【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H21【明るく】
これは角度でないかな
>>940 こういうのはどうにでもなるw
言っちゃ悪いがアメリカ様の言う“民主主義”位あてにならんw
俺の所のABそんなレークリのきてねー
来てるのは○○円以上○○円引きのクーポンだけだ
Vホワイト付けてもうすぐ3年だがまだ切れない。
値段は当時自動後退で1600円くらいだった。
最近見かけないから、ディスコンになったもんだと思ってたが、
まだ作ってるんだねー。予備にもう一セット買っておこうか。
945 :
923:2005/06/26(日) 08:34:05 ID:BLXD9ahX0
>>940 そうです。たまたま小糸の方が明るく見えるだけかな。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 09:31:17 ID:07ZaJDOd0
>>927 >昨日、愛車の籠をディーラー(ネッツ)車検に出したが、KOITOホワイトビームe(薄いグリーンの椰子)でも無問題だった。
俺も先日、ホンダのディーラーで車検通したがeセレで大丈夫だった。
パッケージには「車検適合」と書いてあるので心配ないと思っっていたが。
>>943 俺のところもSABもDMは来ているがレークリの事は書いていない。
ATF交換1000円引きとか某オイル15%引きとか魅力のない物だけだった。
地域によって違うのもなのか?
画像のバルブを比較すると >270 のレスに書いてある事も納得できるな
小糸はカットが良く出る。(配光範囲が狭がその分配光範囲内は明るい)
スタンレーは範囲が広い。(カットは甘いが配光範囲は広く明るさ感はある)
複数のプロドライバーから聞いた意見です。
ドライバーの好みでどちらも好き嫌いはあるそうです。
寿命(耐久性)は小糸の方が若干良いそうです。
>>912 >俺も以前ノーマル配線に80W入れてたが無問題だった
って60/55wの配線ってこと?
ミラリードのイエローフォグ取り付けた。今までなにをトチ狂ったか5100Kの真っ白フォグ付けてた。
二千円の割には真っ黄色で(・∀・)イイ!
あとでABでレークリ買ってくるから楽しみ♪
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 12:05:55 ID:kzAY2yKi0
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 22:02:59 ID:3iZY+zFd0
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 22:09:05 ID:4wzlLvC00
>>951 そんなに立てたくてムズムズしてんのか?
しくるなよw
うーん、
>>923の画像を見るとVホワイトの方がいいなぁ。
壁に反射してる光が圧倒的にVホワイトの方が強い。安いし買ってみるかな
VホワイトはフォグにH3使ってました
流石にKOITOだけあって良かったですね
>>927 >>946 以前ロングラスティングは使ってました
eセレクションは店頭じゃ見た事もないな
照射光などはどんな感じ?
よかったらインプレを…
>>948 私も2灯式に85W/80W位の球入れてた事がありますよ
無知だったので今思うと危険だけど特に問題なかったです
その後高効率に浮気しましたが(w
コイト社員が必死になってるのか気になるな...
オレもVホワイト買って試してみるかな
ねんがんの レークリを てにいれたぞ!
Vホワイトは安さがウリですよ。
コストパフォーマンスは高いと思います。
レークリ点灯時エアコンのスイッチ入れると一瞬暗くなる・・・
バッテリーかオルタネータが弱ってるのかな?
アイドル中ならそんなもん。走行中ならオルタ。
別にレークリに限ったことじゃなく純正でもなるヤカン。
>>958 パワーウィンドウを操作しても明るさが変わるよ。
そんなもんですよ。キニシナイ!
962 :
954:2005/06/27(月) 19:44:56 ID:3HN1Ejt/O
ん〜…
実体験からだけどどう考えてもレークリが明るいと思うけど
>>923の画像はちょっと…
>>962 >>923の画像(三枚目)は、左右でバルブの銘柄を逆に入れたら、
レークリが明るく見えると思うよ。
実際に二枚目の画像ではレークリの明るさが際立ってるしね。
h4でローが80wのハイワッテージですが、
XX赤箱のような80w高効率と、普通のハイワッテージ80wでは
明るさが違うんですかね?
なんとなくXX赤箱は明るいけど寿命がいまいちのような気がするんですが
どんなもんなでんしょうか
寿命も明るさも発熱も本物ハイワッージが上でしょう
“本物”と“〜相当”の違いです
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 21:25:45 ID:WbobqEVL0
オートクリアーのレインボーゴールドから、ボッシュのサンダームーンに換えてみた。
両方とも蒸着ゴールドなんだが、サンダームーンの方がコーティングがやや淡い。
同じH4なのに、バルブ形状(特徴?)はかなり違う感じ。(ボッシュのは非H4Uではあるが)
点灯してみると、サンダームーンの方が確かに淡い。
オートクリアーのは、真黄色だったが、暗い。(公称スペック:130/120Wクラス)
サンダームーンは均一に広がって、それでいて明るくてよい。
bBの後ろに止まった時、右側がきれいにカットされているのがよく分かった。
3500円の価値はあったと思う。
一緒にエンデュランスも入れた。
H4用のコネクタメスが片側500円だから、3000円はまあ妥当かな?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 21:38:34 ID:p0Kz+aan0
>>965 知らないなら知らないなりにちゃんと調べてレスするようにな
>>967 レークリとは明らかに明るさの違いはわかるよ
しかしレークリより寿命は短いってのはある
ま、寿命も多少の当たり外れあるけど
969 :
965:2005/06/27(月) 21:43:51 ID:3HN1Ejt/O
>>967 承知してますよ(w
本物の80Wのバルブが切れたのでXX51とやらを買わされましたから(w
高効率となぜかローだけハイワッテージの集合体より本物が明るい
本物はリレー介して使ってもXX51の数倍は長寿命でしたし
>>969 ありがとう、普通のハイワッテージにするよ。
しかし、なんで数字コテまで入れてそんなに必死なんですか?
事情を知らずに無知だと決めつけられるので(ry
972 :
946:2005/06/27(月) 23:09:25 ID:ocTn9vMg0
>>954 eセレ買ったのは3年位前の話。ホムセンで在庫処分なのか1980円で売っていた。
青バルブは写りこみがイヤだけど、薄い緑色なら上品かな?と思ったので購入。
純正よりも若干白くなり明るさも少しアップした感じ。
3700Kなので雨の日でも普通に良く見える。コスト的には納得。
ちなみに3年も持っているのではなく、冬はレミックのイエローと交互に使用。
そろそろ寿命かもしれないので、レークリあたりを模索中。
なら最初から事情とやらを書いとけと。
にしても興味深いな
>>969の事象は。
WAKOってどうでしょうか・・・
55→100W相当のH1を買ってみました。色は4000K、自然な白色で気に入ってますが
明るくはないですorz
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 23:55:46 ID:21+Opk2BO
すいませーん。
市販のフォグランプキットを自動後退とかで
取付けてもらうと工賃はどのくらいとられるんですか?
キット代は別で教えてください。
店員に聞け
>>975 それはあれだな、電話するなり店に行って聞いたほうが確実で早いな
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 00:13:29 ID:+7OvwKH60
レジの後ろに工賃表が張ってあるがな。
自分で見て確認しておいで。
979 :
975:2005/06/28(火) 00:15:14 ID:miASU45zO
すいません。
改造とか初心者で…
気になって寝れなくて…
元彼に聞くわけにもいかなくてココで聞いちゃいました。ごめんなさい。
IPFのエンデュランスハーネス
あれつけても純正コネクターが傷んでたらやっぱり溶けたりする?
今日YHでバルブ見てたら店員にレークリ奨められた
今使ってるから買わなかったけど知らないフリして話聞いてたら
「ネットでも人気あるみたいですよ」
だってw
そのインターネットはここですか?w
うちの近くのSABも見習ってレークリ置いてほすぃ
>>981 PIAAのバカ高い青バルブ進めるよりはるかにマシだな。
自分でもネット見たりして調べてるんだろうから、がんばってるじゃない。
それじゃあそろそろ次スレ建ててくる。
ダメポ。誰かヨロシコ。
いってきます
ごめん、ダメポ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 19:35:36 ID:D5LmNQmG0
漏れもだめぽ・・・
誰か頼(ry
いざと言うときに頼りにならんやつばっかりやな。
おまえらに成り代わって俺が立ててくるわ。