トンネル大好き Part.2

伊勢神トンネル♪

>>66
紀伊半島にいいとこいっぱいあるよ。
小南や天辻、池ノ宿洞門とかおすすめ。

スレ違いかも知れんが、トンネルマニアが泣いて喜びそうなイベントを発見。
ttp://www.hakodate.or.jp/JR/tunnelwalk/default.htm

どちらかというと鉄っちゃん向けかな。
俺は関門トンネルなら歩いて渡ったことがあるよ。

>>83
俺も歩いた事がある。
エレベーターで地下に降りて全長７００ｍ位の歩行者用トンネルだね。
思わず県境の所で記念撮影をしたよ。

>>13
お前、知っているか？
あのジェットファンは日本がイザという時
取り外してミサイルの推進力になるんだってさ。

>>85
ﾌﾟｯ
小学生の時、社会科で習ったよ。

R20新笹子トンネルに換気設備が無い件について

【やった】当て逃げされた本皮シートされた本皮シート【やられた】

すまん、誤爆･･･orz
本来の爆心地は言うまでもないな･･･

あんまり海外のトンネル(道路)の画像置いてあるサイト無いね。
普通の人はわざわざ海外旅行行ってトンネルの写真とらないよな(´・ω・｀)
隣の韓国のすら無いし・・
もう日本のはワンパターンで飽きてきたから今度トンネル目当てで海外逝きたひ・・

日本のトンネル技術は世界一
山林面積が多いので、山を掘らなくてはならない。
外国はスケールがでかいので、いちいちトンネルを掘らない。
が、トンネル画像が見て見たい。

>>91
だろうね
亜米利加に普通トンネルにするだろ？ってところを
全部切り崩して道通してたところあったし

でしょ？ベルギーのあるトンネルのジェットファンは赤に塗装してあって
天井に吊すんじゃ無く横壁に付けていた。


画像を見た・・だけ(´・ω・｀)
個人的に掘削過程では無くて供養された今現在の姿がみたい。
日本みたいに元気よくJFが音たてて回ってるか？とか非常設備とか・・

でしょ？って91に言いますた

韓国って日本と結構地形似てそうだからトンネル多そうじゃない？
あ。でも技(ry

どこのトンネルか忘れたけど画家の安野光雅のエッセーに
両方の出入口から穴を掘り進めて作った日本のトンネルを見た中国の技術者が
「日本の技術は素晴らしい。我々が同じことをしたら２本のトンネルができただろう」
と言ったというエピソードがあった

俺もトンネル大好き。
なんかトンネルに入ると落ち着くんだよな。
日陰の人生歩んでるからかな・・・。

入口によくある桁下○○mのバーを見るとワクワクする
あと大きな家みたいな電気室とかあったり

ノルウェーのトンネル
ttp://www.nikkenren.com/rank/data.php?genre=w&id=7

>>99
きれい、長い、広いで日本に無いトンネルだね(*´∀｀)
ついでに100トンゲッツ

トンネルトリビア
現在東京都で一番長い道路トンネルは新島にある。７９へぇ。
ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2004/03/20e3p900.htm

>>99
ｶｺﾖｽｷﾞ(*´Д`)
ttp://home.no.net/lotsberg/data/norway/laerdal/tunnel.html
ttp://www.trekearth.com/gallery/Europe/Norway/photo182160.htm

>>99
>>102
２４ｋｍのトンネルを一度くぐってみたい。
関越トンネルの２倍以上の長さがあるとは、いやはやなんとも・・・。

このまえ置く忠美シルバーラインに行ってきたんだけど俺には耐えられねえよ。
狭いし、照明暗いし、天井から水がしたたってるし。
途中、何度も意識が遠のきそうになった。
トンネル抜けた後に湖畔の便所に行ったら、
「ここに来るまでの道をなんとかしる」と落書きがあった。ﾏｿｺマークの隣に。
ｸｿしながら「同意」と強く思ったよ。

このスレに来る奴は、なんともないのか？

２輪通行禁止をどうにかしろ

このスレ見てたら結構行ってみたいトンネルがあるな。
特に奥只見なんか激しく萌える。

ところで、トンネル探して地図見てたらこんなのがあったのだが
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.4.40.047&el=138.50.53.095&la=1&sc=3&CE.x=261&CE.y=260

この白水隧道というのはトンネル内部でこんなに曲がっているのだろうか。
こんな奥地の何もないところじゃあ
たぶん関係者限定だろうな。

>>106
俺もそこ気になる。
こないだ近くまで行ったが他の用事があって行けなかった。

age

長いトンネルだね。
ttp://www.siz-road.or.jp/3_road_izu_4nakaizu.html

>>109
確かにギネス級の長さですな。
このトンネルは通った事あるけど、ここまで長いとは思わんかったよ。

救急吹上トンネル。

>>109
588キロか…。途中にガソリンスタンドを用意してくれないとマジメに困るな。。。

国道２５２号の六十里越、結構面白かったよ。
照明の無い、１００ｍ程の長さの古いトンネルがいくつもあった。
一瞬真っ暗で何も見えなくなる。
中は地下水が流れ落ちてて、いまにも崩れそう。

北陸道で上越ＩＣから朝日ＩＣまでの２６個のトンネルもいいよね
下道だったらもっと萌えるけど

>>113
スノージェット連打でしょ。
あれってあまり面白くないと思ってたけど、車載カメラ搭載で頑張って走ると、爆音こだまし、連なった柱がびゅんびゅん流れて写ってスピード感出て楽しいな。

トンネル好きっ子にはお馴染みの富山県道67号池原隊道激狭3発行って来ました。
幅は当然狭いが高さも低くて、小さっ！て感じだった。
しかし、期待しすぎて行ったもんだからちょっと拍子抜けしちゃったかな。
車はパジェロミニ。余裕で通過できました。
内部の壁の吹きつけが妙にきれいでせっかくの素掘り風もおどろおどろしさ今いち。
バックしろってことになると嫌だけど不可能じゃないな。
県道の狭路区間が始まって案外すぐに一本目が現われるので、秘境感も出ないのが残念。
沿線にやたら地蔵や祠、お墓が多いのが印象的だった。
初めて行くのなら深夜にすることをおすすめする。

パジェロミニ＝ﾍﾀﾚ
秘境感も出ない＝あそこは秘境でもなんでもない
>>116は氏ねってこった。

大げさすぎるホームページに騙されたんだよ。

3日間の旅行で長いトンネル二つ走ってきた。

まずは関越トンネル、距離は約11km。
ご存知日本一長いトンネル、長いのはいいけど直線過ぎて平凡な内部でつまらないのが玉に瑕。
変化がほぼないから途中で眠くなるから何か面白いもの仕掛けてよ道路公団さん。

続いて奥只見シルバーライン、トンネル名と距離は多いので割愛。
まず入り口ゲート抜けてからが凄い、路面状態があまりよろしくない(車次第かも)、一部綺麗な舗装有り。
足回り固めた車だと60km/h以上はきついと思われ。
トンネル入ってからしばらくは道幅が狭い、更にトンネル内は全線ほぼウェット状態。
あとトンネル内は温度がかなり低くなってる、天然のエアコンだった。
途中で少しトンネル外を走れる部分があるけど激しくフロンとガラスが曇る。
終着点の奥只見ターミナルの舞茸の天ぷらがおすすめ、コシヒカリアイスもついてに食っとけ。

主な道路トンネルの長さ
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~juns/tunnel/tunnel.html#kan-etu

奥只見シルバーライン
http://niigatatansyotou.sunnyday.jp/okutadamisilverline.html

>>116

おまいが拍子抜けしなかった所を教えたまえ。

奥只見シルバーラインを初めて走ったよ…

もうね、あの、なんてゆーか、とにかくトンネル大好きな俺にはたまらない道だったよ。
あまりの衝撃に失禁するかと思った。

>>32 今日そことおって来ましたよ。
松本方面から来るとトンネル内分岐で左だと木祖・木曽福島、直進で
上高地・高山方面ですよね。
木祖方面走ってみたのですがトンネル内急カーブとか道がかなり悪かったり
しました。地元の車がかなり早かった。

>>80 旧伊勢神トンネルは幽霊が出ますね

>>121
舞茸の天ぷらとコシヒカリアイスは食ったか？ｗ

>>123
奥只見ダムで真っ白に燃え尽きてました。

>>106
石灰岩採掘の現場で、入り口には遮断機付き。
夏は涼むのにいいヨ。

旧天城トンネル、なかなか趣きがあってよろしかった

神奈川愛川町のこのトンネル気になるのだけど行った方います？
何年か前に車で行こうとしたけど、ダートの状態が悪くて断念しました。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.31.28.565&el=139.15.42.465&la=1&sc=3&CE.x=445&CE.y=410

>>125
国土地理院の地形図によると、そこから秩父の
セメント工場まで県境を越えて地下コンベヤが
伸びているのも、また萌えｗ

俺と地下コンベヤーでランデヴーしようぜｗ