NSXやっぱりなくなる・・スポ車の運命は（；；）

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050712-00000109-kyodo-bus_all

ttp://www.honda.co.jp/news/2005/4050712-nsx.html

プレス見ると、何か後継車作るらしいが・・・・
本当、欲しい車が亡くなって行く・・・・GTR復活まで待つしかないのか

NSXなんて時代遅れのゴミ車まだ作ってたんだ。
そっちの方が驚愕だな

GTレースでちーとも勝てない、まさに「名前だけのスーパーカー」…
着えてくのも仕方ないな

ゴミでも名前だけでも、スポ車がある間はまだマシじゃないか？
マジでドア二枚のスポ車って生き残りいなくなんじゃね？ロドスタ位しか。

JGTCでいまだにスープラ使ってるヨタの図太さにも驚くが

>>6
これからしばらくはフォンダもそうなりそうな悪寒。

ていうか今年からは超自慰丁ですよ。

レジェンドクーペの可能性はあるのか？

どんどんスポーツカー消えていくな。

まぁ、そもそも手の届く車では無かったから、購入する気は毛頭無かったけど。
代わりにNSR(MC28)なら新車で購入した。
俺はRX-7復活を我慢強く待つ。

35GT-尺はどうなのかねぇ

ＮSXはセナがニツメタ車もう二土と四に出ることがない名車だよ

販売台数が少ないとか、つまり採算が取れないとかではなくて、
「技術者が制約なく思いっきり作り込める車種」を各メーカーは一つ用意して、
これに関しては利益なんて度外視して良いから、とにかく最高性能のものを
作ってみなさいという、そういう余裕が必要なんだよ。
それはメーカーの技術的指標となる。
売れ筋の大衆車ではコストを抑えるためかなり妥協してあるから、最高技術の証にならない。
たとえ結果がダメダメでも戦艦大和みたく愛好家では究極兵器として後世の語り草となる。
NSXを捨てた本田擬研は氏ぬるべき。

デカビート

グランツーリスモではノーマル市販車最強だったが、実際どうなんですか。

HSC

中国が巨大な市場になって、
多くの中国人が
「新型RX-7はNA２ローターで300psのFR、車重は1200kg前後で
コンパクトなピュアスポーツにするアル、5万ドルでも買うアルよ」
とか言ってくれれば、良いんだがねえ。

どうせ中国人の好みも米国人と同じようなもんだろうねえ、
「新型RX-7はRX-8より大きくするアル、エンジンはフォードのV8が良いアル
ミッションはトルコンATで良いアル、値段は3万ドルアルね」

まあ、中国人を今のうちに教育しときなさいってことだ

いいじゃんどーせ買えないんだしw

>>12
いつまでも同じ車種でだらだら開発することが良いとは思わないのだが？
シャシから刷新するのが、あなたの言ってることにあてはまるのでは？

NSX生産終了ニュース
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0732.wmv.html

中古でも孤高なんだからいいじゃないか。

ＢＮＲ３４　スカイラインＧＴ−Ｒ　　

>>12
＞「技術者が制約なく思いっきり作り込める車種」を各メーカーは一つ用意

この発想は厨房並だな本当の技術者は制約があればあるほど萌えるんだよ

ビート再販希望。軽のクセにNSXやS2000よりカッコ良かったなぁ
噂の拡大版ビート、もし新シビックやオデッセイみたいなデザインならｲﾗﾈ

>>12さんの「利益なんて度外視して良いから、とにかく最高性能の
ものを作ってみなさいという、そういう余裕が必要なんだよ。」に関し
ては俺も同意。
　グランツーリスモやGT選手権位しかNSXを見たことはない。
でもお金を貯めて乗ってみたいと思った事は少しある。
又レースで勝った事のない車というけれど、なによりあのデザイ
ンは俺は好きだ。又二人乗りだから女連れて夜のドライブ。等
等まあそういう夢が持てる車だと思ったが。
　俺はスポーツ車が一台でも消えてなくなるのかと思うとやはり
悲しい。

S2000もだそうだ。

…もう軽でいいや…

・・・もう足軽でいいや・・・

その軽ですらアホンダはスポ車ないんだよな・・・・・
デカビート要らない。チビビートがいい

ドイツ車なら911、ボクスター、ケイマン、Ｍ5、ＳＬＲ。イタ車ならＦ430。
アメ車ならＣ6コルベット。ちょっと考えただけでも、最近新型にＭＣした
スポーツ車はこれだけある。

トヨタとホンダが作らなくなっただけで嘆くなよ。他に選択肢はいくらでもあるから。

日本の企業が廃れていくのは悲しくないのか？

売れないスポーツを止めたところで廃れる様な企業があったら見てみたい

同じ１千万円のクルマ買うとしたらおれはセンチュリー買うな。

>>12
それが原因でより大衆車のコスト減らされてしまう。
そんなメーカーの車は売れないのでスポーツカーを作る余力が無くなり、その時作られたそのスポーツカーは幻の(ry

元々、名残惜しむような車でもないだろ。

車両価格1/3のエボインプの相手にもならず、同じ価格帯でもGT3が存在するこのご時世に
あんなアルミクズを選ぶ香具師の気が知れない。

こ　れ　が　信　仰　心　っ　て　や　つ　か　ｗ

こういうときにこそ、隙間産業に強い、あのメーカーですよ。

生産終了になっても関心を示す者は少ない、このスレの伸び具合からも解った。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121360407/

そもそも最初だけで、その後
全然売れなかったね
貧乏人は新車で買えないし
金持ちはフェラーリ、ランボルギーニなどを買うからだろうね

ＮＳＸの価格帯ならポルシェだろ

ミニバンで食ってるメーカーだしなぁ
もうスポーツカーはいらねんじゃね？

>>34
エボ海苔かね？

次期NSXはレジェンドをベースにした大型バンになります。

多人数乗車が前提の重量ミニバソにここでは言えない色んな意味でプアなブレーキと、無駄に回さないと満足に走れないくせにAT専用の
エンジンを組み合わせて、DQN専売メーカーの道をひた走るホンダ。

いやね、他社の営業サンが感謝してたよ。
あんなロクでもない客を一手に引き受けてくれるってｗ

あんな価格が高い派手な車を若いガキが買えるわけないし、かといって小金もちのおっさんが乗るような紳士な車でもない
売れなくて当たり前

ホンダはシビックを真面目につくるところからやり直してみたらどうか
と半ば本気で思う

９１１も依然として元気だし、ボクスターもケイマンも追加されたじゃん。
Ｍ５やＭ６なんてＶ１０の凄まじいエンジンだし、軽いのが欲しけりゃＴＶＲやエリーゼ。
ＴＴやＳＬＫだって良いし、
フェラーリ、ランボルギーニ、アルファロメオ、マゼラティ、マスタング、コルベット、ヴァイパー。

こんだけ選び放題なんだから、むしろ「スポ車好きには天国のような時代」だと思うんだが。
日本だってＳ２０００、ロードスター、ＲＸ−８に、ラリー系のスゴイのとか、まだあるじゃん。
１国で数車種もあれば上等なんじゃない？

>無駄に回さないと満足に走れないくせにAT専用のエンジンを組み合わせて

あ〜、無知晒しちゃった

無知以前にATの設定しかないから専用も同然

あぁｷｮｰﾓﾄの愛車か・・・白　ＡＴ　ＮＡ　あれ・・・
某有名なクルマと一緒ジャンｗ

>>35
ミツオk（略

そういえば昔の話だがNSXに乗ったｵﾊﾞｻﾝが八百屋の前に止めて大根
を買って帰っていった。

女に媚びた車じゃないと売れないからね。
妻帯者には車種の選択権は無いし。

レクサスＬＦ−Ａ　５００馬力以上　＞　ホンダＮＳＸ後継　４００馬力

ホンダＮＳＸ後継
Ｖ１０エンジンだが、排気量は４５００ｃｃあたりに落ち着いたようだ。
ｉ‐ＶＴＥＣ仕様でおよそ４００馬力を目標値として開発されているとのことだ。
http://www.auto-g.jp/news/200507/21/newcar04/index.html

レクサスＬＦ−Ａ
「排気量５リッター以下で、500馬力以上を発生する」
http://www.drivingfuture.com/car/toyota/sp050112_01/

なんでZはスルーされるんだろう…

何度か、買うことを検討したこともあったが…。
値段ほどの魅力を感じなかったなぁ。
デザインに色気が無いし、鬼のように速いわけでもないし。
結局、ＲＸ−７、ＧＴ−Ｒ、ＲＸ−７、ＲＸ−７と乗り継いだ。

>>54
現行のは、値段が下がった高級GTカーであって、スポーツカーと見做されて無いのでは。

ここもすっかり夏厨炸裂でつね。笑えるくらい。ｗｗｗｗｗ

炸裂と言えるほどレスが付いてない件。

と、夏厨が言い訳してる件。

と、痛いところを突かれて非ｵﾅｰが必死に論点のすり替えをしてる件。

なんでこう、アンチはNSXのことになるとこんなに必死になるの？

思い切って５５００ｃｃのＶ１２でいいじゃん
ライバルはフェラーリＦ６０って事で

>>61
弱い犬は良く吠えるの原則に則ってるのかと。

相手が強ければ、また理解の範疇を超え、分からないものには

不安を感じてるのでしょうね。

と、自分が一番吠えてる自覚が無い件。

と、ンダヲタとアルミ屑オーナーが顔を真っ赤にして必死になる件について

間違ってもポルシェGT3を買った方が全ての面で幸せになれるなんて言ってはいけない。

アルシオーネSVXにツインターボとドライバーコントロールデフと6速MTを装備して再生産すればすべて解決。

日本語が不自由なんですね。可哀相。

要するに庶民はスポーツなんざ要らんだろ
ミニバン買っとけ
さもなきゃ不細工な２Lセダンにターボつけてやったから
それで満足しとけ

ということだな
メーカーの対応は

＞間違ってもポルシェGT3を買った方が全ての面で幸せになれるなんて言ってはいけない。

軽しか買えない貧乏人が妄想にふけってる件。

軽すら買えない超貧乏人的思考ですね

軽しか買えないとか軽すら買えないとか、レベルの低い戦いしてんな、オマイらｗｗｗｗｗ

↑君のフィットには負けたよ

フィットも良い車じゃない？

何時かはＮＳＸ…って思ってたけど、子供ができちゃうと２シーターは
どうにもなんないという現実が。。。ＯＴＬ

家庭用と遊び用で何台も車持てる人じゃないと、乗れる車じゃないよね・・・