男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 62猿目

AT乗りの皆様?
AT乗りのサル様だろ。

つーかｽﾚ主のﾋｷｵﾀっていつか教習所行くのかな？？？
ま、豚でもない事件起してﾔﾌ〜ﾆｭｰｽに載るのが関のﾔﾏだろうけどWww

>>953
最近積極的にスレ立てしてんのはAT乗りだと思うけどな

それよりもお前ヤフチャの糞部屋に常駐してないか？

>>744
えらい亀レスでスマソが、
熱エネルギー機関だから免許が必要だとでも？

アクセルがフライバイワイヤっていうのもMTのり的にはどうなのかな？ステアリングとかも。

ついでに
>>742
完成されたモーター駆動車なら
トランスミッションそのものが必要無いと思うのですが？

ＭＴ叩きスレに、なんでいかないんだい？？

真実を言ってやろう。


トランスミッションがどうでもいい人間は、こんなところ見ない。

まあスレタイで何かの劣等感を刺激されるからここに来るんだろうな

つーかAT叩きのスレはかなり賑わってるけど、MT叩きのスレは過疎だ

なんでだろーねー

これ書いたら寝るか

次スレでこういう発言をしてるバカがいます、AT乗りのみなさんどう思います？

36 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/07/09(土) 03:08:06 ID:5kreZBSiO
そりゃ無理だべ！くわえさせながらMT運転できね〜し、指でもしてあげれね〜べ？ギアかえる度に指離してたら女が泣いちまう。

パソコンと携帯で自作自演なんてはやらんよ

>>960
釣りなら最初から賑わってるスレに行くしな。
せーので両スレできたわけじゃないし。

>>960
AT乗り（主にAT限定）の劣等感＞＞MT乗り（ATも乗れる）の劣等感

AT猿は劣等感を煽られると、このスレに書き込まずにはいられないらしいなｗ

ＭＴ乗れますが、面倒くさくてたまりません。

つーか、このスレのＭＴ乗りってＰブレーキペダルをクラッチペダルと間違えて踏んだり、
シフトミスで逆突してもしょうがないとか言い出すヘタレだからなぁ。
通常と違う状況に対応できないって、猿どころか犬猫以下だな。

>>965
文盲のようですが、半島の方でしょうか？

＞つーか、このスレのＭＴ乗りってＰブレーキペダルをクラッチペダルと間違えて踏んだり、
＞シフトミスで逆突してもしょうがないとか言い出すヘタレだからなぁ。

このような単語が出てきた記憶はありませんが、四六時中粘着している方ですか？
Pブレーキペダルがクラッチのようで「踏みそう」ってレスならあったかもしれませんけど・・・
日本語はまだ難しいですか？

へ？　乗るのなんて誰だって出来るだろ？

>>965
燃料にもならん位にしけてるな。
どっちもどっちだと思うよ。
AT乗りはソースも出さずにMTが事故率高いと言ってるし（割合にして5%以下の事故率に目くじら立てて、９５％の事故率はどうでもいいみたいだし）、
技術論では公道の役に立たない珍走の話を持ち出して言い返されてるし、燃費論ではカタログスペックしかあてにしてないし、妄想もはなはだしい。
ついでに君の文章も
＞ つーか、このスレのＭＴ乗りってＰブレーキペダルをクラッチペダルと間違えて踏んだり、
＞シフトミスで逆突してもしょうがないとか言い出すヘタレだからなぁ。
この状況で事故でニュースになるのはAT乗りだったりする。
説得力が無いから、小学校から出直してきたら？

1000まぢか

MT海苔が頭悪いと思われるだけだから>968は引っ込んでたほうがいいな。

ここはＭＴの操作をするのが特別な技能だと思ってる、
小学校に上がるまで自転車も乗れなかったような人達が、
普通の運動神経を持つＡＴ限定免許の人達をむきになって馬鹿にする様を、
みんなで眺めて楽しもうって、そういう趣旨の所で良いんですよね。

全然違うよ
AT限定しか取れないという時点で、どう考えても普通じゃないだろ？

どちらかというと、>>971みたいなコンプレックスの塊なAT限定君を馬鹿にするスレかな？

>>972
そんな奴いねーよ、とらないの。

MTかATかなんてどっちでもいいだろ。自分が乗りたい車に乗れば。
会社のはMTのとこもあるし。どっちがいいとか悪いとかないだろ。一番意味不明なのはMTに変な
プライド持ってる１だな。

>>973
とらないだけなんだからコンプレックスなんか無いでしょう。

>>970=965だろ？
レスアンカーのつけ方も知らないのか？それとも反論が怖いのかい？
俺は両方乗れるけど、自慢したいとは思わないし普通だと思うが？
むしろ片方乗れれば他はイラネって思っている香具師の方が痛すぎだね。
ちなみに>>971については、普通の運動神経持ってたら限定なんて選ばないでしょ？

>>975
そうそうこの人の言うとおり。

コンプレックスのない人は、

＞ここはＭＴの操作をするのが特別な技能だと思ってる、
＞小学校に上がるまで自転車も乗れなかったような人達が、
＞普通の運動神経を持つＡＴ限定免許の人達をむきになって馬鹿にする様を、
＞みんなで眺めて楽しもうって、そういう趣旨の所で良いんですよね。

こういう文章を書かないし、
そもそもこんなスレに書き込まない。

>>979
運転うまい奴はＡＴがどうのなんて言い出さないの、
上手いのが当たり前だから、ＡＴの人がそれしか乗れないなんて想像できないんです。

俺は上手くないよ、だからちょっと気持ちも分かるから、どんな事書いてるのか
見に来るの、分かるかなー。

>MTかATかなんてどっちでもいいだろ。
ＡＴ猿が言ってると痛いな。

>>974
実際いるんだよw
そういう奴に限って、「必要ないから」っていうんだよね。
必要ない奴を隠れ蓑にして、普通免許取得できない自分を隠している奴。
そういう奴がここに書き込んでいますｗ

MT否定の都合の悪いのことを言われるとその人は
ATしか乗れないと都合よく解釈されるのね。

>>980
どこのMT乗りが、「運転上手いからMT乗ってる」なんてかいたの？
MTなんて当たり前でしょ。
運転適正のない人間でも、ちょっと努力すれば免許取得なんて出来るさ。

そういう努力もしなかった人間についての話だよ。
わかるかなぁ〜ｗ

免許ないか、車持ってないか、免許持っていてもせいぜい緑か青
程度なのが、一人前のドライバー気取りになってるのを嘲笑するスレとか

>>983
そのMT否定が、「MTは事故率が高い」とか意味不明な内容だから叩かれるんだよAT猿は。
お前がMTに乗ると事故が起きるのか？だから事故率が高いなんて言う妄想を抱くのか？
っていう話になるわけだよ。
わかるかなぁ〜？ｗ

＞お前がMTに乗ると事故が起きるのか？
MTに乗ってる奴がより高い確率で事故を起こしているってことだろ？

自分の場合は昔MT乗ってたが、今はAT。当たり前だけど、運転が楽でよい。
MTは操作感がダイレクトに伝わってくるし、運転が楽しい。
立体駐車とかは面倒。社用車にMTあるんで時々乗るけど。AT限定は社用車
がMTのとこあるんでどうかな。車好きで無くて、乗る機会も無いなら別に
いいと思う。

>>982
だから俺は君たちがかわいそうだから書いてあげてるのに。
ココに書いてるのはＭＴ特別視の変な人たちと、それを見て面白がって
る人だけ、ＡＴ限定の人なんか書き込んでないんだよ。
これ書くと楽しんでるみんなには申し訳ないけどね。

>>987
で、MTに乗ってる奴が事故を起こすことがおおいという意見があるが、
何度も言うように、
原因はMTじゃないだろ？？
と言うことをふまえて、
君がMTに乗っても事故を起こさないだろ？？っていう話だよ？

わかんないかなぁ〜ｗ

>>989
おもしろくないからネタ考えて出直してきて。

MTかATかなんて用途によるからなー。

＞原因はMTじゃないだろ？？

そうでないなら、MTは潜在的に事故を起こしやすい奴が選ぶ車って
ことになるけどな。
そうでないならATだったら起きない事故だったかもしれないってこと
になる＝＞MTのせいってことになるんだろうなぁ

「MTが事故率高い」と言っている奴は、
「自分がMTに乗ると事故が起きます」って言っているだけなんだよ。
MTが原因の事故なんて普通起こらない。
原因はドライバーだ。
物事の区別が付かない奴が多い・・・

>>993
事故を起こしやすい奴は、MTを選ぶんだろ？
ATが今よりもっと高性能になれば、ATのスポーツカーが増え、そういう奴らが乗ったATの事故率も増えるさ。

わかんないかなぁｗ

＞「自分がMTに乗ると事故が起きます」って言っているだけなんだよ。
＞MTが原因の事故なんて普通起こらない。
＞原因はドライバーだ。

とするなら、MT海苔は運転下手くその率が高いってことか。

＞ATが今よりもっと高性能になれば、ATのスポーツカーが増え

スポーツカーがMTの事故率増加の大きな要因で、
それ以外はATと大差ないというバックデータでもあれば
説得力あるんだけどねぇ

＞MTのせいってことになるんだろうなぁ

機械に責任転換するのは、ATザルの性質か？
あんたがMTを実際に操作してみて、事故りそうか、そうじゃないのか確かめてみれば簡単なことだろ？
MT操作できるのなら、な？
そのくらいわからないのか？

ATの珍走はどうおもう？

松

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