サーキット走行の動画を集めよう! 第15コーナー

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952 ◆M6R0eWkIpk :2005/06/10(金) 19:23:06 ID:nCMvkjvN0
とりあえず↓
ttp://age3.tubo.80.kg/age02/img001/3277.lzh

ネオバで48.161ですた。。。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 20:33:16 ID:auYc+o500
http://pya.in/20050610177556/omote/img200410/2004101517.wmv
どうすればこう走れるか教えてくれ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 20:54:48 ID:VNkFjCK90
>>953
練習すれば
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 22:22:11 ID:73247X6R0
最後のやつはリア加重にした後急ブレーキ踏むと
フロントだけブレーキ利いて前加重になりリアが持ち上がる
軽い車でしかできなそうだな。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 22:46:18 ID:Q3P/uebc0
>>953

ブレーキが前輪だけに効くように改造されている
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 23:07:38 ID:auYc+o500
>>956
その割には走ってるときリアロックしてる気が・・・
走りながらブレーキバランス変えてるんかな?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 23:09:51 ID:VNkFjCK90
超軽量FFなだけじゃん
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 23:14:06 ID:uGfn6Ec60
ミニかと思ったらちょっと違うよね
妙に短い
車種は何?
ぶった切ったミニ?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 23:22:25 ID:VNkFjCK90
パイプフレームかなんかにFRPのガワとかだろうけど
車種って言われるとミニだろう
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 23:37:59 ID:Q3P/uebc0
>>927

404・・・

再うpしてもらえませんか?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 01:30:09 ID:K6RLUS7Z0
軽いし、使いやすいし、FOXのシェアが伸びるのも分かる気がする。
こんなに「ちょうどいい」ブラウザっていままでありそうで無かったし。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 01:33:02 ID:jeGd4RZG0
>>953
なんだ?コレ?FFのパイロンの回り方にしちゃオカシイ。
サイド使っても、あの速度であの回転は無理。そもそもスキール音が足りない。

ステアリング操作以外にも旋回装置がありそう。
パイロンターンの時、左右独立して駆動してない?キャタピラみたいに。
最後のジャックナイフといい、普通の改造車じゃないな。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 02:18:57 ID:SnOn54CU0
これってここじゃガイシュツじゃないんだっけ?pyaは車ネタもたまに面白いのある。
いつかのターバンDQNドリフトも出てたし。

おれも>>963と同じく、左右を別駆動できるか、駆動を別個に逃がせるか、
ブレーキできる仕組みがついてるに1票。
んでリアタイヤがショボそうだからFFだと思う。
ジャックナイフは、ミニ乗りの人に聞いたら、リアはめちゃくちゃ軽くできる
らしいよ。だから車自体を超軽量にすると、自然とジャックナイフはできちゃう
くらいなバランスになるんかも知れない。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 09:30:17 ID:IDnSsMga0
別に普通の車だろ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 11:58:49 ID:4xgW4yoy0
でんぐりがえしもできますか?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 12:21:19 ID:dA2TubV60
ひっくり返るまでで、元には戻れないに一票
968(*・∀・)/ ◆M6R0eWkIpk :2005/06/11(土) 23:10:38 ID:4BNacWsW0
◎しのいのサンデーレースです!(スタート失敗の巻)
  ⇒ttp://www.geocities.jp/cdp_r/move/050609-03.wmv (57.3MB)
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:21:07 ID:bioElmRX0
>>968

でか過ぎるだろう・・・
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:23:33 ID:b44lAoFv0
こんな狭いところで抜く場所ってあるのかな。大変ですね。

ハンドルの持ち方怖い…片手はいいけど戻すときはきちんと戻しましょうよ…
あと最後のヘアピンもっとアウトから入ればあんなロック近くまで回さなくていいんじゃん?

どこかチームに入ればきちんと基本習って上達するのではないでしょうか?
とラリー志望のモータースポーツ暦2年の若造がつぶやいて見ました。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:33:47 ID:gsG+jEaI0
こんな近所の山道みたいなサーキットは走りたくねぇ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:37:04 ID:Fb6a1xCs0
まあ、鯖が軽いからクリックすればすぐ見えるけど
もうちょっと短くしたほうがいいかなぁ

にしてもいかにも車が痛みそうなサーキトでつね
973 ◆bEap1ume5I :2005/06/11(土) 23:39:47 ID:0TmJUcPD0
>>968
乙〜
なかなか面白かった。あの狭さじゃ抜けんわな。

シビックの出した砂利を思わず手で避けようとするのにワロタ
974 ◆R200.951cc :2005/06/11(土) 23:44:33 ID:D4npWYDS0
>>968
うp乙です。
シビックに引っかかってイライラって感じですかー('A`)
シーケンシフターが足を引っ張ってますね。インジケーターって付いてるんですか?
見てる方も今何速だっけ??状態でした。

しかしワンハンドであんなにクルクルハンドル回せるもんですか?スゲー
当方虚弱なもんで・・・・orz
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:54:28 ID:h6080zFZ0
>>968
おしい。もうちょっとで抜けそうだったね。
しかしシビック速いねぇ。
エボ7の立ち上がりと遜色ないようで。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:57:17 ID:IkDgoppV0
>>968
最終コーナーがんばる気にならんよな
977名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 00:12:23 ID:RFu4m+Zx0
しかし、何度見てもへたくそだなぁ。

■だめなところ
ソーイング
ワンハンド
レブ効かせ
アンダーステア
その他もろもろ


要は無意識に操作ができていないわけで、
鼻歌歌いながら走れるようになるまで
ガソリン使ってドライブから練習だね。

もっと五感をフルに使って走るべし。
それができなきゃ、「センス無い」って言われるよ。








書くこと多すぎて面倒なのでやめた。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 00:17:51 ID:ppQDUvQo0
まあ、遊びなんだから、いいんでね?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 00:20:04 ID:RxD45kuB0
大学教授とかかな?仕事
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 00:26:05 ID:PF/usSTl0
>>968
まぁ、頑張った。

>>979
某コンピューター会社勤務とか
実はチューナーとか
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 01:27:20 ID:p3LUXpWl0
>>968
うp乙です。
分かってはいたけど、それにしても狭いサキトですね。
しのいはレース向きじゃ無いよな。
接触しなきゃ抜けないよ…改めて実感。

レース中なにか独り言いってましたか?
微妙〜に聞こえるような…
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 02:20:22 ID:kbDh1KKs0
シーケンシフターもっと早く操作できないんですか?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 02:21:24 ID:RxD45kuB0
まぁ公開苦情みたいなもんですから。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 05:32:48 ID:Kl2bUWGH0
一人で走るならしのいもいいけど、皆が言うようにレースとなると…
S字みたいな切返し区間ではシビックのほうが早いもんなぁ〜
985 ◆M6R0eWkIpk :2005/06/12(日) 05:51:09 ID:TeaOSI5x0
>>973
スタートでシビックに抜かれて、結局そのまま終了でした。。。
因みに前の2台はSタイヤなので、コーナーで勝負
は非常にきついものがありますた。
ぶつけっちゃうのも嫌ですし。。。
砂よけは、条件反射(?)

>>974
シビックの人、上手くて、なかなか抜かして貰えませんでした。
シーケンシフタは、小っこいのがステアリングとメーターの間に付いてまつが、
走っている時は、よく見えません。

ラジアルなので、ハンドルはめちゃ軽なのでくるくるまわりまつ。
っていうか、癖で、左手はシフトを待ち構えていたくなってしまうのでつよ。
直さなきゃとおもいまつね。
986 ◆M6R0eWkIpk :2005/06/12(日) 05:51:26 ID:TeaOSI5x0

>>975
速いでつね。。。
余談でつが、前の2台と私の決勝でのベストラップが1/100秒まで
同じタイムだたらすぃ〜。


>>977
ごめんねー
これでも上達してるんでゆるして。。。

>>981
多分↓
「ぬけね〜。ぬけね〜よ〜(涙。ぬかせてくれぇ。。。くぅー」

>>982
もっと早くやると、ギアがはいりませぬ。
初期のやつですから。
今の最新版は、もう少し扱いやすくなっているみたいでつ。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 10:24:31 ID:M4bQmpt10
Hパターンと比べて、シーケンシフタで本当にシフトチェンジ早くなりました?
それとも、シフトミスをなくすためだけ?
その辺気になりまつね。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 10:39:12 ID:qGsuF/jR0
ミスなくすためだけじゃん。
でもメーカーページのはわりと速いね
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 12:06:06 ID:513/Vm3x0
・・・


女性?
パワステでもあんだけクルクルまわせるとはすごい・・。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 14:21:25 ID:by0fw/cs0
マジですか?
つきあってください
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 17:28:10 ID:TMh33jx40
そろそろ次スレの準備を
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 17:47:08 ID:Dv3LyLFq0
立てようとしたけど無理だったorz
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 18:20:30 ID:gviavG3Y0
しのいの最終コーナー改修されるんだよね
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 19:04:22 ID:RxD45kuB0
速く走れても、「あいつはクラッシュを恐れてないだけだ。」って思われるサーキットだよな。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 21:50:11 ID:gG4kS5Rn0
>>993
え?
そなの?
安全になったら走りにいこうかな
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:36:14 ID:S3COt0ED0
>>968 遅くなったがうp乙
ドラテクについて結構細かく言う奴もいるが、一応言うと“サンデーレース”なんで...

てか、しのいにこういうクルマはちょっと合わないかなぁ…
どうしても力が使い切れなくてなぁ
走った感じだと軽〜テンロクくらいの方が合ってそうな感じ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:45:19 ID:S3COt0ED0
んで、次スレ↓こんなんでイイ?
サーキット走行の動画を集めよう! 第16ヘアピン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1118587363/
998 ◆bEap1ume5I :2005/06/12(日) 23:48:11 ID:rYpcCRyY0
新スレキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
999 ◆bEap1ume5I :2005/06/12(日) 23:49:59 ID:rYpcCRyY0
999ゲト

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:50:07 ID:8Df13iAF0
次行ってみよ〜。
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