>936
パニックじゃ無くても鳴るだろ←ドアパンチ
鳴らなきゃショックセンサをドアに追加汁。
次スレのテンプレに追加よろ。
>>2、感度7割で幹線道路脇・大型・爆音・強風・雷(近)・地震で誤報なし。
スタキル・オプション(超音波or栗用チルト)・トランク・IGセンサーあり。
一体型なので設置位置はもちろんカバー(破壊されないように)の必要あり。
被害がほぼない地域&自宅ガレージならお薦め、駐車場離れてるなら厳しい。
オプション・ボンピン・5極リレーを通販で買えばトータル3万。DIY好きなら
通販で栗・蛇(バックうP・ページャ)の方がC/Pいい。過剰な期待しないならあり。
カーセキュのスペックってどれも似たようなもんだよな。高価なカーセキュとの違いってナンだ?
>>940 つ【バックアップバッテリとセキュ本体の通信】
>>940 がどのセキュを高価と思っているのかは知らないが、どのセキュも大して値段は
変わらない。要は国内代理店の卸価格とインストール料金が違うだけ。
少しアメリカにいたことがあるが、セキュ代20万、取り付け15万、合計35万円なんてのは
見たことがない。Viperクラスのエンスタ+イモビのセキュ取付でも、物代$300〜400、
取付代$200〜300、高くても合計$700くらい。
クリフォードの最高機種(当時はAG4だったと思う)を付けても$1000かからない。
(ちなみにAG4はAG5よりも、取り付けの手間はかかると思われ・・・)
現に最近は国内でも、並行品だと、Viperの最高機種791xvvで4万円弱、クリフォードの
最高機種AG5で5万円弱で購入できる。並行だと5万円弱のAG5が国内定価20万円超え。
この辺を高いと思うか安いと思うかは、判断を任せる。
いわゆるインストーラーの工賃もボリすぎ。ショップによっては、『防犯上の理由』から、
オーナーにも本体やセンサの位置を教えない。調整などは必ずショップに行かなければ
ならないわけだ。ユーザーの囲い込み。
取り付ける機種によって、インストール料金も大きく異なったりするが、機能が同程度なら
作業量にほとんど差はない。
要は大した根拠無く、大金を払っている人が大勢いる訳だ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 23:01:37 ID:XHvuvFSE0
>>947 確かにそのとおり。
加藤電気の信者の正規取扱店が
平行のものはすぐに壊れる、国内正規と中身が違う、並行輸入は違法だ
等々・・・・
うそを並べまくり自分たちのボッタクリ価格を正当化
まあ最近はヤフオクで出張取付なんかあるし平行ものがもっと世に出てほしい。
949 :
947:2005/06/08(水) 23:50:51 ID:fr3g+EKg0
>>948 ちなみに、国内正規と並行で物が違うものがあるのも確か。国内正規では電波法をクリアしている。
ちなみに日本では電波法違反は販売者ではなく使用者が罰せられるので注意が必要。
リモコン使ったからといって罰せられるかどうかは分からんが。
余談だが、俺は趣味と実益を兼ねて(?)、知人の車にセキュを取り付けている。それほど難しいもの
ではない。今までに20台くらいは取り付けた。1台あたり2万円ほど頂いている。
知人に勧めているのはRSX3.5かAG5。今のところ調達が容易だから。
値段も大差ないし、どうせならAG5にしとけば、と言っているが、意外と双方向リモコンの人気が高い。
あと駐車場が遠くて、どうしても長距離リモコンが欲しい人は、2WSS-ASを付けたことがある。
いずれにしても自分でやれば5万円、友達に頼めば+2〜3万円で最高級のセキュが付けられる訳だ。
ショップだって並行品使って、物+取付費で10〜15万円も貰えば十分に元が取れると思うが・・・
ちなみに俺はハンダは使わん。車の配線のように取り回しが悪く、かつ後で色々と動かす可能性の
あるものにハンダを使うのはどう考えても間違えている。ギボシの方がまだましだと思う。
ちなみに俺はリングスリーブで圧着(共噛し)。作業も早いし、確実。 スレ違い、ゴメソ。
うーん、取り付けてくれる人がいればいいんだけどさ・・・。ヤフオク並行ものでもディーラーで取り付けてくれればいいんだけど。
無理だからヤフオク出張業者かな・・・。
>>950 俺ヤフオク出張業者使ったが、しっかりやってくれたよ。
7時間ほどかけて丁寧に取り付けてくれた。
ヤフオクにも出してる並行出張業者がインストールした車を見せてもらったが、
ボンネット開けたらサイレン様が鎮座…orz
自分の車じゃなくてよかった
>>947 俺も同じ様な事やってる。
10台ほど取り付けて、今までに貰った手間賃は
仲のいい奴の車しかやんないからだけど¥120〜¥10000だよorz
俺が色んなセキュを見たいので毎回違う機種をオススメにしてるのは秘密だが
2WSS-ASはリモコンのデカさにびっくりしたなw
ま、DIYスレ行こうや
>>949 >ちなみに俺はリングスリーブで圧着(共噛し)。作業も早いし、確実。
漏れがインストールをお願いしたプロショップは
場所と線の太さ、場所、用途によって
ハンダのみ、リングスリーブ、リングスリーブ+ハンダを使い分けていたよ。
(場所によっては、純正の線を入れ替えたりもしてた)
嫌な客かもしれないけど、純粋に技術的興味からという事を話して
見学を許可してもらいました。
ところで、栗AG5だと、ブラックジャックを生かすためには
走行中に断線すると車が止まる場所にイモビを結線するよね?
>949の腕をどうこういうつもりはなくて、人間だからミスはありえるという観点からだけど
もし、リングスリーブでの圧着が不十分だったり、強く圧着しすぎてリングにヒビが入ったり
して断線したら、その20人の知人の中から事故る人もでる可能性もあるよね。
金銭的には、君の友達がうらやましいけど、漏れならお互いの為にちゃんとしたプロショップに頼むな。
だから、セキュのブランド/性能も大切だけど、ショップ選び(作業者のスキル見極め)もかなり大切だと思う。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 12:37:13 ID:3w/p9g2LO
埼玉にあるヤフオク業者って正規のところより、時間かからず取り付けてくれるからお薦め。
並行なのに保障が一年もついてるし、価格もかなり安いしね。
正規のショップでつける奴って世間知らずでしょ…。
調べりゃ本場の品が手ごろに付けれるのに。
日産の純正の、超音波式のアラームをつけています。
にもかかわらず先日、マドガラスを割られ、インダッシュのナビを狙われて
間一髪でした。
うろつき感知、ページャー着きで、ボンネットセンサーがあるもの(オプションでも)で、
今の純正アラームを邪魔しないものを探しています。
カーモニ500はあまり良くないそうですが、今の純正のサブ的用途だと
そこそこ使い物になりますかね。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 13:51:04 ID:rZN/sFFeO
>>906 楽天で台湾ホーネット買って付けたよ。
量販は持ち込みNGで何軒か回ってやっとだった。
初セキュリティだったけど全然満足ですぞぃ!
M買う金で取り付けまでできたしやっぴー!!
>>956 ただ単に"セキュをつけたい人"はそれで良いかも知れんが
>>953の例もあるから、車を守りたい人"はまともな"専門店に頼んだ方がいい希ガス
>>955 > もし、リングスリーブでの圧着が不十分だったり、強く圧着しすぎてリングにヒビが入ったり
> して断線したら、その20人の知人の中から事故る人もでる可能性もあるよね。
まさか
>>949 がペンチでスリーブを圧着しているわけじゃあるまい。
何のために線径によってスリーブのサイズが決まっていたり
圧着工具がサイズ毎になっているか考えたことがないのかと小一時間・・・
蛇の850、650、350ってどうよ?誰かつけてる人いる?
>>960 どうしてそんなに必死なのかと子一時間w
スリーブのみ<スリーブ+ハンダだろ
沈黙410を買ったが、やる気の無いサイレン音に脱力orz
515R取り付けは必須ですな。
純正の線向いてセキュの配線をねじって半田付け→600Vまで対応の絶縁ビニテで
絶縁ってヤヴァイのか…スリーブの使い方知らなかったよ。
>963
レベル1〜2の時に、あのやる気無いアラームを鳴らせる設定も欲しくね?
半田付けした部分から幾分、余分にテープ巻くなり熱収縮チューブ使うなりして固定した?
もし、してなかったら汁。半田付けは染みてない境目が金属疲労で断線し易い。
>947と仲良くなっても2万円とられる。素人のクセに2万円もとるな。
>954とトーテモ仲良くなれば缶ジュース1本でつね。俺と仲良くなって下さい。
今、栗DIYするために情報収集してるけど、とてもじゃないけど
人の車にジュース1本で取り付ける気にはなれない。
>>954は凄くいい人
>>963 正直、ほとんどの廉価版セキュには515R追加が必須だな。
内蔵バッテリ交換ができない(寿命1.5年前後)とか、鍵がXXXとか欠点はあるが
緊急停止は諦めて補機類を外さないとアクセスできない場所にインストールするのが吉。
安いし(WEB通販で8,000円程度)
968 :
ちか:2005/06/10(金) 10:19:42 ID:5+A6NgEiO
ホーネット718Gプラスつけました
そしてバイパーの光るロゴのやつをセットしてもらいました
これは変ですか?バイパーのロゴのはつけないほうが良かったですか?これは恥ずかしい事ですか?初心者なんで解らないのでアドバイスお願いします。さらにつけるとよいオプションなどあればよろしくお願いします
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 10:24:21 ID:q9t9LzHs0
AVガードってどう?
>>968 残酷なようだけど、はっきり書くと、無駄な金使っちゃったね。
なるべく早く515Rと後付けのイモビの取り付けをお薦めします。
HORNET程度では、この車は簡単に解除できる警報機をつけてますよ。
(盗難防止装置までは装備してませんよ)と宣伝しているようなもの。
抑止効果が期待できるのは、中学生のいたずらレベルだろうね。
あと、あのELは直射日光に弱いので、半年で色が薄くなるよ。
>>968 機種を特定される物は外しましょう(ステッカー・特徴あるLED…)。
バックアップサイレンの追加、別イモビライザーは絶対に必要・・・。
サイレンを鳴らしながら乗り逃げされた報告(ホーネット)やサイレンが鳴らずに
荒らされた・盗まれた報告(ホーネット)も結構あったのでお早めに。。。
>>964、レスd。きつく巻いておきます。
>>967、後々栗AG5を付ける予定なので使い捨て感覚で導入します。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 12:24:49 ID:ggcOVEhZ0
機能として、イモビ、ダブルショックセンサー、ボンネットセンサー、バックアップサイレンが欲しいんだが、お薦めあるかな?
975 :
974:2005/06/10(金) 13:19:44 ID:a3ShvefnO
ごめん。あと、傾斜センサーも。
>>974 セプター9001+バックアップサイレンで約10万
977 :
974:2005/06/10(金) 15:20:05 ID:a3ShvefnO
>>976 レスd
やっぱり蛇クラスとかじゃダメかな…
978 :
ちか:2005/06/10(金) 15:28:00 ID:5+A6NgEiO
515Rとは何ですか?ドコノメーカーのものでいくらくらいしますか?
ページャー型で、消費電力の少ないお勧めの機種は?
今ミレニアムなんとか使ってるんだが、バッテリーが1年くらいで弱ってくる_| ̄|○
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 22:18:55 ID:O2QWyQKn0
セプターつけるか、クリフォードかコードアラームのエントリーモデルをつけるかで悩んでいます。
10万ちょっとくらいなら出してもいいかと考えているのですが・・・
クリならArrow5J Concept 450 Concept 550J くらい、
コードならPowerElite 4100Jかな・・・4200Jだともう結構キビシイ。
セプなら上で書かれてる9001にバックアップサイレンで11万弱ってのがかなりよさそうだと思っています。
この中でならどの選択肢が一番でしょうか?
有名ブランドの廉価製品と普通メーカーの上位(?)モデル、より安心を得られるのはどっちなんでしょう?
セプターは9001がベスト?
私は本体 + バックアップサイレン + チルトセンサー + ボンネットロックと
考えています。
R と 9001どちらにしようか迷っています。
双方向通信はあればいいですが防犯面で優位な製品を
付けようと思っています。
店員さんは9001を勧めますが在庫処分てことはないですよね?
きっと9001のほうが高性能ですよね?
1 ボンネットロックは必要ではないと店員に言われた。
どんな種類があるか分からないし、必要なモノ?
2 R と 9001 の違いは?
・防犯面で衝撃センサーが振り子か加圧の違い
・衝撃センサーの調整が2段階でできる
・他にも重要な違いがある?
3 みなさんならどちらを付けますか?
>>984 > セプターなら絶対9001
絶対ですか・・・。
何も説明無く言われるとド素人の私には説得力あるんですよね。
でもなんで、後続機に性能が低いモノをラインアップに入れたか
訳わからんのですよ。 違うブランドでも良いのに。
私の固定観念として後から出たモノは高機能、高性能と
思っているもんで。
もう少し、皆さんの意見を待ってみようと思います。
ご返事、ありがとうございます。
>>984 激しく同意。
Rは、簡易スターターカットの蛇レベル。
そろそろ、新スレ立ててくれ。漏れのホストからだと立てられん orz
>>1 >>2 >>939 を参考でヨロ。