしょ、織戸は復帰しちゃったし。
のむけんや風間クラスのエキスパートが審査員に加われば少しは変わると思うんだけどね。

正直、エキスパートはいらん。
観客受けだけでいいだろ。

個人的にはﾄﾞﾘﾌﾄの神様　綾部美津夫さん（ﾗﾘｰ界の神）
にでも審査員をやってもらえると面白いんだが。
めちゃくちゃ綺麗なﾄﾞﾘﾌﾄしますぜ。軽く50代のｵｼﾞｻﾝだけど。

自動車販売会社で高級車６台盗難　大阪・松原

９日午前１時半ごろ、大阪府松原市上田の自動車販売会社「イレブンインターナショナル」で
警報装置が作動、警備会社の警備員が駆けつけたところ、　社内にあった新車の乗用車６台
（計約３９００万円相当）が盗まれていた。松原署で窃盗事件として捜査している。
調べでは、犯人はガラス窓を割って鍵を壊し、シャッターを開けて侵入。それぞれの車の
サンバイザー付近にあったキーを使って車を運転して逃げたらしい。
同署は少なくとも６人が関与したとみている。盗まれた車はいずれも逆輸入されたトヨタの
高級車で販売価格は１台６３０万円−７５０万円という。

車にカギもかかって無いわ、バッテリーも外してないわ、
6台ともサンバイザーにキーあるわ・・・・・ありえねーーーー！！

自演っぽいと思わんか？

↑少なくとも内通者がいるよなｗ

店内に展示してある車ならそんなもんじゃない？
キーはさすがに不用心だとは思うが。

サンバイザー付近にあったキーを使って車を運転して逃げたらしい。
これだと保険はおりないかもな。

【ともかく】ボライアルのスレ【レカロ】
落ちたなw

いや、削除されたんだろ？

おまえら、age てんじゃねぇ！てめえは、昨日の八束かぁ？俺は、引退するぜー。飛田バンザーイじゃ！

↑消えろ

誰も来なかったから　DAT落ち

a

↑

なんかうっとうしい店あるんやけどね

それはどこですか？八尾にないですか

それはどこですか？大東にないですか？

それはどこですか？京都にないですか？

それはどこですか？吹田にないですか？

それはどこですか？茨木にないですか？

みなさん、寒い話は、やめましょう。これからは、大船に乗った気持ちで、わたくしども、ライプにお任せください。

泥船？

正解

ﾄﾗｲｱﾙのライプｱﾝﾁ　きたーってか

今では、ラ○プの有○氏より、かつての弟子ボラの中○氏の方が、知識、技術は、はるかに上。正直、ラ○プは、大阪いちセッティングを理解してない店でしょう。単なるＩ／Ｊ全噴マニア。

仕事ができないラ〇プVS手抜きのボラ。
究極の選択か・・・。

トラストラ○プの有○氏VS HKS弟子ボラの中○氏
同じ部品使って勝負させてみて♪

どちらも、目糞鼻糞やがな〜。
やはり、今はアクティブス○ーツやね！何でもチューニングするよ〜




適当にWWW

>>156
ラ○プの勝利に決まってるやん。かかって来なさい。

大東○にあるインパク○って言う走り屋のショップはどうでしょうか？車を買う予定なんだけど、情報下さい。

>>159
がんばれ

>>159
ああ、あのDQNショップね。
やめとけ。

>>159
２〜３年前に正月環状パレードでﾀｲ━━━━||Φ|(|´|�D|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!!されてた所ね。

近くまで見に行ったのですが、おっしゃてた通りDQN専門店ってな感じでした。やっぱり買わないほうがいいのかな？

>>159-163
　　　　　　　　 l;;llllll||lll从从WWWl||ll,,ﾂ从ﾂﾂﾉlｲノ'彡ヽ
　　　　　　 　 ｲ从､从从从从从ll|| |ﾘ从//／／ノノ彡;j
　　　　　　　 jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;､､､;;-ｰ､イ彡:}
　　　　　　　（ミﾐ;;ｯ''"ﾞ￣ '､::::ﾞ｀ﾞ''ｰ､／"´:::　　::::　|;;;;;彡|
　　　　　　　 }ﾐミ;;;}　:::　　{:: ﾞ:::::､:::　　　 :::ｨ　,,::::　};;;;イ;;l
　　　　　　　 jミﾐ;;;;}　:::　　ヽ::::ﾐヽ::　 |　 ﾉ　 W::　 |;;;;彡:|
　　　 　 　 　 }ミ;;;;;;} :::　ヾ　{:::::ﾐ ヽ　j　ｲ|从　":::: };;;;;;彡{
　　　　　　 　 iミﾞ;;;ﾉ::::::　　＼'､ }}: l||ｲ /,ｨ;;､､-ｰｰヽﾞ'ｧ;;イ､
　　　　　　　　{;;;;ﾘ:ﾚ彡"三三ミヽ,,ﾘ{{,,ノ;;;;ｨ≦==ミ'"　|;;〉l.|
　　　　　　　 l"';;;l　ﾞ'''＜<~(::) >>::）-ら::ｨ'ｰﾞ-ﾞ,,彡ﾞ　 .:|;l"lﾘ
　　　 　 　 　 |l ';;',　:::　ｰ｀￣:::::::ミ}ﾞ'~}彡ｨ""´　　　.:::lﾘﾉ/
　　　　　　 　 l'､〈;', :::　　　　:::::::t､,j　iﾉ:::､::..　　　 ..::::lｰ'/
　　　,､,,,/|　　ヽヽ,,', ::.､　　　 :::::(ﾞﾞ(　 ),､)､ヽ::.　 ｲ ::::l_ノ
）ヽ"´　　 ''''"ﾚl_ヽ,,,', ヽﾞ'ｰ､:::;r'"｀' ﾞ'';;""　 ﾞl|　 ::j ::: |: l,,,,
　　　　　　　　　ﾞ''（,l ',　l| ﾘ {"ｨr''''' ｰｰ''ijﾂヽ　 l| :" l　 |',｀ヽ,
　　　き　利　　　　(l :'､ ｀',. 'l| |;;ﾞﾞﾞﾞ"""´ｰ､;;|　ﾉ:　 /　/ﾘヽ　＼
.　 　 く　 い　　　　Z::::ヽ　'､ ﾞ't;ヽ　｀ ´　ﾉ;;ﾘ 　　,r'　//　 |
　　　な.　た　　　　 >; :::ヽ　　::ヽﾐニﾆﾆ彡'" 　, '::::://　　|
　　　┃　ふ　　　　 ﾌヽ　::＼　: ﾐｰ―― "ノ , ':::: //:　　 |
　　　┃　う　　　 　 }ヽヽ　:::::＼::（￣￣￣　/::::／/:　 　 |
　　　┃　な　　　　 }|　ヽヽ　:::::｀'-､竺;;ニｨ':::／／　　　 |　 　 l
　　　//　口　　　 （: |　 ヽ ヽ ::::　::::::...　　::／／　　　　 |　 　 |
)　　・・.　 を　　　 (　 |　　ヽ ヽ::　 ::::::...　／／　　　 　 ﾘ.　 　 |
つ､　　　　　　　r､{　　|　　 ヽ　ヽ　　　／／　　　　　 /　　 　 |
　 ヽ　　　　　　'´　　　 |　　　ヽ　 ヽ ／／　　　　　　/　　　　 |

>>164
ﾀｲ━━━||Φ|(|´|ﾟ|ω|ﾟ|`)|Φ||━━━ﾎ!!!
されてたじゃん（ｗ

イン○クトから、藤井寺方面にスーっとゆけば、ラ○プがある。後少しだ、がんばれぇ。

みなさん情報ありがとうございました。↑さんランプはよさそうでしたね。今度行ってきます。

すみませんが誰か！銭谷自動車は、倒産したの？ホントの情報を教えて下さい！

>>168

　教　え　ま　せ　ん

>>168
ヒント【ぜにや自動車】

インパくそ？
あーシビックにパクリもんのB18を積んで売ってるところですか？
まーアレで大きくなったから大したもんや（爆！

最強の峠ビデオ見つけたよ！
ちょっと音声が小さいのでボリュームを大きくしないといけないけどね！
初めの方はそうでもないけど後半はかなり強烈です！

http://bohemiansuzuki.hp.infoseek.co.jp/touge_video.html

>>172
これオカ板で禿がいしゅつ

インパくそ逝ったら、
遠山の金さんの紋々魅して貰ってみ、
遠い昔の環状族思い出す

車工房ビ○ドレーシ○グってどう？とあるHPに凄いって言う事
書かれていたんだけど、実際どうなのかな？って思って。
知ってる人教えて。

ＡＳにはかなうまい

＞＞１７５
なにがどうすごいんだよっＷＷ

何を言ってるんだ、馬鹿どもが。ラ○プなんか、ありえないぐらい凄いんだぞ。騙されたと思って行ってみろ。

ありえないくらい板金が・・・

ＡＳ=アクティブスポー○

オートセ○クトではなくて？

だから、ラ○プにまかせようって、いい店だよ。

オートセ○クトの外注先がラ○プだったりしてな

車をほしい方はいませぬか？車種現代クゥペ、距離65000KM、応談です。K27MOJ一騎かけ、Moテック、６ｿｸＭＴ、アビィロード中里オリジナルマフラ、ホィールパナスポーツ、タイヤアドバンＨＦ−Ｄ、プラグ交換済み、ＨＫＳ─CANPもおつけします。岡山国際コースで１分５３秒です

↑　ｶｺ悪いカッティングシート貼りまくりのやつじゃないのか　?

ただならくださいな

きっと関西で乗ってたら在日と一緒にされるな

>>タイヤアドバンＨＦ−Ｄ
　　　　　　　ここ↑か? ツッコむとこは?

茨木市近郊で部品取りさせてくれる解体屋ってどっかある?
八幡あたりまで行かないと無いのかな･･･

>>189
http://qrl.jp/?206369

>>190
こんな簡単なことに気づかなかったなんて････
ありがとう〜!行ってみます

姫路のラインナップってどないなん？

【5人死傷】信貴生駒スカイラインで大事故
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20050821/20050821-00000010-jnn-soci.html
大阪の峠道で走り屋DQNが事故って２人が死亡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1124594813/
http://hw001.gate01.com/kanapapa/rs.htm
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/lf350821211442.jpg
http://www.imgup.org/file/iup73159.jpg
http://hw001.gate01.com/kanapapa/
http://www.asahi.com/national/update/0821/TKY200508210124.html?ref=rss
ＴＶニュースからのキャプ
http://www.imgup.org/file/iup73100.jpg

>>193
ニュース見てたけどエボとS2000とNSXがだったっけ。
朝っぱらから何しとんねん。
燃えてる車は原型なかったよな。
お先真っ暗、ご臨終ですな。

専用スレ立ちました。

【5人死傷】信貴生駒スカイラインで大事故
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124597417/

ＨＫＳ関○って評判良いけどどうよ実際。ブレスバー付けたけど良かったから
いこうと思うんだけど。

奈良、大阪在住ならこちらどうぞ、今もっともホットなショップｗ
http://gvfactory.hp.infoseek.co.jp/

>>193の赤の２台はこちらでチューン！
http://gvfactory.hp.infoseek.co.jp/phot.html
http://www.imgup.org/file/iup73159.jpg

うえの事故った奴ら関係か

この事故(事件)の原因となった赤いNSXは、北向き車線を走行しており、最初の事故現場
となるポイントの手前の（同車両進行方向）左カーブをセンターラインを超え、南向きの反対車線に
大きくはみ出しながら走行を続け、南向き車線を走行していた赤いロードスターに接触、
ロードスターは大きくバランスを崩されて南向き反対車線のガードレールに激突大破して
停止しました。

同NSXは北向き方向にそのまま走り去り、さらに速度を下げることなく南向き反対車線に
はみ出したままの走行を続け、火災現場となるポイントで南向き車両の黒いシビックに衝突同シビックを
南向き車線の側壁に押し上げ、その後同シビック横を同車線側壁方向に向きを換えながら停止し
その後同NSXは炎上、その火が衝突した黒いシビックに燃え移り２台は炎上しました。

銀色のNSXは赤いNSXの後方を走行しており、そこには間隔があったようで
赤いロードスターの事故現場を通過し、停止することなくそのまま火災現場の横も
通過し、その際に南向きから事故をさけようとして北向車線に避けた白いシビックに衝突しました。


現場で救出作業処理その他連絡をしていただいた皆様ありがとうございました。

ttp://bbs2.on.kidd.jp/?0310/SJAC
より
事故内容？

赤ロードスターの関係者の証言なんぞ証拠にもならん。

>>196
専用スレあるから、そっちで聞いてみそ。

夜間通行止め入り口の閉鎖されてる有料道路内って公道じゃない、
ドリキンがやってるタイムトライアルと同じ感覚か

なんかＴＶニュースでチューニングショップ４店が捜査受けたって〜
シグ○ルとＶなんとかってどこだった。あとの２店はＴＶでは未公表。
追加情報よろしこ

>>203
関西ﾃﾚﾋﾞか？

>>204
NHKだったと思う。ニュー速＋板でスレできないかと待ってるが…

NHKだな。ニュースだと家宅捜索の容疑はシグ○ルは違法マフラー取り付け。
他のショップはそもそも資格がないのに整備したってことだな。
再度走ってる連中を壊滅させるのが目的のようだ。
見せしめ的な捜索だから今日みたいな台風明けだと、全国ニュースにはなりそうにないな。

チューニングショップではないが、でー○っくす？
カース○ジオ？っての
ﾀﾞﾒだな。
部品があきらかに違うのに間違いない。とか言い張るし あげく対応遅い！
ユーザーなめてんのかね

Vなんとか？
Ｖ−ファ○トリーかなぁ？
誰か詳細キボン！

>203
Ｖフοクトリーっていう店。
ＡＴからＭＴに変更する際、構造変更の認証を取らなかったとか…

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124852354/l50

多分GVファ○トリ○と思われ

詳細ｷﾀｰ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124852354/903

不正改造で業者捜索

４社一斉
ローリング族用に車
　急勾配（こうばい）の山道などを暴走する通称「ローリング族」の
乗用車を神戸市などの自動車整備業者が不正改造したとして、
兵庫県警交通捜査課などは二十六日、道路運送車両法違反容疑で、
神戸市西区の「ＺＥＲＯ−１（ゼロ・ワン）」など四社を一斉に捜索した。
　ほかに捜索を受けたのは、「ＧＡＲＡＧＥ　ＭＩＮＡＭＩ（ガレージ・ミナミ）」
（神戸市北区）▽「Ｖファクトリー」（小野市）▽「Ｇ−シグナル神戸」（神戸市北区）。
　
調べによると、ＺＥＲＯ−１など三社は昨年二月から今年四月にかけて、
国土交通省近畿運輸局長の認証を受けずに、神戸市の男性（１８）らの乗用車の
エンジンを排気量の大きなものに取り換えるなど分解整備をした疑い。
　Ｇ−シグナル神戸は同県宝塚市の男性（２９）から不正改造した車の車検依頼を受け、
車検時だけ正規の部品を取り付けて、検査合格後に再び違法部品を取り付けた疑い。
　兵庫県警はつづら折りの山道が続く神戸市の再度（ふたたび）山ドライブウェイで、
危険な暴走行為を繰り返したとして、道交法違反（共同危険行為）容疑で摘発した
ローリング族を追及し、不正改造などをしている整備業者が判明。

和歌山県にＳＲ２０エンジン（ｼﾙﾋﾞｱ.180ＳＸ・プリメーラなど）に詳しいチューニングショップありますか？

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工？
完全に別件検挙？
ようするに再度で目立ったんで見せしめ・・・・
って事！？
恐るべし兵庫県警・・・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>214
いやいや、別件じゃないでしょ。
共同危険行為でパクられてんだからさ。
そのパクられた被疑者のクルマを不正改造してたんだから
当然でしょう。
ここ最近の法改正でローリング行為も共同危険行為適用になったからね。
他地方や南港、阪奈、環状でも適用されてますよ。

例の信貴生駒スカイラインでの死亡事故とか最近でかい事故多いから
もっと厳しく取り締まると思う。
もう「走り屋」なんて時代遅れってことです。

でも今回のような事なんてやったことないショップないんじゃない？
関西のチューニングショップ全滅しちゃうのかなぁ・・。

だよな…別にチューニングショップじゃなくたって
闇車検なんてやりまくりじゃん

それはそれで取締まれば良いだけだろ。「他でもやってるから」なんて
のは理由にならん。小学生じゃあるまいし。

>>213
ショップならステージ４がある。
格安がいいなら俺がやってやるけどなｗ
一応ＭＴ化、タービン交換くらいならできるぞ。　
保証はせんがな。

チューニング＝違法改造
でもあるまいに。

とりあえず晒し上げみたいなもんだろ。
なんで捕まったヤツがショップの名前だすかしらんが。

>>215
時代遅れとか流行とかなんて言ってるヤツはミニバンでも乗っとれな。

>>221
>なんで捕まったヤツがショップの名前だすかしらんが。

そうだよね。
こんなバカが増えるとボラみたいなショップしか生き残れなくなって自分達が困るかも。

ちなみに違法改造
家宅捜索に来るのは警察官や刑事じゃなく
税務官です

今回は道路運送車両法違反容疑
だから軽いと思われ。

実はショップの名前やアドレスのステッカーを貼ったやつらが暴走していたわけです。

んで問い詰めると、峠仕様、ドリフト仕様にして欲しいなどの要求をしたと。

ショップ側はそれに答えて、なおかつ公道で走っていたわけなので、ショップにも助長
させた責任がある、ということで、調べると４件が明らかな違法行為を行っていたため、
捜索に踏み切った。
なお、ボロを出していないショップは今回は逃れているようです。

>>217
車検習得後後に元に戻したってだけで
ちゃんと車検に通るような状態にしてライン通して車検取ってんだから
今回のは闇車検じゃないんじゃね？
本気の闇車検やってるショップは少ないでしょ。
認証工場？か指定工場？って言うんだっけ？じゃなきゃ
書類だけで通す本気の闇車検は無理でしょ？

>>176
ＡＳ＝オートセ○クトは、とっくに破産宣告したぞ！
無茶苦茶してたからなぁ・・・悪の弟・社長は雲隠れ！！
今は、悪党の兄貴と残されたメンバーでやってるが・・
パーツメーカーは、全て取引停止！！又は現金取引のみだ！
綺麗な仕事は出来ないね！外装は外注だから綺麗なんだけど・・・

エアガンショップのＡＳ＝オートセ○クトもか

外注って外装も車検もむかしから外注
酷いときはエンジンも外注
まぁまともに破産宣告して逃げてないから
商売できんだろうけど、
あのカーボンのＧＴＲの行方が気になるな

ラ○プは、あまりいい話を聞かないなぁ・・・
デモカーは、派手だが全然早くないし、大した記録も無い
工賃も高いと聞いたが、実際のところどうなんだ？
知り合いが、出しているので、詳しいこと知りたいなぁ。

ラのナニが知りたいのさ。
でも、マイスターカップのチャンプはアソコの３３だよな。
ドライバーが上手いのかもしれんが。
工賃高いといっても、関西ほどじゃなさそうだぞ。

ラのマイスターチャンプの３３Ｍは確かに腕がいい。あのくそ遅いクルマをよく走らせてはるわ。
クルマ自体はＲの厚揚げの方が確実に速い。
ポン付け作業はそれなり。ハードはブロー確実。セッティングはシロート以下。お金持ちなら行けばいいん違う。ブロー続きで色々メニュー楽しめるでぇ〜

やっぱラのマイスターチャンプは腕がいいのか。

チャンプの腕のおかげでラ○プは生き残ってるんやから。ラッキーやな。でも、それを知らずに勘違いして行くヤツがおるんやから笑える。

ラ〇プとボラとイ〇テグラル神戸の違いを簡潔に述べよ。

分身の術ってところかな。はたまた、枝。もしくは２親等以内。な関係。

後者はそんな悪くないお！！悪口いうなーヾ(´ﾟдﾟ｀)ﾉ゛

>>224
＞んで問い詰めると、峠仕様、ドリフト仕様にして欲しいなどの要求をしたと。
結局チンコロしてんじゃね〜か。バカなやつらだな〜罪が軽くなるわけじゃね〜のに・・・。

>>233
ラ〇プとボラとイ〇テグラル神戸の違いを簡潔

［ラ〇プ○馬］ 内部抗争　［ボラ○原］　支配下失敗　［イ〇テグラル神戸○藤］

どこの店でも腕の差よりドライバーの持ち込む金次第　

>>235
ﾏｼﾞﾚｽしてどうすんね。他の店の名前を出して、悪行をもみ消したい
ﾔｸｻﾞの思う壷だがね。どの店かあえて書かんでも、文体がいつものまま
でﾁｮﾝﾊﾞﾚ。激www

>236
見ようによっちゃ、同業他社からの鉄砲玉に思えるな（ｗ

「おい、あのショップうざいからよ、お前ら暴走して密告してこいや・・・」
とか言われて。

例の信貴スカの事故のせいで、大阪府警が動き出したもよう。無資格業者の一斉摘発が始まりそう。何故かすでにリストはあったようで陸運支局に配布済み。
兵庫県警のドリ屋摘発に刺激されたのでしょう。

>>240
普通に　大阪府警で良いやろ

矛先かわすためにステッカー販売してるんやし

ＢＭＷのＭ３のチューニングは、どこのショップがいいですか?

>>242
ケン松浦

>>243
どこ？！

車部チューン

既出かつ何故かスルーが続いてるみたいやけど。。。
誰か京都の○○ムラオートの評判教えてくれん？
あまり悪い話は聞かんけど。
マジレスしてくれる酔狂な方、よろしくお願いします。

＞＞２４６
金持ってて、町中ぶいぶい
いわすぐらいやったら
いいんでねーのっｗｗ

G信号と信号の違いは何？

>>246
どこの店でも
個人でやってるようなチューナーだけなら、まともなことが多い、
問題は量販店のような形態のショップ
カリスマ美容師の居る美容室に想像汁、

いくらカリスマチューナーが居ても
相当難しい依頼や　やり甲斐のない仕事は小僧が汁。

それからすると、たいしょの店は店員数人なので
作業者が限定されるので、よさげですね。

>247・249
サンクス！
>250
一緒に行きますかい（笑）

>251
いっとく！？（笑）
ナニノリ？
俺、スカ海苔

＞252
行きますか（爆）
つか行ったことはあるんよ。
一通り話し聞いてみて、工賃含めた値段は安くないけど、
対応は良さげかなぁと。。。
ちなみに私は叩かれやすいインプ海苔（汗）

ウチ鯉YO！
逝け逝けなロドスタ作ってやるYO!

200マン持ってきたらチューンしてヤッペ フォーだっぺ

ＧＶｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

253
オレも行った事実はあるんよ（爆）
工賃含めた値段は安くないかも知れないけど、
オレが通っている今のショップより安い！

ＧＶは安いのか？腕は悪いと聞いたことがあるんだが？

腕は？かなぁ　エ●をブッちぎれないわ。Ｎにやられるわ

何を悩んでるんだい。エボもＮＳＸもＧＴＲも行き詰まったら、ラ○プに行けばいいじゃんか。
きっと、力になってくれるはずだよ。

で、フジ○○オートはそこそこなわけでFA？

イ〇テグラル神戸ってまだあるの？

>>261
何回も何回もしつこいなおめーは！
そんなに気になんなら自分で逝けや(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
たいがいみんな回答しただろうが！

フジ○○オートって突然行って車停められる？
かなり狭い敷地だと思うが

>>264
自分、そこに自転車で行けるくらい近所だけど
デモカー無ければ４〜５台は停められるよ。

というか、心配なら電話で聞けばいいじゃん。

わし便乗質問しただけなんだが…すまんかった

あ、そうなん？こちらこそ申し訳ない。
まあ、あそこは駐車場所には
そんなに困らないんで、大丈夫かと・・・。

よく考えてみたら、あんなに開けた場所にある
チューニング屋って少ないよね
(桂にあった時は結構狭っ苦しかったが)。

外から見ただけだけど結構明るい店舗なんで
入りやすそうかな、とは思う。

ラ○プは駐車場がわからなかった。・・・無い？外環路駐？

>>265>>267
いやｵﾚは用はない
上で質問してる人がいたので場所知ってるから駐車どうなのかな？と思っただけ
で桂の事だと思っていたら>>267の言い方で店舗移転したのに気がついた

漏れのお勧めは、茨木のＧ○藤！
上記の店より信頼できまっせ！

マジレスでスマソ・・・・

漏れのお勧めは、門真の○ｰﾄｾﾚｸﾄ！
上記の店より信頼できまっせ！

マジレスでスマソ・・・・

漏れのお勧めは、ﾌｧｯｷﾝﾁｭｰﾝ ｳｷｬｷｬ！
上記の店より信頼できまっせ！

マジレスでスマソ・・・・

シグナル○ートってどうですか？
ショック交換工賃が53000円らしいんだけど、こんなもんかなあ。

>>273
車種はなんだ？アライメントは？仕様が分からないと
ショック交換工賃だけじゃ、わからん！！！
また、作業内容が、問題ではないのかなぁ！！！

>>273
車種わからんけど、アライメント等のセッティング込みやったら
そんなもんじゃない？脱着がめんどいものも簡単なものもあるし。

皆さん、セッティング後は必ずﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸしましょう。論より証拠。納得出来なければ再セッティングだ。

268>>
洩れも壱度行ったが駐車場どころか、何処から何処までが店舗なんかわからんかった。
あんな入りにくいとこ無いで。まさに会員制っぽい。

レイプ？？？間違ったラ○プだ！あそこって会員制なの？？？
確かにイチゲンさんは！お断り！！っぽいね。

俺の行ってたショップはショック交換アライメント込みで約３万やった！正直シグナルもライプも全然技術がない…。そんなショップ行っても良い車は出来へんわ。

>279
マジか！
にしても関東はＫ○Ｓとか安い店があっていいね。
ショック交換15000円だもん。

>>273 ショック交換工賃が53000円
見積もり見せてくれ
話しはそれからだ

基本工賃はディーラーより高いか安いかで良いだろ

持ち込み（これが高い原因か）でアライメント調整が25000円、
取り付けが28000円だったかと。
自分でやってもいいんだが、足回りは事故に直結するからなあ・・。

273おまえただの、金なしじゃ、そんな、こすいやつに、かぎって、しょむない、車乗って、ほざいとおる、そんなつは、自分でやるか、ドリフト屋の安もんショツプえ行きなさい

279おまえただの、金なしじゃ、そんな、こすいやつに、かぎって、しょむない、車乗って、ほざいとおる、そんなつは、自分でやるか、ドリフト屋の安もんショツプえ行きなさい

279おまえただの、金なしじゃ、そんな、こすいやつに、かぎって、しょむない、車乗って、ほざいとおる、そんなつは、自分でやるか、ドリフト屋の安もんショツプえ行きなさい

ハンドリング？
http://www.lookatentertainment.com/v/v-455.htm

物には相場ゆうもんが、あるで、こすいやつに、かぎって、へんなショツプで、だまされる、

>>282
んなもん取り外して取り付けるだけの作業で事故るか。
ﾌﾞﾚｰｷ関係じゃあるまいし。
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ交換とかいちいちｼｮｯﾌﾟに出すの？
セッテングなんて分からないから吊るしでいいのか（ｗ

というかお前たち・・・・


頼むから足交換位は自分でやれ！！！！

絶対出来る。とりあえずやってみろ。頼むからｍ＿＿ｍ
コーナンで買ったセットで2千円くらいの工具とパンタジャッキでオケー。
バネだけ換えるにしてもアストロやストレートで売ってる
これまた2000円や3000円のスプリングコンプレッサーでいけるし・・
じゃあインパクトがいる足だったらどうするって！？
コーナンに売ってんだろ、3000円位のおもちゃみたいなの、
あれでもいけるからとりあえずやってみろ！
アライメントはショップに任せればいいからね、足交換位は自分でやってみろって。
誰にでも出来るから。本当頼むわ、一回やってみたらいかに何万円も払うのが無駄かわかるから。
やってみようよ！

>>289
まあまあ。
金持ちさんが多いからいいじゃん（ｗ
足交換、マフラー交換、パッド交換なんぞに金出してショップにやってもらう人の気持ちは分からんが。
素人でも楽勝レベルなのにね。
その金を他のものに回せばいいのにねぇ。

>289
プリ掛けて固定する場所わかるかい？

>>273
ところで車種はなんなんだ、
リヤなんか調整できない車種なんても存在するし
普通脱着したらサイドスリップ調整するまでして作業完了だろ

てか、してなかったらそれこそ
不正改造車

アライメントは100均メジャーと700円ぐらいのアルミ棒、たこ糸、
後は頭をひねればかなりいい所までは何とかなる。

補足だが、やる気、根気、元気は絶対条件である。

>>293
＞やる気、根気、元気は絶対条件である。

全て持ち合わせていない漏れは、その全てを金で済ませてます。
その金を他に回せ？そんなはした金で出来ることなんぞ高が知れてるだろｗ

その端金で助かる命が多数あるが
　助けたところで、どうなるのか俺にも解らん。

>>289
きっと散髪も自分でやってるんだろうね。
浮いた金で風俗ってか。
自分でしようと思っても、時間や場所の都合でできない人も
いるんちゃう？
自分でできる能力あってもね。

>>296
何でそんなに必死に煽ってるの？

知識があるなら、自分でやればいいんだよ。知ったかはトラブルの元だよな。
ショックにしてもブッシュをねじらんように、１Ｇ状態でアーム側を保持しておいて本締め。
どんな作業にもノウハウはあるんだからさ。

>>294　　
金が余っているのならば、それでいいのではないか？
余った金で出来る事はたかがしれてるが、車を弄ってると
意外と勉強になる事もあると思うが？

>>269
大宮通の一番南端くらいに移転してるよ。
結構アクセスしやすい場所になった。

>>299
原チャリみたいな簡単な構造で価格もそれなりだったら
少しはバラしてもいいかなー、とは思うけど
車はさすがに怖いよ。高い金出して買った車をバラして
元に戻せなかった時の虚無感だけは味わいたくない（ｗ
まあ、このスレに書き込む内容じゃないかな・・・

>>291
どういう意味だかわかりません。
>>298
お前は普通に締めたアームと１Ｇ状態で締めたアームの違いが乗って
分かるのか？
すごいな、ニュータイプか？知ったかはおま(ry
>>300
なるほど、そういう意見もあるね、賛成ですよ。
でもまぁだまされたと思ってやってみたらたいがい出来ると思うけどね
なぁ・・。
>>299
そう、いいと思うよ全然、294みたいに金なんて幾らでもある人も居るだろうし。
でもそれなら工賃が高いのどうの言わなきゃいいのにと思うけどね。

>>301
ブッシュがねじられたアームと、１Gをかけて締めたアームとで違いがわからないのか。
それならどこに持っていっても同じだよ。
わかりやすい車とわかりにくい車があるってのは事実だが。

足回りの交換　　
それくらいショップでやらしてくれ
場所も道具も揃ってるし
エエ利益でまんのや
なんせほとんど人件費だけだし

あと、マフラー交換、レカロ装着、
嫌がるショップはまず無いだろ

ＤＩＹ派の気持ちもわからんでもないが
知識もなく（本とかの机上のみ）交換するのはある意味怖いような気がする
のはモレだけ？
まったく初めてで、失敗なく交換できる香具師あんまりいないだろ？
失敗も又楽しいって思う前に、命乗せて乗るクルマに（大袈裟だが）
リスクは極力避けたいと思ってしまうｗｗ
蚊に刺されながらロータリーのプラグ交換に１時間半もかかってしまった
不器用なモレです。
これならお金払ってでもやってもらったほうがいいや〜ってマジ思いました･･･
プラグも交換できない香具師はスポーツかーに乗る資格ない！
はい、その通りですｗ

>>304
FDのプラグ交換は確かに泣けるぐらい手が掛かるよな。
他にもFDは狭いうえに取り回しが複雑な箇所が多々あるから、
金払っても作業を人に任せたくなる気持ちはわかる。

同志よ・・・。

単純に自分のライフスタイルで車と付き合っていけば良いのではないの？
完全にショップに作業を任せる、出来る作業は自分でする、他人には作業を
任せない、、、等々
ショップに任せるのもＤＩＹするのも、双方にメリットとデメリットは
あるのだから自分で判断すればよいのでは？

>>300
確かに俺も最初はそう思ったんだが、意外とやってみると出来るんだよ。
車高調の交換なんて四輪でもボルトナットで20本も外さない・・・。（車種にもよるが）
だから>>303の発言になるんだよな。

>>304
そうかもしれないが、余計な整備は危険と思っていても貴方がショップに通うほど走っている方ならば、
走ってるだけで足回りのネジは緩んでいるかもしれない。
その状態でサーキットに行く・・・俺にはそのほうが怖いと思うが？
サーキットに行く前、毎回ショップへ通い、お金を払って点検してもらえる方ならスマソ・・・


俺なりの持論なんだが、例えばアライメント。
車高を少し下げてみた・・・それで狂う。
サーキットで縁石に勢いよくガツン！！・・・狂う。
アライメントをショップで取る人って自分の乗りやすい基準ってあるのかな？
そんなに頻繁にとってる人はいないんじゃない？
なんとなーくでオススメデータに調整。なら、とっていないと同じ希ガス。

俺は一発目にショップできちっと調整する。→その寸法をフレーム基準穴や、メンバー左右対称穴などで
データ取り。
あとはちょこまか調整。（自分好みに）→わけわからんようになれば、データを取った数値に戻す。
後はフレームの歪みなどを考慮して一年に一回くらいショップで調整してる。

DIYと良いショップをうまく併用しねーともったいないよ。

>>302
いや何も知らされないで乗り比べてその違いが分かる自信が本当にあるのか？
心のそこからあると言えるのか？
だとしたらすげーなお前。
今日からF-1パイロット目指せよ、きっとなれるよ(≧∇≦)b

連続でスマソだがＦＤのプラグ替えれたら間違いなくそのへんの
走り屋車の足交換は出来るよ(≧∇≦)b
でも一度やって懲りる気持ちも痛いほどわかる。
メンドクサイもんなー(　´Д｀)
ま、人それぞれだわな。

好きで自分で弄るのと
工賃払いたくないから自分でするのとの違いだね

どっちでもｴｴがな

>>294
そのハシタ金でガソリンどれだけ入る？タイヤ二本でも買えないか？パッドはどうよ？
何の為にチューニングするんだよ、走る為じゃないの？
他に回せってことはそういうことだよ。
操れもしない、操ろうと努力もしないで俺の車は４００〜６００馬力出てますで終わるオナニー野郎にはわかんかもしれんが（ｗ
ショップにしたらいいお客なんだろうけどね（ｗ

>301
わからんヤツは走り屋じゃなくて待ちり屋いわゆるギャラリー派だろ。
フルピロならかまわないがブッシュのねじれが体感でわからんようじゃあ話にならんわさ。ハズ〜ィ！

>>307
自分でやるならこーいう感じかな？
ttp://www.skai.co.jp/saga/step/ashi/ashi.html

うーん、やっぱりこれは面倒orできないと思う人が多いと思うよ。
特にドラシャが抜けてしまうと結構厄介だし。
まあ、知ってる人と一緒にやるなら心強いんだけどね・・・

>>308
その程度のこと、F1パイロットどころか草レースに出てるやつでもわかるぞ。
全く同じ足回り条件でブッシュの閉め方だけを変えて、乗り比べて本当にわからないのか？

>>313
お前みたいな奴がボディ強性とか熱く語っちゃうんだろうな、
その自信、ある意味幸せ者だよお前、いやぁ完敗だよヽ(´ー｀)ノ

何この幼稚な煽りｗｗｗ

>316
語ってやろか。
チューニングカーはレーシングカーとちゃうからスポットだのリベットだのいらんのよ。ボルトオンもんで十分なわけよな。
残念ながら洩れはウンチク派じゃねーんだよ。

その違いが実質の違いとして現れるかは別として、
剛性の高いモノに乗らんと、低い高いの違いはわからんわナ。

問題は好みの路線に近づくかどうかだから、
十分かどうかってのはカンケーないわな。
エンジンだけパワー上げてやりゃ、足すらイジらんでも十分な車もあることやし。

自分で作業するなら機械貸してくれるところあるぞ
スポットの合成アップなんて誰がやったって同じだから自分でやってみれば
ちなみに俺は　フレームにして持っていって機械かりて自分でやった
ttp://www.good-speed.co.jp　
まあ　ホームセンターでリベットでもＯＫだけどね

だれが金もならへんのに貸してくれるあほがおんねん。

高木のオッサン

>>312
必死さは伝わるが一先ず餅つけ。
誰も弄るだけ弄って走ってないなんて一言も言ってないんだがなｗ

作業はショップ任せでも、パッドやらタイヤ換えるってことは、一応走るために
やってる訳で。自分で作業しない人を、短絡的に敵視すんのはどうなんだか。
一生懸命自分で作業やってる人も居るだろうが、仕事であちこち飛び回っていて
趣味に割く時間が少ない俺にしたら、その工賃程度は大した額じゃないの。
時間を金で買ってるだけだよｗ

まぁせいぜい頑張って工賃浮かせてくれ、貧乏人。

素人が剛生アップ計ってスポット増ししたら
力の逃げの計算できないから
結果酷いクラックが入るが
想定内のことか　?

言えてるよなあ。道具があれば見よう見真似で出来ると思ってるヤツがウジャウジャ居るわ。
ショップ自体が知ったかしとるからなぁ。かと言ってレース屋は金かかり過ぎるしね。

日曜大工で立派な家たてちゃうぞ、みたいなノリ。
強度計算も構造計算もめちゃくちゃw

ついでに、悪質リフォーム・ショップってかぁ！

金の無い奴は時間を使え
時間の無い奴は金を使え

て事だ！（・∀・）

どちらも無い奴は趣味の変更をお勧めするぞい♪

金があるヤツぁ金つかえ
ヒマがあるヤツぁヒマつかえ
両方なかったら頭つかえ
頭もなけりゃ、明るく笑え

>>323
ﾊｧ？
そのハシタ金でなにが出来ると言うからそう答えたんだよ？
タイヤやガソリン買えるってな。

まぁせいぜい頑張ってあちこち飛び回って工賃稼いでくれ、自称金持ちさん。

自分でやるやつ　ヤホーで足買う→ぬけぬけショック騙されて
しらんとつける→コトコト異音する→また安物ヤホーで落札→車高調整部分
さびてまわらん→ショップにお願いする→点検しうるとそれもﾇｹﾈｹ
ショップの程度いいやつ勧められる、→それにあきらめて付けてもらう
最後計算してみると、新品つけられた値段になる。人間不信で車売る。。。。

同意するやろ、、ばい菌マソ！

まあ餅付け
人それぞれハシタ金の感覚が違うからな・・・
車遊び自体をハシタ金でやってる奴からすれば理解し難いだろう

と、思わんか？（・∀・）？

まあ周りを気にせず自分のペースで楽しみなさい♪

スプリングコンプレッサーも取り付け方間違えて縮めりゃあ・・
最悪、あの都市伝説みたいなことになりかねんしな。

このスレ見て、ラ○プの人が笑ってたぞ。

>>332
うっさいアホー

松井のオッサンまだやってんのか。　ＩＮ鳴尾

>>335
まあ、ラ○プが笑われてることの方が多いわけだが・・・

ラ○プの誰よ

>>330
読解力の足らん奴だな。

あのね、俺は>>294ではした金で何が出来るかなんて聞いてないの。
タカが知れてると言っただけ。餅ついて良く嫁。
浮いた金でタイヤやらガソリンが買えるなんてこたぁ分かっているんだが、
俺にとっちゃその程度の物を買うのは「はした金」なの。分かる？

金銭感覚の違いなんだから、必死にならないで>>333みたいに大人になんなさいよｗ

>>341
そりゃアンタもだろ < 大人に

なんてことぁオレはいわんが。

っていうか、ここチューニングショップの情報が語られてないんですけど最近。

はした金問題は語るほどあるけど、関西は語るほど店ないのかな。

>>341 アンカーの使い方　>>340へだろ

ついでに言うなら
>>340
２ちゃんねる用語使うと無駄にスレ伸びる

アムクレードって何の事？

プレゼントクラブって何の事？

けなし中傷は厳禁でここはイイ！と云えるショップ挙げてみてよ。

ジェ〇ず。グ〇っく。はありえんぐらい良い店だ！昔はかなりよく通った、今は違う店にいってるが。

↑良い店をなぜ伏せ字？？？

『レイブロス』

ライプがいい。デモカーのエス１４には、まじシビレタよ。

ﾊｧ？

>>343
ここ見れ。次からはそれくらいまず自分で検索汁！
ttp://www.amkread.co.jp/

ところで、このスレに何度か出てきた某ショップなんだが、
知り合いの車、そこでタービン交換したけど、エキマニの遮熱がしっかりしてなくて環状で燃えた。
突然エンジンルームから出火して全焼。
だからその店は信用しない。

>>350
どの店よ？

>>350 どこの店かも気になるが
ショップに責任丸投げなのもなぁ

珍走族車制作依頼してんだし
我が身は自分で守らなきゃ焼き殺されるぞ

>環状で燃えた。
　　↑
ここ重要。
環状走ってる奴らなんて、ただの族だからね。

じゅんの店、引っ越して分かりにくいし、行きにくい。
まあ、前よりは分かりやすいけど。daibutsu

>>353
確かに。夜中にマフラーの音下品でうるせぇんだよ、寝ているガキ共が
目を覚ますじゃねーか。ハエタタキで潰してやりてー。

萌えたのはＹ３２・・・

VIPカーにも成りきれないなぁ

>>356
８年ぐらい前にビル谷で燃えた・・？
ひょっとしたら後ろを走ってたかも！？

>>357
そんな車は「BIP」

>>348
S14なの？15はどーした？

大阪、京都近辺で「安心」と云えるショップってないのかね。
知ってるところは郊外ばっかりだし・・・
誰かおせ−て・・・

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
そんなショップ無いなぁ！口は凄いが腕は大したところ無い！！
２〜３あるにはあるがここで言っても殆んど知られていない！！
いいお店はチャラチャラと表に出てこないから自分で探し出せ！

100系のチェイサーが15万キロを超えました、オーバーホールしようと思いますがいいショップ知りませんか？

ﾌﾞ○ｲｳﾞｧﾘｰの工藤って前に他のｼｮｯﾌﾟに居なかった？

>>363
オーバーホールってディーラー出入り禁止か　?

当分暇そうにしてるレクサス店　行ってみたか　?

悪い？やばい？ショップはやたらとヤッフフ〜に商品流してる所だろ。
よゆ〜無いんやからエエ仕事してもらえる訳が無い。ましてやデモカーのパーツやら外して売り出したらヤバヤバ。
パーツは売る。どんがら車体はすでに加入してた車両保険でカバーってかぁ。

>>366
そのまんまな店を知ってる。

☆ＡＳってどないやねん☆part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115535536/

ｷｬｰ

どないやねんっていわれましても・・・ｗ
まだ女子高生撃ったりしてんの？ってくらいかな。

でぃ２って、有名なドリ屋なんでしょうか？どんなところ？？

車両保険のジサクジエーンで
マフラー取られたとか
ボケた事言ってるヤツ
居なかったっけ？

『詐欺は　いかんざき！』

選挙は行きましたかな？

レース屋から見たらほとんどの補強系アフターパーツはＤＱＮ
高い金はろてバラスト積んでる

ピラー止め無しのケージ組んで剛性上がったと錯覚してないかい？

どうでもええ

>>374>>375
ﾚｰｽ屋の俺から言わせれば、ﾛｰﾙﾊﾞｰもﾊﾞﾗｽﾄ。
ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝで付けざるを得ないだけだ。
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰなら、別手法でいく。

いい所と悪い所を見分ける手っ取り早い見方って無いの？
例えば中華料理屋だとスープ
すし屋だとかっぱ巻き、ガリ

みたいなの。

信用出来る友人からの口コミ

>>377
チューニングカーの場合、ロールゲージは剛性あげるより
クラッシュした時のドライバーの安全確保が目的って聞いた事があるんだが

【ロールバー】
ボルトオン
ドライバー保護　　○
ボディー　剛性　　Ｘ

【ロールゲージ】
フル溶接
ドライバー保護　　◎
ボディー　剛性　　○

ロールゲージの溶接の仕方で、
その店のボディーのレベルは、モロに分かる。

レース屋さんは、直接タイムに係わってくるし、勉強してはるけど
チューン屋は、ええかげんな所多いね。

能書きばかりたれて、それに判りもしない信者がうなずく・・・

ｵﾏｲら「ロールゲージ」って・・・

新手の測定器具じゃね？

え〜やないの！
聞いたから言いたぁ〜てしゃ〜ないねんてっ♪
そ〜聞こえたんやろ…

＞372

それって青いFD？

「レースやってる」ってどのくらいのこと？
GTやS耐クラスのことなのか？

地方サーキット走ってるチューニング屋程度はだめでっか？

だめって事は無い。地方戦でもトップクラスは相当ハイレベルな事やってる

　　　　せめてJAF選くらいにしてくれ、A級もないのにレースってｗｗ
　　　　

Aライないの？

JAF選　　　手作りのロールバー　車検時もめるぞ
草レース　　ロールゲージ　　　段ボールでも桶　

そだね、もめると思うレギュレーションあたまに入力してないと
だめだね、　「レースやってる」ってどのくらいのこと？
GTやS耐クラスのことなのかって聞かれたからそう書いただけ、、、

アマチュアレースはハコからエンジン足回りまで全部面倒見れるから面白い。
草レースも同じだと思うけど厳しいレギュレーションがあるほうが逆に燃えるなぁ。

だから前年度のワークスカー買いとって塗り替えてS耐って
誰だかモロばれ

誰？

誰？

名古屋市内に住んのでる者ですけど
カーライフレボリューションk-oneて評判どうですか?
街乗り仕様でいくつもりなんですけど・・・
ルーズドッグとどっつちがいいのかなー

>>397
ｶﾞﾚｰｼﾞ八幡にしとけよ
思い通りの仕様にしてくれるよ!!

八幡？解体屋あるなぁ。

唐突だが
不死鳥のところってどうよ？
自分的には好印象だが。

>400
おねぇさんがいる

>>400
最高ー
是非行ってみてください

良さそうだけど遠いなあ。
京都ができて距離的にはマシにはなったんだが。

>>403
最高ー

ライプが最高。

>>405
おいおい、ﾏｼﾞかよ

Ｓプリってどうなん？

やはり、泉大津のアクティブスポーツで決まりだ。手抜きチュ〜ンの工賃は、丼勘定で凄いぞ！いろんな意味でWWW

それならエンド○スも負けてないぞ！

>>408
岸和田ですが。
その後ｸﾗｯﾁ、LSDの調子はいかがですか？

>>409
兵庫のエンドレス？

410〉車検受けれなく乗ってないのでわかりません。

>>411
そうだよ。

>>412
あれー、よく泉大津あたりでお車見かけますが？
検切れの車でおでかけしてるんですねー。

ワロス

>>413
兵庫のエンドレスっていいかなーと思ってたけど
ダメなんかー。

検切れインテグラで大爆走！

>>416

同じ金額を払うのならもっとマシな店いっぱいあるよ。

>>397 K-oneチューニングショップと言うより、スーパーオート
バッ○ス見たいな所なのでどうかな？って感じ。

ガレージ八○は良い噂を聞かない店の１つ。

>>418
そんなヒドイのか。。。
ヒドイ話の例はあるのかなー？

コクピ○トとかのフランチャイズはどうよ

ここに名前出てくるよりかなりマシじゃない。

インパクトてそんなに悪いんか？
ホムペを見たけどレース参戦実績などなかなか良いやん
納車後のアフターなど特に悪い所ある？

しらん

インパクト
犯罪歴のあるショップは一生　好かれない
よりによって　車屋が車、盗んだら終わりだろ
客層も　紋々入ってる奴大杉

そらアカンわ

まじかよ…しかし盗みと入れ墨は別として
技術力と品物(車やパーツ)は盗んでようがなんだろうが
買う立場の客は納得出来るレベルなの？
Ｂ20Ｂ改ブイテックを積みたいのだが…

エルエーとエクセルどっちが良い？

>>427
車検取るつもりなら
既存の書類が手に入る店って選択肢になるんじゃないか

>425
マジでか！？
恐いな、インパクト・。

客層見れば安心出来るか？不安になるか？がわかる

>>425
犯罪歴とかいうけど、インパクだけが悪いんか？
盗まれてない車を盗まれたことにしてる店はどうなる。
ショップの裏の裏を知り尽くしてから語れや、小僧！
紋々がなんやねん。

盗みはアカンやろ

レベル超低すぎ！！！！！！！！！！！！

そらアカンわ

インパクソのピット　
いっぱーい桜が咲いてます

競り合いになっても恐くて競えません

>>432さんはきっと店側の人なんですね
味方になればきっと心強いでしょうね
でも嫌です

一時期のASみたいやね

かなパパとかなパパ号改造ショップがﾀｰｲﾎ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126576923/

もんもん

本もんの極道は堅気に手は出さんよ。それよか、堅気でも、いかれたヤツの方がかなわん。

>>440
そら本物の極道は自ら手を汚すことはしないでしょ。
その下のチンピラ供を使って悪さするんでしょ。
一緒やん。

私怨があれば手出すやろ、証拠なんて残すかよ
揉めて裁判やっても長引くし金かかるし
なにより民事になりゃゴネられて泣き寝入り

>>440

そのいかれた奴が　もんもん全開
わざわざ　裸になって見せたがる部類の奴が大杉
このｽﾚでは極道との繋がりは明言はされてないかと

体に落書きしちゃだめですよ

インパクトとは今となっては付き合い長いけど、作業の信頼性と自分らの請け負った仕事に対する責任感は高いとおもうよ。
もうちょっとこうして欲しいとかの文句？（不満点）もきっちり納得いくまで対応してくれるし。
板金２回、ＥＣＵ、アライメントそれぞれやり直ししてもらってるし・・・超Ａ型人間やから。
車に対する熱い気持ちを伝えれば、納得いくまでそれに答えてくれるいいショップやと俺はおもう。

お布施が多ければか？

デスビが逝って、にっちもさっちもいかんかった時に、社長自ら積車でひろいに来てくれたのは今でも感謝してるし。
普段通販パーツ持ち込みやし（値段に差がないのは店で買うけど）、注文細かいわ文句たれるは（やり直しいうわ）、店にとっては儲けの薄いややこしい客やのに、いまだ作業請け負ってくれるのは感謝してる。
ただ不満な点があるとすれば、代車待ちが長い、代車がありえんぐらいボロい。連日電話攻撃しないと作業の進展が遅い。作業工賃が昔激安、今妥当か普通に安いになった気がする。そんぐらいかな。
気さくでおもろいひと多いし、俺は気にいってる。

信仰してる時はそんなもんだよ

>>447
で上に書いてあるﾏﾝｶﾞ入った人が多いとかはﾎﾝﾏなんか？

>447
作業工賃は初心者の一見さんでも同じ？

>>447
＞連日電話攻撃しないと作業の進展が遅い。
これは非常によろしくない気がするんだが。

インパク○　ネタがあるというので　元常連の漏れが来ましたよ。
>>447紋々の客居ましたね
悪い子じゃ無いんだけどTIやセントラルで裸で闊歩する若い子達が
>>450当然違うと思いますよ
検挙された時期は年商２億円ほど売り上げてたみたいですね報道で知りましたが
チューニングより車両販売の方が儲かってたかも

もんもん

>452
工賃が違うのは困るな〜。
俺、気が小さいからなあー

あとから、工賃足らんと言われる店よりましちゃうか？

もんもんの居る店って結構多いですよ、ｃやら　ｔやら　ｋやら
でも隠してくれてるけど汗かいたらまるみえでした。

ﾓﾝﾓﾝ＝元環状族

仕事している者が　もんもん　書いてても気にしないが
仕事もしないで　店にいる者が　もんもん　書いていたら　やだな　

紋々入ったチャネラーが大勢いる店ですか？

事情を全く知らないのでｽﾏｿ

インパクＯってﾀｲｰﾎされたの？何で？

阪神環状で珍走族による死亡事故発生
その車調査
製作ショップ検挙
あれ、走ってた仲間じゃん　作ったの
16のシビックに　20積んでるけど　改造申請してないし　
あれ、この車のエンジン盗難車のじゃん　?
どうして、これに積んであるの　?

なんか　こんな感じだったんじゃないか　

>>461
違う違う。
一昨年くらいにやった正月パレードが原因でﾀｲ━━━━||Φ|(|´|�D|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!!。
首謀者として。

>>461 >>462

ｻﾝｸｽ！

盗難とか書いてあったのはガセ？

前にスレしてたのを見たがデモ車を隠して車両盗難を装って、保険金を詐取してつないでいるような店はイヤよなああぁ。

改造車販売で脱税もあったんじゃないか

>>450
たぶん工賃に違いはないとおもうけど、ちょっとの作業だと
「このぐらいお金いいですよ」といわれる事はある・・・カモ。

>>451
確かに全然よろしくない（笑）
電話も「後でかけ直しますんで」っていうのも、３回に２回はかかって来ない（爆）
だから、こっちから翌日以降半ギレでいつもかけ直す。
最終手段は、アポ無しで店に乗り込むか（ちゃんとやっとんかいな？って）、携帯に直接かけるかかな。
あんまり考えるとしんどくなるから、そういうスタンスなんやなぁと割り切ってます。

最悪やがな

でもまあ、作業は信頼してるし気にいってるって事で。

利幅のある客には、もっと対応いいのかも？
俺もそこは知りたい（笑）

完成改造車のリピーターの客が少ない気がするな
各作業場が離れたからそんな気がするのかも知れないが

>468
工賃がほぼ平等でアフターがしっかりしてたら
別に客がモンモン入っててもいいけどな。
大阪で有名なショップ（ＦＦ車ね）て言ったらココと
Ｊｓレーシング、シグナルオートくらいかな？

>468　だな　結局その用件満たすのは
カー用品量販店やディーラーみたいな店だな
ただ、極端な作業は常連にしてくれないデメリットはやっぱりある

個性求めてもチューニングしても
その店のチューニング量産車に成り下がるのが好きなら良いんじゃないか

俺は嫌だけどな

シグナルってどうよ？

シグ○ルは出来るメカニックが、次々やめちゃったみたいだな。でっちしか残ってないぞ。

でっちって・・・。

○２で独立したＭ氏が抜けた時点で終わったな。

でっちでっかそうでっか・・・・・

美原町のトラ○ア○はどうよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106987178/
【ともかく】ボライアルのスレ【レカロ】
>468過去ログも読んでみそ

479おまえ、どっかの、業者やろ、このスレで、ちんけに、店の悪口、めんとむかって、何もしゃべれん、内弁慶、人の店より、わが仕事、火の車やろ、どうせ、どっかの、車かんけい、人のことより、自分の、心配せぃ

479もおんなじ、ちんけに、店の悪口、めんとむかって、何もしゃべれん、内弁慶、人の店より、わが仕事、火の車やろ、どうせ、どっかの、車かんけい、人のことより、自分の、心配せぃ

>>480
三択問題です。釣りですか？マジレスですか？本人降臨ですか？

480カス・・・・・・・・￥・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

482おまえも、カス・・・・・・・・・・・・・・・・

>>484 人にカスって言うお前がこの世で一番カス　
お前みたいな意味不明なクソは




アフォフォフォフォ

>>480　はっきり過去ログの味方が解らないと書けばよいものを

>>481
アフォフォフォフォ

>>480　(：￣Д￣)/(：￣Д￣)/(;￣Д￣)/ホイ♪ッテカ

2ちゃんねる使用料
■閲覧
１スレッド　25円
■書きこみ
１レス　10円
スレ立て　500円（大人の時間、ニュース速報は1000円）
■書きこみ放題
　プラチナプラン　4800円　閲覧無料　スレ立て200円、通常３スレ/月、実況５スレ/週の無料サービス
　ゴールドプラン　3500円　閲覧無料　スレ立て半額

夏休みが終わった後、何も知らない夏厨の家に多額な請求書がくるぞ。


↓請求額が気になる人はこれ使うといいよ。

1 ：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★：04/08/12 22:13 ID:???
２ちゃんねる使用金額が気になる方のために、使用金額表示機能をつけてみました。
名前の欄に『&rf&rusi&ran&ras&ran』と書き込めば
【５８００円】とか【２７０００円】の様に現在までの使用金額が表示されます。
使用金額の最大表示数値は９９９９９円なのでそれ以上の場合は？？？？？と表示されます。
請求額が気になる方はご活用ください。

味方　×　見かた　○

>>483
自己レス？

ロータリー乗りだが、
家から近いということもあり、最近ライトキットで有名な
ＡＵＴＯ ＣＲ○ＦＴ
に行こうと思っているのだが、
実際の所ど〜なんだ？
ロータリー乗りの兄弟、情報キボンヌ

>>491
最高ー
是非行ってみてください

>492
491だけど、まわりくどい言い方はやめて
ぶっちゃけどうなんかを知りたいのですが･･･

ぶっちゃけサイコー！！

そらもー
最高！！！

はぁ〜所詮は2chかｗｗｗｗ
マジレスを期待したオレが･･･
ま、一度行ってみることにするよ

堺の泉北にある藤田自動車ってどうなんですか？

そらもー
最高！！！

>>497
藤田エンジニア云々のことですか？
ロータリーに関しては
東のＲＥ雨宮
西のＦＥＥＤと聞いてますが。脳内でよければ。

497は釣りでしょ
普通はフジタエンジニアリングて言うでしょ
ま〜あれくらい有名店になると下手な事はできないから、
その辺の店より腕はあると思います。
反論も多そうだけど、なければつぶれるでしょ普通ｗ
工賃とかの値段はちょっと高めかなぁ〜
ブーストＵＰ時のセッティングは社長自ら乗ってやってくれた
けど、今はどうなんだろうね？
とマジレスが少ないので、答えてみましたｗ

>>500
オマイのがﾈﾀに感じると思う俺ガイル

>501
いやマジレスですよ
ネタっぽい内容じゃないと思うけど
この板ネタか冷やかしばかりですからね・・・

結局店を新しくしたり、大きくしたり、宣伝を派手に打っているっていうのは、
客が負担してるわけだから
工賃は高いのが普通
でもって　リスクを嫌って吊り下げチューナーに成り下がるってパターンが多いな

結局、いい店はここでは出てこないですね。
それだけいい店を知ってる連中がその店を大事にしたいという現われか。

そういうことだな。
結局、このスレは駄スレっていうことだよｗ
軒並みだけど、自分の目で見るのが一番ってことか･･･

>>505 ＦＡって事で。

------　糸冬　　　　了　---------

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　再開
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

すいません、藤田エンジニアじゃないです(^-^;
そこは、パッと見中古自動車屋で奥では、車をいじってます。

>>507
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 　──‐　 ./￣|￣ヽ　　　│
　 　　　　　 |　 │ 　|　　　人
　　 （＿___　　ヽ_丿　ノ　 ／　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　--、　　　　　　　ｒ-、　　　　　　　 ｒ-、
　　　　＼ヽｒ−ｧ　　　　 |　）　　　　　　　 !　）＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧
　　ヽニ二、くノう　　　 ,'　/　　　　　 ヽニ　 　　ﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　',　　 _
　ヽー--―`　 ／　　 /　ﾚ―ヽ　　　　　　ｌ　{ ￣　　ll　ヽー―――――ｧ　　 __＿, - ― -、　＼￣￣　　￣　／
　`二ニ二」　',　　 /　/ ⌒ｌ　|　　　 ヽ二　ー-、　| l　　` ――――一'　　ｆ、__, -'´￣`ｌ　l　　　＼　　　　／
　 / ( ￣￣ヽ、ﾉ　 /　/　　 |　 |　　　　　 | ┌−'　 |　l　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / ﾉ　　　　/　／＼ ヽ、
　 ヽ　二二)　　　（　/　　　ヽ　ー‐'／　　ヽ '、＿ノ　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　-ニ'ノ　　　　 /／　　　 ＼ｌ

>>508
草レースや環状で看板揚げて走ってるとか
ジムカーナやJAF戦で実績が有るとか無いとか情報が無いと
何もわからん

＞＞４９１
どこにあるの？有名ライトキット？

GTRをサーキット仕様にしたい。ターゲットは鈴鹿、TI、セントラル
一通りテを入れようと思う。
ショップ候補は

ナギサオート
オートセレクト
ガレージ伊藤
エスプリ

これらの店の良い情報、悪い情報ありますか？

サーキット仕様じゃ範囲広すぎ
街乗りと何も変わらん
その辺のショップでもお金儲けだしやるんじゃない　?

>>512
オートセレクトだろ。
他のショップとはひと味違う。
レーシング靴がつっかけだからな。

ナギサオートは上が喫茶店だから作業待ちの時、マターリ時間潰せる。
見た目は鉄工所みたいな感じだがな。

他は知らん。

ここ嫁

☆ＡＳってどないやねん☆part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115535536/

>>511
京田辺市だったかな
流行のイカリングＬＥＤも着いて5万くらい
詳しくはＲＸ−７マガジンでも嫁
ま、好き嫌い分かれるだろうけどね

ガレ福はどうよ。

>>513
ズバリ鈴鹿で２分２０秒、岡国で１分３９秒、セントラルで１分２３秒あたりを狙える仕様を目指したいのですが。

>>514
やっぱりセレクトですか？
でも一度行ったけど、丁稚みたいなのが何人かいて、作業がぎこちなかったぞ。
で、悪名高き○えやんが的確な作業指示とGTRに対するノウハウを教えてくれた。
○えやんがいてないと多分めちゃくちゃされてたよ。

>>517
ガレ福はなんかゼロヨン専門的なイメージが強いな。

>>518
ﾄﾗｲﾔﾙが最高やろ
ｵﾚの一押しや

　騙　さ　れ　た　と　思　っ　て　行　っ　て　み　な

>>518
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>512　>>518
だから　そのチューニング目標も漠然としすぎ
チューニングカーのGTRで鈴鹿２分２０秒で良いのなら簡単すぎるだろ

N1既定でGTR鈴鹿２分２０秒　とか　具体的に書けよ

俺はＧＴ−Ｒなら伊○を勧める！

N1既定GTRレコードが鈴鹿２分１４秒くらいだろ　
ノーマルタービンのノーマルエンジンでな

N1既定で鈴鹿２分２０秒は　ランエボやインプ
当然ノーマルタービンのノーマルエンジン

チューニングカーのGTRなら２分切れを狙えるぞ

やっぱり、ラ○プでしょ。トータルカーケアを歌っているだけのことはある。
行ってミソ。

エスプリは関西に入るのか？ｗ

ラ○プ厨ｳｾﾞｪ

まず自分の腕がどんなもんか詳細に報告しろ。
話はそれからやろww

っていうかフルコース２分切りって？？？？？

>>528
レギュレーションに関係のないからねチューニングカー

シー○ンシャルはどう？

＞＞５２８
鈴鹿でチューニングカーならＳタイヤで18秒くらいだろ。
速いので１５．６秒だな。

>>521
レースカーを作るつもりはないです。
ナンバー付きでストリートも走れて518のタイムを出せることかな。
あえてレギュレーションを付けるなら、調整するだけでそのまま陸運局で車検に通る仕様。
例えば車高、トーイン（サイドスリップ）等を調整して、パーツの交換や取り外し無しで通ること（構造変更は可）。
つまり触媒レスや大型GTウイング等はNGってことで。

ちなみに車はBNR34です。予算は400〜500万で。

>>522
伊藤のどういうところがいいですか？
伊藤のクァンタムの車高調には興味があります。仕様もオーダーできるってことで。
これかセレクトのクラックス（湾岸サスキットPro）ですかね。ショックで良さそうなのは。
湾サス付いてる車乗ったけどかなり良かった。
クァンタムは乗った事無いけどCRだと伸び縮み（縮みは低速高速）独立で調整できるのが良さそう。

>>525
エスプリは関西では無いけど、うちからではまだ近いところにあるのと、鈴鹿に関してはノウハウがありそうなので。
ショップ規模・メカニックの経歴としてもそこそこ良さそうだし、1000PSシャシダイを持っているところが強みですかね。
きっちり上までデータ取りができそう。もちろん実走セッティングも重要でしょうけど。

他にもショップはいろいろあるだろうけど、レースで経験あるところやサーキットで実際にタイム出してる（特に客車が）のが良い。

>>532>>512自己宣伝ｵﾂ

プレステでもやっとけ

信頼出来るショップじゃなく信頼出来るメカを用意すべきでは？
日給5マソでワークスメカを雇え。んで自宅に来てもらって作業してもらい、
そのメカを連れてサーキットへ行き、メカにあーしろこーしろ。と言ってセッティングを出してもらえ。
これが一番楽で安価だ。
金持ちでクルマの楽しみ方を知ってる香具師は皆そうしてるぞ。
ショップへ行く香具師はまたまだ金の使い方が分かってない。

漏れの知ってるS13が丁度そのくらいのタイム出してるなぁ。
あの辺まで行くと車だけじゃ出せないタイムな気がする。

参考までに>>532=>>512の実績を教えてよ。

>>535
今まではストリートメインだったので実績とかはありません。
カートは５年程やってたので基本的なところは押さえてるつもりです。
峠では以前乗ってたＺ３２のＴＴ（給排気と足回りチューンのみ）で関西の峠ではほとんど負け無しでした。
当時Ｚ３２にしたのは峠で速いシビックやインテのタイプＲとかなら勝っても当たり前そうなので、峠で走らないっぽい車でやりたかったからです。
それでもまともに勝負になる相手がいなくなったので、サーキットで自分の限界を試そうと思い、ＢＮＲ３４に乗り換えて
まともなチューンできるショップを探しているところです。

>>536
突っ込みどころ満載だがもしかして河内長野の住民か？

ちなみに○有の有馬側ではＺ３２の頃でセントラル１分２８秒台という３２ＧＴＲをわずかに上回ってました。

さて釣られてみるかな？

てか釣りなんてどうでもいいから
512で挙げた4店でどれがどうなのか実際にチューンした人の意見聞かせてよ

>>53２　サーキットで自分の限界
おいおい、そしたら種目選んでレギュレーション通りに作らんと

ＢＮＲ３４と４〜５００万の予算有るなら
今使ってるS耐のラリアートの中谷車が最終戦渡しで５００万で買えるから
それ買ってタイム計ってみ

タイム出せんかったら転売したらええやろ
まずはラリアートに電話やな

>>536=532
「関西の峠で負け無し」とかは参考にならないなぁ。
実際、山で速くてもサーキットのタイム聞いたら・・・な人多いんだよね。
そもそもセントラル28秒なんて、32Rなら圧上げでも出せるからなぁ・・・

それだけの資金あるなら、取り合えず一度セントラルか岡国のライセンス会員枠で
走ってみて、貴方の技量を知らしめてよ。
サーキットのタイムなら、仕様と照らし合わせて推測し易いからね。

ショップがどうのと言う件については、
ナギサ・・・可も不可もなく。対コスト効果は一番かも？
AS・・・世間的実績は大きいが、もうダメポ
ガレージ伊藤・・・E/Gだけ
エスプリ・・・車体は金掛けたなり、E/Gはそれなり

自分では預けてないけど、周りに居るのであくまで感じた印象で。

>>537
なんで河内長野？

Ｚ３２？大体、ローユーで走り屋きどりは笑う。
コンクリ橋２００でクリアしてごらん。まっ、３年前に洩れ達はやってたが。

>>541
レースカーには興味無いです。
レギュレーションは532に書いてる通り車検対応ストリートカーとして
最終的にはユーザーカーレコードを目指したいです。タイヤもＳタイヤまでで。

>>542
サンクス
542の意見としてはナギサが一番ってところですか。
あそこの３４Ｒデモカーのセントラル＆岡国の車載を見たんだけど、
エンジンは良く吹けてていい音してました。
コーナリングもブレーキ残してターンインしてあとはアクセル入れながらゼロカウンターで綺麗に立ち上がるＦＲ的な理想の走りでした。
でもあれはあくまでデモカーだからこそできる動きで、ユーザーカーとしてはどうなのでしょうか？

ＡＳのイエローシャーク車載を見ると４駆的な動きで安定はしているが、なんかワンテンポ遅いような感じがする。ドライバーのせいか？車重のせいか？
エンジンは３Ｌでトルクがあってどこからでも加速して扱い易そうだけど、俺的にはもっと上で気持ち良く回るのが好き。

伊藤とエスプリはエンジンがよさげなイメージがあるけど、レース経験もあってサーキットも良さそうに思う。
伊藤のクァンタムはレース屋経由で入ってるという噂なので、味付けにも興味がある。

部分的に興味あるのはやはりＡＳと伊藤の車高調、エスプリのエンジン、ナギサのアーム類及びボディメイキングかなぁ。

　釣り決定したな


結局理屈ばっかり取り敢えずノーマルのまま走ってからカキコミしな

伊藤のクァンタムはレース屋経由で入ってるという噂
嘘です
元トライアルの島○が日本葬代理店

ＡＳと伊藤の車高調、エスプリのエンジン、ナギサのアーム類及びボディメイキング

で車検取るんだろ　珍騒車完成したらタイム報告してくれ

>>545=512
＞でもあれはあくまでデモカーだからこそできる動きで

ないなぁ。それはないなぁ。

取り合えず、細かい解説ゴチャゴチャ書き込む暇あるならサーキット走ってきなって。
ショックとタイヤは換えてもいいから、セントラル32秒、岡国52秒くらいは最低出してよね。

34Ｒだと、セントラル３２秒って普通？

上手い人なら車検通るシビックでも出るぞ

ノーマルエンジンノーマルタービンの34Ｒ　セントラル32秒、岡国52秒　
美味しい基準タイムだね

>>545=512　色んな峠に出没してたらしいが
当時のＺ３２で速い車の情報を誰も持っていないのはなぜ　?
負かした車は一般車のみ　?

>>536
たのむ！是非ウチの店で自分の限界を試して欲しい。（金の話だが）

>>549
そんくらい出せないウデなら34R弄る必要無し。
タービンやら換えたところで、踏めなけりゃセントラル29秒・岡国48秒あたりで頭打ちだろうなｗ

>>550
32秒ならZCのEFでも出る罠。同じ土俵でシビックとR比べるのは少々酷。

>>551
いいトコ突いてるでしょ？ｗ


何か言いたいことある？＞512

>>551
実際にセントラルとか走ったワケじゃないけど、
上記セントラル28秒の32の他にもセントラル30秒切ってるＦＤやＳ１４もいたが、山では大した事ない。
んで今度は俺がサーキットいってどれぐらいいくか試してみたいんですよ。
カートやってたからわかるけど、ノーマルに毛が生えた状態の今の車じゃ多分サーキット行っても面白く無い。
踏めるとか踏めないとかそんな次元の低い話はどうでもいい。
ハッキリ言ってセントラル25秒切って無い奴や岡国で42秒切って無い奴の車載見てもムラだらけで
俺にとって何の参考にもならんよ。
だからセントラル29秒とか岡国48秒とかいうレベルの低いところはすっ飛ばしたいわけよ。
てかそういう貴方は何秒出してるかわからないけど、カート２〜３年フルシーズンやってみればどの程度の話をしてるかわかるよ。

とにかくここのスレに来たのはドラテクの話をするためじゃなく、どこに行けばレベルの高い車を作ってくれるか知りたいから来たわけ。
どうやらあまり本気で車の仕上がりを重視してる人はいなさそうやね。

そこまでレベルの高い人に応えてくれる店は
トラ○イアルしかないと思う

ｵﾚなら不死鳥京都をお勧めする

上記セントラル28秒の32の他にもセントラル30秒切ってるＦＤやＳ１４もいたが、山では大した事ない。
>>554これもたいしたことないタイムなんだけど・・・・FDってｂUPで２５は出るんだけど・・・

>>545=512　
今まで世話になったショップを教えてくれるかな　?
カートショップでも良いよ
君の身辺調査してみるから

どうでもいいから脳内F-1レーサーどもは全員消えろよ。
お前らの脳内ベストラップには全く興味ねーよ、
ここで公開しなくていいから一生脳内でタイム削っとけ、空気嫁。

僕もＲ乗りです。　３３Ｒですけどね。
岡国４２秒は、ＧＴＲでも結構予算がかかると思いますが。。。
３４Ｒ良いですね。　でも、それだけ腕に自信があって、予算もあるなら
ＮＩＳＭＯから出てるＺチューンでも買えばいいのに。。。って言うのが
本音ですかね。

本物のレースカーや、
キチンとレギュレーションで決められた規則の中の車は
嫌らしいよ。

>>561
要するに卑怯者ですか
軽をﾌｪﾗｰﾘで抜いて喜んでる人ですね
了解

不死鳥の悪い話が出てこないってことは結局良い店なんだ。

>71

カーショップ　エフワ○はやめとけよー　ええ評判聞いたこと無いで

ミナモ戸兄弟の客を客とも思わんあの態度のでかさ・・・(特に弟、どっちが客かわかりません)

見積もり金のごまかしなんて当たり前・・・(見積書と請求金額違ってます)

金、金、金の徹底した金儲け主義・・・(・・・)

さすがは元乞食ヤクザの息子達・・・(恥を知りなさい)

金をドブに捨てて、車を潰されても良しの覚悟が無かったら絶対に出入りしたらあかん業者の1つには間違いありません。

564ショツプの悪口ほざいてる、おまえも、どうせどｓつかの、安もんの、業者やろ、おまえ、ヤクザより、へ・・・・・・のちんけな、くそ人間じゃ、家でズリでもしとけ・・・・・・・　、

>565　業者さんｵﾂ
　どこのショ「ツ」プさんですか　?

>>554
前に書き込んだけど、山で勝った負けたは全然参考にならないんだよね。
公道であるが故に、ドライバーがどれだけの余力を残しているのかなんて
走っている本人しか分からないから。
その意味で、言い訳出来ないサーキットのタイム＝貴方の技量を皆が知りたがるのは
ある意味致し方無い流れでしょ。

セントラル29秒岡国48秒を低レベルと言ってるけど、まずは実際に走ってみてから
物事言わないと・・・ココを見てる皆さんには、貴方の言葉に重みが感じられないんだよ。
中学生が「峠ならやっぱ86だろ」って言ってるレベルと同じと思われても
仕方無いと思うよ。身を持って経験してみるのも大切なことだと思う。

取り合えず、ショップに関する感想は私が進言差し上げたので、
貴方が満足出来る車に仕上げて貰えるのか否かについては、
現地へ行って相談されてみては如何？
貴方の言う事に重みを感じることが出来れば、有能なショップならそれ相応に
答えてくれることと思う。そもそも車をどう弄ろうが、それは貴方の自由だけど。
次の書き込みを楽しみにしてるよ。

ちなみに私自身はカート3年やってるけど、ハコの動きとは正直別モンだと思う。
実車ではR34GT-TにGT2530kaiでセントラル28秒、岡国47秒。勿論Sで。


と、釣りっぽい512に精一杯答えてみましたｗ


>>560
極上の34R中古＋改造費400〜500万ではZ-tuneは・・・予算オーバーかな？

>>564
どんぶり勘定な感は否めないが、いい仕事してると思うけどなぁ。
噂話で真実は見えないよ。面と向かって腹割って話しないとｗ

前に書き込んだけどまで読んだ

皆さん、お暇でしたら社会・世評板でモータースポーツ批判スレがあるので
そちらものぞいてみてください。(宣伝）

Ｒ３２乗ってるものですが、スレ見てたらセントラル２５秒当たり前
みたいに言ってますが、ここ最近セントラルの走行会の優勝タイム
２７とか２９ですよ、２５とか２３なんてなかなかいません
みんな雑誌やらワンアタック仕様のショップデモカーの受け売り
で脳内感染しすぎ　まず３０秒ぎりできるかどうかちゃいますか？
わたしも３０秒きるまで一年かかりました。４００万かけても
まずは２７なんかなかなかですよ。

いいマシンを作ってもらえばいいんじゃあ？
ライプは？３３と３４速いじゃんか。

たしかにそうだが、いくらかかると思います
足　ブレーキ　エンジン　補記類　コンピューター　
足３０　エンジンタービン含む２５０　ブレーキ８０万
補記類３０　ＣＰセッティング含む３０　タイヤホイル３０
フューエル関係２０　もろもろ工賃１５０
これくらいかければいけますかね

すんません、お取り込み中すんませんが、
>>523、N1規定？シビック（EK）だと、鈴鹿は何秒ですか。

570の32さんちょっと遅すぎですよ！僕は25秒まで1年でしたよ。

>>570>>574

私は30秒切るまで1ヶ月しかかかりませんでしたが、
その後が大変でした。一秒を削るのにどれだけ苦労したことか、、、
25秒までは、2年以上かかったとおもいます。
23秒は四年たった今、一度だけ記録しましたが、今現在は27くらいいけば
いいほうでしょう。

574>>
すみません遅いとは思いますが、ｂupでは満足です
あしが難しかったです、でも２５秒代のひとってだいたいだれだか
わかりますし、知ってる人で１０人居ませんから（笑）

>>573
N1規定シビック（EK９）鈴鹿フルコース
たぶんレコードは２分２７秒代だったかと

クラブマンの予選は通過出来る安心タイムは２分３０秒
てか、２分３０秒切れるようになったらエントリーする感じ

570さんbアップであろうが、fullチューンであろうが、タイムにこだわるのであれば言い訳はなしでおねがいします(笑)

578>>
すみません、言い訳してしまいました（苦）
うまい人に乗ってもらったら２６でました勉強不足ですね
これで２６がでれば、タービン交換します、２００マソにぎりしめて（笑）

>>577

どうもです。

579
200マソはかからないでしょ！

542さまのチューニング内容を知りたいです。
特に足回りを教えていただければ幸いです。
当方、Ｒ３４に乗っており、参考にと思います。
宜しくお願いします。
※ショップはどこですか？

>>582
ボライアルでクァンタム入れて貰え。
ついでにレカロも入れて貰えよ。
ハンコは忘れすに持っていけよ。

583どの
そこには行く気は全くございませんので。。。

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>584
CRUXはどうだ？
俺は入れてないけど、評判いいぞ。

ＧＴーＲＯＭって言うショップの赤いＮＳＸ（デモカー）を最近やたらみるんだけど、、、、

このなかにそこでチューンしたひとはいますか？（たしか場所は四天王寺トヨタのちかくだったとおもうんだけど）

あとゼニタニステッカー貼ったＲ３３が病院の前にとまってた。。。。

ＧＴ−ＲＯＭのＮＳＸ見たい人は阿倍野コーナンの近く探すとあるＹＯ

ＧＴーＲＯＭはそこが店舗　オーナーの持ちビル
パーツ供給ショップって感じ、チューニングショップじゃないですよ

586どの
確かに評判よいのですが，セントラル30秒切りのスペックを知りたいと
思っております。

CRUX　鴻ノ池って言ったけ
地元産だけあって仕様変更がお手軽

>>588

情報ｱﾘｶﾞﾄｳです。

そうでしたか。ＧＴ−ＲＯＭってショップじゃないんですね（恥


シビック乗りとしてはＮＡ　ファクトリーとかも眼中に入れておきたいです。（あまりいい評判は聞かないけど）

>>591
ＮＡファクトリーってどこ？貝塚の奴かな？

Ｃ○ＵＸ

モノはいいけどヒトはどうかと・・・
オバハンたまにヒスおこしやがる

そーいえば、ラ○プの二号店の持ち込み専門店があったと思うが最近聞かんな。どこにあったっけ？

512さん出て来ないですねｗ

>>582
私はプライベートでコツコツ弄ってますので、特にお世話になっているショップはありません。

ショックは特別な物は使っていませんよ。余り拘りも無いのでツルシのRG製車高調です。
但しバネはBESTEXで、レートはF/14k、R/10k。

その他、仕様を一通り晒しますと・・・
ガスケットnismo1.6mm、HKS480インジェクターをF-CON Sで制御（現車合わせ済）
キャリパーは純正、ローターはF/SCR-Pro R/SCR-Pure+の純正サイズに前後PFCパッド。
タイヤはA048MのF:235/45R17 R:255/45R17です。

以上ご参考まで。

ボラでTRYMAX買って取り付けしてもらおうとしている、
かなりチャレンジャーな漏れ

TRYMAXを知らない漏れも居る

595さま，ありがとうございます。
プライベートでチューンされていたのですか。。。
Ｓタイヤスペックですね。

参考にさせていただきます。

>>542
山でもサーキットでも車を操ってるのには変わりないでしょ。
車を操るのが上手けりゃ山でもサーキットでも速いハズ。
車を操るのが下手な人は山では余力を残さないと危なくて仕方ないだろうけど。
貴方もカートやってたんならわかるだろうけど、ある程度のレベルまでいけば、走るステージに関係無くどこでもタイム出せるでしょ？
ちなみに俺はカートを峠に持っていって走らせたりもしたんだけどｗ
カート仲間と峠でレースして、やっぱり峠でもサーキットでの実力差通りの結果だったけど。
もちろん峠だからコースアウト＝即谷底だから、車で攻めるよりもリスキーだった。

てか何度も言うけど腕のウマい下手の話をしたいんじゃなくて、速く走れる車を作りたいんだよ。
いくてＭシューマッハを連れてきてもノーマル（リミッターカットのみ）のＢＮＲ３４で鈴鹿フルコースを走らせて
２分２０秒フラットは無理でしょ？（ちなみにガンさんでも２分３５秒だったらしい）
でも車をそれなりに仕上げれば、そこまで腕は無くても慣れたドライバーなら２分２０秒は可能だろう。
俺はノーマルで２分３５秒付近で競い合うことには興味は無い。速い車で２分２０秒付近の世界を楽しみたい。
またノーマルでサーキットに通って車体がヘタりまくってからチューンするような気も無い。

有り得ない車種に高額な車両保険を掛けてるデモカーさん、飛ばすのはマッた！リストアップの指示がでました。
法人、個人関係なし。やったら、バレまっせ。

>>599
よーくわかりやした。ってどこら辺の地域がいいんですか
わたしは巣ティ留ウェイがいいかとおもいますが
一年間ぐらいもつとはおもいますが。。。。。値段は５００は
いくとでしょう、、、、、、、、、、

>>599
相変わらずﾌｧﾋﾞてるな
ｶﾞﾝｶﾞﾚw

ﾌｧﾋﾞるってなに？

>>603
ttp://www.aggressiveart.org/furby/special1.htm

>>512
早く自分で作ってしまった殻から抜け出しなよ
本の中かな　?

ガンさんて黒沢だろ
（ちなみにガンさんでも２分３５秒だったらしい）　また本の中の話しだろ
まぁあの年寄りならその程度かも知れない過去の実績は凄いけれど、
サーキットだとノーマルリミッターカットだけのシビックで２分３５秒は余裕で出せる
連中がゴロゴロ居る世界　
まぁライセンスも持っていない君には関係のない話だろうけどね

確かにカート経験者　
フォーミュラは上手いが　箱ものはヘタなやつ多いね
挙動を予測出来ないんだろうな

>>512
ＢＮＲ３４リミッターカットのみで鈴鹿フルコース２分２０秒　
お前マジでカートしてるの　?
その仕様だと、クラブマンレベルのドライバーで簡単に出せるタイム
一回走ってみろよ

ランエボ、インプのリミッターカットのみでも２分２０秒は可能
車作る前に事実を知ろう

でえへんわーぷっ

入れ喰い大漁の釣堀はここですか？

>>607
糞木瓜

ノーマルタービンのＢＮＲ３４S耐仕様
鈴鹿フルコース２分１３秒がたぶんレコードだね

>>512
きっとカートもお前だけクラス違うので走ってるんだろうな
俺流　チューニングってやつで

>>512　カートの戦績も知りたいな
タイヤやシャーシ、エンジンは
　どこに供給受けてたの

当然ワークス待遇でしょ　

マリオカートじゃねぇーのか？

２０年ほど前に素人の大鶴義丹が３２GTR 鈴鹿クラブマンN1クラス
フルコースで記録したのが２分３５秒位だったｷｶﾞｽ
補機類ノーマルの直線番長で

コースも変わればタイムも当然変わる
そんなこともわからんで語るなよ WW
圧アゲで現コース22〜23秒が妥当かと
まあ一度走ってくらさい

なんだか殺伐としてきたなぁ。。。
＞594
ラの２号店、一時期俺も結構通ってたよ！
んでも２年ほど前に潰れてしもたよ。。。
当時の店長さんは出戻ってラで元気にしてはると思うよー
結構いろいろ良くしてもらってたから、ラの評判が悪いのは
少し胸が痛いなぁ。。。

最初、ラの２号店とは知らんかったが、洩れも昔世話になったな。あの店は結構居心地よかったし店長も親切だった。
ただ、ラにはとっくに居てはらんらしい。たまに築港のコンチで見かけるかな。激速の３２に乗ってはるわ。

お、512いらっしゃい。

>>599
＞貴方もカートやってたんならわかるだろうけど、ある程度のレベルまでいけば、
＞走るステージに関係無くどこでもタイム出せるでしょ？

ゴメン、分からないｗ
そもそも私は山でタイムなんて計らないし、目一杯の力を出して走る様な所だとは
思っていないので・・・・・まぁ山の楽しさは認めるけどね。
ちなみにウデがどうこう言われたくないなら、カートの話とかしない方がいいよ。
喧嘩する前に「オレは空手やってんだぞぉう」的な言い訳に聞こえるから。

ところで週末挟んだけど、貴方が以前挙げた４店のうちどっか行ってみたかい？
各店が提示する仕様に興味があるので、見積もりに行った暁には是非教えて頂きたい。
私も来年あたりBNR34への乗り換えを考えているのでｗ


書き込む前に、先ず動いてくれ。脳内ではチューニングは進まないよ。

607
是非走ってください♪
見てみたい……
皆、手を入れたＲで２０秒きるのに必死やし…
見てみたい…♪
…………ＧＴ４ちゃうで！

>>619
確かにカートの腕はわからん罠。
プロラリー屋でも走りこまないまま走っても平凡以下のタイムしか出ないし。

>>616
今の方が　１３０R 　シケイン　楽になってるよ

内側

姫路でええショップありませんか？

姫路ならス●ィ●ウ●ィがあるだろ？
ただ、今は誰がセッティング」しているのかはしらん。
というかそれ以外の店はよくしらんわ、姫路。

すごい人が居るもんだ。人づてに流れのセッティング屋さんを紹介してもらったがショップでやって不調だったのが数分で快調に。
何より、すごいのはパワーＦＣでもＶプロでもショップ独自に設定しているパスワードを解除できるらしいいろんな人が居るもんだ。

>>626
ほんなもんﾔﾌｵｸでも売ってるがな

解除できませんでした、俺も興味あったんでヤフオクで買って
試したけどだめでした、うたい文句はよかったけど
そいつ連絡とれずしまいに事件口座になってた
金返せ　八島

HKSからｸﾚｰﾑきた個人HPあったな
あそこなら解除出来るね
ﾊﾟﾜｰFCもやってたな

流れのセッティング屋さんの情報知りたいなあ。本当によろしく。
某ショップでＲ３３をセッティングしてもらってから、とばせば速いが街乗りが・・・悲しい
クレーム言ったら追い金の話が出た。

すっごいへんなことを、まじめでききたいんだけど。。
ぷりうすの、モーターの出力あげてくれるチューニングショップしらない
でつか？

１０年後とかには過給器がなくなり、スポーツカーはハイパワーハイブリット車になってて
ターボ車で言うところのブーストアップの感覚で、モーター出力アップなんて時代が
来るかもしんないね。

>>631
ブラックモーターかルマンモーターに換えろ？

チューニングは相談のみ受付！！
セントラルのホームストレートで皆さんをお迎えする。
関西の有名ショップにゃ負けない！！
ように頑張ります。
CPUセッティングなら任せろ！！
足廻りのセッティングも任せろ！！
http://www.geocities.jp/tmtotaldesign/#
オレなら初心者から上級者まで質問だけには何でも応えるぜ。

>>631
出力上げる前に電圧上げろ

ぼちぼち初代プリウスのバッテリー交換時期に来たな
ガソリン代節約した分、全部パッテリー代に消える
恐怖のエコカーの味、とくと味わえ

>635
ﾜﾛｽｗｗ

>>635
プリウスのモータは直流なのか？

当りのプリウス乗っていたら、勝手に二次電池が新品になってるし。

神戸のイジリ屋が、また捕まったな。

もう、田宮のラジコンでいいや。

>>632
20年後にはモーター内蔵ホイールが主流になってるだろね。
ちょっとパワー欲しいなぁ。と思ったらHKSとかから出てる30%パワーアップホイールに履き替えるとかね。

今のフルチューンは20年後だと200%アップのホイールに履き替えるだけで済んでしまう。

20年後は人間もカミーユみたいに強化人間になり、能力やドラテクがUp

10/1よりオープン記念キャンペーン実施中！来店者全員に無料下廻り点検致します！

>>634　>>643
２ちゃんねるって宣伝行為禁止　
もしくは有料で金払ってからカキコ

最低限のお約束な

ライプの場所を教えて下さい。サーキット仕様のクルマを作ってもらいたい。走行会で勝てるように。

八尾自動車教習所近く
百均オレンジ北側
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.37.55.8N34.36.45.9&ZM=12
大阪府八尾市高安町南６丁目３番地
０７２９−９６−１１８１

>>642
日本国総DQN化となるな。

LAってどう？

西海岸だな米国の

>>649じゃなくてｗ大阪の泉州にある店です
今までフルノーマルで走りこんできたんですけど
そろそろ車高調とデフを入れようと思ってるんですね
で、近所にある店はLAしか知らないので、その店の評判を知りたいんです

整備技術、工賃、店員さんの対応、後走行会等を開催してるかを知りたいです
最近大阪に引っ越して来たばかりで土地勘もなく車好きの友人も居ないので教えて下さい

>>650
自分は行きつけのショップがあるのでLAには行きませんがいい話も悪い話も聞きませんね。
LAが気になるってことはホンダ車乗りですか？
店の感じからスポコン色の強い店っぽいので、走り重視のチューニングならレース屋がいいかも。
自分もLAの近所なんで近辺のショップならいくつか知ってますよ。

>>651　650です
レスありがとうございます。
ホンダ乗りじゃないんですが、LAしか知らないんですorz
もしよければお勧めのお店教えていただけませんか？ヒントだけでも結構です。
それと頻繁に走行会を開催してるお店もご存知でしたら教えてください
私はサーキット経験のないド素人なんですが走行会にも積極的に参加して腕を磨いていきたいんです。
くれくれですみません…よろしくお願いします。

WCがええぞー
社長は現役バリバリ！

653
神戸だけど、あそこはH車が強そうだね　　鈴鹿でも絶えず上位入ってるし
一度相談したら？

>>652
自分の行ってるショップはここには書けませんが走行会はあまりやってないんですよね。
他のショップの事はここに書くとややこしそうなんで捨てアドいいですので晒していただければメールで返事しますよー。

653-654
自作自演？ｗ

>>653
トイレに間違いない
ホンダ乗りじゃないって否定してるのに
馬鹿に違いない

まぁＷＣもやばいから必死なんだって。

WCって白？
だとしたら、ｱｲﾂﾗ態度悪過ぎ。AS共々消え去れと思う。

最近、関西のショップの広告って見ないよなぁ！だから雑誌社の取材対応のイベントに必死で出てくる。
でも、オプ２耐久はひどいな、ポンコツ車でよく出るよ。各ショップの台所事情がはっきりでるな。
いくらお遊びでも、きっちりしたクルマ出すところにはイチモク置いちゃう。

数年前ZR２のバンパーをぶつけてしまった。
ホースメントごと部品探して交換したかったんだがホースメントにうまくバンパーがはまらない。
仕方ないので大阪吹田の某車屋に依頼した。
うまく取り付けてもらって塗装も完了で支払いも済ませたんだけど後から気がつけばはまらないからホースメントをウインカーのあたりから切断してたんだよね。
そりゃうまくつくわ・・・
漏れは何のために店まで持っていってバンパー取り付けしたんだろう。。。(´；ω；`)

NAMSに一票！

>>660
お遊びに、本気仕様＆プロレーサーとかで出てこられたら、
かえって引くと思うけどなあ。

Ｓ耐マシンはちょっとね。

>>660

きっちりしたクルマで出てるのに素人衆のポンコツ車にやられちゃう
ってのはどうよ

自動信号って摘発されたの？

＞662
ＮＡ●Ｓは金持ちしか相手せんよ。
前に見積もり電話で頼んだら、かなり面倒臭そうな応対されたし、電話するって言われて３回掛けて３回とも掛かってこんかった。
漏れのツレも同様。見積もり依頼するようなレベルの客じゃあ無理みたい。

信号だけじゃなくて、何軒か挙げられてたと思う。
朝○新聞に載ってた。

元AS客には愛想よかったよ。しかし・

NAMSって、パーツ屋っしよ？

ス●ィ●ウ●ィとは？
兵庫県南西部でどらいぶとれーん系の修理が得意なショップはありませんか？
　　　　　　　　↑あってる？

ス●ィ●ウ●ィとは？
兵庫県南西部でどらいぶとれーん系の修理が得意なショップはありませんか？
　　　　　　　　↑あってる？

>>671
ディーラへ逝け

おっ、んっ、やはり。
ピンクなデモシャはいずこえ旅立った？

そうか？
ＮＡ●Ｓもス●ィ●ウ●ィもいろいろメールで質問とかしたけど
応対は良かったよ。あとイ等も。
おまいらの聞き方や言葉使いが悪かったんでないの？

おまえみたく貧乏人？質問オタク？が、あっちこっちにメールで質問しまくるだけで、なぁぁんもやらんから見積もりに対する応対が悪くなるんや。ボケ！

トライア●に、少しだけ通ってましたが
●ライアルって、どうなんですか？？？

ＮＡ●Ｓって86屋と通販屋やろ？チューニングは下請けがほとんどで
デモカーもレースカーベースだしな
関西は多いね　こんなショップ　ＷＷ

関東も同じようなもんだろWW

>>677

ボ・ラ・イ・ヤ・ル

Full ○ounterってどうなんですか？？

姫路のEXスパートはどうなの？

ランエボ�\　現在フルノーマル　（リミッターのみカット済み）

６速で6500ｒｐｍきっちり廻るように仕上げたいです。

ひとりでひっそり走っているので大層なことはしたくありません。

10秒間でいいので6500ｒｐｍ廻ってくれればそれで満足です。

お勧めはどのショップでしょうか？

マルシェの純正ＣＰＵ書き替え、ミスファイヤー対応版がいいでしょう。

>>683
6500ｒｐｍ　　10秒間　　? ベンチ上でも無理なら
悪いことは言わん
素直に三菱にクレーム
リコール処理してもらえ

HKS関西ってどう？工賃云々よりも腕が気になる。

HKS○西
元々園芸屋さんだから花咲かすのはプロだろ

なら寿司職人のほうにします。

>>685
683は６速って言ってるよ。
エボが６速6500で何ｋｍ/ｈ出るかは知らないけど。
でもそこが最高速なら、６速6400rpmは20秒近く回ってることになるだろ。
6500rpmにワープするわけでもあるまいし。

俺ならノーマルでも簡単にできるぞ。６速で走ってる時にクラッチを蹴って6500rpm。はいOK。

>でもそこが最高速なら、６速6400rpmは20秒近く回ってることになるだろ
うーん、意味わからん・・・

>>688

ﾜﾛｽ

>>677
って事は、ボラれてるって事っすか？？？

↑間違い
>>678

また間違えた…

>>680

でした…

ボ・ラ・イ・プ

ボライアルにぼられた奴が、また一人。

どういう内容でやられた?
それとも、椅子売りつけられたか?

６９５＞オ・オ・バ・カ・ド・ラ・イ・ブ？？

椅子は、しつこく言われたが断り続けました。
IC、ブレーキ（ローター）、マフラーetc…

ローター換えた時は、変えた方が良いですよって言われたんで
勧められたのを付けたが、入らずにスペーサーまで買わされました…

パワーチェックした時も、空転するんでブーストを少し下げて計測しましたと…
これって、どうなん？？？と思いながら、そうなんですかと納得させられました…

椅子を勧められた時
「やっぱりレカロいいっすねぇ、通販で６マンで売ってるんで買ってみます」
とあからさまに言うとどうなるんだろｗ

あぁ、通販のはねぇよく出来たレプリカだから（ｗ
うちのは正規ルート通ったやつだから質がねぇ・・・（ｗ

と小ばかにされたように。

車業界って儲かってるんですか？ｗｗ

金払って改造して喜んでる香具師が居れば

またボラスレでも立ちそうな勢いだなｗ

>>700
さすがにレプリカとは言わんだろうが
正規品と平行輸入品の違いのウンチクを語られるだろうな
（だいたいは保障とかアフターサービス系か）
ま〜金持ちは正規品でＦＡだろ？

ボラは下手すると自動後退にも劣るからなぁ。

俺ボラでパワーチェックに行ってシャシ台に乗せた時に車壊されたよ。

ボライアルは、パッド交換を、前2輪だけで8000円、パッド値引きなしって言われて、そーとー頭に来たから、
何も買わずに帰った。

グランドスラムラッツだったら、2割引で工賃無料だったよ。
なんだ、この差は？

ボラ

確かにボラでは、全てが定価やった…
値引きが当然になっているご時世に…
お客をバカにしてんすかね！？

>>709
値引きが当然？
あなたみたいな貧乏人ばかりじゃないからさ。。
物を定価で買う事は決して不思議な事ではないのさ。
値引きを要求しなくてはいけない財布事情で無理矢理買い物を
する必要もないだろう。
世の中には値引きを要求する事を恥と思っている人だってたくさん
いるんですよ。
そういう価値観を持った人がそういう店で買い物してるんだから、
別に良いんじゃないの？
貧乏人がひがんでいるとしか思えないよ。
あなたももっと世の中を見ましょうね。

↑また香ばしいのが沸いたなｗ
みなスルーできるか、我慢大会だｗｗ

↑
やっぱ、そう来たか。
お前たちって、つらいな。。。。。

単に納得しなかったから商談不成立ってだけの話しだろ
値引きを持ち出すのが売り手側か買い手側かってだけの話し

経営が苦しければ値引きしても仕事したいし　【本音】

ボラの話が出てくるとやっぱ荒れるな、このスレ。

隔離スレが無くなっても、ちょっと話題が出れば
すぐ被害者とかそれを小馬鹿にする奴とかアンチとかDIY厨の類が湧いてくる。

まあ、俺もその一人なわけだか。

ん〜難しいね
純正物で９掛！外品物で６〜９！
値引きしてたら食えん！
持ち込みなんてやっても良いけど責任もてんし！
値引きが当然？怖いこと言うね！
値引きするしこんなもんも当然？

定価買いが当然？
あなたみたいな裕福人ばかりじゃないからさ。。
物を値引きで買う事は決して不思議な事ではないのさ。
値引きを要求しなくてはいけない財布事情で無理矢理買い物を
する必要もあるんだよ。
世の中には値引きを要求する事を恥と思っていない人だってたくさん
いるんですよ。
そういう価値観を持った人がそういう店で買い物してるんだから、
別に良いんじゃないの？
裕福人の傲慢としか思えないよ。
あなたももっと世の中を見ましょうね。

と釣られてみたｗｗ
結局どっちでもい〜じゃんってことでＦＡｗ

本来の車のポテンシャルを１００�l引き出す
違法改造事態無意味なわけだな

俺はボラの定価売りより、商品取り寄せ料のほうが納得できんわ。

みんな忘れてないか？

ボラの真骨頂は手抜きだということを。

通勤途中。　　　　　　　うわぁ〜。VTECが入らなくなったぁ〜

人権擁護法案を通すな。

人権擁護法案は、韓国にしかなく、韓国の法律をモデルにしてる。

令状が要らない。人権委員会の主観的な判断での権力行使が可能。
警察署、不逮捕特権の議員事務所、皇居へ押し入ることもできる。
しかも家宅捜査を拒否すると、その度に何度でも30万円の罰金・科料を取られる。

ネットが規制され、自由な発言ができなくなる。

これが通れば、在日・朝鮮人・韓国人・中国人の思うように日本が操られるぞ。

日本人よ、これが通ればわが国は、まじでやばいことになるぞ！！

詳しくは、このページの下の方を見て！
特に俺と同じ２０代はしっかり読め！
http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea3.html

ボラは技術を売ってるから部品は定価売りなんだって

どっかの社長とか、そういった地位のある金持ちほど、一般人より買い叩く傾向がある。
一流企業の社長に限って、色々な安い店を知ってたりする。

まぁ、コレが世の中ってもんだ。

>>722
手抜きを売っている、の間違いだろ。

サイフの中に１００マンあったとします。
１００マンの商品が２割引きだとすると２０マンで
別の物が買える。
そりを考えると値引きがある方が良いかと…

で格安店は猛威を振るったが
ふと気付くと経済活動が根本的に見直さなければならなくなり
失業者がたくさん増えたんだよな

結果１００万の価値が８０万になったなんて事は秘密だから
誰にも言うなよ

100万の価値が80万になっても
100馬力の価値は100馬力だ！

そんな悩みは　ラ○プで解消っす。信じる者は救われる。一回尋ねてみたらいいよ。夫婦で親身に相談にのってくれる。

粘着ですな

定価売りがいやだったら通販で買ってきて
持ち込みでやってもらえば。たまに持ち込み料金取られる場合
があるみたいだけど。もし商品に不具合あっても
持ち込み者の責任だとおもいますが。

ラ○プって夫婦でやってんの？

>727
車が新しいときだけね

社長さんより態度Ｌな、おばちゃんが居るから奥さんでは？

トライアルは、小さい店だった頃はよかったのに・・・。
あの店の雰囲気忘れられんよ。

外環に移転してから、昔の面影が無くなった。

>734中環のｷｶﾞｽ
中央大通りの前は　現ライプの近くで　チャレンジ八尾　タイホ 一回目
中央大通りの頃からスーツ姿に変身し始めたな

ラ○プって、態度Ｌなおばちゃんが社長じゃないの？
で、社員と称した犬が数匹。犬専用部屋があるくらいだから、社員想いだね。

技術を売ってるから、工賃は値引きできない
でも、商品は安くしてあげると、昔通ってた店で言われましたが…

店が大きいと固定費がかさむから大変だね。

>737
景気の良かった時代
改造車がいっぱい居た時代だね

まぁ、腕代が値引きできないってのは納得するけど、
モノが値引きできないってのは嘘だと思う。

値段で判断する椰子は相手しなくていい
椅子を売ってノルマこなして新規客相手に叩き売れ！
ローン通らない椰子は相手にするな
常連はもうからんから来て欲しくないねん
　　　　　　　　　　　　社長の口癖でした

>常連はもうからんから来て欲しくないねん

これ真理だろうね

常連 ?
仕方がないので常連、店員巻き込んでアムウェイ

昔うまかったラーメン屋が店舗展開でダメになったのと一緒やな。

>>716
貧乏人にこの世界は向いてないと思うよ。ね？

>>745
社長こそ値切る癖があるんだがなぁ。

まぁ、だから交渉力があるから社長やってるって事なんだが・・・。

>>745
ま、金はあったことにこしたことない世界とは思うが
それが全てだと寂しいよな
貧乏人には貧乏人のチューニング、
金持ちには金持ちのチューニングがあるってことだろ？

所詮、貧乏人はノーマル転がしてたらいいんよ
チューニングは道楽の遊びなんだからさ
それを高いだの言う奴は店来なくていい！
高級ブランドを扱ってる店見てみなよ　　貧乏人には相手もしないだろ？
ショップも同じ、陰でほざいてる椰子興味無し！

>>748
　　ノ　　ヘ
(● ´ ひ ｀ ● )
　　　‘∀’

結果大きく分けて
カーボーイ組とオプション組に分かれた

>>748
国産車のチューニングって中途半端
貧乏臭くネ　?

>>748
黄味の荒んだ心をチューニングした方がいいかもなｗｗ

オプションの最新号の読者コーナーで、今は亡きボラスレの話題が出てた。

チューニング屋なんてチョソと同じ〜ノーマルが一番だよ。

貧乏人は、ノーマルのが良いのか…
ほな、最初から馬力のある車を買うべ。

貧乏人なら、自分でチューンすればいい。
慣れてきたら、エンジン交換もできるよ。

自分で一般公道運転しなきゃならんのが
貧乏人だと思うが　?

>>754
貧乏人は馬力ある車かえんだろ
>>755
その通りだな、だがエンジン交換はよほど好きな椰子以外は無理だろｗ
>>756
つまらん煽り返しするなｗ

>>756　正論だな
排ガス撒き散らかし対策で税金高騰
結果みんな貧乏人に

誰か勝負する？
暇やー

あんた相手するって無知かよっぽど好き物か。
すきもんが来ればいいね。

負けたら走行会員になれよ！

>>魚交（Jr?）
セントラルっすか？

魚交さんへ

マイスターをセントラルへ誘致して下さい。
実現の暁には、全戦参加しますよｗ

魚交さんｷﾀ――――――っ！！

激しくスレ違いの勘違い野郎だということは解った

マイスターはセントラルでは役不足なんで無理だわ
　　　　　　　　　　　　ローカルの走行会で十分なんで良いけどね　

会員募集！ W

EF3の足回りやエンジン、駆動系オーバーホールしたいのですが
関西ではどこが良いでしょう？
ディーラーより確かなお店ってありますか？

>>767
EF9に買い換えろｗ

>>768
そこをなんとか、、、

ＫＩファクトリーで。

>>770
有難うございます。んが、
ググッてみましたがわかりません、どのあたりなんでしょう？

ttp://www.kifactory.com/

ＺＣのエンジンでＮ２をやってたいい店知ってるが。。。

ＺＣのエンジンでＮ２って
CR-X　?

自動信号にいたチューナーが京都の方に店を出したの？

越前屋京都店。

>>772
おおきに、サイト見て来ました。
どうもすんませんです。

776
ありがとう。
京都店の店長でしたか…
腕はいいですかね？
作業レベルとか

京都店の店長ってボンのこと？
だったら、自動信号とは何の関係も無いぞ。

京都ではよいショップはないものですかね。サーキット中心で走ってんですが、なんせ以前行っていたショップがひどい店で走るんが嫌になりかけました。

不死鳥京都のボンは結構いい腕だと思うが。

不死鳥京都はどの辺りにありますか？その店はちゃんと領収書くれます？

久御山。詳細は検索汁。

>>779
そうなんですか？
うーん、どこなんだろう。

ありがとう、調べてみまっす。しかし、車屋選びってのもちゃんと選ばないとエライ目にあいますな。

>>785
店選びの前に友達作った方が良くないか　?
初めての店でいきなり依頼するより

確かに、しかしまわりに走り仲間がいなかったから雑誌みてよさげやったから行ったんだが、ま、実際に行って痛い目にあわなければ実態は分からなかったってことで。店の場所は北山から鴨街道越えてしばらく行ったとこです。自宅のガレージでやっとるとこです。

走り仲間欲しいよ峠走りに行っても
暗い峠で改造車の集団に話かけるのってなんか気が引けるorz
もっと社交的にならんとあかんかなぁ

ちなみに皆さんどんな感じで走り仲間作った？

最初はゼロヨン仲間に誘われて八尾のラ○プに行ってたが・・・・・・・・・・・・・思い出したくない。

仲間がいようがいまいが、ハマる奴はハマる。
そういうことだな。

スレ違いｽﾏｿ
鮫さん発見したので
ヒマなら勝負しましょっ
ゲストも呼びますんでっ
そしてマジスレｽﾏｿ

785です。おいらは最初はマフラーくらいで満足していたんだけど、店主に鈴鹿誘われて走りに行き、そこで店の客とかと仲良くなってってパターンでした。あの頃はよかったなぁ・・・

32GT-R 中古で買いました。　厚揚げ仕様ということで、そこそこやってあるようです。
エンジンと足回りをいじろうと思いますが、お薦めのお店あれば教えてください。

ちょくちょく店の前を通る、Ｇ糸ーはどうかなと思っているのですが。。。
いつもＲとまってるし。

それぐらいの仕様なら何処でも変わらないやろ

>>793
Ｒ３２なら、いじる前にヘタっている所をちゃんと直しといたほうがいいよ。
状態によったら、購入価格より高くつくかもしれんが。

そういやG糸ーのデモカー３４Rパクられてから新しいデモカーは造ってないの？

>>796
ｾﾞﾆｰに泊られ(ry

Ｇ糸〜なら間違いないでしょう
悪いうわさも聞かないし・・・・・
・・・・・何？

>>893
まあちょっとまて！そのチューニング代、修理代に化けるかもしれんぞ。
エア風呂、燃ポン、アテーサ関係、各ブッシュ類、タービンなど、
漏れの周りでも結構トラブル出てるし。
２〜３ヶ月は様子みてみ。ちなみに漏れもG意図〜常連客・・・

旧車の厚揚げ仕様ww
日常使うか　旧車の集会専用車にするか洗濯汁
　ｴｱｺﾝ修理も２０万コース

伊東ってよく盗難に遭いますなあ
まさか！

それは・・・・無いとは言えないww

ファクタ〜ってどう？

このスレで、週末に福井へ鮨食いに行くやつ、いる？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115535536/348-349

本当のところどうなんだろ　ﾌｧﾆｸｽ

ある程度の規模の店になると
どうしても　やる内容は大差ない

運転技術の腕を磨くのにチューニングしてると楽だろ
よくできたチューニングカーに乗り慣れると腕が落ち老化も早いだろ
結果無意味なチューニングの悪循環が利益を生むが
街乗りの剛健欄チューニングカーなら関係ないかな

>>806
意味不明。なんか矛盾してないか？

そもそも　目的不明のチューニング事態が矛盾の固まり
レギュレーションのあるチューニングは更に裏技だらけ

美容整形に似てるよな

>>806
>>808
ahoなモレにも分かりやすいように頼むｗ

ノーマルで速いヤツなら関係ないが
現状に不満足　→　チューニング　→　泥沼の入り口　→　ショップうはうはww

ノーマルでもてるヤツなら関係ないが
現状に不満足　→　妄想仮性包茎　→　泥沼の入り口　→　医者うはうはww

↑なんか、頭悪う

>>810
自分にセッティング能力が無いやつがチューンするとそうなるな。
何をチューンするかは店が決める事じゃないのに、任せたりするとおしまい。

>812　そうだな
雑誌や店と同じチューニングしてたら
　またまた金太郎飴仕様だな
腕のある香具師に負け

おまいらのチューニング哲学なんてどうでもいいよ。
ショップの情報を語れよ。

いいとこない

以上

京都のR○‐Oは評判どうなんでしょ？知り合いがいうには金の亡者らしいけど。

八尾にあるＰ○も↑　と同じやで

どこも金の亡者な店ばかりなんだろか。ちなみにR○‐Oは自分の分からない車をいじるときはかなり時間がかかるし、それで効果がイマイチな時は、この車はこんなもんですわって言って終わらすそうだ。

さんざん、いろんな店で嫌な思いをしたが、俺はラッキーだったな。
知り合いからある人を紹介されて、ＧＴＲをチューニングしてもらってるが、とことん説明してくれるし、自分のＲに便乗させてくれて見本にしてそれ以下か、それ以上の仕様にするかを決めてるよ。
Ｒ３２の３４Ｎ１タービン仕様がこんなに速くて乗りやすいとは思わなかった。へたなＴ７８仕様なんて目じゃない。
みんなに紹介したいけど、ここじゃ・・・残念。
Ｔさんと云うことだけ。ＲＢとＳＲがメイン。

>819チューニングって
所詮ノーマルで性能を生かし切れない負け組がするんだが
　>819以上の仕様も無数にあるから質が悪い

俺の逝ってたショップは最悪やで
２８組んでタービン変えてたけど
見積もりとかけ離れた請求書に、つけても無い部品の請求がきた。
それもみな、ブローして他の店へ持っていったからわかったこと

金払った後やし訴えたろオモタけど根性無いのでやめました


今は他の店逝ってるよ、ちなみに今は３４厚揚げ

>所詮ノーマルで性能を生かし切れない負け組がするんだが
　　　　　　↑
　　この人だけじゃないけど

理解できないと思うけど、自動車メーカーの設定では全くダメな用途で
車を走らせるんだね。

「使い切る」っていう貧乏臭い呪縛から逃れた方が人生を豊かにできるﾖ。

その　駄目な仕様で速いヤツと遅いヤツが居るのが現実
手っ取り早く遅いヤツがしたがるのがチューニングという
自分の都合に合わせた仕様にするだけだろ

操りやすい仕様なんて人それぞれなんだから、それぞれが自分の使いやすい仕様にすればいい。
レギュレーションで縛られているわけでもないのに、仕様に人をあわせるのはおかしな話だ。

>>822･823･824
814をよく嫁

>>824
上でも言ってる、オーナーのセッティング能力が無いと、店の人間も苦労するだろうね。
で、オーナーはかなりの費用がかかったのに、思ってたのと違うとか、
そのオーナーと店のやり取りが違って、店のせいにされてるとこもあるかと思われ。

>>825　ショップ情報で
工賃が安いの作業がどうのと言う前にって話しだから
こういう話しもｱﾘだろ

保証が終わった経たった車なら
リフレッシュ兼ねて色々チューニングするが
俺的には　メーカー保証の残っている車なら
駄目な仕様でもエンジンもタービンも無償交換し放題だから弄らないかも

街乗り出来ないセッティング多すぎ。そんな領域は無視なのかなあ？

そんなこたぁ無い
ショップがヘボイだけだ

おいらの行っていた店は店主がサーキット中心の奴やったから
待ちのりは無視だったよ。もっと乗りごごちよくしてほしいって
言ったら、普段は乗らないようにしたらとか言うし、あげくには
通勤には原チャリでいかはったらとか言われたわ。
往復で50�qは厳しい、雪も降るしと言ったら軽買えばとさ。
やっぱ自分の愛車だからどこ行くにも乗りたいんだが、
店主には通じなかったな。

そんな融通のきかん店もあるのね。。。
でも、最初から出来る・出来ないを明確にしてくれた方が個人的には好きかも。
都合の良い言葉を並べて、最終的には「そんなもんです」の一言で終わらせるショップは掃いて捨てたい。

ちなみにそな店主はホンダ車がメインなんだけど、それ以外の
メーカーはからっきしダメでターボ車はまったくダメダメちゃん
です。
ブーストコントローラーつけるだけでもおっそろしく時間かかり、
あげくの果てには配線の仕方が悪く何度も誰かに電話して付け方
聞いていたそうです。

>832
それどこの店？
シビ乗りの俺としては
なかなか割りきってて好感が持てるような持てないような

京都の北区とだけ言っておきますわ。シビックは得意みたいやけど
最近は金儲けに頭がいってるし、客を小馬鹿にする態度が我慢なり
ません。それに領収書出さないし、見積もりもいい加減やから
それでもええなら顔出してみてください。後悔すること間違いなし
やおもうよ。

>客を小馬鹿にする態度

これはダメですね〜〜！！
レスどうもでした。。

いえいえ、どういたまして。ほんまちゃんとしたショップ
みつけないとね。

レーシングガレージ　オオスミ　カ

ちょっと聞きたいんだけど
ショップであれこれチューンした後に費用の内訳明細を出してもらえないのは常識ですか？

俺がいくとこは、見積もりを出してくるけど・・・

>>838
それどこの店やねん

安田大サーカスのクロちゃん見るたびにゼニーを思い出すねんけど

ﾜﾛﾀ

>>838
俺の行ってるとこも内訳までは教えてくれない。
電卓叩いて全てをひっくるめた見積もり出すだけ。
もちろん領収書はちゃんとくれるけど。

>>818
どこも商売でやってるんだからしょうがない。

>>830
じゃあそんなところにいつまでも相談してんなよ。
京都なら君にぴったりのSABがあるじゃないか。

>>843
そういうところでも文句の無い奴はかまわないが
それが嫌な奴は他さがせばいいだけのこと。
チューニングショップなんて腐るほどあるんだから選びたい放題。

要するに店を選ぶ目を養え。文句言う前に。

皆さんがショップで車触ってもらう理由って何ですか？
やっぱりサーキットで速く走るため、とかですよね？？

>要するに店を選ぶ目を養え

どうやって養うんですか。
金払ってみないと分からないでしょうが。

誰かに紹介してもらえよ
一見さんなんか　
大手の見積もりだしてくれて　ローン用紙まで用意してる店にﾄﾞｿﾞ
　
時間工賃で考えたら
一概にエンジンルームの点検　プラグの焼け具合見るだけでも
簡単に見られる車とそうじゃない車があるが
正規の料金請求されても気分悪いだろ　?

>>846
自己満足。

>>847
店探す前に走り矢仲間探せ。
で、そいつらから情報仕入れろ
ここで探すよりそれが確実

＞846

ノーマルが速く、楽しく走らせるには無理があるから
峠でもいいんで「まとも」に走ればすぐにわかるよ

脚とブレーキ限定の話ね(あ、デフも)

エンジンや駆動系はそういうステージ、0-400とかだとまあ
やるわな

あとは＞849の人みたいなケースとか、年食ってデビューしちゃった勘違い系の方とか

その「まとも」に走ってる人ってどれくらいいるんだろ・・・。

ﾜｯﾊﾊｧ-

パワーインジェクターＯＮ！

どっもー

パイルダーON!

ゲッターチェーンジ！

僕は・・あの人に・・勝ちたい！

オープンゲーット！！

今年も後少しで、チューニング・フェスタだな。どんなゲテモンぐるまが出てくることやら？
チューナーズ・バトルは金持ってる店が一番だな。ただチューナー自身が乗らんと意味無いよな。

所詮改造屋だから一概にもチューナーが乗らなくても良いんじゃないか
遅くても雨宮のセブンなんかブランドだろ

やはり、ナ●サのスンゴイＧＴＲが今年もチャンプで決まりなのかな？？？
確か、チューナー兼ドライバーだっけ。

そだよ

指先見りゃわかる

ドライバーだけどチューナーに成りきれてない
オートセセクソの澤はどうなるんだ

　　　ﾔｸｰｻﾞﾃﾞｽｶｿｳﾃﾞｽｶ

淡路にいいチューニングショップありますか？
FUNNYはなんか外装のイメージでイマイチなので他のショップお願いします。

高松にいいショップあるんだが

渦潮の底にいいショップあるんだが

ショップ龍宮
�@　ﾄﾞﾗｲｶｰﾎﾞﾝの甲羅
�A　タコ墨用ｽﾎﾟｰﾂ触媒

　などが流行りのﾁｭｰﾝ！

パン粉はクリーム入れるとヤークｻﾞ出して脅すんだと。取った金は返さんょぉ

パン粉？

>>871
そんなことASじゃ当たり前でつｗ

不死某も893かんでるって？ﾅｲｼｮ?

所詮改造屋は非合法な仕事内容ですから

その手の店にあしげく通ってりゃ、何かしらヤに繋がるとも言える

オレの場合、たまたま店に来た客とその場で意気投合し
その日の晩飲みに連れてって貰ったんだが
後から来合流する人たちは、みんな緊張感を覚える人たちばかり。
オレみたいな一小市民はそんな状況で正直酔えねぇ・・・・・

「何かあったら遠慮なく連絡下さいよ」とは言われたが
逆に頼らない様に心掛ける様になりましたｗ

頼らない事はいい事だ。
頼ったら示談料又は解決料ボッタされるからな。
ヤはタダでは動かんよ。

ラ○プのピンクな１４が、外環を走ってた。
デモカーでも通勤？足？に使うのか。明らかに試運転とは思えなく感じた洩れがおかしいのか？

輸入車の良い店、悪い店教えてください。　車はアルファです。

>>879
ノーマルで乗っとけ

>>879
とりあえずTipo嫁

西宮の二号線沿いFamilyMart手前にあるカーショップはどんな感じの店？

手前とは東西どっちから見た手前って思ったのはおれだけ？

どのへんだ？

そのへんだ。

どないやねん。

なんやねん。

ええんちゃう。

かめへんがな

わかってまんがな

>>867
阪急の淡路？エライ狭く限定してきたなー。

淡路島？

J○レーシングのコンプリートエンジン３９万だけど、
乗せ換え工賃とかセッティング云々合計でいくら位いくと思いますか？

>>893
電話するなりして自分で聞けや。
それとも、その店は電話が無いのか？

電話したらセールストークにはまりそうだからヤダ

いよいよチューナー親父’ｓバトルだな。今年はＭスピード・飯田章で決まり。

>>895
じゃあ､君の得意なﾒｰﾙにしたら?
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞするのに､自分の趣向を話しないで､いいものが出来るﾊｽﾞがないと思うが･･･!?

>>897
簡単に釣られ杉ｗｗ
もちっとスルー耐性付けようね

オレもジェイズのコンプリ考えてる。CPUも換えなアカンしなぁ。60あったらたりるんちゃう？

乗せ換え工賃が１０万はいるだろうからＣＰＵのセッティングとか入れたら６０万じゃ足らんやろ。

コンプリ　あぼーんした時の保証次第だろ
揉めるの必携

池田のナギサオートってどんなとこでちゅか！

前にツレがやった時で70〜80はかかった
でも半年でブロ・・・

コンプリエンジンのくせにブロー！？
その後の修理はいくら掛かったんでしょうか

ナギサオートって86屋？　そこそこ名前聞くけどな

今現在、渚前歩いてるｗ
86屋で間違いないとおもうけどデモ車34Ｒだたよ

ああS耐払い下げ車両でつね
自社ではターボ車触れるメカ居ないと思われ　
通販専科じゃ WW

渚の飲会凄いってね？
おいらは近所だが、あの辺りでは飲みません。

渚の2Fで呑める訳だが

本当に教えて下さい。銭谷自動車は、どうなってしまったのですか？倒産してしまったの？名前を替えてやってるの？教えて下さいお願いします。m(__)m

コンプリって、やっぱブローする確率高くなるんですかね？普通にメンテしててもダメなん？

必ずしもブローしやすいとはいえない. が、

素性のわからないエンジンを再利用する
組み立て技術が悪い
要交換の部品をそのままにして組む

信用できる店なら良いけど、初めての店を見抜けるか

妥協点：信用の置ける業者の中古エンジン

ありがとうございます。確かに、コンプリって基本は中古エンジンの再利用ですもんね。候補はジェイズかインパクト考えてるんですが・・・。詳しい方、どちらがいいと思いますか？

クレームなど出来る？相手は百戦錬磨の店やろし
クレームなんて何回も経験してるって思う
それでも続いてるんやから良いんやろうけど…
やはり信用置ける店しかないやろね
俺は絶対的な基準としてヤクザ系や暴走族系の店は行かない
大金使うわけやからね
俺も某ヤクザの会社で働いて事あるんやけど、身内には優しいけど
それ以外には結構厳しいし
優しさや良い事の裏には何かあるよ確実に
いつ鴨にされるかわからんしなぁ、疑いもったら普通の店でも心配やけど
揉めてからどうなるかとか、考えたらね…
だからライトチューンなわけだが俺は。。

>>910
堺の檜尾で現在もやってますよ。
あいかわらず、Ｒなどのハイチューンが多いみたいですけども・・・

>>910
カーセンサーにも掲載されてほぼ毎回出てるよ

915、916さん情報有難うございました。最近、雑誌等に出ていないので辞めてしまったと思っていました。

倒産したのかさせたのかはおまいの判断に任せる

>>915
銭谷自動車はZVMに名前変わったんだっけ？
それとオーナーが銭谷氏からチーフメカだった人に代わった希ガス。
あれは事実上の倒産じゃないのかな？

ヒント：計画

ここなかなかおもろい事書いてあるな。
ttp://yoshi.site.ne.jp/yoshi/car/ETC_car.htm

ｱｲﾀﾀﾀ・・・

そのサイトおもろい！！

http://yoshi.site.ne.jp/yoshi/car/ETC_car.htm

>>916
カーセンサーは弟の方。ＨＰでホワイトボディから・・・・とうたっているが、ホントにやったのは兄貴の方
兄貴はメカの前○さんとＺＶＭ。

昨日のTIはどこが勝った

Ａスポーツの店長さんよ〜
ＬＳＤのイニシャルトルク１２キロに設定したと言ってたが、あけてビックリ！
ポン付け状態！シムもはいってないし...勘弁してよ...Ｏｒｚ

そんなショップ多いで

ちゅーか　　そんなとこばっかし

ショップに頼るからそんなことになるんだよ
デフぐらい自分で汁

>927
違うだろ
開ける前に横に乗せて走れよ

>>927＝>>93>>157>>488

しょっちゅうその店叩いてるけど何の知識もなく店に依頼する自分が悪い。
あとあんまりシッタカしないほうがいいよ。

931の意味がわからない。

競技系ショップはどうなのだろう。

↑　山小僧が行ったら競技やってる常連に笑われるよ

ショップとしては競技してる常連より山小僧の方が儲かるが

オプションかなんかの特集で、ジムカーナの選手とオプションが募集したチームで、
どっかのミニサで競争させて、山小僧が圧勝してたな。

test

やっぱし競技系ショップって一見さんお断りというか
敷居はかな〜り高いんだね。

量販店じゃないだけに
紹介が基本でしょ

↑でもＨＰとかで「お気軽に」とか書いてるとこでも
実際行くと近寄るなオーラが出ている店が多い。

それは競技してる連中にも言えるよね、山とか行くと初心者ぶってると
たいそうな事言う奴とかおるよな
尻ついてみると口だけな奴とか
先頭走れば付いてこないやんみたいな

↑　そのカモが飯の糧

age

スティルウェイにいたＥ藤さん何処に行ったの？
知ってる人詳細ギボシ。

セッティングの魔術師ってﾋﾄ？

劇画の世界

Ｍ田さんは？

>>944
毎月1週間程いてますよ〜。

>948
スティルウェイやめたって聞いたけど違うの？

そーなんだ

カーショップ○ー１の被害者いてる？

噂は今まで色々聞いたけど、実際に騙された子に直に聞いた事は一度

どんな被害よ？

伊藤は？

チューニングショップってのは
美容整形と同じ　結果次第
乗り手のことは除外だしな

>>954
>>954
>>954
>>954
>>954
>>954
>>954
>>954
>>954

>>954
夷等はイイ！

意図ーのどこがイイの？
詳しく！

洩れならやはり雷府をすすめる。セッティングのプロフェッショナルらしいぞ。

らしいって・・・・。

奈良のからくりはうすって知ってる？

＞961 知らん。

>>961知ってる。つーか久々に見たよ。何年ぶりだろ

>>961
やんちゃな子猫　みたいなもん？

からくりはうすってどうなの？

サービスタイムはあるの？

え？

泡風呂の素がないところはﾔﾀﾞな

渚○ーとがツクバで頭とったらしいが西と東を制覇したな。
ちゅうことは関西のチューニング屋は渚○ーとがええっちゅうことかえ？

運転の腕がいいだけかもわからん

>>969
あそこ、チューニングもやってんの？
おれは、パーツ屋だと思ってた。

マジレスすると
キチンと台本があって打ち合わせがあるのが
公然の事実　現場オイデよ

>>972ばかでねーのｗあるわけない

>>971
ナの本職は2階のスナック
若衆が夜な夜な大暴れ〜！
危険ですので近寄らないでね。

>>974
確かに車屋で酒出すなんざ、客のモラル以前に店の神経が(ry
そういや某ボラも似た様なことしてなかったっけ？
駐車場併設されてる田舎の居酒屋と同じ感覚なんだろうか・・・

幾らデモ車でいいタイム出していようが、
ノリでやっていいコトの分別は弁えて欲しいもんだ。

>>973
だから現場来いって
なんでアクセル抜くか
プロドライバー不思議な行動多々あり
できあがったDVD見たら納得するような映像に仕上がってるしな

雑誌社主催じゃガチンコなんかあり得ない
ガチンコだったら
データロガーの記録も載せるだろうけどな

な・さって、チューナー兼ドライバーで結果出てるんやから最高やんか。
耐久下がりのアール？ではないなあ。あの作りはどこにでもあるサーキット仕様の箱だぜ。
カーボンの外装なんてめずらしくないし、エアジャッキは便利でもウエイト増しやし、どない見てもチューニングカーやで。
まっ、関西人が頭はってるんはエエ気分やで。

>>976、977
八百長ってこと？
でもさ、負けたショップにしてみれば、あそこの技術はたいしたことないって
いうことになっちゃうわけで、デメリットがでかすぎるんじゃないの？

チューニング技術 Cクラス　＋　ドライバー Aクラス　＝　???

チューニング技術 Bクラス　＋　ドライバー Bクラス　＝　ナギーはこのへん？

チューニング技術 Aクラス　＋　ドライバー Cクラス　＝　???

ナ・ボディはS耐大新の払い下げと聞いたぞ　　　　マイ○ズもゲージ無しの偽街乗り仕様だし普通じゃないぜ
タイヤワンメークにしたら案外並かもよ　　あんな市販外タイヤでタイム出してもね W
どきっとしてるショップ関係者いつぱいかも
ライン無し02G何処行ったら販売してまつか　ナ・さん　欲しいんですが　　一秒あがるんなら安いですしね

>>976だから現場にいたし負けた方のドライバーと話したしｗしったかはよそうね！！
なぎ○をかばう気はないがタイヤの差が出たってことだけで八百長や台本などない

未だに「ゲージ」とか言ってる奴が居る事にどきっ

＞ライン無し02G何処行ったら販売してまつか
そんだけ知ってるなら凪で頼めばいいのにｗ

下らんことをイチイチ書き込むなって。
そういうことは聞いても胸にしまっておけよ。野暮ったい奴・・・・・

ついでに>>981新品を削ってるんだよ！
>>978レースカーのお下がりですよ

なんぼ2ちゃんでもナを追い込むな
触らぬ神に祟りなし

くわばらくわばら

ほんなら、Ｓ耐のマシン造り自体が軽量フェチのチューニング屋レベルなわけやな。
この前マイスターん時にあのデモ３４を見たが溶接増しが多いみたいやけど、純正スポット間を皮一枚掘って溶接するのではなくて、スポットの外つまり鉄板端を点付けしとるから純正スポットが剥がれない限り効果無し、まっ純正スポットの剥がれ防止にはなるがな。
おまけに鉄板浮いたまんま点付けしてあるところもあったからな

>>986だからなにがいいたいわけ？

>982
事前にチューナー参加禁止のドライバーだけのミーティングがある件について
自分の好みの足回りにセッティングリクエストしない下手れの
ドライバーに当たったら最悪
最初から映像だけ気にして実際やる気無し

並びに　データロガーに記録されている直線で全開にしない件について
説明してみ

岩城滉一に殴られてF3降りた香具師も
プロドライバー気取りだしな
レベルが知れてる

>>973ライン無し02G　?
直接供給されるのは　みんなライン無し
市販ルートと違うだけ
競技参加してると色々話しがあるが
草レースだと無いと思われ

>>986
なんちゃってスポットより リベットのほうが良さそうですよね

>>989
ｲ○ｷ事件は見てたよ（ﾜﾛﾀ
その後、何度もスズカのパドックでｲ○ｷに遭遇したけど
「あんなの取り巻きさえ居なかったらｶﾝﾀﾝに逝わせるんじゃないの？」
って思ってました。
スクリーンで見てたら迫力あるけど実際はﾁﾋﾞで・・・

何時も若手の歌手/女優連れてたけどみんなﾔｯﾀんだろうな？？（ｸｯｿｰ

>>986
補強が全く分かってないシロート発言ﾃﾗﾜﾛｽ

>>991
点付け溶接を”なんちゃってスポット”なんて言っちゃあイカン。
リベット補強なんざちゃんちゃら可笑しい訳で。

>>988
＞事前にチューナー参加禁止のドライバーだけのミーティングがある件
ナギみたいにチューナーがドライバーやってるとこはどうなってんの？

>993
参加してたのに
今回居なかったことにして
次回で埋め合わせをsと頼まれた話しを
遠回しに逝ってる　?

ナ・サよ、次は鈴鹿を制覇してくれ。
2分10秒は切って欲しいな。あと岡国の雨宮レコードも破って欲しい。
特にひいきにしてるわけじゃないけど、関西勢として応援したい。
関東にナメられたらあかんで。

がっちりサポート買いに行きたいけど
ウワサを聞くと怖くてショップに近寄れません。
どうしたら安全に手に入るのでしょうか？
通販は現物見れないのでｲﾔなんです。

関西のチューニングショップの情報を語ろう vol.4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134316303/

>>996
オマイみたいな香具師はどうせコーナーも怖くて突っ込めないだろう

お

め

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