バイクの高速料金を上限1000円にしようよ

>>165
高速が２輪であふれてナニかまずいことでもあんのだろうか・・・
サイドカーが増える、とでも？

>>166
渋滞がひどくなる。
事故がかなり増える。
道路公団がもうからなくなる。

>>167
渋滞がひどくなる？

・・・・・・・・・？？？？

無料なのに？

>168
おそらく、無料になったらバイクが高速にあふれて高速の渋滞長が長くなると言いたいのでは？

バイクが無料になったら高速の交通量が増えて渋滞も増えるのは
自明だろ？なぜそんな簡単なことがわからない。

無料なら料金所渋滞は起こりにくいだろうな。
出口渋滞もバイクなら気にすることでも無さそうだし。
つ〜か、保有台数で考えたらバイクなんて微々たる物だから、
そんなに騒ぐほどのことでも無さそう。
でも無料となればバイク需要急増するかな。
そしたら法人税や燃料税とかで税収上がるからそれでもいいかも。
年間50億程度しか料金収入の無いバイクに無駄金かけてETC作るのより
よっぽど有効な気がしてきた。＞バイク無料化。

>>170
無料だと料金所はスルーだろ？
ますます分からない・・・

納税額の低いバイク乗り＆バイク業界に利便図るわけないでしょ。
もう少し世の中を見たら？

そう言う考えだから利権が蔓延る。
情けないのぅ。

とネットで気取ってみました

>>172
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>173
バイク乗ってる人はバイクしか持ってないと考える知能の人ですか？

>>172
お前馬鹿だろｗ

>>172
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

高速バイク無料に乾杯！！

バイクを無料で貰えるのか。

>>181
違う、「高速バイク」が無料なのだ。

>>173のような、たまたま四輪(だけの)ユーザーが威張るスレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122901128/l50

>>180,>>181,>>182
高速走行可能なバイクが無料でもらえるの？
なわけない！！！高速でバイクの通行料金が無料になったら乾杯！？！

＞１４１
俺はゴールドウイングに乗っているが、あれで擦り抜けををしろと
言われてもなあ…

　ついでにスーパーカブなら、全国一律３００円ってのはどうだ？

特定のメーカーを優遇する料金制度なんかできるわけないだろ、ばーか

スレタイと違うけれど・・・
>>184、パニアケース付きのＢＭＷも、ＧＷほどではないが難しいと思う。

民主党が公約で、高速道路の無料化を言ってるよー♪

ってかこのスレ事バイク板行けよ

バイクは無料・渋滞時のみ路肩走行OK。（車の間すり抜けられるほうがウザイからね。）
4輪はETC義務化。

これでだいぶ渋滞なくなるでしょ。
たまに高速乗る奴はETCないから高速乗れないし。

最近、暇だったので道路公団にバイクの高速道路の料金をなんとかしてほしい。
事を言った！
そしたら、道路公団もバイクの料金のことを考えているみたいで、
来年ぐらいに安くなるだろうって・・・・！？？


なんかウソくさい・・・！

ＳＡ・ＰＡで駐輪所あるのに普通車用１台分スペースに駐めてるバイクうざい

>>192
２輪駐車スペース：前進駐車の場合、出る時にバック＝押して下がる、必要がある。
それなのに駐車スペースは大抵前下がり。
４輪駐車スペース：前進のみで出られる。
２輪料金＝軽４輪料金。
なんか文句ある？どうせ４輪しか免許無いんでしょ。
２輪免許持っていても、300Ｋｇクラスのバイクには乗った事無いでしょう。
まあ夏休みだからしょうがないか・・・

>>193
免許なんて持ってないけど二輪車を押し下げる後退って普通車とくらべたらかなり安全で楽だと思うけど
あと、走ってりゃ同じだけど降雨時の駐車で座席がぬれるのは気にしないわけ？

そう言うレスは一度でも乗ってから言う台詞。
バカを晒すようなことを自らするなよ。

>>192
普通車スペースに止めるな、ってことはバイク料金は値下げすべし、ってこと？

>>194
二輪車での後退は普通車より圧倒的に大変。
牽引よりは簡単だと思うけど。

普通車でのバックが下手糞な>>194 ということでFA

バイクは戦闘機がバックできないのと似ている。盆の帰省の時二輪駐車スペースに止めたら後から来た車が横づけしやがった。
おまい出られへんやんけって感じやったわ。疲れてたから怒る気にもならんかったけど。

バイクくらい担いで歩けるだろ、ヘタレ

>>194
レインウェア着てれば濡れていようがいなかろうが関係ない。
一度でもいいから雨の日バイク乗れや。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124544277/

>>200
重量挙げのオリンピックゴールドメダリストでも多分無理。にハイオク1000リットル

>>202
署名した。
４輪しか乗らない人も路駐の２輪が減るから署名した方がいいね。

>>196
普通車スペースに止めておいて、バイク料金を下げろ。とは
図々しい。

バイク乗り＝朝鮮人　だな。

>>205
値下げされたら専用スペースに止めるよ。

自動車と同じ料金払わせておいて同じサービスを受けるな！
とは図々しい。

205＝<丶｀∀´>

保守

てかバイク板いけよ

バイク板へ逝け

ヲレはバイクは持ってないし　バイクの免許も持ってない
隔週日曜だけ車運転する鉄ヲタだが、

首都高速　東京線500円
首都高速　神奈川線100円
距離の短い
有料道路　100円
高速道路　500円刻みで軽よりは少しだけ安い程度

としていいと思う。　理由は簡単。
バイクは料金所で支払に時間が掛かるから。
後で待ってるとイライラするんじゃ！
ま、そういう訳で100円と500円と1000円で済むような料金体系にした方がいい。
10円とか50円刻みだから時間が掛かるんだろ。

こういう料金体系は乗用車にも考えて欲しいけれどね。

>>211
> 後で待ってるとイライラするんじゃ！

だったらETC使えよ貧乏人ｗ

県営の有料道路（例：雁坂TN、霧降高原道路etc）の場合にはETCが通用しない。
100円刻みにして欲しい。710円とか930円とか何考えてるんだ、ボケ。
700円と900円が無理なら800円と1000円にしろ。
その代わり次回の値上げを見送ればいいだろ。
常に料金設定とは無関係な収受員にすら殺意を感じるのだ。
そのうち、マジで殺人事件起きるぞ。
その前に100円刻み、せめて50円刻みにしろ。
ハイカ、ETCが使えるJHですら50円刻みなんだし。

>>212
ＥＴＣですが、何か？

でも、首都高の入口。よく２箇所ある内の一つだけしか
使ってなくて共用なんだよね。そうでなくても有料道路の
類いは共用が普通。そういうところで前に何台もいると
絶望的な気分になるんだよ。

本線上の料金所やＪＨのインターチェンジでも渋滞しているときは
ＥＴＣも糞もなくなる。滅茶苦茶に渋滞する。どこを通っても同じ
状態なので、よくそうなる。そういうときもよく感じる。

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