倒産？？

朮o

BO○EX飛んだ？

age

ﾑｻｼ逝ったな。

>>125
飴さんとこの車にステッカー張られなくなってから
露出的にごぶさたになった感があるね。

自社で7やるからこーなんだよ、ヴァカ

BOMEX 詳しい経緯知ってる人いませんか〜。

まだ生きてるんじゃねぇ？
電番も生きてたぞ
日本語HPは死んでるけど

http://www.bomexaero.com/

>>129
社長が肉体的＆社会的にオ�hルという話だぞ。

そういや、ボ滅糞のアロエパーツ最近一部値上がりしてたよな。

get コル○ 　あの人はいまなにやってんだろ？

そういやマルエヌって最近聞かないけど父さん？
　ワイパーに関してもU字が主流になったくらいから聞かないなー

ロンシャンも倒産したって最近知った！

>>136
まだ倒産してねーだろが。

スポットは父さんでつか？

倒産相次いでますな

>>136
にﾏｼﾞﾚｽすると母体となっている鈴鹿産業がまだ生きてるので大丈夫…かも。
ヤバイって話は何年も前から聞いてるけどね。

>>138
社長が取引き先の社長２人と一緒に首ﾂﾘｰした用品屋か？（ｗ

詳しく

「父さんかっこいいー」のﾐﾂﾋﾞｼはﾄｰｻﾝでつか？

>>143
残念な事に七月四日現在、未だに生息しておりまつ。（ｗ

エコープロジェクトは？

http://www.echo-project.co.jp/

2005年7月5日（火）
　
エコープロジェクトが事業停止
負債は約12億円
　
　帝国データバンク大宮支店によると、自動車用品卸のエコープロジェクト（さいたま市岩槻区、児玉良寧代表）は四日、事業を停止した。
事後処理は弁護士に一任、さいたま地裁に自己破産申請の準備に入った。負債額は約十二億円。

　同社は一九六三年、再生タイヤなどの販売で創業。埼玉、都内中心にサスペンションやマフラーなど自動車部品を主体に卸販売。
六二年一月期売上高は約六十二億円に達していたが、競合激化や排ガス規制によるマフラー類の受注落ち込みなどで、二〇〇五年同期の売り上げは約三十二億円に半減。

　この間、取引先の倒産で大口焦げ付きが発生したほか、坂戸市の西部デリバリーセンターなどの設備投資資金、運転資金の借り入れ負担で資金繰りが限界に達していた。

　

しかし、クルマ関連業界はほんとに景気悪いな。
数年前に足を洗い、別業界に転職したが、正解だったのかもしれない。

そもそもミニバンやコンパクトカーが流行る時代だしな

>>149
いかにもクルマ音痴が乗る車がもてはやされてるしな。ﾖﾀが１兆円も儲ける訳だ。（ｗ

ＴＫは？

>>151
それどこですか？

ｺｽﾙの元ｼｬﾁｮは無事丘でｼｮﾌﾟやってるよ・・・たぶん今でも

？

TKクラブ

ｼｬｯﾁｮｰｻﾝ､2ﾏﾝﾃﾞｲｲﾖ

1ﾏｿでもいいかい？

うはwwwww
ｴｺｰ倒産かよ
SSRの余波だなぁ

TTEの鷺沼の店ｸﾛｰｽﾞしたあたりで限界だったんだな

エコーの連鎖で次はどこかな？
ティエ○シーは大丈夫かなぁ

>>159
ﾏｼﾞﾚｽすると創価の岩槻支部（支部て呼び方が正しいかどうかは知らん）

ﾑｻｼ逝ったの？

ﾑｻｼは、結構前に逝ったぞ。
あれもいきなり逝ったな。

バーディーのP-1じゃないレーシングスペック足のオーバーホール
どこか頼めるとこないかなぁ…

BOMEXのエアロもうてにはいらんのかなぁ

>>163
新バーディの頼めないの？

アプローバル

>>164
コピーでいいじゃん。　元々FRP系のエアロはズレがあるから安いので十分。

あ、BOMEXのね。

BOMEXはもう手に入りません

BOMEXのは格好よかったから
いつか３４につけたいと思ってたんだが
ざんねんだ

ｱﾒﾘｶなら手に入る

スイーッスイーッ糞メリケーン　糞メリケン　スイーッスイーッ糞メリケーン

>>171
ＭｘＴｘＨのファン発見ｗ

age