(´；ω；`)高速道路に怖くて乗れない
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
100キロなんて怖いです
料金の払い方もよくわかりません
料金の払い方もよくわかりません
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:21:36 ID:EOPaf0PK0
祝、初２ゲ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:21:50 ID:AW+q0FvG0
お～、２か？
まぁ高速道路なんて乗らないでいいじゃんっ
公共機関使えばいいじゃんっ
てかひきこもってればいいじゃんっ
って書いてる間に２取られちゃった…
まぁ高速道路なんて乗らないでいいじゃんっ
公共機関使えばいいじゃんっ
てかひきこもってればいいじゃんっ
って書いてる間に２取られちゃった…
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:21:53 ID:1RjrZ4R2O
２とか？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:22:19 ID:iWr+UCer0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:23:45 ID:Jm81X02i0
慣れだよなれ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:31:17 ID:wzoFIbS00
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:37:00 ID:SVV9jWE70
対面通行高速は怖いな…
過積載DQNの巻き添えを食わされたりするし
トンネルの中で無意識の内に壁に寄って行ったりしない？？
過積載DQNの巻き添えを食わされたりするし
トンネルの中で無意識の内に壁に寄って行ったりしない？？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:38:43 ID:zvsPlWUcO
高速は初心者は本気でびびるよ
かと言って入らないと慣れないし…
かと言って入らないと慣れないし…
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:41:25 ID:LoQv35oW0
>>7
俺が住んでいる近所の高速は、ＩＣ近所以外は殆ど対面通行ですが？
しかもトンネル激多め。
おかげで高速の対面通行には恐怖感がほとんど無いっつーか、慣れた。
逆に３車線以上の高速が怖いけどな…orz
俺が住んでいる近所の高速は、ＩＣ近所以外は殆ど対面通行ですが？
しかもトンネル激多め。
おかげで高速の対面通行には恐怖感がほとんど無いっつーか、慣れた。
逆に３車線以上の高速が怖いけどな…orz
11 ：7：2005/04/16(土) 21:44:54 ID:wzoFIbS00
>>11
いや、上信越道沿線住人
いや、上信越道沿線住人
13 ：ノエル ◆9hJQr3//3o ：2005/04/16(土) 21:49:06 ID:DASxDPMa0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:51:42 ID:VNeKD2Lw0
高速ではないが昔新入社員に２トントラックで大宮バイパスを運転させた。
３車線でそれほどスピードも出なかったけど新人君は怖くて泣きながら
運転してたよ。いや、マジで。
慣れてもらいたくて心を鬼にしてそのまま走り続けた。
でもﾁｮﾄﾜﾛﾀ
３車線でそれほどスピードも出なかったけど新人君は怖くて泣きながら
運転してたよ。いや、マジで。
慣れてもらいたくて心を鬼にしてそのまま走り続けた。
でもﾁｮﾄﾜﾛﾀ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 21:57:28 ID:KWqCm78e0
26歳中年ｷﾓｰｲｵｯｻﾝ170ｾﾝﾁﾐｸﾛﾁﾋﾞやっぱﾒﾁｬﾌﾞｻ顔この世で最も無能人間
>>1
俺は速度100キロより距離数100キロを
高速で走ることの方が怖かったな・・・。
信号停止無しで単調な直線を100キロも走れるかよ？と
関越・上信越ループ走ってみて休み無しで300キロ、
1回の休み挟んで500キロ走れることは分かったけど。
高速って長距離乗ると料金も怖いな・・・。
6,700キロのドライブでも基本的に一般道オンリーにしてる。
>>1
俺は速度100キロより距離数100キロを
高速で走ることの方が怖かったな・・・。
信号停止無しで単調な直線を100キロも走れるかよ？と
関越・上信越ループ走ってみて休み無しで300キロ、
1回の休み挟んで500キロ走れることは分かったけど。
高速って長距離乗ると料金も怖いな・・・。
6,700キロのドライブでも基本的に一般道オンリーにしてる。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:19:03 ID:rKJotX5R0
むしろ料金怖すぎて利用する気にならん
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:20:33 ID:kx3vU/SU0
高速道路の方が運転は楽だなあ。一般道の方が事故要因が多くてイヤになる。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:22:05 ID:c88OqwPa0
だね｡
中央分離帯の隙間から無理矢理横切る馬鹿もいないし｡
中央分離帯の隙間から無理矢理横切る馬鹿もいないし｡
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:23:56 ID:SVV9jWE70
んだね。>>17
雨の日・夜・疲れている時は高速使おうと思うな。
雨の日・夜・疲れている時は高速使おうと思うな。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:25:12 ID:JDww9gtO0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:27:43 ID:Tf1AZDUp0
全ての出来事が淡々と流れていく感じ。不思議な感覚にとらわれた。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:28:53 ID:KWqCm78e0
26歳中年ｷﾓｰｲｵｯｻﾝ170ｾﾝﾁﾐｸﾛﾁﾋﾞやっぱﾒﾁｬﾌﾞｻ顔この世で最も無能人間
>>18
3車線区間で一気に端から端レーンに移動するアフォがいる。
スーパーマリオ、ハンマーブロス並の反則。
一番上の段から真ん中の段に飛び降りるかと思ったら
一気に一番下の段まで飛び降りてきて殺られるみたいな・・・。
これをウィンカー無しでやられると・・・。
>>18
3車線区間で一気に端から端レーンに移動するアフォがいる。
スーパーマリオ、ハンマーブロス並の反則。
一番上の段から真ん中の段に飛び降りるかと思ったら
一気に一番下の段まで飛び降りてきて殺られるみたいな・・・。
これをウィンカー無しでやられると・・・。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:42:19 ID:fsUtKamQ0
料金の払い方?
ETC装着で解決
ETC装着で解決
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:48:36 ID:82dNooXl0
怖くなくなってもほとんど乗らないであろう奴にイーテックのような先進設備を薦めるなよ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 01:06:09 ID:9OG+DC9K0
高速で怖いとか言っているやつにETCは無理かと｡
後ろの車がノーブレーキor加速しながらETCレーンにつっこんでくるぞ
後ろの車がノーブレーキor加速しながらETCレーンにつっこんでくるぞ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 20:17:07 ID:t2ve8AAq0 BE:155001757-
一般道でも１００ｋｍだすよ。夜間だけど
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:41:10 ID:ksNlXEEf0
26歳清らかな少年170ｾﾝﾁきっと高身長たぶんｲｹﾒﾝ今はまだ眠れる才の塊
昨夕は関越で事故渋滞に巻き込まれて欝だった。
いつも走る上武道路や熊谷バイパス走ってれば・・・。
11キロ80分の渋滞。
事故現場近くになって事故処理が済んだのか
流れがよくなって現場には何も痕跡がなく・・・。
昨夕は関越で事故渋滞に巻き込まれて欝だった。
いつも走る上武道路や熊谷バイパス走ってれば・・・。
11キロ80分の渋滞。
事故現場近くになって事故処理が済んだのか
流れがよくなって現場には何も痕跡がなく・・・。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:41:14 ID:SETAoHKJ0
高速が怖いって、一般道路は何で怖くないの？
っていうか、多分車に乗るのは向いてないんだと思うよ。
事故起してから後悔するより、今のうちに運転なんて
辞めた方が良いよ。
乗らずに済むならそれに越した事は無い。
例えば年間どれくらい乗る？
そのうち他人に頼めず自分で運転せざるをえないのって
どれくらいだと思う？
それは本当にタクシーじゃダメかい？
そう考えていけば運転しなくてもやって行ける人も
多いと思うよ。
無理にのる事は無いよ。
（意地悪やイヤミじゃないですよ）
っていうか、多分車に乗るのは向いてないんだと思うよ。
事故起してから後悔するより、今のうちに運転なんて
辞めた方が良いよ。
乗らずに済むならそれに越した事は無い。
例えば年間どれくらい乗る？
そのうち他人に頼めず自分で運転せざるをえないのって
どれくらいだと思う？
それは本当にタクシーじゃダメかい？
そう考えていけば運転しなくてもやって行ける人も
多いと思うよ。
無理にのる事は無いよ。
（意地悪やイヤミじゃないですよ）
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 01:45:56 ID:vwJ0eKssO
↑おめーに車乗るか乗らないか制限される必要ない。事故ったらてめーが処理するわけでもあるまいし。高速こえーなら下はしりゃーいい話し
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 01:49:54 ID:TpTYpNgc0
体面通行はさておいて、無理しなきゃ高速のが怖くないと思うけど
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 03:27:04 ID:mxxPee170
前の会社で過労死しそうだったとき
不眠不休の連続34時間勤務になったことがある。
徹夜でパソコンのモニタとにらめっこして
30時間以上寝てない状態で高速道路走ると
さすがに怖いゾ。
まず、何と言っても眠い。
眠気がおさまっても頭がボーっとしていて判断が鈍る。
でも、一番怖いのはトンネルを出たときだ。
瞳孔の反応速度が鈍くなっているから真っ白になる。
目の前でストロボをたかれたような状態が
2～3秒続いていると想像すればイイ。
この恐怖は高速道路を走行中に2～3秒目をつぶれば
誰でも体験できる。
時速100㌔なら50～80㍍は走る計算だ。
いや、マジでヤバイからホントにやるなよ。
過労死する前に事故死すると思ったから
その週明けに辞表出した。
不眠不休の連続34時間勤務になったことがある。
徹夜でパソコンのモニタとにらめっこして
30時間以上寝てない状態で高速道路走ると
さすがに怖いゾ。
まず、何と言っても眠い。
眠気がおさまっても頭がボーっとしていて判断が鈍る。
でも、一番怖いのはトンネルを出たときだ。
瞳孔の反応速度が鈍くなっているから真っ白になる。
目の前でストロボをたかれたような状態が
2～3秒続いていると想像すればイイ。
この恐怖は高速道路を走行中に2～3秒目をつぶれば
誰でも体験できる。
時速100㌔なら50～80㍍は走る計算だ。
いや、マジでヤバイからホントにやるなよ。
過労死する前に事故死すると思ったから
その週明けに辞表出した。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 08:28:04 ID:3bMeihFA0
免許はほとんど誰でもとることが出来るけど、
運転自体には向き不向きがあると思う。
自分が運転下手だな、危ないなと思ったら運転しない方が
自分のためにも周りのためにも吉。
そういう意味で>>28に同意。
運転自体には向き不向きがあると思う。
自分が運転下手だな、危ないなと思ったら運転しない方が
自分のためにも周りのためにも吉。
そういう意味で>>28に同意。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 13:41:59 ID:gs5WXsJ50
>>28
>>32
誰だって、最初は怖いんじゃないの？
免許取ったばかりなら、下手なのが普通だし、
初めから100㌔怖くない人の方が珍しいと思う。
慣れるまでは怖くて当然。下手で当然。
逆に、高速に慣れすぎて、100㌔の危険性を認識していない方が怖い。
「自分は運転が上手い」と思ってる方が怖い。
一度、自分たちの運転を振り返ってみた方がいいと思う。
>>32
誰だって、最初は怖いんじゃないの？
免許取ったばかりなら、下手なのが普通だし、
初めから100㌔怖くない人の方が珍しいと思う。
慣れるまでは怖くて当然。下手で当然。
逆に、高速に慣れすぎて、100㌔の危険性を認識していない方が怖い。
「自分は運転が上手い」と思ってる方が怖い。
一度、自分たちの運転を振り返ってみた方がいいと思う。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 00:28:26 ID:vs/MFJdT0
すぐ慣れるよ♪
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 18:11:37 ID:GicOwTUI0
>>33
危険を認識するのと怖いってのは違うと思うんだが。
怖いって言うのは緊張して心拍数も上がって、具体的何というより
兎に角その状況下で恐怖感があるって言う人がいる。
そう云うのと慣れて危険を認識しなくなってるって言うのは
少し違う気がするんだ。
いつまで経っても手に汗かいて心拍数も大幅に上がっちゃうくらいなら
運転は考え直した方がいいと思うんだけど。
その状態で冷静な判断や正確な操作が出来るとは思えないし､
そう云う状態の時ってミラー見る余裕も無いんじゃないかな？
危険を認識するのと怖いってのは違うと思うんだが。
怖いって言うのは緊張して心拍数も上がって、具体的何というより
兎に角その状況下で恐怖感があるって言う人がいる。
そう云うのと慣れて危険を認識しなくなってるって言うのは
少し違う気がするんだ。
いつまで経っても手に汗かいて心拍数も大幅に上がっちゃうくらいなら
運転は考え直した方がいいと思うんだけど。
その状態で冷静な判断や正確な操作が出来るとは思えないし､
そう云う状態の時ってミラー見る余裕も無いんじゃないかな？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 21:42:53 ID:6D0kYFGn0
ロクに追い越しもしないくせに追い越し車線をダラダラ走る奴とか、車間距離空けない奴が多くて嫌。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 00:49:31 ID:+4w+95ig0
>>35
「怖い」という言葉の定義をアレコレいっても仕方ないでしょ。
いずれにしても、ほとんどの人は最初は「怖い」んだし。
何度も高速を走った上で、ずっと変わらず「怖い」んなら、
そりゃ危ないとは思うが、>>1の主旨がそうだとは思えない。
何度も走って慣れるのが一番。
その上で、高速の危険を忘れずに。
ただそれだけ。
「怖い」という言葉の定義をアレコレいっても仕方ないでしょ。
いずれにしても、ほとんどの人は最初は「怖い」んだし。
何度も高速を走った上で、ずっと変わらず「怖い」んなら、
そりゃ危ないとは思うが、>>1の主旨がそうだとは思えない。
何度も走って慣れるのが一番。
その上で、高速の危険を忘れずに。
ただそれだけ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 23:17:25 ID:4du9XRNi0
ageとこうか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 23:21:41 ID:XasUM0Lt0
高速のほうがずっとラク。
でも阪神高速はキライ
でも阪神高速はキライ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 23:24:04 ID:14tqKJieO
>>37がいいことゆうたがな
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 00:23:37 ID:5edl5mIl0
まぁ、世の中にはこういう人もいるわけで
ttp://www.geocities.jp/asaokapro/diary/83.html
ttp://www.geocities.jp/asaokapro/diary/83.html
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 00:29:29 ID:0v/Sw12VO
兎に角
って何て読むの？
って何て読むの？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 00:46:19 ID:Syc3SqlX0
とにかく
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 01:48:01 ID:qidQR3380
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 15:00:09 ID:RzeBhjt60
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 18:06:39 ID:WFj5/w1F0
最初はベテランの人に乗ってもらってナビや指導を
してもらいつつ、本人は運転に集中して慣れていくことだな。
左車線を80kmぐらいでマターリ走ればいい。
それかペーパードライバースクールみたいなところで、高速教習
やってもらうかだな。
漏れも最初は怖かった。
ちなみに普通の高速の100kmより首都高C1の60kmの方がよっぽど
怖い。
してもらいつつ、本人は運転に集中して慣れていくことだな。
左車線を80kmぐらいでマターリ走ればいい。
それかペーパードライバースクールみたいなところで、高速教習
やってもらうかだな。
漏れも最初は怖かった。
ちなみに普通の高速の100kmより首都高C1の60kmの方がよっぽど
怖い。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 22:52:57 ID:61hDX4xp0
>>45
ちょっとコメントの内容がずれてるように感じたんだよ。
>>35で「危険を認識するのと怖いってのは違うと思うんだが」と書いているが、
>>33には、どこにも「危険を認識するのと怖いってのは同じ」という意見は書いていないし。
「怖いって言うのは緊張して心拍数も上がって、具体的何というより
兎に角その状況下で恐怖感があるって言う人がいる」ってのも、レアケースだと思うし。
「いつまで経っても手に汗かいて心拍数も大幅に上がっちゃうくらいなら
運転は考え直した方がいいと思うんだけど」ってのはその通りだと思うけど、
私の発言には「いつまで経っても手に汗かいて心拍数も大幅に上がっちゃう」ケースについては、
何とも書いてない。
>>1は「料金の払い方もよくわかりません」というぐらいなんだから、
ほとんど高速を走ったことが無いと推測して書いたんだけど、
そんなにおかしな意見だったかな。
レアケースについて発言するなら、最初から>>33にコメントにせずに単独発言にするべきでは。
>>35では、反論しているようにしか読めなかったよ。
ちょっとコメントの内容がずれてるように感じたんだよ。
>>35で「危険を認識するのと怖いってのは違うと思うんだが」と書いているが、
>>33には、どこにも「危険を認識するのと怖いってのは同じ」という意見は書いていないし。
「怖いって言うのは緊張して心拍数も上がって、具体的何というより
兎に角その状況下で恐怖感があるって言う人がいる」ってのも、レアケースだと思うし。
「いつまで経っても手に汗かいて心拍数も大幅に上がっちゃうくらいなら
運転は考え直した方がいいと思うんだけど」ってのはその通りだと思うけど、
私の発言には「いつまで経っても手に汗かいて心拍数も大幅に上がっちゃう」ケースについては、
何とも書いてない。
>>1は「料金の払い方もよくわかりません」というぐらいなんだから、
ほとんど高速を走ったことが無いと推測して書いたんだけど、
そんなにおかしな意見だったかな。
レアケースについて発言するなら、最初から>>33にコメントにせずに単独発言にするべきでは。
>>35では、反論しているようにしか読めなかったよ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 13:19:24 ID:qzOqoqiz0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 20:57:17 ID:1o89N6rC0
>>1って男なの？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 21:29:56 ID:Wfw3vBoe0
>>41
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
51 ：('･ω･｀) ◆aitsu0s3u6 ：2005/04/28(木) 21:54:39 ID:rvUC+oiK0 BE:27006454-###
免許取りたての頃、走り回ってたとこ
http://www.mapfan.com/routemap/routesearch.cgi?MAP=E139.45.11.0N35.39.1.0&MAP2=E139.55.39.6N35.25.43.3&CALC=normal&HW=default&REST=use&COND=normal&FR=avoid
http://www.mapfan.com/routemap/routesearch.cgi?MAP=E139.55.20.5N35.25.56.2&MAP2=E140.7.12.3N35.42.44.8&CALC=normal&HW=default&REST=use&COND=normal&FR=avoid
http://www.mapfan.com/routemap/routesearch.cgi?MAP=E140.7.12.3N35.42.45.5&MAP2=E139.58.41.3N35.52.0.6&CALC=normal&HW=avoid&REST=use&COND=normal&FR=avoid
http://www.mapfan.com/routemap/routesearch.cgi?MAP=E139.58.40.1N35.51.59.3&MAP2=E139.49.40.3N35.46.28.4&CALC=normal&HW=avoid&REST=use&COND=straight&FR=avoid
http://www.mapfan.com/routemap/routesearch.cgi?MAP=E139.49.39.0N35.46.28.7&MAP2=E139.39.57.4N35.43.54.2&CALC=normal&HW=avoid&REST=use&COND=straight&FR=avoid
http://www.mapfan.com/routemap/routesearch.cgi?MAP=E139.45.11.0N35.39.1.0&MAP2=E139.55.39.6N35.25.43.3&CALC=normal&HW=default&REST=use&COND=normal&FR=avoid
http://www.mapfan.com/routemap/routesearch.cgi?MAP=E139.55.20.5N35.25.56.2&MAP2=E140.7.12.3N35.42.44.8&CALC=normal&HW=default&REST=use&COND=normal&FR=avoid
http://www.mapfan.com/routemap/routesearch.cgi?MAP=E140.7.12.3N35.42.45.5&MAP2=E139.58.41.3N35.52.0.6&CALC=normal&HW=avoid&REST=use&COND=normal&FR=avoid
http://www.mapfan.com/routemap/routesearch.cgi?MAP=E139.58.40.1N35.51.59.3&MAP2=E139.49.40.3N35.46.28.4&CALC=normal&HW=avoid&REST=use&COND=straight&FR=avoid
http://www.mapfan.com/routemap/routesearch.cgi?MAP=E139.49.39.0N35.46.28.7&MAP2=E139.39.57.4N35.43.54.2&CALC=normal&HW=avoid&REST=use&COND=straight&FR=avoid
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 01:03:44 ID:/tuhmCAE0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 02:45:40 ID:/EuBuAMr0 BE:12139733-
初心者にわかり易い首都高や高速道路利用のサイトないでしょうか？
田舎出身なので料金の払い方とかもサッパリわからんのです
田舎出身なので料金の払い方とかもサッパリわからんのです
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 10:16:38 ID:3C8IPItN0
教習所の実技講習本
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 11:37:54 ID:MQ4/YndG0
＞53は免許持ってないのか？
教習所で高速道路の実習やるから大丈夫だよ。
教習所で高速道路の実習やるから大丈夫だよ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 15:22:39 ID:3C8IPItN0
>>55
田舎ではやらない（やれない）ところもあるよ。
田舎ではやらない（やれない）ところもあるよ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 18:12:37 ID:PErtZTMf0
>>55
教習者にETC付いてたから…
教習者にETC付いてたから…
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 18:14:26 ID:PErtZTMf0
教習車だた＿|￣|○…
ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝで高速教習。100㌔で走って「怖い怖い」言ってたけど普通に100㌔以上出しちゃうなぁ・・
ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝで高速教習。100㌔で走って「怖い怖い」言ってたけど普通に100㌔以上出しちゃうなぁ・・
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 15:07:01 ID:XKL9cyIq0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 21:49:04 ID:/FauM3Q30
しかし首都高はやはり怖いな。
加速車線が短いから、「加速車線で十分に加速」のセオリーが
通用しないこともあるし。
加速車線が短いから、「加速車線で十分に加速」のセオリーが
通用しないこともあるし。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 01:31:03 ID:etP9jDUo0
>60
確かに。
普通の高速道路から見ると限りなく加速車線が短いし、非力な車だとかなり恐怖。
しかも見通し悪いし・・・（４号下り外苑）。
とか言いつつ、ここ数年、首都高に乗るような用事はなかったりする。
確かに。
普通の高速道路から見ると限りなく加速車線が短いし、非力な車だとかなり恐怖。
しかも見通し悪いし・・・（４号下り外苑）。
とか言いつつ、ここ数年、首都高に乗るような用事はなかったりする。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 08:54:33 ID:no64oHak0
高速に乗る時が怖いのであれば、それは問題ない。
高速入るときに、もし事故った場合は、
前方不注意で、本線の車の責任が大きい。
によって、大概の車は減速してくれるよ。
スピード出すなら右の斜線を走っているだろうしね。
とりあえず、一般道での合流が出来れば、
高速だからといって、びびる事はない。
加速斜線で出来るだけ加速して突っ込め！
健闘を祈る。
高速入るときに、もし事故った場合は、
前方不注意で、本線の車の責任が大きい。
によって、大概の車は減速してくれるよ。
スピード出すなら右の斜線を走っているだろうしね。
とりあえず、一般道での合流が出来れば、
高速だからといって、びびる事はない。
加速斜線で出来るだけ加速して突っ込め！
健闘を祈る。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 14:46:28 ID:YWlQ3sLK0
一昨日関越上りを走ってたのだが、長岡～湯沢あたりまで
震災の影響で路面が波打ってるのが見た目でわかり
車も跳ねるような状況なのに、追い越し車線を猛スピードで
前車を煽りながら走ってたインプよそんなに急いでどこへ行く？
俺はまったり左車線100キロで雪山を眺めながら走ってた。
高崎JCで北関東道に乗り換えるとき、電光掲示板に「この先事故車あり・注意！」の表示。
分岐のRに入ると発炎筒の光とカラーコーンが目に入り、その先に先程のインプ。
おそらくオーバースピードで分岐のRに入り、曲がりきれずに壁にヒットしたと思われる。
分岐やIC出口のRも場所により様々でRが小さくヒヤリとすることもあるね。
高速降りた後の一般道も速度感覚がズレてて怖いよな。
震災の影響で路面が波打ってるのが見た目でわかり
車も跳ねるような状況なのに、追い越し車線を猛スピードで
前車を煽りながら走ってたインプよそんなに急いでどこへ行く？
俺はまったり左車線100キロで雪山を眺めながら走ってた。
高崎JCで北関東道に乗り換えるとき、電光掲示板に「この先事故車あり・注意！」の表示。
分岐のRに入ると発炎筒の光とカラーコーンが目に入り、その先に先程のインプ。
おそらくオーバースピードで分岐のRに入り、曲がりきれずに壁にヒットしたと思われる。
分岐やIC出口のRも場所により様々でRが小さくヒヤリとすることもあるね。
高速降りた後の一般道も速度感覚がズレてて怖いよな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 17:32:08 ID:rHE2/6yg0
IC乗り越した場合他のICでUターンするのっていけないのかな？
確か高速道路内ではUターン禁止だよね。
確か高速道路内ではUターン禁止だよね。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 17:39:55 ID:rD+ugYbu0
禁止かどうかは知らないが、やった事はある
うっかりして上り方面に向かうつもりが下りに分岐してしまい…
次のＩＣで戻りました
うっかりして上り方面に向かうつもりが下りに分岐してしまい…
次のＩＣで戻りました
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 17:43:26 ID:1RqIwRKU0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 21:49:47 ID:k3gi2Nh00
教習所での高速教習はOPだったから結局一回も乗らず卒業したw
自分で高速乗ったのは免許取得数年後だった･･
自分で高速乗ったのは免許取得数年後だった･･
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 12:17:24 ID:pT7fezoq0
高速で80k位のスピードで追い越し車線にくる車は何だ？
パワーなさそうなコンパクトカーで・・・
140位出ている時にケツ掘りそうになったことが何度あるやら
パワーなさそうなコンパクトカーで・・・
140位出ている時にケツ掘りそうになったことが何度あるやら
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 18:20:52 ID:i0D2/qCu0
>>68
そういうアフォが東関道走っててさ、
こっちは急いでるのにどかないんだよね。
上り坂なんか75km/hくらいまで落ちて
走行車線の車に抜かれたりして。
最初は右ウインカー出したんだけど気付かない
（あるいは意味がわかっていない）
パッシングライトを浴びせても駄目。
クラクション鳴らしてようやくどいたけど、
思いっきりガンつけられた。
変なオヤジだったけどね。
あれは明らかにルール違反だが
マナーを知らない人も走って欲しくないね。
そういうアフォが東関道走っててさ、
こっちは急いでるのにどかないんだよね。
上り坂なんか75km/hくらいまで落ちて
走行車線の車に抜かれたりして。
最初は右ウインカー出したんだけど気付かない
（あるいは意味がわかっていない）
パッシングライトを浴びせても駄目。
クラクション鳴らしてようやくどいたけど、
思いっきりガンつけられた。
変なオヤジだったけどね。
あれは明らかにルール違反だが
マナーを知らない人も走って欲しくないね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 22:58:43 ID:oGJPii3c0
つーか追い越し車線で遅く走る理由がわからん
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 15:06:33 ID:JBc3apgj0
そんな車見たことないけど
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 20:05:50 ID:bzk0fSsb0
>>71
経験不足
経験不足
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 23:05:07 ID:4NGu2ch10
そうか そういう車はどの位の頻度で見かけるの？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 18:51:34 ID:Ik12lctd0
免許取って１０年になるけど未だ高速で走ったことない。まあ最初の５年は
ペーパードライバー状態だったんだけど。当時は高速教習もなかったからなぁ。
車使う場合でも基本的に片道５０キロ程度だったりするし。
ペーパードライバー状態だったんだけど。当時は高速教習もなかったからなぁ。
車使う場合でも基本的に片道５０キロ程度だったりするし。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 23:43:41 ID:2eByqemu0
>>71
土日、祝日は多いですよ。
土日、祝日は多いですよ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 13:02:04 ID:FP1Jc7ci0
首都高なんかは追い越し車線に出口があるところも多いから
そういうところは追い越し車線として機能してない。
そういうところは追い越し車線として機能してない。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 20:29:56 ID:OfGr5smR0
まじっすか (・∀・)
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 22:47:01 ID:MMNvjGwm0
高速道路は高いんだぞ！ 深夜タクシーの何倍ものスピードで料金がどんどん上がっていくんだ！
って子供の頃は、ずっと親に言われてた。
どこか連れて行けっていうと電車は混んでいる。道路も混んでいる。（だから連れていかない）
じゃあ高速道路で行けば？ って聞くとこう言われていた。高くてだれも行かないから高速で走れるのだと。
で、なかなか怖くて高速に乗れなかった。
免許を取ってから最初に高速に乗ったときは、目的地までの料金がちゃんと判っていたのに
走っている間中、背中に冷たい汗が流れていた。走る程にどんどんお腹が痛くなってきていた。
料金所で生まれて初めて、自分で３０００円渡しておつりがきてからヘイキになった。
って子供の頃は、ずっと親に言われてた。
どこか連れて行けっていうと電車は混んでいる。道路も混んでいる。（だから連れていかない）
じゃあ高速道路で行けば？ って聞くとこう言われていた。高くてだれも行かないから高速で走れるのだと。
で、なかなか怖くて高速に乗れなかった。
免許を取ってから最初に高速に乗ったときは、目的地までの料金がちゃんと判っていたのに
走っている間中、背中に冷たい汗が流れていた。走る程にどんどんお腹が痛くなってきていた。
料金所で生まれて初めて、自分で３０００円渡しておつりがきてからヘイキになった。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 15:24:11 ID:Q1SukZNz0
およそ、車の運転がこわくなくなった時というのは、
免許証を返納して、運転をやめるべき時期ですね。
免許証を返納して、運転をやめるべき時期ですね。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 01:15:38 ID:nsLhvZlv0
保全挙げ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 01:15:58 ID:nsLhvZlv0
あがってなかった。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 01:44:46 ID:pYOWVJ3dO
冬のある日、秋田道には雪が積もっていました。
私はキャラバンの後ろ（走行車線）を80キロ程度で走行していました。積雪が眩しくサングラスを取ろうとするが、無い。
次のPAに入ろうと思い流していると追越し車線からトラックが。そしてその後ろにピッタリくっつくアホフィット。
『あーゆーのは事故るんだろうな』思いながらPAに入りサングラスを発見・装着そしてPAを脱出して500m程先の幅員減少地点で‥‥
キャラバンとアホフィットが事故っとるー！
とりあえず運転者は生きてるようなのでシカトして先を急ぐ。
アホォは事故るんだね。
私はキャラバンの後ろ（走行車線）を80キロ程度で走行していました。積雪が眩しくサングラスを取ろうとするが、無い。
次のPAに入ろうと思い流していると追越し車線からトラックが。そしてその後ろにピッタリくっつくアホフィット。
『あーゆーのは事故るんだろうな』思いながらPAに入りサングラスを発見・装着そしてPAを脱出して500m程先の幅員減少地点で‥‥
キャラバンとアホフィットが事故っとるー！
とりあえず運転者は生きてるようなのでシカトして先を急ぐ。
アホォは事故るんだね。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 01:50:35 ID:sKnh1mm+0
うちの地域は高速道路や自動車道がかなり作られていて、しかもジャンクションで
それぞれ結ばれている。
だからちゃんとルートを把握しておかないとどこか知らないところへ行きそうで怖い。
それぞれ結ばれている。
だからちゃんとルートを把握しておかないとどこか知らないところへ行きそうで怖い。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 02:00:46 ID:cDWQMuqtO
俺と誰も知らないところに逃げよう！
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 02:04:08 ID:sKnh1mm+0
こわい
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 02:04:41 ID:lh6M+5ic0
おれも始めて乗った時は怖くて、ほんとにやれるか心配だったけど
合流のところで目いっぱいアクセル踏む度胸と、(田舎だから加速すりゃ合流できる
料金所で一度支払いを経験したらなんでもなくなった。
合流のところで目いっぱいアクセル踏む度胸と、(田舎だから加速すりゃ合流できる
料金所で一度支払いを経験したらなんでもなくなった。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 02:09:21 ID:99P1n3I+0
阪神高速湾岸線から環状線に合流するのが
いつまで経っても慣れん。
うまく合流できても、目的地に近い
道頓堀出口で降りれたのは数える程。
黒の70スープラに邪魔されること多数。
いつまで経っても慣れん。
うまく合流できても、目的地に近い
道頓堀出口で降りれたのは数える程。
黒の70スープラに邪魔されること多数。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 02:16:24 ID:cDWQMuqtO
そういや高速の最終地点はちょっと怖かった。
んぬわkm/hで走ってたらいきなり料金所があるの。
俺も怖かったけど、車が停まるように車道に立って手を広げてた
料金所のおっちゃんもちょっと怖かっただろうなぁ。
んぬわkm/hで走ってたらいきなり料金所があるの。
俺も怖かったけど、車が停まるように車道に立って手を広げてた
料金所のおっちゃんもちょっと怖かっただろうなぁ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 14:34:12 ID:Ha5DYA7I0
何年か前に小田原厚木道路を走ってたときのことだ。
お客さんとの約束の時間よりかなり早かったので
走行車線をゆっくり走っていた。
すると、工事で車線減少、
追い越し車線に車線変更しなければならなくなった。
で、車線変更しようと思ってウインカーを出したら
140～150km/hくらいで飛ばしている一団が迫ってきた。
バックミラーをよ～く見ると、
ヤ○ザの皆様が御乗りあそばしたSクラスベンツが
何と10台近くも連なってくるではないか！
猛烈なクラクションとパッシングライトの嵐を受け、
やむなく車線変更を諦めた漏れ。
ほとんどパニックブレーキのように踏んで踏んで
停まりそうなくらいまで速度を落として何とかやり過ごした。
普通の速度で走っていたらヤ○ザと気付かずに
ベンツの一団をブロックしていたか、
ヤ○ザと気付くのに遅れてスピードダウンが間に合わず
パイロンなぎ倒して工事フェンスに突っ込んでいたか、
それくらい際どいタイミングだったよ。
お客さんとの約束の時間よりかなり早かったので
走行車線をゆっくり走っていた。
すると、工事で車線減少、
追い越し車線に車線変更しなければならなくなった。
で、車線変更しようと思ってウインカーを出したら
140～150km/hくらいで飛ばしている一団が迫ってきた。
バックミラーをよ～く見ると、
ヤ○ザの皆様が御乗りあそばしたSクラスベンツが
何と10台近くも連なってくるではないか！
猛烈なクラクションとパッシングライトの嵐を受け、
やむなく車線変更を諦めた漏れ。
ほとんどパニックブレーキのように踏んで踏んで
停まりそうなくらいまで速度を落として何とかやり過ごした。
普通の速度で走っていたらヤ○ザと気付かずに
ベンツの一団をブロックしていたか、
ヤ○ザと気付くのに遅れてスピードダウンが間に合わず
パイロンなぎ倒して工事フェンスに突っ込んでいたか、
それくらい際どいタイミングだったよ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 19:38:48 ID:6UjXaJOXO
乙
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 20:11:57 ID:GzpYvr/v0
>89
煽ってきたら低速で蛇行運転して妨害してやれ
そしたら友達になれるかもしれんぞ
煽ってきたら低速で蛇行運転して妨害してやれ
そしたら友達になれるかもしれんぞ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 11:37:01 ID:a2Jt/ANd0
>>89
状況がよくわかんないな。
後方の見通しが悪い状況だったの？そうだとは思えないが・・。
そんなギリギリのタイミングになるまで追い詰められるような運転はそれ自体よくないぞ。
のんびり走ってる時でも周りの状況は把握しとかないと。
そういう俺はその状況なら突っ込んででも割り込むDQN。ｗ
状況がよくわかんないな。
後方の見通しが悪い状況だったの？そうだとは思えないが・・。
そんなギリギリのタイミングになるまで追い詰められるような運転はそれ自体よくないぞ。
のんびり走ってる時でも周りの状況は把握しとかないと。
そういう俺はその状況なら突っ込んででも割り込むDQN。ｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 09:47:20 ID:clhUCeLr0
おぉ怖いぞ
ヂェイアルーウの社長がいたり
やくざたいやくざでけんかしてたり
おばけが出たり
こわいぞぉーーー
ヂェイアルーウの社長がいたり
やくざたいやくざでけんかしてたり
おばけが出たり
こわいぞぉーーー
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 09:54:28 ID:t8EZP/r40
首都高怖くね？
右から合流があったり、無茶なカーブがあったり、カーブ出口で渋滞
してたり、合流車線が短かったり・・・orz
右から合流があったり、無茶なカーブがあったり、カーブ出口で渋滞
してたり、合流車線が短かったり・・・orz
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 10:22:21 ID:YpwVOAOe0
>>94
同意。
>>82
フィット、ヴィッツなどコンパクトはマナーもスキルも低レベルなので要注意です。
BMW、レガシィ、アコードなど250～500万円クラスのクルマたいがい飛ばしてるけど安全マージンを取る人が多い。
社会的にもそこそこ成功していないと250～500万円クラスのクルマには乗れないから？
選ぶクルマでそのドライバーのオツムの程度もよくわかります。（もち、例外あり）
同意。
>>82
フィット、ヴィッツなどコンパクトはマナーもスキルも低レベルなので要注意です。
BMW、レガシィ、アコードなど250～500万円クラスのクルマたいがい飛ばしてるけど安全マージンを取る人が多い。
社会的にもそこそこ成功していないと250～500万円クラスのクルマには乗れないから？
選ぶクルマでそのドライバーのオツムの程度もよくわかります。（もち、例外あり）
>>92
こっちは制限速度の70km/hくらいで流してたのよ。
向こうとの速度差70～80km/hくらいね。
バックミラーはちゃんと見てたけど、
倍以上も速度差があったら見通しもクソもないって。
最初は普通に車線変更するつもりで
ミラーを確認した時は距離も充分あると思ったわけよ。
でも、あんな猛烈な速さで近づいて来て
あんな煽られ方されるとは思わなかった。
最後に際どくなってしまったのは、
Sクラスベンツ約10台（これだけで約50m）+各々の車間距離で
物凄く長い列車状態だったというのが大きな理由。
いくら相手が150km/hくらいで走ってたとはいえ、
これだけの長さが通り過ぎるの待ってる間、
こっちには逃げ場がないんだからどうしようもない。
こっちは制限速度の70km/hくらいで流してたのよ。
向こうとの速度差70～80km/hくらいね。
バックミラーはちゃんと見てたけど、
倍以上も速度差があったら見通しもクソもないって。
最初は普通に車線変更するつもりで
ミラーを確認した時は距離も充分あると思ったわけよ。
でも、あんな猛烈な速さで近づいて来て
あんな煽られ方されるとは思わなかった。
最後に際どくなってしまったのは、
Sクラスベンツ約10台（これだけで約50m）+各々の車間距離で
物凄く長い列車状態だったというのが大きな理由。
いくら相手が150km/hくらいで走ってたとはいえ、
これだけの長さが通り過ぎるの待ってる間、
こっちには逃げ場がないんだからどうしようもない。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:38:04 ID:1PUvWbtH0
マジレスすると、アホみたいな速度出してる車をしょうがなく前をふさいでしまっても
基地外のように怒るから始末が悪いよな。何の権利があるのかと小一時間問い詰めたくなるな。
基地外のように怒るから始末が悪いよな。何の権利があるのかと小一時間問い詰めたくなるな。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:08:21 ID:OsZLZPPO0
自己厨が多いからね。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:23:17 ID:TP8EfI7RO
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:56:19 ID:Z94fRbgH0
高速が怖いっつーよりも、後ろの車が怖いんだね。
先日久しぶりに高速に出たんだけど、背後に殺気を感じたのでミラー見てみたらそこにはBMWの超コワーな豚鼻面構えが。
一車線高速なので追い越しも出来ないんで、そのB公はパッシング＆左右ドアミラーに肩で風切り運転しまくり。
こっちはしがないディーゼルRVなのでスピードなんかどうやっても出ません。
B公「オラオラどけよこのウスノロー！」
オレ「ひええええすいませんすいません」
嬉しくないテレパシーが相手と通じた経験でした。（´･ω･`）
俺の住んでる田舎ではDQN候補車以外でも、高くて速い（特にﾄﾞｲﾂ生）車は煽るヤツが多い。
きっと田舎だからだなハハハ。
先日久しぶりに高速に出たんだけど、背後に殺気を感じたのでミラー見てみたらそこにはBMWの超コワーな豚鼻面構えが。
一車線高速なので追い越しも出来ないんで、そのB公はパッシング＆左右ドアミラーに肩で風切り運転しまくり。
こっちはしがないディーゼルRVなのでスピードなんかどうやっても出ません。
B公「オラオラどけよこのウスノロー！」
オレ「ひええええすいませんすいません」
嬉しくないテレパシーが相手と通じた経験でした。（´･ω･`）
俺の住んでる田舎ではDQN候補車以外でも、高くて速い（特にﾄﾞｲﾂ生）車は煽るヤツが多い。
きっと田舎だからだなハハハ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:41:21 ID:Z30J5SgT0
いや、東京のド真中でも煽るアフォは沢山いるよ。
高い車乗ってる椰子は虚栄心が強いの多いからね。
既出だけど首都高って出入口や分岐や合流の関係で
追い越し車線を走ってないと目的地に行けないことが良くある。
で、仕方なく追い越し車線走ってると
「おまえら貧乏人は端っこ走っとけ」
みたいなのが猛烈に煽ったりする。
こういう手合いは日本全国どこにでも生息していると思うよ。
高い車乗ってる椰子は虚栄心が強いの多いからね。
既出だけど首都高って出入口や分岐や合流の関係で
追い越し車線を走ってないと目的地に行けないことが良くある。
で、仕方なく追い越し車線走ってると
「おまえら貧乏人は端っこ走っとけ」
みたいなのが猛烈に煽ったりする。
こういう手合いは日本全国どこにでも生息していると思うよ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:28:27 ID:E7erqdOc0
>追い越し車線を走ってないと目的地に行けないことが良くある。
んな事ねぇだろ、走行車線走っていて５００ｍ位手前で車線変更すれば良いだけだろｗ
んな事ねぇだろ、走行車線走っていて５００ｍ位手前で車線変更すれば良いだけだろｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:47:39 ID:aiC691su0
トラックがトラックに少ない速度差で追い越しをかけている間、
その後ろでじっと待っている俺を煽ってくるDQN多し。
あのな、俺がどいてもトラックはどいてくれないぞと。
俺の後ろで適正な車間距離を保って待ってる車は先に行かせるんだけど、
煽ってくるDQNには、俺の追い越しが終わるまで待ってもらう事にしている。
DQNのペースをいちいち考慮してやる必要などないぞ。
その後ろでじっと待っている俺を煽ってくるDQN多し。
あのな、俺がどいてもトラックはどいてくれないぞと。
俺の後ろで適正な車間距離を保って待ってる車は先に行かせるんだけど、
煽ってくるDQNには、俺の追い越しが終わるまで待ってもらう事にしている。
DQNのペースをいちいち考慮してやる必要などないぞ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:55:53 ID:QAwCdQUK0
＞＞102
昼間の首都高ってのはね、メチャ混みなのよ。
ろくに車間も取らずに数珠繋ぎになってたり、
出口や分岐間際で突然渋滞してたり。
深夜の都心環状しか走らないあんたには
首都高の走りにくさは一生わからんだろうな。
昼間の首都高ってのはね、メチャ混みなのよ。
ろくに車間も取らずに数珠繋ぎになってたり、
出口や分岐間際で突然渋滞してたり。
深夜の都心環状しか走らないあんたには
首都高の走りにくさは一生わからんだろうな。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:02:28 ID:jncFzTsk0
数珠繋ぎでも突然渋滞でも車線変更してますが…
空いていても混んでいても首都高使っているけど
追い越し車線を延々と走らなければならないほど走りにくいとは思わないな。
＞一生わからんだろうな。
ここだけは同意しておくけどｗ
空いていても混んでいても首都高使っているけど
追い越し車線を延々と走らなければならないほど走りにくいとは思わないな。
＞一生わからんだろうな。
ここだけは同意しておくけどｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:51:18 ID:nzVVZnkb0
＞数珠繋ぎでも突然渋滞でも車線変更してますが…
こういうDQNな椰子がいるから首都高怖い（´；ω；`）
こういうDQNな椰子がいるから首都高怖い（´；ω；`）
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:45:08 ID:IQI+A5fV0
普通に合図出して安全確認を経てから車線変更するのがDQN？？
ﾏｼﾞでわからん。
もしかして自分の前に入られるのは全て割り込みと思っている人なのですか？
ﾏｼﾞでわからん。
もしかして自分の前に入られるのは全て割り込みと思っている人なのですか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:04:00 ID:aMCrygip0
数珠繋ぎでも「突然」渋滞でも車線変更してますが・・・を
数珠繋ぎでも渋滞でも「突然」車線変更してますが・・・
って読み間違えたんじゃないの？
もしかして、車間空けてねーんだから目的地だろうと俺の前に入ってくんじゃネーよ
っていうDQNなのか？
数珠繋ぎでも渋滞でも「突然」車線変更してますが・・・
って読み間違えたんじゃないの？
もしかして、車間空けてねーんだから目的地だろうと俺の前に入ってくんじゃネーよ
っていうDQNなのか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:16:23 ID:GRFvfiEA0
あー めちゃめちゃミートソース飲みてぇーーーー
買って来ておくれ
買って来ておくれ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 13:29:40 ID:bnxLMKbV0
>>109
どうした？ 高速で悲惨な事故でも見たのか？
どうした？ 高速で悲惨な事故でも見たのか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:07:37 ID:KRDbkRcl0
>>110
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:29:17 ID:JgO9qTRB0
>>95
＞BMW、レガシィ、アコードなど250～500万円クラスのクルマたいがい飛ばしてるけど安全マージンを取る人が多い。
＞社会的にもそこそこ成功していないと250～500万円クラスのクルマには乗れないから？
＞選ぶクルマでそのドライバーのオツムの程度もよくわかります。（もち、例外あり）
圧倒的に例外が多いのだが・・・
＞BMW、レガシィ、アコードなど250～500万円クラスのクルマたいがい飛ばしてるけど安全マージンを取る人が多い。
＞社会的にもそこそこ成功していないと250～500万円クラスのクルマには乗れないから？
＞選ぶクルマでそのドライバーのオツムの程度もよくわかります。（もち、例外あり）
圧倒的に例外が多いのだが・・・
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:39:23 ID:o0f5y2qQ0
軽ハコ荷物満載で高樹町合流出来るやつは
ネ申
ネ申
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:41:18 ID:GRFvfiEA0
今度の改正から高速道路でちょっとの雨でもワイパーが出来るように
なるそうですよ。
なるそうですよ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:24:34 ID:JHUhUtvO0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:50:43 ID:A6/uLOSv0
オレはむしろ100kmくらいでチンタラ走る方が怖い
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:36:27 ID:gP5DAtVa0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:50:49 ID:8TJFAk5M0
こまめに睡眠を取りながら、100km/hくらいで走るようにしましょう。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:47:02 ID:03w9pEny0
高速を流れ＋αで巡航していると感じるんだけど
集団をやり過ごす→ガラガラ→次の集団に追いつく
って感じの繰り返しで…
あの集団の中でﾏﾀｰﾘ走行なんて眠気三倍満で
漏れにはとても無理なんだけどｗ
集団をやり過ごす→ガラガラ→次の集団に追いつく
って感じの繰り返しで…
あの集団の中でﾏﾀｰﾘ走行なんて眠気三倍満で
漏れにはとても無理なんだけどｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 01:50:58 ID:C7DkMH8m0
追越車線をふわわ～ふふわkmくらいで巡航するのが一番楽だな。
この速度域だと滅多に追いつかれないし、パッシングしなくても大抵の
クルマは素直に避けてくれるしね。
この速度域だと滅多に追いつかれないし、パッシングしなくても大抵の
クルマは素直に避けてくれるしね。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:10:45 ID:gLj6ROGh0
>>120
((；ﾟДﾟ)
((；ﾟДﾟ)
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:55:05 ID:kSnPGj+00
小泉政権のでたらめぶりがよくわかる！
国際評論家小野寺光一の「政治経済の真実」メールマガジン
http://www.mag2.com/m/0000154606.html
わかりやすい！面白い！得をする！政治経済の裏にある「あなたが絶対に知らない」ような情報を発信します。このマガジンを読むと政治経済の謎が解けるでしょう。独創的な情報分析マガジンです。
国際評論家小野寺光一の「政治経済の真実」メールマガジン
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123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:01:36 ID:nH9D82cc0
首都高速外回りの銀座あたりの合流、超怖い
ミラー見てもカーブで後続車が分からず
しかもバンバン飛ばしてくるし
あてずっぽで合流しました。
ミラー見てもカーブで後続車が分からず
しかもバンバン飛ばしてくるし
あてずっぽで合流しました。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:04:50 ID:CaaMey8t0
>>120
ドイツの方ですか？
ドイツの方ですか？
>>124
いや、オレの地元の高速の話だよ。
走行車線は大体120km、追越車線は140kmくらいで流れてるんだけど、
120kmくらいでチンタラ走る気はしないし、かと言って150kmくらいで
中途半端に飛ばすと速いクルマに追いつかれるし、意地張って避けない
バカも居るから追越車線を延々と走り続けるには（違反なんだけどなｗ）
リミッター+αの速度で走るのが一番快適なんだよ。リミッターカットしてる＆
リミッター無しの輸入車なんて多分全体の一割にも満たないだろうしね。
ちなみに、ふふわkm以上のスピードで巡航するのはオレの腕とクルマでは無理ｗ
いや、オレの地元の高速の話だよ。
走行車線は大体120km、追越車線は140kmくらいで流れてるんだけど、
120kmくらいでチンタラ走る気はしないし、かと言って150kmくらいで
中途半端に飛ばすと速いクルマに追いつかれるし、意地張って避けない
バカも居るから追越車線を延々と走り続けるには（違反なんだけどなｗ）
リミッター+αの速度で走るのが一番快適なんだよ。リミッターカットしてる＆
リミッター無しの輸入車なんて多分全体の一割にも満たないだろうしね。
ちなみに、ふふわkm以上のスピードで巡航するのはオレの腕とクルマでは無理ｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 03:56:07 ID:qRIx7HiF0
中央道の山岳地帯は速度を維持するのがムズカシイね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 20:16:22 ID:URHPkMmz0
八王子→甲府とかNA1.5Lの車だと結構辛い
上野原の辺りとか3速入る
上野原の辺りとか3速入る
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:06:34 ID:3B7ZwIbm0
>>126-127
でもあそこをマスターしたら、日本全国何処へ行っても高速は怖くなくなった。
でもあそこをマスターしたら、日本全国何処へ行っても高速は怖くなくなった。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:29:43 ID:ramTESDj0
中央道を攻略できたら次は名阪Ωカーブ攻略だな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:19:41 ID:lTLSeE0k0
ウォーミングアップとして、首都高都心環状線に平均航行速度140km/.hで特攻
オービス対策忘れるなよ、壁に突き刺さって渋滞作るなよ。
オービス対策忘れるなよ、壁に突き刺さって渋滞作るなよ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:32:45 ID:0aDXrmV70
そして気が付けばC1のはずが横羽線を走っている自分を見つける訳ですな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 11:40:05 ID:tq7i5rv20
>131
おれは東名高速横浜ＩＣで１６号に降りて、国道１号線に乗って
東京を目指そうと思ったが、気が付いたら三浦半島の先っちょだったことがある。
まだ都会を知らなかったガキのころ。。。
おれは東名高速横浜ＩＣで１６号に降りて、国道１号線に乗って
東京を目指そうと思ったが、気が付いたら三浦半島の先っちょだったことがある。
まだ都会を知らなかったガキのころ。。。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:53:10 ID:VVpNikmV0
所持者はMTなのに高速はATでしか乗ったことのない俺が来ましたよ！
我が愛車、非力すぎて80km/h→の加速が絶望的に頼りないぜフゥーハハーハァー
…夜間やわ～ぬわわくらいで流れている某国道とかは平気で走れるのに、
高速となると途端に物怖じする我不思議なり。
我が愛車、非力すぎて80km/h→の加速が絶望的に頼りないぜフゥーハハーハァー
…夜間やわ～ぬわわくらいで流れている某国道とかは平気で走れるのに、
高速となると途端に物怖じする我不思議なり。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:53:41 ID:VVpNikmV0
所持者→所持車orz
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 20:19:11 ID:WR0h+Pyv0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 20:47:10 ID:KG18tLCh0
普通の高速は初めてでも平気だったけど
首都高はマジで怖かった
なんであんなスピードで、車間距離が狭いんだ
追い越し車線変更も冷や冷やモンだよ…
標識みる余裕なかったし、一人じゃ多分目的地に辿りつけなかった
だろう
首都高はマジで怖かった
なんであんなスピードで、車間距離が狭いんだ
追い越し車線変更も冷や冷やモンだよ…
標識みる余裕なかったし、一人じゃ多分目的地に辿りつけなかった
だろう
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:02:47 ID:/5wPH4EF0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 03:04:21 ID:Lt5kxiTr0
それでもウインカー出せば入れてくれるのが首都高。
強引に突っ込んで勝負するのが阪神高速。
名阪国道Ωよりも集中力アップする松原JCTを越えた所から。
強引に突っ込んで勝負するのが阪神高速。
名阪国道Ωよりも集中力アップする松原JCTを越えた所から。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 19:21:02 ID:5h1ab2Qb0
ここらはケチやでのぅ。
入れてくれへん。
入れてくれへん。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 19:27:42 ID:fflUqhoh0
逆走車が怖い。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 19:51:03 ID:8TMRjrJ00
東名浜名湖から西は
右が巡航で左が追い越しになりますよね？
関東人なんで意地張って左巡航の右追い越しを維持しますけど
睨まれまくりです
右が巡航で左が追い越しになりますよね？
関東人なんで意地張って左巡航の右追い越しを維持しますけど
睨まれまくりです
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 20:36:00 ID:4ECSXrbs0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:32:38 ID:2XPairW+0
>>1
俺は普通自動車だけど高速道路では８０ｋｍしか出してないよ。
急いでる時でも９０ｋｍ。
まあ急いでる人は追越し車線行くし、最低速度の５０ｋｍ以上で
走ってれば問題ないでしょ。
大型車なんか法定速度自体が８０ｋｍなんだし。
俺は普通自動車だけど高速道路では８０ｋｍしか出してないよ。
急いでる時でも９０ｋｍ。
まあ急いでる人は追越し車線行くし、最低速度の５０ｋｍ以上で
走ってれば問題ないでしょ。
大型車なんか法定速度自体が８０ｋｍなんだし。
144 ：ノエル ◆9hJQr3//3o ：2005/06/19(日) 23:02:45 ID:G3DDRHH70
>>143
邪魔くさいぞ。追い越し車線を快走中、後ろから早い車が。。。
あわてて左に寄ったが、いきなり８０ｋｍ/ｈの車が現れて
ブレーキ・・・車線変更しなければよかったと後悔。２０ｋｍ/ｈの
運動エネルギーロスだ。100ｋｍ/ｈの高速は100ｋｍ/ｈで走りなさいよ。
邪魔くさいぞ。追い越し車線を快走中、後ろから早い車が。。。
あわてて左に寄ったが、いきなり８０ｋｍ/ｈの車が現れて
ブレーキ・・・車線変更しなければよかったと後悔。２０ｋｍ/ｈの
運動エネルギーロスだ。100ｋｍ/ｈの高速は100ｋｍ/ｈで走りなさいよ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:33:21 ID:IfIsgUWv0
>>144
100km/hの高速は50km/h以上100km/h以下で走らなければ道路交通法違反ｗ
100km/hの高速は50km/h以上100km/h以下で走らなければ道路交通法違反ｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:09:13 ID:IKF40v680
煩雑な車線変更や急制動は危険。
「いきなり80km/hの車が現れて」って、いきなり現れるわけない。
車線変更前に見落としてただけだ。見落とす時点で非があるわけだ。
あわてて左に寄って急ブレーキかけるサンデードライバーって多いんだよね。
またそういうのが当たり前だと思って所かまわずあおりまくるガイキチとかも。
「いきなり80km/hの車が現れて」って、いきなり現れるわけない。
車線変更前に見落としてただけだ。見落とす時点で非があるわけだ。
あわてて左に寄って急ブレーキかけるサンデードライバーって多いんだよね。
またそういうのが当たり前だと思って所かまわずあおりまくるガイキチとかも。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:26:37 ID:IKF40v680
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 11:58:05 ID:cDTw+0hm0
>>136
おれの親父の自慢は「おれは首都高を走ったことがあるぞ」だ。
子供のころ、首都高はとんでもない速度で接触しそうな間隔で
車が走っているんだと聞かされたので、首都高というところは
常に死を覚悟しなくてはならない危険地帯だと想像してた。
初めて走ったときはさすがに緊張しましたわ。（ｗ
おれの親父の自慢は「おれは首都高を走ったことがあるぞ」だ。
子供のころ、首都高はとんでもない速度で接触しそうな間隔で
車が走っているんだと聞かされたので、首都高というところは
常に死を覚悟しなくてはならない危険地帯だと想像してた。
初めて走ったときはさすがに緊張しましたわ。（ｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:39:47 ID:sM8wUqdk0
おれの親父の自慢は「おれは名神高速を走ったことがあるぞ」だ。
開業間もなく、ほとんど走ってない道路を麦藁帽子かぶってバイク走行
していたら後方からやってくるポルシェのパトカーが
「帽子が落ちないようにしてください。安全運転で」
と言って追い越していったそうな。
>1さんもこの頃の高速なら平気だったのにねぇ。
開業間もなく、ほとんど走ってない道路を麦藁帽子かぶってバイク走行
していたら後方からやってくるポルシェのパトカーが
「帽子が落ちないようにしてください。安全運転で」
と言って追い越していったそうな。
>1さんもこの頃の高速なら平気だったのにねぇ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 15:29:00 ID:PWKMhcoS0
道東自動車道か帯広広尾自動車道なら無問題。
とかち帯広空港まで飛行機で来て、レンタカー借りて
いざ練習してみよう！
とかち帯広空港まで飛行機で来て、レンタカー借りて
いざ練習してみよう！
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 19:45:15 ID:fRbLH9O90
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:34:56 ID:tAQyHjOw0
実家に帰る用事があった。
私の実家は車で一時間強もあれば着くところなのだが、
万全を期して早朝の空いている時間を狙い、
ドライブ用にＣＤまで用意して準備は万全。
一時間もあれば実家に着いているはずが、二時間半後
家に帰るためには乗るはずもない高速道路料金を何度もはらったあげく、また名古屋の家に戻ってきてました。
この日の長い冒険を語らせてもらうと、まず、出発して十五分後
ようやくサイドミラーが、しまいっぱなしで走っていることに気づきます
まぁ私はサイドーブレーキを引いたまま運転したこともあるくらいなので、まぁこれくらいは上出来。
そして、道に迷い、なにやら前方に高速道路の料金所なるものが見えてきました。
てゆーか、無理。じゅうぜろ。料金所の前ってなんで緊急脱出口とか無いの。
ということで、強制的に高速道路にのせられてしまいます。
そもそも実家に帰るのに高速道路なんて無いので、この時点でおかしいことには気づいてました。
しかも、なにを隠そう、私は自分の運転で高速道路にのったことがありません。
しかし、友達等にのせてもらったりした経験で、高速道路というところは、
「なんかチケットみたいなものと交換にお金を払う所だ。」
という認識はありました。
私の実家は車で一時間強もあれば着くところなのだが、
万全を期して早朝の空いている時間を狙い、
ドライブ用にＣＤまで用意して準備は万全。
一時間もあれば実家に着いているはずが、二時間半後
家に帰るためには乗るはずもない高速道路料金を何度もはらったあげく、また名古屋の家に戻ってきてました。
この日の長い冒険を語らせてもらうと、まず、出発して十五分後
ようやくサイドミラーが、しまいっぱなしで走っていることに気づきます
まぁ私はサイドーブレーキを引いたまま運転したこともあるくらいなので、まぁこれくらいは上出来。
そして、道に迷い、なにやら前方に高速道路の料金所なるものが見えてきました。
てゆーか、無理。じゅうぜろ。料金所の前ってなんで緊急脱出口とか無いの。
ということで、強制的に高速道路にのせられてしまいます。
そもそも実家に帰るのに高速道路なんて無いので、この時点でおかしいことには気づいてました。
しかも、なにを隠そう、私は自分の運転で高速道路にのったことがありません。
しかし、友達等にのせてもらったりした経験で、高速道路というところは、
「なんかチケットみたいなものと交換にお金を払う所だ。」
という認識はありました。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:36:30 ID:tAQyHjOw0
しかし、料金所に到着し車内を必死で探すも券が見当たりません。
よく考えたら高速に乗る前からチケットなんてあるわけないのですが、
この時点で完全にテンパりました。
窓を開け料金所のおじさんに説明しようとしますが
ロックが何度も開いたり閉まったりするだけで窓が開きません
この時点で後ろには何台も車が待っており、さらにテンパってきます。
なんとか窓を開け開口一番。「本当にすいません。チケットなくしたんですけど！！ 」
おじさん「・・・別に、現金でいいですよ」
そして、うまれてはじめての高速道路の運転。 ここで私の本能がささやいています。
野生の獣が生きるために持ちうる本能とでもいうべきものか。
てゆーかぜってー方向が逆。
なにが悲しくて、逆方向にお金をはらって超スピードで移動しなければならないのでしょうか。
そんなわけで、もうとにかく 三度のメシより下の普通の道路に戻りたい 。
そんな心持で、何度かこんなことを繰り返した結果、二時間半後に名古屋のほうの自分の家に
すなわちスタート地点に戻ってきたのでありました。
よく考えたら高速に乗る前からチケットなんてあるわけないのですが、
この時点で完全にテンパりました。
窓を開け料金所のおじさんに説明しようとしますが
ロックが何度も開いたり閉まったりするだけで窓が開きません
この時点で後ろには何台も車が待っており、さらにテンパってきます。
なんとか窓を開け開口一番。「本当にすいません。チケットなくしたんですけど！！ 」
おじさん「・・・別に、現金でいいですよ」
そして、うまれてはじめての高速道路の運転。 ここで私の本能がささやいています。
野生の獣が生きるために持ちうる本能とでもいうべきものか。
てゆーかぜってー方向が逆。
なにが悲しくて、逆方向にお金をはらって超スピードで移動しなければならないのでしょうか。
そんなわけで、もうとにかく 三度のメシより下の普通の道路に戻りたい 。
そんな心持で、何度かこんなことを繰り返した結果、二時間半後に名古屋のほうの自分の家に
すなわちスタート地点に戻ってきたのでありました。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:45:27 ID:Ux3S9FM60
初ドライブがいきなり関越自動車道っぽい・・・
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:51:29 ID:8eP7f6ne0
関越は怖くないぞ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:55:37 ID:4ZGzSEBbO
免許取った次の日に高速に海苔ましたが何か？
初心者マーク付けてトラックを追い越したら殺されそうになった
マジで怖かった…
追突されるかと思った、途中で何とか振りきったけど
初心者マーク付けてトラックを追い越したら殺されそうになった
マジで怖かった…
追突されるかと思った、途中で何とか振りきったけど
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:57:56 ID:KVpd1aYx0
>>156
仮免のときに高速のりまくってましたがなにか？
仮免のときに高速のりまくってましたがなにか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:06:13 ID:1N6qXGjPO
初めて車買って納車したその日に阪神高速環状線何周もしましたが何か？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:21:57 ID:Ux3S9FM60
仮免で高速乗ったんだ・・・
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:24:04 ID:iEqPgTGK0
生まれる前から気分はハイウェイでしたが何か？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:32:12 ID:Ux3S9FM60
ばかじゃん
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:44:48 ID:4ZGzSEBbO
高速モニター教習で160km出しましたが何か？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:16:44 ID:bI4zRURv0
>>157
今は仮免で高速教習の時代だよ、おっさん。
今は仮免で高速教習の時代だよ、おっさん。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 00:33:51 ID:RFDtVuyw0
初めて乗ったのは名阪国道。バイクで。しかも免許取得の日に。
三日後には首都高乗ってました。コミケ逝くために免許取ったもので。
若かった16の夏。
三日後には首都高乗ってました。コミケ逝くために免許取ったもので。
若かった16の夏。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 01:39:45 ID:m+D9VURL0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 14:56:21 ID:hGBCFmKy0
こないだ小さいバイクで高速道路走ってみました。１９９ccなんだけど１００キロ
が限界みたいです。車乗っている人にお願いです、バイクの少排気量車をみたらずっと前
から車線変更して追い越してください。同じ車線内で追い越されると非常に怖いです
一般道でもそうです。
が限界みたいです。車乗っている人にお願いです、バイクの少排気量車をみたらずっと前
から車線変更して追い越してください。同じ車線内で追い越されると非常に怖いです
一般道でもそうです。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 15:33:34 ID:it3dcWhE0
日本のアウトバーン常磐道
左車線 100㌔
中車線 140㌔
右車線 無制限
が制限速度となっております。
なお、
180㌔以上 常時右ウインカー
240㌔以上 常時右ウインカー＋ハイビーム
が暗黙のルールとなっております。
あなたが楽しい常磐道ライフを送れますように。
左車線 100㌔
中車線 140㌔
右車線 無制限
が制限速度となっております。
なお、
180㌔以上 常時右ウインカー
240㌔以上 常時右ウインカー＋ハイビーム
が暗黙のルールとなっております。
あなたが楽しい常磐道ライフを送れますように。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 15:41:28 ID:3383rQKBO
>>166
古い単車？ 250ccアメリカンですら160km巡行できるのに・・・
古い単車？ 250ccアメリカンですら160km巡行できるのに・・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 20:14:47 ID:Ecf5RVs90
伊勢湾岸と首都高湾岸線は非常に面白い。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 20:17:08 ID:NYeNUZzY0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 12:28:56 ID:jEmYbN2+0
初めて乗った中央道。
札（通行券）もらおうとしたら、料金所のおっさんに
「600円です」
若かった25歳。（初めてクルマ買った）
幹線のくせに均一料金するなよ。
八王子＝高井戸は首都高に組み入れてください。
札（通行券）もらおうとしたら、料金所のおっさんに
「600円です」
若かった25歳。（初めてクルマ買った）
幹線のくせに均一料金するなよ。
八王子＝高井戸は首都高に組み入れてください。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:42:44 ID:KdlICJ7D0
>>171
では、杉並と調布のプロ市民を説得してください。
では、杉並と調布のプロ市民を説得してください。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:43:24 ID:np4Nc+Aw0
>>166.168
一時期、首都高速を走れる一番軽い車両、ヤマハSDRに乗ってました
ゼロ発進でナチュラルウイリーするほどのパワーなのにギア比の関係で最高速たった110
料金所では原チャと間違われ追い返されます
同一車線内で四輪に抜かれると風圧でよろけるのですが
阻止しようにも車幅が細すぎてブロック出来ませんでしたｗ
一時期、首都高速を走れる一番軽い車両、ヤマハSDRに乗ってました
ゼロ発進でナチュラルウイリーするほどのパワーなのにギア比の関係で最高速たった110
料金所では原チャと間違われ追い返されます
同一車線内で四輪に抜かれると風圧でよろけるのですが
阻止しようにも車幅が細すぎてブロック出来ませんでしたｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 11:36:05 ID:0GdLexJw0
>>149
図書館で３５年ぐらい前の新聞見てたら出来たばかりの
東名名神高速道路の記事が載ってて、日本人にはまだ
未踏の領域についていろいろ書かれてた。
面白かったのは、「時速１００キロで走り続けるのは約２時間が限界」と
いう記事で、『前方だけに意識が集中し、単調な風景が延々続いていると
心身ともに疲れが蓄積して症状が酷くなると精神に異状をきたす
恐れもある』んだと。
なんだかワープ航法をすると空間の歪みが生じて宇宙が崩壊するかもしれない、
というような記事を読んでるような気分でした。
図書館で３５年ぐらい前の新聞見てたら出来たばかりの
東名名神高速道路の記事が載ってて、日本人にはまだ
未踏の領域についていろいろ書かれてた。
面白かったのは、「時速１００キロで走り続けるのは約２時間が限界」と
いう記事で、『前方だけに意識が集中し、単調な風景が延々続いていると
心身ともに疲れが蓄積して症状が酷くなると精神に異状をきたす
恐れもある』んだと。
なんだかワープ航法をすると空間の歪みが生じて宇宙が崩壊するかもしれない、
というような記事を読んでるような気分でした。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 13:29:05 ID:YWPdIIux0
>>174
それは174が「平気な人」だからだと思うよ。
俺もそうなんだけど、実家に帰る東京関西約500kmを、２回ほどトイレに行くため（だけ）に
SAに寄るだけで、あとは走りっぱなしで行ける。
でも、それが出来ない人には、本当に信じられないことらしい。
それこそ２時間、あるいは１時間おきに休憩をとらないとやってられないんだと。
たぶん、単調だから疲れるというのは、運転そのものを楽しんでるかどうかの差が大きいと思う。
疲れる疲れないで言えば、一般道よりも高速道路のほうが絶対的に楽なはずだし。
あとは、単純に体力の問題。
そういうことに気付いてきたのも、俺自身が30を越え、家族ができてきたからなんだけど。
それは174が「平気な人」だからだと思うよ。
俺もそうなんだけど、実家に帰る東京関西約500kmを、２回ほどトイレに行くため（だけ）に
SAに寄るだけで、あとは走りっぱなしで行ける。
でも、それが出来ない人には、本当に信じられないことらしい。
それこそ２時間、あるいは１時間おきに休憩をとらないとやってられないんだと。
たぶん、単調だから疲れるというのは、運転そのものを楽しんでるかどうかの差が大きいと思う。
疲れる疲れないで言えば、一般道よりも高速道路のほうが絶対的に楽なはずだし。
あとは、単純に体力の問題。
そういうことに気付いてきたのも、俺自身が30を越え、家族ができてきたからなんだけど。
俺も岩槻～青森までぶっ通しで突っ走る方だ。
気分が乗ってて集中してると逆に休憩するのがもったいない気がしてね。
あと青森までとはいかないが、同じ長距離を高速と下とでは
下の方が遥かに疲れるよ。気を使う事が多すぎてね。
>>174
その時代、その車の性能にもよると思うよ。
昔のスポーツカーの性能が今の軽、コンパクトとほぼ同等になっちゃったし。
気分が乗ってて集中してると逆に休憩するのがもったいない気がしてね。
あと青森までとはいかないが、同じ長距離を高速と下とでは
下の方が遥かに疲れるよ。気を使う事が多すぎてね。
>>174
その時代、その車の性能にもよると思うよ。
昔のスポーツカーの性能が今の軽、コンパクトとほぼ同等になっちゃったし。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:43:10 ID:UaJ+hFrx0
スバル360で高速航行数時間は嫌だな。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 13:55:59 ID:+i40Xec4O
200km超えたあたりから恐怖感でてくる
最近道がいいから100kwだと一般道の40kmくらいにしか感じない
最近道がいいから100kwだと一般道の40kmくらいにしか感じない
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 14:01:08 ID:tEpMrTdi0
>>176の東北道は路面の整備状況が良いらしく160～200にて
安定した巡航が可能だった。
外環は取り合えず安全運転。
関越道も走り易い。
ただし上信越道は走り辛いな。
路面もウネってる箇所が多く目地も段差が大きい。
場合によって横っ跳びしそうになる。
中央道は余り走った事ないが上信越よりは走り易かったよ。
安定した巡航が可能だった。
外環は取り合えず安全運転。
関越道も走り易い。
ただし上信越道は走り辛いな。
路面もウネってる箇所が多く目地も段差が大きい。
場合によって横っ跳びしそうになる。
中央道は余り走った事ないが上信越よりは走り易かったよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:32:39 ID:VdksMsqR0
東名は長距離トラックに気を使い、
中央道は速度キープに気を使う。
今度は関越＝上信越＝北陸＝名神で大阪に行こうかと考えたが、どーだろ
中央道は速度キープに気を使う。
今度は関越＝上信越＝北陸＝名神で大阪に行こうかと考えたが、どーだろ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:14:08 ID:h3aazuGe0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:05:16 ID:TAs3I4BV0
上信越は左120km～右140km～ですよ
なのにトロトロしてるＡＦＯがたまにいるからそいつが対面通行区間に入っていったら大変
すぐに70キロまで下がりみるみる数珠繋ぎに。
やがて団子化していき団子後ろでブレーキランプが目立ちだんだん速度が低下して
後ろではブレーキ踏んでることが多くなってついに渋滞。マジのろまの度ＡＦＯうぜぇ
なのにトロトロしてるＡＦＯがたまにいるからそいつが対面通行区間に入っていったら大変
すぐに70キロまで下がりみるみる数珠繋ぎに。
やがて団子化していき団子後ろでブレーキランプが目立ちだんだん速度が低下して
後ろではブレーキ踏んでることが多くなってついに渋滞。マジのろまの度ＡＦＯうぜぇ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:06:18 ID:RhIrkLGq0
北陸には無いぞ>対向2車線区間
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:52:47 ID:9VVlUV/y0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 03:43:59 ID:MSA43ngU0
高速よりも無法地帯な一般道をチンタラ走る方がよっぽど危ない。
R246大和BP、R1静岡県内、名四など
>>181
どーだろって・・・普通はそんなルート考えもしない・・・
>>182
北陸道の対面区間は大分前に拡幅されたよ。
R246大和BP、R1静岡県内、名四など
>>181
どーだろって・・・普通はそんなルート考えもしない・・・
>>182
北陸道の対面区間は大分前に拡幅されたよ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:40:48 ID:y8I+fO4yO
マグロ 走りやすいね
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:50:24 ID:x5LbYEHU0
オービスビビりまくって110セーブじゃだめでつかー？阪高の合流と車線変更まじ恐いでつー。環状六車線を右から左～
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:37:42 ID:MkFSuGsl0
加速の悪い車で加速車線の短い首都高に乗ることは可能ですか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:05:55 ID:h5n9b7AC0
>>189
首都高速の平均航行速度は15km/hです。
首都高速の平均航行速度は15km/hです。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 09:50:27 ID:6CjoNvEX0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:20:59 ID:m3TXvAbL0
つーか藻前ら安物ばっか乗ってんから
だめだっつーの
レガシィのれ
その辺の日本車くそに見えるから
GTなら無論だけど
Ｒで十分
親父の葬式のとき
ベンツをぬえわkm/mで追走しながら
某Ｆ空港まではしったっつーの
インプレッサ乗るテクない香具師どもでも
ベンツ、BMW３しり後追いできる
与太なんかに金払ってるバヤイじゃねー
だめだっつーの
レガシィのれ
その辺の日本車くそに見えるから
GTなら無論だけど
Ｒで十分
親父の葬式のとき
ベンツをぬえわkm/mで追走しながら
某Ｆ空港まではしったっつーの
インプレッサ乗るテクない香具師どもでも
ベンツ、BMW３しり後追いできる
与太なんかに金払ってるバヤイじゃねー
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 11:35:58 ID:wJsqvuaC0
はいはいわろすわろす
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:28:58 ID:k1Rfz0rx0
現行型レガシー土日に見たらサンドラと思え。
これ結構当たるよ。
これ結構当たるよ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:27:07 ID:kSyLm+mI0
>>194
確認方法を教えて下され
確認方法を教えて下され
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 01:27:31 ID:nE0rOxpM0
>>1は速度のことを言っているとは限らない。
体重が１００キロなのかもしれないし、車の出力が１００kwなのかもしれないし
体重が１００キロなのかもしれないし、車の出力が１００kwなのかもしれないし
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:48:16 ID:MTjPNV/CO
東名の三ヶ日当たりで１１０㌔で走行中覆面にﾔﾗﾚﾀ・・・orz 高速ｺﾜｲ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:28:39 ID:s7nSTGRZ0
生身ポリスは気分で取り締まるからな。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 06:35:03 ID:VE4C7LCz0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 15:29:59 ID:+suNXchb0
200km/h
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:19:09 ID:7zuKFKf80
>>197
１１０で捕まるって相当運悪いね。
１１０で捕まるって相当運悪いね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:24:39 ID:dplQzGGs0
スポーツカーに乗ってると大して出してなくても捕まる。
軽トラだと結構出してても捕まらない。
軽トラだと結構出してても捕まらない。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:33:25 ID:Aqyte1E5O
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:46:13 ID:Wcik7EfU0
>>197
俺12日の火曜日浜松方面に行くために高速使って
平均120で最高140超えを平気でやってたけど捕まらなかった
行きも帰りも同じくらいの速度で流してたけど
走行車線はトラックが制限速度で走ってるから、追い越しして
また走行車線に戻るのもめんどいんだよね
俺12日の火曜日浜松方面に行くために高速使って
平均120で最高140超えを平気でやってたけど捕まらなかった
行きも帰りも同じくらいの速度で流してたけど
走行車線はトラックが制限速度で走ってるから、追い越しして
また走行車線に戻るのもめんどいんだよね
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 05:57:53 ID:Fue+yJ400
走行車線を90キロくらいで走る自動車（3台ほど列になってた）を抜くために、追い越し車線を110キロくらいで抜いていたら
後ろから150キロくらいで迫ってくるミニバンが。。
キチガイのために加速してやって先に行かせるのもなんなんで、マッタリ進んでたんだが、なんかものすごく煽られますた・・・。
そりゃもう、左右に振れたりベタ付けするわでウザかったな。
なんか滑稽だったので、ドッカンブレーキ踏んで60キロくらいまで落としたんだけど、高速でこれやったら危ないのかな？？
空き缶投げてぶつける方が安全かな。
後ろから150キロくらいで迫ってくるミニバンが。。
キチガイのために加速してやって先に行かせるのもなんなんで、マッタリ進んでたんだが、なんかものすごく煽られますた・・・。
そりゃもう、左右に振れたりベタ付けするわでウザかったな。
なんか滑稽だったので、ドッカンブレーキ踏んで60キロくらいまで落としたんだけど、高速でこれやったら危ないのかな？？
空き缶投げてぶつける方が安全かな。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 16:32:11 ID:4MsqPl3i0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 16:38:54 ID:QVPXG9gr0
>>205
お前がマナー違反
お前がマナー違反
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 16:51:33 ID:+jwfhLpy0
高速道路の範疇にはいるかどうかの議論は置いておいて，
首都高4号新宿線の上り新宿の入り口の構造は，おかしいと思う．あんな短い加速車線で，しかも合流先はカーブで見えない．
都内は場所がないからご理解してくれって公団は言うけど，アレは反則．
首都高4号新宿線の上り新宿の入り口の構造は，おかしいと思う．あんな短い加速車線で，しかも合流先はカーブで見えない．
都内は場所がないからご理解してくれって公団は言うけど，アレは反則．
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 16:59:01 ID:NY8KWwhr0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 19:18:29 ID:jlIOoTIF0
＞常時右ウインカー
これの意味がワカランで、「こいつアフォやなぁ～」と思ってますた。
これの意味がワカランで、「こいつアフォやなぁ～」と思ってますた。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 23:30:54 ID:3vn9VKqe0
>>205これが噂の低脳・低学歴・低収入三点揃った３Tってやつですか。
追い越し車線で進路妨害とかさすが暴走族の高速版
追い越し車線で進路妨害とかさすが暴走族の高速版
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:31:07 ID:b9WE8th20
あー高速道路で轢かれてたー。
あ゛ーミートソースめちゃめちゃにしてぇー。
飲みてぇー。
あ゛ーミートソースめちゃめちゃにしてぇー。
飲みてぇー。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:43:04 ID:5uO7Kzvl0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:07:29 ID:sHvH83GG0
安全運転しようと、ちゃんと車間距離あけて走ってると、間に入られちゃう。
いっきに車間が狭くなるから怖い
結局、どんなに慣れても正しく乗っても
バカが根絶されない限りは怖いんだよね
いっきに車間が狭くなるから怖い
結局、どんなに慣れても正しく乗っても
バカが根絶されない限りは怖いんだよね
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 16:06:32 ID:zWKMlcL6O
新車で２５０万以上の車なら100ｷﾛオーバーでも全然恐くないんだがそれ以下だと…
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 16:22:40 ID:IQEtSzNzO
>>216
255万の車を買えたからって、そういう言い方はよせよ
255万の車を買えたからって、そういう言い方はよせよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 16:28:41 ID:Guj9ez4s0
>>1
名阪走りきれたら自信がつくぞ ww
名阪走りきれたら自信がつくぞ ww
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 16:30:53 ID:/2AgvIR10
>>216
新車で255万の車を中古で30万くらいで買って喜んでるんだから水差すなよ。
新車で255万の車を中古で30万くらいで買って喜んでるんだから水差すなよ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 18:12:40 ID:zWKMlcL6O
残念、新車で350万の車を中古で250万で買いました
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 18:32:07 ID:HXgMY0IV0
>217
いや、名阪国道って解釈した俺って一体…ある意味高速道路より過酷な国道だな。
いや、名阪国道って解釈した俺って一体…ある意味高速道路より過酷な国道だな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 18:53:28 ID:miBAogIC0
その辺の国道でよくぬふわってる漏れが来ましたよ…
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 19:28:01 ID:J80KIoUv0
よく言う奴がいるんだが
「トラックを追い越したら後で猛烈に煽られた」ってやつ
それはたぶんトラックを追い越した後で、そのトラックよりも無意識のうちに速度が落ちてるんだよ。
そりゃ接近されるよ。
「トラックを追い越したら後で猛烈に煽られた」ってやつ
それはたぶんトラックを追い越した後で、そのトラックよりも無意識のうちに速度が落ちてるんだよ。
そりゃ接近されるよ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:46:37 ID:reuzCxYa0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:49:38 ID:5iPSmYWe0
>>220
名阪国道は怖いぞ。重たいトラックとビュンビュン走る車で速度差あるし、
峠はジーザス。間違って天理の坂を下る直前のパーキングに入ろうものなら
出るとき命がけだｗ 冬場はすげえ霧が出ることもある＿|￣|○
名阪国道は怖いぞ。重たいトラックとビュンビュン走る車で速度差あるし、
峠はジーザス。間違って天理の坂を下る直前のパーキングに入ろうものなら
出るとき命がけだｗ 冬場はすげえ霧が出ることもある＿|￣|○
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:24:56 ID:Vz9byY1W0
慣れてくると間に入りそうな車は動きで解るんで一時的に車間詰める事ができてくるよ
>>214
>バカが根絶されない限りは怖いんだよね
首都高なんぞは、そんなバカの方が多いため
車間を適正に保っているほうが逆にバカに見られてしまうｗ
>>214
>バカが根絶されない限りは怖いんだよね
首都高なんぞは、そんなバカの方が多いため
車間を適正に保っているほうが逆にバカに見られてしまうｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 01:48:18 ID:Bshp+HGE0
常時右ウインカー って、どんな意味？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 10:54:51 ID:91IifgQY0
>>226
消し忘れ。
消し忘れ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:09:08 ID:Vl+AwZ6l0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 02:11:40 ID:5rGgoXz20
>>226
ポンコツすぎてスイッチが破損
ポンコツすぎてスイッチが破損
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:34:40 ID:9bRmSyYc0
免許取り立ての頃、渋滞にハマってたらいきなり割り込んで来て
非常灯をチカチカされたときは「アフォか？コイツ」と本気で思った。
なんで教習所で教えてないんだろうね？
非常灯をチカチカされたときは「アフォか？コイツ」と本気で思った。
なんで教習所で教えてないんだろうね？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 10:30:55 ID:6rSc1+l90
非常灯だからだろ？おかいしか？
(；ﾟДﾟ)ｱｯ！
使ってはいけないぞ、と教えろってことか。
そうだったらｽﾐﾏｾﾝﾕﾙｼﾃ >230
使ってはいけないぞ、と教えろってことか。
そうだったらｽﾐﾏｾﾝﾕﾙｼﾃ >230
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 19:51:35 ID:G/Tmi7IZ0
怖いぞー料金所のおっさん
裸やから
淫乱な事スルカモヨー。
裸やから
淫乱な事スルカモヨー。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:32:33 ID:kBEyZU4X0
名阪で思い出すのは
昔、ちょっと飛ばしてた時(110Kちょい)に、のぼり坂追越車線をちんたら走るトラック発見
迷惑なやつだとほとんど減速せずに左車線からパスしようとしたら
20Kくらいで走るトレーラーが目の前に・・・
死ぬかと思った。今は反省している。
昔、ちょっと飛ばしてた時(110Kちょい)に、のぼり坂追越車線をちんたら走るトラック発見
迷惑なやつだとほとんど減速せずに左車線からパスしようとしたら
20Kくらいで走るトレーラーが目の前に・・・
死ぬかと思った。今は反省している。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:54:50 ID:yg7cteA40
110㌔で走ってて、「遅い車が20㌔くらいで走ってる！」と瞬間に分かるなんて素敵ですね
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:18:44 ID:NgnPorA50
>235
そういう貴方は名阪国道を走らない方が良い、天理からの上りではよくある光景
そういう貴方は名阪国道を走らない方が良い、天理からの上りではよくある光景
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:22:24 ID:KRLSGRgu0
>>235
ブレーキかけて減速し、トレーラの後ろについたら20キロだったんだろｗ
ブレーキかけて減速し、トレーラの後ろについたら20キロだったんだろｗ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 07:15:13 ID:+b1GF1PKO
>>235
素敵ですね
素敵ですね
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 20:03:16 ID:iYQneDTI0
なんで>234を誰も突っ込まないんだろう？
>236-238は同一人物ですか？（ﾌﾟ
>236-238は同一人物ですか？（ﾌﾟ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 14:21:39 ID:KZxhpLNf0
なんで>239を誰も突っ込まないんだろう？
>235=239で同一人物ですよ？（ﾌﾟ
>235=239で同一人物ですよ？（ﾌﾟ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 15:11:14 ID:jtJNxKwQ0
10数年前の北陸道の新潟-富山の県境のトンネル郡がまだ対面通行だった頃。
富山から信州にスキーに行った帰りにこのトンネル郡を走ってたら
精神的な圧迫感&身体中から妙な汗が出まくり。
それ以来、片側二車線だろうが三車線だろうが高速のトンネルは、
恐くてまともに運転できんくなった。
これって、一種のトラウマだと思うんだけど何とか治せんかな。
高速運転できんといろいろ不便だし。
富山から信州にスキーに行った帰りにこのトンネル郡を走ってたら
精神的な圧迫感&身体中から妙な汗が出まくり。
それ以来、片側二車線だろうが三車線だろうが高速のトンネルは、
恐くてまともに運転できんくなった。
これって、一種のトラウマだと思うんだけど何とか治せんかな。
高速運転できんといろいろ不便だし。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 16:22:27 ID:tkSNiEr80
免許とって初めて走った高速が東海北陸道だったな～
美濃から一宮JCTまでは４車線だったけどそれ以外は二車線、片側通行。（当時）
いきなり（免許取得後）初めての高速が片側通行高速だったもんで、最初は嫌な汗でるわ、心臓バクバクでしたがな。（特にトンネル）
何回も走ったら慣れて何も思わなくなったよ。
今はもう華麗に通過ですぜ。
免許取り立てホヤホヤのヒヨコみたいな当時の俺にはそりゃもう良いパンチもらったぜ。
でもかなり良い経験だったりすると今思った。 夜中だったから余計速度早く流れてたんだよね・・・ しかも一人だったし。
美濃から一宮JCTまでは４車線だったけどそれ以外は二車線、片側通行。（当時）
いきなり（免許取得後）初めての高速が片側通行高速だったもんで、最初は嫌な汗でるわ、心臓バクバクでしたがな。（特にトンネル）
何回も走ったら慣れて何も思わなくなったよ。
今はもう華麗に通過ですぜ。
免許取り立てホヤホヤのヒヨコみたいな当時の俺にはそりゃもう良いパンチもらったぜ。
でもかなり良い経験だったりすると今思った。 夜中だったから余計速度早く流れてたんだよね・・・ しかも一人だったし。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:17:20 ID:wDEO1O7O0
車を買って１週間後、常磐道～首都高＝東名で
福島から名古屋に行った。
初高速はあまり感動はなかったが、首都高の車線変更でﾋﾞﾋﾞりまくり。
海老名だったか給油に寄っただけでノンストップで名古屋ICに着いたときは
クラッチの存在を忘れていて減速しながらエンスト。
しばらく何が起きたかわからずガス欠かと思った。
福島から名古屋に行った。
初高速はあまり感動はなかったが、首都高の車線変更でﾋﾞﾋﾞりまくり。
海老名だったか給油に寄っただけでノンストップで名古屋ICに着いたときは
クラッチの存在を忘れていて減速しながらエンスト。
しばらく何が起きたかわからずガス欠かと思った。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:45:13 ID:T4OVZBxa0
怖いぞー
郵政民営化を料金所で迫られるぞー。
郵政民営化を料金所で迫られるぞー。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:39:37 ID:8dNuWieq0
挙句の果てに、自殺に追い込まれるぞ～
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:48:38 ID:IcmWXDOe0
初心者で名神ってつらいですかね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 02:18:06 ID:De3Q0fgx0
>>246
初心者で中国・山陽全覇したYO!
初心者で中国・山陽全覇したYO!
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 07:53:04 ID:fAhx9FVR0
>>246
まず舞鶴道から初めてみれば？
まず舞鶴道から初めてみれば？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:45:04 ID:b7yGLcrq0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:52:23 ID:Yk3PTrVT0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 07:10:34 ID:UHsiMw3V0
舞鶴道って練習にはいいかもね。
適度にアップダウンやカーブがあるから、いろんな条件下での走行が体験出来るし、
なにより車が少ないからあまり怖くない。
適度にアップダウンやカーブがあるから、いろんな条件下での走行が体験出来るし、
なにより車が少ないからあまり怖くない。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 22:30:19 ID:PLAXYCtD0
てか、名神で怖いのはハードウェアではなく、ソフトウェアだろ？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 00:00:40 ID:xib5sN2M0
高速道路にのったことがありません
高速教習も名阪だったし、名阪しか使ったこと無い
高速教習も名阪だったし、名阪しか使ったこと無い
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 00:07:30 ID:SiiM08r+0
高速を怖い怖いと思って高速に乗ってくる人の運転する車こそが、
一般他車にとって本当に怖い存在。
怖いと思うのを止めてください。
今日加速路でブレーキ踏んで40km/以下まで減速しウインカー出した糞車の運転手様、
二度と高速道路をご利用にならないでくださいマジでチョーコエー。
後ろの車に凄まじい迷惑と危険な目にあわせたことを御自覚し、
何が悪かったか理想的にはどうすれば良かったのかを反省してください。
一般他車にとって本当に怖い存在。
怖いと思うのを止めてください。
今日加速路でブレーキ踏んで40km/以下まで減速しウインカー出した糞車の運転手様、
二度と高速道路をご利用にならないでくださいマジでチョーコエー。
後ろの車に凄まじい迷惑と危険な目にあわせたことを御自覚し、
何が悪かったか理想的にはどうすれば良かったのかを反省してください。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 01:40:47 ID:uqaejyLb0
おいらも対面通行時代の上信越道（軽井沢＝更埴）
で、トンネル内を40km/ｈで走ってる先頭車に
殺意を覚えたよ。
怖いのなら下道使ってくれ
で、トンネル内を40km/ｈで走ってる先頭車に
殺意を覚えたよ。
怖いのなら下道使ってくれ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 10:59:24 ID:THpVJr1P0
最低速度違反じゃない？
迷惑な奴だね。
迷惑な奴だね。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 14:50:38 ID:MTNvBfVw0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 17:05:39 ID:5zMykdF90
最低速度なんてあるんだっけ？
渋滞したら、ほぼ全車違反なの？
渋滞したら、ほぼ全車違反なの？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:37:45 ID:wyv+lFHJ0
>>256
最低速度違反ってあるのか？出入口の道は別にして
最低速度違反ってあるのか？出入口の道は別にして
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:32:57 ID:/Fv93Gi60
>>253
おまいはもう日本全国何処の高速行っても怖くないと思われ。
おまいはもう日本全国何処の高速行っても怖くないと思われ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:11:15 ID:tu4sTWe90
本線が片側１車線の高速道路ってあるにょ？
（JCTとか除いて）
（JCTとか除いて）
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:15:52 ID:X04oOHNf0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:17:41 ID:X04oOHNf0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 00:15:36 ID:pBVarRFA0
>>258
免許返上したら？
渋滞や速度規制などで低速になるのは不可抗力だろ。違反にはならない。
それら合理的理由も無く著しい低速走行（高速道50キロ以下）するのは最低速度違反。
道交法における、「円滑な交通の維持」という主旨に反する。
免許返上したら？
渋滞や速度規制などで低速になるのは不可抗力だろ。違反にはならない。
それら合理的理由も無く著しい低速走行（高速道50キロ以下）するのは最低速度違反。
道交法における、「円滑な交通の維持」という主旨に反する。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:44:48 ID:dXLOlaX10
>261
地方の末梢血管のような高速道にはある。
前にとろいタンクローリーがいて抜くに抜けない。
地方の末梢血管のような高速道にはある。
前にとろいタンクローリーがいて抜くに抜けない。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 03:32:53 ID:oAGAK+Ub0
名阪って、そんなに怖いトコですか？
漏れは首都高でｶﾞｸﾌﾞﾙなのに・・・・
漏れは首都高でｶﾞｸﾌﾞﾙなのに・・・・
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 08:25:19 ID:dUEFtzaF0
最低速度違反を知らん奴がいたなんて。
免許取る時に勉強したはずだが。
もっとも、それで捕まったって話は滅多に聞かないけどw
免許取る時に勉強したはずだが。
もっとも、それで捕まったって話は滅多に聞かないけどw
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 21:01:37 ID:KAx7+CGJ0
（´・ω・｀）名阪は確かに引くがな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 10:35:33 ID:EzxKXEvL0
慣れれば名阪ほど面白い道路もないのだが、
ビギナーにとってはあれほど大変な道路もなかなか無い。
道路構造が常識破りと言うか･･･
まあ、普通に走ってれば問題もないのですがね。
ビギナーにとってはあれほど大変な道路もなかなか無い。
道路構造が常識破りと言うか･･･
まあ、普通に走ってれば問題もないのですがね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 12:52:04 ID:93yQH3UG0
F1を見に東京から三重まで行くんですが、名阪と首都高は
どっちがｶﾞｸﾌﾞﾙですか？
どっちがｶﾞｸﾌﾞﾙですか？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 13:20:10 ID:EzxKXEvL0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 01:22:26 ID:fleej9J90
今日始めて名阪走ったけど
別に普通だったよ何がすごいの？
もう盆休みでいつもと違うのかな
別に普通だったよ何がすごいの？
もう盆休みでいつもと違うのかな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 03:25:54 ID:wco5dtOD0
あの・・・東名下りの鮎沢PAの手前で右ルートと左ルートに分かれますが、あれって
右と左という違い及びPAの有無の違い以外に何か違いがあるのでしょうか？
自分はPAに寄る用がないので、いつも右ルートを使っていますが、何となく、左ルー
トを選択する車の方が多いような気がします。
左ルートの方が走りやすいのでしょうか？
右と左という違い及びPAの有無の違い以外に何か違いがあるのでしょうか？
自分はPAに寄る用がないので、いつも右ルートを使っていますが、何となく、左ルー
トを選択する車の方が多いような気がします。
左ルートの方が走りやすいのでしょうか？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 03:39:39 ID:VC+p8MSu0
高速初心者です。来週、東京から名古屋に行くのですが、
東名と中央どちらを使うのが楽でしょうか？
東名を使うつもりだったのですが、東名のスレとか見ると
トラックが多くて走りにくいようなので。
東名と中央どちらを使うのが楽でしょうか？
東名を使うつもりだったのですが、東名のスレとか見ると
トラックが多くて走りにくいようなので。
275 ：元トラック運転手：2005/08/13(土) 04:03:18 ID:Aw/FJzsOO
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 05:58:05 ID:6UpeJJ1W0
俺が高速で一番怖い思いをしたのは一般からの合流の左車線で軽く１５０以上だし
次々と右側を走ってる車を見たときだな。
あれがもし、俺の合流のタイミングと合致したらと考えると・・・
次々と右側を走ってる車を見たときだな。
あれがもし、俺の合流のタイミングと合致したらと考えると・・・
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 08:19:52 ID:9qwnyWW40
テレビで見る東名の東京本線料金所付近の渋滞は萎える
現場に行くとさらに萎え
現場に行くとさらに萎え
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 09:09:45 ID:Uz4HO/ZJ0
怖いぞー名阪は
一般国道ﾀﾞｿﾞｫｰ
１３０キロも出てるよ４トン車。
おーｺﾜｰ ｿﾞｰｰｰｰｰｰｰｰ
一般国道ﾀﾞｿﾞｫｰ
１３０キロも出てるよ４トン車。
おーｺﾜｰ ｿﾞｰｰｰｰｰｰｰｰ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 14:59:38 ID:ICX5fYnP0
追い越し車線から走行車線に戻る時
左のサイドミラーに後続車が見えてから
走行車線に戻るようにしてるけど
まだ車間距離短くて危ない？
教習所ではバックミラーに映ってから
戻れって教わったけど…。
左のサイドミラーに後続車が見えてから
走行車線に戻るようにしてるけど
まだ車間距離短くて危ない？
教習所ではバックミラーに映ってから
戻れって教わったけど…。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:20:44 ID:ywww8zqQ0
合流する時もう片方の車線が空いているのにどかないのが居て困る。
サイドでは距離あるように見えてもバックミラーで見てみると意外と近いからな。
サイドでは距離あるように見えてもバックミラーで見てみると意外と近いからな。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 15:38:32 ID:ZU6v0mN50
日本で一番簡単な高速道路は関越自動車道
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:39:42 ID:chPePbPs0
クイズでも書いてあるの？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:40:26 ID:jWyf28mr0
カーブが少ないから運転が楽って意味では？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 09:55:11 ID:kOh57tvf0
>>273
東名下り大井松田-御殿場の左ルートには鮎沢PAと登坂車線があります。右ルートは旧上り車線でどっちも変わりません。
遅いトラックは登板に入ることが多いので、結果的には左ルートに流れるように見えますね。
東名下り大井松田-御殿場の左ルートには鮎沢PAと登坂車線があります。右ルートは旧上り車線でどっちも変わりません。
遅いトラックは登板に入ることが多いので、結果的には左ルートに流れるように見えますね。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:43:46 ID:4633xeDV0
一応、分岐前に「大型車は左ルートへ」って標識あるよな。
どうせなら規制時以外大型車右ルート通行禁止でも
いいと思うがな。
どうせなら規制時以外大型車右ルート通行禁止でも
いいと思うがな。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:56:42 ID:6eufVZux0
左ルート：覆面いない
右ルート：覆面いる
100km/h前後で走るには、左ルートの方が走りやすいかも。
偶にトラックにブロックされるけど、殆どのトラックは走行車線キープだから、
引っ掛かる事はあまりない。
右ルートはガンガン飛ばしているのから、遅く走っているのまでいるし、
ミラー見てなさそうなのも多くてストレスを感じる。
右ルート：覆面いる
100km/h前後で走るには、左ルートの方が走りやすいかも。
偶にトラックにブロックされるけど、殆どのトラックは走行車線キープだから、
引っ掛かる事はあまりない。
右ルートはガンガン飛ばしているのから、遅く走っているのまでいるし、
ミラー見てなさそうなのも多くてストレスを感じる。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:28:27 ID:P1pD8uSn0
ここは（´；ω；`）怖くていけないシリーズ第２弾ですか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:44:16 ID:FXps/fXZ0
初乗車で高速を走ったアタイにまかせな！
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:59:25 ID:Y7ekD6TP0
今日、合流しようとしてくる車と抜群のタイミングで横並びになった
俺は前も右車線も埋まっててよけてやれなかったので己のペースで
そのまま走行
合流車は結局俺のケツに張りついてたグリル換えの白ハンｂBの
前へ強引に割り込む形でなんとか合流
しかし相手がそういう車だけあってHIビーム+煽り倒しの目に遭っていた
なんというかよっぽどの速度差じゃなければ強引に
入って来て星意とｵﾓﾀ
もたつかれる方が怖いよ
俺は前も右車線も埋まっててよけてやれなかったので己のペースで
そのまま走行
合流車は結局俺のケツに張りついてたグリル換えの白ハンｂBの
前へ強引に割り込む形でなんとか合流
しかし相手がそういう車だけあってHIビーム+煽り倒しの目に遭っていた
なんというかよっぽどの速度差じゃなければ強引に
入って来て星意とｵﾓﾀ
もたつかれる方が怖いよ
290 ：281：2005/08/15(月) 00:17:05 ID:BjqA9qpJ0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:22:49 ID:zWrER7mm0
今日、対面通行に加え、国内最高所から延々と下り坂の続く、
東海北陸道を走るんだが…
ここは、昨年も死傷事故があったし、軽トラも平気で走るし…
車間を多めにとる以外に、特別な安全対策ってあります？
東海北陸道を走るんだが…
ここは、昨年も死傷事故があったし、軽トラも平気で走るし…
車間を多めにとる以外に、特別な安全対策ってあります？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:25:49 ID:pXc8+T+d0
日本のすべての高速道路を走っての感想ですか？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:34:55 ID:pWzyy60g0
逆に素人にはあまりお勧めできない高速道路は、「中国自動車道」だろう
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:55:59 ID:MM76bGJH0
>290
ほう、それこそ道東道、道央道から南九州道、沖縄道まで走った上での結論なのだな？
大したモンだw
ほう、それこそ道東道、道央道から南九州道、沖縄道まで走った上での結論なのだな？
大したモンだw
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 01:02:43 ID:A1563CDl0
関越って、Ｋトラが逆走し、衝突して相手の車を全焼させたとか
ニュースでやってた。丸焦げだった・・・
ニュースでやってた。丸焦げだった・・・
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 07:39:42 ID:SZOQZmVC0
高速なんて合流だけでしょ怖いのって
普通の道路のほうがせまいし人いるし車線変更しなきゃ曲がれないしマジで怖い
よってペーパーさ
普通の道路のほうがせまいし人いるし車線変更しなきゃ曲がれないしマジで怖い
よってペーパーさ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 16:15:36 ID:g2SNMmx30
高速に慣れた今ではウィンカーを出さない車がいちばん怖い。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 16:20:20 ID:B8MYx3nW0
なんでクルマを使いこなせない人が免許持ってんの？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 19:35:39 ID:FhGCTqUmO
ビクビクしながらリミッターにあててみました
高速道路は怖いですね
高速道路は怖いですね
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:22:30 ID:VaG2foHt0
>>294
あなたが挙げたやつ全部走ったことありますが。
あなたが挙げたやつ全部走ったことありますが。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 20:24:29 ID:VaG2foHt0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 22:13:10 ID:VPgxLUdO0
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?nl=34/24/35.340&el=135/27/05.711&scl=70000&pnf=0&uc=1&grp=a4map&coco=34/24/55.094,135/24/33.764&icon=mark_loc,,,,,&size=640,740
今日、仕事の帰りこの地点（↑赤+）で死にかけた。
阪和道を泉南から大阪市内へ120～130km/hでとばしてると
幾つ目かのトンネルの入り口で「トンネル出口渋滞」の表示。
しかし、前方に渋滞の気配は無く、
そのままのスピードで左カーブに突入…。
カーブを終えるとそこは料金所からの渋滞の最後尾。
ハザードを炊いて停車している車…。
今日、仕事の帰りこの地点（↑赤+）で死にかけた。
阪和道を泉南から大阪市内へ120～130km/hでとばしてると
幾つ目かのトンネルの入り口で「トンネル出口渋滞」の表示。
しかし、前方に渋滞の気配は無く、
そのままのスピードで左カーブに突入…。
カーブを終えるとそこは料金所からの渋滞の最後尾。
ハザードを炊いて停車している車…。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 22:53:27 ID:4qJxC7Qm0
そりゃアンタがアホなだけだと思うのだがどうか。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 23:01:58 ID:CDxUNjiJ0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 23:02:08 ID:deGGf+AZ0
関西人には ぶぁ～か！ と言ってやる方がイイとか。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 23:28:59 ID:XX3Qpcaa0
>>295
どうもPA等から出るときに間違えて入口側（逆方向）に行ってしまうようだ。
どうもPA等から出るときに間違えて入口側（逆方向）に行ってしまうようだ。
307 ：漏れは120km/hで巡航したいんだーッ：2005/08/17(水) 03:48:58 ID:nLFChRus0
走行車線も100km/hの流れなのに100km/hで追い越し車線を「巡航」する中央道のボロハイエース。
すっげー邪魔だった・・・。
退いてくれるかと思って一定車間で待ってても一向にどかない。
気付かない様なのでパッシングするも気付かず、あんまりやるとｱﾚだし・・・。
走行車線も100km/hな流れな訳で最終手段の左側追い越し(ｲﾊｰﾝ)も能わず。
10分(ﾏｼﾞ)くらい位して左車線が安全な程度に空いたのでｲﾊｰﾝして左側から抜いた。
漏れに続いて後続の車達もバシバシ左側から抜いていった。
ﾊｲｴｰﾇはデカいトラックに横をぶち抜かれてやっと気付いたらしく左側に車線変更していた。
・・・ミラーって前向いて運転してりゃ視界に入ってるよな。
どんだけ気ィ抜いて運転してるんだ？
すっげー邪魔だった・・・。
退いてくれるかと思って一定車間で待ってても一向にどかない。
気付かない様なのでパッシングするも気付かず、あんまりやるとｱﾚだし・・・。
走行車線も100km/hな流れな訳で最終手段の左側追い越し(ｲﾊｰﾝ)も能わず。
10分(ﾏｼﾞ)くらい位して左車線が安全な程度に空いたのでｲﾊｰﾝして左側から抜いた。
漏れに続いて後続の車達もバシバシ左側から抜いていった。
ﾊｲｴｰﾇはデカいトラックに横をぶち抜かれてやっと気付いたらしく左側に車線変更していた。
・・・ミラーって前向いて運転してりゃ視界に入ってるよな。
どんだけ気ィ抜いて運転してるんだ？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 04:03:52 ID:FWQzrc/I0
サンドラに常識は通用しない
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 11:04:59 ID:5ttuvDj9O
100Km/h以下で走行するのが常識。以下略
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 11:16:34 ID:X/9Ph5to0
高速に合流できずにキャーキャー言ってる女を見て、
.(*´Д`)ﾊｧﾊｧする俺はMですか？Sですか？
.(*´Д`)ﾊｧﾊｧする俺はMですか？Sですか？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 11:54:13 ID:JSMH4qy20
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 14:42:21 ID:9FozT1Qo0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 21:54:35 ID:FJM5Vnji0
>300
ふ～ん。無職ですか。
ふ～ん。無職ですか。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:27:07 ID:8FO/kd2d0
>>310
高速に合流できずにキャーキャー言ってる女って、止まってるにょ？
んで、それを確認したおまいも止まってたにょ？
ツーホーしないから、答えてみそ。
ＭかＳかは、それからでもイイ（・∀・）だろん？
高速に合流できずにキャーキャー言ってる女って、止まってるにょ？
んで、それを確認したおまいも止まってたにょ？
ツーホーしないから、答えてみそ。
ＭかＳかは、それからでもイイ（・∀・）だろん？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 23:18:33 ID:5ttuvDj9O
どうせ同乗者のことだろ。
彼女できたことのない奴にはわからんのかなぁ
彼女できたことのない奴にはわからんのかなぁ
316 ：まっこ：2005/08/19(金) 01:21:03 ID:XcC/EpBb0
埼玉の大宮から千葉のマザー牧場に遊びに行くんだけど、初心者ドライバーにお勧めのルートを教えてください。
高速道路って大丈夫かな・・・。
最後に乗ったの、教習所の練習でです＝一回しかのったことないわけです。
高速道路って大丈夫かな・・・。
最後に乗ったの、教習所の練習でです＝一回しかのったことないわけです。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 01:57:19 ID:3qwP/soc0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 08:13:43 ID:rg2lCidEO
アクアラインでは是非に300km/hを体感していただきたい
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 13:03:44 ID:TiLj6n760
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 21:02:55 ID:5mfc+78s0
首都高って、電車が走ってたり、首輪がブラブラしてるんですか？?
321 ：改痛い人 ◆SSI3jrsIt2 ：2005/08/20(土) 10:11:17 ID:50Y983gh0
大宮ならさいたま線（またはＲ１７で戸田で高速乗る）５号線、Ｃ２混んでたらそのまま直進してＣ１、（５号線混んでたらそのままＲ１７で都心まで行ってそこからＣ１乗る手もある）レインボー橋、湾岸、アクアライン、
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 12:57:44 ID:tY3hmUSN0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 13:57:18 ID:YHtWysyp0
オスもォさん八百長疑惑。
怖いぞー
怖いぞー
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 02:26:48 ID:Jr6JKa4oO
まっこ氏は無事に千葉に行けたのだろうか・・・・
人事ながら心配になってきた
人事ながら心配になってきた
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:42:56 ID:/U7G0Oi10
普通二輪免許とって250のスクーターで高速乗る練習すれば？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 19:51:12 ID:yckVs8mB0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 04:32:35 ID:durqQTIh0
>>325
教習者より非力な250のスクーターで高速って怖いなｗ
教習者より非力な250のスクーターで高速って怖いなｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 13:45:32 ID:jcRPl7Kj0
別スレより誘導されてきた初心者です。
ようやく一ヶ月です。
合流こえーっす。仕事で高速道路を絶対に使わなくちゃいかんので
もう４、５回乗ってるんですが、いつか事故やりそうで……。
加速車線で速度を出すこと（110km/hくらい？）はできてるんで
すけど、後続車との距離感がどうも。合流する車線が空いてれば安
心なんですが。
特に、合流するにはちょーっと心もとない車間距離でずーっと車が
続いてるような状態の時、「うおー！ 度胸！ 後ろの人！ ごめ
んなさいー！」と祈りながら入ってます。一回叱られました(´･ω･`)
合流する時は周りが気をつけてくれると信じてもいけないのだろうし、
んー……ドキドキです。
ようやく一ヶ月です。
合流こえーっす。仕事で高速道路を絶対に使わなくちゃいかんので
もう４、５回乗ってるんですが、いつか事故やりそうで……。
加速車線で速度を出すこと（110km/hくらい？）はできてるんで
すけど、後続車との距離感がどうも。合流する車線が空いてれば安
心なんですが。
特に、合流するにはちょーっと心もとない車間距離でずーっと車が
続いてるような状態の時、「うおー！ 度胸！ 後ろの人！ ごめ
んなさいー！」と祈りながら入ってます。一回叱られました(´･ω･`)
合流する時は周りが気をつけてくれると信じてもいけないのだろうし、
んー……ドキドキです。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 19:49:51 ID:VIsUL2Xh0
合流する方に出来ることは
祈ることだけ
祈ることだけ
330 ：?まっこ：2005/08/24(水) 20:37:13 ID:XyeXWXTd0
331 ：名無し：2005/08/25(木) 00:11:50 ID:fLydzqLN0
料金高いから乗らない
無料の下道走る
無料の下道走る
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 00:19:47 ID:jVCXTDaT0
>328
首都高や名阪国道は別にして、
（高度なテクニックが必要）
まず、ランプ走行中は前車と車間開けること。
ぴったりくっつくと自分が入り辛くなるのと
十分な加速が出来ない。
で、合流箇所に来たら最低80km/hに加速する。
本線走行車との速度差を無くすため。
で、右ウインカー出して本線に入る。
本線にクルマいてダメなら路肩を走ってもいいぞ。
わたしゃ、本線走っていてランプにクルマが
見えたら右車線に移動してますけどね。
首都高や名阪国道は別にして、
（高度なテクニックが必要）
まず、ランプ走行中は前車と車間開けること。
ぴったりくっつくと自分が入り辛くなるのと
十分な加速が出来ない。
で、合流箇所に来たら最低80km/hに加速する。
本線走行車との速度差を無くすため。
で、右ウインカー出して本線に入る。
本線にクルマいてダメなら路肩を走ってもいいぞ。
わたしゃ、本線走っていてランプにクルマが
見えたら右車線に移動してますけどね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 00:26:05 ID:KVOlrwkA0
>>332
レスありがとうございます。
そっかー……最悪路肩かぁ……。
たいがい、右に移動してくれるんですけど、混んでいてそれも
できない感じのときありますよね。そういうときの合流が物凄く
怖くて。
かといって、加速車線に止まってしまうのはもっと危ないでしょ
うし。悩んでました。
最悪路肩。覚えておきます。本当に参考になりました。
レスありがとうございます。
そっかー……最悪路肩かぁ……。
たいがい、右に移動してくれるんですけど、混んでいてそれも
できない感じのときありますよね。そういうときの合流が物凄く
怖くて。
かといって、加速車線に止まってしまうのはもっと危ないでしょ
うし。悩んでました。
最悪路肩。覚えておきます。本当に参考になりました。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 00:40:01 ID:H3CZOpV40
高速じゃないけど、今日バイパスの合流で止まってるﾜｺﾞｿ尺がいた。。。
マジ勘弁してくれ、アブネーヨ（;´Д｀）
合流なんざ本線速度に合わせて入るだけじゃねーか！しっかりしてくれよ～～
マジ勘弁してくれ、アブネーヨ（;´Д｀）
合流なんざ本線速度に合わせて入るだけじゃねーか！しっかりしてくれよ～～
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 03:28:42 ID:DPtgASTk0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 03:51:14 ID:iYnInF8s0
>>120
なんでちゃんと数字書かないの？
なんでちゃんと数字書かないの？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 04:00:16 ID:iYnInF8s0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 04:05:15 ID:iYnInF8s0
>>191
君は多分そのうち死ぬよ。
走行車線走行中に合流車線から速いスピード突っ込んでくる車が
居るから、こっちも速度落とすんだけど、ブレーキなんて踏みたくないから
並んじゃう時がたびたび有る。日曜日に多いんだよなぁ。
君は多分そのうち死ぬよ。
走行車線走行中に合流車線から速いスピード突っ込んでくる車が
居るから、こっちも速度落とすんだけど、ブレーキなんて踏みたくないから
並んじゃう時がたびたび有る。日曜日に多いんだよなぁ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 04:35:37 ID:6jNp2nsOO
俺は高速道路を逆走しながら居眠りをするのが趣味だ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 04:44:42 ID:o62GQlzW0
>>339
それってただ寝るって趣味と一緒じゃん！
それってただ寝るって趣味と一緒じゃん！
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 10:42:44 ID:frVmmLgZO
高速走行中に居眠りなんてしょっちゅうやってます。
逆走はしたことないが。
逆走はしたことないが。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 11:45:00 ID:D92i+0zd0
>332,333
合流区間は進路変更禁止になってて避けられない上に加速区間が短く
しかも路肩のほとんどない半身高速とかは・・・
合流区間は進路変更禁止になってて避けられない上に加速区間が短く
しかも路肩のほとんどない半身高速とかは・・・
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 13:48:58 ID:6kuyZrW70
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 15:36:19 ID:6jNp2nsOO
>>343
そして―、新たな恋の物語が幕を開ける―。
そして―、新たな恋の物語が幕を開ける―。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 16:35:07 ID:mjhcb8b20
走行車線を105km/hくらいで走ってたら、後ろからきたトラックに
煽られた。車間距離をものすごーく詰められて素で怖かった。
インターチェンジ２つ分くらい煽られて、そのトラックが外に出て
いったんだけど、怖いよ(´･ω･`)
こういうときは、追い越し車線に入って道を譲るのですか？
２車線しかなかったから、それしか手が無かったのですが……。
煽られた。車間距離をものすごーく詰められて素で怖かった。
インターチェンジ２つ分くらい煽られて、そのトラックが外に出て
いったんだけど、怖いよ(´･ω･`)
こういうときは、追い越し車線に入って道を譲るのですか？
２車線しかなかったから、それしか手が無かったのですが……。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 17:01:00 ID:6jNp2nsOO
他に手はないでしょうな。気の強い人なら急ブレーキするでしょうな。
そして救急車に乗るでしょうな。
そして救急車に乗るでしょうな。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 19:44:32 ID:1TF+gku90
>>345
むしろハザードたいて路肩に寄って非常駐車帯に止まってやれば？
走行車線で後続車に煽られたんなら非常事態ってことででいいと思う。
再発進する自信がなければ路肩で減速だけでもよし。
それでなおなんかしてくるならナンバー控えて通報してやれ。
相手もプロなんだし。
それか、一旦最寄のインターに出て、料金所で事情話して再流入させて貰った方が
いいかもね。
むしろハザードたいて路肩に寄って非常駐車帯に止まってやれば？
走行車線で後続車に煽られたんなら非常事態ってことででいいと思う。
再発進する自信がなければ路肩で減速だけでもよし。
それでなおなんかしてくるならナンバー控えて通報してやれ。
相手もプロなんだし。
それか、一旦最寄のインターに出て、料金所で事情話して再流入させて貰った方が
いいかもね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:00:25 ID:pQTsjtCb0
>>345
エンブレで50km/hまで減速して、まったりと航行すると宜し。
エンブレで50km/hまで減速して、まったりと航行すると宜し。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:47:45 ID:IWZIMTeV0
>>345
これ高速（２車線 or ３車線）の話でしょ。で１０５ｋｍ位で走行車線を走行。
良い（走りやすい）ペースで走ってたからついてきただけでしょ。
トラックは詰めて走る人が多いし。高速ではあまり見ないが・・・。
パッシング、クラクション等明らかに嫌がらせしてるなら別として、この文章からだと詰めてきてるだけだし。
１車線だった場合はその場にいないんで分かんないけど。
ま、なにはともあれトラックが後ろに付くのが嫌なら
２車線以上では減速（or 加速）。（トラックものろいのに付き合うほど暇じゃない。）
１車線なら寄せる。寄せるとこがなかなかない場合も無理はしない。こんなとこじゃない。
これ高速（２車線 or ３車線）の話でしょ。で１０５ｋｍ位で走行車線を走行。
良い（走りやすい）ペースで走ってたからついてきただけでしょ。
トラックは詰めて走る人が多いし。高速ではあまり見ないが・・・。
パッシング、クラクション等明らかに嫌がらせしてるなら別として、この文章からだと詰めてきてるだけだし。
１車線だった場合はその場にいないんで分かんないけど。
ま、なにはともあれトラックが後ろに付くのが嫌なら
２車線以上では減速（or 加速）。（トラックものろいのに付き合うほど暇じゃない。）
１車線なら寄せる。寄せるとこがなかなかない場合も無理はしない。こんなとこじゃない。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:46:01 ID:lKKSQOQk0
アチキは都市高にしか乗った事がない。法定速度60km/h。
どの車も100km/h以上出てるような・・・都市高も高速？
どの車も100km/h以上出てるような・・・都市高も高速？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 00:26:23 ID:fbQKS8gg0
>>350
首都高は高速自動車国道ではなく、自動車専用道路です。あくまで一般道
首都高は高速自動車国道ではなく、自動車専用道路です。あくまで一般道
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 01:38:28 ID:RdCW46GQ0
それなのに、とんでもない速度で走るのか通例なんだよなぁ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 01:41:29 ID:bQsasZ7w0
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354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 01:42:35 ID:kHgxPSpm0
>>351
一般道と自動車専用道路とは違うだろ
一般道と自動車専用道路とは違うだろ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 02:45:22 ID:GcEqqflT0
高速道路は、全然「怖くない」。
一般道は、車から降りて絡んでくるＤＱＮがいない可能性がないので、
いつ誰に絡まれるかわからない。とても「怖い」。
けれど高速道路で車を降りて絡んでくる奴がいるわけがない。
仮にいたとしても、自分が襲われる前に既にそいつが轢かれている。
よって、高速道路は全然「怖くない」。
一般道は、車から降りて絡んでくるＤＱＮがいない可能性がないので、
いつ誰に絡まれるかわからない。とても「怖い」。
けれど高速道路で車を降りて絡んでくる奴がいるわけがない。
仮にいたとしても、自分が襲われる前に既にそいつが轢かれている。
よって、高速道路は全然「怖くない」。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 03:03:32 ID:QFmNemhX0
>>349
パッシング＆ウィンカーあげられ三昧でちた(´･ω･`)
助手席に同僚が乗ってたんで車間も見てもらったけど、
本当に詰めてきてまして。
ナンバーは控えておいたけど、実際に何かあったわけ
じゃないし。怖かった……。
あの時はぱにくっちゃったけど、今度はレスを参考に
して、いろいろやってみます。基本的に、追い越し車
線に出るのが一番かなー。
パッシング＆ウィンカーあげられ三昧でちた(´･ω･`)
助手席に同僚が乗ってたんで車間も見てもらったけど、
本当に詰めてきてまして。
ナンバーは控えておいたけど、実際に何かあったわけ
じゃないし。怖かった……。
あの時はぱにくっちゃったけど、今度はレスを参考に
して、いろいろやってみます。基本的に、追い越し車
線に出るのが一番かなー。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 03:31:09 ID:QAm4P0Nf0
今日富士山五合目から土砂降りの中を東京まで東名で帰ってきたんだけど、
車乗り始めていちばんキツかったわ
まず、車が初めて運転する先輩のスマートで人生初の左ハンドル、
異常に小さく役に立たないルームミラー&濡れて何も見えないドアミラー、
馬力ないくせに（日本の軽以下）ドッカンターボ、超頭悪いオートマ、
横幅小さすぎ、タイヤ小さすぎ、のくせに背は高くて直安性最低
峠のうねうねヘアピンは楽勝だった（ターボラグには困ったが）、イニDでのカプチーノ
のように、豪雨のなかは軽い車が有利だってのもあるだろうが前のミニバンとろくて
イライラした。煽ったりはしなかったけど。
やはり問題は高速だったな、あのトラックの水しぶきは反則だわ
実際はたぶん全然危険じゃないドライブだったんだろうけど（制限50キロって書いて
あったがみんな100キロ以上で走ってたし）、精神的に今までで一番答えたわ。
他人の車ってのもあっただろうが、天気悪い日は自重した方がいいかもね。
でも事故は全く起きてなかったから、こんなクソみたいな天気の日にでも運転せざるを
得ないプロドライバーはやっぱうまいんだなと思った。
車乗り始めていちばんキツかったわ
まず、車が初めて運転する先輩のスマートで人生初の左ハンドル、
異常に小さく役に立たないルームミラー&濡れて何も見えないドアミラー、
馬力ないくせに（日本の軽以下）ドッカンターボ、超頭悪いオートマ、
横幅小さすぎ、タイヤ小さすぎ、のくせに背は高くて直安性最低
峠のうねうねヘアピンは楽勝だった（ターボラグには困ったが）、イニDでのカプチーノ
のように、豪雨のなかは軽い車が有利だってのもあるだろうが前のミニバンとろくて
イライラした。煽ったりはしなかったけど。
やはり問題は高速だったな、あのトラックの水しぶきは反則だわ
実際はたぶん全然危険じゃないドライブだったんだろうけど（制限50キロって書いて
あったがみんな100キロ以上で走ってたし）、精神的に今までで一番答えたわ。
他人の車ってのもあっただろうが、天気悪い日は自重した方がいいかもね。
でも事故は全く起きてなかったから、こんなクソみたいな天気の日にでも運転せざるを
得ないプロドライバーはやっぱうまいんだなと思った。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 18:24:18 ID:y/lbS9ev0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 20:52:58 ID:GcEqqflT0
>>347
ゴトオビじゃなければ再発進余裕
ゴトオビじゃなければ再発進余裕
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 01:21:41 ID:wDU68e9n0
煽ってくる覆面はタチが悪い
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 05:22:35 ID:+HF4Y4YUO
Ｆ１のマシンで高速走りたい。
ﾌｧｧﾝｯ!!って
ﾌｧｧﾝｯ!!って
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 08:44:20 ID:faUaj1XmO
さて、このたび東京から愛知まで車をとりにいくのだが、俺にはそれが初めての運転なわけで…
いきなりなんて高速こぇーよぉ！！
いきなりなんて高速こぇーよぉ！！
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 09:21:22 ID:InpYwZrQ0
運転代行頼め
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 12:02:20 ID:/TBPajhmO
さっき館山道を流してました。
6速4000rpm付近120～135未満の速度で
マッタリとクルーズしてきましたよ
やはり高速道路は怖いところですねｗ
6速4000rpm付近120～135未満の速度で
マッタリとクルーズしてきましたよ
やはり高速道路は怖いところですねｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 00:09:56 ID:/26rTZxX0
館山道は通常期なら割と空いてんでいいんだが。
富津館山道は急コーナー有りで気を付ける必要ある。
（開通したてでDQNが自爆した）
>362
おいらはクルマ買ったばかりで東京＝大阪やった。
別に怖くは無い。トラック多くて怖いのなら
中央道使うがよろし。
富津館山道は急コーナー有りで気を付ける必要ある。
（開通したてでDQNが自爆した）
>362
おいらはクルマ買ったばかりで東京＝大阪やった。
別に怖くは無い。トラック多くて怖いのなら
中央道使うがよろし。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 02:06:33 ID:uKthVkBJO
頑張れよ！車は友達！
あきらめたらそこで試合終了だお
あきらめたらそこで試合終了だお
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 12:27:44 ID:VSbkZ5vP0
トラックの煽り。煽り返し。醜すぎ。
１０５㌔で車間約２０㍍。流れには乗ってる。
車間距離ってもんをしらんのか！
プロのドライバーなら安全運転しろよ！カス！！
１０５㌔で車間約２０㍍。流れには乗ってる。
車間距離ってもんをしらんのか！
プロのドライバーなら安全運転しろよ！カス！！
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 12:47:50 ID:9k/moXUd0
>>361
振動でまともに前見られない＆アクセル踏めないかもね。
振動でまともに前見られない＆アクセル踏めないかもね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:45:45 ID:AT1hEcuM0
１４０キロですっ飛んでくる車がウジャウジャしている
高速道路を身一つで横断する封鎖屋の仕事に比べたら高速道の走行なんざ
うんこだうんこ。
高速道路を身一つで横断する封鎖屋の仕事に比べたら高速道の走行なんざ
うんこだうんこ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:12:24 ID:Os2X78eE0
追い越し車線を100km/hで走ってたら、パッシングされて煽られました。
高速道路って、制限速度100km/hですよね？
漏れは、何か悪いことしたんですかね？
高速道路って、制限速度100km/hですよね？
漏れは、何か悪いことしたんですかね？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:33:46 ID:EOB9Q5/30
とりあえずサンドラは逝ってください
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:41:31 ID:2ohg6BXf0
その車線は100km/hrで流れていましたか?
流れを無視するのは違法でなくてもマナー違反ですよ。
流れを無視するのは違法でなくてもマナー違反ですよ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 23:15:28 ID:Os2X78eE0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 02:03:41 ID:txAxmLNx0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 02:41:40 ID:LQ5I90jq0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 12:41:51 ID:gb4HeEKj0
ここは100㌔制限なんだからと
追い越し車線を走り続けるバカがいる
そんな奴らが追い越し車線を埋めつくす
追い越し車線を走り続けるバカがいる
そんな奴らが追い越し車線を埋めつくす
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 12:54:01 ID:eiWn6O+q0
制限速度を守っていればそれで良し。
走行車線、追い越し車線お構いなし。
自分のペースで走りたいなら走行車線を走れば？
それでも煽られたら運転、もしくは車に問題あり。
そういう奴ってペース維持だか知らないけど
先を見ないで突如として車線変更するから挙動不審になるし。
走行車線、追い越し車線お構いなし。
自分のペースで走りたいなら走行車線を走れば？
それでも煽られたら運転、もしくは車に問題あり。
そういう奴ってペース維持だか知らないけど
先を見ないで突如として車線変更するから挙動不審になるし。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 15:16:05 ID:4fiqF2dP0
大型トラックってウィンカーはちゃんと出すから気持ちいい。
あれだけは一般乗用車も見習って欲しい。
あれだけは一般乗用車も見習って欲しい。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 02:23:36 ID:CDZrRlXV0
>>377
通行帯違反って知ってる？
通行帯違反って知ってる？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 04:46:00 ID:4XBzxUjB0
免許とって一ヶ月。
東名 浜松西IC→名古屋 往復と、夜間の浜松西I.C→静岡 を経験しました。
合流でドキドキしましたが、おおむね110km/h平均で走れたと思います。
思いっきりハンドル握ってしまって、翌日筋肉痛でしたがorz
そんな私が、９月の３連休にもうちょっと遠出をしようと計画しています。
ただ都心に向かうのは怖いので、甲府や諏訪方面に途中で逃げようかなと。
計画はしっかり立てるつもりですけど、無謀でしょうか。
東名 浜松西IC→名古屋 往復と、夜間の浜松西I.C→静岡 を経験しました。
合流でドキドキしましたが、おおむね110km/h平均で走れたと思います。
思いっきりハンドル握ってしまって、翌日筋肉痛でしたがorz
そんな私が、９月の３連休にもうちょっと遠出をしようと計画しています。
ただ都心に向かうのは怖いので、甲府や諏訪方面に途中で逃げようかなと。
計画はしっかり立てるつもりですけど、無謀でしょうか。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 13:48:27 ID:89lpjfVG0
全然無謀じゃない。
長距離ﾏﾀｰﾘﾄﾞﾗｲﾌﾞほどラクなものはなく、
近所の住宅地や商店街や抜け道を走るほうがよほど疲れる。
長距離ﾏﾀｰﾘﾄﾞﾗｲﾌﾞほどラクなものはなく、
近所の住宅地や商店街や抜け道を走るほうがよほど疲れる。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 15:06:31 ID:rqFpdNwI0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 17:33:02 ID:wXo+Uuv70
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 21:22:04 ID:4XBzxUjB0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 21:44:30 ID:X+leEwAw0
一度走行車線の車と並走して追い越し車線を時速80キロで3時間走りつづけたことが
ある！！後ろは地平線の彼方まで車列ができててすごいことになってた。
ある！！後ろは地平線の彼方まで車列ができててすごいことになってた。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:29:36 ID:aV77ZHjq0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:46:05 ID:O/oes90a0
>>386
本気なら5m以下だな
本気なら5m以下だな
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:00:06 ID:njLIGbgFO
トラックの運ちゃんおそるべし。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:01:12 ID:EE+L9EMO0
367のいう「１０５㌔で車間約２０㍍。流れには乗ってる。」というのは
自分の車と前方車との車間距離が20メートルという意味だろよ。
それなのに煽ってくるなと367は言ってるんだろ。
自分の車と前方車との車間距離が20メートルという意味だろよ。
それなのに煽ってくるなと367は言ってるんだろ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:08:27 ID:26wMnEHt0
煽る煽られるって乗用車ならせいぜい２ｍ以下だろ、マジギレで１ｍ以下。
５ｍも開いてりゃ大体の乗用1台入っちゃうスペースだしな。
大型とかは確かに５ｍでも十分に迫力あるが。
…ああ、高速道路のスレだったな、ｽﾏﾝ。
５ｍも開いてりゃ大体の乗用1台入っちゃうスペースだしな。
大型とかは確かに５ｍでも十分に迫力あるが。
…ああ、高速道路のスレだったな、ｽﾏﾝ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:17:16 ID:w/avYVEU0
奴らは見下ろしているから詰めやすい罠。見切り最高。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 00:25:24 ID:GIgldU2L0
車間20ｍなんて煽られてるうちに入らん。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 02:24:32 ID:iGda+J7+0
ちょうど車間の話が出てる今のうち……
教習所だと、車間距離は80km/hなら80m、100km/hなら100mと
いいますよね。
まだ怖いからこれを守ってるんですが、これだけ空いてるとずいずい
と追い越し車線から車が前に入ってくる。んで、また車間を開ける、ま
た入る……の繰り返しになります。
皆さんは、だいたいどのくらいの車間が適当だとお考えなんでしょう
か？ 前の車が急ブレーキ踏んだら……とか考えると、つい車間をあけ
てしまいます。
教習所だと、車間距離は80km/hなら80m、100km/hなら100mと
いいますよね。
まだ怖いからこれを守ってるんですが、これだけ空いてるとずいずい
と追い越し車線から車が前に入ってくる。んで、また車間を開ける、ま
た入る……の繰り返しになります。
皆さんは、だいたいどのくらいの車間が適当だとお考えなんでしょう
か？ 前の車が急ブレーキ踏んだら……とか考えると、つい車間をあけ
てしまいます。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 04:30:29 ID:eNKKzjnG0
高速で晴れてたら50もあれば十分
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 12:38:27 ID:7zha3YCFO
東関東自動車道から京葉道路に合流したところで
エライ勢いでノアに煽られましたよ
後ろにピッタリくっついてハイビーム攻撃され
左車線が空いたらノアは左車線に移動
安心して前の車の25mくらい後ろに着く
するとまたノアは右車線に移動してハイビーム攻撃
あまりにしつこいので空いてる車線に移動して
右車線の車と並走しました
エライ勢いでノアに煽られましたよ
後ろにピッタリくっついてハイビーム攻撃され
左車線が空いたらノアは左車線に移動
安心して前の車の25mくらい後ろに着く
するとまたノアは右車線に移動してハイビーム攻撃
あまりにしつこいので空いてる車線に移動して
右車線の車と並走しました
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:27:16 ID:F4X2wvnK0
>>392って
バカ？よく読め。
バカ？よく読め。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:32:52 ID:QLnlEv250
>>395
「のあ」って何？
「のあ」って何？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 08:06:57 ID:CQrTdrAL0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 08:17:07 ID:9btL48S00
インターチェンジからの合流はどうにかできるようになりました。
んが、P.A/S.A. からの合流がなんとなく不安で、未だにP.A./S.A.に
入れません(´･ω･`)
別にかわんないですよね？
んが、P.A/S.A. からの合流がなんとなく不安で、未だにP.A./S.A.に
入れません(´･ω･`)
別にかわんないですよね？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:58:49 ID:+J45os0X0
インターチェンジの合流とほとんど同じだよ。
でも、PA/SAからの合流は、加速出来る距離が短い事もあるので要注意。
走行車線のクルマの速度を見極める事かな。
がんばれ！
でも、PA/SAからの合流は、加速出来る距離が短い事もあるので要注意。
走行車線のクルマの速度を見極める事かな。
がんばれ！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:11:54 ID:QxSGqTSg0
高速の合流なんかより一般道にはもっと怖い合流が潜んでるぜｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 21:02:44 ID:9btL48S00
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 21:30:54 ID:fDz18EU70
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 06:50:17 ID:v1uROST/0
静岡インターから岡崎インターまで二往復しかしたことないんですけど、
今度の休みに「松本インター」まで行けと母がぁ。乗ってしまえば、そう
怖くないのかなー。１日300kmも乗るなんて、初めてだー。
あぁ、免許をとってまだ一ヶ月です。無謀？
今度の休みに「松本インター」まで行けと母がぁ。乗ってしまえば、そう
怖くないのかなー。１日300kmも乗るなんて、初めてだー。
あぁ、免許をとってまだ一ヶ月です。無謀？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 08:37:15 ID:I50i/FKj0
>>404
リラックスして、法定速度を守って、なるべく走行車線キープして、疲れたら早めに休憩して、安全運転で行けば大丈夫。
リラックスして、法定速度を守って、なるべく走行車線キープして、疲れたら早めに休憩して、安全運転で行けば大丈夫。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:16:00 ID:sDFYXyz50
>>403
いや、別に面白くないから。
いや、別に面白くないから。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 14:09:27 ID:axu1w5hg0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:32:46 ID:MOPVtAXu0
>>407
そこまで言うんだから、もっと凄い飛び道具があるんだよな？（ｗ
そこまで言うんだから、もっと凄い飛び道具があるんだよな？（ｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 21:25:01 ID:7MYk3nmC0
>404
長距離や深夜運転が苦にならないのは
個人差があるからどーも言い難い。
疲れてなくても100キロくらいで休憩する。
飲み物で10分ぼーっとするだけでも随分違うよ。
あと、甘い物（チョコやアメ）を補給すると
疲れ方が違う（運転は脳味噌が疲れる）
長距離や深夜運転が苦にならないのは
個人差があるからどーも言い難い。
疲れてなくても100キロくらいで休憩する。
飲み物で10分ぼーっとするだけでも随分違うよ。
あと、甘い物（チョコやアメ）を補給すると
疲れ方が違う（運転は脳味噌が疲れる）
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:34:03 ID:8zuMGPc70
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 01:36:53 ID:xHL64Kj40
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 20:52:23 ID:upTk/jSL0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:46:39 ID:8qUPlPmy0
>>412
走りもウンコだしな。間違っても高速を長時間走りつづけたくない車。流石は劣化コピー商品。（ｗ
走りもウンコだしな。間違っても高速を長時間走りつづけたくない車。流石は劣化コピー商品。（ｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 14:42:21 ID:i5ORa/1e0
高速るるる
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:26:12 ID:iaIDLpoZ0
高速のほうが一般道より安全だと思うんだが、、
カーブだって１００キロとかで曲がれるように緩やかに作ってるんだし、信号・交差点が無く、歩行者が居ないだけでも安全
対面通行は恐すぎだが('A`)
カーブだって１００キロとかで曲がれるように緩やかに作ってるんだし、信号・交差点が無く、歩行者が居ないだけでも安全
対面通行は恐すぎだが('A`)
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:55:26 ID:UO7r4mmk0
高速道路の恐怖感を克服するには、対面通行に１度は触れた方がいいかもね。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:09:18 ID:mQpvQu7J0
免許取って数日のうちに高速乗った人いる？
俺今日取ったばっかりなんだが、近いうちに高速乗ってみようかなって思って。
軽トラで･･･。やめたほうがいいかな
俺今日取ったばっかりなんだが、近いうちに高速乗ってみようかなって思って。
軽トラで･･･。やめたほうがいいかな
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:46:08 ID:KpIa8wZl0
初心者＋軽トラ＋高速は危険だと思う。
止めた方がいい。あなただけでなく、周りの車も危険になる。
止めた方がいい。あなただけでなく、周りの車も危険になる。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:56:16 ID:mQpvQu7J0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:29:14 ID:vAYYklf00
関越の復旧工事区間は100kmでも超怖い。狭すぎ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 05:59:28 ID:mX3Tj2I80
また、合流関連です。すいません。
ただ、合流するんじゃなくて、されるほう。
走行車線を走っていて、合流する車が見えました。
追い越し車線が空いていれば、こっちに入るようにします。
んが、追い越しもちょっと混雑気味の場合、どうすりゃいいんでしょ？
これまではスピードをちょっとあげて、後ろに入れるようにしてまし
たけど。
ただ、合流するんじゃなくて、されるほう。
走行車線を走っていて、合流する車が見えました。
追い越し車線が空いていれば、こっちに入るようにします。
んが、追い越しもちょっと混雑気味の場合、どうすりゃいいんでしょ？
これまではスピードをちょっとあげて、後ろに入れるようにしてまし
たけど。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:59:04 ID:cxd/Leu40
>421
気にせずそのままのスピードで走行すること。
早くなったり遅くなったりすると合流側がタイミングを掴み辛くなり、
合流車と走行車線車が合流地点で停止したりすることがある。
これはとても危険。
前との車間が空いてなければ空けることくらいかな。
後ろは後方車の問題だから何もしようが無い。
よほどのバカじゃ無い限り車間つめる事も無いだろう。
気にせずそのままのスピードで走行すること。
早くなったり遅くなったりすると合流側がタイミングを掴み辛くなり、
合流車と走行車線車が合流地点で停止したりすることがある。
これはとても危険。
前との車間が空いてなければ空けることくらいかな。
後ろは後方車の問題だから何もしようが無い。
よほどのバカじゃ無い限り車間つめる事も無いだろう。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:30:43 ID:mX3Tj2I80
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:27:03 ID:+YHvkdGl0
併走気味になったら一気にスピード落としてあげたほうが
そのあとがイメージが良い。
逆だと「あのやろースピード上げやがって！」
となる。
そのあとがイメージが良い。
逆だと「あのやろースピード上げやがって！」
となる。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:44:25 ID:aKfT19ut0
合流ポイントがもれなく車線変更禁止な反審高速をなんとかしてください。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:26:09 ID:RAWtH1AV0
>424
危険だからやめれ。
合流車にとって一番の安全地帯はその
スピード上げた本線のクルマの真後ろだから。
本線のクルマがスピードダウンすると
後続車との間隔が縮まる。
合流車が本線に入り辛くなる。
更に渋滞の元になる。（ブレーキ連鎖）
危険だからやめれ。
合流車にとって一番の安全地帯はその
スピード上げた本線のクルマの真後ろだから。
本線のクルマがスピードダウンすると
後続車との間隔が縮まる。
合流車が本線に入り辛くなる。
更に渋滞の元になる。（ブレーキ連鎖）
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 08:46:30 ID:U4nPIHSK0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:23:08 ID:DRHTzrnt0
おちんちんが小さくなってるのは、緊張のためじゃないのでは？
と書いてみるﾃｽﾄ（←懐かしい
と書いてみるﾃｽﾄ（←懐かしい
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:48:30 ID:gIA1SfTH0
まあ、並走が危険というのは紛れも無い事実。
相手が同じ巡航速度で並走してくるなら、自衛のために離れたほうがいいかも。
急激にじゃなく、少しでいい。高速道路なんだから少しの差がすぐに大きくなる。
普通右車線は空けておくものだがな、、一般道も高速も
高速だと大体それが守られてて、追い越しの時意外左に戻るはずなのだが
相手が同じ巡航速度で並走してくるなら、自衛のために離れたほうがいいかも。
急激にじゃなく、少しでいい。高速道路なんだから少しの差がすぐに大きくなる。
普通右車線は空けておくものだがな、、一般道も高速も
高速だと大体それが守られてて、追い越しの時意外左に戻るはずなのだが
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:04:12 ID:5u7VUbrw0
>>429
合流の話なのに・・・
合流の話なのに・・・
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:14:09 ID:0ZMoEk9v0
あげとこ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:17:56 ID:gIA1SfTH0
>>430
そうだったか・・失礼。。
そうだったか・・失礼。。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:30:09 ID:y4VgV2xW0
合流時に
前方に空白があって後方に車があったら
スピード落として合流優先
後方に車がいなかったらスピードあげて本線優先
にしている。
あ、俺が本線で走っている時ね。
前方に空白があって後方に車があったら
スピード落として合流優先
後方に車がいなかったらスピードあげて本線優先
にしている。
あ、俺が本線で走っている時ね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:51:52 ID:EoHMAa2P0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:53:28 ID:qVTwxLGg0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 10:39:45 ID:X4oUDeDUO
合流の時、安全確認して
加速車線で100km/h
軽が失速したから大丈夫かと思いきや
真っ赤な顔して加速してきやがった
こっちは減速して軽の後ろに合流
すぐ後に右から軽をぶち抜いた
あと良くあるんだが
右車線のミニバンを左車線からぶち抜く
右車線の営業車を左車線からぶち抜く
っていうのが結構ある
加速車線で100km/h
軽が失速したから大丈夫かと思いきや
真っ赤な顔して加速してきやがった
こっちは減速して軽の後ろに合流
すぐ後に右から軽をぶち抜いた
あと良くあるんだが
右車線のミニバンを左車線からぶち抜く
右車線の営業車を左車線からぶち抜く
っていうのが結構ある
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 19:07:43 ID:NWesqBPl0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:29:16 ID:O3nUvtr10
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:49:45 ID:NWesqBPl0
>>417
逆に意味も無く乗りたくなるのが人の性。
逆に意味も無く乗りたくなるのが人の性。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 10:19:15 ID:V0MamOkD0
免許とってすぐ高速乗りたい方は
名古屋高速11号小牧線
堀の内-小牧北
をお勧めします。どんなところは各自で調べてください。
名古屋高速11号小牧線
堀の内-小牧北
をお勧めします。どんなところは各自で調べてください。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:33:13 ID:KVPVLLM20
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 16:01:13 ID:V0MamOkD0
>>441
ネタばらししますが、堀の内-小牧北(1.3km) の料金は特定料金ということで200ｴﾝ
しかし、堀の内料金所はETCも無く無人。あるのは無人野菜即売所にあるような箱だけ。
1km先には小牧ICがあり渋滞を避けるためにここから東名名神に乗る人も多いのですが、
皆さん料金所はスルー状態。新聞にも取り上げられましたが、逆に無賃利用者が増えてもうお手上げ状態とのこと。
料金所にはカメラが設置されてますが、捕まったとか料金を請求されるといったことも無いそうです。
もし利用されるかたいらっしゃいましたら「料金所で200ｴﾝ入れるフリ」だけすることをお勧めします。
ネタばらししますが、堀の内-小牧北(1.3km) の料金は特定料金ということで200ｴﾝ
しかし、堀の内料金所はETCも無く無人。あるのは無人野菜即売所にあるような箱だけ。
1km先には小牧ICがあり渋滞を避けるためにここから東名名神に乗る人も多いのですが、
皆さん料金所はスルー状態。新聞にも取り上げられましたが、逆に無賃利用者が増えてもうお手上げ状態とのこと。
料金所にはカメラが設置されてますが、捕まったとか料金を請求されるといったことも無いそうです。
もし利用されるかたいらっしゃいましたら「料金所で200ｴﾝ入れるフリ」だけすることをお勧めします。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 00:42:09 ID:rAIJSyis0
>>442
近畿道長原もそんな感じだね。
近畿道長原もそんな感じだね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:02:55 ID:m7i0erjh0
高速なんて余裕でｶﾞｸﾌﾞﾙだぜ！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:06:10 ID:hpb2F43U0
有料道路には一見有料道路の一部に
見えるけど一般道で料金所の手前で降りると
結構走ったのにお金払わなくていいとこがある
あと上の有料道路の下にそのまま道があって
下の道とうればそのうち合流したりとか
見えるけど一般道で料金所の手前で降りると
結構走ったのにお金払わなくていいとこがある
あと上の有料道路の下にそのまま道があって
下の道とうればそのうち合流したりとか
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:07:22 ID:SsEDcxxV0
つ高速幹線形自動車専用道路
金のかからない一般道だが、合流路から分岐まで、高速とまったく同じだから気軽に乗って練習できる。
金のかからない一般道だが、合流路から分岐まで、高速とまったく同じだから気軽に乗って練習できる。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:55:34 ID:DTAPOJp70
免許とって1年未満の若葉野郎です。
本日連休の最終日、東京から新潟へドライブに行ったのですが、そのとき利用した関越道の清水トンネル（？ 群馬県と新潟県の境にあるトンネルです）を走行中に意識が遠のくような感じになりました。
10キロ超あるトンネルは初めて通ったのですが、半分過ぎたあたりから頭がボーッとしてきてヤバかったです。
皆さんは長大トンネルでも平気で走行できるのですか？？
本日連休の最終日、東京から新潟へドライブに行ったのですが、そのとき利用した関越道の清水トンネル（？ 群馬県と新潟県の境にあるトンネルです）を走行中に意識が遠のくような感じになりました。
10キロ超あるトンネルは初めて通ったのですが、半分過ぎたあたりから頭がボーッとしてきてヤバかったです。
皆さんは長大トンネルでも平気で走行できるのですか？？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:57:18 ID:B/1EYVli0
うん、平気。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:57:25 ID:iX4M027B0
>>447
関越トンネルですよね？ 何度も通ってるけどべつに平気ですよ
関越トンネルですよね？ 何度も通ってるけどべつに平気ですよ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:59:28 ID:KPugo3rT0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:26:30 ID:PwvSYPJM0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:30:12 ID:PwvSYPJM0
調べてみたらパニック障害だ。
下のググールみて、事故らないうちに医者に見てもらったほうがいいと思う。
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%80%80%E3%82%81%E3%81%BE%E3%81%84&lr=
下のググールみて、事故らないうちに医者に見てもらったほうがいいと思う。
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%80%80%E3%82%81%E3%81%BE%E3%81%84&lr=
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:35:05 ID:m7i0erjh0
オレも長いトンネルは苦手。
景色はずっと同じだし
視野は狭くなるし
トンネルの壁はやたら近くに感じられるしで
もう何が何だか・・・ 汗
景色はずっと同じだし
視野は狭くなるし
トンネルの壁はやたら近くに感じられるしで
もう何が何だか・・・ 汗
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:42:01 ID:FqZ/N6UZ0
対面通行でトンネルだらけだった北陸道親不知と比べると・・・。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:49:18 ID:yLQ9pZVP0
こんなやつらが免許とって車運転してるのかと思うとぞっとするな
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:52:41 ID:As/Kx4D00
>>447には奥只見シルバーラインをオススメするｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:23:40 ID:RpedvMWS0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:40:27 ID:5dFbAFme0
初心者マークの人が高速道路を走るって危険ですか？
当方、免許取得してからまだ４ヶ月です。
高速道路を観察していると、若葉マークの車は全く見かけません。
というか見かけたことがありません。
やはり、初心者が高速道路に乗るというのは身の程知らずなんでしょうか？
当方、免許取得してからまだ４ヶ月です。
高速道路を観察していると、若葉マークの車は全く見かけません。
というか見かけたことがありません。
やはり、初心者が高速道路に乗るというのは身の程知らずなんでしょうか？
459 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 21:43:59 ID:dwidojt00
教習車も走ってるから大丈夫じゃね
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:45:05 ID:VlOJcpFO0
>>458
んなこたぁない。 乗らない限りはいつまで経っても慣れることが出来ないのだから。
んなこたぁない。 乗らない限りはいつまで経っても慣れることが出来ないのだから。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:45:26 ID:FTuUUWPt0
>>４ヶ月
じゅうぶんいける。
じゅうぶんいける。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:46:26 ID:SsEDcxxV0
対面通行で、長いトンネルのときやばかったな・・だんだん感覚鈍ってきて、、怖かった。
>>458
俺なんて免許取得一ヶ月で、凍結路面の中高速乗ったよｗ
身の程知らず、なんてことはないとおもうけど、十分に注意しましょうね
>>458
俺なんて免許取得一ヶ月で、凍結路面の中高速乗ったよｗ
身の程知らず、なんてことはないとおもうけど、十分に注意しましょうね
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:47:12 ID:VlOJcpFO0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:50:43 ID:HwDXo71YO
合流だけだ書
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:55:15 ID:6LAS0KTF0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:16:02 ID:yPaqCcWV0
16時間ぶっ通しで走ってたら、睡魔が襲ってきたんですが、異常ですか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:25:51 ID:SsEDcxxV0
468 ：４５８：2005/09/19(月) 22:35:55 ID:5dFbAFme0
安心しました、みなさまレスありがとうございます。
では、高速道路を気をつけて走ってきます。
そういえば教習所の時、関越でしたが、乗った所も降りた所も所沢でした。
所沢から乗って、三芳まで行って、ＳＡでＵターンしてまた所沢で降りる、みたいな。
道路地図の高速道路料金表を見ても「乗り場と降り場が同じ場合の料金」は載っていないんですけど、
どうなっているんですか？鉄道で言うところの入場券みたいのがあるんですか？
教官に聞いておけばよかった。。。
とりあえずは練習のため、教習所で走った時のように所沢～所沢を走りたいんですが。。
>>460
そうですが、もうちょっと一般道で慣れてからの方がいいかなと思って・・・
>>459
あれは教官が同乗してますから・・・
>>467
へ～ ２時間じゃないんですね。
教習所を卒業して時間が経ってない身だと、２時間ごとの休憩は必須に感じてしまう。
では、高速道路を気をつけて走ってきます。
そういえば教習所の時、関越でしたが、乗った所も降りた所も所沢でした。
所沢から乗って、三芳まで行って、ＳＡでＵターンしてまた所沢で降りる、みたいな。
道路地図の高速道路料金表を見ても「乗り場と降り場が同じ場合の料金」は載っていないんですけど、
どうなっているんですか？鉄道で言うところの入場券みたいのがあるんですか？
教官に聞いておけばよかった。。。
とりあえずは練習のため、教習所で走った時のように所沢～所沢を走りたいんですが。。
>>460
そうですが、もうちょっと一般道で慣れてからの方がいいかなと思って・・・
>>459
あれは教官が同乗してますから・・・
>>467
へ～ ２時間じゃないんですね。
教習所を卒業して時間が経ってない身だと、２時間ごとの休憩は必須に感じてしまう。
469 ：４５８：2005/09/19(月) 22:38:31 ID:5dFbAFme0
ちょっと訂正です。
そういえば教習所の時、関越でしたが、乗った所も降りた所も所沢でした。
所沢から乗って、三芳ＳＡでＵターンして、また所沢で降りる、みたいな。
道路地図の高速道路料金表を見ても「乗り場と降り場が同じ場合の料金」は載っていないんですけど、
どうなっているんですか？鉄道で言うところの入場券みたいのがあるんですか？
教官に聞いておけばよかった。。。
とりあえずは練習のため、教習所で走った時のように所沢～所沢を走りたいんですが。。
そういえば教習所の時、関越でしたが、乗った所も降りた所も所沢でした。
所沢から乗って、三芳ＳＡでＵターンして、また所沢で降りる、みたいな。
道路地図の高速道路料金表を見ても「乗り場と降り場が同じ場合の料金」は載っていないんですけど、
どうなっているんですか？鉄道で言うところの入場券みたいのがあるんですか？
教官に聞いておけばよかった。。。
とりあえずは練習のため、教習所で走った時のように所沢～所沢を走りたいんですが。。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:51:21 ID:3u3BigWg0
群馬とか少し田舎の方いくと
一般道でも幹線道路は高速そのものだな。
限りなく自然に周りが１００ｋ／ｈで流れてるし。
幹線道路が交差するとこで○○インターって書いてある場所もあるな
一般道でも幹線道路は高速そのものだな。
限りなく自然に周りが１００ｋ／ｈで流れてるし。
幹線道路が交差するとこで○○インターって書いてある場所もあるな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:43:05 ID:VGQTyfiG0
高速教習やったことがあるので、
免許取って、中古の自動車を買って約2ヶ月後に軽く１００キロ以上走ったかな。＞高速道路
確かに最初はコワいけど、乗ってみるとそーでもないんだよな。
十分に車間距離取っておけば万が一の時でもエンジンブレーキで停車できるし（自分がビビって
何も出来なかったら話は別だけどね）。
免許取って、中古の自動車を買って約2ヶ月後に軽く１００キロ以上走ったかな。＞高速道路
確かに最初はコワいけど、乗ってみるとそーでもないんだよな。
十分に車間距離取っておけば万が一の時でもエンジンブレーキで停車できるし（自分がビビって
何も出来なかったら話は別だけどね）。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:43:48 ID:SsEDcxxV0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:49:41 ID:lozkIQCc0
高速は降りたあと、速度感覚が狂いやすいのでそっちの方が怖い。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:47:12 ID:otErXIGt0
片側２車線で、左が走行車線、右が追い越し車線のとき
何で右側車線を走ってるとダメぽなんすか？
Max100km/hなんだから、追い越せないのに・・・
何で右側車線を走ってるとダメぽなんすか？
Max100km/hなんだから、追い越せないのに・・・
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 03:17:39 ID:AoQdaodT0
>>474
高速で追い越し車線を１００で走ってたら煽られるよ
バスですら１００キロで走ってるんだから、
一般道制限４０の道を誰も４０で走らないのと同じ
ていうか、基本的に追い越しかけるとき意外は走行車線に戻って走るのが当たり前
高速で追い越し車線を１００で走ってたら煽られるよ
バスですら１００キロで走ってるんだから、
一般道制限４０の道を誰も４０で走らないのと同じ
ていうか、基本的に追い越しかけるとき意外は走行車線に戻って走るのが当たり前
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 04:15:50 ID:cdEa7Tlu0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 14:37:13 ID:DC4VeppK0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:17:45 ID:wj1qDL1J0
免許取得２ヶ月。このスレを参考にして、静岡─諏訪間を往復できたよ∩(´･ω･`)∩
ルートは東名→東海環状道路（だっけ？）→中央道にしまちた。
ありがとう、いろいろ教えてくれた人たち(つω；`)ｳﾚｼｲﾖ
事故りそうになることもなく、ばっちぐーだったよ。本当に感謝。
なんとなく感想。
東海環状道は出来立てで、路面もキレイでみんな飛ばしてる。気がつくと自分も
120km/hくらいだしてた。見通しもいいので、追い越し車線に入るの楽々。
中央道はなんかウネウネしていて、坂道多くて、道もゴリゴリしていて、ちょっ
とドキドキ。でも、たまたまかもしれないけど、無謀な運転する人もいないし、
意外にリラックスできた。下り坂はちと怖かったけど。
やっぱり東名が一番怖かった。いろーんなレベルの人がいるし、むちゃくちゃ
遅いトラック（60km/hくらいで走ってた）がいたときはちょっと焦った。
合流は最初は焦っていたけど、走行車線から追い越し車線に入ることを何度か
しているうちに、入れるタイミングみたいのが分かってきて後半スムーズになっ
たと思う。怒られることもなかったし。
ただ、合流してくる人にあわせるのが戸惑ったかなー。特に前後の車間がない
状態で、向こうがあんまりスピード出さずに並んじゃったとき。前にも後ろにも
行けないので、ブレーキを少しだけ踏んで前に入れたけど、あれで良かったのか
わからず……。
ルートは東名→東海環状道路（だっけ？）→中央道にしまちた。
ありがとう、いろいろ教えてくれた人たち(つω；`)ｳﾚｼｲﾖ
事故りそうになることもなく、ばっちぐーだったよ。本当に感謝。
なんとなく感想。
東海環状道は出来立てで、路面もキレイでみんな飛ばしてる。気がつくと自分も
120km/hくらいだしてた。見通しもいいので、追い越し車線に入るの楽々。
中央道はなんかウネウネしていて、坂道多くて、道もゴリゴリしていて、ちょっ
とドキドキ。でも、たまたまかもしれないけど、無謀な運転する人もいないし、
意外にリラックスできた。下り坂はちと怖かったけど。
やっぱり東名が一番怖かった。いろーんなレベルの人がいるし、むちゃくちゃ
遅いトラック（60km/hくらいで走ってた）がいたときはちょっと焦った。
合流は最初は焦っていたけど、走行車線から追い越し車線に入ることを何度か
しているうちに、入れるタイミングみたいのが分かってきて後半スムーズになっ
たと思う。怒られることもなかったし。
ただ、合流してくる人にあわせるのが戸惑ったかなー。特に前後の車間がない
状態で、向こうがあんまりスピード出さずに並んじゃったとき。前にも後ろにも
行けないので、ブレーキを少しだけ踏んで前に入れたけど、あれで良かったのか
わからず……。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:19:37 ID:wj1qDL1J0
あぁ、そうだ！ 思い出した。
東海環状から東名に合流するとき、スピード出して、さぁ合流！
ってあたりに車が停車（右ウィンカーだから、たぶん合流し損ない）
がいて、ぶつかりそうになった。
なんとか合流できたけど、むちゃくちゃ迷惑だったわぁ……。
東海環状から東名に合流するとき、スピード出して、さぁ合流！
ってあたりに車が停車（右ウィンカーだから、たぶん合流し損ない）
がいて、ぶつかりそうになった。
なんとか合流できたけど、むちゃくちゃ迷惑だったわぁ……。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:31:28 ID:bJ3QvJc60
そう言えば、初高速は車買って２、３週くらいだったな。
免許取得後5年間ペーパーやった後で。
免許取得後5年間ペーパーやった後で。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:04:29 ID:xtlmrjxS0
>>476
追い越し車線って、法定速度厳守で走っていても捕まるの？
追い越し車線って、法定速度厳守で走っていても捕まるの？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:07:34 ID:gKapTG/H0
すげぇ田舎のＩＣで深夜に通るときに合流車がきたら
なんか負けた気分に・・・○|￣|＿。
なので通過するときは「くるな！くるな！！」って念力集中。
なんか負けた気分に・・・○|￣|＿。
なので通過するときは「くるな！くるな！！」って念力集中。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:17:23 ID:ieidz0Mq0
>>482
対面通行区間で、合流車が、軽トラだったときは、最悪…
対面通行区間で、合流車が、軽トラだったときは、最悪…
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:28:38 ID:8EaVjWUf0
>>481
法律の規定で、２車線以上の高速道路における
もっとも中央寄り(右寄り)車線を追い越し以外の理由で
2km以上連続して走行することは違反であると定められている
・・・らすぃ。
ちなみに、法定最低速度は50km/hだぞ。
法律の規定で、２車線以上の高速道路における
もっとも中央寄り(右寄り)車線を追い越し以外の理由で
2km以上連続して走行することは違反であると定められている
・・・らすぃ。
ちなみに、法定最低速度は50km/hだぞ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:57:47 ID:qB3+Do/d0
８０ｋｍは全然平気なのに、あら不思議１００kmは天と地の差 怖すぎる
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:01:52 ID:CdjXBe7a0
(´；ω；`)高速道路の料金が怖くて乗れない
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:23:07 ID:O4aDyZSS0
それはあるｗｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:51:35 ID:6QfCdm880
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:36:07 ID:NkjuR+bX0
>>488
ﾜﾛｽｗｗ
ﾜﾛｽｗｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:03:02 ID:KmkuDerc0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:46:06 ID:ktgWry1R0
そんな右翼まがいのことして悦に浸るバカの真似をしてはいけません。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:56:34 ID:sBMj6cuG0
高速道路はタダにしちゃうとみんな乗って渋滞しちゃう
だから渋滞しないだけの料金は取ったほうがいいかも
でもってこの料金を深夜料金とか平日は安いとか
渋滞してないときは安くするとか柔軟に変化するようにすればいい
そうすれば安いときにトラックの運ちゃんが走ってくれるし
必要じゃない人は高いときにのらないようになるしみんな幸せ
だから渋滞しないだけの料金は取ったほうがいいかも
でもってこの料金を深夜料金とか平日は安いとか
渋滞してないときは安くするとか柔軟に変化するようにすればいい
そうすれば安いときにトラックの運ちゃんが走ってくれるし
必要じゃない人は高いときにのらないようになるしみんな幸せ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:38:35 ID:sdWzj2bY0
>>486
そこで高速道路ループの旅ですよ。この板の中にあるから探してみ。
そこで高速道路ループの旅ですよ。この板の中にあるから探してみ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:41:05 ID:Em7N5jVq0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 05:38:19 ID:AOg/HS0z0
>>490
法律に触れないのになぜ逮捕されるのかと。。。
でも世の中法に触れないのに変な道徳観がある奴って多いよな。
女性専用車両に男が乗っても法律的には何の問題も無いのに、
関西なら多いが関東では女性車両に乗る男は皆無。
法律に触れないのになぜ逮捕されるのかと。。。
でも世の中法に触れないのに変な道徳観がある奴って多いよな。
女性専用車両に男が乗っても法律的には何の問題も無いのに、
関西なら多いが関東では女性車両に乗る男は皆無。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 05:57:39 ID:9Kg4cYyx0
>>495
関西人って、ヴァカだから・・・（ﾌﾟ
関西人って、ヴァカだから・・・（ﾌﾟ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 06:25:11 ID:AOg/HS0z0
マゾなんだろ関東人はｗ あるいは事なかれ主義か。
理不尽な男性差別を平然と受け入れてる。
俺は関西と関東両方に住んだことあるけど（今は中部）、関東のマナーの悪さには閉口した。
理不尽な男性差別を平然と受け入れてる。
俺は関西と関東両方に住んだことあるけど（今は中部）、関東のマナーの悪さには閉口した。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 07:18:40 ID:LCwLnoddO
北海道→埼玉→名古屋→大阪→千葉と住んだが
中部とくに東海地方のマナーの悪さには絶句したな
あそこに住んでて何とも思わんてｗ
民度が中国人や姦国人と同じレベルだな
中部とくに東海地方のマナーの悪さには絶句したな
あそこに住んでて何とも思わんてｗ
民度が中国人や姦国人と同じレベルだな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:21:33 ID:+Iap3UD10
高速で200は楽勝だろｗ
出せない香具師は車に乗る資格なし
軽でも余裕だよな？
出せない香具師は車に乗る資格なし
軽でも余裕だよな？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:39:01 ID:LMOkDiD+0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 15:02:50 ID:GrJJLs1E0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 15:48:11 ID:lWg8Tge80
>>498
千葉ってクルマ走ってるの？
千葉ってクルマ走ってるの？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:00:48 ID:R2JpvFSy0
怖いぞー
料金所に必ず立っている
「公明党の秘書が余っています。秘書として私を雇いなさい」
料金所に必ず立っている
「公明党の秘書が余っています。秘書として私を雇いなさい」
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:02:01 ID:21T7K8yo0
一般道もそうだけど、特に高速ではみんなが滞りなく走ってる中、
一台だけブレーキランプ点滅させてるような車や、
前の集団が見えてるのに加速を続け、直前で急ブレーキ踏むような奴
（なぜか高級車に多い）は、ヘタクソと割り切って近づかないほうがいい。
と言っても、ブレーキ踏まなきゃ踏まないほど上手な運転だとばかり、
のべつ幕なしに強烈なエンブレ使いたがる「ＡＴ世代の勘違いＭＴ乗り」
はもっとタチが悪いんだが・・・。
オートマ車なら、アクセルの強弱とDから一段下げ（またはOD-Off）程度の減速力で
基本的な車間調整が可能な距離を保って走るのがいいね。
一台だけブレーキランプ点滅させてるような車や、
前の集団が見えてるのに加速を続け、直前で急ブレーキ踏むような奴
（なぜか高級車に多い）は、ヘタクソと割り切って近づかないほうがいい。
と言っても、ブレーキ踏まなきゃ踏まないほど上手な運転だとばかり、
のべつ幕なしに強烈なエンブレ使いたがる「ＡＴ世代の勘違いＭＴ乗り」
はもっとタチが悪いんだが・・・。
オートマ車なら、アクセルの強弱とDから一段下げ（またはOD-Off）程度の減速力で
基本的な車間調整が可能な距離を保って走るのがいいね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:20:16 ID:5tk0Fzto0
>>204
運転下手なオサンやオバンはODなんか知らないと思われ
運転下手なオサンやオバンはODなんか知らないと思われ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:22:42 ID:UnsMEklh0
んー、なんか今日怖かった。
前に遅いトラックがいたので追い越し車線に。
んで、トラックを無事抜いたけど、その前にも一台乗用車が。
乗用車とトラックの間が狭かったので、速度あげて、乗用車を
抜いて、しっかり間を開けてから走行車線に入る。後ろの乗用車
とは車間が80mくらいあったと思うので何も問題はなかったかと。
そしたら、後ろの乗用車が後ろにくっついてきて、パッシング
を２回くらい。さらにその乗用車は追い越し車線に入って、右側
を並走。しかもクラクションを鳴らしまくる。
正直、なんだかわからなかった。
若葉マークに抜かれたのが悔しかったのかなぁ……。
前に遅いトラックがいたので追い越し車線に。
んで、トラックを無事抜いたけど、その前にも一台乗用車が。
乗用車とトラックの間が狭かったので、速度あげて、乗用車を
抜いて、しっかり間を開けてから走行車線に入る。後ろの乗用車
とは車間が80mくらいあったと思うので何も問題はなかったかと。
そしたら、後ろの乗用車が後ろにくっついてきて、パッシング
を２回くらい。さらにその乗用車は追い越し車線に入って、右側
を並走。しかもクラクションを鳴らしまくる。
正直、なんだかわからなかった。
若葉マークに抜かれたのが悔しかったのかなぁ……。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:18:32 ID:OEXRG2Ie0
>>506
それは恐いね、でも世の中にはそういう人も車を運転してるから。
一般道だったけど渋滞していたけど割り込めるスペースがちょいとあったから割り込んだら、
後ろの車に5分～10分くらいずっと後ろからクラクションを鳴らされ続けた。
渋滞だったので逃げられないのがつらかったよ。
相手が車降りるそぶりを見せたら、自分も外に出るしかないよなと思ってたら、
クラクション鳴らしながら左折していった。
いきなり発砲するのも現れだしたから恐いよな。
それは恐いね、でも世の中にはそういう人も車を運転してるから。
一般道だったけど渋滞していたけど割り込めるスペースがちょいとあったから割り込んだら、
後ろの車に5分～10分くらいずっと後ろからクラクションを鳴らされ続けた。
渋滞だったので逃げられないのがつらかったよ。
相手が車降りるそぶりを見せたら、自分も外に出るしかないよなと思ってたら、
クラクション鳴らしながら左折していった。
いきなり発砲するのも現れだしたから恐いよな。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:32:48 ID:fEcGGyZS0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:38:35 ID:nP1qtdal0
クラクションを異常に鳴らされるときは車に何か異常がある場合も考えられる
マフラーが燃えてるとか・・
マフラーが燃えてるとか・・
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 17:37:27 ID:9Eb0G9Di0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:09:43 ID:y+P8ss4r0
人を引きずってるとかなw
親切に教えようとしているかも知れんぞw
親切に教えようとしているかも知れんぞw
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 01:54:05 ID:+y1flFao0
とりあえず暫くはクラウンには注意だな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:42:42 ID:+Z6jcLTu0
そう言えば後輪のタイヤの内側にナイロンの袋のような物を巻き込んでくすぶっている車を見たことがある。
そのままほっといたが・・
そのままほっといたが・・
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 09:11:38 ID:T1awWliH0
高速二車線道路でセンター寄りに走ってる奴見ると煽りたくなる
大概がジジイなわけだが
大概がジジイなわけだが
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 10:09:09 ID:IcJZXGUo0
友人から聞いた話だけど、大型トラックの運転手が
後続の自家用車に煽り倒されたことに気が動転して、
思い切りブレーキを踏み込んで煽り車をドライバーごと潰した事件が
あったらしい。
俺が裁判長だったら心身喪失で無罪か執行猶予の温情判決を出す。
それくらい高速で煽る車は危険かつ悪質だと思ってる。
先週も高速の追い越し車線を１３０㌔で走ってたのに
後ろを飛んできた変なのにパッシングを食った。
走行車線が数珠繋ぎで、追い越し車線も前車との車間が割りと詰まってた
のにな。
後続の自家用車に煽り倒されたことに気が動転して、
思い切りブレーキを踏み込んで煽り車をドライバーごと潰した事件が
あったらしい。
俺が裁判長だったら心身喪失で無罪か執行猶予の温情判決を出す。
それくらい高速で煽る車は危険かつ悪質だと思ってる。
先週も高速の追い越し車線を１３０㌔で走ってたのに
後ろを飛んできた変なのにパッシングを食った。
走行車線が数珠繋ぎで、追い越し車線も前車との車間が割りと詰まってた
のにな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 11:50:24 ID:obV8G8z90
変な奴は一定の割合で存在する。
高速道路もネットも似たようなもんだな。
高速道路もネットも似たようなもんだな。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 03:38:36 ID:VWpov2kK0
>>512
スモークマジェスタには常に注意すよｗ
スモークマジェスタには常に注意すよｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 11:49:53 ID:oFIltCPD0
>>515
藻前がそんな判決出したところで控訴されて有罪ｹﾃｰｲ
藻前がそんな判決出したところで控訴されて有罪ｹﾃｰｲ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 12:56:08 ID:pGY0vagJ0
>>515
そういう場合って心神喪失って言わない。
そういう場合って心神喪失って言わない。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 02:43:11 ID:7hW2Fyn90
裁判の判決は感情論からではなく、第一義に法律の条文を判断基準にしないとマズイと思う。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 04:36:41 ID:fuisWgNw0
妄想に現実を突き立てるなよお前らｗ
>>515がかわいそうじゃないか。
>>515がかわいそうじゃないか。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 11:58:31 ID:0OEUzSTI0
まぁ、怪しい車には近づかないこった。
東北道走ってた時、自衛隊の車列に混じって走るはめになった事がある。
ミサイルっぽいのを積んだ車が真後ろにいて、違う意味で怖かった。
東北道走ってた時、自衛隊の車列に混じって走るはめになった事がある。
ミサイルっぽいのを積んだ車が真後ろにいて、違う意味で怖かった。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 12:24:54 ID:Cn+tJ11b0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 14:17:43 ID:nZV/v/5l0
自衛隊の車は全然怖くないけど、
荷台に隊員が乗っている車の後ろに付いた時は
目のやり場に困る。
荷台に隊員が乗っている車の後ろに付いた時は
目のやり場に困る。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 01:36:16 ID:I41FuzXz0
>>523
もちろん材木。
もちろん材木。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 10:35:15 ID:QpRen8z+0
>>481
捕まらない。
その違反で捕まる時は、おまわりが計測する前に気づかれてスピード落とされた時、腹立ち紛れに切符をきるもの。
この時、そんな右側ばっか走ってねえよって言い訳（実際そうだったとしても）は通用しない。
多くは捕まったほうも、スピードじゃなかった、ラッキーっと思ってほいほいサインしがち。
ただおまわりに捕まらなくても、回りの白い目や後続からの凄まじい煽り、パッシングの嵐を得ることが多い。
捕まらない。
その違反で捕まる時は、おまわりが計測する前に気づかれてスピード落とされた時、腹立ち紛れに切符をきるもの。
この時、そんな右側ばっか走ってねえよって言い訳（実際そうだったとしても）は通用しない。
多くは捕まったほうも、スピードじゃなかった、ラッキーっと思ってほいほいサインしがち。
ただおまわりに捕まらなくても、回りの白い目や後続からの凄まじい煽り、パッシングの嵐を得ることが多い。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:17:00 ID:SypDpXjW0
荷台の幅はみだして工作用車両を積んでる運搬ﾄﾗｯｸ恐い・・
あの。。車線はみだしてますよ、あぶないですよ。
>>524
戦車運んでる時とか、隊員が乗って監視してるからなぁ・・
それより、後から戦車が迫ってきたときのほうが圧迫感あるんだが（焦
これは一般道の話だけど
あの。。車線はみだしてますよ、あぶないですよ。
>>524
戦車運んでる時とか、隊員が乗って監視してるからなぁ・・
それより、後から戦車が迫ってきたときのほうが圧迫感あるんだが（焦
これは一般道の話だけど
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 19:45:53 ID:dj0VGhNE0
御殿場の戦車道ですか？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:42:03 ID:NKLQ/L/d0
北海道のｲﾊﾟｰﾝ国道ですがなにか(´･ω･`)
頭上にはﾍﾘとF-15です
雪降ったら高速乗りたくないな・・高速で吹雪を経験したが、あのときはﾏｼﾞで視界５ｍだった。
恐すぎ
頭上にはﾍﾘとF-15です
雪降ったら高速乗りたくないな・・高速で吹雪を経験したが、あのときはﾏｼﾞで視界５ｍだった。
恐すぎ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 13:47:59 ID:qC36NnAz0
>>522＞ミサイルっぽいのを積んだ車が真後ろにいて、違う意味で怖かった
なんで怖がる必要があるんだよw
「運搬中のミサイルが爆発しました」なんて事が今まであったか？
DQNじいさんが逆走してくる可能性の方が、圧倒的に高いぞ！
なんで怖がる必要があるんだよw
「運搬中のミサイルが爆発しました」なんて事が今まであったか？
DQNじいさんが逆走してくる可能性の方が、圧倒的に高いぞ！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:32:19 ID:ioPsAQOK0
>524
昔のトーラスワゴンでフル乗車のが前にいるとちょっと目のやり場に
しかも渋滞でノロノロ運転のときなどは(´･ω･`)
昔のトーラスワゴンでフル乗車のが前にいるとちょっと目のやり場に
しかも渋滞でノロノロ運転のときなどは(´･ω･`)
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:50:48 ID:Pl95Ph8C0
名阪は怖い。
踏み込んだだけで空気が違う。
踏み込んだだけで空気が違う。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:18:47 ID:ktzlsgf30
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:55:36 ID:erholCpl0
三菱製の戦闘機があぼーんして頭上に落ちてこないか心配で夜も眠れな（ｒｙ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:51:42 ID:VIx8hDJJ0
さっき東名で戦車の輸送やってた。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 02:47:54 ID:0aER/AMP0
夜のトンネルが怖い
1km以上あるトンネルだとなんだか吸い込まれそう
1km以上あるトンネルだとなんだか吸い込まれそう
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 02:50:31 ID:6QnpT4Pj0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 07:55:33 ID:0YL/rG4lO
539 ：改痛い人 ◆SSI3jrsIt2 ：2005/10/12(水) 11:12:07 ID:ofUIx+sj0
中央道、スロットルそのままでもいつのまにかメーター振り切るし
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 15:42:55 ID:ePYiX1v90
トンネルに入った瞬間速度が落ち、出口が見え始めるとついつい速度を上げたくなるのが
多くのドライバーの心理（→集団の平均的動き）。
サンデードライバーの一団と走らざるを得ない場合とか、その辺心得とくとといい。
定期便のトラック運転手なんかは、先頭でトンネルに入る場合、
あえてそうならないようトンネルでは特に一定速度に気を使うもんです。
多くのドライバーの心理（→集団の平均的動き）。
サンデードライバーの一団と走らざるを得ない場合とか、その辺心得とくとといい。
定期便のトラック運転手なんかは、先頭でトンネルに入る場合、
あえてそうならないようトンネルでは特に一定速度に気を使うもんです。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 15:53:05 ID:0aER/AMP0
いつもトンネルに入るとスピードを上げてしまう
大体いつもは100～120km巡航を守ってるつもり
でも油断すると150kmとか出しちゃうんだよね
いつかカーブを曲がりきれずに事故るかもな
大体いつもは100～120km巡航を守ってるつもり
でも油断すると150kmとか出しちゃうんだよね
いつかカーブを曲がりきれずに事故るかもな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 13:36:36 ID:pIXz1Id60
トンネル出口って下りでおまけにカーブってこと多いよね。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:26:49 ID:JFrNJ56Y0
トンネルは、勾配をつけて建設してるからね。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:57:19 ID:9qfhtMiw0
首都高東京線から環状線内回りへの合流は恐ろしい
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 02:06:56 ID:Ufpzo9G30
トンネルで思い出したが・・・
入口から出口まで、トンネル内がホント平ら（坂無し）＋
一切カーブ無しのトンネルとかあるの？
入口から出口まで、トンネル内がホント平ら（坂無し）＋
一切カーブ無しのトンネルとかあるの？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 09:04:00 ID:2o+mxBMV0
拝随道
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 10:00:28 ID:dk4ntPgm0
トンネルで減速するから後が詰まって流れが滞る
一般的な心理が働くのは仕方が無いんだけどね・・
でも、ここは恐くて（ｒｙｽﾚだ
恐かったら無理はするなよ、事故れば元も子もない
一般的な心理が働くのは仕方が無いんだけどね・・
でも、ここは恐くて（ｒｙｽﾚだ
恐かったら無理はするなよ、事故れば元も子もない
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 13:25:17 ID:2cGG2e9dP
高速出口渋滞待ち 本線？路肩？
路肩走行禁止だよね？
でも本線で待ったら危険だよね？(´；ω；`)
路肩走行禁止だよね？
でも本線で待ったら危険だよね？(´；ω；`)
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 13:51:59 ID:dk4ntPgm0
出口渋滞待ちは路肩待機、
出口より手前で減速するなら、ハザードをつけて合図をしたほうが追突防止になる。
出口より手前で減速するなら、ハザードをつけて合図をしたほうが追突防止になる。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 14:04:42 ID:2cGG2e9dP
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:32:00 ID:SguRH3Wf0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:53:46 ID:hbOojQFn0
料金所の手前は40km/h規制
あそこも本線ですよね？(´；ω；`)
あそこも本線ですよね？(´；ω；`)
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:59:04 ID:K/lrJ7H/0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:09:55 ID:hbOojQFn0
料金所の＜手前＞は減速車線？
ﾜｶﾗﾅｽ(´；ω；`)
ﾜｶﾗﾅｽ(´；ω；`)
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:15:11 ID:KduNfn6E0
>>554
そんなに泣くなよ…。
そんなに泣くなよ…。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:30:10 ID:hbOojQFn0
>>555
泣かずに安全だと信じることしまつ(´：ω：`)
泣かずに安全だと信じることしまつ(´：ω：`)
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:51:37 ID:dk4ntPgm0
俺の住んでる当たりだと、規制速度を問わず軽く９０は出て無いと煽られるな・・・
高速ほど、流れにのることが重要かもしれない。
高速ほど、流れにのることが重要かもしれない。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:04:09 ID:PebHQc630
90で走るんだったらお願いだからずっーと走行車線走っててね。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:50:40 ID:/+148P/i0
普通、走行車線で１００～１１０くらいじゃないか？
しかし、点々と遅い車がいて、みんなが仕方なく追い越していく。
すると、追い越し車線を１２０～１４０くらいで走ってる連中が
ブレーキを踏まなきゃならん…という感じ。
しかし、点々と遅い車がいて、みんなが仕方なく追い越していく。
すると、追い越し車線を１２０～１４０くらいで走ってる連中が
ブレーキを踏まなきゃならん…という感じ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:01:17 ID:1b0T77Gz0
>>554
本線から逸れるやつ(太い白の点線から出るの)は高速じゃないよ。
ちなみに登坂車線も高速じゃないから60ｋｍが最高速度だってこの前知ってびびッた。
>>557-559
だよなー。ってか80ｋｍ規制の高速を100kmで走ってもパンダも覆面も結構見逃すしな。
本線から逸れるやつ(太い白の点線から出るの)は高速じゃないよ。
ちなみに登坂車線も高速じゃないから60ｋｍが最高速度だってこの前知ってびびッた。
>>557-559
だよなー。ってか80ｋｍ規制の高速を100kmで走ってもパンダも覆面も結構見逃すしな。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 08:18:34 ID:Ojyg3XLSO
要は高速道路で重要なのは周囲との調和じゃないかな
車間距離100mを目安に前の車列が100km/hなら意地張って
低速をキープしないで自分も100km/hで走ればいいんじゃない？
独りで追越車線を爆走してるのもアレだけど、独りだけ低速走行する必要もないんじゃないかと・・・
まぁ走行車線が80km/hで流れてる時もあれば120km/hで流れてる時もあるし
それは道路によっても時間帯、周囲の状況によっても刻々と変化する訳だから
その流れを常時察知しながら自分だけ浮かない走りをするのがベストだと思うよ
・・・と高速のＳＡからカキコしてみる
今日はいい天気だわぁ～
車間距離100mを目安に前の車列が100km/hなら意地張って
低速をキープしないで自分も100km/hで走ればいいんじゃない？
独りで追越車線を爆走してるのもアレだけど、独りだけ低速走行する必要もないんじゃないかと・・・
まぁ走行車線が80km/hで流れてる時もあれば120km/hで流れてる時もあるし
それは道路によっても時間帯、周囲の状況によっても刻々と変化する訳だから
その流れを常時察知しながら自分だけ浮かない走りをするのがベストだと思うよ
・・・と高速のＳＡからカキコしてみる
今日はいい天気だわぁ～
それはおかしいな(´；ω；`)
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 09:36:38 ID:NZIGmSU20
加速・減速車線も高速じゃないから60km/h？
危ないがな(´；ω；`)
危ないがな(´；ω；`)
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:15:33 ID:kzKUj2X00
高速のほうが楽だろ。人や自転車出てこないし信号待ちも
ないし。道路幅もあるし。かってに抜いてってくれるし。
ないし。道路幅もあるし。かってに抜いてってくれるし。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:18:32 ID:F0cL/gyp0
オービスと覆面が無かったら最高道路
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:31:15 ID:NZIGmSU20
ＥＴＣレーンに人が飛び出てくるがな(´；ω；`)
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:06:19 ID:FDXhwmjY0
保土ヶ谷バイパスみたいに無料の自動車専用道で制限80の所って他にある（高速道路の無料供用区間以外で）
最近では浜名バイパスがそうなったけど
最近では浜名バイパスがそうなったけど
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:10:42 ID:kzKUj2X00
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:28:55 ID:7HHNGVnh0
>>568
宇都宮北道路が最近制限80km/hになった。
宇都宮北道路が最近制限80km/hになった。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 14:18:27 ID:dGMyXQBJ0
>>545
関越道の関越トンネルなんかどうかな？
関越道の関越トンネルなんかどうかな？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:32:12 ID:E1QoG9WB0
本線を延々４０キロぐらいで走っていた普通車が
検挙されていたな、違反で
検挙されていたな、違反で
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:46:50 ID:o8JW1f83O
高井戸から中央高速にのるにはどうしたらいいの？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:57:42 ID:T/FeWK/I0
>>573
ジャンプして下さい
ジャンプして下さい
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:03:51 ID:H8Gp190fO
>>574
ジャンプだKid
ジャンプだKid
576 ：ぬこ ◆CELSIOR51A ：2005/10/17(月) 18:34:07 ID:jO/G5KtXO
現実は高速でみんな120㌔は出してますよね?
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:59:21 ID:42bEmqO20
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 19:21:01 ID:AyAPcY0R0
覆面にビビリながら140㌔くらいで走ってますよ。
それらしい車を見かけると玉袋がｷﾞｭｰと小さくなってます。
それらしい車を見かけると玉袋がｷﾞｭｰと小さくなってます。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:00:48 ID:OFXYmOll0
>>571
あそこは高低差ありまくりんぐだぜ。
あそこは高低差ありまくりんぐだぜ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:55:59 ID:bAKsq48B0
>>571
579氏の言うように新潟群馬県境あたりが一番高くなってる気が。
あと出入り口が微妙に曲がってたような希ガスと思って地図見たら
やっぱカーブあり。
>>545
直線なだけならアクアラインのトンネルがだいたいまっすぐだけど
坂はあるな。
トンネルってのは大体山岳部にあるんで大概は曲がってたり坂が…
って書いてて思った。
関越の所沢あたりにトンネルっぽいの無かった？屋根だけかもしれんけど。
579氏の言うように新潟群馬県境あたりが一番高くなってる気が。
あと出入り口が微妙に曲がってたような希ガスと思って地図見たら
やっぱカーブあり。
>>545
直線なだけならアクアラインのトンネルがだいたいまっすぐだけど
坂はあるな。
トンネルってのは大体山岳部にあるんで大概は曲がってたり坂が…
って書いてて思った。
関越の所沢あたりにトンネルっぽいの無かった？屋根だけかもしれんけど。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:00:01 ID:s8WkokJLO
>>576
みんなリミッターにあたるまで踏んでるよ
みんなリミッターにあたるまで踏んでるよ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:15:42 ID:iqucLIje0
うざいので、リミッターカットしてます。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:52:38 ID:CWQrWq6HO
うざいので、パイプカットしています
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 03:02:38 ID:xx2bM6fC0
メーター無いので、分かりません。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 03:50:06 ID:1RYGfqDxO
４輪でさえ高速道路走るの恐い者としては身体剥き出しでバイクで高速道路走ってる人は尊敬に値するよ。
ましてや高速道路二人乗りなんて凄杉…
ましてや高速道路二人乗りなんて凄杉…
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 08:37:50 ID:qVadp+gI0
リミッターカットしてますが
メーター替えてないので何キロ出てるか
分かりません
メーター替えてないので何キロ出てるか
分かりません
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:04:29 ID:O47HwuCa0
関越トンネルは入口・出口ともゆるやかにカーブしている。
中は延々と直線でおいらもしんどいのだが。
中は延々と直線でおいらもしんどいのだが。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 10:46:46 ID:IpqCMEOy0
もう一度、教習所に行けと言われそうですが……(´･ω･`)ｲｯﾁｬｲﾔ
ちょっときつい右カーブで、ハンドルを右に切りますよね。そうすると
自分の視線の先に、車のフロントガラス右側のフレームが入ってきて、見
通しが悪くなります。
こういうときって、身体を傾ければいいんでしょうけど、そうするとハ
ンドル操作がおぼつかなくなり、なーんか右カーブが不自然な挙動になり
ます。
ベテランの人はどうしてはるんでしょうか？
ちょっときつい右カーブで、ハンドルを右に切りますよね。そうすると
自分の視線の先に、車のフロントガラス右側のフレームが入ってきて、見
通しが悪くなります。
こういうときって、身体を傾ければいいんでしょうけど、そうするとハ
ンドル操作がおぼつかなくなり、なーんか右カーブが不自然な挙動になり
ます。
ベテランの人はどうしてはるんでしょうか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 10:47:30 ID:IpqCMEOy0
あぁ！ すんません！ 若葉スレと間違えた。申し訳ない。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:36:45 ID:w5sGLtJs0
>>588
高速には関係ないが、マルチもあれだろうし。
本来は左カーブのほうが気になる筈なんだが・・・
安全ボディーとはいえ、最近の車はＡピラーが太すぎて邪魔ってのは確か。
シートポジションはどうなってるかな？
普段街中走るときよりも、前後のスライドを１段前にするだけでかなり視界が変わる筈。
もちろんリクライニングは出来る限り直角で。
あと、ワゴンやバンなんかでハンドルのチルトをあまりに上にしてたりするのも良くない。
腕がまっすくに伸びた状態では急ぎの操作が苦しくなるのは当たり前。
乗ってる車と君の体格が分からんから断言は出来ないが、
（大きな体で軽に乗ってるからこれ以上前に座るのは無理とか）
一つでも可能な事があったら試してみて。
高速には関係ないが、マルチもあれだろうし。
本来は左カーブのほうが気になる筈なんだが・・・
安全ボディーとはいえ、最近の車はＡピラーが太すぎて邪魔ってのは確か。
シートポジションはどうなってるかな？
普段街中走るときよりも、前後のスライドを１段前にするだけでかなり視界が変わる筈。
もちろんリクライニングは出来る限り直角で。
あと、ワゴンやバンなんかでハンドルのチルトをあまりに上にしてたりするのも良くない。
腕がまっすくに伸びた状態では急ぎの操作が苦しくなるのは当たり前。
乗ってる車と君の体格が分からんから断言は出来ないが、
（大きな体で軽に乗ってるからこれ以上前に座るのは無理とか）
一つでも可能な事があったら試してみて。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:29:27 ID:cGfwTOTM0
免許とって１年半、来週初めて一人で高速乗ることになりました。
しかも軽で、、、orz
軽でもしっかりしている車なので一人で乗る分には大丈夫かと
思われるが、一人で高速乗る心細い漏れにアドバイスヲ、、、
しかも軽で、、、orz
軽でもしっかりしている車なので一人で乗る分には大丈夫かと
思われるが、一人で高速乗る心細い漏れにアドバイスヲ、、、
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:44:07 ID:46MXsBov0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:50:21 ID:aKlQ6Oed0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:28:30 ID:Qc1fNscv0
>>591
まぁ、少し窓でも開けて良い空気吸いながら落ち着いて運転しまひょ
緊張してガチガチなってダメだと思ったら大人しくSAPA入ってお茶一杯でも飲んで落ち着くことだな
NA軽なら加速にぶいから本線合流時きーつけてな。
まぁ、少し窓でも開けて良い空気吸いながら落ち着いて運転しまひょ
緊張してガチガチなってダメだと思ったら大人しくSAPA入ってお茶一杯でも飲んで落ち着くことだな
NA軽なら加速にぶいから本線合流時きーつけてな。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 03:34:16 ID:SdurQImo0
踏んでフンで糞まみれ！
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 06:06:39 ID:ycvccicr0
昨日、9月分のカード請求書がきました。
夏休みということもあり、遠出するのに高速使いまくっていたのですが、
ETCを使っての通行料(できるだけ割引の効く時間に利用)やガソリン代だけで￥55000超えてました・・・。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
ETCって後払いだから、今月どれだけ使っているのか分からなくなりますね。いちいち履歴調べるのは面倒くさいし。。(´д｀)
・・・・というわけで、高速道路に乗るのが怖くなってしまいました。。
夏休みということもあり、遠出するのに高速使いまくっていたのですが、
ETCを使っての通行料(できるだけ割引の効く時間に利用)やガソリン代だけで￥55000超えてました・・・。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
ETCって後払いだから、今月どれだけ使っているのか分からなくなりますね。いちいち履歴調べるのは面倒くさいし。。(´д｀)
・・・・というわけで、高速道路に乗るのが怖くなってしまいました。。
597 ：596：2005/10/21(金) 06:07:25 ID:ycvccicr0
学生にこの請求はキツイです。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 06:35:49 ID:ufhCTPnq0
車を売ればイイジャマイカ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 06:40:32 ID:bTMZm1Cb0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 07:36:26 ID:dWNfOJol0
>>596
そりゃまずいな。俺のバイト代一月分だｗ
そりゃまずいな。俺のバイト代一月分だｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 08:19:51 ID:7t11HmCbO
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 08:33:26 ID:w4kAXQAh0
軽はアクセル踏むとエンジンの唸り音が不快
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 08:41:57 ID:7t11HmCbO
みなさんありがう。
とりあえず今度の日曜にでも空いてる圏央道走ってくる。
高速だけ初心者マークつけようかな、、、なんて思ったり、したりしなかったり。
とりあえず今度の日曜にでも空いてる圏央道走ってくる。
高速だけ初心者マークつけようかな、、、なんて思ったり、したりしなかったり。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:53:28 ID:2nwV31Nd0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:43:16 ID:qc83BVfnO
＞603
本田雷浮なんか特にサイコーだよ
本田雷浮なんか特にサイコーだよ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:57:37 ID:GfWNtoNl0
この前初めて常磐走ったんだけどトンネル怖かったわ。
運の悪いことに（？）遅い香具師もいなくて120㌔巡航。
速度落としたいけど前の車と離れるのもなんか怖くて必死についていった。
ちなみに免許とって半年。
運の悪いことに（？）遅い香具師もいなくて120㌔巡航。
速度落としたいけど前の車と離れるのもなんか怖くて必死についていった。
ちなみに免許とって半年。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 14:30:56 ID:N5UW1u7e0
減速したくなるのをぐっとこらえて、流れに乗って走っているのが一番安全です。
周りの車とのスピードの差が開くと、かえって危険になるものです。
どうしても勇気がなければ一番左の車線をどうぞ。
周りの車とのスピードの差が開くと、かえって危険になるものです。
どうしても勇気がなければ一番左の車線をどうぞ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:44:24 ID:p+60l9yU0
＞トンネル怖かったわ。
女性？ ネカマ？
女性？ ネカマ？
今日無事に高速走ってきました。
圏央道の始まりから乗ったので合流も経験できず、ですが、、、
ちなみに圏央道は８０km規制で、トンネルも多く、車少なく、
良い練習にはなりました。
みなさんアドバイスサンクスですた。
来週の高速本番、がんばりまふ。
圏央道の始まりから乗ったので合流も経験できず、ですが、、、
ちなみに圏央道は８０km規制で、トンネルも多く、車少なく、
良い練習にはなりました。
みなさんアドバイスサンクスですた。
来週の高速本番、がんばりまふ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:20:04 ID:b2fygU8u0
圏央道は高速道路ではない！
スレ違い！
とか書いてみた…
スレ違い！
とか書いてみた…
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:29:36 ID:LIEoMuDqO
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 20:45:37 ID:WN0NEnDK0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 11:59:05 ID:BkidwSwU0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:14:21 ID:xyaGLXuD0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:36:58 ID:TPeCdHfJ0
>>616
スタンドで安全点検してもらうついでに見てもらえれば心配ないんじゃない。
あと、インターの乗り降りやジャンクション内を走行するときの速度制限は守った方が良いかも。
初心者マークを付けてた頃、磐越道から東北道に出る時に郡山ジャンクションを通り怖い思いをした。
たしか40キロ制限だと思ったけど、少しカーブしてすぐ直線。
これで終わりかなと思い60キロに増速し坂を上ったのち下った瞬間に左への急カーブが出現。
上り坂のせいで下り坂が見えず、オーバースピードでカーブに突入しガードレールが間近に。
幸い後続車がいなかったので強めにブレーキをかけ、減速が間に合い無事回避成功。
それ以来郡山ジャンクション内を走行する時とインターの乗り降りだけは正直に速度制限をしっかり守っているよ。
スタンドで安全点検してもらうついでに見てもらえれば心配ないんじゃない。
あと、インターの乗り降りやジャンクション内を走行するときの速度制限は守った方が良いかも。
初心者マークを付けてた頃、磐越道から東北道に出る時に郡山ジャンクションを通り怖い思いをした。
たしか40キロ制限だと思ったけど、少しカーブしてすぐ直線。
これで終わりかなと思い60キロに増速し坂を上ったのち下った瞬間に左への急カーブが出現。
上り坂のせいで下り坂が見えず、オーバースピードでカーブに突入しガードレールが間近に。
幸い後続車がいなかったので強めにブレーキをかけ、減速が間に合い無事回避成功。
それ以来郡山ジャンクション内を走行する時とインターの乗り降りだけは正直に速度制限をしっかり守っているよ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:46:09 ID:wKlL6W/T0
>>617
関越道の鶴ヶ島JCTで、関越上り線から青梅方面に分岐する所もあぶない。
JCTの急カーブが終わって、一度長い直線になり加速体勢になった直後に
再度急カーブが現れる。
開通当初は雨の日に、インプレッサとか速そうな車がよく突き刺さっていた。
今は大きな注意の看板がたったけど。
ここね。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F24%2F21.184&pnf=1&size=600%2C550&sfn=all_maps_00&nl=35%2F55%2F43.708&
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.24.22.0N35.55.44.2&ZM=10
関越道の鶴ヶ島JCTで、関越上り線から青梅方面に分岐する所もあぶない。
JCTの急カーブが終わって、一度長い直線になり加速体勢になった直後に
再度急カーブが現れる。
開通当初は雨の日に、インプレッサとか速そうな車がよく突き刺さっていた。
今は大きな注意の看板がたったけど。
ここね。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F24%2F21.184&pnf=1&size=600%2C550&sfn=all_maps_00&nl=35%2F55%2F43.708&
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.24.22.0N35.55.44.2&ZM=10
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:24:49 ID:3N/5Gu8k0
>>596
そこまで高速使うんだったら前払い割引利用すればよかったな
そこまで高速使うんだったら前払い割引利用すればよかったな
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 21:56:55 ID:vqp1Pm4z0
マイレージ登録してあれば既に８千円還元を２回転してるんでないの？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 10:19:19 ID:uEjx0+dt0
>620
徳島～関空を往復してたのかも。
それだとマイレージ分散＆マイレージ無しだったりするし。
今は分散だけになったが。
徳島～関空を往復してたのかも。
それだとマイレージ分散＆マイレージ無しだったりするし。
今は分散だけになったが。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:47:12 ID:pzhHLmbO0
おまいらホントにアフォだな。
そんなこと、ウソに決まってんじゃん。。(´д｀)
そんなこと、ウソに決まってんじゃん。。(´д｀)
>>622
同じ日ですね！！
私は今のところあきる野から乗って、関越道に入る予定です。
圏央道ってガラガラですよね、、、
>>618
私も前に同じ箇所でヒヤリとしますた、、、orz
それ以来制限速度守るようにしてます。
同じ日ですね！！
私は今のところあきる野から乗って、関越道に入る予定です。
圏央道ってガラガラですよね、、、
>>618
私も前に同じ箇所でヒヤリとしますた、、、orz
それ以来制限速度守るようにしてます。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:32:11 ID:am+8kgEk0
本当に勇気のあるやつは
原付で高速道路に乗る。
原付で高速道路に乗る。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:46:40 ID:dkt+aBJr0
>>625
横浜新道の今井－戸塚終点間では合法的にその経験が出来る。
横浜新道の今井－戸塚終点間では合法的にその経験が出来る。
>>624
おれは中央道で諏訪までです。
友人の結婚式なわけで・・・土曜にしてくれよとは言いたいけど言えません（爆）
日の出とあきる野インターが2キロしか離れていないのはともかく、
おれが練習がてら乗ったときは皆110キロ程度で流してますた。
120出せば前に追いつけるというか・・・80キープは状況的に無理ですたorz
おれは中央道で諏訪までです。
友人の結婚式なわけで・・・土曜にしてくれよとは言いたいけど言えません（爆）
日の出とあきる野インターが2キロしか離れていないのはともかく、
おれが練習がてら乗ったときは皆110キロ程度で流してますた。
120出せば前に追いつけるというか・・・80キープは状況的に無理ですたorz
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:49:25 ID:JoakdWGR0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:52:50 ID:dkt+aBJr0
630 ：628：2005/10/27(木) 23:57:01 ID:JoakdWGR0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:02:45 ID:9C8AMt5C0
渋滞の中の一台、冷凍庫と発電機を備えたバンから
颯爽と自転車が下りてくるんだろうな。カッコいいなｗ
颯爽と自転車が下りてくるんだろうな。カッコいいなｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:06:10 ID:6E4ikFtP0
１００キロなんて５分走ってれば慣れちゃうと思うんだけど。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:31:53 ID:lmRRXOzO0
高速初心者のみなさんには、高速を降りてからにも気をつけていただきたい。
実際走ってみれば>>632氏の言うとおりで、逆に出てからもしばらくは高速感覚が続くから
「やっぱ一般道は遅ぇなあ！」とか流す速度が実は90km/h
普段のブレーキポイントで踏んだら停止線に間に合わず・・・なんて事になりやすい。
ICに降りるループや、
（場所によっては表示の制限速度をまともに守らないとキツい所もある）
一般道に出た直後は、意識して速度計を見つめるようにしましょう。
実際走ってみれば>>632氏の言うとおりで、逆に出てからもしばらくは高速感覚が続くから
「やっぱ一般道は遅ぇなあ！」とか流す速度が実は90km/h
普段のブレーキポイントで踏んだら停止線に間に合わず・・・なんて事になりやすい。
ICに降りるループや、
（場所によっては表示の制限速度をまともに守らないとキツい所もある）
一般道に出た直後は、意識して速度計を見つめるようにしましょう。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 18:59:50 ID:MAzUqUssO
言いたかった事を全部>>634が言った。
高速道路は一般道と比べて色んな点があるけど、速度制限には素直に従った方が良い場合が多い。
高速道路は一般道と比べて色んな点があるけど、速度制限には素直に従った方が良い場合が多い。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:40:43 ID:Kb2hP3MO0
栃木の４号バイパスだと、日曜なら１２０で流れてるけど
それでも右から次々と抜かされる。
無料の高速一般道だな。
それでも右から次々と抜かされる。
無料の高速一般道だな。
ついに明日初めて一人、軽自動車で高速で長距離運転しまふ。
天気かと思ってたら、どうやら雨のようで。
雨の高速、、、非常に怖いです、、、orz
とりあえず無理なく、流れに乗って頑張ってきます。
天気かと思ってたら、どうやら雨のようで。
雨の高速、、、非常に怖いです、、、orz
とりあえず無理なく、流れに乗って頑張ってきます。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 19:25:18 ID:SyKiD5LeO
ブレーキの使用と急なハンドル操作、本線侵入時の急な加速に注意だね。
もし雨が強いようならヘッドライトの点灯を。
もし雨が強いようならヘッドライトの点灯を。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 02:49:23 ID:3FB4LdZM0
首都高の本線合流までの距離が、信じられないくらい短い入り口とかあって怖いんですけど。
土橋入り口とかありえない。他にも怖い首都高の入り口ってどこ？
土橋入り口とかありえない。他にも怖い首都高の入り口ってどこ？
640 ：改痛い人 ◆SSI3jrsIt2 ：2005/10/30(日) 13:27:20 ID:b8x9X/G80
北池袋とか
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 14:30:44 ID:+cR5atLu0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 14:31:25 ID:+cR5atLu0
訂正
三宅坂のC1外→４下り
三宅坂のC1外→４下り
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:16:19 ID:+B9FFqob0
降雪時のトンネル出口は危険だから気をつけろよ
無事に高速での運転終わりました。
後は３日後に帰るのみです、、、
今日は混雑しているし、出口付近で渋滞していて路肩に並ぶし、、、
予想外の展開で疲れまひた。
みなさん、アドバイス有り難うございました。
後は３日後に帰るのみです、、、
今日は混雑しているし、出口付近で渋滞していて路肩に並ぶし、、、
予想外の展開で疲れまひた。
みなさん、アドバイス有り難うございました。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:45:34 ID:bE42QtAU0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:28:01 ID:NKvMP/Z40
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:45:59 ID:SsCiLOUF0
>>646
大泉でも同じ状況ですな。
大泉でも同じ状況ですな。
>>591
おつかれ～
私のほうは、結局全ルートを友人が運転となりました（´･ω･`）
けっこう古いマークⅡで120キロ以上出したりと、
目的地まであっと言う間ですたｗ
今度は自分の車で甲府あたりまで行ってみよう・・・
おつかれ～
私のほうは、結局全ルートを友人が運転となりました（´･ω･`）
けっこう古いマークⅡで120キロ以上出したりと、
目的地まであっと言う間ですたｗ
今度は自分の車で甲府あたりまで行ってみよう・・・
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 13:57:49 ID:XmYuH3Ir0
ETC付けてないからクレカが使えない高速はちょっと嫌かもしれまセーン
いちいち財布から金出したり、小銭を用意するのが面倒デース
いちいち財布から金出したり、小銭を用意するのが面倒デース
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 16:56:19 ID:82V90GMz0
JHが管理してる高速道路は料金所でクレジットカードが使えるんだが･･･。
あと有料道路もかなりの割合で。
あと有料道路もかなりの割合で。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:12:08 ID:VEuXP9ua0
>>650
旧JHじゃないけど、首都高はETC以外のクレジットカード払い不可。
旧JHじゃないけど、首都高はETC以外のクレジットカード払い不可。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 01:34:04 ID:jUM3gNwv0
大阪も阪神高速はクレカ不可
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 22:19:33 ID:RVRFEBT10
>650
ETC車載器が無くてもETCカードを作成すれば、料金所でカード精算できると思う。
ETC車載器が無くてもETCカードを作成すれば、料金所でカード精算できると思う。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 01:57:16 ID:MG6cjYDb0
>>653
その方法は今年の春くらいに廃止になったような？
その方法は今年の春くらいに廃止になったような？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 03:15:38 ID:3Btd/0n50
>654
でも一般レーン通行時とか車載器のトラブル時には
ETCカードを出して精算するのでは？
やったことないので知らんけど
でも一般レーン通行時とか車載器のトラブル時には
ETCカードを出して精算するのでは？
やったことないので知らんけど
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 11:30:20 ID:5nUHo4T50
でも割り引き効かないんじゃなかったっけ？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 13:02:14 ID:N8pRgL950
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 16:23:22 ID:lYB5m5AF0
197走法って何？
ググってもﾜｹﾜｶﾗﾝ（AAｒｙ
ググってもﾜｹﾜｶﾗﾝ（AAｒｙ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:00:52 ID:N8pRgL950
ETCスレPart28の>>197が偶然編み出した走法。
詳しくはここで。
http://wiki.fdiary.net/ETC/?197%C1%F6%CB%A1%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6
詳しくはここで。
http://wiki.fdiary.net/ETC/?197%C1%F6%CB%A1%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 04:28:28 ID:oHK9KXeL0
間違って有人レーン（名称あってるか知らん）に入ってしまった時やETCレーンを点検する時に対処できるように有人レーンでもETCカードで清算できるようになってるぽ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 01:59:06 ID:/1OlDAGm0
コンビニやヤマザキパンなど、普段から同じスケジュールで走ってる
トラックの後ろをついて行くのが楽でいいね。
スピードも８０～１００くらいで安定してるし、
車間距離が開いても割り込まれないし。
トラックの後ろをついて行くのが楽でいいね。
スピードも８０～１００くらいで安定してるし、
車間距離が開いても割り込まれないし。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 03:03:12 ID:TpqBdage0
トラックが前だと視界が悪くてあまりよくない。
663 ：改痛い人 ◆SSI3jrsIt2 ：2005/11/06(日) 18:11:55 ID:r4xmdF4k0
∧＿∧
ﾋﾟｭｰ ( ＾＾ ）
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎
こいつについて逝くのか？なんか楽しそうだな
ﾋﾟｭｰ ( ＾＾ ）
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎
こいつについて逝くのか？なんか楽しそうだな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 11:41:33 ID:dRkjcKHr0
ｶﾞｯしてしまいかねん
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:41:07 ID:aTVVcm3r0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 20:41:40 ID:MW3Ilem60
免許とって3ヶ月の女二人で高速道路400km旅してきました。
>661さんの言うようにトラックは安全運転されてますね。
家で普段あまり運転しない友人がすっかりスピードにはまってしまって、
「抜かさなくていいよ、若葉だしね、安全運転で行こう。最高100km/ｈいかないくらいでね」
と言ってるのに平均110kmで豪雨の中ガンガン追い越し掛け捲り
（でも後ろから車来ると車線変更をやめてしまう、十分入れるのに）
中古の軽なんでエンジンガタガタ言ってるしむっちゃ恐かったorz
ウィンカー出してはやめ、でフラフラ走ってる古い軽の若葉なんて
自分でもむかつくよ。
>661さんの言うようにトラックは安全運転されてますね。
家で普段あまり運転しない友人がすっかりスピードにはまってしまって、
「抜かさなくていいよ、若葉だしね、安全運転で行こう。最高100km/ｈいかないくらいでね」
と言ってるのに平均110kmで豪雨の中ガンガン追い越し掛け捲り
（でも後ろから車来ると車線変更をやめてしまう、十分入れるのに）
中古の軽なんでエンジンガタガタ言ってるしむっちゃ恐かったorz
ウィンカー出してはやめ、でフラフラ走ってる古い軽の若葉なんて
自分でもむかつくよ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:35:05 ID:aGn8fUKo0
>>666
スピードは麻薬みたいな言葉があるけど、一度事故を起こしたり
起こしそうになったりすれば、危険性が分かるよ。
特に雨の日はハイドロプレーニング現象で滑ったりしやすいから
注意して走った方がいい。
俺は、雨の日に飛ばす奴は、頭がおかしい奴だと思ってる。
スピードは麻薬みたいな言葉があるけど、一度事故を起こしたり
起こしそうになったりすれば、危険性が分かるよ。
特に雨の日はハイドロプレーニング現象で滑ったりしやすいから
注意して走った方がいい。
俺は、雨の日に飛ばす奴は、頭がおかしい奴だと思ってる。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 06:30:10 ID:ci1frCr60
>>667
免許とってもうすぐ1年の者です。
今年の夏、夜の環7でハイドロやってしまってから雨の日はスピード控えるようになりました。
真ん中の車線を70キロくらいで走ってたんですが、ゆるい左カーブでそれは起き、自動的に一番右の車線に移ってました。。(´д｀)
FFだから？タイヤの溝が減っているから？が原因なのかよく分かりませんでしたが、前の車のペースに合わせて起きたのでちょいとビックリ！
もうちょっとで中央分離帯に突っ込みそうだった恐怖は今でも忘れられないです。
免許とってもうすぐ1年の者です。
今年の夏、夜の環7でハイドロやってしまってから雨の日はスピード控えるようになりました。
真ん中の車線を70キロくらいで走ってたんですが、ゆるい左カーブでそれは起き、自動的に一番右の車線に移ってました。。(´д｀)
FFだから？タイヤの溝が減っているから？が原因なのかよく分かりませんでしたが、前の車のペースに合わせて起きたのでちょいとビックリ！
もうちょっとで中央分離帯に突っ込みそうだった恐怖は今でも忘れられないです。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 06:37:35 ID:u9qbCHWy0
高速教習以来高速には乗ってません。
たぶん降りるところを間違えたり通り過ぎたりすると思うからです。
違うところで降りたり通り過ぎたらどうなるのでしょうか？
たぶん降りるところを間違えたり通り過ぎたりすると思うからです。
違うところで降りたり通り過ぎたらどうなるのでしょうか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 06:38:37 ID:ci1frCr60
>>669
道路会社の言い分 「その分のお金は払ってね。」
道路会社の言い分 「その分のお金は払ってね。」
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 07:47:10 ID:Dt43ZbH90
違うところで降りたり通り過ぎたりしても別にいいじゃん。
たかが高速ごときで。
人生もそうだろ。
たかが高速ごときで。
人生もそうだろ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 08:05:08 ID:B5tdIC1+0
>669
逆走だけはしないで下さい。お願いします。
逆走だけはしないで下さい。お願いします。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 09:10:30 ID:09kTpD810
>>668
読んでて鳥肌がたった
読んでて鳥肌がたった
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 09:57:41 ID:pZ5aNl4cO
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:50:06 ID:b/FjGrw00
滝みたいな雨が降ってるときに、結構大き目の地震がきて
ｽｽｽｰって滑ってたんだけどこれハイドロプレーニング？
ｽｽｽｰって滑ってたんだけどこれハイドロプレーニング？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:40:11 ID:VcUBqkaY0
俺も1回ハイドロプレーニングの経験がある。
夜中の中央道の調布付近を走ってて、ものすごいどしゃ降りで轍を避けてたんだけど
一瞬轍にのってしまったら、時間にして1秒くらいか？（かなり長く感じたが）
スーっと車が流れて、轍から抜けてグリップした瞬間にぐらっと車体が揺れて
少しハンドルを切ってたせいもあって、隣の車線まで飛んだ。
速度は100キロくらいだったかな。
よく事故らなかったと思ったよ。
タイヤは買って1ヶ月ほどの鰤のグリッド2だった。
それ以来、グリッドと名前が付く鰤のタイヤは買うのをやめた。
もちろんタイヤが悪い訳ではないだろうが気分的に嫌な感じ。
夜中の中央道の調布付近を走ってて、ものすごいどしゃ降りで轍を避けてたんだけど
一瞬轍にのってしまったら、時間にして1秒くらいか？（かなり長く感じたが）
スーっと車が流れて、轍から抜けてグリップした瞬間にぐらっと車体が揺れて
少しハンドルを切ってたせいもあって、隣の車線まで飛んだ。
速度は100キロくらいだったかな。
よく事故らなかったと思ったよ。
タイヤは買って1ヶ月ほどの鰤のグリッド2だった。
それ以来、グリッドと名前が付く鰤のタイヤは買うのをやめた。
もちろんタイヤが悪い訳ではないだろうが気分的に嫌な感じ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:05:30 ID:K72HbQ6L0
土砂降りの米子道で急に回転が倍くらいになって
けっこう焦った。まだ免許取って１年程度のころ。
対面通行区間だから横に流れたらｱﾎﾞｰﾝ必至
けっこう焦った。まだ免許取って１年程度のころ。
対面通行区間だから横に流れたらｱﾎﾞｰﾝ必至
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:06:45 ID:okxTZaWx0
100km/hをこえるスピードで巡航してて
車が前にとまっていたり
DQNトラックにつっこまれたりすることも
ありえると思うと高速道路怖い
車が前にとまっていたり
DQNトラックにつっこまれたりすることも
ありえると思うと高速道路怖い
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:10:37 ID:QhAYDQGw0
>>678
事故った時のリスクはでっかいけど、自転車や50ccスクーターがうろうろしてる一般道より安全だと思うんだけど・・・
事故った時のリスクはでっかいけど、自転車や50ccスクーターがうろうろしてる一般道より安全だと思うんだけど・・・
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:30:51 ID:ztwU3GsRO
むしろ、料金が怖い。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:33:13 ID:UU8z4xRT0
料金コワイよ
ETCつけたばっかの頃、高速乗りまくってたら１ヶ月後のカードの支払いが・・・・
ETCつけたばっかの頃、高速乗りまくってたら１ヶ月後のカードの支払いが・・・・
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:40:28 ID:qqeXElQDO
公 安 喜 ぶ Ｅ Ｔ Ｃ
入り口出口、カ メ ラ で 監視 で き ます。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 04:39:55 ID:5jC/ijlx0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 04:51:09 ID:4/qDaBtp0
こわいのは空いてるる追い越し車線を８０kmで走るバカと
いきなり追い越し車線にはいる激おそトラックだな。
俺いつも平均１２０で飛ばしてるから…。
いきなり追い越し車線にはいる激おそトラックだな。
俺いつも平均１２０で飛ばしてるから…。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 06:50:08 ID:5jC/ijlx0
>>684
120は飛ばしてると言わねーぜお兄さん。
120は飛ばしてると言わねーぜお兄さん。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 07:01:51 ID:lBTzII5ZO
俺が良く使う高速道路は
普通車は140～150km/hが標準的な巡行速度
120km/hで追い越し車線を走ってると煽られる
普通車は140～150km/hが標準的な巡行速度
120km/hで追い越し車線を走ってると煽られる
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 07:08:29 ID:2poizcuoO
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 07:41:12 ID:KDoGVxcQ0
１５０はちょっと珍しくないか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 09:18:33 ID:epfyNPDL0
揃いも揃って馬鹿のネタにマジレスか？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 10:00:27 ID:lBTzII5ZO
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 10:24:58 ID:nBxSzoTR0
明日久しぶりに一人で高速です。
距離にして50キロほど。初めて軽で乗る。
最近日が暮れるのが早いのでドキドキする。
どうしてもトンネルが苦手です。
トンネルに入ると視界が一気にせばまって
圧迫感を感じてスピード感がわからなくなります。
みんなどうしてトンネル内であんなにスピード出せるの？
慣れ？
距離にして50キロほど。初めて軽で乗る。
最近日が暮れるのが早いのでドキドキする。
どうしてもトンネルが苦手です。
トンネルに入ると視界が一気にせばまって
圧迫感を感じてスピード感がわからなくなります。
みんなどうしてトンネル内であんなにスピード出せるの？
慣れ？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 10:28:02 ID:oShaEuzO0
693 ：691：2005/11/15(火) 10:32:16 ID:nBxSzoTR0
ごめん、トンネル苦手な人結構いますね
気をつけます。
気をつけます。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 10:51:54 ID:epfyNPDL0
696 ：691：2005/11/15(火) 11:14:48 ID:nBxSzoTR0
>>695
トンネル前ってブレーキ踏まないほうが良かったんですね。
トンネルになると視界が狭くなるからうわっーってなってつい速度落ちる。
高速道路でブレーキって車間距離が短くなった場合とか下り坂も
ブレーキって踏まないほうがいいんでしょうか。
とりあえず左車線を100キロくらいでふんばる予定。
トンネル前ってブレーキ踏まないほうが良かったんですね。
トンネルになると視界が狭くなるからうわっーってなってつい速度落ちる。
高速道路でブレーキって車間距離が短くなった場合とか下り坂も
ブレーキって踏まないほうがいいんでしょうか。
とりあえず左車線を100キロくらいでふんばる予定。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:21:08 ID:KDoGVxcQ0
高速道路で下り坂でも、アクセルOFFで十分減速できるし、OD OFFスイッチをおせばもう少し強めに
エンジンブレーキが利く。
むやみにブレーキランプ点灯させると、後ろの人がちょっとドキドキするからよくない。
エンジンブレーキが利く。
むやみにブレーキランプ点灯させると、後ろの人がちょっとドキドキするからよくない。
698 ：691：2005/11/15(火) 11:39:19 ID:nBxSzoTR0
＞＞アクセルOFFで十分減速できるし
というのはLとか２Lにするってことですか？
＞＞OD OFFスイッチ
今までONにしたままだったかも・・・
どういうときに使うかいまいちわかってなかった
というのはLとか２Lにするってことですか？
＞＞OD OFFスイッチ
今までONにしたままだったかも・・・
どういうときに使うかいまいちわかってなかった
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:56:42 ID:epfyNPDL0
>>698
高速ではO/Dスイッチをオフにするだけにしといた方がいい。
2まで落とすとエンブレが効きすぎて追突される恐れもある。
そこまで落とさないといけないようなら、ブレーキを踏んだ方がいい。
車間が詰まってくるのは、先が見えてないから。
だいぶ先のほうも見ながら、前の方が詰まってきて
自分も前の車に追い着きそうだと思ったら、早めにアクセルをオフ。
それだけでも車間を維持する事は出来ると思う。
高速ではO/Dスイッチをオフにするだけにしといた方がいい。
2まで落とすとエンブレが効きすぎて追突される恐れもある。
そこまで落とさないといけないようなら、ブレーキを踏んだ方がいい。
車間が詰まってくるのは、先が見えてないから。
だいぶ先のほうも見ながら、前の方が詰まってきて
自分も前の車に追い着きそうだと思ったら、早めにアクセルをオフ。
それだけでも車間を維持する事は出来ると思う。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 14:49:11 ID:lBTzII5ZO
>>694
館山道は平均140km/h
今まで見た最大では200～250km/h
最低100～120km/h
品川ナンバーの外車なんかが良く飛ばしてて
こっちはリミッター当ててまで頑張ってるのに
それでもかなりの勢いで煽られます。
俺も一度も捕まったことは無いけど、取締り甘いのかな
館山道は平均140km/h
今まで見た最大では200～250km/h
最低100～120km/h
品川ナンバーの外車なんかが良く飛ばしてて
こっちはリミッター当ててまで頑張ってるのに
それでもかなりの勢いで煽られます。
俺も一度も捕まったことは無いけど、取締り甘いのかな
701 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/11/15(火) 15:23:47 ID:YkbhRUgd0
とりあえずスピードの恐怖を取り除いた方がいいよ。
スピード出す人の助手席に座るのをお勧めする。
ちなみに自分は東京インター→沼津インターを４０分で走るレベルで
走ってます。
スピード出す人の助手席に座るのをお勧めする。
ちなみに自分は東京インター→沼津インターを４０分で走るレベルで
走ってます。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 17:15:22 ID:KDoGVxcQ0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:19:21 ID:lBTzII5ZO
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:50:12 ID:dsgH1xmN0
AT厨に珍走外車にやっぱり高速道路は怖いな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:01:31 ID:tpMpp0/60
なんか静かだったスレが一気ににぎわってる。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:53:21 ID:rNk9zmZe0
MTマンせーなのでODがよくわかってません
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:59:46 ID:lBTzII5ZO
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:11:39 ID:HPij3Pya0
Omanko
Daisuki
じゃなかったのか
Daisuki
じゃなかったのか
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:05:37 ID:XTPgwJ4J0
マジレスするがOverDriveだね
館山道はたまに乗るけど200km位なら普通にいける
車の性能の方が問題だな
東関道でも深夜はそれくらいでOK
朝のラッシュ時には一番右の車線で150km平均くらいかな
一番左で120kmって感じ（＠東関道）
東関道/佐倉I.C→湾岸線/大黒P.Aまで40分位だ
チラシの裏 ｽﾏｿ
館山道はたまに乗るけど200km位なら普通にいける
車の性能の方が問題だな
東関道でも深夜はそれくらいでOK
朝のラッシュ時には一番右の車線で150km平均くらいかな
一番左で120kmって感じ（＠東関道）
東関道/佐倉I.C→湾岸線/大黒P.Aまで40分位だ
チラシの裏 ｽﾏｿ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:14:16 ID:pFhFk0K80
腕馴らしだと思って、思いきって長距離やっちゃいなよ。
始めは自分のペースで、くれぐれも無理はしないようにね。
休み休みでも、500KM前後連続で走ってしまえば、
色んな道路状況を体験できるし、運転なんてすぐ馴れるよ。
始めは自分のペースで、くれぐれも無理はしないようにね。
休み休みでも、500KM前後連続で走ってしまえば、
色んな道路状況を体験できるし、運転なんてすぐ馴れるよ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:14:18 ID:M76urSUy0
>>694
ﾌﾟ
ﾌﾟ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 02:00:41 ID:4UXl6GNG0
慣れないうちは変なところに力が入って、異常に肩がこるんだよな。
そんで 肩こり⇒目の疲れ⇒頭痛 とつながって運手出来なくなる。
そんで 肩こり⇒目の疲れ⇒頭痛 とつながって運手出来なくなる。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 08:52:25 ID:dXROvslm0
スピード感に慣れるのはいいけど、合流・分岐や目的の出口とかでパニクると思う
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:26:03 ID:CivDRer70
＞713
少し攻撃的な運転をお勧めする。
相手にブレーキを踏ませてもいい（本当はいけないけど）くらいの
スタンスでね。
余裕を持ってウインカーを出せば後ろの車も注意してあなたの車の動きをみるから
少し攻撃的な運転をお勧めする。
相手にブレーキを踏ませてもいい（本当はいけないけど）くらいの
スタンスでね。
余裕を持ってウインカーを出せば後ろの車も注意してあなたの車の動きをみるから
715 ：713：2005/11/16(水) 13:37:26 ID:dXROvslm0
「出口」だからって下りる形じゃなく上って料金所に行くところもあるんですか？
払ってからぐるぐる一般道に下りてくとか(´；ω；`)ｵｵｺﾜｲ
なんか新宿は出口っぽくない方が出口って聞いたことあるんですけど
出口は左右どっちかって決まってるんですか？
払ってからぐるぐる一般道に下りてくとか(´；ω；`)ｵｵｺﾜｲ
なんか新宿は出口っぽくない方が出口って聞いたことあるんですけど
出口は左右どっちかって決まってるんですか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 14:57:18 ID:tCZIM5ET0
>>715
首都高にそんな決まりはないんだな。
首都高にそんな決まりはないんだな。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:03:46 ID:+jv0QUOA0
718 ：713：2005/11/16(水) 15:05:49 ID:dXROvslm0
やったことないけど「首都高バトル」みたいなゲームって自由に首都高走られる？
ムリかーー
ムリかーー
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:08:42 ID:L8Ke9rnu0
首都高ﾊﾞﾄﾙは忠実に再現してあったような
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:11:50 ID:DqAYlVMc0
知り合いはそのゲームで首都高の道を覚えたって言ってた。
721 ：116：2005/11/16(水) 15:14:25 ID:C7LxhGG60
ＮＡの軽ワゴン（ＡＴ）で走れるようになれば何も怖くないお
むしろＮＡの軽ワゴン（ＡＴ）でも無いくせに怖がってる香具師が可愛く見えるお
むしろＮＡの軽ワゴン（ＡＴ）でも無いくせに怖がってる香具師が可愛く見えるお
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 16:59:14 ID:iZWFXzdS0
高速で怖かったことが2回ある。なぜか両方関越。
一回目は一番左をまたーり90㎞/hくらいで走行中、車線の真ん中に角材が落ちてたときｗ
厚さ4,5㎝幅10ｃｍ長さ2mくらい（いい加減な記憶だが）後ろに車はいなかったが右側は沢山いて避けれなかった。
結局そのまま突っ込んで何事もなかったけど相当怖かった。
2回目は詰まり気味の追い越し車線を120km/hで走行中。前走ってる大型バスが急に左に車線変更。相当無理気味に。
なんだろ？と思ってたら7,80ｍくらい先で流れが10㎞/hくらいになってる。左側2車線は普通に流れてるのに。
とにかくパニックブレーキして止まれたけど、自分の直後にダンプ･･･マジで死んだと思った。
ギリギリでダンプが避けてくれたんだけど、数十cmしか余裕なかったと思う。
職業運転手さんは上手いね。俺の車の1800のHBでやっとだったから、ダンプじゃ絶対止まるの無理だったし。
一回目は一番左をまたーり90㎞/hくらいで走行中、車線の真ん中に角材が落ちてたときｗ
厚さ4,5㎝幅10ｃｍ長さ2mくらい（いい加減な記憶だが）後ろに車はいなかったが右側は沢山いて避けれなかった。
結局そのまま突っ込んで何事もなかったけど相当怖かった。
2回目は詰まり気味の追い越し車線を120km/hで走行中。前走ってる大型バスが急に左に車線変更。相当無理気味に。
なんだろ？と思ってたら7,80ｍくらい先で流れが10㎞/hくらいになってる。左側2車線は普通に流れてるのに。
とにかくパニックブレーキして止まれたけど、自分の直後にダンプ･･･マジで死んだと思った。
ギリギリでダンプが避けてくれたんだけど、数十cmしか余裕なかったと思う。
職業運転手さんは上手いね。俺の車の1800のHBでやっとだったから、ダンプじゃ絶対止まるの無理だったし。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 17:11:33 ID:+jv0QUOA0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:17:49 ID:LuPhus0P0
俺の恐怖経験は、雨上がりの首都高のブラインドコーナーで、前の車が急減速！
なんとか、追突せず、追突されずに止れた。ギリギリ。前は１ｍ、うしろも１ｍぐらいしか空いてなかった。
…とおもったら、その後ろからドリフト状態で滑ってくるハイエースが見えたとき。
ドン。ドン。
なんとか、追突せず、追突されずに止れた。ギリギリ。前は１ｍ、うしろも１ｍぐらいしか空いてなかった。
…とおもったら、その後ろからドリフト状態で滑ってくるハイエースが見えたとき。
ドン。ドン。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 12:16:35 ID:7Bw2PTM30
>ドン。ドン。
玉突きですか・・・
玉突きですか・・・
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 12:33:02 ID:QNinrJec0
雨上がりの首都高上野線の下り、上野駅前S字カーブ。
目の前でピンボールになった車がいた時は焦ったね。
随分速い速度で突っ込むなとは思ったけど、案の定ケツが流れて・・・
降りてって、警察呼ぼうか？と問いかけても頑なに拒否。
どうも酒を飲んでたくさい。
知り合いに一生懸命電話してたから、俺は非常電話から公団に連絡してやった。
どうせおまわりも来るだろうし、ざまーみろといったとこかな。
どうせなら死ねば良かったのに。
目の前でピンボールになった車がいた時は焦ったね。
随分速い速度で突っ込むなとは思ったけど、案の定ケツが流れて・・・
降りてって、警察呼ぼうか？と問いかけても頑なに拒否。
どうも酒を飲んでたくさい。
知り合いに一生懸命電話してたから、俺は非常電話から公団に連絡してやった。
どうせおまわりも来るだろうし、ざまーみろといったとこかな。
どうせなら死ねば良かったのに。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:05:31 ID:ulKHsccJ0
怖い奴は乗るな
こっちが怖い。
こっちが怖い。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:30:00 ID:CY0lk39X0
そう、そう。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 02:10:19 ID:pFycbA/90
関東の人なら北関東道で練習するといいよ。
ほとんど車いないからｗ
ほとんど車いないからｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 02:22:13 ID:pXrOi7GNO
首都高の参宮橋交差点付近の大カーブ走れない人いる？
首都高で一番キツいカーブらしいけど
首都高で一番キツいカーブらしいけど
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 03:01:13 ID:S0QrvqZZ0
初心者の会社の後輩どもと伊豆の海へ。
一番下手な一人が運転に慣れたいというので運転代わってやった。
大井松田～御殿場の右ルートだったが、
スゴイ怖がって運転していたよ。
だがな、
舵角はヒクヒク一定しないし、曲がりながら急にブレーキ踏むわで
同乗している俺の方が怖かったのはわかっているのかと・・略
高速は止まって代わりたくても運転代わる事もできんし あー思い出してもコワイ。
一番下手な一人が運転に慣れたいというので運転代わってやった。
大井松田～御殿場の右ルートだったが、
スゴイ怖がって運転していたよ。
だがな、
舵角はヒクヒク一定しないし、曲がりながら急にブレーキ踏むわで
同乗している俺の方が怖かったのはわかっているのかと・・略
高速は止まって代わりたくても運転代わる事もできんし あー思い出してもコワイ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 09:04:43 ID:e7+HOlqr0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:58:45 ID:tqNij31D0
>>1
がんばれば逝くる！
がんばれば逝くる！
734 ：改痛い人 ◆SSI3jrsIt2 ：2005/11/24(木) 16:17:33 ID:az7a99690
いちおうファミリーカーでもメーター振り切れるぐらいの速度は出るんだよね。
でもスピードよりどんどん減る燃料計のほうが怖いんだが
でもスピードよりどんどん減る燃料計のほうが怖いんだが
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:24:38 ID:tqNij31D0
２輪にすれば高速でも抜群の燃費
４輪なんて比じゃないよ
４輪なんて比じゃないよ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:13:30 ID:VzF80kyW0
>>735
うちの単車リッター7kmくらいだったなぁ
うちの単車リッター7kmくらいだったなぁ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:41:50 ID:tqNij31D0
>>736
マフラーはノーマルでお願いします
マフラーはノーマルでお願いします
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:35:01 ID:6wohgoou0
高速の練習？
そんなの深夜の国道でやるに尽きるでしょ。
そんなの深夜の国道でやるに尽きるでしょ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:11:00 ID:oHF/6Ui90
昼間でも４号バイパスはフツーに100km/hで走ってるぞ（ｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:21:22 ID:KuJBzcaq0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:25:22 ID:IrJ+pim/0
深夜なら４号線に限らずだろう。
どーして栃木の田舎者はヴァカが多いんだろう。
どーして栃木の田舎者はヴァカが多いんだろう。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:02:43 ID:CbtiZsSz0
>>1
62.5ml/hだと思えば大した数字じゃないだろう。
62.5ml/hだと思えば大した数字じゃないだろう。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 08:58:54 ID:1xcbqe+b0
ETCを料金所以外にも付けて、グルグル回ってるヤツから金ふんだくってやれよ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:58:41 ID:lkp9CE9+0
ついでにオービスも罰金自動引き落としで
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:25:40 ID:P0e4YLay0
>>744
それイイね。
それイイね。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:35:08 ID:tah5JeIF0
>>744
オービスの隣にＥＴＣのアンテナがついているとか…
オービスの隣にＥＴＣのアンテナがついているとか…
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:35:29 ID:EuAr+Fmm0
>746
いっそのこと駐禁の反則金もETCにしよう
元彌くんもセッチーもこれで安心
いっそのこと駐禁の反則金もETCにしよう
元彌くんもセッチーもこれで安心
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:47:49 ID:me0X351k0
そのうち、アンテナと口座を不正に操作したETC詐欺が・・・。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:28:29 ID:WwvXzJaS0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:29:55 ID:NEzEv2gB0
また逆走かよ、、、orz
高速も安心して走れないな、、、
高速も安心して走れないな、、、
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:49:38 ID:LEGvseIh0
逆走って日本全国で一日一回あるらしいけど
752 ：改痛い人 ◆SSI3jrsIt2 ：2005/11/30(水) 13:18:02 ID:lKOIEWzQ0
事故よりもガス欠の方が多いらしい
オヤジの面子丸つぶれになるから上がる前にはガス入れとこうな
オヤジの面子丸つぶれになるから上がる前にはガス入れとこうな
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 01:30:22 ID:uXKkCKM70
ここ最近は逆走が一日数万件
東名集中工事の為だが
東名集中工事の為だが
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:24:34 ID:nMQ8GVM60
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:54:21 ID:+uRKe+bK0
今度、常磐道を南から全線走るんだけど他の高速とはやっぱ雰囲気違うの？
130～140ぐらいで走るつもりだけど真ん中でいい？
ちなみに普段良く乗る高速は、近畿,阪和道と阪神高速です。
130～140ぐらいで走るつもりだけど真ん中でいい？
ちなみに普段良く乗る高速は、近畿,阪和道と阪神高速です。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:15:37 ID:/pFywnlM0
>>755
分かりやすく言うと、名阪の殺伐さをちょいと高速側へシフトした感じ。
分かりやすく言うと、名阪の殺伐さをちょいと高速側へシフトした感じ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 03:15:13 ID:JLrQUx8d0
みんな高速使ってるんだ。いつも経済的な理由から深夜の下道ﾌﾞｯﾁを余儀なくされている自営業の俺にとっては羨ましい。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:07:08 ID:CfvGfehJ0
>>754
嘘つくなよ
嘘つくなよ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:11:34 ID:YAT6OSYt0
>>755
真ん中は120でも追いつくぞ。
真ん中は120でも追いつくぞ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:32:52 ID:q2jbQwiu0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:57:46 ID:YxM2QsHi0
>755
夜10時過ぎから走ると。。。
夜10時過ぎから走ると。。。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:15:14 ID:raRye9ps0
何キロでもいいから、左走れよ…
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:36:09 ID:o0CtszUb0
気候によっては守谷ＳＡ直前のトンネル明けの橋が怖い
車高の高いクルマは下から持ち上げられて吹っ飛ぶぞ
車高の高いクルマは下から持ち上げられて吹っ飛ぶぞ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:13:12 ID:ovKxwgKL0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:22:25 ID:sVqJqIZtO
東名海老名SAを出てしばらく走った時の事。
俺は車線変更する時はｳｨﾝｶｰ出してから3秒位待って、5秒位かけて
移動するのだが、遥か後ろを走っていたｸﾞﾛﾘｱのBIPが突然ｽﾋﾟｰﾄﾞを
上げてけたたましいｸﾗｸｼｮﾝを鳴らしてきた。
ｳｨﾝｶｰを消して移動をやめると、俺の横に付いて30秒位ｸﾗｸｼｮﾝを鳴らし続けた。
家族を乗せてたので相手にせｽﾋﾟｰﾄﾞを落として先に行かせると物凄い
勢いですっ飛んでった。
しばらくすると後で見ていたﾊﾟﾄｶｰが追い掛けて行った。ざまーみろ。
なんでDQNてｳｨﾝｶｰ出すとｽﾋﾟｰﾄﾞ上げるんだろ？
俺は車線変更する時はｳｨﾝｶｰ出してから3秒位待って、5秒位かけて
移動するのだが、遥か後ろを走っていたｸﾞﾛﾘｱのBIPが突然ｽﾋﾟｰﾄﾞを
上げてけたたましいｸﾗｸｼｮﾝを鳴らしてきた。
ｳｨﾝｶｰを消して移動をやめると、俺の横に付いて30秒位ｸﾗｸｼｮﾝを鳴らし続けた。
家族を乗せてたので相手にせｽﾋﾟｰﾄﾞを落として先に行かせると物凄い
勢いですっ飛んでった。
しばらくすると後で見ていたﾊﾟﾄｶｰが追い掛けて行った。ざまーみろ。
なんでDQNてｳｨﾝｶｰ出すとｽﾋﾟｰﾄﾞ上げるんだろ？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:41:27 ID:fz4xUZouO
>>765追い掛けていった…ここで話が終わりならそのｸﾞﾛは逃走？それともﾈﾀ？
その先でﾊﾟﾄと共に停車してれば納得できるｶｷｺなんだけど、なんかﾈﾀっぽいよ
その先でﾊﾟﾄと共に停車してれば納得できるｶｷｺなんだけど、なんかﾈﾀっぽいよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:25:24 ID:BQm5lt9y0
暫くするとじゃ別件っぽいな。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 02:06:48 ID:ybE79lXG0
正当ぶってる765も、実はDQNだってことに気付け！
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:02:43 ID:9PWivtki0
>>764
ﾆﾔﾆﾔ
ﾆﾔﾆﾔ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:39:26 ID:BKXkDreh0
(´；ω；`)高速道路に怖くて乗れない
(´；ω；`)料金高いの怖い
(´；ω；`)料金高いの怖い
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:54:19 ID:JWfa6+WEO
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:55:59 ID:UuiTmmk10
>>771
普通のカーブと同じようにバンクついてるから心配無用ですよ。
道路設計の専門家じゃないから線形に関して詳しくは知らないけど
もしかしたら、クロソイド曲線は普通と違うのかもしれない。
でも、100キロで走る分には問題ないです。
>>764は逆バンクになってるとでも言いたいのかな？
普通のカーブと同じようにバンクついてるから心配無用ですよ。
道路設計の専門家じゃないから線形に関して詳しくは知らないけど
もしかしたら、クロソイド曲線は普通と違うのかもしれない。
でも、100キロで走る分には問題ないです。
>>764は逆バンクになってるとでも言いたいのかな？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:06:04 ID:YMmDKEbG0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:58:36 ID:bu/LCTqH0
>>773
路肩も左側を広くしたりして、下り線用としてラインも引き直してるよ。
>>764の罵倒ぶりやあなたが逆車線に拘る理由が分からないが、
普通に走る分には何も気にする必要は無い。
つーか、カーブのRがどう切られてるか考えながら走ってる奴なんて
プロドライバーの>>764くらいだろ。
路肩も左側を広くしたりして、下り線用としてラインも引き直してるよ。
>>764の罵倒ぶりやあなたが逆車線に拘る理由が分からないが、
普通に走る分には何も気にする必要は無い。
つーか、カーブのRがどう切られてるか考えながら走ってる奴なんて
プロドライバーの>>764くらいだろ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:15:49 ID:KVGQd0sH0
>>774
この時期の東名の設計として、カーブは同一Ｒではなく「最初は緩やかで徐々にきつく
なっていく」という特性がある。
だから、反対車線を走ると「いきなりきつくて徐々に緩くなっていく」というカーブば
かりになる。
764は恐らくそれを言っているんじゃないのか？
もっとも、相当本気で走らないと（制限速度＋60km以上）普通の人は体感できないかも
しれないが。
俺は764のようなプロドライバーじゃないが、確かに左ルートに較べて右ルートはカー
ブが走りにくいと感じる。
表示板にも大型車やトラックは左ルートを走れと書いてあるしな。
この時期の東名の設計として、カーブは同一Ｒではなく「最初は緩やかで徐々にきつく
なっていく」という特性がある。
だから、反対車線を走ると「いきなりきつくて徐々に緩くなっていく」というカーブば
かりになる。
764は恐らくそれを言っているんじゃないのか？
もっとも、相当本気で走らないと（制限速度＋60km以上）普通の人は体感できないかも
しれないが。
俺は764のようなプロドライバーじゃないが、確かに左ルートに較べて右ルートはカー
ブが走りにくいと感じる。
表示板にも大型車やトラックは左ルートを走れと書いてあるしな。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:00:34 ID:jf5VYypI0
高速怖い奴は、首都高速とか阪神高速じゃなくって、高速自動車国道の比較的でっかい路線で練習すりゃいい。
合流も走行も、至って安全
合流も走行も、至って安全
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 08:31:06 ID:fvlIWYbD0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:24:33 ID:i1bnrL1n0
夜中の4号バイパスでレッツ特訓
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:02:16 ID:tFjk9zyN0
今日は強風で速度制限箇所が多かったな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:58:36 ID:koiZxUZk0
4号バイパスって、オービスとかネズミ捕りとか無いのかねぇ？
ときどきしか使わないから、分からないんだよね。（スレ違いスマソ）
ときどきしか使わないから、分からないんだよね。（スレ違いスマソ）
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:01:06 ID:W339mnVI0
>>780
あるよ
あるよ
782 ：改痛い人 ◆SSI3jrsIt2 ：2005/12/21(水) 15:33:05 ID:ImWEOlTV0
あっても少し前に標識あるから問題ないかと
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:12:03 ID:YlmxY9200
オービスとNシステムの区別がつかねーーー！！！
レー探も３年前のだから、最新データがぁーーーーー！！！！
ｽﾚ違い、ｽﾏﾝｺ（ﾍﾟｺっ
レー探も３年前のだから、最新データがぁーーーーー！！！！
ｽﾚ違い、ｽﾏﾝｺ（ﾍﾟｺっ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:16:44 ID:1Blaid2N0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:30:09 ID:lDzSbCuN0
オービスは看板のあと、忘れた頃にある。
看板見たのを忘れてなきゃ大丈夫。
それよりも覆面の方がｺﾜｽ。
看板見たのを忘れてなきゃ大丈夫。
それよりも覆面の方がｺﾜｽ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:51:45 ID:4JgrxevE0
どちらかというと覆面の方が気配で感じるものがあるな。
まあ最終的には目で確認するんだけど
青い服着た男が二人乗ってたら間違いなし。
まあ最終的には目で確認するんだけど
青い服着た男が二人乗ってたら間違いなし。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:18:08 ID:vwbdg/TT0
>>783
素直に新しいのに買い換えなさい。古いのはヤフオクで処分。
素直に新しいのに買い換えなさい。古いのはヤフオクで処分。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:49:51 ID:zhuHV8Ra0
あまり高速を使わないんだけど、中央道とかだと「覆面注意」みたいな
小さな看板が出てた希ｶﾞｽ。
で、覆面パトって必ず２人で乗ってるの？ １人だったら、安心していい？
小さな看板が出てた希ｶﾞｽ。
で、覆面パトって必ず２人で乗ってるの？ １人だったら、安心していい？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:34:26 ID:hBEgdewU0
高速道路を115キロくらいで走ったらオービスに捕らえられてしまいますか？
今朝「プチッ」とかすかに光ったのが見られたのですが、なんだか気になります。。
今朝「プチッ」とかすかに光ったのが見られたのですが、なんだか気になります。。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:44:27 ID:BXH06AZu0
覆面かどうかは人数よりも運転手がヘルメットかどうか確認してる
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:54:18 ID:L5ceOkL90
>>788
覆面が一人で取り締まりをする事はない。一人の時は単なる移動とか、整備工場の人が
納車に向かう時とか。
>>789
制限速度が１００キロなら１１５キロでは反応しない。
本当に光ったのなら、目の前が真っ赤になるくらい光る。
覆面が一人で取り締まりをする事はない。一人の時は単なる移動とか、整備工場の人が
納車に向かう時とか。
>>789
制限速度が１００キロなら１１５キロでは反応しない。
本当に光ったのなら、目の前が真っ赤になるくらい光る。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:11:25 ID:LpTyPiNl0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:59:50 ID:M1UGnODX0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:50:46 ID:Pl1SRY1H0
昨日だったか、関越で逆走した車があぼーんの記事があったけど、
どこかで逆走できるところがあるのん？
どこかで逆走できるところがあるのん？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:33:16 ID:9UVpqFma0
ＳＡ・ＰＡに入ったクルマが入り口から出ていくと
逆走車になる。
ここ最近は進入禁止の標識があるんだけどなぁ。
逆走車になる。
ここ最近は進入禁止の標識があるんだけどなぁ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:49:18 ID:eZKVCmjq0
普通入ってきた場所から出ようなんて到底思わないけどなｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:41:04 ID:bW7BmMRw0
そうか！入ってきたところを出入り口兼用だと思うから逆走って発生するのか。ある意味目からウロコｗ
出口と入り口は別々が当たり前だと啓蒙活動をすれば逆走減るんじゃね？
出口と入り口は別々が当たり前だと啓蒙活動をすれば逆走減るんじゃね？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:16:19 ID:ydNqCS540
ゲートを設置したらいいんじゃねえ？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:54:15 ID:l1xDAdr40
逆走車の怖い所はキープレフトの習性があるから、追い越し車線を逆走する
ところにある。
それと、ＰＡで一時仮眠をとると、自分のいる位置と方向感覚が狂い、入り口から
出ようとする車があるらしい。
ところにある。
それと、ＰＡで一時仮眠をとると、自分のいる位置と方向感覚が狂い、入り口から
出ようとする車があるらしい。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:47:55 ID:bpHJ4/zT0
路面からトゲトゲが出てて、順方向にはトゲトゲが倒れて普通に通れるけど、
逆方向に通ろうとするとトゲトゲが倒れずにパンクするっていうのを昔どこかで
見たんだが。
...逆走防止にはなるけど、パンクして動けなくなると帰って危険かもしれん。
逆方向に通ろうとするとトゲトゲが倒れずにパンクするっていうのを昔どこかで
見たんだが。
...逆走防止にはなるけど、パンクして動けなくなると帰って危険かもしれん。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 08:51:17 ID:tWXskwv50
>>800
映画の見過ぎ。アメ映画でよく出てくるね。
映画の見過ぎ。アメ映画でよく出てくるね。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:12:53 ID:SwUGsvio0
>>798
本線を逆行するようなヤシは、ゲートも平気で突破すると思われ。
本線を逆行するようなヤシは、ゲートも平気で突破すると思われ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:41:33 ID:4O21alsv0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:41:05 ID:H5JPMbgn0
>>803
ふだん首都高のってると、右側から合流くらい何とも思わなくなるぞ(w
ふだん首都高のってると、右側から合流くらい何とも思わなくなるぞ(w
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:40:17 ID:hKUDdUTM0
そうだね。PAから右合流てのはあまりないかもしれないが。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:31:54 ID:EKP94nLf0
追突するまで、１台もすれ違わなかったのかなぁ？？
関越の逆走は今年だけでも数件あった希ガス・・・
関越の逆走は今年だけでも数件あった希ガス・・・
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:11:48 ID:wFbDtk6m0
逆送しているって自覚が無く、
「何故、追い越ししてくるんだぁ」
と思ってしまうらしい。
自分は片側一車線道路を走行している気分なんだと。
「何故、追い越ししてくるんだぁ」
と思ってしまうらしい。
自分は片側一車線道路を走行している気分なんだと。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 02:00:28 ID:hp6VOKv80
逆走車の情報が入ると「逆走車あり」なんて表示が出るらしいね。
そんなの見たらビビるだろうな。
ところで明日圏央道をあきる野方面に走る予定なんだけど高速道路初体験なんだよね。
しかも若葉。あそこって若葉にも走りやすい道なんでしょうか。
そんなの見たらビビるだろうな。
ところで明日圏央道をあきる野方面に走る予定なんだけど高速道路初体験なんだよね。
しかも若葉。あそこって若葉にも走りやすい道なんでしょうか。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 05:22:39 ID:su+dFkVN0
>>808
楽勝。夜なんて貸しきり状態だよ。
楽勝。夜なんて貸しきり状態だよ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:32:32 ID:HA6SPEZC0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:01:31 ID:WZhki52R0
逆走車ありの掲示はランプが黄色じゃなくて赤でびっくらこいた
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:21:27 ID:2jOSTyIy0
圏央道は高速じゃないが、、、
ちなみにあそこは80kmなんで、取り締まりに注意。
すごく空いていて練習にはなるよ。
ちなみにあそこは80kmなんで、取り締まりに注意。
すごく空いていて練習にはなるよ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:26:12 ID:I9p2tPh/O
免許取った（もらった）その日の夜に事前に買ってたマイカーで名神乗って滋賀県行ったw
初心者マーク貼らずに。
もともと単車で高速乗ってたしね。
下道でもクラクション鳴らされなかったよ
懐かしいな
初心者マーク貼らずに。
もともと単車で高速乗ってたしね。
下道でもクラクション鳴らされなかったよ
懐かしいな
走ってきました。
交通量も少なくて練習にはいい道だと思いました。
怖かったのは思った以上に横風でハンドルを取られたこと、トンネルに太陽光が採光されているところがあって目がくらんだこと、左車線と右車線で極端に流れが違うので車線変更しにくかったことでした。
交通量も少なくて練習にはいい道だと思いました。
怖かったのは思った以上に横風でハンドルを取られたこと、トンネルに太陽光が採光されているところがあって目がくらんだこと、左車線と右車線で極端に流れが違うので車線変更しにくかったことでした。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 08:52:23 ID:Z5gcLj9+0
免許とって半年、今朝初めて首都高走ったんだけど、ハラハラドキドキものだった。。(;´Д｀)
中央環状と湾岸線、レインボーブリッジを通ろうかと思ってたんだけど、
レインボーブリッジはスルーしてしまってそのまま海底トンネルに突入してしまいました。。
有明JTC付近の案内看板には「レインボーブリッジ」も入れてくれ！
「新橋」とかじゃわかんねーよ。
中央環状と湾岸線、レインボーブリッジを通ろうかと思ってたんだけど、
レインボーブリッジはスルーしてしまってそのまま海底トンネルに突入してしまいました。。
有明JTC付近の案内看板には「レインボーブリッジ」も入れてくれ！
「新橋」とかじゃわかんねーよ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 17:59:26 ID:a7TWg28u0
>>815
虹橋の絵が描いてある看板があるはずだが。
虹橋の絵が描いてある看板があるはずだが。
817 ：改痛い人 ◆SSI3jrsIt2 ：2005/12/27(火) 19:34:14 ID:0IdMbsss0
外環西行き美女木のオービスだけは注意しろ。あそこのは激しく認識しにくい
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:35:53 ID:hIiGYhMU0
良かったな。
高速乗りなれると行動範囲が一気に広がるので、ウマーだぞ。
その代わり、高速料金がマズーだけど。
高速乗りなれると行動範囲が一気に広がるので、ウマーだぞ。
その代わり、高速料金がマズーだけど。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:41:09 ID:4Bz/Mrhu0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:19:12 ID:ZVZ+lxfT0
オービスより、覆面PCが怖ぃょぉ・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:18:53 ID:dlco/HVV0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:02:00 ID:+6X1d4sg0
走行車線ちんたら走るノーマルセダンチェックしてればオケでしょ。
抜く時に計測してるわけじゃないから。
抜く時に計測してるわけじゃないから。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:24:39 ID:iWoR4p/50
追い越し車線で後ろに張り付いてくる車をチェック。
一度追い越させて、その車の後ろに付き直せば大丈夫。
覆面じゃなかったら盾として使えるから。
一度追い越させて、その車の後ろに付き直せば大丈夫。
覆面じゃなかったら盾として使えるから。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:28:33 ID:DTBX5gXF0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:49:06 ID:htAQW3ZO0
>>818
つ[バイパス]
つ[元有料道路]
夜の、流れが早い時間帯に移動すれば高速代浮かせてｳﾏｰ。
そして朝になったら昼までPAに車を止めて仮眠すれば宿代も掛からず、
混む時間を避けられ、さらに人目があるのでDQNの被害にもあう確立も減り三重でｳﾏｰ(w
休みの前日の俺と同じ生活サイクルだｗ
つ[バイパス]
つ[元有料道路]
夜の、流れが早い時間帯に移動すれば高速代浮かせてｳﾏｰ。
そして朝になったら昼までPAに車を止めて仮眠すれば宿代も掛からず、
混む時間を避けられ、さらに人目があるのでDQNの被害にもあう確立も減り三重でｳﾏｰ(w
休みの前日の俺と同じ生活サイクルだｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:32:10 ID:BO/tPhe30
深夜のR1⇔R23⇔R25なんかはホント流れがいい。
下のトルクのある車でないときついと思うけれど、
独特の雰囲気があって病みつきになるよ。
下のトルクのある車でないときついと思うけれど、
独特の雰囲気があって病みつきになるよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:06:17 ID:r7p5HZDp0
高速が怖い人は深夜のバイパスはもっと怖いんじゃないだろうか。
高速じゃないのに流れは高速並だし。
R1の静岡-浜松間は低速車両に出くわす確率が高いのがネックだよな。
昨夜は社速の遅いトラックに引っ掛かって時間が掛かったぜ。
高速じゃないのに流れは高速並だし。
R1の静岡-浜松間は低速車両に出くわす確率が高いのがネックだよな。
昨夜は社速の遅いトラックに引っ掛かって時間が掛かったぜ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 15:25:19 ID:20KW0mMn0
確かにバイパスのほうが怖いな。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 17:39:56 ID:VeaGhG0R0
今ならタダで高速に乗れるところがあるぞ！
それは、関越自動車道の「湯沢-水上間」だ！！
普通に走ったら1500もするのにただなんていいなぁ
それは、関越自動車道の「湯沢-水上間」だ！！
普通に走ったら1500もするのにただなんていいなぁ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:25:11 ID:Js/YZ7r10
早朝、湾岸線の辰巳ジャンクション付近を走ってて、前をトロトロ走ってる車がいて
「なんか妙だな」と思った瞬間に、その車のブレーキランプが点灯。避けようと思ったら、更にバックランプが光った。
心臓止まるかと思った・・・・・。
「なんか妙だな」と思った瞬間に、その車のブレーキランプが点灯。避けようと思ったら、更にバックランプが光った。
心臓止まるかと思った・・・・・。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:27:07 ID:/cmBrSjA0
雪を積みながら関越走るの止めてください。
、、、怖いです。
、、、怖いです。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:30:24 ID:L+IIxbg70
冬場は、高速に乗って遠出する事が少ないから、気が付かなかったが、
舗装が、穴だらけだね。結構、大きな穴もある。
もちろん、随時応急処置してるが、夜間や雪の時など視界が悪いときは、
避けようが無いね。
舗装が、穴だらけだね。結構、大きな穴もある。
もちろん、随時応急処置してるが、夜間や雪の時など視界が悪いときは、
避けようが無いね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:26:01 ID:ijisUXL00
>>829
なぜただなんだー
なぜただなんだー
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:28:01 ID:NlJ5oOxK0
>>833 雪で普通の道路が使えないとか?
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:59:54 ID:HEzCXvaY0
>>833
唯一の下道である国道17号がなだれで通れないからだそうな。
唯一の下道である国道17号がなだれで通れないからだそうな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 16:01:14 ID:wkzCvNCc0
バイパスは高速じゃないから後ろから煽る奴が多くなるぜ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 16:22:27 ID:+bxd5ma60
環状┳超本気組━━神的にマジで速い方々
┃（オレＰ、黒ベン、會）
┣本気組━━━超本気組にはチギられる速さの方々
┃（爆音小僧、黄FD黄羽、黒32R、青34R、青FD、黒70）
┃（黄エボ、白33R、ガンメタFC、黒ポル顔FD、白FD羽無、赤32R羽、白32R羽無）
┃（派手なFC、紺FC、白エボ7、その他）
┣常連組━━━速くはないが踏んでる方々
┃（金Z33、白S14、団の黒アコード、白34R、オレンジNSX、白ロードスター）
┃（黒32t、黒70、白80、青S15、ガンメタP、青インプ、白WRX、白チェイサー）
┃（変な白1BOX、黒アリスト、白33M、32R多数、その他大勢）
┣雰囲気組━━ギャラリーではないが自身で走りを感じてる方々
┃（ネ申フェラ、その他上記以外の大勢）
┣遅い組━━━某所へは通っているが、自他共に認める遅い方々
┃（首都高のプリンス、NSX全員、その他無数）
┣ギャラリー組━現場に来て「すげー！」と言うだけの方々
┃（2chネラ名無し+無数）
┣伝説組━━━もはや伝説として語り継がれている方々
┗（雷、花売り太郎、白羽インプ、ED(海外)）
┃（オレＰ、黒ベン、會）
┣本気組━━━超本気組にはチギられる速さの方々
┃（爆音小僧、黄FD黄羽、黒32R、青34R、青FD、黒70）
┃（黄エボ、白33R、ガンメタFC、黒ポル顔FD、白FD羽無、赤32R羽、白32R羽無）
┃（派手なFC、紺FC、白エボ7、その他）
┣常連組━━━速くはないが踏んでる方々
┃（金Z33、白S14、団の黒アコード、白34R、オレンジNSX、白ロードスター）
┃（黒32t、黒70、白80、青S15、ガンメタP、青インプ、白WRX、白チェイサー）
┃（変な白1BOX、黒アリスト、白33M、32R多数、その他大勢）
┣雰囲気組━━ギャラリーではないが自身で走りを感じてる方々
┃（ネ申フェラ、その他上記以外の大勢）
┣遅い組━━━某所へは通っているが、自他共に認める遅い方々
┃（首都高のプリンス、NSX全員、その他無数）
┣ギャラリー組━現場に来て「すげー！」と言うだけの方々
┃（2chネラ名無し+無数）
┣伝説組━━━もはや伝説として語り継がれている方々
┗（雷、花売り太郎、白羽インプ、ED(海外)）
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:34:34 ID:Sou6ZqxN0
('A`)融雪剤撒きすぎ。道路真っ白・・・
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:56:09 ID:mMoDpbQX0
下回り洗浄しとけよ。そのままほっといたら錆になるぜ。
雪国のクルマはみんなコレでヤラれるんだからなw
雪国のクルマはみんなコレでヤラれるんだからなw
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:08:02 ID:Cf5G+GcU0
やらなきゃいけないけど('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:40:23 ID:F5zGWupm0
ＥＴＣゲートの裏技教えてください。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:25:07 ID:nOd4BqQL0
>>841
上上下下左右左右BA
上上下下左右左右BA
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 09:24:23 ID:Nlg6yE8n0
>>842
ちゅどーん！
ちゅどーん！
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:13:03 ID:joLcgIsr0
それは、～揺れ続ける手抜きの貨物脚をもつトヨタ車だからです～