天下のＳＯＮＹがクルマを作ったら

４輪ブルーレイディスクブレーキになる悪寒

ソニータイマーにより一年ちょいで壊れる悪寒

クソニー

まあ、削除以来よろしくな>>1

犬型か・・・

最恐対決ソニーvs三菱

携帯用…（ry

薄型液晶テレビとＰＳ２は標準装備・舵取りはジョイスティックで…

既に「天下の」じゃ無くなっているような…。

同じ排気量、同じクラスで
デザインだけ「同じメーカー？」と思えるぐらい異なった車を大量投入。共倒れ

正直、例の「マイクロソフトが」ネタほどはインパクトがない。

既にホンダが通ってる道だしな。

間違いなく変なデザインだろうな。

アップルデザインのクルマは欲しいなあ。

ハンドルがジョグダイアル

>>15
そのうち接触不良でアボーン

ソニータイマーには気をつけろ！

消耗部品の一つ一つまでもがオリジナル品。

・専用プラグ
・専用各種オイル
・専用タイヤ
・専用ガソリン
・勿論、専用オーディオ

互換性0、自動車の規格を完全無視のオリジナル品完成。

PScarですか？

結局ホンダ車みたいなものが出来上がる予感・・・

修理点検など全てのサービス入庫には基本料金がかかります（7000円〜

メモリースティック挿す穴がつくよね

当然タイマーも標準装備

Cruising WalkmanなんてコンパクトカーかSUVが発売されるだろうな。

クンニー

インダッシュナビのモニターがトリニトロンだ

>>26
いや、半島合弁企業製LCDでしょ

ハンドルはコントローラー

トヨタあたりと無駄に規格競争しそう。

で、負ける。

このスレにもそのうちGKが来るぞ…

ソニー＆三菱のコラボ．．．　いや、共同制作。
とりあえずはこのスレで立った規格が採用。

ソニーなんて今さらw

アクセル操作がジョグダイヤルとかな

前にも同様スレあったよな

運転席がこれ。ttp://www.jp.playstation.com/jacket/l/srcp0002.jpg

もしくはコレ
http://www.uploda.org/file/uporg94294.jpg

>>36
なにげによさそう。

値下げ→値下げ→マイチェン→値下げ→マイチェン→値下げ→限定色→限定色→限定色…

ストリームがなんだかSONYデザインっぽいと…。

ホンダは自動車メーカーのSONY。
これ定説。

じゃあ

HONDA＝SONY
TOYOTA＝Panasonic
NISSAN＝TOSHIBA
MAZDA＝SHARP
SUBARU＝ONKYO
hyundai＝LG

なの？

SUBARU=Funai

ISUZU=AIWA

MITSUBISHI=DYATONE

MAZDA軽自動車部門＝オーム電機w

一時期は日産の子会社だった日立が出てこないのはなぜ…？

日立はレベル高すぎ

>>24
いや、Running Walkmanだろう

…Runawayっていうラジカセがあったな。パイオニアだったか？

走ってるんだか歩いているんだかハッキリしてほしい

�@PSPの無線LANで車を操作出来る
�A家のパソコンに録画予約をすることが出来る
�B音楽をダウンロード出来る
�Cアップデートすると廃車にすることが出来る

�D四半期ごとに限定色が出る。初期は勿論黒のみ

とりあえず初期ロットは不良品で確定。

アクセル踏んだら引っかかって戻ってこないとか

タイヤが飛んでっちゃうとか。

Extremeエディションとして車重745kgのモデルを発売

GTパック限定販売

VAIO touring wagon
でっびゅー!!


とかありそう。

アイボが自動操縦します

メモリースティックは別売りです

下位互換性という名の、共通パーツ流用術。

HONDA＝SONY
TOYOTA＝Panasonic
NISSAN＝TOSHIBA
MITSUBISHI=FUJITSU
MAZDA＝SHARP
SUBARU＝SANYO

>>52
SONYに関係なく、実際どの車メーカーでも初期生産車は不良品みたいな物だよ。
それを知ってるから、自動車関係の会社に勤めてる人は初期生産車は買わない。

β付き

HONDA＝SONY
TOYOTA＝Panasonic
NISSAN＝TOSHIBA
MITSUBISHI=AIWA
MAZDA＝SHARP
SUBARU＝KENWOOD

トヨタのハイブリットカー『プリウス』の心臓部である高性能バッテリーは
パナソニックEVエナジー社製である。
筆頭株主はトヨタで４０％、松下電器、松下電池がそれぞれ３０％である。
競合メーカーだった日産はソニーと共同開発していたが、結果が出ず
トヨタからハイブリットカーの技術供与を受けると発表された。

「ハイブリッド車快走　部品メーカーもアクセル」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050306-00000002-san-bus_all
>動力源の中核部品である充電型の電池では、松下電器産業とトヨタ自動車の
合弁であるパナソニックＥＶエナジーが最大手で、トヨタやホンダ向けの供給
拡大に向けて増産態勢に入った。

現状渡し

タイヤがジョグダイアル。

嫌でもMDLPが標準装備

縦置きスタンド付き

>>69
せまい駐車場でも縦にすればこんなに便利に！

椅子にバイブレーション機能搭載。

車庫入れ用にﾓｰｼｮﾝｱｲ標準装備。
ボンネットは着せ替え可能。

高性能ソニータイマー搭載で事故続出

ソニーは好きだったのに、部屋見渡したらいつの間にかソニー製品がない！！

おまいら、ちょっと見てくれる？

ボンネット先端に小さい銀色AIBO。

SONYのクルマ？iPodより使いづらい。。

ボンネットだと思って開けたらDVDプレイヤー

天地逆に発表

>>77
面白い！

ソニータイマーが発動する

タイムシフト

プラグ、エンジンオイル等消耗品すべてに封印シール。
剥がすと保証はたとえ何年残っていてもすべて無効。

SONYのエンブレムはどんなんになるんかな？
スーパーマンのS？

だいじょうぶ。
ＳＯＮＹじゃなく、ＶＡＩＯとかＡＩＢＯとかそんな愛称つけてくるから、どうせ。

>>83
>>48-49

商用車だけ異常に頑丈

不良が出ても保証いたしません。

ディーラーの営業マンがみんな無口で暗い

>>86
そちらは仕様になっておりますのでご了承ください。

営業さんが秋葉系

グランツーリスモでは異様に速い。
もしくは、最初から何故か車庫に入っている。
ゲーム中、売り飛ばすと何故か中古販売禁止と訴えられる。
もしくは、売り飛ばせない。

タイマー付きで３年であぼーんします

とりあえず中古じゃ買いたくないな

PS2標準装備

キーのON状態でフロントガラスが液晶画面に切り替わり、
車の運転席でグランツーリスモが楽しめる。

とにかくジョグダイヤル

雪道ではスタッドレスを履いてもありえない挙動

発売半年後、値下げと思いきやタイヤがオプションに。
その半年後、タイヤが標準装備にもどりお値段据え置きでお買い得と思いきやハンドルがオプション扱いに。
そのまた半年後、値下げを敢行。が、タイヤもハンドルもオプション。

ところで「will」はどーなるんだろか？

燃料がガソリンではない。
ソニー専用の謎の燃料を使用。
もちろん専用のガススタのみで販売

ラジオだけは高性能。

洗車に５０００cr（円）かかる

リミッターカットしたりブーストアップしたりすると
カーナビの画面に
「強制終了しますた。本体が改造されているおそれがありまつ。」
と表示されてエンジンが止まる

赤手かよ！
それともＵＳＢドングル挿してＰＡＲってか？

ボディを少しだけでも擦ると
車体価格程度の修理費が請求されます

TOYOTA→HONDA
NISSAN→YAMAHA
SUBARU→SUZUKI
MITSUBISHI→KAWASAKI

SONYのエンブレムをはずすと修理に応じてくれない

HONDA＝SONY
TOYOTA＝アルパイン
NISSAN＝パイオニア
MITSUBISHI=ケンウッド
MAZDA＝アゼスト
SUBARU＝ナカミチ
スズキ＝フナイ
ダイハツ＝ゴールドスター

カーナビのモニタがトリニトロン

インデックストロンのモニタだったら2DIN(XAV-D1)で採用実績があるな。
トリニトロンは「テレナビ」か「コロンブス」だったか。

音楽はメモリースティックのみ対応
ATRAC形式で３回まで再生可能

4万キロ走った時点で必ず重大な故障(修理費数十万円)が生じる設計。

タイヤが飛び出すのは仕様となっております。

エロＵＭＤを通勤の暇なときに見たいので
ＰＳＰを買うことにしたよ

メインはやはり一年以内に発動するリコールタイマーだろ
そして３年で５〜６回モデルチェンジをして限定カラーも出しまくる

３年以内に廃車級の故障
それを理由に乗り換えを勧める

まさにソニー地獄

TOYOTA＝パナソニック