【キセノン】後付HID　Part19【ディスチャージ】

＞935、936
レスどうもです。よくわかりました。

>>941
88やsmapsなら３万あれば（H4切り替え以外）買えるし、廃車にするとき中古として
ヤフオクで売ることもできる。事故を起こす危険性が減るし安全面やファッション性を
考慮すれば十二分に元を取れる金額だと思う。俺は実家の親父の車にもつけてやろうかと
思ってる。興味があるなら買って損はしないと思うよ。

俺の車(JZA80)も>>930氏と同じ状態…orz
High側にリレーを組んだら直ったりしないかな…

確かに費用対効果があるといわれれば納得する部分もあるが
例えば同じ６０００Ｋで、安い３万円台〜１０万円オーバー
まであるのはイマイチ納得できん気がする
モノが違うんだよモノが！！ってイケンもあると思うが･･･

ホントにモノは違うのだろうか？

パッケージが違う

>>944,945
たしかにバラストの中身とかサンテカとPIAAなんか比べると違うわけだが（比較にもならないがｗ）
８８を使ってる俺としては一切不自由を感じてないし非常に満足してる。
ずいぶん使ってるけど故障したことは一切なし。リレー組んでなくても
問題ないしなー。８８系は薄利多売でやってるのかもね。現にマージンが
発生する店頭販売はあまりやってないようだし。

88のやつをオークションで買ったが自分で取り付けるのは不安。
ディーラーで取り付けてくれたら安心なのだが、どなたかやってもらった方いますか？
自社のOPじゃないからと断れた人います？

持って行くとしたら日産なのですが。

>944
ちょっと前までは10万切っただけで安くなったといわれてた世界だから
今はほんとに安くなったもんだよ。
価格差はメーカーのブランド料もあるだろうけど、基本はモノの差と考えていいかと。
88なんて故障は少ないけど実際ほかと比べて材質や造りはチープだもの。

>948
Dラとの関係にもよるだろうけど、工賃は高くつくよ。
断られることはあまりないと思われ。

そういった意味で88の企業努力はイイね。
良い物を安く提供する。
きちんと8000kとかも用意してくれているしw。
ちなみにあの8000kの色味は松下の自信作だとかなんとかってどっかで読んだ記憶がある。
緑とか他の色が混じらず、うすく水色。これまたすっごくイイね!!
個人的にはつぼにはまってしまった。88。

smapsを購入したときmade in japanと書いてあったのでまず安心。
梱包はチープ極まりない。でもHID自体の質向上と安価での提供をコンセプトに
しているのならまったく問題なし。梱包されてる箱がよけりゃ明るくなるわけ
ではないからね。質実剛健をめざしているのかな。
>>948
うーん、説明書をしっかり読めばまったく問題なく取り付けできると思うけどな。
不安だったら機械いじりが得意そうな友達に頼んでみては？
バラストの取り付け位置さえ決まれば15分で装着可能だったよ俺は。

やっぱリレー組んだ方が確実かな
電圧降下リレーって普通のリレーとなんかちがうの？

自分はオクで88のLOW固定リビルト品買ったけど、無問題。
リレー用ハーネスが±両方試したがダメなんで結局ライトの電源線を探して自分で配線した。
電圧がLOで2極、HIで1極から供給されるのってマイナス制御？
残りの1極は常時アースでした。

>>953
LOW2極HIGH1極残り1極が常時アース
どのように端子が配列されていたか分からないので
はっきりしたことは言えませんが・・・
もっと特殊なタイプだと思います。
HIGHの時にLOW＆HIGHが同時点灯し
LOWの時はHIGHに流れる+12ボルトを打ち消すために
+12を流すタイプだと思います。
+制御とも-制御とも違うタイプです。たぶん・・・

>>smapsを購入したときmade in japanと書いてあったのでまず安心。

スマップスが工場持ってるって事？ランプとかバラストの？
なんか、カー用品メーカーってうさんくささ満点って感じで。嘘も方便
を取り違えてる業界だから。。。食いつぶし上等のルール無き業界でね。

「使えてるから別に問題ない」と言える人はこだわりとかないのかと思うわけで。
まして、大変重要な安全装置ですよ。

というわけで、レイブリ、PIAA、フィリップスあたりはメーカの尊厳も
あろうし、へんなものは売れない＝価格もそれなりになってまう。
ベロフは初期の頃の価格にかまけて殿様状態なので超論外。

安全装置じゃなくて、安全上重要な装備　が正しいかな。

>というわけで、レイブリ、PIAA、フィリップスあたりはメーカの尊厳も
>あろうし、へんなものは売れない＝価格もそれなりになってまう。
ﾚｲﾌﾞﾘ、ﾌｨﾘｯﾌﾟｽは納得出来るが、PIAAはﾍﾞﾛﾌと同レベル☆

レイブリもＰＩＡＡと同じだな・・・

ベロフはPIAAみたいにLo⇔Hi切り替えして光軸がズレたりしないよ。

>>959は>>957へのレスでございまふ。

>>948
俺は８８のオフィシャルショップでつけてもらったよ
工賃もそんなに高くなかった（他の店を知らないが・・）
どこに住んでるか知らないが興味あるならホームページで調べてみ

春日部の88houseは、物凄く対応が良いし安心出来る。仕事も良いと思う。
最初はどうせチンピラみたいのが居るんだろうと思っていたのだがｗ

＞最初はどうせチンピラみたいのが居るんだろうと思っていたのだがｗ
ひどい話だが分かる気がするｗ

>>948
彼女の88は漏れが付けたが、漏れのアポロンは持ち込みでディーラーに付けてもらった
エンジンルームがキツキツで万度臭かったので・・・・orz
取り付け工賃はは6800円でした
付き合いのあるディーラーなら高いこと言わないと思うよ

>>952
シングルならリレー組んだ方がいいと思われ
リレー自体高い物じゃないし、まあ安心料ってことで

ちなみに漏れそこの春日部のHPにHIDのインプレ写真載ってまつ。

>>962
おおっ！！俺も春日部でつけたよ。
とても良心的だったのでＨＩＤ取り付け後も何かとお世話になってる。
でも、あんまり書くと繁盛して作業をお願いできなくなるので内緒にしておこう。

エスティマのHIDマジ勘弁、眩しくって我慢ならね〜
ライトの取り付け位置が高い車は、プロ目+レベライザー装着車以外HID禁止に汁

>967
そんなに眩しいかなあ?
我慢ならね〜ほどの眩しさか?
エスティまとスレ違っても後ろにつかれても
怒るほどの眩しさではないなぁ?
F40でもお乗りの方でつか?
それか自分自身わざわざライトの方凝視してない?

>>967
あれはライトの取り付け位置の問題ではなく、ライト本体の設計に問題があるわけ。
ライト位置が高かろうがちゃんとしたライトだったら眩しくないよ。

つーか、板違いだな。

スレ違いの間違いだったorz

>>968
ウニモグにでもお乗りでつか？
夜中にサングラスして乗ってない？

>>971
座面の高い車だと眩しくないとは限らないんですよ。
漏れがS-MXに乗ってても眩しいと思うのに。

まぁその眩しい光源さえ見つめなければ何とも無いことなんだけどね。

>>968
80スープラ乗ってます
足を弄ってるんで多少は我慢するけどエスティマだけは勘弁ならね〜

>>970
スレ違いだね、スマソ

サンヨーﾃｸﾆｰｶのヤフーのｵｵｸｼｮﾝで30000ぐらいの奴フィットにつきますかね？

誰か居ないの？88ハウスの55w使ってる人。

まだ出てないでしょ？

>>974
他社製にしといたほうがイイよ（ｗ

【ｻﾝﾃｶ】ｻﾝﾖｰﾃｸﾆｶ被害者の会2【ｻﾝﾃｸ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109003485/

サンテカのボリュームで発光色変えられるHID発売って話はどうなったのよ?

>>967
だから、マイナーチェンジでマルチリフレクターから、プロジェクターに変更された。

>>975
８８のじゃないけど、５０WのHIDつけてますよ〜　＠-＠
6000ケロリンの５０W
ハイワッテージの光は凄い綺麗だよ〜　v＠_＠v
いままでのHIDとは比べ物にならないｗ
８８のハイワッテージが、前にヤオフクに安く出てたよ。
買ってみれば〜〜〜〜〜〜〜〜

なんか妙にむかつくレスだなｗ

俺も50W付けてるが確かに明るい。
どうせ買うなら50W以上だなー

>>979
本当に？

アルファードのこと言ってるんだろうな。

アルファードもエスティマも眩しすぎ。
欠陥ライトを何とかしろ。

そろそろ誰か次ｽﾚ頼むう（´人｀）

なに?!
俺はエアバーン30000kを95wにして使用しているぞ。
出力あげてるから、見た目6000kと同じ色合いだw

6000ｹﾛﾘﾝってすごく黄色そうな単位だな。

取付け途中にバーナーのガラス部と並行しているストロー状のパイプ？を折ってしまった・・
これ、もう終了？
中の金属線はつながってるけど

芦屋のカルパッチョ