しばらくしたら
「897の友人です。
(以下このスレ住人に対する罵倒)
897は苦しんでいます。
訴訟も起こすと言っています」
という同人板そのままの展開になるのでは、と思う。
だってなあ、止まる努力はしないのか、と言ってるのに
60km/hからすぐ止まれるわけない、だもんな。
4速のエンブレなんて、減速しましたなんて胸張って言えることか? おい。
止まれようが止まれまいが、ブレーキを踏めって言ってるんだよ。
それでぶつかっても、誰も責めはしないよ。
自分から危険を予測することもなければ、積極的に回避することもしない。
そこで適切な行動をとっていれば10:0になったかもしれないし
もしかしたら何事もなく済んでいたかもしれない。
手を変え品を変えそれを言っているのに理解できない、理解しない。
過失1が悔しくて悔しくてしかたがない。
相手の男が悪いということは前提にしての上での話だと言ってるのに、
私を悪者にしたいのね、で反論を封じようとする。
保険屋や警察を納得させられたんなら、俺たちにだってそういう説明ができるだろうに。
自分の舌足らずを棚に上げて、被害者意識丸出し。
そんな奴に公道走られちゃ迷惑以外の何物でもない。
もう何を書かれてても
「お前が悪いんだよ、バーカバーカ」
にしか見えないんだろうなぁ。
そんなこと誰も言ってなかったのに。
実際に馬鹿だし。
仕事で相手9自分1のトラブルがあったとして
上司から「同じトラブルを起こさないよう、君もあの点は注意してね」と言われたら
「私が悪いんですか?」「私は悪くないのにッ!」って泣き出すタイプ。
同僚から「泣いても解決しない。そういう態度はよくないよ」って言われても
「なんで私がよくないのよ!みんなで私を悪者にする!」ってまた泣く。
話の本論なんか理解しないし、自分に反論する人間はすべて敵。
女の大半はこれらしいけどね。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 13:25:39 ID:FsJCM+480 BE:39946695-
>>897が死んだ。
これで世界が少しだけ平和になった。
完
ハイビームやクラクションは事故防止の手段にはならない。
897は現に事故ったわけでしょ。
そんなケースで即座に反応してハイビームとクラクションなんて操作が出来るってことは
普段からそうやって「相手に反応させる」ことで事故を避けてきてたってこと。
でも、私なら絶対にブレーキが先。
だって、ハイビームやクラクションにもし相手が反応しなかったら
それからブレーキかけても間に合わないから。
どこの誰ともわからない人間が反応することを頼りにした運転じゃ、いつかは事故になる。
相手の後ろにぶつかってるんだから、897はまさにそういう形の事故だったんでしょ。
もちろん過失相殺で言えばより相手が悪いんだけど、897にもある過失はそこだと思う。
最初にブレーキ踏んでれば事故にならなかったはず。
「私が優先よ!」と主張する前にすることがあったはず。
「事故が起きた」→「相手が悪い」で完結せず、自分で事故を避けることは出来なかったかと、
せっかく見えた自分の欠点を反省して、より良い運転への糧にすべきだと思う。
>>943 リスカ?
ぎゃはははは、ただの構ってチャンのくせに
やるなら漏れみたいにしゃっこつ動脈や指の筋までやってくれや
表面だけ軽く切って痕つけて楽しいかい?
死ねなかったから、大変だけな
指動かせないってつらいww
今は開き直ってるけどな
>>957 897が反省?糧?
絶 対 無 理
文章読んでたらわかるでしょ
「自分の欠点って何?
悪いのは相手の男なのに、どうして私が責められなきゃならないの?
ハイビームとクラクションで警告したし、エンブレで減速したし。
それでも突然出てこられたんだからどうしようもないでしょ。
それをどうして私が悪者にならなきゃなんないのよ。
あんたたちバカ?」
俺、事故った事あるんだけど、
単純な疑問なんだが、過失割合の9:1が1:9に逆転する事なんてあるのか?
事故った時の保険屋の話だと、著しい速度超過(+30km/h〜)や一方通行逆走でも、
修正割合は3割なんだが。
優先道路vs信号なしの道路で、基本の過失割合が1:9(これは正しい)
でも、どうやったら80%もの修正が入ったの?
側道側の30キロオーバー + 一方通行逆走 + 一旦停止無視 + 無灯火 か?
全てがホラというわけではないだろうが、全然納得いかねー。
10:0の0でも俺なら事故にあったら反省するけどね
被害者でもなにもいいことないからね
もらい事故でも回避する方法はあるし
運が悪かった、相手が悪いだけじゃ進歩しないよ
963 :
961:2005/04/12(火) 13:58:58 ID:mo26Qzin0
付け加えると、902ではすぐに急ブレーキ踏んだと書いてるのに、
その後は4速のエンブレだったとか、注意を促したとか、どっちが正しいんだ?
参考までに、そういうケースでブレーキ踏まなかった場合は過失が付くよ。+10%
今読んで見たけど、調査会社が出てきたっていうけど、ネタでしょ?
現場を調査しないアホな保険会社いる訳ないし、その調査会社が調べてる筈
事故が原因の精神病は、後遺症で補償されますが?
あんた元から鬱だったんじゃないの?
T字の合流?逆トの合流じゃないの?意味わかんね
T字なら合流じゃないでしょ
一時停止とかある筈だし
状況がわからないんですが
ってなんだどこぞの豆腐屋さんのご令嬢様でしたかw
それなら避けられるでしょ
妄想癖のあるメンヘラでFAかな
>>961 相手が嘘を言っていれば、そのように提示してくるかと
ようするに、覚えてないんだよ
なんかみんな叩きすぎでさすがにかわいそうになってきた俺はヘタレですか?orz
>>963 相手の車が出てこようとしているのを認めた時点では4速のエンブレ(+ハイビーム&クラクション)、
相手が出てきてぶつかる〜と思ってからようやく急ブレーキということかと。
投稿どおりに整理して解釈すればね。
それに対して、俺も含めてみんなが言うのは
「ハイビーム&クラクションより先にブレーキだろ」。
>>897 いや、とりあえず言いたいのは、お前がど下手だと
言う事だ。
それで他人に迷惑かけるのは問答無用。
自爆でどうなろうといいが、下手なりに頭つかって運
転してくれ。
無理か、あの長文で説明不足だもんな。
まさに(ry 確定。
認識力無し。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 14:17:47 ID:MpVDArLG0
>967
954以降の罵倒は、キツいな・・・
それ以前の殆どは、真っ当な意見だと思うが
いや、本当に過失1で治まったのか疑問なんだが
釣りにしては、手のこんだもんだな。
972 :
961:2005/04/12(火) 14:22:56 ID:mo26Qzin0
>>968 なるほど、要するに、事故の状況云々が問題なんじゃなくって、
その後の態度から(ryっぽさを感じて叩いてるわけか。さんくすこ。
にるば〜にゃんの中の人じゃないの?
>>972 そうそう、思いっきりそうです。
絵に描いた様な(ryですよ。
まじでカマほって過失1なんてあるか普通???
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 14:40:09 ID:1P/Y30/OO
(ryが創作するとツッコミどころ満載ってな典型なわけで
>>970 キツイかな?
真っ当な意見に対して向き合おうとしない(ryを叩いているだけだが。
失敗したことはどうしたって取り返しがつかないから、
同じような失敗をしないために原因を掘り下げてるんだよね。
で、
>>957の言うとおり、他力本願では事故は防ぎきれないから、
こうしたらどうか、それはおかしいんじゃないか、と言ってるだけ。
ところが、腑に落ちない点があるから質問したりしてるのに
聞く耳持たない大馬鹿者ときたもんだ。
そういう(ry体質を叩くことの、どこがおかしいのかな?
897はリスカで氏ねるなんておもってるの?
リスカするクソカスは死なない事を分かっててやってるから
たちが悪い。どうせなら首つってさっさと氏ねクソカスゴミ。
世間に迷惑かけないように、富士の樹海でな!!!
定期的に樹海を清掃する人間の身にもなってくれよ
>977
いや、読み直してちと己の表現のマズさに凹んだ
罵倒としか取れない幾つかのレスが954以降、ちと目に付いたんでね
罵倒とは思えないものは別に真っ当だとは思うが
アレジャ、954イコウハゾウジテバトウトモヨメルモンナ・・・ orz
十分な間隔があったのに
前に入られたくないからパッシング+クラクションで「加速」したんじゃないか?
だからブレーキを踏めなかった
むしろ踏まなかった
と煽ってみる
それはそれとして・・・。
次スレはなくてもいいよね。
事例の報告が少ないし、あったとしても今回の祭りのように
感情と結論第一主義で、建設的合理的な議論も望めないようだし。
>>983 いらないでしょ。立てる人もいないと思うけど。
このスレ自体、「頼む!女は〜」スレの(ryが立てたものだし、
結局(ry叩きで終わってるし、
これだったら「頼む!女は〜」スレだけで充分。
げぇぇ、建てちゃったよ・・・
tt
>>984 乙。
まあ、あれだ、
あっちは(ryとの遭遇・目撃報告として、
こっちは(ryが遭遇・目撃した報告スレでもいいかと。
俺たちも反省できる部分があれば、積極的に活かすということで。
>>989 そういう考えもあるか。
ただ 「こんなことがあった!相手が悪い!きぃぃ!」っていう報告でも困るんだよね。
>>989のような使い方をするハズのスレだった。
が、結果は
>>990のような報告と男は危険だから車に乗るな
というソース無しの思い込みの発言ばかり…
確かにな…。
男も女も、お互い「こんなやつにはならないようにしようぜ」っていうスレになる筈だったのだが…。
今日の教訓
危険は4速エンブレとハイビームとクラクションで回避
これなら絶対に悪くない
>>897が本物の鬱病患者ならこの流れもやむなしかも・・・。
鬱病患者がこのスレのような場面に遭遇すると
>>897みたいな行動をするもんだよ。
実際他にもああいったの見てきたし。
可哀想だったね、悲惨だったねと声をかけて欲しかったんだろう慰めて欲しかったんだろう。
でも残念。
2chでそれを期待するな。
鬱病だと自分本位の運転になるの?
信じられなぁ〜いw
だいたいそんなやつが車に乗るなって。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 20:32:07 ID:s2kdxdvY0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 20:40:18 ID:BFacwt580
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