新規スレッド立てるまでも無い質問@車板238

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817前前前スレ(235)の416
前前前スレでオルタネータが度々故障する件で質問をした者
です。多分もう誰も気に留めてないと思いますが、結果が出た
らここに報告すると予告していましたので、報告させていただ
きます。

3度目の故障の直接原因は、コイルからの電流取り出し線の
疲労破断による断線でした。オルタネータ内部のロータの回
転軸に振動が生じることがあり、その振動のため断線してし
まうようです。交換後のオルタネータは振動を起こしにくくする
十分な対策を取っているとのことで、「今度こそはもう故障しな
いはず」とのことでした。

とは言っても、そもそも同型オルタネータなら必ず故障すると
いうわけではありません。それなのに私の車では26ヶ月間に3
度も起きています(過去の2回も同じ原因だろうという推測)。メー
カは偶然が3度続いただけと言いますが、やはり車自体にオル
タネータの異常振動を誘発する原因があるようにも思います。
もしかすると、今回の振動対策も私の車に限っては不十分か
もしれません。
818前前前スレ(235)の416:2005/06/30(木) 21:14:44 ID:TsRQ0vzA0
(続き)
そのため、とりあえず約1年後にオルタネータを外して分解検査
し、今回の対策の有効性を調査することになりました。そこで有
効性が確認されれば、その段階で一件落着となります。また、そ
れまでの間、いつまた断線故障を起こすか不安なので(メーカは
故障しない自信を十分持っているようですが)、予備のオルタネー
タを1個貸与してもらい、車に常備しておくことになりました。もし
また故障したら、旅先であっても最寄りの修理工場に駆け込めば
すぐに交換してもらえる、という段取りです。

メーカは一連のオルタネータ故障の深刻さを大変真摯受け止め
ているように感じられましたので、当面、上記の条件でその車に
乗り続けることにしました。

以上をもってその後の顛末の報告とさせていただきます。相談に乗
って頂いた皆さん、どうもありがとうございました。