【討論】オープンカーの課題【激論！】

その前に>>1はコテ付けよろ

>>1
＞オープンカーって目立つだろ。
ユーノスロードスターが世に出て以来、今となっては珍しくも無いから大して目立たない。
＞で、どんな奴が運転してるのかって、必ず顔をみるじゃないですか。
だから、イチイチそんなの見ない。
つーか、他人を気にしてるのは自分に自信がないオマエのようなブサだけ。
歩道歩いてる綺麗な女の方が遥かに気になるだろ、普通。
＞いまだかつてかっこよかったためし無し。
＞老若男女問わず、なんか野暮ったい田舎者の気取りやが運転してますよ。
それはオマエの思い込み。
つーか、ブサに限って他人に対する評価は厳しい…これは男女共通の事柄。
＞この前、Ｚ４が走ってたが、運転していたのは金持ちそうなマダムだった。
＞おっ、と思ったけど、ちょっとがっかりだ。
おっと思えたなら良いじゃないか、何故ガッカリなのかサッパリ解らん。
＞オープンカーってこんなにダサいものだったの？って思っちゃうよな。
オマエ個人の特殊な考えに｢〜よな。｣等と同意を求められても到底受け入れられない。
＞やはり外人むけのクルマなんだよ。
では何故日本で売ってるんだ？
それを言い出したら、サーフィンもスキー･スノボ等も欧米人の方が板に付いているだろうが。
それに｢日本人がヒップホップかよ！｣って突っ込む方が先だろ？
正式な洋装をして奏でるクラシック音楽だってそうだ。
上記の外国人に相応しい物事は一切日本人には禁止にでもしたいのか？
オマエは今日から和服・草履を見に付け、スポーツは蹴鞠のみ、音楽は雅楽だけ聴いてろ。

全くとんだ糞スレだな…
でも折角立ったんだ、今後はオープンのアンチ共の巣として活かすか。

>>25＝>>1

>>1
探偵ナイトスクープで、あったね。
実際不細工が多かった希ガス

そういう>>1は何乗ってるんだ？オープンカーじゃないのは確かだが。

>>1
じゃあ日本でオープンカーを販売禁止にしてくれってメーカーに問いあわせれば？

あるいは美男美女以外オープンカーに乗るのはたのむからやめてくれキャンペーン
をオマエがやればいい。

オマエ自身がオープンカーに乗って、世間のオマエに対する評価がどうなのか調べて
みるのも悪くないだろう、レンタカーでオープンカー借りられるとこあるよ。

>>25
そういうお前は夜中の3時かよ

>>1と同一人物かあるいは同類ってとこだな

仮に仕事としても深夜勤務とは・・・大変だな。

藻前ら釣られ杉

いいから餅突け。

>>27
考え方が極端だっつーの。
オマエのあげた項目は日本人流のアレンジが効くだろ。
オープンカーはそれが難しいんだよ！

>全くとんだ糞スレだな…
>でも折角立ったんだ、今後はオープンのアンチ共の巣として活かすか。
オマエはアンチ共の総元締めか。
オマエにそんな権限ないっつーのw

>>34
アンチ様一匹御招待〜(ｗ

＞考え方が極端だっつーの。
＞オマエのあげた項目は日本人流のアレンジが効くだろ。
＞オープンカーはそれが難しいんだよ！
そんな頭悪いレスは要らん、アンカーつけるなら一つ一つちゃんと答えろ能無し。

とにかく一度乗ってみろ。
話はそれからだ。

まぁ、>>3で結論が出ちゃってるわけだが・・・。
そもそも、オープンカーが目立つだのなんだのって感覚がよく分からないな。
ミニバンくらいありふれてる車とは言わないけど、クローズドのスポーツカー達くらいには普通じゃない？？

ココはやけに静かな激論スレですね…

閑　散　と　し　て　い　る

ごめん、俺イケテるし
１には一生買えないプライスのオープンカーのりです
日本人ですよ
それなりの地位で仕事してます
もちろんカタギですよ

ひがみ、嫉妬が逆に気持ちいいです

>>40
あのぉー、ちなみに車種を伺いたいのですが。

>>40
ｱｲﾑｻﾞﾊﾟﾆｰｽﾞｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

( ´Д`)y──┛~
日本人なら、わざわざ日本人だと強調しないとおもうがな・・・

オープン乗りたきゃ買えばいい
見たくなければ見なけりゃいい
オープンカーが珍しい地域てあるのかな？
見て騒いでるのはガキぐらいでしょｗ

>>44
言ってる事は禿同なんだが…
ジュウザを名乗るならそれっぽい口調にしてくれ…
正直、激しく幻滅だ…

1・の・ク・ソ・バ・カ・ヤ・ロ・ウ

いまさらだが、38は良い事を言っている。

>47
お褒めにあずかり光栄です。

オープンカーを羨ましい人のスレは此処でつか。
そんなに欲しいなら買え
つ【ﾍﾞﾀﾞﾙｶｰ】

うらやましい

オープンカーって全車電動だと思っていたのですが手動ってあったんですね。
そこで質問です。最近のオープンカーって電動?

オープン乗るなら、俺は2人のりより4人乗りがいいなぁ。

>>51
電動には重くなるという、スポーツ系には大きなデメリットがあるから、
あえて採用しない車種が多いよ。
２シーターは普通、簡単に幌の開閉できるから必要性が薄いのもある。

大雑把に言えば、、、

・４シーターのカブリオレはほぼ１００％電動トップ
・２シーターで本格スポーツを標榜しているものは、ほぼ手動トップ
・２シーターなんちゃってスポーツは電動トップ

ということだ。

>>52
禿同。
のんびり走るカブリオレは最高だ。

ドイツはカブリオレ、イタリーはスパイダー、ブリテンだとロードスター、
アメリカだとコンバーチブル、日本だと「オープンカー」なの？

>>54
どーぞ。
http://www.mf-drive.com/opencar/opennokoshou.htm

それぞれ微妙に違う。

そこで、ﾃﾞﾙｿﾙですよ。

幌馬車がロードスターと呼ばれていたので
幌車はロードスターで良いと思う。
無論サンバーでさえ・・・。

>>17
車のルーツからすると、屋根無しが普通。

ロドスタに乗った時、この手の車がイタリアで「スパイダー」って呼ばれてる
理由が判ったような気がした。

低い位置から上を見上げるような姿勢で走ってると
「クモはこんな風に世の中をみてるんだな」って
感じたYO

spider
spyder

保守

ﾋﾄｲﾈ

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　ﾌﾟﾙﾝ　　　　 　 i -‐''"ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 ＼
　　　　　　 ,-‐'？　 　／　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　入　　　　　　　　＼
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おぱーい

オープンカー最高だよ！
山にドライブに行って、でかいハチが入ってきても大丈夫！
これが、前の窓しか開かないクーペだとなかなか出てってくれない。
ハチでパニックになって事故ったことあるよ、俺！　フゥーー!!

　　（＼　　　　　　　　　　　　　　　/）っ
　　　⊂　ヽ　　　　　　　　　　　　(っノ
　　　　　＼＼　 　 ∧ ∧ 　　　／／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ＼ ヽ､（・∀・） 　／／ 　＜　おっぱいフォ━━━━━━━━━━━!!!!
　　　　　　　　＼ ）:::Ｖ:::::ﾉ~,／／ 　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　 / ｙ⌒ヾ/
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　　　　　　　　　 |__/＼入
　　　　　　　　　 }:::| 　 ）:::ゝ
　　　　　　　　 ノ:::::）⊂ノ´

保守

オーポン!

ダィスク!!(Wwww

クロー二

オープンカーは素人が言ういわゆるスポーツカー
なわけだが、スポカー糊はﾌﾞｻﾒﾝが多く、
まずは乗っている人間に多くの課題を残した
形となっていると思う。

スポーツって見た目のカッコよさとは無縁のもの。
だから乗ってる奴がダサくても何等おかしくない。

あれだ、オープンカーやスポーツカーって、カッコイイというイメージがあるから、
他のに比べて乗ってる香具師に対する評価が厳しいんだ。
ミニバンやセダンにブサイクが乗ってても気にならないし。

オープンカーに乗ってるブサメンより、オープンカーで葬式にくる香具師の方が勘弁して欲しいんだが。。。

　 ､､､､
　ﾐ･д･ﾐ＜ほしゅ
　 """"

オープンカーでお葬式なんてカッコ良すぎだろ

カッコイイとか言う場所じゃないだろうがよ…葬式って。

オープン車でもクローズならいいけどね。
オープンのままってのは、ちょっと…な気がするね。
というか、そこまで気の回らないDQNな人なのかも。