山陰道を作ろう！

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:56:56 ID:rW89iIw30

山陰にとってとても重要な道
山陰道さえ完成スレばどこにでもいける

みんなで山陰道を応援しよう！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:57:53 ID:sTySJnUT0

陰毛道

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:58:50 ID:IlRalseu0

力道

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:00:34 ID:TST7901v0

税金の無駄反対。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:02:00 ID:8mZ7znB/0

運輸・交通
http://society3.2ch.net/traf/

山陰自動車道(・∀・)ｽｯﾄﾞﾚ!
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1094455009/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 02:20:46 ID:P5sThmQZ0

かなり使う？

7 ：参丸参型海苔 ◆SJ30tqOUyE ：05/02/07 11:57:04 ID:OA250YmJ0

（・∀・）

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:58:36 ID:rkVw0PyR0

東から西までつながれば
みんなかなり使うだろうな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 21:29:07 ID:WSPbAzen0

９号は夜になると山陰高速道になる

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:10:23 ID:i1x+wcAC0

ま、所詮これくらいのレス＝需要って訳だよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:01:33 ID:y6X58iSM0

＞山陰道を作ろう！

それよりも、米子道と浜田道の４車線化のほうが先だと思う。
山陰道は米子ー出雲間と浜田ー益田間さえ整備されてくれれば、
あとはどうでも良いというのが本音である。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 16:31:04 ID:1LFpUi7d0

中部横断の方が先だ．

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:59:05 ID:hJYKaJPb0

東と西の交流はたしかに必要だな
今は道路事情が悪いだけで
道路がつけば、盛んになるだろうけど

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:15:55 ID:HmtYDEKW0

ちょっと話はずれるが、名神米原→琵琶湖の東→琵琶湖の北→舞鶴若狭道→
中国吉川、っていう迂回ルートはホントにできるの？栗東・吹田・宝塚などの
渋滞名所をバイパスできるので有用そうだけど、冬は積雪・チェーン規制で
使い物にならない悪寒。

あと、関西から九州へ行くのに山陰地方は冬季は厳しそう。阪和（若しくは
京奈和）→和歌山加太→友が島→淡路島→四国→しまなみ海道→尾道、の
ルートの方が便利そう（佐田岬半島から大分への海底トンネルというのも
面白そう：国道197号線っえ愛媛→大分までつながっているんだしね）

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:17:38 ID:mpVqRyNo0

つるはし持参
みんなで作ろう。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:35:30 ID:vGVMMdyB0

>>14
山陰道が完成すればできそうだな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:41:04 ID:Ag63vl9g0

「９号線＝山陰道」なのでは？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:17:10 ID:b/7ka3fn0

だから、９号は夜になると山陰高速道になる
ノンストップ妄想特急

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 07:05:10 ID:1kUU0i9t0

看板が緑の9号線

20 ：組合長 ◆LC77V6M5h. ：05/02/13 10:13:47 ID:Oh/Y+pvJ0

記念火気庫ヽ( ´∀`)ノ　ﾎﾞｯ