【DIY】汗ダラダラ・・・Do It Yourself !!!【DIY】12
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 21:30:18 ID:NEkq0fl00
アクセルに連動させたら、あっという間になくなりそうだなw<キンチョール
キンチョールのかわりにアセチレンボンベつけたら?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:32:38 ID:ohIIyQow0
なんならダイナマイトでもマフラーの中に固定しておけw
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:37:55 ID:twBaZ3xz0
アフターファイヤーって感じじゃなくて、バンパーに燃やす勢いで
火の手が上がってるやつみたことあるけど、あれはわざとなのかなぁ
あれか?スカイラインのバンやらのやつか?
当方R32だけど先月から急に火というかテールで爆発が起きてるよ
ブーストも0.2くらいダウンしたしターボもDIYも冬がいいね
>>944 はーい、デミオスレ行って聞いてみますー。
ちょっとごめんね。
上で荒れたみたい?だけど、なんだかんだ言ってみんな大人だね。
車系の(アンチは除く)板はやっぱりいいね〜。 まったり出来るね。
ここのスレ(昔のだけど)でオイルコックチェンジャーを知って自分で
色々と試したりして楽しんでる。
良スレは大事にしようね。 どうもすまんです。
あんなのは荒れたに入らないと思っている自分がいる…
やべw。
議論している間はまだいいよね
もう関係ない書き込みとかAA乱発とかされるとみてらんないけど
他のスレにもマルチレスしちゃったんですが…ちと入り用で車使うんで
誰か知恵をお貸し下さいませ。
ブレーキキャリパのピストンがサビサビで固着してしまい、
エアで抜こうとしてもガッチリ抜けません。部品買ってきて交換しようにも、
これじゃあラチがあかない…一向に抜ける気配がありません。
ホンダみたいにピストン戻しできないし…困りました。
キャリパーつなぎ直してブレーキ踏んでぬけば?
追記 ブーツめくって隙間から556吹いてから
ピストン外れました!EPL吹きかけて、エアで少し出す→ハンマーで押し込む→エアで出すを繰り返し、
スポン!と気持ちいい音を立てて飛び出してきました。
でもピストンそんなにサビサビではない…一体なにが原因なんだろう…
とりあえずピストンはピカルで磨き、シリンダはヤスリがけしてみます。
ありがとうございます!
>>966 削りすぎてオイル漏れとか無いようにガンガレ!
おまえらブレーキ組む際はグリース多めに塗る派?
それとも薄く塗布する派?
971 :
963:2005/07/09(土) 18:43:16 ID:VtnyLVVm0
>>966 あんまひどいようだったら解体で中古キャリパ買ってきた方がいいよ
ご心配ありがとうございます!お陰様で、只今組みつけ終了しますた!
心配していたオイル漏れもなく、無事に終える事ができました。
で、部品センタにシールを買いにいったら…おねぇちゃんに
ここはあっせんぶりなんですよぉ、と言われて、
一台分のシール類を手渡されました…orzイラネェヨ
仕方ないのでせっかくだからと、付属していた左右のキャリパスライドピンシール、
ピストンシール、カップシール全て交換しました。
グリスは付属のラバーグリスを使用。持ってないので助かりました。
感想は…俺のボロ軽が、VIPカーの様にスムーズなフィーリングになりました(w
引きずりもなくとてもGJです。
フルードはとりあえずそのまま使用しワコーズBF4を足しましたが、
そのうちまた全交換したいと思います。
ぼろ軽にワコーズもったいあない
>>932-935 漏れもそう思って今日ヒューズボックスの裏を覗いてみたら・・・
1m近く余った配線をぐちゃぐちゃに束ねて突っ込んでありましたorz
ダッシュボードの脇を無理やり通してるもんだから、引き出してみたらACC線にくっきり折れ跡がorz
バイクのレストアで余ったコード、何処に置いたっけかなぁ・・・
ホームセンターやカー用品店からいっせいにホルツが消えたんだけど、何で?
ミッドナイトパープルの180sx(全塗済み?)に乗ってます。
エアロが欲しくて、取り付け・塗装をDIYでするつもりなんですけど
ミッドナイトパープルの缶スプレーが売って無いんです。塗装屋に作って
もらわないと駄目でしょうか?
↑塗装ブースとかあるレンタルガレージとか使うといいよ。
>>977 レス サンクス。
ググって近場にあるか探して見ます。
光軸調整のためライトバルブを後方に下げようと思ってます。
ワッシャーかパッキンのような物を数枚重ねて調整しようと思うのですが、
自作するのに最適な材料はありませんか?
できれば特殊(高価)な道具が必要ないものがいいのですが。
>>979 光軸調整になぜバルブを下げる必要があるのかわからんし
仮に下げても熱や振動の問題がでるし 止めとけ
光軸調整用のねじがあるだろ、はげ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 20:16:54 ID:02v5DnDK0
洗車は話が違う
984 :
979:2005/07/10(日) 22:07:21 ID:drOuDyOr0
光軸調整と書きましたが、正確にはHIDに交換したため焦点がずれてしまったのです。
発光点が通常のバルブより前方に位置したので後方にズラしたいわけです。
>>980 御指摘の通り、熱や振動に強く工作のしやすい素材を探してます。
>>984 大人しくバーナー違う物にしといたらどう……?
さておき、そう言う類ならホムセンで売ってるアルミ板が結構使えるとおもうけどね。簡単に加工できるし。
>>983 サンクス。近場には無いみたい・・・
兵庫県なんで、誰か情報あったら教えてください。
>>988 普通に見つかった。
指摘さんくす。やっぱ頼りすぎはイカンね。
これからは、よく調べてから書きます。
昨日、マニに一生懸命バンテージ(サーモテック)を巻いていたんだが、
あれって今問題のアスベストとか含んでないよね?
キラキラ飛んでるのはガラス繊維で良いんだよね?
反応なしかw
アスベストって言うのは嘘で
ビリオンのならセラミックファイバーだよ。
他のーカーは何を使っているか分からないけど
中にはアスベスト製もあるよ。
993 :
990:2005/07/11(月) 20:48:23 ID:LoyknSm60
>中にはアスベスト製もあるよ。
!マジッスカ!
自分が使ったのは海外の物で、サーモック(会社名?)って奴なんですが
アスベストは使ってない物と願いたい...
ガラス繊維かロックウール繊維である事を願う。
995 :
840:2005/07/11(月) 21:44:12 ID:8T77oUuT0
日曜にまな板ブッシュ作りました。
Sサイズのまな板を使ってブッシュを16個抜いたけど半分くらい余ってます。
余りから車体側のマウントを切り出そうと考え中なんですが、
板厚が15mmしかないので重ねて使うとして接面はボンドか何かで接着した方がいいのかな?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 21:52:33 ID:iVnySWZF0
ヒント:ロックウール=石綿
今マフラーに巻いてるの石綿布なんだよなぁ〜
>>995 まな板に使われる奴は確かナイロン樹脂だったと思う。
それを完全に固定出来る接着剤は・・・・俺の知識では分からんわ。
俺だったら皿ネジとナットでツライチになるように固定するかな・・・・
そうだ、中華料理用のまな板があるよ。あれは厚みが結構あるよ。
厚さは3cmとか5cmとかある。什器店行けばあるよ。
999 :
◆BIgRaHAruw :2005/07/11(月) 22:06:21 ID:gAUvSFkhO
エアロビクスはNASAで生まれた
1000 :
◆BIgRaHAruw :2005/07/11(月) 22:07:28 ID:gAUvSFkhO
もらぃっ!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。