S14とS15どちらがおすすめですか？

1 ：ぶっかけうどん：2005/04/12(火) 14:06:01 ID:PaS5bwVb0

単発ですみません。それぞれのメリット、デメリットなど

2 ：sage：2005/04/12(火) 14:09:09 ID:g8lf05F40

2げと～？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:12:16 ID:d+ljcgjW0

S14 白　AT NA 　マジオススメ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:12:27 ID:281kNsKx0

昭和15年かぁ
古いな

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:14:24 ID:TqLYsByl0

>>1
13

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:14:35 ID:aJw9kcex0

どっちも嫌

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:21:26 ID:1P/Y30/OO

S4が一番良い

8 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/04/12(火) 14:31:11 ID:YTqEYbN20

>>1
12

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:48:10 ID:281kNsKx0

じゃ足して色付けてS30

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:40:28 ID:Au2KFuHyO

マジレスするとどっちもゴミ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:45:42 ID:ksLhnSMn0

圧倒的にＳ１５

終了

12 ：？：2005/04/12(火) 15:59:29 ID:ROnGhh42O

S14はやめとけ。車重がかなり重くなってる。ましてやNAだと重くて走らん。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:59:37 ID:4Y1513v5O

顔１３
体１４
尻１５

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 16:08:39 ID:xCX/aMUEO

個人の趣味じゃないかなぁ。
>>1の好きなほうを選ぶしかないよ。
俺は最初が14だったから、15に違和感を感じまくりで、結局14→15→14です。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 16:15:30 ID:4Y1513v5O

やっぱ１２でしょう！！！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 16:15:32 ID:F2yzqaAq0

いま流行の２年以上５以下の勘違い下手糞という
言葉を君に与えよう

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 16:17:44 ID:s34l7L7sO

S17が良い

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 16:47:46 ID:tUI6JeXv0

三バカを釣るスレですか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 19:23:18 ID:oR5w41o+0

S2000が(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 20:44:37 ID:R7WTuT8y0

新しい方がいいんじゃね？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 21:45:41 ID:eFWGPNgP0

>>18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107756158/

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 21:51:49 ID:xPzdX9qC0

Ｓ54Ｂ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 02:15:16 ID:SrzJhDciO

Ｓ１３

…０Ｚ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 02:21:10 ID:UPfgAs3n0

S14って3ナンバーなんだっけ？
S15は5ナンバーだよね。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 02:25:42 ID:J9m1Ap8x0

１３はダメ？
なら仕方ない・・・１００歩譲って１５がいいと思う。
>>19
ＡＰ１はエエよ～(´･ω･｀)人(´･ω･｀)

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 02:36:15 ID:voO6H/HqO

確かに好みが重要。
まあ14海苔の漏れとしては、３ナンバーだからといって重い、でかいってのは感じない。
重さでいったら10㌔くらいしか変わらない！
でも剛性感は15やろな…
ブーストアップするにしても初期投資が15のほうが少なくて済むから…
やっぱ15なのか…？
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

27 ：ブルメーラワゴン：2005/04/13(水) 08:01:27 ID:JVzaa2+G0

>1
S14.5シルビアにでも乗ってろ。
http://response.jp/event/auto-salon/html/2101.html

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 12:34:56 ID:tZXAReI5O

俺は16ｱﾘｽﾄのほうが格好良い思うよ！エンジンもいいし。2ﾘｯﾀｰぐらいの車はうざいからずっとﾊｻﾞｰﾄﾞたいててね！おそすぎぃ

29 ：ぶっかけうどん：2005/04/13(水) 14:23:35 ID:7xoxRjDQ0

ase

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 18:12:21 ID:bCTow3mJ0

>>1
板違い

Ｓ１３シルビア、Ｓ１４シルビア専用スレ　24台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110059366/
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　24台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113050744/

終了

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:15:19 ID:pehuwFZ20

Ｓ２０００がいい。

32 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：2005/04/15(金) 01:43:41 ID:mWbVI2VS0

14vs15の模擬空中戦では14の圧勝だったらしい。
可変翼後退時の流麗なシルエットからしても14をおすすめしたい。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 11:07:58 ID:zH99IFOq0

>>32
そりゃ、ドラ猫と鷹だろがｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 11:22:15 ID:nYqshwNy0

>>32
確かにF14の方がカッコいいね。16嫌い

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 11:23:08 ID:qgJQybOL0

>>33
だとしても本当だろうか？ｗ
F-15は実戦では未だ落とされたことがない名機だと聞いているが。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 11:40:51 ID:zH99IFOq0

そうか、スレ主は、ＦとＳと板を間違えたんだ！

まぁ、それはそれとして、Ｆ１４以上の名機なんざありゃしねぇ。

>>35
鷹は、使用目的が猫と違うから、ドグファイトでは猫に勝てないのは確か。
猫は、もってるポテンシャルがかなり高いから、オールマイティだったりする。
維持費はバカ高いけどな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 11:43:58 ID:1+CMOyzL0

SRの「ﾍﾞﾛﾍﾞﾛﾍﾞﾛﾍﾞﾛﾍﾞﾛﾍﾞﾛ‥‥」っていう下品な音が嫌い。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 11:46:40 ID:E/UkNzE0O

化け猫だろ。大飯喰らいだが
鷹では着艦に不向き（一応フックはあるんだっけか？なきゃできん罠）

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 11:50:30 ID:qgJQybOL0

>>36
なるほどそういうことか。
F14 VS F15なんてまず実戦ではありえないだろうけどね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 11:56:16 ID:noxeu+hz0

速さと値段の関係で言うコストパフォーマンスなら14に分があると思うけど、
外装の好き嫌いで選ぶのが一番良いと思うよ。

ノンターボの方向で考えるなら、14Q'sはかなり走る。先輩から10万程度で
買うような不人気車だが、太いタイヤを履けることもあってCA18DETの
S13K'sと大差ない。また、スタイルが好きならPS13もいいと思う。

街乗りメインなら15のスペックSのATがいいかも・・安いし、新しいし。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 13:12:25 ID:zH99IFOq0

14は後期なら、いいかもね
ここはひとつ、１８０なんて選択肢もいいかもしれないが
まともな玉を探すのが至難の技だからなぁ、、、、、
１５はやっぱ速いぞ、知り合い乗ってるが

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 14:28:15 ID:5wnlpjE50

スペックRは高いよね・・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 05:31:35 ID:6L126IPp0

参入してまだ日も浅いS1は？？

ｷﾝｸﾞﾀﾞﾑ(・∀・）！！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 10:59:22 ID:MkUa6TAu0

ｵﾏｲﾗ3ﾊﾞｶｦどうにかしてｸﾚ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 17:30:31 ID:cvll9/jR0

デカイホイール履かせたいなら、S14っしょ。。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 00:44:04 ID:yxPTdCn10

S110！！！

47 ：ぶっかけうどん：2005/04/18(月) 13:39:40 ID:RSWxLtFl0

age

48 ：真っ黒ッス！：2005/04/18(月) 15:21:10 ID:zPJsKc240

Ｆ１４でオーバーテクノロジー仕様をオススメ。

出来ればスカル小隊所属で。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:24:26 ID:/JiQcXMk0

>>46
しかも240RS

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:40:13 ID:tUXY5bvR0

NAのS15乗ってるけど街乗りするだけならNAの15がいいよ。
値段も安い物だと100万切ってるし（程度は謎だが）。
それに特に不便な事は無いし後部座席倒せて荷物結構積める。
NAなら改造されて無い場合がほとんどなのでターボより程度もいい。
ターボだと改造されてそれなりの走りされてる場合が多いからね。
ただ、NAのS15だとATばっかりなのでMTが欲しいとなると妥協が必要になる。
今買うとなるとS14は正直言ってあまりオススメ出来ない。
現実的に言ってその辺の中古車屋で改造されてる物を買うしか選択肢無いし。
サーキットとかをガンガンに攻めたり程度は気にしないってなら話は別だが。
あと、シルビアはライトが暗いことで有名なので、HID付きの車を買う事をオススメする。
S15ならHIDが標準装備されてたりオプションで選択出来たのでHID車が多いからいいね。

51 ：Ｓ15 ◇wRiI0HlOjs：2005/04/19(火) 12:54:17 ID:ILvHfN9X0

シルビア最強はS15

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 01:53:50 ID:XMCp01QR0

ﾊﾞﾘｴｯﾀ!

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 09:39:39 ID:EzfP1mJZ0

>>4
ハイパーテラワロース

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 13:11:25 ID:2v4dJHez0

絶対１５のがオススメ。
１５の後部座席は恐ろしく狭いが結局１４も狭い事にかわりない。
１５はあの外観なのでまだ狭くても許せる気がするが１４はあんだけブクブク肥大化してるのに
狭いって所がマジ切れそうになる。
走りに関しては間違いなく１５のが上。フロントサスとボディ剛性がかなり違う。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 13:14:15 ID:z322BYxK0

ぶっちゃけ、１５の純正足は糞、と知り合いが申しております。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 13:21:21 ID:Km8SBGKu0

ウンコ走りできないからだろｗｗｗｗｗ
まあ　ブリブリウンコ走りしたいなら１３に乗ってなさいってこったｗ