【DIY】汗ダラダラ・・・Do It Yourself !!!【DIY】12

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 21:30:18 ID:NEkq0fl00
アクセルに連動させたら、あっという間になくなりそうだなw<キンチョール
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:21:47 ID:nzdF7a750
キンチョールのかわりにアセチレンボンベつけたら?
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:32:38 ID:ohIIyQow0
なんならダイナマイトでもマフラーの中に固定しておけw
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:37:55 ID:twBaZ3xz0
アフターファイヤーって感じじゃなくて、バンパーに燃やす勢いで
火の手が上がってるやつみたことあるけど、あれはわざとなのかなぁ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:51:17 ID:1VPLswvV0
あれか?スカイラインのバンやらのやつか?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:59:19 ID:q8Q5f5jK0
当方R32だけど先月から急に火というかテールで爆発が起きてるよ
ブーストも0.2くらいダウンしたしターボもDIYも冬がいいね
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 00:39:04 ID:quBMZ05i0
>>944
はーい、デミオスレ行って聞いてみますー。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 00:51:48 ID:dJHbIFZu0
ちょっとごめんね。

上で荒れたみたい?だけど、なんだかんだ言ってみんな大人だね。
車系の(アンチは除く)板はやっぱりいいね〜。 まったり出来るね。
ここのスレ(昔のだけど)でオイルコックチェンジャーを知って自分で
色々と試したりして楽しんでる。

良スレは大事にしようね。 どうもすまんです。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 07:52:49 ID:8neo3pD90
あんなのは荒れたに入らないと思っている自分がいる…
やべw。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 08:44:00 ID:9eQ84o5e0
議論している間はまだいいよね
もう関係ない書き込みとかAA乱発とかされるとみてらんないけど
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:59:52 ID:/b/X3DtEO
他のスレにもマルチレスしちゃったんですが…ちと入り用で車使うんで
誰か知恵をお貸し下さいませ。
ブレーキキャリパのピストンがサビサビで固着してしまい、
エアで抜こうとしてもガッチリ抜けません。部品買ってきて交換しようにも、
これじゃあラチがあかない…一向に抜ける気配がありません。

ホンダみたいにピストン戻しできないし…困りました。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:48:54 ID:VtnyLVVm0
キャリパーつなぎ直してブレーキ踏んでぬけば?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:49:58 ID:VtnyLVVm0
追記 ブーツめくって隙間から556吹いてから
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 13:03:18 ID:/b/X3DtEO
こちらにもレスしてくれる方が…誠に申し訳ないです。

なるほど…そのてがありましたね。
これでダメなら、http://m.pic.to/148gpその方法で行きます
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 13:53:10 ID:/b/X3DtEO
ピストン外れました!EPL吹きかけて、エアで少し出す→ハンマーで押し込む→エアで出すを繰り返し、
スポン!と気持ちいい音を立てて飛び出してきました。

でもピストンそんなにサビサビではない…一体なにが原因なんだろう…
とりあえずピストンはピカルで磨き、シリンダはヤスリがけしてみます。

ありがとうございます!
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 15:33:40 ID:I5/cfjlZ0
>>966
削りすぎてオイル漏れとか無いようにガンガレ!
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 17:20:08 ID:jGTCEBc50
おまえらブレーキ組む際はグリース多めに塗る派?
それとも薄く塗布する派?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 17:29:14 ID:9jKCDt9KO
>>968
塗らない
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 17:32:58 ID:jGTCEBc50
>>969
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
971963:2005/07/09(土) 18:43:16 ID:VtnyLVVm0
>>966
あんまひどいようだったら解体で中古キャリパ買ってきた方がいいよ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 19:39:15 ID:/b/X3DtEO
ご心配ありがとうございます!お陰様で、只今組みつけ終了しますた!

心配していたオイル漏れもなく、無事に終える事ができました。

で、部品センタにシールを買いにいったら…おねぇちゃんに
ここはあっせんぶりなんですよぉ、と言われて、
一台分のシール類を手渡されました…orzイラネェヨ

仕方ないのでせっかくだからと、付属していた左右のキャリパスライドピンシール、
ピストンシール、カップシール全て交換しました。
グリスは付属のラバーグリスを使用。持ってないので助かりました。

感想は…俺のボロ軽が、VIPカーの様にスムーズなフィーリングになりました(w
引きずりもなくとてもGJです。

フルードはとりあえずそのまま使用しワコーズBF4を足しましたが、
そのうちまた全交換したいと思います。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 21:29:44 ID:tftsZrrY0
ぼろ軽にワコーズもったいあない
974スコフ〜 ◆Boroji5N0M :2005/07/09(土) 23:46:34 ID:vZntkpBF0
>>932-935
漏れもそう思って今日ヒューズボックスの裏を覗いてみたら・・・
1m近く余った配線をぐちゃぐちゃに束ねて突っ込んでありましたorz
ダッシュボードの脇を無理やり通してるもんだから、引き出してみたらACC線にくっきり折れ跡がorz

バイクのレストアで余ったコード、何処に置いたっけかなぁ・・・
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 05:38:22 ID:yrpDOs390
ホームセンターやカー用品店からいっせいにホルツが消えたんだけど、何で?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 11:06:46 ID:XsVIdw0a0
ミッドナイトパープルの180sx(全塗済み?)に乗ってます。
エアロが欲しくて、取り付け・塗装をDIYでするつもりなんですけど
ミッドナイトパープルの缶スプレーが売って無いんです。塗装屋に作って
もらわないと駄目でしょうか?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 12:25:25 ID:+ne7YNh20
↑塗装ブースとかあるレンタルガレージとか使うといいよ。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 17:26:06 ID:XsVIdw0a0
>>977
レス サンクス。
ググって近場にあるか探して見ます。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 18:18:03 ID:6eqp+0Vg0
光軸調整のためライトバルブを後方に下げようと思ってます。
ワッシャーかパッキンのような物を数枚重ねて調整しようと思うのですが、
自作するのに最適な材料はありませんか?
できれば特殊(高価)な道具が必要ないものがいいのですが。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 18:25:44 ID:Jyxd/pkw0
>>979
光軸調整になぜバルブを下げる必要があるのかわからんし
仮に下げても熱や振動の問題がでるし 止めとけ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 19:49:10 ID:EJPtUGT40
光軸調整用のねじがあるだろ、はげ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 20:16:54 ID:02v5DnDK0
洗車は話が違う
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 20:25:33 ID:L5OmenkC0
984979:2005/07/10(日) 22:07:21 ID:drOuDyOr0
光軸調整と書きましたが、正確にはHIDに交換したため焦点がずれてしまったのです。
発光点が通常のバルブより前方に位置したので後方にズラしたいわけです。

>>980
御指摘の通り、熱や振動に強く工作のしやすい素材を探してます。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 22:30:20 ID:YibXHib+0
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 22:54:33 ID:D0mZP1Uz0
>>984
大人しくバーナー違う物にしといたらどう……?

さておき、そう言う類ならホムセンで売ってるアルミ板が結構使えるとおもうけどね。簡単に加工できるし。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 14:06:49 ID:yYWKzsJt0
>>983
サンクス。近場には無いみたい・・・
兵庫県なんで、誰か情報あったら教えてください。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 16:15:17 ID:48/E6+0QO
>>987
タウンページ見たか?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 17:34:54 ID:yYWKzsJt0
>>988
普通に見つかった。
指摘さんくす。やっぱ頼りすぎはイカンね。
これからは、よく調べてから書きます。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 20:18:21 ID:LoyknSm60
昨日、マニに一生懸命バンテージ(サーモテック)を巻いていたんだが、
あれって今問題のアスベストとか含んでないよね?
キラキラ飛んでるのはガラス繊維で良いんだよね?

991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 20:28:35 ID:rtFbQtFU0
>>990
いや、あれはアスベスト
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 20:36:32 ID:rtFbQtFU0
反応なしかw

アスベストって言うのは嘘で
ビリオンのならセラミックファイバーだよ。
他のーカーは何を使っているか分からないけど
中にはアスベスト製もあるよ。
993990:2005/07/11(月) 20:48:23 ID:LoyknSm60
>中にはアスベスト製もあるよ。
!マジッスカ!

自分が使ったのは海外の物で、サーモック(会社名?)って奴なんですが
アスベストは使ってない物と願いたい...
ガラス繊維かロックウール繊維である事を願う。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 21:33:34 ID:mychKYSE0
>>993
30年後にわかりますよ…
995840:2005/07/11(月) 21:44:12 ID:8T77oUuT0
日曜にまな板ブッシュ作りました。
Sサイズのまな板を使ってブッシュを16個抜いたけど半分くらい余ってます。

余りから車体側のマウントを切り出そうと考え中なんですが、
板厚が15mmしかないので重ねて使うとして接面はボンドか何かで接着した方がいいのかな?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 21:52:33 ID:iVnySWZF0
ヒント:ロックウール=石綿
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 22:00:26 ID:nnx/9Oeu0
今マフラーに巻いてるの石綿布なんだよなぁ〜
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 22:04:13 ID:tsV5qyK10
>>995
まな板に使われる奴は確かナイロン樹脂だったと思う。
それを完全に固定出来る接着剤は・・・・俺の知識では分からんわ。
俺だったら皿ネジとナットでツライチになるように固定するかな・・・・

そうだ、中華料理用のまな板があるよ。あれは厚みが結構あるよ。
厚さは3cmとか5cmとかある。什器店行けばあるよ。
999 ◆BIgRaHAruw :2005/07/11(月) 22:06:21 ID:gAUvSFkhO
エアロビクスはNASAで生まれた
1000 ◆BIgRaHAruw :2005/07/11(月) 22:07:28 ID:gAUvSFkhO
もらぃっ!
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