【匠の技】鈑金(板金)修理・塗装【職人芸】8色目

カコンだけどなんか忙しい・・・

修理なら買った所へ持っていけよな
中破だったら値段はあんまり変わらないんだからよ

>>952
ｶｰｺﾝって中の人はみんな歩合ってわけじゃ無いの?
俺の知り合い（腕は悪くない。ってか良い部類）は単価安いから「ｶﾞﾝｶﾞﾝやらなきゃ金にならん」
みたいなこと言ってた。なんかﾊﾞﾝﾊﾟｰ修理一本塗りで取り分３ｋだと…
引き抜きたいんだけど、この前自称暦13年採ったばっかりだしなぁorz
早く辞めてくれよ。ｷｬﾘｱだけで実力の伴わない似非はw

>>953
確かに数こなさないと儲からないから
歩合にしてどんどんやらせる所は多いと思う。
ただ、給料が出るくらい仕事が来ればだけど
そんなに来ない所は固定じゃないのかな

ウチも最初は歩合だったけど、仕事が少ないから固定になったｗ

うちは先月○。ブリカ始めたんだけど、一台につき運賃が1万円を超えるものばかり。
社長はこんなんじゃ仕事できないといってた。
だから給料上げらないって。
むかつく。

どこも同じようなものかな？
約１０年給料固定のまま・・・

あのですねトヨタの1D4やダイハツのS28なんかがうまく塗れないんですよ
ぼかす時にブレンダーをまわりに吹きますよね？
そうしてぼかすんですけどぼかし目がザラザラになってしまいます。
かといってザラザラにならないようにすると、ムラになるか、範囲が広くなって隣も塗る…と言った具合です
どうしたら良いでしょうかorz

>>957 ねたが 濃いんじゃないの？ または 色決めのときに 同じとこで ガンを 止めてないかい？

>>958
ねたはかなり薄いです。ガサガサになるので最初から薄くやってるのですが…
色決めではちゃんとファッってやってます
もしかしてぼかしの時は徐々に塗る範囲を広げていけばいいのですか？
でも、そうするとブレンダーまで届いてムラになりそうな気がするのですが

>>957
まず使っている塗料のメーカーと種類を述べよ。

曖昧ですがロックの88ラインです。

エアーが高すぎるんじゃないか？
ブレンダーひいてるんだったらかわくまえに吹かないと

ブレンダーは乾く前に吹いてます
圧が高いのですか…。もう少し弱めて塗ってみます
ありがとうごさいました

ガンをはらってないですか？

>>957
隣のブロックまで塗ったのはいいとして、それなら綺麗にボケてる？
晴れた日に車から遠く離れてみて正面、スカシをみて補修箇所がわか
らないようになっているのかな？

バラ噴きばっかりしてるんでない？
染めてからボカシに行くところでネタをブレンダーで倍に薄めてウエットで縫ってみてはどうかな？
俺のやり方です（我流）。2回ぐらいで広げていくといい　2回目に更にブレンダー
を足すと尚いい。一度お試しあれ！！
俺の使ってる塗料メーカーと違うのちがうのだが。

私はぼかし際のザラザラとか気にせずに塗って色決めしてから
ミキシングクリアーをぼかし際の外までツルツルに塗って乾かしてから
バラ吹きでムラ取りする、バラ吹きの時は絶対ウエットにならないように・・・
色はバラ吹きで合うように作っておく。
塗料はイサムだけど、ロックはワカラン
でも全体を均一に塗ると言う意味では同じだとおもうよ。

俺もそうする時もある
俺の場合決まった形は無いのだが、臨機応変に色々やってみればいいんでないかい？
その内できるよ
うちはＲＭです

ライトメタリック系の話ですが、
前にいた工場の社長は、ぼかしぎわにミキシングクリアなんか塗らなくていい！
そんなことしなくても十分ぼける！ざらつくわけが無い！
今の塗料は馬鹿が塗ってもムラになるわけが無い！材料代がもったいない！
ってなこと散々言われました。
塗料メ−カーの講習会で習ったことが実践できないし、ぼかし幅が少ないときは
うまくいきません・・・
自信なくしました・・・
塗料はsikkensのＡＢＰです。
どこの工場もそんなもんですかね？・・・

メタリック色の場合、サフ吹いてあるところより広く色を塗って、
そこよりさらに広くクリアを塗るんだから、色でざらつくって話じゃないよな？
クリアのぼかし際の話なの？

色のぼかしの話です。
調色もするな、時間がもったいない、どうせぼかすから無駄だ！ともよく言われます。
隣のパネルとの間が10ｃｍあれば十分ぼけると言っております。
メタによってはぼかし際が凄く黒ずむのもあるし、夏はなかなかうまくいかないです。

>>971
で、その社長はそのやり方でちゃんと失敗なくボカしてるの？
折れの身近にも口だけで同じような社長いるよ。
失敗して塗り直すほうが材料費の無駄だと思うんだが…

ちゃんとボケてると思う。
くやしいけど・・・

クリアのぼかし際の話なの？

>>974
なんでちゃんと読まないんですか？

色ぼかしでも、１０センチじゃきついと思うけどなぁ・・・？
でも、>>973が出来てるって言うなら問題ないんじゃないの？

ぼかし幅が少ない時にうまくいかないのは仕方ないんじゃないの？

ってゆーかさ、色がぼかせてても、
クリアがちゃんと透明じゃないとクリアブロックしてもうまくいかないんだよな
うちはニッペ使ってるんだけど、ニッペのクリアは明らかに黄色い
他の会社のクリアってちゃんと透明なの？

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いや、釣りとかじゃなくて真面目に聞いてるんすけど・・・

例えば、ドアの中央の損傷を直したとして、
色ぼかしのクリアブロックってやらない？
そういう時に隣のドアやフェンダーとの違いが目立つって事なんだけど

それとも、クリアもぼかす人の方が多いのかな？

>>970
素人ハケーン

>>978
誰もクリアなんてわざわざぼかさないでしょ。
確かにカップにクリア作った時には黄ばんで見えるけど（デュポンも真黄色）
それを２〜３コートした位で色が変わる訳ない。
つーかそんな商品売ってたらメーカー潰れるわｗ
ぼかしたつもりになってるだけで、ベースのミスト飛んでるんじゃないの？

>>980
確かにデュポンの６７０Ｓは真黄色です。
だからホワイトパール塗る時に限って、ロックの２：１を塗っています。
透かしが全然ちがうよ。

>>980
販売店の人と話してても、ニッペのクリアは黄ばんでるから、
事あるごとに要望は出してるって言ってるけど。

ミストはちゃんと拭きながらやってます。

>>981
>透かしが全然ちがうよ。
いや問題無く仕上がりますが。

>>982
そこまで言うなら何もニッペのクリアに拘らなくても良いと思う。
透明なメーカー使えば良いんじゃない？>981のロックとか。
ベースとクリアでメーカー違ったって別に平気なんだし。

＞ベースとクリアでメーカー違ったって別に平気なんだし。

その辺、本当に大丈夫なのかが心配と言えば心配なんですよ。
販売店の人が言うには、ニッペの色に違うメーカーのクリアかけると
補償が無くなるとか言ってるし。
まあ、自己責任でやる分には問題ないんでしょうけど。

確かに>>981さんも言ってる通り、ホワイトパールの時の黄ばみが激しいですね。

>>984
一液ベース、２Ｋ塗料に限っては、２Ｋクリヤーであれば、
違うメーカーでもなんら、問題はないですよ。
今、二液タイプのシルバーのぼかし際の話題がでてますが、皆さん
苦労してる見たいですね。うちは、一液タイプで本当によかったですｗ。

>>984
てゆーか補償が無くなるってどーゆーこと？
それこそクリアで色が変わるなら補償してもらえば？ｗ
煽るつもりは無いんだけど、各作業が自己責任でやってる様な仕事じゃん。
別にメーカーの人間がチェックしてる訳じゃないんだから。
ベータなんかクリアしか出してないし、それが原因でトラブった話も聞いたことが無いよ。

暇だからって書き込み杉だな俺ﾉｼ

>>927
早く　匠の技　を身につけろよ
腕がないからそんな態度か？もしくは素人？
迷惑してんだよ！

次スレどうしようか？スレタイ。
『板金・塗装』がスレタイに入ってる限り素人がくるとは思うけど、まっいっか

↑ 同意する！！

>>986
販売店の話だと、塗った後に塗膜が明らかにおかしくなった場合に
再塗装の工賃補償とか何とか言ってたけど、
どうも要領を得ないんで流して聞いちゃったけど

クリアが透明じゃないから補償してくれってのが通るなら、
本当にやってもらいたいくらいですが・・・
パール塗装の時はクリアのせいで本当に困ってるんで、
他の人はどういうクリアを使ってるのかなって思った次第で
このスレに、ニッペアドミラに他メーカーのクリアを使ってるって人が
いたら話を聞いてみたいなと思ったわけで。

ロック使ってるけどクリヤーがどうしても濁ってる。
黒っぽい色だと白っぽくなるし、白っぽいのだと黄色っぽくなる。
塗膜が薄ければもう少し良いだろうけど、どうしても塗膜が厚くなってしまうし、磨きの分の塗膜もいるしね

ニッペの、どのクリアが黄色いの？
うちはニッペのミラークリアでぜんぜん問題ないけど。

ついにメッキ塗装が現実化したんだね。
この間見かけてビックリした。

>>992
スペリオの10:1クリアです
今じゃマルチクリアって名前に変わったやつ

在庫分が終わりそうになったら別のクリア検討します

スタンドックスは残ったクリヤーは、ガラス板みたいになるよ

996

997

膿め

999

今だ！1000ゲット〜！！
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