男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 40

スレ立てる度に「まだやんのかよ」「いいかげんにしろ」
「糞スレ立てるなヴォケ」等々罵倒されつつ、このスレもいつもどおり
ほぼ最速ペースで埋まっております。
このスレは間もなく1,000レス埋まる予定ですが

【男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 41】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110551426/

も引き続きご愛顧の程宜しくお願いいたします。
2ちゃんねるの面白がりMTドライバー達は、ムキになりやすく
弄りがいのあるAT乗りの皆様の、またのお越しを心よりお待ちしております。

>>952　ぐうの音もでませんさかい　あんじょうよろしこ(苦笑)

聞いた話
ある男性がバイク事故で右足を失いました。
その方は普通免許持っていなかったので義足で教習所通い
しかし義足なのでMT車は運転できず、仕方なくAT免許を取得
その方は無事免許を取れました

男でもこんな人なら納得だね

個人的感想　　　 けっこ→おもろいから続けて

男でAT？　のｽﾚのほうを

少々速いが祝40,000レス達成
単発質問スレを除く車板最速スレに幸あれ

男でＡＴ限定免許だけどいまんとこ不自由感じたことないなぁー。
イナカの子やから軽トラのために限定解除はしなきゃいかんけど。

本人が良ければいいんじゃないの？？

>>910
５気筒縦置きぐらいでなに吠えてんだよ
ホンダV10の半分だけ乗せたカタワ車だろ。なんだよその直５ってのはよう。
ひとつ前のビガーにでも乗ってろビガーにでも。それかコンチェルト。

　と　に　か　く　こ　の　ス　レ　を　埋　め　ろ　猿　ど　も　

普通車と比べて軽自動車のほうがクラッチの動きに敏感だと思う
軽の方が難しいが、そのぶん運転してて楽しい
普通車は変速時のショックが少ないから楽

免許取りました
MTに乗りたかったけど
予算の関係で仕方なく中古のATの車にしたよ
MTは玉数無いしね

しかし自宅の軽トラのMTは楽しすぎ"(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ"

シトム以来、変態ロリ犯罪者はすべてオートマチック車ですなヽ(´Ａ｀)ノ

>>962
軽ﾄﾗ楽しいよな
軽い車重、短いﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ、堅い足回り
ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ振り回してﾍﾞﾀ踏みしても怖くなく、速度も出ないし安全で面白い
町中がｼﾞﾑｶｰﾅみたいだ

立ち上がりでインがﾎｲﾙｽﾋﾟｬﾝしまくりで脳内終始爆笑

慢性MT海苔ですが、今日15分ほどトヨタのウイッシュCVT車に乗りました

感想：20年前と何も変わってないな。やっぱ所詮ATだ。

原付に毛が生えたものじゃないか＜CVT

この前フランス人の子供に自分の免許がATだって説明したら
「じゃあ"普通の"車は運転できないんだネ!」とか言われたorz

フランス語話せるのか

日本で普通のＭＴってどれくらいあるのだろうか

もう無いも同然

つまりフランスではATはモンキー用の車ってことなのか

フランスはまだまだ遅れてるんだね

つーかなまっちろい日本人はチョンやシナ以下なのね・・

>>963
月ヶ瀬村事件の犯人が乗ってたストラーダはＭＴでも不思議はなさそうな車種だが。

教習所の学科試験の時
「ATは自動でｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞするので、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷの効きが弱い」
と有りました。
俺は「誤」を塗りつぶした

正解は正、先公に×されて俺は小10分問いつめた。
自動でｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞするのとｴﾝﾌﾞﾚの効きが弱いのはﾏｯﾀｸ関係ない！
ATの仕組みから事細かく力説した、俺は納得行かなかったからだ。

先公の一言「そういう事になってるからねぇ」
俺は公安委員会に一言言いたかった。

「知りもせずに問題作るなﾎﾞｹが」

公安委員会の連中もAT限定猿なんでしょうねｗ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

その他にも間違ってる問題大杉てﾑｶﾂｲﾀ、やっぱAT猿はバカだ

>>971中田がＡＴの車を乗っていると知ったイタリアの新聞でもえらい言われようだったね。
「中田はオカマか？」呼ばわり。
まあ「ＡＴ限定」でないならＭＴに乗り換え可能だが・・・。

「ＡＴ限定」の人は他人にばれた時恥ずかしくない？。

問１
高度なATは自動でエンジンブレーキをかけてくれるので効きは強い。

正

>>976
ＡＴ限定じゃないから知らん。

つーか、イタリアもダメだね。

>>976
ATに乗ってるぐらいでオカマかよ。
なんか外国に住みたくないなあ。
外人って運転荒いし。

>>979 >>972
車文化発展の差だね。

ヨーロッパ＝馬・馬車から発展。
日本＝おサルの籠屋・荷車より発展。

つーか、欧州は戦後すぐのあたりで文化の進歩が止まっちゃったんだろうな。
技術はレベルアップしたけど、文化は遅れたまんまで日米に追い抜かれ・・・

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ヨーロッパーは公道でF1レースやってるし
ATの良さに気付いてもよさそうなものだが。
頭が固いというか、伝統にこだわって脳ミソ腐ってる奴が多いから
車技術で日本に追い越されるんだよ。

>1さん
976のﾈﾀは、いいｺﾋﾟﾍﾟに使えそうだぞ。

>>976
モンキーか？　って言わなかっただけイタリアにも一定のデリカシーはあるわけか

まったくその通りだと思うけどな俺も

車が良くてもドライバーがアフォじゃ意味が無い（珍走含む）




てかむしろ危険だ。

技術じゃ日本の方が上だが
車文化では圧倒的にヨーロッパが上だろが
くやしいことに

日本が上回ってるのは　猿　知　恵

ここは日本です。

>>988
遊び人の文化が発達しているヨーロッパでは
珍走文化は上だが
実用面の性能では日本製オートマが上

>>991
猿用車としてはなw

>>991
車の性能はそりゃ日本車が上だろ
日本車は世界中で人気あるもんな

だから
そんな高性能な日本車に乗っても駐車場ダイブする奴は間違いなく猿だｗ

男

>>988
残念だが技術でもまだ勝てない。
日本一のメーカーはトヨタで間違いないだろう。
だが、モータースポーツの最高峰「Ｆ１」ではアノ程度。
あのホンダでも結局エンジンを作るのが精一杯。

日本の名車も
ホイールはＢＢＳ・ブレーキはブレンボかＡＰ・サスはビルシュタイン
シートはレカロ、ボディ剛性はポルシェ・メルセデスに大きく及ばず。

自慢のエンジンも
ＲＢ26は古いメルセデスのコピー品。

で

A

T

ヨタヲタ＝ＡＴマンセー厨

１０００ね

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