エアコンフィルター

>>67
純正と比べてどう？

>68
いまのところ、同等．大差なく感じる。
トヨタの第二純正品という位置づけでいいと思う。
ただ、通常使用の場合、ライフは10000�`と表記してあり、
純正品より5000�`短い設定になっている。
抗菌コート、脱臭タイプですし、お薦めです。
J娘、またはﾎﾑｾﾝ(ｼﾞｮｲ本)で入手可能

うちの近所のホームセンター、エアコンのフィルターを扱ってません｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

JZX90マーク２に乗ってまつ。
この車、エアコンフィルターの設定が無いんでつよ。

エバポ手前、ファンからの吹き出し辺りに
フィルターの付きそうな溝はあるんですが・・・。

仕方がないので、針金ハンガーを枠にして
汎用の換気扇フィルターで自作フィルターを制作して無理矢理はめ込んでみました。
ディーゼルの排気ガスや花粉は素通りですが、エバポが詰まるようなゴミは取り除けそう。

90000kmで初めてエバポを見たとき卒倒しそうになるくらい汚れてました。
それから１年。今年も開けて見てみましたが、それなりに汚れてました。

来年に開ける時、フィルターがどれくらい効果があるかわかります。楽しみです。

扱っていないくらいなら、まだいい。
漏れの車だと、純正以外のエアコンフィルターが出てない(ファミリアSワゴン)。
純正たけーよーつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

標準装着車海苔で交換してない人なんて居る？

E50新車で勝手から１０万キロ一度も交換してない。

ただのｱﾌｫやなw

>74
空気循環劣悪、カビ繁殖してない？
ダニも寄生か？アレルギーの原因ですぞ
即、交換を…

そのままにさせてやれ。

>>76
フィルターはずしてみたが汚れ以外問題はない。
いつもディーラー車検だが換えた気配ないし社外品もないからこのままいけるとこまでいく

元気でな

ﾃﾞﾝｿｰの脱臭タイプ、価格の割りに優秀だ。
地元のホムセンで３ｋ以下で買えるし‥

良かったな

純正と社外品の消臭とか付いてるって違いある？
社外品は純正の三倍ぐらいするもんで

>82
３倍？そんなに価格差があるの？
活性炭入りで価格差１.５倍→経験上大差ない。
卸原価なんて安いと思うよ。

漏れの車はエアコンフィルターがない・・orz

無いよりあったほうがいいけど、エバポにカビが発生して臭くなるのは皆いっしょなのだ。

俺の車もエアコンフィルターがない…。

>>84
>>86

>>71みたいに自作してみたら？

純正フィルターしか設定がない車種は、どうしたら活性炭入りと同じくらいエアコンフィルター部で消臭ができるかな？
簡単な加工でできないかな？

>>88
備長炭をエバポに入れるといいですよ

>>88
純正フィルターを外して、フィルター紙を破壊。そのサイズに合うフィルターをはめて使う。

俺もフィルターないぜっ

理科室から石綿付き金網を1枚借りてきて、白いところを切り抜いて使う。

>>89 エバポに備長炭なんかぶち込んでも平気なの？

カテキンフィルターってお茶の匂いがするんだぜ

>>93
平気

新品純正フィルターが黒っぽいのは、活性炭入りと思っていいのかな？
花粉まで取れるみたいだけど。

>96
それは脱臭タイプです。（活性炭入り）
花粉＋脱臭機能を兼ねてます。

エバポを家庭用エアコン洗浄剤で洗おうと思うんだけど、ゴミでド連詰まったらやだなぁ。
床下浸水とかはマジ許して。

仕事で、一週間以上ﾄﾗｯｸにて生活ｽﾙ俺はｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀ付きの快適さに驚いた！以前なら車内放置のｺﾝﾋﾞﾆ袋が静電気等でﾏｯｸﾛ(￣□￣;)!!しかし、今は半年放置でも大丈夫！ちなみに内気循環のみで使用してる。快適だね！

100ﾄｯﾀ！(^O^)／

>99
ﾄﾗｯｸ運転手さん
内気循環のみだと、カビが生える事もあるらしいですよ

>>97 ﾚｽありが�d 純正で脱臭フィルターなんてあるんだね。
勉強になりましたm(_ _)m

没収も電装もあまり変わりませんか？

ｱﾘｶﾞﾄm(__)mｱﾄﾞﾊﾞｲｽ！ 少しでもｷﾚｲな車内にしたくて内気循環にしてましたが。(;^_^A ちなみに湿気とﾆｵｲを取るﾀﾒﾆ「炭1kg箱」と「ｼﾄﾗｽ系ﾌﾙｰﾂ」を車内にｺﾛｶﾞｼﾃﾏｽ！ 炭はﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰに使えるし、ﾌﾙｰﾂは積荷なので新鮮なﾔﾂにｽｸﾞ取替られﾏｽｶﾗ！(^.^)b 芳香剤よりｶｵﾘもｲｲﾖ！

　ブリッツから出ている再生可能な光触媒フィルタ使った香具師います？
安くなったデンソー製かどちらにしようかチョットなやむ。

フィルター外して掃除機かけて、スプレーして元に戻せばいいんじゃないのか？

>>104
外気導入でもフィルターを通って空気が入ってくるはずです。
自分の場合は、前に車がいない田舎道なら外気導入。
黒煙を出すディーゼル系の車が前の方にいたり、ホコリっぽい場所を
走るなら内気循環に切り替えてまふ。
そして、説明書どおりの走行距離か期間で交換。
でも、炭はいいね。

なんかおれの車は、バイパスがあるため全ての空気はフィルターを通りませんって書いてた…
意味ねぇ(゜�凵K)

それはフィルターが詰まったときのバイパスじゃね？
詰まってバイパスに流れると、息をつくような音が出てくる。

>>109
ハァハァハァ

>>109
それならいいけどね。
�dクス！

>>103
没収も電装も大差なし。（主観）

>>105
安くなったデンソー製で十分

ブリッツは？光触媒再利用できるのでイイ感じがするけど。

光に当てなくちゃいけないというのがネックな気がする。
どうせフィルターを取り外すなら、きれいな新品と交換したほうが…。

同意。
単位面積あたりの繊維密度も気になるところ…

松下のってどうよ？