よくある質問4
Q.
パッソ(ブーン)について+新ヴィッツについて+コンパクトカーのお勧めの傾向について
A.
お買い物車としてならパッソ(ブーン)1.0はとてもいい選択です。
車両価格が安く、グリーン税制対応。
このクラスではそこそこ広い車内と多数の収納・シートアレンジを備えています。
片道数十分の通勤もしくは近所への買い物用途ならこれで事足りる場合が多いでしょう。
ですが、
ファーストカーとして使う人、多人数乗車する人、長距離走る人にはオススメできません。
絶対的なパワー不足・走行安定性の悪さ・静粛性の悪さ・シートやタイヤの問題etc・・・。
パッソレーシー(ブーンカスタム)になればスタビがついたり普通のまともなタイヤになったりする分
走行性能に関しては他のコンパクトと肩を並べられるくらいにはなります。
パッソ(ブーン)1.3もしくはレーシー(カスタム)にまで予算を拡大した場合、同価格帯にデミオやフィット、スイフトがあります。
マルチに使う場合、このスレではデミオやフィット、スイフトを勧められるケースが多いようです。
また2月に新型に移行したヴィッツですが、上昇した価格帯、乗り心地の固さ、遮音性のいまいちさ、パッケージングのいまいちさ(特に後席)
などで現在のところこのスレではあまりお勧めにはなっていないようです。
このスレにおけるコンパクトカーのお勧めは主にこのような傾向がある模様です。
・とにかく安くあげたい&室内が広いものを求めるならデミオ(4月のマイチェンで燃費も多少改善か?)
・コストパフォーマンスが高くしっかりして楽しめる走りを求めるならスイフト
・燃費の良さ&後席と荷室の広さ・使い勝手を求めるならフィット
・200万まで出せてシートの良さと乗り心地の良さを求めるならティーダ
・高速走行が多く、長時間乗車でも疲れにくい走り・シートならVWポロなどの欧州車
・予算は考えず、高品質・個性を求めるならBMWミニ