280馬力解禁でランエボとインプが終焉？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:41:56 ID:qHMr2P7G0

280馬力の国内解禁に伴ってまずホンダがレジェンドで300馬力を達成
8月にはLEXUS GS430がデビューの予定がある
このレクサス
4.3リッターモデルは295馬力　トルクは44.8にも及ぶという！
ついにランエボ、インプという2リッターターボの時代は終わるのだろうか？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:42:57 ID:Z45/89/80

ここにも立てるんじゃねーよ。
280馬力解禁でランエボとインプが終焉？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1106726762/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:43:02 ID:pNfrQKJk0

　　　　　おいこら！教習車が2getだ！道を空けろ！

　　　　　　　　　　　 .――――..-―――、　　　　　　　　
　　　　　　　　　　//　　 ∧∧//∧＿∧|| ＼　　　　　　
　　　　　　　_＿[//＿　(ﾟДﾟ,,/[](・∀・　)||＿_.＼＿_
　　　　　　lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣|　擬古∪動車学校 ||. 　
　　　　　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||　=3
　　　　　　　￣￣`ー'￣　　`ー'　　`ー'　　`ー'

>>1　　　　　　　お前、無免許だろ。
>>3　　　　　　　縁石乗り上げてんぞ
>>4　　　　　　　左折で小学生轢くな
>>5　　　　　　　洗車逝ってこい。
>>6　　　　　　　左右確認を怠るなよ。
>>7　　　　　　　お前の家を教習コースにしてやる！
>>8-1000　　　免許の更新はちゃんと行けよ。

4 ：ひみつの検疫さん：2025/01/20(月) 22:47:49 ID:MarkedRes

汚染を除去しました。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:43:36 ID:BS6zECO+0

22222222222222222222222222222222222

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:46:52 ID:a3Jgze2QO

>>1
とりあえず購買部でカレーパンとヤキソバパン２個な。ソッコー行ってこい！！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:49:54 ID:WT+Wj8/7O

－＝≡( ･∀･)ﾊｰｲ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:53:15 ID:oAXBmG/R0

ノートン先生が御怒りです。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:56:50 ID:Z45/89/80

お？IDが面白いことになってるｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:56:59 ID:uMMOZDe60

とりあえず、肉マン食いてぇな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:58:59 ID:SfNeiaDz0

ノートンさんが反応しますた。
修復はできないらしいです。つД`)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 03:34:35 ID:viPL9aqkO

パソコンから見るとウイルス反応するんだな
俺携帯からだから何か構文？が並んでるだけで全然問題無いわ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 06:58:43 ID:oDmR1bxw0

　　_,,._ ∩ほぬ！ほぬ！ほぬ！ほぬ！
（　ﾟ３ﾟ）彡　ほぬ！ほぬ！ほぬ！ほぬ！
　⊂彡ほぬ！ほぬ！ほぬ！ほぬ！ほぬ！
ほぬ！ほぬ！ほぬ！ほぬ！ほぬ！ほぬ！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 07:12:21 ID:Ci+Sk2ZP0

へぇ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:40:24 ID:Hwf2523+0

>>12
ウイルスバスターは反応しない。

だいたい実行不能形式のHTMLなのに、反応するノートンの方がアフォ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:31:14 ID:mRnXwHRs0

EVO
http://www.funkyproduct.co.uk/images_customers/evo.jpg

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:40:55 ID:x6K2BTQt0

>>16
ありがとう。

>>1
GS430のその数値、80スープラがとっくに抜いてる。
トルクや馬力があればいいってもんじゃないよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:21:42 ID:OUaKDMNp0

時代はパワーウエイトレシオだな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:52:52 ID:3o2PO+6z0

>>4
Unix Penguin っていう風邪菌ですか、そうですか。
メイドのノートンが怒ってます。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:02:27 ID:5Qy9ihK1O

GTO ツインターボの方がEJ20よりはいいような気がする。

GTOのNAじゃないからなw

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 13:48:13 ID:Mntp5NLd0

EVO
http://www.funkyproduct.co.uk/images_customers/evo.jpg

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 13:51:14 ID:m/jntvGx0

>>21
うほほーい。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:07:03 ID:6/gc4OWn0

突っ込んでくださいっていってるようなものなんじゃないかこやつらは･･･

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:11:18 ID:NBDUtaxA0

>>23
しかし　やつらは　おとこ　だった！

これが本当のカマを掘るってね…うん、すまんかった…。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 05:15:29 ID:JnyO58Uc0

でも、これで適性馬力で車が作られるようになるから、各社コストダウンの為に
２８０ｐｓに対応する程度の駆動系やブレーキでお茶を濁していたのが
その車にあったものがつけられるって事だよね。

むしろ、そこら辺の適当なチューニングパーツやさんが苦しむんじゃないの？
今まではＧＴ－Ｒですら２８０ｐｓ基準で作られたようなパーツが各所にあって、
パワーアップするためにそのウィークポイントを潰していくっていう手間も金も
かかるような事やらされてきたけど、コレが最初から４００ｐｓの車として売られたの
なら、４００ｐｓで耐えられる性能の各種パーツで固めてくるから後からの
出費が少なくて済むと。　しかもメーカーで作らせればはるかに安価で安定した
ものが装着されると思う。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:54:57 ID:QRVbnpWj0

確かに売れている車の部品は安い。
例えば、トヨタクラウンとマツダセンティアでは車両価格もクラウンのほうが高いのに、
各消耗品・補修部品はセンティアのほうが１．５倍～２倍くらい高いし。
これから出る国産で高性能な車両も、大量に売れればブレンボ並みにいいキャリパーでも国産で安価に手に入る時代が来る予感。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:15:09 ID:4BC6WqLT0

>>26
ブレーキに関しての事だが、性能じゃなくて、ブランド力の違いだけだと言ってたな。
キャリパー自体は国産でもブレンボを超える性能のモノはけっこうあるが、いかんせん認知度がない。
「ブレンボ」という名前が付くことで「よいブレーキ」という一種の暗示みたいなのがかかるから。
だからメーカーとしてもあまり金をかけないんだとよ。

補修・修理部品ってのは、ほとんど言い値みたいなものだから値段の差は意味がないよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:29:32 ID:1Gp2HyRN0

>27
アレは国産のキャリパーにブレンボって名前付けてるだけって聞いたことあるがな
もちろんブレンボに許可もらってブランド名の使用料払ってるだろうが

デジカメの「ライカのレンズ」ってのと同じ状態かと

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:41:38 ID:Ka3IzLf+0

実際純正のブレンボは効かないのに
後付のブレンボ付けたら効くって話はよく聞くな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:18:17 ID:IMzdtsZ60

曙ブレーキ最強

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:56:18 ID:4BC6WqLT0

>>29
それがブランド力による刷り込みパワー。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:44:58 ID:AuCn7b9J0

>>29
純正のブレンボは耐久性重視だし。
アフターのパーツの方が性能がいい代わりに、短命。
メンテも大変だしな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:50:02 ID:stJRyfOI0

>>32
あの手のキャリパーって分解清掃ってしちゃダメなんだってね。
知らずに割っちゃったよ。キャリパー左右に。