【サス】お奨めの車高調 ９ｸﾘｯｸ戻し【性能】

tumanne

>>938
全長調整式ならZERO2でないの？
コンプ2はネジ式だった記憶があるんだが・・・。

たしかね〜、オレ一本だけひん曲げてショックだけ買ったことあるんだけど、
ヒ○ノタイヤで13用リア一本15000円くらいで買えたよ。
2年位前の話だけど。
一度問い合わせてみるといいかも。
まー新品アッシーでも14万しないわけだがなw

車高調を最近組んだのだが、車高を下げて以来時々右後ろの方からガンッ！ってでかい音がする。
下回りを擦るような段差を踏んでいないのになるのだがコレってもしかしてバネが遊ぶっていう状態？
ヘルパースプリングが組んであってもこういう事ってあるのかな？

>>944
ジャッキアップした状態で遊んでなければ遊ぶってことはないかと思われ。
ほかに考えられることは、その車高調が新品でないなら、抜けてて底付きしてる。
もうひとつ考えられるとしたら、つめ折していないならフェンダーのつめにタイヤが当たってる。
前者の可能性が高い希ガス。

>>945
レスさんくす。
>ジャッキアップした状態で遊んでなければ
バネが遊ぶっていう状態がいまいちなんなのか分からないんだけど、例えば遊んでるとどんな症状がでますか？
車高調は新品で買いました、ちょっと前に車高を下げてからなるようになったんだけどタイヤには傷がついてないから
下のマフラーとかのパイプを擦ってるのかもしれない・・とは思うんだけど、下擦る程でない段差を越えた時とかにたまに音がなるから全く持って原因不明なんです・・

>>944
俺もその症状だと底付きしている可能性が高いと見るな。
ゴン、ゴン。とか、ゴト、ゴト鳴りませんか？
俺も以前某メーカーの車高調を新品で買って最初から左後ろ抜けてて
フロントをぶつけてヒットさせたらしばらくするとフロントが抜け、
最終的には半年で全部抜けたよ。

どことは言えませんが新品でも初めから抜けているメーカー、
初めはちゃんとしていても抜けやすいメーカーもあるんですからね。
（当たり外れもありますが）
逆に長期間問題なく使用できるメーカーもあります。

やっぱり車高調って純正形状より抜けやすいんですか？

>>941
ﾜﾛｽwww

>>947
JICだろ・・・絶対にJICだ・・・orz

>>947
モノはテインのタイプワゴンダンパーで最初から右リアが抜けていましたので直してもらいましたので今は不良という事はないと思います。
症状は時々（忘れた頃位に）下周りをすらない程度の段差を踏んだ時に「ガンッ！！」っていうかなり大きい音がなります。
（走りはじめになりやすい気もしますが・・）
下回りを打ってる疑いも出そうなものですが、それ以上に激しく走ったり激しい段差を踏んだ時にはリアクションがないのに
忘れた頃に唐突に「ガンッ！！」って猛烈な音がするんです。
原因が何か、検討もつかないだけに困っています。

うは、日本語ヘタだな、俺。

>>921
フルタップならコンプL-ZEROかコンプZERO2だよ。
ブラケット部はブルーじゃなくて、アルミっぽい色でしょ？
俺コンプL-ZERO使ってるもん。

因みに、クスコの利点は通販で補修用ショックを買えるって事。
店にもよるが大体75〜70%オフで買える。
まぁ、それでも高いがな…。
中々抜けないから良しとしよう。

峠サーキット街乗り、どこでもオーリンズはハイレベルなんですか？
ジムカーナだと愛好者多くて、オーリンズなら間違いなし！と言う意見が多かったです。
ボーナスもでたことだし…といろいろ考えている純正サスDC2乗りです。

>>954
ハイレベルなのは間違いないけど、大満足するには仕様変更が必要かも。
PCVのときはバネも減衰も変えた、
街乗りレベルなら十分満足だけど、激しく走るならPCVはオススメしない。
FLAG-Rにしてからはバネだけ変えていろいろ試しているところ、
漏れには使いこなせそうにないけどね orz

間違えてたみたい。全部ねじ式でした。さっきバラして、ショック押して
チェックしたら、結構戻りはいいかも？って感じでした。装着すると、
また違うだろうからな〜。

>>951
車種くらい教えてくれ。
足回りの形状によって原因を特定できるかも試練


>>953
ZERO2はマイチェン後青になりますた。だからZERO2だからといってアルミｯぽい色とは限らんのよ

30ソアラに｢オーリンズ Ｃリング式車高調｣っての付けてる人います？中古雑誌に６万であるんで迷ってるんですがどんな感じでしょう？

>>953
75〜70％オフなら大バーゲンプライスですよ
ヤフオクに横流しで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>958
車高調の性能劣化に文句言わず、どんな状態であろうが気にせず「車高調いれたぜ！」で満足できるなら買え
てか中古って・・・

まぁ、オーリンズはOH安いから、OH前提で買うならいいんでないの？

>>951
旧型のデミオです。

今日、一日がかりで全バラして、ダンピングさせてから組み直しました。走行してみたら、かなり激変でホント驚いた。
なんか理由とかあるんでしょうか？詳しい人います？？

>>939
オートメカニック見ました。安い車高調をオークションで中古はやめた方いいですね。
新品30万くらいをオーバーホール目的ならお得？？

>>963
新品３０万くらいの奴が見た目良く５万円くらいで出ていてＯＨ前程ならいいのでは？

HKSのﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽ･Sｺﾝﾊﾟｸﾄ付けてる方いらっしゃいますか？

よく山奥に行くのですが、
最初は高速道路、途中はグネグネの峠で最後は不整地でわだちが凄いのです
そこで、車内から減衰調整と車高が変えられるやつがほしいのですが
存在しますか？
いいやつ紹介して下さい。
車はランクスです。

>>966
つ [純正]

>>967
うそ〜？

>>966
テインとかクスコで、別売りでコントローラー出してるよ。

車高は変えられないだろ
あ、シトロエンか

あれって他メーカーのサスキットでも対応できるんでしたっけ？

>>969
ｈｐ見たら対応してなさそう。。。(ZZE123)

車高は、エアサスしかないんで無い？タナベで、車高調とエアサスの合体したやつ
あるけど、車種設定あるのかな。ワゴンメインみたいだけど。

タナベのｈｐ見るの疲れる。耐えられない。

>>974
確かにｗ

>>974
車高長必要ない。

>>950
あなたは関係者またはショップ経営者ですか？

>>976
車高短は？

ある意味>>967が正しい。

愛知県小牧市の某カーショップで

俺「Ｔの車高長入れて欲しいいんですが｝
店「Ｔですか・・・ZEALの方がいいですヨ」
俺「ハァ？何ですかそれ？（ウザイ店員だ）」
店「確かにＴは広告とかの露出も多いですけど・・・」
俺「いいからＴの車高長お願いします！」

数日後、入荷した翌日にサスを交換して走りに行った。
俺は満足だった。乗り心地と引き換えにコーナーでの
安定感や路面に張り付くような挙動を手に入れた。と、
思っていた。orz Ｔが一番いいと思ってたんだYO！
(`Д´)ﾉﾜｱｧｧｧｧｧﾝ!

>>978
サスカット

パイプカット

>>966
車買い替えればいいじゃないか
あなたの要求に合う車高調は存在しないのではないのだろうか

>>966
設定無いんだから、ワンオフでエアサス入れればいいんでない？
50万くらいで出来るって聞いたことあるけど、そんなに出す気ある？

そろそろ次ｽﾚお願いします

誰か立ててくれてるぽ。

【アップ】お奨めの車高調 10【ダウン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119519672/

簡単なテンプレだけ貼ったお。

つまり、
とりあえず、エアサススレに行くのが正解のようですね？
お邪魔しました。

>>987
ちょｗｗｗｗｗｗっをまｗｗｗｗｗっうぇ

テンプレの議論だけで1000逝きそう。

逝かないじゃん、>>990の嘘つき〜。