【DIY】梅雨だけど･･･Do It Yourself !!!【DIY】13

>>940
大丈夫か？

>937
しつこいぞ、インスパイア海苔。
前に硝子は素人がやると割れるからﾔﾒﾚ!っていわれただろが。

>>942
ガラスは関係ないと思うんで、やりたいんですよ〜。ていうか秋雨で大変なんですよ。。

>>943
そんなにやりたきゃ自分で考えてやれ。
そこまでやりたいならディーラーにでも聞きにいく根性出せよ。
少なくともここにいる方々はお前より知識豊富だから素直に従っとけ。

>>921
フィルムアンテナは繋いでないのにＦＭ−ＶＩＣＳは受信してましたね。
独立スイッチを入れてＶＩＣＳが必要な場面でアンテナを出すようにしておくといいのでしょうか？

>>937
>>938

>>フロントガラス周りのモールなどのはずしかたを教えてもらえませんか？
> ｢あとはガラスだけ｣くらいまで外したいのです。
引っ張れば取れる。
というか、モール?　内装はぐり(ダッシュボード含む)だったら整備書みれ。

>再度取り付け(の可否)や気をつける点などもよかったら教えて下さい!!
ガラスは取ったら素人が取り付けるのは、かなりしんどい。
一時的には良くても絶対に漏るか割れる。
ガラスだけ取りたいなら、シーラントんとこに穴あけて糸鋸で切れ。

>>943
やりたいと言ってるだけで自分で行動していない。
本当にやりたいのなら整備書とは専門の本を調べるとかディーラーに行くとか
もっと努力しろ。今の根性じゃ失敗するだろうからやめとけ。

せめてAM誌を読もうと答えたらいいんとちゃう？

判らない時って視野狭窄になってると思うけど。

>>944
じゃあ、どうして教えてくれないのでしょうか？
>>947
ありがとうございます。ガラスは外すきはないのですが…モールというかパッキン？を外したらガラスもガタついてしまうのですか？
>>947
書店や古い本屋を見回って、探しましたがありませんorz
ネットはパソコンがなく限度が…
仕事の時間の都合でめったにディーラーにいけません。。


今のところフロントガラス以外は全部自分でしてます。

モール(パッキン)外してから、
つけられない･水漏れがすごい･新品パーツが必要、ではどうしようもないので先にお聞ききしているのですが…

ちなみにｲﾝｽﾊﾟ海苔じゃありません!!

>>950
パソコンなしってことは携帯から！？長文ご苦労様です。

>>950
ディーラーでもそんなに施行例は無いと思うので車のガラスを扱う所にTELしてみたら？
整備書でもアドへシブってコーキングの強化版を使う位で、貼り付けて時間を置く位で
特に注意する事は載って無いよ（すぐに走ると風圧で外れるってあった）

>950　フロントガラスを外したい目的を書かないの？
１．ガラスを外す気もない。
２．パッキンを新品に替えるつもりでもない。
ならば外さなくても良いのでは？

他人の車から状態の良い物を外して、自分の車に付け替え(ry
安上がりだよな？（ｗ

インスパイアだろ？
ディーラー行ってサービスマニュアル見せてもらって来い
ちゃんとガラスの脱着の仕方が書いてあるから。

>>945
その状態でしたらアンテナ設定がラジオ連動ではなくてFM-VICS連動になって
いると思います。
独立スイッチ等を入れて通常はＯＦＦにしてしまうとナビ上の渋滞及び混雑情報
が取得出来なくなってしまいます。
ですので、常時ロッドが出来きてしまうのが嫌でしたら、
１　ナビのアンテナ設定をラジオ連動に
２　FM-VICS専用の別アンテナ（小さいフィルムアンテナ等）を新たに設ける
・・・で、いいのではと。

DIY板でスレ違いって言われたので、こちらで・・・
カーナビつけようと思うんだけど、あの、やたら長い配線ってどうしてます？
あまりを束にして押し込むと邪魔だし、線に傷が入ってショートというのも考えられるし、
思い切って必要最低限にして、余りは切って捨てたほうがいいでしょうか？

その方が絶対良い。
俺もあのそうめんを見ただけで取り付ける気を無くす。
特にセパレートタイプをシート下に設置する時って配線長杉だよね。
切ったって必要になったらなんぼでも延長出来るから、ばっさり切っちゃえ。

取り外して売る時の事とかまで考えたらこの限りではないが。

>>956
＞１　ナビのアンテナ設定をラジオ連動に

これはどんなナビでも出来るようになっているのでしょうか？
説明書読みましたが載っていませんでしたので・・・。

取り外して売る時は既に型落ちである可能性が大なのでそんなことは気にするな。
つーか配線切った程度ならそんなに値落ちしない。
とりあえず切った配線くらいはとっておけ。

>>957
GPSの線を切ったらアボするって聞いた。気を付けれ

みんなさんくす!
今から始める。遠慮なく切ってしまいます。
>>961氏、GPSの線は恐らく同軸ケーブルなので、切ったら直せないと思う。
ETCのアンテナ線を、前車から取るとき切れてしまった（´・ω・`）これも同軸でした。

直せるだろｗ

TVの同軸中継プラグで何とかなるんじゃない？

太さ合う?

>>965
インピーダンスも。

あんな細い同軸切ってしまったら、諦めるなｗ

>>967
同意。
切れたところを適当に繋いでも、そこで信号反射するから感度がかなり落ちるよ。

シートとラジエーター交換、水温計とリレー取り付け記念カキコ

リベットってＦＲＰ素材に打ち込んだら，
取り外しは簡単に出来ますか？
何かめんどくさそうな気がするのですが。。。

ドリルでもんだらいいだけ

>>970
その前に、締め込みの最中に割れると思う･･･。

>>972
そう簡単には割れない。

日産車(R33)なのですが、オイルパンのドレンボルトの締付けトルクって幾らかわかりますか？
車種によってトルクが違ったりするのでしょうか？

ドレンボルト
ゆるまなければいい。ゆるくしたつもりでも外す時は結構堅い。
パッキングの、つぶれを感じながらじんわりと締め付けよう。
交換ごとに締め付けを強くしていけばパッキングを長く使える。
ttp://search.goo.ne.jp/web.jsp?MT=%A5%C9%A5%EC%A5%F3%A5%DC%A5%EB%A5%C8%A1%A1%C4%F9%A4%E1%C9%D5%A4%B1%A5%C8%A5%EB%A5%AF&type=stick&PT=stick

だいたい

ﾀｲﾔ:10�s
ﾌﾟﾗｸﾞ:2�s
ｵｲﾙﾄﾞﾚｰﾝ4�s

純正リアウイング外してるんですが元のウイング用の穴が20個くらいあります
塞ぐのになにかいい方法ってないんでしょうか？
今は丸形のシール貼ってます

穴の位置が裏側からアクセスできる位置なら
裏からガムテ貼って表からパテ埋めしてペイントすれば
上手い事いけば目立たなくていいかも

>>978
アフォ

>>977
20個って・・・車種が知りたい

カッティングシートを市販のボディー用スプレイで塗装してから円形に切り抜いて貼る。
この辺りじゃないでしょうか？　いまどきリベット打ちでは恥ずかしいだろうから。

>>980
MR2 SW20です

SW20のリアウイング取り付けに20個も穴空いてねーべや

>>983
たぶん、元の左右穴に前オーナーがつけてたGTウイング跡というオチでは?
2型の分割式だといくつだろ。

ちなみに3型ウイングだと左右で6個。

>>984
2型の分割式なのでそのくらいあります。
正確には１０数個とＧＴウイング穴８個

埋めて塗装か、同色のリアゲート持ってきて交換が無難っしょ。

わしもそう思う
中古探して取り替えた方がいいね
シールだとわしみたいに指でクリクリする奴が居るし

せいぜい5個ぐらいならパテもいいけど20個となるとやっぱ交換だな。

漏れだったらテープ適当に貼って雨漏りなければ良しとするけど。

燃料フィルター交換した。フィルター内の空気を抜けない。
燃料ポンプ側ホースを外しガソリンタンクの注入口蓋を外し
ガソリンをどぼどぼ流して空気を抜いた。
エンジン不調にしばらく悩まされたが解決した。
ガス欠みたいにガクンガクンした。
燃料来ると調子よくなるから原因わからなかった。

次スレ立てときました。

【DIY】天高く･･･Do It Yourself !!!【DIY】14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128604269/