こんな車をだしてくれ！
200万前後の1.6L、FR…頼むトヨタ！！お前にしかできない！
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:50:02 ID:rXFyFylB0
やどぅ。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:51:19 ID:gCbybdmP0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:51:33 ID:rXFyFylB0
２００万ドルならいいけどぅ。
ロードスターはFCするので却下
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:58:32 ID:1NpEBlN70
空とぶ車が欲しいな。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:27:13 ID:0KnlzOAl0
★次期レビン★トレノＦＲで販売して欲しい{第３弾}
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097153161/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097153161/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:39:13 ID:XMKlZMqh0
インプレッサに乗りたいけど走り矢に思われるので
外装内装をもっとラグジュアリーにしてくらさい
外装内装をもっとラグジュアリーにしてくらさい
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 15:55:02 ID:ZKGyhJJ/0
ミッドシップなステーションワゴン
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:18:05 ID:LfSuDsRY0
FCするって何？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:20:26 ID:B95ah0o50
フルモデルチェンジじゃね？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:23:38 ID:0PdnIX9e0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:49:42 ID:bcmg6+9L0
そういう自称走り屋バカの理想をかなえた車が
ロータスエリーゼな訳だが
アレいくらするか知ってる？
ロータスエリーゼな訳だが
アレいくらするか知ってる？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:59:09 ID:TZzcaOiKO
軽量・シンプルなメカ・よく回るエンジンとバランスの取れたシャシ・そして価格の手頃なＦＲセダン
そう、ランサーＧＳＲやＢ１１０サニーのような車！
マツダがロードスターベースでセダン作ってくれないかな？
そう、ランサーＧＳＲやＢ１１０サニーのような車！
マツダがロードスターベースでセダン作ってくれないかな？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 00:08:57 ID:4DpraRd90
シートが分厚くて堅く、剛性の高いボディで欧州仕様と同じ仕様のセダンを日産から出してください
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 00:15:21 ID:/6JGqOOE0
1.5リッターターボ 170PS/6500rpm 車重1.1㌧以下な4ドアセダンがいいなぁ
コミ200で買えるようにしてクレクレ
コミ200で買えるようにしてクレクレ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 01:17:28 ID:eA/oTlWs0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:17:05 ID:EqqtAr750
とにかく4500GTはトヨタ名義にして、
GT-Rも4500GTも（あとNSXも）ポルセやヘラリに負けないぐらいにしてくれ！
とくにGT-Rは先日でたR34型を凌いでくれないと困る。
GT-Rも4500GTも（あとNSXも）ポルセやヘラリに負けないぐらいにしてくれ！
とくにGT-Rは先日でたR34型を凌いでくれないと困る。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:02:25 ID:z7cozO2C0
現行ソアラ２００マソにして☆
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:45:25 ID:JbEB1YaO0
とりあえずレビ・トレ復活。
トヨタの香具師、喪前ら金もってるんだから実現可能だろ？
トヨタの香具師、喪前ら金もってるんだから実現可能だろ？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:51:03 ID:5OnebtxpO
無難で売れる車しか作らない
それが盗用多
それが盗用多
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:55:18 ID:GfuALD5s0
>>21
セラとかカレンとかアバロンとかな
セラとかカレンとかアバロンとかな
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:57:07 ID:ysXTujhZO
板バネじゃないハイエースバンを作って(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:25:43 ID:S2FK9trN0
プチハリアーみたいなやつ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 08:24:09 ID:oY2JLgXx0
>>24
それはパジェロJrだろ。コンセプト的に
それはパジェロJrだろ。コンセプト的に
26 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：05/01/30 17:31:55 ID:Ot4Uqm1Z BE:31035029-#
単気筒4000ccくらいの車が欲しい。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:07:51 ID:txHetMuD0
>>26
振動が激しそうだな
振動が激しそうだな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 07:46:54 ID:rNhy6Zg30
8MT欲しいな。
今6速のロドスタだけど、2と3の間にもう一個とオーバードライブ追加きぼん
今6速のロドスタだけど、2と3の間にもう一個とオーバードライブ追加きぼん
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 07:52:08 ID:HzVu9uPO0
30 ：28：05/02/02 08:04:03 ID:rNhy6Zg30
あー、ローはほとんど使わんね、セコ発進だし急坂ヘアピンくらい。
こなしとるかどうか勝手だろうが、コキコキひまつぶししていたいんでより細分化して欲しいんよー。
こなしとるかどうか勝手だろうが、コキコキひまつぶししていたいんでより細分化して欲しいんよー。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:57:04 ID:JWJ7r2XZ0
完全マニュアル操作のＣＶＴ
シフトレバーがどんな形になるんだろう？
シフトレバーがどんな形になるんだろう？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:29:04 ID:UmXJDbd90
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:57:49 ID:ML6KOAbn0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:30:00 ID:Axap2UBB0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:02:43 ID:vpOw8RdQ0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:05:01 ID:baD/Hqny0
ハチロクの再販を・・・
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:09:39 ID:aqDoE+a40
セリカGT-Fourみたいな車を･･･TOYOTAたのんます
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:17:10 ID:5J3g2SUtO
ロングノーズのクーペで四駆、ランエボ並のパワーを。車重1250以下でさらにMFも
つけてくれたら大マンセー 絶対に買うわ(ﾟεﾟ)
つけてくれたら大マンセー 絶対に買うわ(ﾟεﾟ)
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:20:38 ID:7u3A7SeE0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:28:33 ID:ff+SfZk6O
家族が増えても乗れるﾛｰﾄﾞｽﾀｰのような乗って気持ちのよいｶﾌﾞﾘｵﾚを・・・マツダさん頼みます。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 03:20:54 ID:n+9i+maF0
内装がアウディ並みの次期インプレッサ（２ＬのＮＡグレードのみ、ＳＴｉはスパルタンな内装で。）
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:01:59 ID:HVKguxOB0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:13:20 ID:+Le5R6suO
▼、前に倒したら「＋（シフトアップ）」後ろに倒したら「－（シフトダウン）」でなく、ＢＭＷやマツダアクセラみたいに、後ろに倒したら「＋（シフトアップ）」、前に倒したら「－（シフトダウン）」なＡＴ
▼、完全なセミＡＴ車
▼、左ハンドル仕様も普通にある日本車
▼、完全なセミＡＴ車
▼、左ハンドル仕様も普通にある日本車
44 ：LINE：05/02/05 08:35:07 ID:XMyzQAlaO
CivicのFR仕様、ZのRB28仕様、モチ純正でシーケンシャル、セリカ再販もいいですね～、FD3Sの再販もいい↑(´Д`)y-~できたらね☆噂では7また作るって聞いたんだけどデマですかね？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:09:26 ID:W7fwBf3lO
日産よ！
お蔵入りになってしまったＭＩＤ４を復活してくれ！
…出来れば４人乗りで。
お蔵入りになってしまったＭＩＤ４を復活してくれ！
…出来れば４人乗りで。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:30:34 ID:p9Gg0Z1Y0
車重1,050kgぐらいの2ZZを載せた5ナンバーFRクーペを出して欲しい。
…出来れば４人乗りで。
…出来れば４人乗りで。
47 ： ◆CBBVFnD31. ：05/02/05 09:57:05 ID:eHPJ8pOtO
負け犬としては
高級車風味のﾊﾟｯｿ
乗り出し200以下
高級車風味のﾊﾟｯｿ
乗り出し200以下
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 10:04:58 ID:9MO6y8VcO
アルテッツァターボ(ﾎﾞｿｯ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 10:19:16 ID:n+nh43hj0
4G63積んだ2LターボのRVR（MT)
260psぐらいのトルク重視仕様で。
260psぐらいのトルク重視仕様で。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 12:23:16 ID:wEHAUVlZO
49 同じく
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 13:47:26 ID:b2FOAX7XO
デザイン的にはCR-Xを若干大型化にブリスターフェンダー。
ノーマルインプWRXのエンジン、4WDシステムを組み1200kg以下だったら比較的安く楽しめそう。
現行インプは大型化しすぎ、STiに片寄り過ぎ。
ノーマルインプWRXのエンジン、4WDシステムを組み1200kg以下だったら比較的安く楽しめそう。
現行インプは大型化しすぎ、STiに片寄り過ぎ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:10:56 ID:NBDUtaxA0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:56:00 ID:sIr16lt60
３Sターボを積んだカローラセダンを出してほしい・・・
パワー２８０ｐｓでトルク４３ｋｇぐらいでFFｗ
パワー２８０ｐｓでトルク４３ｋｇぐらいでFFｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:35:36 ID:COuofT9v0
フーガを2Lクラスに凝縮したような次期プリメーラを
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:41:23 ID:YWtwrf+g0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:30:31 ID:SwMLLKVj0
ＦＴＯ再販求む！
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 15:49:10 ID:41cUop3PO
ＮＳＸを５ナンバーサイズにしてＳ２０００のエンジンを搭載
車両価格を抑えるため部分的にスチールを採用してもらえれば…
ってほぼＭＲ２じゃん
＿|￣|○
車両価格を抑えるため部分的にスチールを採用してもらえれば…
ってほぼＭＲ２じゃん
＿|￣|○
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 15:51:44 ID:DqXiwTi80
ヴィッツクラスのボディー＆４駆＆２Ｌターボ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 15:55:00 ID:J+9JIbDq0
セクース専用車
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 16:14:06 ID:z82kv2y10
2005/10/03 NO. 53
トヨタ、レビン/トレノをフルモデルチェンジ
トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、レビン/トレノをフルモデルチェンジし、全国のネッツ店を通じて、来年１月１日より発売する。
1986年に誕生して以来、主に若者に人気のAE86型モデルは「ハチロク」と呼ばれ、親しまれて来た。
今回、2006年にリリースすることで「ゼロロク」という名前と共に、ピュアなモータースポーツの愉しさを～
【主な特長】
１．
２．
３．
４．
５．エントリーモデルとして、SOHC仕様のハチｇ（ｒｙ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Oct/nt05_1003.html
…漏れ文才ないから誰か完成させてくれ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 16:22:01 ID:0DqUb6GiO
三菱にジープをもう一度つくってほしい。
前後リーフでかまわんからパワステ、ディスクブレーキ付きで。もちろんフレーム付きで前後9インチ程度のデフホーシング＋デフロックなるべくロー&ワイドな感じで出してくれればなー
前後リーフでかまわんからパワステ、ディスクブレーキ付きで。もちろんフレーム付きで前後9インチ程度のデフホーシング＋デフロックなるべくロー&ワイドな感じで出してくれればなー
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 16:22:44 ID:DFwf4N7L0
3人乗りのMRスポーツ
枕連F1みたいなｗ
枕連F1みたいなｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:47:32 ID:DqXiwTi80
本田のCR-Xの復活
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 09:18:21 ID:64V9OePk0
>>63
バラスポとはまたシブいな
バラスポとはまたシブいな
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 09:40:55 ID:nYGXq4Vm0
カプチーノかAZ-1の再販望む!!! 望み薄だが・・・。
コペンを買いに行ったらカーステ標準で無くて電動トップが標準
・・・。で、強制的に10万のパック付けないとアカンのでムカついた（ｗ；
SUZUKIさん、いいかげんになんちゃってポルシェを追撃する車だして・・・。
なんちゃってバイパーのリメイクでよいから。
コペンを買いに行ったらカーステ標準で無くて電動トップが標準
・・・。で、強制的に10万のパック付けないとアカンのでムカついた（ｗ；
SUZUKIさん、いいかげんになんちゃってポルシェを追撃する車だして・・・。
なんちゃってバイパーのリメイクでよいから。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:39:42 ID:AuCn7b9J0
>>65
コペンにはアクティブトップじゃないモデルもあるぞ。
カーステは知らんが。
ディーラーが悪かったと思われ。
カプチーノ再販は漏れも求む！
知人のカプチーノ乗せてもらったけど、めっちゃおもろかった！
コペンにはアクティブトップじゃないモデルもあるぞ。
カーステは知らんが。
ディーラーが悪かったと思われ。
カプチーノ再販は漏れも求む！
知人のカプチーノ乗せてもらったけど、めっちゃおもろかった！
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 06:20:48 ID:t6GF8hTj0
ボンネットやトランクを開けたままでも走れる車。
私が小さい頃、どこかのドラマでRV車（ジムニー、ハイラックスなど）のボンネットを開けたまま走ったシーンを覚えてます。
私が小さい頃、どこかのドラマでRV車（ジムニー、ハイラックスなど）のボンネットを開けたまま走ったシーンを覚えてます。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 09:07:34 ID:6Y0aMfjR0
>>67 なんで開けて走りたいのかと 小1時間（ｒｙ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:41:06 ID:KVCR0qgT0
キハ40系のエンジンを積んだ乗用車。
もちろん、低出力、低性能なので、出足が悪く、しょっちゅうエンストする。
日光のいろは坂などを登るときは、息も絶え絶えだろう。
最大速度は時速96キロ！出力は220馬力。もちろん液体式で、変速数は前進3速。
高速道路を走るときなどは、直結ギアに入る。
もちろん、低出力、低性能なので、出足が悪く、しょっちゅうエンストする。
日光のいろは坂などを登るときは、息も絶え絶えだろう。
最大速度は時速96キロ！出力は220馬力。もちろん液体式で、変速数は前進3速。
高速道路を走るときなどは、直結ギアに入る。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 19:13:33 ID:Zqiti/Fn0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:20:53 ID:onEfXiY00
>>69
やだなー、峠の上りで２５キロしか出ないクルマって。
やだなー、峠の上りで２５キロしか出ないクルマって。
72 ：オートマのフェラーリ：05/02/18 03:45:10 ID:gL8N/PEV0
キハ200系のエンジンを積んだフェラーリF40。もちろん、出力は換装したエンジンを積んだキハ40系の4倍近くの馬力。
強化式液体変速機を使っているので（もちろん流体クラッチも強化クラッチで対策。）、時速320キロまで出せる。
変速数は、2段変速。1段直結である。時速200キロ以降で直結ギアになる。
ディーゼルエンジンなので、ガソリンに比べ、加速性能が劣るという欠点がある。
強化式液体変速機を使っているので（もちろん流体クラッチも強化クラッチで対策。）、時速320キロまで出せる。
変速数は、2段変速。1段直結である。時速200キロ以降で直結ギアになる。
ディーゼルエンジンなので、ガソリンに比べ、加速性能が劣るという欠点がある。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:16:24 ID:US1tVimU0
全長５ｍ×全幅１．８ｍくらいのボディに、５０００ccくらいの
Ｖ８エンジンを乗せたＦＦセダン。シフトレバーはコラムのＭＴ、
パーキングブレーキはステッキ式か、運転席の右側に装備する。
イメージとしては、かつてのアバロンやプロナード。
Ｖ８エンジンを乗せたＦＦセダン。シフトレバーはコラムのＭＴ、
パーキングブレーキはステッキ式か、運転席の右側に装備する。
イメージとしては、かつてのアバロンやプロナード。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:26:34 ID:Owb/Xp2AO
F1…運動性能だけならいいでしょ？
出力は落としてもらっても構いません。
出力は落としてもらっても構いません。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 10:31:37 ID:UYUrRwcX0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:37:42 ID:xjfjjiLj0
20ﾊﾞﾙﾌﾞ4A-GE搭載のヴィッツ
1.5RSターボなんかより4A-GEの方がモータースポーツベースには(・∀・)ｲｲ!
1.5RSターボなんかより4A-GEの方がモータースポーツベースには(・∀・)ｲｲ!
77 ：小さく折りたためる車。：05/02/22 02:08:01 ID:tVgzAKhh0
スライスチーズのように薄く折りたたむことが出来る車。駐車場がないときには、小さくたたんで、圧縮し、手軽に持ち運べる。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 05:25:14 ID:pKl3ppKE0
ぱっそ 3000cc V8
装備はせる塩並み。
装備はせる塩並み。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 11:42:48 ID:3qL95Fjl0
こんな車が出るかも。
水陸両用車、５０万円
関連記事は「高校生 水陸両用車」でググってくれ。わりと最近のニュースみたい。
開発に協力したパドックとかいう会社、５０ｃｃカートを公道使用にできるそうな。
>74よ、どうだろう。一般路でカート。安いし。
動画もあった。
ttp://homepage1.nifty.com/paddock/
水陸両用車、５０万円
関連記事は「高校生 水陸両用車」でググってくれ。わりと最近のニュースみたい。
開発に協力したパドックとかいう会社、５０ｃｃカートを公道使用にできるそうな。
>74よ、どうだろう。一般路でカート。安いし。
動画もあった。
ttp://homepage1.nifty.com/paddock/
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 20:19:49 ID:2+aSdob40
自動二輪として登録できて車庫証明がいらない四輪車
ハーレーをノーヘルで乗るために三輪に改造して普通車登録するの逆のパターン
ハーレーをノーヘルで乗るために三輪に改造して普通車登録するの逆のパターン
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 06:44:35 ID:6mNAnviA0
そんで、自動二輪の免許のみで運転できる四輪車。
私はバイクしか向かないので。
私はバイクしか向かないので。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:01:58 ID:zNya4M+50
とにかく、レビン＆トレノを復活して欲しい。
見た目を同じにして、片方はFFもう一方をFRに。
ハイブリッドモデルも用意すれば、完璧。
見た目を同じにして、片方はFFもう一方をFRに。
ハイブリッドモデルも用意すれば、完璧。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:31:20 ID:Y5iUlHCa0
>>82
３５０万円でどうでしょう
３５０万円でどうでしょう
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 14:12:11 ID:TNXU2UttO
ティーダにＭＴ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 14:23:46 ID:P4Zf/xzE0
燃費のイイＧＴ－Ｒ
マジ ガソ死寸前
マジ ガソ死寸前
86 ：ＳＳＫＫ：05/03/14 23:43:22 ID:x97nG+zU0
ロー＆ワイドのハッチバック車
排気量1500CCのＮＡ
出力165ps/8200rpm
トルク15.5k/7800rpm
全高1350ミリ
全副1695ミリ
全長3995ミリ以内
重量900㎏以内
排気量1500CCのＮＡ
出力165ps/8200rpm
トルク15.5k/7800rpm
全高1350ミリ
全副1695ミリ
全長3995ミリ以内
重量900㎏以内
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:45:50 ID:bKmJQ6oq0
見た目は軽トラ、エンジンはF1。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:57:33 ID:bCxZl5b/O
ﾐﾂｵｶ自動車のｵﾛﾁみたいな軽自動車！
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:18:11 ID:goC3+vw/0
マークⅡのMTモデル
…つーか、それがあればアルテッツァなんか発売する必要なかった
…つーか、それがあればアルテッツァなんか発売する必要なかった
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 05:39:22 ID:A2U9dk+v0
すでに鉄道作業車では実際にあるけど、乗用車でレールの上を走れる車。
車輪を交換し、レールの上を走る。
車輪を交換し、レールの上を走る。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 09:52:03 ID:m6atodu7O
2000ccクラスの６人乗りフォーマルセダン
とにかく選択肢がなさすぎる…
タクシーぐらいにしか需要はないとは思うが需要はメーカーが作るもんだろ？
ミニバンばっかりに力入れずにたまには原点を振り返ってくれよ
とにかく選択肢がなさすぎる…
タクシーぐらいにしか需要はないとは思うが需要はメーカーが作るもんだろ？
ミニバンばっかりに力入れずにたまには原点を振り返ってくれよ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:52:03 ID:rQCQOnwS0
今はほしい車がなさすぎ、昔でいうと、カルタスＧＴＩとかＥＰ７１ターボとかＣＲＸとか軽量でハイパワーのＦＦでいいから
軽い簡素な装備で安いスポーツだしてくれい、たのむわ。
軽い簡素な装備で安いスポーツだしてくれい、たのむわ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:56:59 ID:OUHCRRgSO
レビン＆トレノＦＲ復活希望！
遊び心取り入れて限定販売で頼むよトヨタ。
遊び心取り入れて限定販売で頼むよトヨタ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:59:21 ID:MA+tYTj30
サンバートラック
水平対向４気筒２０００ｃｃターボ１８０ｐｓ
をRRで
水平対向４気筒２０００ｃｃターボ１８０ｐｓ
をRRで
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:03:02 ID:LqpB45ut0
360ｃｃのミニカー
軽自動車より安い規格で
軽自動車より安い規格で
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:04:14 ID:feDeCE+T0
新車１５万ぐらいの値段のミニカー
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 05:06:35 ID:MtD9jKqd0
絶対にパンクしないタイヤが付いている車。棒タイヤである。
棒タイヤといっても、タイヤの中にウレタンを大量に詰めただけ。
乗りごこちが悪くなりそうなので、枕バネを使う必要がある。
棒タイヤといっても、タイヤの中にウレタンを大量に詰めただけ。
乗りごこちが悪くなりそうなので、枕バネを使う必要がある。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 05:50:10 ID:2uB5Rbi4O
2000cc以下、５ナンバー、４人乗りで、ガワがスポーティなやつ。可愛い系コンパクトはもう十分。
エンジンは街乗り重視のトルク型、足回りはシッカリと。
エンジンは街乗り重視のトルク型、足回りはシッカリと。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:09:39 ID:EK51+DEe0
４輪のオートバイで１２００ｃｃでステアリングで梶をとるやつ、それって大きなカートになってしまうか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:13:15 ID:F7t2zLKHO
96原付きで我慢しなさい。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:04:15 ID:z6ZRkZrf0
>93
外見はAE111後期でFRが いい(≧∇≦)b
外見はAE111後期でFRが いい(≧∇≦)b
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:07:59 ID:ZiuRUvo80
２シーターでもオープンじゃなくて、よく曲がり、加速は０－４００１３秒くらいで、１８００ｃｃ以下で車重８５０キロくらいのやつ
で価格は２００万以下で、そんな車でたら、買う。
で価格は２００万以下で、そんな車でたら、買う。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:28:35 ID:6CAStXRLO
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:22:09 ID:la10D0PK0
三年間無料アップデート券付きのランエボ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 16:56:29 ID:P24q1dg60
ベンチシート＋コラムシフトのティアナ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 17:02:47 ID:P24q1dg60
イプサムハイブリッド
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 17:12:32 ID:P24q1dg60
エレメント・オープンデッキ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 17:20:21 ID:P24q1dg60
トヨタスポーツ1000
ＦＲ２シーターでパッソと同じ１ＫＲ－ＦＥ型１㍑直３ＤＯＨＣエンジンを搭載。
ＦＲ２シーターでパッソと同じ１ＫＲ－ＦＥ型１㍑直３ＤＯＨＣエンジンを搭載。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 17:34:07 ID:P24q1dg60
スマート・フォーワン
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 15:11:34 ID:h4YWbKRs0
ブルーバードシルフィSSS
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 15:47:23 ID:h4YWbKRs0
デミオセダン
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:24:40 ID:h4YWbKRs0
スバルR1ヤングSS
DOHCスーパーチャージャーを搭載
DOHCスーパーチャージャーを搭載
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 22:12:18 ID:h4YWbKRs0
フーガワゴン
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 18:21:30 ID:C2HO/iCD0
トヨタにエディックスのような３×２ミニバンを出してほしい。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:46:30 ID:C2HO/iCD0
４ナンバーのムーヴ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:03:40 ID:C2HO/iCD0
アテンザクーペ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 15:30:26 ID:yd70LqQy0
アコードクーペ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:04:42 ID:2cnbUHrS0
>>117
勝手に買えよと小一時間(ry
勝手に買えよと小一時間(ry
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:44:24 ID:yd70LqQy0
アルテッツァクーペ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:45:27 ID:yd70LqQy0
インテグラセダン
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:46:52 ID:yd70LqQy0
ｅＫバン
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:24:13 ID:bdvwU4sG0
スカイライン・ヴァリエッタ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:52:52 ID:A1/uesQ90
ヴィッツバン
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 17:36:17 ID:Ugs0EXtN0
コルトカーゴ（コルトブラスの４ナンバー版）
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:47:22 ID:/vlIo3qK0
現実的なところで新型ロードスターにＲＸ８のエンジン搭載してほしい。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:52:37 ID:XV65t69f0
TOYOTAへ
後部座席が広く４WDの２L、車両価格が１８０万の現行モデルセリカ出してください！
後部座席が広く４WDの２L、車両価格が１８０万の現行モデルセリカ出してください！
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 19:16:53 ID:GWLUbq8S0
R32ｽｶｲﾗｲﾝGTS-t 4ドア復刻版ｷﾎﾞﾝﾇ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 23:37:02 ID:XIfd5n810
４MT,ハンドパワーウィンドウのセルシオ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 13:01:03 ID:7daEIs1C0
>>128
4MT、手動式ウィンドウのギャラン
4MT、手動式ウィンドウのギャラン
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 15:01:26 ID:sz9tvv170
クリッパーワゴン
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:51:49 ID:hOewQaEk0
純和風の内装のワゴン車が欲しいです。
畳に座椅子で運転席は掘りごたつになっていて、
壁には和紙を張り、後部の窓にはカーテンの替わりに障子がある。
そんな車があったらなと思います。
畳に座椅子で運転席は掘りごたつになっていて、
壁には和紙を張り、後部の窓にはカーテンの替わりに障子がある。
そんな車があったらなと思います。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 06:02:11 ID:MJplEzSX0
FTOみたいなやつ
あんなデザイン、パワー、エンジンサウンドの出してくれ
メーカー問わず
あんなデザイン、パワー、エンジンサウンドの出してくれ
メーカー問わず
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 11:34:02 ID:JgqCilBj0
>１３１
屋台だろう。
マジレスすると、何年か前のコンセプトカーにあったな、そういうの。
屋台だろう。
マジレスすると、何年か前のコンセプトカーにあったな、そういうの。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 11:39:37 ID:JgqCilBj0
あったあった、これだ。
いすゞ ＺＥＮ
ttp://autos.aol.co.jp/news_imp/news/200204/20020422-4.html
こんなのか？
江戸時代風コンセプトカー
ttp://www.kanshin.jp/kimono/index.php3?mode=keyword&id=261328
他にはフーガの和紙シェードとかな。見た目は普通だけど。
いすゞ ＺＥＮ
ttp://autos.aol.co.jp/news_imp/news/200204/20020422-4.html
こんなのか？
江戸時代風コンセプトカー
ttp://www.kanshin.jp/kimono/index.php3?mode=keyword&id=261328
他にはフーガの和紙シェードとかな。見た目は普通だけど。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 13:09:32 ID:EM1QjwwF0
V型6気筒3000ccNAエンジン
フルタイム4WD・AT・フルエアロで
スカイラインGT-Rより速いスポーツカーを
新車価格240万円以下で
フルタイム4WD・AT・フルエアロで
スカイラインGT-Rより速いスポーツカーを
新車価格240万円以下で
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 21:49:40 ID:LtkKJCXK0
Ｖ６・２５００ＧＤＩを搭載したランサー
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 00:39:42 ID:sxicfDhm0
を、新車価格80万円で
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 13:03:40 ID:ZV0x0Txp0
あんまり、大きくて、重くてパワーに物を言わせて速い車は好きじゃないので。
アルミスペースフレームにＦＲＰかアルミのボディーでできるだけ、レーシングカーの設計に近い、乗車もドアは構造の関係からなくて
乗り越えて乗り込む感じのスポーツカーをできるだけ、低価格で販売してほしい、エンジンは１５０ＰＳもあれば十分だから
車重を６００キロ台で、サイズも５ナンバー枠で、ルーフはなくて、快適装備（ヒーター、エアコン、オーディオ）はいらないから、ともかく
日曜にミニサーキットまで乗って行って、楽しめるおもちゃがほしい。
アルミスペースフレームにＦＲＰかアルミのボディーでできるだけ、レーシングカーの設計に近い、乗車もドアは構造の関係からなくて
乗り越えて乗り込む感じのスポーツカーをできるだけ、低価格で販売してほしい、エンジンは１５０ＰＳもあれば十分だから
車重を６００キロ台で、サイズも５ナンバー枠で、ルーフはなくて、快適装備（ヒーター、エアコン、オーディオ）はいらないから、ともかく
日曜にミニサーキットまで乗って行って、楽しめるおもちゃがほしい。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 13:29:19 ID:oHUDHlYn0
とにかく軽く
・パイプフレーム
・カーボンパネルボディ
めざせ６００㎏
そしてはいぱわー
・３０００CCくらいの５００馬力
・ＦＲかＲＲ
ばけもんですな。催促だろ
・パイプフレーム
・カーボンパネルボディ
めざせ６００㎏
そしてはいぱわー
・３０００CCくらいの５００馬力
・ＦＲかＲＲ
ばけもんですな。催促だろ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 23:38:56 ID:ko9qmnuM0
１２００万円～でどうでしょう
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 19:12:43 ID:deIx24Oz0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 22:01:07 ID:sJw5QBeQ0
>>141
来ると思ってた
来ると思ってた
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 00:03:04 ID:ODIcaG6y0
スバルR2バン
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 03:29:41 ID:ODIcaG6y0
ライフPRO
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 00:09:44 ID:+s44TWRm0
・単気筒、２気筒の車（エンジンの鼓動、振動を感じながら走る！）
・公道を走れるバギー（１人乗り専用）
・公道を走れる水陸両用車（シュビムワーゲンの現代版？）
・公道を走れるバギー（１人乗り専用）
・公道を走れる水陸両用車（シュビムワーゲンの現代版？）
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 00:35:21 ID:38N1eqFTO
ちょっと現実ばなれだが、
「立てて片付けられる車」があったら一台ほしいな。
「立てて片付けられる車」があったら一台ほしいな。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 09:27:34 ID:q01t4Vq+0
↑割りにネ申ですね
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 20:12:46 ID:mb3Vx5Je0
ガラスルーフを備えたアルト
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 20:14:31 ID:mb3Vx5Je0
レジアスエースワゴン
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 01:14:08 ID:DhmYsfNa0
フィット3.0 TypeR
フーガ660（もち19インチ）
エアウェイブのドアから何からオールガラスタイプ。何もかも丸見え。
フーガ660（もち19インチ）
エアウェイブのドアから何からオールガラスタイプ。何もかも丸見え。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 09:15:09 ID:nbjlJMHf0
フーガの1.8Lなら欲しい
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 13:42:32 ID:dxy7aWCj0
エリオセダンV6-2500
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:14:21 ID:dxy7aWCj0
デボネアミニ（初代デボネアのレプリカでパジェロミニ２ＷＤがベース）
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:16:54 ID:dxy7aWCj0
４ナンバーのラパン
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 22:54:01 ID:qEQEd4Bw0
最近ジムカーナとかダートラとか参加型モータースポーツで使える車が出てこないんで、勝てるマシンを販売してほしい。
あと、競技車作る時に少しでも、改造費減らすため、ボディー補強必要のないボディーに強化型ブッシュ、強化エンジンマウントなども標準装備にして欲しい。
あと、競技車作る時に少しでも、改造費減らすため、ボディー補強必要のないボディーに強化型ブッシュ、強化エンジンマウントなども標準装備にして欲しい。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 22:57:00 ID:ouzsegvv0
1300cc位のラパン
出たらすぐに買うね
出たらすぐに買うね
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 22:57:53 ID:BsKoZDCd0
ジムニーV６-3.5L
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:03:51 ID:wgE5Z7SV0
3boxのステージア
車重は現行スカイライン程度に抑えて欲しいなあ
車重は現行スカイライン程度に抑えて欲しいなあ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:21:45 ID:qEQEd4Bw0
ホンダさんＳ１６００出してよ、ＣＲＸのコンセプトでライトウエイト、マシン、２００ＰＳ、ＶーＴｅｃで。
エリーゼー見たいなの。
エリーゼー見たいなの。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:16:29 ID:+s9Fffdd0
エリシオン2000
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:36:17 ID:+s9Fffdd0
と言うかオルティア復活
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:38:49 ID:BTvcFdH/0
スズキのモーターショーに出ていた、
隼のエンジン乗っけるやつ
隼のエンジン乗っけるやつ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:58:42 ID:vXA7PFxd0
コペン1300
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 11:32:21 ID:+73fMftl0
贅沢言わねぇ～
故障しない車作ってくれ
故障しない車作ってくれ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 22:57:49 ID:wk72wJjn0
１６００ ＮＡ ＦＲ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:11:05 ID:C25QHkwE0
セルシオ軽トラック
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:13:24 ID:GUhwMAq50
スポーツミニバン
とにかくミニバン以外は乗らない！
とにかくミニバン以外は乗らない！
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:14:33 ID:AeIQs43O0
ベリーサのMT仕様
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:15:30 ID:AeIQs43O0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:25:22 ID:C25QHkwE0
>>167
自称 スポーティミニバンならいっぱいあるよ
自称 スポーティミニバンならいっぱいあるよ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 11:24:46 ID:BbOcWS9R0
サンバートラッククラシック
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 05:17:50 ID:+Xqav+c80
ダイハツ・フェロー（スバルR1のライバル車）
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 08:08:31 ID:hhKSuMOD0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 18:13:38 ID:lFcu8veQ0
スバル サンバー4WD WRX STi typeR
色は赤白のツートンカラーのみ
色は赤白のツートンカラーのみ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 23:49:50 ID:Yq9Mg0wm0
ダイハツ FR-X X-021 D-BONE
176 ：たぬきそば ◆SobadIfJow ：2005/04/17(日) 00:22:00 ID:WdkLZ9r+0
3BOXの軽を作ってほしいです。
次も乗りたいなぁ。
次も乗りたいなぁ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 10:49:08 ID:PIboxlpm0
>>176
つ[オプティ]
つ[オプティ]
178 ：たぬきそば ◆SobadIfJow ：2005/04/17(日) 11:56:44 ID:g3GSYFv70
>>177
今乗っているのがオプなので、次のモデルが出ないかなって思って･･･
今乗っているのがオプなので、次のモデルが出ないかなって思って･･･
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 00:41:05 ID:kfxXMraq0
ホンダN660（スバルR1と同じコンセプトを持つ）
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 00:42:58 ID:f1OLTja2O
タイヤの無い空飛ぶ車。菱から…
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 00:48:37 ID:s/QSnwDH0
s2000をクーペに
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 01:58:38 ID:N8++8jz80
原子力
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 03:16:58 ID:twOpFMNG0
軽のディーゼル車
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 05:58:22 ID:JPc9Z51W0
マツダさん
５ナンバーサイズのＡＺ－１作ってくだちぃ
テンロクくらいで・・・
５ナンバーサイズのＡＺ－１作ってくだちぃ
テンロクくらいで・・・
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 12:50:00 ID:kfxXMraq0
ダイハツさん
１人乗りの軽自動車を作ってください
スズキ・ツインより少し小さめで…
１人乗りの軽自動車を作ってください
スズキ・ツインより少し小さめで…
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 14:47:31 ID:BuwpxA3Z0
全長３．６メートルくらい
全幅１．５メートルくらい
排気量１０００ｃｃ
のラダーフレーム構造の四駆で５ドア
本格的なクロカンはもっとあってもいいはず
全幅１．５メートルくらい
排気量１０００ｃｃ
のラダーフレーム構造の四駆で５ドア
本格的なクロカンはもっとあってもいいはず
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:01:57 ID:7/QmN9DXO
レガシィB4 2.0GTにｲﾝﾌﾟWRX STiの特製エンジンを乗せたやつ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:05:05 ID:/JiQcXMk0
ガソリンを必要としないレシプロエンジンを積んだ車を是非！
（蒸気とか木炭があるなんてツッコミはしないでね！）
（蒸気とか木炭があるなんてツッコミはしないでね！）
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:12:26 ID:QJVkLtSL0
ロータスエリーゼもトミーカイラZZもナゼ直4横置き腰高FFパワートレーンをつかう？！
漏れが選ぶなら昴のフラット4だ！
こいつならWウィッシュボーンでもサスアームめいっぱい長くとれるぜ！！
誰か作ってくれ。
600マソくらいまでなら買ってやる。
漏れが選ぶなら昴のフラット4だ！
こいつならWウィッシュボーンでもサスアームめいっぱい長くとれるぜ！！
誰か作ってくれ。
600マソくらいまでなら買ってやる。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:14:28 ID:QJVkLtSL0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:17:13 ID:Tonbzash0
トヨタ RSC の市販化を！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:18:21 ID:/JiQcXMk0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:26:31 ID:THtUz+kuO
水素仕様のハイブリットＨＥＭＩ５.７Ｌ ３００Ｃが欲しいな。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 17:26:21 ID:AvPOBfL30
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 17:45:31 ID:urL0dpZU0
エアウェイブの３列シート
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:17:54 ID:fBON07ZI0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:24:17 ID:cu5TuOtR0
インプ２２Ｂ再販キボン
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:48:20 ID:hYcyjx1P0
デミオスポルトスーパーチャージャー6MT
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 04:40:06 ID:PgpUy/6L0
Z33の2by2
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 09:50:37 ID:uXHdiWTt0
>>199
スカイラインクーペにシルエイティの要領でZの顔つければ一丁上がりだ。
スカイラインクーペにシルエイティの要領でZの顔つければ一丁上がりだ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 10:22:37 ID:EJ6YGR4s0
1600ccＭＲで５ＭＴのミゼットⅢ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 11:11:53 ID:nRVrJ4kd0
ＶＴＥＣの２Ｌ ＦＲクーペなら現実的に可能だろ？
インテが邪魔だがなｗｗｗ
インテが邪魔だがなｗｗｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 11:42:42 ID:3s5Q40tn0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 11:45:59 ID:uXHdiWTt0
V8、427キュービックインチ、FR、ラダーフレーム、FRPボディ、
キャロル･シェルビー製作のミゼットⅣ
キャロル･シェルビー製作のミゼットⅣ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 17:59:55 ID:JUOGK2A20
ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノ = =
ミ ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡 ﾆ= 堀 そ -=
|│ │| ﾆ= 江 れ =ﾆ
| } _＿ ､.＿ ｀}f'〉ｎ＿ =- な. で -=
、､ l | /, , ,ﾍ} <･> <･> |ﾉ:::|.| ヽ ﾆ .ら. も ﾆ
.ヽ ´´, ,ゝ| ﾉ(､, )ヽ l| :ヽヽ } ´r ： ヽ｀
.ヽ し き 堀 ﾆ. ／|｛/ 、ノ -=- /|.|:::::| | | ´/小ヽ｀
= て っ 江 =ﾆ ／:.:.::ヽ､ 丶＿＿ ノ |.|:::::| | /
ﾆ く. と な -= ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､ ＿,ﾉ/.:::::| | /|
= れ.何 ら -= ヽ､:::::::::＼､＿＿／::..::ら::| |' :|
ﾆ る と =ﾆ | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::..い:iY′ﾄ､
/, ： か ヽ､ | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ぶ:::| 'ﾞ, .＼
ミ ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡 ﾆ= 堀 そ -=
|│ │| ﾆ= 江 れ =ﾆ
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.ヽ し き 堀 ﾆ. ／|｛/ 、ノ -=- /|.|:::::| | | ´/小ヽ｀
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ﾆ く. と な -= ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､ ＿,ﾉ/.:::::| | /|
= れ.何 ら -= ヽ､:::::::::＼､＿＿／::..::ら::| |' :|
ﾆ る と =ﾆ | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::..い:iY′ﾄ､
/, ： か ヽ､ | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ぶ:::| 'ﾞ, .＼
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 00:47:19 ID:tW4uaHlI0
アクティセダン（2000cc i-VTEC+AWD）
エクステリアはレジェンド超え。
インテリア＆装備はアクティ並み。
エクステリアはレジェンド超え。
インテリア＆装備はアクティ並み。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 01:11:37 ID:OG3Ven090
１シーター（乗車定員１人）で、内装がセルシオ並みの軽自動車
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 12:10:32 ID:OOS3heN30
スズキ・ステラ（日産ティアナのOEM車）
エンジンはV6-2300のみ。
エンジンはV6-2300のみ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 14:43:50 ID:Uo8p9h/70
レジェンドワゴン
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 14:51:11 ID:z322BYxK0
ロードスターＮＡリトラを
馬力をＮＡで１５０ｐｓくらい
内装をもちっと豪華に
エアコンの耐久力と効き目を向上
車重は１ｔ未満
馬力をＮＡで１５０ｐｓくらい
内装をもちっと豪華に
エアコンの耐久力と効き目を向上
車重は１ｔ未満
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 16:50:16 ID:1kdRx+My0
ロドスタを開発した貴島主査はねー、
リトラをやめたのは重くなるからだって言ってたよー。
ライトってクルマの前端にあるでしょ。
そこが重くなるとヨー慣性モーメントが著しく低下すんのね。
I=Io+mr2
ま、要するに車体中心から2m離れたところにあるものを2kg軽くすると、
車体中心から2cm離れたところにあるものを100kg軽くしたのと同じくらい
回頭性が良くなるということなんだよねー。
ロドスタにスポーツカーとしての本質的な性能を求めるなら、
＞内装をもちっと豪華に
＞エアコンの耐久力と効き目を向上
という要求もすべきじゃないしねー。
ま、何を求めるかはソレゾレだからどうでもイイけどねー。
リトラをやめたのは重くなるからだって言ってたよー。
ライトってクルマの前端にあるでしょ。
そこが重くなるとヨー慣性モーメントが著しく低下すんのね。
I=Io+mr2
ま、要するに車体中心から2m離れたところにあるものを2kg軽くすると、
車体中心から2cm離れたところにあるものを100kg軽くしたのと同じくらい
回頭性が良くなるということなんだよねー。
ロドスタにスポーツカーとしての本質的な性能を求めるなら、
＞内装をもちっと豪華に
＞エアコンの耐久力と効き目を向上
という要求もすべきじゃないしねー。
ま、何を求めるかはソレゾレだからどうでもイイけどねー。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 20:52:02 ID:9y3sHWRQ0
インスパイア軽トラック
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 20:58:00 ID:iZ9N7fEd0
ロードスターはスポーツカーじゃないよ。
８２スターレットＧＴみたいなのがいっぱいあったらなー
つまりは軽自動車の車重で１３５ｐｓくらいってこと。
８２スターレットＧＴみたいなのがいっぱいあったらなー
つまりは軽自動車の車重で１３５ｐｓくらいってこと。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 22:05:36 ID:tfsYB6kC0
>>213
今の衝突安全基準ではたぶん無理
今の衝突安全基準ではたぶん無理
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 23:18:00 ID:zUM1qBGs0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 02:12:34 ID:+M2j6b5AO
１６シルビア
280馬力ターボSR
ダブルウィシュボーンにブレンボ。出してくれNISSAN！又はR390
280馬力ターボSR
ダブルウィシュボーンにブレンボ。出してくれNISSAN！又はR390
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 02:19:57 ID:ORuUA+r40
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 11:10:57 ID:f8Rida4Q0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 05:09:22 ID:nHiYWpsp0
見かけはスプリンター。エンジンはフェラーリF40のエンジンを使用。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 14:16:30 ID:x7CWGdOT0
>>219
そのクルマが後輪駆動だったら…
たぶん、まっすぐ走ることすら出来ないと思う。
そのクルマが前輪駆動だったら（全輪駆動でも）…
もの凄いパワーアンダーステアが出て
コーナーでアクセル踏むと曲がれないと思う。
そのクルマが後輪駆動だったら…
たぶん、まっすぐ走ることすら出来ないと思う。
そのクルマが前輪駆動だったら（全輪駆動でも）…
もの凄いパワーアンダーステアが出て
コーナーでアクセル踏むと曲がれないと思う。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 14:25:49 ID:+3LKxaaV0
>>219
そのスプリンターは私の印象に残っている１９７８年製の古いタイプです。
そのスプリンターは私の印象に残っている１９７８年製の古いタイプです。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:55:39 ID:kjD18KIu0
灯油でも走るようにして欲しい。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 19:02:56 ID:WKItTHiA0
アズテックみたいにショーカーのレプリカを市販して欲しい
日産のARC-Xは今でも買いたい車の一つ、でも高くなるだろうから無理かな・・・
日産のARC-Xは今でも買いたい車の一つ、でも高くなるだろうから無理かな・・・
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 20:10:43 ID:4jHm6T9+0
スプリンターベースの７人乗り５ナンバーミニバン
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 07:22:31 ID:+nu7JImB0
>>224
私がガキの頃、スプリンターを車検に出して、代用のワゴン車に乗ったことを思い出したじゃーねーか。
私がガキの頃、スプリンターを車検に出して、代用のワゴン車に乗ったことを思い出したじゃーねーか。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:59:57 ID:PdGfxYnI0
>>146
側面がそれぞれ上下を向く横向き、それとも前後がそれぞれ上下を
向く縦向きのどっちかな。
横向きなら車の全高にもよるけれど、普通に駐車するのと同じ位の
置き場所が要りそう。縦向きなら置く時の重量バランスが難しく
なりそうだけど置く場所は少なくて済みそうだ。
床下に立てておく時の支えの板（パイプを組み合わせて作った
ような枠でも良い）を収納しておいて、立てる時にダンプカーの
荷台と同じ要領で起こせる機構を介して車体と結合し、立てた時に
反対側になる方にはアウトリガを出せるようにしておけばいいかな。
駐車場所の設備に頼ってもいいなら、転角の試験用の台に壁を
付けて内側にクッション材を貼っておけば良さそう。いくら
クッション材があると言っても壁と接する面が潰れないように
補強は必要だろうけどね。
>>164
ある意味で一番難しいような気がする。故障しないようにパワー
ウインドウなどの電装品は極力排し、エンジンは構造が比較的
シンプルなOHVディーゼル（万が一の為にクランク棒付き）。
ブレーキは多重化。こんな感じか。
>>220
SH-AWDやスーパーAYCみたいに前後左右の駆動力配分を
変えて、無理にでも曲げてやれ。それでも足りなければESPで
抑え込む。
側面がそれぞれ上下を向く横向き、それとも前後がそれぞれ上下を
向く縦向きのどっちかな。
横向きなら車の全高にもよるけれど、普通に駐車するのと同じ位の
置き場所が要りそう。縦向きなら置く時の重量バランスが難しく
なりそうだけど置く場所は少なくて済みそうだ。
床下に立てておく時の支えの板（パイプを組み合わせて作った
ような枠でも良い）を収納しておいて、立てる時にダンプカーの
荷台と同じ要領で起こせる機構を介して車体と結合し、立てた時に
反対側になる方にはアウトリガを出せるようにしておけばいいかな。
駐車場所の設備に頼ってもいいなら、転角の試験用の台に壁を
付けて内側にクッション材を貼っておけば良さそう。いくら
クッション材があると言っても壁と接する面が潰れないように
補強は必要だろうけどね。
>>164
ある意味で一番難しいような気がする。故障しないようにパワー
ウインドウなどの電装品は極力排し、エンジンは構造が比較的
シンプルなOHVディーゼル（万が一の為にクランク棒付き）。
ブレーキは多重化。こんな感じか。
>>220
SH-AWDやスーパーAYCみたいに前後左右の駆動力配分を
変えて、無理にでも曲げてやれ。それでも足りなければESPで
抑え込む。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 03:02:12 ID:QhVTnr7vO
FRで２㍑前後でハッチバックでMT設定あるやつ。マジお願い。BMWの1は買えないから。ランクスとかアクセラとかFRにして！お願いトヨタ、マツダ！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 03:25:53 ID:d9xjqE/G0
>>218
運転席の真上にリトラつければ回頭性無問題
運転席の真上にリトラつければ回頭性無問題
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 20:47:00 ID:dZrlnxhf0
>>228
覆面パトか?
覆面パトか?
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 23:15:45 ID:qQuoRVrv0
マツダ・シャンテ（スズキ・ツインのOEM車）
ただしツインにあるハイブリッドの設定はナシ。
ただしツインにあるハイブリッドの設定はナシ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 10:37:16 ID:mY+NTo0U0
>>219
メンテが大変。公称４７８ｐｓ。後期型はバルブ作動角が小さくなっているがカタログ出力は同じ。
新品時は４５０～４８０ｐｓだが、ウェイストゲートがだんだん調子悪くなってきて加給圧が上がっていき５００ｐｓを超えるようになる。
加給圧が上がりすぎたら燃料カットが働きエンジン停止。加給圧が下がるまで燃料を噴射しないのではなく、何故か燃料と点火を完全に止めてしまう。再始動するしかない。
>>220
５００ｐｓの後輪駆動車は少し練習すれば誰でも扱えるようになるが、
５００ｐｓの前輪駆動車は生半可な腕では扱えない。
メンテが大変。公称４７８ｐｓ。後期型はバルブ作動角が小さくなっているがカタログ出力は同じ。
新品時は４５０～４８０ｐｓだが、ウェイストゲートがだんだん調子悪くなってきて加給圧が上がっていき５００ｐｓを超えるようになる。
加給圧が上がりすぎたら燃料カットが働きエンジン停止。加給圧が下がるまで燃料を噴射しないのではなく、何故か燃料と点火を完全に止めてしまう。再始動するしかない。
>>220
５００ｐｓの後輪駆動車は少し練習すれば誰でも扱えるようになるが、
５００ｐｓの前輪駆動車は生半可な腕では扱えない。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 16:44:06 ID:l11wenRw0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 17:07:04 ID:Rx5LDM1T0
>>232
それは無理だべ
それは無理だべ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 17:54:31 ID:x3CkmrFL0
>>232
どうせならＲ２６Ｂを積もうよ
どうせならＲ２６Ｂを積もうよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 16:35:29 ID:DK2GFuH00
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 21:28:23 ID:IKwruzNv0
>>234
そんなの絶対無理だよ。
そんなの絶対無理だよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 23:45:56 ID:KodlYZ7t0
1000cc × 12ローター をマーチに
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 19:14:44 ID:NQZAQfmD0
アクセラクーペ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 06:07:16 ID:iGompVuy0
>>237
本体置き去りにして足回りだけスッポーンって加速すると思う
本体置き去りにして足回りだけスッポーンって加速すると思う
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 13:20:52 ID:7od7J0hk0
オート三輪復活ｼﾃ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 13:30:04 ID:5QFnoYURO
３４リメイク(俺の脳内)
全高少し低くする 32位 フェンダー爪無し
エンジンローマウント
ハブボルト(クロモリ鋼)
機械式ＬＳＤ
ＡＴ廃止ＡＬＬ ６ＭＴ
重量 １､４ｔ位
少しギア比率低く
ＲＢ２５ＤＥＴＴ ＮＡ有 ＲＢ２６ＤＥＴＴ
で３００位だったらいいな
まぁ無理だな
全高少し低くする 32位 フェンダー爪無し
エンジンローマウント
ハブボルト(クロモリ鋼)
機械式ＬＳＤ
ＡＴ廃止ＡＬＬ ６ＭＴ
重量 １､４ｔ位
少しギア比率低く
ＲＢ２５ＤＥＴＴ ＮＡ有 ＲＢ２６ＤＥＴＴ
で３００位だったらいいな
まぁ無理だな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 00:50:31 ID:zxqQH6pP0
ストーリアＸ４
もう２、３年前に自分が社会人なら買ってたよ。
当時は学生だったからな・・・まじで悔しい。
一昨年はギリ買えたんだが、買ったとしたら水没してた。
良かったんだか、悪かったんだか・・・
もう２、３年前に自分が社会人なら買ってたよ。
当時は学生だったからな・・・まじで悔しい。
一昨年はギリ買えたんだが、買ったとしたら水没してた。
良かったんだか、悪かったんだか・・・
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 04:39:27 ID:sHkZabqi0
焼き玉エンジンカー
灯油でも走る。排気量が1.5リットルのやつで、出力が22馬力程度。
自重が1.5トンで22馬力はあまりにも非力で、運転の効率が悪い。キハ40系なみだ。
発進時には、エンジンの轟音を上げるばかりで、トルコンを長々と空回りさせ、なかなか動かず、
数拍おいて動き出すという鈍重さだ。そのため、燃費も著しく悪い。
灯油でも走る。排気量が1.5リットルのやつで、出力が22馬力程度。
自重が1.5トンで22馬力はあまりにも非力で、運転の効率が悪い。キハ40系なみだ。
発進時には、エンジンの轟音を上げるばかりで、トルコンを長々と空回りさせ、なかなか動かず、
数拍おいて動き出すという鈍重さだ。そのため、燃費も著しく悪い。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 11:09:06 ID:fyLxDE9P0
そういう必死な車かなり好き
漏れもプレリュードから恵の一番遅いのを探し中です。
漏れもプレリュードから恵の一番遅いのを探し中です。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 14:21:52 ID:qr/BQN9r0
TOTO製シート車。
長距離も安心快便。
長距離も安心快便。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 21:43:04 ID:hWWh2NGY0
ブーンX4
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 16:29:35 ID:pAZ9Bnkx0
扶桑スーパーグレート カブリオレ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 16:47:43 ID:sinRO/1V0
5ナンバー
後輪駆動
200馬力以上
MT設定あり
四人乗り
屋根付き
後輪駆動
200馬力以上
MT設定あり
四人乗り
屋根付き
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 16:53:12 ID:q8YU1mWH0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 22:25:15 ID:OTGrCVbhO
デザインは３ナンバーサイズのコルベット
エンジンはインプレッサ
エンジンはインプレッサ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 22:40:04 ID:jLhZ5WMD0
アルテッツアのようなスタイル
形状はクーペ
後輪駆動・６ＭＴ
車重は１２００以下でタイプＲのエンジン搭載
形状はクーペ
後輪駆動・６ＭＴ
車重は１２００以下でタイプＲのエンジン搭載
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 22:59:41 ID:CBk3qYX+0
見た目はそのまんまで負の部分を取り除いてそこそこ早いセンティア、MS-9かな
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 23:07:13 ID:3Jku1pDbO
スズキとマツダ共同開発のレネシス入りカプチーノ
車高をそのままに、太いタイヤをはけるようにオバフェンなどで外装を変えて、エンジンはデチューンの160馬力。車重は800kg代で
出来ることなら自作したいが無理がありすぎるorz
車高をそのままに、太いタイヤをはけるようにオバフェンなどで外装を変えて、エンジンはデチューンの160馬力。車重は800kg代で
出来ることなら自作したいが無理がありすぎるorz
>>249
違うよ。ストーリアＸ４に相当するモータースポーツ用ホモロゲーションモデルだよ。
違うよ。ストーリアＸ４に相当するモータースポーツ用ホモロゲーションモデルだよ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 03:11:33 ID:jnRs7DnK0
ティーダ20GT
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 14:07:57 ID:RsvQ4df60
釣り人やカップル向けにこんな車があったらいいけど。
形はミニバン風、だけと最低地上高が200mm以上あって
ちょっとしたラフロードにも入っていける。
ラゲッジ床面には収納式のシートがありテールゲートを開けて
シートを出し、外からそのシートに座ってリアゲートを屋根代わりに
釣りやうたた寝ができる。
リアゲートには収納式のスダレが入っていて日差しを避けたりできる。
形はミニバン風、だけと最低地上高が200mm以上あって
ちょっとしたラフロードにも入っていける。
ラゲッジ床面には収納式のシートがありテールゲートを開けて
シートを出し、外からそのシートに座ってリアゲートを屋根代わりに
釣りやうたた寝ができる。
リアゲートには収納式のスダレが入っていて日差しを避けたりできる。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 14:18:56 ID:PwwlSwCA0
ヴィッツ系プラットフォームの車に「クロカン4駆」を加えて欲しい
走破性とか堅牢さとかいらんから、ガス食わなくて壊れないクロカンを！
それと、プロボックスの不整地仕様車
走破性とか堅牢さとかいらんから、ガス食わなくて壊れないクロカンを！
それと、プロボックスの不整地仕様車
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 14:22:14 ID:PwwlSwCA0
以前ヤマハで市販直前に流産した
「フォーミュラカーを前後２座席にして、円蓋風防を付けた車」を出して欲しい
非力でもカッコだけでも、フォーミュラｦﾀと戦闘機ｦﾀの両方がｳﾏｰ
「フォーミュラカーを前後２座席にして、円蓋風防を付けた車」を出して欲しい
非力でもカッコだけでも、フォーミュラｦﾀと戦闘機ｦﾀの両方がｳﾏｰ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 18:05:09 ID:jnRs7DnK0
新型バサラ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 14:34:49 ID:sOMVnqC30
アシモのかご屋
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 08:25:53 ID:h/BNB2zF0
SX2001
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 08:27:40 ID:45qey38R0
１０００ＣＣでＭＴ車
５ドアハッチバックで小さい車
重量が８５０キロぐらい
分割リアシート車がいい
５ドアハッチバックで小さい車
重量が８５０キロぐらい
分割リアシート車がいい
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 12:42:27 ID:0tSnMPhK0
電光掲示板がフロントノーズのあたりについていて
道などを譲る時にボタン一つで文字が出る。
譲りたくない相手には
へ へ|＼ へ √￣| へ
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿～、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | ～-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ ～ー､､＿＿）
とだせる
道などを譲る時にボタン一つで文字が出る。
譲りたくない相手には
へ へ|＼ へ √￣| へ
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿～、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | ～-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ ～ー､､＿＿）
とだせる
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 23:00:18 ID:h/BNB2zF0
●四輪独立操舵搭載車
ステアリングが４個(前席×２、後席×２）付いてて４輪が独立して操舵できる車。
ステアリングが４個(前席×２、後席×２）付いてて４輪が独立して操舵できる車。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 08:50:29 ID:Z1eNAgZn0
●四輪独立ターボエンジン車：アクセル(前席×２、後席×２）付
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 09:22:42 ID:TQ0cCxt9O
インプレッサのＮＡでＦＲで安いやつ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 17:27:41 ID:i0D2/qCu0
>>262
イマドキは軽自動車でも800～900kgくらいが普通だから、
小型乗用車でその重量はかなりきついね。
今の衝突安全基準を満たそうと思ったら
カーボンやらチタンやら贅沢な軽量素材を使わないと
無理じゃないかと思う。
>>263
そんなのパトライトなんかが作ってる
車載式LED表示ボード付ければ簡単にできる。
ただ、赤や橙の灯火や、点滅とか交互表示なんかは
道路運送車両の保安基準で厳しく制限されてるから
国土交通省の運輸局に基準緩和申請をする必要があるだろうね。
ま、そんな使用目的では申請却下となるのは間違いないけど。
イマドキは軽自動車でも800～900kgくらいが普通だから、
小型乗用車でその重量はかなりきついね。
今の衝突安全基準を満たそうと思ったら
カーボンやらチタンやら贅沢な軽量素材を使わないと
無理じゃないかと思う。
>>263
そんなのパトライトなんかが作ってる
車載式LED表示ボード付ければ簡単にできる。
ただ、赤や橙の灯火や、点滅とか交互表示なんかは
道路運送車両の保安基準で厳しく制限されてるから
国土交通省の運輸局に基準緩和申請をする必要があるだろうね。
ま、そんな使用目的では申請却下となるのは間違いないけど。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 00:38:40 ID:JXeVOAFc0
ラジエターの蒸気圧を利用してエアコンやオルタネータを回して、
その分のエンジンの馬力損失を減らすことで燃費をよくした車。
その分のエンジンの馬力損失を減らすことで燃費をよくした車。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 10:50:36 ID:GKUrdsrG0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 00:25:45 ID:k5BrIDDt0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 01:06:43 ID:lnBXY18t0
マーチにV6 3.5Lエンジンをケツに積んで欲しい。
ルーテシアのパクリだが‥
ルーテシアのパクリだが‥
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 01:44:09 ID:S+0uFeHU0
デュアルエンジン車（前後各１基搭載）
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 02:04:24 ID:ynI8z/di0
セミオートマチックのミッション車
マニュアルミッションだと渋滞時にクラッチペダルを踏むのが疲れるし、
フルオートだと燃費が悪いし、ドライバーの意思に反してシフトアップ
してしまう事があるから、クラッチペダルがなくてシフトタイミングだけ
自分で操作できる車があったらいいと思う。
マニュアルミッションだと渋滞時にクラッチペダルを踏むのが疲れるし、
フルオートだと燃費が悪いし、ドライバーの意思に反してシフトアップ
してしまう事があるから、クラッチペダルがなくてシフトタイミングだけ
自分で操作できる車があったらいいと思う。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 02:06:04 ID:w/8nP5v50
一家に一台「運転手付き」
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 02:18:50 ID:ynI8z/di0
マッサージ機能付のドライバーズシートがあったら長距離ドライブの時に疲れがとれて
いいなぁと思うけど、気持ち良過ぎて居眠り運転をしちゃう可能性があるかも。
いいなぁと思うけど、気持ち良過ぎて居眠り運転をしちゃう可能性があるかも。
276 ： ◆BOuzZfKmTU ：2005/05/15(日) 02:40:05 ID:XvZ6VkOH0
クソスレを立てたら夜のお仕置きをしてくれる車
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 03:10:07 ID:pWwT8MPr0
>275
マッサージってのは凝った時だけするから気持ちいいのであって
常時マッサージしてたら痛いだけのような希ガス
足ツボマッサージ機能があるといわれるイボイボ付きの「健康サンダル」を履いて一日中歩き回ってみればわかるよ
足の疲れが取れるどころかマジで足が痛くなる
マッサージってのは凝った時だけするから気持ちいいのであって
常時マッサージしてたら痛いだけのような希ガス
足ツボマッサージ機能があるといわれるイボイボ付きの「健康サンダル」を履いて一日中歩き回ってみればわかるよ
足の疲れが取れるどころかマジで足が痛くなる
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 11:21:49 ID:/HK/woVt0
＞２７７
そんなこと当たり前だろ！ 肩や腰の筋肉がこった時だけスイッチオンしてマッサージする。
そんなこと当たり前だろ！ 肩や腰の筋肉がこった時だけスイッチオンしてマッサージする。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 11:29:54 ID:5mR7QT+a0
1.5Lで4WDターボのセダン。
MTの設定アリで
110系カローラぐらいの大きさで。
MTの設定アリで
110系カローラぐらいの大きさで。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 11:51:31 ID:tZzT8+rk0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 13:35:32 ID:TsCRlJ7x0
軽１BOXとノア/セレナの中間ボディサイズの１BOX。
エンジンは１．６ぐらいで。
エンジンは１．６ぐらいで。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 15:13:02 ID:S+0uFeHU0
運転中睡眠催股間刺激目覚促進車
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 15:19:44 ID:VNPKEy8T0
もう５００万以下のセダンは作らなくていいよ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 20:23:23 ID:WdakVDQ90
新車を購入する時にまず考えるのは外観のデザインの良さ。
高性能なエンジンを搭載していて、しかも居住性やコストパフォーマンスが良くても
外観のデザインが気に入らないと買う気になれない。
だから新車を発売するまでにメーカーホームページなどで新車のデザインを発表して
一般の人の意見を聞くっていうのはどうだろうか。
いくつかのデザインプランを発表して人気投票で人気だった車のデザインを採用する
高性能なエンジンを搭載していて、しかも居住性やコストパフォーマンスが良くても
外観のデザインが気に入らないと買う気になれない。
だから新車を発売するまでにメーカーホームページなどで新車のデザインを発表して
一般の人の意見を聞くっていうのはどうだろうか。
いくつかのデザインプランを発表して人気投票で人気だった車のデザインを採用する
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 20:49:49 ID:pWwT8MPr0
>284
サニーとかマーチとかは車名も一般公募で決めたよね
今の自動車評論家の意見通りに車を作ると
ﾔﾝｷｰ風外観のｹﾂ振りマシン
ばかりになりそうだな
バイク雑誌でもそうだったけど
評論家が「バイクらしいオーソドックスで美しいスタイル」と絶賛していたのは
ゼファーとかZRXとかインパルスとかXJRとかCBとか…
おまいら族車が好きなだけちゃうんかと小一時間(ry
サニーとかマーチとかは車名も一般公募で決めたよね
今の自動車評論家の意見通りに車を作ると
ﾔﾝｷｰ風外観のｹﾂ振りマシン
ばかりになりそうだな
バイク雑誌でもそうだったけど
評論家が「バイクらしいオーソドックスで美しいスタイル」と絶賛していたのは
ゼファーとかZRXとかインパルスとかXJRとかCBとか…
おまいら族車が好きなだけちゃうんかと小一時間(ry
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 01:31:17 ID:dEREa+zl0
新しいセラを出してくれ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 02:06:56 ID:hyXcrd+P0
新型カプチーノ
６速ＭＴを搭載
６速ＭＴを搭載
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 16:28:10 ID:FP1Jc7ci0
それならビートの新型も。
気合入れてエンジン縦置きで。
気合入れてエンジン縦置きで。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 17:28:44 ID:uwwyXPzI0
MR-Sのシーケンシャル6MTをアルテッツァに採用してクレクレ。
オープンは嫌い。
オープンは嫌い。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 22:59:31 ID:RpcoOt9M0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 23:32:10 ID:BHM+XAxy0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 08:46:33 ID:jkdZBg9Q0
洗わなくても汚れない車
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 12:46:02 ID:R+34Zg940
２ドアハードトップの車。
国産ではＲ３０スカイラインあたりがが最後かな？
国産ではＲ３０スカイラインあたりがが最後かな？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 13:09:01 ID:gF7Qwv250
革の安くて頑丈なシートを付けた実用車
豚革の継ぎ接ぎでいいんだよ高級感とかはいらないんだ。
豚革の継ぎ接ぎでいいんだよ高級感とかはいらないんだ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 13:22:01 ID:fYkajibJO
トヨタのMR-Sやいすゞのトラックに載ってるクラッチペダルの無いMT。
現行レガシィに是非とも。
現行レガシィに是非とも。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 13:43:41 ID:3SS1aUuK0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 15:26:12 ID:ERxBbTh30
車重は１ｔ以下
レイアウトはＦＲ
馬力は１５０ｐｓ以上
排気量は１５００～２０００ｃｃ
燃費はリッター１０ｋ以上
リトラクタブル
クーペ
レイアウトはＦＲ
馬力は１５０ｐｓ以上
排気量は１５００～２０００ｃｃ
燃費はリッター１０ｋ以上
リトラクタブル
クーペ
298 ： ：2005/05/18(水) 15:56:26 ID:dYcjOg1w0
軽四のクロカン デリカ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 16:18:51 ID:BA+1ilhyO
すっげえ速いブルーバード
ランエボとガチくらいのやつ
ランエボとガチくらいのやつ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 16:24:13 ID:1vjYbpzN0
エンジンをメッキ加工、配管をステンレス、メッシュホースにしたFR市販車
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 16:25:38 ID:Q1xdOv3TO
1.8～2リッタークラス
NA
200PS以上
レブは8500以上
4スロ標準装備
FR
6速M/T
1.1t弱
NA
200PS以上
レブは8500以上
4スロ標準装備
FR
6速M/T
1.1t弱
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 16:32:17 ID:sK/AmEDG0
4WDなRX-8
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 16:56:46 ID:sjfZS2bqO
S2Kを200Kg軽量化
外装をｸｰﾍﾟﾎﾞﾃﾞｨ化で、ﾋﾟﾆﾝﾋｧﾘｰﾅに再デザインさせる。
車両本体価格を300万円以内に。
外装をｸｰﾍﾟﾎﾞﾃﾞｨ化で、ﾋﾟﾆﾝﾋｧﾘｰﾅに再デザインさせる。
車両本体価格を300万円以内に。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 19:00:03 ID:N6xjw2Uw0
軽自動車規格の一人乗りバギー。チタンフレーム採用で超軽量。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 19:00:56 ID:PhU6b/510
>299
見たいネ、それ
かつてはエボの先祖ギャランＶＲ４やインプの先祖初代レガシイとタメ張ってたのに
今の冷遇はツラ過ぎる、メーカーとユーザーが永らく熟成したＳＲエンジンの本気を
そろそろ見せて欲しい、ＳＲタテ置きでアテーサ4駆、エボインプより軽いボディ
ＦＦ系4駆のプリメーラとＦＲ系4駆のブルで高性能車市場を荒らせば、トヨタも動く
そして再び始まるのは「ＢＣ戦争」
見たいネ、それ
かつてはエボの先祖ギャランＶＲ４やインプの先祖初代レガシイとタメ張ってたのに
今の冷遇はツラ過ぎる、メーカーとユーザーが永らく熟成したＳＲエンジンの本気を
そろそろ見せて欲しい、ＳＲタテ置きでアテーサ4駆、エボインプより軽いボディ
ＦＦ系4駆のプリメーラとＦＲ系4駆のブルで高性能車市場を荒らせば、トヨタも動く
そして再び始まるのは「ＢＣ戦争」
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 20:20:54 ID:M9xTeRJX0
パルサーGTI-Rにでも乗ってなさい
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 11:43:55 ID:g+sGIWJN0
コンパクト+ハイパワーの車欲しがってるヤツ多いな。
実際には乗りにくいと思うんだが…
実際には乗りにくいと思うんだが…
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 13:26:19 ID:wuPlGrAQ0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 18:11:18 ID:24jylgjn0
乗りやすい車や快適な車なんかいらない
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 22:06:48 ID:VJgKEMLg0
漏れの乗ってるGA2はトラクションの塊だと思ってるんだが・・・
４ＷＤだったらもっと行けるんだろうけど
重くなって、だるくなりそうだし。
まあ新車の話をしていながら、旧車の話ですまそ。
やっぱり、軽自動車でスポーツカーってのが現実的かなぁ。
ワークスやTR-XXのような４人乗車の車で、Ｘ４並みのエンジンを搭載。
ブーンＸ４よりミラＸ４のほうがよくない？ダイハツさん。
４ＷＤだったらもっと行けるんだろうけど
重くなって、だるくなりそうだし。
まあ新車の話をしていながら、旧車の話ですまそ。
やっぱり、軽自動車でスポーツカーってのが現実的かなぁ。
ワークスやTR-XXのような４人乗車の車で、Ｘ４並みのエンジンを搭載。
ブーンＸ４よりミラＸ４のほうがよくない？ダイハツさん。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 10:04:34 ID:2B4IQ0Zr0
FFがトラクションの塊だと？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 04:01:52 ID:g96WQgul0
12気筒フェラーリのスパイダー。
スーパーアメリカはヤダ。。
スーパーアメリカはヤダ。。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 13:02:11 ID:yh+dn44Z0
３リッターフィット
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 13:22:38 ID:luk1OQGR0
地震などで被災して避難所生活という時にシェルターになるRV
要求仕様
シートがフルフラットにできて足を伸ばして寝られる室内
ちょっとした倒木や落石や火炎に耐えるボディ
水没しても浸水しない気密性
エンジン停止状態でも一晩ぐらい冷暖房が使えるバッテリー搭載
あるいは無給油で一週間ぐらいアイドリングできる燃費性能or燃料タンク容量
オプションで核戦争や細菌テロに備えてABC防護エアフィルター搭載可
軍用装甲車やキャンピングカーみたいに馬鹿デカくて高価なのではなく
5ナンバーサイズで一般人にも買える価格帯(300～500万円)で
要求仕様
シートがフルフラットにできて足を伸ばして寝られる室内
ちょっとした倒木や落石や火炎に耐えるボディ
水没しても浸水しない気密性
エンジン停止状態でも一晩ぐらい冷暖房が使えるバッテリー搭載
あるいは無給油で一週間ぐらいアイドリングできる燃費性能or燃料タンク容量
オプションで核戦争や細菌テロに備えてABC防護エアフィルター搭載可
軍用装甲車やキャンピングカーみたいに馬鹿デカくて高価なのではなく
5ナンバーサイズで一般人にも買える価格帯(300～500万円)で
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 13:32:58 ID:d8JKAm7OO
2リッターNA
180ps～
5ナンバーセダン
FRか4WD
6MT
通勤快適仕様にしたい
180ps～
5ナンバーセダン
FRか4WD
6MT
通勤快適仕様にしたい
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 11:58:30 ID:tMkoaf9b0
覆面救急車
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 12:00:52 ID:M4omhFJ30
スイフト の４ＷＤターボ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 12:02:41 ID:HOSW4R3O0
運転しながら女とSEX出来る車
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 12:16:57 ID:KwoUptXY0
5ナンバーのNSX
ステップワゴンのターボ
マークXのMT車
4A-GE搭載のヴィッツ
ステップワゴンのターボ
マークXのMT車
4A-GE搭載のヴィッツ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 12:17:39 ID:c6LcmLn80
ハリアーの小さいので、ハイブリッド。
ん？ RAV4でハイブリッド出せばよいのか。
ん？ RAV4でハイブリッド出せばよいのか。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 12:19:02 ID:c6LcmLn80
国産で荷物もまあまあつめる
4人乗りのコンバチカー
4人乗りのコンバチカー
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 15:36:49 ID:tMkoaf9b0
2階建て乗用車
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 15:51:54 ID:IJBA7py0O
暮れに出ると噂のゼロクラウンアスリート・３５０ＧＴの左ハンドル車を日本で販売してくれ！ 頼むわねト○タさん！
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 17:34:50 ID:eLmbAKIh0
デリカ・ハイブリッド
325 ：ちくわ大使 ◆Qb0HLI2Cww ：2005/05/22(日) 17:35:57 ID:qbSO4WNs0
>>324
それは出てもおかしくないような‥
それは出てもおかしくないような‥
デルカ？クソブリット
327 ： ：2005/05/22(日) 17:45:35 ID:fxsvTaPj0
レガシィ アウトバック２Ｌ ＭＴ
シトロエン ＤＳ２３ かな
シトロエン ＤＳ２３ かな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 17:51:34 ID:KwoUptXY0
レーダーやループコイルにひっかからない「ステルス自動車」
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 18:10:08 ID:tMkoaf9b0
車両連結式ミニバン
２台３台と買い足してどんどん長くしよう。
２台３台と買い足してどんどん長くしよう。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 20:56:41 ID:uy/KDn4D0
現行カローラセダン1800GT
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 21:20:16 ID:bQEIguky0
WRXやエボのデチューン板
って結構売れるんじゃね？
ガンダム系な雰囲気が、
使える車って雰囲気を消している。
曲がる止まる って性能は、安全運転マニアには受けるんだけどなぁ。
って結構売れるんじゃね？
ガンダム系な雰囲気が、
使える車って雰囲気を消している。
曲がる止まる って性能は、安全運転マニアには受けるんだけどなぁ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 23:37:47 ID:VFgqyMJG0
インプの1.8Lとかならいいと思う
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 23:38:49 ID:lZl/ausr0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 01:26:16 ID:MKd6XQVQ0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 22:05:38 ID:XtJOy0Ih0
低速走行専用オートクルーズ
渋滞時に使うと楽
渋滞時に使うと楽
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 23:31:22 ID:a9vHrc6H0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 23:33:29 ID:9DW50UPO0
電車、バス、タクシーに乗りなされ。
維持費を考えても得かも？
維持費を考えても得かも？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 23:36:23 ID:nptacSUo0
>>336
無駄な夜更かしをやめなされ
無駄な夜更かしをやめなされ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 01:03:55 ID:6+ysxMk80
ミミミミミミミﾐ
ミミミ ミ ＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾐミミ ∧ ∧ ﾐ ／
ミミ ・ヘ・ | ＜ >>326 お前のようなチョソは氏ね！
(61 < └┘ | ＼
|| ( ー | ￣￣￣￣￣￣￣￣
| ＼＿＿＿ﾉ
ミミミ ミ ＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾐミミ ∧ ∧ ﾐ ／
ミミ ・ヘ・ | ＜ >>326 お前のようなチョソは氏ね！
(61 < └┘ | ＼
|| ( ー | ￣￣￣￣￣￣￣￣
| ＼＿＿＿ﾉ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 04:15:46 ID:vkJk/+Le0
150cc×12気筒
渋滞時には、通常の1速の2倍、3倍のギヤ比のモードに入り、かつ8気筒休止
燃焼効率のいい回転数を維持しながら渋滞をクルージング
渋滞時には、通常の1速の2倍、3倍のギヤ比のモードに入り、かつ8気筒休止
燃焼効率のいい回転数を維持しながら渋滞をクルージング
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 09:39:31 ID:KkjBUiJs0
アルファ156スポーツワゴン･セレスピード２０００ｃｃの路線で、国産車を出して欲しい。
２０００ｃｃノンターボ、１６０馬力、１４００ｋｇ以下、シーケンシャルシフトがミソ。
１５００ｋｇ以下で４WDもあれば、ベストかな。
２０００ｃｃノンターボ、１６０馬力、１４００ｋｇ以下、シーケンシャルシフトがミソ。
１５００ｋｇ以下で４WDもあれば、ベストかな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 00:21:42 ID:jaPKh7WO0
本田さんにサイド・バイ・サイドを軽規格で出して欲しい。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 04:13:19 ID:ehT6Ixrh0
>>340
燃費大して変わらないと思うが・・・ストップアンドゴーを頻繁に繰り返す事が一番燃費を悪化させてるので
燃費大して変わらないと思うが・・・ストップアンドゴーを頻繁に繰り返す事が一番燃費を悪化させてるので
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 09:36:29 ID:P7l4DXIc0
>>340>>343
常識的に考えれば、1800cc程度で12気筒なんて、
かえって燃費悪くなる。
シリンダの数が増えるとエンジン自体が重くなるし、
フリクションも増えるからね。
4気筒しか燃焼させていない状態で他の8気筒休止といっても
ピストンやカムシャフトなんかは全部動いてるわけだから、
その分の機械抵抗が馬鹿にならない。
ついでにいえば、1気筒あたりの排気量が少ないエンジンは
トルクのムラが小さくなる。
良く言えばスムーズでマイルドなのだが、
悪く言えばおとなしくてパンチに欠ける
といった印象につながりやすい。
四輪の場合、それで済むのだが、
二輪の場合はトラクションのかかり方にも影響する。
motoGPの世界ではヤマハやドゥカティが
4気筒エンジンでもあえて不等間隔2気筒同爆
なんてことをやってる。
ま、現実問題として一番のネックは生産コストだろうけど。
常識的に考えれば、1800cc程度で12気筒なんて、
かえって燃費悪くなる。
シリンダの数が増えるとエンジン自体が重くなるし、
フリクションも増えるからね。
4気筒しか燃焼させていない状態で他の8気筒休止といっても
ピストンやカムシャフトなんかは全部動いてるわけだから、
その分の機械抵抗が馬鹿にならない。
ついでにいえば、1気筒あたりの排気量が少ないエンジンは
トルクのムラが小さくなる。
良く言えばスムーズでマイルドなのだが、
悪く言えばおとなしくてパンチに欠ける
といった印象につながりやすい。
四輪の場合、それで済むのだが、
二輪の場合はトラクションのかかり方にも影響する。
motoGPの世界ではヤマハやドゥカティが
4気筒エンジンでもあえて不等間隔2気筒同爆
なんてことをやってる。
ま、現実問題として一番のネックは生産コストだろうけど。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:25:43 ID:hJWZnidh0
高速道路にレールをつけて線路も走れる車輪付きの車がいい。
(インフラ整備が課題)
高速道路内は自動操縦モードに切り替わり、ハンドルを持つ必要なし。
一般道は通常のタイヤでの走行が可能。
(インフラ整備が課題)
高速道路内は自動操縦モードに切り替わり、ハンドルを持つ必要なし。
一般道は通常のタイヤでの走行が可能。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:30:40 ID:5dKq8BGe0
200マソ位のロータリークーペ!!
FC小さい頃から憧れてたのにポンコツしかのこってねーよ!!
FC小さい頃から憧れてたのにポンコツしかのこってねーよ!!
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:33:04 ID:hJWZnidh0
高速道路内に埋め込まれた磁石に反発するように、車体には超伝導コイル
を装着。車体の周りにはあたっても大丈夫なようにゴムチューブが
が付いていて、高速道路内であれば、邪魔な車にバンバンあてながら走行できる
車。他の車も周辺がゴムチューブで囲まれているので跳ね飛ばされるだけ
で事故など皆無。
あたっても平気なのでゲーム感覚で走行が楽しめる。
を装着。車体の周りにはあたっても大丈夫なようにゴムチューブが
が付いていて、高速道路内であれば、邪魔な車にバンバンあてながら走行できる
車。他の車も周辺がゴムチューブで囲まれているので跳ね飛ばされるだけ
で事故など皆無。
あたっても平気なのでゲーム感覚で走行が楽しめる。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:45:23 ID:vsAZN4ut0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:18:16 ID:luijf3h70
ティアナワゴン
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:30:41 ID:Lm1nEvs70
5ナンバー・１G-FE搭載
５スピードコラムマニュアル
ステッキ型サイドブレーキ
デジタルメーター
フェンダーミラー
フニャサス
ｷﾎﾞﾝ
５スピードコラムマニュアル
ステッキ型サイドブレーキ
デジタルメーター
フェンダーミラー
フニャサス
ｷﾎﾞﾝ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:35:46 ID:/ZIertxDO
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:12:43 ID:xjns41we0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 08:27:17 ID:LSyedKIe0
ＦＩＴの高級仕様
乗り心地、シート、内装だけ外車級に。
デザインとサイズはそのままで良い。
乗り心地、シート、内装だけ外車級に。
デザインとサイズはそのままで良い。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 14:36:44 ID:RHA2OOok0
新型ヴィッツクラヴィア
乗り心地、シート、内装をクラウン級に。
デザインとサイズなどはそのままでよい。
乗り心地、シート、内装をクラウン級に。
デザインとサイズなどはそのままでよい。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 15:07:36 ID:Aei7ezE30
>>353
そんなん自分でやりゃいいじゃん
そんなん自分でやりゃいいじゃん
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 02:02:40 ID:AVQ32bdG0
それを言ったらおしまいでんがな
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 08:12:53 ID:RXdAdOAq0
自分でやれば出来るの？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 09:40:12 ID:N7PKJD1A0
エンジンとか個人じゃ手入れるの大変なところじゃないし
内装だろ?
BIP系の人達みたいにいくらでもやりようがあるんでねーの?
内装だろ?
BIP系の人達みたいにいくらでもやりようがあるんでねーの?
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 08:33:13 ID:YxvDoKTd0
乗り心地まで同じに出来るの？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 09:21:04 ID:uswXvXkN0
>>359
こいつ馬鹿
こいつ馬鹿
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:05:52 ID:VhRlOnjy0
変速比1.000以下が2つついた6速
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:13:22 ID:JQ+7iwI00
>>359
足回りいじれば何とかなるんでないの？
足回りいじれば何とかなるんでないの？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 02:14:05 ID:YeFroxvk0
軽のセダン
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:15:38 ID:3vzqRrF+0
>>363
普通にある
普通にある
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:24:23 ID:TT7hgtUI0
ロケットモーター付きのファミリーカー
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 08:40:37 ID:eS6hIdan0
マジックミラー付きミニバン
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 09:18:31 ID:QQo68XlAO
230ps以上のエアロ装備のRV車
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 09:33:07 ID:BWmU1Pv+0
>>366
企画物のAVかよとw
企画物のAVかよとw
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:55:34 ID:4r+UzMgD0
マジックミラー号 きぼんぬ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 12:26:42 ID:k3Vxn9700
ステップワゴン スーパーロング
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:59:32 ID:pbodV8vG0
ステップワゴン ウルトラ・ベリー・ショート
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:05:39 ID:ORei6nlQ0
ステップワゴン、コンバーチブル仕様。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:30:06 ID:kvIvF5UzO
ステップワゴン・お味噌味
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:47:12 ID:EXI4VQJc0
ステップワゴン とんかつ風味
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 09:59:20 ID:W/+Asm3K0
クラウンロイヤルミルクティー
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:25:18 ID:XHLyd9Yb0
パンティ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:00:24 ID:7bpXfjJ70
新型HR-V
デザインキープで、内装を良くして
エンジンもリファイン+1500cc化
3ドア復活
(更にMTがあれば最高）
出してよ、ホンダ！
デザインキープで、内装を良くして
エンジンもリファイン+1500cc化
3ドア復活
(更にMTがあれば最高）
出してよ、ホンダ！
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 04:21:56 ID:j4jRYCaoO
新型バモス
外観そのまま、インパネシフト、オートエアコン。
俺からも頼むよ、ホンダ！
聞けないと言うなら混ざったボルトを仕分ける作業に戻るんだ。
外観そのまま、インパネシフト、オートエアコン。
俺からも頼むよ、ホンダ！
聞けないと言うなら混ざったボルトを仕分ける作業に戻るんだ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 18:27:14 ID:T+MBfuSS0
チェイサー復活ｷﾎﾞﾝﾇ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 15:17:47 ID:d6tz4xzS0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 05:23:47 ID:zJhMYuad0
>>370
それほしい
それほしい
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 17:49:16 ID:/sJ++n2h0
モビリオスパイク３ドア
ミラージュXYVYXのごとくリアクオーターウインドウのない２シーター
ミラージュXYVYXのごとくリアクオーターウインドウのない２シーター
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:28:13 ID:t2I3HcfQ0
新型アトレー７
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:48:45 ID:YCh0y3/b0
スーパーカブ110のエンジンを使った一人乗りコミューター
形は葉巻型で、ドアではなく戦闘機のキャノピーみたいなのが付いている奴。
ただし、バックギヤは無いので電動リバース(w
形は葉巻型で、ドアではなく戦闘機のキャノピーみたいなのが付いている奴。
ただし、バックギヤは無いので電動リバース(w
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 00:20:14 ID:V5L7mpai0
>>384
ここを参考にするといいよ
50ccミニカーを語れ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097996689/l50
たしかに４ストなら100ccくらい欲しいんだけどねｗ
ここを参考にするといいよ
50ccミニカーを語れ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097996689/l50
たしかに４ストなら100ccくらい欲しいんだけどねｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 11:28:22 ID:NiGXY2ms0
ムーヴ・ハイブリッド
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 20:58:53 ID:NiGXY2ms0
スバルR1ハイブリッド
ハイブリッドカーとして初めてサイクロン電池を採用
ハイブリッドカーとして初めてサイクロン電池を採用
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:23:00 ID:EXsDeFwn0
オデッセイの５ナンバー2000cc版
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:25:07 ID:x7CQv/zmO
ストリームは？
変身できる。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:27:36 ID:E/SgrMME0
1.6L、160hp以上、FR 、1000kg以下、車高1.2ｍ以下 かな。
２シーターでいいよ。
２シーターでいいよ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 10:25:46 ID:kjesrqcD0
新型プレジデントJS
全長はシーマと同一
全長はシーマと同一
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:17:00 ID:kCPgVmhy0
前部座席１、後部座席１のクーペかオープン
用途はわからんw
用途はわからんw
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:55:19 ID:YTBVh5NF0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:54:52 ID:YTBVh5NF0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 16:12:25 ID:NoD6plyu0
500km一気駆けしても疲れない５ナンバー車
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:41:26 ID:PDFqnfME0
燃料電池とソーラーシステムのハイブリッドカー
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:21:47 ID:bBlQRsXQO
1.5でﾘｯﾀｰ100ｳﾏ力以上で車重1㌧以下
駆動 FR
ﾎﾞﾃﾞｨｰｻｲｽﾞ 3ﾅﾝﾊﾞｰ枠 ﾌﾞﾘｽﾀｰ
価格 ベース160～
ドュ～？
駆動 FR
ﾎﾞﾃﾞｨｰｻｲｽﾞ 3ﾅﾝﾊﾞｰ枠 ﾌﾞﾘｽﾀｰ
価格 ベース160～
ドュ～？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:36:59 ID:CJBbYCN20
クラウンクーペ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:57:58 ID:SyLzYJ7J0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:22:25 ID:UUYeUAjr0
>>400
１．５で全幅１．７ｍ未満だと５ナンバーになってかっこわるいから
全幅１．７ｍオーバー全長４．６ｍオーバーにしてくれ、ってことかと。
で、ボディを大きくすると重くなるから、小さいボディにブリフェンつけて全幅１．７ｍオーバーに
（GTカーみたいなデザインに）してくれってことでわ？
１．５で全幅１．７ｍ未満だと５ナンバーになってかっこわるいから
全幅１．７ｍオーバー全長４．６ｍオーバーにしてくれ、ってことかと。
で、ボディを大きくすると重くなるから、小さいボディにブリフェンつけて全幅１．７ｍオーバーに
（GTカーみたいなデザインに）してくれってことでわ？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:17:57 ID:GPcdmqN0O
土管位の大きさのジェットエンジンを2基搭載した車
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:15:41 ID:omv9SreJ0
流星号
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:19:16 ID:V1Bs4Aop0
食堂車
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:39:23 ID:N/DG88r8O
ガンタンク
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:16:26 ID:HM0bRjJe0
エンジンが６６０ccのセルシオ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:34:27 ID:uV+lEte+0
タントカーゴ（４ナンバー）
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:37:08 ID:uV+lEte+0
３列シートのハリアー
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:41:18 ID:uV+lEte+0
３列シートのラウム
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:42:25 ID:uV+lEte+0
プレサージュ救急車
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:44:41 ID:uV+lEte+0
マークＸクーペ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:37:21 ID:hynC0Flo0
アテンザバン
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:50:52 ID:b4B1kuwf0
長さ4500未満、幅1750未満、排気量2000cc、５～６速ＭＴ
後部座席に大人３人がまともと乗れる（＝３点シートベルト＆ヘッドレスト）
上記の条件を満たしたセダン
こういう車は、日本のメーカーが最も苦手とするだろうなw
後部座席に大人３人がまともと乗れる（＝３点シートベルト＆ヘッドレスト）
上記の条件を満たしたセダン
こういう車は、日本のメーカーが最も苦手とするだろうなw
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 06:54:00 ID:jV07wVo50
キハ40の220馬力エンジンを積んだクラウン。
乗用車にしては220馬力は十分。
乗用車にしては220馬力は十分。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 08:15:35 ID:v0dGcomY0
マジックミラー式兵員輸送車
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 15:55:29 ID:uBDwmmSK0
フィットバン
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 17:57:43 ID:blgmU6gp0
>>412
ワゴンで我慢汁！
ワゴンで我慢汁！
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:15:48 ID:3Ekr+Zba0
ミモザ色の五ナンバーオープンカー
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:02:33 ID:MzaOBFSq0
ラッピングカーのレンタカー。
自分の車にラッピングするには気が引けるけど
レンタカーなら気にしない人が多いはず。
自分の車にラッピングするには気が引けるけど
レンタカーなら気にしない人が多いはず。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:15:01 ID:BBYsfF/2O
TTみたいなのを、LEXUSで…
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:22:47 ID:DOtGRxc9O
セルシオの箱で黄色ナンバー
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 08:47:22 ID:5yBFTQ4u0
逆マジックミラー式兵員輸送車
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:54:50 ID:MyNk9XAd0
V12気筒
1300cc
1300cc
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:16:13 ID:UPaa6Qm4O
レガシィB4 3.0R spec.Bに前置きインタークーラーのツインターボ。
インプレッサWRX STiのドライバーコントロールデフ付き6速MTと、
同じくインプレッサWRX STiのブレンボ社製ビッグブレーキキャリパと、
レガシィB4 2.0GT spec.B用フロントバンパーを装備。
インプレッサWRX STiのドライバーコントロールデフ付き6速MTと、
同じくインプレッサWRX STiのブレンボ社製ビッグブレーキキャリパと、
レガシィB4 2.0GT spec.B用フロントバンパーを装備。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:12:54 ID:7FaEr0ia0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 05:26:18 ID:fL6rxrr30
キハ40系の車体をそのまま使用したバス
エンジンは220馬力のものを使用。
エンジンは220馬力のものを使用。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:16:51 ID:nRtBt6D20
プリウスワゴン。
セダンは荷物が全然積めないから。
セダンは荷物が全然積めないから。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:34:13 ID:f76lny3H0
ミニカ４ｔロング
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:28:43 ID:o6SOjla90
エアウェーブのセダン
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 16:57:37 ID:0oJFNX8g0
>>429
フィットアリアで我慢汁！
フィットアリアで我慢汁！
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 00:59:00 ID:GDceaGrB0
アリアじゃ足回り良くなり杉
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:44:52 ID:ANhgjndf0
寝てる間に俺を会社まで乗せてってくれる布団カー
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 11:29:33 ID:TuRSrV1q0
>>432
夢精とかしてたら大変ですね
夢精とかしてたら大変ですね
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 12:21:08 ID:DE9kV0di0
イギリス人がソファーカー作っていたな。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 12:24:34 ID:YKyuOtomO
全てレゴブロックの実寸だいで人が乗れる車。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:29:54 ID:z7fIWtkA0
開発から生産まで、全て小学生による車。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:43:10 ID:HY/EdKII0
松本零士プロデュース。
デザイン、インテリアともにＳＦチックな車。
無論、車がしゃべる。
そして、運転席には無数のメーターとパイロットランプが…
デザイン、インテリアともにＳＦチックな車。
無論、車がしゃべる。
そして、運転席には無数のメーターとパイロットランプが…
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:56:18 ID:XXLX6skO0
マーチスーパーターボを今のデザインでだしてホスィ･･･
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 08:44:42 ID:pFZg61f/0
セックスを最優先した車
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 13:28:07 ID:NquuNpnf0
>>435
レゴで作ったボルボXC90があったな
レゴで作ったボルボXC90があったな
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 14:30:23 ID:EZHU5WGL0
６ＭＴ
３００～４００ＰＳ
オープン２シーター（できればハードトップ）
８００～１２００万
現行車でこの条件に見合うのは、アルピナロードスターＳぐらい。
３００～４００ＰＳ
オープン２シーター（できればハードトップ）
８００～１２００万
現行車でこの条件に見合うのは、アルピナロードスターＳぐらい。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 15:47:51 ID:+8DOKwya0
洋式便器に四輪を装着した車。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 17:10:56 ID:88Lzik9k0
FRの８６
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:13:44 ID:rr7JAxT90
村山元首相が交通事故 自転車の子どもに衝突 [ 07月16日 22時05分 ] 共同通信
１６日午後５時４０分ごろ、大分市王子中町の交差点で、村山富市元首相（８１）の乗用車が、
自転車に乗っていた９歳の子どもと衝突。子どもは手や足に軽傷を負った。
村山元首相にけがはなかった。
大分中央署の調べでは、村山元首相は車に１人で乗っていた。
現場は信号機のない交差点で、村山元首相の車は左折しようとして自転車と衝突した。
同署は村山元首相の安全確認が不十分だった可能性もあるとみて調べている。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:36:28 ID:Ops36B7W0
>>442
アクセラスポーツって便器に似てる
アクセラスポーツって便器に似てる
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 11:50:27 ID:0+pHiZZm0
4WD 2リッター ターボ 300馬力 6速MT 2アンド2シートクーペ
3000回転からいっきに9000回転までふけ上がる
幅170 高さ125 長さ420 車重1100キロの5ナンバー
見た目は普通でいいや プリウスを全高落としてスポーツっぽくしたの
3000回転からいっきに9000回転までふけ上がる
幅170 高さ125 長さ420 車重1100キロの5ナンバー
見た目は普通でいいや プリウスを全高落としてスポーツっぽくしたの
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:40:22 ID:K5z+hO/60
660cc バルブトロニック、インタークーラー付き電動スーパーチャージャー
450馬力 CVT 1シーター 幅1800の3ナンバー車
450馬力 CVT 1シーター 幅1800の3ナンバー車
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:26:13 ID:c2v/aGch0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:40:07 ID:/KFBVw6A0
ハッチバックでとにかく軽い車。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 04:40:22 ID:+rkWaHwC0
ロングドライブでも全く疲れない1500CC車
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 06:30:02 ID:KbcsymsR0
AE111より速いAE110かな
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:21:19 ID:rhNxfBOgO
アルシオーネSVXを今のスバルの技術で作って欲しい。
水平対抗6気筒3.3リッターツインターボ、6速MT、シンメトリカルAWD、ブレンボ製ブレーキ、
フェンダーやボンネットやルーフはアルミで。
レジェンドやフーガ並に安全装備やオーディオをフル装備したラグジーなモデルと、
NSXやスープラ並に無駄を省いた軽量のスポーツモデル。
これでスーパーGT選手権に殴り込みをきぼんぬ。
水平対抗6気筒3.3リッターツインターボ、6速MT、シンメトリカルAWD、ブレンボ製ブレーキ、
フェンダーやボンネットやルーフはアルミで。
レジェンドやフーガ並に安全装備やオーディオをフル装備したラグジーなモデルと、
NSXやスープラ並に無駄を省いた軽量のスポーツモデル。
これでスーパーGT選手権に殴り込みをきぼんぬ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:53:15 ID:SU2qv4lB0
マツダのクロススポルトの車幅を1900mmから1800mmにしたもの。
1900mmではさすがにでか過ぎで日本ではもてあましそう。
1900mmではさすがにでか過ぎで日本ではもてあましそう。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:45:26 ID:iPYj3ZAf0
スバルから
水平対向６気筒３．５LツインターボミッドシップAWD
水平対向６気筒３．５LツインターボミッドシップAWD
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:41:22 ID:a52O/Est0
６リッターＶ１２を横置きにしたＦＦ車。ミッションは４ＡＴのみ。ＬＳＤ無し。
サスは フロント：ストラット リア：ツイストビーム ともにスタビライザー無し。
ブレーキは フロント：ツーリーディング リア：リーディングトレーディング
サスは フロント：ストラット リア：ツイストビーム ともにスタビライザー無し。
ブレーキは フロント：ツーリーディング リア：リーディングトレーディング
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 02:03:47 ID:MoJhBERT0
FRのコペン1300だな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:19:31 ID:D0msDlDs0
なんでＦＲにこだわる？
利便性も速さも無いぞ。
利便性も速さも無いぞ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:50:19 ID:2GvrxVZc0
MR出してくれ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:17:00 ID:WMNsNlCT0
ＦＲじゃなくってＲＦって車は無いのかな？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:18:49 ID:eUpqekRq0
初代ロドスタ。
スタイルもサイズもエンジンもあのままでいいから、ボディだけ現代レベルに補強して欲しい。
現代の技術なら、重量そのままで剛性アップできそうな気がするんだが、やはり難しいんだろうか。
コストかかっても３００万くらいまでなら個人的には構わない。
スタイルもサイズもエンジンもあのままでいいから、ボディだけ現代レベルに補強して欲しい。
現代の技術なら、重量そのままで剛性アップできそうな気がするんだが、やはり難しいんだろうか。
コストかかっても３００万くらいまでなら個人的には構わない。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:20:16 ID:9NbVK4/+0
セレクトレバーをRにあわせればRFになるよ。
あと車じゃなくてカメラならいっぱいあるし。
あと車じゃなくてカメラならいっぱいあるし。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:41:44 ID:9NbVK4/+0
>>414 14.4リッターのエンジンがクラウンごときのエンジンルームに納まるか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 08:12:04 ID:fWKN+mdj0
RM車出ないいかな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 15:24:07 ID:YxHR4lyV0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 23:27:57 ID:qBBWqhTR0
無印良品で車を出してほしい･･･
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:50:41 ID:Xa5CcCfo0
>>465
旧型マーチを売ってた。
旧型マーチを売ってた。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:58:29 ID:6f2PJnSu0
トップバリューの車
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 01:21:46 ID:xNly+aD90
ダイソーの車
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:53:30 ID:hNvU8X100
100円の車
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 02:54:17 ID:83ZeGXME0
９９プラスの車
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 05:57:41 ID:l3hxmJwp0
スプリンター・リメイク版
1978年製のスプリンターと同じ車体でリメイクしてある。
エンジンと変速機は最新版を使用。オートマ車である。カーステはMD,MP3対応CDプレーヤー。
冷房は当然装備。（これが無くちゃ、渋滞時には暑くて乗ってられない。私は長袖派なので。）
1978年製のスプリンターと同じ車体でリメイクしてある。
エンジンと変速機は最新版を使用。オートマ車である。カーステはMD,MP3対応CDプレーヤー。
冷房は当然装備。（これが無くちゃ、渋滞時には暑くて乗ってられない。私は長袖派なので。）
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 01:03:56 ID:PK+S7ODR0
５ナンバーで長距離運転しても疲れない車
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 13:31:25 ID:hLHc/mEq0
エアウェーブのオープン仕様
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 21:19:53 ID:nHrFTTZP0
オープンカーの透明フォロ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 08:17:33 ID:Bn5AcjQC0
ポルシェのエンジンを積んだスバル360。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 12:42:27 ID:rirfJNAA0
乗ると全裸になる車
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 07:53:53 ID:qStSYman0
いいね。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 03:05:08 ID:4JwVGiIs0
乗ると大学受かる車。
今浪人中、模試の結果ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ orz
今浪人中、模試の結果ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ orz
479 ：・・・：2005/08/17(水) 15:12:01 ID:Opi3gCgu0
ミッドシップエンジンで２シーター。馬は３５０くらいで、４駆。
スーチャー＋ターチャのツインチャー。車重は１屯以下。
スーチャー＋ターチャのツインチャー。車重は１屯以下。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 19:19:31 ID:EC26sgCV0
前後にエンジンを搭載するエスクードパイクスピークの市販化
パワー：995ps/95.4kgm
車重：800kg
をそのままに。
パワー：995ps/95.4kgm
車重：800kg
をそのままに。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 20:41:05 ID:HynvoY3g0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 05:33:52 ID:d6J5x+aT0
キハ40系の220馬力エンジンを搭載したヴォクシー
日光のいろは坂を登るときなどは、息も絶え絶えだ。
それに、最高速度は時速95km/h。
日光のいろは坂を登るときなどは、息も絶え絶えだ。
それに、最高速度は時速95km/h。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 06:37:42 ID:Gn9pL2Tz0
220馬力は乗用車では充分なパワーだが・・・・
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 16:24:09 ID:aw9mpAEG0
ピッチングとステ位置とシートを改善したエアウェーブ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 23:59:22 ID:cWJo63vF0
軽量透明樹脂ルーフのマツダロードスタークーペ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/22(月) 17:10:40 ID:zyEz+sYK0
渋滞に強い四輪
二輪が渋滞に強いのは当然だが
二輪が渋滞に強いのは当然だが
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:05:36 ID:SthYpG0z0
ダッジ、トマホークは４輪。
これなら渋滞にも強い。
これなら渋滞にも強い。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:09:21 ID:1CHiDMSB0
それを言ったらジャイロ改もだな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/23(火) 18:06:01 ID:W9Y7m7m80
リコールの無い三菱車
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:18:22 ID:XnLKQcfj0
振動が無いＦＩＴ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 00:01:45 ID:Czt2bq9W0
>>482
クリオスポールV6みたいに後部座席を外して積むのか？外しても変速機などを含めると積めるかどうか・・・。
トルクはありそうだが、積めたとしても色んな意味でとんでもないモンスターマシンになりそうだな。
クリオスポールV6みたいに後部座席を外して積むのか？外しても変速機などを含めると積めるかどうか・・・。
トルクはありそうだが、積めたとしても色んな意味でとんでもないモンスターマシンになりそうだな。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 00:42:01 ID:E1/l9Wgh0
ホイールベース間に補助車輪のあるクロスカントリービークル
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 16:46:19 ID:iGsPU3eq0
車重１t前後のFRのハッチバッククーペ
ハチロク買えよとの突っ込みはなしで
ハチロク買えよとの突っ込みはなしで
494 ： ◆orz/xty8mk ：2005/08/28(日) 20:40:58 ID:m0bLQYTv0
ABSが作動した瞬間､車体が上空100㍍までｼﾞｬﾝﾌﾟする
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 04:44:28 ID:0+ZaO471O
隼のエンジンをギアごと乗せたキャリイ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 06:45:34 ID:LOwZn4s/0
ボタンをおすとミサイルを発射して前走車を一層できる車。
497 ： ◆orz/xty8mk ：2005/08/29(月) 19:48:09 ID:4tO/Cesa0
無免許で違反しても事故しても責任を取る必要の無い車
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 22:46:39 ID:esZMp5HG0
>>497 つ タクシーorバス(の乗客)。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 00:48:19 ID:25qJY9i+0
<<494
↑凄～く頭良いな。トンネルや地下駐、陸橋下や橋下等で作動したら車がペッチャンコ…
↑凄～く頭良いな。トンネルや地下駐、陸橋下や橋下等で作動したら車がペッチャンコ…
500 ： ◆orz/xty8mk ：2005/08/30(火) 19:41:50 ID:selBuCNS0
(*´∀｀*)500
車というか､一兆ﾄﾞﾙ位の現金
車というか､一兆ﾄﾞﾙ位の現金
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:24:01 ID:5WOHqAQo0
２ＢＹ２のＦＲライトウエイトだな。
ホンダでいうとＣＲ－ＸのＦＲ版。ヨタでいうとＫＰ。
ホンダでいうとＣＲ－ＸのＦＲ版。ヨタでいうとＫＰ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:32:58 ID:1QCGdl1VO
マッハ号
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:34:12 ID:LwbqkpCSO
エクストレイルセダン
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:35:01 ID:MmofIPGn0
エスティマクーペ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 02:19:03 ID:UH9KKg+p0
何故、｢ 円 ｣ではなく｢ ドル ｣で現金なんだ？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 06:00:24 ID:xbyXYHAt0
何故、「ドル」ではなく「ユーロ」で現金なんだ？
507 ： ◆orz/xty8mk ：2005/08/31(水) 13:55:27 ID:SjwD8etr0
円のおよそ120倍じゃん(*´∀｀*)
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 18:50:49 ID:9cJOw9Vn0
キハ58系のエンジンを2台積んだマッハ号。
最高速度は時速95km/h。加速時は、排気口から黒煙を噴くし、ガーガーというエンジン音がする。
変速機は液体式。（3段変速、2段直結となっている。）
最高速度は時速95km/h。加速時は、排気口から黒煙を噴くし、ガーガーというエンジン音がする。
変速機は液体式。（3段変速、2段直結となっている。）
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 10:31:21 ID:n3qTjHlu0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 13:02:11 ID:pzLGXu1Z0
交通違反すると乗員が電撃を喰らう車
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 19:46:17 ID:l2Y/+Gk60
総排気量3000cc超のロータリーエンジンを積んだスズキエヴリィ
エンジン供給はマツダのOEMで。
エンジン供給はマツダのOEMで。
512 ： ◆orz/xty8mk ：2005/09/03(土) 21:31:54 ID:qeSigKk90
幼女標準装備
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:43:16 ID:Daq17ZBN0
ホンダ製エンジン積んだトヨタ車
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 02:01:18 ID:e1ZpqbuW0
>>512
ストーカーは出て行け！！
ストーカーは出て行け！！
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 20:40:45 ID:IYbLKjiP0
>>514
それを言うならロリコンでしょ！おじいちゃん
それを言うならロリコンでしょ！おじいちゃん
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 09:56:33 ID:xrmsYXX60
フェラーリ製エンジンを移植した扶桑トラック
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:18:00 ID:SML3tyIe0
扶桑製エンジンを移植したフェラーリ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 08:56:15 ID:5YYZaWOt0
ＬＰ５００のエンジンを積んだ耕耘機
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 15:44:07 ID:LepuHqaU0
R32スカイラインの外見復刻版。中身は最新型で。
あ、エンジン積めない･･･
あ、エンジン積めない･･･
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 15:51:48 ID:3XjkIaLV0
フィガロのボデーに
４.５Ｌ フーガのエンジン積んで
１００万切って
４.５Ｌ フーガのエンジン積んで
１００万切って
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 18:35:31 ID:lOeTfVjnO
ナイトライダーのキットがほしい
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 02:35:59 ID:jWmTsRDa0
ハンドルにマスコンとブレーキがある。
足がない障害者のための車はこんな形である。
足がない障害者のための車はこんな形である。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 04:27:55 ID:k1ypI0I/0
狼の皮を被った羊という奴にも乗ってみたい。
（ex:センチュリー＋タントエンジン）
（ex:センチュリー＋タントエンジン）
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 11:07:53 ID:fYFsnvxP0
>523
つPTクルーザー初期 ネオンのエンジンで2t近いボデー
でも以外と乗れたりする。
つPTクルーザー初期 ネオンのエンジンで2t近いボデー
でも以外と乗れたりする。
525 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 05:22:44 ID:d4B32TLv0
ＢＢスーパーロング、５ｍくらい欲しい。
526 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 05:32:43 ID:XZde4ndH0
NA、MT、FFでもFRでもいいからトン切りスポーツモデル欲しい。
EP82(Gi)、GA2、スイスポみたいなの欲しい。
EP82(Gi)、GA2、スイスポみたいなの欲しい。
527 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 05:49:59 ID:kSBwbXoj0
528 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:04:06 ID:EuAfcjyiO
旧スイスポは1000㎏以下じゃなかった？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 01:57:14 ID:ur82zOop0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:42:15 ID:T71q90kd0
エスティマF1
もしくは
ラフェスタF1
もしくは
ラフェスタF1
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:00:16 ID:RPOWXcsC0
2000ccセルシオ
4300ccはデカ過ぎる、無駄に速いし、加速が良すぎる
4300ccはデカ過ぎる、無駄に速いし、加速が良すぎる
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:10:53 ID:rkgqcGjeO
プログレにセルシオのエンジン積んで
ハイ対AMGEクラスの出来上がり
ハイ対AMGEクラスの出来上がり
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:12:37 ID:bgIxqqNp0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:14:24 ID:WnCUWEf20
プログレならボディーサイズ的にCクラスだろう。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:20:34 ID:B0AhUZ6Q0
軽さは性能、軽さは正義、軽さは絶対
エリーゼまでは言わないから
テンゴ位でもうちょっと軽い車出してくれ
内装なんざペラペラのヘニャヘニャで良い
過剰装飾に油代と操安性をスポイルされる気分がﾀﾏﾗﾝ
エリーゼまでは言わないから
テンゴ位でもうちょっと軽い車出してくれ
内装なんざペラペラのヘニャヘニャで良い
過剰装飾に油代と操安性をスポイルされる気分がﾀﾏﾗﾝ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:44:38 ID:4SJW4bpy0
車じゃないけどipodがあそこまで薄くなるんだったら
ＭＤみたいに差し込んで一枚１０００曲はいるようなカードシステムに
してくれよ。１枚２００００ﾏﾝくらいでさ。
ジャンルわけで何枚も買えば、解かりやすくていいよ。
解かり易いのが一番。
ＭＤみたいに差し込んで一枚１０００曲はいるようなカードシステムに
してくれよ。１枚２００００ﾏﾝくらいでさ。
ジャンルわけで何枚も買えば、解かりやすくていいよ。
解かり易いのが一番。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:48:13 ID:DEzltNoC0
HI-MD？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:50:45 ID:4SJW4bpy0
おおーそんなのあったのか１３時間は丁度いいくらいだね。
俺って何も知らんのだな。
俺って何も知らんのだな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:02:35 ID:4SJW4bpy0
なわけねーw
韓流だろうがベッカムだろうが女は車を知らない。しかもババァになるとこりゃもう悲惨だ。
韓流だろうがベッカムだろうが女は車を知らない。しかもババァになるとこりゃもう悲惨だ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:03:10 ID:aYi5QTG30
芸スポのソナタスレと誤爆ったスマソ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:16:09 ID:nwp9W8Nn0
中身が英国産ラリーアートランエボのカッコいいクーペ
まあ三菱にはむりだろうが
まあ三菱にはむりだろうが
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:32:07 ID:/Ym9Cli30
VTD-AWDをMTで
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 16:13:30 ID:2g4OFYRg0
>>522
ところがホーンスイッチが足元なのでやはり障害者には乗れないのであった
ところがホーンスイッチが足元なのでやはり障害者には乗れないのであった
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 02:15:24 ID:iUep3dkx0
足でハンドルを切る車
あれは上肢障害者のための車だったかな。
あれは上肢障害者のための車だったかな。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 00:31:43 ID:8agUDgUq0
エンジンはロータリーターボで、パワーは380PS、サスは４輪ダブルウィッシュボン
燃費は１Lで３０キロ、デザインはオープンでSLの様なデザイン、価格は100円で
さらに今ならおねーちゃんがついてくるキャンペーンで
燃費は１Lで３０キロ、デザインはオープンでSLの様なデザイン、価格は100円で
さらに今ならおねーちゃんがついてくるキャンペーンで
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 00:35:56 ID:p20ensPx0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 08:29:46 ID:uswUXZNS0
>>546
今ならねーちゃんの絵葉書付きで￥１００も可能
今ならねーちゃんの絵葉書付きで￥１００も可能
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:18:08 ID:7l8GYSGa0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:11:48 ID:oaNlU1ks0
>>548
オマエが一番想像性無い。
オマエが一番想像性無い。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:12:15 ID:Xqd4mAU70
ｽｰﾌﾟﾗをｻｲｽﾞﾀﾞｳﾝして再販 ｴﾝｼﾞﾝも1800cc
してくんねーかなー
してくんねーかなー
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:55:50 ID:5ONOYqe10
洗車＋WAX不要の車
汚れた車は嫌いだが、洗車はもっと嫌
汚れた車は嫌いだが、洗車はもっと嫌
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 14:32:32 ID:JWK5Skac0
プラドの２ＷＤ車
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 02:48:09 ID:dYVDO9EPO
週刊、自動車を造る。パーツ付きクラフトマガジン 今月号のパーツはｴﾝｼﾞﾝ みたいなの(´ー`)ノ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 02:55:06 ID:GzgL3VekO
ENZOを200万で
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 17:25:59 ID:DdWQp9UN0
新型シビックカントリー
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 02:15:42 ID:MVP6K+nO0
5ナンで長距離疲れない車
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:46:42 ID:L741Pqw50
つ カローラ シリーズ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 14:01:22 ID:MVP6K+nO0
カローラって疲れないの？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 15:03:55 ID:OSe9Bdgr0
>>558
コストパフォマンスは良い
コストパフォマンスは良い
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:15:12 ID:g/doThDz0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 03:10:47 ID:CiFvw6Sh0
シートが今時木製。しかも非冷房・非暖房な車
ボルスタアンカーを履いている台車で、しかも吊り掛け式なので乗りごこちは悪く走行音がうるさい。
ボルスタアンカーを履いている台車で、しかも吊り掛け式なので乗りごこちは悪く走行音がうるさい。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:34:36 ID:TczEEirO0
>>556-560
ティーダやベリーサのように、シートの評価が比較的高い国産コンパクトカーもある。
それでも物足りなければ、欧州製コンパクトカーを選ぶか、国産ベースでシートやダンパーなどを必要に応じて良いものに替えるのが良さそうだな。
ティーダやベリーサのように、シートの評価が比較的高い国産コンパクトカーもある。
それでも物足りなければ、欧州製コンパクトカーを選ぶか、国産ベースでシートやダンパーなどを必要に応じて良いものに替えるのが良さそうだな。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 08:58:38 ID:p8J4qobU0
良いダンパーって例えば？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:55:10 ID:McT9Lcvy0
つ ビル足
ttp://www.bilstein.co.jp/pro_damper.htm
ttp://www.shuei.co.jp/shopping/suspe/bilst/bilstein.html
ttp://www.bilstein.co.jp/pro_damper.htm
ttp://www.shuei.co.jp/shopping/suspe/bilst/bilstein.html
565 ：名無し：2005/10/05(水) 23:25:08 ID:G571mCLO0
80年代の角張った車
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 10:12:17 ID:X7QRTiVa0
グラシア程度の3ナンセダンで800ccくらいの作ってくれ
日本の道なら40～50出りゃ十分だ
日本の道なら40～50出りゃ十分だ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 17:56:28 ID:vpl+qLXM0
ハイブリッドじゃないプリウス
２シーターのタクシー
霊柩車のオープンカー
２シーターのタクシー
霊柩車のオープンカー
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 07:49:30 ID:WLnLIaWx0
フェラーリのキャンピングカー
ポルシェのキャンピングカー
ポルシェのキャンピングカー
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 14:54:57 ID:GClmHm0YO
プログレ ツアラーＶ
クルー GT-R
ディアマンテ VR-4
コペン TR-XXｱﾊﾞﾝﾂｧｰﾄR
ラパンワークス
クルー GT-R
ディアマンテ VR-4
コペン TR-XXｱﾊﾞﾝﾂｧｰﾄR
ラパンワークス
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:52:53 ID:HVoB66zA0
新型トラヴィック（イプサムのOEM版）
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:22:56 ID:2q8ZpUWL0
日本製ＢＭＷ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 17:03:48 ID:G3fVsnaQ0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 18:02:27 ID:5kUZcXUR0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 18:50:23 ID:s/zMYP/cO
折り畳んで持ち運べる車、渋滞したら電車でゴー！
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:12:48 ID:DKahanYsO
>>569ラパンSSで良くない?
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 01:42:30 ID:WFO++1Zb0
軽トラに乗ってみたいのだが、正面衝突で事故ったら確実に死ねそうで勇気がない。
前 【席】【荷台】 後
ではなく
前 【荷台】【席】 後
にしてくれれば良いのだが。
前 【席】【荷台】 後
ではなく
前 【荷台】【席】 後
にしてくれれば良いのだが。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 03:33:32 ID:+ke1myzO0
新型レオーネバン（プロボックスのOEM版）
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:45:40 ID:/zXlgZ/X0
>>576
意外といい提案かも。荷物で視界が塞がらないようにするのが問題点だが。
意外といい提案かも。荷物で視界が塞がらないようにするのが問題点だが。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:20:06 ID:rjYeGpe00
【席】
【荷台】
これならどうだ
【荷台】
これならどうだ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:46:33 ID:/zXlgZ/X0
ソレだと荷物の高さが制限されるし、運転席がすごく高くなっちゃうしなぁ。
カーブとかですぐコケそう。
あっ！座らないで立ち乗り姿勢で運転するようにするとか？
カーブとかですぐコケそう。
あっ！座らないで立ち乗り姿勢で運転するようにするとか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:01:27 ID:ez4hK3aJ0
立ち乗りといえばホンダ不夜城
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:47:50 ID:Jo8f2DOQ0
>>574
折りたたんでも重量は１トン超えるが、駅の階段は大丈夫か？
折りたたんでも重量は１トン超えるが、駅の階段は大丈夫か？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 10:56:13 ID:ouL9rNfWO
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 11:01:00 ID:XQH/U9dO0
2005年9月27日
ヨーロッパで初めて発売される中国製の四輪駆動車が、安全性テスト
において星ゼロという惨憺たる結果に終わったことが明らかになった。
テストを行ったのは、ドイツのADAC（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club、ドイツ自動車連盟）
という団体で、日本では日本自動車連盟に相当する団体だが、ADACの
テスト結果はユーロNCAPの安全性評価でも利用される信頼性の高いもの。
そして、衝突時の乗員保護性能がゼロという評価が下されたのは中国の
江陵汽車（Jiangling Motors Corp Ltd）の『陸風』（Landwind）という
四輪駆動車。陸風は、衝突時には乗員スペースが完全につぶれてしまい、
エアバッグも役に立たないことが明らかになった。ADACの20年の歴史でも、
星ゼロという評価は初めてのケースというが、この結果を受けて、江陵汽
車は、欧州での発売前に、安全性能の強化を行うことを表明している。
ヨーロッパで初めて発売される中国製の四輪駆動車が、安全性テスト
において星ゼロという惨憺たる結果に終わったことが明らかになった。
テストを行ったのは、ドイツのADAC（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club、ドイツ自動車連盟）
という団体で、日本では日本自動車連盟に相当する団体だが、ADACの
テスト結果はユーロNCAPの安全性評価でも利用される信頼性の高いもの。
そして、衝突時の乗員保護性能がゼロという評価が下されたのは中国の
江陵汽車（Jiangling Motors Corp Ltd）の『陸風』（Landwind）という
四輪駆動車。陸風は、衝突時には乗員スペースが完全につぶれてしまい、
エアバッグも役に立たないことが明らかになった。ADACの20年の歴史でも、
星ゼロという評価は初めてのケースというが、この結果を受けて、江陵汽
車は、欧州での発売前に、安全性能の強化を行うことを表明している。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 13:48:23 ID:YKwGD0s2O
子ども二人と旦那を余裕で乗っけて違和感の無いスポ車キボン
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:05:47 ID:F/8xj5tl0
下り坂での速度を一定にできる抑速ブレーキつきの車
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:21:06 ID:avhW1kXg0
>>585
RX-8でいいんじゃないの？RX-8がスポーツカーというのに違和感が？
RX-8でいいんじゃないの？RX-8がスポーツカーというのに違和感が？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:03:01 ID:/XNOzrLF0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:13:22 ID:JAysVypV0
スーパー７はいくらするんですか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 02:19:44 ID:kJH1kEl60
エンジンだけ載せ変えた中古車
>>589
スーパー７と言っても、ピンキリだからなぁ
いろんなメーカーが手がけてるし。
ケータハムの上級グレードだと新車で600ぐらいするかも
国産ならミツオカのゼロワンがあるね
ちなみに俺の場合はウェストフィールド製のを個人売買で30マソ
120PSしかないけど重量は530kgだからコーナリングスピードが半端じゃない(・∀・)
まあトラブルは付き物だし、オモチャみたいなクルマだと割り切らないと買えないけど…
これ以上はスレ違いなので
◆７◆ スーパー７は 男の夢・ロマン・そして
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118919030/
スーパー７と言っても、ピンキリだからなぁ
いろんなメーカーが手がけてるし。
ケータハムの上級グレードだと新車で600ぐらいするかも
国産ならミツオカのゼロワンがあるね
ちなみに俺の場合はウェストフィールド製のを個人売買で30マソ
120PSしかないけど重量は530kgだからコーナリングスピードが半端じゃない(・∀・)
まあトラブルは付き物だし、オモチャみたいなクルマだと割り切らないと買えないけど…
これ以上はスレ違いなので
◆７◆ スーパー７は 男の夢・ロマン・そして
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118919030/
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:46:05 ID:jltz0STxO
>>586
標準身長以下っぽい身長なんで自分が８に姿負けしそう…
標準身長以下っぽい身長なんで自分が８に姿負けしそう…
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:34:25 ID:iFpBvkla0
ペダルがもっと奥にある車。
ペダルに合わせるとギアが遠いし、ギアに合わせるとペダルが近すぎ。
もっとゆったり足を伸ばしたい。
ペダルに合わせるとギアが遠いし、ギアに合わせるとペダルが近すぎ。
もっとゆったり足を伸ばしたい。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:57:42 ID:HMAr5xne0
>>463-464
亀レスだけど、後前軸が駆動軸になっている3軸のリアエンジンバスみたいだな。
亀レスだけど、後前軸が駆動軸になっている3軸のリアエンジンバスみたいだな。
595 ：名無し：2005/10/14(金) 23:52:52 ID:9Fqqcj5o0
天ぷら油や残飯を燃料とするロータリーエンジンでロータリー係数もってかれないやつ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 10:14:49 ID:PwQj08gh0
ロータリーエンジンにＣＶＴ
…ダメですか？
…ダメですか？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:16:45 ID:/fEBx/rK0
レジェンド2ドア。6速MTもあり。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:06:16 ID:sjXzd43T0
>>597
大排気量はＡＴのが燃費よいからな
大排気量はＡＴのが燃費よいからな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 11:17:49 ID:USyI6QRp0
5ナンバーで上質な車
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 14:04:37 ID:YJZs97UZ0
VTEC を積んだ 180SX
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:58:00 ID:DqMRpuAu0
オープンカーではないS2000、
ワイドボディならなおよし。
OR
パワーのあるMR－S。
ワイドボディならなおよし。
OR
パワーのあるMR－S。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:32:02 ID:1qd/ywbdO
B16B並のパワーとレブリミットのスイフトスポーツ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:57:33 ID:WcDjqh6n0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:58:25 ID:CjOs4l8g0
屋根に蝋燭を立てた車
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:43:45 ID:OUQN7Zk30
｢屋根に蝋燭を立てた車｣←ヒュードロ・クーペの事？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 10:56:06 ID:koAIrg9y0
最近３ナンバーが多いので助士席のなくして５ナンバーのクーペが欲しい
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 13:19:27 ID:v1ZcLegx0
>>604
やめろ、怖いよ。
やめろ、怖いよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:03:29 ID:rPq1eFz90
>>607
でもその車がケーキの形をしてたらいいと思うよ。
でもその車がケーキの形をしてたらいいと思うよ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:05:50 ID:isIyIvmz0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 00:11:13 ID:m5bzj1V90
>>609
いいね、軽規格だったらの話だが
いいね、軽規格だったらの話だが
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 00:30:39 ID:Z8nkeW0Y0
いや、ある程度余裕持った走りが欲しいからむしろ軽規格に拘らないほうがいい。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 02:57:06 ID:DlbSTW290
4WDモデルとNAモデルがラインナップされるといい。
ストーリアX4の再来という感じで売り出してくれるといい。
ストーリアX4の再来という感じで売り出してくれるといい。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 03:52:55 ID:ftKVd67e0
ミゼットII2人乗りをちょっとだけ幅広くした車。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:03:03 ID:C5NS2lBDO
ロードスターのもう一回り小さい兄弟車的なやつ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:06:52 ID:BAPOxUtwO
ストーリアクロス4はいー車だ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:20:43 ID:2kntHBzP0
全長4200mm程 全幅1695mm 全高1350mm程 車重1200～1300kg前半
ホイールベース2400mm程 2L DOHCシングルターボ直打カム 250ps/6000rpm 30kgm/4000rpm
軽量化のため5MT(そもそも6速もいらん)
剛性あっていじり代もなかなかなFRクーペ
価格は250万円以下
無理だなーそもそも時代に逆行。
ホイールベース2400mm程 2L DOHCシングルターボ直打カム 250ps/6000rpm 30kgm/4000rpm
軽量化のため5MT(そもそも6速もいらん)
剛性あっていじり代もなかなかなFRクーペ
価格は250万円以下
無理だなーそもそも時代に逆行。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:10:57 ID:TOm8zS7xO
MR2を四駆にして3ナンバー幅にしたやつを250ﾏｿくらいで
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:24:07 ID:eMrFrdROO
MR2の3ﾅﾝﾊﾞｰは欲しいな。
ただ、四駆にしたらｱﾝﾀﾞｰでまくるだろw
ただでさえﾌﾛﾝﾄ軽いんだから…。
ただ、四駆にしたらｱﾝﾀﾞｰでまくるだろw
ただでさえﾌﾛﾝﾄ軽いんだから…。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:55:52 ID:l7kjBj6A0
ロードスターのオープンじゃない奴。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:54:11 ID:4BzoeK/40
外観は昔の車で、中身は現代の車。
【注】"現代"はヒュンダイではない。
【注】"現代"はヒュンダイではない。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 12:59:40 ID:RONce25v0
>>620
具体的車名挙げて。
とりあえず、最終型サニーにラティオのエンジン･ミッション(さらにMTも)載せたの。
P10プリメーラのエンジンだけ換えたの(1800ccはMRがいいのかHRかQRで作ったほうがいいのか悩む)。
インプは丸目。
日産はかなり多くなりそう。
具体的車名挙げて。
とりあえず、最終型サニーにラティオのエンジン･ミッション(さらにMTも)載せたの。
P10プリメーラのエンジンだけ換えたの(1800ccはMRがいいのかHRかQRで作ったほうがいいのか悩む)。
インプは丸目。
日産はかなり多くなりそう。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 15:13:44 ID:yQpR4DEE0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:18:58 ID:B8ujfvWX0
スバルのRRオープン２シーターの軽スポーツカー
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 00:41:21 ID:Hp8N+qI40
8000ccSC搭載最低グレードカローラ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 21:13:09 ID:WXhqU65q0
>>619
つ アロンアルファ
つ アロンアルファ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:23:04 ID:fmZpJh4p0
>>619
ロードスタークーペを知らないのか。
ロードスタークーペを知らないのか。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:25:16 ID:12NCkR3S0
おしゃれで窮屈じゃないエディックスを是非
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:27:07 ID:12NCkR3S0
ティーダくらいの内装の軽トラ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:59:02 ID:Spw3m7mu0
ドリンクホルダーのついてる180SX
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:05:24 ID:sfVTzchH0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:06:40 ID:fHCziInZO
ターボ付きMRS
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:13:58 ID:W+Ih1ht9O
モーター付きの自転車。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:28:08 ID:sfVTzchH0
>>632「モーター付きの自転車。」←アシスト機能付きでない「漕がないでも進む」なら
保安部品付けてナンバー取得しないと公道を走れないんじゃなかったっけ？
そんな事するより「モーターバイク」買った方が良くないか？
保安部品付けてナンバー取得しないと公道を走れないんじゃなかったっけ？
そんな事するより「モーターバイク」買った方が良くないか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:50:54 ID:low/aGeC0
カローラロードスター
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:10:00 ID:dEx6PsKV0
外見こそ往年のマッスルカーだが、中身は最新の車。
バラクーダとかなら３００CのHEMI搭載希望。
バラクーダとかなら３００CのHEMI搭載希望。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:33:22 ID:trn+lBet0
オッティＡＲ－Ｘ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 03:24:03 ID:k1u0Ue1X0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:17:27 ID:f5PxiArm0
ステップワゴンハイブリッド
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:23:26 ID:igqqzPuW0
屋根が開くエアウェイブ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:04:48 ID:GSvokUle0
形装備そのままで一回り小さくて安いエレメント
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:09:43 ID:SBpOhvJnO
空を飛ぶ車
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:21:52 ID:VseXYMB50
助手席にファティマが乗ってる奴。
ファティマコントロールだから絶対に事故らない。
ファティマコントロールだから絶対に事故らない。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:42:19 ID:iLKJiS6V0
新型Jフェリー
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:47:19 ID:NCnIeZ5r0
外装がチタン。
塗装不要、キズに無縁。
塗装不要、キズに無縁。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:06:24 ID:NCnIeZ5r0
違法駐車するときトランクにしまっておける。
ナンバーもスッキリ隠し警察はキップが切れないクルマ。
ナンバーもスッキリ隠し警察はキップが切れないクルマ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:09:32 ID:P1vJ7CWi0
>642
つタクシー この方がやすいっしょ。でも事故るか。
つタクシー この方がやすいっしょ。でも事故るか。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:10:52 ID:4GL81gpi0
過去の名車に今の最新技術を投入した車を出して欲しい。
外装＆内装はそのままでお願いします。
70年代～80年代あたりのとがったデザインの車希望。
外装＆内装はそのままでお願いします。
70年代～80年代あたりのとがったデザインの車希望。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:15:09 ID:SBpOhvJnO
メンテナンス不要
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:30:04 ID:W3hYHBGAO
この板で誰からも叩かれない車。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:59:40 ID:Z9flSax/0
>70年代～80年代あたりのとがったデザインの車希望。
確かに・・・・衝突安全だか、安全基準でどれも似たり寄ったり・・・orz
確かに・・・・衝突安全だか、安全基準でどれも似たり寄ったり・・・orz
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:55:31 ID:3akFMgeF0
ハイブリットカタログ燃費20以上、馬力モーター合わせて400馬力、7人乗りSUV
全長5.3、幅1.9、純正ホイール19インチ、シートヒーター＆クーラー
新車乗り出し価格400万円で作ったら買う
全長5.3、幅1.9、純正ホイール19インチ、シートヒーター＆クーラー
新車乗り出し価格400万円で作ったら買う
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:13:16 ID:Fv0iuhYO0
120万から買えるちっこいFR。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:15:53 ID:8Rs3yMbHO
うんこ色の車
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:18:35 ID:B0PuPjWZO
ＮＲ３６
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:23:27 ID:DzBZOJ8j0
３００万円以下
ＦＲ
ＭＴ
２０００ＣＣ以下
どうせ換えるから鉄チンでもいい
ＦＲ
ＭＴ
２０００ＣＣ以下
どうせ換えるから鉄チンでもいい
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:27:08 ID:40BUErW6O
コンパクトスポーツのターボ車
グランツァみたいな車をもう一度！コルトは嫌なんだ
グランツァみたいな車をもう一度！コルトは嫌なんだ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:13:25 ID:/4JAZJO6O
ジムニーの屋根がコペンみたいに開閉して形はピックアップ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:20:17 ID:iiTHYvEO0
中身はC6だが、外見はC3（アイアンバンパー仕様）のコルベットを。
フォード流のそれっぽいデザインでもいいから。
フォード流のそれっぽいデザインでもいいから。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:43:10 ID:40BUErW6O
>>657
中古車雑誌で見たことあるような…
中古車雑誌で見たことあるような…
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:58:33 ID:gc7R4kFUO
サファリのもっと強いやつで､後ろがトラック。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 02:12:54 ID:aHUNTWIc0
直列6気筒のNA（BMWのN54のようなフィーリングでもっとパンチのあるやつ）
FR
正統派セダン
6MT（SMGorDSGでもいいよ）
価格は750万円以下で
内、外装はアルファのようなデザイン＆色使いで！
FR
正統派セダン
6MT（SMGorDSGでもいいよ）
価格は750万円以下で
内、外装はアルファのようなデザイン＆色使いで！
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 02:17:26 ID:UUn4QkBjO
100万円以下で、リッター40㌔走って、かっこいいデザインのセダン
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 02:25:15 ID:IkVW7y4b0
MR-Sをハードトップにして、ロータスがエキシージ240Rに
積んでたスーパーチャージャー仕様の2ZZを載せてくれ。
積んでたスーパーチャージャー仕様の2ZZを載せてくれ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:22:35 ID:q1qWwP2O0
ナビの地図をプリントアウトしてくれる。
クルマ降りてからも方向音痴の方にどーぞ。
クルマ降りてからも方向音痴の方にどーぞ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:30:56 ID:P4ORoT1OO
空飛ぶ車！
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:32:06 ID:ULRdK7180
4シーターのオープンを国産で
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:43:11 ID:Et20vYQE0
MR2をガルウィング（SERAタイプ）で出してくれ～。
あとスーパーチャージャーも付けてくれ～。
あとスーパーチャージャーも付けてくれ～。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:12:27 ID:SQ/VY+Qj0
・オーソドックスな3ドアハッチバック
・常識的な荷室容量と後席環境
・エンジン 1500 120ps/15.0kgm
・車重 900kg台
・MT
・サイズ 3995×1695×1400
・価格 140万
・常識的な荷室容量と後席環境
・エンジン 1500 120ps/15.0kgm
・車重 900kg台
・MT
・サイズ 3995×1695×1400
・価格 140万
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:44:13 ID:Y+1xDsaJ0
>ガルウィング（SERAタイプ）
ダサいなぁ。。。どうせ作るならカウンタック風ガルウィングでしょ。
ダサいなぁ。。。どうせ作るならカウンタック風ガルウィングでしょ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:54:31 ID:JAeIcSo90
①無印とコラボしたキューブ。インパネはアルミの質感を意識、ボディはクリーム色とエンジ。
②BMWのZ３みたいなコンパクトなFR(MT必須)
③トヨタや日産のV８をより高回転まで回るようにし、スポーツカーに載せる。
②BMWのZ３みたいなコンパクトなFR(MT必須)
③トヨタや日産のV８をより高回転まで回るようにし、スポーツカーに載せる。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:50:15 ID:cQLn0egr0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:55:27 ID:coa76it80
>>670
②はロドスタとかホンダＳじゃだめなのか？？？
②はロドスタとかホンダＳじゃだめなのか？？？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:09:26 ID:4/akHpah0
いまさらだけどWILL VSってどう思う？
荷室に邪魔なタイヤハウスが無いから積みこみラクそうだし。
安いのだと100万円くらいで買えるし。
俺の感覚だとカッコイイんだけど一般的にどうなのかなぁ？
荷室に邪魔なタイヤハウスが無いから積みこみラクそうだし。
安いのだと100万円くらいで買えるし。
俺の感覚だとカッコイイんだけど一般的にどうなのかなぁ？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 07:53:35 ID:oAPHd07b0
好きなら買えばいいじゃん。人に聞く意味が分からん（しかも２ちゃんで）
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:57:23 ID:q4PZ4U730
>>669
ガルウィングと呼べるのはメルセデス300SLとかAZ-1のだけ。
セラはスズムシ
カウンタックはバッタ
OK?
>>673
俺もｶｺｲｲと思うが世間一般ではｶｺﾜﾙｲと思われてる。
つーか世間一般にｶｺｲｲと思われてる車ってのは市販されてて売れてるものだ。
こんなスレに愚痴吐きにくるのはそういう世間一般のセンスからかけ離れた個性派が多い。
つまりこのスレで「一般的にどうなのかなぁ？」なんて聞いても有効な回答が得られるわけがない。
そしてWILL VSがｶｺｲｲと思えるお前はこのスレに居る資格がある。
早い話が俺もお前も変態同士ってわけだ。OK?
ガルウィングと呼べるのはメルセデス300SLとかAZ-1のだけ。
セラはスズムシ
カウンタックはバッタ
OK?
>>673
俺もｶｺｲｲと思うが世間一般ではｶｺﾜﾙｲと思われてる。
つーか世間一般にｶｺｲｲと思われてる車ってのは市販されてて売れてるものだ。
こんなスレに愚痴吐きにくるのはそういう世間一般のセンスからかけ離れた個性派が多い。
つまりこのスレで「一般的にどうなのかなぁ？」なんて聞いても有効な回答が得られるわけがない。
そしてWILL VSがｶｺｲｲと思えるお前はこのスレに居る資格がある。
早い話が俺もお前も変態同士ってわけだ。OK?
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:23:12 ID:4/akHpah0
そうですか。
やはり世間ではそうですか。
あまり友達いないので一般のセンスがわからないのですよ。
なのでうっかり買ってしまってから一般人の彼女でもできちゃったりした日には
後悔の連続かな？と思ったもので。。。
やはり世間ではそうですか。
あまり友達いないので一般のセンスがわからないのですよ。
なのでうっかり買ってしまってから一般人の彼女でもできちゃったりした日には
後悔の連続かな？と思ったもので。。。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:17:34 ID:73xt3V1v0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:32:46 ID:l6dArmV40
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:06:28 ID:vK1qucI+0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:29:30 ID:7kNgG0nT0
好みの違いを罵り合うなんて…キミ達流石に痛いと思うぞ。
熱湯をかければどんなにボコボコでも元通りになる形状記憶合金ボディーが欲しい。
先日、当て逃げされたので…
熱湯をかければどんなにボコボコでも元通りになる形状記憶合金ボディーが欲しい。
先日、当て逃げされたので…
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:49:08 ID:G2VW8PRv0
菜種油で走る車（バイオディーゼル油ではなく）。
日本中の休耕農地や砂漠緑化地で菜種を栽培、車の燃料として使う。
日本中の休耕農地や砂漠緑化地で菜種を栽培、車の燃料として使う。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:34:10 ID:o0OrWwqF0
痛いのはスペックマニアで車を所有して無い奴でしょ。
あと、ワゴンなりドアの多い車を所有してるのも車好きでは無いので。
甲斐性無しは車に興味を持ってはいけません。 家族の為って言い訳するのもみっともない。
あと、ワゴンなりドアの多い車を所有してるのも車好きでは無いので。
甲斐性無しは車に興味を持ってはいけません。 家族の為って言い訳するのもみっともない。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:50:09 ID:K14RUg9X0
>>676
車を趣味にする香具師の彼女は、車の趣味が同じか、車に無頓着な女になる。
後から彼女ができて後悔するのが心配なら、さっさとWILL VSを買ってしまえ。そうすりゃ一般人の女は近づいてこんからそういう後悔の心配はない。
そのかわり、なかなか彼女が出来ないかもしれないが。
>>678
ヒント：メルセデス300SL「とか」AZ-1のだけ。
デロリアンを出してくるあたり、お前も充分変態だから一緒に遊ぼうぜ。
>>680
ボディは治っても塗装は剥げたままになるぞｗ
>>681
菜種油でも公道を走るために道路目的税が課税されると値段のメリットは薄くなる。ガソリンよりパワーが出ないだろうから商業的には厳しそうだ。
環境目的減税とかあれば実用化の可能性も出てきそうだが。
ブラジルみたいにアルコール燃料が主流になってくるといいいんだがなあ。
車を趣味にする香具師の彼女は、車の趣味が同じか、車に無頓着な女になる。
後から彼女ができて後悔するのが心配なら、さっさとWILL VSを買ってしまえ。そうすりゃ一般人の女は近づいてこんからそういう後悔の心配はない。
そのかわり、なかなか彼女が出来ないかもしれないが。
>>678
ヒント：メルセデス300SL「とか」AZ-1のだけ。
デロリアンを出してくるあたり、お前も充分変態だから一緒に遊ぼうぜ。
>>680
ボディは治っても塗装は剥げたままになるぞｗ
>>681
菜種油でも公道を走るために道路目的税が課税されると値段のメリットは薄くなる。ガソリンよりパワーが出ないだろうから商業的には厳しそうだ。
環境目的減税とかあれば実用化の可能性も出てきそうだが。
ブラジルみたいにアルコール燃料が主流になってくるといいいんだがなあ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:14:08 ID:WqCigxqcO
15km/l以上走るﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝが欲しい。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:40:40 ID:St21U/rN0
AZ-1もう一回作って欲しいな。
どうせなら発売前にモーターショーに出ていた
リトラクタブルで…
どうせなら発売前にモーターショーに出ていた
リトラクタブルで…
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:39:41 ID:h8yWKOgP0
リアエンジン、パワステ無し、4MTのスバル360復刻版なんかどう?
さすがに、2サイクル空冷エンジンは無いが。
非力でも、面白い車が欲しい。
さすがに、2サイクル空冷エンジンは無いが。
非力でも、面白い車が欲しい。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:20:30 ID:1dKpjkSJ0
>>683さんへ
板金は素人では無理がある場合が多い。ってかほとんど無理
だから技術料って事で結構かかるでしょ？塗装代だけならうれしいと思った。
ホームセンターやファミレスなどの駐車場で隣の車が無造作にドアの開閉をする時なども
「エクボ」凹み簡単についちゃうから熱湯で直るなら尚うれしい。
板金は素人では無理がある場合が多い。ってかほとんど無理
だから技術料って事で結構かかるでしょ？塗装代だけならうれしいと思った。
ホームセンターやファミレスなどの駐車場で隣の車が無造作にドアの開閉をする時なども
「エクボ」凹み簡単についちゃうから熱湯で直るなら尚うれしい。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:29:36 ID:ZggxVbXO0
>>685
法律が改正されたのでﾘﾄﾗの新型車はもう出せません
法律が改正されたのでﾘﾄﾗの新型車はもう出せません
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:40:19 ID:hTuoveNJ0
>>688
日本の道交法が改正されたのか？
常時点灯が義務付けられている国が増えつつあるから
輸出のことを考えてメーカーが作らなくなっただけでは
ないのか？
リトラの新型車を「出せない」んじゃなくて「出さない」んだろ？
国内販売だけなら出しても問題ないんだろ？
日本の道交法が改正されたのか？
常時点灯が義務付けられている国が増えつつあるから
輸出のことを考えてメーカーが作らなくなっただけでは
ないのか？
リトラの新型車を「出せない」んじゃなくて「出さない」んだろ？
国内販売だけなら出しても問題ないんだろ？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 02:08:25 ID:9Irr4zkV0
ウチの近所にリトラクタブル機構が故障したのかライトが上げっ放しのがいる。
イヤ。車自体も動いてる形跡はなさそうだが・・・
イヤ。車自体も動いてる形跡はなさそうだが・・・
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 04:16:26 ID:QE94rUf70
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 06:12:35 ID:n/IP/pmH0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:48:45 ID:CT1qmHOHO
フェラチオ機能つき
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:06:29 ID:0PqOFCwU0
「１００人乗っても潰れない」軽自動車。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:26:45 ID:6e4r9xuu0
ナイト2000みたいに人工知能を持った車を・・・・。
紳士から妹のようなタイプまで自由に選べるように。
紳士から妹のようなタイプまで自由に選べるように。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:20:51 ID:Cj4gm5V00
昔のナビ…音声案内を英語と日本語、選択出来たんだ。んで…
自己紹介するの♪英語だとメアリー・ジョーンだったっけな？
日本人の名前は忘れた…
自己紹介するの♪英語だとメアリー・ジョーンだったっけな？
日本人の名前は忘れた…
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:52:52 ID:MFhAEOlp0
オレのクルマ、秘密の隠しスイッチを押すと
ボンネットとバンパーの隙間から、赤い光が
左右に動くのだ。
ボンネットとバンパーの隙間から、赤い光が
左右に動くのだ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 15:37:30 ID:5o6x+BbF0
ベルタ1500
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:00:46 ID:ZhTaOzws0
>>698
それを人は「カローラ」と言う
それを人は「カローラ」と言う
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:40:15 ID:k3Lyarqn0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:58:54 ID:hIRhDDGx0
小型車の電動オープンコペンで２＋２．
軽量化も兼ねてリアは在るだけで
いい。
インパネもプラスティキーで軽並でいい。
オーディオレスが標準仕様でいい。
ミッションも５MTで充分。
軽量化も兼ねてリアは在るだけで
いい。
インパネもプラスティキーで軽並でいい。
オーディオレスが標準仕様でいい。
ミッションも５MTで充分。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:39:18 ID:Zo2uRFGxO
ミニバンで三列目を使わない時には二列目のシートがおもいっきり
後ろに下がりゆとりがあるの
後ろに下がりゆとりがあるの
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:01:59 ID:QsX9qwEU0
多くの車種に「リムジンモード」っていうシートパターンがあるけど、
殆どが二列目を畳んで三列目に座ることになるんだよな…
殆どが二列目を畳んで三列目に座ることになるんだよな…
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:44:22 ID:0+kmTWQ+0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:56:35 ID:lmSPmtUU0
回らないホイールキャップの絵がWindowsフラッグ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 09:26:38 ID:VqZNbyhE0
新型カプチーノが欲しい。車重900㌔以下、エンジンは1300のターボ付かスイフトの1600で
価格は現行ロードスターの廉価グレードくらいまでで走行性能はエリーゼのSTDと互角
こんなの出してくれたらスズキは神
価格は現行ロードスターの廉価グレードくらいまでで走行性能はエリーゼのSTDと互角
こんなの出してくれたらスズキは神
708 ：707：2005/12/07(水) 09:35:43 ID:VqZNbyhE0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 02:37:04 ID:3vqMQ1Bp0
車両本体価格高くして，維持費10年間完全無料
な車つくってくれんかな。
ガソリン，オイルなどなどもちろん無料。
乗れば乗るほどメーカーは損するけど走る分そのメーカー
の宣伝になるとポジティブに考えて・・・
な車つくってくれんかな。
ガソリン，オイルなどなどもちろん無料。
乗れば乗るほどメーカーは損するけど走る分そのメーカー
の宣伝になるとポジティブに考えて・・・
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:55:37 ID:Rl4LA09G0
スーパーカブ110のエンジンをシート下に搭載した、シングルシーター
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 05:20:59 ID:AS+c0zyP0
軽で２００馬力の車 技術的には可能じゃん
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:13:50 ID:tK/ll2/f0
>>707
初代ロードスターの値段でクーペで四人乗り、走行性能が無印襟並みなら欲しい
初代ロードスターの値段でクーペで四人乗り、走行性能が無印襟並みなら欲しい
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 19:45:46 ID:8FOoM93Y0
航続距離５００ｋｍ以上で最高速度が１８０km/h以上。
短時間充電が可能でサイズは５ナンバーフルサイズ程度の
四人乗りＥＶ。
短時間充電が可能でサイズは５ナンバーフルサイズ程度の
四人乗りＥＶ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:42:01 ID:OODL7H0n0
ﾗｼﾞｺﾝやﾐﾆ4駆のｱﾊﾞﾝﾃの実車版がﾎｽｨ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:13:16 ID:3+vy69jH0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:23:41 ID:goS+wi6LO
ミッドシップ準にでてきた隼ともうひとつの奴。 イカす(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:25:21 ID:3TL0JUao0
グランディスのスポーツギアのスライドドア版で
三菱じゃないメーカー。
三菱じゃないメーカー。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:28:00 ID:8FOoM93Y0
６枚ドアのミニバン。
後ろ四枚はＲＸ－８みたいな感じで。
後ろ四枚はＲＸ－８みたいな感じで。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:29:08 ID:ZCacngV80
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:34:02 ID:oIcbTBzlO
WISHのｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ版
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:40:49 ID:CRQffa9R0
>>681
菜種油ではしる計画がある鉄道はあるぞ。 千葉の夷隅鉄道。
菜種油ではしる計画がある鉄道はあるぞ。 千葉の夷隅鉄道。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 14:14:34 ID:qP2KcjnM0
ブガッティ・ベイロンみたいなムダの塊のような車なんかいらん。
あっても買えないけど。
一人乗りで燃費が良くて、それでいて速度が遅いからって他の車に煽られない車が欲しい。
一人乗りの軽でもいいけど、最低でも車重は400kg台前半で実用燃費は40km/ℓ以上は必須。
あっても買えないけど。
一人乗りで燃費が良くて、それでいて速度が遅いからって他の車に煽られない車が欲しい。
一人乗りの軽でもいいけど、最低でも車重は400kg台前半で実用燃費は40km/ℓ以上は必須。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 15:01:02 ID:O31qKbqr0
エリーゼシャーシー、アルファの3.2V6を使って新ストラトスをつくって欲しい
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 15:13:59 ID:ypMIAzJ4O
>>722
F1カーのハイブリッドとか最強だな
F1カーのハイブリッドとか最強だな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:20:48 ID:qP2KcjnM0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:56:49 ID:2y141tma0
ジムニーをモデルチェンジして６速化してほしい。（高速道路に対応するため）
もちろんラダーフレームは踏襲して欲しいが、同時に軽量化にも期待したい。
それと１３００の復活。
同パワーコンポを使ったカプチーノの復活にも期待したい。（660＆1300で）
もちろんラダーフレームは踏襲して欲しいが、同時に軽量化にも期待したい。
それと１３００の復活。
同パワーコンポを使ったカプチーノの復活にも期待したい。（660＆1300で）
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:19:12 ID:ku/h0YiK0
>>726
お前はジムニーシエラも知らんのか。
お前はジムニーシエラも知らんのか。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:34:48 ID:2y141tma0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:43:16 ID:8JEe70WgO
ジムニーシェラよりも初代の５ナンバーサイズのエスクードを復活してほしい。エンジン1500＆2000で。
デカいのは狭い林道とかじゃ使い物にならないんだよね。
デカいのは狭い林道とかじゃ使い物にならないんだよね。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:08:34 ID:2y141tma0
それならいっそ、５ナンバーサイズのＳＵＶをダイハツに出して欲しい。
2000ccディーゼルターボで。
2000ccディーゼルターボで。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:17:16 ID:akgaFNStO
(‘A｀)L6Eg…
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:02:37 ID:GdM7Q5AU0
2000cc N/A トルク20kgm 200馬力前後
車重1t弱のFRクーペで250万。
もちろん5ナンバーで3ドア2バイ2で。
何なら二人乗りでも良いから出してくれない物か。
近いのは前のロードスタークーペだが、もうちょっとパワーが欲しい。
S15シルビア(N/A)の方も近いが、ターボモデルがある以上そちらがメインだろう。ちょっと重いし。
車重1t弱のFRクーペで250万。
もちろん5ナンバーで3ドア2バイ2で。
何なら二人乗りでも良いから出してくれない物か。
近いのは前のロードスタークーペだが、もうちょっとパワーが欲しい。
S15シルビア(N/A)の方も近いが、ターボモデルがある以上そちらがメインだろう。ちょっと重いし。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:59:09 ID:m6JErrbL0
４輪インホイールモータのクロカン。
一般道に使うには役不足だろうけど、競技に使うには十分じゃないかな？
サスペンションのレイアウトも自由度が高くなると思う。
一般道に使うには役不足だろうけど、競技に使うには十分じゃないかな？
サスペンションのレイアウトも自由度が高くなると思う。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:41:30 ID:J1qw94QL0
最高速はとりあえずおいといて、加速で世界一になれる車。
ゼロヨン、ゼロヒャクでギネスを狙え！
ゼロヨン、ゼロヒャクでギネスを狙え！
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:50:49 ID:YHpczH2IO
ﾅｲﾄ2000
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:29:30 ID:laWE3cYA0
ＧＴ－Ｒのプロジェクトを中止してＭＩＤ－４を出してくれ。
どうせＧＴ－Ｒ出したって出られるレースなんてほとんど無いんだし
それだったらＭＩＤ－４というスーパーカーとして割り切ってくれた方がイイ。
どうせＧＴ－Ｒ出したって出られるレースなんてほとんど無いんだし
それだったらＭＩＤ－４というスーパーカーとして割り切ってくれた方がイイ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 13:27:57 ID:3a+G19ip0
GT-RでもMID4でもいいけど、ル・マンを走るベース車として出てくれないかな。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 14:09:20 ID:zpRmsuvm0
>>733
＞一般道に使うには役不足だろうけど、競技に使うには十分じゃないかな？
すまんが何を言いたいのか意味がさっぱりわからん。
「役不足」を辞書で調べ、モーターとエンジンの特性を調べ、どんな競技に使うつもりなのかをよく考えた上で書き直してくれ。
＞一般道に使うには役不足だろうけど、競技に使うには十分じゃないかな？
すまんが何を言いたいのか意味がさっぱりわからん。
「役不足」を辞書で調べ、モーターとエンジンの特性を調べ、どんな競技に使うつもりなのかをよく考えた上で書き直してくれ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:20:49 ID:5BW0jdcv0
>>730
つテリオス
つテリオス
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:42:57 ID:zkYXin70O
どんな美人でも簡単にナンパが成功する車。エッチな気分の女の所まで案内するナビ付きの車。維持費のかからない車。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:47:20 ID:I4jD5dkkO
軽トラの荷台に女が何人乗る？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 03:09:28 ID:FyX1q2h2O
テンロクシビックFR
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 03:19:38 ID:F9sbLz2WO
モンスタートラック
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 04:48:47 ID:F2En3h550
>>741
あの、法律で荷台に人は乗せてはいけないことになっておりますが・・・・
あの、法律で荷台に人は乗せてはいけないことになっておりますが・・・・
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:51:28 ID:+iOOzKPd0
フロンテクーペを今の軽基準で造ってくれ。
もちろん２シーターで。
なんなら４ＷＤをおまけしてくれてもいい。
もちろん２シーターで。
なんなら４ＷＤをおまけしてくれてもいい。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:20:56 ID:CAfMhEER0
>>744
それなら、たま～に見かける自衛隊員を詰め込んだホロ付きトラックは違法なのか…
それなら、たま～に見かける自衛隊員を詰め込んだホロ付きトラックは違法なのか…
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:40:40 ID:Y1sydkNb0
シルフィワゴン
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:25:50 ID:O5yRZjky0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:17:24 ID:r/CRkz7s0
>>738
役不足＝オーバースペック
役不足＝オーバースペック
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:01:15 ID:Nf8e8efF0
ＥＶリムジン。
航続距離は高速道路で３００ｋｍくらい走ってくれれば十分。
デカく、重くなるだろうけど、日本の技術を示すのには良いかと。
また、そんな車を金持ちが買えば「エコロジーにも気を使ってます」という
宣伝にも繋がる。
それなら値段が一台１億超えても出せるだろ。
航続距離は高速道路で３００ｋｍくらい走ってくれれば十分。
デカく、重くなるだろうけど、日本の技術を示すのには良いかと。
また、そんな車を金持ちが買えば「エコロジーにも気を使ってます」という
宣伝にも繋がる。
それなら値段が一台１億超えても出せるだろ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:10:43 ID:UEzPo4+aO
自衛隊のは荷台に座席付けて乗車定員ふやしてんだろ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:38:35 ID:RuuO5dyW0
完全オーダーメイドの車。エンジン形式、搭載位置、駆動方法、
デザイン、定員、全部オーダーで決められる車。
デザイン、定員、全部オーダーで決められる車。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:51:09 ID:ZXUtJRvV0
>>752
金に糸目をつけなきゃいくらでも作れるだろｗｗ
金に糸目をつけなきゃいくらでも作れるだろｗｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 02:50:35 ID:XqHSNPxc0
>>752
何処かに書いた記憶あるんだけど、某アラブの大富豪達はそれやってる。
何台もそう言うオーダーメードで車を作ってもらうからアフターサービスも超豪華。
嘘みたいな噂話に砂漠の所で故障しちゃった某ベンツに乗ってた某アラブの超大富豪が
ピポパで電話するとヘリに乗った某ベンツの整備士が現れ即座に修理。
何事も無かった様に去って行く…凄いぞ某アラブの大富豪！それに対応出来てしまう
某ベンツも凄いと思う。
何処かに書いた記憶あるんだけど、某アラブの大富豪達はそれやってる。
何台もそう言うオーダーメードで車を作ってもらうからアフターサービスも超豪華。
嘘みたいな噂話に砂漠の所で故障しちゃった某ベンツに乗ってた某アラブの超大富豪が
ピポパで電話するとヘリに乗った某ベンツの整備士が現れ即座に修理。
何事も無かった様に去って行く…凄いぞ某アラブの大富豪！それに対応出来てしまう
某ベンツも凄いと思う。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 09:53:39 ID:VYlt4JcA0
フェラーリにワゴン作ってもらったやつもいたらしいしな。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:18:57 ID:brD63yS80
>>755
こち亀にあったな。
こち亀にあったな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 17:20:32 ID:oQ63K2bE0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:32:36 ID:a4QvwEFj0
ロータリー式除雪機をフロントにつけて、何処でも除雪しながら走れる車。
このさい、ラッセルでもいいや。
このさい、ラッセルでもいいや。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:38:33 ID:mulnbF/M0
ロンドンタクシー風のクラシックカー
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:17:38 ID:iM6Jwf3K0
>>759→ライスラー ＰＴクル－ザー（クラシックカーじゃないけど…）
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:19:17 ID:CebccSJu0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:19:21 ID:JnZA7g3x0
>>759
良いね。背が高くて乗り降り楽々。
クラシックカーというよりは、ネオクラシカルなデザインの車だな。
日本で使う事を考えると、コロナ、ブルーバード（両方とももう無いけど）クラス
の大きさの５ナンバー車だったら更にイイ。
良いね。背が高くて乗り降り楽々。
クラシックカーというよりは、ネオクラシカルなデザインの車だな。
日本で使う事を考えると、コロナ、ブルーバード（両方とももう無いけど）クラス
の大きさの５ナンバー車だったら更にイイ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 15:19:06 ID:JnZA7g3x0
１０人乗りのミニバン。
もしくは三列シート全列使っても荷物が載せられるミニバン
もしくは三列シート全列使っても荷物が載せられるミニバン
764 ：まーくん：2005/12/26(月) 15:24:56 ID:TUB9V3lt0
iSの値段でTYPE－R出してくれ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 14:35:37 ID:bStcprDh0
日本人には「大は小を兼ねる」という言葉があるのだから
４列シート１０人乗りのミニバンがあってもおかしくないな。
それも超豪華バージョンとか出て欲しい。
大きさとしては全長６ｍ、全幅２.１、全高２ｍ、エンジンは５ℓＶ８を
フロントに横置きってところかな？
４列シート１０人乗りのミニバンがあってもおかしくないな。
それも超豪華バージョンとか出て欲しい。
大きさとしては全長６ｍ、全幅２.１、全高２ｍ、エンジンは５ℓＶ８を
フロントに横置きってところかな？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:27:32 ID:bStcprDh0
ボーズのサスペンションを使った車って出ないのかな？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:52:46 ID:mbBJDnzBO
オデッセイ・アブソルートに6MTとガチガチのサス、レカロシート等を装備したオデッセイ・タイプ尺
エリシオンにC32Aに6MTを(ry
エリシオンにC32Aに6MTを(ry
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:17:57 ID:jVCYh9110
VTD-AWDのMT
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:53:57 ID:NAW1I8UZ0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:06:10 ID:jVCYh9110
スレ違いかもしれないが(適当なスレあったら誘導頼む)、ワイパー連動ヘッドランプ。
晴れた日の昼間にライト付けられても意味ないけど、雨の日はつける意義あるから。
晴れた日の昼間にライト付けられても意味ないけど、雨の日はつける意義あるから。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:16:18 ID:JIEoQIh30
>>770
それナイス。
>>764
>>767
ホンダのタイプＲなんて一部のヲタ車に興味は無いけど、法廷速度近辺でも
運転が楽しいビートみたいな車は出して欲しいな。
軽でむずかしければ1000～1300くらいでもいい。
それナイス。
>>764
>>767
ホンダのタイプＲなんて一部のヲタ車に興味は無いけど、法廷速度近辺でも
運転が楽しいビートみたいな車は出して欲しいな。
軽でむずかしければ1000～1300くらいでもいい。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:25:16 ID:y4xEGpRE0
ロータリーターボエンジンを積んだスーパーセブン
スーパーRX7
スーパーRX7
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:40:45 ID:JIEoQIh30
>>772
ロータリーターボ積んだスーパーセブンって、昔雨宮さんが造ったんと違かったっけ？
ロータリーターボ積んだスーパーセブンって、昔雨宮さんが造ったんと違かったっけ？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:32:03 ID:PsDrFiWJ0
エッセバン
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:24:35 ID:eQz69qA30
リッターバイクのエンジンを積んだ軽量でタンデム二人乗り（ひとり乗りでも可）
のスポーツカー。
要するにロケットの国内版みたいなヤツなんだけど、日本で造れば
アレ以上のものが造れるのではないかと期待したい。
のスポーツカー。
要するにロケットの国内版みたいなヤツなんだけど、日本で造れば
アレ以上のものが造れるのではないかと期待したい。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:21:20 ID:j+oXV4Bp0
マイクロがスタービンとコージェネレーションを組み合わせた高効率発電機を
載せたハイブリッドカー。
載せたハイブリッドカー。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:55:16 ID:2g0YJyHh0
>>730
つビーゴ
つビーゴ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:25:33 ID:S5beB+w30
前二輪で後一輪で、600cc位のモーターサイクルのエンジンを
積んだオープンツーシーター（リバースどうしよう・・・汗）
積んだオープンツーシーター（リバースどうしよう・・・汗）
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:20:20 ID:IAOUK3+20
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 05:36:54 ID:+eZh1MJfO
ATとMTが切り替え可能なんて車ないのかな(´・ω・｀)
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:24:01 ID:XFTYUMBx0
>>780
私はオートマ限定を取るのでいらん！！
私はオートマ限定を取るのでいらん！！
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:33:43 ID:IAOUK3+20
街中でリッター３０以上走る軽自動車
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:35:55 ID:WknvzBic0
日産でﾛｰﾄﾞｽﾀｰみたいなｵｰﾌﾟﾝｶｰほしい
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:56:23 ID:AacR1Xs2O
ロドスタ、MR-S S2000のクーペバージョン！
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:25:37 ID:WknvzBic0
>>784
ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟでよくない？
ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟでよくない？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 16:44:27 ID:8GotXEaNO
アリストのワゴン
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:25:59 ID:IX9Oc79H0
>>780
いすゞエルフにあるよ
いすゞエルフにあるよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:17:00 ID:yRfgSXt80
BOSEのサスペンションを搭載した５ナンバーのセダン。
高級小型車があったっていいじゃないか。
高級小型車があったっていいじゃないか。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:29:31 ID:DxhW2bMu0
マツダ ベリーサのMT
いやぁ、ほとんど売れないと思うけど。
いやぁ、ほとんど売れないと思うけど。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 02:17:28 ID:CM5ZMWh00
S2000にNSXの3.2L・V6エンジン積んだやつ。
簡単にできそう。
簡単にできそう。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 03:03:46 ID:PmxTauxWO
自分で作ってみれ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 03:11:27 ID:u/2b8dmOO
90系マークⅡ、マークⅡクオリスのハイブリット、クオリスMT
燃費良いこれ出たら泣いて喜ぶ
マークＸ、ブリット逝ってﾖｼ
燃費良いこれ出たら泣いて喜ぶ
マークＸ、ブリット逝ってﾖｼ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 03:17:01 ID:5l7ArryG0
ＭＲ－Ｓは？
ＦＲでないと無理か？
ＦＲでないと無理か？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 16:47:03 ID:MC44Qyo00
平均燃費10㌔以上の3ローターRX-7
まず無理だろうけどほすぃな・・・
まず無理だろうけどほすぃな・・・
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:44:13 ID:lXKqiNfL0
リアパッセンジャーシートがホイールベースの真ん中辺りにあるリムジン。
なぜなら自動車で乗り心地が一番良いのがホイールベース真ん中あたりだから。
エンジンは当然リアミッドマウント。
デザインは新幹線５００系みたいなのでよろしく。
なぜなら自動車で乗り心地が一番良いのがホイールベース真ん中あたりだから。
エンジンは当然リアミッドマウント。
デザインは新幹線５００系みたいなのでよろしく。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:32:30 ID:xG7wzdO50
>>789
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ!! ハシルヨロコビ～
のコピー使うなら、絶対にMT必要。アクティブマチックすらねーし。
つか、マツダ車で買ってもいいと思うの軽をのぞけばデミオしかねーぞ。
ボンゴの見返りにランサーをOEM供給してもらい(NAだけで結構)、ファミリアとして売ってくれ(ただ、次期ランサーが3ナンバーだったら撤回)。
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ!! ハシルヨロコビ～
のコピー使うなら、絶対にMT必要。アクティブマチックすらねーし。
つか、マツダ車で買ってもいいと思うの軽をのぞけばデミオしかねーぞ。
ボンゴの見返りにランサーをOEM供給してもらい(NAだけで結構)、ファミリアとして売ってくれ(ただ、次期ランサーが3ナンバーだったら撤回)。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:00:30 ID:NG8GZflN0
ボンゴバンとデリカバンはバネットバンでないの？
ランエボカーゴとかやって見たいなぁ。
さらにファミリアやレオーネのエンブレム付けたら笑える。
ランエボカーゴとかやって見たいなぁ。
さらにファミリアやレオーネのエンブレム付けたら笑える。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:29:02 ID:6HWGRVJL0
防犯のためにキーを抜いたら全面のガラスが暗くなり中が見えなくなる。もちろん走行時には明るくなり安全に配慮する。しかし、どこかのメーカーからキャンセラーが発売！！
自動車メーカーさん高級車にいかがですか？ あくまでも防犯のため。。
自動車メーカーさん高級車にいかがですか？ あくまでも防犯のため。。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:36:35 ID:6w9AzsFJO
スタタボ出してくれ
ヴィッツは重たすぎる
パッソターボでもいいから
ヴィッツは重たすぎる
パッソターボでもいいから
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:38:27 ID:1Lm50fc1O
水で走る車
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:39:02 ID:RUu+F7Fw0
うんこで走る車
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:20:57 ID:yoSLYKO50
>>801
車が臭そう。名付けて、おなら号！
畜糞車という車がそうだったな。ウンコを燃やしてそのメタンガスで走る試みがあったような。
欠点としては、エンジンを始動するのに、約4時間は掛かること。馬力がない。
車が臭そう。名付けて、おなら号！
畜糞車という車がそうだったな。ウンコを燃やしてそのメタンガスで走る試みがあったような。
欠点としては、エンジンを始動するのに、約4時間は掛かること。馬力がない。
803 ：キリンレモン ◆KEvdKzCTYE ：2006/01/09(月) 23:04:07 ID:y2rw2nmI0
中国から100万円の車の発表があったアルヨ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 02:26:36 ID:TswFCSAO0
>>795
オレは８００系の方が好きなんだがダメか？
オレは８００系の方が好きなんだがダメか？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:27:53 ID:TswFCSAO0
大きさは５ナンバーフルサイズ。2000ccエンジンを積んだハイブリッドで
居住性はプリウスよりよければいいかな。
幅の関係から定員は４名でいい。その分ひとり分の後部座席に余裕を持たせて欲しい。
日本にはせっかく「小型自動車」の枠があるんだから、これをフルに使わないテは無い。
居住性はプリウスよりよければいいかな。
幅の関係から定員は４名でいい。その分ひとり分の後部座席に余裕を持たせて欲しい。
日本にはせっかく「小型自動車」の枠があるんだから、これをフルに使わないテは無い。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 01:24:12 ID:kn5MGyKS0
三菱iの1500ccクラスに拡大したもの。
あと、対向車の光を感知して強制的にロービームにする装置ｷﾎﾞﾝﾇ。
ロービームだけ190W級のやつ、車検対応にして欲しい。
あと、セダン・コンパクトカーにもレベライサーが欲しい。ポリタン5つくらい積んだら、車庫への出し入れでマッドフラップがゴリっと言うから(ラリー用マッドフラップつけりゃいいけど)
あと、対向車の光を感知して強制的にロービームにする装置ｷﾎﾞﾝﾇ。
ロービームだけ190W級のやつ、車検対応にして欲しい。
あと、セダン・コンパクトカーにもレベライサーが欲しい。ポリタン5つくらい積んだら、車庫への出し入れでマッドフラップがゴリっと言うから(ラリー用マッドフラップつけりゃいいけど)
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 19:36:47 ID:jfp2naeA0
学研ドコモエリアにあった万能自動車 もぐら号
エンジンはキハ58系に使われたDMHI7H/180PS×2台
後ろにあるエンジンでキャタピラを動かす。前のエンジンは、ドリル駆動＆発電・空調用
変速機・変速機は液体式。変速機は手入れしやすいところにあるので助かった。
もぐら号は最初の頃は変速機がよく故障したのだ。変速機は変速3段、直結2段である。
4シーター、水陸両用仕様 アタッチメントを付け替えれば、何でも出来る車だ。
エンジンはキハ58系に使われたDMHI7H/180PS×2台
後ろにあるエンジンでキャタピラを動かす。前のエンジンは、ドリル駆動＆発電・空調用
変速機・変速機は液体式。変速機は手入れしやすいところにあるので助かった。
もぐら号は最初の頃は変速機がよく故障したのだ。変速機は変速3段、直結2段である。
4シーター、水陸両用仕様 アタッチメントを付け替えれば、何でも出来る車だ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:02:30 ID:F9G2udsz0
軽のＥＶスポーツカー。
４７Ｋｗ（６４ｐｓ）の２シーターならそこそこ楽しめるんじゃないか？
４７Ｋｗ（６４ｐｓ）の２シーターならそこそこ楽しめるんじゃないか？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:50:57 ID:MOFFHhdrO
ロードスターをクーペ化してレネシス載っけてコスモスポーツ
RX-7までの繋ぎとして出して欲しかった
今からでも遅くない
RX-7までの繋ぎとして出して欲しかった
今からでも遅くない
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:50:50 ID:A/uxudcS0
散々既出かもしれないが
ＭＩＤ４をＶ８、４.５リッターツインターボで出してくれ。
ＭＩＤ４をＶ８、４.５リッターツインターボで出してくれ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 07:18:01 ID:7saFfoZb0
カートップで取り上げられてるデカビート
テンゴで150馬力以上、ビートのデザインそのまま、車重900ｋｇ前後で出してくれたら
本田教に入信する
テンゴで150馬力以上、ビートのデザインそのまま、車重900ｋｇ前後で出してくれたら
本田教に入信する
812 ：811：2006/01/13(金) 07:24:06 ID:7saFfoZb0
カートップじゃなかったザ・マイカーだった
ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200506/20/newcar02/01_b.jpg
ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200506/20/newcar02/01_b.jpg
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 22:58:53 ID:BI5nj6WKO
ボディは軽サイズで１．６㍑ １８０ps VTECでＦＲ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:11:55 ID:cLUZjaKw0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:34:09 ID:HSHyS0Dg0
ハイゼットカーゴと同じフロントマスクを持つトラック「ハイゼットピック」
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:14:10 ID:CHDOgq9U0
やっぱりカローラハイブリッドだな。
ヨタの最終兵器だｗ
ヨタの最終兵器だｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:58:48 ID:AywgW1Z50
軽でメチャクチャ燃費の良い車。
普通の軽は燃費悪すぎ。
ハイブリッドでもいいし、２シーターでもいいから
リッター２０は最低でも走って欲しい。
欲を言えば、カタログデータとして10･15モードでは40を超えて欲しいな。
普通の軽は燃費悪すぎ。
ハイブリッドでもいいし、２シーターでもいいから
リッター２０は最低でも走って欲しい。
欲を言えば、カタログデータとして10･15モードでは40を超えて欲しいな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 17:11:54 ID:56yHQepFO
田舎の人には車を休く売るべき
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:14:44 ID:LuJic8Y90
フラット６のターボディーゼル，出ないかな～
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:48:53 ID:xFRg/qjm0
フラット１２を積んだＳＶＸの後継車。
絶対出ねーだろうな･･･
絶対出ねーだろうな･･･
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:45:31 ID:OgA0U5SB0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 06:37:39 ID:JpLb3mM90
既に乗ってたのかw
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:43:33 ID:W2sdjCKy0
>>817
つ ツイン
つ ツイン
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 13:04:37 ID:UX4WT7t20
>>819
スバルがディーゼル作ってる最中だしな
スバルがディーゼル作ってる最中だしな
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 21:29:02 ID:JpLb3mM90
出たら欲しいな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:01:28 ID:Osfb643P0
新型ｂＢをダイハツで新型ＹＲＶとして売ってくれ！！
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:53:53 ID:AU0556fU0
>>823
ツインの10･15モード燃費はそんなに良くない。せいぜい２０半ばくらいだと思った。
ツインの10･15モード燃費はそんなに良くない。せいぜい２０半ばくらいだと思った。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 01:03:11 ID:I/Fh83Dt0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 06:42:11 ID:o7CWn47MO
パワーウエイトレシオでバイクに勝てる一般生産車両で作って欲しい。車重1500kgなら600PSは欲しい。それでもリッターバイクには勝てんが…
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 14:02:13 ID:AU0556fU0
シリーズハイブリッドのリムジン。発電用エンジンはガスタービン、コジェネ
使って発電効率を何とか上げるｗ
>>829
車重１㌧でも1000ps必要だな。フルカーボンシャシーでひとり乗りなら
何とかなるかも知れんぞ。
使って発電効率を何とか上げるｗ
>>829
車重１㌧でも1000ps必要だな。フルカーボンシャシーでひとり乗りなら
何とかなるかも知れんぞ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:46:15 ID:xirsZm/80
グロリア スーパーデラックス(タテグロ)の復刻出ないかなぁ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:26:05 ID:1P7Gj96z0
BOSEのサスペンションシステムを導入した車、まだ出ないの？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 16:21:42 ID:AdJ5QbMg0
セドリック ステーションワゴン （フーガじゃなくね）
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 16:34:23 ID:1P7Gj96z0
むしろフーガのワゴンってのも見てみたいなｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:05:10 ID:7ObZBnZe0
制限速度を１２キロ超えたら爆発する車
スリルを味わいたい
スリルを味わいたい
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:58:08 ID:hhn84R6S0
VVVF搭載
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:49:05 ID:oSars1wz0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:10:18 ID:1P7Gj96z0
フォーミュラー隼の公道バージョン
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:19:21 ID:PMJEvapvO
リアルにボンドカー
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:17:34 ID:pKKz3UIM0
何姉が裸で乗ってるのを外からでも視認できるような、
シースルータイプのドアが装着された車。
シースルータイプのドアが装着された車。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:02:46 ID:Vilnpsea0
ＥＧシビック復刻版
スターレットターボEP82復刻版
それらに９スピーカー搭載
スターレットターボEP82復刻版
それらに９スピーカー搭載
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:36:58 ID:J4rE+QpJ0
１リットルカー。
１リットルの燃料で１００ｋｍ走れる。
１リットルの燃料で１００ｋｍ走れる。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:02:59 ID:TczTpMNf0
バイクのエンジンを積んだＫ４、馬力の自主規制関係無し！
座席はシングルシートで十分！
とにかく軽く！低く！速いＫを作って欲しい。
座席はシングルシートで十分！
とにかく軽く！低く！速いＫを作って欲しい。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:10:54 ID:TczTpMNf0
室内のスピーカーがＢＯＳＥだＪＢＬだなんてセコいセコい。
どうせやるならタンノイやＢ＆Ｗあたりに本格的にオーディオルームとして
完成した車を造ってもらおうじゃないか。
当然、スピーカーにはそれなりの箱が必要になる。ドアや内装もスピーカーの
大きさや音響に関してコンピューターシミュレーションで出来うる限り
理想的な造りにしてもらう。
センターコンソールとＡピラー付け根あたりにタンノイの同軸２ウェイが
並んだ光景なんか涙モノだぜ！
更に後ろにはタンノイの大型ウーファーが！
バッフルだって当然拘ってもらうから、スピーカーだけで一式３００万は
下らないだろうな。
当然オーディオにも金をかけてもらうぜ。
純Ａ級セパレートアンプを専用設計。オーディオ総額７００万ででどうだ！
どうせやるならタンノイやＢ＆Ｗあたりに本格的にオーディオルームとして
完成した車を造ってもらおうじゃないか。
当然、スピーカーにはそれなりの箱が必要になる。ドアや内装もスピーカーの
大きさや音響に関してコンピューターシミュレーションで出来うる限り
理想的な造りにしてもらう。
センターコンソールとＡピラー付け根あたりにタンノイの同軸２ウェイが
並んだ光景なんか涙モノだぜ！
更に後ろにはタンノイの大型ウーファーが！
バッフルだって当然拘ってもらうから、スピーカーだけで一式３００万は
下らないだろうな。
当然オーディオにも金をかけてもらうぜ。
純Ａ級セパレートアンプを専用設計。オーディオ総額７００万ででどうだ！
845 ：Ship Engineer：2006/01/20(金) 03:11:45 ID:5PIv0WeoO
RB26積んだﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ4WDを作ってほしい。
凄く速いﾏｼﾝになりそうだけどなぁ…。
凄く速いﾏｼﾝになりそうだけどなぁ…。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:01:37 ID:6WtkN1I30
>>844
レ糞スのマークレビンソンじゃダメ？
レ糞スのマークレビンソンじゃダメ？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:44:21 ID:PImdc4RB0
全長3m弱の軽バン
シートは2+1で後席は前席の中間の後方
5MTの素グレードで車重600kg前半で\60万
ダイハツあたりでエッセの下に作ってほしい
（もしくはスズキツインの後継で）
シートは2+1で後席は前席の中間の後方
5MTの素グレードで車重600kg前半で\60万
ダイハツあたりでエッセの下に作ってほしい
（もしくはスズキツインの後継で）
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:41:16 ID:w5Fp6vQA0
一人乗りでいい。燃費がメチャよくて維持費が安く、更に交通の流れに
容易に乗っていける車。
容易に乗っていける車。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 12:38:37 ID:SuMWPWGg0
三菱EKワゴンエボリューション。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 13:56:07 ID:7qAlwNAe0
可変自動車。
街乗り高燃費形態、オフロード形態、ハイウェイ形態の3形態に変形。
オプションでDQN珍走形態も設定。
街乗り高燃費形態、オフロード形態、ハイウェイ形態の3形態に変形。
オプションでDQN珍走形態も設定。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:18:38 ID:Q3JbOHvN0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:27:51 ID:15nd3txa0
KP61のようなコンパクトFR。
100PSで重さは800K位でエアコン、パワステなどは全てオプション。
100PSで重さは800K位でエアコン、パワステなどは全てオプション。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:04:05 ID:7jsp6Sa20
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 04:48:40 ID:i/Dg6lhm0
>>853
>>848の要望に つ「レーシングカートベースのミニカー」はピッタリ嵌るのか？
「交通の流れに容易に乗っていける車」だとは到底思えないし初期投資や各種登録手続きも
バイクやスクーターとの比較で有利だとは思えない。維持管理面でもどうなんだろう。
外出先での駐車問題も考えての提案なのか？運転の快適性もどうなのか…
トータルで考えて有利なのか？
>>848の要望に つ「レーシングカートベースのミニカー」はピッタリ嵌るのか？
「交通の流れに容易に乗っていける車」だとは到底思えないし初期投資や各種登録手続きも
バイクやスクーターとの比較で有利だとは思えない。維持管理面でもどうなんだろう。
外出先での駐車問題も考えての提案なのか？運転の快適性もどうなのか…
トータルで考えて有利なのか？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:31:05 ID:MfCGNNTS0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 03:41:48 ID:h7M2LL9I0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:49:45 ID:C+hf2dxL0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 15:32:07 ID:MfCGNNTS0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:20:17 ID:lvf/sLIT0
>>854
＞ピッタリ嵌るのか？
ピッタリ嵌る。
＞「交通の流れに容易に乗っていける車」だとは到底思えない
乗っていける。（人によりけり）
＞初期投資や各種登録手続きもバイクやスクーターとの比較で有利だとは思えない
初期投資は駐車場の必要な自動車より安くヘルメットの必要なバイクより安い。
各種登録も原付と同じで居住地の役場に書類を出すだけ。つまりむしろ有利といえる。
＞維持管理面でもどうなんだろう
どうでもない。（人によりけり）
＞外出先での駐車問題も考えての提案なのか？
普通の自動車だって駐車場は必要でしょ？むしろ普通の自動車より駐車しやすいんですが。
＞運転の快適性もどうなのか…
そんなもん人それぞれ。軽自動車で快適と感じる人もいればセルシオじゃなきゃヤダってのもいるでしょ。
＞トータルで考えて有利なのか？
>>848次第としか言えん罠
>>856
シボレークルーズかと思ったｗ
＞ピッタリ嵌るのか？
ピッタリ嵌る。
＞「交通の流れに容易に乗っていける車」だとは到底思えない
乗っていける。（人によりけり）
＞初期投資や各種登録手続きもバイクやスクーターとの比較で有利だとは思えない
初期投資は駐車場の必要な自動車より安くヘルメットの必要なバイクより安い。
各種登録も原付と同じで居住地の役場に書類を出すだけ。つまりむしろ有利といえる。
＞維持管理面でもどうなんだろう
どうでもない。（人によりけり）
＞外出先での駐車問題も考えての提案なのか？
普通の自動車だって駐車場は必要でしょ？むしろ普通の自動車より駐車しやすいんですが。
＞運転の快適性もどうなのか…
そんなもん人それぞれ。軽自動車で快適と感じる人もいればセルシオじゃなきゃヤダってのもいるでしょ。
＞トータルで考えて有利なのか？
>>848次第としか言えん罠
>>856
シボレークルーズかと思ったｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:33:32 ID:WfxuidfW0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:39:54 ID:WfxuidfW0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:53:51 ID:dVnSsPBk0
軽のディーゼルターボ。
ダイハツさん、頑張ってください。
>>854
今のデカければ偉いみたいな考えに対するアンチテーゼのようにも思える。
実際、車なんてひとりで乗ることが多いわけだし、一人乗りで小さい車が
普及すれば同じ台数でも道路の占有面積は減るわけだし、燃費面でも有利に
なるだろ。
バイクやスクーターと比べるのは論外。屋根の有る無しは大きな問題でしょ。
ダイハツさん、頑張ってください。
>>854
今のデカければ偉いみたいな考えに対するアンチテーゼのようにも思える。
実際、車なんてひとりで乗ることが多いわけだし、一人乗りで小さい車が
普及すれば同じ台数でも道路の占有面積は減るわけだし、燃費面でも有利に
なるだろ。
バイクやスクーターと比べるのは論外。屋根の有る無しは大きな問題でしょ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:03:05 ID:0APVCUW80
>>862
「屋根」のある２輪や３輪もあるんでないか？判定主は…うやむやだな。
「屋根」のある２輪や３輪もあるんでないか？判定主は…うやむやだな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:23:02 ID:o4vjv4F10
>>848です。
スクーターやバイクではなく、三輪、もしくは四輪が大前提です。
要は自動車で通勤するのにミニバンやら燃費の悪い大型車に乗るのが
アホらしいという発想からなんです。
もし、660ccでもひとり乗りであれば車体も有る程度小さく出来るし
軽量に造れるでしょう。
カートみたいな軽というのも惹かれますね。空力にすぐれていれば
そこそこ速度出しても安定感も良くなるしやはり燃費も良くなるかも。
ガソリンがクソ高い日本なんですから、こんな車があったらいいなーと思いました。
スクーターやバイクではなく、三輪、もしくは四輪が大前提です。
要は自動車で通勤するのにミニバンやら燃費の悪い大型車に乗るのが
アホらしいという発想からなんです。
もし、660ccでもひとり乗りであれば車体も有る程度小さく出来るし
軽量に造れるでしょう。
カートみたいな軽というのも惹かれますね。空力にすぐれていれば
そこそこ速度出しても安定感も良くなるしやはり燃費も良くなるかも。
ガソリンがクソ高い日本なんですから、こんな車があったらいいなーと思いました。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 01:25:08 ID:cSlRp+Xm0
>>864
本人なのか真相は判らないが、２人乗りの小さい車ならメーカーから出てるんじゃないか？
それじゃーダメなのか…
それと車幅がある程度無いとカーブや交差点で減速しないとコロンっと横転しやすくならないか？
完全に一人乗り４輪が新規開発されたら側面衝突対策用に側面ブ厚く出来そうで今の軽やコンパクトより
安全性高く出来そうだな。
３輪で良いなら屋根付きで宅配ピザ屋のバイクがあるじゃん、しかもワイパーまで付いてる。
高価でも良いなら３輪のフルカウル車も出てたのどこかで見た(じゃダメなのは判るが…)。
本人なのか真相は判らないが、２人乗りの小さい車ならメーカーから出てるんじゃないか？
それじゃーダメなのか…
それと車幅がある程度無いとカーブや交差点で減速しないとコロンっと横転しやすくならないか？
完全に一人乗り４輪が新規開発されたら側面衝突対策用に側面ブ厚く出来そうで今の軽やコンパクトより
安全性高く出来そうだな。
３輪で良いなら屋根付きで宅配ピザ屋のバイクがあるじゃん、しかもワイパーまで付いてる。
高価でも良いなら３輪のフルカウル車も出てたのどこかで見た(じゃダメなのは判るが…)。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:37:19 ID:Uez6gfZL0
>>865
二人乗りの小さいのというとコペンとか･･･ｗ
いや、冗談はおいといて、やはり軽量コンパクトというのは外せません。
全幅はやはりある程度欲しいでしょうね。全高を抑えれば1200mmくらいでも
問題ないのではないかと思います。重心をどうやって低くするかも問題
でしょうが･･･フロア下に薄型バッテリーを敷き詰めたＥＶならかなり重心も
低くなるでしょうね（日産ハイパーミニみたいなヤツ）
私の好みとしては、有る程度全高も全幅も小さく、長さは３ｍくらいまでなら
ＯＫかなと。軽のエンジンを使ってもそれくらいなら今の技術でも十分可能
なのではないかと思います。
二人乗りの小さいのというとコペンとか･･･ｗ
いや、冗談はおいといて、やはり軽量コンパクトというのは外せません。
全幅はやはりある程度欲しいでしょうね。全高を抑えれば1200mmくらいでも
問題ないのではないかと思います。重心をどうやって低くするかも問題
でしょうが･･･フロア下に薄型バッテリーを敷き詰めたＥＶならかなり重心も
低くなるでしょうね（日産ハイパーミニみたいなヤツ）
私の好みとしては、有る程度全高も全幅も小さく、長さは３ｍくらいまでなら
ＯＫかなと。軽のエンジンを使ってもそれくらいなら今の技術でも十分可能
なのではないかと思います。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 01:19:56 ID:Wvi9Xj3R0
一人乗りがメインの最大三人乗りの車がほしい。
前が一人、後ろが二人のシート配置にすれば全幅を抑えられる。
後ろの席は予備と考えると全長も抑えられるし・・・
今の軽みたいにシート位置が高くて右側だけに人が乗ってると
見るからに車が右に傾いてるのは変だし、やっぱり真ん中に座って
運転したい！
前が一人、後ろが二人のシート配置にすれば全幅を抑えられる。
後ろの席は予備と考えると全長も抑えられるし・・・
今の軽みたいにシート位置が高くて右側だけに人が乗ってると
見るからに車が右に傾いてるのは変だし、やっぱり真ん中に座って
運転したい！
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 01:27:00 ID:Uez6gfZL0
>>867
基本は前後ひとりずつで、オプションでチャイルドシート２脚置けるというのはどうでしょう？
基本は前後ひとりずつで、オプションでチャイルドシート２脚置けるというのはどうでしょう？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 04:51:25 ID:h/INmEBW0
ロケットブースター2発ついて時速300マイル以上出る車
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 13:26:53 ID:1aPuduWm0
実測３００キロのツインV６
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 14:07:37 ID:NV1488Kq0
コペンにブーンX4のエンジン付けてリアもディスクブレーキにした車
価格200万以下で車重が900以下ならFFでもいいよ
価格200万以下で車重が900以下ならFFでもいいよ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 17:39:06 ID:ooGWoY0A0
全長３５００mm 全幅１５００mm 全高２０００mm
排気量１０００ｃｃ以下を軽規格にすればいいのにね。
排気量１０００ｃｃ以下を軽規格にすればいいのにね。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 17:48:53 ID:LIYxLFXj0
CR-Xの軽さでＦＲ
300万までで
300万までで
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 19:09:35 ID:q92QSwY+0
軽のセダン
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 04:24:08 ID:EZVROg/L0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 11:27:40 ID:WHdXa4E70
>>874
軽3BOX
スズライト、スズライトフロンテ、ミニカ、キャロル、フェロー、オプティ
軽4ドア・3BOX
キャロル・オプティ
現行軽セダン
アルト、ミラ、エッセ、ミニカ
準・軽セダン
ラパン、ジーノ、R2
軽3BOX
スズライト、スズライトフロンテ、ミニカ、キャロル、フェロー、オプティ
軽4ドア・3BOX
キャロル・オプティ
現行軽セダン
アルト、ミラ、エッセ、ミニカ
準・軽セダン
ラパン、ジーノ、R2
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:39:52 ID:vWlhP2lA0
全長３.８Ｍ以下で低重心でキビキビ走れる車。当然５ナンバー。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 18:33:42 ID:7o0Whpp9O
S30Z復活希望
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 20:13:29 ID:miXDt4yV0
ドミンゴ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 20:20:00 ID:EZVROg/L0
見てるとここは「こんな車は既に出ているがオレは知らない」な奴が多いのは良～く判った。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 20:53:25 ID:jYdFZ7td0
原付免許で乗れる四輪車
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:53:46 ID:+UrslsLS0
>>881
ある
ある
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 16:43:24 ID:2vTNyXUb0
またおまえか。先日も偉そうなことほざいといて結局的外れだったろ。
ミゼットⅢ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 16:46:35 ID:EBQRBmeL0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 16:27:27 ID:A7F8hZHg0
フロンテクーペ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：：2006/02/02(木) 16:28:27 ID:kOrkBSf90
ベルタＲＳ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 20:35:28 ID:M0lpq/Gf0
>>888
ベルタにラクティス1.5のパドルシフトが欲しいよなあ。
ベルタにラクティス1.5のパドルシフトが欲しいよなあ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:57:53 ID:S37SdqsP0
>>887
フロンテクーペ。エンジンは当然ターボで車重さは700kg以下が最低条件だな。
フロンテクーペ。エンジンは当然ターボで車重さは700kg以下が最低条件だな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:00:26 ID:aJ1Zwd2EO
カプチーノをまた作って欲しい。
バブルカモン！
バブルカモン！
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 01:16:50 ID:VCHyxjGA0
>>886
先生方だろ？まさか一人だと勘違いしてる様な大マヌケじゃーないよな、あれは脱字だろ？
先生方だろ？まさか一人だと勘違いしてる様な大マヌケじゃーないよな、あれは脱字だろ？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 02:55:17 ID:UlpNDand0
１．６リッターＮＡじゃなくて、１．５リッターターボとかスーパーチャージャーの方がいいと思うんですが。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 20:13:16 ID:BfvPE5nN0
ＲＡＶ４ハイブリッド
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:02:36 ID:Veku+dtR0
プロボックス/サクシード内装豪華版
せめてメーターだけでもなんとかしてほしい
せめてメーターだけでもなんとかしてほしい
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 12:12:01 ID:HeTq4PrC0
>894
RAV4EV
RAV4EV
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 19:04:49 ID:15Yisb7JO
高圧ターボ付きの63キャリィ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:25:12 ID:W6x6Y+Cr0
５ナンバーでもスーパーカーの高揚感が得られる車。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:38:50 ID:o0E/XG3SO
4ローターNAでコーナリング性能の高い2シーターの車重1t前後の車を造って欲しい。
900 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：2006/02/10(金) 20:41:56 ID:giBBuh7Z0
>>899
MAZDA 787B(1991年ルマン24時間レース総合優勝車両)
MAZDA 787B(1991年ルマン24時間レース総合優勝車両)
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:46:21 ID:o0E/XG3SO
900
787Bはツインターボっしょ。NAが良いの。まぁ低速トルクは皆無に近いけど…
787Bはツインターボっしょ。NAが良いの。まぁ低速トルクは皆無に近いけど…
902 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：2006/02/10(金) 20:58:35 ID:giBBuh7Z0
>>901
787Bは4ローターのNAだろ。
http://moto.boy.jp/787B.html
http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pages/B-grc/C-Machine_MAZDA.htm
787Bは4ローターのNAだろ。
http://moto.boy.jp/787B.html
http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pages/B-grc/C-Machine_MAZDA.htm
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 01:45:45 ID:m1QLg0cK0
>>881
あの、原付免許では、ミニカーの運転は出来ないのですが、ww・・・・とマジレス
あの、原付免許では、ミニカーの運転は出来ないのですが、ww・・・・とマジレス
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 02:38:23 ID:13HphcJ2O
空飛ぶ自動車
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 02:41:20 ID:kutl8KYIO
燃料が生ゴミ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 03:11:25 ID:IOTWko2q0
キューブキュービックのボディで2列シートのキューブ。
現行キューブには乗りたいとは思わんが、あっても良いんじゃないかと思う。
現行キューブには乗りたいとは思わんが、あっても良いんじゃないかと思う。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 13:38:53 ID:wVE7AQc70
>>904
「空飛ぶ自動車」を飛行機と呼ぶんでないか？一応、飛行機にも車輪付いてるし…
過去に車を飛行機に改造した事例は何例もあるが、飛ぶには電線や障害物の無い長い滑走路が必要。
公道から離陸するのは通常無理、その前に飛行機を操縦する為の別途免許が必要…
それ位の事904は既知なのだろうが。
「空飛ぶ自動車」を飛行機と呼ぶんでないか？一応、飛行機にも車輪付いてるし…
過去に車を飛行機に改造した事例は何例もあるが、飛ぶには電線や障害物の無い長い滑走路が必要。
公道から離陸するのは通常無理、その前に飛行機を操縦する為の別途免許が必要…
それ位の事904は既知なのだろうが。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 13:44:52 ID:wVE7AQc70
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:48:38 ID:O8G0W6bd0
>>905
未来に飛べそうだなぁ
未来に飛べそうだなぁ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 00:26:49 ID:+rP8qPu7O
カワサキ製２スト３気筒を積んだスバル360
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 03:24:01 ID:033Hj8fj0
ドライバーごとにシートポジションなどを切り替えられるのなら、ATのシフトパターンまで切り替えられるのってすでにあるかなぁ。
出来れば、キーにシフトパターン情報を書き込んでバッテリー交換などでリセットされてもすぐに復活できるようにして欲しい。
出来れば、キーにシフトパターン情報を書き込んでバッテリー交換などでリセットされてもすぐに復活できるようにして欲しい。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 03:41:30 ID:dGdkKfPK0
私にとっては安全な車
・さらに運転席にはでっかくて、60キロまでしか無いスピードメーター
しかし、高速道路では最低80キロでは。高速には乗らんのだ！だから、60キロで十分じゃ！わかったか！？
・エンジンには60キロリミッター付き
・バックミラーが今時フェンダーミラーで、ミラーの口径が従来型の4倍も大きい。
・側面に突き出た大型ウィンカー
・回しやすい大口径ハンドル
・運転に集中しやすい前進5速ロータリーギアで、ギアチェンジは足で行う。左足にギアペダルが付いている。クラッチは無い。
バック運転はメッサーシュミットのようにエンジンを逆回転させることで行う。
スポーツカーのような14点式シートベルト、これもまたシートベルトをするのは面倒。
でも、慣れてくると、シートベルト義務があんなに重要だなと分かる。
・さらに運転席にはでっかくて、60キロまでしか無いスピードメーター
しかし、高速道路では最低80キロでは。高速には乗らんのだ！だから、60キロで十分じゃ！わかったか！？
・エンジンには60キロリミッター付き
・バックミラーが今時フェンダーミラーで、ミラーの口径が従来型の4倍も大きい。
・側面に突き出た大型ウィンカー
・回しやすい大口径ハンドル
・運転に集中しやすい前進5速ロータリーギアで、ギアチェンジは足で行う。左足にギアペダルが付いている。クラッチは無い。
バック運転はメッサーシュミットのようにエンジンを逆回転させることで行う。
スポーツカーのような14点式シートベルト、これもまたシートベルトをするのは面倒。
でも、慣れてくると、シートベルト義務があんなに重要だなと分かる。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 07:06:18 ID:sduiWwqP0
80リミッタなら、自動運転して欲しい。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:36:27 ID:mJXTquXs0
＞バック運転はメッサーシュミットのようにエンジンを逆回転させることで行う。
そんなエンジン積むより、後退はモーター任せで良いんじゃね？
そんなエンジン積むより、後退はモーター任せで良いんじゃね？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:04:08 ID:ODF45xrk0
>>903
レスアンカー間違えてるぞ。>>881じゃなくて>>884だろ。
881は「原付免許で運転できる四輪」を希望しているのであってミニカーを希望しているわけではない。
つまり正解はこれ
ttp://www.suzuki.co.jp/welfare/
>>912
１４点ベルトってどこをどう留めるの？ｗ
レスアンカー間違えてるぞ。>>881じゃなくて>>884だろ。
881は「原付免許で運転できる四輪」を希望しているのであってミニカーを希望しているわけではない。
つまり正解はこれ
ttp://www.suzuki.co.jp/welfare/
>>912
１４点ベルトってどこをどう留めるの？ｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 18:30:35 ID:hVKo65ld0 BE:143075434-
水中を走行できたり空を飛んだり…
それはボンｒｙ……
それはボンｒｙ……
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 18:38:13 ID:ghagSCJ60
ボンクラー
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:54:09 ID:1bMH4VaS0
軽の規格で公道を走行できる、フォーミラーをだしてくれ、
車重４５０キロ、一人乗りで ６６０ターボＫ６Ａでいいから、たとえば、スズカサーキットのエンジョイフォーミラーにナンバーをつけたようなやつ。２００万くらいで、充実装備はなにもいらんから、ストイックに速く走れることだけを追求したやつね。
オートバイでいったら、昔はやったレーサーレプリカの４輪板ね。
車重４５０キロ、一人乗りで ６６０ターボＫ６Ａでいいから、たとえば、スズカサーキットのエンジョイフォーミラーにナンバーをつけたようなやつ。２００万くらいで、充実装備はなにもいらんから、ストイックに速く走れることだけを追求したやつね。
オートバイでいったら、昔はやったレーサーレプリカの４輪板ね。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:57:34 ID:4p4UVew/0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:24:11 ID:7Kip03L90
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:06:06 ID:EMY2KnCb0
>>918のは現実には難しいだろうから、ここは妥協して、バーキンセブンの軽版でいいや。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:13:14 ID:VgOl4fkp0
アリエルアトムでいいんでない？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:43:38 ID:Tsd5AU3FO
アンダー2L ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ 四駆 ターボ 車重1200ｷﾛ以外
それか
五分くらいの充電で1000ｷﾛ走れる電気車
それか
五分くらいの充電で1000ｷﾛ走れる電気車
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:25:39 ID:9xs6mGBw0
「車重1200ｷﾛ以外」
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:15:09 ID:dJwMTXoW0
1リットルのガソリンで1000キロメートルも走れる車をだしてくれ！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 19:08:35 ID:ipYpWSsO0
スバルの軽3BOX4ドアセダン「R4」
ちなみに「R3」はプレオ後継車の予定
ちなみに「R3」はプレオ後継車の予定
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:48:02 ID:QXCQmwFo0
>>926
オプティのスバル版か
オプティのスバル版か
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:32:47 ID:97UHUDz/O
SLKがこんな感じに…
高回転V6NA
ｵｰﾌﾟﾝ無しｸｰﾍﾟ
内装はｽﾊﾟﾙﾀﾝに
ﾌﾙｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾃﾞｨ
高回転V6NA
ｵｰﾌﾟﾝ無しｸｰﾍﾟ
内装はｽﾊﾟﾙﾀﾝに
ﾌﾙｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾃﾞｨ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 15:45:55 ID:hy9+Ccql0
>>926
R13くらいまでいってほしいよな
R13くらいまでいってほしいよな
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:49:18 ID:a9tV6LBS0
いっそR34までとか
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:19:53 ID:hPWH/I3n0
サンバーのＲＲ４ＷＤシステムを使ってスポーツカーを出してくれ。
出来れば「赤帽サンバー仕様」のエンジンでキボンヌ。
出来れば「赤帽サンバー仕様」のエンジンでキボンヌ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 16:25:39 ID:YYv45GJ+0
>>931
それはさすがに>>851じゃないがアンテナ低すぎるぞと
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/ouka.html
これは2WDだが、マッドハウスのことだから百万くらい上乗せすれば大喜びで4WD化してくれるだろうｗ
それはさすがに>>851じゃないがアンテナ低すぎるぞと
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/ouka.html
これは2WDだが、マッドハウスのことだから百万くらい上乗せすれば大喜びで4WD化してくれるだろうｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:41:49 ID:EUMzaD3P0
>>932
これはレースカーでスポォツカーでは無いのでわ･･･
これはレースカーでスポォツカーでは無いのでわ･･･
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 15:16:26 ID:zudg9Dx70
>>933
さらにもう百万上乗せすれば公道仕様にしてくれるだろうｗ
F3000ベースの公道仕様ってのがあったから不可能じゃないとは思うが。
フォーミュラKをベースにマクラーレンF1みたいな３人乗りとか。
さらにもう百万上乗せすれば公道仕様にしてくれるだろうｗ
F3000ベースの公道仕様ってのがあったから不可能じゃないとは思うが。
フォーミュラKをベースにマクラーレンF1みたいな３人乗りとか。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 14:51:59 ID:7TOJebVu0
電動アシスト自転車、ってあっただろ？
あれのリミッタ-解除して、なんとか原付程度の走行性能でないだろうか？
空気抵抗なんかも考えて、ものすごく平べったい4輪にしてもいいかも。
税法、道交法なんかは原付とか4輪にしたがうから・・・・・・・・・・・・・
チョイノリていどに普通自動車つかうのって、環境にもどーよ？アシ漕ぎ
でも60から80出てくれれば個人的には大満足です
あれのリミッタ-解除して、なんとか原付程度の走行性能でないだろうか？
空気抵抗なんかも考えて、ものすごく平べったい4輪にしてもいいかも。
税法、道交法なんかは原付とか4輪にしたがうから・・・・・・・・・・・・・
チョイノリていどに普通自動車つかうのって、環境にもどーよ？アシ漕ぎ
でも60から80出てくれれば個人的には大満足です
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 14:10:45 ID:Y16UPIrQO
>931
赤帽仕様の詳細きぼん
赤帽仕様の詳細きぼん
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 14:44:30 ID:h7SP9Xj9O
MR-Sのクーペ!エンジンは2ZZで!
それかMR2の復活を激しくきぼんヌ!!
それかMR2の復活を激しくきぼんヌ!!
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 15:56:49 ID:MyBOb5d60
スープラの復活をキボンヌ！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:10:25 ID:BE+bqhyt0
ハチロクレビトレのリメイク
S13シル＆180のリメイク
普通に売れると思う
どこぞの専門学校が作った見た目ゼロクラ中身カローラは
売り出せばけっこう売れると思う
エアコンはマニュアルでいい
内装はショボくてもいい
いろんなものヴィッツと共用でいい
エンジンはカローラ1500でいい
ちいさくてカッコイイやつ作れよ
ゼロクラみたいな見た目の2ドアカローラを200万以下でできれば
売れると思うんだけどなぁ…
スペシャリティカーはカッコ悪くなったから売れなくなったんだと思うのは俺だけか？
安くてもカッコイイ車作ってくれよ
S13シル＆180のリメイク
普通に売れると思う
どこぞの専門学校が作った見た目ゼロクラ中身カローラは
売り出せばけっこう売れると思う
エアコンはマニュアルでいい
内装はショボくてもいい
いろんなものヴィッツと共用でいい
エンジンはカローラ1500でいい
ちいさくてカッコイイやつ作れよ
ゼロクラみたいな見た目の2ドアカローラを200万以下でできれば
売れると思うんだけどなぁ…
スペシャリティカーはカッコ悪くなったから売れなくなったんだと思うのは俺だけか？
安くてもカッコイイ車作ってくれよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 22:11:49 ID:opovmgpl0
マジェスタハイブリッド
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 15:50:04 ID:jT8RixO20
ゼストPRO(4ナンバー)
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 16:16:13 ID:E9ROmcTM0
左ハンの軽トラ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:40:51 ID:F/qpE/KH0
ラグジュアリーなエンピインプ（EMPI Imp） 型バギー
マニュアルモード付きＡＴ、電動トップ
デザインはピニンファリーナとか
マニュアルモード付きＡＴ、電動トップ
デザインはピニンファリーナとか
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 07:59:31 ID:n003F29u0
＞939
86、シル
100パーセント マニア受けしかしないよ。
それならＥＧシビックのほうがマシ
スペシャリティーかー が売れない
スペシャリティーカーの定義って何？
最近は、アルファード、エルグラ、オデッセイあたりがスペシャリティーカーなのかもしれない。
高級セダンが売れない。しょうがないよね。だって、使い道が少ないもん。
セダンの形＝ダサい が世論だし。
俺はセダン・クーペ好きだけどさ。
86、シル
100パーセント マニア受けしかしないよ。
それならＥＧシビックのほうがマシ
スペシャリティーかー が売れない
スペシャリティーカーの定義って何？
最近は、アルファード、エルグラ、オデッセイあたりがスペシャリティーカーなのかもしれない。
高級セダンが売れない。しょうがないよね。だって、使い道が少ないもん。
セダンの形＝ダサい が世論だし。
俺はセダン・クーペ好きだけどさ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 14:51:35 ID:Bkjla2yv0
落ちちゃうよ～
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:12:21 ID:7iFLVvki0
>スペシャルティカーが売れない
価格が高杉で買えない事が一番の問題だと思われる
スペシャルティカーブームの時はメイン価格帯が170万前後だったから
当時の若者に売れたのさ
価格が高杉で買えない事が一番の問題だと思われる
スペシャルティカーブームの時はメイン価格帯が170万前後だったから
当時の若者に売れたのさ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:22:16 ID:zSWqA2pT0
パートナー・スカイルーフ装着車
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:54:20 ID:59klVtuU0
RX-7の復活キボン！
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 01:08:01 ID:K0dLU/SS0
もう残りのレスがすくないので煩悩大爆発で言うと
完全シリーズハイブリッドの大型リムジンで発電機はガスタービン＆コジェネレーション。
大きさは７ｍくらいあってもいいや。幅も２.２ｍくらいあってもいい、もちっとあってもいい。
リアパッセンジャーはホイールベースの真ん中あたりに座らせたい。
そのためには発電機はパッセンジャーシートの後ろ、ＭＲレイアウトにする。
後ろが重くなるだろうから前二輪、後ろ４輪の６輪として、各車輪にモーターをつける。
ただし、インホイールモーターではなく、モーターとブレーキはオンボードとする。
これは車輪を軽くして少しでも乗り心地を良くするため。
更にサスペンションはＢＯＳＥの電磁式サスにして、フラットライドにも徹底的に拘る。
モーターの出力は総合で600～900kw、250km/hも楽々こなせる性能が欲しい。
そしてこれを日本で造って欲しい。
完全シリーズハイブリッドの大型リムジンで発電機はガスタービン＆コジェネレーション。
大きさは７ｍくらいあってもいいや。幅も２.２ｍくらいあってもいい、もちっとあってもいい。
リアパッセンジャーはホイールベースの真ん中あたりに座らせたい。
そのためには発電機はパッセンジャーシートの後ろ、ＭＲレイアウトにする。
後ろが重くなるだろうから前二輪、後ろ４輪の６輪として、各車輪にモーターをつける。
ただし、インホイールモーターではなく、モーターとブレーキはオンボードとする。
これは車輪を軽くして少しでも乗り心地を良くするため。
更にサスペンションはＢＯＳＥの電磁式サスにして、フラットライドにも徹底的に拘る。
モーターの出力は総合で600～900kw、250km/hも楽々こなせる性能が欲しい。
そしてこれを日本で造って欲しい。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 01:09:13 ID:p2BZPpql0
>>946
ちょっと調べてみたけど、それに近い価格帯の国産クーペやオープンは、
数年前までの範囲で見てもインテグラ・セリカ・MR-S・マツダロードスターぐらいしかないんだね。
しかも、それらの車種もマイナーチェンジなどの時に軒並み値上がりしているし・・・。
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/body_search.html?b_type=3&sef=1&vf=0
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/body_search.html?b_type=6&sef=1&vf=0
ちょっと調べてみたけど、それに近い価格帯の国産クーペやオープンは、
数年前までの範囲で見てもインテグラ・セリカ・MR-S・マツダロードスターぐらいしかないんだね。
しかも、それらの車種もマイナーチェンジなどの時に軒並み値上がりしているし・・・。
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/body_search.html?b_type=3&sef=1&vf=0
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/body_search.html?b_type=6&sef=1&vf=0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 02:17:23 ID:+s9bYzqVO
ｶﾞｿﾘﾝの代わりに水で走る車はどう？
電気分解で水素をとりだすって手は。
電気分解と化合を繰り返せば、上手くいけば永久に走れそうな予感。
ただ、水素ってのが性質上恐いが。
俺のｽｶｽｶな脳味噌はこれが限界。
頭金ｲｲ人orその辺詳しい人、後頼む
電気分解で水素をとりだすって手は。
電気分解と化合を繰り返せば、上手くいけば永久に走れそうな予感。
ただ、水素ってのが性質上恐いが。
俺のｽｶｽｶな脳味噌はこれが限界。
頭金ｲｲ人orその辺詳しい人、後頼む
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 10:16:27 ID:OpnuLbcb0
>>951
漏れの足りない脳で言えば触媒が永久に持たんだろうから上手くいくような話はないかと
漏れの足りない脳で言えば触媒が永久に持たんだろうから上手くいくような話はないかと
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 10:46:39 ID:zDad2vrC0
>>951
ヒント：永久機関
ヒント：永久機関
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 11:26:31 ID:+s9bYzqVO
永久は無理なのか。
イヤでも仮に水で走れる様になれば燃料問題解決だな。
石油産出国は困るだろうが。
イヤでも仮に水で走れる様になれば燃料問題解決だな。
石油産出国は困るだろうが。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 14:21:32 ID:tW5ft0jN0
日本以外は綺麗な水って結構少ないぞ？
水がないからビールやワインを飲む国もあるわけだし。
日本だとタンクか触媒に塩素がこびりつきそうなのが…
水がないからビールやワインを飲む国もあるわけだし。
日本だとタンクか触媒に塩素がこびりつきそうなのが…
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 16:29:42 ID:l0ib+3bo0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:57:49 ID:mUp9TlB30
>>951
水を電気分解して水素を発生させる段階などでロスが発生するし、
それを無視して考えても、電気分解と反応を延々と繰り返しても車は走らないよ。
発生した電気を走行用モーターで使ったり、発生した水素を水素エンジンで使ったりするとエネルギーは消費される。
燃料タンクに入れた水を電気分解して作った水素で走る車がいいなら、
電気分解用の電気を外部から供給するなどの必要がある。
水を電気分解して水素を発生させる装置の、そこそこ”小さく、軽く、安く、高効率”な車載できるもので、
高圧ガス保安法などもクリアできるものがあれば、水素ステーションがなくても水道とコンセントさえあれば
一般家庭などでも水素をとりあえず補給できるようになり、水素車を使うときの運用上の安心感が増すとは思うけどね。
水を電気分解して水素を発生させる段階などでロスが発生するし、
それを無視して考えても、電気分解と反応を延々と繰り返しても車は走らないよ。
発生した電気を走行用モーターで使ったり、発生した水素を水素エンジンで使ったりするとエネルギーは消費される。
燃料タンクに入れた水を電気分解して作った水素で走る車がいいなら、
電気分解用の電気を外部から供給するなどの必要がある。
水を電気分解して水素を発生させる装置の、そこそこ”小さく、軽く、安く、高効率”な車載できるもので、
高圧ガス保安法などもクリアできるものがあれば、水素ステーションがなくても水道とコンセントさえあれば
一般家庭などでも水素をとりあえず補給できるようになり、水素車を使うときの運用上の安心感が増すとは思うけどね。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:54:33 ID:0cpNcMX50
水で走る…
…屋根の上に水タンクを積んでそこにたくさん水を入れる。
そのタンクからクルマの床下に向けて水を落とし、その落下エネルギーでタービンを回す。
タービンは発電器に繋がっていて、タービンの回転を電気に替える。
その電気でクルマを動かす。
屋根上にどれくらいの水が必要かは聞かないでね。
…屋根の上に水タンクを積んでそこにたくさん水を入れる。
そのタンクからクルマの床下に向けて水を落とし、その落下エネルギーでタービンを回す。
タービンは発電器に繋がっていて、タービンの回転を電気に替える。
その電気でクルマを動かす。
屋根上にどれくらいの水が必要かは聞かないでね。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:32:56 ID:p7KQaa5k0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:27:52 ID:jvvLHNSt0
新型ＨＲ－Ｖ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 17:11:46 ID:AS8J5xhw0
ｷﾓｵﾀって言われないミニバンを作ってくらはい。ｴﾍｯ ｴﾍｯ ﾋｬｳｯ！
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:39:15 ID:7+9JKDGc0
ディアブロのボディに1.5Lくらいの直４載っけてお手ごろ価格で売ってくれねえかな。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:05:11 ID:jMWhS44xO
スタリオンにマイベック積んで発売してほすい。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:14:04 ID:HJtmmFGKO
>>957-959
車名はハマーＨ２－Ｏでどうだ？
車名はハマーＨ２－Ｏでどうだ？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:58:57 ID:CzKn6p8t0
>>964
H2-Oと言いたかっただけでしょう？と言うのは置いといて
砂漠を旅する途中のオアシスで、屋根に積んだ太陽電池を
使って水から発生させた水素を補給しながら休憩している
イメージが浮かんだよ。
H2-Oと言いたかっただけでしょう？と言うのは置いといて
砂漠を旅する途中のオアシスで、屋根に積んだ太陽電池を
使って水から発生させた水素を補給しながら休憩している
イメージが浮かんだよ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 13:46:31 ID:AHNA1Nu10
・ガソリン（ハイオク/レギュラー/アルコール混合）
・アルコール
・水素
で動くエンジンキボンヌ
さらに
・天ぷら油（使い終わったやつとか）
・灯油
・石油
・エンジンオイル
で動いてくれればｲｲ！
・アルコール
・水素
で動くエンジンキボンヌ
さらに
・天ぷら油（使い終わったやつとか）
・灯油
・石油
・エンジンオイル
で動いてくれればｲｲ！
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:31:32 ID:I/d9KmhE0
>>966
天ぷら油は家庭がある人や料理好きな人にはいいかも？
月に1リットル位はガソリン代浮く？
給油口にはろ過装置が必須ですね！
さらに匂いを除去するシステムがないと海老やイカの匂いをまき散らす事に…
開発費がかさんで車両価格が高めになって…
って微妙になってきましたね…
天ぷら油は家庭がある人や料理好きな人にはいいかも？
月に1リットル位はガソリン代浮く？
給油口にはろ過装置が必須ですね！
さらに匂いを除去するシステムがないと海老やイカの匂いをまき散らす事に…
開発費がかさんで車両価格が高めになって…
って微妙になってきましたね…
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:28:20 ID:2CSDp/or0
>>967
匂ったっていいじゃない。路駐したら野良猫だらけになるかもしれんけどｗ
匂ったっていいじゃない。路駐したら野良猫だらけになるかもしれんけどｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 01:38:13 ID:YhgKQ/6+O
燃料が再生油
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 04:23:06 ID:hUO2lSc5O
アルコール燃料車に「酒ＰＯＷＥＲ」ステッカーを貼ったら、ちょっとおもろい鴨。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 05:04:24 ID:qJlcTOVF0
そして、走るときはアル中でガタガタと震えながら走る。
飲酒検問を見るとすぐさまに運転者の意志に関係なく検問突破してしまう（検問突破は罪が重くなるゾ）。
飲酒検問を見るとすぐさまに運転者の意志に関係なく検問突破してしまう（検問突破は罪が重くなるゾ）。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:53:48 ID:QcWkrLte0
こんなの欲しいなぁ。
一人乗りのレクサス。180万。
フル装備でめちゃめちゃ乗り心地良くてしずかで燃費がいい。
そのかわり一人しか乗れない。
これってかなり贅沢だと思うんだが。
一人乗りのレクサス。180万。
フル装備でめちゃめちゃ乗り心地良くてしずかで燃費がいい。
そのかわり一人しか乗れない。
これってかなり贅沢だと思うんだが。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:36:45 ID:9jrc6+l60
水平対抗６気筒、１８００ｃｃ、フル装備、めちゃくちゃ乗り心地がよくて燃費もいいよ。
二人乗れてしまうけど。 あ、３００万ね。
二人乗れてしまうけど。 あ、３００万ね。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:32:44 ID:SSRfEnnVO
Aピラーがない､もしくは前方左右確認の邪魔にならないような位置にある車
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:35:47 ID:u/QJCMqmO
>>973
水平対向だろ
水平対向だろ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:09:13 ID:bq1IVIaN0
ハーレーのエンジンを積んだテーラー
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 17:03:38 ID:wIYe4auj0
>>972
値段設定がおかしいだろ
値段設定がおかしいだろ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:56:59 ID:V0pvuZoo0
ダイハツ・コンパーノ（トヨタ・プロボックスのＯＥＭ版）
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:49:26 ID:5l8GdhOP0
日産ドミノ（三菱愛のＯＥＭ版）
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:52:35 ID:l1FXTNgx0
ジムニー（JA11)のFlexfuel仕様車
ガソリン以外にアルコールや水素で動くとか・・・
ガソリン以外にアルコールや水素で動くとか・・・
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 17:51:03 ID:6arfMvsn0
ランクルぐらいの大きさで中身がチープ。
値段もチープ。排気量は最低4000cc。
ランクル７０が復活しても(・∀・)イイ!!
値段もチープ。排気量は最低4000cc。
ランクル７０が復活しても(・∀・)イイ!!
982 ：DJ狼：2006/04/14(金) 18:23:26 ID:o2FblCr70
50CCのエンジンで充電しながら走る電気自動車
出来ればタービンエンジンで
出来ればタービンエンジンで
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:05:42 ID:zsLUNkzF0
1.8LのNA、小型車枠に収まる車体で大人二人がゆったり乗れて、
いざとなれば４～５人が乗れるように簡単なリアシートがある。
スタイルは70年代のスペシャリティーカーのようなクーペやハードトップ。
ボディ剛性や乗り味、安全装備のみにこだわって、それ以外はできるだけ簡素にして。
内装やシート、HIDなどはオプションで自由に豪華にできるようにする。
これで燃費が良くて、新車乗り出し200万以下で維持費が安ければ若年層にそれなりに売れると思う。
いざとなれば４～５人が乗れるように簡単なリアシートがある。
スタイルは70年代のスペシャリティーカーのようなクーペやハードトップ。
ボディ剛性や乗り味、安全装備のみにこだわって、それ以外はできるだけ簡素にして。
内装やシート、HIDなどはオプションで自由に豪華にできるようにする。
これで燃費が良くて、新車乗り出し200万以下で維持費が安ければ若年層にそれなりに売れると思う。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:11:37 ID:zK1pAlkm0
ムチャクチャ早くて燃費が良いミニバン、絶対売れるし最強！
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:12:15 ID:tJMfZYyC0
ワゴンＲソリオをホイールベース伸ばして
後席の座面伸ばして、荷室も５ｃｍほど広げて
重量を１ｔ以下に納めて欲しい。
後席の座面伸ばして、荷室も５ｃｍほど広げて
重量を１ｔ以下に納めて欲しい。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:22:08 ID:WfQbW8sc0
パイプフレームでバギーみたいの作ってくれんか。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:59:49 ID:phA3COjD0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:04:36 ID:qKToa+ea0
もう電気なんてロスの大きそうなのじゃなくて
ゼンマイにエネルギー蓄えて、、
って重くなるか。
ゼンマイにエネルギー蓄えて、、
って重くなるか。
989 ：下妻物語：2006/04/15(土) 10:29:14 ID:fC4Jz1It0
| |／／ | ＼ヽl.| |
ヽ| ﾚ' ﾄ、| |
|/ Ｙ ヽ |/
||丶＿人＿_ノ | |
|| | | | .|
|| .|.__＿＿_|. |,..i
| |. | |
| |. | |
( ⊃ ( ⊃
栄えあるATがピンチです。助けて下さい。
AT最強！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142693513/
ヽ| ﾚ' ﾄ、| |
|/ Ｙ ヽ |/
||丶＿人＿_ノ | |
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栄えあるATがピンチです。助けて下さい。
AT最強！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142693513/
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 10:38:20 ID:3dOT1DuvO
マークⅡクオリスのFR、ハイブリッド。
リッター５、６㌔並だからせめて街乗りで実測10～15㌔は欲しい。
ブリッド顔は好かんからクオリス顔ね。
リッター５、６㌔並だからせめて街乗りで実測10～15㌔は欲しい。
ブリッド顔は好かんからクオリス顔ね。
991 ：こんにゃる飲料㈱：2006/04/15(土) 15:32:49 ID:+KHM4H240
１１７クーペ（初代）のオープンカー欲しい！
そろそれ1000なので
次スレ「こんな車をだしてくれ！2台目」建てて
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993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
俺、無理だった。。。